ЗАО "Аэрофлот-Норд" (Архангельск) в январе-феврале 2008 г. сократило количество перевезенных пассажиров по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,7% - до 112 тыс. 663 человек, сообщили "АвиаПорту" в пресс-службе компании.
Международные пассажирские перевозки за отчетный период увеличились на 59,6% - до 8 тыс. 239 человек, тогда как внутренние сократились на 8,6% - до 104 тыс. 424 человек.
Пассажирооборот компании составил 140 млн. 726 тыс. пассажиро-километров, что на 9,9% меньше показателя января-февраля 2007 г. Коэффициент занятости пассажирских кресел увеличился на 1,3 процентных пункта - до 61,7%, тогда как коэффициент коммерческой загрузки сократился на 1,3 процентных пункта - до 58,9%.
Авиакомпания в январе-феврале 2008 г. перевезла 679 тонн груза и почты, что на 5,4% больше показателя января-февраля 2007 г. При этом на международных линиях этот показатель сократился на 2,7% - до 7 тонн, в то время как на внутренних увеличился на 5,5% - до 672 тонн.
Грузооборот сократился на 5,1% и составил 781 тыс. тонно-километров.
Пассажирские перевозки компании в феврале 2008 г. сократились по сравнению с февралем 2007 г. на 11,2% - до 56 тыс. 946 человек. В частности, перевозки на международных линиях увеличились на 28,6% - до 2 тыс. 827 человек, тогда как на внутренних сократились на 11,6%, до 54 тыс.119 человек.
Пассажирооборот достиг 69 млн. 829 тыс. пассажиро-километров, что на 20,3% меньше, чем в феврале прошлого года. Коэффициент занятости кресел увеличился на 3,2 процентных пункта - до 65,2 %, тогда как коэффициент коммерческой загрузки сократился на 0,4 процентных пункта - до 61,7%.
Объем грузовых и почтовых перевозок в феврале сократился на 2,1%, составив 375 тонн. На международных линиях грузоперевозки сократились на 4,6% - до 4 тонн, на внутренних - на 1,9%, до 372 тонн.
Грузооборот в феврале 2008 г. сократился на 19,9% и составил 424 тыс. тонно-километров.
Компания по итогам 2007 г. обслужила 1 млн. 82 тыс. 35 пассажиров.
Парк авиакомпании составляют 24 собственных и арендованных воздушных судна, в том числе пять Ту-154, 10 Ту-134, шесть Boeing 737-500, а также шесть Ан-24 и два Ан-26. Компания рассчитывает к 2010 г. существенно обновить свой парк воздушных судов за счет приобретения в лизинг 38 западных самолетов и почти полного отказа от эксплуатации самолетов советского производства.
ЗАО "Аэрофлот-Норд" образовалось в октябре 2004 г. на базе авиакомпании "Архангельские воздушные линии" после того, как ОАО "Аэрофлот" приобрело ее контрольный пакет акций.
Американские авиалинии Southwest Airlines отменили 126 рейсов для экстренного технического осмотра самолетов. Как сообщает издание Chicago Tribune, Southwest Airlines сняли с рейсов 38 самолетов Boeing 737 в связи требованием федеральной администрации авиации США, которая обвинила авиаперевозчика в неполноценном прохождении планового технического осмотра.
Самолеты авиакомпании сейчас изучают механики на предмет возникновения трещин в фюзеляже и в алюминиевой обшивке корпуса вокруг иллюминаторов, сообщила пресс-секретарь Southwest Airlines Бренди Кинг. По ее словам, всего экстренному техосмотру подвергнуты 44 самолета авиакомпании, 12 из которых не находились в эксплуатации в эти дни. «Что касается 38-и самолетов, мы решили снять их с рейсов сразу, как только получили заключение администрации», подчеркнула Бренди Кинг.
Помимо экстренного техосмотра, федеральная администрация авиации также наложила на Southwest Airlines штраф в размере 10,2 миллионов долларов за некорректное следование официальному бюллетеню по техническому осмотру самолетов Boeing от 2002 года.
12 марта один небольшой частный самолет вторгся в запрещенное воздушное пространство над округом Колумбия, в результате чего посетители здания Конгресса США были экстренно эвакуированы.
Представитель министерства национальной безопасности США Лора Кинер сообщила журналистам, что, появившись в воздушном пространстве вблизи Конгресса, указанный частный самолет тут же покинул эту зону, не создав никакой прямой угрозы Конгрессу.
Однако военная сторона США все таки направила два самолета, приняв экстренные контрмеры.
Сообщается, что частный самолет затем приземлился на аэродроме в Лизбурге (штат Вирджиния), в настоящее время пилот допрашивается о целях полета. Из соображений безопасности посетители здания Конгресса были эвакуированы в экстренном порядке, сотрудники Конгресса остались на месте работы. Были приняты также меры по повышению бдительности в Конгрессе, но в настоящее время ситуация уже нормализовалась.
Официальный представитель Белого дома Дана Перино сообщила, что Белый дом был проинформирован об указанном событии, но меры по повышению бдительности там приняты не были.
В июне из Ейска (Краснодарский край) на самолете можно будет отправиться прямым рейсом в Москву.
Полеты самолетами ТУ-134 будет осуществлять авиакомпания "Норд", сообщает портал ЮГА.ру.
Рейсы будут организованы пять раз в неделю, кроме вторника и среды. Вылет из Москвы в 13:10, прибытие в Ейск в 15:05. Из Ейска вылет в 16:05, прибытие - в 18:05.
В среду вечером в афинском аэропорту пассажирский "Боинг-737" греческой авиакомпании Olympic Airlines совершил экстренную посадку.
Вскоре после взлета самолета, который совершал рейс из Афин в Брюссель, пилот обнаружил разгерметизацию салона и принял решение срочно вернуться обратно в аэропорт.
Посадка прошла благополучно. Из 100 человек, находящихся на борту авиалайнера, никто не пострадал. Как сообщает РИА "Новости", после инцидента пассажиры продолжили путь на другом лайнере авиакомпании.
Разгерметизация салона - явление нечастое. Однако оно может привести к весьма печальным последствиям, как это, например, произошло в августе 2005 года, когда разгерметизация салона кипрского "Боинга-737" привела к крупной авиакатастрофе. Воздушное судно упало в горах к северу от Афин, в результате чего все 115 пассажиров и шесть членов экипажа погибли.
По словам экспертов, вследствие потери кислорода люди находятся в разреженной атмосфере. Человек может дышать, но не получает достаточно кислорода, чтобы находиться в сознании.
Девятый арбитражный апелляционный суд в четверг отменил решение Арбитражного суда Москвы от 29 ноября прошлого года по иску ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии " к компании "Ильюшин Финанс Ко ", касающемуся лизинга самолетов Ил-96-300.
Как передал корреспондент "Интерфакса-АФИ" из суда, суд назначил на 10 апреля судебное разбирательство по иску по правилам первой инстанции.
Ранее сообщалось, что Девятый арбитражный апелляционный суд 14 февраля перенес на 13 марта рассмотрение жалобы ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) на решение Арбитражного суда Москвы в рамках спора с ОАО "Аэрофлот -российские авиалинии" из-за неявки на заседание представителей "Аэрофлота".
В ноябре прошлого года Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск "Аэрофлота" и решил обязать лизинговую компанию исполнить обязательства по договору финансового лизинга шести самолетов Ил-96-300, который был заключен в 2005 году.
ИФК, не согласившись с решением суда, подала жалобу в апелляционный суд, а также заявила о намерении оспорить действия Татьяны Городилиной, судьи, под председательством которой такое решение было вынесено.
Лизинговая компания планировала подать жалобу в высшую квалификационную коллегию судей.
Контракт на поставку шести Ил-96-300 является предметом многолетнего спора между лизинговой компанией и перевозчиком. Документ был подписан руководителями двух компаний еще в 2003 году, после четырех лет предварительных переговоров. Процедуры корпоративного одобрения сделки "Аэрофлот", получивший в обмен на контракт льготы на ввоз судов иностранного производства, завершил только в сентябре 2005 года.
Сумма лизинговых платежей перевозчика за каждое судно по ценам того года должна была составить $57,4 млн.
К началу 2006 года "Аэрофлот" так и не начал оплату самолетов, требуя получения гарантий их качества со стороны ИФК. Летом 2006 года ИФК и "Аэрофлот" встретились в Арбитражном суде Москвы - ИФК не хотела брать деньги за самолеты, перевозчик настаивал на банковских гарантиях.
Параллельно стороны вели переговоры о замене поставляемых самолетов с пассажирских версий на грузовые. В июне 2007 года грузовое подразделение "Аэрофлота" и ИФК подписали контракт на поставку шести грузовых самолетов Ил-96-400Т. Он должен был заменить спорный договор между "Аэрофлотом" и ИФК на поставку шести Ил-96-300.
Корпорация «МиГ» займется модернизацией 64 истребителей «МиГ-29», стоящих на вооружении индийских Военно-воздушных сил. Часть заказа будет размещена в калязинском филиале «МиГа». Выбор на калязинский завод пал потому, что здесь недавно освоили производство прицельного комплекса, усовершенствование которого и предполагает индийский контракт.
Сумма контракта - около одного миллиарда долларов.
После модернизации значительно повысятся боевые возможности истребителя, он сможет работать как по воздушным, так и по наземным и надводным целям.
Срок эксплуатации самолетов увеличится на пятнадцать лет.
Принято решение о переносе производства самолетов-амфибий БЕ-200 в Таганрог, сообщил журналистам в четверг глава крупнейшего российского экспортера военной авиатехники - корпорация «Иркут» Олег Демченко. «Принято решение о переносе производства уникальных российских самолетов-амфибий БЕ-200 из Иркутска на авиазавод в Таганрог. Оснастка на 40% уже перевезена, и она размещается на производстве», - сказал Демченко.
Вместе с тем, он указал, что один из важнейших компонентов самолетов - крылья, будут по-прежнему производиться в Иркутске.
Самолет-амфибия БЕ-200 в будущем будет производиться в кооперации, но кто туда войдет, по словам Олега Демченко, пока неизвестно.
ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" и лизинговая компания AerCap (Нидерланды) подписали соглашение о поставке в операционный лизинг десяти новых пассажирских самолетов А330-200 сроком до десяти лет. Как говорится в сообщении пресс-службы "Аэрофлота", поступившем в редакцию ИА "РосФинКом" 13 марта, поставки запланированы на период с ноября 2008 г. по апрель 2010 г.
Самолеты А330 имеют дальность полета до 12 500 км, используются ведущими международными авиакомпаниями в сегменте дальнемагистральных перевозок. Новые лайнеры поступят в "Аэрофлот" в двуклассной компоновке: 34 места в бизнес-классе и 207 в экономическом, с индивидуальным оформлением интерьера пассажирской кабины. В частности, каждое кресло оборудовано спутниковым телефоном, встроенным видеомонитором. В бизнес-классе установлены удобные раскладывающиеся кресла кровати. В салоне экономического класса увеличен шаг рядов кресел для наиболее комфортного размещения пассажиров. Самолеты оснащены двигателями Rolls-Royce. Авиакомпания намерена эксплуатировать А330 как на международных, так и внутренних маршрутах.
"Самолеты А330 серьезно усилят наш потенциал на дальнемагистральных линиях, позволят расширить присутствие на стратегических рынках Азии и Дальнего Востока", - заявил генеральный директор "Аэрофлота" Валерий Окулов. - Речь идет не только о значительном укреплении маршрутной сети, но и качественно новом уровне обслуживания пассажиров".
Корпорация «Иркут» в этом году начинает поставку первых серийных компонентов для авиалайнеров А320, производимых европейским концерном «Эрбас».
«На сегодняшний день мы полностью аттестовали производство по техническим требованиям концерна «Эрбас» и начинаем серийное производство трех наименований деталей для самолета А320 - ниши шасси, килевой балки и механизации закрылков. В этом году поставим «Эрбасу» по 50 комплектов этих
компонентов», - сообщил журналистам на брифинге в Москве в четверг президент корпорации «Иркут» Олег Демченко.
По некоторой информации, пентагон снимает с вооружения знаменитый истребитель-бомбардировщик F-117 "Стелс" находившийся на вооружении американских ВВС на протяжении 27 лет. В конце апреля состоится последний вылет самолета.
Презентация компании "Аэрофлот-Норд" для представителей сыктывкарских турфирм прошла в столице Коми сегодня, 13 марта.
Как рассказал в начале презентации директор сыктывкарского представительства компании Владимир Александров, приход нового авиаперевозчика предоставит жителям, которые по тем или иным причинам в свое время выбрали перевозки по железной дороге, возможность вновь летать на самолетах, экономя свое время.
Заместитель руководителя службы маркетинга компании Ольга Гундорова напомнила, что с 8 марта началась продажа билетов на рейсы из Сыктывкара в Москву и Санкт-Петербург по специальному тарифу - 990 рублей в одну сторону без учета сборов, 1790 рублей туда-обратно без учета сборов. Компания учредила также льготы для различных категорий пассажиров: экскурсионный (скидка до 25%), молодежный (до 30%), для пенсионеров (до 30%), учащихся и студентов (до 30%) и детей (от 33%).
Кроме того, при бронировании авиабилетов через сайт "Аэрофлот-Норда" граждане получают скидку в размере 5% от выбранного тарифа. Процедура довольно проста и не занимает много времени. В этом убедились приглашенные, которым была дана возможность потренироваться в бронировании билетов прямо на сайте. Эффективность такой услуги доказывает тот факт, что с мая 2007 года по настоящее время ею воспользовались порядка шести тысяч клиентов.
ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" и лизинговая компания AerCap подписали соглашение о поставке в операционный лизинг 10 новых самолетов Airbus А330-200 сроком до 10 лет, сообщил департамент общественных связей авиаперевозчика.
Поставки запланированы на период с ноября 2008 по апрель 2010 года.
Самолеты Airbus А330 имеют дальность полета до 12 тыс. 500 км. Авиакомпания намерена эксплуатировать данный тип воздушных судов в сегменте дальнемагистральных перевозок.
Парк воздушных судов "Аэрофлота" насчитывает 11 Ту-134, 34 Ту-154, 6 Ил-96, 6 Ил-86, 11 Airbus А319, 15 А320, 10 А321, 11 Boeing 767 и 8 Boeing 737.
"Аэрофлот" в 2007 г. перевез 8 млн. 166 тыс. человек.
Основными акционерами ОАО "Аэрофлот" являются государство (51,17%), а также кипрские Grabor Trading (Overseas) Ltd. и Dunsland Ltd. Национальная резервная корпорация через аффилированные структуры владеет порядка 30% акций общества. Физические лица владеют 8,35% акций АО.
С 30 марта 2008 года авиакомпания Swiss вновь начинает полеты по маршруту Санкт-Петербург - Цюрих, сообщила Карина Ольховская, менеджер по продажам и маркетингу авиакомпании в России.
По ее словам, рейс будет выполняться ежедневно на самолетах А-319 вместимостью до 130 пассажиров с вылетом из Цюриха в 08.45 и прибытием в Петербург в 09.55 и вылетом из Петербурга в 15.00 и прибытием в Цюрих в 16.10.
Причем, на рейс из Петербурга в Цюрих или Женеву действует специальный тариф - 199 евро (без учета сборов).
Возвращение Swiss на трассу Петербург-Цюрих не удивительно, в прошлом году значительно возросло число выдаваемых в Швейцарию виз в Генконсульстве страны в Петербурге. "Число выданных виз превысило 12 тысяч", - сообщил Урс Штраусак, Генеральный консул Швейцарии в Петербурге. Для сравнения, в Москве в 2007 году было выдано 85 тыс. швейцарских виз.
С 1 ноября 2008 года Швейцария присоединяется к Шенгенскому пространству, что еще больше может увеличить спрос на полеты в эту страну. На импульс в развитии туризма страна рассчитывает и в связи с проведением у себя матчей футбольного Евро-2008.
Поскольку авиакомпания Swiss входит в группу Lufthansa, полностью отвечать за продажи и продвижение рейсов швейцарского перевозчика из Петербурга в Цюрих будет представительство в городе авиакомпании Lufthansa.
Электронный билет на рейсы швейцарской авиакомпании можно забронировать как на сайте swiss.com, так и на сайте lufthansa.com, напомнил Барт Боезе, региональный директор Lufthansa по Санкт-Петербургу и Северо-Западному региону России.
При этом за 24 часа до рейса можно через Интернет пройти электронную регистрацию на рейс (при наличии электронного билета) и самостоятельно распечатать посадочный талон.
"Число ночевок россиян в Швейцарии за последние 4 года и достигло 399 504, - напомнил Федерико Соммаруга, директор Switzerland Tourism по рыкам России/СНГ и развивающимся рынкам. - Только в 2007 году прирост числа ночевок составил почти 22%.
"В январе 2008 года россияне провели в Швейцарии 100 тысяч ночей, что на 16% больше, чем годом ранее", - сообщил Ф.Соммаруга.
Корпорация "Иркут", которая решением правления ОАК определена головным исполнителем по программе разработки и производства нового среднемагистрального пассажирского самолета МС-21, планирует с сентября приступить к эскизному проектированию новой машины.
"В августе мы планируем завершить второй гейт по защите аванпроекта самолета МС-21, а с сентября приступить к третьему гейту - эскизному проектированию новой машины", - сообщил журналистам на пресс-конференции в Москве в четверг президент корпорации "Иркут" Олег Демченко.
По его словам, это будет качественно совершенно новый самолет, в котором минимум 40% конструкции будет приходиться на композиты.
О.Демченко отметил, что если Россия не сможет создать такую машину, то гражданской авиации в стране не будет. По его словам, здесь не важно, кто будет делать этот самолет - "Иркут", "Сухой", "Ильюшин" или кто-либо еще.
О.Демченко сообщил, что пока в этом проекте три основных участника -это корпорация "Иркут" совместно с ОКБ "Яковлева" и конструкторским бюро "Бериева", холдинг "Сухой" в лице компании "Гражданские самолеты "Сухого" и фирма Туполева.
ООО "Торговый дом "Топливное обеспечение аэропортов" (ТОАП) рассчитывает в мае 2008 г. начать в экспериментальном порядке поставки авиационного топлива для авиакомпании "Трансаэро" с использованием формулы цены, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор ТОАП Евгений Островский.
"Мы хотим предложить "Трансаэро" некую поставку с использованием формулы цены", - сказал он.
Руководитель ТОАП уточнил, что в настоящее время проведены предварительные переговоры и формируются детали возможного предложения. Выбор авиакомпании "Трансаэро" он объяснил тем, что этот перевозчик, по его мнению, в наибольшей степени готов к внедрению прогрессивных методов ценообразования на авиационное топливо.
Е.Островский пояснил, что ТОАП и нефтяная компания ТНК на протяжении трех месяцев ведут расчет стоимости части поставляемого топлива с использованием формулы цены. "Сейчас мы таким образом покупаем 6 тыс. тонн в месяц", - отметил он, добавив, что в дальнейшем компания намерена реализовать опцион на увеличение объемов поставок до 12 или 20 тыс. тонн в месяц.
Как сообщалось ранее, формула цены рассматривается как объективный ценовой показатель, который позволяет авиакомпаниям более эффективно планировать расходы и хеджировать риски, связанные с колебанием цен на рынке. "Я думаю, что услуга (поставки топлива с использованием формулы цены - "АвиаПорт") будет востребована", - полагает Е.Островский.
Торговый дом "Топливное обеспечение аэропортов" является частной российской компанией, специализирующейся на поставках авиационного топлива для российской гражданской авиации. Согласно данным компании, около 40% российских авиационных перевозок обеспечивается авиатопливом, поставляемым этим торговым домом.
Компания является одним из крупнейших оптовых операторов российского рынка авиационного топлива, она присутствует в 100 крупнейших российских аэропортах, включая аэропорты московского авиационного узла. Клиентами компании являются ведущие российские авиакомпании, включая "Сибирь" (Новосибирск), "Трансаэро" (Санкт-Петербург), "КрасЭйр", "Домодедовские авиалинии", "ЮТэйр" (Ханты-Мансийск) и "ВИМ-Авиа" (Москва).
Государственная авиационная администрация Украины приняла решение аннулировать лицензию ОАО "Универсал-Авиа" (Запорожье) по результатам рассмотрения предписания прокуратуры Запорожской области.
Как сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в пресс-службе прокуратуры, в работе авиакомпании были зафиксированы нарушения, "которые могли привести к тяжелым последствиям".
В ходе проверки выяснилось, что "Универсал-Авиа", которое работает на рынке авиационно-химических услуг, не выполнило процедуру согласования командно-летного состава с госдепартаментом "Укравиатранс". Летно-штабная документация компании не отвечала требованиям инструкции и другим нормативным документам, в штате отсутствовал инспектор по авиационной безопасности, не были утверждены должностные инструкции, личный состав с ними не ознакомлен.
Областная прокуратура потребовала от министерства транспорта и связи Украины и авиационной администрации прекратить действия сертификата эксплуатанта. Лицензионная комиссия Госавиаадминистрации аннулировала лицензию "Универсал-Авиа" в связи с невозможностью лицензиата обеспечить выполнение условий хозяйственной деятельности в сфере авиационно-химических работ (АХР).
ОАО "Универсал-Авиа" осуществляет АХР, перевозки пассажиров, техническое обслуживание самолетов.
В следственном отделении при линейном ОВД аэропорта Толмачево пресечена деятельность группы торговцев фальшивыми авиабилетами.
С фальшивыми билетами далеко не улетишь. Милиция аэропорта Толмачево задержала торговцев подделками.
Штамповали проездные документы в Бердске. Нарушители брали чистые бланки авиакомпании Владивосток-Авиа и оформляли их по льготному молодежному тарифу. При этом продавали билеты взрослым людям. Таким образом, цена билета снижалась почти в два раза. Мошенники работали безнаказанно три года. За это время успели подделать 77 авиабилетов на рейс Новосибирск–Владивосток. Ущерб от фальшивок - более 500 тысяч рублей. Возбуждено уголовное дело. Теперь аферистам за свои дела придется отвечать в суде.
Валерий Шатров, старший следователь следственного отдела при ЛОВД аэропорта Толмачево: "Они в авиабилетах вместо реальной даты рождения писали, например, вместо 60-го года рождения 85-й год рождения. В должностные обязанности работников аэропорта входит только сличение пассажиров, паспортных данных и не входит сличение даты его рождения. Думаю, на сегодняшний день это упущение исправлено".
Госпакеты акций авиакомпаний «Сибирь» (S7), ГТК «Россия» и «Владивосток авиа» могут быть переданы госкорпорации «Ростехнологии», заявил вчера, 12 марта, руководитель Росимущества Валерий Назаров. Председатель правительства Виктор Зубков дал неделю на подготовку проекта указа президента о передаче пакетов в «Ростехнологии».
По словам Валерия Назарова, проекты документов о взносе государства в уставный капитал, один из вариантов которых предполагает передачу госпакетов этих авиакомпаний «Ростехнологиям», сейчас находятся на согласовании в ведомствах, сообщает «Интерфакс».
В результате, если решение о передаче «Ростехнологиям» акций «Сибири» (25 %), «России» и «Владивосток авиа»(52,2 %) будет принято, госкорпорация может стать владельцем второго по величине после «Аэрофлота» авиационного холдинга.
Ранее Минтранс внес в правительство проекты распоряжений о передаче «Ростехнологиям» госдолей в авиакомпаниях авиаальянса «Эйрюнион». В нем «Ростехнологии» рассчитывают на контроль, пишет газета «Ведомости». Эксперты оценивают активы авиаперевозчиков, на которые претендуют «Ростехнологии», в $500-600 млн. Только ГТК «Россия» стоит около $300 млн.
После сделанного вчера заявления, глава Росимущества подчеркнул, что решение о передаче госдолей авиакомпаний госкорпорации должно сопровождаться выработкой четких критериев структурирования активов в «Ростехнологиях» и других госкорпорациях.
Авиакомпания «КД авиа» с 13 марта 2008 г. вводит тарифы выходного дня для перелетов из регионов России в Калининград, сообщает пресс-служба компании.
«Тарифы выходного дня» на 40% ниже существующих минимальных тарифов. Предложением можно воспользоваться, вылетая из Волгограда, Ростова-на-Дону, Уфы, Нижнего Новгорода, Самары, Казани и Перми.
Отметим, что авиакомпания «КД авиа» создана в 2002 году. Выполняет регулярные рейсы из России в Европу через транзитный Международный аэропорт «Калининград» (Калининградская обл., п. Храброво). Парк воздушных судов состоит из 16 самолетов Боинг 737-300.
.
Участники - представители Совета Федерации, Государственной Думы и Правительства РФ представители науки и проектных институтов, транспортных организаций – потребителей различных видов моторного топлива - единогласно признали целесообразность создания подкомитета по моторному топливу.
С докладом выступил председатель подкомитета Генеральный директор ТДТОАП Евгений Островский. Он охарактеризовал положение на рынке нефтепродуктов, обозначил цели и задачи комитета.
Дискуссия вместо двух запланированных продолжалась три с половиной часа. И этого времени оказалось крайне мало для того, чтобы просто изложить накопившиеся у специалистов вопросы
По итогам заседания подкомитета по моторному топливу ТПП РФ за основу принята резолюция, которая будет доработана с учётом предложений прозвучавших на заседании. Членами подкомитета принято также решение по итогам заседания направить обращения в адрес Председателя правительства и Президента РФ.
Фонд «Партнер гражданской авиации», учитывая огромное значение, которое играет топливный рынок на развитие воздушного флота и всей экономики страны, решил разместить на своих страницах основные материалы состоявшейся дискуссии и принятые решения.
Часть акций шести ведущих башкирских предприятий топливно-энергетического ком-плекса, принадлежащих ранее компании «Башкирский капитал», будут переданы Роси-муществу. Девятый арбитражный апелляционный суд Москвы отказал в удовлетворении жалоб фонда «Инзер» и ООО «Инзер-Инвест» на решение суда о взыскании 13,15—16,43% акций в доход России.
По мнению экспертов, башкирские энергоактивы уже в обозримом будущем могут ока-заться на балансе «Роснефти» или «Газпром нефти». При этом кто конкретно — «Рос-нефть» или «Газпром нефть» — возьмет верх, сейчас сказать сложно. Все будет зависеть от того, когда будут продаваться эти активы, по какой цене, и не будет ли у компаний на тот момент более приоритетных проектов.
Москва. 12 марта. АвиаПорт - Международный аэропорт "Домодедово" в январе-феврале 2008 г. увеличил количество обслуженных пассажиров по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 23,5% - до 2 млн. 628 тыс. 693 человек, сообщили "АвиаПорту" в пресс-службе компании.
Перевозки на международных воздушных линиях за отчетный период выросли на 20,8% - до 1 млн. 473 тыс. 721 человека, на внутренних - на 27%, до 1 млн. 154 тыс. 972 человек.
Аэропорт за 2 месяца 2008 г. увеличил обработку грузов и почты на 20% - до 19 тыс. 803 тонн. В частности, грузоперевозки на международных воздушных линиях увеличились на 25% - до 8 тыс. 189 тонн, на внутренних - на 16,8%, до 11 тыс. 614 тонн.
Количество операций взлет-посадка достигло 28 тыс. 245, увеличившись на 20%.
Аэропорт в феврале 2008 г. обслужил 1 млн. 257 тыс. 484 человека, что на 25,6% больше показателя февраля прошлого года. Так, пассажиропоток на международных воздушных линиях вырос на 22,5% - до 661 тыс. 616 человек, на внутренних - на 29,3%, до 595 тыс. 868 человек.
Объем грузовых и почтовых перевозок увеличился в феврале на 22,9% - до 11 тыс. 175 тонн. На международных линиях этот показатель вырос на 27,8% - до 4 тыс. 585 тонн, на внутренних - 19,8%, до 6 тыс. 590 тонн.
В аэропорту было произведено 13 тыс. 548 операций взлет-посадка, что на 21,6% больше показателя февраля 2007 года.
Аэропорт "Домодедово" является крупнейшим российским аэропортом. Пассажиропоток "Домодедово" в 2007 г. составил 18 млн. 755 тыс. 98 человек.
Москва. 12 марта. АвиаПорт - Европейская авиастроительная компания Airbus оценивает потребность российского рынка в авиалайнерах вместимостью от 100 кресел до 2026 г. в 921 самолет общей стоимостью $79 млрд, сообщил журналистам в Москве глава российского представительства компании Владимир Власов.
"Из них будут эксплуатироваться 793 узкофюзеляжных самолета и 128 широкофюзеляжных", - добавил В.Власов.
По его словам, российскими авиакомпаниями к 2016 г. будет эксплуатироваться всего 688 самолетов, а к 2026 г. - 939.
Потребность рынка стран СНГ (с учетом российских авиакомпаний - "АвиаПорт") в авиалайнерах вместимостью от 100 кресел до 2026 г. компанией Airbus оценивается в 1290 воздушных судов на общую сумму $104 млрд. В том числе, авиакомпании нуждаются в 1146 узкофюзеляжных самолетах и 114 широкофюзеляжных.
"Авиакомпаниями стран СНГ к 2016 г. будет эксплуатироваться 947 воздушных судов, а к 2026 г. - 1322", - отметил В. Власов.
На данный момент авиакомпаниями в России эксплуатируется 92 воздушных судна Airbus.
Почти одновременно с Европейской частью России и на Дальнем Востоке погода испортится.
Забайкальский циклон обрушится в середине текущей недели на Приамурье и Хабаровский край. Он принесет сильный снег и мокрый снег, который может налипать на провода и деревья. По мере продвижения циклона к побережью ветер в порывах может усиливаться до 15-20 м/с. В конце недели зона снегопадов от циклона распространится на юг Магаданской области.
Непогода прибавит хлопот работникам коммунальных служб и энергетикам. Из-за сильных осадков может осложняться движение транспорта. Из-за ухудшения видимости - приостанавливаться работа местных аэропортов.
Для обеспечения безопасности полетов главным управлением гражданской авиации Китая были ужесточены требования к содержанию ручной клади пассажиров.
Теперь все виды жидкости, включая детское питание и лекарства, нужно обязательно сдавать в багаж, сообщает Авиа.ру со ссылкой на Интерфакс.
Если пассажир собирается лететь с грудным ребенком, то он должен собщить об этом при покупке билета, тогда во время перелета авиакомпания обеспечит его детским питанием.
Жидкие лекарственные препараты, необходимые во время полета, должны передаваться сотрудникам аэропорта при прохождении таможенного контроля. После соответствующей проверки и оформления, лекарства будут возвращены владельцу уже во время полета через экипаж самолета.
Новые правила вступили в силу 11 марта и будут действовать до окончания пекинской Олимпиады, которая пройдет в августе 2008 г
Авиакомпания Lufthansa сообщает, что один из ее самолетов совершил вынужденную посадку в Брюсселе после того, как экипаж получил предупреждение бортовых приборов о возникшей неисправности.
Пресс-секретарь компании Амели Лоренц рассказала, что лайнер CRJ200, совершавший рейс из Кельна в Париж, благополучно приземлился в среду Yтром. Вместе с тем она сообщила, что трое пассажиров получили легкие ранения, уже когда покидали самолет.
По словам Лоренц, бортовая система предупреждения выдала сигнал тревоги "Загорелся двигатель". Впоследствии выяснилось, что с двигателем было все в порядке, а подвела летчиков система предупреждения.
Ко всеобщей забастовке в Греции присоединились врачи и банковские служащие, сообщает греческое издание ERT. Начиная с полудня и до трех часов дня по местному времени в Греции не работает общественный транспорт и службы государственных аэропортов, а также работники "скорой помощи". Акции протеста были инциированы греческими профсоюзами, протестующими против пенсионной реформы.
Банковские служащие - члены профсоюза OTOE - 12 марта 2008 года также объявили о трехчасовой забастовке, а начиная с 13 марта 2008 года они не будут работать в течение 48 часов. О 24-часовой забастовке объявили сотрудники Банка Греции.
Забастовку на 48 часов объявили врачи, санитарные работники, адвокаты и инженеры.
Как сообщает издание Kathimerini, продолжается забастовка энергетиков, которые ранее в течение недели отключали электроэнергию в разных домах и предприятиях по всей стране.
Из-за забастовки муниципальных служб, проходившей на прошлой неделе, к 9 марта 2008 года на улицах Афин скопилось более 7 тысяч тонн мусора.
Ранее аналогичные забастовки проводились в Греции 12 декабря 2007 года и 13 февраля 2008 года. Бастующих не устраивает намерение правительства в ходе пенсионной реформы увеличить возраст выхода на пенсию. Это позволит сэкономить на пособиях будущим поколениям пенсионеров.
Три пассажира пострадали во время аварийной посадки небольшого пассажирского самолета Canader СRJ200 авиакомпании Lufthansa в бельгийском городе Шарлеруа, сообщают немецкие новостные телеканалы со ссылкой на официального представителя авиакомпании.
По его словам, во время полета из Кельна в Париж датчики в кабине пилотов неожиданно показали повышенную загазованность в одном из двигателей, что могло означать перегрев двигателя с его возможным последующим выходом из строя.
Командир экипажа принял решение совершить посадку в ближайшем аэропорту. При эвакуации 35 пассажиров трое получили разной степени тяжести травмы.
ФГИ объявил очередной конкурс по продаже 100% акций ОАО "Национальные авиалинии Украины" с использованием открытости предложения цены по принципу аукциона.
Стартовая цена пакета составляет 10,5 млн грн. Конкурс состоится через 50 дней после публикации объявления, говорится в объявлении фонда, опубликованном 12 марта.
Согласно объявлению, совокупные активы предприятия в 2007 году выросли на 27,3% - до 11,64 млн грн, кредиторская задолженность сократилась на 0,02% - до 22,948 млн грн, дебиторская - увеличилась на 32,1%, до 1,32 млн грн.
Напомним, что ФГИ объявил конкурс с использованием открытости предложения цены по принципу аукциона по продаже стопроцентного пакета акций ОАО "Национальные авиалинии Украины" 28 ноября. Тогда стартовая цена составляла 14,9 млн грн, однако конкурс не состоялся из-за отсутствия заявок.
Как известно, в 1998 году Арбитражный суд г. Киева объявил авиакомпанию "Национальные авиалинии Украины" банкротом. В следующем же году суд вынес решение о приостановлении процедуры банкротства до завершения приватизации компании.
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ