Пассажиры "Уральских авиалиний" смогут выбрать постное меню
версия для печати
С 10 марта по 26 апреля во время Великого поста пассажиры "Уральских авиалиний" при покупке билета смогут выбрать специальное питание на борту самолета. Как сообщили Накануне.RU в "Уральских авиалиниях", авиакомпания с уважением относится к верующим людям, поэтому введение дополнительного постного меню стало уже традицией. На борту самолетов пассажирам, выбравшим постное меню, предложат свежие фрукты и овощи, сухофрукты, орехи, печеный картофель, жареные грибы, фаршированный овощами и рисом перец с томатным соусом.
Заказать специальное меню можно не позднее, чем за 24 часа до вылета при покупке билета в кассе, при бронировании или покупке через сайт авиакомпании или по телефону справочной службы: (343)345-36-45, 8 800 2000 262.
Бразильская компания Embraer планирует начать серийное производство своего сверхлегкого реактивного самолета Phenom 100 уже в следующем месяце на заводе в г. Ботукату (Botucatu), расположенном в 230 км к востоку от Сан-Пауло, Бразилия. На производственных мощностях в Ботукату будут выпущены крылья и фюзеляж для первых 6 бизнес-джетов, которые затем планируется перевозить на завод в г. Гавио Пексото (Gaviao Peixoto), где будет проходить окончательная сборка и летные испытания Phenom 100.
Специально для 2-х новых моделей бизнес-джетов Phenom 100 и Phenom 300 Embraer построит новый ангар площадью в 5 тыс. кв. метров, на котором будут собираться комплектующие детали для фюзеляжей.
Embraer также планирует приступить к программе сертификации Phenom 100. Ожидается, что одобрение американских и бразильских авиационных властей будет получено не позднее августа–сентября этого года, европейский сертификат будет выдан в апреле 2009 г.
В связи с прогнозируемым ростом российского турпотока в Грецию в 2008 году авиакомпания «Трансаэро», ведущий участник рынка авиаперевозок на этом направлении, в летнем сезоне увеличит количество рейсов и откроет новые точки полетов. Это сообщил директор по корпоративным коммуникациям авиакомпании «Трансаэро» Илья Джус на прошедшей в Москве презентации греческой программы АВС «Ист Лайн».
«В конце прошлого года мы получили уникальный для российской авиации самолет Boeing 747-400. Он будет задействован в летней программе на греческом направлении», – сказал г-н Джус и перечислил наиболее значимые нововведении предстоящего летнего сезона.
Так, полеты из Москвы на о. Крит (Ираклио) будет совершать Boeing 767 вместо Boeing 737, который летал в прошлом году. Это позволит увеличить провозную емкость с 16 тыс. до 24,5 тыс. кресел за сезон. На о. Родос с июня вместо Boeing 737 полетит самый новый большой самолет в РФ с трехклассной компановкой Boeing 747-400. Провозная емкость на этом направлении по прогнозам «Трансаэро» увеличится с 7,5 тыс. кресел (по итогам прошлого года) до 17 тыс. На острове Кос провозная емкость увеличится с 1700 кресел до 2500. Boeing 737 продолжит летать на о. Санторини (рейсы на этом уникальном направлении открылись в 2007 году). В направлении Керкира (о. Корфу) полетит Boeing 767 вместо 737-300. Емкость составит 9,5 тыс.
По материковой Греции также планируется существенное увеличение емкости перевозки. Количество рейсов на западный Пелопоннес увеличится с 42 до 57, соответственно емкость возрастет с 4700 до 7800 кресел. На этом направлении будет эксплуатироваться Boeing 737-400. Увеличится также количество рейсов из Санкт-Петербурга.
Илья Джус объявил итоги 2007 года по авиакомпании. «Трансаэро» стал лидером российской гражданской авиации по абсолютным показателям роста, увеличив свои производственные показатели в 1,5 раза. Авиакомпания ввела 12 новых регулярных рейсов и уверенно заняла позицию второго перевозчика в России на международных линиях. «На сегодняшний день мы являемся единственной авиакомпаний в РФ, выполняющей регулярные полеты в 5 частей света, – сказал г-н Джус. – Обладаем самым большим в РФ парком кресел широкофюзеляжных дальнемагистральных судов и являемся единственным эксплуатантом в РФ уникального самолета Боинг 747 в различных его модификациях». (Ольга Чижкова, RATA-news)
Пресс-секретарь Белого дома США Дана Перино сказала, что проблема рекордно высоких цен на нефть не может быть решена в одночасье.
В беседе с журналистами на борту самолета, на котором президент Джордж Буш отправился в Нэшвилл /штат Теннисси/, она отметила, что глава американской администрации "был бы не прав", если бы пообещал американцам оперативно решить данную проблему. "Есть некоторые вещи, которые мы сделать не можем", -- подчеркнула Перино. Об этом она заявила после того, как на Нью-Йоркской товарной бирже цена на нефть впервые превысила отметку в 109 долларов за баррель.
Администрация США обеспокоена негативными последствиями, которыми грозят высокие цены на энергоносители американским потребителям и малому бизнесу. Однако некоторые трудности нам ничего не остается, как преодолевать, заявила Перино.
В тот день на Нью-Йоркской товарной бирже фьючерсная цена на легкую сырую нефть с поставкой в апреле 2008 года в ходе торгов достигла рекордной отметки в 109,72 доллара за баррель.
Аналитики полагают, что высокие цены на нефть окажут еще большее негативное влияние на потребителей, которые без того ощущают на себе давление со стороны спада цен на жилые дома и роста цен на продукты питания, что неминуемо приведет к дальнейшему сокращению расходов на потребление.-о-
Первый вице-премьер РФ Сергей Иванов посетил российскую научную станцию "Новолазаревская" в Антарктиде.
Впервые посадка самолета в Антарктиде выполнялась с помощью российской глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС. Проверка работы системы в приполярных районах стала одной из целей поездки.
Иванов остался доволен работой ГЛОНАСС, хотя с момента его критики системы в январе ничего в ней не изменилось, пишет "Коммерсант".
«Embraer» (Бразилия) заключила контракт с авиакомпанией «Finnair» на поставку 100-местных самолетов «EMBRAER 190». Стоимость контракта оценивается в 112,5 миллионов долларов. Первая поставка запланирована на 2010 год. Семейство самолетов «E-Jet» станет основной частью парка «Finnair», что позволит обеспечить оптимальный комфорт пассажирам. В настоящее время финские авиалинии используют для полетов десять самолетов «EMBRAER 170» и шесть – «EMBRAER 190».
Семейство двухмоторных узкофюзеляжных самолетов средней дальности состоит из 4 модификаций, пассажировместимость которых варьируется от 70 до 122 мест. Усовершенствованная конструкция, улучшенные технические характеристики, эксплуатационная экономичность, низкий уровень выбросов вредных веществ в атмосферу и просторная кабина являются основными отличительными чертами самолета. Дальность полета составляет 4448 км (2400 морских миль) при максимальной крейсерской скорости 0,82 числа Маха. Самолет способен лететь на высоте 12497 метров. Общность конструкций семейства «E-Jet» позволяет значительно сократить затраты на запчасти, расходы по оснащению тренажерами и обучению персонала, а также расходы на техническое обслуживание и текущий ремонт. Модель «EMBRAER 190» оборудована системой электродистанционного управления, которая широко применяется на больших коммерческих авиалайнерах и военных самолетах.
В декабре 2007 года более 40 авиакомпаний из 25 стран оформили 764 заказа на поставку самолетов «EMBRAER 170/190».
Ведение современного бизнеса требует повышенной мобильности, понимая это мы предлагаем вашему вниманию новый регулярный рейс по маршруту Москва - Новосибирск - Москва формата первого класса. Так с 6 апреля на регулярную линию выйдет лайнер повышенной комфортности, его пассажирский салон состоит из восьми мест первого класса, а так же из двадцати восьми мест бизнес класса.
Комфорт путешествия современного бизнесмена непосредственно связан с эргономикой и атмосферой, царящей на борту самолета, понимая это, мы постарались максимально приблизить уровень комфорта к повседневным условиям, к которым Вы так привыкли. Ничто не будет отвлекать Вас от работы во время полета, а салон самолета, выполненный в стиле комфортного рабочего кабинета, обеспечит все условия для того, что бы целиком сконцентрироваться на цели поездки и сберечь Ваше драгоценное время.
Во время полета Вас будут окружать только солидные люди, создавая при этом атмосферу элит - клуба в воздухе, а кормить будут блюдами, не уступающими по качеству ресторанным, на выбор будут предложены алкогольные и безалкогольные напитки от лучших мировых брендов.
Чтобы упростить ваши заботы, связанные с подготовкой к перелету на рейсе введена продажа электронного билета, поэтому на регистрацию Вы можете приехать имея с собой только паспорт.
Рейс очень удобен для корпоративных клиентов, ведь не важно планируете ли Вы в полете производственное совещание или просто отдыхаете - приземлившись Вы непременно будете готовы к действиям, которые запланировали в городе прилета!
Рейсы будут выполняться с частотой 3 раза в неделю, вылет из аэропорта "Толмачево" по понедельникам, средам и пятницам в 20:40, вылет из аэропорта "Домодедово" по вторникам, четвергам и воскресеньям в 23:10, время местное.
Россия направляет в Молдавию очередную партию гуманитарной помощи. Как сообщили в МЧС, спецрейсом в Кишинев сегодня планируется доставить 30 тонн продуктов питания. Помощь оказывается по поручению правительства России и предназначена для Гагаузии, пострадавшей в прошлом году от сильной засухи, из-за которой там сложилась непростая продовольственная ситуация. Это уже второй спецрейс МЧС в Кишинев. В конце минувшей недели в столицу Молдавии самолетом уже были доставлены продукты питания – мясные консервы, гречка и рис. Кроме того, позднее железнодорожным транспортом в Молдавию для Гагаузской автономии будут доставлены еще более пяти тысяч тонн продовольствия.
Туристов ожидает рост цен на авиабилеты в Лондон, поскольку два британских аэропорта - Хитроу и Гатвик - повышают сборы за посадку самолетов. Компания BBA, которая управляет этими аэропортами, получила разрешение от властей Великобритании поднять цены на наземное обслуживание самолетов. За 2008-2009 годы стоимость посадки самолета в Хитроу может вырасти на 23%, а в Гатвике на 21%.
Российские авиакомпании, летающие в Лондон, пока не готовы предсказать, насколько вырастут в цене билеты, а представители British Airways раскритиковали нововведение, поскольку, по их мнению, пассажиры, прилетающие в Хитроу, вынуждены будут платить на 17% больше, чем рекомендовано Антимонопольной комиссией в ноябре 2007 года.
Однако специалисты BBA заявляют, что планируемое повышение цен необходимо, чтобы покрыть расходы компании на реконструкцию Хитроу и Гатвика в связи с усовершенствованием системы досмотра пассажиров и багажа. На усиление мер безопасности в двух аэропортах компания потратила 13 миллиардов долларов и даже предложенное повышение не сможет покрыть эти расходы.
Сегодня ночью, 12 марта, в аэропорт Кольцово с большим опозданием прибыли пять рейсов. Причина задержки – сильный туман.
С опозданием прибыли рейсы авиакомпании «Уральские авиалинии» №286 «Владивосток – Екатеринбург», №334 «Душанбе – Екатеринбург», №420 «Сургут – Екатеринбург», а также рейс №401 ГТК «Россия» «Санкт-Петербург (Пулково) – Екатеринбург» и №731 авиакомпании «Аэрофлот» «Москва (Шереметьево) – Екатеринбург». Отметим, что самолет из Москвы вообще был отправлен на запасной аэропорт в Челябинск. И только после улучшения метеоусловий самолет приземлился в Екатеринбурге. Видимость из-за тумана была очень плохая, она не превышала 300 метров, – передает «Авторадио».
Задержек вылетов практически не было. В данный момент все рейсы вылетают согласно расписанию.
Руководство аэропорта Горно-Алтайска ведет переговоры с московской авиакомпанией "Регион-Авиа" об организации авиарейсов между столицей Республики Алтай и городами Сибири, - сообщает сегодня, 12 марта РИА Новости со ссылкой на генерального директора горно-алтайского аэропорта Валерия Корнева.
"Ведутся переговоры с компанией "Регион-Авиа", которая эксплуатирует воздушные суда Ан-28, предназначенные для региональных авиаперевозок", - сказал Корнев.
По его словам, ООО "ИФК Джетс" ("дочка" лизинговой компании ОАО "Ильюшин Финанс Ко") и авиакомпания "Восток" (Хабаровск), которые в 2007 году участвовали в организации авиарейсов между Горно-Алтайском и Новосибирском, "в текущем году пока не высказали желание работать".
Правительство Республики Алтай, являющегося собственником ОАО "Аэропорт Горно-Алтайск", ранее заявляло, что в связи с созданием в регионе Особой экономической зоны туристско-рекреационного типа будут вложены инвестиции в развитие аэропорта, чтобы увеличить поток туристов из разных регионов, в том числе, из Москвы. Сегодня в республику можно добраться только на автомобиле, а ближайшие крупные аэропорты находятся в Барнауле, Новокузнецке и Новосибирске. В то же время ежегодно Горный Алтай посещают около 800 тысяч туристов.
В 2007 году аэропорт Горно-Алтайска возобновил прерванное в начале 1990-х годов авиасообщение с Новосибирском. Рейсы по маршруту Горно-Алтайск - Новосибирск осуществлялись в период туристического сезона на самолете Ан-38, рассчитанном на 27 пассажиров. Однако объем перевозок был низкий, самолет летал полупустой. Всего этим рейсом в 2007 году воспользовались около 750 человек.
"В текущем году планируется увеличить взлетно-посадочную полосу на 300 метров. Это позволит принимать самолеты типа Ан-26, Ан-72 и Ан-74", - сообщил гендиректор аэропорта Горно-Алтайска.
В настоящее время взлетно-посадочная полоса составляет 1,3 тысячи метров, аэропорт принимает самолеты малой авиации - Як-40, Ан-28 и Ан-38.
Гендиректор аэропорта также сообщил, что сейчас прорабатываются вопросы организации авиасообщения Горно-Алтайска с Новосибирском, Красноярском, Томском и Тюменью.
Объем инвестиций в рамках программы стратегического партнерства концерна Airbus и российской промышленности, которое рассчитано на десять лет, составит свыше $800 млн. Об этом говорится в материалах авиастроительной компании Airbus, сообщает корреспондент ИА "РосФинКом" сегодня, 12 марта.
Эта программа была подготовлена в рамках соглашения о партнерстве, подписанном в 2001 г. Европейским аэрокосмическим концерном EADS, являющимся владельцем Airbus и российского авиационно-космического агентства. Соглашения в рамках реализации первой фазы программы были подписаны в марте 2007 г. Программа предусматривает российское участие во всех основных этапах создания самолетов Airbus - от исследования и проектирования до поставки материалов и производства готовых компонентов.
В 2004 - 2005 г.г. Airbus разместила на российских заводах крупный пакет производственных заказов. Выполнение этих заказов, стоимостью $400 млн., рассчитано на десять лет.
Главное управление гражданской авиации Китая в целях обеспечения безопасности полетов ужесточило требования к содержанию ручной клади пассажиров.
Теперь любые виды жидкости, включая детское питание и лекарства, подлежат транспортировке только в багажном отсеке авиалайнеров.
Как сообщает "Интерфакс-Китай", в случае, если пассажир намерен лететь с грудным ребенком, он должен предупредить об этом при приобретении билета, а детским питанием малышей во время перелета должны будут обеспечивать авиакомпании-перевозчики.
Необходимые пассажирам в полете жидкие лекарственные препараты должны при прохождении контроля безопасности передаваться сотрудникам аэропорта. После соответствующей проверки и оформления лекарства будут переданы экипажу самолета и через него владельцу, уже в полете. Также запрещены авиаперевозки опасных грузов.
Ограничения вступили в силу в минувший вторник, и будут оставаться в силе до окончания пекинской Олимпиады-2008, которая пройдет в августе.
По сообщению агентства РИА "Новости", более 15 тысяч сотрудников 129-ти государственных аэропортов по всей Индии в ночь на среду объявили забастовку, протестуя против планируемого закрытия двух крупных аэропортов - в городах Бангалор и Хайдарабад, сообщает индийское издание "The Times of India".
Забастовка началась в 0.00 по местному времени (2.30 по московскому) . Как пишет газета, забастовка, организованная профсоюзом, может вызвать серьезные сбои в работе аэропортов в ближайшие дни и привести к длительным задержкам международных и внутренних рейсов. В акции протеста участвуют, в основном, пожарные службы, работники багажных отделений, уборщики.
По словам председателя Ассоциации туроператов Индии Субхаша Гояла, нынешняя забастовка может стоить авиакомпаниям десятков миллионов долларов убытков, а также отрицательно повлияет на поток туристов.
Как сообщили сегодня Уральскому ТурСерверу в офисе туроператора "Оранж Тур", который является консолидатором цепочки в Индию, вылеты в Гоа из Екатеринбурга обойдутся без задержек, ведь аэропорт "Даболим", в котором садятся самолеты "Уральских авиалиний", военный, и забастовок там быть не должно.
Согласно расписанию на Уральском ТурСервере, ближайший рейс в Индию из Екатеринбурга должен состоятся сегодня вечером в 20
Крупнейший израильский авиаперевозчик «El-Al» решает вопрос о закупке четырех новых лайнеров «Boeing-777» на общую сумму миллиард шекелей. Об этом сообщает газета «Хаарец».
По данным газеты, 11 марта делегация руководителей концерна «Boeing» встретилась в штаб-квартире «El-Al» в аэропорту Бен-Гурион с руководителями израильской компании. Кроме того, гости из США провели переговоры с Деди Боровицем, одним из совладельцев «El-Al» и ответственным за закупки компанией новой техники.
Речь идет о приобретении «El-Al» четырех широкофюзеляжных лайнеров «Boeing-777». У израильской авиакомпании есть также опция купить самолеты несколько иной модификации - «Boeing-777-200» или дальнемагистральные новейшие «Boeing-777-300».
Новые машины будут эксплуатироваться на самых дальних рейсах «El-Al» и повысят шансы и возможности компании в конкуренции с другими авиаперевозчиками.
Авиакомпания «КрасЭйр» и брокерская компании «Авиачартер» опровергли информацию о том, что российские туристы не могут вылететь с индийского курорта Гоа.
11 марта 2008 года на сайте www.tourdom.ru (http://www.tourdom.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=27963) прошла Интернет-конференция относительно ситуации с прекращением чартерной программы КрасЭйр в Гоа. На вопросы участников конференции ответили Александр Королев, коммерческий директор AiRUnion, и Александр Морозов, исполнительный директор брокерской компании «Авиачартер».
Напомним, что 7 марта информационные агентства сообщили о том, что 400 российских туристов, якобы, не могут вторые сутки вылететь на родину с индийского курорта Гоа. Речь шла о пассажирах чартерных рейсов авиакомпании КрасЭйр, заказчиком и консолидатором которого являлась брокерская компания «Авиачартер». Эти сведения были предоставлены информационным агентствам исполнительным директором Ассоциации туроператоров России (АТОР) Андреем Маликовым.
Спикеры разъяснили ситуацию, подчеркнув, что информация, поступившая от Андрея Маликова, не соответствует действительности.
Александр Морозов сообщил, что все туристы вылетают с курорта без задержек, и при покупки путевок они были проинформированы о том, что перелет обратно будет осуществляться не рейсами Красэйр. Прекращение чартерной программы Красэйр было проработано заранее. «Все шло в плановом режиме с согласия туроператоров и пассажиров. Соответственно, никакой проблемы не было и нет сейчас», – заявил Александр Морозов.
Александр Королев подтвердил, что прекращение чартерной программы Красэйр на Гоа выполнено по просьбе заказчика и было спланировано заранее. «Со стороны заказчика был направлен запрос в авиакомпанию Трансаэро, на который было получено подтверждение возможности вывоза туристов из Гоа. Далее по процедуре было необходимо согласовать данный вопрос с авиационными властями Индии, что и было сделано в рабочем режиме и без существенных проблем», – пояснил Александр Королев.
Необоснованное заявление исполнительного директора АТОР Андрея Маликова нанесло вред репутации авиакомпании КрасЭйр и альянса AiRUnion. В данный момент ситуация анализируется юристами авиакомпании на предмет обращения в суд с иском о защите деловой репутации к АТОР.
По данным операционной деятельности за февраль 2008 года Международный аэропорт Домодедово продолжает занимать лидирующую позицию в Московском авиационном узле по объему пассажирских авиаперевозок.
Общий пассажиропоток аэропорта за февраль 2008 года составил 1 257 484 человек, что на 25,6% больше показателей февраля 2007 года.
Наибольший рост отмечен по направлениям Санкт-Петербург, Краснодар, Бангкок, Вена, Новосибирск, Душанбе, Пхукет, Минеральлные Воды, Мадрид, Дубай. По этим маршрутам в Домодедово в январе-феврале 2008 г. было обслужено 542 853 человек, что в 1,7 раза превышает показатели первых двух месяцев 2007 года.
Грузинская авиакомпания "Айрзена" начала погашение задолженности перед Росаэронавигацией, сообщили РИА "Новости" в пресс-службе авиакомпании. Общий долг грузинской стороны перед Росаэронавигацией составляет $3,7 миллиона, которые накопились у тех авиакомпаний, которые в конце 1990-х годов были объявлены банкротом.
"Ввиду того, что грузинские авиакомпании заинтересованы в возобновлении полетов в Российскую Федерацию, этот долг будет перераспределен между несколькими компаниями и погашен до конца марта 2008 года", - сообщили в пресс-службе министерства экономического развития Грузии. Между тем, в министерстве выражают надежду, что со своей стороны российские авиакомпании также начнут погашать существующую перед грузинскими навигаторами задолженность, которая составляет $300 тысяч.
По решению высшего руководства Грузии и России, с конца марта между двумя странами будет возобновлено авиасообщение, прерванное с октября 2006 года. Тогда в результате крайнего обострения грузино-российских отношений из-за ареста в Грузии четырех российских офицеров по подозрению в шпионаже, Россия в одностороннем порядке закрыла для грузинских авиакомпаний свое воздушное пространство.
Первый вице-премьер Сергей Иванов остался доволен работой отечественной спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС, по которой впервые была совершена посадка самолета Ил-76 в Антарктиде.
"В момент нашего полета на орбите работало шесть спутников ГЛОНАСС, хотя для нормальной посадки достаточно четырех", - сказал Иванов.
Он пояснил, что прибор, которым был оборудован самолет, принимает и GPS, однако "его отключили и ориентировались только по ГЛОНАССу, точность его показаний - от 3 до 10 метров".
Первый вице-премьер добавил, что до сих пор в Антарктиде самолеты садились "только на глаз", поэтому для полетов подбирались пилоты самой высокой квалификации.
"Мне надо убедиться как работает и другое оборудование ГЛОНАСС", - сказал Иванов, уточнив, что приемники также будут опробованы на вездеходах и - индивидуальные - на людях.
В Антарктиду доставлен также буй, который сообщает координаты кораблей или самолетов при аварии.
"Несмотря на критику ГЛОНАСС, проблема не в космических аппаратах, за полтора года мы гарантированно сделаем 24 спутника", - подчеркнул первый вице-премьер.
По его мнению, проблемы в наземном оборудовании, так как для внутреннего рынка нужны миллионы приборов.
"Они появляются, но очень медленно", - констатировал Иванов.
С начала летнего расписания авиакомпания Swiss открывает новое направление в маршрутной сети. С 30 марта 2008 года Swiss возобновит ежедневные перелеты по маршруту Цюрих-Санкт-Петербург. Swiss предлагает воспользоваться аэропортом Цюриха как стыковочным на следующие направления в Европе – Амстердам, Барселона, Брюссель, Варшава, Вена, Женева, Лиссабон, Лондон, Люксембург, Манчестер, Милан, Ницца, Париж и Рим и по всему миру – Бангкок, Бостон, Гонг-Конг, Йоханнесбург, Сан-Паоло, Сантьяго-де-Чили и Сингапур.
Перелеты будут выполняться на Airbusе 319. Рейсы и тарифы уже заложены в системы бронирования.
Обратите внимание на специальное предложение – €199 (сборы не включены) из Санкт-Петербурга в Цюрих и Женеву, действительное на вылет до 30 июня 2008 года.
В 2007 году пассажиропоток московского международного аэропорта «Домодедово» достиг 18,78 млн. человек. Это 48% пассажиропотока московского авиационного узла и 33% – от общероссийского. «Показатель трансферного пассажиропотока 30% приближается к значениям, характерным для мировых хабов, – объявил представитель службы развития инфраструктуры пассажирских авиаперевозок аэропорта «Домодедово» Максим Мовчан на прошедшей в Москве презентации греческой программы АВС «Ист Лайн». – В связи с этим появились отдельные требования к инфраструктуре, сервису и организации оптимальных стыковок рейсов зарубежных и российских авиакомпаний». Аэропорт, управляющей компанией которого является группа «Ист Лайн», успешно выполняет эти требования. Поэтому о приходе в «Домодедово» в 2008 году объявили такие мировые гиганты как Lufthansa (с апреля 2008 года), American Airlines (с июня 2008 года) и Malev Hungarian Airlines (c марта 2008 года). Причем Lufthansa приходит из Шереметьево с 11 ежедневными регулярными рейсами в Германию.
На сегодняшний день «Домодедово» – это крупнейший аэропорт России и Восточной Европы. По итогам работы 2007 года он занял 85 строчку рейтинга крупнейших аэропортов мира. В прошедшем году число направлений, по которым выполняются регулярные и чартерные рейсы, превысило 220. Согласно прогнозам, в 2008 году пассажиропоток «Домодедово» превысит 20 млн. пассажиров, а к 2020 году достигнет 45 млн. (Ольга Чижкова, RATA-news)
Авиакомпания "Аэрофлот" ввела на своем сайте возможность просмотра тарифов не только на указанные даты, но и на 3 дня до или после указанных. Странным образом такой просмотр тарифов за неделю работает пока только в режиме поиска "Даты и время фиксированы". В прочих режимах, которые по логике более соответствуют широкому поиску, просмотр тарифов за неделю невозможен. В случае начала бронирования с главной страницы необходимо при вводе данных полета в форму бронирования выбрать вариант "поиск по дате", сообщает соб.корр. Travel.ru.
Недостатком нового варианта поиска является представление в нем тарифов без учета сборов. Аналогично представлены тарифы и на следующей странице, после того как пассажир выберет конкретный день. И лишь после выбора конкретных рейсов будет показана полная цена. Правда, на этом этапе цена будет включать уже и скидку в 3% на основной тариф, применяемую ко всем бронированиям на сайте. В полугибком режиме поиска ("дата фиксирована, время может варьироваться") эта скидка не видна. Еще одной странностью нового варианта поиска является представление в нем календаря в американском варианте - "первый день недели - воскресенье". Из российских авиакомпаний аналогичную систему поиска тарифов на неделю предлагает также "Сибирь" (S7 Airlines), есть похожая система у "Аэрофлот-Норда".
Скандинавские Авиалинии объявляют о дальнейшем расширении сети маршрутов в Россию и открывают новый дополнительный рейс из Москвы в столицу Дании - Копенгаген.
С 30 марта 2008 в дополнение к существующим рейсам авиакомпания SAS будет осуществлять 6 рейсов в неделю из аэропорта Шереметьево-2 в столицу Дании. Рейсы будут выполняться Аэробусом 319. Тариф в одну стороны от 4344 руб.*, не включая аэропортовые и прочие сборы. Теперь общее количество еженедельно выполняемых авиакомпанией рейсов между Россией и Скандинавией составит 68 рейсов еженедельно.
Новый вечерний рейс из Москвы будет удобен как для иностранных бизнесменов и туристов, так и для россиян, отправляющихся на отдых.
Первых пассажиров нового рейса ожидает приятный сюрприз, возможность забронировать авиабилет в Копенгаген и обратно за 5400 руб.*, не включая аэропортовые и прочие сборы.
Латвийская авиакомпания airBaltic заявила о том, что в течение трех лет приобретет у канадского поставщика Bombardier Aerospace 8 новых самолетов марки Q400 NextGen. Грядущее расширение флота латвийская сторона называет крупнейшим за всю историю компании, пишет "Телеграф".
За семью печатями
Первые известия об увеличении числа бортов авиакомпании появились в конце января. Тогда airBaltic сообщила, что намеревается закупить три самолета марки Boeing 737-300 и два — Boeing 757-200. Интересно, что последними сегодня не может похвастаться ни одна авиакомпания Балтии. Это 115-тонная машина, рассчитанная на 200 посадочных мест, способная выполнять рейсы средней продолжительности. Характерно, что именно такие самолеты, по официальной версии, принимали участие в атаках на американские Пентагон и башни-близнецы 11 сентября 2001 года.
После появления первых сообщений о расширении флота представители airBaltic обещали рассказать о предстоящей покупке более подробно. Однако время шло, а конкретной информации все не было. И только в середине марта предприятие поделилось своими планами. Так, вышеназванные Boeing пополнят самолетный парк компании уже в этом году. А в 2009-м на смену имеющимся в распоряжении airBaltic бортам Fokker 50 постепенно придут канадцы Q400 NextGen.
Плюсы и минусы
По мнению президента airBaltiс Бертольта Флика, особенности этого турбовинтового лайнера делают его достаточно привлекательным для флота компании. В качестве критериев рассматривались эксплуатационные характеристики, комфорт и экономичность. Таким образом, заменив существующие Fokker на Q400, предприятие намеревается повысить эффективность своей региональной деятельности.
Стоимость одного самолета Q400 NextGen превышает 25 млн. USD, сообщил Телеграфу вице-президент airBaltic Янис Ванагс. Заключенный между латвийской и канадской сторонами договор предусматривает поставку 8 таких самолетов. В результате общая стоимость покупки составила более 200 млн. USD. Кроме того, airBaltiс оставили за собой право на приобретение еще 4 бортов.
Однако, несмотря на все эти расходы, ожидать скачка стоимости билетов не стоит. Дело в том, что оба типа новых самолетов более экономичны — потребляют меньше топлива в расчете на одного пассажира.
Жесткая посадка
Отметим также, что равно как с Boeing 757-200, с бортами Q400 связан шлейф авиапроисшествий. 9 сентября прошлого года один из самолетов этого типа, принадлежащий авиакомпании SAS, совершил аварийную посадку в аэропорту голландского города Элборга. Через два месяца аналогичный случай произошел в Копенгагене, несколько ранее у Q400 подломилось шасси при посадке в аэропорту Вильнюса. Жертв ни в одном из инцидентов не было, а официальной причиной незапланированного приземления названы неполадки в системе выпуска шасси, возникшие из-за коррозии.
В результате полеты Q400 были временно приостановлены. Позже производитель и авиакомпания достигли договоренности по проблемному вопросу, и Q400 опять распахнул двери перед пассажирами.
Работники индийских государственных аэропортов начнут сегодня в полночь забастовку, сообщил лидер профсоюза.
По его словам, забастовка, в которой примут участие 14 тыс. служащих, парализует работу 127 аэропортов страны.
Готовящие забастовку требуют продолжения функционирования старых аэропортов после введения в марте в эксплуатацию двух новых. // Reuters
Генеральный директор ЗАО «Центр Бизнес-Авиации», входящего в состав внуковского аэропортового комплекса, Александр Попов стал победителем Московского конкурса «Менеджер года – 2007» в номинации «Транспорт». Александру Попову был вручен диплом победителя конкурса «за развитие комплекса бизнес-авиации в аэропорту Внуково и грамотной организации обеспечения перевозок пассажиров «специальных» и VIP-категорий».
Московский конкурс проводится с 1997 года Международной Академией менеджмента и Вольным экономическим обществом России при поддержке Правительства Москвы в рамках Российского проекта «Менеджер года». Конкурс нацелен на распространение опыта эффективного руководства, повышение профессионализма менеджеров, привлечение внимания к проблемам подготовки управленческих кадров.
Согласно положению о конкурсе, в нем могут принять участие руководители высшего звена предприятий, банков, страховых и инвестиционных компаний, административных и общественных учреждений Москвы. Менеджеры могут представлять отрасли промышленности, строительства, транспорта, сельского хозяйства, торговли, сферы обслуживания и услуг, образования, науки, а также здравоохранения и культуры. Победителей конкурса определяет жюри во главе с Мэром столицы, Почетным президентом Вольного экономического общества Москвы Юрием Лужковым.
Британская и испанская сети беспошлинной торговли в аэропортах (duty free) в скором вренмени будут принадлежать итальянской Autogrill: компания объявила о намерении приобрести сети британской BAA и испанской Aldeasa за один миллион евро (около 1,5 миллиарда долларов). 715 миллионов евро (около 1,1 миллиарда долларов) из этой суммы уйдет на покупку сети из 58 магазинов duty free у британской BAA и 275 миллионов евро (около 422 миллионов долларов) - Autogrill заплатит за Aldeasa, - сообщает Lenta.ru.
Мажоритарный пакет в испанской сети беспошлинной торговли Autogrill уже принадлежал. Чтобы стать полным владельцем, ей осталось приобрести 49,95% акций акций Aldeasa, принадлежащих британской табачной компании Imperial Tobacco. Покупка сетей беспошлинной торговли позволит Autogrill увеличить ежегодный доход на один миллиард евро до 6 миллиардов евро и поможет стать крупнейшей в мире компанией-оператором магазинов duty free.
Итальянской Autogrill принадлежит сеть из 5,2 тысячи ресторанов для путешественников в 42 странах мира. Ее рыночная стоимость оценивается в 2,6 миллиарда евро (около 4 миллиардов долларов), - пишет Lenta.ru.
Федеральное агентство по туризму (Ростуризм) рассчитывает договориться с индийскими властями об изменении правил осуществления пассажирских перевозок чартерными рейсами, сообщил заместитель начальника Управления международного сотрудничества Ростуризма Александр Радьков.
"В Индии действует правило, которое определяет, что те, кто прилетел в страну чартерным рейсом, может вылететь обратно только чартерным же рейсом. То же действует и в отношении регулярных рейсов, что крайне неудобно", - сказал А.Радьков.
По его словам, это правило не только ограничивает действия российских туроператоров, создает им ненужные проблемы, но и создает возможности для роста коррупции в индийских аэропортах, в администрации. Кроме того, оно противоречит международным нормам перевозок.
"Глава Ростуризма Владимир Стржалковский во время визита российской делегации в Индию в феврале этого года уже обсуждал данную проблему с индийскими властями, указав на то, что действующие в стране правила перевозки идут вразрез с существующими международными стандартами", - отметил собеседник.
11 марта после 8 лет простоя заработал пассажирский терминал читинского аэропорта "Кадала".
Как сообщает корреспондент ИА "Чита.Ру", генеральный директор ОАО "АэроЧита" Николай Гусаков заявил, что ремонтные работы на аэровокзале начались с 2007 года, на ремонт и реконструкцию здания, потрачено около 12 млн. рублей. Кроме этого, на сумму 4 млн.рублей установлено оборудование обеспечения авиационной безопасности – стационарные и ручные металлоискатели, техника для досмотра багажа. Также в обновлённом здании имеется комната матери и ребёнка.
В скором времени в аэропорту появится VIP зона, комната переговоров и телескопические трапы. Присутствующий на открытии губернатор Забайкальского края Равиль Гениатулин отметил, что для приграничного региона, в котором заинтересованы инвесторы, необходим аэропорт, оказывающий подобные услуги.
После торжественной части мероприятия состоялось подписание трехстороннего соглашения о взаимодействии и сотрудничестве по вопросам перспективного развития аэропорта «Кадала» между администрацией Забайкальского края, ООО "Новопорт" и ОАО "АэроЧита".
Руководство аэропорта планирует расширить географию перевозок, привлечь в регион новые авиакомпании и перевозить большее количество грузов. По словам Гусакова, в ближайшее время авиакомпания "Якутия" возможно будет осуществлять прямой рейс Чита-Москва и Чита-Якутск. Во время проведения олимпийских игр в Пекине будут созданы рейсы из Читы в КНР. Также на открытии терминала шла речь о возрождении авиасообщения между Читой и отдалёнными райцентрами края – Краснокаменском и Чарой
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ