суббота 23/09/2017
31/05/2017 23:54 07/06/2017 19:45 08/06/2017 21:59 08/06/2017 22:15
МАК и Турция подписали авиационное соглашение в Баку
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) и Генеральный директорат гражданской авиации Турции 30 мая подписали Меморандум о взаимопонимании в области лётной годности
Росавиация может отменить чартеры при массовых задержках рейсов
8 июня ведомство проведет совещание с чартерными авиакомпаниями и предупредит их о недопустимости массовых задержек рейсов
Росавиация потребовала до 20 июня ликвидировать задержки чартеров
До 20 июня российские авиакомпании должны решить проблему с массовыми задержками рейсов. Такое распоряжение дала Росавиации по итогам совещания с главами чартерных перевозчиков.
МАК: Самолет с Лехом Качиньским разбился из-за ошибки пилота
Лайнер снизился ниже безопасной высоты в 100 метров и в результате врезался в дерево, заключили специалисты.
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авияции» С Днем ВМФ России!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

AviaFOND.ru 23/05/2008

СЕРТИФИКАТ КАЧЕСТВА: ОПЫТ АЭРОПОРТА «КУРУМОЧ»

Международный аэропорт «Курумоч» примет участие в Московской международной конференции «Качество услуг в аэропортах. Стандарты и требования», организованной Ассоциацией «Аэропорт» ГА. 33-я Московская международная конференция «Качество услуг в аэропортах. Стандарты и требования» состоится в период с 27 по 29 мая 2008 г. В ее работе примут участие представители ведущих аэропортов России и стран СНГ. Целью мероприятия является обсуждение проблем создания механизмов непрерывного повышения качества услуг в аэропортах путем внедрения международных стандартов ISO 9000, а также изучение передового отечественного и зарубежного опыта в этой области, опыта, используемого в аэропортах России, стран СНГ и Европы. В рамках конференции будет представлен доклад «Опыт аэропорта «Курумоч» в области внедрения стандартов качества». Напомним, что Международный аэропорт «Курумоч» еще в 2006 г. стал первым аэропортом в России, который был сертифицирован комплексно, по всем направлениям своей деятельности. Область сертификации системы менеджмента качества самарского аэропорта включает в себя практически все направления деятельности: предоставление услуг по обслуживанию пассажиров и багажа, грузов и почты, оперативное техническое обслуживание воздушных судов; штурманское, аэродромное и светотехническое обеспечение полетов; обеспечение регулярности полетов, безопасности полетов и авиационной безопасности; обучение и повышение квалификации на базе Авиационного учебного центра. Соответствие системы менеджмента качества требованиям ISO 9001:2000 является одним из важнейших условий конкурентоспособности компании как на российском, так и на международном рынке. Такая сертификация является важной составляющей при выборе аэропорта в качестве партнера со стороны зарубежных компаний, для инвестиционных вложений в его дальнейшее развитие и значительно повышает конкурентоспособность предприятия на мировом рынке авиационных услуг. В рамках конференции также планируется обсуждение ряда других актуальных тем, среди которых «Государство и бизнес. Эффективное взаимодействие», «Как удовлетворить растущие потребности пассажира», «Международные нормы обслуживания в аэропортах» и др.



Ведомости 23/05/2008

Научились летать

Российские авиакомпании рапортуют о росте пассажиропотока: за четыре месяца 2008 г. "Трансаэро" перевезла на 46% больше, чем годом ранее, "Сибирь" - на 38%, альянс AiRUnion (пять перевозчиков, крупнейший - "КрасЭйр") - на 28%. "Аэрофлот" и ГТК "Россия" точных цифр не сообщают, говорят о 40% и 30% роста соответственно. Растет и другой столь же важный показатель для авиаперевозчиков - процент занятых кресел. И все это несмотря на тревожные прогнозы авиакомпаний о спаде пассажиропотока, который может спровоцировать дорожающий авиакеросин: только за I квартал 2008 г. его стоимость выросла на 30%. Компании вынуждены перекладывать издержки на пассажира, поднимая цену. Выхода-то нет, вздыхают перевозчики. Но, похоже, все не так плохо. С деньгами - у населения, и с идеями по снижению издержек - у авиакомпаний. Те, кто летает, тот и будет летать (как однажды заметил топ-менеджер крупной авиакомпании, люди со скромными доходами в Новую Зеландию или на Галапагосские острова не соберутся, как ни дисконтируй билет - $100 он все равно стоить не будет). Компании, например, договариваются с поставщиками топлива о фиксированной цене и все активнее рекламируют интернет-сервис, а продажа билетов через сайт снижает затраты примерно на 10%.



Событие. Научились летать

Коммерсантъ Хабаровск 23/05/2008

Иркутский аэропорт удлинит полосу

В Иркутском аэропорту начат очередной этап реконструкции взлетно-посадочной полосы, которую удлинят на 400 м в сторону Байкала, сообщила пресс-служба "Аэропорта Иркутск". Основная часть работ уже выполнена, в этом году предстоит уложить второй слой бетонного покрытия, завершить устройство ливневого коллектора и установить светосигнальное оборудование. Закончить реконструкцию подрядчики планируют в сентябре. Финансирование проекта ведется в рамках ФЦП "Модернизация транспортной системы России до 2010 года". В 2006-2007 годах на строительство было выделено 136,9 млн руб., в этом планируется освоить 156 млн руб. В настоящее время длина взлетно-посадочной полосы Иркутского аэропорта составляет 3,165 тыс. м. Модернизация позволит аэропорту принимать воздушные суда без ограничения взлетной массы.



Ведомости 23/05/2008

Вещь недели: Sukhoi Superjet 100

На аэродроме ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю. А. Гагарина" (КнААПО) довольно пустынно. Сразу замечаешь выстроенные рядком несколько истребителей, так похожих на поджарых длинноносых комаров. Немного поодаль стоит их брат, он тоже из семьи КнААПО. Но он совсем другой - не комар, а скорее крупный, упитанный дельфин. Это и есть Sukhoi Superjet 100 - самый амбициозный проект российского авиапрома, ведь это первый гражданский самолет, построенный не в СССР. Именно этот кургузый малыш должен стремительно ворваться в сегмент ближнемагистральных лайнеров, в котором сейчас царствуют бразильский Embraer и канадский Bombardier. SSJ 100 не просто самолет, он символ эпохи предыдущего президента Владимира Путина. Не зря он обожает этот проект. Теперь появилось доказательство, что Россия - не только газовая труба и нефтяная игла, но и высокие технологии. "Это значит, что мы создали продукт европейского качества", - гордо сказал премьер сразу после состоявшегося в понедельник первого испытательного полета лайнера. Самолет - материальное воплощение красивых и правильных слов официальных мероприятий. В нем сошлось все: конкурентоспособность, частно-государственное партнерство, наукоемкие технологии, международная кооперация. Теперь SSJ 100 просто обязан летать по миру. Пусть все знают, что мы не из топора щи варим. И типун на язык всем критикам, которые что-то плохое говорят о расположении двигателя или о неопытности "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС) как главного подрядчика. Символ не критикуют, тем более если тот летает. SSJ 100 пока одинок. Но рабочие КнААПО говорят, что вот-вот у первенца появится шестеро братьев. А до 2024 г. по всему миру ГСС планирует продать 800 самолетов. Планы амбициозные, посмотрим, удастся ли их воплотить.

Евгения Письменная


Аргументы и факты 23/05/2008

Пилотам США запретили принимать антиникотиновые лекарства

Препарат Чантикс вызывает побочные эффекты в виде психозов, агрессии и стремления покончить с собой Федеральное управление гражданской авиации США запретило пилотам и авиадиспетчерам употреблять антитабачный препарат Чантикс (варениклин) после обнародования отчета независимых экспертов о побочных эффектах препарата, способных повлиять на управление самолетом. Некоммерческий Институт проблем безопасности применения лекарств, проанализировав сообщения о побочных эффектах Чантикса в период с мая 2006 года по декабрь 2007 года, выяснил, что за указанный период среди пациентов, принимавших лекарство, было зарегистрировано 227 случаев самоубийств либо попыток самоубийств, 397 случаев предполагаемых психозов, 525 случаев проявления враждебности или агрессии, сообщает MedНовости. Кроме того, имелись сведения о связи между приемом Чантикса и потенциально смертельными нарушениями сердечного ритма, инфарктами, эпилептическими припадками, диабетом и различными психическими нарушениями. Таким образом, считают ученые, риск лечения варениклином был недооценен.



Rokf.Ru 23/05/2008

Lufthansa продает скидочные билеты в Берлин и Гамбург

Авиакомпания Lufthansa ввела спецпредложение для полетов из Москвы в Берлин и Гамбург. Стоимость билетов туда-обратно с учетом сборов составляет 8143 рубля в Гамбург и 7723 рубля в Берлин. Билеты продаются до 24 июля, вылет по ним из Москвы возможен с 1 июня по 31 июля. Минимальный срок пребывания в пункте назначения - до ближайшего воскресенья. Обмен билета возможен со штрафом в 50 евро, возврат невозможен. Предложение действует только на прямые рейсы, число которых со 2 июня увеличено с 2 до 4 в неделю на берлинской линии и с 4 до 6 на гамбургской.



Aviation Today 23/05/2008

S7 Airlines увеличивает продажи электронных билетов

Компания S7 Airlines, крупнейший российский авиаперевозчик по количеству перевезенных пассажиров на внутренних авиалиниях, запустила технологию электронного билета (e-ticket) в системе бронирования "Сирена-Трэвел" на собственном стоке . "Сирена-Трэвел" является одной из распространенных автоматизированных систем бронирования авиаперевозок среди агентов по продаже билетов в регионах России. Ранее через "Сирену-Трэвел" на рейсы S7 Airlines можно было оформить только бумажный билет. S7 Airlines стала первой из российских авиакомпаний, которая предоставила агентам возможность оформления электронных билетов в "Сирене-Трэвел" через собственный канал продаж с присвоением номера авиаперевозчика, а не в нейтральной среде (ТКП). Оформление электронных билетов через систему бронирования "Сирена-Трэвел" стало очередным этапом в реализации комплексной программы по полному переходу на электронные продажи билетов. Подробнее об этом читайте в пресс-релизе на нашем сайте



afisha.mail.ru 23/05/2008

Украина получит 14 самолетов Airbus A320 до 2012 года

Первая бюджетная авиакомпания в Украине Wizz Air до 2012 года откроет 57 внутренних и международных рейсов и поставит 14 новых самолетов Airbus A320. Как сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и связи, самолеты будут поставляться с завода-производителя. По словам гендиректора Wizz Air Натали Казмер, в зависимости от темпов развития аэропортов компания сможет поставить в Украину и большее количество самолетов. "Лигабизнесинформ"



ИНТЕРФАКС 23/05/2008

"Аэрофлот-Дон" возобновляет летнюю программу полетов в города Сибири

23 мая. Interfax-Russia.ru - Авиакомпания "Аэрофлот-Дон" возобновляет летнюю программу полетов в Новый Уренгой, Нижневартовск и Норильск, говорится в сообщении пресс-службы компании. В частности, рейсы из Ростова-на-Дону в Новый Уренгой будут выполняться с 22 мая по 25 сентября еженедельно, в ночь со среды на четверг, а рейсы в Ростов-на-Дону - утром по четвергам. Полеты в Нижневартовск начнутся 24 мая и будут выполняться по 20 сентября в ночь с пятницы на субботу, вылет из Нижневартовска в Ростов- на-Дону - в субботу утром. Кроме того, с 27 мая по 17 сентября будет введен добавочный рейс по вторникам из Ростова-на-Дону, вылет из Нижневартовска будет выполняться по средам. Рейсы в Норильск будут выполняться с 29 мая по 18 сентября еженедельно. Вылет из Ростова-на-Дону будет осуществляться в ночь со среды на четверг, вылет из Норильска в Ростов-на-Дону - по четвергам. В сообщении также отмечается, для полетов в Новый Уренгой и Норильск будут использоваться самолеты Ту-154М, в Нижневартовск - Boeing-737 и Ту-154М. ОАО "Аэрофлот-Дон" создано в 2000 году, 100% акций компании принадлежат ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии".



Росбалт 23/05/2008

AiRUnion в январе-апреле увеличил перевозки пассажиров на 28%

За первые 4 месяца 2008 года авиакомпании альянса AiRUnion увеличили количество перевезенных пассажиров на 28% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 791 тыс. 741 человека. Пассажирооборот компаний альянса вырос на 34% до 2 млрд 570 млн пассажиро-километров, говорится в сообщении пресс-центра AiRUnion. Тоннокилометраж составил 257 млн 996 тыс. ткм, что на 27% больше, чем за первые 4 месяца 2007 года. В апреле текущего года AiRUnion перевез 200 тыс. 199 пассажиров (+19% к апрелю 2007 года). Пассажирооборот достиг 641 млн пассажиро-километров, увеличившись на 24%. Тоннокилометраж вырос на 18%, достигнув 66 млн 015 тыс. ткм. Российский авиационный альянс AiRUnion возник в конце 2004 года по инициативе «КрасЭйр». В альянс также вошли авиакомпании «Домодедовские авиалинии», «Омскавиа», «Самара» и «Сибавиатранс». Синергетический эффект от совместной деятельности в 2005-2006 годы составил 2,13 млрд рублей. В 2006 году воздушными судами альянса были перевезены более 4 млн 875,3 тыс. пассажиров. Общая выручка AiRUnion в 2006 году составила 24,3 млрд рублей. 2 мая 2007 года президент России Владимир Путин подписал Указ «Об открытом акционерном обществе «ЭйрЮнион». Документ был подписан «в целях совершенствования авиационных перевозок и повышения эффективности деятельности российских авиакомпаний».



Туринфо 23/05/2008

В Санью со стыковкой

С 1 июня авиакомпания Air China возобновляет выполнение регулярных ежедневных рейсов по маршруту Пекин – Санья – Пекин... Полеты будут осуществляться на воздушном судне Boeing - 737-800 в компоновке первый и экономический класс. В период осеннее-зимней навигации на данной воздушной линии планируется эксплуатировать воздушное судно Boeing – 777-200/300. Директор по продажам российского представительства авиакомпании Air China Александр Чарышкин рассказал, что за последние несколько лет, остров Хайнань приобрел устойчивую популярность у российских любителей экзотики и пляжного отдыха и поэтому в авиакомпании рассчитывают, что именно у туроператоров этот продукт будет пользоваться популярностью. В туроператорских кругах новость от Air China восприняли позитивно. Хотя кроме рейсов этой авиакомпании регулярные перелеты в Пекин из Москвы выполняет авиакомпания «Аэрофлот-российские авиалинии», а на остров Ханья напрямую летает «Трансаэро». По словам вице-президента АТОР, президента KMP-group Владимира Канторовича появление перелетов через Пекин предполагает создание иного турпродукта - комбинированных туров, включающих экскурсию по Пекину с последующим перелетом на Санью. Кроме этого, авиакомпания Air China - это хороший сервис. Также перевозчик сотрудничает с операторами на выгодных для них условиях. Еще один плюс - все стыковки с московскими рейсами будут осуществляться через новый третий терминал в аэропорте Пекина. А это передовые технологии обслуживания пассажиров и багажа, комнаты отдыха повышенной комфортности, бизнес-залы, сеть магазинов и ресторанов. СПРАВКА Air China ежедневно выполняет рейсы между Москвой и Пекином на воздушном судне Boeing – 777-300 в компоновке первый, бизнес и эконом классы. В декабре 2007 авиакомпания стала полноправным членом Star Alliance.Флот авиаперевозчика составляет более 220 воздушных судов, средним возрастом 7,5 лет. Air China это три базовых аэропорта в Китае (Пекин, Шанхай и Гуанчжоу), которые позволяют поддерживать и развивать разветвленную маршрутную сеть на внутренних воздушных линиях КНР, а также в регионе Юго-Восточной Азии.



RATAnews 23/05/2008

В Москве прошел «Авиационный IT форум»

В Москве прошел первый международный «Авиационный IT форум». Его организатор журнал «Авиатранспортное обозрение», спонсорами выступили Amadeus, Lufthansa Systems, Travelport, Sabre Airline Solutions. Участвовали представители российских авиакомпаний, аэропортов, провайдеры IT услуг Lufthansa Systems, Amadeus, Sabre Airline Solutions, Travelport, IBS, «СИС Инкорпорейтед», «Би-Эй-Си», «Бэлл – Интегратор», «Гелиос Компьютер» и др. Значение информационных технологий в развитии авиационной отрасли активно растет, что связано не только с интенсификацией конкуренции среди авиакомпаний, но и с внедрением систем электронного бронирования авиабилетов, расширением бизнеса российских аэропортов и авиаперевозчиков. Более 100 экспертов отрасли обсудили на форуме вопросы интеграции российских и международных IT платформ, влияния IT на конкурентоспособность авиакомпании, улучшения коммерческой эффективности предприятий в аэропорту с использованием IT решений, современных систем управления аэропортом. Своим опытом в области интеграции IT решений внутри авиакомпаний поделился директор Департамента информационных технологий «Аэрофлота» Сергей Кирюшин. О технической реализации планов внедрения e-ticketing в региональных аэропортах рассказал IT директор ГТК «Россия» Александр Белей. Вопросы применения IT для обеспечения внутренних технологических процессов аэропорта аудитория обсудила с заместителем генерального директора по информационным технологиям компании «Московские авиационные услуги» Алексеем Шаромовым. В ходе форума прошло два круглых стола, где директора по информационно-техническому обеспечению крупнейших российских аэропортов и авиакомпаний обсудили с аудиторией роль IT в долгосрочной стратегии развития авиакомпаний и вопросы внедрения IT в практику работы аэропорта.



Аргументы и факты 23/05/2008

Ученик летной школы, готовясь к сдаче летных экзаменов, разбился в воздухе

Вместе с учеников в самолете находился опытный летчик-инструктор В США ученик летной школы, готовясь к сдаче летных экзаменов, разбился в воздухе. Вместе с учеников в самолете Grumman AA-1C находился опытный летчик-инструктор. Как пишет Lenta.ru, авария произошла по вине пилота. В результате аварии самолет рухнул с высоты около ста метров на автостоянку расположенную неподалеку от аэропорта. На месте падения самолета произошел небольшой пожар. По словам представителя компании-владельца летной школы и самолета, диспетчер дал пилоту указание сделать поворот направо, однако тот, судя по всему, совершил маневр слишком резко, что и стало причиной катастрофы. Руководство летной школы отметило, что самолет был проверен перед полетом. Никаких технических неисправностей не было замечено. Кроме того, во время полета сигналов о поломке с борта не поступало. Скорость ветра не превышала 5 м/c.



Комиинформ 23/05/2008

Сворачивание программ по господдержке северных территорий недопустимо — сенатор Геннадий Олейник

Учитывая значимость для страны северных территорий, их ресурсов и перспективных экономических проектов, государство должно проводить целенаправленную политику по закреплению трудовых ресурсов и комплексному развитию северных территорий. Об этом заявил председатель Комитета по делам Севера и малочисленных народов верхней палаты российского парламента Геннадий Олейник на парламентских слушаниях в Совете Федерации на тему "О государственной политике стимулирования граждан, привлекаемых на работу в северные районы Российской Федерации, и ее правовом обеспечении". "Пребывание на Севере должно быть не только привлекательным, но и оправданным", - цитирует его слова пресс-служба СовФеда. Сенатор предложил компенсировать, хотя бы частично, стоимость билетов на самолеты и поезда всем северянам, независимо от цели поездки. В числе других предложений по поддержки жителей регионов Крайнего Севера и приравненных к ним территорий, было сказано о необходимости дополнительной медицинской страховки работников, введения целевой системы подготовки рабочих кадров. Необходимо изменить порядок переезда из северных регионов, чтобы вместе с переселенцем не уезжали все члены его семьи. Надо прекратить вывоз трудоспособного населения из-за обязанности переселяющегося лица освободить жилплощадь, считает Геннадий Олейник. Активнее решать жилищную проблему, установить льготный порядок ипотечного кредитования для северян. По мнению сенатора, можно списывать часть долга по ипотеке с увеличением трудового северного стажа. Сворачивание программ по государственной поддержке северных территорий недопустимо, полагает Геннадий Олейник. Государство, должно взять под свой контроль миграционные потоки и процесс переселения работающего населения на Север, восстановив всю систему льгот, социальной защиты и преференций, существовавшую в советский период. А при принятии решений по развитию Севера должны предусматриваться такие нюансы как социально-культурная среда, вопросы быта, здравоохранения, образования.



Событие. Сворачивание программ по господдержке северных территорий недопустимо - сенатор Геннадий Олейник

Эхо Москвы 23/05/2008

«Воздушная яма».

- О проблеме обязаны ли сотрудники аэропорта хранить изъятые предметы, будь то спиртное, маникюрный набор или ножик-сувенир, пишет сегодня газета. Дело в том, что пассажиры, оставившие в аэропорту, например, дорогой коньяк, по причине того, что не могут взять его в салон самолета АН-24, а в нем багажное отделение отсутствует, оставляют его в аэропорту. Откуда спиртное исчезает, и забрать его не удается. Никто же не обязан его хранить!



Гудок 23/05/2008

Супергрузовик готовится к взлёту

Компания Boeing представила новую модель грузового лайнера Boeing 777 Freighter, обладающего самой большой в мире грузоподъёмностью среди самолётов, оснащённых двумя двигателями. При максимальном взлётном весе 347,45 тонны Boeing 777F способен перевозить до 103 тонн груза. Лайнеры модификации Boeing 777F с полной коммерческой загрузкой могут выполнять рейсы протяжённостью до 9 тыс. км. Таким образом, этот самолёт обладает самыми высокими показателями дальности полёта среди грузовых лайнеров с двумя двигателями. В настоящее время компания уже получила 78 подтверждённых заказов на лайнеры Boeing 777 Freighter от 11 авиакомпаний. Эта цифра составляет более 20% от общего числа заказов на самолёты модели Boeing 777.



Travel.ru 23/05/2008

В ближайший месяц аэропорт Астрахани принимает только турбовинтовые самолеты

Аэропорт Астрахани будет закрыт несколько месяцев. С понедельника 26 мая аэропорт Астрахани на месяц прекращает прием самолетов на основную взлетно-посадочную полосу. В это время будет производиться реконструкция самой полосы и светосигнального оборудования. Аэропорт сможет принимать только турбовинтовые самолеты марки Ан на грунтовую полосу. Не имеющие таких самолетов "Аэрофлот" и "Сибирь" (S7 Airlines) прекратят полеты в Астрахань до 26 июня. Рейсы из Москвы в Астрахань будут совершать только UTair на Ан-24 и "Газпромавиа" на Ан-74. Оба рейса будут ежедневными. Кроме того, трижды в неделю будет выполняться рейс авиакомпании СКАТ из Актау на Ан-24, сообщает соб.корр. Travel.ru. Ранее, с 17 марта по 25 мая аэропорт Астрахани был открыт для полетов только с 9.00 до 15.00 ежедневно. В остальное время в аэропорту производилась реконструкция полосы. Рейсы всех авиакомпаний были сдвинуты на первую половину дня.



Газета.ru 23/05/2008

Компания "Сухой" может создать гражданский самолет с Китаем

Компания «Сухой» заинтересована в создании совместного с Китаем гражданского самолета. Об этом заявил сегодня российским журналистам генеральный директор компании Михаил Погосян. По его словам, данное сотрудничество «является перспективным». «В настоящее время конкуренция на мировом рынке требует интеграции большого количества участников», - сказал он. «Опыт имеющегося сотрудничества с Китаем создает хорошие перспективы», - отметил генеральный директор. Кроме того, Погосян подчеркнул, что китайцы «проявляют общий интерес к созданному компанией суперджету». «Китайский рынок настолько широк, что найдется возможность, не конкурируя напрямую с местной программой ARJ-21, найти потенциальных заказчиков», - пояснил Погосян. Он признал, что «приоритетом на китайском рынке будет пользоваться ARJ-21», но выразил уверенность, что «перспективы существуют, поскольку сфера гражданской авиации развивается в рыночном направлении». Генеральный директор «Сухого» сообщил, что «рассматривается не только взаимодействие по гражданским самолетам, но и более широкое сотрудничество в области гражданской авиатехники». // ИТАР-ТАСС



Событие. Компания "Сухой" может создать гражданский самолет с Китаем

Jets.ru 23/05/2008

Bombardier получает крупнейший заказ от VistaJet

Канадская компания Bombardier Aerospace получила второй крупнейший заказ на бизнес-джеты за свою историю. В ходе Европейской выставки бизнес-авиации EBACE 2008 швейцарская компания VistaJet оформила заказ на 35 самолетов Bombardier с опционом еще на 25 машин. Bombardier Aerospace поставит VistaJet 11 Challenger 605, 13 Learjet 60 XR и 11 новых Learjet 85. Заказ оценивается в 1,2 млрд. долл. США. Сделка позволила швейцарской VistaJet стать вторым крупнейшим оператором самолетов административного класса за пределами США



Regnum 23/05/2008

Истребители Су-27СМ покажут авиационное шоу к юбилею Хабаровска

Военные летчики Военно-воздушных сил России примут участие в праздновании 150-летия со дня образования города Хабаровска 31 мая. Об этом 23 мая корреспонденту ИА REGNUM сообщил помощник командующего Дальневосточным объединением ВВС и ПВО Сергей Роща. "В небе над Амуром 31 мая в течение получаса жители и гости краевой столицы смогут стать свидетелями настоящего авиационного шоу, - говорит командующий Краснознаменным Дальневосточным объединением ВВС и ПВО генерал-лейтенант Валерий Иванов. - А лучше всего увидеть фигуры высшего пилотажа в исполнении военных летчиков ВВС всем желающим можно будет с набережной". Советский Спорт Что погубит сборную России Чудо на льду! Россия одержала победу века Хиддинк хочет послать Россию подальше Для шоу будут выделены современные модернизированные истребители Су-27СМ одного из авиационных полков Краснознаменного Дальневосточного объединения ВВС и ПВО. Пилотировать эти самолеты будут военные летчики пилотажной группы "Соколы России" из Липецкого центра по подготовке летного состава ВВС. В прошлом году летчики этой пилотажной группы принимали участие в показательных полетах над Большим аэродромом Хабаровска во время проведения крупномасштабных показных авиационных тыловых учениях "Крыло-2007".



Regions.ru 23/05/2008

На Урал летят самолеты из Чехии

«УГМК» планирует создание авиакомпании регионального масштаба. Уральская горно-металлургическая компания, в марте заявившая о планах создания региональной авиакомпании на Урале, решила не ограничиваться авиаперевозчиками. УГМК ведет переговоры о покупке 51% акций чешской авиастроительной компании Aircraft Industries, у которой собиралась закупать самолеты. Авиазавод обойдется УГМК не дороже $15 млн. Продавец Aircraft Industries, чешская компания Panco Int, собирается оставить 49% акций за собой. На пакет в Aircraft Industries помимо УГМК, претендовали еще около десяти компаний – три из Европы, остальные – из бывшего СССР, в том числе России. Решение руководства компании о продаже контрольного пакета принято для получения финансирования на дополнительное производство и распространение своих основных моделей – региональных самолетов L-410 и L-420. Еще в марте структура компании, ООО «УГМК-холдинг», заявляла о решении создать на Урале региональную авиакомпанию, для которой планировала закупить десять самолетов L-410. Руководство Aircraft Industries считает, что партнерство с российской компанией поможет Aircraft Industries увеличить распространение своих самолетов на территории России и СНГ. Однако эксперты отмечают, что хороший спрос на региональные самолеты в России возникнет не скоро, так как в стране полностью отсутствует инфраструктура для региональных перевозок.



Эхо Москвы 23/05/2008

23 мая 2008 Авиакомпании, использующие в своем парке самолеты без багажных отсеков, являются потенциальными нарушителями закона.

Об этом пишет сегодня "Российская Газета", рассказывая о случае на рейсе одной из екатеринбургских компаний. При регистрации билета у жительницы Новосибирска отказались взять сумку в багаж, поскольку в самолете АН-24 нет специального отсека, а на досмотре ручной клади - запретили взять с собой бутылку дорогого коньяка, купленного в подарок. Спиртное пришлось оставить в "Кольцово", а попытки забрать коньяк позднее - не увенчались успехом. Между тем, по мнению юристов, это противоречит закону, согласно которому, все изъятые у пассажиров предметы должны заноситься в специальный журнал и храниться на складе аэропорта до востребования пассажиром.



AviaFOND.ru 22/05/2008

Пассажирооборот авиакомпании «Трансаэро» за четыре месяца 2008 года увеличился на 47%

Авиакомпания «Трансаэро» подвела итоги своей деятельности за четыре месяца 2008 года. Они свидетельствуют об устойчивом развитии компании, о неуклонном росте всех ее основных показателей. В январе – апреле 2008 года: Пассажирооборот «Трансаэро» составил 4 969 659,42 тыс. пкм, что на 47% больше, чем за аналогичный период 2007 года. Перевезено 1 070 264 пассажира (на 46% больше, чем за четыре месяца 2007 года). Тоннокилометраж составил 480 852,62 тыс. ткм (на 46% больше, чем в январе – апреле 2007 года). Было доставлено 6 084,97 тонн почты и грузов (на 27% больше, чем за четыре месяца 2007 года). Выполнено 7 817 рейсов (на 33% больше, чем за четыре месяца прошлого года). В соответствии с данными, опубликованными в СМИ, за четыре месяца 2008 года «Трансаэро» заняла второе место в гражданской авиации России по пассажирообороту и третье место по числу перевезенных пассажиров.



MainPump. 22/05/2008

Самый самый самый Boeing

На заводе компании Boeing в городе Эверетт (шт. Вашингтон, США) состоялась презентация грузового лайнера Boeing 777 Freighter, который обладает самой большой в мире грузоподъемностью среди самолетов, оснащенных двумя двигателями. Новый 777 Freighter разработан на основе пассажирской версии Boeing 777-200LR Worldliner. При максимальном взлетном весе, равном 347,45 тонны, лайнер способен перевозить до 103 тонн груза. В основном отсеке можно разместить 27 стандартных грузовых контейнеров, передний нижний грузовой отсек рассчитан на 10, плюс еще 17 кубических метров для бесконтейнерной загрузки. Грузовой Boeing 777, оснащенный двигателем General Electric GE90-110B, с полной коммерческой загрузкой может выполнять рейсы протяженностью до девяти тысяч километров, таким образом, он обладает самыми высокими показателями дальности полета среди грузовых лайнеров с двумя двигателями. Увеличенная дальность полета обеспечит авиакомпаниям возможность значительно снизить издержки. Эти лайнеры смогут выполнять большее количество рейсов без промежуточных посадок, что снизит расходы, связанные со сборами в аэропортах. Первый лайнер Boeing 777 Freighter будет поставлен авиакомпании Air France в четвертом квартале 2008 года. На сегодняшний день компания Boeing уже получила 78 подтвержденных заказов на Boeing 777 Freighter от 11 авиакомпаний, включая Air France, China Southern Airlines, FedEx и Korea Air.



Версии.com 22/05/2008

C 25 мая подорожают самолеты

Девять аэропортов Украины с 25 мая планируют увеличить сборы за свои услуги, что автоматически приведет к подорожанию авиабилетов. Нововведение коснется аэропортов «Донецк», «Запорожье», «Харьков», «Мариуполь», «Луганск», «Черновцы», «Львов», «Симферополь» и «Одесса». В Минтранссвязи утверждают, что действовавшие до сих пор сборы не компенсируют расходов. Чтобы уменьшить убыточность сборы за обслуживание пассажиров в аэропортах увеличат на несколько долларов. Плата возрастет и составит как минимум $ 3,5 за одного пассажира на внутренних линиях и минимум $ 11 - на международных. Как отмечает издание, столичный аэропорт «Борисполь» три месяца назад на международных рейсах поднял расценки на свои услуги на 30 %. Тогда билеты подорожали примерно на $ 4.



Svali.ru 22/05/2008

Из Израиля в Россию с авиакомпанией Israir Airlines

В июне авиакомпания Israir запускает новый воздушный маршрут Тель-Авив - Москва. Полеты будут выполняться 2 рейса в неделю на самолетах Airbus 320. Новый маршрут было решено создать после того, как стало известно об отмене визового режима между двумя странами, отмечает hotels.su. Ожидается, что этот шаг приведет к росту туристов. www.svali.ru



pro UA.com 22/05/2008

Ровенские таможенники изъяли самолет за 140 тысяч долларов

Работники Ровенской таможни из-за нарушения таможенных правил изъяли у одного из украинских предприятий самолет гражданской авиации АН-12Б стоимостью 140 000 долларов. Об этом 21 мая сообщили в пресс-службе Ровенской таможни, передает ЗИК. Согласно сообщению, в мае 2007 года брокером одного из Ровенских предприятий к Ровенской таможне была подана грузово-таможенная декларация для проведения таможенного оформления этого самолета в режиме временного ввоза. В заявлении руководитель украинского предприятия просил предоставить разрешение на ввоз самолета до 7 мая 2008 года и дал обязательство, что после этого вывезет самолет или заявит об изменении таможенного режима. Кроме этого руководитель сообщил, что он предупрежден об ответственности за невыполнение взятых обязательств. Состоянием на 16 мая 2008 года этот руководитель данное обязательство не выполнил – товар “самолет гражданской авиации АН-12Б” за пределы территории не вывезен. Таможенниками составлен соответствующий протокол о нарушении таможенных правил. Решением Ровенского городского суда, как отмечается в сообщении, с руководителя украинского авиапредприятия за нарушение обязательства об обратном вывозе товаров взыскал штраф в размере пятисот необлагаемых минимумов доходов граждан.



Событие. Ровенские таможенники изъяли самолет за 140 тысяч долларов

Московский комсомолец 22/05/2008

Авиакомпания American Airlines сокращает рабочие места

Для сокращения убытков от возросших цен на топливо авиакомпания также вводит дополнительную плату за перевозку багажа и другие услуги. Акции авиакомпании American Airlines упали на 24% после того, как она объявила о сокращении тысяч рабочих мест, списании старых самолетов и введении дополнительной платы за первое место багажа, ссылаясь на постоянно растущую себестоимость перевозок, связанную с рекордными ценами на топливо, сообщает Reuters. Ранее багаж облагался платой только в том случае, если его вес превышал норму. Однако с начала 2008 года не только American Airlines, но и другие авиакомпании отменили это правило. C 15 июня пассажирам American Airlines придется платить 15 долларов за первое место багажа. Уже известно, что второе место багажа обойдется пассажирам авиакомпании в 25 долларов. Также вводится дополнительная плата за резервирование авиабилетов, а также за негабаритный багаж.



Aviaport.Ru 22/05/2008

ФЦП по авиастроению не предусматривает работ над дальнемагистральными ВС — Авиапром

Скорректированная федеральная целевая программа "Развитие гражданской авиационной техники России в 2002-2010 годах и на период до 2015 года" (ФЦП) фактически не предусматривает работ по развитию направления дальнемагистральных самолетов, сообщил "АвиаПорту" представитель ОАО "Авиапром". "В ФЦП предлагается фактически прекратить работы по пассажирскому дальнемагистральному самолету Ил-96-400М", - сказал он. Представитель "Авиапрома" уточнил, что ранее в программе планировалось, что НИОКР создания модификации Ил-96-400М будут продолжены на период до 2010 года и в последующие годы. В прежней редакции ФЦП предполагалось финансирование НИОКР создания и сертификации модификаций Ил-96-400Т/М в объеме около 200 млн. рублей на период до 2010 года и 135-140 млн. на период 2011-2015 гг. В новой редакции ФЦП предусмотрено выделение всего 80 млн. рублей и только на 2008 год. "Это фактически означает, что пассажирский вариант Ил-96-400М государством не поддерживается", - констатировал представитель ОАО. Он также напомнил, что принятое недавно постановление правительства о снятии таможенных пошлин на закупку самолетов зарубежного производства с количеством мест более 300 практически означает прекращение работ авиапрома в области дальнемагистральных самолетов. По его сведениям, в ФЦП также не предусмотрены ассигнования на организацию серийного производства на Казанском авиационном производственном объединении сертифицированного в 2003 году ближнемагистрального самолета Ту-334, несмотря на то, что заказ на изготовление шести таких машин выдан государством для авиаотряда, обслуживающего высших лиц государства. Представитель "Авиапрома" напомнил, что изменения, которые вносятся в ФЦП, утверждены постановлением правительства №364 от 7 мая 2008 г. Объем финансирования НИОКР из государственного бюджета в скорректированной программе не изменился, но перераспределены объемы финансирования по отдельным программам



Aviaport.Ru 22/05/2008

Управление аэропортом в России и СНГ

Сегодня авиационная отрасль СНГ находится в стадии активного развития, что провоцирует рост объемов пассажирских и грузовых авиаперевозок. Темпы роста гражданской авиации более чем вдвое превышают показатели мирового воздушного транспорта. Однако уровень развития отрасли пока не соответствует ни масштабам СНГ, ни потребностям населения в авиационных перевозках. Негативно на развитие отрасли влияет и тот факт, что аэродромная сеть стран СНГ за последние 15 лет сократилась в шесть раз и только 15% аэропортов обеспечены необходимым оборудованием для обслуживания современных воздушных судов. Несмотря на эти факторы, воздушное пространство России и СНГ обладает значительным транзитным потенциалом, интерес к нему частных отечественных и зарубежных компаний растет. В связи с этим государственные структуры стран СНГ задействуют финансовые механизмы привлечения инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры и организацию взаимодействия по реконструкции и содержанию сети аэропортов. Это служит отправной точкой и стимулом к дальнейшему развитию каждого конкретного аэропорта. В рамках конференции, проводимой marcus evans, эксперты авиационной отрасли СНГ и Европы, из таких компаний как "Международный аэропорт "Кольцово", "Внуково Хэндлинг", Peel Airports, AiRUnion, "Международный аэропорт Алматы", Penta Investments, YOTEL, "Международный аэропорт "Курумоч" и др. представят успешно реализованные проекты и наиболее эффективные модели управления аэропортом, а также определят самые перспективные пути развития отрасли.




По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний