суббота 16/12/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации»
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Business-class.su 03/04/2008

Авиатакси Dexter перестало осуществлять регулярные рейсы из Перми

Как стало известно «bc», авиатакси Dexter отказалось от осуществления регулярных рейсов «Самара-Ижевск-Пермь». Представители компании заявляют, что это вызвано увеличением числа «заказных» перелетов. Формат авиатакси, объясняет руководитель направления «Dexter» ЗАО «Авиа менеджмент групп» Евгений Андрачников, подразумевает осуществление рейсов по заказу, и поэтому направление «Самара-Ижевск-Пермь» должно было «приучить» потенциальных клиентов к полетам на небольших самолетах. Несмотря на закрытие регулярного рейса, который, по словам представителей Dexter, пользовался спросом среди пермяков, авиакомпания заявляет о том, что продолжает работать в Перми. Перелеты в регион Dexter начал осуществлять с октября 2007 года.



Арендатор.ру 03/04/2008

Аэропорт Домодедово национализируют

Аэропорт Домодедово, принадлежащий структурам группы "Ист Лайн", должен быть национализирован – 18 января арбитражный суд Московской области принял решение о возврате принадлежащего сейчас группе "Ист Лайн" аэровокзального комплекса в федеральную собственность. В компании–владельце данное решение суда считают неисполнимым и намеревались его оспорить, однако 20 марта 10-й арбитражный апелляционный суд оставил решение без изменения, и оно вступило в силу. Как сообщает «Коммерсант», в "Ист Лайне" считают решение суда неисполнимым, поскольку здание аэропорта, требуемое Росимуществом как незаконно приватизированное, было демонтировано, и на его месте уже возведен новый комплекс. В Росимуществе тем не менее считают возможным вернуть в федеральную собственность нынешний комплекс "Домодедово". Росимущество потребовало вернуть в федеральную собственность 16 объектов, включая три части здания аэровокзала, привокзальную площадь, автостоянку, складские и технические помещения. Представитель "Ист Лайна" сообщил, что в 1997 году, когда был приватизирован аэропорт, его площадь составляла 46 тысяч кв. м. Это здание было признано аварийным и демонтировано, а площадь нового комплекса составляет сейчас 270 тысяч кв. м. Однако суд с этими доводами не согласился, это объясняется тем, что фактически компания получила единый комплекс объектов недвижимого имущества аэропорта Домодедово, а документы, позволяющие проследить изменения технического состояния каждого спорного объекта и смену их правообладателей, она в суд не представила, сообщает издание. Эльдар Тузмухамедов, руководитель пресс-службы аэропорта Домодедово, заявил, что на постановление апелляционного суда будет подана кассационная жалоба: «Мы считаем решение суда неисполнимым, поскольку тех объектов недвижимости, которые суд решил изъять, в действительности не существует». В Росимуществе в свою очередь считают, что, поскольку ответчик не доказал отсутствие существования требуемых объектов, они подлежат возврату в федеральную собственность. По словам источника в ведомстве, доказать, что объекты не существуют, ответчик уже не сможет, поскольку суд кассационной инстанции, если туда будет подана жалоба, новые документы принимать не вправе.



Событие. Аэропорт Домодедово национализируют

NovoNews 02/04/2008

Латвия раскошелится на самолеты для НАТО

НАТО и ЕС планируют приобрести 3 самолета Boeing C-17, которые будут дислоцированы на авиабазе в Венгрии - в этом проекте собирается участвовать и Латвия. Государству только в текущем году придется заплатить 4 млн. 370 тыс. латов, передает радиостанция SWH+. Поскольку в Министерстве обороны такой суммы нет, правительство планирует выделить из средств на непредвиденные расходы дополнительно 657 тыс. латов. Намерение приобрести военные самолеты для нужд стран Северо-Атлантического альянса было приято еще на рижском саммите. Первый самолет будет доставлен уже к концу 2008 года, а все три будут в распоряжении НАТО к концу 2009 года.



ИНТЕРФАКС 02/04/2008

Учебный центр "КрасЭйр" получил лицензию на право подготовки пилотов Boeing

Учебный центр ОАО "Авиакомпания "Красноярские авиалинии" (КрасЭйр, входит в альянс AiRUnion) получил лицензию международного авиационного учебного центра FTL (Денвер, штат Колорадо, США) на право подготовки пилотов и бортпроводников для самолетов Boeing, подтвержденную Федеральной службой по надзору в сфере транспорта РФ, говорится в сообщении компании. "В первую очередь в центре будут проходить подготовку сотрудники всех компаний-партнеров AiRUnion, однако в дальнейшем мы рассматриваем возможность начать обучение пилотов любых заинтересованных авиакомпаний", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе "КрасЭйр". На подготовку центра, в том числе ремонт, оснащение техникой и программным обеспечением, компания направила более 2 млн рублей. В то же время, отмечается в сообщении, подготовка сотрудников "в своих стенах" позволяет экономить до 60 млн рублей ежегодно. Парк иностранных воздушных судов AiRUnion в настоящее время насчитывает 14 лайнеров Boeing: 4 самолета Boeing-757, 4 - Boeing-767 и 6 - Boeing-737. "КрасЭйр" входит в число крупнейших авиаперевозчиков России и является головной компанией альянса AiRUnion, объединяющего пять российских авиакомпаний.



Башинформ 02/04/2008

Из Уфы можно снова летать в Ташкент

Из Международного аэропорта "Уфа" можно снова вылететь в Ташкент. К радости многих пассажиров, после двухмесячного перерыва с сегодняшнего дня возобновлен рейс "Ташкент - Уфа - Ташкент". Авиакомпания "Узбекистон Хаво Йуллари", будучи одним из основных международных перевозчиков Уфимского аэропорта, планирует выполнять рейс на самолете "Ту-154" по средам в очень удобное для пассажиров время: 13.25 местного времени. Следует отметить, что именно этот рейс, выполнявшийся узбекской авиакомпанией 5 января 2001 года, стал первым международным рейсом, который обслужили в открывшемся здании международного терминала аэропорта "Уфа".



Коммерсантъ 02/04/2008

Air France разрешит переговоры по мобильному телефону

Французский авиаперевозчик Air France в тестовом режиме разрешил авиапассажирам разговаривать по мобильными телефонам во время некоторых европейских рейсов. Ранее Air France на некоторое время разрешила пассажирам отсылать и принимать в воздухе смс-сообщения и электронную почту. Новая услуга введена авиакомпанией после того, как предыдущая акция с возможностью отправки смс получила у пассажиров положительные отзывы. Теперь Air France решила проверить заинтересованность пассажиров в возможности полноценного использования телефонов на борту самолета. По мнению компании, многие пассажиры могут быть против того, чтобы их беспокоили звонками соседи. В этом случае авиаперевозчик планирует ограничиться услугами по передаче мобильной информации. Техническое обеспечение проекта будет осуществляться отделением компании Airbus, фирмой OnAir, специализирующейся на авиакоммуникациях, и будет активироваться на высоте более 3 тыс. м. Для того, чтобы говорить по телефону в полете, пассажирам необходимо будет заключить специальное роуминговое соглашение со своим сотовым оператором. По словам президента Бенуа Дебана, Air France первый из крупных авиаперевозчиков, предоставляющих такую услугу на регулярных рейсах. До недавнего времени использование на борту воздушных судов мобильных телефонов было строго запрещено. Во-первых, передаваемый ими сигнал нарушал навигационную систему. Из опубликованного в 2003 году отчета CAA следует, что волны приводят к изменению показателей на приборах как минимум на пять градусов, а это может привести к фатальному исходу. Так, в 2000 году через две минуты после взлета разбился самолет швейцарской авиакомпании Crossair, совершавший рейс из Цюриха в Дрезден. Расследование показало, что причиной катастрофы стала потеря управления. Впоследствии появилась новая версия происшедшего: один из пассажиров воспользовался на борту мобильным телефоном. После этого большинство стран вообще запретило включать сотовые телефоны в самолетах. Во-вторых, телефонные разговоры были запрещены, чтобы не создавать неудобства рядом сидящим пассажирам. Единственными, кому разрешалось использовать их, были правительственные чиновники и частные клиенты. По мнению независимого аналитика Джеффа Кагена, телефоны были запрещены на борту не из-за безопасности – таким образом руководство авиакомпаний пыталось сохранять в самолетах тишину и спокойствие. Однако несколько лет назад некоторые авиакомпании начали пересматривать свою стратегию. Вслед за британской низкобюджетной авиакомпанией bmi о планах по использованию мобильных телефонов на борту объявили сразу несколько авиакомпаний – ирландская Ryanair, австралийская Quantas, франко-голландская Air France-KLM и португальская TAP. Одобрение на эксперименты от EASA пока только получила Air France-KLM. В декабре прошлого года авиакомпания позволила пассажирам рейса Париж–Варшава принимать и отправлять SMS. Официальный представитель EASA Даниел Холтджен заявил, что в настоящее время агентство изучает заявки от четырех других авиакомпаний. Ожидается, что к концу года EASA примет решение по использованию мобильных телефонов на популярных среди низкобюджетных перевозчиков самолетах Boeing 737.



Эксперт Online 02/04/2008

Допродавались

Французские и немецкие правоохранительные органы ведут масштабное расследование деятельности топ-менеджеров европейского авиакосмического концерна EADS. 17 топ-менеджеров компании обвиняются в некорректном использовании служебной информации с целью обогащения – проще говоря, в инсайдерской торговле. Подозрения в нечистоплотности топ-менеджеров EADS возникли у французских финансовых властей летом 2006 года. Тогда сотрудники надзорного финансового органа AMF обратили внимание на то, что ряд высокопоставленных менеджеров концерна сбросил значительные объемы принадлежащих им акций EADS незадолго до объявления компании о задержках с поставками новых аэробусов A380 и A350 (компания Airbus входит в концерн EADS). Сразу после объявления о проблемах с производством суперсамолетов 13 июня 2006 года курс акций концерна упал на 26%, таким образом, продав акции до падения курса, менеджеры смогли спасти значительные суммы денег. Хотя ни французские, ни немецкие следователи не называют пока имен менеджеров, в отношении которых ведется расследование, по данным, просочившимся в СМИ, под подозрение в инсайдерской торговле попали почти два десятка топ-менеджеров компании, включая бывшего главу EADS Ноэля Форжара, в одночасье избавившегося от акций на сумму около 7 млн евро. Не менее активно сбрасывали принадлежащие им акции и другие топ-менеджеры концерна. Журналисты газеты Les Echos со ссылкой на анонимные источники утверждают, что помимо бывшего главы концерна Ноэля Форжара (кстати, это единственный менеджер компании, ушедший в ходе скандала в отставку со своего поста) под прицелом правоохранителей находятся такие топы EADS, как нынешний глава концерна Луи Галлуа, глава Airbus Томас Эндерс (сбросивший акций на сумму 711 тыс. евро), заместитель Эндерса Фабрис Брежье, а также ответственный за сбыт продукции Airbus Джон Лейхи. Пока неясно, будет ли начато расследование в отношении французских чиновников, приобретших значительную долю акций, в результате чего французский государственный банк CDC понес существенные издержки. Помимо частных лиц, в отношении которых ведется расследование, правоохранительные органы Германии и Франции разбирают сейчас деятельность таких акционеров EADS, как французская компания Lagardere и немецкая DaimlerChrysler, – обе эти компании избавились от принадлежащих им пакетов акций по 7,5% каждая, сократив таким образом свое участие в EADS до 22,49% (группа Lagardere участвует в управлении EADS совместно с французским правительством) и 14,99% соответственно. Мюнхенская прокуратура, ведущая расследование с немецкой стороны, отказалась давать комментарии относительно текущего положения дел, однако, по данным Dow Jones Newswires, обер-прокурор Мюнхена Антон Винклер подтвердил продление срока расследования до середины апреля текущего года. По словам Dow Jones Newswires, адвокаты обвиняемых попросили о продлении срока следствия для того, чтобы тщательнее подготовить окончательные заявления своих мандантов. Согласно действующему законодательству, в случае доказанности вины обвиняемых каждому из них грозит до двух лет тюремного заключения, а также штраф, размер которого может достигать 15 млн евро. Впрочем, бывший глава EADS Ноэль Форжар уже заявил газете Financial Times Deutschland, что не верит в обвинительный вердикт. «Это только подозрения, – сказал Форжар. – Я не могу представить себе, что буду осужден – ведь я невиновен». Европейский концерн EADS с оборотом 39,4 млрд евро является вторым по величине в мире игроком на рынке авиакосмической продукции, первое место занимает американский Boeing с оборотом 66,4 млрд долларов (42,5 млрд евро). Самым известным подразделением концерна является производитель гражданских самолетов Airbus, однако концерн также очень активен в оборонной промышленности. Оборонное подразделение EADS разрабатывает и производит истребители Eurofighter, многоцелевые самолеты Tornado, вертолеты Eurocopter, военные транспортные самолеты (на базе Airbus). Входящая в EADS немецкая компания MDBA производит крылатые ракеты, противотанковые ракеты и прочее ракетное вооружение. Космическое подразделение EADS разработало ракету-носитель Ariane, а также принимало участие в создании космического модуля Columbus в рамках Международной космической станции (МКС).



Travel.ru 02/04/2008

"Сибирь" возобновит поздневечерний рейс Москва — Ростов

Авиакомпания "Сибирь" (S7 Airlines) возобновит на летний период поздневечерний рейс из Москвы в Ростов-на-Дону и раннеутренний в обратном направлении. Рейс будет выполняться с 11 мая по 28 сентября ежедневно на самолете Boeing 737. Вылет из Москвы в 22.05, прибытие в Ростов в 23.45. Обратный вылет в 7.00, прибытие в Москву в 8.40, сообщает соб. корр. Travel.ru. Этот рейс уже существовал в расписании авиакомпании, однако был отменен около года назад. Прочие рейсы "Сибири" вылетают из Москвы в 8.55, 13.35 и 19.30, из Ростова в 11.35, 16.15 и 22.10. Тарифы в одну сторону с учетом сборов начинаются от 2322 рублей, туда-обратно – от 4607 рублей.



ПРАЙМ-ТАСС 02/04/2008

Лондонский аэропорт Хитроу отправляет огромное количество потерянного багажа для его разборки в итальянский Милан

Значительная часть потерянного багажа из лондонского международного аэропорта Хитроу отправится в итальянский Милан для его разборки и сортировки. Для этого уже заказаны грузовые самолеты. Об этом сегодня сообщило руководство пятого терминала аэропорта Хитроу, передает ИТАР-ТАСС. В Милане обработкой потерянного по вине британского оператора багажа займется компания, специализирующаяся на почтовых перевозках. Эта новость вызвала удивление в Великобритании, которая традиционно гордилась своей гражданской авиацией и наземными службами аэропортов. Перебои в работе пятого терминала возникли в первые же часы его открытия - в минувший четверг. Названный чудом современной техники и архитектуры, терминал, тем не менее, не смог справиться с пассажиро- и грузопотоком, что привело к многочисленным отменам рейсов и появлению огромного количества потерянного багажа. Так, в минувшую субботу в терминале скопилось 28 тыс чемоданов и сумок, которые не были выданы пассажирам вовремя. Для их сортировки оператор терминала Хитроу нанял дополнительно 400 человек. Однако сейчас принято решение направить значительную часть из оставшихся 19 тыс чемоданов и сумок на разборку в Милан. Между тем, сегодня все еще продолжались сбои в работе пятого терминала, некоторые рейсы отменены.



Событие. Лондонский аэропорт Хитроу отправляет огромное количество потерянного багажа для его разборки в итальянский Милан

Круг-Информ 02/04/2008

МЧС вывезло все обломки разбившегося вертолета Ми-8

Сотрудники Управления Министерства чрезвычайных ситуаций в Одесской области полностью эвакуировали 1 апреля все детали и обломки геликоптера, разбившегося 27 марта. Как сообщили ИА «Круг-информ» в Центре пропаганды УМЧС, остатки вертолета погрузили на баржу и плавающий транспортер для отправки в Вилково. На сегодня, 2 впреля, запланировано проведение завершающих мероприятий по полной очистке места катастрофы от фрагментов вертолета, перемещение личного состава, техники, оборудования и инструмента с места проведения работ в г. Вилково К поисково-спасательным работам 1 апреля привлекались: от МЧС – 49 человек личного состава и 19 единиц техники: самолет «АН-26», 2 плавающих транспортера ПТС, 5 лодок, 11 единиц автомобильной и специальной техники, 5 водолазов водолазной группы города Измаила.



РИА Новости 02/04/2008

Иванов рассчитывает на опыт "Финмекканики" в продвижении SuperJet-100

Первый вице-премьер РФ Сергей Иванов рассчитывает на успех сотрудничества с итальянским концерном "Финмекканика" - основным партнером российских компаний по ряду перспективных проектов в сфере высоких технологий и промышленной кооперации - в продвижении самолета Sukhoi SuperJet-100 на мировом рынке. "Мы очень рассчитываем на опыт и реноме "Финмекканики" по продаже и дальнейшему обслуживанию этих самолетов на мировом рынке", - сказал Иванов, открывая в среду в Москве встречу с главой итальянского концерна Пьером Гуаргуальини. По словам Иванова, уже реализовалась договоренность о вхождении компании в уставной капитал "Гражданские самолеты Сухого" в размере 25% плюс одна акция. Первый вице-премьер отметил хорошие перспективы сотрудничества по учебно-тренировочному самолету "Як-130". Как сказал президент "Финмекканики", "мы очень болеем за этот самолет (Sukhoi SuperJet-100) и ждем достижения успеха при его поступлении на мировой рынок".



Туринфо 02/04/2008

Ил-86: «последний отсчет»

1 апреля Минтранс РФ получил письмо от авиационных властей Египта о намерении продлить разрешение на полеты на Ил-86 до 31 мая 2009 года… …«Переговоры насчет машин этого типа, - сообщил руководитель пресс-службы Минтранса Тимур Хикматов, - продолжались около месяца. В начале марта российское ведомство направило соответствующий запрос к египетским властям, и лишь сейчас получило положительное решение». На этот раз, утверждают авиаэксперты, переговоры были достаточно напряженными, и похоже, власти Египта продлили разрешение на полеты Ил-86 в последний раз. Россия заверила египетские власти, что отечественные авиакомпании намерены вывести из своего арсенала Ил-86 в ближайшие годы, и предоставила график обновления парка российских перевозчиков. Между тем, по данным вице-президента АТОР и руководителя компании «Спектрум» Евгении Конколь, сегодня в России эксплуатируется около 50 таких самолетов. Основными эксплуатантами Ил-86 в России являются альянс AirUnion, авиакомпания S7, ГТК «Россия» и «Атлант-Союз». Комментарии насчет вывода из своего арсенала этих самолетов представители авиакомпаний пообещали предоставить в ближайшее время.



Событие. Ил-86: «последний отсчет»

Lenta.ru 02/04/2008

Найденный парашют не помог ФБР раскрыть давний угон самолета

Найденный в США парашют, как выяснилось, не принадлежал человеку, который в 1971 году угнал самолет, получил выкуп в 200 тысяч долларов и выпрыгнул в воздухе над границей штатов Вашингтон и Орегон. Как передает Associated Press, эксперт, который упаковывал парашюты для преступника, заявил, что у того был нейлоновый парашют, а найденный недавно сделан из шелка. В начале 2008 года ФБР в попытке раскрыть преступление 37-летней давности распространило изображение угонщика, сделанное художником со слов очевидцев, и карту с описанием мест его возможного приземления. Дети, которые нашли парашют, знали про расследование из новостей и попросили отца позвонить в ФБР. Угонщик, позднее назвавший себя Дэном Купером, захватил самолет местной авиалинии, следовавший рейсом из Портленда в Сиэтл, в ноябре 1971 года. Он угрожал взорвать лайнер и потребовал деньги в обмен на жизнь пассажиров и экипажа. После приземления в Сиэтле Купер получил наличные и четыре парашюта, приказал пилотам лететь в Мексику и покинул самолет в воздухе с двумя парашютами и деньгами. С тех пор о судьбе угонщика ничего не было известно. Следователи полагают, что он погиб, так как недалеко от места его предполагаемого приземления были найдены меченые купюры, которые были выданы Куперу. Парашюты в этих местах находили несколько раз, но ни один из них не подходил под описание тех, которыми воспользовался преступник.



Комсомольская правда Украина 02/04/2008

Яценюку не хватило билета на самолет до Москвы

Свой вояж в Россию спикер ВР Арсений Яценюк осуществит в эконом-классе рейсового самолета. Председатель Верховной Рады Арсений Яценюк отбыл в Россию для участия в работе 30-го планового заседания Межпарламентской ассамблеи стран-участниц Содружества независимых государств. Программой визита запланированы встречи украинского спикера с председателем Совета Федерации (верхней палаты парламента) России Сергеем Мироновым и председателем Государственной Думы (нижней палаты парламента) России Борисом Грызловым, передают Украинские новости. Арсений Яценюк полетел в столицу России в эконом-классе рейсового самолета, как самый обычный пассажир, а не важный государственный деятель. Планируется, что сегодня, 2 апреля, спикер посетит Москву, а 3 апреля примет участие в мероприятиях в Санкт-Петербурге.

Анна ПУПЧЕНКО


Радиохолдинг "Медиа-FM" 02/04/2008

Пока разбирались с таможней, самолёт улетел

Томичи уже третий день не могут вылететь из Тайланда. Сначала их подозревали в воровстве, а теперь не отдают паспорта. Как сообщает интернет-портал "Vesti 70", Юлия и Алексей Клышниковы отправились отдыхать с друзьями 16 марта. Обратный вылет был намечен на 30 число. Перед посадкой в самолет туристов остановили для досмотра. Тайский таможенник увидел в сумочке у Юлии тушь. Такую же, по его информации, только что украли в магазине беспошлинной торговли дьюти-фри. На все попытки объяснить, что это личная вещь, купленная в России, никто не реагировал. Тайцы сняли туристов с самолета. Началось разбирательство. Уже после того как чартер улетел, поступил сигнал, что настоящие воры задержаны. Таможенник извинился перед томичами и предложил им освободить помещение. Ближайший чартер, который летит в Новосибирск, намечен на завтра. Однако, до сих пор неизвестно, будут ли в самолете свободные места. Мы будем следить за развитием событий.



Destinations.Ru 02/04/2008

На борту Continental Airlines найден мертвый младенец

14-летняя девочка, возвращавшаяся из школьного путешествия на самолете, родила мертвого младенца в уборной комнате самолета и оставила его в корзине для мусора. По сообщению полиции, девочка, имя которой не называется, не знала, что она была беременна. Предварительные результаты вскрытия показали, что младенец действительно был мертворожденным и не был жизнеспособен. «Мы имеем дело с напуганным ребенком», - объясняет следователь Кейт Лавлейс. Полиция позвонила в аэропорт Bush Intercontinental после того, как персонал нашел мертвый плод в мусорной корзине, спустя 15 минут после приземления самолета Continental Airlines в аэропорту Хьюстона. На борту Boeing 737, вылетевшего из Нью-Йорка, находилось 144 пассажира и 6 членов экипажа. Сейчас полиция ожидает окончательных результатов расследования, речь идет о том «пойдут ли в дело какие-либо обвинения в уголовном преступлении». Пока об это ничего не говорится, она не совершила ошибки, плод был нежизнеспособен. Однако не исключено, что ей предъявят обвинение в попытке избавиться от младенца.



afisha.mail.ru 02/04/2008

Лоббизма в России нет!

Командующий ВДВ России в Омске обсудил вопросы изготовления на ПО "Полет" десантного варианта самолета Ан-3Т 1 апреля 2008 года ПО "Полет" посетил командующий воздушно-десантными войсками России генерал-лейтенант Валерий Евтухович. Как сообщает официальный сайт предприятия, недавно назначенный на эту должность гендиректор "Полета" Григорий Мураховский обсудил с командующим ВДВ вопросы изготовления на омском предприятии десантного варианта легкого многоцелевого самолета Ан-3Т. В настоящее время российские десантники для отработки и совершенствования навыков прыжков с парашютом используют самолеты Ан-2, которые уже давно устарели и нуждаются в замене. Как ранее сообщало ДО-инфо, омское ПО "Полет" - один из основных претендентов на участие в готовящемся тендере на поставку легких самолетов в ВДВ России. Точное количество подлежащих замене самолетов пока неизвестно, однако, по оценкам экспертов, объем этого госзаказа может составить не менее 200 единиц. Примечание. По мнению экспертов, реальные шансы на участие в этом конкурсе есть лишь у двух производителей, в том числе: у ФГУП ПО "Полет", освоившего в Омске выпуск модернизированных самолетов "Ан-3Т" с двигателем ТВД-20М, и у Смоленского авиазавода, выпускающего самолеты СМ-92Т "Турбо Финист" с чешским двигателем.



Казанские Ведомости 02/04/2008

Отлет недели

В субботу четыре летных экипажа авиакомпании «Татарстан» (всего 8 человек) отправятся в Санкт-Петербург учиться летать на «Боингах», сообщает «Татар-информ». Как заявил гендиректор авиакомпании Магомед Закаржаев, в настоящее время «Татарстан» не располагает сверхскоростными самолетами, поэтому компания планирует закупить около десяти заокеанских самолетов.



Aviation Today 02/04/2008

JET EXPO-2008: еще больше профессионалов

Число экспонентов третьей международной выставки деловой авиации JET EXPO-2008 растет: на сегодняшний день подтвердили свое участие многие компании, в числе которых – ведущие игроки рынка: Ostafyevo International business Airport, Bell Helicopter Textron, Bombardier, Dassault Aviation, Jet Aviation, Vipport, Jetalliance Flugbetriebs и другие настоящие профессионалы. Выставка JET EXPO-2008, которая пройдет с 17 по 19 сентября в "Крокус Экспо", уже заслужила признание участников российской отрасли деловой авиации как главное профессиональное событие года. Уникальность выставки – в ее идее: мы представляем самолет не как высокотехнологичное транспортное средство или дорогую игрушку, а, в первую очередь, как инструмент бизнеса, способ экономии времени, залог личного комфорта, а значит – средство повышения эффективности Вашей компании. Цель JET EXPO-2008 – объединить в рамках выставки профессионалов отрасли: тех, кто знает все слагаемые качественного сервиса бизнес-перелетов.



Клерк.Ру 02/04/2008

Чистое небо обойдется Москве в 100 млн. рублей

Столичные власти выделили почти 100 млн. рублей на оплату работ по разгону облаков над городом в праздничные дни. Как сообщили журналистам в городской администрации, соответствующее распоряжение подписал мэр Москвы Юрий Лужков. "На обеспечение в 2008 году благоприятных погодных условий на территории Москвы в праздничные дни 7-9 мая, а также в День города из бюджета будет выделено 98,9 миллионов рублей без учета услуг заказчика", - рассказали в мэрии. Обычно для разгона облаков применяются экологически чистые реагенты - йодистое серебро, а также сухой лед и жидкий азот. На подходе к столице реагентами обрабатывают дождевые облака, что "утяжеляет их" и провоцирует выпадение осадков за пределами города. Противооблачные работы ведутся примерно за 100 км от столицы, для этих целей используется около десяти самолетов.



AviaFOND.ru 02/04/2008

19 апреля авиакомпания "Самара" открывает новый рейс "Краснодар-Гюмри-Краснодар"

19 апреля 2008 года авиакомпания 'Самара', входящая в альянс AiRUnion, открывает новый рейс Краснодар-Гюмри-Краснодар. Частота рейса составит один раз в неделю, по субботам. Время вылета из Краснодара - 7:00, прилета в Гюмри - 9:15. Обратно из Гюмри самолет будет вылетать в 10:30 и приземляться в Краснодаре в 10:45 (время местное для каждого города). Гюмри - второй город в Армении, в который AiRUnion осуществляет рейсы. Также в маршрутной сети Альянса - рейсы в Ереван из Красноярска, Омска и Самары.



Взгляд 02/04/2008

В США на самолет едва не попали компоненты бомбы

В США полицейские задержали человека, который пытался в кейсе пронести на борт самолета компоненты, пригодные для изготовления бомбы. Инцидент произошел в международном аэропорту Орландо в штате Флорида, гласит заявление представителей местных правоохранительных органов. Сотрудники аэропорта отказались сообщить о том, что именно находилось в кейсе мужчины, задержанного на регистрации билетов. Он намеревался вылететь на Ямайку. Другие детали происшествия не сообщаются, передает «Авторадио».



Событие. В США на самолет едва не попали компоненты бомбы

PeaceKeeper.ru 02/04/2008

Авиазавод "Сухого" в Новосибирске приступил к модернизации очередных Су-24М

Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П.Чкалова (НАПО) приступило к модернизации и ремонту очередной партии фронтовых бомбардировщиков Су-24М. На самолетах, прибывших на завод из Дальневосточного военного округа, будет установлена спутниковая навигация, новое оборудование, узлы и агрегаты. По завершении работ, которые проводятся в рамках выполнения НАПО гособоронзаказа 2008 года, бомбардировщики вернутся к месту своей постоянной дислокации.



Коммерсант Новости 02/04/2008

"Аэрофлот" разгоняет старые самолеты

Высокие стандарты Sky Team заставляют "Аэрофлот" ускоренными темпами проводить техническое переоснащение. Из-за несоответствия устаревших типов самолетов советской постройки требованиям альянса из эксплуатации пришлось вывести 350-местный Ил-86. Аналогичная ситуация сложилась и по Ту-134, который постепенно выводится из аэрофлотовского парка. Ил-96-300 и Ту-154М были признаны инспекторами Sky Team соответствующими их требованиям. Считается, что позиция альянса повлияла на заказ "Аэрофлотом" шести новых Ил-96-400Т. Кроме того, с согласия Sky Team "Аэрофлот" согласился выступить в роли стартового заказчика нового регионального самолета Sukhoi Superjet 100, подписав твердый контракт на 30 самолетов и дополнительное соглашение еще на 15. Требования Air France и "Аэрофлота" к новому региональному самолету послужили основой для формирования технического лица Sukhoi Superjet 100, определив размеры пассажирской кабины, летно-технические и эксплуатационные характеристики, функциональные возможности авионики и основных бортовых систем. В этом контексте логично смотрится решение "Сухого" по широкому привлечению к комплектации машины французских компаний Snecma, Messier Dowty, Thales, Liebherr, Hispano-Suiza и St. Gobain Sully, долгое время являющихся поставщиками Airbus и Air France.



Газета по-украински 02/04/2008

Черновицкий аэродром может стать транзитным

В международном аэропорту ”Черновцы” до октября этого года реконструируют взлетную полосу — ее продолжат на 284 м. Из городской казны на строительные работы выделят 29,13 млн грн. — Этот проект окупится городскому бюджету за 15–17 лет, — убежден директор департамента жилищно-коммунального хозяйства горсовета Александр Шумейко.— Взлетная полоса будет 2500 метров и позволит принимать в Черновцах самолеты более мощного класса с пониженными шумовыми характеристиками. Аэропорт расширит географию полетов и сможет претендовать на статус транзитного. Удлинение полосы осуществят в сторону города, а не соседнего села Чагор, община которого отказалось предоставить в аренду свои земли. Для ускорения работ на аэродроме смонтируют асфальтовый завод. На время проведения реконструкции авиаперевозчики не прервут своей работы. Из городского бюджета в этом году также выделят 2 млн грн для обновления аэродромной техники.

Христина ШЕВЧУК-СТАРЕЦКАЯ


Событие. Черновицкий аэродром может стать транзитным

ИНТЕРФАКС 02/04/2008

В Москве будут разгонять облака 9 мая

- Московские власти выделили почти 100 млн. рублей на оплату работ по разгону облаков над городом в праздничные дни. Как сообщили "Интерфаксу" в городской администрации в среду, соответствующее распоряжение подписал мэр Москвы Юрий Лужков. По словам собеседника агентства, 99 млн рублей будут затрачены на обеспечение хорошей погоды во время празднования Дня Победы и дня города в первое воскресенье сентября. В городской администрации отметили, что борьба с тучами и облаками ведется за счет воздействия на них экологически чистыми реагентами. "В последнее время для этих целей используется йодистое серебро. Также допустимо применение сухого льда и жидкого азота", - пояснил собеседник "Интерфакса". Он рассказал, что на подходе к Москве дождевые облака будут обработаны с самолетов реагентами, которые "утяжелят" облака и спровоцируют выпадение возможных осадков за пределами города. Процесс разгона облаков ведется примерно за 100 км от столицы, для этих целей используется около десяти самолетов.



d-p-ils. 02/04/2008

Три часа до Кишинева

Латвийская национальная авиакомпания airBaltic начала выполнять регулярные полеты по маршруту Рига - Кишинев. Первый рейс состоялся в понедельник. В неделю самолетами типа Fokker 50 в Кишинев будут выполняться три рейса, продолжительность полета составит 3 часа 10 минут. В летний сезон, который у airBaltic начался 30 марта, компания расширила количество маршрутов и теперь будет выполнять полеты еще по девяти новым маршрутам из Риги и по трем - из Вильнюса, увеличив список конечных пунктов полетов соответственно до 48 и до 22. Кроме того, airBaltic увеличил число рейсов на некоторых наиболее популярных направлениях. Все это скажется на количестве пассажиров, обслуженных аэропортами. Так, международный аэропорт Рига за первые три месяца этого года обслужил 720 651 пассажира - на 21,8% больше, чем за тот же период 2007 года. По числу обслуженных пассажиров аэропорт Рига лидирует среди аэропортов стран



CyberSecurity.ru 02/04/2008

В EADS завелись биржевые инсайдеры?

Французский рыночный регулятор заподозрил европейский авиационно-космический концерн EADS в инсайдерских операциях на рынке. Подозрения чиновников основываются на ряде сомнительных сделок по купле-продаже акций самой EADS и ее дочерней компании Airbus. Ранее в отношении концерна уже было инициировано расследование деятельности ряда топ-менеджеров компании, умышленные действия которых могли привести к задержкам с поставками супер-лайнеров A380. Топ-менеджеры подозреваются в намеренном затягивании с началом поставок самолетов с тем, чтобы акции Airbus и EADS упали как можно ниже. В отношении нового "инсайдерского дела" представители EADS уже объявили, что "будут активно реализовать свое право на самозащиту". "EADS будет всячески поддерживать топ-менеджмент, концерн намерен доказать, что при работе на фондовых площадках он руководствовался только стандартами качества и полной транспарентности", - говорят в пресс-службе EADS. Вместе с тем, в руководстве Airbus согласились с тем, что подобные судебные процессы могут иметь значительные последствия для имиджа и репутации производителя. По информации британской Би-Би-Си, в настоящее время французский биржевой регулятор передает дела по EADS в парижский суд. Напомним, что первые подозрения вызвали операции по массовой продаже акций весной 2007 года, после чего в июне было объявлено о задержках и акции EADS рухнули на 26%.



НТВ 02/04/2008

Российские полярники установили рекорд

Россияне Матвей Шпаро и Борис Смолин установили новый мировой рекорд — первыми покорили Северный полюс полярной ночью. Минувшим вечером самолет с путешественниками приземлился в столичном аэропорту Шереметьево. Экспедиция продлилась почти три месяца. За это время на лыжах двое наших соотечественников в темноте прошли 1000 километров. В перерывах между переходами разбивали палатку. Самыми опасными оказались встреча с белыми медведями и неожиданные ледяные разломы. Борис Смолин, участник экспедиции: «В темноте очень сложно ориентироваться. А молодые льды двигаются очень интенсивно. У нас был момент, когда Матвей уже отходил с места нашей стоянки. И в этот момент произошло торошение». Из-за плохой погоды Шпаро и Смолина не могли забрать две недели. Вертолет приземлился рядом с палаткой путешественников лишь накануне, передает НТВ.



Коммерсант Ведомости 02/04/2008

Прокуратура выявила нарушения в работе «Хабаровских авиалиний»

Дальневосточная транспортная прокуратура (ДВТП) проинформировала хабаровского губернатора Виктора Ишаева о выявленных нарушениях в аэропортах городов Николаевск-на-Амуре и Охотск, находящихся в ведении краевого предприятия «Хабаровские авиалинии». В пресс-релизе ведомства говорится, что проверками установлены многочисленные нарушения требований законодательства о безопасности полетов и авиационной безопасности. По данным ДВТП, контрольно-пропускной пункт (КПП), установленный при въезде на аэродром города Николаевска-на-Амуре, не оборудован металлическими воротами с автоматизированными системами открытия и закрытия, приводимыми в действие с помощью средств дистанционного управления. Кроме этого, отсутствует система видеонаблюдения и видеозаписи не только на КПП, но и в пункте досмотра, размещенном в здании аэровокзала. Также здесь отсутствует оборудование для обнаружения взрывчатых веществ. Ранее аналогичные нарушения были выявлены в деятельности аэропорта в Охотске. Отсутствие видеонаблюдения позволило беспрепятственно загрузить на борт самолета более одной тонны браконьерски добытой икры и перевезти в Николаевск-на-Амуре, где контрабанда была изъята работниками николаевской транспортной прокуратуры и транспортной милиции. По данному факту возбуждено и расследуется уголовное дело. Гендиректору КГУП «Хабаровские авиалинии» Николаю Уклонскому транспортная прокуратура вынесла два представления об устранении выявленных нарушений закона.

Иван Квашнин



По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний