Повторные подземные толчки произошли в эпицентре разрушительного землетрясения в провинции Сычуань. О силе подземных толчков ничего не сообщается. Они ощущались в городе Инью уезда Вэньчуань, который считается наиболее пострадавшим от недавнего бедствия. В эти часы в данном районе проходит спасательная операция, военнослужащие и медики пытаются добраться до наиболее отдаленных населенных пунктов, - сообщает ДальПравда.
Работа осложняется плохой погодой, а также условиями горной местности. В провинции Сычуань погибшими считаются почти 15 тысяч человек.
Вторая партия гуманитарной помощи доставлена в Китай самолетом МЧС. Ил-76 приземлился в аэропорту города Чэнду. Он привез для пострадавших от стихии жителей Китая 30 тонн гуманитарной помощи. «Это одеяла и палатки - то, в чем сейчас местное население нуждается в первую очередь», - пояснили в МЧС.
Греческая компания Mouzenidis travel сообщила о покупке 51% акций курортного комплекса Akritas Ef Zin Villas & Suites. Он занимает территорию 12 га на красивейшем побережье Средиземного моря, в уединенном уголке Кассандры – одного из «пальцев» полуострова Халкидики, в часе езды от аэропорта Салоник. Сумма сделки - €22 млн.
Комплекс новый и полностью готов к приему гостей. Akritas Ef Zin Villas & Suites – это роскошные виллы, оформленные в традиционном греческом стиле, и этот выбор сделан не случайно. Как сообщил RATA-news президент компании Mouzenidis Борис Музенидис, в последнее время именно виллы пользуются большим спросом на российском рынке, и подобных вариантов размещения всегда не хватает.
В комплексе 60 двухэтажных вилл площадью до 320 кв. м на 2-8 мест каждая. Они построены из камня и дерева. На первом этаже - гостиная-столовая, которая, при необходимости, может стать дополнительной спальней. Здесь же камин, кухня, ванная комната. На втором этаже две спальни и ванная комната. К услугам гостей ресторан с первоклассным сервисом и традиционной греческой кухней, кафе с живой музыкой, собственный винный погреб, где собраны превосходные вина со всех уголков Греции. Виллы находятся в 2 км от побережья, но, разумеется, гостям не придется добираться до пляжа пешком, их будут за 3-4 минуты довозить до моря шаттл-басы.
По словам генерального директора московской компании «Музенидис тревел» Александра Цандекиди, ранее, по мере сдачи в эксплуатацию, на российском рынке продавались отдельные виллы комплекса. Но полностью строительство Akritas Ef Zin Villas & Suites завершено только в этом году. К его загрузке будут привлекаться и другие турфирмы, сотрудничающие с «Музенидисом».
Самолет норвежской авиакомпании "Норвегиан Айршаттл", направлявшийся в Осло, совершил экстренную посадку в международном пражском аэропорту "Рузине", после того как на его борту вспыхнул пожар. Как сообщает Svali.ru, в результате оперативных действий экипажа и наземных служб аэропорта инцидент закончился благополучно. Никто из 131 пассажиров и членов экипажа не пострадал.
Международный аэропорт Шереметьево (МАШ) нашел источник дополнительных средств для реконструкции: продажа своей доли в магазинах duty free, пишет газета РБК daily.
Как рассказал изданию генеральный директор МАШ Михаил Василенко, недавно компания закрыла сделку по продаже 40% акций ЗАО «Порт-Альянс», на долю которого, по подсчетам менеджмента Шереметьево, приходится около 18% беспошлинных продаж аэропорта (показатели не раскрываются). Первоначально акции оценивались в $2,5 млн, однако их удалось продать за $4,2 млн. Акции были проданы одному из совладельцев ЗАО «Порт-Альянс» — ООО «Компания И М К», которому до сделки принадлежало 25% акций.
По словам М.Василенко, еще не менее $25 млн аэропорт планирует выручить от продажи 33% акций другого оператора магазинов беспошлинной торговли — компании «Аэроферст», на долю которой приходится почти 50% продаж в аэропорту. Компания контролирует магазины беспошлинной торговли в Шереметьево-2 Moscow Duty Free, магазин на борту самолетов «Аэрошоп» и ирландский бар в международном аэропорту. На сегодняшний день ЗАО «Аэроферст» принадлежит в равных долях Шереметьево, авиакомпании «Аэрофлот» и ирландской Aеr Rianta International («дочка» Dublin Airport Authority).
«Обычно функции управляющей компании аэропорта и оператора магазинов разделены. Однако в России зачастую компании перекрестно владеют друг другом», — отмечает аналитик CiG Наталья Сорокина. «Для компании, управляющей аэропортом, магазины беспошлинной торговли — непрофильный бизнес, который требует отвлечения большого количества ресурсов», — говорят в пресс-службе аэропорта Домодедово, где сейчас работают магазины беспошлинной торговли компаний Aеr Rianta International, Dufry и Heinemann.
После неудачного начала работы пятого терминала аэропорта Хитроу управляющий директор лондонского аэропорта Марк Баллок подал в отставку. Его пост займет управляющий директор Лондонского метро Майк Браун, который должен приступить к выполнению новых обязанностей в конце этого лета.
Свою отставку Баллок связывает с неудачным запуском пятого терминала. Прошение об отставке управляющего Хитроу было сразу же удовлетворено. В течение нескольких месяцев самый большой британский аэропорт останется без управляющего директора - временно исполнять обязанность ушедшего Баллока будет начальник управления по обслуживанию аэропорта Терри Морган.
Напомним, что два менеджера авиакомпании British Airways, единственного арендатора пятого терминала, были уволены ранее. В отставку ушли руководитель полетов Гарет Кирквуд и директор по работе с клиентами Дэвид Нойес.
12 июня откроется регулярное железнодорожное сообщение между Савеловским вокзалом и аэропортом Шереметьево. Об этом сообщил председатель совета директоров ООО "ТрансГрупп АС" Максим Ликсутов. По его словам, государственная приемка ж/д путей пройдет в конце мая. Время в пути составит 30 минут, поезда будут ходить каждые 30 минут в часы пик. Стоимость проезда будет одинаковой по сравнению с домодедовским направлением. По этому направлению будут ходить новые поезда, сконструированные с учетом требований Европейского сообщества железнодорожных перевозчиков авиационных пассажиров.
Стоимость пассажирского терминала в аэропорте Шереметьево – $120 млн., стоимость закупленных поездов для этого проекта – $100 млн.
Аэропорт будет закрываться для приема и вылета самолетов на пять часов в сутки. С девятнадцати до двадцати четырех часов по местному времени. Ремонт осуществит бригада аэродромной службы предприятия. Работа аэропорта в этот период заранее согласована со всеми перевозчиками, осуществляющими полеты. Более подробную информацию о расписании рейсов можно получить в офисах авиакомпаний и по телефону справочной службы авиапредприятия. Взлетно-посадочную полосу будут приводить порядок до 30 июня.
Из 6000 китайских и зарубежных туристов, застрявших в результате мощного землетрясения 12 мая в живописном местечке Цзючжайгоу /Ущелье девяти селений/, что в 400 км от административного центра провинции Сычуань г. Чэнду, вывезена уже половина. К ночи на 15 мая, более 3000 из них удалось вывезти, эвакуация остальных 2517 туристов, включая 682 из зарубежных стран и районов, завершится 15 мая, сообщила ночью руководящая группа, специально созданная Государственным управлением по делам туризма КНР для содействия ликвидации последствий разразившейся стихии.
Администрация турбазы оперативно отреагировала на случившееся, усилив охранное патрулирование зоны и позаботившись о питании и проживании туристов.
Эвакуация началась 13 мая. Вывезенных туристов отправили самолетом из аэропорта "Цзюхуан" в г. Чунцин или автотранспортом по магистрали в?–213 государственного значения в провинцию Ганьсу и Нинся-Хуэйский автономный район.-о-
Eвропейский авиаконцерн Airbus признал перед дольщиками, в числе которых находится Испания, что не может поставить заказчикам суперлайнеры А380 в срок. В этом году клиенты получат 12 самолетов вместо 13, а в будущем - 21 вместо 25. Возникли технические проблемы: Airbus недооценил затраты времени и труда, необходимые для сборки столь сложных самолетов. На фоне массовых увольнений работать просто некому:
"Думаю, компании будет трудно выполнить свои обязательства, потому что программа жесткой реорганизации и увольнений продолжается. Eсли так дело пойдет, под угрозой могут оказаться и другие проекты," - говорит представитель профсоюзов.
Впрочем, проблемы есть у обоих ключевых проектов современного авиапрома - А380 и Boeing 787. В портфеле европейского Airbus - 192 заказа на А380, - пассажирские лайнеры по 200 млн. евро штука. Eще 4 самолета переданы заказчикам. Задержки в поставках составили два года.
Строительство американского Boeing 787 Dreamliner, стоимостью в 120 млн. евро, отстает от графика на 15 месяцев. Правда, дальнемагистральный самолет средней загрузки оказался более востребованным авиакомпаниями, чем гигантский суперлайнер. Авиаконцерн Boeing получил 892 заказа на него.
Airbus пока не говорит, во что ему обойдется срыв графика. Но на выплату неустоек, связанных с задержками начала серийного производства самолетов, концерн потратил 5 миллиардов евро
На Дальнем Востоке создана спецгруппа российских спасателей, готовых отправиться в Китай на разбор завалов.
Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе Дальневосточного регионального центра МЧС, в местном поисково-спасательном отряде создана группа, которая, в случае необходимости, может быть привлечена для участия в оказании помощи населению Китая, пострадавшему от землетрясения.
В группу входят 30 спасателей из Хабаровска и 14 – из Благовещенска. Все специалисты имеют необходимое оборудование и навыки проведения поисково-спасательных работ в зоне землетрясения. В случае принятия соответствующего решения, отряд будет немедленно отправлен самолётом в КНР.
Напомним, в минувшие выходные в Китае произошло мощное землетрясение. Погибли более 15 тыс человек. Под завалами остаются около 100 тыс
Услугу Wi-Fi - беспроводного доступа - стали контролировать жёстче. Нередки случаи, когда пользователи Wi-Fi создавали помехи в работе правоохранительных органов. Появилась даже информация, что всё оборудование, где есть такая технология, необходимо регистрировать. Но так ли это, выясняла корреспондент "Дежурной части" Елена Бачурина.
Работа в кофейне кипит не только за стойкой бариста. Посетители во время обеда часто не отрываются от ноутбуков. Беспроводной доступ в Интернет открыт для всех. Услуга Wi-Fi как бонус к чашке кофе.
Ирина Горчакова, PR-менеджер сети кофеен: "Практически в каждом заведении, где основная аудитория молодёжь, она присутствует. Потому что без этого сейчас достаточно сложно быть конкурентоспособным".
"Wi-Fi" переводится с английского как "беспроводная точность". Позволяет выходить в сеть, не оплетая помещение кабелями. Передача данных идёт на радиочастотах. Их использование в России сейчас и пытаются упорядочить, объясняет Денис Катуров, представитель оператора связи. Ведь нередки случаи, когда пользователи Wi-Fi создавали помехи для скорой, милиции, пожарных.
Денис Катуров, начальник юридического отдела оператора связи: "Есть вариант, когда такое же радиочастотное устройство пользовательское попало в канал связи "самолёт-земля". Это, согласитесь, уже трагедия".
Чтобы трагедий не было, сотрудники надзорных органов призывают к регистрации. Но это не значит, что все владельцы современной техники должны вставать в очередь.
Технологии Wi-Fi сейчас внедрены практически во все ноутбуки, коммуникаторы и даже сотовые телефоны. Чиновники Россвязьохранкультуры особо подчёркивают: регистрировать эти средства связи не надо.
Регистрация обязательна для тех, кто предоставляет услуги связи, - для провайдеров. Их оборудование и должно получить разрешение на пользование частот.
Игорь Зиненко, заместитель руководителя Управления Россвязьохранкультуры по Новосибирской области: "Точки доступа, базовые станции, хотспоты. Вот эта категория, что принадлежит владельцу, лицензиату, тому, кто предоставляет услуги связи, вот это должно быть зарегистрировано".
На домашние сети Wi-Fi лицензия не нужна. Пользователям позволяют гулять самим по себе.
Международный аэропорт "Шереметьево" (МАШ) нашел источник дополнительных средств для реконструкции: по рекомендации Совета директоров компания избавляется от непрофильных активов, и первой сделкой этого рода стала продажа 40% акций ЗАО "Порт-Альянс" более чем за $4 миллиона. Сейчас готовится сделка по продаже 33% акций компании "Аэроферст", которая принесет "Шереметьево" не менее $25 миллионов.
Гендиректор МАШ Михаил Василенко сообщил, что недавно компания закрыла сделку по продаже 40% акций ЗАО "Порт-Альянс", на долю которого приходится около 18% беспошлинных продаж аэропорта. Акции были проданы одному из совладельцев ЗАО "Порт-Альянс", ООО "Компания И М К", которому до сделки принадлежало 25% акций.
Еще не менее 25 млн долл. аэропорт планирует выручить от продажи 33% акций другого оператора магазинов беспошлинной торговли - компании "Аэроферст", на долю которой приходится почти 50% продаж в аэропорту. Компания контролирует магазины беспошлинной торговли в "Шереметьево-2" Moscow Duty Free, магазин на борту самолетов "Аэрошоп" и ирландский бар в международном аэропорту.
Штат Техас переживает нашествие "бешеных муравьев", которые служат причиной коротких замыканий и поломок компьютеров, сообщает Лента.ру со ссылкой на AP.
Разновидность муравьев, принадлежащая к подвиду "Paratrechina" и уже получившая в народе прозвище "бешеных муравьев Рэсберри", отличается повышенным интересом к электроприборам и технике, который ученые пока не могут объяснить. Муравьи вывели из строя насосы системы канализации, вызывают многочисленные сбои в работе систем пожарной сигнализации и вывели из строя, по меньшей мере, один газовый счетчик. Большие скопления муравьев были обнаружены на объекте NASA в районе Хьюстона, а также близ аэропорта Хобби.
Еще одной особенностью этих муравьев является хаотичность передвижения, в то время как для обычных муравьев характерно перемещение строго упорядоченным образом. Впервые эта разновидность муравьев появилась в Техасе в 2002 году. Предположительно муравьи попали в США на борту грузового самолета или корабля и распространялись из Хьюстона. Ученые не знают, откуда именно прибыла новая разновидность муравьев, однако их ближайшие родственники обитают в странах Карибского бассейна.
По словам дезинсекторов, на муравьев очень слабо действуют стандартные инсектициды, имеющиеся в свободной продаже. Кроме того, они не прикасаются к отравленной наживке. Муравьи также используют своих убитых сородичей, чтобы строить мосты и безопасно преодолевать участки, отравленные инсектицидом.
Житель Нью-Йорка Гохан Мутлу подал в суд на авиакомпанию JetBlue Airways и потребовал выплатить ему компенсацию в размере двух миллионов долларов за то, что часть времени при перелете из Калифорнии в Нью-Йорк он провел в туалете. По словам мужчины, в аэропорту ему сообщили, что на борту самолета не осталось свободных мест.
Гохану Мутлу уступила свое место одна из стюардесс, однако спустя некоторое время к нему подошел пилот и потребовал провести остаток пути в туалете самолета, передает Reuters. Пострадавший пассажир отметил, что пилот был очень груб и сказал, что Гохан Мутлу "должен быть благодарен за то, что его пустили на борт".
По словам истца, он испытал сильное унижение во время общения с экипажем самолета и страх, когда сидел в туалете, необорудованном ремнем безопасности, а самолет попал в зону турбулентности.
В то же время сотрудники авиакомпании JetBlue Airways подчеркнули, что спустя некоторое время Гохану Мутлу предложили вернуться на прежнее место, которое ему уступила стюардесса.
15 тысяч человек погибли и столько же считаются пропавшими, по официальным данным, в результате разрушительного землетрясения в провинции Сычуань на юго-западе Китая. Как передаюет Би-Би-Си со ссылкой на китайские СМИ, под завалами рухнувших зданий находятся более 26 тысяч человек. Всего, по оценкам китайских властей, трагедия затронула 10 млн человек.
Толчки, самый мощный из которых достиг силы в 7,9 балла по шкале Рихтера, были зафиксированы в понедельник. Эпицентр находился в уезде Вэнчуань. Землетрясение было настолько мощным, что ощущалось даже в Пекине и столице Таиланда Бангкоке.
В некоторых населенных пунктах не осталось практически ни одного здания.
Проведению спасательной операции мешает плохая погода, и спасателям приходится добираться до наиболее пострадавших районов пешком и извлекать выживших из-под обломков голыми руками. Солдаты, вошедшие в Инсю, говорят, что слышат крики людей, погребенных под руинами рухнувших зданий.
Премьер госсовета Китая Вэнь Цзябао, находящийся в пострадавшем районе, пообещал не жалеть усилий и постараться спасти всех, кому еще можно оказать помощь.
Подземные толчки в Сычуани стали самыми мощными в Китае за последние три десятилетия, со времен тянь-шаньского землетрясения 1976 года, унесшего более 240 тысяч жизней.
Удар стихии оказался настолько серьезным, что организаторы пекинской Олимпиады этого года объявили, что сократят маршрут эстафеты олимпийского огня.
Многие страны мира выразили готовность помочь Китаю, и Пекин объявил, что с благодарностью эту помощь примет. Сегодня в в китайской провинции Сычуан приземлился второй самолет МЧС России с гуманитарной помощью. В МЧС отметили, что всего двумя бортами в Китай перебрасывается более 60 тонн гуманитарого груза.
Второй самолет Ил-76 МЧС России с гуманитарной помощью для пострадавших от землетрясения прибыл в Китай, сообщает представитель управления информации министерства.
"Самолет приземлился в аэропорту города Чэнду в 6.30. Он доставил палатки, одеяла, матрасы и другую помощь пострадавшим", - передает РИА Новости слова представителя управления информации МЧС. В среду в Китай прибыл первый российский самолет, на борту которого было 30 тонн гуманитарной помощи.
По последним данным, произошедшее в понедельник землетрясение унесло жизни почти 15 тысяч человек
16 мая 2008 года в 11.00 в Торгово-промышленной палате Российской Федерации состоится пресс-конференция на тему: «Технологические и экономические аспекты ввода в действие Технического регламента «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту» и их влияние на рынок моторных топлив России».
Участники пресс-конференции обсудят проблемы, которые возникнут с вводом в действие этого закона в сентябре 2008 года.
В частности, уменьшение производства реактивных топлив для отечественной гражданской авиации и увеличение их стоимости. Также будут внесены предложения по решению этих проблем.
Авиакомпания «Трансаэро» всегда занимала лидирующие позиции в развитии своего продукта. Это относится и к классам обслуживания пассажиров. В 1992 «Трансаэро» стала первой авиакомпанией, которая ввела бизнес-класс на внутрироссийских рейсах. С тех пор она последовательно совершенствовала систему обслуживания, исходя из интересов своих клиентов.
Новым важным шагом в этом направлении станет введение нового класса обслуживания пассажиров. С 15 мая 2008 года на воздушных судах «Трансаэро» Боинг-737 и Боинг-767 появится «Премиальный экономический класс». Это - класс повышенной комфортности. Он дает выбравшим его пассажирам целый ряд заметных преимуществ. Регистрацию в аэропортах они будут проходить на специальных стойках. Выделяемые под этот класс кресла будут находиться в отдельном салоне в центральной части воздушного судна сразу же за салоном бизнес-класса. Сами кресла отличаются особой комфортностью – расстояние между ними составляет около 90 сантиметров. Они расположены таким образом, чтобы у пассажира было как можно больше личного пространства.
Пассажиры «Премиального экономического класса» пользуются стандартами обслуживания, которые приближаются к уровню бизнес-класса. Их салоны оборудованы современными видео и аудио системами развлечений. Им в приоритетном порядке предлагается свежая пресса. При продолжительности рейса более трех часов пассажирам выдаются дорожные наборы, пледы, подушки. Перед приемом пищи им предлагаются горячие полотенца, аперитив с орешками. Они могут выбирать горячие блюда из нескольких наименований. В меню также входят закуски, салаты, фрукты, десерты, горячие напитки.
«Премиальный экономический класс» отражает растущую потребность пассажиров «Трансаэро» получить максимально широкий спектр услуг при оптимальном сочетании цены и качества предлагаемого им продукта.
Руководство «Трансаэро» приняло решение, что в салонах «Премиального экономического класса» авиакомпания будет осуществлять перевозку военнослужащих по воинским проездным документам. При этом цена на такие перевозки останется неизменной. Это дань уважения «Трансаэро» к людям, избравшим своей профессией защиту Отечества.
Под «Премиальный экономический класс» будет выделяться значительное число кресел. По своей масштабности программа введения нового класса обслуживания авиакомпании «Трансаэро» не имеет себе равных в отечественной гражданской авиации.
Еще одним классом обслуживания на воздушных судах «Трансаэро» станет «Туристический экономический класс». Он дает возможность осуществить комфортабельные полеты по самым доступным тарифам. Пассажирам этого класса предоставляются питание и напитки в соответствии с действующими в авиакомпании нормами. Им также предлагается свежая пресса. Салон «Туристического экономического класса» расположен в хвостовой части воздушного судна. Установленные в нем кресла и по расстоянию между ними, и по углу наклона полностью отвечают всем стандартам, действующим в мировой гражданской авиации. Этот класс удовлетворяет запросы пассажиров, для которых крайне важна именно доступность авиаперевозки.
На рейсах «Трансаэро» всем пассажирам предлагается специальная газета сканвордов «Время «Трансаэро». Среди ее читателей регулярно проводится розыгрыш призовых авиабилетов.
Юным пассажирам на всех рейсах «Трансаэро» вручаются специальные детские подарки. В них, как правило, входят рюкзачки, блокноты, книжки-раскраски, пазлы, наборы фломастеров, фирменный платок, паспорт юного пассажира и детский журнал авиакомпании, в котором содержится много интересной и полезной информации.
Также пассажиры «Премиального экономического» и «Туристического» классов «Трансаэро» могут воспользоваться такой платной услугой, как мультимедийный плеер с постоянно обновляющимся набором из 10 самых популярных фильмов мирового кинематографа.
Есть все основания полагать, что введение новых классов обслуживания еще больше повысит конкурентоспособность продукта «Трансаэро», сделает его максимально приближенным к потребностям самого широкого круга авиационных пассажиров
Крупнейшая итальянская авиакомпания Alitalia SpA увеличила доналоговый убыток в первом квартале в 1,4 раза из-за роста топливных расходов после повышения стоимости нефти, сообщило агентство Bloomberg. Убыток составил в январе-марте 215 млн евро против 152 млн евро за аналогичный период прошлого года. Выручка сократилась на 4,3 проц. - до 954 млн евро.
Объемы перевозок уменьшились на 10 проц., поскольку авиакомпания начинает избавляться от неприбыльных маршрутов.
Правительство Италии пытается продать 49,9-процентный госпакет акций Alitalia уже около 17 месяцев. Альянс Air France-KLM 22 апреля официально отозвал свое предложение о покупке акций убыточной авиакомпании. Переговоры между Air France-KLM и итальянским авиаперевозчиком были прерваны еще в начале апреля из-за отказа профсоюзов принять условия покупателя, связанные с сокращением персонала.
Новый премьер-министр Италии Сильвио Берлускони ищет нового претендента на Alitalia среди итальянских инвесторов. Бывшее правительство Италии, под руководством Романо Проди, решило предоставить Alitalia кредит в 300 млн евро, чтобы дать С.Берлускони больше времени для поиска покупателя.
Alitalia ежедневно теряет по 1 млн евро, и ей не хватает денег для поддержания нормальной работы. Компания уже почти 10 лет не получала операционной прибыли.
Мурманск. 14 мая. АвиаПорт - ОАО "Аэропорт "Мурманск" в январе-апреле 2008 г. увеличило количество обслуженных пассажиров по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 38,6% - до 119 тыс. 750 человек, сообщила "АвиаПорту" пресс-служба компании.
Перевозки на международных воздушных линиях в январе-апреле увеличились на 1% - до 3 тыс. 341 человека, на внутренних - на 40,1%, до 116 тыс. 409 человек.
Аэропорт в январе-апреле 2008 г. увеличил объем обработанных грузов и почты на 22,1% - до 501,4 тонны. В частности, грузоперевозки на международных воздушных линиях увеличились с 0,4 тонны в январе-апреле прошлого года до 74,3 тонны в январе-апреле 2008 г., на внутренних линиях - на 4,1%, до 427,1 тонны.
Как пояснили "АвиаПорту" в пресс-службе, увеличение пассажиропотока на внутренних линиях связано с приходом в феврале 2007 г. в аэропорт "Мурманск" компании Sky Express, с увеличением частоты рейсов компании, а также с открытием новых рейсов компании ГТК "Россия" в Москву и "Аэрофлот-Норд" в Санкт-Петербург. Увеличение объема грузовых перевозок на международных направлениях обусловлено чартерными программами авиакомпании "Полюс".
Количество операций взлет-посадка достигло 2 тыс. 462, увеличившись на 40,7%.
Аэропорт в апреле 2008 г. обслужил 33 тыс. 692 человека, что на 28,6% больше показателя апреля прошлого года. Так, пассажиропоток на международных воздушных линиях увеличился на 12,3% - до 974 человек, на внутренних - на 29,2%, до 32 тыс. 718 человек.
Объем грузовых перевозок сократился в апреле 2008 г. на 7,3% - до 110,1 тонны. В частности, грузоперевозок на международных воздушных не осуществлялось, на внутренних линиях данный показатель сократился на 7,2%, до 110,1 тонны.
В аэропорту было произведено 652 операции взлет-посадка, что на 35,3% больше показателя апреля 2007 года.
Аэропорт по итогам 2007 г. увеличил количество обслуженных пассажиров на 31% - до 361 тыс. 530 человек.
ОАО "Аэропорт "Мурманск" учреждено комитетом по управлению госимуществом Мурманской области 1 июля 1992. Аэропорт "Мурманск" является единственным аэропортом на территории Мурманской области, который открыт для выполнения международных полетов. В 2001 году аэропорт "Мурманск" начал прием воздушных судов типа Boeing 737 на регулярной основе.
Бюджетная авиакомпания Юго-Восточной Азии AirAsia проводит короткую распродажу билетов на рейсы будущего года. До 19.00 по московскому времени 16 мая компания продает бесплатные билеты на большинство своих направлений – требуется только уплатить топливные и аэропортовые сборы. Билеты доступны на рейсы, выполняемые с 12 января по 30 апреля 2009 года, сообщает соб.корр. Travel.ru.
Однако следует иметь в виду, что билеты по нулевому тарифу доступны далеко не на все рейсы. Среди прочего, на распродаже можно приобрести билеты на полеты за пределы региона – например из Малазйии в Китай или Австралию.
15 мая в администрации Новосибирской области будет представлен проект 'Строительство международного пассажирского терминала аэропорта Толмачево".
Проект представят генеральный директор компании "Новапорт" Алексей Васильченко, директор московского филиала 'ADPi Designers & Planners' (Париж, Франция) Жан-Ив Куло и заместитель генерального директора по перспективному развитию и маркетингу аэропорта Толмачево Абдул Кусаев.
В рамках реализации Генерального плана развития Международного аэропорта Толмачево предполагается строительство пассажирского терминала класса 'С'. Аэровокзал проектирует компания 'ADPi Designers & Planners', занимающаяся комплексной разработкой, развитием и проектированием аэропортов и аэропортовых инфраструктур по всему миру. Общая площадь аэровокзала составит около 85 тыс кв м, пропускная способность - 5,5 млн пассажиров в год. Ежегодная общая пропускная способность нового и действующих терминалов составит 9 млн пассажиров.
Совет директоров ОАО " 'Аэропорт Толмачево' в 2007 году принял программу развития, разработанную ООО "Обермайер Консульт" (Москва). Общий объем инвестиций с учетом средств федерального бюджета - более 20,5 млрд руб. Из них около 80 % - вложения аэропорта, инвесторов и заемные средства, остальные 20 % - средства федерального и областного бюджетов.
Топливные сборы будут увеличиваться, но спрогнозировать этот рост невозможно, сообщает Ассоциация туроператоров России (АТОР), комментируя повышение с 10 мая топливных сборов "Аэрофлотом".
"Топливо подорожало с 1 мая, в московских аэропортах на 3 тыс руб. за баррель, - приводятся в сообщении слова вице-президента АТОР, руководителя Комитета по вопросам транспорта в туризме Евгении Конколь. – И «Аэрофлот» одним из последних поднял топливный сбор. Что касается Европы, то там рост цен происходит каждый месяц, а в некоторых странах – два-три раза месяц".
По словам Е.Конколь, прогнозы в данном случае неутешительны: топливные сборы будут и дальше только увеличиваться.
"Цены на топливной бирже постоянно возрастают. На 20 мая цена барреля составила $123, при том, что год назад цена была менее $60 за баррель, то есть подорожание составило более 100%, - отметила Е.Конколь. - Темпы роста прогнозировать невозможно – все зависит, в том числе, от конъюнктуры мировых рынков".
По мнению вице-президента АТОР, на турпотоке подобное подорожание не отразится.
"Наши туристы уже привыкли к увеличивающимся топливным сборам. К тому же люди находятся не в информационном вакууме, сами следят за новостями с мировых рынков и топливных бирж", - отметила она.
Что же касается игроков туррынка, то, как считает Е.Конколь, "для них это тоже не потрясение – многие операторы уже давно не включают сумму топливного сбора в стоимость билетов или туров, поскольку рост цен на топливо непредсказуем".
Как сообщалось, с 10 мая «Аэрофлот» увеличил топливные сборы как на трансконтинентальных маршрутах на 50 евро за сегмент, так и на среднемагистральных – на 26 евро, и на внутренние маршруты: на европейской части РФ на 30 евро, на азиатской – на 40 евро. Скорее всего, подобные же шаги последуют и со стороны других перевозчиков
В непризнанной республике Приднестровье разбился легкий самолет М-12 "Касатик", который использовался в сельскохозяйственных работах, сообщает ИА "Новый регион". Пилот погиб в результате аварии.
По информации агентства, авария произошла вечером 12 мая в районе села Малаешты. Причина падения самолета пока не установлена.
По словам представителя местной прокуратуры, для экспертизы обломков самолета, возможно, будут приглашены иностранные специалисты. Сотрудник правоохранительных органов отметил, что в непризнанной республике аварии такого рода случались крайне редко.
Еще три самолета с грузом гуманитарной помощи планирует направить Россия в Китай для населения, пострадавшего в результате сильного землетрясения. "Всего планируется направить четыре самолета", - сказал "Интерфаксу" представитель управления информации МЧС.
По его словам, первый самолет уже прилетел утром в среду в город Чэнду провинции Сычуань на юго-западе Китая, где в результате землетрясения погибли более 12 тыс. человек. На борту самолета около 30 тонн гуманитарного груза - палатки, одеяла и матрасы.
"Второй самолет МЧС с гуманитарной помощью, как ожидается, вылетит в Китай до вечера среды", - сказал представитель МЧС, добавив, что еще два самолета МЧС России с гуманитарным грузом планируется направить в Китай в ближайшие дни.
Опытно-конструкторское бюро экспериментального самолетостроения Московского авиационного института (ОКБЭС МАИ) будет разрабатывать проект двухмоторного легкого многоцелевого самолета. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник на предприятии.
По его словам, отличительной чертой и конструктивно-технологической особенностью планируемого к созданию нового двухмоторного легкого самолета станет самое широкое применение в его конструкции композиционных материалов с соответствующим обеспечением производства современными технологиями и технологическим оборудованием изготовления элементов планера из композитов.
"В разработке новой машины, пока не получившей еще своего официального обозначения, будет в полной мере использоваться весь опыт и научно-технический задел, накопленный при разработке проекта самолета МАИ-405", - сказал собеседник.
Он напомнил, что четырехместный самолет МАИ-405 планировалось создать по схеме высокоплана с одним двигателем (импортным). На разработку эскизного, технического проектов, постройку трех опытных образцов и сертификацию самолета планировалось заключить договор с инвестором сроком на три года, но заключить договор не удалось и эти работы без финансирования пока приостановлены.
"Однако на сегодня у разработчика появился другой инвестор, с которым ведутся переговоры по созданию нового двухмоторного самолета. У нового потенциального инвестора, естественно, другие требования к новой машине, однако при разработке нового самолета будут использованы наработки и по МАИ-405, в частности и потому, что конструкция самолета также должна быть во многом выполнена из композиционных материалов", - отметил собеседник.
GPSearch.Org. Вчера в Комсомольске-на-Амуре в рамках подготовки к началу летных испытаний состоялись первые рулежки и пробежки самолета Sukhoi Superjet 100 по взлетно-посадочной полосе. Пробежки выполнялись с постепенным нарастанием скорости до 162км/ч — практически до скорости отрыва передней опоры шасси. По результатам выполненных работ самолет получил высокую оценку летного экипажа и инженеров-испытателей, сообщили GPSearch.Org в компании «Гражданские самолеты Сухого».
«Машина отличная. Приятно удивила плавность хода. Управляемость и эргономика Sukhoi Superjet 100 ни в чем не уступает самолетам Airbus и Boeing», — сказал Александр Яблонцев, старший летчик испытатель «Гражданских самолетов Сухого», который имеет более 8300 часов налета на разных, как российских, так и зарубежных типах самолетов, включая Боинг-737, А319, А320.
Рулежки и пробежки самолета проводятся в рамках программы заводских доводочных испытаний на летно-испытательном комплексе в Комсомольске, где уже успешно завершена наземная отработка всех систем при работающих двигателях. Непосредственно перед первым полетом Sukhoi Superjet 100 предстоит пройти испытания на шимми и скоростные пробежки с отрывом передней опоры шасси.
Напомним, первый полет самолета SuperJet 100 должен был состояться до 9 мая. Об этом в начале апреля сообщил старший вице-президент по экономике и финансам компании Максим Гришанин.
Говоря тогда о первом полете испытательной версии самолета, Гришанин сказал, что он «состоится в течение месяца». Вместе с тем, представитель компании не назвал точную дату первого полета SuperJet-100.
По сообщению компании Jet Transfer, официального представителя Cessna Aircraft в Российской Федерации и Республике Казахстан, первый полет серийной модели Cessna SkyCatcher состоялся 1 мая в г.Вичита, Канзас.
Полет продолжался 30 минут, в течение которых были совершены маневры, чтобы специалисты могли оценить управляемость и стабильность самолета. SkyCatcher приземлился по графику на взлетном поле Cessna, где пройдет окончательные испытания. Помимо двух самолетов, проходящих испытательную программу, Cessna намерена начать испытания корпуса самолета в середине мая.
Модель SkyCatcher 162, ориентировочной стоимостью в 111 500 тыс. долл. США, рассчитана на полеты со скоростью 220 км/ч на расстояние до 870 километров. Самолет будет оснащен трехопорным шасси и оборудован системой авионики Garmin G300.
По информации компании Jet Transfer, несколько заказов на новый самолет Cessna SkyCatcher уже поступило из России.
Сегодня в Комсомольске-на-Амуре в рамках подготовки к началу летных испытаний состоялись первые рулежки и пробежки самолета Sukhoi SuperJet-100 по взлетно-посадочной полосе. Пробежки выполнялись с постепенным нарастанием скорости до 162км/ч - практически до скорости отрыва передней опоры шасси. По результатам выполненных работ самолет получил высокую оценку летного экипажа и инженеров-испытателей. "Машина отличная. Приятно удивила плавность хода. Управляемость и эргономика Sukhoi SuperJet-100 ни в чем не уступает самолетам Airbus и Boeing", - сказал Александр Яблонцев, старший летчик испытатель "Гражданских самолетов Сухого", который имеет более 8300 часов налета на разных, как российских, так и зарубежных типах самолетов, включая Boeing 737, Airbus А319, А320.
Рулежки и пробежки самолета проводятся в рамках программы заводских доводочных испытаний на летно-испытательном комплексе в Комсомольске, где уже успешно завершена наземная отработка всех систем при работающих двигателях. Непосредственно перед первым полетом Sukhoi SuperJet-100 предстоит пройти испытания на шимми и скоростные пробежки с отрывом передней опоры шасси.
Европейская аэрокосмическая корпорация European Aeronautic, Defence & Space Co. (EADS), миноритарным акционером которой является российский Банк развития (ВЭБ), в I квартале получила чистую прибыль в размере 285 млн евро, говорится в сообщении EADS.
В I квартале 2007 года EADS получил чистый убыток в 10 млн евро. Прибыль на акцию в I квартале текущего года составила 0,35 евро по сравнению с убытком 0,01 евро за аналогичный период 2007 года.
Выручка EADS в I квартале 2008 года выросла на 10 проц., до 9,853 млрд евро (8,934 млрд евро в I квартале 2007 года). Рост выручки, в частности, объясняется увеличением числа контрактов на A-380 со 115 в I квартале 2007 года до 123 в I квартале текущего года.
EADS в 2008 году ожидает выручку в размере 40 млрд евро, что соответствует примерно 470 контрактам на самолеты концерна. Показатель EBIT, согласно прогнозу концерна, составит в 2008 году 1,8 млрд евро, свободный денежный поток - около 500 млн евро.
В 2007 году чистый убыток EADS составил 446 млн евро. На производителя самолетов Airbus приходится около 2/3 выручки EADS. Другие крупные подразделения корпорации - Eurocopter (вертолеты), Astrium (спутники
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ