Рост цен на топливо вынуждает крупные авиакомпании сокращать свой парк и повышать тарифы, говорится в материале опубликованном сегодня, 6 июня, газетой International Herald Tribune. С марта авиаперевозчики сообщили о своих планах по сокращению числа эксплуатируемых самолетов на 200 единиц, что составляет более 10% от общего объема авиационного парка крупных авиакомпаний. Помимо сокращения затрат, компании также повышают стоимость билетов и вводят новые тарифы. По данным консультационной фирмы Harrell Associates, в общей сложности с начала года тарифы на пассажирские авиаперевозки возросли на 16%. Эти действия приведут к тому, что "авиаперевозки станут менее демократичными, чем раньше", считает Тим Уиншип (Tim Winship), редактор сайта SmarterTravel.com. Отмечается, что в США сокращается число людей, готовых путешествовать самолетом. Среди причин для этого - не только ослабление экономики, но и более высокие цены и неудобство авиаперелетов. "Будущее для пассажиров представляется довольно мрачным, - отмечает Тим Уиншип. - Полетов будет меньше, так как цены на билеты будут значительно выше. С точки зрения услуг и удобства, пассажирам не стоит ожидать улучшения ситуации - скорее наоборот". Лоббистская группа авиационной индустрии, Air Transport Association, прогнозирует, что этим летом число летающих самолетами сократится на 2 млн. по сравнению с этим же периодом прошлого года. В то время как крупные компании повышают тарифы, некоторые из мелких авиаперевозчиков закрываются или объявляют о своем банкротстве, говорится в материале. Как отмечает Эдвард Бастиан (Edward Bastian), президент Delta Air Lines, "высокие цены на топливо в конце концов сказываются на стоимости билетов". Он добавил: "Нашей целью не является отыграться на пассажирах. Наша цель - предоставить качественный продукт, хотя и за более высокую цену". По мнению аналитиков, даже с учетом принимаемых мер по сокращению затрат, рост цен на топливо сводит на нет все усилия авиакомпаний. По заявлению аналитика JPMorgan Джейми Бэйкера (Jamie Baker), в случае если цены на топливо в этом году останутся на нынешнем уровне или возрастут, потери авиаперевозчиков составят $7,2 млрд.

Событие. Авиакомпании повышают тарифы и сокращают парк

Пять китайских авиакомпаний получат самолеты "Боинг-787" в следующем году -- глава компании Боинг Председатель совета директоров, президент и главный исполнительный директор американской компании Боинг Джеймс Макнерни 5 июня в Пекине заявил, что его компания начнет с четвертого квартала следующего года поставки 5 китайским авиакомпаниям новейших самолетов "Боинг-787", которые называют "Лайнером мечты" /"Дрим лайнер"/ В данный момент американская компания проводит согласования с китайскими авиакомпаниями "Эр Чайна", Восточная, Южная, Хайнаньская и Шанхайская по конкретным срокам поставок, сказал Дж. Макнерни. Этот самолет впервые сошел с производственной линии в 2007 г. Он способен совершить беспосадочный перелет на расстояние свыше 15 тыс км с 300 пассажирами на борту и потребляет на 20 процентов меньше топлива по сравнению с современными лайнерами аналогичной пассажировместимости. Самолет создан по новейшим технологиям и из самых современных материалов, благодаря чему он легче, но прочнее своих предшественников. Боинг начала осваивать китайский рынок в 1972 г. В настоящее время предприятия с участием Боинга действуют в городах Тяньцзинь, Сямэнь и Шанхай.-о-

Компания S7 Airlines, крупнейший российский авиаперевозчик по количеству перевезенных пассажиров на внутренних авиалиниях, открыла регистрацию в московском аэропорту "Домодедово" на все собственные рейсы, включая международные направления, за 24 часа до вылета. Пассажиры S7 Airlines, следующие через московский аэропорт "Домодедово", могут зарегистрироваться на рейс и сдать багаж в любое удобное время в течение суток. Предложение будет особенно удобно тем пассажирам, которые выполняют перелеты через Москву с достаточно продолжительной, но менее 24 часов, стыковкой в аэропорту "Домодедово". Теперь, отправляясь из Москвы любым рейсом S7 Airlines далее по маршруту, у таких пассажиров появилась возможность зарегистрироваться и сдать багаж на следующий рейс сразу после прилета. Для всех остальных пассажиров S7 Airlines - это хорошая возможность прибыть в Домодедово заранее, выбрать желаемое место в салоне и сдать багаж при регистрации заблаговременно. Предварительная регистрация выполняется на круглосуточных стойках S7 Airlines №111-132. При такой регистрации пассажиры получают стандартный посадочный талон с указанием времени окончания посадки на самолет. Номер выхода на посадку пассажирам следует уточнять непосредственно перед вылетом. Эту информацию можно получить на регистрации, информационном табло или у представителей авиакомпании в аэропорте. Пройдя регистрацию, пассажиры получают возможность воспользоваться широким спектром сервисов, предоставляемых аэропортом "Домодедово", в том числе комфортабельным бизнес-залом S7 Airlines или же отправиться налегке в Москву на "Аэроэкспрессе", который пребывает на Павелецкий вокзал в центр города. Если пассажир летит транзитом через Москву на рейсах S7 Airlines в течение одних суток, то, как правило, он имеет возможность зарегистрироваться на оба рейса уже в аэропорту вылета и тогда повторно регистрироваться при пересадке в Домодедове уже не нужно. S7 Airlines является крупнейшей авиакомпанией на внутренних воздушных линиях России и входит в этом сегменте в топ-50 мировых авиаперевозчиков. В 2007 году компания получила официальное уведомление IATA о включении авиакомпании в регистр операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit) и стала вторым авиаперевозчиком в России, успешно прошедшим полную процедуру международного аудита на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности. S7 Airlines является одной из наиболее стабильных авиакомпаний России, используя последние достижения мировой отрасли в обслуживании пассажиров и активно развивая сервис. S7 Airlines победитель ежегодной национальной премии "Народная марка /Марка №1 в России" в 2007 году.

Екатеринбургское турагентство использовало в рекламе поездок за рубеж образ Владимира Путина. На изображении - бланк загранпаспорта с фотографией премьера, прикрытый билетом на самолет с логотипом турфирмы и надписью "Время отдыхать". В компании признались, что никаких согласований с Кремлем не было и не требуется, поскольку фамилия и лицо экс-президента полностью не видны. "Может, это и не Путин вовсе, а просто человек, похожий на Владимира Владимировича", - пояснили в агентству Sostav.ru в компании.

06.06.2008 13:59 Компания "Аэрофлот", крупнейший авиаперевозчик в России, может быть заинтересован в приобретении госдоли в австрийской Austrian Airlines Group. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на американское агентство Bloomberg, которое в свою очередь цитирует слова генерального директора "Аэрофлота" Валерия Окулова. В пресс-службе российской авиакомпании "Ленте.Ру" данные СМИ не подтвердили, заявив, что "Аэрофлот" заинтересован в покупках в Европе, однако говорить о заинтересованности в Austrian Airlines пока рано, так как даже не принято решение о продаже этой компании. В свою очередь, Bloomberg отмечает без указания ссылок на источники, что российская авиакомпания уже связалась с инвестиционными банками Австрии для подготовки к возможной покупке. О том, что австрийская госкомпания OIAG собирается продать 42,75 процента Austrian Airlines, сообщалось в конце мая в немецкой прессе. Среди потенциальных претендентов на актив назывались немецкая Lufthansa и Emirates Airlines из ОАЭ. По данным Bloomberg, авиакомпанию может купить и франко-голландский альянс Air France - KLM, который, как и "Аэрофлот", связался с инвестбанками Австрии. Напомним, что крупнейший российский перевозчик безуспешно пытается выйти на европейский рынок в течение последних нескольких лет. Авиакомпания, в частности, претендовала на убыточную итальянскую Alitalia, однако отказалась от сделки из-за невыгодных условий конкурса. Также "Аэрофлот" считается претендентом на сербскую Jat Airlines. Austrian Airlines - крупнейший авиаперевозчик в Австрии. Компания была основана в 1958 году и выполняет рейсы по 133 маршрутам. Парк авиаперевозчика состоит из самолетов Airbus и Boeing.

Развитие вертолетной техники сдерживается тем, что за последние годы ни одной фирме, занимающейся проектированием и производством вертолетов, не удавалось превысить порог скорости в 315 км/ч. Представители крупнейшей вертолетостроительной компании в США – Sikorsky, заявили о том, что еще до конца этого года будет изготовлен прототип гибридного вертолета Sikorsky Х2, способный достигать максимальной скорости в 462 км/ч.

В Санкт-Петербурге в выставочном комплексе "ЛенЭкспо" на Васильевском острове открылся XII Международный экономический форум. В форуме принимают участие около восьми тысяч человек. Среди них - главы государств и правительств, предприниматели, ведущие экономисты и аналитики из разных стран мира. Всего ожидается около ста двадцати зарубежных делегаций. Генеральный директор компании "Сухой" Михаил Погосян примет участие в работе форума, где проведет презентацию состоявшегося в мае первого вылета регионального пассажирского самолета "Сухой Суперджет 100" и примет участие в российско-американском круглом столе, на котором будут обсуждаться вопросы стратегического партнерства России и США в экономической сфере. В дискуссии примут участие министр экономического развития РФ Эльвира Нибиуллина, министр торговли США Карлос Гутьеррес, первый заместитель министра иностранных дел РФ Андрей Денисов, группа российских бизнесменов - Олег Дерипаска, Виктор Вексельберг, Давид Якобшвилили и др. Михаил Погосян расскажет об опыте возглавляемой им компании по созданию в условиях беспрецедентно широкого для отечественного авиастроения международного сотрудничества пассажирских региональных самолетов "Сухой Суперджет 100". 8 июня глава "Сухого" примет участие в круглом столе "Российские технологии и интеллектуальные серверы", где примет участие в обсуждении вопросов взаимовыгодного обмена технологиями между Западом и Россией, сотрудничества между крупными российскими государственными частными компаниями с крупнейшими западными игроками на рынке высоких технологий, перспективы инновационного развития России и развития экспорта высокотехнологичной продукцией и интеллектуальными услугами. 2008-06-06 13:38

Американская авиакомпания Continental Airlines сократит авиапарк на 67 самолетов и уволит три тысячи человек, чтобы сократить свои расходы на авиационное топливо. Ранее о подобных мерах борьбы с растущими ценами на авиакеросин объявили еще два перевозчика США - United Airlines и крупнейшая авиакомпания страны American Airlines. Последняя снимет с рейсов 75 самолетов, в результате чего работу потеряют около тысячи человек. Из-за высоких цен на авиатопливо по всему миру с начала года обанкротились более 12 перевозчиков. По оценкам Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), совокупные убытки мировой гражданской авиации в текущем году превысят два миллиарда долларов, а если цены на нефть установятся на уровне 135 долларов за баррель - возрастут до 6,1 миллиарда долларов. Энергетика США, энергетика мира, топливная энергетика

Событие. Тысячи сотрудников авиакомпаний США потеряли работу из-за растущих цен на топливо

Акционеры ОАО "Авиакомпания "Трансаэро" приняли на годовом собрании решение направить 15,4 млн рублей на выплату дивидендов по итогам 2007 года, сообщается в материалах компании. На каждую акцию будет выплачено 10 рублей, срок выплаты - до 24 июня. Также акционеры приняли решение направить 80,5 млн рублей на погашение непокрытого убытка прошлых лет, а в фонд потребления и развития "Трансаэро" направить 5 млн рублей. На собрании акционеров также был избран совет директоров компании, в который вошли председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина, советник генерального директора главного агентства воздушного сообщения Геннадий Зайцев, вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов, генеральный директор, председатель правления "Трансаэро" Ольга Плешакова, председатель правления МФ "Интеграция" (Казахстан) Сергей Терещенко, главный исполнительный директор компании X5 Retail Group N.V. Лев Хасис, первый заместитель генерального директора ЗАО "Глобалстройинжиниринг" Олег Чернов, помощник председателя Межгосударственного авиационного комитета Борис Шубников и главный исполнительный директор ОАО "АК "Трансаэро" Александр Плешаков. Последний был избран председателем совета. ОАО "Авиационная компания "Трансаэро", согласно данным Транспортной клиринговой палаты, является вторым по величине авиаперевозчиком России на международных воздушных линиях. Маршрутная сеть охватывает более 70 направлений в России и зарубежных странах. Более 85% объема пассажирских перевозок "Трансаэро" приходится на международные рейсы. Парк авиакомпании состоит из 32 самолетов. Источник: Интерфакс

06.06.08 Сибирский государственный аэрокосмический университет приступает к подготовке летчиков гражданской авиации, сообщает пресс-служба вуза. Это решение принято по рекомендации администрации Красноярского края и при поддержке Министерства транспорта РФ. В последние годы в связи со старением летного состава гражданских судов остро встала проблема омоложения кадров. Сейчас пилотов современных самолетов готовят только в двух вузах России. СибГАУ должен стать третьим в стране центром по подготовке специалистов по летной эксплуатации воздушных судов. В конце весны этого года университет подписал совместное соглашение с авиакомпанией «КрасЭйр» и Санкт-Петербургским университетом гражданской авиации, в соответствии с которым первые два года обучения студенты будут получать базовые знания авиационных инженеров в Сибири, а затем продолжат обучение в городе на Неве. Набор первых 25 студентов начнется уже этим летом. Абитуриентам, помимо успешной сдачи экзаменов, необходимо пройти специальную медицинскую комиссию. Требования по состоянию здоровья к поступающим будут предъявляться самые жесткие. Добавим, что Институт гражданской авиации СибГАУ уже в течение 15 лет готовит авиационных инженеров, которые работают на многих авиапредприятиях Сибири и Дальнего Востока.

Возможно, так будут называться новая станция – "Чкаловская". Проект уже передан на рассмотрение в администрацию Екатеринбурга. Станция "Чкаловская" будет стилизована под самолет Валерия Чкалова, на котором он совершил беспосадочный полет из Москвы в Америку, через Северный полюс. Обшивка самолета, иллюминаторы и даже приборная панель – все это предусмотрено в проекте отделки станции. Детально все эти предложения будут рассмотрены до конца текущего месяца на Градостроительном совете, который проведет глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий.

В течение июня на карте транспортных потоков из Новосибирска появятся два новых авианаправления — на Красноярск и Бийск, сообщает НГС.Новости. С 20 июня ОАО «Новосибирскавиа» совместно с туристической компанией «Олимпия-Райзен-Сибирь» запускает из аэропорта Новосибирск-Северный еженедельный рейс на Алтай по цене 4 210 рублей (туда – обратно). В стоимость билета входит проезд на автобусах или маршрутных такси до баз отдыха в районе Чемала и озера Ая. Самолет Ан-24 улетает в пятницу из Новосибирска в Бийск. В воскресенье вылетает обратно. Полет — 55 минут. За время пятницы-воскресенья самолет делает из Бийска еще чартерный рейс в три города — Омск, Томск и Красноярск. Начальник отдела маркетинга ОАО «Новосибирскавиа» Татьяна Рэмар сообщила о дальнейшем развитии системы авиаперелетов в близлежайшие регионы: «Мы сейчас работаем над развитием малой авиации на базе нашего аэропорта. Рассматриваем связь с Кемерово, Новокузнецком, Барнаулом, Омском». С 17 июня будет введен ежедневный нового рейс Красноярск-Новосибирск-Красноярск. Перелет осуществляется на Ан–24 из аэропорта Емельяново в Толмачево. Из Красноярска самолет вылетает в 9:10 (местное время), а обратно — в 20:25 (по Новосибирску). Время в пути — 1 час 55 минут. Стоимость билета в одну сторону — от 2880 рублей (все дополнительные сборы включены). Цена может немного изменяться в большую сторону в зависимости от спроса на данное направление.

Авиатехника, используемая для тушения пожара и ликвидации последствий катастроф, будет представлена посетителям мероприятия. На аэродроме Летного Исследовательского Института имени Громова в Жуковском - ежегодный смотр авиации МЧС России. Посетители смогут увидеть сегодня самолеты и вертолеты, которые участвовали в ликвидации крупных аварий и катастроф, тушили лесные пожара, доставляли гуманитарные грузы, а также эвакуировали людей из пострадавших районов. Ожидается, что принимать парад авиации будет глава МЧС Сергей Шойгу.

Японская авиакомпания JAL намерена повысить топливную доплату на своих международных рейсах до рекордных величин. Доплата возрастет приблизительно на 40%. На линиях из Японии в Корею сбор возрастет с $23 до $32 за полетный сегмент, в Китай - с $59 до $77, на Тайвань, Филиппины, Гонконг, Вьетнам - с $72 до $95, в Юго-Восточную Азию - с $126 до $180, в Америку и Европу, включая Россию, - со $180 до $253 в каждом направлении дополнительно к основному тарифу, сообщает соб. корр. Travel.ru. Теперь топливные доплаты JAL станут одними из наиболее высоких в мире. К примеру, топливный сбор "Аэрофлота" на той же линии Москва - Токио составляет сейчас 50 евро ($77) - это в три с лишним раза ниже. Повышение вступит в силу с 1 июля. JAL объясняет этот шаг очередным ростом цен на нефть. Новый уровень доплат сохранится неизменным по крайней мере до 1 октября. Рост топливного сбора является самым эффективным с точки зрения авиакомпаний способом увеличить цены. Во-первых, такое повышение не отражается на рекламируемых ценах "без сборов" - авиакомпании продолжают заманивать пассажиров "дешевыми" тарифами, которые после добавления сборов могут увеличиться в полтора-два и более раз. Во-вторых, на топливные сборы не распространяются предлагаемые авиакомпаниями скидки - в том числе, на билеты по промо-тарифам, бесплатные билеты по программам для часто летающих пассажиров, детские и прочие льготные билеты. Летящие по ним пассажиры все равно платят полный топливный сбор, который в некоторых случаях превышает цену самого билета - и скидка, таким образом, становится гораздо меньше заявленной.

Событие. Топливные сборы JAL достигнут астрономических величин

На заседание правительства РФ в четверг выносится законопроект об использовании государственной символики на воздушных судах, призванный способствовать воспитанию патриотических чувств у граждан Российской Федерации. В пресс-релизе к заседанию кабинета министров, опубликованном на веб-сайте правительства, отмечается, что основной задачей проекта федерального закона "О внесении изменений в статью 34 Воздушного кодекса Российской Федерации" является "обеспечение возможности нанесения на государственные и экспериментальные воздушные суда изображения Государственного флага РФ, пятилучевой звезды белого, синего и красного цветов, учетных и дополнительных опознавательных знаков, бортовых номеров, имен собственных и геральдических знаков, учрежденных (присвоенных) в установленном законодательством Российской Федерации порядке". "Принятие данного законопроекта будет способствовать популяризации государственной символики Российской Федерации, воспитанию патриотических чувств у граждан Российской Федерации и обеспечит законодательное регулирование использования символов для обозначения государственной принадлежности", - отмечается в пресс-релизе. Согласно законопроекту, "обязательными к нанесению на государственные воздушные суда являются учетные опознавательные знаки, состоящие из международного позывного сигнала "КР", определяющего принадлежность воздушного судна к Российской Федерации, и регистрационного номера". Кроме того, в качестве знака государственной принадлежности обязательно наносятся на военно-транспортные воздушные суда, выполняющие полеты за пределы РФ, изображение государственного флага РФ, на воздушные суда, используемые для осуществления военной, пограничной службы, а также для выполнения мобилизационно оборонных задач, пятилучевая звезда белого, синего и красного цветов. "Разрешены, но необязательны к нанесению дополнительные опознавательные знаки, бортовые номера, имена собственные и геральдические знаки", - говорится в пресс-релизе. Так, знак в виде полосы белого или красного цвета определяет принадлежность воздушных судов к авиации министерства внутренних дел РФ. Дополнительными опознавательными знаками, определяющими принадлежность воздушных судов к авиации МЧС, являются "Звезда надежды" в виде многоцветного изображения круга, внутри звезда, имеющая восемь чередующихся длинных и коротких лучей, внутри звезды круг и треугольник". Кроме того, для воздушных судов МЧС предусмотрены знак в виде полос сбоку вдоль фюзеляжа - двух оранжевых и между ними одной голубой, и надпись "МЧС России" синего цвета.

Событие. Правительство РФ обсудит в законопроект об использовании госсимволики на воздушных судах

Скоростные поезда до аэропорта "Шереметьево" начнут регулярно ходить с Савеловского вокзала Москвы 10 июня, сообщил журналистам в среду первый замминистра транспорта Московской области Александр Митусов. "На сегодняшний день функционирует железнодорожное сообщение от Савеловского вокзала до Лобни, а 10 июня откроется прямое скоростное сообщение до "Шереметьево". Тем самым мы частично разгрузим автомобильные дороги в направлении аэропорта", - сказал Митусов. По информации представителя администрации аэропорта "Шереметьево", скоростные поезда в год будут перевозить 40%, или 12 миллионов пассажиров аэропорта. "В следующем году мы планируем пустить такие же скоростные поезда с Ленинградского вокзала", - сказал он.

Событие. С 10 июня из Москвы до "Шереметьево" начнут ходить скоростные поезда

Британская авиакомпания Flybe изобрела новый способ увеличить сборы с пассажиров. Теперь она берет сбор за платеж кредитной картой на ее сайте не за все бронирование в целом, а отдельно за каждый полетный сегмент и каждого пассажира. К примеру, ранее семья из трех человек, покупавшая билеты туда и обратно одним бронированием, платила единый сбор в 4 евро. Теперь с каждого из трех пассажиров взимается сбор в обоих направлениях, и общая сумма доплаты возрастает до 24 евро, сообщает соб. корр. Travel.ru. Не забыла авиакомпания и повысить сбор для тех, кто покупает билет для одного пассажира только в одном направлении. Она установила минимальную величину сбора в 7 евро за оплату кредитной картой – таким образом, и для этих пассажиров сбор увеличен почти вдвое. При оплате дебетовой картой или картой Maestro сбор ниже – он составляет 2 евро за каждого пассажира в каждую сторону. Заодно Flybe подняла и сбор за перевозку багажа – теперь он равен 18 евро за каждое место (11 евро при предварительном бронировании на сайте). В Россию Flybe не летает - у нее обширная сеть маршрутов по Великобритании и ряд рейсов в континентальную Европу.

Немецкая low-cost авиакомпания "Germanwings" намерена в ближайшее время начать выполнение регулярных рейсов между Киевом, Берлином и Кельном. Об этом сообщает "Корреспондент". "Компания подала в Госавиаадминистрацию заявку на полеты. Мы сейчас ее рассматриваем", – сообщил глава Государственной авиационной администрации Александр Давыдов. Компания "Germanwings" создана в 2002 году. Авиапарк перевозчика состоит из 27 самолетов Airbus 319 и Airbus 320. Предприятие выполняет рейсы в страны Западной и Восточной Европы, а также в два города России: Москву и Санкт-Петербург. Базовым аэропортом компании является Кельн. Справка "СЕЙЧАС" Бизнес low-cost перевозчиков основан на уменьшении издержек по всем расходным статьям. Ради существенного понижения цены на билеты компании отказываются от множества дополнительных услуг,используя принцип no frills (без излишеств). Low-cost компании не предоставляют бесплатное питание на борту, не делят места в самолете на классы по комфортности и не продают бумажных билетов (бронирование осуществляется через Интернет). Пассажир не имеет права сдать билет, а за его обмен придется заплатить значительную сумму. Такие компание предлагают минимальный набор дополнительного оборудования в самолете, например, отсутствуют современные видео- и аудиосистемы, что позволяет сокращать затраты на его приобретение и обслуживание. Также присутствуют ограничение по весу багажа и ручной клади

Федеральный суд в США вынес на днях сенсационное решение оштрафовать авиастроительную компанию Boeing на полмиллиарда долларов за загрязнение окружающей среды отходами производства ядерного оружия. Boeing намерен обжаловать этот вердикт, ссылаясь на то, что никогда не выпускал атомных бомб, а следовательно, не может иметь отношения к радиоактивному загрязнению

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в 2008 г. готовит две допэмиссии акций в пользу государства, сообщила вчера корпорация. Первую (была утверждена на собрании акционеров 29 мая) - на 5,39% от увеличенного уставного капитала - государство оплатит деньгами. 6,75 млрд руб. ($286 млн) на эти цели уже заложены в бюджете на 2008 г. После эмиссии доля государства в ОАК увеличится до 91,4%.

Решение о взыскании в госсобственность аэровокзального комплекса "Домодедово", принадлежащего структурам группы "Ист Лайн", вчера оставил в силе кассационный суд Московского округа. Это произошло на фоне конфликта между председателем этого суда Людмилой Майковой и главой Высшего арбитражного суда (ВАС) Антоном Ивановым, требующим прекратить полномочия госпожи Майковой в связи с неэтичным приобретением квартир. Председатель кассационного суда объясняет сделки с квартирами угрозами и связывает их с делами аэропорта Домодедово.

Губернатор Свердловской области Эдуард Россель 6 и 7 июня в Санкт-Петербурге примет участие в работе XII Петербургского международного экономического Форума. Он представит участникам и гостям выставки Форума стенд Свердловской области «Добро пожаловать, ШОС 2008–2009!», примет участие в работе круглых столов. Об этом «УралПолит.Ru» сообщили сегодня, 5 июня, в департаменте информационной службы губернатора. Губернатора в поездке сопровождают первый заместитель председателя правительства Свердловской области по экономической политике и перспективному развитию – министр экономики и труда Михаил Максимов и заместитель председателя правительства Свердловской области – управляющий Южным управленческим округом Олег Гусев. Как известно, нанотехнологии, Зимние Олимпийские игры 2014 года в Сочи и заседание Совета глав государств – членов Шанхайской организации сотрудничества в 2009 году в Екатеринбурге – это три проекта, определенные правительством России для демонстрации на выставке в качестве приоритетных для страны на ближайшие годы. Ожидается, что выставку и стенд Свердловской области посетит Президент Российской Федерации Дмитрий Медведев. Стенд «Добро пожаловать, ШОС 2008–2009!» занял почти 140 кв. м. Содержательно он поделен на две зоны. Первая зона посвящена Шанхайской организации сотрудничества. Отдельный раздел презентации рассказывает об инфраструктурных и интеграционных проектах Среднего Урала, для участия в которых могут быть привлечены представители государств ШОС. Новая деловая и транспортная инфраструктура Екатеринбурга и Свердловской области – это вторая зона стенда. Самыми значительными экспонатами стенда стали огромные макеты аэропорта Кольцово и макет проекта застройки делового и административного центра Екатеринбурга. Макет центральной части Екатеринбурга сопровождает интерактивная карта, которая позволяет увидеть более 70 объектов, создающих облик города.

Уже в четверг, 5 июня, в Петербург начнут прилетать первые самолеты с участниками Петербургского международного экономического форума. Его приближение с каждым днём вносит коррективы в городскую жизнь. В частности, в трудовые обязанности сотрудников аэропорта «Пулково» и кулинаров, ответственных за питание высоких гостей. Специалисты метеоцентра в «Пулково» все ближайшие дни будут работать в усиленном режиме. И это несмотря на то, что, как отмечается в сообщении пресс-службы Северо-Западного филиала метеоагентства Росгидромета, «погода в дни форума ожидается благоприятная». Как передаёт «Интерфакс», в дни форума к круглосуточному дежурству будут привлечены все ведущие специалисты метеоцентра. В каждой смене будет работать синоптик со знанием английского языка для проведения брифинга с иностранными авиакомпаниями. Усиленный режим работы сохранится до конца дня 9 июня, когда от взлетной полосы оторвется последний самолет с участниками форума. Прогнозировать масштаб договорённостей и суммы контрактов, рождённых на ПЭФе сложно, зато уже сейчас можно предположить, что эмоции гостей от гастрономических удовольствий форума будут исключительно положительными. Судя по сообщению на сайте форума, кормить там будут «изысканной кухней с национальным акцентом». Реальные и потенциальные инвесторы смогут отведать канапе с муссом из сыра Рокфор и грецкими орехами, с ломтиками салями и провансальскими травами, а также кристализе из утиной печени, черного трюфеля и яблочного желе на имбирном прянике, пюре из свежей спаржи с глазурью из песто и печеньем из бекона, турнедо из цесарки с горчичными зернами и апельсиновым бисквитом, зефир из копченого лосося с мякотью манго и кунжутовым брускетто. Кроме того, брануас из цыпленка и зелени, рулад из палтуса с сыром Сан-Море, блинный ролл с лососем, а на десерт предложат брошет из апельсинового шамало, конкасе из каштанов в карамели на шоколадном бисквите Брундуаз, ну и конечно женуас с фисташками. Ну а обещанную национальную нотку в меню форума внесут пирожки, традиционные русские соленые и маринованные овощи и грибы, а также петербургский деликатес - жареная корюшка. Для организации питания участников форума за 5-м павильоном «Ленэкспо» уже построили открытый ресторан с видом на акваторию Финского залива. «Ленэнерго» сообщает, что готово обеспечить надежное электроснабжение выставочного комплекса «Ленэкспо» на время проведения экономического форума. Для дополнительной надежности энергоснабжения всех объектов комплекса на его территории установлены дизель-генераторы. Круглосуточно в течение всего форума здесь будут дежурить три аварийно-ремонтные бригады и другие специалисты.

сообщил, что поставки его самолетов повысились. Доход, произведенный его транспортным подразделением, повысился, отражая заказы относительно локомотивов и регионального оборудования для поездов, а также прибыли от разницы курсов обмена валюты. Чистый доход составил 226 миллионов $, или 12 центов за акцию, по сравнению с 79 миллионами $, или 4 центами за акцию годом ранее. Доход первого квартала бюджетного года, составил 4.79 миллиарда $,что выше на 21% по сравнению с 3.97 миллиардами $ годо ранее. Поставки самолетов повысились на 87 самолетов за квартал,по сравнению с 78 годом ранее.

Аэропорт «Пулково» начинает с сегодняшнего дня принимать самолеты с участниками Петербургского международного экономического форума. Ожидается, что гости будут доставлены более чем 170-ю рейсами. Из них от до 12-ти "бортов" доставят в северную столицу глав государств и правительств

Авария произошла вблизи поселка Артоновский (Волгоградская обл.). По информации местных властей, легкий самолет «Бекас» упал с высоты 20 м. Пилот самолета умер по дороге в больницу. По версии местной прокуратуры, из-за резкого порыва ветра пилот не справился с управлением. В МЧС России сообщили, что «Бекасы» производит харьковская фирма. Это двух- и трехместные самолеты, которые используются в сельском хозяйстве, для патрулирования и обучения летчиков. На этих аппаратах не допускается летать утром и вечером в направлениях восток-запад, так как солнце ослепляет летчика.

Россия ожидает от Грузии прекращения провокационных полетов разведывательных аппаратов в зоне грузино-абхазского конфликта. Как сообщает ИТАР-ТАСС, российская сторона призывает Тбилиси выполнять Московское соглашение, а также решения Совета Безопасности ООН. "Российская сторона ожидает от грузинской стороны прекращения таких провокационных полетов в зоне безопасности и в зоне ограничения вооружений, а также подчеркивает необходимость строго выполнять свои обязательства по Московскому соглашению и следовать призывам СБ ООН", - отмечает российское внешнеполитическое ведомство. Постоянный представитель Грузии при ООН Ираклий Аласания ранее заявлял, что полет грузинского самолета-разведчика над территорией Абхазии не являлся нарушением Московского соглашения. В Москве напомнили, что только за 2007 год зафиксировано более 150 случаев полетов боевой авиации Грузии над зоной безопасности. По условиям Московского соглашения 1994 года, в зоне безопасности грузино-абхазского конфликта не должны находиться вооруженные силы или тяжелая военная техника. Эксперты ООН ранее пришли к выводу, что грузинский беспилотный самолет-разведчик был сбит 20 апреля над Абхазией российским истребителем. Министерство обороны России отвергает выводы ООН.

Авиакомпания «Скай Экспресс», которая позиционирует себя как единственного в России низкобюджетного авиаперевозчика, открыла регулярные рейсы по маршруту Москва-Челябинск. Теперь самолеты авиакомпании будут совершать утренние рейсы по маршруту –Челябинск (Баландино) – Москва (Внуково) ежедневно один раз в день. Перелеты будут выполняться на воздушных судах Боинг 737. Первым рейсом, прибывшем из московского аэропорта Внуково в аэропорт Челябинска в 5 часов 25 минут по местному времени, прилетело 79 пассажиров, а уже через час обратным рейсом в Москву отправились 117 челябинцев. Столица Южного Урала стала одиннадцатым городом полетов «Скай Экспресс» в России и третьим в Уральском регионе.

В связи с обращениями граждан об участившихся полетах воздушных судов над городскими кварталами Юго-Западного административного округа города Москвы, Федеральная аэронавигационная служба Министерства транспорта Российской Федерации разъясняет. В аэропорту Внуково ведется реконструкция взлетно-посадочной полосы, в связи с чем заход воздушных судов на посадку осуществляется по длинной схеме над районами Ясенево, Теплый Стан и Коньково. Эти полеты выполняются на безопасной высоте с учетом всех требований безопасности при постоянном радиолокационном контроле за полетами воздушных судов. Реконструкция взлетно-посадочной полосы продлится до 1 июля 2008 года. После указанной даты станет возможным использовать короткую схему захода на посадку без пересечения московской кольцевой автомобильной дороги. Федеральная аэронавигационная служба Министерства транспорта Российской Федерации уделяет пристальное внимание сложившейся ситуации. Организована горячая линия для граждан города Москвы по данной теме: телефон (495) 956-43-01 - Чулавина Наталия Алексеевна, помощник директора филиала 'Московский центр автоматизированного управления воздушным движением' ФГУП 'Госкорпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации'

По официальным данным европейского концерна Airbus, среднесуточный налет самолета А-320 из парка компании составил в марте этого года – 10 с половиной часов. Это самый высокий показатель среди всех других авиакомпаний мира. Расписание полетов было составлено так, что А-320 из 24-х часов – почти половину находился в воздухе. Сейчас в парке компании 4 лайнера – А-320 и пятый прибудет в Екатеринбург уже в этом месяце, - передает «Интерфакс».