ОАО "Авиакомпания "Днипроавиа" (Днепропетровск) в январе-марте 2008 года увеличило чистый убыток в 8,9 раза по сравнению с аналогичным периодом 2007 года - до 16,99 млн гривен. Как отмечается в отчете предприятия, его чистый доход вырос на 65% - до 57,9 млн грн. ОАО "Авиакомпания "Днипроавиа", в состав которого входит аэропорт "Днепропетровск", осуществляет регулярные и чартерные авиарейсы в страны Европы, Ближнего Востока, СНГ, а также внутри страны. Авиапарк компании состоит из 12 воздушных судов: трех Як-42, одного Як-40, одного Boeing-737-300, одного Boeing-737-400, двух Boeing-737-500 и четырех Embraer-145. Официальный курс на 30 апреля - 5,05 грн./$1.

В текущем году будут реконструированы рулежные дорожки аэропорта «Омск Центральный». При выполнении работ, они будут не только расширены но и усилены так, что бы принимать самолеты любого веса. На данный момент, воздушные ворота города принимают лайнеры весом не более 190 тонн. Ремонтируемые рулежные дорожки не обновлялись уже в течении 25 лет. Средства, в размере 353 млн. рублей, были выделены на проведение работ федеральным бюджетом. Подрядчик определится в процессе конкурса, который проведет «Росавиация» 24 апреля этого года. На время ремонта, которые планируется провести летом, аэропорт будет действовать в обычном режиме. Такое положение вещей станет возможным благодаря тому, что работы будут осуществляться во промежутков между полетами. Стоит отметить, что семь лет назад, проводимый здесь же ремонт взлетно посадочной полосы был выполнен всего за три месяца. Ожидается, что и в этот раз ремонт не займет больше времени.

Событие. В Омске реконструируют аэропорт

Внедрение платформы общего доступа SITA AirportConnect CUTE (Common Use Terminal Equipment) началась в апреле текущего года в действующих терминалах международного аэропорта "Кольцово". Это экономически эффективное и удобное в эксплуатации решение позволит в дальнейшем реализовать в аэропорту Екатеринбурга технологии самостоятельного обслуживания пассажиров – регистрацию электронного билета через Интернет и киоски саморегистрации. В проекте задействованы специалисты служб организации перевозок и информационных технологий и связи. Запустить платформу CUTE в полном объеме планируется в конце сентября – начале октября 2008 года.

Совет директоров ОАО "Владивосток Авиа" рекомендовал акционерам на годовом собрании 17 июня принять решение выплатить дивиденды за 2007 год в размере 0,0145 рубля на 1 обыкновенную акцию номиналом 1 рубль, сообщили в компании. По итогам 2006 года "Владивосток Авиа" выплатила 0,01 рубля на акцию. Таким образом, размер дивидендов может вырасти на 45%. Повестка дня собрания включает стандартные вопросы: утверждение годового отчета за 2007 год, годовой бухгалтерской отчетности, в том числе счета прибылей и убытков, избрание нового состава совета директоров и ревизионной комиссии, утверждение аудитора на 2008 год. Государству принадлежит 52,16% акций ОАО "Владивосток Авиа", ЗАО "Альянс-Пром" (дочерняя компания ОАО "Группа Альянс", управляет промышленными активами группы) - 16,17%, ЗАО "ДАСК" - 10,75%, ООО "Аэро-Груз" - 7,62%.

С 30 апреля авиакомпания "Владивосток Авиа" начала выполнять регулярное авиасообщение между Москвой и Франкфуртом. Полеты на лайнере Airbus А-320 будут выполняться три раза в неделю из аэропорта Внуково в аэропорт Хан. "Франкфурт находится неподалеку от экономических и культурных центров Западной Европы. Кроме того, аэропорт Хан – центр перевозок системы low-cost. Различные авиакомпании выполняют отсюда рейсы по низким тарифам в 44 города Европы", - сообщил представитель авиакомпании. Время полета составит 3 часа 30 минут. Вылет из аэропорта Внуково в 12:20, прибытие во Франкфурт-Хан - в 13:50 по местному времени (разница с Москвой 2 часа). Обратный рейс - в 15:10, прибытие во Внуково в 20:10 по местному времени. Кроме того, "Владивосток Авиа" включила стоимость автобусной перевозки из Франкфурта в наиболее востребованные немецкие близлежащие города (Кельн, Майнц, Трир, Дармштадт и др.) в стоимость своих авиабилетов. В авиакомпании также сообщили, что в настоящее время ведутся переговоры с одной из авиакомпаний Германии об организации трансфера пассажиров этого рейса из Франкфурта в три города Германии - Берлин, Штутгарт, Кельн. Авиабилеты на новый маршрут можно приобрести от 2 200 рублей в одну сторону на сайте авиакомпании или в авиакассах - от 4 000 рублей. В стоимость не включены таксы и сборы.

Совет директоров ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" во вторник принял решение рекомендовать годовому собранию акционеров направить на выплату дивидендов 25% чистой прибыли за 2007 г или 1 млрд. 518 млн. 592 тыс. руб., сообщил источник близкий к авиакомпании. Как он отметил, будет выплачено 1,367 руб. на одну акцию номинальной стоимостью 1 рубль. Как сообщалось ранее, "Аэрофлот" по итогам 2007 г. получил чистую прибыль по РСБУ в размере 6 млрд 74 млн 369 тыс. руб. По итогам 2006 г. авиаперевозчик выплатил 1 млрд 429 млн 363 тыс. руб. или 1,287 руб. на одну акцию. "Аэрофлот" в 2007 г. увеличил перевозку пассажиров на 12% - до 8 млн 166 тыс. человек. Основными акционерами ОАО "Аэрофлот" являются государство (51,17%), а также кипрские Grabor Trading (Overseas) Ltd. и Dunsland Ltd. Национальная резервная корпорация через аффилированные структуры владеет порядка 30% акций общества. Физические лица владеют 8,35% акций АО.

Аэропортом Внуково совместно с авиакомпанией Правительства Москвы "Атлант-Союз", выполняющей полеты из Внуково в Псков, 29 апреля был организован однодневный пресс-тур в российскую столицу для представителей псковских средств массовой информации. Поводом к организации такой встречи послужила замена авиакомпанией "Атлант-Союз" типа воздушного судна на рейсах по маршруту Москва (Внуково) – Псков – Москва (Внуково). В настоящее время полеты осуществляется на самолетах Embraer-120, которые сменили на данном направлении Як-40. Самолет Embraer-120, по оценкам экспертов, является одним из самых успешных региональных лайнеров в мировой авиации. Делегация псковских СМИ смогла по достоинству оценить все преимущества нового воздушного судна, на котором прибыла в российскую столицу. В настоящее время рейсы по маршруту Москва – Псков осуществляются шесть раз в неделю, летом текущего года авиакомпания планирует увеличить частоту полетов до двух раз в день.

Старейший аэропорт Германии Темпельхоф, долгое время являвшийся одним из основных авиаузлов Берлина, все-таки будет закрыт в октябре 2008 г. Это решение было принято после референдума, который прошел 27 апреля. Из 2,4 млн. жителей Берлина, имеющих право голоса, 21,7% высказались против закрытия Темпельхоф. 60% из тех, кто принял участие в референдуме, выступили за сохранение легендарного аэропорта, однако из-за низкой явки этого оказалось недостаточно для преодоления необходимого порога в 25% от общего числа жителей Берлина, наделенных правом голоса. Споры вокруг Темпельхофа продолжаются не первый год. Аэропорт, расположенный в центральной части города, уже много лет несет большие убытки, обслуживая только несколько десятков рейсов в день, а также самолеты бизнес-авиации. Представители немецкой ассоциации бизнес-авиации (GBAA), акцентируя внимание на удачном местоположении Темпельхоф, предлагали ориентировать аэропорт только на деловую авиацию, однако получили отказ. Закрытие исторического аэропорта позволит местным властям сконцентрировать свои усилия на развитии современного Бранденбургского международного аэропорта, открытие которого намечено на 2011 г. Ожидается, что новый аэропорт откроет 40 тыс. рабочих мест.

Компания Airbus намерена серьезно пересмотреть план производства самолета A380, самого большого лайнера в мире. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на слова гендиректора Airbus Тома Эндерса (Tom Enders). Пока неизвестно, как изменения отразятся на поставках лайнера авиакомпаниям. Согласно уверениям самого Эндерcа, пересмотр плана считается стандартной практикой на данной стадии развития самолета, отмечает издание USAToday. Airbus несколько раз вынужден был сдвигать сроки производства A380. Из-за этого первые потребители получили лайнеры на два года позже, чем планировали. В 2008 году Airbus пообещал авиакомпаниям поставить 13 лайнеров, а в 2009 году - еще 25. Первый самолет A380 был доставлен Singapore Airlines осенью 2007 года. Сейчас он выполняет полеты согласно штатному расписанию авиакомпании. Особенностью A380 является то, что он способен вместить до 840 пассажиров и совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15 тысяч километров.

Сургутский филиал ОАО "Государственная страховая компания "Югория" заключил договор страхования ответственности авиаперевозчика с ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (UTair) на сумму 66,2 млрд рублей, сообщила пресс-служба страховой компании. По условиям договора "Югория" обеспечила страховой защитой гражданскую ответственность авиакомпании при эксплуатации пяти воздушных судов ТУ-154М за вред, причиненный имуществу, жизни и здоровью третьих лиц, жизни и здоровью пассажиров, а также находящимся при них грузам, багажу, личным вещам. UTair входит в число пяти крупнейших авиакомпаний России по количеству перевезенных пассажиров и является одним из крупнейших мировых операторов вертолетной техники. Государственная страховая компания "Югория" основана в 1997 году. Единственным акционером компании является Ханты-Мансийский автономный округ. Компания вправе осуществлять деятельность по 72 видам страхования и перестрахованию.

30 апреля в Международном аэропорту 'Толмачево' (Новосибирск) из-за ухудшившихся метеоусловий на прилет-вылет задерживаются 6 рейсов. В Новосибирске сильный ливневый снег, видимость в районе аэропорта составляет менее 500 м. На запасной аэродром в Кемерово ушли рейсы из Санкт-Петербурга, Москвы и Сургута; в Томск - рейс из Якутска; в Барнаул - из Норильска. Международный рейс по маршруту Урумчи-Новосибирск-Урумчи вернулся в порт отправления. В числе ушедших на запасной аэродром был рейс 807, на котором из Москвы в Новосибирск должны были доставить Благодатный огонь. На данный момент известно, что святыню привезут в Новосибирск автомобильным транспортом. По данным синоптиков, неблагоприятные погодные условия сохранятся до 13 час. (время местное).

С 1 мая 2008 года Авиакомпания 'Сахалинские Авиатрассы' присоединяется к акции 'Я помню! Я горжусь!' Акция 'Георгиевская ленточка', приуроченная к празднику Победы в Великой Отечественной войне, проводится 'РИА Новости' и РООСМП 'Студенческая община' с 2005 года. В нынешнем году Авиакомпания САТ впервые примет участие в акции, которая носит уже международный характер. С 1 мая 2008 года каждый работник Авиакомпании 'Сахалинские Авиатрассы' прикрепит 'Георгиевскую ленточку' в ознаменование праздника Победы в Великой Отечественной Войне, выражая уважение к ветеранам, благодарность людям, совершившим подвиг в годы Второй мировой, в знак памяти павшим на поле боя. В преддверии 9 мая 2008 года Авиакомпания 'Сахалинские Авиатрассы' искренне поздравляет всех ветеранов, желает им крепкого здоровья и приглашает совершить перелет на рейсах Авиакомпании САТ по льготному тарифу в рамках акции 'Встреча боевых друзей'.

Cегодня авиакомпания Click Air возобновляет полеты из Барселоны в Домодедово. Рейсы будут выполняться сначала дважды в неделю (по средам и субботам), а с 31 мая - 4 раза в неделю на воздушном судне А-320. Авиакомпания Click Air намерена за период с 30 апреля до 25 октября обслужить 21 тысячу пассажиров. Такой резкий рост пассажиропотока на данном направлении компания объясняет низкими тарифами. Ведь теперь билет из Домодедово в Барселону стоит всего лишь 98 евро, а обратно - 94. Таким образом, общая стоимость билетов в Испанию и обратно составит менее 200 евро. Эта комбинация предоставления цен, маршрутов и обслуживания является отличительным преимуществом компании Clickair на постоянно развивающемся и конкурентоспособном рынке. Взаимное сотрудничество лидирующего московского аэропорта и одной из самых популярных испанских авиакомпаний привлекает огромное количество пассажиров, любящих летать с комфортом и за разумные цены.

Авиакомпания Lufthansa продолжает расширять сферу предоставляемых услуг в области организации как деловых, так и туристических рейсов в ключевые города Индии. С 1 июля 2008 года самая крупная немецкая авиакомпания начнет выполнять рейсы по новому маршруту из Франкфурта в город Пуна, расположенный в западной Индии. В условиях полного комфорта пассажиры смогут совершать беспосадочные перелеты в Пуну шесть дней в неделю на борту авиалайнера Airbus A319, переоборудованного в самолет бизнес класса - Business Jet. 'Количество предоставляемых авиакомпанией Lufthansa услуг растет вместе с прогрессирующим и весьма динамичным экономическим развитием Индии, - прокомментировал доктор Карл-Рудольф Руппрехт (Karl-Rudolf Rupprecht), глава подразделения авиакомпании Lufthansa по управлению узловым аэропортом Франкфурта. Рейсы в Пуну будут выполняться исключительно в компоновке бизнес-класса. Переоборудованный авиалайнер Airbus A319 обслуживается компанией PrivatAir, экспертом в области деловой и VIP авиации.

Чрезвычайной ситуацией было отмечено 29 апреля в аэропорту Бен-Гурион: около 16:00 здесь приземлился самолет авиакомпании El-Al с поврежденными покрышками шасси. Об этом сообщает газета «Хаарец». «Boeing-737» со 140 пассажирами на борту выполнял рейс 352 из Берлина. Лайнер взлетел из аэропорта столицы ФРГ и взял курс на Тель-Авив, но обычно проводимая наземными службами проверка показала: на полосе остались части покрышки одного из колес шасси. Германские воздушные диспетчеры немедленно уведомили об этом израильских пилотов. Как рассказал заместитель гендиректора El-Al по оперативным вопросам Лиор Явор, по получении информации от диспетчеров ФРГ рейс 352 продолжил свой путь и в 15:45 благополучно приземлился в аэропорту Бен-Гурион. Все службы аэропорта подготовились к оказанию помощи экипажу и пассажирам, хотя ни в полете, ни при посадке реальной угрозы жизни всех тех, кто находился в самолете, не было.

Событие. Самолет El-Al с лопнувшей покрышкой приземлился в аэропорту Бен-Гурион

Международный аэропорт «Курумоч» представил концепцию развития региональных и местных авиационных перевозок на заседании по вопросам развития транспорта Приволжского федерального округа (ПФО). Данную концепцию аэропорт разрабатывает при поддержке Правительства Самарской области во взаимодействии с руководящими органами ПФО. В ее основе лежит идея возрождения воздушного сообщения между городами Приволжья. Вторая составляющая программы - развитие местных авиаперевозок и авиации общего назначения - предполагает ее реализацию в трех основных направлениях: организация выполнения авиационных работ на территории ПФО с применением легких и сверхлегких воздушных судов, организация авиатуризма на территории Самарской области и воссоздание пассажирских перевозок на местных авиалиниях. Руководство аэропорта намерено возродить региональные и местные перевозки, создать на территории Самарской области инфраструктуру современного авиатранспортного комплекса. Кроме того, возобновление авиаперевозок внутри региона - непременное условие успешного функционирования аэропорта «Курумоч» в качестве узлового аэропорта (хаба), сообщает отдел по связям с общественностью ОАО «Международный аэропорт Курумоч».

своих программах в Турцию из Нижнего Новгорода уже заявили практически все крупные российские операторы, работающие на региональном рынке: Sunrise tour, Coral, «Пегас Туристик», «Натали Турс», «Тез тур», «Aнекс Тур» и Mostravel. «Мы прогнозируем, что в этом году количество вылетов из международного аэропорта «Нижний Новгород» превысит показатели прошлого сезона. Нижегородцы с каждым годом все больше путешествуют, а туроператоры расширяют географию вылетов из регионального аэропорта», - сообщил информационной службе «Вояж» коммерческий директор компании «МАНН» Виктор Пархоменко. В течение последних двух лет число вылетов из нижегородского аэропорта увеличивается. В 2007 году с апреля по октябрь увеличение по пассажирам, вылетевшим на популярные курорты Турции, составило более 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Авиакомпании ГТК «Россия», «КД-авиа», «ВИМ-авиа», «Оренбургские авиалинии» выполнили на турецком направлении 87 рейсов и обслужили 14349 человек. Напомним, что пик чартерной активности в Нижегородском регионе пришелся на 1998 год, тогда из местного аэропорта было выполнено 96 чартерных рейсов по 12 направлениям (Шарм-Эль-Шейх, Прага, Ларнака, Хургада, Анталия, Варна, Бургас, Монастир, Ираклион, Барселона, Венеция, Даламан). Всего в том году было перевезено 9700 пассажиров. После кризиса 1998 года на протяжении нескольких лет осуществлялась всего одна чартерная программа в Турцию- вылет каждые 10 дней с мая по сентябрь. В 2005 году с мая по октябрь состоялось 49 рейсов, в Турцию отправились 7935 человек, что более чем в четыре раза превышает результат 2004 года (1674 человека). В 2006 году состоялось 64 рейса в Турцию, на которых в Анталию вылетело уже 11414 человек. И именно тогда был преодолен рекорд 1998 года, продержавшийся долгих 8 лет. Одно из отличительных черт прошлого сезона стало изменение продолжительности туров. Вместо предлагаемых ранее туров, кратных семи дням (7, 14, 21), на рынке стали доминировать предложения 9-, 10- и 12-дневных поездок с возможностью продления. Туроператоры мотивировали это решение анализом спроса, экономической эффективностью и пожеланиями самих нижегородских туристов. В этом году открытие большинства чартерных программ по традиции намечено на майские праздники. Однако в этом году нижегородских туристов ждет несколько приятных сюрпризов. Наступающий сезон уже можно отнести к рекордным, хотя бы по количеству планируемых летних направлений чартеров. В настоящее время проводятся переговоры по организации прямых вылетов из Нижнего Новгорода в Испанию (Барселона), Грецию (Крит) и Хорватию (Пула). Очевидно, что интерес к нижегородскому рынку со стороны московских туристических компаний продолжает расти. Уже традиционными стали вылеты из Нижегородского аэропорта в Хургаду и Шарм-эль-Шейх. Популярны новогодние чартеры на горнолыжные курорты Европы. Можно не сомневаться, что дальше география чартерных полетов будет только расширяться.

Впереди майские праздники, а это значит, что многие россияне отправятся на отдых. Согласно прогнозам, пассажиропоток московского международного аэропорта «Домодедово» в эти дни превысит показатели аналогичного периода прошлого года на 20% и составит 975 тыс. человек. На внутрироссийских маршрутах в майские праздники планируется обслужить около 365 тыс. пассажиров, на международных рейсах – около 615 тыс. В период праздников аэропорт «Домодедово» планирует обслужить 9,7 тыс. рейсов (на 19% больше показателей 2007 года), в том числе по направлениям дальнего зарубежья – свыше 3,5 тыс. рейсов (на 25% больше по отношению к 2007 году). «Домодедово» продолжает политику перевода чартерных рейсов на регулярную основу. В майские праздники на чартерных рейсах будет обслужено 155 тыс. человек, на регулярных – около 820 тыс. В майские дни авиакомпаниями-партнерами аэропорта будет выполнена уже ставшая традиционной программа рейсов на популярные пляжные курорты Турции, Египта, Испании, Греции, Италии, Болгарии, Хорватии, Кипра, Черногории и пр. Особенностью сезона этого года являются рейсы на курорты, ранее считавшиеся исключительно «зимними»: Индонезия, Таиланд, Сингапур, ОАЭ, Доминиканская Республика.

Достраивать международный терминал аэропорта Сочи, принадлежащего «Базовому элементу», будет австрийская компания Strabag в консорциуме на паритетных началах с турецко-российской строительной компанией Renaissance Construction. Австрийцы победили в проведенном «Базэлом» тендере, предложив выполнить работы за €62 млн. – в полтора раза дешевле, чем занявший второе место «Трансстрой». Обе компании аффилированы с «Базэлом». По условиям тендера, аэровокзальный комплекс (АВК) должен начать принимать пассажиров в декабре 2009 года. Но в «Базэле» говорят, что он будет запущен уже в конце этого года. Конкурс, объявленный в марте этого года, был закрытым, то есть к участию были допущены только приглашенные самим «Базэлом» компании, сообщил «Коммерсанту» источник в холдинге. Кроме Strabag AG (25% акций его «материнской» компании – холдинга Strabag SE принадлежат «Базэлу»), в нем приняли участие ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» (входит в «Проектно-строительную компанию «Трансстрой», которая также на 50% принадлежит «Базэлу») и две словенские компании – Syvas и SCT. Консорциум достроит АВК за €62 млн., говорится в пресс-релизе «Базэла». Цена главного конкурента оказалась выше – 3,503 млрд. рублей. То есть австрийцы предложили выполнить работы больше чем в полтора раза дешевле: €62 млн. – это примерно 2,29 млрд. рублей. Как рассказали «Коммерсанту» в пресс-службе холдинга, консорциум достроит и реконструирует крышу и фасад международного аэровокзального комплекса, построит двухуровневый коридор длиной 450 метров, что позволит усовершенствовать доступ на взлетно-посадочную полосу. Представитель сочинского аэропорта добавил, что предстоит также «наполнить имеющуюся коробку начинкой»: создать телекоммуникационную систему комплекса, все системы досмотра и таможенного контроля, а также построить лифты, эскалаторы и др. Источник в аэропорту допускает, что Strabag не уложится в €62 млн., и в ходе выполнения работ их стоимость может возрасти.

Несколько турфирм уже оштрафовали за продажу билетов за наличные. - В апреле мы получили предписание из налоговой: до тех пор, пока мы не установим специальную автоматизированную систему учета и оформления авиаперевозок, наши клиенты должны платить за билеты или через банк, или по карточке, - рассказывают в одной из столичных турфирм. Просто прийти в турфирму с деньгами и купить билет не получится. Несколько турфирм уже оштрафовали за продажу билетов за наличные без установки системы. - Эта система разработана в Беларуси, называется она «Сурок-Аура», - рассказал «Комсомолке» директор союза туристических организаций Валентин ЦЕХМЕЙСТЕР. - По решению Министерства по налогам и сборам перейти на нее все должны были с 27 февраля, но за один день ее не установишь. К тому же до сих пор не понятно, кто будет систему обслуживать. Получилось, что рынок практически парализован. Поменять правила игры в МНС решили, чтобы бороться с «черным» налом. Ведь еще в начале февраля министр по налогам и сборам Анна ДЕЙКО посетовала, что бюджет получает мало денег от турбизнеса. - Ну какой может быть «черный» или «серый» нал?! - возмущаются специалисты. - Это же не наш личный самолет. Авиакомпании всегда фиксируют, сколько и по какой цене они продали билетов.

Авиапроисшествие в аэропорту польского города Лодзь. Реактивный лайнер ирландской авиакомпании «Райанэйр» (Ryanair) не смог оторваться от земли. «Боинг-737» (Boeing-737) съехал со взлетной полосы. Передняя стойка шасси увязла в мягком грунте. На борту самолета находились 170 пассажиров. Никто из них не пострадал. Людей эвакуировали и обещали отправить ближайшим рейсом. Аэропорт временно закрыли. Начато следствие. Специалисты считают, что во всем виноват шквалистый ветер. Сильный порыв сбил самолет с курса, сообщает НТВ.

Судебные приставы в Тюмени сняли с самолета должника. Как сообщили Накануне.RU в управлении ФССП по Тюменской области, поступила оперативная информация о том, что должник приобрел билет на рейс Москва-Тюмень. Приставы выехали в аэропорт "Рощино" на встречу с должником. В отношении гражданина возбуждено исполнительное производство, общая сумма задолженности составляла 108 тыс. руб. Должник был снят с самолета и приставы наложили арест на имевшиеся у него наличность - в сумме 37 тыс. руб., а затем поехали к нему домой.

Событие. В Тюмени приставы встретили должника в аэропорту и арестовали наличность

Накануне в пригороде Мадрида потерпел крушение спортивный самолет: погибли двое молодых людей в возрасте от 20 до 30 лет. Их личности пока не установлены. Самолет упал в 30 метрах от оживленной окружной дороги М-40 недалеко от крупного торгового центра. По счастливой случайности больше никто не пострадал. Предположительно, самолет взлетел с мадридского аэродрома Куатро-Вьентос. Причины аварии пока не известны.

Событие. Под Мадридом упал спортивный самолет: погибли два человека

Федеральный суд Московского района Петербурга принял очередные решения по искам родственников погибших в катастрофе Ту-154 рейса "Анапа — Петербург" под Донецком. Заседания 28 апреля закончились с уже известным по предыдущим процессам результатом: от 50 до 300 тысяч рублей в зависимости от степени родства и количества погибших. Одна из родственниц, потерявшая четверых в катастрофе, получит в качестве компенсации 50 тысяч рублей. Как сообщили редакции БАБР.RU юристы, занимающиеся делами родственников погибших в катастрофе самолета А-310, в их случае ситуация прогнозируется "немного лучше".

В распоряжение бомбардировочного полка российских военно-воздушных сил поступит усовершенствованный стратегический авианосец Ту-160. Об этом сообщил представитель 121-го Гвардейского авиационного Севастопольского Краснознаменного тяжелого бомбардировочного полка в городе Энгельс Саратовской области. По его словам, Ту-160 станет первым стратегическим бомбардировщиком, выпущенным Казанским авиационным заводом за последние 10 лет. Машина была разработана ещё в 1969 году для поражения ядерным и обычным оружием наиболее важных целей в удаленных военно-географических районах и глубоком тылу континентальных боевых действий. Бомбардировщик оснащен самым современным бортовым оборудованием, а традиционные для больших машин штурвалы заменены на ручки управления, подобные истребительным. Основное вооружение Ту-160 состоит из дозвуковых крылатых ракет большой дальности, снаряженных ядерным боевым зарядом, а также в авианосце существуют возможности для применения бомбового вооружения. Ранее Главком ВВС РФ, генерал-полковник Александр Зелин сообщил, что в этом году Военно-воздушные силы России планируют получить еще три-четыре таких самолета, передает РИА «Новости»

Международный новосибирский аэропорт "Толмачево" из-за сильнейшего снегопада и видимости менее 500 м задерживает сегодня вылет и прибытие 6 рейсов. "В их числе самолет, который должен был доставить из Москвы в Новосибирск частицу Благодатного огня от Гроба Господня", - сообщила представитель аэропорта Ольга Кочетова. Как передает ИТАР-ТАСС, самолет с частицей Благодатного огня ушел на запасной аэродром. Святыню привезут в Новосибирск на автомобиле. "На запасной аэродром в Кемерово ушли направлявшиеся в Новосибирск рейсы из Санкт-Петербурга, Москвы и Сургута, в Томск - рейс из Якутска, в Барнаул - из Норильска", - добавила Кочетова. Международный рейс по маршруту Урумчи-Новосибирск-Урумчи вернулся в порт отправления. По данным синоптиков, неблагоприятные погодные условия сохранятся в Новосибирске до середины дня.

Британский пилот Маурис Кирк, совершающий перелет вокруг земного шара был арестован техасской полицией 29 апреля после того, как попытался приземлиться на ранчо президента Буша. Кирк объяснил полицейским, что хотел лично поблагодарить президента за действия офицеров береговой охраны США, которые спасли его жизнь после крушения самолета времен Второй мировой войны, на котором он летел над Карибским морем два месяца назад. Кирка приземлили за 12 км от закрытой зоны над президентским ранчо, после чего арестовали и, надев наручники, отвезли в госпиталь Остина для оценки его душевного здоровья. Первоначально полицейские обвинили мистера Кирка в том, что он был пьян, однако тесты показали, что он трезв. Теперь полиция проводит исследование психического здоровья пилота, после чего он предстанет перед следователями ЦРУ и ФБР.

После трехлетнего перерыва возобновлен регулярный авиарейс «Уфа — Минеральные Воды». Как сообщили ИА «Росбалт-Приволжье» в пресс-службе международного аэропорта «Уфа», авиарейс выполняется авиакомпанией «ВИМ-Авиа» раз в неделю по пятницам на самолете Як-42Д с максимальной загрузкой 120 пассажиров. Первый вылет состоится 16 мая. Ранее по этому направлении летали самолеты авиакомпании «Кавказские Минеральные Воды». В настоящее время международный аэропорт «Уфа» обслуживает самолеты более 50 российских и иностранных авиакомпаний, среди которых такие авиаперевозчики, как «Аэрофлот», «ВИМ-авиа», «Уральские авиалинии», «Люфтганза». Полеты из уфимского аэропорта осуществляются почти по 40 направлениям, а в летнее время помимо основной маршрутной сети, будут добавлены и новые направления по РФ, в том числе в города Кызыл, Советский, Нягань, Белоярский, также в Бодрум (Турция). За последние 5 лет возобновлены высокочастотные регулярные рейсы на воздушных судах третьего-четвертого классов из Уфы в Казань, Нижний Новгород, Самару, Тюмень, Екатеринбург, Волгоград, также в страны СНГ, в том числе, Узбекистан, Таджикистан. На московском направлении количество рейсов по сравнению с сезоном «Лето-2007» увеличится вдвое и достигнет 14 в сутки.

Руководство "Международного аэропорта Нижний Новгород" прогнозирует, что количество вылетов из аэропорта в 2008 году превысит и без того рекордные показатели прошлого сезона. Об этом НИА "Нижний Новгород" сообщили в ИС "Вояж". По словам коммерческого директора ОАО "МАНН" Виктора Пархоменко, для такого прогноза есть несколько причин. "Самая главная из них - то, что нижегородские туристы с каждым годом все больше путешествуют, а туроператоры расширяют географию вылетов из регионального аэропорта", - сообщил он. Нижегородские туристы в течение последних двух лет показывали положительную динамику по вылетам из нижегородского аэропорта. В 2007 году (с апреля по октябрь) количество пассажиров, вылетевших из аэропорта Нижнего Новгорода на курорты Турции, увеличилось более чем на 30% по сравнению с 2006 годом. Рейсы выполнялись пятью авиакомпаниями: ГТК "Россия" (ТУ-154), "КД-авиа" (Боинг 737-300), "ВИМ-авиа" (Боинг 757-200), "Оренбургские авиалинии" (Боинг 737-400). Усилиями этих авиакомпаний было выполнено 87 рейсов. Воспользовались предложением провести отпуск на турецких пляжах с вылетом из родного города 14 тыс. 349 человек, что стало очередным рекордом. Напомним, пик чартерной активности в нижегородском регионе пришелся на 1998 год, тогда из местного аэропорта было выполнено 96 чартерных рейсов по 12 направлениям (Шарм-Эль-Шейх, Прага, Ларнака, Хургада, Анталия, Варна, Бургас, Монастир, Ираклион, Барселона, Венеция, Даламан). Всего в 1998 году было перевезено 9 тыс. 700 пассажиров.

Авиакомпания «ВИМ-Авиа» сообщает о начале приема платежей при помощи кредитных карт Visa, EuroCard/MasterCard, Diner S Club и JSB. На официальном сайте «ВИМ-Авиа» www.vim-avia.com введена в эксплуатацию новая система оплаты авиабилетов, которая успешно функционировала в тестовом режиме в течение апреля 2008 года. Основная особенность ее в том, что в процессе бронирования и оплаты билета на сайте авиакомпании пассажиру автоматически предлагается самый низкий тариф в необходимом классе по выбранному маршруту. После оплаты забрать оплаченный билет можно в кассах аэропорта «Домодедово», а также других аэропортах России или по выбранному из списка адресу непосредственно перед вылетом. Система гарантирует клиенту легкость оплаты, а также высокий уровень безопасности личной информации, расчетов и платежей.