«Ильюшин» подписал соглашение с иностранным партнером Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина и венгерская компания Aviation в ходе деловой программы МАКС-2019 подписали соглашение о сотрудничестве по Ил-103 М. Об этом рассказали в пресс-центре ПАО «Ил».
Руководство Якутии надеется достучаться "до товарищей из минтранса" Глава Якутии Айсен Николаев назвал вопиющей халатностью со стороны федеральных чиновников то, что реконструкция взлетно-посадочной полосы авиапорта Якутска отложена на несколько лет. Об этом он заявил сегодня, 9 сентября, на пресс-конференции с представит
Государственный холдинг «Ростех» хочет получить контрольный пакет акций «Аэрофлота», сообщает ИТАР-ТАСС.
Тем самым корпорация намерена увеличить количество машин в авиапарке перевозчика, заявил глава «Ростеха» Сергей Чемезов на авиасалоне МАКС 2013.
«Предприятия, входящие в госкорпорацию, делают для нашей авиационной промышленности 70% комплектующих. И, естественно, мы, будучи заинтересованными в развитии авиапрома, хотели бы, чтобы наши авиакомпании, прежде всего «Аэрофлот», летали бы на российских самолетах», — пояснил он.
Правительство положительно относится к данному предложению. В частности, «Ростех» хочет получить 25% акций «Аэрофлота» после приватизации остального пакета авиакомпании. На сегодняшний день схема приватизации не утверждена.
Лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) и канадская Bombardier Aerospace подписали соглашение о планах по покупке ИФК 50 региональных самолетов Q400, сообщает корреспондент «Газеты.Ru».
Соглашение подписано на авиасалоне МАКС 2013. Самолеты будут выпущены на совместном предприятии (СП) компании «Ростех» и Bombardier. Ранее гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил о том, что компания подписала с Bombardier соглашение о намерениях по созданию совместного предприятия. Также Чемезов уточнил, что «Ростех» может выделить производство региональной авиатехники в отдельное дочернее предприятие, которое может возглавить бывший президент ОАК Алексей Федоров.
Дочернее предприятие «Ростеха» — «Авиационное оборудование» в рамках авиасалона МАКС 2013 заключило долгосрочный договор с «ОАК-Транспортные самолеты» на поставку оборудования для самолета ИЛ-76МД-90А на сумму около 5 млрд рублей, сообщает корреспондент «Газеты.Ru».
По контракту до 2020 года «Авиационное оборудование» должно поставить заказчику 39 комплектов бортового оборудования и агрегатов.
Интегрированные комплекты авиационного оборудования для Ил-76МД-90А состоят из 160 изделий. Также поставщик по соглашению с заказчиком обязан в будущем осуществлять послепродажное и сервисное обслуживание поставляемых комплектов оборудования.
В новой версии комплектов авиаоборудования были обновлены 70% всех систем, в том числе навигационный комплекс, система автоматического управления, комплекс связи, система управления механизации крыла и прочее.
Правительство Чечни хочет приобрести до восьми самолетов Sukhoi SuperJet 100 для авиакомпании «Грозный авиа». Об этом сообщает корреспондент «Газеты.Ru» с авиасалона МАКС 2013.
В четверг должно быть подписано соглашение с компанией «Сухой», начало поставок возможно уже в следующем году.
Было отмечено, что это личное поручение главы Чечни Рамзана Кадырова.
Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» заключила с индийской компанией Basant Aerospase Privet Limiteе два дополнительных соглашения на общую сумму $55 млн в рамках контракта с ВВС Индии. Об этом сообщает корреспондент «Газеты.Ru» с авиасалона МАКС 2013.
«Первый контракт на сумму $43 млн предусматривает создание в Индии сервисного центра для восстановительного ремонта бортовых радиолокационных станций «Жук-МЭ» производства «Фазотрон-НИИР», — пояснили представители РСК «МиГ».
Второй контракт на сумму $12 млн предусматривает создание в Индии сервисного центра для ремонта оборудования модернизированных самолетов типа МиГ-29 UPG.
Заместитель главы Минобороны Юрий Борисов и президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян подписали на МАКС-2013 трехлетний контракт на обслуживание авиационной техники, находящейся в оперативном управлении Минобороны, на сумму более 80 млрд рублей, сообщает корреспондент «Газеты.Ru».
Контракт подписан в присутствии премьер-министра Дмитрия Медведева.
ОАК — российская авиастроительная компания, объединяющая крупнейшие авиастроительные предприятия России, была основана в 2006 году указом президента России Владимира Путина.
На авиасалоне МАКС-2013 российская лизинговая компания «Ильюшин ФинансКо.» (ИФК) подписала 2 твердых контракта на поставку 20 самолетов Sukhoi Superjet 100 с ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», сообщает корреспондент «Газеты.Ru».
Первый контракт, эксплуатант по которому не определен, предполагает поставку 5 самолетов SS100 увеличенной дальности. Второй контракт заключен на поставку 15 самолетов базовой версии для заказчиков в Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке. Первая поставка трех самолетов ожидается в 2015 году. Еще два самолета поступят годом позже.
ИФК — крупнейшая авиализинговая компания России, входящая в состав Объединенной авиастроительной корпорации. Компания «Гражданские самолеты Сухого» была образована в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения.
Российская корпорация «Ростех» и европейский аэрокосмический холдинг EADS подписали соглашение в рамках авиасалона МАКС-2013, по которому намерены активно сотрудничать по вопросам производства турбовинтовых самолетов, сообщает корреспондент «Газеты.Ru».
Компании договорились о разработке авиационного биотоплива из экологически чистого сырья, о производстве титановой продукции авиапрома, а также о партнерском сотрудничестве при разработке оборонной продукции.
Дочерняя компания EADS – Cassidian, занимающаяся производством военной техники, в рамках подписанного соглашения может начать активное сотрудничество с предприятиями «Ростеха». С «Рособоронэкспортом» в будущем Cassidian может заключить контракт на закупку датчиков системы обнаружения. Также может быть налажено совместное производство в России датчиков предупреждения об атакующих ракетах и лазерном облучении.
«Плодотворное взаимодействие продолжится и приведет к реализации большого числа конкретных проектов в высокотехнологичной сфере», — сказал заместитель гендиректора «Ростеха» Дмитрий Шугаев.
Российский холдинг «Вертолеты России» и колумбийская компания Vertical de aviCion заключили контракты на поставку 5 вертолетов Ми-171A1 и 5 вертолетов Ка-62, сообщает корреспондент «Газеты.Ru» с авиасалона МАКС-2013.
Ми-171А1 будет использоваться в Мексике дочерней компанией Vda для выполнения грузопассажирских перевозок. Ка-62 предназначены для эксплуатации в Колумбии в интересах нефтедобывающей компании Ecopetrol. Поставки Ка-62 начнутся с 2016 года, Ми-171А1 — в 2015 году.
ОАО «ВСМПО-Ависма» и Airbus рассматривают возможность создания СП, сообщает корреспондент «Газеты.Ru» с авиасалона МАКС-2013. Гендиректор «Ависмы» Михаил Воеводин пояснил, что СП может быть создано не с самой компанией Airbus, а с ее поставщиком, если это даст больший экономический эффект.
Компании также подписали меморандум о взаимопонимании, предусматривающий расширение сотрудничества в сфере обработки титановой продукции. Фирмы создадут специальную рабочую группу, которая будет изучать возможность производства титановых сплавов для текущих и будущих программ компании Airbus.
Кроме того, между компаниями была достигнута договоренность привлечь компанию Aerospace Dynamics для развития процессов обработки титановой продукции на ОАО «ВСМПО-Ависма».
«ВСМПО-Ависма» не планирует прироста производства в этом году из-за снижения промышленного спроса, но прогноз роста прибыли в этом году - 5%. По итогам года производство должно составить 31 тыс. тонн. Спрос авиастроительной отрасли на титан вырос, а промышленный - упал. Позитивный прогноз прибыли связан с тем, что поставки титана для авиации более рентабельны», — заявил Воеводин.
Московский государственный технический университет гражданской авиации МГТУ ГА и европейский концерн Airbus в ходе первого дня работы салона МАКС-2013 подписали соглашение по подготовке специалистов. Об этом сообщает корреспондент «Газеты.Ru» с места событий.
Договор является первым документом, заключенным в ходе работы салона. Его подписали ректор МГТУ ГА Борис Елисеев и глава представительства Airbus в России Сергей Недбайло. По словам Елисеева, сотрудничество будет направлено на практическую и теоретическую подготовку специалистов для воздушных судов Airbus. Для их обучения будет разработана специальная уникальная лекционная программа.
МГТУ ГА является единственным в России авиационным вузом эксплуатационного профиля, а компания Airbus — это ведущий производитель самолетов большой вместимости.
Страховая группа «СОГАЗ» застраховала авиасалон МАКС-2013 вместе с имуществом выставочного комплекса на 1,815 млрд рублей. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на страховщика.
По договору было застраховано более 100 объектов выставочного комплекса, включая павильоны, шале и оборудование. Кроме того, компания застраховала ответственность владельцев 51 воздушного судна, участвующих в авиасалоне.
XI Международный авиационно-космический салон МАКС-2013 пройдет с 27 августа по 1 сентября в городе Жуковском, в Московской области.
В ближайшие 20 лет авиакомпании России и СНГ будут поставлены 1170 новых самолетов на общую сумму 140 млрд долл., с таким прогнозом выступил сегодня на пресс-конференции директор по маркетингу "Boeing - Гражданские самолеты" Майк Барнетт.
По его словам, резкий рост спроса на новые самолеты будет обусловлен необходимостью замены устаревших узкофюзеляжных и региональных самолетов на модели нового поколения, отличающиеся повышенной топливной эффективностью. В ближайшие 20 лет рост внутренних перевозок приведет к тому, что компаниям потребуются 860 новых узкофюзеляжных самолетах.
"Спрос на самолеты будет также стимулироваться ростом пассажиропотока на международных и внутренних перевозках в России и СНГ. По нашим оценкам, объем пассажирских перевозок в регионе (России и СНГ) будет расти в среднем на 4,5% в год", - отметил М.Барнетт.
Напомним, что ранее государственная корпорации гражданской авиации КНР Commercial Aircraft Corporation of China выступила с прогнозом, согласно которому мировой воздушный пассажирский флот к 2031г. вырастет вдвое, увеличившись с 18,2 до 37,2 тыс. самолетов. Общий объем закупок эксперты COMAC оценили в 3,9 трлн долл.
В июле 2012г. компания Boeing представила прогноз спроса на пилотов и авиатехников к 2031г. По ее данным, авиакомпаниям мира потребуются дополнительно 460 тыс. пилотов и 601 тыс. авиатехников, наибольшим спросом они будут пользоваться в странах Азиатско-Тихоокеанского региона. Местным авиакомпаниям потребуются 185,6 тыс. пилотов и 243,5 тыс. авиатехников. В России и СНГ нужда в работниках авиатранспорта будет меньше - всего 11,9 тыс. пилотов и 18,1 тыс. авиатехников.
В Санкт-Петербурге число рабочих, отравившихся на строительной площадке в терминале аэропорта Пулково в Петербурге увеличилось до 350. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу МЧС.
Первую группу пострадавших привезли в инфекционную больницу им. Боткина Санкт-Петербурга. Туда же продолжают прибывать машины «скорой помощи» с другими отравившимися. В боксах временной изоляции людям сразу же оказывают первая помощь.
В МЧС рассказали, что 13 пострадавших находятся в полукоме.
Ранее сообщалось, что «скорая помощь» увезла со строительной площадки в аэропорту Пулково почти 300 человек с подозрением на заболевание, которое к тому моменту еще не продиагностировали.
Позже стало известно, что причиной инцидента можеть быть отравление.
В пассажирских самолетах Boeing-787 Dreamliner двух авиаперевозчиков в Японии — Japan Airlines и All Nippon Airways — были обнаружены неисправности в системе пожарной безопасности двигателей, сообщает Reuters.
Из-за выявленных неполадок вылет авиалайнера компании All Nippon Airways из Токио во Франкфурт-на-Майне был задержан на 1 час 40 минут. В ходе проверок автопарка специалистами японской авиакомпании были обнаружены аналогичные неисправности еще на двух самолетах.
Авиакомпания Japan Airlines из-за точно таких же неисправностей была вынуждена вернуть Boeing-787 Dreamliner в столичный аэропорт. По словам представителя авиаперевозчика, выявленные неполадки не связаны с проблемами аккумуляторных батарей, которые в январе этого года стали причиной приостановки эксплуатации самолетов Boeing-787 Dreamliner. Japan Airlines уже связалась с американской корпорацией Boeing для решения проблемы.
Министерство юстиции США заблокировало сделку по слиянию American Airlines и US Airways Group Inc., сообщает Bloomberg. Посредством этого слияния American Airlines надеялась решить проблему банкротства и одновременно создать крупнейшую авиакомпанию в мире.
По заявлению министерства, сделка нарушит антимонопольное законодательство США и приведет к уменьшению конкуренции в отрасли и повышению потребительских цен. Акции American Airlines упали на 11% на фоне этой информации.
Ранее слияние было одобрено Европейским антимонопольным регулятором.
Контракт на поставку 62 легких военно-транспортных самолетов Ил-112В для Минобороны РФ может быть заключен до конца 2013г., сообщает пресс-служба ОАО "Ил".
"Было принято решение на заседании военно-промышленной комиссии при правительстве РФ о создании производства легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Производство планируется осуществлять на ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО)", - отметили в компании.
Представитель ОАО "Ил" сообщил РБК, что к декабрю 2013г. планируется выйти одновременно на подписание двух контрактов. Первый контракт - опытно-конструкторские работы на продолжение разработки самолета, второй - серийный контракт на 62 самолета.
"По требованию Минобороны планируется начать летные испытания в 2015г., а в 2017г. начать поставки в армию", - добавил представитель компании.
ООО "Базэл Аэро" начнет 6 сентября прием заявок на создание в 2013-2043 годах генплана аэропорта группы в Краснодаре, инвестировать в который к 2043 году планируется до 9 миллиардов рублей, сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на конкурсную документацию, а также на источники, близкие к компании.
Согласно документу, разработчик должен обосновать инвестиции с проработкой вариантов железнодорожных и автомобильных подходов к объекту. Источник в "Базэл Аэро" сообщил изданию, что речь идет о строительстве "аэротрополиса" - города-аэропорта.
По его словам, компания стремится развивать территорию между двумя существующими взлетно-посадочными полосами (ВПП), приобрести дополнительные земельные участки и построить третью ВПП, которая заменит одну из существующих.
ООО "Базэл Аэро" основано в 2007 году, управляет аэропортовыми активами "Базового элемента" Олега Дерипаски. В "Базэл Аэро" входят аэропорты в Краснодаре, Сочи, Геленджике и Анапе. Пассажиропоток аэропортов "Базэл Аэро" по итогам 2012 составил 5,5 миллиона человек.
"Базовый элемент", Сбербанк и Changi Airports International ("дочка" управляющей компании сингапурского аэропорта) в 2012 году подписали акционерное соглашение о создании совместного предприятия по управлению аэропортами Краснодарского края. Доля "Базэла" в СП составляет 50% плюс одна акция, Changi Airports - 30%, ООО "Сбербанк Инвестиции" - 20% минус одна акция.
Согласно акционерному соглашению, Сбербанк должен инвестировать в совместное предприятие 120 миллионов долларов, сингапурская компания - 200 миллионов долларов. "Базэл" же внес свои аэропортовые активы (аэропорты в Сочи, Краснодаре, Геленджике, Анапе), которые были оценены в 500 миллионов долларов.
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев утвердил предоставление субсидий на возмещение российским авиакомпаниям части затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда, получаемые по договорам лизинг для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок. Об этом сообщила сегодня пресс-служба правительства.
В документе указывается, что в Дальневосточном и Сибирском федеральных округах расстояния между населенными пунктами могут достигать до 2,5 тыс км, при этом альтернативные виды транспорта там отсутствуют. "Осуществление воздушных перевозок на указанные расстояния возможно путем эксплуатации турбореактивных гражданских пассажирских самолетов, ориентировочная потребность в которых до 2020 года составляет около 80 единиц", - подчеркивает правительство.
Постановление включает в перечень субсидируемых воздушных судов турбореактивные гражданские пассажирские самолеты с количеством пассажирских мест от 75 до 103.
"Изменения направлены на создание благоприятных условий для обновления парка воздушных судов и снижение финансовой нагрузки на российские авиакомпании за счет оказания государственной поддержки для приобретения более современных типов воздушных судов, характеризующихся высокой экономической эффективностью", - говорится в распоряжении.
Постановление и подробная справка к нему размещены на официальном сайте правительства.
Вице-премьер Дмитрий Рогозин предложил создать Воздушную коллегию при правительстве России, которая могла бы стать площадкой для диалога между производителями и эксплуатантами авиационной техники. Такое мнение он высказал в интервью телеканалу "Россия-24".
"Я сформулировал предложение, которое, надеюсь, будет поддержано, о создании по аналогии с Морской коллегией и Воздушной коллегии при правительстве", - сказал Д.Рогозин.
Израильские власти закрыли аэропорт курортного города Эйлат на юге страны, расположенного рядом с Синайским полуостровом, "до получения дальнейших указаний", сообщает в четверг агентство Рейтер со ссылкой на местное радио.
"По соображениям безопасности, израильская армия дала распоряжение аэропорту Эйлата отменить все рейсы на вылет и прилет", — сказал представитель военных.
Ранее сообщалось, что после отстранения от власти президента Египта Мухаммеда Мурси ситуация с безопасностью в Северном Синае резко ухудшилась. Египетские вооруженные силы за месяц уничтожили 60 вооруженных экстремистов на севере Синайского полуострова, где проводится масштабная совместная операция военных и МВД.
Авиакомпания "Трансаэро" с 7 августа 2013г. впервые в своей истории начала выполнять регулярные рейсы по маршруту Москва – Анталия. Право на выполнение регулярных рейсов в Анталию авиаперевозчик получил в июле 2013г. До этого все рейсы "Трансаэро", направляющиеся в Анталию, были чартерными, говорится в сообщении авиакомпании.
"Трансаэро" выполняет полеты в Анталию из трех российских городов – Москвы, Санкт-Петербурга и Екатеринбурга. Помимо международного аэропорта Анталии, перевозчик выполняет рейсы Москва – Бодрум и Москва – Даламан. Все полеты осуществляются на широкофюзеляжных воздушных судах Boeing 777 и Boeing 767.
Авиакомпания "Трансаэро" была основана в 1990г., начала полеты 5 ноября 1991г. Маршрутная сеть "Трансаэро" охватывает более 190 направлений по России и странам Европы, Азии, Америки и Африки. Сегодня парк компании состоит из 95 самолетов: 24 - Boeing 747, 14 - Boeing 777, 15 - Boeing 767, 39 - Boeing 737 и 3 — Ту-214. В 2013г. "Трансаэро" стала победителем учрежденной агентством Skytrax премии World Airline Awards в глобальной номинации "Авиакомпания мира, добившаяся наибольшего прогресса". Согласно международному рейтингу туристического пассажиропотока, опубликованному британским изданием Airline Business, "Трансаэро" занимает шестое место в мире по числу пассажиров, перевезенных к местам отдыха.
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) проводит внеплановую проверку авиакомпании ОАО "Авиакомпания "Якутия", сообщает пресс-служба агентства.
Причиной проверки послужили данные "о фактах нарушения производственной дисциплины среди летных и кабинных экипажей авиакомпании", пояснили в Росавиации. "Отдельные факты таких нарушений свидетельствуют о серьезных рисках и угрозах обеспечения безопасности полетов воздушных судов этой авиакомпании", - полагают в ведомстве.
В настоящее время в Якутск для проведения внеочередной инспекции и проверки авиакомпании направлена комиссия, которая сегодня приступила к работе. О результатах проверки будет проинформирован глава Республики Саха (Якутия) Егор Борисов.
ОАО "Авиакомпания "Якутия" образовано в 2002г. на базе авиакомпаний "Сахаавиа" и "Якутские авиалинии", является основной магистральной компанией Республики Саха (Якутия). Аэропортами базирования авиакомпании являются авиатранспортные узлы в городах Якутск, Москва (Внуково) и Краснодар. Эксплуатируемый парк самолетов авиакомпании составляет более 30 воздушных судов, в частности Boeing 757-200, Boeing 737-700, Boeing 737-800, Ан-140 и другие. В первом полугодии 2013г. авиакомпания перевезла около 453 тыс. человек.
Объединение ОАО "Туполев" и ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им. Горбунова" (КАПО) в единую структуру в рамках ОАК планируется завершить до 1 апреля 2014 года, заявил президент ОАО "Туполев", гендиректор КАПО Александр Бобрышев. Об этом сообщает агентство Прайм.
По его словам, в настоящее время подготовлено и утверждено технико-экономическое обоснование процесса объединения компаний, сформирован бюджет выполняемых мероприятий, определены сроки предоставления документов в Минпромторг и Росимущество.
"Будет создано единое юридическое лицо, представляющее из себя как управляющую структуру, так и исполнительную структуру. Над названием думаем. Сегодня мы себя зовем "Туполев – КАПО", - рассказал Александр Бобрышев.
Он отметил, что сейчас идет формальный процесс объединения двух предприятий - это оформление документации и неформальный процесс, в частности, создание единого инженерного центра на базе КАПО. Создание центра планируется завершить до конца текущего года. В рамках интеграции двух предприятий конструкторская служба КАПО будет переведена в КБ "Туполев", а на базе КАПО будет создана единая служба материально-технического обеспечения.
Ранее президент ОАК Михаил Погосян говорил, что объединение ОАО "Туполев" и КАПО - это плановое решение в рамках реструктуризации ОАК. Оба предприятия рассматриваются ОАК как участники программ по созданию современных военно-транспортных и гражданских самолетов.
Премьер-министр России Дмитрий Медведев поручил министрам транспорта, финансов и регионального развития проработать вопрос о создании в московском регионе аэропорта для низкобюджетных авиаперевозчиков, сообщила пресс-служба правительства РФ.
Указания даны во исполнение перечня поручений президента России от 24 июля 2013 года. «Минтрансу России (Максиму Соколову), Минэкономразвития России (Алексею Улюкаеву) и Минфину России (Антону Силуанову), а также заместителю председателя правительства Российской Федерации Аркадию Дворковичу проработать вопрос создания в Московском авиационном узле аэропорта для низкобюджетных авиационных перевозчиков", - сказано в сообщении кабинета министров.
Помимо этого, всем заинтересованным министерствам и ведомствам было поручено разработать сетевой план-график реализации мероприятий по развитию аэропортов Московского авиационного узла, а именно "создать в каждом аэропорту управляющую компанию (оператора аэропорта), в которой должно быть консолидировано имущество, необходимое для обеспечения эффективного функционирования соответствующего аэропорта, обеспечить консолидацию имущества каждого аэропорта при условии соблюдения конкуренции между топливозаправочными комплексами" и т.д.
Кроме того, даны поручения рассмотреть "целесообразность передачи объектов аэродромной инфраструктуры аэропортов МАУ из ведения специализированных уполномоченных ФГУПов в ведение уполномоченного федерального органа исполнительной власти, осуществляющего полномочия собственника в сфере управления государственным имуществом, для последующего заключения в отношении данных объектов концессионных соглашений".
Самолет марки Boeing, направлявшийся из Москвы в Барселону, вернулся в аэропорт Домодедово. Об этом сообщает «Интерфакс», ссылаясь на источник в авиадиспетчерских службах московского авиаузла.
«Самолет Boeing вылетел из «Домодедово» в Барселону утром, однако в полете у него, предположительно, возникли проблемы с двигателем, и командир принял решение о возвращении в аэропорт вылета и вынужденной посадке», — рассказал источник.
По его словам, на борту самолета находится более 300 человек.
На предстоящей конференции и выставке «Наземное обслуживание в аэропортах», которая состоится 9-10 сентября в Москве, будет обсуждаться пожалуй самый актуальный вопрос в преддверии зимнего сезона авиаперевозок – требования к организации противообледенительной защиты (ПОЗ) воздушных судов и мероприятия по повышению ее качества и эффективности.
На конференции будет активно обсуждаться вопрос создания собственной системы качества противообледенительной защиты ВС в аэропорту, с целью определить, максимально эффективные методы реализации ключевых требований по процедурам, жидкости и оборудованию для ПОЗ ВС.
Второй темой активного обсуждения станет создание российской системы контроля качества организации противообледенительной защиты ВС – Соглашения авиакомапний. Используя международный опыт, авиакомпании, вошедшие в соглашение, будут осуществлять аудиты российских аэропортов, оценивая соответствие организации ПОЗ действующим требованиям.
В рамках практической сессии «Технологии противообледенительной обработки ВС» выступит г-н Claus Dunkel – эксперт с более 30-и летним опытом организации противообледенительной обработки ВС в авиакомпании Lufthansa German Airlines.
Среди докладчиков сессии – ведущие специалисты Московского аэропорта Домодедово, авиакомпании «Аэрофлот – российские авиалинии», Международного аэропорта «Борисполь», компании «Техноформ».
Конференция и выставка организована компанией ATO Events при поддержке Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта РФ и Международной ассоциации аэропортов (МАА).
Губернатор Новосибирской области Василий Юрченко встретился с представителями руководства ФГУП «Почта России». В ходе встречи шла речь о реализации ряда крупных совместных проектов на территории региона. Об этом сообщает пресс-служба областного правительства.
В совещании приняли участие заместитель генерального директора ФГУП «Почта России» Максим Паршин, директор УФПС Новосибирской области ФГУП «Почта России» Сергей Скрылов, генеральный директор ОАО «Аэропорт Толмачево» Евгений Янкилевич, руководитель департамента информатизации и развития телекоммуникационных технологий региона Анатолий Дюбанов.
«Одним из основных вопросов, обсуждаемых в ходе встречи, стала реализация проекта по созданию на базе новосибирского аэропорта распределительного центра. Как отметил Василий Юрченко, «мы достаточно много сделали, чтобы наш аэропорт Толмачево стал многофункциональным центром и работал, в том числе, для «Почты России». Сегодня почта из Юго-Восточной Азии идет через Москву, это не очень эффективно. Аэропорт «Толмачево» сегодня полностью готов к реализации этого проекта, который будет выгоден для всех – и для «Почты России», и для Новосибирской области, и для аэропорта», - говорится в сообщении пресс-службы.
По словам генерального директора ОАО «Аэропорт Толмачево» Евгения Янкилевича, сегодня полностью подготовлено помещение площадью 2800 квадратных метров, закуплено все необходимое оборудование. Аэропорт инвестировал в эти работы почти 1,5 млн. долларов США. Кроме того, Евгений Янкилевич подчеркнул, «мы готовы реализовывать совместные инфраструктурные и коммерческие проекты с «Почтой России».
В свою очередь, заместитель генерального директора ФГУП «Почта России» Максим Паршин подчеркнул, что «решения приняты – развивать на базе новосибирского аэропорта хаб». Также в ходе встречи участники обсудили возможность реализации еще одного перспективного пилотного проекта – создание сети удаленных рабочих мест МФЦ в ряде отделений ФГУП «Почта России», которые находятся в одном помещении с администрацией сельских поселений.
Как рассказал главе региона Максим Паршин, ФГУП «Почта России» уже реализовала такой проект на территории одного из регионов России, «этот проект может быть выгоден как для Новосибирской области, так и для «Почты России». «Сегодня у нас есть концепция развития сети МФЦ на территории региона. Есть понимание, где необходимо строить МФЦ, а где отделения «Почты России» могут быть включены в эту систему. Это должен быть долгосрочный проект», – резюмировал Губернатор.
Создаваемый в КНР реактивный пассажирский самолет C919 совершит первый полет в конце 2015 года - на год позже, чем планировалось, передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на местные СМИ.
Китай ведет разработки самолета с 2008 года. Воздушное судно рассчитано на перевозку от 156 до 180 пассажиров на расстояние до 4075 км. К настоящему времени уже получено 380 заказов на этот самолет, в основном от китайских авиаперевозчиков и лизинговых компаний.
Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.
Гражданская Авиация России 
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ