четверг 22/02/2024
15/11/2023 06:46 12/02/2024 18:13 12/02/2024 18:41 12/02/2024 18:58
МИД РФ: инициированное Россией разбирательство в ICAO может занять не менее года
Процесс по инициированному Москвой разбирательству в отношении 37 стран в Международной организации гражданской авиации (ИКАО) может занять не менее года
«Известия»: ФСБ провела обыски в Росавиации по подозрению в незаконном выводе 59 бортов за рубеж
В результате, как утверждается, возбуждены два уголовных дела. В Минтрансе говорят, что три вертолета Ми-8 были задействованы в конфликте на Украине
Белоусов поручил завершить до 22 февраля оценку производителей гражданских беспилотников
Как отметили в секретариате первого вице-премьера, "на сегодняшний день в плане производства заявлено 26 производителей"
Белоусов поручил к июню подготовить новый федеральный проект по развитию аэродромов
Первый вице-премьер Андрей Белоусов поручил чиновникам сформировать до 1 июня 2024 года новый федеральный проект по развитию аэродромной инфраструктуры в период 2025-2030 годов, сообщила пресс-служба правительства.
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» Гражданская Авиация
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Комсомольская правда 16/06/2008

Руководитель авиакомпаними «Татарстан» подал в отставку

— 16.06.2008 11:00 Магомед Закаржаев написал заявление об уходе по собственному желанию. Вслед за ним в отставку подал генеральный директор международного аэропорта «Казань» Пётр ТРУБАЕВ. Решение освободить обоих директоров было принято на собрании трудовых коллективов ОАО «Авиакомпания «Татарстан» и ОАО «Международный аэропорт «Казань». Исполняющим обязанности гендиректора аэропорта «Казань» назначен Газинур Хайруллин, сообщает электронная газета «e-tatar».

Глеб ПОСТНОВ


Aviation Today 16/06/2008

Домодедово продолжает лидировать среди европейских аэропортов своей группы

Единственная профессиональная организация аэропортов мирового уровня ACI EUROPE (Международный Совет Аэропортов - Европейское отделение) подвела итоги деятельности за апрель 2008 года. По данным отчета, составленного Советом по результатам деятельности 107 аэропортов Европы, Московский международный аэропорт Домодедово сохраняет лидерство по динамике роста в Группе 2 (пассажиропоток от 10 до 25 миллионов пассажиров в год). Домодедово занимает первую строчку рейтинга наиболее динамично развивающихся аэропортов второй группы с показателем роста в 24,2 % за апрель 2008 года по сравнению с аналогичным показателем 2007 года. Вторую позицию в рейтинге занимает Берлин (Tegel International Airport) – 21,0 % роста. Третью позицию удерживает аэропорт Осло (Oslo airport) – 19,0 %. Средний показатель роста в группе за апрель 2008 года по сравнению с апрелем предыдущего года составил 1,7 %, а по отношению к 2006 году – 4,9%



Событие. Домодедово продолжает лидировать среди европейских аэропортов своей группы

Эхо Москвы 16/06/2008

Жители Екатеринбурга не научились отстаивать свои права.

Так читает Глава комитета по защите прав потребителей городской администрации Андрей Артемьев. В эфире нашей радиостанции он рассказал, что большинство екатеринбуржцев даже не знают, какие права у них есть. В случае неполадок с транспортом, например, редкий пассажир попросит кондуктора вернуть ему стоимость проезда, - привел пример Андрей Артемьев: «У нас вообще страна достаточно непуганых людей. Например, транспорт встал, люди вышли, и никто не попросил вернуть деньги за билет. Вообще, любая услуга – это некоторый процесс и результат в виде полезного свойства. Если полезное свойство не получено, то за что платить? Следовательно, прошу прощение, верните мои деньги, чтобы я доехал туда, куда я ехал». Такое же право – возмещения ущерба – есть и у тех, кто заказал такси в специальной фирме, - говорит Андрей Артемьев. В это случае, есть надежда вернуть свои деньги, если вы сохранили все смс, приходившие от оператора: «Если у вас такси оформлено как положено, есть договор на перевозку, есть заказ, котоырй вы заранее сделали и вызывали такси, если у вас есть квитанция о стоимости, которую обязан выписывать каждый таксист, если у вас все это есть, то, безусловно, все убытки исполнителю услуги вы в праве предъявить, то есть он обязан вернуть сумму убытков, которые вам причинил. Если вам так и не удастся вылететь в поездку позднее и какое-то время отдохнуть, то тогда полную стоимость, если частично – то частично, ту часть, которую вы потеряли». Еще одна проблема, с которой в Комитет по защите прав потребителей обращаются довольно часто - это стоимость путевок. В договоре, заключенном с туркомпанией, должна быть информация о том, что размер топливного сбора может измениться. Если этой оговорки в документе нет, можно обратиться в суд за компенсацией, - считает эксперт: «Как правило, в этих договорах современными турфирмами обязательно стоит строчка, что они не отвечают, если аэропорт увеличит топливный сбор. Если такой фразы в условиях договора нет, то тогда можно настаивать на том, что деньги эти требуют незаконно. Но не заплатить – это значит, что можно вообще не поехать и не получить отпуск. Нужно возмутившись и зафиксировать свое возмущение, что это незаконно - заплатить, а, вернувшись из отпуска, пойти в суд и потребовать деньги. Вот тогда будет правильно. Они могут написать все, что угодно, но обязаны подтвердить, представить калькуляцию. Потребитель имеет на это право». Как отметил Андрей Артемьев, жалобы от туристов в комитет по защите прав потребителей поступают в течение года. Ежегодно специалисты разрешают по 100-150 таких дел.



Oil.-capital.ru 16/06/2008

Скользящая пошлина

Начальник управления ФАС по контролю в нефтегазовом секторе Александр Пиро-женко сообщил, что «правительство дало поручение нам вместе с Минфином и Минэко-номразвития проработать возможность изменения пошлины" на экспорт нефтепродуктов. Сроки выполнения этого поручения он не уточнил. Представитель ФАС полагает, что ставка экспортной пошлины может меняться не раз в два месяца, как сейчас, а каждую неделю и даже, возможно, каждый день. "Цены на мировом рынке изменяются каждый день. Они известны. Конечно, для реали-зации этого предложения необходимо подготовить изменения в законодательство. Детали технической реализации этого предложения мы пока не обсуждали", - сказал собеседник агентства. В то же время он полагает, что Минфин не должен возражать против этого, так как бюджет от применения скользящей пошлины на растущем рынке только выигрывает.



Oil.ru 16/06/2008

В правительстве о ценах на бензин и керосин

Вице-премьер РФ Игорь Сечин на прошлой неделе обсудил с представителями нефтя-ных компаний и федеральных ведомств ситуацию, которая сложилась на рынке нефтепро-дуктов, в частности, рост цен на бензин и авиакеросин. Министерству энергетики с уча-стием "Транснефти" было поручено до 1 июля обеспечить завершение работ по развитию трубопроводного транспорта. При этом необходимо предусмотреть мероприятия по усо-вершенствованию инфраструктуры для транспортировки нефтепродуктов на экспорт и расширения нефтепроводов для поставки сырья на нефтеперерабатывающие заводы, до-бавил он. А министерство экономического развития, министерство финансов, Федеральная анти-монопольная служба, Федеральная служба по тарифам и Федеральная таможенная служба должны проработать вопросы, связанные с установлением таможенных пошлин на нефть и нефтепродукты, сказал собеседник агентства. Также он сообщил, что Минэкономразвития, Росрезерву и Минэнерго поручено прора-ботать вопрос о поставках нефти и нефтепродуктов для госнужд, в том числе с после-дующей возможностью использования товарной интервенции. Одновременно Росрезерву необходимо принять меры по устранению посреднических организаций в сфере приобре-тения и реализации нефтепродуктов из госрезерва. Вице-премьер РФ Сергей Иванов видит решение проблемы высоких цены на авиаке-росин также в начале биржевых торгов этим видом топлива. Нефтепродукты на eOil.ru – 16.06.2008



ИТАР-ТАСС 16/06/2008

Сотни британских АЗС остались без топлива

Из-за забастовки более шестисот водителей бензовозов концерна "Шелл" несколько сотен АЗС Соединенного Королевства остались к утру понедельника без топлива, сообщает ИТАР-ТАСС. По официальным данным, горючее полностью или частично закончилось на 647 станциях, в том числе на 249, принадлежащих "Шелл". Ожидается, что число "пустых" АЗС будет продолжать расти, поскольку подвоз к ним топлива возобновится только во вторник по завершении в 6:00 местного времени (9:00 по московскому времени) четырехдневной забастовки водителей, требующих повышения заработной платы. Бастующие устроили также пикеты перед 14-ю нефтехранилищами, расположенными в различных районах Соединенного Королевства, в том числе - в Уэльсе и Шотландии. Многие из блокированных хранилищ энергоносителей расположены возле морских нефтяных терминалов, аэропортов и электростанций. Акция протеста может затронуть около 900 автозаправочных станций страны, принадлежащих "Шелл". Доля этого концерна в общей численности британских АЗС (9,5 тысяч) составляет около 10 процентов. В случае неудовлетворения требований водители заявили о намерении провести в следующие выходные еще одну забастовку. Британские власти обратились к автовладельцам с призывом не поддаваться панике и воздержаться от закупок бензина и дизельного топлива впрок.



ГТК Калининград 16/06/2008

Обеспечили порядок на международном уровне

111 калининградских милиционеров вернулись из служебной командировки в Санкт-Петербург. Почти месяц они охраняли общественный порядок в дни Международного экономического форума. Калининградский сводный отряд следил за порядком в пригороде северной столицы. В Храброво милиционеров встречало руководство УВД и уже заскучавшие родственники. Из аэропорта милиционеры отправились в здание милиции общественной безопасности. Сдать оружие и отчитаться о проделанной работе. Впрочем, благодарственное письмо от коллег из Питера, пожалуй, лучший отчет. ХАМИТ ГУМЕРОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА МИЛИИЦИ ОБЩЕСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ УВД ПО КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ: «Личный состав сумел обеспечить на должном уровне правопорядок на саммите в Петербурге. Наш отряд имеет высокие показатели в несении службы».



Новости Подмосковья 16/06/2008

За первые два дня работы аэроэкспрессы маршрута Москва-Шереметьево перевезли почти 5 тысяч пассажиров

11 июня стартовало регулярное железнодорожное сообщение по маршруту «Савеловский вокзал – аэропорт Шереметьево». В первый день работы поезда-экспрессы доставили из Москвы в аэропорт 3720 пассажиров. За второй день работы – 12 июня - «Аэроэкспрессы» число перевезенных пассажиров составило более 1200 человек. Поезда следуют строго по утвержденному расписанию, сообщили корреспонденту ИА «Город надежды» в пресс-службе компании «Аэроэкспресс».



Гудок 16/06/2008

Ноу-хау на взлётной полосе

Новая система световых сигналов, регулирующих движение на взлётных полосах и рулёжных дорожках, появится в одном из самых загруженных международных аэропортов мира в Лос-Анджелесе. Работа этого «регулировщика» основывается на простых принципах: если система обнаружит самолёт на пересекающей взлётно-посадочную полосу рулёжной дорожке, то пилоты взлетающих и садящихся в этот момент самолётов будут видеть мигающие красные огни на полосе. Власти Лос-Анджелеса заплатили за установку регулировщика $6 млн. Как ожидается, эксплуатация новой системы начнётся в январе 2009 года.



Синьхуа 16/06/2008

К вводу в эксплуатацию аэропорта в самой северной точке Китая

Аэропорт "Мохэ" в самой северной точке Китая будет официально сдан в эксплуатацию 18 июня, когда будет совершаться первый рейс из Пекина в Мохэ с посадкой в Харбине. Как сообщается, ежедневные рейсы по маршруту Пекин -- Харбин --Мохэ будут выполняться самолеты А-320 Южной авиакомпании Китая. Уезд Мохэ, находящийся на северной оконечности Китая и в 100 кмот китайско-российской границы, славится в стране как "Северный полюс Поднебесной". В целях освоения обильных природных и туристических ресурсов уезда правительство провинции Хэйлунцзян решило построить в Мохэ аэропорт. Его строительство началось в июне 2006 года. -о-



ForUm 16/06/2008

В Египте чудом не разбился самолет

Пассажирский самолет A320 Airbus компании EgyptAir совершил аварийную посадку в аэропорту Каира из-за неполадок с шасси перед приземлением. Экипаж самолета, выявив поломку, принял решение сделать несколько кругов над аэропортом, чтобы сжечь запас топлива. После этого самолет, в котором находилось 77 пассажиров, начал заход на аварийную посадку. В момент приземления одно из колес разорвало и воздушное судно задымилось, пишет РИА «Новости». Самолет, летевший из Дюссельдорфа, удалось посадить, никто не пострадал, сообщил представитель безопасности аэропорта.



Коммерсантъ Власть 16/06/2008

171 пассажиру...

171 пассажиру самолета A310 суданской авиакомпании Sudan Airways, выполнявшего рейс из Аммана в Хартум, удалось, по официальным данным, спастись после пожара на борту, который начался при посадке самолета. Причины катастрофы устанавливаются. По данным управления гражданской авиации Судана: 214 человек находились на борту самолета в момент аварии; 29 человек объявлены погибшими; 14 пассажиров числятся пропавшими без вести.



Накануне.Ru 16/06/2008

Авиакомпания "ЮТэйр" с начала года увеличила число пассажиров почти на 25%

Авиакомпания "ЮТэйр" в январе-мае текущего года перевезла 1 млн 191 тыс. 606 пассажиров, что превышает показатели аналогичного периода прошлого года на 24,8 %. В январе-мае 2008 года объем почты, перевезенной транспортной авиацией, увеличился на 41,8%. Вертолеты "ЮТэйр" провели в воздухе 23 177 летных часов, что превышает показатели аналогичного периода 2007 года на 11,7%. Об этом Накануне.RU сообщили в пресс-службе авиакомпании. Напомним, что согласно бизнес-плану, доходы авиакомпании "ЮТэйр" в 2008 году вырастут на 55% и составят 33 млрд руб. Самолеты и вертолеты авиакомпании проведут в воздухе 240 тыс. часов. На пассажирских рейсах будет перевезено 4 млн пассажиров, введено двадцать новых маршрутов. Вертолетные операции будут реализованы в России и одиннадцати иностранных государствах



Федерал Пресс 16/06/2008

Самарская авиакомпания «Авиакор» прекратит выпуск Ту-154М

В Запорожье состоялось заседание межгосударственного координационного совещания по вопросам российско-украинского сотрудничества в области авиационного двигателестроения. В ходе заседания заместитель генерального директора ОАО «Авиакор – авиационный завод» Александр Гусев отметил, что через 2 года компания прекращает выпуск Ту-154М. К 2010 г. завод выпустит последние пять лайнеров, за которые рассчитывает получить до $100 млн., – пишет «Ведомости». По словам председателя совета директоров ОАО «Авиакор» Игоря Гаривадского, сейчас достраиваются два самолета, которые будут переданы заказчикам – «российским госструктурам» – до конца 2008 года. Дальнейшее производство Ту-154М нерентабельно, потому что «модель морально устарела». К тому же, он добавил, что после окончания производства Ту-154М завод продолжит их ремонт. В 2007 г. на «Авиакоре» отремонтировано семь Ту-154М. По данным отчета за III квартал 2007 г., компания заработала на капитальных ремонтах этих самолетов 144,873 млн. руб. Договоры на ремонт в 2007 г. были подписаны с авиакомпаниями «Словакия», «Авиаэнерго», «Киргизия», «Самара», «Брасс холдинг», «Джетти», «Якутия». Серийное производство этих самолетов началось в 1984 г.



Алтапресс 16/06/2008

Курсанты заселяются на аэродром

38 человек, учащиеся барнаульской летной школы, сегодня поменяют место жительства: из казарм школы подростки переедут на аэродром Лесной общественной организации РОСТО. Там они будут проходить практику в течение месяца. - Во время практики наши опытные летчики покажут курсантам пилотажные свойства самолетов Як-52, - говорит Николай Радостев, заслуженный тренер России по высшему пилотажу, - и все 38 человек совершат по три прыжка с парашютом. То есть, после практики курсанты получат третий разряд по парашютному спорту. К сожалению, самостоятельные полеты, отработки дисциплин, как взлет-посадка, не предусмотрены практикой 2008 года. Дело в том, что самостоятельные полеты начинаются с 11 часов летной подготовки. А объем налета в этом году (впрочем, как и в прошлом) составляет всего 3 часа 40 минут. В добрые времена курсанты летной школы за практику летали по 40 часов! Заметим, что в этом году летная школа впервые не смогла найти средств на питание курсантов во время их проживания на аэродроме. Поэтому кормить курсантов будут также за счет РОСТО.



Jets.ru 16/06/2008

Gulfstream увеличивает производство

Издание AVweb сообщает, что в начале июня компания Gulfstream Aerospace подписала соглашение со своим израильским партнером Israeli Aircraft Industries об увеличении объемов производства бизнес-джетов Gulfstream G200 и G150. Самолеты этих моделей выпускает совместное предприятие, созданное Gulfstream и Israeli Aircraft Industries 7 лет назад. Согласно договору, производство будет увеличено, по меньшей мере, до 70 бизнес-джетов в 2008 г. против 58 единиц в 2007 г. Новое соглашение было подписано в рамках визита президента компании Gulfstream Aerospace Джо Ломбардо на завод Israeli Aircraft Industries, приуроченного торжественной выкатке 200-го бизнес-джета Gulfstream G200.



АкваЭксперт 16/06/2008

В город невест на самолете: в Иваново открыли международный аэропорт

15 июня в Иваново состоялась торжественная церемония открытия международного пассажирского аэропорта Иваново-Южный. До этого дня, аэропорт не эксплуатировался в течение 13 лет. Для реконструкции и восстановления инфраструктуры объекта понадобилось два года. На сегодняшний день аэропорт полностью готов к приему самолетов, прошел все этапы сертификации, завершена техническая подготовка персонала. Регулярные рейсы начнут выполняться с 1 июля этого года. Время полета по маршруту Иваново – Москва составит менее 1 часа.



Aviation Today 16/06/2008

Авиакомпания Syrianair открыла регулярные рейсы в международный аэропорт Внуково из Дамаска

ациональный сирийский авиаперевозчик – авиакомпания Syrian Arab Airlines (Syrianair) 10 июня 2008 года открыла полеты в международный аэропорт Внуково из Дамаска. Регулярные рейсы будут выполняться два раза в неделю по вторникам и пятницам на самолетах Airbus А-320 и Boeing B-747SP в двухклассной компоновке (эконом- и бизнес-класс). Данное регулярное международное направление стало новым для аэропорта Внуково. По вторникам лайнер будет вылетать из Дамаска в 18:00 по местному времени и прибывать во Внуково в 22:55 мск. Из Внуково самолет будет вылетать в 23:55 мск и прибывать в Дамаск уже в среду в 02:55 по местному времени. По пятницам рейс будет выполняться на B-747SP, который будет вылетать из Дамаска в 12:00 по местному времени и прибывать во Внуково в 16:55 мск. Время вылета из Внуково – 18:25 мск, прибытие в Дамаск – 21:20 по местному времени.



РИА Новости 16/06/2008

В Марий-Эл разбился самолет; пилот погиб

Двухместный самолет разбился в воскресенье в республике Марий-Эл, сообщил по телефону источник в правоохранительных органах региона. «На окраине деревни Басалево Куженерского района потерпел катастрофу и упал в поле самодельный двухместный самолет, принадлежащий директору сельхозпредприятия «Лен», арендованный для проведения сельскохозяйственных работ. В результате пилот получил травмы и скончался позднее в больнице», - сказал источник. Причина катастрофы устанавливается.



Уралинфо 11/06/2008

В парк авиакомпании «Уральские авиалинии» прилетел пятый А320

11.06.2008, 16:08 Сегодня, 11 июня 2008 г., воздушный флот «Уральских авиалиний» увеличился еще на один самолет. Как сообщает пресс-служба авиакомпании, А320 поступил в по соглашению об операционном лизинге, сроком на пять лет. До этого он эксплуатировался компанией Air France, и находится в идеальном состоянии. Уже сегодня вечером он будет задействован в выполнении летней программы. Его первым маршрутом станет рейс в Худжант.



Коммерсантъ Украина 11/06/2008

Авиакомпания Carpatair со 2 июня совершает рейсы Киев-Бухарест и Киев-Тимишоара

Стоимость перелета на рейсах Киев-Бухарест и Киев-Тимишоара, которые со 2 июня совершает румынская авиакомпания Carpatair, составит 200 евро с учетом аэропортовых сборов, сообщила вчера компания. До сих пор рейсов Киев-Бухарест не было. Пока перелеты в обоих направлениях осуществляются трижды в неделю из аэропорта "Киев" (Жуляны) на самолете Saab-2000, но с 26 июля компания планирует перейти на ежедневные рейсы. В будущем компания собирается совершать перелеты из Тимишоара в Днепропетровск, Донецк, Харьков и Симферополь. S.C. Carpatair S.A. создана в 1999 году, сейчас располагает парком самолетов Saab-2000, Saab-340 и Fokker 100. Пересадочным хабом компании является международный аэропорт в Тимишоара, из которого она осуществляет рейсы в 14 городов Германии, Италии и Греции. До сих пор румынский перевозчик осуществлял перелеты из Тимишоара во Львов и Одессу. Объем полетов в 2007 году - 23400. Чистая прибыль - $120 млн



Газета.ru 11/06/2008

О директорате "Эйрюнион"

Госкорпорация 'Ростехнологии' в ближайшее время определит состав будущего совета директоров и управляющий менеджмент авиахолдинга 'Эйрюнион', сообщил в среду в ин-тервью газете 'Время новостей' первый заместитель генерального директора ГК 'Ростехнологии' Алексей Алешин. 'В списке передаваемых нам авиакомпаний те, что в отличие от преуспевающего 'Аэрофлота' не имеют десятков современных самолетов и многомиллиардных бюджетов. У них долгов только по топливу 3 млрд руб., а в целом - 8 млрд. Этому долгу необходима реструктуризация. В ближайшее время мы определим членов будущего совета директо-ров, а также менеджмент, который и будет управлять компанией (речь об 'Эйрюнион')', - сказал Алешин. В число поставленных задач, по словам Алешина, включены реновация парка самоле-тов и решение проблемы топливных рисков. 'Ростехнологии' не намерены 'всегда быть ак-ционером этой компаний', отметил замгендиректора госкорпорации. 'Инициаторами привлечения 'Эйрюнион' в 'Ростехнологии' стали именно частные ак-ционеры - для них авторитетная госкорпорация является гарантом того, что инвестиции в авиаперевозки будут использованы по назначению', - напомнил он.



Комсомольская правда 11/06/2008

Аэропорт «Уфа» внедрил систему регистрации пассажиров vMUSE

Уфимский аэропорт самый первый из всех региональных аэропортов страны внедрил многопользовательскую систему vMUSE, которая обеспечивает проведение регистрации пассажиров с печатью багажных бирок и посадочных талонов, а также контроль выхода на посадку с использованием различных автоматизированных систем управления отправками пассажиров на любых стойках регистрации и посадки. На днях система vMUSE стала эксплуатироваться в тестовом режиме в международном терминале Уфимского аэропорта. А еще с 5 июня в Международном аэропорте «Уфа» действует система электронного авиабилета, сообщает Башинформ.



Aviaport.Ru 11/06/2008

Оперативное наземное обслуживание в аэропорту "Якутск".

11 июня 2008 года в аэропорту "Якутск" приземлился крупный грузовой самолет Boeing 747 авиакомпании AirBridgeCargo, следующий по маршруту Линц (Австрия) - Хельсинки - Якутск - Гонконг. Самолет прибыл в Якутск в 2 часа ночи со 158 элитными коровами общим весом 85 тонн на борту. Аэропорт "Якутск" уже имеет практику приема дальнемагистральных большегрузных самолетов, подобный рейс был совершен 16 сентября 2007 года. Только тогда разгрузка немного затянулась, на этот раз все было хорошо организовано, и уже к 5:30 утра весь "груз" сняли с самолета. При разгрузке Boeing были задействованы два платформенных контейнерных перегружателей Commander производства фирмы FMC и один вилочный погрузчик. Живой груз сразу же был перегружен на машины заказчика.



Au98.RU 11/06/2008

Аиваперелеты на Камчатке получают субсидии

Стоимость перелета на внутренних авиалиниях Камчатского края с 10 июня снизилась от 30% до 40%. Субсидирование позволило снизить цену на дорожающие вместе с ростом цен на топливо авиабилеты. Во всех авиакассах Камчатского края со вторника началась продажа билетов по сниженным ценам, сообщил РИА Новости представитель Агентства по развитию транспортной инфраструктуры Камчатки. По данным Агентства, тариф по маршруту Петропавловск-Камчатский - Усть-Хайрюзово, который ранее составлял 9 тыс. 741 руб., снизился до 8,5 тыс. руб., а по маршруту Петропавловск-Камчатский - Тиличики с 13 тыс. 500 руб. до 11 тыс. руб. Пассажирский тариф без субсидий на вертолетах Ми-8 составляет по маршруту Тиличики - Хаилино - 3159 руб. (с субсидией - 1891 руб.), Тиличики - Апука - 5400 руб. (с субсидией - 3240 руб.) - и так по всем маршрутам. По словам генерального директора «Корякавиа» Михаила Юданова, этот беспрецедентный шаг по снижению цен на пассажирские авиаперевозки стал возможным благодаря принятому краевым правительством постановлению о субсидировании авиакомпаний. «Это существенное подспорье для жителей Корякии, желающих выехать за пределы округа на отдых, отправить своих детей в оздоровительные летние лагеря», - пояснил Юдинов. Значительная часть полуострова Камчатка на сегодняшний день не имеет альтернативы воздушному транспорту. Все пассажирские перевозки осуществляются только на самолетах и вертолетах. Напомним, что авиационное топливо, на которое приходится большая часть стоимости билета, стремительно дорожает. За первую неделю стоимость керосина на оптовом рынке, по данным «Верген Групп», поднялась на 4,7%. Стоимость авиакеросина в московских аэропортах с 1 июня подорожала на 13%, о чем сообщили в аэропорту «Домодедово». За год керосин дорожал несколько раз: в мае — на 12,3%, то в марте - на 20%.По экспертным оценкам, рост цен на данный вид топлива с начала года составил, как минимум, 36%.



ПРАЙМ-ТАСС 11/06/2008

Российские туристы, больше суток ожидавшие вылета в аэропорту Туниса вернулись родину

Российские туристы, больше суток ожидавшие вылета в аэропорту Туниса вернулись родину. Тунис и Египет остаются пока наиболее популярными туристическими направлениями. Тем временем соседним Марокко всерьез интересуются уже не только туристы, но и девелоперы. Двухэтажная вилла на океанском побережье за триста тысяч долларов. В городе Агадир - это реальность. В Марракеше несколько дороже. Но можно поселиться в одном квартале с Наоми Кэмпбелл или Аленом Делоном. Строить в Марокко тоже выгодно. По крайней мере в этом успели убедиться американские и испанские инвесторы. В две тысячи десятом году на побережье Атлантики появится новый туристический город Таразют на двадцать тысяч гостиничных мест. И это не единственный крупный проект. Иностранные инвесторы охотно осваивают марокканский рынок. Причиной тому дешевая земля и поддержка государства, отмечает девелопер и отельер Абделлатиф Абид: "Поскольку государство помогает, чтоб были новые гостиницы, чтобы люди работали, оно продает эти земли практически за ничего: где-то 10 долларов за метр квадрат. Но только с условием обязательно строить, и в контракте обязательно есть даты открытия и так далее. Все это, чтобы помогать им, чтобы они приехали работать в Марокко". По словам участников местного рынка, у российских инвесторов, есть лишь несколько небольших проектов под Марракешем. Вице-президент Российской гильдии риэлтеров, Константин Апрелев уверен, что отечественные девелоперы могут прийти только вслед за туристами: "Прежде всего они осваивают те рынки, которые могут быть привлекательны для отдыха именно россиян. Если хотя бы на 50, 60, 70 процентов потребителей этой продукции - российские граждане, это уже для наших девелоперов может быть привлекательно". Российские туристы пока редкие гости в Марокко, - сказала в интервью Business FM директор департамента продвижения компании Спейс Трэвэл, Виктория Абрамова: "В Агадире, в Рабате, в Марракеше играют в гольф огромное количество туристов из Европы: из Испании, из Франции, из Германии. Это действительно недооценено на Российском рынке туруслуг, огромный ассортимент разного вида отдыха, в том числе и риады. Риады - это старинные дома, отели-бутики, это подлинные раритетные предметы интерьера и мебели. Это VIP отдых, это делюкс, это лакшери трэвэл". Стоит отметить, что за прошлый год в Марокко побывали всего тринадцать тысяч туристов из России. По словам участников рынка - пока этого мало для привлечения девелоперов. Однако те россияне, что уже посетили страну, крайне заинтересовали местных жителей. Марокканские торговцы уже учат русский язык. Кстати, чтобы приобрести землю или недвижимость в королевстве Марокко не нужно быть его гражданином. А россиянам не нужна даже виза.



Росбалт 11/06/2008

«Газпром» построит аэропорт в Бованенково

На рабочем совещании администрация Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) и представители «Газпрома» обсудили вопросы промышленного освоения полуострова Ямал. Об этом ИА «Росбалт-Север» сообщили в пресс-службе губернатора ЯНАО. Среди тем обсуждения — оперативное решение вопросов, связанных со строительством и своевременным вводом в действие объектов обустройства Бованенковского месторождения на полуострове Ямал, системы магистральных газопроводов «Бованенково – Ухта» и железнодорожной линии «Обская – Бованенково». Как отметил вице-губернатор автономного округа Виктор Казарин, данная встреча состоялась в рамках договоренностей между администрацией ЯНАО и «Газпром», и она было плановой и рабочей. «Мы рассмотрели, в частности, вопросы миграции, возможные схемы строительства зимников, вопросы компенсационного порядка, и я благодарен команде «Газпрома» за конструктивный подход», — заявил он. Как отметил начальник департамента инвестиций и строительства «Газпрома» Ярослав Голко, при освоении группы Бованенковских месторождений будут использоваться ресурсы городов округа. «Газпрому» выгодно по максимуму использовать возможности региона, — сказал он. — Все месторождения полуострова будут осваиваться вахтовым методом, и нам нет смысла везти с «Большой земли» работников, материалы, оборудование, все то, что есть в округе». Начальник департамента инвестиций и строительства концерна также отметил, что рассматривается вопрос о строительстве на Бованенково аэропорта, решается – какая будет взлетная полоса: ледовая или с твердым покрытием, отрабатывается схема аэронавигации. Голко заявил, что с каждым таким совещанием вопросов остается все меньше, конструктивная работа всех включенных в реализацию проекта, дает возможность исправлять недостатки оперативно. По поводу компенсационных мероприятий, вице-губернатор ЯНАО подчеркнул, что эта масштабная работа идет в плановом режиме. «Программа компенсационных выплат рассчитана на три года и касается самых важных вопросов жизнедеятельности населения тундры, — сказал он. — В первую очередь, это экологические аспекты, вопросы создания нормальных условий жизнедеятельности населения полуострова». По его словам, в программе порядка 5 разделов, и это только начало. «Параллельно мы совместно с «Газпромом» продолжаем работать над целевыми программами социально-экономического развития региона, стараемся привлечь дополнительные средства из бюджета РФ, — отметил вице-губернатор. — Идет комплексная оценка ресурсов полуострова, и в скором времени будет организован полный всеобщий мониторинг с привлечением ведущих научных сил». В программу, по словам представителя окружной администрации, планируется включить строительство новых агропромышленных предприятий, производства по разведению мальков ценных пород рыб. ОАО «Газпром» — крупнейшая газодобывающая компания в мире, естественная российская монополия по добыче, транспортировке и сбыту газа. 17 февраля 1993 года постановлением правительства РФ государственный газовый концерн «Газпром» был преобразован в Российское акционерное общество «Газпром». В 1998 году РАО «Газпром» было преобразовано в открытое акционерное общество. В результате сделки по покупке 10,74% акций «Газпрома» в 2005 году государство добилось увеличения своей доли в капитале концерна до необходимых 50% плюс одной акции. «Газпрому» принадлежат магистральные газопроводы, объединенные в Единую систему газоснабжения (ЕСГ) России. ЕСГ является крупнейшей в мире системой транспортировки газа. Ее протяженность составляет более 150 тыс. км, а пропускная способность — около 580 млрд кубометров. Основные виды деятельности ОАО «Газпром» – геологоразведка, добыча, транспортировка, хранение, переработка и сбыт природного газа и других видов углеводородного сырья.



УралБизнесКонсалтинг 11/06/2008

Управление ФАС России по Тюменской области возбудило дело в отношении ОАО «Аэропорт «Рощино» по факту нарушения антимонопольного законодательства

Тюменским Управлением ФАС РФ в отношении ОАО «Аэропорт «Рощино» по заявлению ОАО «Авиационная транспортная компания «Ямал» возбуждено дело по признакам нарушения антимонопольного законодательства. Рассмотрение дела назначено на 24 июня 2008г. Поводом для обращения послужил отказ аэропорта предоставить заявителю возможность осуществления полетов по маршруту Тюмень— Анталия — Тюмень. Аэропорт мотивировал свой отказ ограниченной пропускной способностью при обслуживании международных рейсов. УФАС РФ у ОАО «Аэропорт «Рощино» дважды запрашивалась необходимая для рассмотрения дела информация. Так же была запрошена информация в Росавиации о пропускной способности международного сектора аэропорта, по представлению которой был проведен анализ и возбуждено дело.



19rusinfo 11/06/2008

Аэропорт "Абакан" вошел в программу модернизации транспортной системы России

В следующем году в аэропорту Хакасии планируют начать масштабную модернизацию. Ожидается, что из федерального бюджета на эти цели будет выделено около 2 млрд рублей. Средства будут потрачены на реконструкцию взлетно-посадочной полосы и приобретение навигационного оборудования. Программа рассчитана на 2009-2010 годы. В этом году из средств республиканского бюджета на аэропорт выделено 16,5 млн рублей. Абаканский аэропорт вошел в программу модернизации транспортной системы России. Это связано с тем, что хакасские «воздушные ворота» имеют стратегическое значение – от нас до границы рукой подать. Стоит отметить, что в течение последних лет многие аэропорты были лишены международного статуса, однако Хакасии это не грозит, утверждают представители министерства транспорта и дорожного хозяйства республики.



Эхо Москвы 11/06/2008

Срок следствия по делу об авиакатастрофе в аэропорту Иркутска 9 июля 2006 года, в которой погибли 125 человек, продлён до сентября

Это связано с тем, что не закончено проведение экспертного исследования, сообщили в Следственном комитете. Напомним, самолёт А-310 авиакомпании "Сибирь", летевший из Москвы, после приземления в Иркутске выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы. На скорости 180 километров в час он врезался в наземные строения и почти полностью сгорел. На борту самолёта находились 203 человека, спасти удалось 78.




стр. 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45 
 46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60 
 61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75 
 76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90 
 91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105 
 106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120 
 121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135 
 136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150 
 151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165 
 166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180 
 181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195 
 196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210 
 211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225 
 226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240 
 241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255 
 256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  266  267  268  269  270 
 271  272  273  274  275  276  277  278  279  280  281  282  283  284  285 
 286  287  288  289  290  291  292  293  294  295  296  297  298  299  300 
 301  302  303  304  305  306  307  308  309  310  311  312  313  314  315 
 316  317  318  319  320  321  322  323  324  325  326  327  328  329  330 
 331  332  333  334  335  336  337  338 
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Denzy

Союз авиапроизводителей


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний