Новые лайнеры необходимы для полетов на дальние расстояния – в Китай, на остров Тенерифе, во Вьетнам, Таиланд. Уже в апреле парк самолетов авиакомпании «Россия» пополнится «Боингом 767-300». До конца года авиакомпания закупит еще два таких же «Боинга» и пять самолетов А320, которые необходимы для полетов в Европу. Все лайнеры будут новыми. Они должны заменить устаревшие «Ил-86». Самолеты будут выполнять как рейсовые, так и чартерные полеты.

В ФРГ во время подготовки к взлету в аэропорту Мюнстера-Оснабрюка столкнулись и получили повреждения два самолета, оба – Boeing 737. Никто из пассажиров не пострадал. Люди без паники покинули готовившийся к вылету самолет. Об этом сообщил сегодня представитель этого западногерманского аэропорта. Как сообщил представитель аэропорта, готовившийся в Турцию самолет с 162 пассажирами на борту, выезжая на взлетно-посадочную полосу, сделал слишком крутой поворот и повредил своим крылом крыло другого самолета, который стоял без пассажиров, но должен был позднее уйти по тому же маршруту. Пассажирам пришлось ждать от семи до девяти часов, чтобы вылететь на других самолетах по назначению. // ИТАР-ТАСС

Росаэронавигация констатирует быстрые темпы старения кадров среди авиадиспетчеров, которые могут привести к тому, что к 2010 году 45-60-летние специалисты составят 62% и только 6% будут в возрасте до 30 лет. Такие данные привел начальник управления по вопросам госслужбы и кадров Росаэронавигации Василий Егоров, выступая на заседании коллегии ведомства в среду. По его словам, число авиадиспетчеров в возрасте до 30 лет за последние 5 лет уменьшилось на 0,5%. При этом число персонала в возрасте 50 лет и старше возросло на 13,4%. Наиболее сложная обстановка сложилась в Московском центре автоматизированного управления воздушным движением, отметил В.Егоров. Укомплектованность штатов персонала Единой системы организации воздушного движение (ОрВД) составляет 92%. При этом штат авиадиспетчеров укомплектован на 91,2%, специалистов, обслуживающих аэронавигационную технику - на 92,8%. Анализ потребности в авиадиспетчерском составе на период до 2010 года показывает, что ежегодная потребность в выпускниках этой специальности составляет 500-550 человек. В то же время за 3 года поступили на работу лишь 167 молодых авиадиспетчеров и 83 технических специалистов.

Событие. Росаэронавигация констатирует резкое старение кадров среди авиадиспетчеров

Российский гражданин Валерий Дмитриев, 1964 года рождения, учинивший дебош на борту самолета авиакомпании Lufthansa, задержан в Польше на 48 часов. Его дальнейшую судьбу должен определить прокурор. Минимальное наказание, ожидающее россиянина - крупный штраф. В понедельник лайнер А-320, летевший из Франкфурта в Киев, совершил в Катовице в аэропорту Пыжовице вынужденную посадку. Во время дебоша россиянин вел себя агрессивно и утверждал, что является "террористом". По словам членов экипажа, пассажир находился в состоянии алкогольного опьянения. В Катовице воздушный хулиган и его багаж были подвергнуты обыску, но ничего подозрительного обнаружено не было.

Первомайским районным судом Ростова-на-Дону за покушение на дачу взятки должностному лицу осужден пилот экипажа самолета Ту-154 авиакомпании «Красноярские авиалинии». Как следует из материалов дела, в декабре 2007 года экипаж самолета незаконно перевез в Ростов 60 килограммов икры рыб лососевых пород. После задержания этого груза один из членов экипажа предложил сотруднику милиции за прекращение проверки взятку в сумме 30 тысяч рублей, но был задержан с поличным. «По приговору суда пилот признан виновным в совершении преступления, предусмотренного статьей 30 и 291 Уголовного кодекса РФ «Покушение на дачу взятки», ему назначено наказание в виде штрафа в сумме сто тысяч рублей. Вещественные доказательства по делу – деньги в сумме 30 тысяч рублей обращены в доход государства. Приговор вступил в законную силу», – сообщает пресс-служба Южной транспортной прокуратуры.

Событие. Пилота «Красноярских авиалиний» оштрафовали в Ростове

Столичные власти рассчитывают, что аэропорт "Внуково" в текущем году перевезет не менее 8 млн пассажиров, рассказал первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк в программе "Лицом к городу" во вторник. Рассказывая о ходе приведения в порядок аэропорта "Внуково", заместитель мэра сообщил, что уже проведены работы по реконструкции и замене всего навигационного и светосигнального оборудования на второй полосе аэропорта, теперь работы ведутся на первой, основной полосе. Также он рассказал, что уже построен новый командно-диспетчерский пункт. Работы на нем должны быть завершены в первом полугодии текущего года. Он добавил, что старый диспетчерский пункт будет демонтирован, а на его месте будет построен новый большой терминал. Рассказывая о решении транспортных проблем, связанных с аэропортом "Внуково", заместитель мэра отметил, что уже сегодня на Киевском вокзале можно пройти регистрацию, сдать багаж и сесть в скоростную электричку, приехать и подняться на борт самолета - при этом багаж будет получен после приземления. "Наша задача - создание современного комплекса в 250 тыс. квадратных метров полезных площадей. Это пятиярусный комплекс, который мы должны во всех строительных конструкциях завершить к ноябрю текущего года. Уже в этом году можно будет приступить к эксплуатации аэродрома и, самое главное, пассажирского терминала на новом качественном уровне", - подчеркнул Ю.Росляк. Как сообщалось ранее, "Внуково" в 2007 году обслужил 6 млн 789 тыс. пассажиров, превысив показатель 2006 года на 30,9%. Аэропорт ежегодно обслуживает около 100 тыс. рейсов более 140 российских и зарубежных авиакомпаний. Маршрутная сеть аэропорта включает более 200 направлений регулярных и чартерных полетов, обеспечивающих основной пассажиропоток "Внуково", и более 450 направлений деловой авиации.

Почтовое сообщение между РФ и Грузией будет восстановлено в ближайшее время. Об этом сообщил руководитель Дирекции общественных связей и медиаобеспечения Почты России Сергей Григоренко. «Сейчас ведется активная работа по открытию почтового сообщения между двумя странами», - подчеркнул он. «Подготовлены все предложения с нашей стороны в отношении восстановления, сейчас они находятся на рассмотрении у генерального директора Почты России», поэтому, продолжил Григоренко, «в ближайшее время мы намерены восстановить почтовое сообщение». В октябре 2006 года, после объявления Почтой России о приостановке обмена почтовыми сообщениями с Грузией глава Мининфорсвязи РФ Леонид Рейман сказал, что считает обоснованным действия российской стороны. Тогда он отметил, что «в последнее время в ходе взаимодействия почтовых администраций России и Грузии с грузинской стороны имели место неоднократные нарушения международных и двусторонних соглашений, а также установленных норм». В частности, много вопросов возникало, например, в отношении бандеролей и посылок, поступающих из Грузии, а также несвоевременной выплаты в Грузии почтовых переводов, направляемых из России. В Москву во вторник прибыл первый за полтора года самолет, совершающий регулярный рейс из Тбилиси. Посол РФ в Грузии Вячеслав Коваленко, заметил, что и почтовое сообщение между РФ и Грузией будет возобновлено в ближайшее время - «это связано с тем, что с 25 марта возобновилось воздушное сообщение между двумя странами, которое было прервано в октябре 2006 года», пишет ИТАР-ТАСС.

Пресс-секретарь Администрации Федеральной Авиации Майк Фергас заявляет, что главная пассажирская дверь реактивного самолета бизнес-класса Bombardier Challenger CL-60 отпала, как только самолет начал подниматься из аэропорта Колорадо Grand Junction Regional Airport. При происшествии никто не пострадал. Не известно, на какую высоту успел подняться самолет, но он вернулся в аэропорт и успешно приземлился. Точно не говорится и о числе пассажиров на борту, но салон самолета этого класса рассчитан на 20 человек. Вчера в аэропорту Колорадо началось расследование инцидента по инициативе Администрации Федеральной Авиации (FAA). Владельцами самолета числится компания WFP Investments, однако в рабочее время на телефонные звонки в компанию никто не ответил.

С почти полуторачасовой задержкой отправился из Москвы в Тбилиси первый за полтора года пассажирский самолет. Изначально планировалось, что он улетит накануне еще в 22:25, однако вылет состоялся в 23:47 вторника. Причиной задержки стал инцидент, когда уже после закрытия дверей "Боинга-757-300" авиакомпании "Аирзена" один из пассажиров заявил, что отказывается от поездки. Как сообщили ИТАР-ТАСС в столичном аэропорту Домодедово, по правилам безопасности все пассажиры были высажены из самолета и выгружен их багаж, а сам борт тщательно проверяли на наличие посторонних предметов и взрывчатых веществ. Собеседник агентства не уточнил, с чем именно был связан отказ пассажира от полета. Прямое воздушное сообщение между Россией и Грузией, прерванное в октябре 2006 года, было возобновлено накануне. Первой компанией, которая возобновила регулярные полеты между Москвой и Тбилиси стала грузинская "Аирзена". С 27 марта в Тбилиси начнет летать российский "Аэрофлот", а с 30 марта – "Сибирь". "Аирзена" будет выполнять прямые регулярные рейсы между двумя столицами ежедневно, а с 27 марта шесть раз в неделю из Шереметьево в Тбилиси станет летать и российский "Аэрофлот". Еще через три дня Россию и Грузию соединят также "Боинги" авиакомпании "Сибирь". Причем, помимо трех рейсов в неделю в Тбилиси, один день в неделю они станут летать до Кутаиси и еще один день - до Батуми.

"Мобильный репортер" ежедневно пополняется интересным видео о самых необычных происшествиях в России и не только, снятым на мобильный телефон. Неожиданный снегопад, удививший москвичей в конце прошлой недели, продолжил гулять по Европе. В Люксембург в конце марта наконец-то пришла настоящая снежная зима. "Всё кругом занесло снегом, температура 0, -1. Снега нанесло 10 см, такого давно не было", - делится впечатлениями очевидец Алексей Ахматов, приславший красивые фотографии из центра города. В Белоруссии снегопад стал причиной большой пробки на трассе под Минском ВИДЕО. Пейзажи на видеоролике. Присланном Сергеем Ларченко больше похожи на рождественские: "такого у нас давно не было", - отмечает автор. В Петербурге из-за метели рухнуло дерево. При падении произошел обрыв проводов, в результате на нескольких улицах надолго остановилось движение. Еще одно видео из Петербурга, присланное на сайт 25 марта. на углу р. Фонтанки и ул. Римского-Корсакова загорелся автомобиль "Мерседес". О пострадавших не известно, автомобиль выгорел практически полностью, сообщает петербуржец Кирилл. А у московских пожарных сейчас настала горячая пора: тренировки и учения следую одно за другим ВИДЕО. Видео тренировки на девичьем поле прислал Михаил. В Ленске тем временем выясняют причины аварийной посадки грузового Ан-12 , на борту которого находились 10 человек. ЧП произошло 21 марта. Самолет, принадлежащий ВВС РФ, из-за поломки передней стойки шасси при посадке пробороздил взлетную полосу. Жертв и пострадавших нет, сообщает очевидец Роман Кутуков.

Семья москвичей, у которых родилось сразу пять девочек, получила ключи от квартиры в центре Москвы. Как сообщает «Интерфакс», торжественное вручение состоялось накануне вечером в аэропорту Домодедово, где приземлился самолет из Великобритании. В семье Дмитрия и Варвары Артамкиных ждали сразу пять близнецов – это очень редкий случай, поэтому за ведение необычной беременности и принятие родов взялись специалисты великобританской клиники. Хотя без тревог не обошлось, в итоге все сложилось благополучно, и вчера в 19.30 самолет со счастливой семьей приземлился в московском аэропорту. Здесь их встречали не только родственники, но и представители правительства Москвы во главе с первым заместителем мэра Людмилой Швецовой. Теперь семья Артамкиных, кроме ключей от четырехкомнатной квартиры площадью 140 кв. метров в центре столицы, получит солидный социальный пакет, состоящий из федеральных и московских выплат, а также право на медицинский патронаж детей в одной из лучших столичных клиник, специализирующейся на ведении новорожденных. В департаменте семейной и молодежной политики города отметили, что за последние пять лет в московских семьях родились 116 тройняшек, четыре раза рождались по четыре ребенка, а один раз — сразу шестеро. Правда, пять детей за последние 11 лет у москвичей не рождалось ни разу .

С 30 марта 2008 года начнется выполнение рейсов Уфа — Москва (Домодедово) авиакомпанией «Ютэйр», сообщает пресс-служба подмосковного аэропорта. По информации пресс-центра, рейс позволит пассажирам прибывать в Москву к началу рабочего дня, а вечером – возвращаться обратно. Как отмечается в сообщении, в московском авиационном узле на данном направлении наблюдается стабильный рост пассажиропотока: в 2007 году было перевезено 492 тыс. чел, что на 10,2% больше показателей 2006 года. Доля аэропорта Домодедово составила 44% (216,6 тыс. чел.). Кроме того, с ежедневной частотой будут осуществляться регулярные рейсы из Ханты-Мансийска, связывающие Западную Сибирь с Москвой. «ЮТэйр» — один из ведущих российских авиаперевозчиков. Авиакомпания осуществляет пассажирские перевозки как на внутрироссийских, так и на международных авиалиниях. Самолеты, задействованные в международных перевозках оснащены системами предотвращения опасного сближения (TCAS), спутниковой навигации, шумопоглощения, кислородным оборудованием.

Причиной аварийной посадки турецкого самолета Ту-204 в Сочи стал срыв работы (помпаж) турбореактивного двигателя. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в аэропорту Сочи. После обнаружения технических проблем экипаж грузового самолета, совершавшего перелет по маршруту Анкара-Кабул, был вынужден запросить посадку в сочинском аэропорту. Грузовой самолет совершил аварийную посадку в среду в 08:45 по московскому времени. "Все службы аэропорта сработали четко и оперативно, посадка прошла в штатном режиме. Как ожидается, в ближайшее время турецкая авиакомпания "Авиастарту" вышлет в Сочи другой самолет, чтобы заменить неисправное воздушное судно и продолжить маршрут", рассказал представитель воздушной гавани. Точные причины случившегося установит специально созданная комиссия.

. В Ханты-Мансийский автономный округ прилетели бойцы спецподразделения ФСБ России «Альфа» и «Витязи», которые готовятся к проведению в Ханты-Мансийске учений стран-участниц Шанхайской организации сотрудничества. За год это уже вторые подобные учения в Уральском федеральном округе - предыдущие проходили в августе в Чебаркуле Челябинской области. В этот раз будут представлены наземные и воздушные силы России и шести стран-участниц ШОС, в том числе и беспилотный самолет. В среду, 26 марта, пройдет генеральная репетиция учений, а сами учения, на которые прибудет директор ФСБ Росии Николай Патрушев, состоятся 27 и 28 марта. Ханты-Мансийск соберет около 200 высокопоставленных гостей. По данным Союза производителей нефтегазового оборудования, ожидается приезд полпреда президента в УрФО Петра Латышева и министра внутренних дел Рашида Нургалиева. В связи с появлением столь большого количества гостей в городе Хатнты-Мансийск предприняты повышенные меры безопасности.

Самый масштабный в истории британской авиации перевод рейсов осуществит на этой неделе British Airways. Беспрецедентная по логистике задача состоит в переводе более 1000 наземных транспортных средств, самолетов и технического оборудования авиакомпании British Airways в свой новый Терминал 5 аэропорта "Хитроу". Между 11 вечера 26 марта и 4 утра 27 марта, авиакомпания переместит большую часть оборудования на расстояние почти пять километров из одного конца аэропорта "Хитроу" в другой без внесения изменений в расписании полетов одного из крупнейших международных аэропортов. Южная взлетно-посадочная полоса будет закрыта на эти 5 часов, в то время как оборудование будет перевозиться из Терминалов 1 и 4 в Терминал 5. Грузовой караван будет состоять из: 27 ближнемагистральных самолетов 360 багажных трейлеров 95 тягачей для трейлеров 106 багажных элеваторов и конвейеров 240 грузовых контейнеров 122 машин и грузовиков 16 энергогенераторов 22 комплектов трапов Караван будет управляться 250 сотрудниками, включая 150 добровольцев, прошедших обучение специально для данного мероприятия. Переезд подобного масштаба в столь ограниченные сроки никогда ранее не осуществлялся ни в одном аэропорту Великобритании, не говоря уже о международном авиаузле всей страны. Более 2500 сотрудников "Хитроу" также сменят место работы, переехав в новый Терминал за одну ночь. Еще 3000 сотрудников переместятся 30 апреля из Терминала 4 в Терминал 5. 1 мая около 13000 членов экипажей и 2800 пилотов переедут в новый координационный центр Терминала 5. Сотрудники British Airways ведут постоянное наблюдение за прогнозами погоды и величиной силы ветра, а также за отчетами авиадиспетчеров для того, чтобы быть максимально подготовленными к любым возможным неожиданностям. По словам Вилли Уолша, исполнительного директора авиакомпании British Airways: "Перенос авиарейсов в Теминал 5 - это историческое событие и для авиакомпании, и для британской авиации. Ничего подобного не происходило ранее. Всем известно, насколько сильные перегрузки испытывает международный аэропорт "Хитроу", но мы осуществляем перевод рейсов в новый Терминал без каких-либо ограничений в расписании аэропорта. "Хитроу" будет работать в полную мощность и 26 марта (на базе четырех терминалов), и 27 марта (на базе пяти терминалов)".

Правительство Республики Алтай проведет 6 мая аукцион по продаже 100% акций ОАО «Аэропорт Горно-Алтайск», построенного в 1972 году. Начальная цена пакета - 48,374 млн. рублей. Об этом сегодня, 26 марта, сообщили «ФедералПресс» в пресс-службе правительства Республики Алтай. В связи с созданием в регионе особой экономической зоны туристско-рекреационного типа планировалось вложение инвестиций в развитие аэропорта, чтобы увеличить поток туристов из разных регионов, в том числе, из Москвы. Сегодня в республику можно добраться только на автомобиле, а ближайшие аэропорты находятся в Новокузнецке и Барнауле. Ежегодно Республику Алтай посещают около 800 тысяч туристов. В 2007 году аэропорт Горно-Алтайска возобновил прерванное в начале 1990-х годов авиасообщение с Новосибирском. Рейсы по маршруту Горно-Алтайск - Новосибирск осуществлялись в период туристического сезона на самолете Ан-38, рассчитанном на 27 пассажиров. Всего этим рейсом в 2007 году воспользовались около 750 человек. В 2008 году планируется увеличить взлетно-посадочную полосу на 300 метров. Это позволит принимать самолеты типа Ан-26, Ан-72 и Ан-74. В настоящее время взлетно-посадочная полоса составляет 1,3 тысячи метров, аэропорт принимает самолеты малой авиации - Як-40, Ан-28 и Ан-38

По-прежнему самым популярным у курян остается круглогодичный рейс «Курск-Москва-Курск», который выполняется самолетом Ан-24 5 дней в неделю кроме субботы и воскресенья. Он действует в регионе с 2004 года. С 2005 года на самолете Ан-24 сезонно, с июня по сентябрь, куряне летают в Анапу и Сочи. В прошлом году запущен рейс «Симферополь-Курск-Симферополь», выполняемый раз в неделю. В январе 2008 года комитет транспорта и связи Курской области провел конкурс, определивший победителя на выполнение круглогодичного авиарейса «Курск-Киев-Курск». Полеты начнутся в апреле текущего года на воздушном судне SAAB-340 (Щвеция). В апреле-мае в планах Курского аэропорта начать выполнение круглогодичных авиарейсов в Египет и Турцию на самолете Боинг 737-500. В 2006 году начала работать областная целевая программа «Развитие авиационных услуг в Курской области в 2006-2010 годах» с общим объемом финансирования в течение пяти лет 201,8 млн. рублей. В 2008 году запланировано направить предприятию из областного бюджета 42 млн. рублей. В 2006 году в аэропорту установлено светосигнальное радиотехническое оборудование стоимостью 19,5 млн. рублей. В нынешнем году планируется установить курсо-глисадную систему посадки СП-90 стоимостью 20 млн. рублей. В здании курского аэровокзала в 2007 году выполнен ремонт помещений и монтаж противопожарного оборудования на общую сумму 2,2 млн. рублей.

В ночь на вторник, 25 марта, авиакомпанией Singapore Airlines был отменен полет крупнейшего в мире пассажирского самолета Airbus A380, который выполнял рейс Сингапур-Сидней. Причина – проблемы с топливным насосом. Пассажиры отправились в Австралию несколькими рейсами на менее крупных самолетах. Авиакомпания постаралась разрешить все вопросы и позаботилась, чтобы все люди вылетели. Это уже не первый случай неисправности А380. Проблемы с топливным насосом и, как следствие, отмена полета уже были 19 февраля. Поскольку быстро неполадку не удалось исправить, пассажиры были вынуждены лететь на Boeing 747. Сегодня поломка в Airbus A380 уже устранена. Официальный представитель авиакомпании Стивен Форшоу (Stephen Forshaw) заметил, что поломка А 380 в марте и его же неисправность в феврале – "это не та же проблема и не тот самолет". Крупнейший в мире самолет подводил пассажиров и сотрудников авиакомпании в январе 2008 года, когда A380 отстыковался от буксировавшего его грузовика и выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. А-380 - это самая большая модель аэробуса, созданная компанией Airbus Industrie. Его длина около 80 метров, он может вместить до 840 пассажиров и и совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15 тысяч километров. На сегодняшний день - это самый большой пассажирский самолет в мире. Первый полет А-380 состоялся 27 апреля 2005 года. Этот самолет потребляет меньше горючего в пересчете на одного пассажира, чем его предшественники. Как отмечает Ассошиэйтед Пресс, Singapore Airlines является единственной авиакомпаний, в парке которой имеются A380. Ежедневные рейсы Сингапур-Сидней аэробус начал производить с 28 октября, передает РИА «Новости».

Вчера арбитражный суд Татарстана удовлетворил иск международного аэропорта «Казань» (МАК) к национальной авиакомпании «Татарстан» по взысканию долга в размере 28,6 млн руб. за наземное обслуживание самолетов. Авиакомпания не полностью оплачивала услуги аэропорта с октября 2007 года, а с декабря прошлого года, вообще перестала платить, напоминает "КоммерсантЪ". В результате по состоянию на 29 февраля 2008 года ее долг превысил 28,6 млн руб. В то же время гендиректор авиакомпании «Татарстан» Магомед Закаржаев признал в беседе с „Ъ“, что «задолженность есть, но пока нам нечем ее оплатить». По мнению начальника юротдела МАК Олега Аббасова, средства могут быть возвращены аэропорту «в лучшем случае через два месяца». «Если судебное решение не будет обжаловано, через месяц оно вступит в законную силу, после чего судебные приставы начнут работу по взысканию средств», — отметил господин Аббасов.

Рейс Москва - Тбилиси был задержан из-за пассажира, который отказался лететь "После того, как все пассажиры заняли свои места в самолете, один из них отказался от полета. Для обеспечения авиационной безопасности персонал аэропорта Домодедово высадил всех пассажиров для последующего досмотра борта на наличие взрывчатых веществ. После всех необходимых процедур пассажиры вновь заняли свои места. Взлет был осуществлен в 23:47 по московскому времени", - такой комментарий дали корреспонденту Aviation Today в пресс-службе Московского международного аэропорта Домодедово.

Из-за непогоды «Пулково» не принимало самолеты. Рейсы были вынуждены уходить на соседние аэродромы. В частности, как сообщает НТВ-СПб, рейс из Шарм-эль-Шейха, летевший в Петербург, сел в Таллине. Пассажиры жаловались на то, что несколько часов просидели в салоне самолета и не были обеспечены питанием. В 6 часов утра самолет прибыл в Петербург. Как сообщили «Фонтанке» в «Пулково», сейчас аэропорт работает в обычном режиме.

Боевой штурмовик Су-25, потерпевший катастрофу в Приморье 20 марта, по данным следствия, был сбит ракетой ведомого самолета, сообщил РИА "Новости" источник в военной прокуратуре. "Первоначальная версия - что причиной катастрофы стал подрыв боезапаса на штурмовике из-за отказа автоматической системы ведения стрельбы - не подтвердилась. Следствие и специальная комиссия установили, что штурмовик Су-25 был сбит ракетой, выпущенной с ведомого самолета", - сказал собеседник агентства. Представитель управления безопасности полетов Минобороны РФ уточнил, что до завершения расследования говорить о причинах преждевременно.

Событие. Штурмовик в Приморье был сбит ракетой

Из-за непогоды аэропорт «Псков» закрыт со вчерашнего дня. Об этом корреспонденту ПсковИнформбюро сообщили в диспетчерской службы аэропорта... «Вчера пассажирский самолет не вылетел из Москвы. Соответственно сегодня утром не было рейса в 6.30 из Пскова. Аэропорт «Псков» закрыт до 13.00. Пока видимость не позволяет нам принимать самолеты», - сказали в диспетчерской службе.

Судебные слушания по делу генералов, которых обвиняют в причастности к авиакатастрофе на Скнилове в 2002 году перенесены из Львова в Киев. Об этом сообщил председатель общественной организации «Скниловская трагедия» Стефан Козак. По его словам, потерпевшие заявляют о нарушении их прав, пишет Сегодня. Кроме того, Военный апелляционный суд Центрального региона объявил перерыв до 8 апреля. При этом вызовы в суд потерпевшим были разосланы на слушание дела 25, 26, и до 28 марта. Адвокат потерпевших Владимир Кравчук заявил, что суд нарушил свое же постановление, согласно которому слушания дела должны были происходить во Львове с 18 до 28 марта включительно. «Суд, как минимум, не корректно поступил, разослав повестки, что их ожидают на Драгоманова 25 во Львове, а сам в это время выехал в Киев и объявил перерыв. В этой части права потерпевших нарушены», — сказал он. За неделю работы суда заслушано немногим более 20 потерпевших, а их свыше 500. Причем, вызывали, обычно, родственников погибших, которые даже не были на аэродроме, заметил С.Козак. Он также добавил, что потерпевшие будут добиваться слушаний во Львове. Напомним, 27 июля 2002 г. на Скниловском военном аэродроме под Львовом во время выполнения показательных полетов на авиашоу самолет Су-27 упал на зрителей. Погибли 77 человек, из них — 28 детей. Потерпевшими в результате авиакатастрофы признаны 543 человека, в частности, после трагедии 10 человек остались инвалидами, из них трое — инвалидами первой группы. Военный суд Центрального региона приговорил обвиняемых по делу катастрофы самолета к различным срокам заключения. В частности, суд приговорил к 14 годам лишения свободы командира экипажа Су-27 Владимира Топонаря. Член экипажа Юрий Егоров был осужден на 8 лет лишения свободы. К 6 годам лишения свободы приговорили бывшего зама командующего 14-го авиакорпуса, руководителя полетами Анатолия Третьякова, также к 5 годам лишения свободы приговорили помощника руководителя полетами Юрия Яцюка. Бывший начальник службы безопасности полетов 14-го авиакорпуса Анатолий Лукиных получил 4 года заключения с отсрочкой на 2 года

30 марта 2008 года авиакомпания ЮТэйр открывает новые рейсы в Московский международный аэропорт Домодедово. Ежедневные полеты по маршруту Уфа – Москва (Домодедово) – Уфа будут выполняться на самолетах Ту-154. Этот рейс позволит пассажирам быть в Москве к началу рабочего дня, а вечером – вернуться обратно. В московском авиационном узле на данном направлении наблюдается стабильный рост пассажиропотока: в 2007 году было перевезено 492 тыс. чел, что на 10,2% больше показателей 2006 года. Доля аэропорта Домодедово составила 44,0% (216,6 тыс. чел.). Регулярные рейсы из Ханты-Мансийска, связывающие Западную Сибирь с Москвой, будут осуществляться авиакомпанией ЮТэйр с ежедневной частотой на воздушных судах Ту-134. «Авиакомпания ЮТэйр открывает воздушное сообщение между Ханты-Мансийском и Москвой, пополняя маршрутную сеть аэропорта Домодедово новым направлением», - говорит Дарья Коршунова, Директор по внешним связям аэропорта Домодедово. «Мы рады сообщить о запуске с 30 марта новых рейсов из Уфы и Ханты-Мансийска в аэропорт Домодедово. Рейсы, выполняемые авиакомпанией ЮТэйр, давно стали популярны у жителей этих городов. Мы предлагаем большое количество стыковочных рейсов из Домодедово совместно с нашими партнерами (авиакомпаниями Трансаэро, Malev и др.) для пассажиров, путешествующих по России и странам зарубежья. В настоящий момент авиакомпания ЮТэйр уже выполняет рейсы из Тюмени, Сургута, Магнитогорска в Домодедово», - комментирует открытие новых рейсов Вячеслав Викторович Плясухин, Заместитель коммерческого директора – Начальник транспортно-коммерческого комплекса авиакомпании «ЮТэйр».

23 марта авиакомпания "Россия" получила официальное подтверждение о прохождении аудита эксплуатационной безопасности IATA - IOSA (IATA Operational Safety Audit). Проведению проверки на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности предшествовала длительная работа по совершенствованию основных направлений деятельности компании и предварительный аудит IOSA, проведенный в июне 2007 года. Основной этап проверки проводился аудиторами компании AQS (Aviation Quality Services) с 19 по 23 ноября 2007 года. Специалистами была проанализирована система организации и управления компании, летная деятельность, техническое обслуживание ВС, обеспечение авиационной безопасности и безопасности полетов, система наземного обслуживания и система качества. Созданный по результатам проверки в ГТК "Россия" отчетный документ отразил положительное заключение экспертов по подавляющему большинству пунктов обязательных стандартов и рекомендаций, общее число которых превышает 750. В соответствии с установленным порядком после завершения основного аудита был разработан план мероприятий по устранению выявленных несоответствий требованиям IOSA. После контроля со стороны AQS результатов устранения всех замечаний подтверждение об окончательном прохождении аудита было направлено в ГТК "Россия". В сообщении представителей Aviation Quality Services отмечается конструктивное сотрудничество специалистов ГТК "Россия" с аудиторами, а также существенный прогресс, достигнутый компанией за последний год. В ближайшее время Государственная транспортная компания "Россия" будет включена в регистр операторов IOSA и получит сертификат соответствия стандартам IOSA, являющийся доказательством высокого уровня безопасности и эффективности деятельности авиаперевозчика.

Установлено, что ОАО «Авиакомпания «Трансавиа-Гарантия» осуществляла деятельность по авиационной безопасности в аэропортах «Варандей» и «Песчанка» в Ненецком автономном округе без необходимой для данного вида деятельности лицензии. По данным фактам Архангельской транспортной прокуратурой за осуществление предпринимательской деятельности без специального разрешения (лицензии), если такое разрешение (такая лицензия) обязательно (обязательна) в отношении авиакомпании и генерального директора были возбуждены дела об административном правонарушении по ч.2 ст. 14.1 КоАП РФ. Для привлечения к административной ответственности материалы направлены в мировой и арбитражный суд г. Архангельска.

Госпакет акций ОАО "Владивосток Авиа" будет передан ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии", а не госкорпорации "Ростехнологии", сообщил глава Росимущества Валерий Назаров журналистам во вторник. "Все дальневосточные авиационные активы получит "Аэрофлот", - сказал он. Как сообщалось, "Ростехнологии" включили госпакет "Владивосток Авиа" в перечень авиационных активов, которые корпорация предлагала внести в свой капитал в рамках имущественного взноса РФ. Между тем, присоединение "Владивосток Авиа" к "Аэрофлоту" является частью плана крупнейшего российского авиаперевозчика по созданию дальневосточной "дочки". На прошлой неделе гендиректор "Аэрофлота" Валерий Окулов заявил, что не видит смысла в создании дальневосточной "дочки" без "Владивосток авиа". "Проект меняет смысл, поскольку предполагает консолидацию трех предприятий. Мы продолжаем свой проект - и пока менять его оснований не имеем", - говорил В.Окулов. "Аэрофлот" проводит консолидацию государственных дальневосточных активов в два этапа. Основные фигуранты в этой схеме - авиакомпании "Дальавиа", "Сахалинские авиатрассы" и "Владивосток авиа". Первые две компании должны быть присоединены к "Аэрофлоту" на начальном этапе создания дальневосточной "дочки", "Владивосток авиа" - на втором. Перечень активов, передающихся государством в собственность Ростехнологий", должен быть утвержден указом президента РФ. РФ владеет 52,16% акций "Владивосток Авиа".

Событие. Госпакет "Владивосток Авиа" будет передан "Аэрофлоту", а не Ростехнологиям - Росимущество

В кабине пилотов авиалайнера компании US Airways во время рейса №1536 из Денвера в город Шарлотт, прогремел выстрел. Как сообщила пресс-служба авиакомпании, инцидент произошел из-за самопроизвольного разряжения пистолета одного из летчиков. После террактов 11 сентября 2001 года американские пилоты получили право на ношение оружия во время перелета и пистолет находился в кабине в установленном законом порядке, сообщает Reuters. От выстрела никто из экипажа и пассажиров не пострадал, герметичность салона и кабины не была наружена. Лайнер благополучно приземлился в пункте назначения. Теперь самолет, получивший незначительное повреждение от пули, будет направлен на ремонт и диагностику. На борту рейса 1536 находились 124 пассажира, двое летчиков и три авиамаршала. Напомним, что совсем недавно Европарламент принял решение о том, что на борту авиалайнеров должны находиться вооруженные "небесные шерифы". Специальные агенты из элитных частей будут сопровождать рейсы авиакомпаний европейских стран и обеспечивать безопасность полетов. Пока не ясно, из каких источников будут финансироваться эти отряды, кроме того инциденты, подобные случаю с самолетом US Airways вызывают заслуженное беспокойство из-за повышенной концентрации оружия на борту.

Теперь на борту Эмирейтс можно пользоваться мобильными телефонами Эмирейтс, международная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов, разрешила своим пассажирам пользоваться мобильными телефонами во время полета. Первый звонок был осуществлен 20 марта 2008 года на рейсе Дубай-Касабланка на борту лайнера Airbus A340-300, оборудованном системой AeroMobile. Авиакомпания инвестирует 27 миллионов долларов США в оснащение своего флота оборудованием, разработанным AeroMobile – компанией, являющейся первооткрывателем в области мобильной связи на борту самолета. Шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум (Ahmed bin Saeed Al-Maktoum), глава группы Эмирейтс, заявил: «Авиакомпания Эмирейтс по праву считается мировым лидером по предоставлению инновационных услуг пассажирам. Мы рады предложить услуги мобильной связи во время полета для тех, кто хочет общаться со своими друзьями, родственниками и коллегами». Мобильными телефонами можно будет пользоваться только после того, как самолет уже набрал высоту. Экипаж будет полностью контролировать систему, в том числе члены команды смогут предотвращать звонки в определенное время, например, ночью. Количество звонков также ограничено и составит 5-6 звонков за один полет, так же, как и количество звонков со встроенных в кресла телефонов, которыми пассажиры Эмирейтс пользуются уже сейчас. Услуга также позволит принимать и отправлять текстовые сообщения, цена которых будет продиктована той или иной зоной роуминга. Бортпроводники Эмирейтс будут настоятельно советовать пассажирам активировать бесшумный или виброрежим на своих телефонах в течение полета. Подобные просьбы будут транслироваться на информационных табло в салоне самолета. Благодаря системе, разработанной AeroMobile, пассажиры Эмирейтс смогут пользоваться мобильными телефонами, и у них будет доступ к собственной адресной книге, спискам контактов и возможность просто оплачивать звонки с личного телефона в соответствии с зоной роуминга. Эмирейтс и AeroMobile продолжат совместно разрабатывать новые услуги для пассажиров. Компании планируют добавить к системе GPRS данные и возможность доступа в интернет, как только произойдет модернизация спутниковой системы. Это позволит использовать BlackBerry, PalmTreos и PDA, а также портативные компьютеры для электронной переписки и пользования интернетом во время полета. На воздушных судах, где не установлена система AeroMobile, будет по-прежнему запрещено использование мобильных телефонов. В соответствии с нынешними правилами, мобильные телефоны должны быть выключены на протяжении всего полета, и пассажиры должны соблюдать все инструкции экипажа по пользованию мобильными телефонами и другими электронными приборами.