Инвестиции в реконструкцию международного аэропорта "Нижний Новгород" в этом году составят 2,8 млрд. рублей. Об этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства Нижегородской области со ссылкой на главу региона Валерия Шанцева. По словам Шанцева, за три года в реконструкцию аэропорта будет вложено 13 млрд рублей. Реализация этого проекта позволит увеличить пассажиропоток аэропорта с 300 тысяч до 3 млн. человек в год.
Ранее сообщалось, что инвестиции в реконструкцию нижегородского аэропорта составят 12 млрд. рублей. Инвестором выступает аэропорт Внуково, собственником которого является правительство Москвы, сообщает «Интерфакс».
Нижегородский аэропорт включен в программу развития региональных аэропортов в постановлении правительства Москвы об основных направлениях развития воздушно-транспортной системы Москвы на 2007–2010 годы.
Компания DHL (США) сегодня запустила терминал у аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге стоимостью 15 млн евро. Об сообщила пресс-служба компании. Открывшийся терминал представляет собой центральный пункт по сортировке и обработке внутрироссийских, международных, а также таможенных грузов в Северо-Западном регионе в целом и в Петербурге в частности.
Общая площадь терминала составляет 13 тыс. кв. м, из которых 9 тыс. 500 кв. м отведено на операционную деятельность, 3 тыс. 500 кв. м - под офисные помещения. Потенциал терминала по обработке грузов составляет 500 т. в день.
DHL специализируется на экспресс-доставке грузов и документов и обладает представительствами в 220 странах мира. Выручка группы в 2007г. составила более 63 млрд евро. Компания вышла на российский рынок в 1984г. В Петербурге компания работает с 1993г. и обладает 14 офисами в СЗФО. Доля рынка DHL в России, по собственным оценкам компании, составляет порядка 30%.
Летний период для аэропорта «Кольцово» будет напряженным. Это связано с продолжающейся реконструкцией аэропорта. Так, с 1 июня «Кольцово» ежедневно будет закрыт с 13.00 до 15.00 на прилет и вылет в связи с ремонтом взлетно-посадочных полос. Как сообщает пресс-служба вице-мэра Екатеринбурга Виктора Контеева, первая взлетно-посадочная полоса будет удлинена на 500 метров и оборудована новым светосигнальным, метеорологическим и радионавигационным оборудованием. Кроме того, уже началось строительство третьей очереди аэровокзала для обслуживания международных рейсов. При этом два действующих новых терминала будут объединены для обслуживания внутрироссийских рейсов.
В планах «Кольцово» на текущий год – строительство гостиницы, логистического комплекса класса А, развитие новых авианаправлений. Так, в этом году откроются рейсы на Воронеж, Махачкалу, Волгоград и другие. Кроме того, подтвержден приход нескольких авиакомпаний.
Напряженность летнего периода, к которой стоит подготовиться гражданам, заключается также в росте пассажиропотока. Уже в апреле количество пассажиров по сравнению с прошлым годом увеличилось на 34%, а количество воздушного транспорта на 22%. В мае показатели продолжат расти в связи с увеличением количества чартерных рейсов.
Также в мае и июне 2008 года ожидается прибытие большого количества официальных делегаций в город.
Стоит отметить, что для более четкой работы в летние месяцы организована специальная горячая линия («телефон доверия» – 278-57-77). Граждане смогут анонимно сообщить на нее любую информацию, касающуюся работы аэропорта «Кольцово» в случае недовольства. На сайте аэропорта www.koltsovo.ru в соответствующем разделе можно найти всю необходимую информацию о времени прилета, вылета, или задержки того, или иного рейса.
Аэропорт «Кольцово» также продолжит тесное сотрудничество с авиакомпаниями, туристическими операторами и таможенной службой для разрешения конфликтов, возможных во время пиковых нагрузок аэровокзала.
Из-за антиправительственных протестов и забастовки профсоюзов международный аэропорт Бейрута вынужден будет отменить более 30 рейсов.
Как сообщают представители местных властей, 32 рейса, как отправляющихся из единственного гражданского аэропорта Ливана, так и прибывающих в Бейрут, будут либо задержаны, либо отменены. Забастовка сотрудников аэропорта продлится с 10 до 18 мск.
Протесты поддержаны оппозицией во главе с движением «Хезболлах».
В пятницу, 9 мая, в Международном аэропорту "Курумоч" состоятся праздничные мероприятия, посвященные 63-ой годовщине Великой Победы.
Мероприятия начнутся с торжественного шествия к месту проведения митинга самых почетных гостей праздника – ветеранов Великой Отечественной войны. В шествии традиционно принимают участие сотрудники аэропорта "Курумоч", управляющей компании "Аэропорт Трейд Холдинг" и других авиапредприятий, работающих на территории аэропорта, а также члены их семей.
Кульминацией праздника станет торжественный митинг на центральной площади поселка авиаторов Береза, где прозвучат поздравления с Днем Победы, а затем состоится возложение цветов к памятнику Землякам-защитникам Отечества. В рамках праздничных мероприятий, после традиционной минуты молчания, ветераны озвучат свое послание молодому поколению, сообщили в пресс-службе аэропорта.
Кроме того, гостей и участников праздника ожидает разнообразная развлекательная программа: концерт, возможность отведать настоящей походной каши на специально развернутой полевой кухне, дискотека. А вечером небо над аэропортом озарится праздничным салютом.
С раннего утра 9 мая в пассажирских терминалах и на привокзальной площади Международного аэропорта "Курумоч" по громкоговорящей связи будут звучать поздравления с Днем Победы.
В конце прошлой недели базирующиеся в Москве авиакомпании получили официальные уведомления от администраций топливозаправочных комплексов (ТЗК) московского авиаузла о повышении цены на топливо с 1 мая на 12,3%. В Домодедово подтвердили, что если в апреле отпускная цена керосина на ТЗК аэропорта составляла 23,4 тыс. руб. за тонну, то с 4 мая она увеличивается до 26,4 тыс. руб. за тонну. Вместе со стоимостью услуг по заправке (830 руб. за тонну) и НДС авиакомпании теперь будут платить за тонну керосина более 32,1 тыс. руб.
Как правило, цены на топливо в московских аэропортах Домодедово, Шереметьево и Внуково не различаются, участники рынка уверены, что в первых числах мая за ними "подтянутся" и остальные российские аэропорты.
В свою очередь, как сообщил корреспонденту РИА PrimaMedia помощник генерального директора - начальник службы по связям с общественностью ОАО "Владивосток Авиа" Александр Алексеев, минимальные тарифы компания поднимать не будет.
"Тарифная политика авиакомпании направлена, прежде всего, на сдерживание роста цен авиаперевозки. Сегодня в компании существует гибкая сетка уровней тарифов, которые в зависимости от сезона и загрузки воздушных судов могут колебаться. В компании так же существуют и социально направленные тарифы, которые направлены на обеспечение низкооплачиваемых слоев населения. Доступность тех или иных видов и уровней тарифов, в разрезе каждого рейса в отдельности, зависит от ряда факторов, в том числе и от даты покупки", - сказал собеседник агентства.
Как считают эксперты, эксплуатация самолетов с высоким потреблением топлива, таких как Ту-154, которые сегодня составляют основу отечественного авиапарка, становится нерентабельной. В компании "Владивосток Авиа" понимают перспективу удорожания эксплуатации этого самолета и интенсивно обновляют свой парк воздушных судов на более экономичные отечественные Ту-204-300 и зарубежные А-320.
"Отменять авиарейсы, ввиду удорожания керосина, мы не планируем. На рынке существует стабильный спрос, и мы видим, что сегодня идет интенсивная продажа авиабилетов на всю глубину летнего расписания", - заметил Александр Алексеев.
Напомним, это уже не первое крупное разовое повышение стоимости авиатоплива с начала 2008 года, но самое значительное с прошлого ноября, когда в течение месяца цены взлетели почти на 30%. Если учитывать небольшие промежуточные повышения, то за первые два месяца весны цена авиакеросина выросла на 20%, а с сентября прошлого года - на 70%. Это вынуждает авиакомпании увеличивать размер топливного сбора в конечной стоимости билетов.
По мнению помощника генерального директора - начальника службы по связям с общественностью ОАО "Владивосток Авиа" Александра Алексеева, в стране, где нефти достаточно, держать цены на уровне мировых - это нечто.
"У нас были периоды, когда во Вьетнаме и Республике Корея было дешевле заправить воздушное судно топливом, чем в России. Убежден, что нам необходима государственная программа поддержки авиакомпаний. Например, в Китае национальные компании заправляются по совсем другой цене", - сказал в заключении Александр Алексеев.
Вопреки распространенному мнению об опасности заражения бактериальными инфекциями во время долгих перелетов, ученые не нашли опасных концентраций бактерий в салоне коммерческих авиалайнеров. Они были действительно выше, чем в обычных рабочих помещениях, но не настолько, чтобы представлять опасность; кроме того, речь шла о бактериях, которые и так в большом количестве присутствуют на коже и слизистых человека.
Американские микробиологи из Университета Массачусетса в Амсхерсте, Гарварда и американского Национального института техники безопасности и здоровья работников провели замеры концентрации бактерий в воздухе салонов 12 пассажирских самолетов Boeing 767 во время летних перелетов, продолжавшихся от 4,5 до 6,5 часов. Замеры проводились несколько раз – при посадке и высадке, наборе высоты и снижении и в середине полета.
Концентрация бактерий оказалась выше всего во время посадки и высадки пассажиров, она снижалась в середине полета. Как полагает Лоралинн Тейлор Маккернан, ведущий автор исследования, результаты которого были опубликованы в Annals of Industrial Hygiene, и ее коллеги, это связано просто с большей активностью пассажиров при посадке и высадке.
Ученые особо отметили, что речь не идет о случаях путешествия больных инфекционными заболеваниями пассажиров, которые требуют отдельного внимания.
Очередные шесть исков родственников погибших в авиакатастрофе Ту-154 под Донецком к ГТК «Россия» частично удовлетворил Московский районный суд Петербурга, сообщил адвокат истцов Игорь Трунов. «Сегодня суд частично удовлетворил еще шесть исков, общая сумма компенсаций составила 2 миллиона 660 тысяч рублей. По каждому иску компенсации колеблются от 270 до 980 тысяч рублей», – сказал Трунов.
С 21 апреля Московский районный суд приступил к рассмотрению 50 исков о возмещении морального вреда к ГТК «Россия» на общую сумму 50 млн рублей. В данном случае, по словам Трунова, в суд обратились те родственники погибших, которые ранее по каким-то причинам не успели направить иски ранее.
Катастрофа самолета «Пулковских авиалиний», правопреемником которой выступает ГТК «Россия», выполнявшего рейс Анапа – Петербург, произошла 22 августа 2006 года. В катастрофе погибли 160 пассажиров, в том числе 49 детей и десять членов экипажа.
Двухмоторный самолет, на борту которого находились 4 британских бизнесмена и 2 пилота, потерялся в Бразилии. Сейчас их поисками занимается военно-воздушные силы страны.
Иностранные инвесторы хотели ознакомиться с инфраструктурой страны и вложить деньги в туристический бизнес. После «возвращения в цивилизацию» бизнесмены, возможно, решат вложить средства в обеспечение безопасности транспортной инфраструктуры страны.
Уже сейчас ежедневно здесь отправляют и принимают до 12 международных рейсов. К концу мая их число значительно вырастет. В преддверии летнего сезона федеральная таможенная служба внесла ряд изменений в правила прохождения контроля, которые должны упростить процедуру прохождения экономической границы. Введена новая форма пассажирской таможенной декларации. В документе появились более понятные рядовому обывателю формулировки. Так, графа «предметы старины и искусства» в новой редакции называется «культурные ценности». А содержание пункта для указания наркотических и психотропных препаратов расширилось. Определение «сильнодействующие» вещества заменено на «отравляющие». Валюту в декларации теперь можно указывать не только в рублях и долларах США, но и в евро. В то же время, как отмечают на Самарской таможне, список товаров, подлежащих декларированию, остался прежним. Практика показала, что самарцы чаще всего нарушают правила при перевозке наличной валюты и алкогольных напитков.
Исполняющий обязанности губернатора Иркутской области Игорь Есиповский считает необходимым проработать проект создания грузового транспортного узла на базе аэропорта Иркутска на региональном уровне.
"Этот проект получил в ФТС поддержку, теперь мы будем прорабатывать вопрос в регионе, чтобы технически обеспечить его реализацию", - сказал И.Есиповский, слова которого во вторник приводит пресс-служба администрации губернатора региона.
В сообщении пресс-службы также говорится, что в минувший понедельник и.о. губернатора провел встречу с первым заместителем министра внутренних дел Михаилом Суходольским.
«Нижегородская область и Москва поддерживают очень дружественные, теплые и взаимовыгодные отношения», — заявил глава региона Валерий Шанцев в эфире «Русской службы новостей» в понедельник, 5 мая.
В. Шанцев напомнил, что в 2007 году было подписано соглашение о сотрудничестве региона с правительством Москвы в экономической, культурной и образовательной сферах. Также летом 2007 года был заложен Дом Москвы в Балахне.
«Товарооборот между Нижегородской областью и Москвой за 2005—2008 годы вырос с 31 млрд. рублей до 38 млрд., то есть на 23%. Мы поставляем в столицу грузовые автомобили, изделия из дерева, черные металлы, трубы, овощи, некоторые сельхозпродукты, а Москва поставляет к нам молочные продукты, колбасы», — отметил В. Шанцев.
Он подчеркнул, что правительство региона подписало с правительством Москвы и соглашение о реконструкции Нижегородского аэропорта. «Мы будем совместно приводить его в порядок за 3 года. Мы сейчас проводим допэмиссию акций аэропорта, и 90% акций будут переданы правительству Москвы. В 2008 году в реконструкцию аэропорта будет вложено 2,8 млрд. рублей, а всего за 3 года — 13 млрд. рублей», — рассказал губернатор. Меры, которые планируется принять, должны увеличить пассажиропоток Нижегородского аэропорта с 300 тысяч до 3 млн. человек в год.
«Все больше и больше московский бизнес приходит сюда. Одна из сфер сотрудничества - строительство жилых домов. Мы считаем, что это направление взаимной поддержки очень важно», — считает В. Шанцев.
Он также сообщил, что 10 мая нижегородские сельхозпроизводители представят свою продукцию на выставке в Северо-Восточном округе Москвы. «Москва — это центр, где можно показать себя, получить выгодные контракты. Взаимовыгодное сотрудничество Нижегородской области и Москвы будет продолжаться», — подытожил губернатор.
Компания Cessna Aircraft получила от американского предприятия Schweitzer Engineering Laboratories (SEL) первый заказ на свою новую разработку – бизнес-джет Model 850 Citation Columbus. Cessna поставит SEL два бизнес-джета Columbus с большим салоном и трансконтинентальной дальностью полета.
Комментируя сделку, Эд Швейцер, основатель и президент SEL, заявил, что сотрудничество с Cessna длится уже почти 10 лет и новое приобретение поможет продолжить многолетние усилия компании по организации безопасного и эффективного передвижения по всему миру сотрудников и клиентов Schweitzer Engineering Laboratories.
Швейцер также отметил, что с момента первого приобретения SEL бизнес-джета производства Cessna в 1999 году самолеты покрыли расстояние в 3,2 млн миль и перевезли 750 человек.
Легендарный советский истребитель «Поликарпов И-16», прозванный "мухой" (по-испански "mosca") вновь поднялся в небо над Мадридом. Боевую машину пилотировал Карлос Валье - президент фонда имени Инфанта Орлеанского. Это общество занимается сохранением старинных летательных аппаратов.
Самолет был раскрашен, как во времена испанской гражданской войны, в цвета республиканского флага, под которым советские летчики воевали в Испании на стороне республиканцев.
Реставрированный аппарат был найден в Карелии в 1992 году, где он пролежал в лесу с советско-финской войны 1941года. Первый полет в качестве экспоната он совершил в России в 1998 году.
Компания Eclipse Aviation сообщает, что авиационные власти Индии и Австралии сертифицировали сверхлегкий реактивный самолет Eclipse 500. 7 апреля Eclipse Aviation получила первую иностранную сертификацию для бизнес-джета Eclipse 500 от председателя управления гражданской авиации Индии. Двумя неделями позже самолет был одобрен авиационными властями Австралии.
Комментируя эти события, Верн Раборн, генеральный директор Eclipse Aviation, заявил, что со стороны покупателей за пределами США наблюдается высокий интерес к бизнес-джету Eclipse 500, а сертификация самолета в Индии и Австралии позволит компании встретить растущий спрос в этих странах.
Компания «Сибавиатранс» открывает международный рейс по маршруту Красноярск – Алма-Ата – Красноярск, сообщил главный специалист по развитию компании Дмитрий Зотин.
Новый рейс будет выполняться один раз в неделю на самолете Ту-134 с 9 июня. Как сообщают в компании, каждый вторник самолеты «Сибавиатранс» будут взлетать из Алма-Аты в 23:30 и прибывать в Красноярск в 04:20 по местному времени. Обратный вылет из Красноярска в 14:05, прибытие в Алма-Ату в 14:55 по местному времени. Продолжительность полета рейса – 2 часа 50 минут.
«Рейс будет удобно стыковаться в Красноярске с маршрутами авиакомпаний-партнеров, вылетающих на Дальний Восток», – сообщил Дмитрий Зотин.
Дополнительно компания запускает рейс Алма-Ата – Новосибирск. Тарифы на маршрутах Алма-Ата – Новосибирск или Алма-Ата – Красноярск, включая все сборы, составят от 7171 рублей.
Приказом генерального директора ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» (UTair) Андрея Мартиросова самолету Ту-154М компании (бортовой номер RA-85805) присвоено имя первооткрывателя сибирской нефти Фармана Салманова - одного из самых известных в мире ученых и практиков-геологов, говорится в сообщении UTair.
Заслуженный геолог РФ, Герой Социалистического Труда, Почетный работник нефтяной и газовой промышленности Фарман Курбан оглы Салманов внес огромный вклад в становление нефтегазового комплекса страны. Под его руководством и при непосредственном участии были открыты более 150 месторождений нефти и газа, ставших основой для деятельности нефтегазодобывающих предприятий на территории Западной Сибири.
Свой первый рейс самолет UTair с именем Фармана Салманова на борту совершил 22 апреля 2008 года по ставшему популярным среди пассажиров компании маршруту Тюмень - Мюнхен.
Как сообщили в UTair, имена известных людей, внесших значительный вклад в освоение ресурсов страны и развитие гражданской авиации, также носят и другие самолеты авиакомпании: «Виктор Муравленко», «Василий Бахилов», «Антонина Григорьева», «Петр Панов», «Роман Марченко», «Константин Лужецкий», «Владимир Кулешов».
5 мая компания Cessna Aircraft успешно завершила первый полет прототипа бизнес-джета Citation CJ4. Во время испытательного полета, который длился 2 часа 22 минуты, был проверен ряд систем, включая автопилот.
Позднее к программе летных испытаний присоединятся еще 2 CJ4, которые на настоящий момент находятся на стадии сборки на заводе Cessna Aircraft в Уичито. Первый серийный бизнес-джет CJ4 с серийным номером 0001 будет проходить тестовые испытания на проверку навигационного оборудования.
Официально старт программе разработки Citation CJ4 был дан на ежегодной выставке Национальной ассоциации бизнес-авиации (NBAA) в 2006 году. Новый самолет будет оборудован современной комплексной системой авионики Pro Line 21 и новой силовой установкой Williams FJ44-4A, которая оснащена автономной цифровой системой управления двигателем (FADEC).
Специалисты базового авиаперевозчика Свердловской области подвели производственные итоги первых месяцев 2008 года. По данным компании, с января по апрель «Уральские авиалинии» перевезли 315 098 пассажиров (по отношению к прошлогоднему показателю – 112%), самым «урожайным» из этих месяцев был апрель – 99 531 пассажир (121% от показателя 2007 года). За четыре месяца 2008 года самолеты авиакомпании доставили 1 838 тонн 140 килограмм груза, что на 22% больше, чем в прошлом году. Общее количество рейсов с января по апрель составило 3209 (прирост к 2007 году – 116%). Из них 710 международных рейсов, 2170 рейсов по России и 291 рейс в страны СНГ. За апрель самолеты авиакомпании совершили 922 рейса (прирост к 2007 году – 127%). Количество международных рейсов за второй месяц весны – 226, по России – 587, в страны СНГ – 109. Наращивание количества рейсов связано с активной эксплуатацией трех A-320 – воздушные суда данного типа с 1 января 2008 по 1 апреля 2008 провели в воздухе 3802 часа.
Фактический пассажирооборот за апрель составил 250 721 тыс. пассажирокилометров (прирост к 2007 году – 131%), аналогичный показатель за 4 месяца 2008 года – 775 630 тыс. пкм (рирост – 123%).
Фактический тоннокилометраж за апрель – 23821 тыс. ткм (прирост – 130%), за апрель – 74406 тыс. ткм (прирост – 124%).
Занятость кресел за 4 месяца 2008 года – 71,9 % (прирост – 100,8 %), занятость кресел за апрель – 74% (прирост 102%).
Процент коммерческой загрузки рейсов за 4 месяца – 68,5% (прирост – 101,6%), коммерческая загрузка за апрель – 71% (прирост – 102%).
В целом, все показатели соответствуют запланированным и даже их превышают, отмечают в компании. Уже в середине мая 2008 года парк «Уральских авиалиний» пополнится еще одним А-320, что позволит работать с большей эффективностью.
'Аэрофлот-Дон' вводит новый рейс на авиалинии Ростов-на-Дону - Москва (Внуково).
Из Ростова в Москву полеты будут выполняться утром с понедельника по субботу - вылет в 06.50, прилет в 08.20. Из Москвы в Ростов будут выполняться ночные рейсы с понедельника по пятницу - вылет в 23.10, прилет в 00.50.
Новые рейсы будут осуществляться с 12 мая на самолете 'Ту-134'. Дополнительно запланированы полеты по такому же графику 8 мая из Москвы в Ростов, 10 мая - из Ростова в Москву.
Авиакомпания 'Аэрофлот-Дон' по маршруту Ростов-на-Дону-Москва-Ростов-на-Дону совершает ежедневные рейсы в аэропорты 'Шереметьево-1' и 'Внуково' утром, днем и вечером.
12 специальных самолетов ВВС России обеспечат в случае необходимости хорошую погоду в Москве в период с 7 по 9 мая. Как сообщил сегодня начальник метеослужбы Главного командования ВВС полковник Игорь Тихонов, "в период проведения торжественных мероприятий, посвященных Дню Победы, для обеспечения благоприятных метеоусловий запланированы мероприятия по метеозащите столицы".
"При необходимости 7-9 мая до 12 самолетов ВВС России, базирующихся на аэродроме Чкаловский, будут готовы выйти в заданные районы и выполнить задачи по применению специальных реагентов, - уточнил Тихонов. - Постановка задач на полеты, подготовка самолетов к вылетам, а также их загрузка реагентами осуществлена 5-6 мая".
Как передает ИТАР-ТАСС, по словам главного метеоролога ВВС, в упрощенном виде суть используемого метода заключается в распылении жидкого азота, соединений серебра или обычного порошкообразного цемента над определенными участками облачности. "Вид применяемого реагента зависит от типа облачности и ряда других условий, - уточнил офицер. - При попадании реагента в облака на его мельчайших частицах возникают центры кристаллизации или сублимации, которые в конечном итоге выпадают снегом или дождем".
"Рубежи воздействия на облачность находятся, как правило, на расстоянии в несколько сотен километров от того места, где требуется обеспечить хорошую погоду, - отметил Тихонов. - Применение подобного рода реагентов никак не сказывается на состоянии экологии. Количество частиц реагента, выпадающих на единицу площади земли, ничтожно мало, оно в сотни раз меньше естественного наноса пыли".
По словам офицера, для разгона облаков применяются специально дооборудованные транспортные самолеты Ил-18, Ан-26 и Ан-12. "В их грузовых отсеках установлены системы, включающие в свой состав сосуды Дюара для перевозки и распыления жидкого азота, - пояснил он. - С внешней стороны в хвостовой части на некоторых самолетах установлены специальные устройства для отстрела патронов, содержащих соединения серебра".
"Сам процесс применения жидкого азота тоже имеет свою специфику. Перед запуском двигателей все члены экипажа переходят на дыхание чистым кислородом. Руление и полет экипаж выполняет в кислородных масках. Это делается для того, чтобы уберечь экипаж от отравления азотом, которое может возникнуть даже при незначительных негерметичностях в системе, - отметил Тихонов. - Использование кислородной системы обусловлено и тем, что технология применения жидкого азота связана с разгерметизацией самолета, который может находиться на высотах 7-8 тысяч метров. В этот момент температура воздуха в разгерметизированном отсеке понижается до минус 40-60 градусов Цельсия".
"Выполнение подобного рода заданий для ВВС не является чем-то новым. Уже в течение нескольких десятков лет военные экипажи успешно справляются с такими поручениями. Еще в 70-х годах прошлого столетия в подобных задачах задействовались специальные реактивные самолеты Ту-16 "Циклон", созданные на базе стратегического бомбардировщика Ту-16", - напомнил Тихонов.
Поддерживая, уже ставшей традицией, акцию авиакомпаний по бесплатным перелётам ветеранов и участников Великой Отечественной Войны по территории России и ближнему зарубежью, ОАО "Хабаровский аэропорт" постарался обеспечить комфортное пребывание почётных гостей в аэровокзале.
В празднично украшенном аэровокзале для ветеранов и участников ВОВ выделена специально оборудованная отдельная стойка, где возможно зарегистрироваться на рейс без очереди. Так же не стоит им беспокоиться и об упаковке багажа: данная услуга будет бесплатной.
Участников и ветеранов Великой Отечественной войны, по прибытию в г. Хабаровск, у трапа самолёта будут встречать сотрудники Хабаровского аэропорта для сопровождения в аэровокзал.
ОАО "Хабаровский аэропорт" поздравляет ветеранов, участников ВОВ и всех граждан РФ с наступающим праздником - Днём Победы!
В Нижегородской области 7 мая на аэродроме «Богородск» пройдет военно-спортивное патриотическое мероприятие «Боевая слава солдат - в памяти поколений», посвященное Дню Победы. Об этом сообщается в пресс-релизе нижегородских единороссов.
В празднике примут участие ветераны Великой Отечественной войны, студенты и школьники. Дети поздравят ветеранов и других участников мероприятия с Днем победы, а ветераны расскажут собравшимся о своей боевой жизни.
Цель праздника – повышение значения Победы в истории России, воспитание патриотизма и уважения к подвигам ветеранов Великой Отечественной Войны у детей и подростков.
В программе праздника выступления спортсменов-парашютистов аэроклуба, прыжки учащихся кадетского корпуса и кадетской школы, показательные выступления летчиков на самолетах Як-52, полеты самолетов СЛА, дельтапланов.
В перерыве между полетами зрители смогут послушать выступления победителей конкурса солдатской песни, показательные выступления бойцов 34 Богородской отдельной бригады оперативного назначения.
Напомним, в Нижегородской области непосредственных участников Великой Отечественной войны насчитывается более 30 тысяч человек. Кроме того, здесь проживает более 30 тысяч тружеников тыла.
Заместитель руководителя Москомспорта и координатор проекта по проведению финала Лиги чемпионов Алексей Сорокин сообщил, что московские аэропорты получили уже более 120 заявок от различных зарубежных авиакомпаний на выполнение чартерных рейсов с английскими болельщиками, передаёт "Интерфакс".
По его словам, английские болельщики начнут прибывать в Москву уже 19 мая на регулярных и чартерных рейсах, но основная масса болельщиков (около 30 тыс.) ожидается ранним утром 21 мая.
"Болельщики будут чётко разделяться по аэропортам: фанаты "Челси" прилетят в аэропорты Шереметьево и Внуково, а болельщики "Манчестер Юнайтед" - в Домодедово.
Несколько тысяч болельщиков будут проживать в столичных отелях, которые им удалось забронировать", - сказал Сорокин.
Сегодня, 6 мая, в аэропорту Владивостока задерживается прибытие рейса №452 Екатеринбург до 12:45 и рейса №107 Москва "Домодедово" до 11:10. Также задерживается вылет рейса №108 Москва "Домодедово" до 14:45.
Остальные рейсы выполняются по расписанию.
Купившие авиабилеты через Интернет пассажиры нанесли ущерб авиакомпании «Уральские авиалинии» почти в 20 тысяч рублей, сообщили агентству ЕАН в пресс-службе Среднеуральского управления внутренних дел на транспорте. В аэропорту «Кольцово» 4 мая прошла сверка билетов, приобретенных через Интернет-магазин на рейс авиакомпании «Уральские авиалинии». Установлено три факта покупки по недействительным банковским картам. В данный момент решается вопрос о возбуждении уголовного дела по статье 159 УК РФ «Мошенничество». Александра Подгорнова, Европейско-Азиатские новости.
ОАО "Омский аэропорт" в первом квартале 2008 года получило 4,338 млн рублей чистого убытка, говорится в официальном сообщении компании.
Чистая прибыль АО в I квартале 2007 года составила 14,639 млн рублей.
Как отмечается в сообщении, темпы роста затрат в I квартале 2008 года превысили темпы роста доходов, кроме того, в январе-марте 2007 года были получены доходы от продажи объектов недвижимости, что повлекло увеличение чистой прибыли.
Быть ли в Благовещенске особой экономической зоне, сегодня должны решить в Москве. В столице, в Министерстве экономического развития и торговли Российской Федерации, вскроют конверты с конкурсными заявками на создание портовых особых экономических зон. В их числе и заявка амурского правительства.
По задумке, особую экономическую зону планируют построить в районе Благовещенского аэропорта. В случае победы в конкурсе в рамках зоны будут созданы грузовой терминал, база малой авиации и вертолетной техники.
В Фонд продолжают поступать письма, в которых руководители авиакомпаний, которые
выражают полную поддержку обращения, которое «Партнер гражданской авиации» подготовил в адрес руководителя правительства РФ. «Объявленный нефтяниками уровень майских цен, превышающий текущий уровень на 10-15%, а также планы дальнейшего повышения цен окончательно подорвут экономическую базу авиакомпаний России»,- говорится в письме перевозчиков, адресованном премьер-министру. Скачки цен на авиатопливо происходят, когда авиакомпании уже сверстали предложения и заключили договоры с туроператорами по программам перевозок на высокие сезоны Авиакомпании просят главу правительства «централизовать продажи авиатоплива» государственными компаниями, которые занимают 37,3% рынка авиакеросина и предлагают обязать госкомпании продавать авиатопливо на бирже.
Это сделает ценообразование прозрачным, опирающимся на реальный баланс спроса и предложения на авиатопливном рынке России и позволит авиапредприятиям применять вполне рыночные механизмы долгосрочного управления ценовыми рисками. Создать в этой сфере конкурентную среду и биржевое ценообразование.
Без принятия срочных мер государственного регулирования последствия нового ценового скачка на авиатопливо для социальной сферы будут ущербными, а для гражданской авиации России губительными.
Обращение поддержали практически все авиакомпании России, в том числе руководители ведущих авиакомпаний:
1. Генеральный директор ОАО «Аэрофлот» В.М. Окулов;
2. Генеральный директор ОАО «S7 Эйрлаинс» В.Ф.Филев;
3. Генеральный директор ОАО «Авиакомпания «Трансаэро» О.А. Плешакова;
4. ВРИО генерального директора ОАО «Авиакомпания Красноярские авиалинии» А.Г. Зосимов;
5. ВРИО генерального директора ФГУП "ГТК "Россия" Г.А. Болдырев;
6. Генеральный директор ООО "Авиакомпания "ВИМ-АВИА" Ю.П. Таршин;
7. Первый заместитель генерального директора ОАО «КД авиа» В.А. Головин;
8. Генеральный директор ОАО «Владивосток Авиа» В.А. Сайбель;
9. Генеральный директор ОАО Авиакомпания «Якутия» И.А. Простит;
10. Генеральный директор ЗАА Авиакомпания «Полет» А.С. Карпов;
11. Генеральный директор ЗАО Авиационная компания «РусЛайн» А.А. Яковлев.
При покупке билетов на рейсы Москва-Пекин и Пекин-Москва через сайт www.airunion.ru действует специальный тариф: € 265* в одну сторону. Норма бесплатного провоза багажа на этих направлениях увеличена до 45 кг на одного пассажира.
Рейс E3-385 Москва — Пекин выполняется по вторникам, пятницам и субботам. Вылет осуществляется из аэропорта Домодедово в 18:25 с прилетом в Пекин в 06:20. Рейс E3-386 Пекин — Москва выполняется по понедельникам, средам и воскресеньям (вылет в 07:30, прилет в 11:40).
Минимальный тариф на полет в экономическом классе при оформлении в авиакассе составляет: в одну сторону — € 270*, "туда - обратно" € 520*.
Полеты в Китай осуществляются на комфортабельных лайнерах Ил-96.
*Тарифы указаны без учета такс и сборов
Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.