Автомобильные парковки в аэропортах Москвы должны будут снизить снизить минимальное время оплачиваемой стоянки с 60 до 15 минут, а тарифы - со 150 до 100 рублей в час. Такое решение приняла Федеральная антимонопольная служба.
ФАС накануне признала компании,
обслуживающие парковки в столичных аэропортах "Внуково", "Домодедово" и "Шереметьево", нарушившими ч. 1 ст. 10 федерального закона "О защите конкуренции", т.е. злоупотребляющими "своим доминирующим положением на рынке". Теперь они могут быть оштрафованы на сумму в размере до 15% от годовой выручки.
Дело против парковщиков было возбуждено ФАС по жалобам граждан еще в сентябре 2007 года. В результате проверки антимонопольная служба пришла к выводу, что компании нарушили законодательство, установив почасовой тариф и правила оплаты пользования стоянкой каждого неполного часа как полного.
Как пояснил "Коммерсанту" замруководителя ФАС Анатолий Голомолзин, все операторы парковок должны будут изменить систему расчетов с клиентом - минимальное оплачиваемое время нахождения автомобиля на стоянке не должно превышать 15 минут. Таким образом, 30-минутная парковка в аэропорту обойдется не дороже 50 руб.
Текст решения с предписанием будет подготовлен
Верховный Суд оставил в силе решения Высшего хозяйственного суда от 9 марта 2006 года и Хозяйственного суда Киевской области, которые предусматривали признание недействительными договоры купли-продажи имущества и земли площадью 32 га аэропорта «Борисполь» компанией «АэроСвит».
Об этом сообщила пресс-служба Верховного Суда, передает Обком.
Суд отказал в удовлетворении кассационных представлений генерального прокурора и кассационных жалоб «АэроСвита».
«Таким образом, окончательно решен вопрос о возвращении земельного участка значительной площади в государственную собственность, в частности государственному предприятию «Международный аэропорт «Борисполь», - говорится в сообщении.
Верховный Суд признал недействительными все подписанные в 2003-2004 годах договоры аренды и договора купли-продажи спорных земельных участков и регистрацию государственного акта о праве собственности на эти участки «АэроСвита».
9 марта Высший хозсуд признал недействительным землеотвод «АэроСвиту» в районе аэропорта «Борисполь»
В 2003 году распоряжением председателя Киевской областной государственной администрации земельный участок площадью 32 га был передан в аренду «АэроСвиту» на 49 лет.
Аэропорт «Борисполь» намерен начать весной строительство терминала D.
Пермская транспортная прокуратура передала в суд уголовное дело в отношении экс-сотрудника "Пермских авиалиний" Юрия Наугольных, в результате небрежности которого подросток совершил перелет в отсеке шасси самолета.
"Пермский районный суд рассмотрит дело 3 апреля, в четверг", - сообщили агентству "Интерфакс-Поволжье" в пермской транспортной прокуратуре в понедельник.
Собеседник агентства напомнил, что экс-сотрудник ФГУП "Пермские авиалинии", который занимал должность старшего инспектора по досмотру воздушных судов, обвиняется по ч.1 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).
Ранее пресс-служба Свердловского межрайонного следственного отдела Уральского следственного управления на транспорте СКП РФ сообщила, что Ю.Наугольных в силу своих должностных обязанностей был обязан провести профилактический предполетный осмотр отправляемого воздушного судна изнутри и снаружи с обязательным досмотром всех технологических и рабочих помещений и заполнить об этом соответствующую документацию.
"Ни одно из этих мероприятий Ю.Наугольных не провел, вышестоящему руководству об этом не сообщил и допустил вылет самолета Ту-154, в котором спрятался подросток", - отмечала пресс-служба.
В сообщении также говорилось, что "преступная небрежность Ю.Наугольных стала причиной полученных увечий подростка: обморожения кистей обеих рук и стоп, общее переохлаждение организма и, как следствие, ампутации всех пальцев на правой кисти. Мальчик получил утрату общей трудоспособности не менее чем на 60%".
Также сообщалось, что подросток Андрей Щербаков прошел комплексную психолого-психиатрическую экспертизу, по результатам которой он признан вменяемым и адекватным, а также не склонным к фантазированию и лжи.
20 сентября 2007 года в аэропорту "Внуково" (Москва) в технологическом отсеке шасси воздушного судна Ту-154М авиакомпании "Атлант Союз", прилетевшего из Перми, был обнаружен подросток, 1992 года рождения, А.Щербаков, житель деревни Приморье Частинского района Пермского края.
Было установлено, что он 18 сентября ушел из дома из-за конфликта с родителями. Добравшись до аэропорта Перми, подросток незаконно проник на летное поле, потом - на воздушное судно.
Подросток был госпитализирован в реанимационное отделение одной из больниц Москвы, а затем переведен в медсанчасть Перми, где ему были ампутированы фаланги пальцев на правой руке.Источник: Интерфакс
Новый многофункциональный истребитель-бомбардировщик Су-34 впервые примет участие в Параде Победы 9 мая на Красной площади, сообщил РИА Новости в понедельник помощник главкома ВВС по информационному обеспечению полковник Александр Дробышевский.
"Всего в пролете над Красной площадью будет задействовано 12 экипажей Липецкого центра боевого применения и переучивания летного состава ВВС. Пилотировать самолет Су-34 будет начальник авиацентра генерал-майор Александр Харчевский", - сказал он.
Планируется, что в воздушной части военного парада на Красной площади в Москве будут задействованы более 30 самолетов и вертолетов, которые стоят в настоящее время на вооружении ВВС России.
Представители ВВС России примут участие во всех частях Парада Победы на Красной площади. В пешей части будут - представлены парадными "коробками" офицеров двух академий - Военно-воздушной академии имени Ю.А.Гагарина и Военно-воздушной инженерной академии имени Н.Е.Жуковского, а в механизированной - проездом четырех пусковых установок зенитного ракетного комплекса С-300. В воздухе ВВС будут представлены пролетом более 30 самолетов и вертолетов различных модификаций, а так же прославленными пилотажными группами "Русские Витязи" и "Стрижи", уточнил Дробышевский.
REGNUM
Эстония - на передовой новой холодной войны
Ющенко хочет изъять из архивов России документы
Грузия находится в состоянии войны с Южной Осетией"Липецкий центр боевого применения и переучивания летного состава ВВС будет представлен на военном параде 9 мая самолетами: Су-34, Су-27, Су-24, МиГ-29 и МиГ-31", - сообщил помощник главкома ВВС.
Первый многоцелевой истребитель-бомбардировщик Су-34 был передан Липецкому авиацентру 3 августа 2007 года. Разработка многофункционального истребителя-бомбардировщика Су-34 началась в середине 1980-х годов с использованием технологий истребителя Су-27. Отличительными особенностями самолета являются: двухместная кабина, бронирование и большой радиус действия, новые высокопроизводительные компьютеры, цветные жидкокристаллические индикаторы, приемник спутниковой навигации и новый цифровой комплекс средств связи.
Взлетная масса Су-34 более 38 тонн, максимальная масса боевой нагрузки до восьми тонн, практический потолок - 15 тысяч метров, максимальная скорость полета - 1,9 тысячи километров в час, максимальный радиус действия без дозаправки - 1,1 тысячи километров, экипаж два человека.
Вооружение самолета размещается на 12 точках подвески и включает встроенную 30-мм авиационную пушку со 150 снарядами, управляемые ракеты "воздух-воздух", управляемые ракеты "воздух-поверхность", авиационные бомбы, в том числе корректируемые, разовые бомбовые кассеты и неуправляемые снаряды. Экспортный вариант этого самолета - Су-32.
Министерство транспорта и связи Чеченской республики подвело итоги за 2007 год. Как сообщил глава министерства Рамзан Черхигов, министерством подготовлен проект концепции социально-экономического развития ЧР на 2008-2011 годы по разделу "Связь и информатизация". Также на сегодняшний день министерством разработан и представлен на согласование в Министерство информационных технологий и связи РФ проект информационных технологий. Продолжается работа по развертыванию сети малых земных спутниковыхстанций связи и демонополизации рынка услуг сотовой связи в республике.
Помимо этого, по словам Черхигова, с федеральными министерствами и Минэкономразвития и торговли ЧР уже согласованы мероприятия по восстановлению объектов, включенных в ФЦП "Социально-экономическое развитие ЧР на 2008-2011 гг." в объеме 664 млн. рублей.
Как сообщили REGIONS.RU в пресс-службе председателя и правительства Чечни, касаясь итогов деятельности Министерства транспорта за 2007 год, Рамзан Черхигов отметил, что за прошлый год осуществлено 12003 рейса по маршруту Грозный-Москва-Грозный, перевезено 57330 пассажиров, перевезено грузов - 42,2 т. Открыт новый маршрут движения пассажирского поезда Баку-Кисловодск, проходящий через Гудермес. Кроме того, по словам руководителя ведомства, согласован и внесен в реестр Министерства транспорта России международный маршрут Грозный - Баку, а также согласован межрегиональный маршрут Грозный - Волгоград.
На средства министерства построены два 120-квартирных дома в Грозном и Гудермесе. Также восстановлен и введен в эксплуатацию учебно-курсовой комбинат для подготовки квалифицированных специалистов автомобильного транспорта. По данным министерства, по программе восстановительных работ по объектамжелезнодорожного транспорта за 2007г. было освоено 607 332,3 млн. рублей.
Как отмечают в Министерстве транспорта, достижением прошлого года стало открытие аэропорта "Грозный".
При Рамзан Черхигов добавил, что за 2007 год министерству транспорта удалось восстановить собственный парк из трех самолетов Як-42.
В данное время, по словам министра, решается вопрос по приданию аэропорту "Грозный" международного статуса.
Авиакомпания "Россия" получила в понедельник новый лайнер Boeing 767-300ER, говорится в сообщении пресс-службы перевозчика.
В сообщении отмечается, что новый авиалайнер, является первым из трех Boeing 767-300 ER, которые ГТК "Россия" получит в 2008 году с целью развития дальнемагистральных направлений полетов.
Этот современный комфортабельный лайнер, одна из характеристик которого - увеличенная дальность полета (до 11 тыс. км), рассчитан на перевозку 304 пассажиров и будет использоваться авиакомпанией для выполнения полетов на Канарские острова, в Египет, Объединенные Арабские Эмираты, Индию, Китай и в российские города на Дальнем Востоке.
Использование лайнеров Boeing 767-300 ER позволит развивать и такие популярные направления Юго-Восточной Азии как Таиланд и Вьетнам, добавили в пресс-службе.
Киев. 31 марта. INTERFAX.RU - Украина и Россия намерены возобновить сотрудничество по проекту производства самолета Ан-70 уже в этом году, сообщил министр обороны Украины Юрий Ехануров на пресс-конференции, состоявщейся сегодня в Киеве. Он также напомнил, что на последней, февральской встрече с представителями российских властей Россия заявила о готовности продолжить финансирование этого проекта. "Сейчас мы договорились о том, что будет продолжаться совместное финансирование", - отметил Ехануров.
Пробные полеты ARJ-21, первого гражданского лайнера, сделанного в Китае, перенесены на шесть месяцев. Причиной послужили задержки при разработки ключевых систем самолета, сообщает AFP. Ранее предполагалось, что свои пробные полеты ARJ-21 совершит в марте. Сейчас сроки перенесены на сентябрь или октябрь.
К концу марта китайские авиакомпании заказали 181 самолет ARJ-21. Единственным зарубежным перевозчиком, кто решился купить китайские самолеты, пока стала американская GE Commercial Aviation Services. Она заказала пять лайнеров с опционом еще на 20. Первые поставки планировалось начать в 2009 году.
Самолет ARJ-21 может считаться конкурентом российскому Sukhoi Superjet на мировом рынке, поскольку будет выпускаться в двух модификациях - на 70 и на 90 мест. Оба самолета планируют занять нишу региональных перевозок. Хотя ARJ-21 и позиционируется как полностью китайский самолет, около 40 процентов его деталей изготавливается на зарубежных заводах.
Первый показ ARJ-21 состоялся 21 декабря 2007 года. Второе название самолета - Xiangfeng ("Летящий феникс").
В Челябинске из-за сильного снегопада закрыт аэропорт "Баландино" до часу ночи 23 марта по местному времени (23.00 мск 22 марта). Аэропорт полностью закрыт на прилет и вылет.
Ни одного рейса не приземлится и соответственно не вылетит до часу ночи.
Весь аэропорт засыпан снегом, намело сугробы высотой 20-30 сантиметров. Из-за погодных условий рейс номер 10 авиакомпании S7 из Москвы, который должен был прибыть в Челябинск в 15.10 по местному времени (13.10 мск), направили на запасной аэродром в Пермь. Раньше часу ночи прибытие не ожидается.
Некоторые пассажиры уехала на такси в Екаберинбург, однако екатеринбургский аэропорт "Кольцово" также закрыт из-за сильного снегопада. Всех пассажиров разместили в аэропортовой гостинице "Космос", сообщает РИА Новости.
На днях стало известно, что в международном аэропорту "Борисполь" повторяется сюжет фильма "Терминал". Вот только с лёгкими отличиями.
Уже в течение 16 дней на территории аэропорта проживает иностранка. Женщина, называющая себя Шушана. По ее словам, она летела из Израиля в США, пропустила пересадку и осталась в аэропорту. На вид женщине 30 лет, мулатка, по паспорту американка, хотя точно и неизвестно.
По ряду признаков можно предположить, что у иностранки психическое расстройство: дезориентированная, неконтактная, откуда и куда едет, где её родственники - сказать не может.
Женщина почти ничего не ест, но на бомжа не похожа - следит за собой. Некоторые люди пытались помочь ей, но израильтяне из авиакомпании Эль-Аль отказываются, что-либо слушать, а в посольстве США сказали, что не видят, как помочь иностранке. Обозреватель
Российская авиакомпания "S7" (ранее "Сибирь") отмечает высокий спрос на авиабилеты в грузинском направлении. Первый авиарейс между Грузией и Россией впервые после долгого перерыва намечен на 30-ое марта 2008 года. Наряду с "S7" авиарейсы в грузинском направлении возобновила и другая российская компания - "Аэрофлот".
- "За несколько дней с момента восстановления прямого воздушного сообщения между Грузией и Россией, авиакомпанией "S7" было реализовано около 300-та билетов. На рейс "Москва - Тбилиси" уже продано 96-ть билетов. На рейс "Тбилиси - Москва" - 27-мь билетов. Еще 52 билета продано в направлении Кутаиси. Что же касается Батуми, то билеты в этом направлении пока не реализованы. Осуществление авиарейсов в этом направлении начнется с июня 2008 года", - сообщила пресс-секретарь компании "S7" Ирина Колесникова.
Следует также отметить, что первый рейс в грузинском направлении намечен на 27-ое марта 2008 года. Его осуществит крупнейший российский авиаперевозчик - авиакомпания "Аэрофлот". Процесс продажи билетов были возобновлен ею с 20-го марта 2008 года. Речь идет о билетах на рейсы "Москва - Тбилиси" и "Тбилиси - Москва".
Напомним, что прямое воздушное сообщение между Грузией и Россией было прервано российской стороной осенью 2006 года, на фоне резкого обострения двусторонних отношений. С этого момента пассажиры были вынуждены летать транзитом через третьи страны (в том числе Украину, Азербайджан, Армению, Турцию, Белоруссию и Латвию). Это создавало серьезные неудобства и резко увеличивало стоимость поездок.
В минувшее воскресенье, 30 марта, вступило в силу соглашение между Евросоюзом и США об открытом небе. Этот договор позволит европейским и американским авиакомпаниям конкурировать при трансатлантических перелетах, напоминает The Independent.
Суть соглашения заключается в том, что отныне европейские авиакомпании могут совершать рейсы в США из любой точки ЕС, а не только из своей страны. В свою очередь, американские перевозчики получили право перевозить пассажиров в любой европейский аэропорт.
Ожидается, что наибольшие изменения произойдут в британском аэропорту Хитроу. В течение 30 последних лет совершать трансатлантические маршруты из США в Великобританию и обратно могли только четыре авиакомпании: американские United Airlines и American Airlines, а также British Airways и Virgin Atlantic.
Теперь этот список расшириться, по крайней мере, еще тремя перевозчиками: Delta Airlines, Air France и Continental Airlines, отмечает AFP. Bloomberg добавляет, что новыми правилами воспользуется и Northwest Airlines.
Новые переговоры по либерализации авиационного рынка Европейский союз и США проведут 15 мая, отмечает Reuters. Предполагается, что на них будут обсуждаться инвестиции в европейские авиакомпании со стороны американских инвесторов и в американские - со стороны европейских.
Увеличение провозных емкостей на 4,6%
После вступления в силу летнего расписания 2008 г. провозные емкости авиакомпаний Air France и KLM возрастут на 4,6% по сравнению с показателями лета 2007 г. При этом провозные емкости на маршрутах большой протяженности увеличатся на 5,1%, а на маршрутах малой и средней протяженности - на 3,2%.
В число новых маршрутов большой протяженности авиакомпании KLM войдут рейсы в Панаму. Кроме того, авиакомпания в партнерстве с Northwest Airlines расширит сеть трансатлантических маршрутов. Летом 2008 г. авиакомпания Air France в рамках своего СП, созданного с американской авиакомпанией Delta, существенно расширит количество рейсов из Лондона, который является крупнейшим центром, обслуживающим трансатлантические маршруты.
В сегменте перевозок по маршрутам средней протяженности авиакомпания Air France начнет выполнять рейсы дополнительно ещё в три города из парижского аэропорта Шарль де Голль и увеличит провозные емкости на рейсах из узлового аэропорта Лиона. Авиакомпания KLM, в свою очередь, откроет рейс в Линчепинг, Швеция, и увеличит провозные емкости на других маршрутах средней протяженности.
Подробная информация о летнем расписании авиакомпании Air France
Принимая во внимание непредсказуемость экономической ситуации в мире, а также усиливающуюся конкуренцию, авиакомпания Air France в большей степени уделяет внимание вопросам качества, а не количества при наращивании своих провозных емкостей.
Увеличение провозных емкостей на 4,2% по сравнению с периодом действия летнего расписания 2007 г.
Рост количества стыковочных рейсов из аэропорта Шарль де Голль на 14,5%.
97% рейсов большой протяженности выполняются без промежуточных посадок.
В среднем по каждому маршруту большой протяженности выполняется 8 рейсов в неделю.
Рейсы по маршрутам большой протяженности (увеличение провозных емкостей на 4,6%)
Реализация соглашения о создании СП, подписанного авиакомпаниями Air France и Delta позволит Air France более эффективно обслуживать маршруты, соединяющие узловые аэропорты по обе стороны Атлантики, а также приступить к выполнению совместных с Delta рейсов из лондонского аэропорта Хитроу в рамках соглашения "Открытое небо", которое было подписано между ЕС и США.
За счет увеличения количества рейсов между узловыми аэропортами авиакомпании Delta (Атланта, аэропорт им. Дж. Ф. Кеннеди, Нью-Йорк, Цинциннати, Солт Лейк Сити) и узловыми аэропортами Air France (Шарль де Голль, Париж, Орли, Париж, Лион) авиакомпания Delta на основании принципов код-шеринга совместно с Air France приступит к выполнению новых рейсов по маршрутам: Шарль де Голль, Париж, - Солт Лейк Сити; Орли, Париж, - аэропорт им. Дж. Ф. Кеннеди, Нью-Йорк; и Лион - аэропорт им. Дж. Ф. Кеннеди, Нью-Йорк. Однако самым значимым событием станет совместное выполнение авиакомпаниями Air France и Delta рейсов из лондонского аэропорта Хитроу. В рамках соглашения о код-шеринге авиакомпания Air France будет выполнять ежедневные рейсы в Лос-Анджелес, используя самолеты Boeing 777-200, а авиакомпания Delta дважды в день будет выполнять рейсы в аэропорт им. Дж. Ф. Кеннеди, Нью-Йорк, и один рейс в Атланту.
Соглашение "Открытое небо", заключенное между странами ЕС и США, позволило авиакомпании Air France начать активную работу в Лондоне и открыть беспосадочные маршруты, которые связывают этот крупнейший в Европе авиатранспортный узел с аэропортами Северной Америки. В то же время, авиакомпания будет по-прежнему активно работать на других маршрутах большой протяженности, выполняя рейсы из двух основных узловых аэропортов группы Air France KLM (Схипхол и Шарль де Голль). Кроме того, авиакомпания Air France продолжит укреплять свои позиции на британском рынке, выполняя рейсы средней протяженности из Лондона.
Помимо этого, за счет постепенного расширения деятельности в рамках соглашения о код-шеринге, заключенного между Air France и Delta, летом 2008 г. каждый четвертый рейс на маршрутах между странами Европы и США будет иметь номер Air France.
Авиакомпания Air France также продолжает активно работать на азиатском направлении (рост провозных емкостей составит до 7,8%), где количество рейсов в Гонконг и Шанхай планируется довести до двух в день. Рост провозных емкостей на маршрутах, соединяющих Европу со странами Латинской Америки составит до 6,1% (значительный рост провозных емкостей рейсов в Мехико, а также введение отдельных рейсов в Буэнос-Айрес и Сантьяго).
Количество рейсов в Нумеа, Новая Каледония, пополнится за счет двух дополнительных рейсов с посадкой в Сеуле. Таким образом, количество еженедельных рейсов между Парижем и Нумеа с посадкой Токио, Осаке или Сеуле достигнет 9. Рейсы с промежуточной посадкой в Сеуле будут выполняться в сотрудничестве с авиакомпанией Air Calin.
Авиакомпания Air France также увеличит количество рейсов в страны Африки (рост провозных емкостей - до 4,9%). Летом 2008 г. появится новый, четвертый по счету, еженедельный рейс в Киншасу, а провозные емкости двух ежедневных рейсов в Йоханнесбург возрастут (с момента введения зимнего расписания этот маршрут обслуживают самолеты Boeing 777-300).
Показатели провозных емкостей рейсов в страны Ближнего Востока изменятся незначительно (рост до 0,7% по сравнению с летом 2007 г.).
Как и в предыдущие годы, летнее расписание рейсов в страны Карибского бассейна и Индийского океана будет скорректировано с учетом сезонного изменения спроса на перевозки в эти регионы (рост провозных емкостей до 3,3%). Сократится количество рейсов в Гавану, а также на Сен-Мартен и Маврикий. Это будут рейсы с посадкой в двух аэропортах Доминиканской Республики в дополнение к трем существующим рейсам. Количество рейсов в Антананариву возрастет с 4 до 5 в неделю.
Авиакомпания Air France стремится расширять свою региональную сеть в странах Карибского бассейна. В частности, в аэропорт Пуэнт-а-Питр был направлен второй по счету лайнер A320.
Расписание рейсов средней протяженности (рост провозных емкостей до 4,1% на маршрутах в страны Европы и Северной Африки и до 0,1% на внутренних маршрутах).
Авиакомпания Air France, столкнувшись с усилением конкуренции в сегменте рейсов средней протяженности, будет наращивать провозные емкости рейсов из аэропорта Лиона, а также повышать качество обслуживания пассажиров.
В рамках внутренней маршрутной сети показатели провозных емкостей останутся практически неизменными. При этом они будут перераспределяться с учетом конкуренции со стороны скоростных железных дорог TGV. Рейсы по маршруту Орли - Ренн, которые не приносят прибыли, будут отменены. Рейсы в Ренн будут выполняться из аэропорта Шарль де Голль. При этом один из трех ежедневных рейсов будет обслуживаться лайнером с увеличенной пассажировместимостью. Кроме того, количество рейсов из Лиона в Орли будет сокращено до одного в день. Пассажиры, прибывающие из Лиона, смогут пересаживаться в парижском аэропорту на стыковочные рейсы, следующие в аэропорты Карибского бассейна. При этом число рейсов между аэропортом Шарль де Голль и Лионом возрастет с 6 до 7. С августа 2008 г. авиакомпания Air France не будет выполнять рейсы из Орли в Авиньон.
Кроме того, летом текущего года будут прекращены полеты по маршруту, соединяющему аэропорт Шарль де Голль и Биарриц. Однако количество рейсов из Орли в Биарриц возрастет на два рейса в неделю и достигнет 7. Кроме того, летом 2008 г. авиакомпания Air France введет два дополнительных рейса на маршруте Орли - Тулуза. Количество ежедневных рейсов на этом маршруте достигнет 29. .
Помимо этого, будет добавлен пятый рейс в Нант, четвертый рейс в По и седьмой рейс в Лион.
В рамках развития внутриевропейских маршрутов Air France начнет выполнять рейсы между Бордо и Монпелье (4 рейса в неделю).
На международных маршрутах средней протяженности авиакомпания Air France начнет выполнять рейсы в три новых аэропорта (аэропорт вылета - Шарль де Голль):
Шэннон (с февраля 2008 г.), два рейса в день, рейсы обслуживает CityJet, тип самолета - Embraer 145.
Триест, три рейса в день, рейсы обслуживает Brit Air, тип самолета - CRJ-100.
Мюнстер (с 9 мая 2008 г.), два рейса в день, рейсы обслуживает RИgional, тип самолета - Embraer 145.
Также появится два новых маршрута, соединяющих региональные аэропорты:
Ницца-Женева, один рейс в день, рейсы обслуживает CityJet, тип самолета - RJ 85.
Нант-Амстердам, два рейса в день, рейсы обслуживает RИgional, тип самолета - Embraer 145.
По сравнению с летом 2007 г. количество рейсов в города Европы возрастет. Наибольший рост будет зафиксирован на маршрутах в Копенгаген, Милан, Мальпенса, Верону, Москву, Прагу и Эдинбург.
На маршруте Лион - Бордо появится шестой рейс, количество рейсов в Милан возрастет до 4. Кроме того, дополнительные рейсы будут открыты в Барселону, Рим, Мадрид и Венецию.
Временно будет приостановлено выполнение рейсов по маршрутам Лион - Касабланка и Тулуза - Мадрид.
«Стрижи» и «Русские витязи» в одной связке. Сегодня известные пилотажные группы впервые показали совместную программу. Выступление они посвятили юбилею альма-матер - 237-му гвардейскому полку сегодня исполнилось 70 лет. Это не только стратегический военный объект, но и центр показа авиационной техники России.
«Русские витязи» и «Стрижи» впервые показывали совместную программу, ее даже отрепетировать толком не успели. В небе одновременно 5 самолетов Су-27 и 4 МиГа-29.
Оба самолета - история и гордость отечественной авиации. Юрий Куликов в свое время первым начал осваивать МиГ. Здесь, на авиабазе Кубинка. Тогда он только готовился принять командование 237-м гвардейским полком. «На этом аэродроме 3 августа 1983 года я первым из войсковых летчиков поднял самолет МиГ-29», - вспоминает генерал-майор авиации Юрий Куликов.
Теперь ветераны авиации с гордостью смотрят с земли в небо. Там парят сыны полка-юбиляра. Пилоты исполняют «петлю Нестерова», «бочку», «колокол», «вираж» и другие элементы. Это не только основа показательной программы, но и тактические фигуры для ведения боя. Многие из них исполняют только «Стрижи» и «Русские витязи».
Пилот «Русских витязей» Андрей Алексеев отметил высокий уровень подготовки летчиков группы. «Еще 3 человека готовятся на замену. Мы смело смотрим в будущее», - говорит Алексеев.
Авиабаза Кубинка - это место, где пилоты могут выполнять любые фигуры. Даже те, которые нельзя показывать на других шоу - техника безопасности запрещает, но родное небо разрешает. Кстати, 9 мая «Русские витязи» и «Стрижи» примут участие в военном параде. Правда, хвастать мастерством не будут. Они просто пролетят над Красной площадью.
Правительственная комиссия продолжает работы по ликвидации последствий и установлению причин падения вертолета Ми-8 Госпогранслужбы Укнраины, который 27 марта вылетел по маршруту Одесса-Вилково-о. Змеиный и в определенное время посадку в пункте назначения не совершил (на борту вертолета находились 14 человек).
Как сообщает пресс-служба МЧС Украины, вследствие падения вертолета 13 человек погибли и 1 пострадавший в тяжелом состоянии госпитализирован в госпиталь Госпогранслужбы в г. Одесса.
Водолазными группами МЧС и группой специальных работ проводились работы по обнаружению останков фрагментов тел, очистке места катастрофы, поднятию и транспортировке двигателя, частей фюзеляжа и корпуса вертолета.
Для проведения работ были задействованы подразделения МЧС и Госпогранслужбы в составе 175 чел. личного состава и 37 ед. техники (от МЧС - 71 чел. личного состава и 19 ед. техники: самолет АН-26, плавающий транспортер ПТС - 2 ед., лодок - 5 ед., автомобильной и специальной техники -11 ед.). Общее руководство осуществляет Министр МЧС, Глава Правительственной комиссии В. Шандра.
Авиакомпания «Сибирь» (торговая марка S7) в 2008—2009 годах получит шесть новых самолетов А320, стоимость контракта по которым составляет 200 млн долларов, сообщил журналистам гендиректор авиакомпании Владислав Филев. «Компания приобретает суда в лизинг ILFC. Первый самолет был передан заказчику вчера. Еще три самолета авиакомпании получат в ходе летнего сезона. Оставшиеся два А320 „Сибири“ будут поставлены в начале 2009 года», — сказал он.
Филев отметил, что А320 составят основу магистрального парка «Сибири», в частности, в 2007 году компания уже подписала твердый контракт на приобретение 25 самолетов А320 с поставкой с 2009 года.
В апреле А320начнет выполнять полеты по направлениям Москва—Барнаул и Москва—Краснодар. Остальные три воздушных судна по мере их ввода в эксплуатацию будут перевозить пассажиров по маршрутам: Москва—Кемерово, Москва—Сочи, Москва—Новосибирск, Москва—Франкфурт, а также Новосибирск—Владивосток и Новосибирск—Пекин. Ранее на этих направлениях использовались воздушные суда Ту-154.
Лайнер А320−200 представляет собой узкофюзеляжный самолет, рассчитанный на перевозку 160 пассажиров. Выполнен в двухклассной компоновке. Самолет оснащен двигателями CSN56. В настоящий момент, по данным Airbus, около 200 авиакомпаний мира эксплуатируют более 3,4 тыс. самолетов семейства А320, которое включает в себя лайнеры А318, А319 А320 и А321.
В 2007 году авиакомпания перевезла 5,7 млн пассажиров, что на 16% превышает показатель 2006 года.
. Пассажир, опаздывавший 30 марта на рейс в Новосибирск из столичного аэропорта «Шереметьево», решил задержать вылет самолета и сообщил о том, что на борту лайнера находится взрывное устройство, передает «Эхо Москвы».
Службе безопасности пришлось задержать самолёт, однако во время досмотра ТУ-154 никакого взрывного устройства обнаружено не было. Задержка рейса составила 2 часа. Правда, улететь «террористу» так и не удалось – в ходе расследования он был выявлен и задержан. На 24-летнего мужчину заведено уголовное дело по статье «заведомо ложное сообщение об акте терроризма», теперь ему грозит до 3 лет тюрьмы.
Корпорация Boeing объявила о приобретении доли компании Vought Aircraft Industries в Global Aeronautica, LLC, расположенном в Южной Каролине и занимающемся производством сборочных узлов для фюзеляжа новейшего самолета Boeing, 787 Dreamliner. После завершения сделки, Global Aeronautica будет преобразовано в совместное предприятие (50/50) корпорации Boeing и Alenia North America, являющейся дочерней компанией итальянского холдинга Finmeccanica. Vought Aircraft продолжит заниматься изготовлением задних секций фюзеляжа 787 на своем заводе, расположенном недалеко от Global Aeronautica в Северном Чарльстоне.
Официальное завершение сделки состоится после получения необходимых согласований в регулирующих органах. Условия сделки не разглашаются. Заключение этой сделки не отразится на текущем финансовом прогнозе Boeing. Взаимодействие с Global Aeronautica и другими крупными партнерскими организациями, участвующими в программе 787, будет по-прежнему осуществляться отделом Boeingа по работе с поставщиками.
Подробнее об этом читайте в пресс-релизе на нашем сайте.
В екатеринбургском аэропорту Кольцово сегодня совершил аварийную посадку самолет чешской авиакомпании CSA. Как сообщили в пресс-службе аэропорта, инцидент произошел около 04:00 по местному времени (02:00 мск). «Никто не пострадал. На борту самолета находился 151 пассажир и пять членов экипажа», - сказал источник.
Как пояснили в пресс-службе, у самолета А320, выполнявшего рейс «Прага-Екатеринбург», отказала радиосвязь.
Авиационные группы высшего пилотажа "Русские Витязи" и "Стрижи" приняли сегодня участие в праздновании 70-летия Центра показа авиатехники имени Ивана Кожедуба на подмосковном аэродроме Кубинка.
Воздушные асы выполнили на самолетах 4-го поколения МиГ-29 и Су-27 фигуры высшего пилотажа - такие как "бочка", "вираж", "петля Нестерова", "колокол". Перед гостями также выступали парашютисты и авиамоделисты.
В екатеринбургском аэропорту Кольцово сегодня совершил аварийную посадку самолет чешской авиакомпании CSA. Как сообщили в пресс-службе аэропорта, инцидент произошел около 04:00 по местному времени (02:00 мск). «Никто не пострадал. На борту самолета находился 151 пассажир и пять членов экипажа», - сказал источник.
Как пояснили в пресс-службе, у самолета А320, выполнявшего рейс «Прага-Екатеринбург», отказала радиосвязь. // ИТАР-ТАСС
Единственная в Южной Корее "воздушная" компания Korea aerospace industries (условимся называть ее KAI) намерена через 12 лет догнать мировых лидеров в авиастроительной сфере и выпускать современные самолеты, заявил сегодня ее вице-президент Пак Но Сун. Эта созданная в 1993 году фирма по итогам прошлого года продала продукции почти на $8 млрд., из которой 40% приходится на экспорт.
Свои основные надежды сейчас предприятие связывает с построенным с помощью американцев сверхзвуковым учебно-тренировочным истребителем Т-50 и тренажерами к нему. В ближайшие 30 лет Южная Корея планирует продать 1200 таких самолетов, что позволит ей войти к 2020 году в восьмерку ведущих мировых производителей авиационной техники. На KAI также возложена задача реализации программы создания с помощью корпорации Eurocopter к 2009 году первого отечественного вертолета, массовое производство которого планируется на 2012 год. Свое будущее компания связывает также с выпуском беспилотных летательных аппаратов и авиационных компонентов, отмечает ИТАР-ТАСС.
28 марта 2008 года, Тулуза (Франция), крупнейший российский перевозчик на внутренних линиях авиакомпания S7 Airlines получила новый современный лайнер Airbus A320-200. Это первый из четырех воздушных судов A320, которые компания получит напрямую с завода-изготовителя в текущем году. Самолет передан в эксплуатацию S7 Airlines на условиях лизинга, лизингодателем выступила компания ILFC.
На церемонии передач самолёта генеральный директор ОАО 'Авиакомпания 'Сибирь' Владислав Филёв отметил, что 'получение первого А320 с завода Airbus - это начало реализации крупных контрактов на поставку новых самолетов в рамках выполнения стратегической программы S7 Airlines по обновлению и модернизации воздушного парка. К летнему сезону 2008 года наши пассажиры будут летать еще на трех новых лайнерах А320, а в 2009 году начнется поставка следующей партии из 25 Airbus А320. Семейство самолетов А320 составит основу магистрального флота S7 Airlines; в настоящее время на рейсах нашей авиакомпании уже используются 17 Airbus А319'.
Формируя такой значительный парк самолётов А320, S7 Airlines приобрела и новейший комплексный тренажёр Airbus 320, который будет располагаться в строящемся новом корпусе учебного центра авиакомпании S7 Training. Тренажёр будет установлен уже осенью текущего года. Всего планируется приобрести 4 тренажёра: Airbus 320, Boeing 737RJ, Boeing 737(300,400,500), и тренажёр новейшего лайнера Boeing 787.
Из Тулузы А320 сразу отправился в один из базовых аэропортов S7 Airlines - 'Толмачево' (Новосибирск) для прохождения необходимых таможенных процедур. В апреле текущего года новый А320 начнет выполнять полеты по направлениям Москва-Барнаул и Москва-Краснодар. Остальные три воздушных судна по мере их ввода в эксплуатацию будут перевозить пассажиров на маршрутах Москва-Кемерово, Москва-Сочи, Москва-Новосибирск, Москва-Франкфурт (Германия), а также Новосибирск-Владивосток и Новосибирск-Пекин (КНР). В летний период на А320 также планируются рейсы S7 Airlines из Москвы в Варну и Бургас.
Лайнер А320-200 - современный узкофюзеляжный самолет, рассчитанный на перевозку 160 пассажиров: восемь мест бизнес-класса и 152 - экономического класса. Каждый новый самолет имеет просторную компоновку салонов с новым дизайном кресел и интерьера в светлых тонах. В этих воздушных судах более вместительные отсеки для ручной клади, что создает дополнительные удобства пассажирам, а также уменьшает время посадки и высадки.
В Великобритании частный самолет упал на жилые дома в графстве Кент, на юге Англии. По предварительным данным, на борту 8-местного самолета Cessna находились шесть человек, передает Би-би-си.
В результате крушения самолета пострадали два жилых дома. Падая, самолет задел крышу одного из домов и врезался в соседнее здание. После падения Cessna возник пожар. Дом, который задел самолет, удалось потушить, а здание, на которое самолет упал, сгорело полностью.
К месту катастрофы направлены пожарные и спасательные бригады из Лондона. По данным британских СМИ, шансов выжить у находившихся на борту не было. Однако официальной информации о том, что стало с людьми, находившимися в самолете, и есть ли жертвы на земле, не приводится.
Также нет информации о причинах катастрофы. Облачность в районе крушения самолета была низкой, а погодные условия были обычными для этого времени года. В этой связи основной сейчас является версия о технической поломке, в частности об отказе двигателя этого легкого самолета.
На борту разбившегося на юго-востоке Великобритании легкомоторного самолета Cessna, по последним данным, находились известные гонщики - бывший чемпион Великобритании в гонках класса Touring Дэвид Лесли и неоднократный призер гонок на автомобилях "Порше", "Бентли" и "Ягуар" Ричард Ллойд. Авиакатастрофа произошла накануне вечером в графстве Кент. Самолет направлялся во Францию, где должна была состояться гонка с участием 54-летнего Лесли. Всего в самолете находились пять человек.
Китай признал ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" официальным перевозчиком Олимпиады-2008, которая пройдет в Пекине в августе 2008 года, сообщил генеральный представитель "Аэрофлота"в Китае Сергей Бугров российским журналистам в пятницу.
"В четверг представительство авиакомпании в Пекине получило от китайских властей сертификат за номером три, подтверждающий, что "Аэрофлот" одним из первых среди иностранных компаний стал официальным олимпийским перевозчиком", - сказал он.
В соответствии с документом, "Аэрофлот" получил запрошенное количество рейсов, требуемые слоты (время от прибытия до отправки воздушного судна - ИФ). Кроме того, летом этого года авиакомпания вместо осуществляемых в настоящее время 10 рейсов в неделю будет выполнять 14 - то есть по два рейса ежедневно, отметил представитель. Все вопросы, связанные с получением необходимых разрешений и оформлением документов китайская сторона решила быстро, добавил он.
Он сообщил, что "Аэрофлот" планирует обеспечить перевозку в дни Олимпиады не только гостей игр, но и спортивных команд, официальных делегаций. В "олимпийские" дни он дополнительно обеспечит по маршруту Москва-Пекин-Москва пять авиарейсов, что согласовано с китайской стороной.
"Мы прекрасно понимаем, что с билетами в дни Олимпиады будут большие сложности, поэтому рекомендуем желающим попасть на олимпийские события в китайскую столицу озаботиться бронированием авиабилетов заранее, можно уже прямо сейчас", - рекомендовал С.Бугров.
Москва. 28 марта. АвиаПорт - ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" объявило о продаже на открытом конкурсе пяти самолетов Ту-134, выведенных из эксплуатации в декабре 2007, говорится в сообщении авиакомпании.
В настоящее время комиссия авиакомпании завершает выработку условий конкурса.
По оценкам ряда экспертов, стоимость одного самолета Ту-134 может составлять $3-5 млн. Другие же эксперты полагают, что стоимость одного самолета с учетом пройденных форм технического обслуживания может составлять от $500 тыс.
Выставляемые на продажу самолеты были выпущены в 1979-1981 гг. и имеют действующие сертификаты летной годности.
После вывода из эксплуатации самолетов Ту-134, девять ВС были приобретены дочерними авиакомпаниям "Аэрофлот-Дон", "Аэрофлот-Норд" и "Аэрофлот-Плюс".
"Аэрофлот" в 2007 г. перевез 8 млн. 166 тыс. человек.
Основными акционерами ОАО "Аэрофлот" являются государство (51,17%), а также кипрские Grabor Trading (Overseas) Ltd. и Dunsland Ltd. Национальная резервная корпорация через аффилированные структуры владеет порядка 30% акций общества. Физические лица владеют 8,35% акций АО.
Накануне, в первый день работы терминала из-за ряда факторов, главным из которых стал сбой системы обработки багажа, были отменены десятки рейсов ВА, а несколько самолетов отправились в полет с пустыми багажными отсеками. Пассажирам было рекомендовано регистрироваться на рейсы только с ручной кладью. Всего от отмены рейсов и задержек багажа, по предварительным подсчетам, пострадало около 14 тысяч человек, сообщает РИА Новости.
С вводом в действие летнего расписания две зарубежные авиакомпании сменят аэропорт прибытия в Москве. Немецкая Lufthansa и венгерская Malev вместо Шереметьево будут летать в Домодедово. Malev совершит переход в ночь с 29 на 30 марта, Lufthansa – в ночь с 31 марта на 1 апреля, сообщает соб. корр. Travel.ru.
C их уходом в перегруженном терминале 2 Шереметьево станет несколько свободнее – из иностранных авиакомпаний Lufthansa имеет наибольшее число рейсов в Москву. Для Malev переход будет означать прекращение код-шерингового сотрудничества с "Аэрофлотом". Оба перевозчика теперь будут предлагать только один рейс Москва – Будапешт в день, а не два, как до 29 марта.
Франко-голландская авиакомпания Air France-KLM разработала план мощной социальной поддержки 2 тысяч 100 "лишних" сотрудников Alitalia в случае, если будет принято решение об их увольнении, говорится в письме, направленном Air France-KLM профсоюзам.
"Air France-KLM не оставит без внимания ни одного работника", - утверждается в письме авиакомпании, которая завершает переговоры по приобретению госпакета акций итальянского национального авиаперевозчика Alitalia.
Таким образом, новый документ, попавший в распоряжение СМИ в пятницу, лишь подтвердил количество "лишних" работников, которое ранее озвучил глава Air France-KLM Жан-Сирил Спинетта.
12 марта он заявил, что в Alitalia насчитывается на 2 тысячи 100 работников больше необходимого. 1,5 тысячи из них работают в Alitalia Fly (непосредственно перевозки), 500 - в Alitalia Servizi (обслуживающие подразделения) и 100 - в заграничных подразделениях.
"Мы не могли сделать больше. Для этого нам бы пришлось пересматривать саму основу нашего предложения по (приобретению госпакета акций) Alitalia", - отметил в письме к профсоюзам Спинетта, сообщает РИА Новости.
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ