Летом аэропорт «Курумоч» расширит расписание регулярных и чартерных перелетов. С 26 мая возрастет частота выполнения ежедневных рейсов в Москву. В рамках летнего расписания из Самары возобновляются рейсы в Симферополь и Анапу, в северные регионы: в Надым, Ноябрьск, Ханты-Мансийск, Нягань, Белоярский, Урай, а также в Хабаровск. Увеличится частота рейсов в Екатеринбург и Сочи. Кроме того, в рамках летней программы чартерных перелетов из Самары с 4 июня из «Курумоча» будут начаты прямые рейсы в Тель-Авив. Полеты на этом направлении с частотой раз в две недели будет выполнять авиакомпания «Дальавиа». Ожидается, что это направление станет одним из самых востребованных, в том числе в связи с недавней отменой визового режима между государствами Россией и Израилем.
Олег Дмитриев
Крупнейшая греческая авиакомпания Olompic Airlines отменила сегодня 24 внутренних авиарейса в связи с забастовкой пилотов, требующих подписания коллективного трудового соглашения, сообщает ИТАР-ТАСС.
В частности, отменяются рейсы из Афин в город Салоники, на популярные у туристов острова Милос, Кос, Самос, Наксос, Лесбос, Хиос, Скиафос, Сирос в Эгейском море и острова Закинф и Кефалиния в Ионическом море. Еще несколько рейсов переносятся на более позднее время.
Пилоты Olimpic Airlines проводят забастовку уже с 26 апреля, выполняя лишь обязанности, которые строго предписаны их контрактами, и не соглашаясь на сверхурочную и другую работу.
Правительство Греции не намерено идти навстречу бастующим. Министр транспорта и коммуникаций Греции Константинос Хатзидакис заявил, что кабинет "не уступит шантажу" пилотов.
Olimpic Airlines, основанная в 1956 г известным греческим магнатом Аристотелем Онассисом и позднее перешедшая в собственность государства, уже много лет переживает серьезный кризис. Ее долги достигают 2,5 млрд евро.
В 26 городах России - в тех регионах, где выполняются регулярные рейсы "Аэрофлота", авиакомпания проводит акцию для детей "Раскрась мир с Аэрофлотом!".
Принять участие в конкурсе может любой ребенок в возрасте от 5 до 12 лет. Для этого необходимо нарисовать рисунок на одну из тем: "Раскрасим мир вместе!", "85-летие ОАО "Аэрофлот", "Аэрофлот и я - лучшие друзья!", "Растем вместе", "Аэрофлот дарит тебе мир".
Согласно условиям акции, от каждого участника принимается только одна работа. Необходимо также сообщить имя, фамилию и возраст участника, название работы, контактную информацию (телефон).
Конкурс пройдет в несколько этапов:
до 1 июня включительно рисунки принимаются в представительстве ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" в Южно-Сахалинске;
с 1 по 12 июня представительство "Аэрофлота" в Южно-Сахалинск направит 3 работы полуфиналистов конкурса в Москву, в департамент управления коммерческой деятельностью на территории РФ (ДУКД РФ) авикомпании;
с 12 по 24 июня в ДУКД РФ пройдет отбор финалистов;
25 июня будут объявлены победители конкурса.
Главным призом для победителей станет поездка в Москву (на два лица) с обширной экскурсионной программой и проживанием в гостинице "Swissotel Красные холмы". Лучшие детские работы украсят музей "Аэрофлота" в Москве (аэропорт "Шереметьево-1)".
Представительство в Южно-Сахалинск находится по адресу: ул. Амурская, 88.
Транспорт Министерство юстиции Украины 14 мая зарегистрировало приказ Министерства транспорта и связи от 14 апреля №433, которым повышаются аэропортовые сборы за обслуживание пассажиров и воздушных судов в аэропортах “Донецк”, “Запорожье”, “Харьков”, “Мариуполь”, “Луганск”, “Черновцы”, “Львов”, “Симферополь” и “Одесса”.
Текст приказа, который вступит в силу 25 мая, размещен на сайте Верховной Рады, передает УНИАН.
В частности, аэропортовые сборы за обслуживание пассажиров в международном аэропорту «Донецк» для международного сообщения установлены на уровне 15,00 долл. США за каждого отправленного пассажира, для внутреннего сообщения - 4,50 долл. США за каждого отправленного пассажира (12 долл. и 3 долл. - действующие). В аэропорту г. Запорожья, соответственно, - 11,20 долл. США и 4,40 долл. США (против 8 долл. и 3 долл.), в международном аэропорту г. Луганск - 15,00 долл. США и 6,50 долл. США (против 11 и 2 долл. США), в международном аэропорту г. Львов - 11,00 долл. и 3,50 долл. США (против 11 долл. и 2 долл.), в аэропорту г. Мариуполь - 14,00 долл. и 5,50 долл. США (против 9 и 2 долл.). В Одесском аэропорту сборы с 25 мая составят для международного сообщения - 15,00 долл. и для внутреннего - 3,50 долл. США (против прежних 13 долл. и 3 долл.), в аэропорту г. Симферополь - 16,50 долл. и 3,50 долл. (13 долл. и 2,5 долл.), в аэропорту г. Харьков - 14,0 и 4,0 долл. (против 11 и 2 долл.) и в международном аэропорту г. Черновцы - 14,50 и 5,20 долл. (против 9 долл. и 2 долл.).
Кроме того, увеличиваются сборы за взлет/посадку воздушных судов, за обеспечение авиабезопасности и пр.
На прошедшей в Москве первой Международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia-2008 в период с 15 по 17 мая 2008 года состоялись переговоры о перспективах делового сотрудничества ОАО "Камов" с ведущими российскими авиакомпаниями.
Внимание участников выставки было акцентировано на разработке и создании нового многоцелевого вертолета Ка-62 для выполнения авиационных работ по авиатранспортному обслуживанию предприятий нефтедобывающей промышленности и поисково-спасательных работ, связанных с полетами над морскими акваториями и в суровых географических и климатических условиях севера.
Итогом встреч по проекту Ка-62 явилось подписание двумя ведущими авиакомпаниями с ОАО "Вертолеты России" и ОАО "Камов" протоколов о намерении приобрести вертолеты Ка-62.
16 мая 2008 года авиакомпания "Авиашельф" подписала протокол о намерении приобрести четыре вертолета Ка-62, а на следующий день протокол о намерении приобрести еще пять вертолетов Ка-62 был подписан с авиакомпанией "Нарьян-Марский объединенный авиаотряд".
Вертолет Ка-62, оснащенный силовой установкой из двух турбовальных двигателей Ардиден-3G фирмы "Турбомека" с максимальной взлетной массой 6 500 кг соответствует требованиям российских и международных стандартов по надежности, ресурсу, безопасности полетов, условиям комфорта и технической эксплуатации и может перевозить до 14 пассажиров.
«АЭРОФЛОТ»
Согласно дынным подготовленной в соответствии со стандартами РСБУ отчетности, выручка авиакомпании «Аэрофлот - российские авиалинии» в I квартале 2008 года выросла на 52% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 18,92 млрд. рублей.
Выручка «Аэрофлота» в 2007г. увеличилась на 13,7% - до 15,634 млрд. рублей.
Среди причин роста выручки называются увеличение пассажиропотока и индексация тарифов на авиаперевозки • «Аэрофлот» в I квартале 2008 г. перевез 1,993 млн. пассажиров, что на 16,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Перевозки пассажиров на международных воздушных линиях увеличились на 10,7%, на внутренних линиях - на 37,7%. Но нельзя не отметить, что увеличение прибыли так же связано и с отсутствием выставленных от контрагентов счетов ввиду специфики документооборота. В этой связи результаты следующего квартала могут ухудшиться - затраты увеличатся, а чистая прибыль снизится.
Использована информация: данные компании.
«ИРКУТ»
Корпорация «Иркут» может увеличить объем дивидендных выплат по итогам 2007 года до 0,14 руб. на одну акцию.
Напомним, что в прошлом году на одну акцию «Иркут» выплачивал 0,12 руб. Таким образом, дивидендные выплаты в этом году вырастут на 16,7%. Исходя из вчерашних цен закрытия, дивидендная доходность акций «Иркута» составит 0,64%. Датой закрытия реестра акционеров для участия в общем собрании акционеров, которое состоится 20 июня, было 10 мая.
Использована информация: данные компании.
На заседании 19 мая совет директоров ОАО "Авиакомпания "Сибирь" (S7 Airlines) рекомендовал годовому общему собранию акционеров направить на выплату дивидендов 10 млн. 245 тыс. 600 руб. и принять решение о выплате дивидендов за 2007 г. по обыкновенным акциям в размере 100 руб. на одну акцию. Как говорится в сообщении пресс-службы компании, поступившем в ИА "РосФинКом" 20 мая, выплату дивидендов рекомендовано осуществить в срок с 16 июля по 31 августа 2008 г. включительно с удержанием налога на доходы по дивидендам в размере 9%.
Совет директоров "Сибири" принял решение провести годовое общее собрание акционеров 27 июня 2008 г. в городе Обь Новосибирской области. В повестке дня собрания - утверждение годового отчета, годовой бухгалтерской отчетности, в том числе отчетов о прибылях и убытках общества по результатам 2007 г., распределения прибыли (убытков) общества по итогам этого периода, вопрос о размере, сроках и форме выплаты дивидендов, определение количественного состава и избрание членов совета директоров, избрание членов ревизионной комиссии, утверждение аудитора общества, одобрение крупной сделки. Между тем в сообщении не говорится, о какой сделке идет речь.
Также совет директоров авиакомпании установил дату закрытия реестра акционеров эмитента - 20 мая 2008 г. На заседании предварительно утвержден годовой отчет ОАО "Авиакомпания "Сибирь" за 2007 г., он будет представлен на утверждение годовому общему собранию акционеров.
Справка ИА "РосФинКом":
ОАО "Авиакомпания "Сибирь" (S7 Airlines) входит в число 50 крупнейших авиакомпаний мира по объему перевозок на внутренних воздушных линиях и в первую сотню - по основным производственным показателям. Компания выполняет регулярные полеты во все крупные города России и СНГ, в Европу и страны Азиатско-Тихоокеанского региона. S7 Airlines является назначенным перевозчиком в 20 стран мира. Маршрутная сеть S7 Airlines базируется на трех крупных авиатранспортных узлах (хабах) в Москве (Домодедово), Новосибирске (Толмачево) и Иркутске. Парк воздушных судов включает более 60 магистральных лайнеров, в том числе Airbus А319, A310, Boeing 737, Ту-154М и Ил-86. В ближайшее время в свое распоряжение компания получит четыре новых самолета Airbus A320. Авиакомпания "Сибирь" в 2007 г. перевезла 5 млн. 698 тыс. 109 пассажиров.
Рабочая группа ОАО "Аэрофлот -Российские авиалинии", созданная по распоряжению генерального директора компании Валерия Окулова, 20 мая прилетает на Камчатку для обсуждения с местными властями вопросов развития авиасообщения на полуострове.
Как сообщили в пресс-службе краевой администрации, ожидается, что "Аэрофлот" окажет содействие в объединении федеральных унитарных предприятий "Петропавловск-Камчатское авиапредприятие" и "Корякское авиапредприятие".
По данным пресс-службы, работа по объединению двух авиакомпаний ведется по поручению главы государства.
"Корякская авиакомпания" практически не имеет летного парка и находится в тяжелом финансовом состоянии, тогда как "Петропавловск-Камчатское авиапредприятие" является стабильно работающим рентабельным предприятием", - отметил представитель пресс-службы.
По мнению специалистов, слияние поможет наладить регулярное авиасообщение между Петропавловском-Камчатским и корякскими поселками.
В состав рабочей группы компании "Аэрофлот", пребывающей на полуостров, вошли первый заместитель генерального директора АО "Аэрофлот" по реализации стратегических программ Александр Канищев, начальник отдела управления предприятиями Сергей Александровский и главный специалист отдела анализа и планирования сети маршрутов Михаил Денисов.
"С правительством Камчатского края представители крупнейшей авиакомпании России планируют обсудить сложившуюся на полуострове транспортную ситуацию, и заключить меморандум о намерениях", - добавил собеседник агентства.
Сегодня на Урал прилетает очередной Эрбас – четвертый в парке "Уральских авиалиний". Три А320, которые авиакомпания взяла в лизинг, уже зарекомендовали себя как очень надежные и комфортные.
На сегодняшний день в мировой гражданской авиации существуют два лидера: Эрбас и Боинг. И если Боинг – это символ традиций, стабильности и авторитета, то Эрбас – это синоним обновления и современного взгляда на развитие технологий.
Для пассажира это означает выбор между классикой и модерном, но по сути – это выбор между лучшим и лучшим. Оба самолета – это мировые бренды, однако, у каждого есть своя линейка преимуществ.
Так, А320 обладают лучшими в своем классе взлетно-посадочными характеристиками, которые позволяют существенно расширить перечень аэропортов, куда может летать авиакомпания. Это означает, что с приобретением каждого нового самолета, у "Уральских авиалиний" появляются возможности для открытия новых туристических маршрутов, в том числе в Европу, в Юго-Восточной Азию и на Ближний Восток. Уральские туристы, уже пресытившись традиционными направлениями, смогут планировать отпуск, буквально раскручивая глобус, т.к. на карте мира появляется все больше точек, куда летают "Уральские авиалинии".
В течение 2007 года, имея в парке три самолета данного типа, "Уральские авиалинии" уже начали активно осваивать восток России и ближнее зарубежье. За последние два года увеличилось количество рейсов в Европу – в Испанию, Италию, Грецию.
Сегодня, 20 мая, авиакомпания КрасЭйр, лидер альянса AiRUnion, возобновляет полеты в Барнаул. Рейсы будут выполняться ежедневно на самолетах Boeing-737-300.
В прошлом году пассажиропоток между Москвой и Барнаулом составил 236 000 человек, что на 13,3 % превысило показатели 2006 года. Наряду с КрасЭйр рейсы в столицу Алтайского края из Московского международного аэропорта Домодедово выполняет авиакомпания S7.
В этот день также состоится первый рейс авиакомпании Orenair из Домодедово в Сочи. Частота полетов составит три дня в неделю. В летний сезон данное направление приобретает особую популярность. В 2007 году по маршруту Москва - Сочи - Москва было перевезено около 995 000 пассажиров, что на 12,3% больше по сравнению с предыдущим годом. По предварительным прогнозам рост пассажиропотока на направлении в 2008 году составит порядка 17%.
С сегодняшнего дня, 20 мая, аэропорт Барнаул вводит новый ежедневный рейс Москва-Барнаул-Москва. Его будет выполнять авиакомпания «Красэйр». На линию поставят самолет Boeing 737.
Первый рейс отправится из Москвы в 22:10, а прибудет в Барнаул – в 05:30 по местному времени. В 07:00 он снова вылетит из Барнаула в Москву и прибудет в столицу страны в 08:45 (мск). На данном направлении будет представлен широкий спектр тарифов, в зависимости от класса обслуживания. Минимальная стоимость билета в одну сторону в эконом-классе составляет 3500 рублей.
Как рассказал корреспонденту ИА Атмосфера начальник диспетчерской службы Барнаульского аэропорта Валерий Толстиков, это будет самый ранний рейс в Москву и уже пятый по счету. С 15-го мая открылся вечерний рейс Барнаул-Москва.
Обрушившийся на Токио ураган сорвал сегодня торжественную церемонию по случаю 30-летия столичного международного аэропорта Narita.
Главным украшением церемонии должно было стать прибытие самого большого в мире пассажирского лайнера А-380 Сингапурской авиакомпании, который будет совершать регулярные рейсы в японскую столицу.
Однако из-за шквального ветра и мощного ливня гигантский двухэтажный самолет с размахом крыльев около 70 м не смог совершить посадку в районе Токио и приземлился в центре главного в стране острова Хонсю.
На Narita приходится 60% всех международных рейсов в Японию. Со времени открытия в 1978 году услугами этого аэропорта воспользовались 680 млн человек. Ежедневно он обслуживает примерно 550 рейсов.
Строительство Narita сопровождалось острыми конфликтами и даже прямыми стычками с местными крестьянами, у которых правительство пыталось принудительно выкупить землю под этот проект.
До сих пор несколько фермеров упрямо возделывают свои поля прямо у взлетно-посадочных полос, а их неуступчивость блокирует планы расширения аэропорта, который задыхается от нехватки места.
Три пассажира авиакомпании «Аэрофлот» не смогли вылететь из Петропавловска - Камчатского 19 мая. На следующий день в аналогичную ситуацию попали уже семь пассажиров этой же авиакомпании.
Как сообщили РИА «Восток – Медиа» в «Петропавловск - Камчатском авиапредприятии» - владельце аэропортового комплекса «Елизово», администрация Камчатского представительства «Аэрофлота» считает причиной недоразумений сбой в компьютерной системе продажи билетов.
Все невылетевшие пассажиры были размещены в гостинице, им выплачена компенсация за неудобства.
Губернатор Хабаровского края Виктор Ишаев поздравил коллективы ОАО «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина» и ОАО «Компания «Сухой» с первым успешным полётом российского регионального самолета «Sukhoi Super Jet-100».
Как сообщили РИА «Восток-Медиа» в пресс-центре правительства края, в телеграмме, направленной Виктором Ишаевым, в частности, говорится: «Реализация проекта по строительству новейшего самолета, который соответствует самым современным и перспективным требованиям гражданской авиации, является значительным достижением авиастроения России. Уверен, что гражданские самолёты производства ОАО «КнААПО», наряду с военной продукцией, займут достойное место на российском и мировом рынке авиационной техники».
Ради сохранения и расширения географии своей работы, в пользу иностранных самолетов расстаются с Ил-86 российские авиакомпании.
Данный шаг был мотивирован тем, что использование данного самолета попадает под запрет во многих странах Европы и Востока.
Отмечается, что, несмотря на то, что Ил-86 признан самым надежным самолетом в мире, однако лайнер серьезно отстает по показателям шума и эмиссии от других самолетов подобного класса.
Авиакомпании запланировали переход на лайнеры компании Boeing.
Химический лазер был установлен на борту военно-транспортного самолета C-130 Hercules. Фото: scx.huПервый "летающий лазер", который США считают очень перспективным оружием, был испытан компанией Boeing в наземных условиях. Стрельбы на базе ВВС Киртлэнд в штате Нью-Мексико прошли успешно.
Химический лазер был установлен на борту военно-транспортного самолета C-130 Hercules. "Первые стрельбы лазера, установленного на самолет, показывают, что программа идет нужным темпом в направлении создания высокоточного оружия, которое значительно снизит сопутствующий ущерб", - заявил по результатам испытаний вице-президент и главный менеджер противоракетных систем Boeing Скотт Фанчер.
После проведения дополнительных испытаний на земле и в воздухе уже в текущем году планируется провести стрельбы "летающего лазера" по наземным мишеням, причем огонь будет вестись из вращающейся установки, размещенной под днищем самолета.
По этой теме
Солдат будущего будет стоить $60 000
США нацелят на Землю лазеры
На Ким Чен Ира наведут лазерную пушку
Основной особенностью лазерного оружия, которое Boeing разрабатывает для Пентагона, является способность поражать цели с минимальным сопутствующим ущербом, уничтожая лишь то, во что попадает лазер. Как отмечает РИА "Новости", новое оружие планируется использовать, в частности, во время боевых операций в условиях города. Кроме того, лазер можно будет перенастраивать таким образом, чтобы он оказывал разное воздействие на человека. Благодаря этому новое оружие можно будет применять как в боевых целях, так и для разгона демонстраций в городских условиях.
По информации "Вестей.ру", базироваться боевые экземпляры лазера будут на огромных лайнерах Boeing-747 и применяться в том числе для уничтожения баллистических ракет противника. В настоящее время на авиабазе "Эдвардс" в Калифорнии завершается монтаж на Boeing-747 первого лазера и сопутствующего оборудования. Наземные испытания полностью интегрированной лазерной системы намечены на осень, а воздушные "стрельбы" по реальной цели - на август будущего года.
В Вашингтоне сегодня подтвердили, что в минувшую субботу самолет американских военно-морских сил нарушил воздушное пространство Венесуэлы.
Как заявил представитель госдепартамента США Том Кейси, пилот «признал свою ошибку и связался с венесуэльской диспетчерской службой, чтобы подтвердить это».
Как отмечает «Интерфакс», министр обороны Венесуэлы Густаво Ранхель Брисеньо на пресс-конференции в Каракасе обвинил Пентагон в умышленном нарушении воздушного пространства страны. Он сказал, что американский самолет «практически пролетел» над местом расположения венесуэльской военной базы и резиденцией президента Венесуэлы Уго Чавеса.
В венесуэльском МИДе сообщили, что посол США в Каракасе Патрик Дадди уже вызван в министерство для объяснений.
Латвийская авиакомпания airBaltic начнет прямые рейсы из Риги в российский курортный город Сочи.
На самом деле, этот маршрут не совсем новый, скорее возобновленный, поскольку рейсы из Риги в Сочи выполнялись до девяностых годов. Теперь у рижан и тех, кто следует через Ригу транзитом, есть возможность через 3 часа и 10 минут оказаться на одном из самых известных черноморских курортов.
Первое время airBaltic будет выполнять рейсы в Сочи дважды в неделю – по средам и субботам. Перелеты будут осуществляться на самолете Boeing 737-500.
Индия доставила в Китай первую партию гуманитарной помощи
Китай получит $7 миллионов от ООН
19.05 07:46
25 мнений в блогах Ранее в тот же день в КНР отправился самолет с аэромобильным госпиталем и бригадой врачей МЧС и Минздрава. РИА Новости 00:41
Спустя пять дней после трагедии в городе Вен-чуань удалось достать из-под обломков 36 человек, в том числе иностранцев.
Четвертый самолет МЧС РФ с гуманитарной помощью для жителей пострадавшего от землетрясения района Китая приземлился в 07:20 мск в г. Чэнду, административном центре провинции Сычуань. Как сообщил руководитель группы генерал-лейтенант Сергей Савов в Мяньчжу, "китайская сторона сообщила, что в двух часах езды отсюда еще есть выжившие, однако в том районе не хватает спасателей для их извлечения из-под руин".
Индия доставила в Китай первую партию гуманитарной помощи
Китай получит $7 миллионов от ООН
В преддверии финала Лиги Чемпионов, в период с 19 по 21 мая, Московский международный аэропорт Домодедово примет около 100 чартерных рейсов и рейсов деловой авиации с футбольными болельщиками из Англии. Их общее количество составит порядка 20 тысяч человек, основная масса – это болельщики клуба «Манчестер Юнайтед». Сегодня вечером в аэропорту Домодедово также приземлится борт с футболистами команды «Манчестер Юнайтед».
Болельщики из Великобритании смогут пройти паспортный и таможенный контроль в ускоренном порядке при наличии паспорта и билета на матч, виза при этом не требуется. Расписание чартерных рейсов также спланировано таким образом, чтобы обеспечить максимально быстрое и комфортное обслуживание пассажиров.
Чартерная программа и дополнительный пассажиропоток не повлияют на выполнение регулярных рейсов и качество обслуживания пассажиров в Московском международном аэропорту Домодедово.
Для обеспечения повышенной безопасности будут привлечены дополнительные силы ОМОН и милиции.
Руководство аэропортового комплекса Внуково посетило Краков (Польша), где с 15 по 17 мая 2008 года прошли Дни Москвы.
В мэрии города Краков состоялся круглый стол на тему «Установление воздушного сообщения между Москвой (Внуково) и Краковом». В работе круглого стола приняли участие представители Правительства Москвы, мэрии Кракова, аэропорта Внуково, аэропорта города Краков, руководство Департамента авиаперевозок управления гражданской авиации Польши, а также авиакомпаний «Газпромавиа» и LOT Polish Airlines (Польские авиалинии).
В ходе работы круглого стола представители авиационных властей Польши поддержали инициативу аэропорта Внуково и авиакомпании «Газпромавиа» открыть регулярное авиасообщение по маршруту Москва (Внуково) – Краков – Москва (Внуково). В свою очередь, представители авиакомпаний «Газпромавиа» и LOT Polish Airlines (Польские авиалинии) договорились о сотрудничестве на данном направлении.
18 июня этого года латвийская авиакомпания airBaltic начнет прямые рейсы из Риги в российский курортный город Сочи. Первое время airBaltic будет выплнять рейсы в Сочи дважды в неделю — по средам и субботам. Об этом порталу Delfi сообщил вице-президент корпоративных коммуникаций Air Baltic Янис Ванагс.
«Сочи — прекрасный пункт назначения, предлагающий широкие возможности для отдыха — плавание, катание на лыжах, пляжи, горы. Мы искренне рады открытию этого нового маршрута, который расширит карту направлений airBaltic на восток от Латвии. На самом деле, маршрут можно считать не новым, а возобновленным, поскольку рейсы из Риги в Сочи выполнялись до девяностых годов», комментирует президент и исполнительный директор airBaltic Бертольт Флик.
Авиакомпания будет выполнять перелеты на самолете Boeing 737-500, продолжительность полета составит 3 часа и 10 минут. Информация о ценах на авиабилеты на этом маршруте доступна на странице www.airbaltic.com.
Сочи — российский курортный город, протянувшийся на 145 километрах Черноморского побережья. В общей сложности на территории курорта расположено более 227 различных мест для лечения и отдыха, гостиницы и туристические базы. Сочи славится не только своими минеральными источниками и лечебными грязями, но и широким выбором мероприятий культурной и спортивной жизни. Горный велоспорт, катание на лыжах, скалолазание, виндсерфинг, полеты на гидроплане и дайвинг — это лишь некоторые из предлагаемых Сочи возможностей для любителей активного спорта.
На сегодняшний день авиакомпания Правительства Москвы "Атлант-Союз" является крупнейшим эксплуатантом воздушных судов Ил-86. Согласно свидетельству эксплуатанта воздушных судов на 01.05.08. в парке авиакомпании работает восемь самолетов данной модификации. Самолет Ил-86 является первым серийным советским широкофюзеляжным самолётом.
За годы эксплуатации Ил-86 зарекомендовал себя как один из самых надёжных широкофюзеляжных самолётов в мире. На сегодняшний день самолет востребован на рынке массового выездного туризма (чартерные программы) в частности на египетском и турецком направлениях. Однако несоответствие воздушного судна по показателям шума и эмиссии на местности ограничивают географию применения самолета.
Реализую стратегию модернизации парка воздушных судов авиакомпания приступает к поэтапному выводу из эксплуатации воздушных судов Ил-86. Первые три самолета "Атлант-Союз" выведет из парка в феврале-марте 2009 года.
"Мы выводим первые самолеты Ил-86 из эксплуатации в "низкий" сезон, что не отразится на выполнении обязательств перед нашими постоянными партнерами и не создаст дефицита провозных емкостей на традиционном для Ил-86 зимнем направлении в Египет", - сказал первый заместитель генерального директора авиакомпании по стратегическому развитию и планированию Андрей Кожанов, - "Для нас египетский рынок является стратегически важным, и мы приложим все усилия для удержания завоеванных позиций".
Несмотря на продление полетов воздушных судов Ил-86 в Египет до 2009 года, авиакомпания с опережением приступает к согласованному с российскими и египетскими авиационными властями программе модернизации парка. Конечной целью программы модернизации парка самолетов "Атлант-Союз" является создание монопарка из 12-15 Боинг-737-800 к 2011 году.
«Сотрудничество Москвы и Хабаровска будет в дальнейшем только расширяться, оно строится на взаимовыгодных условиях», — заявил в воскресенье в Хабаровске на пресс-конференции, посвященной Дням Москвы в Хабаровске, заместитель мэра Москвы Юрий Росляк. Он возглавляет столичную делегацию численностью более 120-ти человек, которая прибыла на Дни Москвы в крае и празднование 150-летия Хабаровска.
По сообщению пресс-центра краевого правительства, на трёхсторонней встрече представителей Администрации Москвы, Правительства Хабаровского края и мэрии Хабаровска, москвичи выразили заинтересованность в поставках металла и электрокабеля с территории Хабаровского края. Москва готова вкладывать деньги в выпуск этой продукции в Хабаровске.
Кроме того, большой интерес вызывает у москвичей самолет SSJ-100, а также сталь, производимая на заводе «Амурметалл» в Комсомольске-на-Амуре. Взамен Москва готова предоставить новые технологии под заказы, которые планирует разместить на дальневосточных предприятиях.
По итогам переговоров стороны подписали рабочий протокол к соглашению между правительствами Хабаровского края и Москвы. Само соглашение было подписано еще в 1997-м году и продолжает действовать в настоящее время. За десять лет товарооборот между Москвой и Хабаровским краем вырос более чем в два раза.
Рост цен на авиационное топливо делает нерентабельной эксплуатацию до 60 проц. парка российских воздушных судов, сообщил корр.АРМС-ТАСС заявил президент Общества авиастроителей Александр Батков. По его словам, в настоящее время средний тариф на авиаперевозки составляет до 100 проц. от среднемесячного дохода работников промышленности, в то время как в развитых странах он составляет 15-20 проц. До 60 проц. тарифа приходится на стоимость топлива и его удорожание приведет к дальнейшему росту стоимости авиаперевозок, что сделает авиацию еще менее доступной для населения страны.
По словам А.Баткова, за три месяца (январь-март) этого года цена на авиационный керосин возросла на 30 проц., а в некоторых регионах, как Магадан, на 45 проц., и составляет до 25-30 тыс. рублей за тонну. В связи с последним решением старого Правительства резко поднять тарифы, в том числе на нефтепродукты, в ближайшие месяцы ожидается рост цен еще на 20 проц.
Как отмечают эксперты, рост цен на топливо также приведет к выводу из эксплуатации ряда отечественных самолетов с низкой топливной эффективностью и замену их на поддержанные, но более экономичные зарубежные самолеты.
"Это создаст дополнительные проблемы в развитии производства отечественных самолетов, объем закупок которых российскими авиакомпаниями уже составляет менее 10 проц. от общего числа приобретаемых воздушных судов", - отметил А.Батков.
По его мнению, основной причиной создавшегося чрезвычайного положения является неэффективная налоговая политика, которую проводит государство в сфере нефтедобычи и нефтепереработки.
Согласно заявлению Владимира Путина на заседании Государственной Думы 8 мая, 75-80 проц. прибыли нефтяных компаний сегодня изымается в виде налогов в бюджет. Поставлена задача о снижении налоговой нагрузки на этот сектор экономики.
Как отметил А.Батков, в целях снижения уровня тарифов необходимо также предусмотреть в федеральном бюджете субсидии тем авиакомпаниям, которые выполняют перевозки на внутренних и, в первую очередь, на местных авиалиниях.
"Полагаю, что эти меры будут иметь временный характер, необходимый для развертывания производства отечественных высокоэкономичных гражданских самолетов, обеспечат рост авиационных перевозок в стране и развитие российской авиационной промышленности, которое безусловно необходимо для обеспечения национальной безопасности и обороноспособности страны", - подчеркнул А.Батков.
Российские пассажиры самолета польской авиалинии LOT, совершившего аварийную посадку в Варшаве в воскресенье вечером, прилетят в Москву в понедельник, сообщили по телефону РИА Новости в информационной службе варшавского аэропорта "Окенче" (Okecie).
"Российские пассажиры рейса Варшава-Москва, который был отменен накануне вечером по техническим причинам, были размещены в отеле на ночь и сегодня регулярным рейсом в 11.00 (13.00 мск) или в 16.05 (18.05 МСК) они смогут вылететь в Москву", - сказала представительница информслужбы аэропорта.
Самолет польской авиалинии LOT с российскими гражданами на борту вылетел из варшавского аэропорта "Окенче" в Москву в воскресенье в 16.05 по местному времени, однако из-за технических неисправностей был вынужден вернуться в Варшаву и совершить аварийную посадку.
Никто из пассажиров не пострадал. Представители авиакомпании LOT не сообщают о причине неисправностей самолета.
Региональный самолет Sukhoi Superjet-100 произвел в понедельник свой первый полет, поднявшись с взлетно-посадочной полосы на производственной площадке в Комсомольске-на-Амуре, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе ЗАО "Гражданские самолеты Сухого".
Полет продолжался более одного часа, "максимальная высота полета составила 1200 метров", - отметила руководитель пресс-службы Ольга Каюкова.
Успешное завершение первого полета означает, что с этого времени начинаются сертификационные испытания авиалайнера. Для сертификации самолета необходимо будет провести 600 зачетных полетов, передает ИТАР-ТАСС.
Параллельно с испытаниями компания "Гражданские самолеты Сухого" в этом году соберет четыре серийных самолета, которые будут предназначены для передачи стартовому заказчику самолета - компании "Аэрофлот". Самолеты будут переданы заказчику только после получения сертификатов.
Эксперты считают, что после первого полета самолета SuperJet-100 количество заказов на эти авиалайнеры возрастет. Сейчас это количество составляет примерно 100 самолетов.
Напомним, что летом 2007 года Alenia Aeronautica и ОАО "Компания "Сухой" создали совместное предприятие, которое будет заниматься продажей самолетов Sukhoi SuperJet-100 на развитых рынках и отвечать за послепродажное обслуживание самолетов по всему миру.
В реализации программы Компании "Сухой" приняли участие такие международные компании как Boeing, который консультирует проект; Snecma, которая в сотрудничестве с российским НПО "Сатурн" работает над созданием двигателя для самолетов семейства.
А в начале этого года Итальянская компания Alenia Aeronautica получила возможность приобрести блокпакет акций ЗАО "Гражданские самолеты Сухого".
Московский аэропорт «Домодедово» примет во второй половине дня первый самолет с английскими болельщиками, которые прибудут из Манчестера на финальный матч Лиги Чемпионов. Как сообщили «Росбалту» в пресс-службе аэропорта, с 19 по 21 мая «Домодедово» примет около 100 чартерных рейсов и рейсов деловой авиации с футбольными болельщиками из Англии. Их общее количество составит порядка 20 тыс. человек, основная масса — это болельщики клуба «Манчестер Юнайтед».
Чартерная программа и дополнительный пассажиропоток не повлияют на выполнение регулярных рейсов и качество обслуживания пассажиров в аэропорту «Домодедово». Для обеспечения повышенной безопасности будут привлечены дополнительные силы ОМОН и милиции.
Кроме того, вечером около 18 часов самолет из Лондона с болельщиками «Челси» приземлится в столичном «Шереметьево».
Отметим, что прибывающие пройдут паспортный и таможенный контроль в ускоренном режиме при наличии паспорта и билета на матч, виза при этом не требуется. Расписание чартерных рейсов также спланировано таким образом, чтобы обеспечить максимально быстрое и комфортное обслуживание пассажиров.
Принимать фанатов «Челси» со вторника начнет и аэропорт «Внуково»; всего же на финал Лиги чемпионов УЕФА в Москву прибудет около 41 тыс. болельщиков из Великобритании в сопровождении британских полицейских.
Добавим, что всего московские аэропорты примут около 300 самолетов. Примечательно, что болельщики команд-соперниц прилетят в разные аэропорты. Фанатов «Манчестера» примет «Домодедово», а «Челси» — «Внуково» и «Шереметьево». В аэропортах их будут ждать 700 автобусов с эмблемами команд. После матча — он начнется в 22.45, в соответствии с европейским временем — фанатов отвезут в аэропорты. Двигаться автобусы будут по специальным выделенным полосам.
Чтобы облегчить приезд англичан в Москву, Госдума приняла сразу в трех чтениях поправки в закон «О порядке выезда из РФ и въезда в РФ», дающие президенту право вводить упрощенный порядок въезда и выезда из страны. Президент своим правом воспользовался, и теперь граждан Великобритании, имеющих на руках билеты на матч, беспрепятственно впустят в Россию. С них даже не возьмут 70 фунтов за визу, ведь ее как таковой не будет — в паспорте проставят лишь отметку о въезде на территорию нашей страны.
Конечно, подумали и о безопасности. Английские правоохранительные органы позаботились о том, чтобы самые буйные фанаты в российскую столицу не попали. По словам начальника отдела Управления обеспечения общественного порядка ГУВД Москвы Игоря Коновалова, «англичане провели огромную работу, чтобы от своих болельщиков отвести имидж негодяев, хулиганов и дебоширов». «Так что могу сказать: отъявленные хулиганы в Москву не приедут», заверил он.
На территории Большой спортивной арены в «Лужниках» в понедельник открывается спортивный городок для проживания примерно 40 тыс. английских болельщиков. Для того, чтобы обезопасить фанатов «Манчестер Юнайтед» и «Челси» друг от друга, их поселят в разных секторах комплекса.
Беспрецедентное внимание к матчу понятно — до сих пор в России был проведен лишь один финал еврокубка, но не такого престижного, как Лига чемпионов. В мае 1999 года в финале Кубка УЕФА на поле «Лужников» итальянская «Парма» со счетом 3:0 обыграла французский «Марсель». За право провести в 2008 году главный матч Лиги чемпионов боролись Севилья, Рим, Берлин и Лондон. Однако исполком УЕФА единогласно одобрил кандидатуру Москвы.
Небольшой самолёт разбился в лесной местности около аэпорта Ocean County в Нью-Джерси в субботу. Двое пассажиров, находившихся на борту, погибли, ещё двое получили серьёзные ранения.
Самолёт, двухмоторный Cessna 337A Skymaster, потерпел крушение около 3:30 по местному времени почти сразу после вылета из аэропорта, сообщает Газета.Ru.
Поиск пострадавших был осложнён малонаселённостью местности - найти упавший в леса самолёт удалось только с воздуха.
Крупнейшая европейская авиакомпания, ирландская Ryanair, намерена вдвое сократить тарифы на билеты — несмотря на удорожание авиационного топлива. Об этом заявил президент Ryanair Майкл О'Лири, отметив, что снижение цен поможет авиакомпании продолжать экспансию на общеевропейском рынке.
Планы Ryanair идут вразрез с общей тенденцией на рынке авиаперевозок. С начала года нефть, а следом за ней и авиационное топливо подорожали на 25%. За последние 12 месяцев цены выросли вдвое. Большинство авиакомпаний — особенно те, которые не использовали механизм хеджирования цен на топливо, — были вынуждены повысить тарифы. Хотя цены увеличились не пропорционально удорожанию топлива, пассажиры ощутили повышение и стали тщательнее подходить к выбору перевозчика.
Снижение тарифов должно повысить заполняемость самолетов Ryanair — в апреле 2008 года этот показатель составил 79% (в прошлом апреле — 83%). При этом компания, скорее всего, не потеряет в доходах, поскольку основную их часть формируют не тарифы, а дополнительные сборы — за сдачу багажа, регистрацию в аэропорту, приоритетное право посадки в самолет и даже за платеж по дебитной или кредитной карте. Так, в начале мая Ryanair повысила сборы за регистрацию в аэропорту с 2 до 8 долларов с пассажира, а сбор за сдачу единицы багажа — с 4 до 16 долларов. В результате при невысоком уровне базовых тарифов многие пассажиры платят за полеты на Ryanair почти столько же или даже больше, чем при перелетах традиционными авиакомпаниями, обеспечивающими более высокий уровень сервиса.
Майкл О'Лири полагает, что высокие цены на нефть приведут к банкротству целого ряда бюджетных авиакомпаний, включая немецкую Air Berlin. По его мнению, всего через несколько лет на авиационном рынке Германии, втором по величине в Европе после Британии, будут доминировать лишь две авиакомпании — Lufthansa и Ryanair, которая имеет на территории Германии три крупных хаба.
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ