суббота 19/08/2017
31/05/2017 23:54 07/06/2017 19:45 08/06/2017 21:59 08/06/2017 22:15
МАК и Турция подписали авиационное соглашение в Баку
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) и Генеральный директорат гражданской авиации Турции 30 мая подписали Меморандум о взаимопонимании в области лётной годности
Росавиация может отменить чартеры при массовых задержках рейсов
8 июня ведомство проведет совещание с чартерными авиакомпаниями и предупредит их о недопустимости массовых задержек рейсов
Росавиация потребовала до 20 июня ликвидировать задержки чартеров
До 20 июня российские авиакомпании должны решить проблему с массовыми задержками рейсов. Такое распоряжение дала Росавиации по итогам совещания с главами чартерных перевозчиков.
МАК: Самолет с Лехом Качиньским разбился из-за ошибки пилота
Лайнер снизился ниже безопасной высоты в 100 метров и в результате врезался в дерево, заключили специалисты.
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авияции» С Днем ВМФ России!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

AviaFOND.ru 28/05/2008

АЭРОФЛОТ ВНЕДРЯЕТ ПРОГРАММУ «АЭРОФЛОТ-ШАТТЛ» НА ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ МОСКВА – САНКТ-ПЕТЕРБУРГ – МОСКВА

С 1 июня 2008 года на воздушной линии Москва – Санкт-Петербург – Москва вводится специальная программа «Аэрофлот-Шаттл», направленная на сокращение времени обслуживания рейсов между двумя столицами в аэропортах «Шереметьево» и «Пулково». Сокращение будет достигнуто за счет внедрения специальных технологий обслуживания пассажиров и воздушных судов путем выделения в аэропортах постоянных мест стоянки самолетов, исключения объединенных рейсов, сквозной регистрации трансфертных пассажиров и их багажа, использования дополнительных трапов и отдельных автобусов для пассажиров бизнес-класса и экономического класса. Данные меры позволят закончить регистрацию на рейс за 20 минут до вылета, а выдачу багажа начать уже через 15 минут после прибытия рейса. Для работы на маршруте, связывающем две столицы, будет привлечен дополнительный квалифицированный персонал, что позволит не только сократить время обслуживания рейса, но и улучшить качество предоставляемого пассажирам сервиса. Воздушная линия между Москвой и Санкт-Петербургом – одна из основных и наиболее востребованных трасс маршрутной сети Аэрофлота, где авиакомпания ежедневно выполняет 8 собственных рейсов и 10 рейсов совместно с ГТК «Россия». Средний ежемесячный пассажирский поток на данной линии составляет около 200 тысяч человек и постоянно растет.



AviaFOND.ru 28/05/2008

АВИАКОМПАНИЯ «АЭРОФЛОТ-ПЛЮС» ВВОДИТ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ САМОЛЕТ ТУ-134 RA-65559 С VIP- САЛОНОМ

ЗАО «АЭРОФЛОТ-Плюс» после проведения модификации получил самолет Ту-134 RA-65559 с VIP-салоном. В эксплуатацию самолет будет введен в июне этого года. Обновленный лайнер будет выполнять полеты в города России, СНГ, Турции, стран Ближнего и Среднего Востока. До настоящего времени АЭРОФЛОТ-Плюс выполнял полеты на самолетах компании-учредителя – ОАО «Аэрофлот» и на арендованных самолетах бизнес-класса. ТУ-134 - VIP оборудован всеми необходимыми системами для выполнения международных полетов. Компоновка самолета - 36 посадочных мест, из которых первый салон (VIP) – 5 мест, второй – 7 мест, третий – 8 мест, четвертый – 16 мест. В салонах установлены комфортабельные кожаные пассажирские кресла и диваны, аудио- и видеосистема, улучшенные панели обшивки. Самолет окрашен в корпоративные цвета Аэрофлота. В ближайшее время «АЭРОФЛОТ-Плюс» планирует увеличить собственный парк воздушных судов самолетами отечественного и иностранного производства. Компания «АЭРОФЛОТ-Плюс» ориентирована на работу на рынке бизнес-перевозок с использованием современных конкурентоспособных самолетов бизнес-класса. Российский рынок бизнес-перевозок в последние годы стремительно растет, его объем составляет 2,5 - 3 млрд долларов при ежегодном росте около 30%. В этих условиях «АЭРОФЛОТ-Плюс» планирует маршруты, расписание и уровень обслуживания в соответствии с требованиями и пожеланиями клиента, выполняет функции авиационного координатора и консультирует в области биснес-авиации.



ВОСТОК-МЕДИА 28/05/2008

«Приморочка» тормознет в Аэропорту

- Руководство пассажирского комплекса Дальневосточной железной дороги (филиал ОАО «РЖД») информирует жителей Приморского края о введении дополнительной остановки на маршруте следования «Владивосток – Тихоокеанская – Владивосток» скоростного электропоезда повышенной комфортности «Приморочка». Как пояснил пресс-секретарь Владивостокского отделения ДВЖД Александр Артамонов, с переходом на летний график движения с 25 мая 2008 года для удобства пассажиров, прибывающих или покидающих столицу Приморья самолётом, а также жителей г. Артём фирменный электропоезд делает минутную остановку на остановочном пункте «Аэропорт»: по пути из Владивостока в Находку в 12:46 и 20:16 и на обратном пути из Находки во Владивосток в 11:16 и 19:36. Стоимость проезда на «Приморочке» от Владивостока до остановочного пункта «Аэропорт» составляет: в вагоне 1-го класса – 200 руб., в вагоне 2-го класса – 160 руб., в вагоне 3-го класса – 145 руб. Стоимость проезда от Тихоокеанской (Находка) до остановочного пункта «Аэропорт» - 256, 200 и 180 руб. соответственно. За дополнительной информацией следует обращаться в справочные железнодорожных вокзалов Владивостока (8 4232 248-005) и Находки (8 42366 5-68-25).



AVIA.RU 28/05/2008

Совет директоров Новосибирского авиационного производственного объединения им. В.П. Чкалова одобрил финансовые итоги 2007 года

Совет директоров входящего в холдинг 'Сухой' Новосибирского авиационного производственного объединения им. В.П. Чкалова (НАПО) заслушал отчет о финансово-хозяйственной деятельности предприятия за 2007 год и в целом одобрил финансовые итоги предприятия. Председателем Совета директоров избран первый заместитель генерального директора по программам ОАО "Компания "Сухой" Сергей Коротков. Также утвержден состав нового секретариата Совета директоров. 'НАПО им. В.П.Чкалова' было основано в 1931 г. и является одним из крупнейших предприятий России по производству авиатехники. С 2002 г. входит в состав АХК 'Сухой'. За время существования объединением выпущено около 29 тыс. самолетов различных типов. Сегодня здесь выпускаются истребители-бомбардировщики Су-34, производится ремонт и модернизация фронтового бомбардировщика Су-24М. В настоящее время ведется подготовка производства российских региональных самолетов 'Сухой Суперджет-100'. Предприятие также участвует в программе холдинга 'Сухой' по созданию истребителей пятого поколения.



НГС 28/05/2008

В небе над Кубанью увеличится количество самолетов

Летом они станут летать чаще. С конца мая и до конца сентября из Сочи можно будет улететь в 9-ти направлениях. Одно из новшеств - маршрут Сочи-Челябинск-Сочи. Полеты будут каждый вторник и пятницу. В рамках летней программы самолеты будут летать из Сочи в Москву, Екатеринбург, Нижневартовск, Омск, Ростов-на-Дону, а также в Гюмри (Армения) и германский город Франкфурт-на-Майне. Пассажирам будет комфортно в полете, на этих рейсах используются авиалайнеры Ту-154, Ил-86 и Boeing-737. А еще из Олимпийской столицы круглый год выполняются рейсы в Стамбул.



Newslab 28/05/2008

Прокуратура разбирается с задержками рейсов в аэропорту Красноярска

Заместитель Западно-Сибирского транспортного прокурора в Красноярске Сергей Синяков 28 мая проводит совещание с руководством красноярского аэропорта, представителями контролирующих органов о причинах задержки рейсов в аэропорту. Об этом ИА KNews сообщила старший помощник прокурора Оксана Горбунова. Прокуратура разбирается с фактами задержки авиарейсов ОАО «Домодевские авиалинии» в Красноярске, который произошли 26 мая. Авиарейс № 118 «Красноярск-Москва» был задержан на 1 час 30 минут, №126 «Хабаровск-Москва» произвел в Красноярске техническую посадку, из-за того, что не был заправлен достаточным количеством топлива в Хабаровске для полета до Москвы. В ходе проверки установлено, что задержки вылетов воздушных судов связаны с отказом ЗАО «Сибирь Авиа Сервис» заправлять топливом самолеты ОАО «Домодедовские авиалинии». При этом заправка самолетов не производилась в связи с образовавшейся задолженностью (4 млн. 800 тысяч рублей) ОАО «Домодедовские авиалинии» перед ЗАО «Сибирь Авиа Сервис» за поставленное топливо. В результате авиакомпании нарушили права потребителей. Первому заместителю генерального директора ОАО «Домодедовские авиалинии» объявлено предостережение. В результате предпринятых прокуратурой мер задолженность ОАО «Домодедовские авиалинии» на текущий момент погашена в размере 4 млн рублей, ОАО «Красноярские авиалинии» на 5 млн. рублей. Кроме того, проверка показала, что ОАО «Красноярские авиалинии» также имеет задолженность перед ЗАО «Сибирь Авиа Сервис» за поставку топлива. Чтобы не допустить повторения подобной ситуации Енисейский транспортный прокурор объявил генеральному директору ООО «Красноярские авиалинии» Борису Абрамовичу предостережение о недопустимости нарушения закона.



Радио России 28/05/2008

Режим повышенной готовности

Аварийные службы Владивостока перешли в режим повышенной готовности. Во вторник, накануне выхода циклона на Приморье, в краевом центре было объявлено штормовое предупреждение. Сегодня в первой половине дня в городе были отменены пассажирские рейсы паромов и катеров на окрестные острова. Несмотря на штормовой ветер, самолеты вылетают и принимаются по расписанию. По прогнозам синоптиков, дождь и шквалистый ветер прекратятся только к утру четверга, когда циклон сместится на северо-восток от Приморья.



Событие. Режим повышенной готовности

Омскинформ 28/05/2008

Первым делом — модели самолетов

Авиамоделисты из Омска победили на этапе Кубка России в Нефтеюганске На завершившемся в Нефтеюганске этапе Кубка России в классе радиоуправляемых гоночных моделей самолетов (F3D/2) победу одержал экипаж в составе Дмитрия Блискунова и Андрея Серебрякова из Омска. Вторыми были их земляки Олег Филков и Сергей Спиридонов. Третьими - Андрей Воликов и Евгений Чистяков из Ноябрьска. Как уточнили ДО-инфо представители "Авиамодельного сибирского клуба", в неофициальном "кубке конструкторов" победу также одержал Дмитрий Блискунов, поскольку все призеры выступали на моделях производства его модельной группы ASC. Сам Дмитрий выразил особую благодарность организаторам соревнований - в первую очередь, Нефтеюганскому совету РОСТО - за прекрасное проведение соревнований. По его словам, несмотря на экстремальные условия стартов - сильный меняющий направление ветер, дождь, - все получили в итоге великолепное настроение и удовольствие



Aviation Today 28/05/2008

"Аэрофлот" внедряет программу "Аэрофлот-Шаттл" на воздушной линии Москва — Санкт-Петербург-Москва

С 1 июня 2008 года на воздушной линии Москва - Санкт-Петербург - Москва вводится специальная программа "Аэрофлот-Шаттл", направленная на сокращение времени обслуживания рейсов между двумя столицами в аэропортах "Шереметьево" и "Пулково". Сокращение будет достигнуто за счет внедрения специальных технологий обслуживания пассажиров и воздушных судов путем выделения в аэропортах постоянных мест стоянки самолетов, исключения объединенных рейсов, сквозной регистрации трансфертных пассажиров и их багажа, использования дополнительных трапов и отдельных автобусов для пассажиров бизнес-класса и экономического класса. Данные меры позволят закончить регистрацию на рейс за 20 минут до вылета, а выдачу багажа начать уже через 15 минут после прибытия рейса. Для работы на маршруте, связывающем две столицы, будет привлечен дополнительный квалифицированный персонал, что позволит не только сократить время обслуживания рейса, но и улучшить качество предоставляемого пассажирам сервиса. Воздушная линия между Москвой и Санкт-Петербургом - одна из основных и наиболее востребованных трасс маршрутной сети "Аэрофлота", где авиакомпания ежедневно выполняет 8 собственных рейсов и 10 рейсов совместно с ГТК "Россия". Средний ежемесячный пассажирский поток на данной линии составляет около 200 тысяч человек и постоянно растет.



ИНТЕРФАКС 28/05/2008

Самолет МЧС с гуманитарным грузом вылетел из Красноярска в Китай

ВВС России продолжают доставку гуманитарной помощи в Китай Самолет ИЛ-76 МЧС России с гуманитарной помощью для населения, пострадавшего от землетрясения в Китае, вылетел из Красноярска. Interfax-russia.ru 09:45 По словам Сергея Ионова , военно-транспортные Ил-76 Берлинского полка перевозили палатки.



НТВ 28/05/2008

Кто в небе хозяин?

Первый день работы международного авиасалона в Берлине омрачился аварией. Неудачно закончилось выступление двух истребителей времен Второй мировой. «Мессершмидт-109» и первый в мире серийный реактивный «Мессершмидт 262» сорвали аплодисменты, устроив показательный воздушный бой. Однако при посадке один из самолетов выкатился за пределы бетонной полосы и сломал стойку шасси. Пилот не пострадал. Этот инцидент не испортило праздничного настроя участников форума. Его открыла канцлер Ангела Меркель. В первый же день глава правительства посетила российскую экспозицию. Там ей вручили макет самолета «Суперджет-100» (Sukhoi SuperJet — 100), а также предложили покупать эти лайнеры для внутренних авиалиний. На открытии авиасалона побывал собкор НТВ Дмитрий Погоржельский. Небо над Берлином вновь гудит от сотен самолетов. Очередной Международный авиакосмический салон — сокращенно ИЛА (ILA-2008) — бьет новые рекорды. 1127 участников из 37 стран, более 300 вполне опознанных летающих объектов всех размеров и мастей. Организаторы довольны. Несколько лет назад скептики предрекали, что Берлинский салон не сможет устоять перед конкуренцией других подобных выставок. Скептики посрамлены. Индия — страна-партнер на ИЛА в этом году. Это не только признание заслуг, почет и уважение. Мад Сингх, представитель делегации Индии: «Для нас это очень важно, потому что позволяет привлечь внимание к нашей продукции. А нам искать и осваивать новые рынки». Полет индийских вертолетов, разукрашенных почти в индейские боевые цвета, значился особой строкой в программе. Берлинский авиасалон — это традиционная площадка для заключения коммерческих сделок, а также для обсуждения проектов на будущее. Сегодня на ИЛА пройдет первый европейский конгресс по авиатранспорту. Принимают в нем участие и российские фирмы. Всего на нынешней ИЛА представлены 56 предприятий и фирм из нашей страны. Ожидается, что в Берлине сегодня покажет себя и крупнейший транспортный самолет «Руслан». В эти дни в Берлине идут переговоры коммерческие по делам сугубо космическим. «Союзы» и шаттлы летают на МКС давно. Ничто не вечно под луной, пора их заменять. Но чем? Сергей Крикалёв, летчик-космонавт, заместитель генерального конструктора РКК «Энергия»: «Пока предполагается, что это будет корабль капсульного типа. Идет разговор о международной кооперации. У нас строительством пилотируемых космических кораблей многие годы занималась „Энергия“. И сейчас идет разговор о том, что в этом международном разделении труда координирующую роль будет осуществлять именно эта корпорация — бывшее королёвское КБ, которое создавало первые спутники, первые космические корабли».



Комсомольская правда 28/05/2008

«АН-2» перевозил из Челябинска деньги?

Буквально за день Челябинская трагедии обросла слухами. В интернете появилась версия: на борту были нелегальные пассажиры и сопровождали они крупную сумму денег. - Если только эти пассажиры прошли сквозь стены, - прокомментировали слух в аэропорту «Челябинск». - Даже заказные рейсы проходят регистрацию и мы фиксируем каждого, кто садится в самолет. У нас по списку ровно девять человек и все они члены команды. - Тип этого воздушного судна действительно время от времени выполняет задачи по перевозке денежных знаков, - говорит председатель межведомственной комиссии по ликвидации последствий авиационного происшествия и оказанию помощи родственникам погибших Геннадий КУРЗЕНКОВ. – Но на этом самолете ничего подобного не было. Как и не было нелегальных пассажиров. У судна в запасе был еще летный ресурс до августа 2008 года. Экипаж подготовлен, за спиной у командира самолета более 15 тысяч часов налета. Причины катастрофы пока не установлены. Найдены два бортовых самописца. Один разрушен. Второй в хорошем состоянии. «Черный ящик» отправили в Москву. На комплексное исследование уйдет почти месяц.



Русская служба новостей 28/05/2008

В КНР вылетел спецрейс из Красноярска

Из Красноярска в Китай направлен гуманитарный груз. Его отправили в КНР сегодня утром специальным самолётом. Как передает Галина Панова, гуманитарная помощь предназначена для жителей Китая, пострадавших от землетрясений. Общий вес груза – 30 тонн. В основном, это палатки на 10 и 30 мест. Они были собраны и направлены в Китай Сибирским региональным центром МЧС России. Гуманитарный груз будет доставлен в КНР самолётом ИЛ-76, принадлежащим министерству по чрезвычайным ситуациям. Напомним, что ранее в Красноярске китайская община организовала сбор денежных средств для пострадавших от землетрясения земляков. В общей сложности было собрано более 3-х миллионов рублей. Их тоже уже направили в Китай



Маяк 28/05/2008

Ан-12 могли взорвать охранники

В Челябинск приехали родственники членов экипажа разбившегося самолета Ан-12. Опознание тел погибших назначено на сегодня. Новые данные о версиях авиакатастрофы выяснял наш корреспондент в Челябинске Вячеслав Холмс. ХОЛМС: Самолет Ан-12 вез в Челябинск деньги из Перми, и должен был затем вернуться в Пермь. Геннадий Кузенков - председатель ведомственной комиссии по ликвидации последствий авиационных происшествий оказания помощи родственникам погибших - сейчас называет три основных версии. Это плохие метеоусловия - шел дождь, была плохая видимость, и ошибка в выборе высоты экипажем. Самолет, пытаясь сесть на землю, зацепился за линию электропередач. Это рабочая версия, которая считается основной. Есть еще одна версия, которую стоит упомянуть. Погибло 9 человек. Стандартный экипаж Ан-12 - пять человек, то есть, возможно, оставшиеся четыре человека - это та самая охрана, которая сопровождала банковский груз из Перми в Челябинск. Возможно, четверо этих вооруженных людей могли спровоцировать первоначальное ЧП. Наконец, третья, последняя версия - это все-таки искусственный взрыв, например, ошибка в минировании борта, перевозящего деньги, то есть, задержка таймера взрывателя и любой прибор, инициирующий взрыв, при наборе определенной высоты. Эту версию, замечу, обсуждаем мы, журналисты. Возможно, сегодня появятся какие-то дополнительные подробности трагедии. Специалисты Минтранса объявили, что каждый день в 15 часов по местному времени они будут собирать пресс-конференцию и докладывать о ходе расследования.



Первый канал 28/05/2008

В Челябинск прибыли родственники лeтчиков, погибших в катастрофе самолета "Ан-12"

Им предстоит принять участие в процедуре опознания. Рядом с людьми постоянно дежурят врачи и психологи. Уже известно, что семьям погибших будет оказана материальная помощь. Тем временем, на месте падения самолeта продолжается исследование обломков. Чтобы собрать все части фюзеляжа потребуется несколько дней. А в Москве начата расшифровка бортовых самописцев. Расследование причин катастрофы может продлиться более месяца. Пока следствие рассматривает две основные версии трагедии - ошибка экипажа и нарушение эксплуатации самолeта. Катастрофа произошла вечером в понедельник. Грузовой "Ан-12", выполнявший рейс Челябинск-Пермь, разбился вскоре после взлeта. Все 9 членов экипажа погибли.



Событие. В Челябинск прибыли родственники лeтчиков, погибших в катастрофе самолета "Ан-12"

Росфинком 28/05/2008

С июня ОАО "Аэрофлот" начнет внедрять программу по сокращению времени обслуживания рейсов между Москвой и Санкт-Петербургом

С 1 июня 2008 г. на воздушной линии Москва - Санкт-Петербург - Москва вводится специальная программа "Аэрофлот-Шаттл", направленная на сокращение времени обслуживания рейсов в аэропортах "Шереметьево" и "Пулково". Об этом говорится в сообщении пресс-службы ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии", поступившем в ИА "РосФинКом" 28 мая. Сокращение будет достигнуто за счет внедрения специальных технологий обслуживания пассажиров и воздушных судов. Для этого в аэропортах будут выделены постоянные места стоянки самолетов, исключены объединенные рейсы, сквозная регистрация трансфертных пассажиров и их багажа, использованы дополнительные трапы и отдельные автобусы для пассажиров бизнес-класса и экономкласса. Эти меры позволят закончить регистрацию на рейс за 20 минут до вылета, а выдачу багажа начать уже через 15 минут после прибытия рейса. Для работы на маршруте, связывающем две столицы, будет привлечен дополнительный квалифицированный персонал, что позволит не только сократить время обслуживания рейса, но и улучшить качество сервиса. Воздушная линия между Москвой и Санкт-Петербургом - одна из основных и наиболее востребованных трасс маршрутной сети Аэрофлота, где авиакомпания ежедневно выполняет 8 собственных рейсов и 10 рейсов совместно с ГТК "Россия". Средний ежемесячный пассажирский поток на данной линии составляет около 200 тыс. человек и постоянно растет. Справка ИА "РосФинКом": ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" является лидером гражданской авиации России. Располагает авиапарком в количестве 83 воздушных судов, осуществляет собственные рейсы в 96 пункта 49 стран. Контролирует более 45% российского рынка регулярных международных перевозок и примерно 12,5% внутренних. Ежегодно перевозит более 8 млн. человек, а вместе с дочерними компаниями - свыше 10 млн. ОАО "Аэрофлот" в 2007 г. сократило чистую прибыль по российским стандартам бухгалтерского учета по сравнению (РСБУ) по сравнению с 2006 г. на 23,8% - до 6 млрд. 74 млн. 369 тыс. руб. Компания основана в 1923 г., базируется в Москве, в международном аэропорту "Шереметьево".



РИА Новости 28/05/2008

Иванов: объем заказов в гражданском авиастроении России превысил производственные мощности

Объем заказов самолетов в гражданском авиастроении России в 2007 году впервые превысил производственные мощности российских предприятий, сообщил вице-премьер Сергей Иванов в среду на заседании совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). «В прошлом году объем заказов впервые превысил производственные мощности, спрос на гражданские самолеты гораздо выше, чем возможности по их производству», - сказал он, добавив, что главной задачей отрасли является решение проблемы обеспечения выполнения заказов. ОАК «ведет активную работу по увеличению производственных мощностей авиазаводов», сказал Иванов, напомнив, что в 2007 году на эти цели из федерального бюджета было выделено 6 млрд руб. Авиационная промышленность остается лидером оборонно-промышленного комплекса России, заявил Иванов. В транспортной авиации определен модельный ряд перспективных самолетов, напомнил он. «В классе сверхтяжелых «грузовиков» - это модернизация и, возможно, возобновление производства в Ульяновске самолета Ан-124 «Руслан», а также серийное производство последней модификации Ил-76МФ с отечественными двигателями», - сказал вице-премьер. Кроме этого, по его словам, «идет совместная работа с индийскими коллегами над обликом нового многофункционального транспортного самолета». // РИА «Новости»



Событие. Иванов: объем заказов в гражданском авиастроении России превысил производственные мощности

РБК-Украина 28/05/2008

Стоимость реконструкции международного аэропорта "Одесса" составляет 254,65 млн долл.

Стоимость реконструкции международного аэропорта "Одесса" составляет 254,65 млн долл. Об этом РБК-Украина сообщили в Одесском Горисполкоме. Указанный проект предусматривает увеличение пропускной способности одесского аэропорта до 2 тыс. 725 пассажиров в час, при этом предусматривается строительство международного терминала с пропускной способностью 1300 пасс./ч., а также временного терминала с пропускной способностью 700 пасс./ч. Кроме того существующий пассажирский терминал предусматривается модернизировать, увеличив его пропускную способность до 725 пасс./ч. Также предполагается расширить стоянку самолетов, обеспечив возможность приема до 80 воздушных судов и модернизацию взлетно-посадочной полосы и инфраструктуры для обеспечения возможности приемов самолетов типа Боинг-767.



Aviaport.Ru 28/05/2008

Аэропорт Саратова за 4 месяца увеличил пассажиропоток на 14%

- Аэропорт "Центральный" (Саратов) в январе-апреле 2008 г. увеличил количество обслуженных пассажиров по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 14% - до 58,7 тыс. человек, сообщили "АвиаПорту" в ОАО "Саратовские авиалинии", в состав которого входит аэропорт. При этом международные пассажирские перевозки за отчетный период увеличились на 18,5% - до 3,2 тыс. человек, на внутренних - на 13,7%, до 55,5 тыс. человек. Аэропорт обработал 182,3 тонны груза и почты, что на 1,6% больше по сравнению с январем-апрелем 2007 г. В частности, на международных линиях этот показатель сократился на 2,4% - до 8,3 тонны, тогда как на внутренних увеличился на 1,8%, до 174 тонн. Количество операций взлет-посадка за 4 месяца достигло 1 тыс. 180, увеличившись на 23,7%. Пассажирские перевозки компании в апреле 2008 г. увеличились на 13,7% - до 17,4 тыс. человек. При этом количество пассажиров международных линий сократилось на 13,6% - до 1,1 тыс. человек, тогда как на внутренних увеличилось на 16,4% - до 16,3 тыс. человек. Объем грузовых и почтовых перевозок сократился на 0,9% - до 53,2 тонны. В частности, на международных линиях этот показатель сократился на 17,2% - до 2,4 тонны, тогда как на внутренних остался на уровне прошлого года и составил 50,8 тонны. Количество операций взлет-посадка в апреле достигло 348, увеличившись на 25,2%. ОАО "Саратовские авиалинии" создано в 1994 году. Государству принадлежит 51% акций общества. Авиапарк компании представлен самолетами Як-42, Ан-24, вертолетами Ми-8. Также в состав компании входит саратовский аэропорт "Центральный".



Integrum 28/05/2008

В 2020-2025 гг. Россия намерена войти в тройку мировых лидеров авиастроения

Российской Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) предстоит важный этап: перед ней "поставлены очень амбициозные задачи по вхождению в глобальный рынок". Об этом заявил во вторник глава АОК Алексей Федоров, участвующий в работе 9-й Международной авиакосмической выставки ИЛА-2008, проходящей в Берлине.По его словам, приоритетным направлением для корпорации является гражданская авиация, ибо "в военном секторе рынка мы давно присутствуем и занимаем достаточно весомую долю". Федоров сообщил, что в феврале нынешнего года была утверждена стратегия ОАК, согласно которой "на рубеже 2020-2025 года мы должны войти в тройку мировых лидеров авиастроения". Что касается сектора гражданской авиации, отметил он, Россия планирует "завоевать рынок от 10 до 15 проц в нескольких сегментах магистральных самолетов, включая и региональные самолеты". При этом Федоров придает большое значение участию ОАК в ИЛА-2008, сообщает ПРАЙМ-ТАСС. По его словам, российские авиастроительные корпорации участвовали во всех выставках ИЛА, и в нынешнем году они впервые выступают консолидировано. На всех стендах российских предприятий в десятом павильоне выставочного комплекса, указал он, имеется знак Объединенной авиастроительной корпорации. "Таким образом мы постепенно начинаем выступать единой командой, - отметил а.Федоров. - Все члены ОАК принимают участие в ИЛА, включая фирмы "Сухой", "Иркут" (IRKT), МИГ, "Ильюшин" и др.".



НИА 28/05/2008

Российский авиапром к 2025 году должен войти в тройку мировых лидеров

Перед российской Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) «поставлены очень амбициозные задачи по вхождению в глобальный рынок». Об этом заявил во вторник глава ОАК Алексей Фёдоров, участвующий в работе 9-й Международной авиакосмической выставки ILA-2008, которая проходит в берлинском аэропорту Шенефельд. По словам Фёдорова, приоритетным направлением ОАК является гражданская авиация, ибо «в военном секторе рынка мы давно присутствуем и занимаем достаточно весомую долю». Российский менеджер сообщил, что в феврале нынешнего года была утверждена стратегия ОАК, согласно которой «на рубеже 2020—2025 года мы должны войти в тройку мировых лидеров авиастроения». В секторе гражданской авиации, отметил он, Россия планирует «завоевать рынок от 10 до 15% в нескольких сегментах магистральных самолетов, включая и региональные самолеты». Глава авиастроительной корпорации придаёт большое значение участию ОАК в ИЛА-2008. По его словам, российские авиастроительные корпорации участвовали во всех выставках ИЛА, и в нынешнем году они впервые выступают консолидировано. На всех стендах российских предприятий, указал он, имеется знак Объединенной авиастроительной корпорации. «Таким образом, мы постепенно начинаем выступать единой командой, — отметил Фёдоров. — Все члены ОАК принимают участие в ИЛА, включая фирмы „Сухой“, „Иркут“ (IRKT), МИГ, „Ильюшин“ и др.». Алексей Фёдоров выразил надежду, что для всех членов ОАК участие в выставке ИЛА-2008 будет удачным. «Мы не планируем подписание важных документов, — отметил он. — Но идет очень интенсивный переговорный процесс, прежде всего, с партнерами из Европы. Надеюсь, что сегодняшняя выставка станет очередным важным этапом в расширении нашего международного сотрудничества», — цитирует Алексея Фёдорова ПРАЙМ-ТАСС.



NewsProm.Ru 28/05/2008

Сергей Лавров: Запись сбитого грузинского беспилотника вызывает сомнения

Достоверность записи, сообщающей об уничтожении над территорией Абхазии грузинского беспилотника якобы российским самолетом, вызывает сомнения. Об этом накануне сообщил Глава МИД РФ Сергей Лавров. Напомним, 27 мая заместитель главы грузинского МИД Григорий Вашадзе вручил послу России в Грузии ноту протеста в связи с уничтожением 20 апреля в небе над Абхазией грузинского беспилотного самолета-разведчика. «В докладе экспертов ООН говорится, что по имеющейся информации беспилотный аппарат был сбит 20 апреля самолетом, который, скорее всего, прилетел с севера, — заявил Сергей Лавров. — С того момента, когда была показана пленка по грузинскому ТВ, мы попросили ее продемонстрировать и провести расследование, однако этого не было сделано». «Вопросы, на которые нет ответа, говорят о несоответствии запечатленного на пленке», — подчеркнул глава МИД.



Время Новостей 28/05/2008

Авария втемную

Причиной катастрофы Ан-12 под Челябинском стала техническая неисправность Сегодня в Москву должны быть доставлены бортовые самописцы транспортного самолета Ан-12, разбившегося в понедельник вечером под Челябинском. В технической лаборатории Межгосударственного авиационного комитета (МАК) специалисты попытаются снять данные, зафиксировавшие переговоры экипажа и работу систем самолета в последние минуты перед трагедией... >>



АРМС-ТАСС 27/05/2008

Россия будет усиливать позиции в космической области

Россия будет усиливать позиции в космической области. В частности, увеличение рыночной доли в сегменте производства космических аппаратов возможно как за счет внутреннего рынка, так и рынка других стран. Об этом корр.АРМС-ТАСС в день открытия 9-го Международного аэрокосмического салона ИЛА 2008 сообщил руководитель Роскосмоса Анатолий Перминов. По его словам, сегодня ракетно-космическая промышленность России занимает довольно значительное место в секторах мирового рынка производства космической техники, что в объемном выражении превышает 8 проц. "Главной составляющей стратегии отечественной ракетно-космической промышленности на международном космическом рынке является усиление конкурентных позиций на традиционных рынках. Это, в частности, удержание лидирующих позиций на рынке коммерческих пусковых услуг, что в объемном исчислении составляет 30 проц., и расширение присутствия на рынке производства коммерческих космических аппаратов", - отметил Перминов. Дополняющим элементом рыночной стратегии ракетно-космической промышленности должен стать выход создаваемых крупных интегрированных структур на малоосвоенные отечественной промышленностью высокодоходные и высокотехнологичные сектора мирового космического рынка. Это, в частности производство наземной аппаратуры спутниковой связи и навигации, использование результатов дистанционного зондирования Земли и другие направления, считает глава Роскосмоса. Условием реализации данного элемента рыночной стратегии, по его мнению, является усиление координации деятельности предприятий ракетно-космической промышленности с предприятиями других ведомств, в том числе различных стран, участвующими в продаже услуг в области космической деятельности, а также и с соответствующими частными фирмами в рамках государственно-частного партнерства.



Гудок 27/05/2008

На юго-востоке Камбоджи разбился самолет

Самолет разбился в провинции Кампот на юго-востоке Камбоджи, сообщил командующий местными вооруженными силами. 'Я могу подтвердить, что в провинции Кампот этим утром разбился самолет. Детали происшествия уточнить пока не могу', - сообщил Кунг Мони. Очевидцы сообщают, что был слышен громкий взрыв.



AVIA.RU 27/05/2008

Россия и Европа совместно создадут космическую траснпортную систему

Роскосмос и Европейское космическое агентство (ЕКА) рассмотрят распределение ответственности по созданию новой космической пилотируемой транспортной системы, в состав которой войдет новый космический корабль, на переговорах в рамках авиакосмического салона "ILA-2008" в Германии, сообщил журналистам глава российского агентства Анатолий Перминов. "В Берлин прилетает руководитель ЕКА Жан-Жак Дорден. Отдельным вопросом мы будем рассматривать создание перспективной транспортной системы. Это для нас очень важно, и мы продолжим работу прямо здесь, на выставке", - сказал глава Роскосмоса. По его словам, вопрос стоит не просто об участии ЕКА в создании пилотируемой транспортной системы, а о распределении зон ответственности российской и европейской сторон по этому проекту. "По совместному созданию этой системы документы уже подписаны, а сейчас мы рассмотрим вопрос о разделении ответственности по созданию элементов нового космического корабля", - сказал Перминов. Сначала будет принципиально решен вопрос о том, кто и за что будет отвечать, а потом на уровне предприятий будут детально рассмотрены финансирование и распределение ролей, добавил глава Роскосмоса.



AVIA.RU 27/05/2008

Amadeus поддерживает диалог авиакомпаний России и Евросоюза

27 и 28 мая в Брюсселе проводится первая международная конференция 'Россия - Евросоюз: диалог авиакомпаний'. Ведущие российские и зарубежные авиакомпании, а также представители профессиональных ассоциаций, регулирующих органов и финансовых институтов, собрались вместе для обсуждения вопросов стратегического сотрудничества России и ЕС в области гражданской авиации. Компания Amadeus, ведущий поставщик информационных технологий для мировой индустрии путешествий и авиаперевозок, выступает спонсором мероприятия. 'Растущие деловые и туристические связи определяют постоянно увеличивающийся спрос на авиаперевозку между Россией и странами ЕС. В этих условиях развитие бизнеса российских авиакомпаний на европейских рынках становится важнейшим условием их конкурентоспособности', - отметил Арно Дебуши (Arnaud Debuchy), глава подразделения Amadeus по работе с авиакомпаниями Европы, Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки. 'Являясь IT партнером большинства авиакомпаний Европы, мы готовы предоставить российским перевозчикам инструменты, обеспечивающие эффективную технологическую интеграцию в европейское авиационное сообщество и открывающие широкие маркетинговые возможности для лучшего обслуживания пассажиров по всему миру на всех этапах предоставления услуг', - подчеркнул Виктор Коробов, региональный менеджер Amadeus Airline Business Group в России и СНГ. -------------------------------------------------------------------------------- Являясь ведущим мировым поставщиком технологических и дистрибутивных решений для мировой индустрии путешествий и авиаперевозок, компания Amadeus предлагает передовые решения, которые отвечают уникальным деловым потребностям авиакомпаний, независимо от их масштаба, структуры или рынка сбыта. Платформа нового поколения по управлению обслуживанием клиентов Amadeus Customer Management Solution (CMS) используется для обслуживания крупных сетевых и региональных перевозчиков. Основанная на принципе общей IT-платформы, Amadeus Altea CMS подразумевает применение единой системы разными перевозчиками, что обеспечивает рост производительности и дохода. Портфолио Amadeus Altea CMS включает в себя модули: Altea Reservation (система продаж и бронирования), Altea Inventory (система хранения и управления ресурсами) и Altea Departure Control (система автоматизированной регистрации пассажиров). Бюджетные перевозчики могут воспользоваться альтернативными CMS решениями - Amadeus Pioneer CMS и Results CMS, разработанными на основе адаптивных технологий, оперативно реагирующих на изменяющиеся производственные потребности. Следующей ступенью этих интегрированных IT-решений является Amadeus e-Travel Airline Suite, включающее в себя движок Amadeus e-Retail engine и обеспечивающее работу свыше 120 веб-сайтов более чем 65 авиалиний. Кроме того, существуют отдельные IT-решения: по обеспечению стабильности дохода и услуге автоматического перевыпуска билета, по построению полного цикла технологии e-ticketing по Интерлайн соглашениям, а также по методам управления наземным обслуживанием. С дополнительной информацией о решениях Amadeus для авиакомпаний Вы можете ознакомиться на сайте компании.



ИНТЕРФАКС-Урал 27/05/2008

"Владивосток Авиа" с июня начнет полеты из Екатеринбурга в Москву

Авиакомпания "Владивосток Авиа" 1 июня планирует начать выполнять регулярный рейс по маршруту Москва - Екатеринбург - Москва, говорится в сообщении пресс-службы авиакомпании. Планируется, что полеты по маршруту Москва - Екатеринбург - Москва будут выполняться ежедневно кроме среды. Вылет из Москвы согласно расписанию - в 13:05, прилет в Екатеринбург - в 17:20 (местного времени аэропортов вылета/прибытия). Обратный вылет из Екатеринбурга намечен на 19:35, прибытие в Москву - в 20:05. Тариф в направлении "туда" составляет от 1 тыс. 900 рублей (без учета такс и сборов), в направлении "туда и обратно" - от 3 тыс. 800 рублей (без учета такс и сборов). Рейс "Владивосток Авиа" из Екатеринбурга в Москву будет выполняться на самолете Airbus-320.



Aviaport.Ru 27/05/2008

Представители авиакомпании "КД авиа" приняли участие в выставке "Транспорт России — 2008" (г. Сочи)

В рамках выставки "Транспорт России - 2008" (г. Сочи), авиакомпания "КД авиа" была представлена на стенде транспортной инфраструктуры Калининградской области. Посетителям выставки был представлен успешно реализованный проект создания на базе Международного аэропорта Калининград (Храброво) кроссмагистрального авиатранспортного узла, функционирующего по принципу "hub & spoke" на пересечении воздушных путей между Россией и Европой. Участники и посетители выставки отметили, что новый транзитный пассажирский терминал в Международном аэропорту Калининград (Храброво), отвечает всем современным требованиям комфорта, качества, скорости обслуживания пассажиров и безопасности. По мнению присутствующих на выставке "Транспорт России-2008", авиакомпания "КД авиа" входит в число наиболее быстро развивающихся российских авиакомпаний, демонстрируя устойчивое увеличение объемов перевозок - с начала 2008 года количество перевезенных пассажиров на рейсах авиакомпании "КД авиа" составило 294 456 пассажира. По сравнению с аналогичным периодом 2007 г., рост составил 63,3%. Высокие показатели роста позволяют говорить о стабильном спросе на услуги авиакомпании и ее востребованности среди пассажиров. В планах авиакомпании "КД авиа" - открытие новых рейсов и увеличение частоты полетов по уже ставшим традиционными направлениям маршрутной сети авиакомпании. Дальнейшему развитию авиакомпании будет содействовать и завершение строительства второй очереди пассажирского транзитного терминала Международного аэропорта Калининград (Храброво), запланированное на конец 2008 года. Выставка "Транспорт России-2008" определяется Министерством транспорта Российской Федерации, как "основное ежегодное мероприятие транспортной отрасли" - c 21 по 24 мая 2008 года в г. Сочи в рамках Транспортной недели состоялся ежегодный Международный транспортный форум и вторая национальная общетранспортная выставка "Транспорт России - 2008".



Aviaport.Ru 27/05/2008

ГК "Аэрофьюэлз" приступила к эксплуатации ТЗК в аэропорту "Елизово"

Группа компаний "Аэрофьюэлз" в пятницу приступила к эксплуатации топливозаправочного комплекса (ТЗК) "Аэрофьюлз Камчатка" в аэропорту "Елизово" (Камчатка), сообщила пресс-служба комапнии. "Сегодня был заправлен первый самолет компании "Аэрофлот" - это наш первый клиент в "Елизово". "Аэрофьюлз Камчатка" заправляет рейс "Аэрофлота" с понедельника по пятницу, а в субботу и воскресенье рейс заполняет "Топливо-заправочный комплекс Международный аэропорт Кемерово", - пояснили "АвиаПорту" в пресс-службе компании. Как сообщалось ранее, годовой объем заправки ТЗК "Аэрофьюэлз-Камчатка" предположительно составит 25-35 тыс. тонн. В компании уверены, что после запуска альтернативного ТЗК цена заправки будет снижена на 10-15%. "Аэрофьюэлз Групп" создано в 1995 г. В группу компаний входит совместное предприятие с Shell Aviation - "Шелл и Аэрофьюэлз". Общий объем заправленного авиатоплива клиентам группы компаний "Аэрофьюэлз" составил в 2006 году около 500 тыс. тонн. Клиентами "Аэрофьюэлз" являются 110 российских авиакомпаний и более 20 западных национальных авиакомпаний.




По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний