среда 21/02/2018
11/02/2018 16:58 11/02/2018 17:27 11/02/2018 19:32 11/02/2018 20:12
МЧС открыло "горячую линию" после крушения Ан-148 в Подмосковье
МЧС России открыло "горячую линию" для родственников жертв авиакатастрофы с бортом "Саратовских авиалиний" Ан-148. Она работает по телефону 8 800 775 17 17. Самолет Ан-148 упал днем 11 февраля в Раменском районе Подмосковья.
Владимир Путин поручил создать комиссию по расследованию авиакатастрофы в Подмосковье
Президент России Владимир Путин поручил правительству расследовать авиакатастрофу в Подмосковье, сообщил его пресс-секретарь Дмитрий Песков. «Президент также выражает глубокие соболезнования всем тем, кто потерял родных и близких в этой катастрофе»,— заяв
Список пассажиров и членов экипажа самолета Ан-148 рейса 6W703 «Домодедово –Орск»
Эксперт о крушении Ан-148: Произошло нечто сверхэкстренное, просто мгновенное
Самолёт пропал с радаров после вылета из "Домодедово"
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» Скорбим по погибшим в авиакатастрофеСкорбим по погибшим в авиакатастрофе
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Комиинформ 23/05/2008

Сворачивание программ по господдержке северных территорий недопустимо — сенатор Геннадий Олейник

Учитывая значимость для страны северных территорий, их ресурсов и перспективных экономических проектов, государство должно проводить целенаправленную политику по закреплению трудовых ресурсов и комплексному развитию северных территорий. Об этом заявил председатель Комитета по делам Севера и малочисленных народов верхней палаты российского парламента Геннадий Олейник на парламентских слушаниях в Совете Федерации на тему "О государственной политике стимулирования граждан, привлекаемых на работу в северные районы Российской Федерации, и ее правовом обеспечении". "Пребывание на Севере должно быть не только привлекательным, но и оправданным", - цитирует его слова пресс-служба СовФеда. Сенатор предложил компенсировать, хотя бы частично, стоимость билетов на самолеты и поезда всем северянам, независимо от цели поездки. В числе других предложений по поддержки жителей регионов Крайнего Севера и приравненных к ним территорий, было сказано о необходимости дополнительной медицинской страховки работников, введения целевой системы подготовки рабочих кадров. Необходимо изменить порядок переезда из северных регионов, чтобы вместе с переселенцем не уезжали все члены его семьи. Надо прекратить вывоз трудоспособного населения из-за обязанности переселяющегося лица освободить жилплощадь, считает Геннадий Олейник. Активнее решать жилищную проблему, установить льготный порядок ипотечного кредитования для северян. По мнению сенатора, можно списывать часть долга по ипотеке с увеличением трудового северного стажа. Сворачивание программ по государственной поддержке северных территорий недопустимо, полагает Геннадий Олейник. Государство, должно взять под свой контроль миграционные потоки и процесс переселения работающего населения на Север, восстановив всю систему льгот, социальной защиты и преференций, существовавшую в советский период. А при принятии решений по развитию Севера должны предусматриваться такие нюансы как социально-культурная среда, вопросы быта, здравоохранения, образования.



Событие. Сворачивание программ по господдержке северных территорий недопустимо - сенатор Геннадий Олейник

Эхо Москвы 23/05/2008

«Воздушная яма».

- О проблеме обязаны ли сотрудники аэропорта хранить изъятые предметы, будь то спиртное, маникюрный набор или ножик-сувенир, пишет сегодня газета. Дело в том, что пассажиры, оставившие в аэропорту, например, дорогой коньяк, по причине того, что не могут взять его в салон самолета АН-24, а в нем багажное отделение отсутствует, оставляют его в аэропорту. Откуда спиртное исчезает, и забрать его не удается. Никто же не обязан его хранить!



Гудок 23/05/2008

Супергрузовик готовится к взлёту

Компания Boeing представила новую модель грузового лайнера Boeing 777 Freighter, обладающего самой большой в мире грузоподъёмностью среди самолётов, оснащённых двумя двигателями. При максимальном взлётном весе 347,45 тонны Boeing 777F способен перевозить до 103 тонн груза. Лайнеры модификации Boeing 777F с полной коммерческой загрузкой могут выполнять рейсы протяжённостью до 9 тыс. км. Таким образом, этот самолёт обладает самыми высокими показателями дальности полёта среди грузовых лайнеров с двумя двигателями. В настоящее время компания уже получила 78 подтверждённых заказов на лайнеры Boeing 777 Freighter от 11 авиакомпаний. Эта цифра составляет более 20% от общего числа заказов на самолёты модели Boeing 777.



Travel.ru 23/05/2008

В ближайший месяц аэропорт Астрахани принимает только турбовинтовые самолеты

Аэропорт Астрахани будет закрыт несколько месяцев. С понедельника 26 мая аэропорт Астрахани на месяц прекращает прием самолетов на основную взлетно-посадочную полосу. В это время будет производиться реконструкция самой полосы и светосигнального оборудования. Аэропорт сможет принимать только турбовинтовые самолеты марки Ан на грунтовую полосу. Не имеющие таких самолетов "Аэрофлот" и "Сибирь" (S7 Airlines) прекратят полеты в Астрахань до 26 июня. Рейсы из Москвы в Астрахань будут совершать только UTair на Ан-24 и "Газпромавиа" на Ан-74. Оба рейса будут ежедневными. Кроме того, трижды в неделю будет выполняться рейс авиакомпании СКАТ из Актау на Ан-24, сообщает соб.корр. Travel.ru. Ранее, с 17 марта по 25 мая аэропорт Астрахани был открыт для полетов только с 9.00 до 15.00 ежедневно. В остальное время в аэропорту производилась реконструкция полосы. Рейсы всех авиакомпаний были сдвинуты на первую половину дня.



Газета.ru 23/05/2008

Компания "Сухой" может создать гражданский самолет с Китаем

Компания «Сухой» заинтересована в создании совместного с Китаем гражданского самолета. Об этом заявил сегодня российским журналистам генеральный директор компании Михаил Погосян. По его словам, данное сотрудничество «является перспективным». «В настоящее время конкуренция на мировом рынке требует интеграции большого количества участников», - сказал он. «Опыт имеющегося сотрудничества с Китаем создает хорошие перспективы», - отметил генеральный директор. Кроме того, Погосян подчеркнул, что китайцы «проявляют общий интерес к созданному компанией суперджету». «Китайский рынок настолько широк, что найдется возможность, не конкурируя напрямую с местной программой ARJ-21, найти потенциальных заказчиков», - пояснил Погосян. Он признал, что «приоритетом на китайском рынке будет пользоваться ARJ-21», но выразил уверенность, что «перспективы существуют, поскольку сфера гражданской авиации развивается в рыночном направлении». Генеральный директор «Сухого» сообщил, что «рассматривается не только взаимодействие по гражданским самолетам, но и более широкое сотрудничество в области гражданской авиатехники». // ИТАР-ТАСС



Событие. Компания "Сухой" может создать гражданский самолет с Китаем

Jets.ru 23/05/2008

Bombardier получает крупнейший заказ от VistaJet

Канадская компания Bombardier Aerospace получила второй крупнейший заказ на бизнес-джеты за свою историю. В ходе Европейской выставки бизнес-авиации EBACE 2008 швейцарская компания VistaJet оформила заказ на 35 самолетов Bombardier с опционом еще на 25 машин. Bombardier Aerospace поставит VistaJet 11 Challenger 605, 13 Learjet 60 XR и 11 новых Learjet 85. Заказ оценивается в 1,2 млрд. долл. США. Сделка позволила швейцарской VistaJet стать вторым крупнейшим оператором самолетов административного класса за пределами США



Regnum 23/05/2008

Истребители Су-27СМ покажут авиационное шоу к юбилею Хабаровска

Военные летчики Военно-воздушных сил России примут участие в праздновании 150-летия со дня образования города Хабаровска 31 мая. Об этом 23 мая корреспонденту ИА REGNUM сообщил помощник командующего Дальневосточным объединением ВВС и ПВО Сергей Роща. "В небе над Амуром 31 мая в течение получаса жители и гости краевой столицы смогут стать свидетелями настоящего авиационного шоу, - говорит командующий Краснознаменным Дальневосточным объединением ВВС и ПВО генерал-лейтенант Валерий Иванов. - А лучше всего увидеть фигуры высшего пилотажа в исполнении военных летчиков ВВС всем желающим можно будет с набережной". Советский Спорт Что погубит сборную России Чудо на льду! Россия одержала победу века Хиддинк хочет послать Россию подальше Для шоу будут выделены современные модернизированные истребители Су-27СМ одного из авиационных полков Краснознаменного Дальневосточного объединения ВВС и ПВО. Пилотировать эти самолеты будут военные летчики пилотажной группы "Соколы России" из Липецкого центра по подготовке летного состава ВВС. В прошлом году летчики этой пилотажной группы принимали участие в показательных полетах над Большим аэродромом Хабаровска во время проведения крупномасштабных показных авиационных тыловых учениях "Крыло-2007".



Regions.ru 23/05/2008

На Урал летят самолеты из Чехии

«УГМК» планирует создание авиакомпании регионального масштаба. Уральская горно-металлургическая компания, в марте заявившая о планах создания региональной авиакомпании на Урале, решила не ограничиваться авиаперевозчиками. УГМК ведет переговоры о покупке 51% акций чешской авиастроительной компании Aircraft Industries, у которой собиралась закупать самолеты. Авиазавод обойдется УГМК не дороже $15 млн. Продавец Aircraft Industries, чешская компания Panco Int, собирается оставить 49% акций за собой. На пакет в Aircraft Industries помимо УГМК, претендовали еще около десяти компаний – три из Европы, остальные – из бывшего СССР, в том числе России. Решение руководства компании о продаже контрольного пакета принято для получения финансирования на дополнительное производство и распространение своих основных моделей – региональных самолетов L-410 и L-420. Еще в марте структура компании, ООО «УГМК-холдинг», заявляла о решении создать на Урале региональную авиакомпанию, для которой планировала закупить десять самолетов L-410. Руководство Aircraft Industries считает, что партнерство с российской компанией поможет Aircraft Industries увеличить распространение своих самолетов на территории России и СНГ. Однако эксперты отмечают, что хороший спрос на региональные самолеты в России возникнет не скоро, так как в стране полностью отсутствует инфраструктура для региональных перевозок.



Эхо Москвы 23/05/2008

23 мая 2008 Авиакомпании, использующие в своем парке самолеты без багажных отсеков, являются потенциальными нарушителями закона.

Об этом пишет сегодня "Российская Газета", рассказывая о случае на рейсе одной из екатеринбургских компаний. При регистрации билета у жительницы Новосибирска отказались взять сумку в багаж, поскольку в самолете АН-24 нет специального отсека, а на досмотре ручной клади - запретили взять с собой бутылку дорогого коньяка, купленного в подарок. Спиртное пришлось оставить в "Кольцово", а попытки забрать коньяк позднее - не увенчались успехом. Между тем, по мнению юристов, это противоречит закону, согласно которому, все изъятые у пассажиров предметы должны заноситься в специальный журнал и храниться на складе аэропорта до востребования пассажиром.



AviaFOND.ru 22/05/2008

Пассажирооборот авиакомпании «Трансаэро» за четыре месяца 2008 года увеличился на 47%

Авиакомпания «Трансаэро» подвела итоги своей деятельности за четыре месяца 2008 года. Они свидетельствуют об устойчивом развитии компании, о неуклонном росте всех ее основных показателей. В январе – апреле 2008 года: Пассажирооборот «Трансаэро» составил 4 969 659,42 тыс. пкм, что на 47% больше, чем за аналогичный период 2007 года. Перевезено 1 070 264 пассажира (на 46% больше, чем за четыре месяца 2007 года). Тоннокилометраж составил 480 852,62 тыс. ткм (на 46% больше, чем в январе – апреле 2007 года). Было доставлено 6 084,97 тонн почты и грузов (на 27% больше, чем за четыре месяца 2007 года). Выполнено 7 817 рейсов (на 33% больше, чем за четыре месяца прошлого года). В соответствии с данными, опубликованными в СМИ, за четыре месяца 2008 года «Трансаэро» заняла второе место в гражданской авиации России по пассажирообороту и третье место по числу перевезенных пассажиров.



MainPump. 22/05/2008

Самый самый самый Boeing

На заводе компании Boeing в городе Эверетт (шт. Вашингтон, США) состоялась презентация грузового лайнера Boeing 777 Freighter, который обладает самой большой в мире грузоподъемностью среди самолетов, оснащенных двумя двигателями. Новый 777 Freighter разработан на основе пассажирской версии Boeing 777-200LR Worldliner. При максимальном взлетном весе, равном 347,45 тонны, лайнер способен перевозить до 103 тонн груза. В основном отсеке можно разместить 27 стандартных грузовых контейнеров, передний нижний грузовой отсек рассчитан на 10, плюс еще 17 кубических метров для бесконтейнерной загрузки. Грузовой Boeing 777, оснащенный двигателем General Electric GE90-110B, с полной коммерческой загрузкой может выполнять рейсы протяженностью до девяти тысяч километров, таким образом, он обладает самыми высокими показателями дальности полета среди грузовых лайнеров с двумя двигателями. Увеличенная дальность полета обеспечит авиакомпаниям возможность значительно снизить издержки. Эти лайнеры смогут выполнять большее количество рейсов без промежуточных посадок, что снизит расходы, связанные со сборами в аэропортах. Первый лайнер Boeing 777 Freighter будет поставлен авиакомпании Air France в четвертом квартале 2008 года. На сегодняшний день компания Boeing уже получила 78 подтвержденных заказов на Boeing 777 Freighter от 11 авиакомпаний, включая Air France, China Southern Airlines, FedEx и Korea Air.



Версии.com 22/05/2008

C 25 мая подорожают самолеты

Девять аэропортов Украины с 25 мая планируют увеличить сборы за свои услуги, что автоматически приведет к подорожанию авиабилетов. Нововведение коснется аэропортов «Донецк», «Запорожье», «Харьков», «Мариуполь», «Луганск», «Черновцы», «Львов», «Симферополь» и «Одесса». В Минтранссвязи утверждают, что действовавшие до сих пор сборы не компенсируют расходов. Чтобы уменьшить убыточность сборы за обслуживание пассажиров в аэропортах увеличат на несколько долларов. Плата возрастет и составит как минимум $ 3,5 за одного пассажира на внутренних линиях и минимум $ 11 - на международных. Как отмечает издание, столичный аэропорт «Борисполь» три месяца назад на международных рейсах поднял расценки на свои услуги на 30 %. Тогда билеты подорожали примерно на $ 4.



Svali.ru 22/05/2008

Из Израиля в Россию с авиакомпанией Israir Airlines

В июне авиакомпания Israir запускает новый воздушный маршрут Тель-Авив - Москва. Полеты будут выполняться 2 рейса в неделю на самолетах Airbus 320. Новый маршрут было решено создать после того, как стало известно об отмене визового режима между двумя странами, отмечает hotels.su. Ожидается, что этот шаг приведет к росту туристов. www.svali.ru



pro UA.com 22/05/2008

Ровенские таможенники изъяли самолет за 140 тысяч долларов

Работники Ровенской таможни из-за нарушения таможенных правил изъяли у одного из украинских предприятий самолет гражданской авиации АН-12Б стоимостью 140 000 долларов. Об этом 21 мая сообщили в пресс-службе Ровенской таможни, передает ЗИК. Согласно сообщению, в мае 2007 года брокером одного из Ровенских предприятий к Ровенской таможне была подана грузово-таможенная декларация для проведения таможенного оформления этого самолета в режиме временного ввоза. В заявлении руководитель украинского предприятия просил предоставить разрешение на ввоз самолета до 7 мая 2008 года и дал обязательство, что после этого вывезет самолет или заявит об изменении таможенного режима. Кроме этого руководитель сообщил, что он предупрежден об ответственности за невыполнение взятых обязательств. Состоянием на 16 мая 2008 года этот руководитель данное обязательство не выполнил – товар “самолет гражданской авиации АН-12Б” за пределы территории не вывезен. Таможенниками составлен соответствующий протокол о нарушении таможенных правил. Решением Ровенского городского суда, как отмечается в сообщении, с руководителя украинского авиапредприятия за нарушение обязательства об обратном вывозе товаров взыскал штраф в размере пятисот необлагаемых минимумов доходов граждан.



Событие. Ровенские таможенники изъяли самолет за 140 тысяч долларов

Московский комсомолец 22/05/2008

Авиакомпания American Airlines сокращает рабочие места

Для сокращения убытков от возросших цен на топливо авиакомпания также вводит дополнительную плату за перевозку багажа и другие услуги. Акции авиакомпании American Airlines упали на 24% после того, как она объявила о сокращении тысяч рабочих мест, списании старых самолетов и введении дополнительной платы за первое место багажа, ссылаясь на постоянно растущую себестоимость перевозок, связанную с рекордными ценами на топливо, сообщает Reuters. Ранее багаж облагался платой только в том случае, если его вес превышал норму. Однако с начала 2008 года не только American Airlines, но и другие авиакомпании отменили это правило. C 15 июня пассажирам American Airlines придется платить 15 долларов за первое место багажа. Уже известно, что второе место багажа обойдется пассажирам авиакомпании в 25 долларов. Также вводится дополнительная плата за резервирование авиабилетов, а также за негабаритный багаж.



Aviaport.Ru 22/05/2008

ФЦП по авиастроению не предусматривает работ над дальнемагистральными ВС — Авиапром

Скорректированная федеральная целевая программа "Развитие гражданской авиационной техники России в 2002-2010 годах и на период до 2015 года" (ФЦП) фактически не предусматривает работ по развитию направления дальнемагистральных самолетов, сообщил "АвиаПорту" представитель ОАО "Авиапром". "В ФЦП предлагается фактически прекратить работы по пассажирскому дальнемагистральному самолету Ил-96-400М", - сказал он. Представитель "Авиапрома" уточнил, что ранее в программе планировалось, что НИОКР создания модификации Ил-96-400М будут продолжены на период до 2010 года и в последующие годы. В прежней редакции ФЦП предполагалось финансирование НИОКР создания и сертификации модификаций Ил-96-400Т/М в объеме около 200 млн. рублей на период до 2010 года и 135-140 млн. на период 2011-2015 гг. В новой редакции ФЦП предусмотрено выделение всего 80 млн. рублей и только на 2008 год. "Это фактически означает, что пассажирский вариант Ил-96-400М государством не поддерживается", - констатировал представитель ОАО. Он также напомнил, что принятое недавно постановление правительства о снятии таможенных пошлин на закупку самолетов зарубежного производства с количеством мест более 300 практически означает прекращение работ авиапрома в области дальнемагистральных самолетов. По его сведениям, в ФЦП также не предусмотрены ассигнования на организацию серийного производства на Казанском авиационном производственном объединении сертифицированного в 2003 году ближнемагистрального самолета Ту-334, несмотря на то, что заказ на изготовление шести таких машин выдан государством для авиаотряда, обслуживающего высших лиц государства. Представитель "Авиапрома" напомнил, что изменения, которые вносятся в ФЦП, утверждены постановлением правительства №364 от 7 мая 2008 г. Объем финансирования НИОКР из государственного бюджета в скорректированной программе не изменился, но перераспределены объемы финансирования по отдельным программам



Aviaport.Ru 22/05/2008

Управление аэропортом в России и СНГ

Сегодня авиационная отрасль СНГ находится в стадии активного развития, что провоцирует рост объемов пассажирских и грузовых авиаперевозок. Темпы роста гражданской авиации более чем вдвое превышают показатели мирового воздушного транспорта. Однако уровень развития отрасли пока не соответствует ни масштабам СНГ, ни потребностям населения в авиационных перевозках. Негативно на развитие отрасли влияет и тот факт, что аэродромная сеть стран СНГ за последние 15 лет сократилась в шесть раз и только 15% аэропортов обеспечены необходимым оборудованием для обслуживания современных воздушных судов. Несмотря на эти факторы, воздушное пространство России и СНГ обладает значительным транзитным потенциалом, интерес к нему частных отечественных и зарубежных компаний растет. В связи с этим государственные структуры стран СНГ задействуют финансовые механизмы привлечения инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры и организацию взаимодействия по реконструкции и содержанию сети аэропортов. Это служит отправной точкой и стимулом к дальнейшему развитию каждого конкретного аэропорта. В рамках конференции, проводимой marcus evans, эксперты авиационной отрасли СНГ и Европы, из таких компаний как "Международный аэропорт "Кольцово", "Внуково Хэндлинг", Peel Airports, AiRUnion, "Международный аэропорт Алматы", Penta Investments, YOTEL, "Международный аэропорт "Курумоч" и др. представят успешно реализованные проекты и наиболее эффективные модели управления аэропортом, а также определят самые перспективные пути развития отрасли.



AviaFOND.ru 22/05/2008

ИТОГИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ AIRUNION ЗА ЧЕТЫРЕ МЕСЯЦА 2008 ГОДА

Подведены итоги производственной деятельности авиационного альянса AiRUnion за январь—апрель 2008 года. По итогам четырех месяцев авиакомпании-партнеры увеличили количество перевезенных пассажиров на 28% по сравнению с аналогичным периодом 2007 года – до 791 тыс. 741 человека. Пассажирооборот компаний Альянса вырос на 34% – до 2 млрд 570 млн пассажиро-километров. Тоннокилометраж составил 257 млн 996 тысяч ткм, что на 27% больше, чем за аналогичный период 2007 года. В апреле 2008 года AiRUnion перевез 200 тыс. 199 пассажиров (+19% к апрелю 2007 года). Пассажирооборот достиг 641 млн пассажиро-километров, увеличившись на 24%. Тоннокилометраж увеличился на 18%, достигнув 66 млн 015 тысяч ткм.



Aviaport.Ru 22/05/2008

Сертификация модернизированного самолета "Аккорд-201" намечена на 2009 г

- Сертификация глубоко модернизированного легкого многоцелевого двухмоторного самолета-амфибии "Аккорд-201" разработки ЗАО "Научно-производственное объединение "Авиа Ltd" с изменениями в составе бортового оборудования и силовой установки намечена на 2009 г., сообщил "АвиаПорту" представитель авиастроительных кругов. "В настоящее время разработчик самолета - фирма "Авиа Ltd" - ведет активные работы по замене двигателей силовой установки на авиационные турбодизели французской фирмы SMA SR-305-230 мощностью по 230 л.с. Кроме того, разработчик самолета планирует заменить бортовое оборудование самолета на более современное, которое позволит самолету производить полеты по расширенным правилам выполнения полетов", - уточнил представитель авиапрома. По его сведениям, сертификация самолета с указанными изменениями занимает, как правило, приблизительно один год. "Скорее всего, первоначально сертификационным испытаниям будет подвергнут самолет "Аккорд" с новыми двигателями и бортовым оборудованием на колесном шасси. Сертификацию самолета в качестве самолета-амфибии планируется произвести позже в качестве дополнения к сертификату на базовый тип самолета, которым должен стать самолет с дизелями и новым составом бортового комплекса оборудования", - сказал он. Самолет-амфибия "Аккорд-201" с колесным шасси был сертифицирован Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета 27 февраля 2007 г. Самолет прошел сертификацию с поршневыми двигателями Teledyne Continental IO-360ES7В мощностью по 210 л. с. "Аккорд-201" предназначен для перевозок пассажиров и грузов в условиях малоразвитой инфраструктуры воздушных сообщений и может эксплуатироваться при температурах от - 25 до + 30 градусов С. Допускается эксплуатация самолета на грунтовых площадках с прочностью грунта не менее 0,25 МПа.



РИА Новости 22/05/2008

В Москве продолжается оперативная отправка британских болельщиков

Московские аэропорты продолжают оперативно отправлять футбольных болельщиков, прибывших в столицу на матч Лиги чемпионов между английскими "Манчестер Юнайтед" и "Челси". Обладателем трофея в среду стал "МЮ", выигравший в серии послематчевых пенальти - 6:5 (основное время - 1:1). Как сообщили РИА Новости в пресс-службе "Шереметьево", на данный момент отправлено уже около 2,5 тысяч болельщиков. Осталось четыре рейса, вылет самого большого чартера "Боинг 747" намечен на 19.15 мск. Всего, по словам представителя пресс-службы, с 19 мая по 22 мая аэропорт принял и отправил около 8 тысяч болельщиков. "В основном мы работали с фанатами "Челси", а поскольку их команду постигла неудача, пытались как-то сгладить негативный фон, всячески подбадривали расстроенных болельщиков. В общем, обстановка складывается очень благожелательная, все службы аэропорта работают на "отлично", - добавил собеседник агентства. "Во "Внуково" РИА Новости сообщили, что уже отправили основную часть болельщиков. По словам представителя аэропорта, на данный момент отправлено уже 16 рейсов, осталось еще девять. Последний рейс улетит в 19.15 мск. "Никаких инцидентов не было. На основное расписание вылета самолетов из аэропорта дополнительные рейсы не повлияли", - сказал представитель пресс-службы "Внуково". Аэропорт "Домодедово" продолжит отправку футбольных фанатов в четверг и пятницу. Об этом заявил агентству представитель пресс-службы аэропорта. По его словам из "Домодедово" на данный момент уже улетело 29 чартеров. Как сообщалось, первые болельщики английских футбольных клубов "Челси" и "Манчестер Юнайтед" начали вылетать из Москвы обратно на родину после финального матча в 4 утра.



Росфинком 22/05/2008

Совет директоров корпорации "Иркут" рекомендовал выплатить дивиденды за 2007 г. в размере 136,9 млн. руб.

Совет директоров ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" на заседании 19 мая рекомендовал годовому собранию акционеров выплатить дивиденды за 2007 г. в размере 136 млн. 938 тыс. 425,68 руб. - 0,14 руб. на одну обыкновенную именную акцию, говорится в материалах компании, опубликованных 22 мая. По итогам 2006 г. "Иркут" выплатил дивиденды в размере 0,12 руб. на акцию. Совет директоров предложил также утвердить годовой отчет, годовую бухгалтерскую отчетность (в том числе отчеты о прибылях и об убытках ОАО "Корпорация "Иркут", а также распределение чистой прибыли в сумме 3 млрд. 899 млн. 125 тыс. 156, 22 руб.). Чистая прибыль ОАО " Научно-производственная корпорация "Иркут" по РСБУ выросла в 2007 г. (1 млрд. 121,7 млн. руб.) в 3,5 раза. Справка ИА "РосФинКом": НПО "Иркут", до 2002 г. - ОАО "Иркутское авиационное производственное объединение". Иркутский авиазавод создан в 1932 г. Работает со многими ведущими авиационными КБ страны. Наряду с выпуском истребителей Су-27, Су-30, готовится к производству пассажирских самолетов. Входит в Объединенную авиастроительную корпорацию



Версии.com 22/05/2008

Израильтяне чуть не сбили самолет с Тони Блэром

В среду утром самолет бывшего премьер-министра Великобритании Тони Блэра стал причиной воздушной тревоги. К границе с Египтом были подняты по тревоге два боевых самолета ВВС ЦАХАЛа, чтобы разобраться с неопознанным пассажирским самолетом, летевшим из Египта в Израиль. Диспетчеры, обнаружив на радаре появление неопознанного летательного средства, попытались наладить связь с экипажем, но тот не реагировал. После этого было решено выслать на перехват два истребителя, так как возникло подозрение во враждебных намерениях. Боевые самолеты пошли на перехват подозрительного самолета. Уже выйдя на цель, пилоты вновь обратились с предупреждением к экипажу. На этот раз последовал ответ, что на борту находится посредник ближневосточного квартета Тони Блэр, который направляется с официальной миссией в Израиль после конференции в Шарм эш-Шейхе. Среди полутора тысяч участников этого мероприятия, названного "Ближневосточным Давосом", было 12 глав государств, в том числе и президент США Джордж Буш. В ходе расследования инцидента выяснилось, что на самолете Тони Блэра из-за технической неисправности временно отсутствовала связь. И израильские диспетчеры не получили уведомление о предстоящем полете экс-премьера Великобритании. Экс-премьер министр Великобритании, ушедший в отставку в июне 2007 года, сейчас является посланником "Ближневосточного квартета" (Россия, ЕС, США и ООН) в этом конфликтном регионе. Напомним, что накануне израильские СМИ сообщили об инциденте в небе Египта, где самолет министра иностранных дел Израиля Ципи Ливни едва не столкнулся с саудовским лайнером. Предотвратить катастрофу удалось лишь благодаря бдительности диспетчеров. Источник: NewsRu



Событие. Израильтяне чуть не сбили самолет с Тони Блэром

Туринфо 22/05/2008

Авиакомпания «Атлант-союз» собирается продавать чартеры частями

Авиакомпания «Атлант-союз» планирует создать авиаброкерскую компанию, которая будет реализовывать около 15% всех чартерных программ перевозчика… По неофициальной информации принципиальное решение на этот счет уже принято. Однако пресс-секретарь авиакомпании Георгий Баутин отметил, что вопрос еще находится в стадии обсуждения. Г-н Баутин подчеркнул, что в настоящий момент авиакомпания реализовывает лишь full charter (самолеты полностью), однако авиаброкерская компания при перевозчике смогла бы продавать и блоки мест, что гораздо выгоднее. Коммерческий директор «Авиачартера» Александр Морозов подтвердил, что проект о создании такой компании при «Атлант-союзе» действительно был предложен «Интуристом» около двух-трех месяцев назад. Обсуждение началось, как раз в то время когда вставал вопрос о вероятной передаче авиакомпании в доверительное управление туроператора. Однако на какой стадии проект по созданию авиаброкера сегодня, г-н Морозов с уверенностью сказать не может. Кроме того, эксперт пояснил, что авиаброкер скорее всего, возьмет на себя обязанность коммерческого департамента. И эта структура, вероятно, будет схожа по функциям с «Трансаэро турцентр» и S7 Chartrer в авиакомпаниях «Трансаэро» и S7 Airlines соответственно. «Это нормальное развитие авиакомпании и никакой угрозы для других авиаброкеров здесь нет», - уверен г-н Морозов. Представитель другого крупного авиаброкера и вовсе полагает, что обсуждать вопрос преждевременно, поскольку информация о пертурбациях внутри «Атлант-союза» анонсировалась рынку уже не раз, однако большинство из этих планов остались нереализованными. «Атлант-союз» сам по себе разобщен, - поясняет он, - с одной стороны большой пакет его акций принадлежит московскому правительству, с другой активы «разбросаны» по многочисленным держателям. Вот и получается как в басне Крылова про лебедя рака и щуку».



Событие. «Атлант-союз» собирается продавать чартеры частями

ИНТЕРФАКС 22/05/2008

Рассмотрение кассации авиакомпании S7 по иску семьи, потерявшей кормильца в авиакатастрофе, продолжится в Новосибирске на следующей неделе

Новосибирский областной суд во вторник, 27 мая продолжит рассмотрение кассационной жалобы авиакомпании "Сибирь" (S7) по иску членов семьи Басюк из Красноярского края, потерявшей кормильца в авиакатастрофе самолета Ту-154 в Ростовской области в августе 2004 года. Как сообщил агентству "Интерфакс-Сибирь " представитель облсуда в четверг, необходимые документы, затребованные для знакомства с делом, поступили из Обского городского суда, где ранее рассматривался данный гражданский иск. Как сообщалось, авиакомпания "Сибирь" (S7) подала кассационную жалобу в связи с тем, что считает решение суда необоснованным.



Гудок 22/05/2008

В "Домодедово" для отъезда домой болельщиков Лиги чемпионов запланировано около 60-ти чартерных рейсов

По данным британских телеканалов, московский матч между «Челси» и «Манчестер Юнайтед» смотрят двести миллионов человек в десятках стран мира. Многочисленные английские болельщики начнут покидать Москву уже ближайшей ночью. Только в аэропорту "Домодедово" запланировано около 60-ти чартерных рейсов.



Kazinform 22/05/2008

Вице-министр транспорта и коммуникаций РК проинспектировал ход реконструкции международного аэропорта Актобе

Накануне в Актобе прибыл вице-министр транспорта и коммуникаций РК Азат Бектуров, сообщает корреспондент Казинформа. Сразу после прилета он начал инспекцию реконструкции терминала международного аэропорта Актобе. Этот приезд руководства МТК - внеплановый и инициирован акимом области Елеусином Сагиндиковым, обратившимся к министру с письмом после того, как своевременная сдача важного стратегического объекта, которая уже откладывалась, в очередной раз оказалась под угрозой срыва. А.Бектуров сообщил журналистам, что министр транспорта и коммуникаций поблагодарил акима области за беспокойство и сказал, что теперь на объекте будет присутствовать ответственный работник министерства. Важность своевременной сдачи в эксплуатацию нового терминала западных воздушных ворот республики заставляет строго следить за соблюдением графика сдачи. Значение нового терминала и в том, что это, как сказал на совещании вице-министр, пилотный проект МТК РК по реконструкции аэропортов в регионах страны. Он послужит основой для реконструкций других аэропортов страны. График выполнения работ был рассмотрен на рабочем совещании в помещении терминала с участием подрядчиков, субподрядчиков и всех заинтересованных служб. Перед его началом А.Бектуров поделился впечатлениями от увиденного. Он выразил свои сомнения в том, что к 15 августа терминал будет сдан. Его сомнения попытался развеять генеральный подрядчик, директор ТОО «ТехнэСтрой» Канагат Тлемисов, который «прошелся» по всем позициям реконструкции и заверил, что в график укладываются все партнеры генподрядчика и что терминал международного аэропорта Актобе будет сдан в намеченный срок – 15 августа. На терминале начинается заключительный этап работ – отделка стен, монтаж потолков, установка оконных рам и витражей, эскалаторов, лифтов. Тревогу вызывает то, что часть оборудования еще не получена.



СамараБизнесКонсалтинг 22/05/2008

"Курумоч" переходит на летнее расписание

В аэропорту "Курумоч" вступает в силу летняя программа регулярных и туристических прямых перелётов более чем по 50 направлениям России, стран ближнего и дальнего зарубежья. Программа будет действовать до октября. С 26 мая возрастет частота выполнения ежедневных рейсов в направлении Москвы, так как с этой даты маршрут будет обслуживать еще один авиаперевозчик – авиакомпания класса low-cost "Скай Экспресс", которая планирует делать 12 рейсов в неделю. С 4 июня будут осуществляться прямые чартерные рейсы в Тель-Авив один раз в две недели, по средам. Рейсы на этом направлении будет выполнять авиакомпания "Дальавиа". 8 июня, до срока запланированного ранее, на самарский авиарынок выходит итальянская авиакомпания Wind Jet. Каждое воскресенье из Самары можно будет вылететь в Форли. 9 июня прямой туристический маршрут в Болгарию Самара - Варна - Самара будет обслуживать национальный болгарский авиаперевозчик "Bulgaria Air". Самолёты в Болгарию будут летать один раз в две недели, по понедельникам. Как сообщила специалист по работе со средствами массовой информации отдела по связям с общественностью АО "Международный аэропорт "Курумоч" Светлана Козлова, компания "Bulgaria Air" впервые выходит на самарский авиарынок в период весенне-летней навигации этого года. Также в рамках летнего расписания регулярных рейсов из Самары возобновляются рейсы на отечественные курорты – в Симферополь и Анапу; в северные регионы - в Надым, Ноябрьск, Ханты-Мансийск, Нягань, Белоярский, Урай; в дальневосточном направлении - в Хабаровск.



Svali.ru 22/05/2008

Международные аэропорты в Египте существенно модернизируют

Власти Египта планируют существенно модернизировать существующие в стране международные аэропорты, чтобы принимать как можно больше иностранных туристов. Об этом сообщает Gazeta со ссылкой на атташе по туризму посольства Арабской республики Египет в России Исмаила Амре. По словам атташе, "в частности, в течение ближайших двух лет будет построен новый аэропорт в Хургаде, который сможет обслуживать ежегодно не менее 12 млн. пассажиров, преимущественно туристов. Сейчас старый аэропорт Хургады обслуживает 7, 5 млн. пассажиров". Помимо этого, в октябре 2008 года в аэропорту Каира также появится новый терминал. По прогназам специалистов, благодаря введению нового терминала пассажиропоток аэропорта увеличится вдвое – с 10 до 20 млн. пассажиров. Небольшие изменения с целью увеличения пассажиропотока планируются и в аэропорту Шарм-эш-Шейха.



PrimaMedia 22/05/2008

"Группа Альянс" готова вложиться в развитие аэропорта "Владивосток" к Саммиту АТЭС

Из 9 млрд рублей вложений в реконструкцию терминала 4 млрд составят частные инвестиции. ОАО "Группа "Альянс" совместно с администрацией Приморья и Минтрансом России готовит концепцию развития владивостокского аэропорта и его инфраструктуры к проведению саммита АТЭС в 2012 году. Об этом в интервью деловому изданию "КоммерсантЪ" сообщил президент и совладелец группы Муса Бажаев. Проект предполагает строительство современного международного терминала на территории действующего аэропорта. "По предварительным прогнозам, в проект необходимо инвестировать 9 млрд руб., из которых 4 млрд руб. должны составить частные инвестиции. Мы готовы выступить инвестором", - заявил г-н Бажаев. При этом он дал понять, что инвестиции в аэропорт будут сделаны в том случае, если "Альянс" получит контроль над предприятием, которое будет заниматься обслуживанием терминала. "У нас есть опыт работы в аэропортовом бизнесе и интерес к его расширению. Мы владеем Хабаровским аэропортом, который для нас является базовым для развития этого направления на Дальнем Востоке. Нам интересен также ряд других аэропортов региона, и прежде всего аэропорт Владивостока. Поэтому мы купили 17% "Владавиа", когда поступило соответствующее предложение. Сейчас идет процесс разделения этого предприятия на авиаперевозчика и аэропорт, и, когда он завершится, у нас появится доля непосредственно в интересующем нас аэропорту, а также непрофильный актив - доля в компании-перевозчике. Мы хотели бы либо продать ее, либо поменяться с государством на долю в аэропорте", - сообщил президент "Группы "Альянс".



Комсомольская правда 22/05/2008

В Благовещенском аэропорту пассажиры целый день ждали вылета

Неприятная история произошла в городском аэропорту. Пассажиры рейса Благовещенск – Москва вынуждены были ожидать вылета почти целый день – отправку самолета ежечасно откладывали. По сообщению ИА «Амур.инфо», проблема заключалась в том, что авиакомпания «Домодедовские авиалинии» не оплатила заправку самолета. Теперь пассажирам осталось пройти регистрацию, и через час они улетят в столицу.




стр. 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45 
 46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60 
 61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75 
 76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90 
 91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105 
 106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120 
 121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135 
 136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150 
 151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165 
 166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180 
 181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195 
 196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210 
 211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225 
 226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240 
 241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255 
 256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  266  267  268  269  270 
 271  272  273  274  275  276  277  278  279  280  281  282  283  284  285 
 286  287  288  289  290  291  292  293  294  295  296  297  298  299  300 
 301  302  303  304  305  306  307  308  309  310  311  312  313  314  315 
 316  317  318  319  320  321  322  323  324  325  326  327  328  329  330 
 331  332  333  334  335  336  337  338  339  340  341  342  343 
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний