суббота 11/07/2020
07/07/2020 11:52 09/07/2020 23:01 Вчера в 00:25 Вчера в 22:21
Самолет Boeing 747 совершил экстренную посадку в Симферополе
Пассажирский самолет, на борту которого около 200 человек, совершил экстренную посадку в Симферополе. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на информированный источник во вторник, 7 июля.
В правительстве оценили сообщения о планах возобновления полетов
Вице-премьер Дмитрий Чернышенко заявил, что не может ни подтвердить, ни опровергнуть сообщения СМИ о рекомендации Роспотребнадзора возобновить полеты в некоторые европейские страны и Китай.
Аэропорт Жуковский начал принимать грузовые самолеты
В московском аэропорту Жуковский сегодня приземлился первый грузовой самолёт, обслуживание которого будет проходить по новой схеме – со стоянкой на только что открытом перроне.
Информационное сообщение
В соответствии с имеющимися поручениями Правительства Российской Федерации Федеральное агентство воздушного транспорта осуществляет комплекс мер, необходимых для возобновления авиасообщения с иностранными государствами.
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» 75-летие Победы!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

AviaFOND.ru 14/04/2008

Авиакомпания "Аэрофлот" извещает о проведении открытого конкурса по продаже пяти самолетов Ту-134

ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" (организатор конкурса) извещает о проведении открытого конкурса по продаже пяти самолетов Ту-134 (далее ВС). Конкурс будет проходить - 16 мая 2008 года в 12-00 по адресу: Аэропорт "Шереметьево-1", корп.1., комн.38. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 16-00 12 мая 2008 г. Вскрытие конвертов с заявками на участие в конкурсе будет проводиться 13 мая 2008 г. в 12 часов по указанному адресу. Победитель будет определен 16 мая 2008 г. Условия проведения конкурса, порядок подачи и рассмотрения заявок на участие в конкурсе, порядок определения победителя конкурса, проект договора купли-продажи ВС указаны в конкурсной документации. Конкурсную документацию можно получить в рабочие дни по адресу: г. Москва, Ленинградский проспект 37, кор.9. комн.622. (Контактный телефон 752-90-79). Заказ пропусков по телефону 752-90-79., на основании "заявки на получение конкурсной документации", подписанной уполномоченным лицом, в которой указываются : полное наименование, юридический и фактический адрес и банковские реквизиты заявителя. Победитель конкурса (по каждому ВС отдельно) будет определяться по наилучшим предложенным ценам и условиям покупки каждого отдельного ВС, включая: предлагаемые цены, сроки и условия платежей, сроки и условия приема-передачи ВС, условия вывоза (перегонки) ВС и т.п., а также по соответствию поданных заявок требованиям, указанным в конкурсной документации, и с учетом количества приобретаемых ВС. Победитель (победители) получит право заключения договора купли-продажи ВС (по каждому ВС отдельно), который должен быть заключен в течение 30 дней с даты объявления победителя конкурса.



Событие. Аэрофлот" извещает о проведении открытого конкурса по продаже пяти самолетов Ту-134

AviaFOND.ru 14/04/2008

ЦЕНТР ПОДГОТОВКИ АВИАЦИОННОГО ПЕРСОНАЛА АЭРОФЛОТА ПОДТВЕРДИЛ СООТВЕТСТВИЕ СТАНДАРТУ EASA PART-147

14 апреля 2008 г., Москва. – Центр подготовки авиационного персонала Аэрофлота (ЦПАП) подтвердил лицензию на соответствие требованиям по подготовке инженерно-технического персонала (ИТП) для воздушных судов А320 и В767. Аудит был проведен международной аудиторской организацией «Объединение надзора за обеспечением безопасности гражданской авиации» (Groupement pour la securite AVIATION CIVILI). Подтверждение лицензии, которую ЦПАП первоначально получил 31 июля 2006 года, означает соответствие требованиям EASA (European Aviation Safety Agency) Part-147 - европейского стандарта обеспечения качества проведения учебного процесса. По словам директора ЦПАП Геннадия Приходченко, наличие данной лицензии дает Центру право самостоятельно проводить подтвержденные виды обучения не только инженерно-технического персонала Аэрофлота, но и других авиакомпаний, что значительно сокращает расходы на подготовку указанных специалистов. Центр подготовки авиационного персонала ОАО «Аэрофлот» - единственное в России учебное заведение, имеющее лицензию по стандарту EASA Part-147.



AviaFOND.ru 14/04/2008

Авиакомпания S7 Airlines проводит специальную акцию для ветеранов Великой Отечественной войны

S7 Airlines с 15 апреля по 31 мая 2008 года проводит акцию "Ветеран-2008", в рамках которой пассажиры-ветераны могут приобрести авиабилеты по специальным тарифам. Действие акции распространяется на ветеранов и инвалидов Великой отечественной войны (ВОВ), жителей блокадного Ленинграда и несовершеннолетних узников фашизма. Кроме того, лицам, сопровождающим инвалидов ВОВ I группы, предоставляются специальные скидки на билеты при условии одновременного оформления билетов сопровождающему лицу и инвалиду ВОВ I группы и их совместного полета. Продажа билетов в рамках акции "Ветеран-2008" будет осуществляться на регулярные рейсы S7 Airlines по России, и странам СНГ. Период выполнения полетов: с 1 мая по 31 мая 2008 года. При продаже билетов на территории России тариф* "в одну сторону" для ветеранов на рейсы внутри России, составит 50 рублей, в обе стороны - 75 рублей. При продаже авиабилетов на рейсы S7 Airlines за рубежом на рейсы внутри России или между Россией и странами СНГ, тариф* в одну сторону составит - 2 евро, в обе стороны - 3 евро. Лицам, сопровождающим инвалидов ВОВ I группы, предоставляется скидка на билеты в размере 75% от установленного на направлении тарифа. Для приобретения авиабилета на условиях акции пассажиру достаточно предъявить в кассе документ, подтверждающий его статус ветерана**. Авиабилеты продаются во всех офисах продаж S7 Airlines, а также в офисах агентов по продаже авиабилетов. *Тарифы указаны без учета такс и сборов. С пассажиров-ветеранов (кроме сопровождающих лиц) не взимается топливный сбор, все остальные таксы и сборы взимаются в обычном порядке. **Список документов для участия в акции "Ветеран-2008": участникам ВОВ - удостоверение участника войны; инвалидам ВОВ I, II, III группы - удостоверение инвалида ВОВ или удостоверение ветерана ВОВ с пометками "статья 14" или "статьи 14, 15", удостоверение ветерана ВОВ или участника ВОВ; жителям блокадного Ленинграда - удостоверение жителя блокадного Ленинграда или удостоверение ветерана ВОВ с пометкой "статья 18"; несовершеннолетним узникам фашизма - удостоверение; лицам, сопровождающим инвалида ВОВ I группы - удостоверение инвалида с указанием группы инвалидности или справка МСЭ инвалида, если в удостоверении нет группы инвалидности.



Aviaport.Ru 14/04/2008

Авиакомпания "КД авиа" стала лауреатом конкурса "Бизнес-прорыв: 7 компаний, перевернувших рынки"

"Золотой цент" - фирменный знак "Курса дела"10 апреля 2008 года в г. Челябинске состоялось вручение первой на Южном Урале премии "Бизнес-прорыв: 7 компаний, перевернувших рынки". Торжественная церемония награждения прошла в конференц-зале отеля Holiday Inn. По мнению экспертов "Бизнес-прорыва", по итогам работы за 2007 год авиакомпания "КД авиа" вошла в число семи компаний-победителей премии "Бизнес-прорыв: 7 компаний, перевернувших рынки". На награждении присутствовали первые лица компаний, представители городской и областной власти, средств массовой информации. Премия "Бизнес-прорыв: 7 компаний, перевернувших рынки" вручается на Южном Урале впервые. Не случайно в название премии вынесено слово "бизнес": до сих пор столице Южного Урала не хватало именно такой премии, где рыночные игроки оценивались бы не с точки зрения покупателей товаров и пользователей услугами, а с позиции оригинальности и нестандартности бизнес-решений. Положительные балансы, суммарная прибыль за год, доля рынка, которую отводят фирме отраслевые эксперты, лояльность потребителей - все это начинается с красивых и нестандартных бизнес-решений. Лауреатами "Бизнес-прорыва" стали компании из разных сегментов рынка: авиаперевозки, ритейл, финансовые и охранные услуги, индустрия гостеприимства. Учредитель премии - одно из ведущих деловых изданий уральского региона - журнал "Курс дела. Business Trend". Главное отличие "Бизнес-прорыва" от большинства премий, учрежденных СМИ, - ее неангажированность: для того, чтобы стать обладателем "Золотого цента" не обязательно быть рекламодателем журнала. Лауреатами могли стать абсолютно сторонние компании, те, чьи достижения в своих сегментах бизнеса неоспоримо. Торжественная церемония вручения независимой премии вызвала повышенный интерес у бизнес-сообщества и медиа. Бизнес-решения, принятые лауреатами и высоко оцененные экспертами "Бизнес-прорыва", - тренды, которые лидеры успели уловить раньше других. В число победителей премии вошли: сеть фирменных магазинов "Ариант", ТРК "Горки", Метро Cash & Carry, ЮниКредит Банк, Отель "ФонГрад", Охранное предприятие "Витязь-2", группа компаний "Максимум".



Aviaport.Ru 14/04/2008

ПО "Полет" завершает изготовление самолетов Ан-3 для Казахстана

Омское производственное объединение "Полет" (ПО "Полет") завершает переоборудование шести турбовинтовых самолетов Ан-3Т из ранее полученных Ан-2 в интересах заказчиков из Казахстана. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник на предприятии. Он напомнил, что контракт на модернизацию шести самолетов Ан-2 в самолеты Ан-3Т был подписан ООО "ЮСОН-Сибирь" (занимается продвижением продукции ПО "Полет") и министерством транспорта Казахстана в январе 2006 года. Сумма контракта достаточно крупная - порядка 200 млн. рублей. "Посредническая фирма, занимающаяся казахстанским заказом на Ан-3, пока не забирает самолеты: две полностью изготовленные машины находятся на заводском аэродроме. "Полет" считает необходимым полностью выполнить контракт в текущем году, невзирая на задержки заказчика по некоторым вопросам (финансовые вопросы урегулированы) - изготовить оставшиеся четыре машины и выставить их на заводской аэродром", - сказал собеседник. Он также напомнил, что сейчас авиапарк Ан-2 в Казахстане составляет около 300 машин. Все они находятся в рабочем состоянии, но летный ресурс этих самолетов практически выработан. Как ранее говорили казахстанские специалисты, на первом этапе Казахстану нужно поставить по два Ан-3 в каждую область - всего 50 машин. Кроме того, в момент заключения контракта была достигнута договоренность, что комплектация модернизируемых машин будет минимально необходимой. Отвечая на вопрос "АвиаПорт.Ru" о низкой рентабельности авиационного производства ПО "Полет" в силу невысокого годового выпуска Ан-3Т, собеседник сказал, что предприятие является многопрофильным, поэтому рабочие, не загруженные на авиационном производстве, всегда имеют работу по клепальным и монтажным работам на других участках.

Дмитрий Козлов


Lenta.ru 14/04/2008

Американцы испытают самолет С-17 в Антарктиде

ВВС США отработают посадку и взлет стратегических военно-транспортных самолетов C-17 Globemaster в Антарктиде в условиях полярной ночи, сообщает Air Force Times. Перелет на американскую научную станцию Макмурдо будет выполнен с аэродрома в городе Крайстчерч (Новая Зеландия). Целью запланированного на 21 апреля испытания является оценка возможности организации круглогодичного авиасообщения с антарктическими научными станциями. Ранее доставка пассажиров и грузов на континент воздушным транспортом осуществлялась в рамках операции под названием Deep Freeze только в течение полярного лета с августа по февраль. В сезоне 2007-2008 самолеты С-17 уже выполнили 57 рейсов в Антарктиду, доставив туда более 2800 пассажиров и 1,4 тысячи тонн грузов. Испытательный полет 21 апреля станет заключительным в нынешнем сезоне. C-17 Globemaster представляет собой тяжелый военно-транспортный самолет, способный перевозить грузы массой до 78 тонн. Максимальная дальность полета при нормальной загрузке, равной 56 тоннам, достигает 4500 километров. Самолет способен развивать скорость до 830 километров в час.



Дейта.ру 14/04/2008

В "Толмачево" совершенствуют технологию досмотра

В Международном аэропорту "Толмачево" (Новосибирск) проходит опытную эксплуатацию портативный прибор LQtest, позволяющий усовершенствовать процедуру досмотра С принятием в июле 2007 года новых правил предполетного и послеполетного досмотра ужесточились требования, предъявляемые к порядку перевоза на борту воздушного судна любых жидкостей. Перед специалистами службы авиационной безопасности возникла проблема определения потенциальной опасности состава жидкостей: в случае возникающих подозрений чаще всего решение принимается в пользу обеспечения безопасности, и сосуд с жидкостью попросту конфискуется. В аэропорту "Толмачево" завершается двухмесячный период тестовой эксплуатации портативного прибора LQtest, разработанного ООО "Лаборатория АВК". С помощью устройства можно, не нарушая герметичности сосуда, достоверно определить наличие в жидкости воспламеняющих веществ и детектировать ее потенциальную опасность. По словам начальника Службы авиационной безопасности (САБ) аэропорта "Толмачево" Владимира Комарова, в период эксперимента были зафиксированы случаи предотвращения проноса на борт самолета жидкости, запрещенной к провозу. По завершению эксперимента руководство аэропорта "Толмачево" намерено рассмотреть вопрос о внедрении научной разработки в связи с планируемым вводом блока прилета № 2 аэровокзала внутренних авиалиний - с зоной досмотра, и в целях комплексного повышения мер безопасности.



Aviaport.Ru 14/04/2008

Центр подготовки авиационного персонала "Аэрофлота" подтвердил соответствие стандарту EASA Part-147

Центр подготовки авиационного персонала "Аэрофлота" (ЦПАП) подтвердил лицензию на соответствие требованиям по подготовке инженерно-технического персонала (ИТП) для воздушных судов А320 и В767. Аудит был проведен международной аудиторской организацией "Объединение надзора за обеспечением безопасности гражданской авиации" (Groupement pour la securite AVIATION CIVILI). Подтверждение лицензии, которую ЦПАП первоначально получил 31 июля 2006 года, означает соответствие требованиям EASA (European Aviation Safety Agency) Part-147 - европейского стандарта обеспечения качества проведения учебного процесса. По словам директора ЦПАП Геннадия Приходченко, наличие данной лицензии дает Центру право самостоятельно проводить подтвержденные виды обучения не только инженерно-технического персонала "Аэрофлота", но и других авиакомпаний, что значительно сокращает расходы на подготовку указанных специалистов. Центр подготовки авиационного персонала ОАО "Аэрофлот" - единственное в России учебное заведение, имеющее лицензию по стандарту EASA Part-147.



РЖД Партнер 14/04/2008

Швейцария представит проект самолета, работающего на солнечных батареях

Швейцарские инженеры-авиаторы Бертран Пикар и Андре Боршберг представят Европарламенту свой проект создания самолета "Солар импульс", работающего от солнечных батарей. На этом самолете они планируют в 2011 году совершить первый кругосветный перелет без использования традиционного топлива. Компания "Солар импульс" уже строит прототип самолета, его наземные испытания пройдут в этом году, а первые полеты запланированы на начало 2009 года, сообщает "ИТАР-ТАСС". Еврокомиссия заявила о поддержке проекта, подчеркнув, что он соответствует мировым тенденциям создания экологически чистых технологий. "Нам нужна не финансовая, а моральная поддержка со стороны Евросоюза", - отметил в этой связи официальный представитель компании.



Next-stop.ru 14/04/2008

Гостиница — самолет

В аэропорту шведской столицы Arlanda скоро откроется отель нового поколения, находящийся на борту самолета Boeing-747, припаркованного на вечную стоянку поблизости от входа в аэропорт, сообщает ИТАР-ТАСС. Самолет раньше принадлежал шведской чартерной компании, которая, лишившись в 2002 году лицензии на перевозки, утратила возможность поднимать его в воздух и теперь, видимо, решила избавиться от этого габаритного актива, дабы он не вводил ее в новые расходы. Новатор гостиничного бизнеса, предприниматель из Упсалы Оскар Диэс уже получил соответствующее разрешение Управления воздушных сообщений Швеции, во владении которого находятся воздушные ворота в столицу королевства, и национального управления дорог, положительно отнесшихся к инновационному предложению Диэса. В ходе превращения в гостиницу сложившему навеки крылья "джамбо-джету" придется расстаться со своими 500 креслами, место которых займут 80 кроватей. Кабина пилотов будет переоборудована в номер-люкс, однако не исключено, что в ней все же останется часть оборудования - видимо, на случай, если среди ночи кому-то захочется почувствовать себя настоящим летчиком и пойти на взлет. В интервью местной газете владелец крылатого отеля сказал, что самое замечательное во всем этом то, что ничего подобного в мире еще не было, в то время как все остальное - сродни оборудованию любого другого железного барака под жилье. Без сомнения, новая гостиница придаст аэропорту Стокгольма дополнительный колорит. А Оскар Диэс не собирается останавливаться в развитии своей бизнес- идеи: теперь в его планах - открытие целого ряда таких же гостиниц в разных странах мира.



АРМС-ТАСС 14/04/2008

Венесуэла приобретет транспортные самолеты в России — Уго Чавес

Президент Венесуэлы Уго Чавес сообщил, что южноамериканская страна приобретет транспортные самолеты в России. Чавес отметил, что США стремятся разоружить Венесуэлу, напомнив о введенном в 2006 г. эмбарго на поставки американских вооружений и военной техники в страну. В частности, по словам президента, США саботируют поставки запасных частей для военно-транспортных самолетов C-130. Президент подчеркнул, что Венесуэла "закупает лишь самое необходимое для поддержания обороноспособности страны". Сейчас на вооружении Венесуэлы находятся многоцелевые истребители Су-30МК2 российского производства, боевые вертолеты Ми-35М, военно-транспортные Ми-17В-5. Чавес также высказался за создание Совета обороны Южной Америки.



Jets.ru 14/04/2008

Из Ан-148 сделают Antonov Business Jet

11 марта на конференции «Форум деловой авиации» руководство компании «Ильюшин Финанс Ко.» объявило о запуске программы производства на базе регионального лайнера Ан-148 нового самолета для бизнес-авиации Antonov Business Jet (ABJ). Новую модификацию Ан-148 можно отнести к классу бизнес-лайнеров – самолетов деловой авиации созданных на базе серийных авиалайнеров и обладающих просторным и комфортабельным салоном. Компоновка ABJ представлена в двух вариантах: Elite (19 пассажиров) и Corporate Shuttle (38 пассажиров). Самолет рассчитан на полеты дистанцией до 7060 км с 8 пассажирами на борту, крейсерская скорость составляет 820—850 км/ч, а максимальная высота полета – 12,2 тыс. м. Длина салона составит 18,2 м, высота – 2 м., а ширина – 3,15 м. Планируется, что строительство ABJ будет осуществляться на производственных мощностях в Воронеже. Подробности о стоимости и начале поставок пока не раскрываются.



URA.Ru 14/04/2008

Шубин остается

Смена генерального директора свердловского аэропорта «Кольцово» откладывается на неопределенное время - кандидатуру первого заместителя руководителя новосибирского аэропорта «Толмачево» Алексея Пискунова, уже согласованную со свердловскими вла-стями, отклонили в Росавиации. Причиной стал компромат на кандидата, который в феде-ральное ведомство передали сторонники нынешнего директора «Кольцово» Кирилла Шу-бина. В многочисленных папках с негативной информацией на Пискунова описана его деятельность в Новосибирске. Трудовой договор с Кириллом Шубиным может быть вновь продлен.



UPMONITOR.RU 14/04/2008

«Кольцово» отказывается от топлива

Екатеринбургский аэропорт «Кольцово» может передать право на заправку самолетов другим организациям. Как сообщает радиостанция «Эхо Москвы» со ссылкой на заместителя гендиректора аэропорта Антона Федотова, «Кольцово» может прекратить самостоятельно заниматься заправкой и лишь собирать сборы за пользование инфраструктурой. Напомним, о необходимости введения топливной конкуренции в аэропорте говорил еше свердловский губернатор Эдуард Россель.



ПРАЙМ-ТАСС 14/04/2008

Авиакомпания American Airlines возобновила полеты самолетов MD-80

Авиакомпания American Airlines в минувшие выходные возобновила полеты самолетов McDonnell Douglas 80 (MD-80), остановленные из-за срочной проверки электропроводки лайнеров. В минувший вторник Федеральное авиационное управление (ФАУ) США предписало срочно проверить около 300 самолетов компании по подозрению в дефектах, опасных при эксплуатации. Они могли стать причиной возгорания и даже взрыва оборудования лайнеров, объяснили в ФАУ. В результате American Airlines вынуждена была отменить порядка 3,3 тыс рейсов, в результате чего пострадали сотни тысяч пассажиров по всей стране. Согласно предварительным оценкам, потери American Airlines составят не менее $30 млн.



Willbe.ru 14/04/2008

Оглашен список имен подозреваемых в деле EADS

Имена подозреваемых в инсайдерской торговле менеджеров крупнейшей европейской авиакорпорации EADS стали известны в результате утечки информации. Сообщая об этом, агентство AFP ссылается на доклад Комиссии по финансовым рынкам Франции. Этот доклад размещен на сайте Mediapart в открытом доступе. В докладе приводится список имен основных подозреваемых, среди которых: бывший исполнительный директор EADS Ноэль Форжеар, возглавляющий сегодня Airbus Томас Эндерс , и бывший управляющий директор EADS Жан-Поль Гю. Также в списке указаны: Франсуа Ок - член совета директоров EADS, Фабрис Брежье - управляющий директор Airbus и бывший глава департамента безопасности EADS Стефан Цоллер. Упоминаются в тексте доклада и бывший исполнительный директор Airbus Гюстав Юмбер, а также коммерческий директор Джон Лихи. Напомним, что случаи инсайдерской торговли в 2005-2006 годах связаны с задержкой поставок самолетов A380 компании Airbus. В результате акции EADS резко подешевели, и, как полагает следствие, перечисленные выше менеджеры продали свои акции и получили прибыль в размере 20 миллионов евро. Причем они сделали это, воспользовавшись внутрикорпоративной информацией.



eTatar.ru 14/04/2008

КАП беспокоится за авиапассажиров Кабмина

ОАО «Казанское авиапредприятие» (КАП) подало иск в Арбитражный суд Татарстана к хозяйственному управлению при Кабинете министров республики, требуя признать недействительными итоги конкурса на эксплуатацию и техническое обслуживание в 2008 году находящихся на балансе управления вертолетов Robinson. На них летают все члены правительства, начиная с премьер-министра Рустама Минниханова. КАП обслуживало вертолеты последние три года — контракты с компанией заключались без конкурса. По мнению истца, победитель конкурса — ОАО «Бугульминское авиационное предприятие» (БАП) — выиграл его незаконно,пишет газета "КоммерсантЪ". Как заявил в суде юрист КАП Сергей Селезнев, в свидетельстве эксплуатанта, представленном БАП на конкурс, не было указано такого типа судна, как вертолет Robinson, в нем значился только самолет Як-40, а также не было «списка пилотов, способных выполнять такие полеты». По словам юриста, это говорит о том, что заявка участника не соответствовала требованиям конкурсной документации. Он отметил, что «еще одно подтверждение, что БАП не имел права участвовать в конкурсе, — это отсутствие у него сертификации, которая является в соответствии с Воздушным кодексом обязательной». В КАП считают, что в ходе конкурса «не было никакой оценки по качеству». «У нас пилоты налетали намного больше — КАП эксплуатирует вертолеты Robinson уже три года, а пилоты БАП были допущены к полетам на них только в октябре-декабре 2007 года»,— сказал в суде Сергей Селезнев. А заместитель генерального директора по обеспечению безопасности полетов КАП Батыр Шаханов выразил беспокойство по поводу безопасности членов Кабмина. Господин Селезнев заявил, что БАП был выбран на основании одного критерия — цены (при начальной цене контракта в 6 млн руб. предприятие предложило на 200 тыс. руб. меньше). Правительство иск не признает. Как заявила в суде представитель Кабмина Лилия Багавиева, конкурс был проведен в соответствии с законом, так как решение о его результатах принимали «четверо членов единой комиссии хозяйственного управления, что составляет 66% состава комиссии». Госпожа Багавиева утверждает, что при определении результатов конкурса «не цена стала решающим фактором», а учитывались сроки выполнения работ и гарантии их качества. «Может быть, у нас и нет качества, но если бы мы не выиграли тендер, не смогли бы продвинуться вперед,— заявила в суде представитель БАП Эльвира Абузарова.— Эксплуатировать только Як-40 мы не можем. Хотим летать и на Robinson, наш технический состав переучивался, и, так же, как и казанцы, нарабатывать опыт». Победу ее предприятия в конкурсе госпожа Абузарова считает «обоснованной». «Наше предприятие априори не могло иметь приложения к сертификату эксплуатанта, так как в отличие от КАП не имеет собственных вертолетов Robinson, — машины, которые оно намеревалось эксплуатировать, являются собственностью хозуправления»,— пояснила она. Кроме того, по словам юриста, к конкурсной документации все же были приложены копии удостоверений пилотов, имеющих право летать на вертолетах. Арбитражный суд Татарстана вернется к рассмотрению дела в конце апреля.



AviaFOND.ru 14/03/2008

Авиакомпания Аэрофлот открывает регулярные полеты в Норильск

С 16 мая 2008 года Аэрофлот начинает регулярные пассажирские полеты по маршруту Москва – Норильск - Москва. В связи с растущими потребностями жителей Норильска в авиаперевозках и обеспечением связи со столицей России полеты будут выполняться на самолетах Ту-154М по понедельникам, вторникам, четвергам, пятницам и субботам. Вылет из Москвы рейса SU791 02:10 ч., прибытие в Норильск– 09:05 ч. Вылет из Норильска рейса SU792 12:20 ч., прибытие в Москву в 12:30 ч. (время местное). С открытием нового рейса у жителей Норильска появляется дополнительная возможность путешествовать по 96 маршрутам Аэрофлота и в 841 пункт авиакомпаний альянса Sky Team, участником которого является Аэрофлот. Воспользовавшись рейсом из Норильска, пассажиры получают доступ к широкой сети маршрутов альянса в 162 странах, возможность удобных стыковок в аэропортах мира и участие в программах премирования часто летающих пассажиров авиакомпаний – членов Sky Team. Так, участники программы Аэрофлот Бонус за перелет Москва – Норильск получат 1785 миль на свой счет. Спланировать путешествие, получить дополнительную информацию и забронировать билеты можно по телефонам: 8-800-333-55-55 – круглосуточный бесплатный телефон Центра информации и бронирования Аэрофлота. В Москве телефон call-центра (495) 223-5555.



AviaFOND.ru 14/04/2008

Aэрофлот и авиакомпания Aireuropa расширяют сотрудничество в рамках действующего соглашения «код-шеринг»

ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» и испанская авиакомпания AirEuropa, являющаяся ассоциированным членом глобального альянса Sky Team, в соответствии с подписанным приложением к соглашению «код-шеринг» приступают к совместной эксплуатации линий Москва – Мадрид – Пальма-де-Майорка, Москва – Мадрид – Малага, Москва – Мадрид – Тенерифе, Москва – Мадрид – Барселона и Москва – Барселона – Мадрид. Рейсы совместной эксплуатации будут выполняться AirEuropa на самолетах Boeing 737 до четырех раз в день в каждом направлении. В соответствии с соглашением «код-шеринг» Аэрофлот получает возможность размещения собственного кода на данных рейсах и доступа к ресурсу мест для его продажи. Также стороны продолжают успешное сотрудничество на прямых линиях Москва – Мадрид и Москва – Малага. В настоящее время Аэрофлот имеет 29 соглашений о совместной эксплуатации рейсов с иностранными и российскими перевозчиками. В ближайшей перспективе Аэрофлот планирует расширить сотрудничество в рамках соглашений «код-шеринг» с авиакомпаниями – участницами альянса SkyTeam, развивая ряд направлений за узловые аэропорты партнеров, а также за Москву по России. Это позволит Аэрофлоту расширить карту своих полетов и предложить пассажирам дополнительные возможности. Новые рейсы дадут дополнительные возможности для путешествий, что скажется на увеличении потока туристов. Кроме того, членство Аэрофлота в глобальном авиальянсе SkyTeam дает пассажирам доступ к сети альянса, охватывающей 841 пункт в 162 странах мира. Удобные стыковки и объединенные программы премирования часто летающих пассажиров по билету Аэрофлота действуют на все рейсы авиакомпаний – членов альянса.



AviaFOND.ru 14/03/2008

Авиакомпании Аэрофлот и Монгольские авиалинии подписали меморандум о взаимопонимании

В Москве генеральный директор ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» Валерий Окулов и исполнительный директор авиакомпании MIAT – Mongolian Airlines («МИАТ - монгольские авиалинии») Бульдан Эрдэнэбилэг подписали «Меморандум о взаимопонимании». Документ подтверждает намерение двух авиакомпаний развивать двустороннее сотрудничество и партнерские отношения. В настоящее время действует соглашение интерлайн, а до октября 2008 г. Аэрофлот и «Монгольские авиалинии» планируют заключить следующие соглашения: • Соглашение «код-шеринг» для сотрудничества на воздушной линии Улан-Батор – Москва – Улан-Батор. • Соглашение о льготной перевозке персонала. • Спецпрорейтовое соглашение. • Соглашение о сквозной регистрации. • Соглашение «интерлайн электронного билета». В дальнейшем предполагается сотрудничество в рамках программ часто летающих пассажиров, в области грузоперевозок, разработки совместных маркетинговых программ. Сотрудничество Аэрофлота и МИАТ осуществляется на основе Соглашения о воздушном сообщении между РФ и МНР от 08.09.1997 г., меморандумов о взаимопонимании между авиационными властями двух стран и двустороннего соглашения по интерлайну. В летний период т.г. Аэрофлот выполняет полеты на линии Москва - Улан-Батор - Москва с частотой до семи рейсов в неделю, МИАТ - два рейса в неделю.



Associated Press 14/04/2008

Под Лос-Анджелесом разбился небольшой самолет

В пригороде Лос-Анджелеса разбился двухмоторный самолет Cessna 310. В результате тяжелые ранения получили четыре человека. Об этом сообщили представители местных властей. Обстоятельства случившегося пока до конца не известны. Сообщается, что самолет мог упасть на жилые дома.



Интерновости.ру 14/04/2008

На Таити уже второй самолет атакован лазером

Очередная попытка сорвать посадку пассажирского самолета отмечена на Таити, в аэропорту города Папеэте. Злоумышленники действовали по прежней схеме: пытались ослепить летчика лучом лазера при заходе самолета на посадку. Самолет, подвергшийся оригинальному нападению, следовал из Лос-Анджелеса с 290 пассажирами на борту. По мнению командира самолета, произошедшее не могло быть случайностью: неизвестные лица слепили его на протяжении всего подлета к посадочной полосе. Совершить столь опасную посадку пилот смог только благодаря темному противосолнечному козырьку, который смог защитить глаза летчика от сильного лазерного луча, передает агентство «ИТАР-ТАСС». В отличие от первого случая использования лазеров для ослепления пилотов самолетов, когда злоумышленники были задержаны жандармерией неподалеку от посадочной полосы, в этот раз неизвестные действовали осторожнее: луч лазера пропал в последний момент перед посадкой самолета, и власти не смогли обнаружить виновных.

Евгений Макаров


Travel.ru 14/03/2008

Авиакомпания "Аэрофлот" полетит из Москвы в Сплит

Авиакомпания "Аэрофлот" открывает нынешним летом полеты из Москвы в Сплит – второй по величине город Хорватии, расположенный на побережье Адриатического моря и являющийся одним из туристических центров страны. Рейсы будут совершаться дважды в неделю по вторникам и субботам на самолете Ту-154. График рейсов не вполне удобный. Вылет из Москвы в 17.35, прибытие в Сплит в 19.00. Обратный вылет в 20.10, прибытие в Москву в 1.25, сообщает соб. корр. Travel.ru. В настоящий момент минимальная цена билета туда-обратно с учетом сборов при покупке на сайте авиакомпании равна 12 754 рублям. Однако на время летнего сезона цены значительно выше – иногда в два-три раза. Впрочем, возможно, что ближе к июню "Аэрофлот" введет промотариф по случаю запуска рейса.



РИА Новости 14/04/2008

Самолеты Су-34 поступят на вооружение воздушной армии в 2008 году

Новые многофункциональные самолеты Су-34 поступят на вооружение 16-й воздушной армии до конца 2008 года, сообщил командующий армией генерал-майор Александр Белевич. Генерал уточнил, что в этом году планируется поступление новой авиационной техники в несколько полков армии.



Первый канал 14/04/2008

В Молдавии рухнул грузовой самолет, не сумев зайти на аварийную посадку

Лайнер направлялся из Кишинeва в Судан через Анталию, но потерпел катастрофу вскоре после взлeта. На его борту находились восемь человек: трое граждан Молдавии и ещe пятеро граждан Украины. Все они погибли. Пилоты, судя по всему, заметили какие-то технические неполадки, по словам очевидцев, самолeт развернулся в обратную сторону и пытался совершить аварийную посадку. Дотянуть до аэропорта не удалось. Лайнер упал на ограду аэропорта, разрушив одно из технических сооружений. Пожарные потушили огонь, но корпус самолeта к тому моменту уже полностью выгорел. О причинах трагедии можно будет говорить после расшифровки "чeрных ящиков", которые уже обнаружены на месте катастрофы.



Событие. В Молдавии рухнул грузовой самолет, не сумев зайти на аварийную посадку

РБК-Украина 14/04/2008

"Авиант" пока не имеет всей конструкторской документации на самолет Ан-70, — представитель завода.

Киевский авиационный завод "Авиант" пока не имеет всей конструкторской документации для серийного производства самолета Ан-70. Об этом сообщил РБК-Украина представитель предприятия. По его словам, это несколько сдерживает строительство. Завод в настоящее время собирает фюзеляж первого серийного Ан-70, который планируется вынуть из стапелей в середине года.



Украинская правда 14/04/2008

Украинским авиакомпаниям запретили показываться в Европе

Европейская комиссия включила "Украинские транспортные авиалинии" в "черный список" авиакомпаний, которым запрещены все транспортные операции в авиа-пространстве ЕС.Об этом в пятницу в Брюсселе заявил представитель Еврокомиссии Микеле Керконе. "Украинские транспортные авиалинии - это третья украинская компания, которая внесена в список, после компаний "Поларе" и "Украинские Средиземноморские Авиалинии", - объяснил Керконе. "Это - сильный сигнал, который Еврокомиссия посылает властям Украины, чтобы призвать ее повысить усилия по обеспечению высоких стандартов безопасности", - добавил он. Кроме того, в черный список включена еще одна компания из Конго. В то же время Еврокомиссия проводит мониторинг действий авиакомпаний Ирана, Анголы и Индонезии, которые все еще остаются в списке.



РУБЛЬ.РУ 14/04/2008

Новые перевозчики будут работать в аэропорту Кольцово

В течение этого года авиакомпания "КД-Авиа" откроет ежедневный рейс в Калининград, "Авиалинии Кубани" предложат рейсы в Краснодарский край. Также появится новый иностранный перевозчик - "FinAir". Компания будет выполнять рейс в Хельсинки. Кроме того, в "Кольцово" станут летать грузинские авиакомпании. Открыть новые направления собирается и базовый перевозчик Кольцово - "Уральские авиалинии". Эта компания планирует выполнять полеты в Милан, Париж и Киев.



Санкт – Петербург.ру 14/04/2008

Рейс Москва — Санкт-Петербург задержали из-за "бомбы на борту"

Вылет рейса Москва-Санкт-Петербург авиакомпании "Газпром-Авиа" из столичного "Внуково" был задержан вчера вечером на два часа. Как сообщают РИА Новости, причиной задержки стало сообщение о бомбе на борту самолета, поступившее от нетрезвого пассажира. Рейс должен был вылететь из "Внуково" в 20.15, однако до взлета один из уже находящихся в самолете пассажиров заявил, что у него бомба. В результате оперативных действий сотрудников службы авиабезопасности аэропорта "Внуково", пассажир был задержан. Самолет был обыскан, но бомбу не нашли. На время проверки пассажиров выводили из самолета в здание аэропорта. На борту самолета находится 90 человек. Как сообщили "Санкт-Петербург.ру" в пресс-службе аэропорта "Пулково", сейчас все рейсы Москва-Санкт-Петербург прибывают по расписанию.



РЖД Партнер 14/04/2008

Модернизация: из аэропорта Владивостока авиа-хаб

Проект развития аэропорта Владивостока обсуждали на совещании под председательством губернатора Приморья Сергея Дарькина. Как сообщили корреспонденту «РЖД-Партнер.Ру» в администрации края, при модернизации аэропорта Владивосток будут использоваться самые современные технологии, а пропускная способность увеличится в 2 раза. В работе совещания приняли участие представители администрации Приморского края, руководство Владивостокского аэропорта. Развитие аэропорта предусматривает улучшение взлетно-посадочных полос, строительство стоянок для широкофюзеляжных самолетов и новых терминалов Губернатор, учитывая потребности приморцев, дал поручение включить в проект строительство ангаров для легкомоторных самолетов. Это позволит развивать в Приморье малую авиацию для сообщения с отдаленными районами края. Напомним, мероприятия по модернизации аэропорта Владивостока включены в федеральную целевую программу «Развитие Дальнего Востока и Забайкалья» (подпрограмма «Развитие Владивостока как центра международного сотрудничества в АТР») и является одним из этапов подготовки Приморья к проведению саммита АТЭС 2012 года. Как отметил Сергей Дарькин, модернизация аэропорта Владивосток позволит создать на его базе крупный международный авиа-хаб, который органично войдет в транспортную инфраструктуру юга Приморья.




стр. 1 | 2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45 
 46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60 
 61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75 
 76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90 
 91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105 
 106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120 
 121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135 
 136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150 
 151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165 
 166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180 
 181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195 
 196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210 
 211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225 
 226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240 
 241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255 
 256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  266  267  268  269  270 
 271  272  273  274  275  276  277  278  279  280  281  282  283  284  285 
 286  287  288  289  290  291  292  293  294  295  296  297  298  299  300 
 301  302  303  304  305  306  307  308  309  310  311  312  313  314  315 
 316  317  318  319  320  321  322  323  324  325  326  327  328  329  330 
 331  332  333  334  335  336  337  338  339  340  341  342  343  344  345 
 346  347  348  349  350  351  352  353  354  355  356  357  358  359  360 
 361  362  363  364  365  366  367  368  369  370  371  372  373 
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Denzy

Союз авиапроизводителей


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний