воскресенье 12/07/2020
07/07/2020 11:52 09/07/2020 23:01 10/07/2020 00:25 10/07/2020 22:21
Самолет Boeing 747 совершил экстренную посадку в Симферополе
Пассажирский самолет, на борту которого около 200 человек, совершил экстренную посадку в Симферополе. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на информированный источник во вторник, 7 июля.
В правительстве оценили сообщения о планах возобновления полетов
Вице-премьер Дмитрий Чернышенко заявил, что не может ни подтвердить, ни опровергнуть сообщения СМИ о рекомендации Роспотребнадзора возобновить полеты в некоторые европейские страны и Китай.
Аэропорт Жуковский начал принимать грузовые самолеты
В московском аэропорту Жуковский сегодня приземлился первый грузовой самолёт, обслуживание которого будет проходить по новой схеме – со стоянкой на только что открытом перроне.
Информационное сообщение
В соответствии с имеющимися поручениями Правительства Российской Федерации Федеральное агентство воздушного транспорта осуществляет комплекс мер, необходимых для возобновления авиасообщения с иностранными государствами.
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» 75-летие Победы!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Aviaport.Ru 08/02/2008

Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" подвела итоги работы за январь 2008 года

За январь 2008 года было выполнено 939 регулярных рейсов, что превышает данный показатель января прошлого года на 5%. Занятость пассажирских кресел в течение января месяца составляла в среднем 67 %, в январе месяце 2007 года - 65 %. Рост показателя составил 2%. Всего в январе 2008 года было перевезено 115 407 человек. Это на 29% больше, чем в январе 2007 года. В январе 2008 года было перевезено 340 т. грузов и почты



Hi-tech@Mail.Ru 08/02/2008

Тут и авиакатастрофы, и посадки, и маневры!

В компании Genius уверяют, что их новый джойстик MetalStrike FF — настоящая находка для истинных геймеров. Как вы уже догадались, новинка ориентирована на поклонников авиасимуляторов. Этот джойстик позволит пользователю прочувствовать все эффекты реального управления самолетом — так утверждает производитель. Мы в свою очередь отметим, что сходство с реальным управлением, скажем, истребителем СУ-30, будет наверняка не 100%-ое. Впрочем, джойстик все равно неплох: встроенный вентилятор для имитации воздушных потоков и охлаждения напряженных рук геймера, 13 кнопок управления, включая курок; специальный переключатель, работающий в восьми направлениях, ну и удобное крепление, которое гарантирует стабильное положение манипулятора на столе. MetalStrike FF вот-вот появится на витринах по цене 65 $.



Событие. Тут и авиакатастрофы, и посадки, и маневры!

Aviaport.Ru 07/02/2008

"ЮТэйр" получила первый Boeing 737

Ханты-Мансийск. 7 февраля. АвиаПорт - ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (г. Ханты-Мансийск) в четверг получило в операционный лизинг первый среднемагистральный самолет Boeing 737-500, сообщил "АвиаПорту" начальник службы по связям с общественностью Юрий Мушихин. Он отметил, что в четверг самолет был перегнан из Москвы в Ханты-Мансийск. "Уже в ближайшее время начнется его коммерческая эксплуатация", - дополнил он. Как ранее сообщал "АвиаПорт", авиакомпания до конца 2008 г. намерена получить семь Boeing 737-500. Всего же авиакомпания "ЮТэйр" намерена приобрести 18 Boeing 737. Десять самолетов уже законтрактованы, а на остальные восемь заключено опционное соглашение. Все самолеты будут иметь одинаковую комплектацию и компоновку пассажирского салона. Ранее лайнеры эксплуатировались американской авиакомпанией Continental Airlines. Стоимость сделки не разглашается. Авиакомпания "ЮТэйр" входит в пятерку крупнейших авиакомпаний России по количеству перевезенных пассажиров и является одним из лидирующих мировых операторов вертолетной техники. Пассажирские перевозки компании в 2007 г. составили 2 млн. 925 тыс. человек. Парк авиакомпании "ЮТэйр" насчитывает один Boeing 737-500, 17 Ту-154М, пять Ту-154Б, 35 Ту-134А, 18 Ан-24, 13 Як-40, семь ATR 42-320, три ATR 72-200, два Gulfstream IV-SP и один Ан-26. Основными акционерами ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" выступают ООО "Полинт" (18,8%), ООО "Трисэлтко" (19,84%), ООО "Крайел" (17,00%), ООО "Ла-Манш" (19,99%). Остальные акционеры владеют пакетами акций АО в размере не более 5%. Генеральный директор авиакомпании Андрей Мартиросов является собственником 0,044% акций АО. Государство доли в "ЮТэйр" не имеет. Крупнейшим номинальным держателем акций АО является ООО "Центральный Сургутский депозитарий" (75,64%). По некоторым данным, этот пакет принадлежит структурам, аффилированным с "Сургутнефтегазом". Однако сам "Сургутнефтегаз" отрицает свою аффилированность с компанией.

Максим Фетисов


Aviaport.Ru 07/02/2008

"Московское небо" планирует создать компанию для оказания услуг ТОиР

"Московское небо" планирует в 2008-2009 гг. создать предприятие для оказания услуг технического обслуживания и ремонта (ТОиР) самолетов бизнес-авиации, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор компании Игорь Макаров. Он отметил, что компания будет создана как отдельное юридическое лицо. "На первом этапе она будет оказывать услуги линейного технического обслуживания самолетов бизнес авиации, как для "Московского Неба", так и для других операторов", - сказал И.Макаров. "Для развития этого направления (технического обслуживания самолетов - "АвиаПорт") мы планируем привлечь ряд западных партнеров, в том числе и нашу австрийскую компанию MJet Aviation", - отметил он. Компания "Московское небо" специализируется на предоставлении услуг в сфере бизнес-авиации, включающих в себя авиационные VIP перевозки, авиационный консалтинг, сопровождение купли-продажи. В оперативном управлении компании находятся три самолета Fokker 100 и два Gulfstream V, Learjet-60, Challenger-300 и Cessna Citation CJ2.



Газета.ru 07/02/2008

Lufthansa не готова сажать самолеты в Красноярске

Немецкая авиакомпани Lufthansa Cargo не готова принять окончательное решение по перемещению пункта транзитной посадки при полетах в страны Юго-Восточной Азии в Красноярск из-за отсутствия там технической инфраструктуры, сообщили источники. Использование Красноярского аэропорта «в настоящий момент невозможно по операционным причинам, так как там нет необходимой технической инфраструктуры», сказал глава компании Карстен Спор. В частности, по его словам, в аэропорту нельзя совершать посадки во время тумана или плохой погоды. Представитель Lufthansa Клаус Валтхер сообщил, что для перемещения транзитной базы в Красноярск авиакомпании потребуется два года. // «Интерфакс



NewsInfo 07/02/2008

Авиаперелет из Москвы на Дальний Восток будет в два раза дешевле

10-15 тысяч рублей будет стоить авиабилет из Москвы в города Дальнего Востока, пообещал первому вице-премьеру Дмитрию Медведеву министр транспорта Игорь Левитин. На совещании в Хабаровске по вопросам развития Дальнего Востока и Забайкалья первый заместитель председателя правительства потребовал назвать точную минимальную стоимость авиабилета из центральной части России на Дальний Восток после реализации определенных мер со стороны федерального правительства. Чтобы снизить цену на авиаперелет, министр транспорта Игорь Ливитин предлагает субсидировать авиакомпани, и развивать конкуренцию на этом направлении.В цене билета порядка 40 процентов - это расходы на горючее, и основная субсидия государства должна быть именно по горючему, сказал министр. Сегодня билет из Хабаровска в Москву стоит больше 20 тысяч рублей. Касаясь вопроса снятия тарифных пошлин для региональных перевозчиков на Дальнем Востоке и в Сибири, министр отметил, что его министерством "предложено рассмотреть вопрос о снятии пошлин на самолеты до 50 кресел - это Як-40, Ан-24, которые используются региональными перевозчиками", передает Вести.



Событие. Авиаперелет из Москвы на Дальний Восток будет в два раза дешевле

ИНТЕРФАКС 07/02/2008

Austrian Airlines 2 апреля планирует начать регулярные рейсы Нижний Новгород — Вена

Авиакомпания Austrian Airlines ("Австрийские авиалинии") планирует со 2 апреля 2008 года начать регулярные рейсы по маршруту Нижний Новгород - Вена. Как сообщил представитель МИД России Сергей Малов на пресс-конференции в четверг в пресс-центре агентства "Интерфакс-Поволжье" в Нижнем Новгороде, рейсы, организованные австрийским перевозчиком, планируется осуществлять два-три раза в неделю. Представитель МИДа также отметил, что в Нижнем Новгороде ежегодно действует ряд чартерных программ, организованных в основном столичными авиаперевозчиками. Вместе с тем С.Малов выразил надежду, "что в текущем году в Нижний Новгород, помимо столичных авиакомпаний, придут также перевозчики из соседних регионов, в том числе из Татарстана, Перми и Самары". Помощник генерального директора ОАО "Международный аэропорт Нижний Новгород" Юрий Евграфов подтвердил агентству "Интерфакс-Поволжье" наличие договора с австрийской компанией об организации авиаперевозок. Планируется, что Austrian Airlines будет совершать по три рейса в неделю. По словам Ю.Евграфова, интерес к организации регулярного воздушного сообщения с Нижним Новгородом проявляют германские авиаперевозчики. АО "Международный аэропорт "Нижний Новгород" создано в августе 2003 года в рамках внешнего управления на базе одноименного ФГУП. В собственности правительства Нижегородской области находится 94,5% акций компании. Austrian Airlines Group выполняет регулярные и чартерные рейсы в более 130 пунктов. В России авиакомпания совершает полеты в Москву, Санкт-Петербург, Краснодар, Ростов-на-Дону и Екатеринбург.



AviaFOND.ru 07/02/2008

Московский международный аэропорт Домодедово принимает участие в выставке «РосАвиаЭкспо 2008

» Цель Четвёртой Международной специализированной выставки «РосАвиаЭкспо 2008» – укрепление сотрудничества между государственными органами и компаниями отрасли. Выставка является площадкой для демонстрации новейших технических и технологических разработок, установления деловых контактов, позволяет специалистам обмениваться опытом. Аэропорт Домодедово представлен стендом, на котором можно ознакомиться с деятельностью аэропорта, предлагаемыми услугами и реализуемыми проектами. Деловая программа «РосАвиаЭкспо 2008» включает в себя проведение круглых столов, презентации компаний-участников, а также очередное заседание Комитета Авиа ГСМ Ассоциации «Аэропорт» ГА.



AviaFOND.ru 07/02/2008

Аэропорт Внуково принимает участие в «РосАвиаЭкспо — 2008».

Аэропортовый комплекс Внуково стал участником IV Международной специализированной выставки «РосАвиаЭкспо-2008», открывшейся 6 февраля в Международном выставочном центре «Крокус Экспо» В этом году авиационный форум,посвящен празднованию 85-летия гражданской авиации России. Среди основных целей выставки «РосАвиаЭкспо» – демонстрация, достижений и перспектив развития гражданской авиации России, а также предоставление возможности выхода на российский рынок зарубежным компаниям. В выставке принимают участие около 90 компаний из различных регионов России, а также Германии и Украины. На стенде аэропорта "Внуково" представлена информация о реализуемой сегодня программы его развития и модернизации. В настоящее время в аэропорту возводится новый пассажирский терминал – основной проект Программы. Первую очередь строительства планируется завершить к ноябрю 2008 года. Терминал общей площадью 250 тыс. кв. м будет иметь пять основных уровней, включая подземный и позволит вывести пропускную способность Внуково на уровень 20 млн пассажиров в год, обеспечив при этом международные стандарты сервиса. В 2007 году аэропорт Внуково сохранил высокие темпы роста пассажиропотока, достигнутые в предыдущие годы. Количество пассажиров, обслуженных в 2007 году во Внуково, увеличилось на 32,7%. Общий пассажиропоток аэропорта составил 6 млн 789 тыс. пассажиров.



AviaFOND.ru 07/02/2008

АЭРОФЛОТ И ГТК «РОССИЯ» РАСШИРЯЮТ СОТРУДНИЧЕСТВО

- Сегодня коммерческий директор авиакомпании ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» Алексей Сидоров и коммерческий директор ГТК «Россия» Игорь Морачев на 4-й международной специализированной выставке РосАвиаЭкспо-2008 подписали соглашение о совместной эксплуатации авиалиний (код-шеринг) на принципах свободной продажи мест на договорные рейсы. В соответствии с достигнутыми договоренностями партнеры смогут вести продажу авиаперевозок на рейсы друг друга с использованием собственных кодов без ограничений по количеству мест. По условиям Соглашения партнеры будут выполнять международные и внутренние рейсы по следующим направлениям: Москва - пункты Германии – Москва; Санкт-Петербург – пункты Германии – Санкт-Петербург; Москва – Баку – Москва; Москва – Санкт-Петербург – Москва. Совместная работа в рамках Соглашения существенно увеличит предложение Аэрофлота и ГТК «Россия» по продажам под собственным кодом и расширит выбор удобного маршрута и рейса для пассажиров. В рамках подписанного Соглашения партнеры планируют расширить сотрудничество и по другим маршрутам. Аэрофлот имеет соглашения по организации совместных перевозок с 29 авиакомпаниями - дочерними компаниями «Аэрофлот – Дон» и «Аэрофлот – Норд», а также Дальавиа, Владивостокавиа, Татарстан, Белавиа и многими иностранными перевозчиками.



AviaFOND.ru 07/02/2008

В рамках презентации Международного Авиасалона «Деловая авиация и АОН России-2008» состоялась церемония подписания соглашения о сотрудничестве между Национальной Ассоциацией Деловой Авиации России, ОАО «Авиасалон» и ООО «ЭкспоТэк Групп».

В соответствии с подписанным документом стороны принимают активное участие в подготовке и проведении выставки-авиасалона «Деловая авиация и авиация общего назначения России-2008», которая будет проходить в период с 31 августа по 3 августа 2008 в Московском международном аэропорту «Домодедово» Компания «ЭкспоТэк Групп» в рамках подготовки и проведения Авиасалона МАКС 2009, сформирует специальную программу на площади Делового Центра Гражданской Авиации, с формированием конгрессных программ определенных форматом выставки-авиасалона «Деловая авиация и авиация общего назначения России-2009». Со своей стороны ОАО «Авиасалон» после организации на территории ФГУП «ЛЛИИ им. Громова» торгово-выставочного комплекса «Россия» рассматривает вопрос о полномасштабной проведении выставки «Деловая авиация и авиация общего назначения России» на территории торгово-выставочного комплекса «Россия» Основной целью подписанного соглашения является развитие и поддержка имиджа рынка деловой авиации и авиации общего назначения в России, а также расширение кооперации российских организаций и предоставления их на мировом рынке.



AviaFOND.ru 07/02/2008

В аэропорту Внуково завершен этап внедрения автоматизированной системы управления производственными ресурсами.

Очередной этап внедрения автоматизированной системы управления производственными ресурсами GroundStar завершен в аэропорту Внуково. На данном этапе введен в эксплуатацию модуль, позволяющий в режиме реального времени максимально эффективно управлять размещением воздушных судов по местам стоянок аэродромного комплекса. При помощи нового программного обеспечения, разработанного немецкой компанией Inform, автоматически рассчитываются оптимальные комбинации распределения мест стоянок для самолетов в соответствии с актуальной информацией и расписанием рейсов. При этом информация о назначенных системой стоянках и график их использования отображается на экране автоматизированного рабочего места диспетчера, который в случае необходимости имеет возможность корректировать процесс распределения стоянок. Второму этапу – внедрению модулей управления производственными ресурсами аэропорта в режиме реального времени – предшествовала работа по автоматизации планирования использования этих ресурсов. Данный этап, завершенный в минувшем году, стал первым в программе внедрения системы GroundStar в аэропорту Внуково. В рамках завершающего третьего этапа будет запущен модуль контроля исполнения производственных операций на перроне и модуль связи с персоналом. Данное IT-решение, реализовать которое планируется уже в этом году, позволит диспетчерам контролировать выполнение всех операций по обслуживанию воздушных судов благодаря получению детальной информации, выводимой на экраны персональных компьютеров. С этой целью все наземные ресурсы – автотрапы, топливозаправщики, перронные автобусы и т.д., а также работающие на перроне сотрудники аэропорта, будут оснащены портативными компьютерами, с помощью которых будет производиться обмен информацией с диспетчером (посредством беспроводной сети передачи данных) о предстоящих задачах по обслуживанию воздушных судов и ходе их выполнения. Система GroundStar, позволит создать во Внуково высокоэффективную систему управления не только производственными процессами, но и пропускной способностью аэропортового комплекса. В аэропорту Внуково впервые в России применяется уникальный, комплексный подход по автоматизации авиапредприятия, охватывающий весь производственный цикл.



AviaFOND.ru 07/02/2008

ГТК .Россия. продолжает развивать систему электронных продаж

В этом месяце российские агенты по продаже пассажирских перевозок авиакомпании приступили к работе в единой системе взаиморасчетов IATA BSP (Billing and Settlement Plans). Таким образом, электронное оформление билетов на рейсы ГТК .Россия. производится теперь не только за рубежом, но и внутри страны. Начиная с декабря 2007 года электронное билетооформление вводилось для перелетов из Петербурга в Пекин, Лондон, Амстердам, ряд городов Германии и в обратных направлениях. Путешествие по e-ticket было доступно тем пассажирам ГТК .Россия., которые оплачивали поездку в зарубежных пунктах продажи, входящих в сеть BSP. За счет участия в системе российских агентств по продаже перевозок число пассажиров авиакомпании, путешествующих по электронному билету, существенно увеличится. Система BSP подразумевает использование при оформлении авиабилетов так называемого нейтрального бланка, который принимают все авиакомпании, состоящие в IATA. Сегодня более 150 перевозчиков работают в BSP, которая отменяет необходимость оформления билетов на бумажных бланках. Расширение присутствия ГТК .Россия. в BSP . одна из ключевых задач на этапе полноценного внедрения услуги e-ticketing. Сегодня .Россия. является участником этой системы в 26 странах мира, где количество партнеров авиакомпании насчитывает порядка 200 агентств. В Российской Федерации в числе прямых партнеров ГТК .Россия. - свыше 400 агентств. Распространение электронного билета постепенно охватывает все больше направлений, входящих в маршрутную сеть авиакомпании .Россия.. С 1 февраля полеты по e-ticket начались из аэропорта Пулково в Париж, Рим, Милан и обратно. Следующими пунктами с 15 февраля станут Вена, Франкфурт, Стокгольм и Копенгаген. Также продолжается внедрение электронного интерлайна с авиакомпаниями-партнерами. На данный момент этот процесс завершен с Austrian Airlines, Iberia и SAS. Это означает, что клиент ГТК .Россия. может приобрести электронный билет на любой рейс одной из указанных авиакомпаний, используя возможности и систему продаж ГТК .Россия.. Напомним, что в соответствии с требованием IATA (International Air Transport Association . Международной ассоциации воздушного транспорта) авиакомпании, входящие в ассоциацию, должны отказаться от бумажного документооборота к 1 июня 2008 года. Реализуя это требование, ГТК .Россия. в 2007 году внедрила собственную систему регистрации пассажиров и багажа DCS (Departure Control System), что технологически обеспечило запуск услуги e-ticketing. Одними из следующих этапов станут: обеспечение возможности web-регистрации пассажиров, сквозной регистрации и установление киосков самостоятельной регистрации, благодаря чему пассажиры авиакомпании смогут значительно сокращать время предполетных процедур. Вместе с внедрением этих технологий обеспечиваются важные для современного человека потребности . быстрота и удобство в путешествиях.



AviaFOND.ru 07/02/2008

С 11 февраля авиакомпания "Уральские Авиалинии" открывает дополнительный, регулярный рейс по маршруту Екатеринбург — Москва — Екатеринбург

С 11 февраля авиакомпания 'Уральские Авиалинии' открывает дополнительный, регулярный рейс по маршруту Екатеринбург - Москва (Домодедово) - Екатеринбург. Теперь авиакомпания 'Уральские авиалинии' будет выполнять до 6 рейсов в столицу РФ ежедневно. Рейс выполняется с понедельника по пятницу по следующему расписанию: рейсом У6-272 из Екатеринбурга в 09-30, прибытие в Москву в 09-50; рейсом У6-271 из Москвы в 11-30, прибытие в Екатеринбург в 15-45. Время местное аэропортов отправления / назначения. Дополнительный рейс введен в ежедневное расписание авиакомпании для того, чтобы удовлетворить потребность наших клиентов в максимально гибком планировании своего рабочего времени. Кроме того, планируется, что этим рейсом воспользуется часть пассажиров, имеющих на руках авиабилеты 'Авиапрада'.



CyberSecurity.ru 07/02/2008

Евросоюз запустил исследовательскую программу по созданию экологически чистого воздушного транспорта

Европейский Союз объявил о запуске амбициозного проекта по созданию нового поколения воздушного транспорта, который будет гораздо более экономичен и экологичен в сравнении с нынешними самолетами и вертолетами. Стоимость исследовательского проекта, получившего название Clean Sky, составляет 1,6 млрд евро. На сегодня к проекту подключились как официальные европейские исследовательские центры, так и представители бизнеса и университетов. По словам участников проекта, основная задача Clean Sky заключается в практическом применении всех новых авиационных разработок. "Вызовы, которые бросает нам сегодняшний день, такие как усиление глобальной конкуренции и изменение климата, являются общими для всех европейских стран и данный исследовательский проект отчасти призван справиться с ними", - говорит Янес Поточник, еврокомиссар по вопросам науки и исследований. На данный момент в проекте принимают участие 86 организаций из 16 стран, 54 коммерческие компании, 15 исследовательских центров и 17 университетов. Напомним, что ЕС намерен к 2020 году вдвое снизить выбросы СО2 в Европе по сравнению с показателями 1990 года.



Событие. Евросоюз запустил исследовательскую программу по созданию экологически чистого воздушного транспорта

АРМС-ТАСС 07/02/2008

Серийное производство российско-украинского самолета Ан-148 начнется в этом году в Воронеже

ВОРОНЕЖ, 7 февраля. (ИТАР-ТАСС). Первые четыре российско- украинских самолета Ан-148 будут собраны в Воронежском авиационном самолетостроительном обществе (ВАСО) до конца этого года, сообщил генеральный директор предприятия Михаил Шушпанов. По его словам, в апреле на ВАСО поступят из Украины первые детали для новых лайнеров, которые разработаны Авиационным научно-техническим комплексом им. Антонова. В цехах воронежского предприятия они будут оснащены деталями, произведенными уже в России. "Фактически речь идет о начале в этом году серийного производства новой машины", - отметил Шушпанов. У компании "Ильюшин финанс", которая осуществляет передачу самолетов в лизинг, уже есть 45 твердых заказов российских авиакомпаний на этот лайнер. Ан-148 - ближнемагистральный реактивный самолет, рассчитанный на перевозку от 70 до 90 пассажиров. Максимальная дальность его полета до 5 тыс. км, крейсерская скорость 820-870 км/ч. Он призван заменить семейство самолетов Ан-24, Ту-134, Як-40 и Як-42. Технические характеристики новой машины позволяют эксплуатировать ее во всем мире.



Событие. Серийное производство российско-украинского самолета Ан-148 начнется в этом году в Воронеже

Росбалт-Север 07/02/2008

Нижний Новгород. Презентация Международного экстремально-приключенческого авиаперелета «20 тысяч лье над водой»

7 февраля 2008 года в 11:00 информационное агентство «Росбалт-Приволжье» (г.Нижний Новгород, ул. Рождественская, 24) проводит презентацию Международного экстремально-приключенческого авиаперелета «20 тысяч лье над водой». Протяженность авиаперелета составит 60 000 тысяч километров и будет внесена в Книгу рекордов Гиннеса. Основная цель перелета, проходящего по побережьям четырех континентов, трех океанов и семи морей — продемонстрировать российский характер, донести дух сочинской Олимпиады 2014 года до самых дальних уголков мира, показать авиационную технику и подтвердить статус России, как великой авиационной державы. В программу перелета включены мероприятия по наблюдению за изменениями в прибрежных водах и практическое применение российской системы ГЛОНАСС, а также культурные мероприятия в каждой из посещаемых стран. Авиаперелет будет осуществлен на пяти новых самолетах-амфибиях Ла-8 российского производства. Девизом авиаперелета стали слова великого русского летчика В. Чкалова «А не махнуть ли нам вокруг шарика...». Презентация организована при участии Фонда межрегионального экономического развития Приволжского федерального округа, и компании «Аэроволга». В мероприятии примут участие: - Михаил Гришанков, первый заместитель председателя комитета по безопасности Государственной Думы, член Совета при Президенте Российской Федерации по физической культуре и спорту; - Валерий Токарев, летчик-космонавт; - Сергей Алафинов, генеральный директор НПО «Аэроволга»; - Роман Балашов, генеральный директор НКО «Фонд межрегионального экономического развития»; - Олег Кавецкий, руководитель оргкомитета авиаперелета; - Олег Мисковец, заместитель директора Большого театра.



Komciti.ru 07/02/2008

Дальневосточные аэропорты находятся под угрозой ударов террористов… и самолётов

Аэропорты и вокзалы Дальнего Востока уязвимы перед террористической угрозой. Об этом сообщил представитель Генпрокуратуры России в ДФО, озвучивший на минувшей неделе результаты прокурорской проверки. Так, в прошлом году было выявлено 12 незаконных проникновений в аэропорты Комсомольска-на-Амуре, Владивостока, Николаевска-на-Амуре и Магадана. Кроме того, посторонние могли пройти также в служебные помещения морских торговых портов в Ванино и Находке. Всего в 2007-м году прокуроры выявили более тысячи двухсот нарушений антитеррористического законодательства. К административной и дисциплинарной ответственности привлечено 185 должностных лиц. Также до сих пор остаётся неясной ситуация с возможностью приземления гражданских самолётов SSJ-100 на территории дальневосточных аэропортов. Несмотря на заявление министра Иванова, сделанное в сентябре в Комсомольске-на-Амуре, о том, что малые аэропорты будут модернизированы за счёт средств федерального бюджета, до сих пор никакой работы по модернизации того же аэропорта «Хурба» в Комсомольске-на-Амуре, проведено не было.

Кирилл Маковеев


Коммерсантъ Украина 07/02/2008

Дело экс-директора ХГАПП передано в суд

Дело экс-директора ХГАПП передано в суд Вчера прокуратура Харьковской области передала в суд уголовное дело в отношении бывшего генерального директора Харьковского государственного авиационного производственного предприятия (ХГАПП) Павла Науменко. "Следствие закончено, Павел Науменко с обвинительным заключением ознакомлен, дело направлено в Киевский районный суд",– сообщил Ъ зампрокурора области Сергей Хачатрян. По данным Ъ, господин Науменко обвиняется по ч. 5 ст. 191 УК ("растрата государственных средств в особо крупных размерах"). Уголовное дело по факту растраты было возбуждено управлением СБУ в Харьковской области летом 2006 года, обвинение Павлу Науменко предъявлено 2 октября 2007 года. Как заявлял ранее глава СБУ области Андрей Мухатаев, бывший гендиректор ХГАПП перечислял средства госкомпании собственным бизнес-структурам (господин Науменко является, в частности, учредителем корпорации "ИнтерАМИ Интерьер", которая производит интерьеры самолетов и вертолетов). Как сообщили Ъ на ХГАПП, Павел Науменко был уволен приказом Минпромполитики 1 октября. Заявление об увольнении по собственному желанию "по состоянию здоровья" господин Науменко написал в мае, однако до октября он находился на больничном и не мог быть уволен. 8 мая исполняющим обязанности гендиректора ХГАПП был назначен глава департамента по коммерческим вопросам авиазавода Сергей Задорожный. Мария Спалек, Харьков



Коммерсантъ Украина 07/02/2008

Правила игры

"ТНК-ВР Коммерс" оценивает переход Лисичанского НПЗ на выпуск бензинов Евро-4 в $350 млн Вчера пресс-служба "ТНК-ВР Коммерс" со ссылкой на президента компании Сергея Лизунова сообщила, что оценивает переход Лисичанского нефтеперерабатывающего завода на производство бензинов, соответствующих по качественным характеристикам стандарту Евро-4, в $350 млн. "Эти средства необходимы для строительства производств серной кислоты и регенерации отработанной кислоты, установок газофракционирования и алкилирования. Для проведения этих работ понадобится не меньше четырех лет",– сказал он. Господин Лизунов отметил, что в настоящее время условия для масштабной модернизации производства не созданы. "Сегодня ввозить топливо из-за рубежа выгоднее, чем производить его в Украине. Именно по этой причине в стране на протяжении прошлого года относительно ритмично работали лишь два завода из шести",– заявил он. Олег Гавриш



Ufa.ru 07/02/2008

Можно будет летать маленькой компанией

Совсем скоро уфимские бизнесмены будут иметь возможность избежать долгой процедуры регистрации в уфимском аэропорту. Специально для них авиакомпания «Уфимские авиалинии» разрабатывает программу деловых авиаперелетов. Сейчас идут переговоры о покупке самолета бизнес-класса «Кинг-Эйр 350» на девять пассажирских мест. Дальность полета у него более трех тысяч километров (это примерно рейс Уфа – Париж). Так что, скорее всего, уже весной в Европу из Уфы бизнесмены будут летать также часто и легко, как в Москву. Тайной остается пока только цена услуги, но у московских авиакомпаний счет начинается обычно с цифры в 10 тысяч евро.

Анастасия Теплова


АкваЭксперт.Ру 07/02/2008

По Тихому океану курсируют две гигантские плавающие помойки

На сегодняшний день мировой океан загрязнен настолько, что в Тихом океане образовались две гигантские помойки площадью с США каждая. Плавающие помойки состоят в основном из пластиковых предметов - от магазинной упаковки и зубных щеток до деталей самолетов и космических спутников общим весом 100 млн тонн. Известный американский океанограф Чарльз Мур заявил, что экология океана и всей Земли оказалась под угрозой разрушения. Эколонический фонд "Алгалита Марин Рисерч Фаундейшн" провел исследования о степени загрязнения мирового океана. Один из огромных островов мусора находится к востоку от Японии, другой — к западу от побережья штата Калифорния. "Великие океанские помойки" из-за особенностей океанских течений уже начинают мешать судоходству



Событие. По Тихому океану курсируют две гигантские плавающие помойки

Aviation Today 07/02/2008

AiRUnion возобновит рейсы "Москва — Южно-Сахалинск"

Рейсы будут выполняться с частотой от трех до пяти раз в неделю на современных комфортабельных лайнерах Boeing 767-200. Спектр тарифов очень широк и рассчитан на все категории пассажиров. На направление распространяются все программы поощрения часто летающих пассажиров. Решение о приостановке полетов на маршруте «Москва – Южно-Сахалинск» с 5 февраля до 30 марта 2008 года было принято руководством Альянса в связи с неэффективностью выполнения рейсов в низкий сезон на самолетах Ил-62 и Ил-96. В состав альянса AiRUnion входят авиакомпании



Медиапорт 07/02/2008

ХАЗу пообещали 200 миллионов на окончание 5-ти самолетов

Минпромполитики предлагает выделить Харьковскому авиационному заводу 200 млн. грн. из госбюджета для достройки самолетов. Об этом сообщили «РБК-Украина» в министерстве. Если завод получит эти деньги, то сможет закончить сборку четырех самолетов Ан-74 и одного Ан-140, которые сейчас уже почти готовы на предприятии.



72ru 07/02/2008

Ютэйр» дал «дочке» новое имя

Дочернее предприятие ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» – ЗАО «Тюменьспецавиа», осуществляющее грузовые авиаперевозки в России и за рубежом, получило новое наименование – ЗАО «ЮТэйр-Карго». Такое изменение не является реорганизацией общества, сообщили корреспонденту 72.ru в пресс-службе авиакомпании. Флот «ЮТэйр-Карго» составляют два самолета Ан-26, один Ан-26-100, один Ан-74-200, 16 самолетов Ан-2. В первом квартале 2008 года планируется ввести в строй второй самолет Ан-74-200. Переименование связано с программой ребрендинга группы «ЮТэйр». Ранее процедуру ребрендинга прошла сама авиакомпания, в 2006 году – ОАО «Комиинтеравиа» (ныне – ООО «ЮТэйр-Экспресс», обеспечивающее полное обслуживание парка самолетов Ту-134), в 2007 году – ОАО «Завод №26» (ныне – ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг», осуществляющее ремонт и техническое обслуживание вертолетной техники).



Jets.ru 07/02/2008

Cessna раскрывает детали разработки нового бизнес-джета

6 февраля на пресс-конференции в Вашингтоне компания Cessna Aircraft Company раскрыла подробности программы разработки нового бизнес-джета с большим салоном и увеличенной дальностью полета. Официальный старт программе был дан 23 января, когда совет директоров компании Textron, подразделением которой является Cessna Aircraft, утвердил проект разработки нового самолета. Бизнес-джет, известный под условным обозначением LCC (Large Cabin Concept), получил официальное название - 850 Citation Columbus, став дальнейшим продолжением модельного ряда семейства Citation. 850 Citation Columbus разрабатывается специально для межконтинентальных перелетов – максимальная дальность полета составит 7,408 километров при крейсерской скорости 0,8 Маха (приблизительно 980 км/ч). Самолет будет оборудован новой силовой установкой PW810 компании Pratt & Whitney и усовершенствованным комплексом авионики Pro Line Fusion, разработанным компанией Rockwell Collins. Cessna Aircraft достигла соглашения с компанией Spirit AeroSystems, которая будет выпускать фюзеляж и хвостовую часть самолета. Просторный салон сможет вместить до 10 пассажиров. Исходная цена Citation Columbus составит 27 млн. долл. США в 2008 году. Cessna планирует получить сертификацию Федерального авиационного агентства США (FAA) к 2013 году, начало поставок намечено на 2014 год. Посмотреть все НовостиJETS.ru



Aviaport.Ru 07/02/2008

Рейсы бизнес-класса из лондонского Сити в Нью-Йорк

В следующем году авиакомпания British Airways открывает 2 ежедневных рейса бизнес-класса из аэропорта London City в Нью-Йорк, которые станут первыми трансатлантическими рейсами в расписании этого аэропорта. Пассажиры в Лондоне и Нью-Йорке смогут зарегистрироваться на рейс в течение 15 минут. Каждый из новых рейсов будет осуществляться самолетом Airbus А318, который сможет принять на борт до 32 пассажиров. Глава авиакомпании British Airways Вилли Уолш отметил: "Данные рейсы будут осуществлять перевозку пассажиров между двумя крупнейшими финансовыми центрами. Это направление является ключевым для нас, и новые рейсы открываются в дополнение к уже существующим восьми ежедневным рейсам "Хитроу" - JFK и трем рейсам "Хитроу" - Newark. Мы уверены, что новая услуга будет пользоваться спросом не только у деловых людей, но и у путешественников, предпочитающих перелеты премиум-класса". Салон А318 достаточно велик, чтобы оснастить его 32 полностью раскладывающимися креслами-кроватями бизнес-класса. Для обслуживания данного рейса British Airways разместила заказ на 2 самолета Airbus А318. Это будут первые самолеты данной модификации в воздушном флоте авиакомпании (British Airways использует 69 самолетов А320 на ближнемагистральных рейсах).



NewsProm.Ru 07/02/2008

Голландский журналист сумел пронести в самолет муляж бомбы

Голландский журналист пронес муляж бомбы и наркотики на самолет в амстердамском аэропорту «Схипхол», чтобы продемонстрировать несовершенство системы безопасности одного из крупнейших авиаузлов Европы. Преодолеть кордоны службы безопасности он смог благодаря помощи приятеля, который устроился в аэропорт носильщиком. Используя униформу и пропуск своего друга, корреспондент пронес муляж бомбы, оснащенный таймером, на один из самолетов. Кроме того, репортер три месяца спокойно проносил на борт воздушных судов наркотики.



Рособоронэкспорт 07/02/2008

Россия и Узбекистан подписали соглашение о сотрудничестве в области авиастроения.

По соглашению Ташкентского авиационного производственного предприятия имени Чкалова (ТАПОиЧ) войдет в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Процесс интеграции планируется завершить к концу этого года. Cоглашение о сотрудничестве подписали в присутствии Президента России Владимира Путина и главы Узбекистана Ислама Каримова первый вице-премьер России Сергей Иванов и вице-премьер-министр финансов Узбекистана Рустам Азимов. Для того, чтобы провести интеграцию Ташкентского авиационного производственного предприятия имени Чкалова в АОК будет проведена его независимая оценка, а также дополнительная эмиссия акций ОАК на эту стоимость. После этого в собственность корпорации перейдет контрольный пакет акций предприятия – 50 проц. плюс 1 акция. ТАПОиЧ в сотрудничестве с ОАК планирует до 2015 г. выпустить 120-150 самолетов Ил-114 стоимостью 380 млн. руб. каждый. На сегодняшний день ОАК объединяет такие крупнейшие предприятия авиастроительного комплекса как «Иркут», конструкторские бюро «Сухой», «Туполев», «Ильюшин», Казанское авиационное производственное объединение, нижегородский авиастроительный завод «Сокол».



РИА Новости 07/02/2008

Boeing доверил индийской Tata комплектовать "лайнер мечты"

Американский авиастроительный концерн Boeing поручил индийской Tata изготовление деталей для нового самолета Boeing-787 Dreamliner. Производством балок для пола из титана и композитных материалов займется 100-процентная "дочка" концерна Tata - TAL Manufacturing Solutions Ltd. Балки будут выпускаться на новом заводе индийской компании в городе Нагпури и направляться для дальнейшей сборки в Италию, Японию и США. Финансовые детали проекта не раскрываются, но американская компания оценивает объем индийского рынка для "лайнера мечты" в $86 млрд. Начало поставок Dreamliner авиакомпаниям неоднократно откладывалось. Первый тестовый полет этого пассажирского авиалайнера, который будет расходовать на 20% меньше топлива, чем аналоги, состоится не ранее конца второго квартала этого года. Меж тем число заказов на этот "летающий дом" уже достигло рекордной для авиаиндустрии цифры - 790, напоминает РИА "Новости".




стр. 1 | 2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45 
 46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60 
 61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75 
 76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90 
 91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105 
 106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120 
 121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135 
 136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150 
 151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165 
 166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180 
 181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195 
 196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210 
 211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225 
 226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240 
 241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255 
 256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  266  267  268  269  270 
 271  272  273  274  275  276  277  278  279  280  281  282  283  284  285 
 286  287  288  289  290  291  292  293  294  295  296  297  298  299  300 
 301  302  303  304  305  306  307  308  309  310  311  312  313  314  315 
 316  317  318  319  320  321  322  323  324  325  326  327  328  329  330 
 331  332  333  334  335  336  337  338  339  340  341  342  343  344  345 
 346  347  348  349  350  351  352  353  354  355  356  357  358  359  360 
 361  362  363  364  365  366  367  368  369  370  371  372  373  374  375 
 376  377  378  379  380  381  382  383  384  385  386  387  388  389  390 
 391  392  393  394  395  396  397  398  399  400  401  402  403  404  405 
 406  407  408  409  410  411  412  413  414  415  416  417 
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Denzy

Союз авиапроизводителей


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний