вторник 20/02/2018
11/02/2018 16:58 11/02/2018 17:27 11/02/2018 19:32 11/02/2018 20:12
МЧС открыло "горячую линию" после крушения Ан-148 в Подмосковье
МЧС России открыло "горячую линию" для родственников жертв авиакатастрофы с бортом "Саратовских авиалиний" Ан-148. Она работает по телефону 8 800 775 17 17. Самолет Ан-148 упал днем 11 февраля в Раменском районе Подмосковья.
Владимир Путин поручил создать комиссию по расследованию авиакатастрофы в Подмосковье
Президент России Владимир Путин поручил правительству расследовать авиакатастрофу в Подмосковье, сообщил его пресс-секретарь Дмитрий Песков. «Президент также выражает глубокие соболезнования всем тем, кто потерял родных и близких в этой катастрофе»,— заяв
Список пассажиров и членов экипажа самолета Ан-148 рейса 6W703 «Домодедово –Орск»
Эксперт о крушении Ан-148: Произошло нечто сверхэкстренное, просто мгновенное
Самолёт пропал с радаров после вылета из "Домодедово"
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» Скорбим по погибшим в авиакатастрофеСкорбим по погибшим в авиакатастрофе
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Татар-информ 15/02/2008

«Аэрофлот» не будет увеличивать число дешевых авиабилетов с Дальнего Востока

ОАО «Аэрофлот» не сможет увеличить число дешевых билетов с Дальнего Востока в центр России. Об этом сообщил глава компании Валерий Окулов. По его словам, у «Аэрофлота» уже достаточно давно «введен специальный тариф на билеты с Дальнего Востока в европейскую часть России», пишет Дейта.ру. По словам Окулова, такой билет стоит 12 тыс. рублей, по такой цене продается около 5 процентов билетов. «Спрос на билеты по социальному тарифу остро повышен. Однако экономика компании не позволяет увеличить количество таких билетов», сказал глава «Аэрофлота», которого цитирует ИТАР-ТАСС. Вопрос о ценах на авиабилеты на Дальний Восток обсуждался на совещании по вопросам развития региона, которое прошло 7 февраля в Хабаровске с участием Медведева. «Мне тут выдали справки, что на этих направлениях билет стоит порядка 20 тысяч рублей. Это неправда, он стоит уже гораздо больше!», - возмутился первый вице-премьер. Выступивший тут же губернатор Приморья Сергей Дарькин предложил развивать конкуренцию между авиакомпаниями, либо как вариант – компенсировать дальневосточникам сверхдорогой перелет. Однако министр транспорта Игорь Левитин ответил, что если речь вести о компенсациях, то не совсем ясна схема таких выплат. А вот конкуренция – дело хорошее. Этот вариант поддержал и Медведев. Он спросил, какая может сложиться цена на билет, если будут приняты соответствующие меры, в частности, разделение аэропортового и аэродромного бизнеса, в некоторых случаях – исключение как составляющей цены платы авиакомпаний за взлет-посадку. «Примерно 10-15 тысяч рублей в один конец», - ответил Левитин. Первого вице-премьера такой ответ устроил.

Алексей Минин).


БЕЛТА 15/02/2008

"Белавиа" не намерена менять планы по приобретению новой техники из-за гибели самолета CRJ в Армении

Белорусская национальная авиакомпания "Белавиа" не намерена менять планы по приобретению новой техники из-за гибели самолета CRJ в Армении, заявили корреспонденту "Интерфакса" в авиакомпании. "Белавиа" в 2008 года пополнит свой парк тремя самолетами Boeing и одним CRJ", отметили собеседники. Предполагается приобрести на условиях лизинга два самолета Boeing 737/500, один Boeing 737/300 и один CRJ-100LR. Одна машина поступит в апреле, другая в мае. В авиакомпании не исключили, что в связи с потерей CRJ может быть принято решение о закупке еще одного такого воздушного судна. Из эксплуатации в нынешнем году планируется вывести самолеты Ту-134 и один Ан-24. В настоящее время "Белавиа" эксплуатирует 4 самолета Ту-154 М, 2 Boeing 737/500, 1 самолет CRJ, 1 Ту-134, 1 Ан-24. Как ранее сообщалось, 14 февраля 2008 года в 02.19 по минскому времени в аэропорту "Звартноц" города Ереван (Армения) при вылете рейса В2- 1834 Ереван-Минск произошла авария самолета CRJ-100LR Национальной авиакомпании "Белавиа". Воздушное судно разрушено, частично сгорело. На борту воздушного судна находилось 18 пассажиров и 3 члена экипажа. Пассажиры являются гражданами Беларуси, Армении, Грузии, России и Украины. Жертв нет. Пассажирам на месте оказана необходимая медицинская помощь, 7 человек госпитализированы.



Белорусские новости 15/02/2008

Белорусская транспортная прокуратура возбудила уголовное дело по факту аварии самолета «Белавиа»

Белорусский транспортный прокурор возбудил уголовное дело по факту происшествия с самолетом республиканского унитарного предприятия «Национальная авиакомпания «Белавиа» в аэропорту Еревана 14 февраля. Как сообщили БЕЛТА в пресс-службе Генеральной прокуратуры Беларуси, уголовное дело возбуждено по ч.1 ст.314 Уголовного кодекса Беларуси (нарушение правил безопасности движения или эксплуатации воздушного транспорта). Уголовное дело находится в производстве Белорусской транспортной прокуратуры. Обстоятельства происшествия устанавливаются. Расследование данного авиационного происшествия в соответствии с международными правилами будут проводить авиационные власти Армении. В нем примут участие специалисты Межгосударственного авиационного комитета, департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси, Национальной авиакомпании «Белавиа», представители производителей самолета и двигателей. В Ереван срочно вылетел директор департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Вадим Мельник. Самолет был построен в 1999 году канадской фирмой «Бомбардье», а двигатели были произведены в США. Последнее техническое обслуживание летательного аппарата производилось в Дании. Как сообщает СТВ, гражданка Беларуси, пострадавшая при крушении самолета в Армении, уже прибыла в Минск. На родину она прилетела рейсом из Москвы. Тем временем, специалисты приступили к расшифровке «черных ящиков» самолета CRJ-100. Информация бортовых



ОБЩАЯ ГАЗЕТА.Ру 15/02/2008

Блокпакет "Сибири" перейдет ее конкуренту

Минтранс готовит к передаче 25,5% государственных акций авиакомпании "Сибирь" (торговая марка S7) ее конкуренту ГТК "Россия". Как пишут "Ведомости", Минтранс уже направил на согласование в Минэкономразвития проект распоряжения правительства об исключении блокпакета "Сибири" из плана приватизации на 2007-2009 год. Кроме части "Сибири", к "России" Минтранс хочет присоединить и "Кавминводыавиа". После этого госкомпания должна получить "Оренбургские авиалинии".



РБК daily 15/02/2008

Медведев на Красноярском форуме представит экономическую программу РФ.

В Красноярске сегодня начнется двухдневный V Красноярский экономический форум "Россия 2008-2020. Управление ростом". На форуме будут представлены инвестиционные проекты на сумму 700 млрд долл. На мероприятии будут присутствовать около 1,5 тыс. российских и иностранных гостей. В рамках программы форума пройдет два пленарных заседания. Первый вице-премьер Дмитрий Медведев представит программу экономического развития России. Министр экономического развития и торговли Российской Федерации Эльвира Набиуллина выступит модератором дискуссии на тему "Среднесрочная стратегия инновационного развития России". Также сегодня пройдут две конференции: "Вопросы развития транспортной инфраструктуры в России" и "Будущее российских агломераций", где, в частности, будет представлен проект "Красноярская агломерация". В этот же день пройдет благотворительный хоккейный матч между командами бизнеса и власти. Команду власти возглавит Вячеслав Фетисов. 16 февраля на пленарном заседании "Новая экономическая география России" с докладом "Новые подходы к региональной инвестиционной политике России" выступит министр регионального развития Дмитрий Козак. В дискуссии примут участие министр финансов Алексей Кудрин, начальник экспертного управления администрации президента РФ Аркадий Дворкович, министр транспорта Игорь Левитин, министр связи Леонид Рейман и руководители крупнейших российских компаний: В.Дмитриев - председатель государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)"; С.Богданчиков - президент ОАО "НК "Роснефть"; Д.Морозов - генеральный директор ОАО "ГМК Норильский никель"; М.Слипенчук - генеральный директор ИФК "Метрополь"; В.Синюгин - председатель правления ОАО "ГидроОГК"; А.Гнусарев - председатель совета директоров ОПК и Е.Иванов - генеральный директор ОАО "Полюс Золото". Кроме того, в рамках форума пройдет торжественное открытие грузового терминала в аэропорту Емельяново г.Красноярска.



Комсомольская правда 15/02/2008

Сегодня 15 февраля в Красноярске началось масштабное событие — V Красноярский экономический форум «Россия 2008-2020. Управление ростом».

Сегодня 15 февраля в Красноярске началось масштабное событие - V Красноярский экономический форум «Россия 2008-2020. Управление ростом». Такого десанта гостей в Красноярске еще не было.. На форум прилетели практически все члены правительства, губернаторы других краев и областей, регионов. Естественно, главная фигура - первый заместитель председателя Правительства. Дмитрий Медведев рассказал о своей программе экономического развития России: налоговая декларация должна умещаться на одном листочке! Программу Дмиртий Медведев условно назвал «4И». Красноярцам это понятно, может быть, больше, чем другим регионам: в свое время губернатор Александр Хлопонин назвал свою программу развития региона похожим образом: «4Д». В отличие от хлопонинских «Дом, деревня, демография, дети», у Медведева - «институты, инфраструктура, инновации и инвестиции». Что еще сказал Дмитрий Медведев: Суды: Необходимо улучшить работу судебной системы, обеспечить ее независимость от исполнительной, законодательной власти; Улучшить социальные условия для заключенных в местах лишения свободы; Государственная служба: Чиновники должны осознать, что общество является их работодателем. Чиновники не могут возглавлять различные коммерческие кампании. Государство должно нанимать независимых директоров - это поможет побороть коррупцию; Бизнес: Необходимо дать жизнь малому бизнесу – уменьшить количество различных согласований, которые не дают людям работать; СМИ: Надо защитить независимость СМИ, чтобы они могли быть объективными; Экономический форум продолжает работу.



Событие. Сегодня 15 февраля в Красноярске началось масштабное событие - V Красноярский экономический форум «Россия 2008-2020. Управление ростом».

ГТРК «Мир» 15/02/2008

Помогите деньгами

! 500 миллионов рублей на замену устаревшей инженерной инфраструктуры Академгородка и 3 миллиарда рублей на строительство нового главного корпуса Новосибирского государственного университета. Именно столько средств планирует получить наша область из федерального бюджета. Накануне губернатор Виктор Толоконский передал Дмитрию Медведеву документы, которые обосновывают необходимость выделения этих средств. Кроме того, первый вице-премьер заинтересовался развитием нового фармакологического производства на территории нашей области. Об этом Виктор Толконский заявил в аэропорту, когда проводил Дмитрия Медведева в Красноярск. Виктор Толоконский, губернатор Новосибирской области: « Дмитрий Анатольевич заинтересовался проектом и сразу сделал поручения нескольким министрам, чтобы обратить внимание государственных федеральных органов на эту проблему, чтобы мы смогли реализовать этот по-настоящему прорывной проект».

Татьяна Штабель


ca-news 15/02/2008

Аэропорту «Самарканд» исполнилось 80 лет

Свой 80-летний юбилей отметил международный аэропорт «Самарканд». В торжествах, посвященных знаменательной дате, приняли участие руководители Самаркандской области, представители аэропортов республики и структурных подразделений Национальной авиакомпании Узбекистана. Об этом говорится на сайте компании «Узбекистон хаво йуллари». Аэропорт «Самарканд» способен обслуживать до 400 пассажиров в час. В здании аэровокзала предусмотрены все виды услуг, отвечающих требованиям международных стандартов: VIP и CIP-залы, комната матери и ребенка, медпункт, авиакассы, пункт обмена валюты, почтовое отделение, магазин сети «Duty free». Открыт зал для официальных делегаций, реконструирован транзитный зал, рассчитанный на 300 пассажиров, говорится в сообщении. Одна из старейших воздушных гаваней республики обслуживает сегодня не только все возрастающее число регулярных рейсов (особенно на линиях в СНГ), но и чартерные рейсы из многих стран Европы, Америки и Азии. В настоящее время аэропорт способен принимать большинство типов воздушных судов, в том числе Ил-96, «Боинг-767», «Руслан». В планах международного аэропорта «Самарканд» - строительство централизованной системы заправки воздушных судов, выполнение на регулярной основе рейсов в Екатеринбург, Сочи, Калининград.



Regnum 15/02/2008

Мурманск примет участие в конкурсе на создание портовой особой экономической зоны

Администрации Мурманска и области примут участие в конкурсе на создание портовой особой экономической зоны (ПОЭЗ). Об этом корреспонденту ИА REGNUM рассказал депутат Совета депутатов города Сергей Иванов. По его словам, создание ПОЭЗ даст толчок к развитию региона и привлечет в порт города многочисленные грузы. "Однако не надо забывать про рыбную составляющую товарооборота порта, и необходимо предусмотреть льготы для тех, кто везет в ПОЭЗ рыбу, - уточнил он. - Тогда область и Россия получать много дешевой продукции". На сегодняшний день уже собраны все необходимые документы для подачи заявки на участие в конкурсе. Принято решение, что в ПОЭЗ войдут торговый порт на восточном берегу Кольского залива, а на западном - угольный терминал и контейнерная площадка. Что касается рыбного порта, то пока он выставлен на аукцион, поэтому его нельзя включать в ПОЭЗ. Как только пройдут торги, его специализация вряд ли будет сохранена. От рыбной специфики он, очевидно, перейдет к транспортировке нефти, угля, контейнерных грузов. Возможно, это подтолкнет новых владельцев во вступление в ПОЭЗ. Но этот вопрос будет решен только после торгов. До конца марта все претенденты на ПОЭЗ, в том числе и Мурманск, должны сдать документы на конкурс. По словам депутатов городского совета, это будет сделано в срок.



РИА Новости 15/02/2008

Открылся аэропорт Норильска, не работавший несколько дней из-за метели

. Аэропорт "Алыкель" - главные воздушные ворота Таймыра - возобновил работу после двух дней простоя из-за бушевавшей в Норильске метели, сообщил в пятницу РИА Новости главный инженер эаропорта Дмитрий Коробков. "Метель прекратилась и сегодня с 09.00 утра (05:00 мск.) аэропорт открыт. Взлетная полоса расчищена все самолеты и экипажи к вылету готовы", - сказал Коробков. По его словам, за сегодняшний день в Норильске должны приземлиться более десятка авиалайнеров. Между тем, остается проблема с доставкой пассажиров в аэропорт, поскольку сорокакилометровая дорога соединяющая аэропорт с Норильском и Каерканом, по-прежнему закрыта. По ней разрешен проезд только автобусам, идущим в колонне.



Aviaport.Ru 15/02/2008

Вице-премьер России Дмитрий Медведев отметил облик аэропорта "Толмачево"

Вечером 14 февраля Ил-62 с российским вице-премьером Дмитрием Медведевым отбыл из Новосибирска в Красноярск. Накануне отлета, по словам губернатора Новосибирской области Виктора Толоконского, господин Медведев тепло отозвался как о Новосибирске, так и о его воздушных воротах - Международном аэропорте "Толмачево". - Дмитрий Анатольевич не первый раз бывает в Новосибирске, и в этот раз он особенно отметил внешний облик аэровокзала. Также, по его словам, наш город становится все лучше, и внимание федерального центра к нему не ослабнет, - подчеркнул Виктор Толоконский на брифинге в "Толмачево



Росфинком 15/02/2008

Чистая прибыль "Аэрофлота" по итогам 2007 г. составит около $280 млн.

Гендиректор ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" Валерий Окулов прогнозирует прибыль компании по итогам 2007 г. в размере около $280 млн. Таким образом, она окажется на уровне 2006 г. 15 февраля Окулов сообщил "Интерфаксу": "Три квартала прошлого года мы закончили с результатом лучшим, нежели год в целом, потому что в четвертом квартале нефтяники увидели, что дела у авиакомпаний идут неплохо, и они у нас чистую прибыль забрали - цены (на авиатопливо) взлетели на 40%". Как сообщалось, в 2006 г. чистая прибыль "Аэрофлота" по РСБУ составила 7,98 млрд. руб. Топливная составляющая в себестоимости "Аэрофлота" в 2007 г., как сообщал ранее Окулов, выросла до 31-32% с 28-29%. По предварительным данным, в 2007 г. авиакомпания "Аэрофлот" перевезла 8 млн. 166 тыс. пассажиров, что на 12% больше по сравнению с 2006 г. 12%.



Деловой автоклуб 15/02/2008

Автобусы для аэропортов — в лизинг

Комфортабельные перронные автобусы Cobus 3000 улучшат качество обслуживания пассажиров аэропортов «Шереметьево» (Москва) и «Емельяново» (Красноярск). Четыре автобуса Cobus 3000 производства германской фирмы Contrac переданы по договорам лизинга наземным службам аэропортов «Шереметьево» (Москва) и «Емельяново» (Красноярск). Срок лизинга составляет 60 и 36 месяцев соответственно. Сумма договоров лизинга составит 51 миллион рублей. Немецкая компания Contrac производит перронные автобусы с 1978 года, первые автобусы, поставленные в аэропорт Цюрих, эксплуатируются до сих пор. Сегодня компания Contrac является бесспорным лидером на рынке (85%) перронных автобусов. Основными преимуществами автобусов Cobus являются высокие надежность и долговечность, а изготовленный по эксклюзивной технологии «КО-БОЛТ», целиком алюминиевый кузов защищает детали автобуса от коррозии.



Газета.ru 15/02/2008

Авиадиспетчеры Парижа прекратили забастовку

Французские авиадиспетчеры проголосовали в четверг, 14 февраля, за прекращение забастовки, сократившей наполовину количество рейсов во втором по величине парижском аэропорту Орли. Решение о возобновлении работы было принято 93% членами бастовавшего профсоюза CGT после того, как с правительством Франции было подписано соглашение о реструктуризации. //



Событие. Авиадиспетчеры Парижа прекратили забастовку

Rokf.Ru 15/02/2008

Начато производство "воздушных яхт" для богатых

Американская компания Aeros сообщила о начале производства первого образца "воздушной яхты", получившей название Aeroscraft. Фактически, это гибрид дирижабля и реактивного самолета, который, по утверждению компании, позволяет обеспечить принципиально новый уровень безопасности и комфорта. По данным компании-производителя, Aeroscraft (длина - 64 метра, ширина - 32 метра, высота - 16 метров) будет способен развивать скорость до 222 кмчас. Он может подниматься на высоту 3.6 км. и преодолевать расстояние до 5 тыс. км. Создатели Aeroscraft обещают, что это воздушное судно можно будет использовать в качестве летающего бизнес-центра. Aeroscraft - один из многих проектов, который реализуют различные компании, намеревающиеся использовать достоинства дирижаблей. Так, в начале будущего года компания World Skycat планирует провести демонстрацию "летающего грузовика". Компания Lockheed Martin к концу 2009 года обещает произвести испытания прототипа "летающего радара".



Ведомости 15/02/2008

О консолидации госпакетов

В августе 2007 года Левитин предложил Путину укрупнить авиакомпанию «Россия» за счет трех авиакомпаний: «Сибири», «Кавминводыавиа» и «Оренбургских авиалиний» . Путин поставил на письме Левитина визу «Согласен». 24 января 2007 года Левитин сообщил Путину о том, что в Минэкономразвития на-правлен проект распоряжения правительства об исключении 25,5% акций «Сибири» из плана приватизации на 2007-2009 гг., а также проект указа Президента об исключении «Кавминводыавиа» из списка стратегических предприятий. Это лишь первый этап консо-лидации государственных активов на базе ГТК «Россия», говорится в письмах Левитина. Затем «Россия» должна получить ФГУП «Оренбургские авиалинии». Что касается последней, то компания может остаться у региона, т.к. еще в августе про-шлого года губернатор Оренбургской области Алексей Чернышев обратился к руководи-телю администрации президента Сергею Собянину с просьбой передать авиакомпанию в собственность области. И на письме Левитина стоит резолюция «проработать более де-тально». В свою очередь и ГТК «Россия» может стать объектом поглощения - в январе генди-ректор «Российских технологий» Сергей Чемезов попросил Путина передать госкорпора-ции доли государства в «Эйрюнион», а также в иных авиакомпаниях



Событие. О консолидации госпакетов

AviaFOND.ru 15/02/2008

Авиакомпания «Владивосток Авиа» приступила к эксплуатации A-320 на рейсах из аэропорта Внуково.

Авиакомпания «Владивосток Авиа» провела замену типа воздушного судна на регулярных рейсах из аэропорта Внуково в Сочи, Кемерово, во Владивосток с посадкой в Абакане. Рейсы, выполняемые на данных направлениях, осуществляются на воздушных судах А-320 вместо Ту-154. В перспективе авиакомпания начнет выполнение регулярных рейсов на А-320 из аэропорта Внуков в Новокузнецк. Самолеты А-320 отличаются высокими эксплуатационными характеристиками и, в частности, минимальным для лайнеров данного класса шумовым воздействием на среду. Воздушное судно рассчитано на авиаперевозку 150 пассажиров (12 мест бизнес-класса и 138 мест экономкласса). Салоны оснащены аудио- и видеотехникой, комфортными креслами, системой кондиционирования. В настоящее время в парке «Владивосток Авиа» насчитывается три самолета А-320, которые задействуются на различных маршрутах авиакомпании, постепенно заменяя Ту-154. В частности, полеты на воздушных судах семейства Airbus авиакомпания выполняет из Владивостока в Ниигату, Пекин, Харбин, Сеул, Бангкок, а также в Южно-Сахалинск и Иркутск. В перспективе компания намерена использовать А-320 на рейсах Владивосток – Краснодар – Новосибирск, и в Анкоридж (США) с посадкой в Петропавловск-Камчатском. Кроме этого, первый регулярный рейс авиакомпании «Владивосток Авиа» в Европу – в аэропорт Франкфурт-Хан (Германия) – будет так же выполняться на лайнере А-320.



AviaFOND.ru 15/02/2008

Новый рейс авиакомпании Eurofly S.p.A. в Московский международный аэропорт Домодедово

18 марта 2008 года авиакомпания Eurofly S.p.A. открывает новый рейс по маршруту Болонья – Москва (Домодедово) – Болонья. Полеты будут выполняться с частотой 2 раза в неделю на аэробусах А320. «Мы рады, что эксклюзивный рейс в Болонью открывает наш партнер – авиакомпания Eurofly S.p.A. Данное направление пополнит маршрутную сеть не только аэропорта Домодедово, но и всего московского авиационного узла. Болонья по праву считается кулинарной столицей Италии. Гурманы приезжают сюда со всего мира, чтобы отведать знаменитые местные деликатесы. В настоящее время этот город также является крупнейшим выставочным центром Италии», - комментирует открытие нового рейса Дарья Коршунова, Директор по внешним связям аэропорта Домодедово. «Авиакомпания Eurofly S.p.A. уже три года выполняет полеты из Неаполя в аэропорт Домодедово. Наш партнер обладает развитой, современной инфраструктурой и предлагает отличный сервис для пассажиров. Помимо этого, мы намерены стать участником проекта Domodedovo Transfer Service, что позволит расширить наши возможности на российском рынке», - говорит Сильвия Перелла, Директор по маркетингу и коммуникациям авиакомпании Eurofly S.p.A.



AviaFOND.ru 15/02/2008

В аэропорту “Пулково” запущена сеть Wi-Fi “Метроком”

ОАО “Аэропорт “Пулково” и оператор связи "Метроком" заключили соглашение о сотрудничестве по реализации проекта запуска Wi-Fi сети на территории аэровокзальных комплексов Пулково-1 и Пулково-2. Целью проекта является создание сети беспроводного доступа в Интернет по технологии Wi-Fi на территории пассажирских терминалов аэропорта. Появление услуги в аэропорту в первую очередь обусловлено ее большой востребованностью у пассажиров, которым необходимо иметь доступ к сети Интернет и корпоративной почте во время поездки. В рамках соглашения уже выполнены работы по организации точек доступа, которые обеспечивают уверенную зону покрытия Wi-Fi на территории VIP-зала и двух бизнес-салонов аэровокзала Пулково-2. В каждом помещении установлены базовые станции Wi-Fi (точки доступа) серии Cisco Aironet, подключенные к волоконно-оптической сети «Метрокома». Точки доступа и обеспечивают одновременную работу в сети нескольких десятков активных пользователей. При этом скорость передачи информации для конечного абонента может достигать 54 Мбит/с. Пропускная способность такого стандарта сопоставима с пропускной способностью высокоскоростной выделенной линии. Любой посетитель бизнес-салона или VIP-зала в Пулково-2 теперь может бесплатно подключиться к сети Интернет, имея при себе ноутбук, карманный компьютер или смартфон, поддерживающий стандарты Wi-Fi. Для авторизации потребуется ввести лишь персональные данные, указанные на специальной карте доступа от компании «Метроком», которую всегда можно получить у администратора бизнес-салона. Wi-Fi зоны “Метроком” построены на базе собственной широкополосной сети передачи данных, одной из самых мощных и надежных в городе. Этот проект стал первым этапом программы развития телекоммуникационных услуг в аэропорту Санкт-Петербурга. В ближайшее время аэропорт планирует увеличить зону покрытия существующей беспроводной сети, что позволит значительно расширить спектр услуг, предоставляемых пассажирам.



Travel.ru 15/02/2008

"Полет" увеличил частоту рейсов Москва — Воронеж

Воронежская авиакомпания "Полет" увеличила число рейсов по направлению Москва - Воронеж. Она добавила еще один рейс, доведя их число до пяти в день. Новый рейс вылетает из Москвы ежедневно, кроме понедельника и воскресенья, в 10.15 и прибывает в Воронеж в 11.15. Обратный вылет в 17.40, прибытие в Москву в 18.40, сообщает соб.корр. Travel.ru. Прочие рейсы вылетают из Воронежа в 7.00, 11.10, 16.10 и 19.50, из Москвы в 9.05, 13.05, 18.00 и 21.50. Все полеты выполняются на самолете Saab 2000. Тарифы в условиях полного отсутствия конкуренции весьма высоки – они варьируются от 2950 до 3550 в зависимости от сроков покупки билета.



Комсомольская правда 15/02/2008

На Урал можно будет летать без пересадок Регулярные рейсы начнутся через полтора года.

Кемерове появится своя авиакомпания. Парк новой авиакомпании составят восемь новых самолетов «Ил-114-100». Ориентировочно первый полет на регулярных рейсах состоится через полтора года. - Сейчас, чтобы добраться до Урала, нужно лететь через Москву, - объяснил необходимость открытия новой авиакомпании Павел МЕЛЬНИКОВ, гендиректор «СДС-Аэро». - А это лишние затраты и потеря времени. С открытием новых линий можно будет долететь до любой точки на карте в радиусе до 2,5 тыс. километров от Кемерова, в том числе в ближнее зарубежье - Казахстан и Узбекистан. - Новый «Ил» - просто суперсамолет, начиная от его безопасности и заканчивая современным салоном для пассажиров, - рассказал «Комсомолке» Павел Мельников. - Он создан на базе самолета «Ил-114», но отличается новой силовой установкой двигателя. А это позволяет увеличить дальность полета и улучшить взлетно-посадочные характеристики. ТТХ самолета Название - Ильюшин-114-100. Вместимость - от 52 до 64 пассажиров. Взлетная/посадочная масса - 23,5 тонны. Крейсерская скорость - 500-530 км/ч. Дальность полета - 1400 км. Может летать без дозаправки 12 часов. Смотрите другие фото самолета.

Ксения ЛИХОМАНОВА


Aviation Today 15/02/2008

Началась расшифровка "чeрных ящиков" самолета CRJ-100, разбившегося в Ереване

По словам начальника Главного управления гражданской авиации Армении Артема Мовсисяна, скорость расшифровки будет зависеть от степени повреждения «черных ящиков». Он сказал журналистам, что для участия в расследовании могут быть приглашены специалисты из Канады и Белоруссии. Также сообщается, что жизнь всех пострадавших в этом ЧП пассажиров вне опасности.



24 часа 15/02/2008

Весной Министерство чрезвычайных ситуаций Кыргызстана пополнится российской авиационной техникой

Весной авиационный парк Министерства чрезвычайных ситуаций Кыргызстана пополнится российским грузовым самолетом Ант-26. На закупку транспорта выделено около 3 миллионов сомов. Данная техника поступит в рамках двухстороннего соглашения с РФ. По словам пресс-секретаря МЧС Абсамата Паязова, у министерства есть только 2 вертолета, остальная часть авиационного парка вышла из строя. Вместе с тем за многие годы в горных районах республики в результате ЧП скопилось много разрушенной техники. Как известно, Кыргызстан представляет одну из самых опасных зон для полетов в горах, где часто происходят аварии. Последняя произошла три года назад в горах Иссык-Кульской

Санжарбек ЗУЛКАРНАЙЫН


www.dp.ru 15/02/2008

Госказна выделяет 2,5 млрд. руб. для "Кольцово"

Екатеринбургский международный аэропорт "Кольцово" в этом году получит 2,5 млрд. руб. для из федерального бюджета реконструкции первой взлетно-посадочной полосы. На выполнение проектных работ государство уже выделило 1 млрд. руб. "Планируется, что проект из Главгосэкспертизы поступит к нам в течение месяца, и в мае этого года начнутся строительные работы. Деньги будут напрямую выделены подрядным организациям", - подчеркнула Юлия Федотова, директор по связям с общественностью аэропорта. - "Сейчас на полосе нет светосигнального оборудования, и она может принимать только небольшие самолеты и только в светлое время суток". На реконструированной полосе будет установлено новое светосигнальное, метеорологическое и радионавигационное оборудование, а сама полоса будет увеличена на 500 м. К 2010 году планируется провести ремонтные работы на второй взлетно-посадочной полосе, что позволит "Кольцово" обслуживать практически все воздушные суда даже в сложных метеоусловиях, отмечают в пресс-службе компании. Финансирование, которое потребуется на всю реконструкцию, оценивается в 5,6 млрд. руб., сообщает "Интерфакс".



Событие. Госказна выделяет 2,5 млрд. руб. для "Кольцово"

ca-news 15/02/2008

Узбекистон хаво йуллари» объявил об открытии нового рейса Ташкент-Дубаи-Ташкент

CA-NEWS (UZ) - «Узбекистон хаво йуллари» объявил об открытии нового рейса Ташкент-Дубаи-Ташкент. Об этом говорится на сайте компании. Регулярные полеты по маршруту Ташкент-Дубаи-Ташкент будут выполняться с 7 марта 2008 года один раз в неделю (по пятницам) на самолете Боинг 767.



Travel.ru 15/02/2008

Korean Air снова будет летать из Сеула в Петербург

Авиакомпания Korean Air возобновит в летнем расписании полеты из Сеула в Санкт-Петербург. Компания будет выполнять три рейса в неделю, по вторникам, четвергам и субботам, на самолете Airbus A330. Вылет из Сеула в 16.40, прибытие в Петербург в 21.30. Обратный вылет в 23.05, прибытие в Сеул в 12.45, сообщает соб. корр. Travel.ru. Полеты начнутся 26 апреля и продлятся по крайней мере до 28 октября. Ранее Korean Air уже летала в Санкт-Петербург, однако затем прекратила



Jets.ru 15/02/2008

Бизнес-джеты Gulfstream будут обслуживать во Внуково

Центр технического обслуживания и ремонта компании Jet Aviation во Внуково пополнил список авторизованных центров гарантийного линейного обслуживания всего модельного ряда бизнес-джетов Gulfstream Aerospace. Вместе с этим заявлением, компания Gulfstream Aerospace также объявила о начале работы в Москве своего официального представителя по техническому обслуживанию. По словам Ларри Флинна (Larry Flynn), президента Gulfstream по контролю качества, это назначение открывает новый уровень сервиса для клиентов компании. Сотрудничество Gulfstream и Jet Aviation берет начало в 1988 году, когда ее база в Базеле стала первым авторизованным центром по гарантийному техническому обслуживанию самолетов американского производителя.



АкваЭксперт.Ру 15/02/2008

В 2012 году в небо поднимется летающий Лас-Вегас

Специалисты кампании Airbus ведут переговоры с несколькими инвесторами, изъявившими желание создать на борту крупнейших в мире Аэробусов А-380 воздушные игровые дома. Первые летающие казино поднимутся в небо уже к 2012 году. «Самолеты А-380 самые большие и комфортабельные лайнеры в мире, поэтому идеально подходят для создания на их борту роскошных игровых домов», - говорит представитель Airbus Дэвид Велупиллай. Казино A380 будет выполнен в улучшенном варианте люкс и рассчитан на 471 пассажира, из которых 399 разместятся в экономическом классе, 60 - в салоне бизнес-класса, передает РИА "Новости". Для наиболее взыскательных пассажиров в самолете оборудованы 12 люксов - небольших отдельных комнат с кожаным креслом, кроватью, столом и техническими устройствами, позволяющими с пользой проводить время в полете. Весьма комфортные условия созданы и для пассажиров бизнес-класса, чьи кресла могут раскладываться в удобную кровать. Салон экономического класса также гораздо просторнее, чем в обычных самолетах.



rb.ru 15/02/2008

Самолёт развлекательный центр

X5 Retail Group строит торгово-деловой центр, в который войдут две офисные башни и ритейл-парк, на Киевском шоссе. Рабочее название комплекса - "Самолет". Один из руководителей Х5 Development рассказал, что строительство ведется на принадлежащем Х5 земельном участке площадью 15 га. Но сейчас компания договаривается о покупке соседнего участка такой же площадью. "Проектирование "Самолета" уже завершено: 150 000 кв. м отведено под две офисные башни, 100 000 кв. м - под ритейл-парк. Основной пул арендаторов офисных и торговых помещений практически подобран, якорным арендатором продуктовой зоны будет гипермаркет Х5. В ближайшее время мы получим разрешение на начало строительства", - говорит источник. Он добавил, что сдать объект в эксплуатацию Х5 планирует в начале 2010 года. Затраты на строительство составят около $2000 за 1 кв. м, или как минимум $500 млн за весь проект. Финансировать его Х5 будет частично из собственных средств, частично за счет средств западных инвестфондов, которые компания планирует привлечь. Сейчас X5 ведет переговоры с несколькими западными фондами инвестиций в недвижимость, пишут

Дина Савельева


AviaFOND.ru 14/02/2008

Авиакомпания «Трансаэро» развивает сотрудничество с Федерацией еврейских общин России

В Москве подписано соглашение о сотрудничестве между авиакомпанией «Трансаэро» и Федерацией еврейских общин России. В соответствии с этим соглашением все пассажиры по предъявлению членской карточки Московского еврейского общинного центра будут получать скидки на регулярных внутрироссийских и международных рейсах авиакомпании «Трансаэро». Размер скидок составляет: на билеты бизнес-класса - 7%, на билеты экономического класса – 5%. Это соглашение позволит членам общины на льготных условиях воспользоваться обширной сетью маршрутов «Трансаэро», которая охватывает более 80 направлений по всему миру. Особое значение для членов общины имеет линия Москва – Тель-Авив - Москва, на которой «Трансаэро» выполняет регулярные полеты с 1993 года. В связи с предстоящим введением безвизового режима между Россией и Израилем «Трансаэро» приняла решение с 10 апреля 2008 года начать на постоянной основе эксплуатацию на рейсах между Москвой и Тель-Авивом самолетов Боинг-747, способных перевозить до 468 пассажиров, а также самолетов Боинг-767 вместимостью до 230 кресел. Таким образом, «Трансаэро» сможет перевозить на этой линии до 2 тысяч человек в день.




стр. 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45 
 46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60 
 61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75 
 76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90 
 91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105 
 106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120 
 121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135 
 136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150 
 151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165 
 166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180 
 181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195 
 196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210 
 211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225 
 226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240 
 241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255 
 256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  266  267  268  269  270 
 271  272  273  274  275  276  277  278  279  280  281  282  283  284  285 
 286  287  288  289  290  291  292  293  294  295  296  297  298  299  300 
 301  302  303  304  305  306  307  308  309  310  311  312  313  314  315 
 316  317  318  319  320  321  322  323  324  325  326  327  328  329  330 
 331  332  333  334  335  336  337  338  339  340  341  342  343  344  345 
 346  347  348  349  350  351  352  353  354  355  356  357  358  359  360 
 361  362  363  364  365  366  367  368  369  370  371  372  373  374  375 
 376  377  378  379  380  381  382  383  384  385  386  387  388  389  390 
 391  392  393  394  395  396  397  398  399  400  401  402  403  404  405 
 406  407 
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний