Сегодня, 11 апреля, в аэропорту Владивостока с отклонением от графика выполняется два авиарейса.
Прибытие: Москва "Домодедово" Е3 101 задерживается до 12:45.
Вылет: Москва "Домодедово" Е3 102 задерживается, вылет в 15:45.
Турецкий национальный авиаперевозчик Turkish Airlines запускает 23 апреля дочернюю бюджетную авиакомпанию AnadoluJet. Новая компания будет базироваться в столице, Анкаре, и выполнять оттуда рейсы по 20 направлениям внутри Турции – почти во все аэропорты страны. Среди этих направлений, однако, нет крупнейшего города страны - Стамбула. Флот компании состоит из пяти Boeing 737-400, вмещающих 166 пассажиров в одноклассной компоновке. В ряде случаев AnadoluJet будет попросту продавать билеты на рейсы материнской компании Turkish Airlines, сообщает соб. корр. Travel.ru.
Компания обещает, что не менее 29 мест на каждом рейсе будут стоить 54 турецкие лиры ($42) - 29 лир тариф, 20 лир топливный сбор и 5 лир билетный сбор. Прочие билеты будут дороже. В первую неделю полетов, с 23 по 29 апреля, по этой цене будут проданы все билеты на всех рейсах. На рейсы AnadoluJet можно также оформить премиальные билеты программы для часто летающих пассажиров Turkish Airlines – а вот набрать мили на рейсах AnadoluJet нельзя. Впоследствии возможно открытие международных полетов AnadoluJet.
Правительство Новой Зеландии наложило вето на продажу 40% акций международного аэропорта новозеландского города Окленд - Auckland International Airport - канадскому инвестиционному фонду Canada Pension Plan Investment Board (CPPIB) за 1,8 млрд новозеландских долл. (1,4 млрд долл. США). По словам министра наземной информации Дэвида Паркера, правительство не удовлетворено возможными результатами сделки, передает Associated Press. Вето для вступления в силу должно быть также одобрено Министерством внешних инвестиций.
Напомним, 17 декабря 2007г. совет директоров аэропорта Окленда рекомендовал акционерам отвергнуть предложение о приобретении 40-процентного пакета акций канадским инвестиционным фондом Canada Pension Plan Investment Board (CPPIB) за 1,8 млрд новозеландских долл. (1,4 млрд долл. США). Совет директоров Auckland International Airport решил, что предложение канадских инвесторов не отражает реальную стоимость пакета акций, CPPIB не обладает достаточным опытом в управлении аэропортами и его частичное приобретение фондом приведет к увеличению задолженности.
CPPIB выступило 14 декабря 2007г. с формальным предложением о приобретении до 40% акций аэропорта по цене 3,65 новозеландского долл. (2,8 долл. США) за 1 акцию. В заявлении канадского фонда, сопровождающем оферту, указывалось, что такая цена "является крайне высокой границей сравнимых оценок международных аэропортов", а относительно среднерыночной цены на акции оклендского аэропорта предложение представляет солидную премию. Тем не менее, в предложение канадского фонда входит и план реструктуризации аэропорта, подразумевающий увеличение задолженности предприятия.
В рамках X Международной туристической выставки впервые Красноярск посетила генеральный директор венгерской авиакомпании Malev в России Вера Ампилогова. В ходе визита вместе с вице-президентом альянса «ЭйрЮнион» Владимиром Демидовым она рассказала о перспективах развития двух компаний. «Malev обладает одним из самых молодых парков самолетов в Европе и делает семь рейсов в неделю из Москвы в Будапешт. Переход из Шереметьево в Домодедово позволит нам перевозить пассажиров „ЭйрЮнион“ из Сибири и Дальнего Востока по выгодным сквозным тарифам и с минимальным временем стыковки, которое они могут провести в современном, удобном, отвечающим всем международным стандартам аэропорте», — рассказала Вера Ампилогова. В свою очередь, Демидов отметил, что венгерская компания получила новый виток для развития, в связи с вхождением в состав ее руководства российских представителей. «Цель нашего взаимодействия с авиакомпанией Malev — сделать для пассажиров более комфортными и доступными путешествия в Европу. Мы постарались максимально связать наши маршрутные сети и соединить все города России с Москвой, а далее — через Будапешт — с крупнейшими европейскими городами. Это тем более удобно, что в этом году Венгрия вошла в состав стран-участниц Шенгенского соглашения», — прокомментировал Владимир Демидов.
Сегодня состоится внеочередное собрание акционеров ОАО «Аэропорт Кольцово». На собрании будет обсуждаться вопрос об избрании нового состава совета директоров аэропорта.
Вопроса об отставке генерального директора ОАО «Аэропорт Кольцово» Кирилла Шубина в повестке собрания акционеров аэропорта нет
С июня из Благовещенска начнут выполняться прямые авиарейсы в Екатеринбург. Планируемая периодичность полетов на Ту-154М – два раза в неделю. Первый рейс из областного центра Приамурья в столицу Урала состоится 2 июня.
Рейс будет выполнять авиакомпания «Уральские авиалинии» - по вторникам и пятницам из Благовещенска, по понедельникам и четвергам – из Екатеринбурга. Время вылета из Приамурья – 10:30 по местному времени, прибытие в Екатеринбург – в 12:30 по местному, время в пути 6 часов. На обратном маршруте время вылета 23:30, прибытия в аэропорт Благовещенск – 9:00.
По традиции, летом авиасообщение Благовещенска с другими городами России становится более оживленным. Так, как и прежде, летом в расписании «Пулковских авиалиний» значится рейс Петропавловск-Камчатский – Благовещенск – Новосибирск – Санкт-Петербург, а число прямых рейсов в Москву достигнет 11 в неделю.
На Амур.инфо в разделе «Жизнь города» размещено летнее расписание авиарейсов, выполняемых в аэропорт Благовещенск и из него. Оно будет действительно до конца октября.
Авиакомпания AirBridgeCargo (входит в группу компаний "Волга-Днепр") получила в эксплуатацию третий грузовой самолет Boeing 747-400ERF. Как сообщает пресс-служба компании, новый самолет, взятый на правах лизинга у компании AirCastle Advisor, будет задействован на существующих маршрутах между Азией, Россией и Европой.
Напомним, AirBridgeCargo в феврале 2008г. получила в эксплуатацию второй грузовой Boeing 747-400ER, который должен заменить Boeing 747-200.
Авиакомпания получила в эксплуатацию первый 747-400ERF в ноябре 2007г. С учетом полученного самолета парк AirBridgeCargo в настоящий момент состоит из шести воздушных судов Boeing 747-200/300 и двух 747-400ERF. Напомним, AirBridgeCargo в 2007-2008гг. всего планировала получить в эксплуатацию три самолета Boeing-747.
Также ГК "Волга-Днепр" заказала пять грузовых самолетов последней модификации семейства 747-8 с увеличенной дальностью полета и улучшенной эффективностью. Их поставка намечена на 2010-2013гг. Кроме того, "Волга-Днепр" разместила опцион на пять дополнительных воздушных судов данного типа.
AirBridgeCargo создана ГК "Волга-Днепр" в 2004г., специализируется на регулярных грузовых авиаперевозках между Европой, Азией и Россией на самолетах Boeing-747.
Купить билет на самолет через автомат самообслуживания в ближайшее время россиянам станет проще.
Минтранс России утвердил единую форму проездного документа, выдаваемого такими аппаратами.
Как сообщили “МК” в Минтрансе РФ, речь идет об автоматах, которые сегодня установлены во многих российских аэропортах и в скором будущем появятся даже в метро. До сих пор не было единой формы авиабилета, который они выдавали. Это приводило к различным сложностям во время регистрации на рейс.
Теперь автоматы станут выдавать не сами билеты, а купоны, по которым и можно будет пройти на борт воздушного судна. Сюда будут занесены сведения о пассажире, наименование и код перевозчика, номер рейса, тариф, форма оплаты, коды класса и статус бронирования. Процесс получения купона через автоматы упростится в несколько раз — человеку нужно будет всего лишь нажать несколько кнопок и вставить деньги в аппарат. Это намного быстрее и удобнее, чем покупка авиабилета через кассу. Единственная сложность коснется пассажиров, которые едут в командировки. Дело в том, что купон согласно приказу не будет считаться документом строгой финансовой отчетности. Проще говоря, его нельзя предъявить в бухгалтерии предприятия, чтобы там сотруднику оплатили проезд. В итоге командированным, которые приобретут купон в автомате, все равно придется отправляться в кассу, где им выдадут полноценный билет.
Прыгнуть с парашютом в РОСТО (ДОСААФ) теперь нельзя. Министерство обороны запретило организации полеты и самолетов, и вертолетов.
- От них пришло письмо, - рассказал заместитель председателя владимирского РОСТО Николай Громов. - Там черным по белому написано: запрет полетов на аэродромах совместного базирования. Аэродром в Семязино мы делим с Лесавиаохраной и ракетными войсками. Поэтому летать наши самолеты больше там не смогут.
Подробностей в РОСТО не рассказывают. Говорят, что и сами не понимают, в чем дело. Пока что считается, что запрет на полеты продлится до июня. А там будет видно.
Пока же желающим прыгнуть с парашютом нужно искать другое место для прыжков. Есть во Владимире клуб «Высота». Там прыжок стоит 700-1000 рублей. В Киржаче тоже есть возможность прыгнуть с парашютом. Правда, сюда лучше ехать тем, у кого есть определенный опыт прыжков. А «перворазникам» лучше ехать в Иваново. Там как раз специализируются на новичках, а не на спортсменах.
Авиакомпании требуют миллиардные компенсации за срыв поставок нового самолета
Мировые авиакомпании сильно расстроены очередным сдвигом расписания поставок новейшего самолета 787 Dreamliner из-за проблем с зарубежными подрядчиками у американского авиапроизводителя Boeing Co. Перевозчики заявили о намерении потребовать у Boeing компенсировать им вынужденные издержки. Создание этого технологически революционного пассажирского самолета откладывается уже на год.
Вчера японские авиакомпании Japan Airlines (заказ на 35 самолетов) и All Nippon Airways (ANA) (50 лайнеров) заявили, что задержки сильно ударят по планам развития и они вскоре определят сумму своих компенсационных требований. «У ANA будут серьезные проблемы, так как компания уже продала свои самолеты, чтобы заменить их новыми, — сказал РБК daily главный экономист отраслевой аналитической формы Airclaims Питер Моррис. — Сейчас встал вопрос о необходимости лизинга парка на год-два, что затянет расширение компании». Представители Air New Zealand, Air India, Virgin Atlantic и ряда ближневосточных авиакомпаний также заявили, что будут требовать от Boeing компенсаций. Австралийская Qantas Airways Ltd., которая разместила заказ на 65 Dreamliner, свое заявление американцам уже направила.
Испытательные полеты Dreamliner должны были начаться в августе—сентябре прошлого года. В мае этого года первый самолет улетел бы в Японию для ANA — теперь его ждут не раньше третьего квартала 2009-го. В производстве Dreamliner Boeing положилась на аутсорсинг, но возникновение проблем в глобальной цепи поставок компонентов привело к срывам сборочного графика на американском заводе компании. К концу 2009 года Boeing обещала выкатить из ангаров 112 новых Dreamliner. Теперь же компания сдвигает сроки поставок в третий раз, рассчитывая в следующем году передать заказчикам только 25 машин. «Несколько последних месяцев мы энергично действовали, чтобы решить ряд вопросов, связанных с запуском программы в производство, и добились большого прогресса, — заявил исполнительный вице-президент Boeing Скотт Карсон. — Тем не менее ситуация с удаленным производством и некоторые неожиданные переделки не дали нам вовремя достичь рубежей, которые мы установили на январь».
«В таких сложных программах, как Dreamliner от Boeing или А380 от Airbus, самолет не родится, пока не завершатся все подготовительные процедуры, — отметил Питер Моррис. — Тем не менее авиакомпании разочарованы». В 2007 году чистая прибыль Boeing выросла на 84% и составила 4,1 млрд долл. По прогнозам, дополнительные инженерные решения, а также финансовые компенсации авиакомпаниям обойдутся Boeing в сумму, превышающую те же 4 млрд долл.
Проект Boeing 787 задумывался как самолет с высокой топливной эффективностью, делающий дальние перелеты экономичными. Конструкция Dreamliner состоит из современных композитных материалов на основе углеродистых волокон, которые легче и долговечнее традиционного алюминия. В условиях постоянно растущих цен на нефть и авиационный керосин новые двигатели делают эксплуатацию 787-го выгодной. Прогнозируя повышение стоимости топлива, желая обновить авиационный парк и сохранить финансовую эффективность перевозок, 61 авиакомпания мира разместила заказы на 892 самолета на общую сумму 151 млрд долл.
Активизировалась деятельность военнослужащих пункта пропуска "Елизово-Аэропорт". Ежедневно в аэропорту города Елизово совершают технические посадки самолеты, следующие транзитом из Америки в Азию. Помимо этого, пограничники оформляют вертолеты Ми-8, совершающие санитарные рейсы на промысловые суда с закрытой границей, сообщает РИА Север ДВ (www.severdv.ru).
Готовятся пограничные контролеры и к летнему сезону. Через Камчатку проляжет авиационный маршрут из Японии на Аляску. Согласно предварительному плану, приморская авиакомпания намерена выполнить 60 чартерных рейсов.
Главной проблемой в этом вопросе остается неготовность пункта пропуска местного аэропорта в полной мере обеспечить транзитный прием пассажиров.
Также компания "Владивосток-авиа" объявила об открытии постоянного рейса Владивосток - Петропавловск-Камчатский - Анкоридж.
Бронзовый памятник собаке Лайке, запущенной 3 ноября 1957 года в космос на искусственном спутнике Земли, установят сегодня в Москве. Расположен памятник будет на Петровско-Разумовской аллее, рядом с Институтом военной медицины, в котором готовился космический эксперимент. Двухметровый монумент представляет собой ступень космической ракеты, переходящий в человеческую ладонь, на которой находится бронзовая Лайка. Лайка стала первым живым существом, запущенным в космос. Собака погибла во время полета: через несколько часов после старта она умерла от перегрева космического спутника. Тем не менее, эксперимент подтвердил, что живой организм может пережить запуск на орбиту и невесомость.
На территории Алтайского края организуют авиапредприятие по охране лесов. Это работой занимается краевое Управление лесами. Как сообщили сегодня, 11 апреля, корреспонденту ИА REGNUM в ведомстве, в ближайшее время управление получит для нового предприятия вертолет.
Также озвучиваются планы по приобретению еще двух легких и дешевых в эксплуатации летательных аппаратов - вертолета и самолета. Такой выбор обусловлен тем, что бензин для АН-2 в России теперь не производят, а закуп его в Финляндии обходится очень дорого.
Кроме экономичности легкие летательные аппараты выгодны тем, что более приспособлены для выполнения задач по обнаружению лесонарушений, лесных пожаров, координации действий при их тушении. К июлю формирование авиапредприятия будет завершено.
В управлении подчеркнули, что когда агентство лесного хозяйства объединяло два субъекта - Алтайский край и Республику Алтай - существовала одна авиабаза. Но она территориально отошла к республике. В крае остались лишь два самолета АН-2 и аэродромы в Чарыше и Волчихе.
Чартерная компания Jet Asia планирует расширить свое присутствие в азиатском регионе, и с этой целью приступила к реализации программы увеличения собственного парка бизнес-джетов. Компания ожидает поставку 2-х бизнес-джетов Hawker 900XP и 4-х Hawker 750 до конца сентября текущего года. В 2009 и 2010 гг. в эксплуатацию будут также введены самолеты Challenger 605 и Global 5000, которые придут на смену 2-м бизнес-джетам Challenger 601. Кроме того, Jet Asia станет первым азиатским оператором, который сможет предложить к услугам своих пассажиров переоборудованный среднемагистральный региональный самолет Bombardier CRJ-200, который компания Project Phoenix переоснащает для корпоративных и VIP-перевозок.
Авиакомпания American Airlines отменила еще 540 рейсов, запланированных на пятницу, сообщает AP. Всего за последние несколько дней были отменены более 3 тысяч рейсов этой авиакомпании. Изменение в расписании полетов American Airlines затронули не менее 300 тысяч пассажиров.
American Airlines была вынуждена временно приостановить эксплуатацию нескольких десятков самолетов из своего авиапарка. Среднемагистральные самолеты MD-80, используемые авиакомпанией на внутренних рейсах, проверяют на наличие дефектов в электропроводке.
По состоянию на четверг, из 300 MD-8, используемых American Airlines, были проверены 179. Состояние 60 авиалайнеров признано полностью отвечающим нормам безопасности, а 119 направили на дополнительное обследование.
Cамолет, на борту которого находился премьер-министр Ирландии Берти Ахерн, ударила молния.
Всего на борту самолета Gulf Stream находилось примерно 12 человек. Никто не пострадал.
Молния ударила в самолет 10 апреля, когда Берти Ахерн подлетал к аэропорту Белфаста. Ущерб, нанесенный молнией самолету, уточняется. Посадка в Белфасте прошла благополучно.
Берти Ахерн занимал пост премьер-министра Ирландии в течении 11 лет. В начале апреля он намерен уйти в отставку. Его сменит на посту премьера бывший министр финансов Ирландии Брайан Коуэн.
Организатор - Банк ЗЕНИТ. Со-андеррайтеры выпуска: КБ «Драгоценности Урала» ЗАО, АБ Девон-Кредит (ОАО), ЗАО СОЛИД Менеджмент, «НОМОС-БАНК» (ЗАО), ОАО КБ «СОЦГОРБАНК».
Торговая площадка:
ММВБ
Профиль эмитента: ООО «КД авиа-Финансы» - специально созданная компания для финансирования проектов ОАО «КД авиа». ОАО «КД авиа» осуществляет авиаперевозки пассажиров, багажа и грузов на международных и внутренних линиях, а также занимается аэропортовой деятельностью. Базовым аэропортом авиакомпании является Аэропорт «Храброво» г. Калининград. Парк авиакомпании сформирован исключительно из иностранных самолетов, в настоящее время в эксплуатации находятся 12 лайнеров Boeing 737-300, взятых в лизинг. Самолеты авиакомпании выполняют регулярные и чартерные рейсы. Регулярные рейсы ОАО «КД Авиа» летают в Москву, в Санкт-Петербург, в Берлин, в Киев и Сочи. Международные (чартерные) рейсы охватывают такие страны, как: Турция, Италия, Испания, Австрия, ОАЭ, Финляндия, Греция, Кипр, Болгария. В структуре пассажирских перевозок в настоящее время порядка 50% обеспечивают полеты на внутренних воздушных линиях, 50% - международные перевозки./ обн.03.07.
11 апреля во Дворце Культуры «Аэрокосмический» состоится торжественное собрание, посвященное Дню авиации и космонавтики. Поздравит коллектив СибГАУ с профессиональным праздником глава администрации Ленинского района Сергей Михайленко, вручит почетные грамоты и благодарственные письма.
На торжественном собрании университету будет вручена медаль Федерации космонавтики России «За заслуги в космической деятельности». Высокую награду ректору вуза Геннадию Белякову вручит Президент ФКР, дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт, генерал-полковник Владимир Коваленок.
Сибирский аэрокосмический университет уже 48 лет готовит кадры для ракетно-космической отрасли страны. День космонавтики в вузе отмечается как профессиональный праздник. В этот раз помимо традиционных научно-практических конференций для молодежи, краевой выставки авиа — и ракетомоделизма, внутривузовских олимпиад и многих других мероприятий, университет откроет студенческий Центр управления полетами, четвертый в России (в 12.00 в корпусе «П» СибГАУ — пр.им.газ. «Красноярский рабочий», 31). В числе почетных гостей университета на торжественном собрании будет присутствовать летчик-космонавт, Герой России Александр Лазуткин, который вручит лучшим преподавателям и сотрудникам медали Федерации космонавтики России имени выдающихся деятелей космической отрасли. Завершится праздник большим гала-концертом.
Авиа-такси "Декстер" получило лицензию на выполнение международных полетов. Об этом говорится в сообщении компании
Полеты за рубеж авиа-такси начнет в июне 2008 г. Полеты будут выполняться в формате заказного авиа-такси в Скандинавию, страны Балтии, Украину, Белоруссию, Казахстан, Северо-Кавказский регион и другие страны ближнего зарубежья.
Для осуществления международных перевозок авиа-такси "Декстер" будет использовать новый парк швейцарских самолетов Pilatus, имеющих российскую регистрацию.
Кроме того, в течение 2008 года авиа-такси появится на юге России , Урале и Сибири. К концу 2008 года парк авиа-такси будет состоять из 13 самолетов.
К 2013 году "Декстер" планирует создать национальную сеть авиа-такси с парком в 80-100 самолетов.
Компания "Декстер" была создана в 2004 г. Учредителями и основными инвесторами компании являются российская группа "Промышленные Инвесторы" и аэрокосмический холдинг "Каскол".
Самолет Pilatus одномоторный турбовинтовой самолет, вмещает 8 пассажиров, развивает скорость до 519 км/час и способен преодолевать расстояния до 2000 км.
Компания передвинула план поставок Дримлайнера на третий квартал следующего года, передает Газета ру. С чем связана очередная задержка, не сообщается, но, как отмечают западные СМИ, акции компании вновь пошли в рост. То есть инвесторы уверены в том, что компании удалось преодолеть кризис.
Авиакомпания All Nippon Airways (ANA), возможно, пересмотрит планы по расширению самолетного парка из-за того, что Boeing Co. задерживает выпуск самолетов 787-3 Dreamliner как минимум до 2012 года, сообщает агентство Bloomberg.
All Nippon Airways является первым заказчиком Boeing на данные модели самолетов - адаптированный для Японии вариант 787 Dreamliner.
Boeing откладывает поставки 787 Dreamliner до третьего квартала 2009 года. Это уже третий перенос сроков за последние полгода. На сегодняшний день Boeing отстает, по крайней мере, на 14 месяцев от своего графика производства новой машины, начало выпуска которой первоначально было запланировано на май 2008 года.
ANA уже заказала 50 самолетов, которые являются на 20% экономичнее, чем старые модели.
«Компании ANA следует рассмотреть вариант заказа самолетов меньшей мощности, как альтернативу Boeing-787», - заявил Массауки Кабота из компании Daiwa SW Investment Ltd.
All Nippon Airways рассматривает возможность потребовать компенсации от Boeing Co., но пока не может рассчитать размер нанесенного ущерба. Руководству авиакомпании придется пересмотреть планы на весь самолетный парк, что повлияет не только на прибыль компании, сообщает «Интерфакс».
По итогам торгов в четверг акции японской компании снизились в цене на 2,3% - до 255 иен.
В прошлом месяце All Nippon Airways сделала заказ на 15 самолетов у Mitsubishi Heavy Industries Ltd. Самолеты рассчитаны на 96 пассажиров и являются более экономичными, чем Boeing-737-500.
Аэропорт "Норильск", принадлежащий ЗАО "Алыкель", в январе-марте 2008 г. обслужил 58 тыс. 202 человека, сохранив пассажиропоток на уровне первого квартала прошлого года, сообщили "АвиаПорту" в пресс-службе ЗАО.
Аэропорт в январе-марте обработал 5 тыс. 124,7 тонны груза и почты, что на 14% меньше показателя января-марта 2007 г. Количество операций взлет-посадка сократилось на 5% и составило 418 рейсов.
Как пояснили в пресс-службе, снижение показателей по грузообороту обусловлено переходом грузоперевозчиков на речные и морские перевозки, исходя из экономической целесообразности.
Аэропорт в марте 2008 г. обслужил 20 тыс. 550 человек, что на 2% больше показателя марта прошлого года.
Объем грузовых перевозок сократился в марте 2008 г. на 3% - до 2 тыс. 152,9 тонны. В аэропорту было произведена 161 операция взлет-посадка, что на 1% меньше показателя марта 2007 года.
Аэропорт по итогам 2007 г. сократил количество обслуженных пассажиров на 4% - до 393 тыс. 992 человек.
ЗАО "Алыкель", образованное в 2002 г. на базе ГУП "Норильское авиапредприятие", осуществляет производственно-хозяйственную деятельность в аэропорту "Норильск", в том числе аэропортовое обслуживание воздушных судов.
Предварительное заседание по рассмотрению иска территориального управления Росимущества по Свердловской области к аэропорту "Кольцово" о расторжении договора аренды перенесено на 29 апреля 2008 года. Как сообщили "Уралинформбюро" в областном Арбитражном суде, это связано с тем, что стороны не предоставили ряд документов. Росимущество требует расторгнуть заключенный с "Кольцово" договор аренды федерального имущества (объектов аэродромного хозяйства) стоимостью более 397 миллионов рублей в связи с задолженностью по арендной плате. По данным Росимущества, она превышает 206 миллионов рублей.
Четверо наших отчизников накупили в Швейцарии часов и ювелирных изделий и пытались незаконно ввезти их в Украину. Прибыв в Бориспольский аэропорт, все четверо выбрали схему прохождения таможенного контроля “зеленый коридор”. Тогда рентген-аппарат и обнаружил в дорожных сумках граждан эти швейцарские “подарки”. Одна пассажирка спрятала в нескольких косметичках 56 изделий золота и бриллиантов. Другой вез в чемодане 7 часов “CENTURY” и 8 мужских запонок той же фирмы. И корпуса часов, и запонки изготовлены из золота 750 пробы. Некоторые часы были украшены бриллиантами. Сообщила «Хрещатику» пресс-служба Государственной таможенной службы Украины
В чемоданах других двух пассажиров таможенники нашли 99 часов “JAGUAR” разных моделей, 88 ремешков к этим часам и 14 запасных частей к ремешкам и часовым механизмам. Кроме этого, две юбилейные монеты с металла белого цвета, два юбилейных жетона с металла белого цвета и кольцо, сделанное из золота 750 пробы. Ни один из перечисленных предметов никто из граждан не декларировал. А нужно было, ведь, прохождение “зеленого коридора” предусматривает отсутствие у лица товаров на сумму больше 200 евро. Если бы наши путешественники выбрали „красный коридор”, заполнили таможенную декларацию и, как добропорядочные граждане, оплатили все таможенные платежи, то остались бы и с часами и с приятными воспоминаниями.
А так, относительно четырех украинцев составлены протоколы о нарушении таможенных правил. Часы и ювелирные изделия изъяты.
Группа компаний, осуществляющая управление аэропортом "Домодедово", вскоре приступит к строительству второго пассажирского терминала. Общая стоимость проекта - 10 млрд. рублей. К его реализации приступят в 2009 году.
Второй терминал будет примыкать к существующему зданию аэровокзального комплекса со стороны международного сектора - он будет обслуживать международные рейсы. Помимо самого здания нового терминала, в рамках проекта будут построены посадочная галерея с 19 контактными местами стоянок, перрон для стоянки воздушных судов, а также инфраструктура со стороны города, предусматривающая строительство транспортных развязок.
Экстренную посадку в международном аэропорту Варшавы имени Фредерика Шопена произвел "Боинг 737" со 118 пассажирами на борту. Об этом сообщил здесь сегодня представитель главного управления полиции Мариуш Соколовский. Лайнер авиакомпании Central Wings следовал по маршруту Варшава-Эдинбург. Вскоре после взлета экипаж сообщил, что у самолета не втягиваются шасси. Было принято решение вернуть лайнер в Варшаву.
Национальный перевозчик Мальты авиакомпания Air Malta возобновляет с 29 апреля регулярные полеты по маршруту Мальта – Санкт-Петербург – Мальта, сообщает "Интерфакс".
Энтони Дж. Каруана, руководитель представительства Мальтийского управления по туризму в России и СНГ, рассказал агентству, что рейсы с периодичностью два раза в неделю будут выполняться на аэробусах А-320, имеющих по 168 кресел. Сейчас авиакомпания летает только в Москву - в Домодедово и в Шереметьево.
По словам Каруаны, возобновление этого рейса, прерванного некоторое время назад, вызвано ростом турпотока из северо-западных российских регионов на Мальту.
В первую очередь Мальтой интересуются любители пляжного отдыха и те, кто планирует учиться, например, совершенствовать знание английского языка.
Стоимость языкового курса на Мальте заметно ниже, чем в Великобритании. К тому же, с въездом россиян а Мальту, в отличие от Великобритании, нет никаких проблем.
Мальта – один из самых популярных центров мирового туризма. Сегодня самолеты авиакомпании Air Malta, летают по 45 направлениям, соединяющих остров с крупнейшими городами Европы, Африки и Средиземноморья и перевозят тысячи пассажиров, в том числе и из России.
Основным преимуществом авиакомпании Air Malta для российских туристов является то, что выполняемые аэробусами А-319 и А-320, а также самолетами Boeing-737 перевозки являются беспосадочными.
Несмотря на жесткую конкуренцию, пассажиропоток на линиях Air Malta постоянно растет. В 2007 году прирост составил почти 11% по отношению к предыдущему году.
Недавно было объявлено о начале распродажи билетов на ряд маршрутов компании. Приобрести билет в одну сторону на самолет авиакомпании можно было всего за 15 мальтийских лир, причем, без налогов и сборов.
Авиационное производственное объединение им.Ю.А.Гагарина /КнААПО/ в Комсомольске-на-Амуре, входящее в холдинг "Сухой", признано соответствующим требованиям международных авиакосмических стандартов.
Такое решение принял германский орган сертификации DAR/TGA, сообщили сегодня в компании "Сухой". Сертификат соответствия позволяет объединению участвовать в международной производственной кооперации наряду с ведущими авиационными корпорациями мира.
Одна из приоритетных программ КнААПО - производство российского регионального самолета "Суперджет-100". Эта машина создается в условиях широкой международной кооперации. Всего в ней участвуют более 30 ведущих компаний- поставщиков систем и комплектующих.
Федеральная программа "Государственная авиация" разрабатывается и будет принята в ближайшее время, сообщил представитель управления заказов и поставок авиационной техники Минобороны РФ полковник Петр Гут.
"Все необходимые предложения по новой государственной программе выданы, и в настоящее время ведется их согласование", - сообщил представитель Минобороны РФ.
Он пояснил, что речь идет об авиации государственных структур, в том числе ВВС, авиации ВМФ, РВСН, Космических войск, а также об авиационных структурах ФСБ, МВД, ФСО. "Программа "Государственная авиация" включает в себя широкий круг вопросов, связанных с эксплуатацией и полетами самолетов, вертолетов и других летательных аппаратов, используемых государственными структурами, в основном силовыми", - сказал П.Гут.
Он уточнил, что программа "Государственная авиация", в частности, "будет учитывать не только потребность ВВС в самолетах, но и потребности всех силовых структур, в том числе и в летательных аппаратах достаточно узкого или двойного применения".
Первое в России авиатакси Dexter 9 апреля получило сертификат на право выполнения международных полетов, сообщил оператор проекта - ЗАО "Авиа менеджмент групп".
В июне Dexter намерен начать полеты в формате заказного авиа-такси в Скандинавию, страны Балтии, Украину, Белоруссию, Казахстан и другие страны ближнего зарубежья.
Международные перевозки Dexter планирует осуществлять на швейцарских самолетах Pilatus PC12, имеющих российскую регистрацию.
Pilatus - одномоторный турбовинтовой самолет, вмещает 8 пассажиров, развивает скорость до 519 км/час и способен преодолевать расстояния до 2 тыс. км.
В феврале ЗАО "Авиа менеджмент групп" сообщало, что в рамках программы по обновлению воздушного парка планирует закупить 11 самолетов РС12 и 3 самолета серии М101Т, произведенных на нижегородском авиационном предприятии "Сокол".
С пополнением летного парка Dexter также намерен расширить географию полетов внутри России. В течение 2008 года. авиатакси должно появиться на Юге, Урале и Сибири.
К концу 2008 года парк Dexter должен будет состоять из 13 самолетов, отмечается в сообщении. К 2013 году компания планирует создать национальную сеть авиатакси с парком в 80-100 самолетов.
Минувшей зимой Dexter оперировал 2 воздушными судами Pilatus в Центральном, Приволжском и Северо-Западном федеральных округах.
ЗАО "Авиа менеджмент групп" создано в 2004 году для реализации проекта авиа-такси Dexter российской группой "Промышленные инвесторы" и аэрокосмическим холдингом "Каскол". Последний получил в компании 50% минус 1 акция.
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ