В аэропорту «Талаги» состоялся тожественный митинг, посвященный 120-летию со дня рождения выдающегося авиаконструктора Сергея Ильюшина. Он был организован областным Центром патриотического воспитания и допризывной подготовки молодежи при поддержке мэрии Архангельска и территориального управления Росавиации.
Среди тех, кто в этот апрельский день собрался у серебристо-красного Ил-14, установленного в главном аэропорту Архангельска, немало тех, кто летал именно на таких самолетах.
Для них, летчиков-ветеранов, этот день стало своего рода «днём рождения» всех самолетов, на которых им довелось подниматься в небо. 120 лет назад, весной 1894 года родился «отец» этих легендарных машин – выдающийся авиаконструктор Сергей Владимирович Ильюшин.
Самолеты, ставшие символом времени
Заслуженные пилоты, выступившие перед собравшимися, вспоминали о том, как они начинали свою летную карьеру. В 50-60 годах XX века большинство авиарейсов из Архангельска выполнялось на воздушных судах, созданных в конструкторском бюро Ильюшина – Ил-14 и Ил-18.
Авиационные власти РФ проинформировали Международную организацию гражданской авиации (ICAO) об изменении государственной принадлежности воздушного пространства Крыма, сообщили журналистам в Минтрансе.
Ранее в СМИ появилась информация, что Росавиация направила в ICAO запрос об изменении статуса крымских аэропортов с украинского на российский. Источник Прайма в авиаотрасли выразил сомнение, что организация согласится на это, и не исключил международной блокады крымских аэропортов, как это происходит с аэропортом в Сухуме в Абхазии. Тем не менее, источник в диспетчерских кругах уточнял, что РФ уже изменила в одностороннем порядке коды двух крымских аэропортов. После чего ICAO направила России ноту недовольства.
"Российские авиационные власти проинформировали ICAO. Генсек ИКАО дал указание региональному бюро в Париже провести консультации как с российской, так и с украинской стороной в ближайшее время", - сообщили в министерстве транспорта.
Добиваться этого в текущей непростой ситуации крымчане планируют как существенными скидками, так и активным сотрудничеством профильных ведомств полуострова с федеральными регуляторами. Так, Ростуризм обещает в настоящий момент разработанную «дорожную карту» по проблеме летнего туристического сезона Крыма, которая уже отправляется на согласование в правительство. Также перед началом сезона - с 23 апреля, планируется масштабный визит в Крым делегаций, включающих представителей Ростуризма и других профильных организаций, туроператоров, прессы и т.д. Организовано это также будет Ростуризмом. Основная цель – «синхронизация» Крыма с российскими законами и правилами в туристической сфере, а также предоставления заинтересованным лицам живой и актуальной информации.
Это будет своего рода ответный визит – в настоящий момент по российским регионам «идет» акция «Дни Крыма». Так, 4-5 апреля крымская делегация посела Екатеринбург, где презентовала курортно-туристический потенциал республики. На 10 апреля запланирован аналогичный визит в Новосибирск, а 11-12 апреля представители туристического сектора Крыма посетят Казань. В состав крымской делегации, которую возглавила новая глава курортного ведомства полуострова Елена Юрченко, входят также сотрудники ряда крупных туристических структур полуострова.
«Крым готов принять порядка 6 млн туристов, для которых будут действовать скидки от 10 до 25% на проживание в крымских гостиницах», - сообщила Елена Юрченко в своем выступлении в Екатеринбурге. Она очередной раз призвала туристов не верить ангажированной информации из украинских СМИ. «Не верьте информации о том, что у нас в Крыму танки, и отдых небезопасен. На форуме в Екатеринбурге мы презентуем безопасный, качественный туристический продукт. Мы ждем российских туристов», - подчеркнула министр.
По её данным, Крым готов предоставить российским туристам 825 баз размещения - на любой вкус и кошелек (отдых 20 до 120 долларов в сутки). Также туристов ждут многочисленные достопримечательности Крыма. «11.5 тыс. памятников архитектуры и культуры, из которых 2.5 тысячи скрыты под водой - ныряйте, смотрите, радуйтесь. Огромное количество водопадов, шесть заповедников, прибрежная полоса длиной в 500 километров», - подчеркнула Елена Юрченко. В завершение министр выразила надежду, что несмотря на то, что в прошлом сезоне 65% отдыхающих в Крыме были жители Украины, «в этом году Россия нас не подведет и мы побьем прошлогодний рекорд».
«Ростуризм, конечно собирается заниматься продвижением Крыма. Сейчас наши сотрудники заняты тем, что готовят дорожную карту, которая потом будет утверждена правительством. В ближайшие дни она уже будет отправлена в Минэкономики», - сообщила корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Ирина Щеголькова, пресс-секретарь Ростуризма. Собеседник также отметила, что собираются предложения от всех ведомств, которые могут быть заинтересованы в продвижении Крыма – в частности, от Росавиации и Минздрава.
Также Ирина Щеголькова сообщила, что с 23 апреля Ростуризм планирует ответный визит в Крым «большим десантом», куда войдут представители турбизнеса, прессы, эксперты по разнообразным профильным направлениям в сфере туризма. «Наша задача – интегрировать туриндустрию Крыма под российское законодательство», - отметила Ирина Щеголькова. В программе ожидаются семинары для турбизнеса и хотельеров, визиты туроператоров с «инспекционной» проверки готовности к сезону крымских средств размещения, а также активное знакомство представителей СМИ с обстановкой и достопримечательностями Крыма. «Сейчас из мероприятий по продвижению для нас первое место занимает этот выездной тур», - отметила Ирина Щеголькова. Кроме того, ожидаются проекты, требующие дополнительного финансирования: так, уже фактически стартовала рекламная кампания курортов Крыма. Также ожидаются событийные мероприятия, организованные для привлечения туристов.
В международном аэропорту американского города Ньюарк (штат Нью-Джерси) у пассажирского самолета компании US Airways перед взлетом загорелся двигатель. Об этом сообщила во вторник американская телекомпания ABC.
По ее сведениям, пожарные потушили огонь с помощью брандспойтов. После инцидента воздушная гавань прекратила работу, но в настоящее время уже возобновила ее. Пассажиры, находившиеся на борту аэробуса, не пострадали.
Премьер-министр России Дмитрий Медведев посетил в Казани завод "КАПО-Композит", занимающееся производством авиакомпонентов из инновационных материалов.
Главу правительства сопровождали президент Татарстана Рустам Минниханов, зампред правительства РФ Аркадий Дворкович, полномочный представитель президента России в ПФО Михаил Бабич.
О возможностях предприятия премьеру рассказал глава Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян. Завод изготавливает элементы механизации крыла и оперения, а также другие композитные узлы планера для российских Superjet 100, МС-21, и в будущем для ТУ-214, а также зарубежных лайнеров Boeing различных моделей и Airbus A380. По словам Погосяна, предприятие уже провело технологическую отработку агрегатов механизации лайнера Superjet 100, аналогичная работа ведется для производства частей крыла самолета МС-21. По планам, первые комплекты закрылок, воздушных тормозов и рулей высоты для Superjet 100 должны быть поставлены в конце этого года.
Дмитрию Медведеву продемонстрировали практически полный цикл изготовления деталей. В цехе раскроя показали станок, нарезающий композитное полотно, куски которого затем наклеиваются друг на друга. Затем заготовку отправляют в специальную печь, после чего изделие доводят на фрезерном станке. Готовая деталь проверяется на изъяны на диагностической установке с ультразвуком. В легкости компонента для лайнеров премьер смог убедиться лично, подняв одной рукой метровый закрылок самолетного крыла.
Для премьер-министра также организовали выставку предприятий, занимающихся производством авиатехники. Особое внимание Медведева привлек беспилотник, разрабатываемый по заказу министерства обороны РФ для мониторинга арктической зоны. Машина может автономно работать до 48 часов и преодолевать до 10 тысяч километров.
Справка "РГ"
Первая очередь "КАПО-Композит" была запущена в июле 2013 года. Строительство и оснащение завода обошлось в три с половиной миллиарда рублей. Работа с зарубежными заказчиками осуществляется совместно с австрийской компанией FACC AG, вошедшей в уставной капитал предприятия. По словам Михаила Погосяна, уровень технологий, используемый на заводе, позволяет обеспечивать конкурентоспособность продукции не только на внутреннем, но и на международном рынках.
По сообщению пекинской газеты "Чайна дейли", крупная компания O-bay Aircraft Company, базирующаяся в провинции Хэнань, намерена закупить сто самолетов "Сухой Суперджет-100" у фирмы "Сухой" на сумму более 3,5 миллиарда долларов. По данным газеты, протокол о намерениях был подписан в минувшую субботу. Причем российская компания окажет содействие в создании сборочного производства.
Линия по сборке гражданских "Сухих" должна начать действовать в 2016 году и выйти на полную мощность в 2018 году. Проект еще должен быть утвержден Госсоветом КНР. Хотя могут возникнуть и трудности, ведь российский самолет станет серьезным конкурентом регионального ARJ-21, который создается китайской корпорацией.
Фирма "Сухой" хорошо известна в Китае благодаря своим военным самолетам. Теперь на рынок Поднебесной собирается приземлиться гражданский среднемагистральный самолет, уже хорошо зарекомендовавший себя во многих странах Азии. В частности, Индонезия закупила несколько " Суперджетов-100" в VIP-варианте. К этому проекту проявляют интерес еще несколько китайских авиакомпаний. Специалисты считают: для тогочтобы выполнять обязательства по поставкам, Россия должна выйти на производство 3 самолетов в месяц. Сейчас выпускается 2 машины в месяц.
Сможет ли российская фирма обеспечить своевременное выполнение предполагаемого контракта? Минпромторг считает поставленную задачу довольно тяжелой. Директор департамента авиапрома этого ведомства Андрей Богинский заявил, что в этом году планируется произвести около 100 военных и 46 гражданских машин. Из них 6 - Ан-148 и 40 "Суперджетов-100".
Ространснадзор делает акцент на вывод из тени транспортных компаний. Организаторы перевозок на всех видах транспорта уходят от ответственности, так как чаще всего "делают" виноватыми водителей, машинистов и пилотов. И лишь только один процент штрафов выписывается на должностных лиц.
Чтобы изменить ситуацию, Ространснадзор намерен проводить по каждому ДТП внеплановую проверку и выявлять причины, по которым на предприятии не смогли создать условия для работы. Об этом на коллегии ведомства заявил глава службы Александр Касьянов.
Для повышения безопасности на транспорте служба будет больше внимания уделять контролю за неисполнением предписаний и наказывать недобросовестные транспортные компании по максимуму, отметил замминистра транспорта Сергей Аристов. Ространснадзор начал и проверку автопредприятий в муниципальных образованиях. Выводы неутешительны: большая часть перевозчиков работает "в тени".
А вот в авиации нет серых перевозчиков, однако различные инциденты с самолетами продолжаются. И чтобы исключить повторение тяжелых авиапроисшествий, Ространснадзор предлагает установить персональную административную ответственность за невнесение или недостоверность информации о состоянии безопасности полетов авиапредприятиями. И обязать их устанавливать средства видеорегистрации в кабинах экипажей воздушных судов и на тренажерах с хранением записей не менее одного года, сказал Касьянов.
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) подготовила программу деятельности создаваемого международного инженерного центра с украинской компанией «Мотор Сич». Совместное предприятие займется разработкой двигателей для гражданской и военно-транспортной авиации.
Учредителями Международного инженерного центра ОДК выступают корпорация и украинская компания «Мотор-Сич», которым принадлежат 51% и 49% акций соответственно. Совместное предприятие будет заниматься проведением научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области создания газотурбинной техники, в том числе авиационных двигателей.
В настоящее время сформирована программа деятельности инженерного центра на среднесрочную перспективу – до 2020 года. Программа деятельности рассчитана на среднесрочную перспективу, носит предварительный характер, и будет рассмотрена на научно-техническом совете новой структуры.
Сотрудничество, которое будет строиться поэтапно, предполагает совместную работу специалистов ОДК и «Мотор-Сич» как по существующим проектам, так и по новым инициативным разработкам. Среди них – разработка перспективного вертолетного двигателя (ПДВ), создание модификации двигателей Д-18Т серии 3 (для транспортных самолетов Ан-124-111 и Ан-124-100М), Д-436-148ФМ (для Ан-178, Ан-148Т), АИ-222 с увеличенной тягой, а также нового двигателя ПД-14, предназначенного для самолета МС-21, и др.
ОАО «Объединенная двигателестроительная корпорация» входит в Ростех, объединяет более 85% ведущих предприятий, специализирующихся на разработке, серийном производстве и сервисном обслуживании газотурбиной техники, а также ключевые предприятия – комплектаторы отрасли. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам.
Фото: fotografersha.livejournal.com
Источник: пресс-релиз
Китайский самолет, участвующий в операции по поиску малайзийского авиалайнера Boeing 777, обнаружил «подозрительные объекты», сообщает Agence France-Presse в понедельник, 24 марта, со ссылкой на агентство «Синьхуа».
«Белые объекты квадратной формы» были замечены с борта китайского самолета в южной части Индийского океана, говорится в сообщении информагентства. Координаты обнаруженных объектов переданы в австралийский координационный центр поисковой операции, а также направлены на китайский ледокол, выдвинувшийся в зону поисков.
Операция по поиску пропавшего самолета была начата в южной части Индийского океана с 20 марта, после того, как власти Австралии заявили, что в этом районе спутник обнаружил два объекта, предположительно, имеющие отношения к малайзийскому Boeing 777. Речь шла о районе, расположенном примерно в 2,5 тысячи километров к юго-западу от австралийского города Перт. Указанный район несколько раз обследовали с воздуха, однако никаких объектов, связанных с пропавшим «Боингом», там обнаружено не было.
24 марта власти Австралии сообщили, что французский спутник зафиксировал некие подозрительные объекты примерно в 850 километрах к северу от той зоны, где первоначально велись поиски.
Boeing 777 компании Malaysia Airlines, следовавший рейсом из Куала-Лумпура в Пекин, исчез с радаров в ночь на 8 марта. На борту самолета находились 239 человек. Последний раз экипаж самолета выходил на радиосвязь с диспетчерами в тот момент, когда лайнер находился над Южно-Китайским морем.
Вскоре после начала поисков выяснилось, что во время полета над Южно-Китайским морем самолет резко сменил курс. Телеканал CNN 23 марта со ссылкой на собственные источники, близкие к поисковой операции, сообщил, что самолет перед исчезновением с экранов радаров также резко сбросил высоту. По мнению ряда экспертов, резкое снижение высоты полета может свидетельствовать о разгерметизации салона лайнера.
Сотрудники аэропортов Бонна, Ганновера, Дюссельдорфа, Гамбурга, Кельна, Мюнхена, Франкфурта-на-Майне и Штутгарта проведут в четверг, 27 марта, предупредительную забастовку. Об этом объявил профсоюз "Верди", по призыву которого и будут проводиться акция, участники которой добиваются увеличения зарплаты и улучшения условий труда.
Согласно сообщению профсоюза, сотрудники наземных служб воздушных гаваней, в том числе осуществляющие регистрацию и досмотр пассажиров и багажа, проведут забастовку с утра до 14.00 местного времени (17.00 мск). По словам представителя "Верди" Герольда Шауба, лишь такими непопулярными мерами может достичь своей цели.
Наибольшие проблемы ожидают пассажиров, которые намереваются вылететь из Франкфурта-на-Майне. Крупнейшие в ФРГ "воздушные ворота" являются по числу обслуживаемых пассажиров третьими в Европе, уступая лишь лондонскому Хитроу и парижскому аэропорту Руасси-Шарль-де-Голль. Ежегодный пассажиропоток во Франкфурте-на-Майне достигает почти 58 млн человек.
Крупнейшая германская авиакомпания Lufthansa уже объявила, что предоставляет клиентам возможность бесплатно сдать билет на четверг и обменять его на любой другой будний день. Пассажиры смогут также воспользоваться услугами железнодорожного концерна Deutsche Bahn.
Официальный представитель МИД России Александр Лукашевич назвал некорректными сообщения СМИ о том, что российское внешнеполитическое ведомство отказало "Аэрофлоту" в выполнении чартерных рейсов в Грузию.
"МИД России не занимается отбором конкретных авиаперевозчиков для международных полетов. Поэтому говорить, что мы в чем-то отказали (или что-то разрешили) "Аэрофлоту", некорректно. Так же неверно представлять дело таким образом, что МИД препятствует развитию авиасообщения с Грузией", — говорится в комментарии, опубликованном во вторник на сайте министерства.
Ранее ряд СМИ сообщал, что МИД России выступает против возобновления "Аэрофлотом" международных полетов Москва-Тбилиси.
По словам Лукашевича, даже в самые кризисные для российско-грузинских отношений времена Москва делала "все возможное для сохранения воздушного сообщения, поскольку это важно для поддержания контактов между людьми, в том числе родственных".
"Сейчас, в условиях постепенной нормализации (отношений) с Грузией, наконец, появилась возможность перейти от полетов на временной, чартерной основе — к нормальному регулярному сообщению. Первая встреча авиационных властей двух стран в Москве летом прошлого года показала, что серьезных препятствий нет. К сожалению, потом наступила пауза. Но если авиационные администрации активизируются, то можно очень быстро возобновить регулярные рейсы в Грузию", — сказал дипломат.
РИА Новости http://ria.ru/world/20140325/1001023296.html#ixzz2wzycrJe9
ВАШИНГТОН, 22 марта. /Корр. ИТАР-ТАСС Иван Лебедев/. Соединенные Штаты рассмотрят просьбу Малайзии предоставить американское "военное оборудование для подводного наблюдения" для поисков пропавшего самолета Boeing 777-200. Как сообщил в пятницу официальный представитель Пентагона контр-адмирал Джон Кирби, министр обороны США Чак Хейгел заявил об этом в разговоре по телефону со своим малайзийским коллегой Хисамуддином Хуссейном, исполняющим одновременно обязанности министра транспорта страны.
Хейгел заверил собеседника, что "изучит вопрос о наличии и целесообразности использования военного оборудования для подводного наблюдения" в операции по поиску авиалайнера и даст ответ в ближайшее время, отметил представитель минобороны США. Идет ли речь о подводных лодках или же каких-то приборах для наблюдения под водой, Кирби не уточнил.
В то же время другой сотрудник пресс-службы Пентагона полковник Стив Уоррен сообщил, что общие затраты США на операцию по поиску малайзийского Boeing уже превысили 2,5 млн долларов. Всего на эти цели Пентагоном выделено 4 млн долларов. По словам Уоррена, этих денег хватит до конца апреля. В международной операции в Индийском океане принимают участие корабли и самолеты противолодочной разведки ВМС США.
Принадлежащий малайзийской авиакомпании Boeing 777-200 выполнял рейс по маршруту Куала-Лумпур - Пекин 7 марта. На его борту находились 227 пассажиров и 12 членов экипажа. Связь с самолетом прервалась примерно через два часа после вылета из столицы Малайзии. В дальнейшем электронные датчики зафиксировали, что авиалайнер изменил маршрут и сделал резкий поворот в сторону Индийского океана. Его поиски идут уже две недели, однако никаких следов до сих пор нигде не обнаружено.
Терминал "Пулково-2" прекратит операционную деятельность по обслуживанию пассажиров 27 марта 2014г. Как сообщает пресс-служба аэропорта, в этот день из терминала отправятся всего два рейса: в 17:30 мск в Париж и в 19:30 мск в Амстердам.
С 28 марта 2014г. рейсы всех авиакомпаний будут выполняться из нового Терминала-1 аэропорта Пулково.
Старое здание "Пулково-1" уже закрыто на реконструкцию, которая завершится в III квартале 2014г., а "Пулково-2" планируется просто закрыть.
Новый терминал аэропорта Пулково начал работу 4 декабря 2013г. в рамках тестовой эксплуатации. Ввод в эксплуатацию в обычном режиме не был произведен из-за претензий Федеральной службы РФ по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор), которые были названы некоторыми экспертами надуманными. В конце января 2014г. аэропорт получил от ведомства все необходимые согласования.
ВВС Китая расширят зону поисков пропавшего самолета авиакомпании Malaysia Airlines, включив в нее также районы суши, сообщает в ночь на среду агентство Рейтер со ссылкой на председателя управления гражданской авиации КНР Ли Цзясяна (Li Jiaxiang).
По его словам, к поискам пропавшего лайнера будут подключены два дополнительных самолета.
Авиалайнер Malaysia Airlines, совершавший рейс MH370 из Куала-Лумпур в Пекин с 227 пассажирами и 12 членами экипажа на борту пропал со связи и с экранов радаров гражданских авиадиспетчеров в ночь на субботу, не подав никаких сигналов о неполадках на борту или других проблемах. В поисках лайнера участвуют силы шести стран.
РИА Новости http://ria.ru/world/20140312/999085778.html#ixzz2viKPi7gW
Госдума приняла в первом чтении правительственный законопроект, предусматривающий допуск иностранных граждан в состав летного экипажа воздушных судов гражданской авиации.
Поправки вносятся в действующий Воздушный кодекс РФ. Порядок допуска иностранного гражданина к замещению должности командира воздушного судна коммерческой гражданской авиации будет устанавливаться правительством.
Против инициативы высказались представители трех фракций нижней палаты - "Справедливой России", ЛДПР и КПРФ. В частности, представитель ЛДПР Александр Старовойтов напомнил, что командиры воздушных судов имеют доступ к секретности, который оформляется на основании кодов доступа ФСБ. "То есть мы сейчас в данной ситуации говорим о гостайне", - подчеркнул депутат.
По мнению либерал-демократов, помимо доступа иностранцев к секретной информации, принятие законопроекта увеличит безработицу среди выпускников летных училищ, а также увеличит налоговые потери федерального бюджета, Пенсионного фонда и снижение страховых взносов.
В свою очередь, представитель фракции КПРФ Владимир Родин заявил, что считает рассматриваемый законопроект "антигосударственным" и направленным против интересов профсоюза летного состава.
Таким образом, законопроект был принят в первом чтении голосами одной фракции - "Единой России".
Заместитель министра транспорта Сергей Аристов в ходе пленарного заседания пояснил, что постановлением правительства будет определяться порядок процедуры подачи заявок авиакомпаниями, а также квотирование на год. На данный момент проект постановления предлагает установить квоту в размере 200 командиров воздушных судов в год.
"Есть жесткие требования к кандидатам. В частности, необходимо кандидату представить сведения от правоохранительных органов страны, в которой он проживает, об отсутствии криминального прошлого, медицинское заключение, действующие свидетельства, которые подтверждены в соответствии с формами ICAO (Международная организация гражданской авиации). Далее - количество налетов и знание русского языка", - сказал замминистра транспорта.
Согласно пояснительной записке к законопроекту, мера принимается "в целях совершенствования воздушного законодательства РФ, создания недискриминационного статуса российских авиакомпаний в рамках Евразийского экономического сообщества и Содружества Независимых Государств".
По словам Аристова, в 2000-х гг. наметился значительный рост перевозок воздушным транспортом в России, который составляет в среднем 13-15% в год. В частности, в 2013г. рост авиаперевозок составил свыше 14%. Это, в свою очередь, требует увеличения парка воздушных судов гражданской авиации. В сопроводительных документах обращается внимание на тот факт, что на сегодняшний день в России имеет место дефицит летных кадров. В частности, по мнению правительства, он был вызван увеличением объемов перевозок, а также ежегодным уходом с летной работы по различным причинам порядка 700 человек. При этом отрасль требует ежегодного пополнения летного состава в количестве 1,1-1,2 тыс. человек.
По словам представителя Минтранса, для удовлетворения потребностей отрасли был увеличен прием в летные училища, что позволит частично восполнить дефицит вторых пилотов. Однако это не восполнит дефицит надлежаще подготовленных командиров воздушных судов, что может привести к снижению безопасности полетов, уверен представитель министерства.
"На подготовку от второго пилота до командира воздушного судна требуется шесть и более лет. Кроме того, требуется определенный налет часов. То есть сегодняшние выпускники еще не скоро смогут сесть в левое кресло - кресло командира", - указал Аристов. Согласно данным авиакомпаний, на конец 2013г. "недокомплект" командиров экипажей самолетов составил порядка 200 человек.
Перевозки пассажиров гражданской авиацией в России по итогам февраля 2014г. выросли в годовом измерении на 8,9% - до 5 млн 189 тыс. 766 человек. Соответствующие данные приводятся в оперативном докладе Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация).
Пассажирооборот за отчетный период увеличился на 5,6% - до 14 млрд 329,824 млн пассажиро-километров, грузооборот сократился на 9,9% - до 300 млн 151,93 тыс. тонно-километров, занятость кресел сократилась на 2,7% - до 74,8%.
За январь-февраль 2014г. российские авиакомпании увеличили перевозки пассажиров на 9,7% - до 11 млн 024 тыс. 734 человек. Пассажирооборот компаний за отчетный период увеличился на 7,4% - до 31 млрд 261 млн 144,94 тыс. п-км, грузооборот составил 645 млн 520,26 тыс. т-км, занятость кресел за два месяца сократилась на 0,6% - до 75,7%.
Совет директоров ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" (МАШ) принял решение до 15 сентября 2014г. разработать долгосрочную стратегию развития компании. Как говорится в сообщении аэропорта, стратегия будет разработана с учетом перспектив долгосрочного развития ОАО "Аэрофлот".
Совет директоров также утвердил новую редакцию программы по реализации профильных и непрофильных активов аэропорта в 2014-2015гг. и ключевые показатели деятельности в 2014г. "Приоритетом деятельности ОАО "МАШ" в 2014г. будут развитие инфраструктуры аэропорта, дальнейшая оптимизация бизнес-процессов, сокращение затрат, увеличение производительности труда и выполнение программы роста рентабельности", - говорится в сообщении.
Кроме того, на заседании рассмотрена реализация программы инновационного развития компании, расходы на мероприятия которой в 2013г. составили 98,82 млн руб.
Ранее директор дирекции по организации пассажирских перевозок МАШ Дмитрий Кайгородов сообщал РБК, что Шереметьево в 2014г. ожидает роста пассажиропотока по сравнению с минувшим годом на 11% - до 32,5 млн человек. Он также отмечал, что в августе-сентябре начнется демонтаж старого терминала В. На его месте к 2018г. силами совместного предприятия (СП) МАШ и TPS Avia Group Аркадия Ротенберга будет построен новый Северный терминальный комплекс со станцией для поездов "Аэроэкспресс" и переходом, который соединит новый терминал с Южной терминальной зоной.
Шереметьево - один из крупнейших российских международных аэропортов. Его маршрутная сеть насчитывает около 200 направлений. 100% акций ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" в настоящее время принадлежит государству (в том числе через контролируемые государством компании).
Воздушное пространство над Симферополем закрыто. Об этом вечером 28 февраля сообщает агентство ИТАР-ТАСС.
Как сообщили агентству источники в аэропорту, «аэропорт работает, но воздушное пространство закрыто». Информацию подтвердили в Госпредприятии по обслуживанию воздушного пространства Украины, однако причину закрытия неба над Симферополем не объяснили. Также не сообщается, кто принял решение о закрытии воздушного пространства.
Тем временем агентство Reuters сообщает о закрытии воздушного пространства над всем Крымом. Об этом агентству сообщили в авиакомпании «Международные Авиалинии Украины».
По данным «Интерфакс», из Крыма уже несколько часов не может вылететь делегация депутатов Госдумы от партии ЛДПР во главе с Владимиром Жириновским. «Аэропорт закрыт — самолеты не прилетают и не взлетают», — сообщил заместитель руководителя фракции Алексей Диденко. По словам депутата, российским парламентариям объявили, что «все полеты перекрыл Киев».
На онлайн-табло аэропорта Симферополя на момент написания заметки сообщалось об отмене прибытия трех рейсов — из Москвы, Киева и Стамбула.
Владелец авиакомпании British Airways, International Airlines Group, стала первой корпорацией, которая заявила, что независимость Шотландии будет для нее выгодна, сообщает Reuters.
По словам гендиректора компании Уилли Уолша, он не волнуется о перспективах BA после голосования в сентябре. Более того, весьма вероятно, что независимая Шотландия отменит акциз для авиапассажиров, что позволит компании увеличить прибыли при выполнении рейсов в стране.
Слова Уолша прозвучали после выражения озабоченности по поводу референдума о независимости Шотландии со стороны сразу нескольких британских компаний, в основном финансового сектора. В частности, о своем беспокойстве заявили страховщик Standard Life и Royal Bank of Scotland.
Ранее министр финансов Великобритании Джордж Осборн заявил, что если Шотландия получит суверенитет, то не сможет сохранить в качестве валюты британский фунт стерлингов, как планировала. Кроме того, в прессе сообщалось, что после получения независимости в шотландских магазинах могут повыситься цены.
Референдум о независимости Шотландии состоится 18 сентября 2014 года. Голосовать на нем получат все граждане Великобритании и Британского Содружества, постоянно проживающие в Шотландии. В случае положительного решения населения страна будет объявлена независимой 24 марта 2016 года.
International Airlines Froup является одной из крупнейших авиапассажирских корпораций в мире. Холдинг объединяет двух ведущих европейских перевозчиков, British Airways и Iberia Airlines. Кроме того, группа имеет долю в британской Flybe.
Владелец авиакомпании British Airways, International Airlines Group, стала первой корпорацией, которая заявила, что независимость Шотландии будет для нее выгодна, сообщает Reuters.
По словам гендиректора компании Уилли Уолша, он не волнуется о перспективах BA после голосования в сентябре. Более того, весьма вероятно, что независимая Шотландия отменит акциз для авиапассажиров, что позволит компании увеличить прибыли при выполнении рейсов в стране.
Слова Уолша прозвучали после выражения озабоченности по поводу референдума о независимости Шотландии со стороны сразу нескольких британских компаний, в основном финансового сектора. В частности, о своем беспокойстве заявили страховщик Standard Life и Royal Bank of Scotland.
Ранее министр финансов Великобритании Джордж Осборн заявил, что если Шотландия получит суверенитет, то не сможет сохранить в качестве валюты британский фунт стерлингов, как планировала. Кроме того, в прессе сообщалось, что после получения независимости в шотландских магазинах могут повыситься цены.
Референдум о независимости Шотландии состоится 18 сентября 2014 года. Голосовать на нем получат все граждане Великобритании и Британского Содружества, постоянно проживающие в Шотландии. В случае положительного решения населения страна будет объявлена независимой 24 марта 2016 года.
International Airlines Froup является одной из крупнейших авиапассажирских корпораций в мире. Холдинг объединяет двух ведущих европейских перевозчиков, British Airways и Iberia Airlines. Кроме того, группа имеет долю в британской Flybe.
Правительство утвердило список новых кандидатов в совет директоров ОАО "Аэрофлот". Соответствующее распоряжение опубликовано на официальном портале правовой информации.
В качестве представителей государства в лице Росимущества предложены нынешний председатель совета директоров "Аэрофлота", управляющий партнер инвестиционной компании "Альтера Капитал" Кирилл Андросов, действующие члены совета - генеральный директор авиакомпании Виталий Савельев, председатель правления ЮниКредитБанка Михаил Алексеев, управляющий партнер Euroatlantic Investments Ltd Василий Сидоров и глава "Ростеха" Сергей Чемезов, а также новый кандидат - директор направления "Молодые профессионалы" автономной некоммерческой организации "Агентство стратегических инициатив по продвижению новых продуктов" Дмитрий Песков.
Кандидатуры заместителя председателя совета директоров Нордеа банка Игоря Когана и директора ООО "Ренессанс Капитал" Игоря Каменского предложены в состав совета в качестве независимых директоров.
Текущий состав совета директоров состоит из 11 человек. Кроме перечисленных выше, в него входят член правления РФПИ Алексей Германович, заместитель председателя Дойче банка АГ Игорь Ложевский, бизнесмен Марлен Манасов, генеральный директор "Авиакапитал-сервиса" (дочернее предприятие "Ростеха") Роман Пахомов и заместитель гендиректора "Аэрофлота" по продажам и имущественным вопросам Дмитрий Сапрыкин.
"Аэрофлот" основан в 1923г., базируется в Москве в международном аэропорту Шереметьево. Совокупная маршрутная сеть авиакомпании насчитывает 1 тыс. пунктов в 187 странах. Авиакомпания контролирует более 42% российского рынка регулярных международных перевозок. Основной акционер "Аэрофлота" - государство в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом (владеет 51,17%).
В Китае скоропостижно скончался пилот "ЮТэйр-Украина" 49-летний Игорь Волков, ведется расследование, устанавливаются причины смерти. Об этом сообщили в пресс-службе авиакомпании "ЮТэйр".
Пилот, выполнявший рейсы по маршруту из Кемерово в Хайкоу (о.Хайнань, Китай) и обратно, скончался в ночь с 17 на 18 февраля во время межрейсового отдыха в одной из гостиниц Китая, однако авиакомпания сообщила об этом только сегодня. "Продолжительность непрерывного отдыха Волкова перед выполнением рейса по маршруту Кемерово-Хайкоу-Кемерово составляла трое суток, - говорится в сообщении "ЮТэйр". - Его общий налет в феврале 2014г. составил 31 час. Налет в предыдущий месяц также находился в пределах санитарной нормы".
Волков привлекался как КВС-инструктор для проверки квалификации и тренировки летного состава на самолетах Boeing 767-200/300, поставка которых ожидается в "ЮТэйр". Рейс от 17 февраля он выполнял в дополнение к штатному экипажу из двух пилотов.
Европейский авиастроительный концерн Airbus намерен потребовать от правительства Германии компенсации в размере 800-900 миллионов евро за отказ от покупки заключительной партии истребителей Typhoon, сообщает Agence France-Presse со ссылкой на газету Handelsblatt. Министерство обороны Германии официально не подтвердило грозящие ему санкции.
О том, что министерство обороны Германии отказалось от покупки последней партии из 37 истребителей Typhoon транша 3B, в конце февраля 2014 года объявил заместитель министра обороны Штефан Беемельманс. Причиной отказа от самолетов стало сокращение оборонных расходов страны. Твердый контракт на поставку самолетов подписан не был, однако базовая договоренность об этом была достигнута.
Изначально министерство обороны Германии планировало принять на вооружение 180 истребителей Typhoon, из которых получило уже 107 машин. Военное ведомство также ожидает поставки еще 36 самолетов такого типа. Их производством занимается европейский консорциум Eurofighter, почти половина акций которого контролируется концерном Airbus.
Следственный комитет РФ вынес постановление о привлечении в качестве обвиняемого по уголовному делу пилота Хатипа Кашапова, разбившегося в 2012 году под городом Серов Свердловской области. Об этом 25 февраля сообщается на сайте СК.
Ранее пилот посмертно был признан виновником авиакатастрофы, и уголовное дело закрыли. Но родственники Кашапова опротестовали это решение, надеясь добиться его посмертной реабилитации. Постановление о привлечении в качестве обвиняемого вручено законному представителю погибшего: его вдове. Теперь дело об аварии будет разбираться в суде. Родственники надеются доказать, что причиной крушения стала не ошибка пилота, а что-то другое.
Ан-2, которым управлял Кашапов, летом 2012 года участвовал в противопожарном мониторинге лесов. Самолет временно разместили на законсервированном аэродроме Серова. По версии следствия, пилот незаконно начал в свободное время за деньги катать на Ан-2 местных жителей. 11 июня 2012 года Кашапов отправился в очередной такой рейс с 12 пассажирами на борту (причем среди пассажиров был начальник ГИБДД Серова). Из рейса самолет не вернулся.
Ан-2 разыскивали в тайге почти год. В мае 2013 года, когда специальные поисковые работы были уже свернуты, местные охотники случайно наткнулись на обломки самолета в восьми километрах от Серова. Носовая часть Ан-2 почти полностью ушла в болото, а сверху самолет закрыли кроны деревьев. От тел погибших к тому времени практически ничего не осталось. Однако в итоге по итогам экспертиз было объявлено, что все погибшие опознаны, а неисправностей в самолете не нашли.
Росавиация приостановила сертификат летной годности самолета Sukhoi Superjet 100 №89022 авиакомпании «Аэрофлот», сообщает «Прайм» со ссылкой на источник в авиаотрасли.
Сертификат отозван из-за претензий к работе предкрылков данного самолета. Всего на самолетах SSJ «Аэрофлота» было зафиксировано 15 случаев невыпусков предкрылков.
Источник в ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», производящем эти самолеты, подтвердил информацию о приостановке сертификата. «Сертификат летной годности одного из самолетов действительно приостановлен. Самолет вернется в эксплуатацию после проведения всех необходимых технических регламентов», — сообщил он. По его оценке, это займет около недели.
Ранее сообщалось, что другой самолет авиакомпании «Аэрофлот», следовавший из Москвы в Одессу, совершил аварийную посадку в аэропорту Шереметьево по причине отрыва люка мотогондолы двигателя встречным ветром.
В Алжире потерпел крушение военно-транспортный самолет серии "Ильюшин", сообщает алжирский телеканал "Аль-Хабар". Погибли 123 человека.
Авиакатастрофа произошла в районе города Умм-эль-Баваки. Самолет следовал из провинции Варкале в город Константина. Причиной крушения, скорее всего, стали сложные погодные условия в районе крушения.
На место происшествия направлены экстренные службы. По предварительным данным, большинство погибших - военнослужащие алжирской армии.
В правительстве разработали перечень вооружения для создаваемых подразделений транспортной безопасности. Проект документа Министерство транспорта выложило на едином портале нормативных правовых актов.
Охранникам, которые работают на вокзалах, в аэропортах или портах, выдадут пистолеты (МР-71) или револьверы (РСЛ-1) — их получат все сотрудники от дежурных на пропускных пунктах до начальников подразделений. Работников на внешних постах транспортных объектов дополнительно снабдят гладкоствольными ружьями с боевыми патронами и резиновыми пулями.
Подразделениям транспортной безопасности также выдадут резиновые дубинки, наручники и средства для принудительной остановки автомобилей. Для защиты сотрудникам положены бронежилеты и каски.
Новые принципы построения транспортной безопасности ввели в России вступили в силу в начале февраля 2014 года, когда президент Владимир Путин подписал соответствующий федеральный закон. Теперь охранять инфраструктурные объекты могут не только сотрудники полиции, но и представители аккредитованных частных фирм. На частных охранников также возложат обязанности по досмотру пассажиров.
При этом российские законодатели ужесточили ответственность для тех, кто обязан охранять транспортные объекты. Если они нарушат требования по обеспечению безопасности и это приведет к жертвам или крупному ущербу, то ответственным лицам грозит до пяти лет лишения свободы. Те же нарушения в случае гибели людей караются семилетним тюремным сроком.
Выбраны первые пять городов, в которые прилетят из Москвы самолеты создаваемой "Аэрофлотом" авиакомпании-лоукостера "Добролет", пишет сегодня "РБК daily". Первыми точками в строящейся сети дешевых внутрироссийских авиамаршрутов станут Санкт-Петербург, Самара, Уфа, Пермь и Екатеринбург.
Всего до 2015г. планируется открыть 12 направлений, рассказал изданию представитель "Добролета". По его словам, первые полеты начнутся в конце мая - начале июня, если компания успеет получить разрешение Росавиации.
"Добролет" включает в свою маршрутную сеть самые востребованные направления, чтобы наверняка обеспечить загрузку самолетов, считают представители агентств по продаже авиабилетов. Но, по их мнению, серьезно сбить средний уровень на выбранных маршрутах "Добролет" сможет, только если выставит достаточное количество рейсов. Например, в Самару "Добролету" нужно будет выполнять не менее двух рейсов в день, считает директор по развитию туристического онлайн-агентства Pososhok.ru Кирилл Фаминский.
В итоге, по прогнозу эксперта, выход нового игрока на рейсы в Санкт-Петербург и Екатеринбург не окажет влияния на средний уровень цен, а на остальных маршрутах (Самара, Уфа и Пермь) возможно снижение стоимости перелета у действующих игроков примерно на 10%.
По заявленным направлениям летают все крупнейшие российские перевозчики - "Аэрофлот", "Трансаэро", UTair и S7 Airlines. В S7 Airlines и "Трансаэро" считают, что говорить о снижении цен пока рано. Представитель UTair подтвердил, что с приходом "Добролета" существующие тарифы снизятся, но деталей не уточнил.
Тем не менее некоторые билетные агентства уже зафиксировали снижение цен на данных направлениях.
"Складывается ощущение, что авиакомпании готовятся к приходу "Добролета" заранее", - отмечает генеральный директор Ozon.Travel Дмитрий Яковлев. По его наблюдениям, с начала года некоторые российские авиакомпании начали снижать тарифы в том числе и на заявленные направления: в январе их цены в среднем были на 8% ниже, чем год назад.
В самом "Добролете" планируют, что билеты на их рейсы будут на 20-40% дешевле среднего тарифа традиционных авиаперевозчиков в сегменте экономического класса. По данным продавцов авиабилетов, средний тариф из Москвы в Санкт-Петербург сейчас составляет 3,5 тыс. руб., в Самару - 4 тыс. руб., в Уфу - 4,5 тыс. руб., в Пермь - 5,5 тыс. руб., в Екатеринбург - 6 тыс. руб.
До сих пор неизвестно, из какого московского аэропорта будет летать "Добролет". Представитель компании сказал, что этот вопрос пока не решен, аэропорт может быть определен в марте-апреле. По его словам, переговоры ведутся с Домодедово. Впрочем, представитель этого аэропорта сказал, что пока заявок не поступало. Зато компания обращалась в Шереметьево и Внуково, говорят их представители. Внуково даже готово включить его в расписание, но "Добролет" не предоставил необходимых документов, добавил собеседник "РБК daily".
В пунктах пропуска через границу РФ в столичных аэропортах Шереметьево и Внуково в связи с проведением Олимпиады усилен санитарно-карантинный контроль. Об этом говорится в сообщении московского управления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека (Роспотребнадзор).
В частности, в целях обеспечения безопасности на Олимпиаде и Паралимпийских играх проверяются декларация и санитарное состояние воздушных судов, следующих в Сочи или на борту которых находились транзитные пассажиры. Кроме того, поводится опрос экипажа, выясняется, поступали ли от пассажиров жалобы на состояние здоровья во время полета.
"В целях оперативного выявления больных и лиц с подозрением на инфекционные болезни применяются приборы для дистанционного определения температуры тела. Больных, подозрительных на инфекционные заболевания, не выявлено", - отметили в столичном Роспотребнадзоре.
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ