Авиакомпания «Трансаэро» подвела итоги своей деятельности за январь и февраль 2008 года. Они свидетельствуют об устойчивом развитии компании, о неуклонном росте всех ее основных показателей. За два первых месяца 2008 года: Пассажирооборот «Трансаэро» составил 2 531 949, 32 тыс. пкм, что на 39% больше, чем за аналогичный период 2007 года. Перевезено 514 780 пассажиров (на 41% больше, чем за два первых месяца 2007 года). Тоннокилометраж составил 240 706,89 тыс. ткм (на 38% больше, чем в январе - феврале 2007 года). Было доставлено 2 505,22 тонн почты и грузов (на 21% больше, чем за два первых месяца 2007 года). Выполнено 3 873 рейса (на 34% больше, чем за два первых месяца прошлого года). В соответствии с данными, опубликованными в СМИ, в январе - феврале 2008 года «Трансаэро» заняла второе место в гражданской авиации России по пассажирообороту и третье место по числу перевезенных пассажиров.

Сегодня авиакомпания SWISS выполнила первый рейс по маршруту Цюрих – Санкт-Петербург – Цюрих. Полеты будут осуществляться ежедневно на комфортабельном авиалайнере A319 (110-126 посадочных мест). SWISS стала двадцать шестой иностранной авиакомпанией, выполняющей регулярные рейсы в аэропорт “Пулково”. До настоящего времени рейсы из Санкт-Петербурга в города Швейцарии выполнялись только авиакомпанией ГТК “Россия”. Швейцария на ближайшие годы является наиболее приоритетным направлением развития маршрутной сети аэропорта “Пулково” в Европе. До конца года аэропорт планирует расширить географию полетов и открыть новые рейсы в одну из самых развитых и богатых стран мира. Удобные стыковочные рейсы через Цюрих также позволят путешествовать пассажирам авиакомпании SWISS в Европу, США и Канаду. Цюрих – крупнейший город Швейцарии с населением 360 тыс. жителей, столица кантона Цюрих (самого населенного округа страны с более 1,1 миллиона жителей). Цюрих – важный центр международных финансов. В самом сердце города расположены головные офисы пяти ведущих транснациональных банков. Также город славится своими культурными достопримечательностями, парками и садами. Ботанический сад, в котором представлено 15000 видов растений, в том числе редкие экземпляры из Новой Каледонии и Юго-Западной Африки, пользуется популярностью у туристов со всего мира. SWISS – национальный авиаперевозчик Швейцарии. 75 воздушных судов авиакомпании обслуживают 71 направление по всему миру из своего базового аэропорта в Цюрихе, а также из аэропортов Базеля и Женевы. Являясь частью Lufthansa Group и с 1 апреля 2006 г. частью объединения авиаперевозчиков Star Alliance, авиакомпания SWISS предлагает своим пассажирам широкие возможности воздушных путешествий по всему миру. SWISS в аэропорту “Пулково”:

30 марта вступило в силу летнее расписание полетов авиакомпании ќРоссия›, которое будет действовать до 25 октября 2008 года. Главное отличие нового расписания - традиционное для этого сезона увеличение количества рейсов по популярным туристическим направлениям и более активное использование зарубежной техники, что объясняется масштабной модернизацией парка воздушных судов ГТК ќРоссия›. По сравнению с расписанием прошлого года на карте регулярных полетов появился Тенерифе. Рейсы на этот остров Канарского архипелага планируется выполнять еженедельно на Boeing 767-300, которые с сентября будут задействованы при осуществлении чартерных рейсов в Гоа (Индия), Бангкок (Таиланд) и на курорт Санья (остров Хайнань, Китай). Среди новых туристических направлений ГТК ќРоссия›: Ираклион, Корфу, Родос и другие острова Греции. Учитывая повышенный спрос, будет увеличено количество регулярных рейсов в Барселону (Испания) - до восьми в неделю. В рамках летней навигации ГТК ќРоссия› открывает ряд новых направлений полетов на пространстве СНГ: из Санкт-Петербурга в Ош (Киргизия) и из Калининграда в Алма-Ату (Казахстан). Приятной новостью для пассажиров становится возобновление регулярных рейсов между Петербургом и Тбилиси. С 28 апреля полеты будут выполняться каждую неделю по понедельникам. На внутрироссийских маршрутах увеличено количество рейсов из Петербурга в Калининград, Краснодар и Мурманск, куда ГТК ќРоссия› также выполняет перелеты из Москвы. На востребованной воздушной линии Петербург - Сочи вводятся новые дневные рейсы, выполняемые, в том числе, и на более вместительных самолетах Ил-86. Возможности пассажиров авиакомпании расширяются за счет сотрудничества с партнерами, в частности, с ОАО ќАэрофлот›. Код-шеринговые соглашения с этим авиаперевозчиком предполагают обмен блоками мест при перелетах по направлениям Санкт-Петербург - Москва и Москва - Баку. Благодаря сотрудничеству ГТК ќРоссия› с другими авиакомпаниями пассажирам доступны перелеты в Варшаву, Мадрид, Минск, Ригу, Цюрих, Сеул и многие другие международные пункты. В период действия летней навигации полеты из Санкт-Петербурга по ключевым европейским направлениям будут выполняться на комфортабельных воздушных судах Boeing 737-500, Airbus A319, а также Airbus A320, которые начнут поступать в парк авиакомпании в ближайшие месяцы. Зарубежная техника все активнее используется и для полетов внутри России - в частности, на направлении Санкт-Петербург - Москва, где полностью выводятся из эксплуатации самолеты Ту-134. В течение сезона завершится внедрение электронного оформления авиабилета, которое сегодня применяется практически на всех европейских направлениях полетов ГТК ќРоссия›. В ближайшее время станет возможным приобретение электронного билета на рейсы авиакомпании через официальный сайт www.rossiya-airlines.com.

Два грузчика из аэропорта «Шереметьево» подозреваются в краже на сумму более миллиона рублей Милиция возбудила уголовное дело в отношении двух грузчиков международного аэропорта "Шереметьево", которые обвиняются в хищении мобильных телефонов на сумму один миллион 270 тысяч рублей, сообщает РИА Новости со ссылкой на начальника криминальной милиции линейного управления внутренних дел (ЛУВД) в "Шереметьево" полковника милиции Олега Медникова. "Двое работников организации по обработке грузов и багажа авиапредприятия ОАО "Аэропорт "Москва", обслуживавших рейс Ереван – Москва - Красноярск были задержаны 12 марта по подозрению в хищении 240 мобильных телефонов", - рассказал он. По его словам, дело возбудили по части 4 статьи 160 (присвоение или растрата в составе организованной группы). Представитель милиции аэропорта сообщил, что хищение мобильных телефонов остается актуальной проблемой для аэропорта. "Аналогичное преступление имело место в январе прошлого года, когда несколько сотрудников аэропорта, ответственных за перевозку груза, похитили более 200 мобильных телефонов общей стоимость более миллиона рублей", - сказал Медников. Всего в 2007 году сотрудники ЛУВД пресекли деятельность семи преступных групп в составе 22 человек, занимавшихся хищением имущества граждан на территории аэропорта. Между тем, отметил Медников, в прошлом году, по сравнению с 2006 годом количество зарегистрированных преступлений в сфере перевозок грузов и багажа сократилось почти на 50 % - со 141 до 73 преступлений. По данным пресс-службы ЛУВД, услугами аэропорта "Шереметьево" постоянно пользуются около 100 российских и иностранных авиакомпаний. В сутки среднее количество вылетов-прилетов составляет около 450 рейсов и 38 тысяч авиапассажиров. Объем грузовых перевозок - более 100 тысяч тонн груза и 25 тысяч тонн багажа в год.

Более 700 сотрудников московских организаций за последние две недели подали документы на оформление загранпаспортов на рабочем месте, сообщила "Интерфаксу" пресс-секретарь УФМС по Москве Залина Филимонова в понедельник. Она отметила, что оформление загранпаспортов через организации - нововведение, предложенное руководством столичного УФМС. Работа с учреждениями началась 19 марта. "Москвичи могут оформить как обычный, так и электронный загранпаспорт", - уточнила З.Филимонова. Она рассказала, что москвичи, пожелавшие оформить на рабочем месте загранпаспорт нового образца, смогут прийти в специально выделенный день в отделение ФМС, ближайшее к их месту работы, и сфотографироваться на документ. З.Филимонова сообщила, что в числе учреждений, сотрудники которых оформляют загранпаспорта на рабочем месте - Медицинская академия им.Сеченова, Дом сирот, аэропорт Внуково, Мосводоканал, средние школы. "Организации и учреждения, деятельность которых важна для Москвы, могут обратиться в столичное УФМС для оформления загранпаспортов", - подчеркнула пресс-секретарь. "Мы надеемся сделать все возможное, чтобы люди, чей труд нужен столице, получили бы паспорт, не отрываясь от работы", - сказала З.Филимонова. По ее словам, в управлении надеются, что это нововведение поможет облегчить труд отделений ФМС в "спальных" районах, потому что больше людей будут оформлять паспорта в центре.

Авиакомпания British Airways продолжает отменять рейсы из-за масштабных сбоев в работе открытого 27 марта пятого терминала лондонского аэропорта Heathrow. В понедельник 31 марта компания была вынуждена отменить 54 полета – это 14% рейсов из нового терминала. Все эти рейсы – внутрибританские и европейские, рейсов в Россию среди них нет. Вместе с тем большинство рейсов в Россию следует с опозданиями – в частности, дневной рейс прибудет в Домодедово ориентировочно с задержкой на 2,5 часа, а вечерний улетит из Москвы по крайней мере с таким же опозданием, сообщает соб. корр. Travel.ru. Всего British Airways аннулировала с четверга 27 марта уже более 250 рейсов, и предполагается, что отмены и задержки продолжатся и в последующие дни. Компания предложила бесплатно перебронировать билеты на другие даты и рейсы или вернуть деньги пассажирам отмененных рейсов. Тем пассажирам, кто все же решился лететь рейсом British Airways в пятый терминал или из него, следует иметь в виду, что багаж может быть задержан на несколько дней. Сейчас из-за отказа компьютерной системы в терминале авиакомпания сортирует багаж вручную, для чего привлекла около 400 добровольцев из прочих своих подразделений.

Автомобильные парковки в аэропортах Москвы должны будут снизить снизить минимальное время оплачиваемой стоянки с 60 до 15 минут, а тарифы - со 150 до 100 рублей в час. Такое решение приняла Федеральная антимонопольная служба. ФАС накануне признала компании, обслуживающие парковки в столичных аэропортах "Внуково", "Домодедово" и "Шереметьево", нарушившими ч. 1 ст. 10 федерального закона "О защите конкуренции", т.е. злоупотребляющими "своим доминирующим положением на рынке". Теперь они могут быть оштрафованы на сумму в размере до 15% от годовой выручки. Дело против парковщиков было возбуждено ФАС по жалобам граждан еще в сентябре 2007 года. В результате проверки антимонопольная служба пришла к выводу, что компании нарушили законодательство, установив почасовой тариф и правила оплаты пользования стоянкой каждого неполного часа как полного. Как пояснил "Коммерсанту" замруководителя ФАС Анатолий Голомолзин, все операторы парковок должны будут изменить систему расчетов с клиентом - минимальное оплачиваемое время нахождения автомобиля на стоянке не должно превышать 15 минут. Таким образом, 30-минутная парковка в аэропорту обойдется не дороже 50 руб. Текст решения с предписанием будет подготовлен

Событие. ФАС заставит парковки в аэропортах снизить цены

Верховный Суд оставил в силе решения Высшего хозяйственного суда от 9 марта 2006 года и Хозяйственного суда Киевской области, которые предусматривали признание недействительными договоры купли-продажи имущества и земли площадью 32 га аэропорта «Борисполь» компанией «АэроСвит». Об этом сообщила пресс-служба Верховного Суда, передает Обком. Суд отказал в удовлетворении кассационных представлений генерального прокурора и кассационных жалоб «АэроСвита». «Таким образом, окончательно решен вопрос о возвращении земельного участка значительной площади в государственную собственность, в частности государственному предприятию «Международный аэропорт «Борисполь», - говорится в сообщении. Верховный Суд признал недействительными все подписанные в 2003-2004 годах договоры аренды и договора купли-продажи спорных земельных участков и регистрацию государственного акта о праве собственности на эти участки «АэроСвита». 9 марта Высший хозсуд признал недействительным землеотвод «АэроСвиту» в районе аэропорта «Борисполь» В 2003 году распоряжением председателя Киевской областной государственной администрации земельный участок площадью 32 га был передан в аренду «АэроСвиту» на 49 лет. Аэропорт «Борисполь» намерен начать весной строительство терминала D.

Пермская транспортная прокуратура передала в суд уголовное дело в отношении экс-сотрудника "Пермских авиалиний" Юрия Наугольных, в результате небрежности которого подросток совершил перелет в отсеке шасси самолета. "Пермский районный суд рассмотрит дело 3 апреля, в четверг", - сообщили агентству "Интерфакс-Поволжье" в пермской транспортной прокуратуре в понедельник. Собеседник агентства напомнил, что экс-сотрудник ФГУП "Пермские авиалинии", который занимал должность старшего инспектора по досмотру воздушных судов, обвиняется по ч.1 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта). Ранее пресс-служба Свердловского межрайонного следственного отдела Уральского следственного управления на транспорте СКП РФ сообщила, что Ю.Наугольных в силу своих должностных обязанностей был обязан провести профилактический предполетный осмотр отправляемого воздушного судна изнутри и снаружи с обязательным досмотром всех технологических и рабочих помещений и заполнить об этом соответствующую документацию. "Ни одно из этих мероприятий Ю.Наугольных не провел, вышестоящему руководству об этом не сообщил и допустил вылет самолета Ту-154, в котором спрятался подросток", - отмечала пресс-служба. В сообщении также говорилось, что "преступная небрежность Ю.Наугольных стала причиной полученных увечий подростка: обморожения кистей обеих рук и стоп, общее переохлаждение организма и, как следствие, ампутации всех пальцев на правой кисти. Мальчик получил утрату общей трудоспособности не менее чем на 60%". Также сообщалось, что подросток Андрей Щербаков прошел комплексную психолого-психиатрическую экспертизу, по результатам которой он признан вменяемым и адекватным, а также не склонным к фантазированию и лжи. 20 сентября 2007 года в аэропорту "Внуково" (Москва) в технологическом отсеке шасси воздушного судна Ту-154М авиакомпании "Атлант Союз", прилетевшего из Перми, был обнаружен подросток, 1992 года рождения, А.Щербаков, житель деревни Приморье Частинского района Пермского края. Было установлено, что он 18 сентября ушел из дома из-за конфликта с родителями. Добравшись до аэропорта Перми, подросток незаконно проник на летное поле, потом - на воздушное судно. Подросток был госпитализирован в реанимационное отделение одной из больниц Москвы, а затем переведен в медсанчасть Перми, где ему были ампутированы фаланги пальцев на правой руке.Источник: Интерфакс

Новый многофункциональный истребитель-бомбардировщик Су-34 впервые примет участие в Параде Победы 9 мая на Красной площади, сообщил РИА Новости в понедельник помощник главкома ВВС по информационному обеспечению полковник Александр Дробышевский. "Всего в пролете над Красной площадью будет задействовано 12 экипажей Липецкого центра боевого применения и переучивания летного состава ВВС. Пилотировать самолет Су-34 будет начальник авиацентра генерал-майор Александр Харчевский", - сказал он. Планируется, что в воздушной части военного парада на Красной площади в Москве будут задействованы более 30 самолетов и вертолетов, которые стоят в настоящее время на вооружении ВВС России. Представители ВВС России примут участие во всех частях Парада Победы на Красной площади. В пешей части будут - представлены парадными "коробками" офицеров двух академий - Военно-воздушной академии имени Ю.А.Гагарина и Военно-воздушной инженерной академии имени Н.Е.Жуковского, а в механизированной - проездом четырех пусковых установок зенитного ракетного комплекса С-300. В воздухе ВВС будут представлены пролетом более 30 самолетов и вертолетов различных модификаций, а так же прославленными пилотажными группами "Русские Витязи" и "Стрижи", уточнил Дробышевский. REGNUM Эстония - на передовой новой холодной войны Ющенко хочет изъять из архивов России документы Грузия находится в состоянии войны с Южной Осетией"Липецкий центр боевого применения и переучивания летного состава ВВС будет представлен на военном параде 9 мая самолетами: Су-34, Су-27, Су-24, МиГ-29 и МиГ-31", - сообщил помощник главкома ВВС. Первый многоцелевой истребитель-бомбардировщик Су-34 был передан Липецкому авиацентру 3 августа 2007 года. Разработка многофункционального истребителя-бомбардировщика Су-34 началась в середине 1980-х годов с использованием технологий истребителя Су-27. Отличительными особенностями самолета являются: двухместная кабина, бронирование и большой радиус действия, новые высокопроизводительные компьютеры, цветные жидкокристаллические индикаторы, приемник спутниковой навигации и новый цифровой комплекс средств связи. Взлетная масса Су-34 более 38 тонн, максимальная масса боевой нагрузки до восьми тонн, практический потолок - 15 тысяч метров, максимальная скорость полета - 1,9 тысячи километров в час, максимальный радиус действия без дозаправки - 1,1 тысячи километров, экипаж два человека. Вооружение самолета размещается на 12 точках подвески и включает встроенную 30-мм авиационную пушку со 150 снарядами, управляемые ракеты "воздух-воздух", управляемые ракеты "воздух-поверхность", авиационные бомбы, в том числе корректируемые, разовые бомбовые кассеты и неуправляемые снаряды. Экспортный вариант этого самолета - Су-32.

Министерство транспорта и связи Чеченской республики подвело итоги за 2007 год. Как сообщил глава министерства Рамзан Черхигов, министерством подготовлен проект концепции социально-экономического развития ЧР на 2008-2011 годы по разделу "Связь и информатизация". Также на сегодняшний день министерством разработан и представлен на согласование в Министерство информационных технологий и связи РФ проект информационных технологий. Продолжается работа по развертыванию сети малых земных спутниковыхстанций связи и демонополизации рынка услуг сотовой связи в республике. Помимо этого, по словам Черхигова, с федеральными министерствами и Минэкономразвития и торговли ЧР уже согласованы мероприятия по восстановлению объектов, включенных в ФЦП "Социально-экономическое развитие ЧР на 2008-2011 гг." в объеме 664 млн. рублей. Как сообщили REGIONS.RU в пресс-службе председателя и правительства Чечни, касаясь итогов деятельности Министерства транспорта за 2007 год, Рамзан Черхигов отметил, что за прошлый год осуществлено 12003 рейса по маршруту Грозный-Москва-Грозный, перевезено 57330 пассажиров, перевезено грузов - 42,2 т. Открыт новый маршрут движения пассажирского поезда Баку-Кисловодск, проходящий через Гудермес. Кроме того, по словам руководителя ведомства, согласован и внесен в реестр Министерства транспорта России международный маршрут Грозный - Баку, а также согласован межрегиональный маршрут Грозный - Волгоград. На средства министерства построены два 120-квартирных дома в Грозном и Гудермесе. Также восстановлен и введен в эксплуатацию учебно-курсовой комбинат для подготовки квалифицированных специалистов автомобильного транспорта. По данным министерства, по программе восстановительных работ по объектамжелезнодорожного транспорта за 2007г. было освоено 607 332,3 млн. рублей. Как отмечают в Министерстве транспорта, достижением прошлого года стало открытие аэропорта "Грозный". При Рамзан Черхигов добавил, что за 2007 год министерству транспорта удалось восстановить собственный парк из трех самолетов Як-42. В данное время, по словам министра, решается вопрос по приданию аэропорту "Грозный" международного статуса.

Авиакомпания "Россия" получила в понедельник новый лайнер Boeing 767-300ER, говорится в сообщении пресс-службы перевозчика. В сообщении отмечается, что новый авиалайнер, является первым из трех Boeing 767-300 ER, которые ГТК "Россия" получит в 2008 году с целью развития дальнемагистральных направлений полетов. Этот современный комфортабельный лайнер, одна из характеристик которого - увеличенная дальность полета (до 11 тыс. км), рассчитан на перевозку 304 пассажиров и будет использоваться авиакомпанией для выполнения полетов на Канарские острова, в Египет, Объединенные Арабские Эмираты, Индию, Китай и в российские города на Дальнем Востоке. Использование лайнеров Boeing 767-300 ER позволит развивать и такие популярные направления Юго-Восточной Азии как Таиланд и Вьетнам, добавили в пресс-службе.

Киев. 31 марта. INTERFAX.RU - Украина и Россия намерены возобновить сотрудничество по проекту производства самолета Ан-70 уже в этом году, сообщил министр обороны Украины Юрий Ехануров на пресс-конференции, состоявщейся сегодня в Киеве. Он также напомнил, что на последней, февральской встрече с представителями российских властей Россия заявила о готовности продолжить финансирование этого проекта. "Сейчас мы договорились о том, что будет продолжаться совместное финансирование", - отметил Ехануров.

Пробные полеты ARJ-21, первого гражданского лайнера, сделанного в Китае, перенесены на шесть месяцев. Причиной послужили задержки при разработки ключевых систем самолета, сообщает AFP. Ранее предполагалось, что свои пробные полеты ARJ-21 совершит в марте. Сейчас сроки перенесены на сентябрь или октябрь. К концу марта китайские авиакомпании заказали 181 самолет ARJ-21. Единственным зарубежным перевозчиком, кто решился купить китайские самолеты, пока стала американская GE Commercial Aviation Services. Она заказала пять лайнеров с опционом еще на 20. Первые поставки планировалось начать в 2009 году. Самолет ARJ-21 может считаться конкурентом российскому Sukhoi Superjet на мировом рынке, поскольку будет выпускаться в двух модификациях - на 70 и на 90 мест. Оба самолета планируют занять нишу региональных перевозок. Хотя ARJ-21 и позиционируется как полностью китайский самолет, около 40 процентов его деталей изготавливается на зарубежных заводах. Первый показ ARJ-21 состоялся 21 декабря 2007 года. Второе название самолета - Xiangfeng ("Летящий феникс").

Событие. Китай отложил полеты первого гражданского самолета

В Челябинске из-за сильного снегопада закрыт аэропорт "Баландино" до часу ночи 23 марта по местному времени (23.00 мск 22 марта). Аэропорт полностью закрыт на прилет и вылет. Ни одного рейса не приземлится и соответственно не вылетит до часу ночи. Весь аэропорт засыпан снегом, намело сугробы высотой 20-30 сантиметров. Из-за погодных условий рейс номер 10 авиакомпании S7 из Москвы, который должен был прибыть в Челябинск в 15.10 по местному времени (13.10 мск), направили на запасной аэродром в Пермь. Раньше часу ночи прибытие не ожидается. Некоторые пассажиры уехала на такси в Екаберинбург, однако екатеринбургский аэропорт "Кольцово" также закрыт из-за сильного снегопада. Всех пассажиров разместили в аэропортовой гостинице "Космос", сообщает РИА Новости.

На днях стало известно, что в международном аэропорту "Борисполь" повторяется сюжет фильма "Терминал". Вот только с лёгкими отличиями. Уже в течение 16 дней на территории аэропорта проживает иностранка. Женщина, называющая себя Шушана. По ее словам, она летела из Израиля в США, пропустила пересадку и осталась в аэропорту. На вид женщине 30 лет, мулатка, по паспорту американка, хотя точно и неизвестно. По ряду признаков можно предположить, что у иностранки психическое расстройство: дезориентированная, неконтактная, откуда и куда едет, где её родственники - сказать не может. Женщина почти ничего не ест, но на бомжа не похожа - следит за собой. Некоторые люди пытались помочь ей, но израильтяне из авиакомпании Эль-Аль отказываются, что-либо слушать, а в посольстве США сказали, что не видят, как помочь иностранке. Обозреватель

Российская авиакомпания "S7" (ранее "Сибирь") отмечает высокий спрос на авиабилеты в грузинском направлении. Первый авиарейс между Грузией и Россией впервые после долгого перерыва намечен на 30-ое марта 2008 года. Наряду с "S7" авиарейсы в грузинском направлении возобновила и другая российская компания - "Аэрофлот". - "За несколько дней с момента восстановления прямого воздушного сообщения между Грузией и Россией, авиакомпанией "S7" было реализовано около 300-та билетов. На рейс "Москва - Тбилиси" уже продано 96-ть билетов. На рейс "Тбилиси - Москва" - 27-мь билетов. Еще 52 билета продано в направлении Кутаиси. Что же касается Батуми, то билеты в этом направлении пока не реализованы. Осуществление авиарейсов в этом направлении начнется с июня 2008 года", - сообщила пресс-секретарь компании "S7" Ирина Колесникова. Следует также отметить, что первый рейс в грузинском направлении намечен на 27-ое марта 2008 года. Его осуществит крупнейший российский авиаперевозчик - авиакомпания "Аэрофлот". Процесс продажи билетов были возобновлен ею с 20-го марта 2008 года. Речь идет о билетах на рейсы "Москва - Тбилиси" и "Тбилиси - Москва". Напомним, что прямое воздушное сообщение между Грузией и Россией было прервано российской стороной осенью 2006 года, на фоне резкого обострения двусторонних отношений. С этого момента пассажиры были вынуждены летать транзитом через третьи страны (в том числе Украину, Азербайджан, Армению, Турцию, Белоруссию и Латвию). Это создавало серьезные неудобства и резко увеличивало стоимость поездок.

В минувшее воскресенье, 30 марта, вступило в силу соглашение между Евросоюзом и США об открытом небе. Этот договор позволит европейским и американским авиакомпаниям конкурировать при трансатлантических перелетах, напоминает The Independent. Суть соглашения заключается в том, что отныне европейские авиакомпании могут совершать рейсы в США из любой точки ЕС, а не только из своей страны. В свою очередь, американские перевозчики получили право перевозить пассажиров в любой европейский аэропорт. Ожидается, что наибольшие изменения произойдут в британском аэропорту Хитроу. В течение 30 последних лет совершать трансатлантические маршруты из США в Великобританию и обратно могли только четыре авиакомпании: американские United Airlines и American Airlines, а также British Airways и Virgin Atlantic. Теперь этот список расшириться, по крайней мере, еще тремя перевозчиками: Delta Airlines, Air France и Continental Airlines, отмечает AFP. Bloomberg добавляет, что новыми правилами воспользуется и Northwest Airlines. Новые переговоры по либерализации авиационного рынка Европейский союз и США проведут 15 мая, отмечает Reuters. Предполагается, что на них будут обсуждаться инвестиции в европейские авиакомпании со стороны американских инвесторов и в американские - со стороны европейских.

Событие. Между США и Евросоюзом "открылось" небо

Увеличение провозных емкостей на 4,6% После вступления в силу летнего расписания 2008 г. провозные емкости авиакомпаний Air France и KLM возрастут на 4,6% по сравнению с показателями лета 2007 г. При этом провозные емкости на маршрутах большой протяженности увеличатся на 5,1%, а на маршрутах малой и средней протяженности - на 3,2%. В число новых маршрутов большой протяженности авиакомпании KLM войдут рейсы в Панаму. Кроме того, авиакомпания в партнерстве с Northwest Airlines расширит сеть трансатлантических маршрутов. Летом 2008 г. авиакомпания Air France в рамках своего СП, созданного с американской авиакомпанией Delta, существенно расширит количество рейсов из Лондона, который является крупнейшим центром, обслуживающим трансатлантические маршруты. В сегменте перевозок по маршрутам средней протяженности авиакомпания Air France начнет выполнять рейсы дополнительно ещё в три города из парижского аэропорта Шарль де Голль и увеличит провозные емкости на рейсах из узлового аэропорта Лиона. Авиакомпания KLM, в свою очередь, откроет рейс в Линчепинг, Швеция, и увеличит провозные емкости на других маршрутах средней протяженности. Подробная информация о летнем расписании авиакомпании Air France Принимая во внимание непредсказуемость экономической ситуации в мире, а также усиливающуюся конкуренцию, авиакомпания Air France в большей степени уделяет внимание вопросам качества, а не количества при наращивании своих провозных емкостей. Увеличение провозных емкостей на 4,2% по сравнению с периодом действия летнего расписания 2007 г. Рост количества стыковочных рейсов из аэропорта Шарль де Голль на 14,5%. 97% рейсов большой протяженности выполняются без промежуточных посадок. В среднем по каждому маршруту большой протяженности выполняется 8 рейсов в неделю. Рейсы по маршрутам большой протяженности (увеличение провозных емкостей на 4,6%) Реализация соглашения о создании СП, подписанного авиакомпаниями Air France и Delta позволит Air France более эффективно обслуживать маршруты, соединяющие узловые аэропорты по обе стороны Атлантики, а также приступить к выполнению совместных с Delta рейсов из лондонского аэропорта Хитроу в рамках соглашения "Открытое небо", которое было подписано между ЕС и США. За счет увеличения количества рейсов между узловыми аэропортами авиакомпании Delta (Атланта, аэропорт им. Дж. Ф. Кеннеди, Нью-Йорк, Цинциннати, Солт Лейк Сити) и узловыми аэропортами Air France (Шарль де Голль, Париж, Орли, Париж, Лион) авиакомпания Delta на основании принципов код-шеринга совместно с Air France приступит к выполнению новых рейсов по маршрутам: Шарль де Голль, Париж, - Солт Лейк Сити; Орли, Париж, - аэропорт им. Дж. Ф. Кеннеди, Нью-Йорк; и Лион - аэропорт им. Дж. Ф. Кеннеди, Нью-Йорк. Однако самым значимым событием станет совместное выполнение авиакомпаниями Air France и Delta рейсов из лондонского аэропорта Хитроу. В рамках соглашения о код-шеринге авиакомпания Air France будет выполнять ежедневные рейсы в Лос-Анджелес, используя самолеты Boeing 777-200, а авиакомпания Delta дважды в день будет выполнять рейсы в аэропорт им. Дж. Ф. Кеннеди, Нью-Йорк, и один рейс в Атланту. Соглашение "Открытое небо", заключенное между странами ЕС и США, позволило авиакомпании Air France начать активную работу в Лондоне и открыть беспосадочные маршруты, которые связывают этот крупнейший в Европе авиатранспортный узел с аэропортами Северной Америки. В то же время, авиакомпания будет по-прежнему активно работать на других маршрутах большой протяженности, выполняя рейсы из двух основных узловых аэропортов группы Air France KLM (Схипхол и Шарль де Голль). Кроме того, авиакомпания Air France продолжит укреплять свои позиции на британском рынке, выполняя рейсы средней протяженности из Лондона. Помимо этого, за счет постепенного расширения деятельности в рамках соглашения о код-шеринге, заключенного между Air France и Delta, летом 2008 г. каждый четвертый рейс на маршрутах между странами Европы и США будет иметь номер Air France. Авиакомпания Air France также продолжает активно работать на азиатском направлении (рост провозных емкостей составит до 7,8%), где количество рейсов в Гонконг и Шанхай планируется довести до двух в день. Рост провозных емкостей на маршрутах, соединяющих Европу со странами Латинской Америки составит до 6,1% (значительный рост провозных емкостей рейсов в Мехико, а также введение отдельных рейсов в Буэнос-Айрес и Сантьяго). Количество рейсов в Нумеа, Новая Каледония, пополнится за счет двух дополнительных рейсов с посадкой в Сеуле. Таким образом, количество еженедельных рейсов между Парижем и Нумеа с посадкой Токио, Осаке или Сеуле достигнет 9. Рейсы с промежуточной посадкой в Сеуле будут выполняться в сотрудничестве с авиакомпанией Air Calin. Авиакомпания Air France также увеличит количество рейсов в страны Африки (рост провозных емкостей - до 4,9%). Летом 2008 г. появится новый, четвертый по счету, еженедельный рейс в Киншасу, а провозные емкости двух ежедневных рейсов в Йоханнесбург возрастут (с момента введения зимнего расписания этот маршрут обслуживают самолеты Boeing 777-300). Показатели провозных емкостей рейсов в страны Ближнего Востока изменятся незначительно (рост до 0,7% по сравнению с летом 2007 г.). Как и в предыдущие годы, летнее расписание рейсов в страны Карибского бассейна и Индийского океана будет скорректировано с учетом сезонного изменения спроса на перевозки в эти регионы (рост провозных емкостей до 3,3%). Сократится количество рейсов в Гавану, а также на Сен-Мартен и Маврикий. Это будут рейсы с посадкой в двух аэропортах Доминиканской Республики в дополнение к трем существующим рейсам. Количество рейсов в Антананариву возрастет с 4 до 5 в неделю. Авиакомпания Air France стремится расширять свою региональную сеть в странах Карибского бассейна. В частности, в аэропорт Пуэнт-а-Питр был направлен второй по счету лайнер A320. Расписание рейсов средней протяженности (рост провозных емкостей до 4,1% на маршрутах в страны Европы и Северной Африки и до 0,1% на внутренних маршрутах). Авиакомпания Air France, столкнувшись с усилением конкуренции в сегменте рейсов средней протяженности, будет наращивать провозные емкости рейсов из аэропорта Лиона, а также повышать качество обслуживания пассажиров. В рамках внутренней маршрутной сети показатели провозных емкостей останутся практически неизменными. При этом они будут перераспределяться с учетом конкуренции со стороны скоростных железных дорог TGV. Рейсы по маршруту Орли - Ренн, которые не приносят прибыли, будут отменены. Рейсы в Ренн будут выполняться из аэропорта Шарль де Голль. При этом один из трех ежедневных рейсов будет обслуживаться лайнером с увеличенной пассажировместимостью. Кроме того, количество рейсов из Лиона в Орли будет сокращено до одного в день. Пассажиры, прибывающие из Лиона, смогут пересаживаться в парижском аэропорту на стыковочные рейсы, следующие в аэропорты Карибского бассейна. При этом число рейсов между аэропортом Шарль де Голль и Лионом возрастет с 6 до 7. С августа 2008 г. авиакомпания Air France не будет выполнять рейсы из Орли в Авиньон. Кроме того, летом текущего года будут прекращены полеты по маршруту, соединяющему аэропорт Шарль де Голль и Биарриц. Однако количество рейсов из Орли в Биарриц возрастет на два рейса в неделю и достигнет 7. Кроме того, летом 2008 г. авиакомпания Air France введет два дополнительных рейса на маршруте Орли - Тулуза. Количество ежедневных рейсов на этом маршруте достигнет 29. . Помимо этого, будет добавлен пятый рейс в Нант, четвертый рейс в По и седьмой рейс в Лион. В рамках развития внутриевропейских маршрутов Air France начнет выполнять рейсы между Бордо и Монпелье (4 рейса в неделю). На международных маршрутах средней протяженности авиакомпания Air France начнет выполнять рейсы в три новых аэропорта (аэропорт вылета - Шарль де Голль): Шэннон (с февраля 2008 г.), два рейса в день, рейсы обслуживает CityJet, тип самолета - Embraer 145. Триест, три рейса в день, рейсы обслуживает Brit Air, тип самолета - CRJ-100. Мюнстер (с 9 мая 2008 г.), два рейса в день, рейсы обслуживает RИgional, тип самолета - Embraer 145. Также появится два новых маршрута, соединяющих региональные аэропорты: Ницца-Женева, один рейс в день, рейсы обслуживает CityJet, тип самолета - RJ 85. Нант-Амстердам, два рейса в день, рейсы обслуживает RИgional, тип самолета - Embraer 145. По сравнению с летом 2007 г. количество рейсов в города Европы возрастет. Наибольший рост будет зафиксирован на маршрутах в Копенгаген, Милан, Мальпенса, Верону, Москву, Прагу и Эдинбург. На маршруте Лион - Бордо появится шестой рейс, количество рейсов в Милан возрастет до 4. Кроме того, дополнительные рейсы будут открыты в Барселону, Рим, Мадрид и Венецию. Временно будет приостановлено выполнение рейсов по маршрутам Лион - Касабланка и Тулуза - Мадрид.

«Стрижи» и «Русские витязи» в одной связке. Сегодня известные пилотажные группы впервые показали совместную программу. Выступление они посвятили юбилею альма-матер - 237-му гвардейскому полку сегодня исполнилось 70 лет. Это не только стратегический военный объект, но и центр показа авиационной техники России. «Русские витязи» и «Стрижи» впервые показывали совместную программу, ее даже отрепетировать толком не успели. В небе одновременно 5 самолетов Су-27 и 4 МиГа-29. Оба самолета - история и гордость отечественной авиации. Юрий Куликов в свое время первым начал осваивать МиГ. Здесь, на авиабазе Кубинка. Тогда он только готовился принять командование 237-м гвардейским полком. «На этом аэродроме 3 августа 1983 года я первым из войсковых летчиков поднял самолет МиГ-29», - вспоминает генерал-майор авиации Юрий Куликов. Теперь ветераны авиации с гордостью смотрят с земли в небо. Там парят сыны полка-юбиляра. Пилоты исполняют «петлю Нестерова», «бочку», «колокол», «вираж» и другие элементы. Это не только основа показательной программы, но и тактические фигуры для ведения боя. Многие из них исполняют только «Стрижи» и «Русские витязи». Пилот «Русских витязей» Андрей Алексеев отметил высокий уровень подготовки летчиков группы. «Еще 3 человека готовятся на замену. Мы смело смотрим в будущее», - говорит Алексеев. Авиабаза Кубинка - это место, где пилоты могут выполнять любые фигуры. Даже те, которые нельзя показывать на других шоу - техника безопасности запрещает, но родное небо разрешает. Кстати, 9 мая «Русские витязи» и «Стрижи» примут участие в военном параде. Правда, хвастать мастерством не будут. Они просто пролетят над Красной площадью.

Правительственная комиссия продолжает работы по ликвидации последствий и установлению причин падения вертолета Ми-8 Госпогранслужбы Укнраины, который 27 марта вылетел по маршруту Одесса-Вилково-о. Змеиный и в определенное время посадку в пункте назначения не совершил (на борту вертолета находились 14 человек). Как сообщает пресс-служба МЧС Украины, вследствие падения вертолета 13 человек погибли и 1 пострадавший в тяжелом состоянии госпитализирован в госпиталь Госпогранслужбы в г. Одесса. Водолазными группами МЧС и группой специальных работ проводились работы по обнаружению останков фрагментов тел, очистке места катастрофы, поднятию и транспортировке двигателя, частей фюзеляжа и корпуса вертолета. Для проведения работ были задействованы подразделения МЧС и Госпогранслужбы в составе 175 чел. личного состава и 37 ед. техники (от МЧС - 71 чел. личного состава и 19 ед. техники: самолет АН-26, плавающий транспортер ПТС - 2 ед., лодок - 5 ед., автомобильной и специальной техники -11 ед.). Общее руководство осуществляет Министр МЧС, Глава Правительственной комиссии В. Шандра.

Авиакомпания «Сибирь» (торговая марка S7) в 2008—2009 годах получит шесть новых самолетов А320, стоимость контракта по которым составляет 200 млн долларов, сообщил журналистам гендиректор авиакомпании Владислав Филев. «Компания приобретает суда в лизинг ILFC. Первый самолет был передан заказчику вчера. Еще три самолета авиакомпании получат в ходе летнего сезона. Оставшиеся два А320 „Сибири“ будут поставлены в начале 2009 года», — сказал он. Филев отметил, что А320 составят основу магистрального парка «Сибири», в частности, в 2007 году компания уже подписала твердый контракт на приобретение 25 самолетов А320 с поставкой с 2009 года. В апреле А320начнет выполнять полеты по направлениям Москва—Барнаул и Москва—Краснодар. Остальные три воздушных судна по мере их ввода в эксплуатацию будут перевозить пассажиров по маршрутам: Москва—Кемерово, Москва—Сочи, Москва—Новосибирск, Москва—Франкфурт, а также Новосибирск—Владивосток и Новосибирск—Пекин. Ранее на этих направлениях использовались воздушные суда Ту-154. Лайнер А320−200 представляет собой узкофюзеляжный самолет, рассчитанный на перевозку 160 пассажиров. Выполнен в двухклассной компоновке. Самолет оснащен двигателями CSN56. В настоящий момент, по данным Airbus, около 200 авиакомпаний мира эксплуатируют более 3,4 тыс. самолетов семейства А320, которое включает в себя лайнеры А318, А319 А320 и А321. В 2007 году авиакомпания перевезла 5,7 млн пассажиров, что на 16% превышает показатель 2006 года.

. Пассажир, опаздывавший 30 марта на рейс в Новосибирск из столичного аэропорта «Шереметьево», решил задержать вылет самолета и сообщил о том, что на борту лайнера находится взрывное устройство, передает «Эхо Москвы». Службе безопасности пришлось задержать самолёт, однако во время досмотра ТУ-154 никакого взрывного устройства обнаружено не было. Задержка рейса составила 2 часа. Правда, улететь «террористу» так и не удалось – в ходе расследования он был выявлен и задержан. На 24-летнего мужчину заведено уголовное дело по статье «заведомо ложное сообщение об акте терроризма», теперь ему грозит до 3 лет тюрьмы.

Корпорация Boeing объявила о приобретении доли компании Vought Aircraft Industries в Global Aeronautica, LLC, расположенном в Южной Каролине и занимающемся производством сборочных узлов для фюзеляжа новейшего самолета Boeing, 787 Dreamliner. После завершения сделки, Global Aeronautica будет преобразовано в совместное предприятие (50/50) корпорации Boeing и Alenia North America, являющейся дочерней компанией итальянского холдинга Finmeccanica. Vought Aircraft продолжит заниматься изготовлением задних секций фюзеляжа 787 на своем заводе, расположенном недалеко от Global Aeronautica в Северном Чарльстоне. Официальное завершение сделки состоится после получения необходимых согласований в регулирующих органах. Условия сделки не разглашаются. Заключение этой сделки не отразится на текущем финансовом прогнозе Boeing. Взаимодействие с Global Aeronautica и другими крупными партнерскими организациями, участвующими в программе 787, будет по-прежнему осуществляться отделом Boeingа по работе с поставщиками. Подробнее об этом читайте в пресс-релизе на нашем сайте.

В екатеринбургском аэропорту Кольцово сегодня совершил аварийную посадку самолет чешской авиакомпании CSA. Как сообщили в пресс-службе аэропорта, инцидент произошел около 04:00 по местному времени (02:00 мск). «Никто не пострадал. На борту самолета находился 151 пассажир и пять членов экипажа», - сказал источник. Как пояснили в пресс-службе, у самолета А320, выполнявшего рейс «Прага-Екатеринбург», отказала радиосвязь.

Авиационные группы высшего пилотажа "Русские Витязи" и "Стрижи" приняли сегодня участие в праздновании 70-летия Центра показа авиатехники имени Ивана Кожедуба на подмосковном аэродроме Кубинка. Воздушные асы выполнили на самолетах 4-го поколения МиГ-29 и Су-27 фигуры высшего пилотажа - такие как "бочка", "вираж", "петля Нестерова", "колокол". Перед гостями также выступали парашютисты и авиамоделисты.

В екатеринбургском аэропорту Кольцово сегодня совершил аварийную посадку самолет чешской авиакомпании CSA. Как сообщили в пресс-службе аэропорта, инцидент произошел около 04:00 по местному времени (02:00 мск). «Никто не пострадал. На борту самолета находился 151 пассажир и пять членов экипажа», - сказал источник. Как пояснили в пресс-службе, у самолета А320, выполнявшего рейс «Прага-Екатеринбург», отказала радиосвязь. // ИТАР-ТАСС

Единственная в Южной Корее "воздушная" компания Korea aerospace industries (условимся называть ее KAI) намерена через 12 лет догнать мировых лидеров в авиастроительной сфере и выпускать современные самолеты, заявил сегодня ее вице-президент Пак Но Сун. Эта созданная в 1993 году фирма по итогам прошлого года продала продукции почти на $8 млрд., из которой 40% приходится на экспорт. Свои основные надежды сейчас предприятие связывает с построенным с помощью американцев сверхзвуковым учебно-тренировочным истребителем Т-50 и тренажерами к нему. В ближайшие 30 лет Южная Корея планирует продать 1200 таких самолетов, что позволит ей войти к 2020 году в восьмерку ведущих мировых производителей авиационной техники. На KAI также возложена задача реализации программы создания с помощью корпорации Eurocopter к 2009 году первого отечественного вертолета, массовое производство которого планируется на 2012 год. Свое будущее компания связывает также с выпуском беспилотных летательных аппаратов и авиационных компонентов, отмечает ИТАР-ТАСС.

Событие. Лавры Boeing и Airbus не дают покоя южнокорейской KAI

28 марта 2008 года, Тулуза (Франция), крупнейший российский перевозчик на внутренних линиях авиакомпания S7 Airlines получила новый современный лайнер Airbus A320-200. Это первый из четырех воздушных судов A320, которые компания получит напрямую с завода-изготовителя в текущем году. Самолет передан в эксплуатацию S7 Airlines на условиях лизинга, лизингодателем выступила компания ILFC. На церемонии передач самолёта генеральный директор ОАО 'Авиакомпания 'Сибирь' Владислав Филёв отметил, что 'получение первого А320 с завода Airbus - это начало реализации крупных контрактов на поставку новых самолетов в рамках выполнения стратегической программы S7 Airlines по обновлению и модернизации воздушного парка. К летнему сезону 2008 года наши пассажиры будут летать еще на трех новых лайнерах А320, а в 2009 году начнется поставка следующей партии из 25 Airbus А320. Семейство самолетов А320 составит основу магистрального флота S7 Airlines; в настоящее время на рейсах нашей авиакомпании уже используются 17 Airbus А319'. Формируя такой значительный парк самолётов А320, S7 Airlines приобрела и новейший комплексный тренажёр Airbus 320, который будет располагаться в строящемся новом корпусе учебного центра авиакомпании S7 Training. Тренажёр будет установлен уже осенью текущего года. Всего планируется приобрести 4 тренажёра: Airbus 320, Boeing 737RJ, Boeing 737(300,400,500), и тренажёр новейшего лайнера Boeing 787. Из Тулузы А320 сразу отправился в один из базовых аэропортов S7 Airlines - 'Толмачево' (Новосибирск) для прохождения необходимых таможенных процедур. В апреле текущего года новый А320 начнет выполнять полеты по направлениям Москва-Барнаул и Москва-Краснодар. Остальные три воздушных судна по мере их ввода в эксплуатацию будут перевозить пассажиров на маршрутах Москва-Кемерово, Москва-Сочи, Москва-Новосибирск, Москва-Франкфурт (Германия), а также Новосибирск-Владивосток и Новосибирск-Пекин (КНР). В летний период на А320 также планируются рейсы S7 Airlines из Москвы в Варну и Бургас. Лайнер А320-200 - современный узкофюзеляжный самолет, рассчитанный на перевозку 160 пассажиров: восемь мест бизнес-класса и 152 - экономического класса. Каждый новый самолет имеет просторную компоновку салонов с новым дизайном кресел и интерьера в светлых тонах. В этих воздушных судах более вместительные отсеки для ручной клади, что создает дополнительные удобства пассажирам, а также уменьшает время посадки и высадки.

В Великобритании частный самолет упал на жилые дома в графстве Кент, на юге Англии. По предварительным данным, на борту 8-местного самолета Cessna находились шесть человек, передает Би-би-си. В результате крушения самолета пострадали два жилых дома. Падая, самолет задел крышу одного из домов и врезался в соседнее здание. После падения Cessna возник пожар. Дом, который задел самолет, удалось потушить, а здание, на которое самолет упал, сгорело полностью. К месту катастрофы направлены пожарные и спасательные бригады из Лондона. По данным британских СМИ, шансов выжить у находившихся на борту не было. Однако официальной информации о том, что стало с людьми, находившимися в самолете, и есть ли жертвы на земле, не приводится. Также нет информации о причинах катастрофы. Облачность в районе крушения самолета была низкой, а погодные условия были обычными для этого времени года. В этой связи основной сейчас является версия о технической поломке, в частности об отказе двигателя этого легкого самолета.