вторник 23/04/2019
30/10/2018 00:55 07/11/2018 08:50 13/11/2018 08:17 16/03/2019 02:06
Росавиация запретила авиакомпании «Якутия» выполнять международные рейсы
Росавиация после выявленных в деятельности авиакомпании «Якутия» нарушений запретила ей выполнять международные рейсы, сообщает пресс-служба ведомства.
На авиасалоне в Чжухае впервые представили полномасштабный макет CR929
Программа CR929 находится на этапе эскизного проектирования и отбора поставщиков основных систем и оборудования :: ОАК
Региональную авиацию накачают субсидиями
Бюджет вдвое увеличит траты на поддержку рейсов в обход Москвы
«Аэрофлот» может разорвать сделку с Boeing о покупке 20 самолетов
Гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев допустил возможность отказа от эксплуатации Boeing 737 MAX 8, заказанных для дочернего лоукостера «Победа».
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» С Новым Годом!С Новым Годом!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Транспортный сервер Москвы 03/06/2008

Росавиация приняла решение временно прекратить выдачу разрешений на дополнительные чартеры "ВИМ-Авиа"

Федеральное агентство воздушного транспорта РФ (Росавиация) приняло решение об отказе на выполнение любых дополнительных чартерных рейсов авиакомпании "ВИМ-Авиа", сообщает пресс-служба ведомства. По данным агентства, в период с 30 мая по 1 июня 2008 года при выполнении международных чартерных рейсов "ВИМ-Авиа" из аэропорта "Домодедово" произошло 11 задержек рейсов от 3 до 6 часов. Общее количество задержек у авиакомпании за период с 1 апреля по 1 июня 2008 года составило 20 рейсов. По факту задержек чартерных рейсов авиакомпанией "ВИМ-Авиа" Росавиацией создана комиссия для расследования причин их возникновения. До получения результатов расследования разрешения на дополнительные чартеры компании выдаваться не будут. Как отмечается в пресс-релизе, при повторении ситуации в течение текущего месяца к авиакомпании будут приняты более жесткие меры ограничительного характера. По данным Росавиации, пассажирам задержанных рейсов предоставлялись прохладительные напитки, а с задержкой более пяти часов - питание в ресторане. Для пассажиров, находившихся за рубежом в аэропортах обратного вылета, также предоставлялись прохладительные напитки и питание. В 2007 году авиакомпания "ВИМ-Авиа" перевезла 2,081 млн пассажиров, увеличив этот показатель на 36,2% по сравнению с 2006 годом. Авиапарк "ВИМ-Авиа" состоит из 14 среднемагистральных самолетов Boeing-757-200, купленных на вторичном рынке, и 8 российских самолетов Як-42Д.



Взгляд 03/06/2008

«Владивосток-Авиа» может прекратить полеты в Абакан

«Владивосток-Авиа» сейчас является единственной авиакомпаний, которая совершает регулярные рейсы в столицу Хакасии Абакан. Однако вскоре и это перевозчик может отказаться о использования абаканского аэропорта. Как сообщили источники в аэропорту Абакан, руководство «Владивосток-Авиа» уже предупредило о том, что если в этом году взлетно-посадочная полоса в Абакане не будет капитально отремонтирована, компания будет вынуждена отказаться от ее использования. Дело в том, что авиакомпания сейчас меняет свой парк авиалайнеров. Вместо самолетов Ту-154 на рейсы «Владивосток-Авиа» выводятся новые аэробусы А-320 производства Airbus. Проблема в том, что эти самолеты имеют иную компоновку, чем старые Ту-154. У А-320 двигатели подвешены на подкрыльевых пилонах и поэтому во время взлета/посадки воздухозаборники двигателей находятся очень близко к поверхности полосы. Взлетно-посадочная полоса в Абакане сильно изношена и на ее поверхности много мелких обломков бетона и бетонной крошки. Этот мусор ничем не угрожал самолетам Ту-154, поскольку их двигатели размещены высоко над землей. Но тот же самый мусор будет очень опасен для нависающих над самой землей моторов А-320. И если в самом скором времени ВПП Абаканского аэропорта не будет реконструирована новые аэробусы «Владивосток-Авиа» сюда прилетать не смогут. А старые Ту-154 компания намерена вообще снять со своих рейсов.



Республика Коми on line 03/06/2008

Аэрофлот-Норд получил девятый Boeing

Авиакомпания Аэрофлот-Норд 30 мая получила девятый лайнер Boeing 737-500. Как информирует пресс-служба авиаперевозчика, воздушное судно будет базироваться в аэропорту Шереметьево-1 (Москва) и эксплуатироваться на собственных маршрутах авиакомпании Аэрофлот-Норд в направлениях из Москвы и обратно. Всего до конца 2008 года в Аэрофлот-Норд планируется поступление 9 самолетов типа Boeing 737-500. Лизингодатель: Sojitz Aircraft Leasing B.V. *** Аэрофлот-Норд является одной из крупнейших авиакомпаний России, обслуживающей внутренние воздушные линии. Аэрофлот-Норд — первая из российских авиакомпаний, вступившая в Европейскую ассоциацию региональных перевозчиков (ERA). Одним из важнейших элементов стратегического развития предприятия является приведение стандартов работы авиакомпании в соответствие с мировыми требованиями. Аэрофлот-Норд продолжает активно сотрудничать с «Аэрофлот — российские авиалинии» в рамках соглашения о совместной эксплуатации воздушных линий (договор «мокрого лизинга»), в рамках которого архангельским перевозчиком переданы пять Boeing-737 и сейчас используются в сети маршрутов компании «Аэрофлот». В результате этого Аэрофлот-Норд получит дополнительную работу и импульс к развитию.



Росфинком 03/06/2008

Президент РФ заявил о необходимости развития местных авиаперевозок на Дальнем Востоке

Президент России Дмитрий Медведев считает необходимым развивать местные авиационные перевозки на Дальнем Востоке. Как сообщает 3 июня газета "Время новостей", на встрече с постоянным представителем президента в Дальневосточном федеральном округе Олегом Сафоновым вчера, 2 июня, он сказал: "Вместе с субъектами Федерации нужно программу готовить по развитию местных перевозок внутри одного или нескольких субъектов федерации - объединять, может быть, аэропорты, перевозчиков, которые выполняют рейсы". Одновременно Дмитрий Медведев рекомендовал не пренебрегать мерами, нацеленными на развитие конкурентной среды. "Если по федеральным перевозкам ситуация развивается, и развивается в положительном направлении, то местные перевозки просто развалены", - признал Дмитрий Медведев. В качестве позитивного примера Олег Сафонов сообщил президенту о приходе крупных российских авиакомпаний на Дальний Восток, а именно о создании филиала "Аэрофлота" на базе обанкротившихся "Магаданских авиалиний" ("Мавиал"). Газета напоминает, что в 2007 г. "Аэрофлот" на очередном аукционе в Магадане приобрел один Ту-154М, принадлежавший "Мавиал". На базе этого самолета с использованием бывшего персонала компании-банкрота и был организован местный филиал "Аэрофлота", который наладил воздушное сообщение Магадана с Москвой, а также с крупнейшими городами Дальнего Востока и Сибири - Хабаровском, Владивостоком, Красноярском, Новосибирском. Насчет Хабаровска и Владивостока "Аэрофлот" вынашивал и более амбициозные планы: присоединив местные государственные авиакомпании "Дальавиа" и "Владивосток-авиа", создать дочернюю региональную компанию. Пресс-секретарь "Аэрофлота" Ирина Данненберг сообщила газете, что работа в этом направлении продолжается, однако затруднилась спрогнозировать, когда можно ждать практического воплощения проекта. Справка ИА "РосФинКом": ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" является лидером гражданской авиации России. Располагает авиапарком в количестве 83 воздушных судов, осуществляет собственные рейсы в 93 пункта 47 стран (всего - 302 рейса в день). Контролирует 51% российского рынка регулярных международных перевозок и примерно 12% внутренних авиаперевозок. ОАО "Аэрофлот" в 2007 г. сократило чистую прибыль по российским стандартам бухгалтерского учета по сравнению (РСБУ) с 2006 г. на 23,8% - до 6 млрд. 74 млн. 369 тыс. руб. Компания основана в 1923 г., базируется в Москве, в международном аэропорту "Шереметьево".



Событие. Президент РФ заявил о необходимости развития местных авиаперевозок на Дальнем Востоке

Комсомольская правда 03/06/2008

В Екатеринбурге открылись новые рейсы в Москву

Теперь из Екатеринбурга в столицу летают 6 авиакомпаний. С июня авиакомпания «Владивосток Авиа» открыла регулярные рейсы в Екатеринбург из аэропорта «Внуково». Самолеты будут летать каждый день кроме среды. Рейс из «Кольцово» – в 19.35, прибывает в 20.05 по московскому времени. Таким образом, сейчас из столицы Урала в Москву можно улететь 6-ю авиакомпаниями: кроме «ВладАвиа», рейсы выполняют «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», «Трансаэро», «Вим-Авиа» и «Скайэкспресс».

Оксана ПОНОМАРЕВА —


rb.ru 03/06/2008

Пассажира с трансформером на футболке не пустили в самолет

Сотрудники службы безопасности лондонского аэропорта Хитроу не пустили на борт самолета пассажира, одетого в футболку с изображением мультипликационного робота-трансформера с пистолетом в руке. 30-летний Брэд Джейэкоди рассказал, что, когда проходил контроль на одном из терминалов, он был остановлен службой безопасности аэропорта, которым его футболка показалась "агрессивной". "Мне объяснили, что поскольку Мегатрон держит в руке пистолет, мне не позволят лететь", - сказал возмущенный Джэйэкоди. Пассажира пустили на борт только после того, как он сменил "агрессивную" футболку на запасную рубашку, находившуюся у него в багаже. "Если на одежде пассажира есть грубые слова или изображение оружия, мы имеем право попросить его переодеться. В настоящее время мы расследуем, попадает ли настоящий случай под данную категорию", - сказал представитель компании-оператора аэропорта ВАА. Он отметил, что Брэд Джэйэкоди не подал официальной жалобы на действия работников аэропорта, сообщает РИА Новости

Андрей Курцев


Reuters 03/06/2008

03 июня 2008 Сегодня состоится первый прямой авиарейс Москва – Чикаго.

Его запускает американский перевозчик American Airlines. Компания собирается наладить регулярное авиасообщение с Россией. На борту самолета Чикаго-Москва будет работать русскоговорящий экипаж, который будет подавать пассажирам водку и красное вино, передает «Рейтер».



ВОСТОК-МЕДИА 03/06/2008

Его многие уже называют главным козырем российского авиапрома в ближайшем будущем

Красивый, цвета ярко-синего неба, авиалайнер взмыл над взлетным полем. Так в Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт нового российского регионального самолёта «СухойСупедржет-100». Как сообщила пресс-секретарь Амурской таможни Татьяна Шелестова, дебютный полёт испытательного экземпляра нового российского пассажирского регионального самолёта «СухойСуперджет100» продолжался 1 час 50 минут. Полётное задание было выполнено на «отлично». Впереди - сертификационные испытания, которые предполагают 600 зачётных полётов. В российском «Суперджете» заложены характеристики, которые должны обеспечить ему солидное преимущество по сравнению с конкурентами: новый двигатель и современная аэродинамика сделали его на 8-10 процентов экономичнее. «СухойСуперджет» многие уже называют главным козырем российского авиапрома в ближайшем будущем. И это не случайно. Сегодня это единственный российский пассажирский самолёт, который должен заменить эксплуатируемые сейчас самолёты ТУ-134, ТУ-154 и который изначально делается исходя из требований мирового рынка. До конца года планируется собрать четыре машины. По мере развёртывания серийного производства самолёта на заводе в Комсомольске-на-Амуре ежегодный выпуск этих лайнеров будет из года в год возрастать. В 2009 году предполагается собрать 30 машин, в 2010 - 60 машин. На данный момент холдинг «Сухой» уже имеет 73 заказа на самолёт. Для Амурской таможни это перспектива значительного увеличения импорта, и как следствие этого, увеличение собираемости пошлин, налогов и сборов в бюджет за счёт постоянного наращивания объёмов выпускаемой продукции.



Jets.ru 03/06/2008

Legacy 600 для Prestige Jet

Арабская компания Prestige Jet получила первый бизнес-джет большого класса Embraer Legacy 600. В рамках программы по расширению парка самолетов административного класса Prestige Jet получит еще девять машин этого модельного ряда до конца текущего года. Ожидается, что следующий бизнес-джет будет передан оператору в третьем квартале 2008 г. Show all in this sectionJETS.ru



ГТРК Воронеж 03/06/2008

В Воронеже пройдет презентация самолета "Сигма-классик"

На еженедельном брифинге губернатор Владимир Кулаков рассказал журналистам, что все организационные вопросы, по поводу проведения в Воронеже Инвестиционного форума, решены. Осталось, как следует отработать предложения региона для того, чтобы повысить его инвестиционную привлекательность. Но результаты работы воронежских мастеров оказались настолько востребованными, что заказчики не согласны ждать форума. На базе бизнес-инкубатора пройдет презентация самолета "Сигма-классик". Машина выполнена из современных композитных материалов и может применяться для аэрофотосъемки, нужд сельского хозяйства и других целей. Владимир Кулаков, губернатор Воронежской области: "Давайте завтра, говорю, репетицию, а всё дело проделаем на форуме. Но на форуме нет, потому что покупатель этой первой машины завтра её отсюда и угоняет, показывать нечего будет, будем следующую манишу показывать



Юга.ру 03/06/2008

В Сочи арестован и доставлен на Камчатку криминальный авторитет "Шатен"

В Сочи арестован известный камчатский предприниматель Анатолий Шадхин, известный в криминальных кругах как "Шатен", сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в УВД Камчатского края. По данным агентства, для ареста криминального "авторитета" в Сочи с Камчатки вылетала группа захвата местного УБОПа. Они взяли 65-летнего Шадхина под стражу и доставили самолетом на Камчатку. В настоящее время предприниматель находится в следственном изоляторе. По данным источника, Шадхин подозревается в организации покушения, повлекшего смерть пострадавшего. "Этому делу уже десять месяцев. Тогда были избиты двое молодых людей, один из которых скончался. Фигуранты были сразу же установлены. Шадхин, который уже давно живет в Сочи, тоже был опрошен по этому делу. Но арестовали его только сейчас", — рассказал собеседник агентства. Он добавил, что обвинение подозреваемому пока не предъявлено. В пресс-службе УВД Камчатского края агентству подтвердили информацию о задержании Шадхина и этапировании его на Камчатку, однако от других комментариев отказались. Шадхин, один из последних криминальных "авторитетов", не только переживших 90-е годы, но и остававшийся на свободе. Неоднократно судимый предприниматель решал проблемы преступников при "разборках", был их судьей.



Aviation Today 03/06/2008

Авиакомпания "КД авиа" заказывает 25 самолетов семейства А320

Авиакомпания "КД авиа" разместила заказ на приобретение 25 самолетов А319. Данное соглашение о приобретении было подписано на международной аэрокосмической выставке ILA, в Берлине, 29 мая 2008 года. Заказанные лайнеры будут иметь просторную и комфортабельную компоновку салона. Авиакомпания планирует эксплуатировать самолеты этого типа на развитой сети внутренних и международных маршрутов из Калининграда. Выбор двигателя пока не сделан. Предполагаемый срок первой поставки приобретаемых самолетов семейства А320 в парк авиакомпании "КД авиа" 1 квартал 2014 г. Всего к 2016 году ОАО "КД авиа" планирует нарастить парк до 60 самолетов, среди которых - 50 среднемагистральных самолетов cемейства А320. Кроме того, в парк планируется включить шесть дальнемагистральных лайнеров и порядка 4-х региональных самолетов типа АТR-42/72. До конца 2009 года авиакомпания планирует пополнить парк воздушных судов 4-6 самолетами семейства А320 на условиях операционного лизинга. Согласно предварительным планам, к концу 2012 году нынешний парк, состоящий из самолетов Боинг 737-300, будет заменен самолетами нового поколения.



Юга.ру 03/06/2008

Более 120 компаний примут участие в геленджикском "Гидроавиасалоне-2008"

В работе выставки "Гидроавиасалон-2008", которая пройдут с 4 по 7 сентября в городе-курорте Геленджик, примут участие от 120 до 150 компаний, в том числе около 50 иностранных. Об этом Avia.ru сообщил генеральный директор ООО 'Гидроавиасалон-2008' Владимир Коноплев. По его словам, традиционно выставку посещают более 80 тысяч человек. В показательных полетах будут представлены 18 типов воздушных судов. На территории 'Гидроавиасалона-2008' будут располагаться 3 павильона общей площадью 5000 м кв, открытая экспозиция — 3000 м кв., статические стоянки на гидробазе — 18000 м кв, кроме того будет задействовано 150000 м кв. и в аэропорту. Кроме того, будет также использована для обеспечения демонстрационных полетов и новая взлетно-посадочная полоса аэропорта. Восемь двухэтажных бизнес-шале выставки площадью 384 м2 расположат на набережной выставочного комплекса. В лабораторном корпусе испытательно-экспериментальной базы располагается КДП, центр связи, дирекция по полетам и пресс-центр с залом для пресс-конференций. Как сообщали ЮГА.ру, выставка 'Гидроавиасалон' является единственной авиационной выставкой, предоставляющей возможность продемонстрировать работу летательных аппаратов как на суше, так и на воде. На выставке будут представлены: самолеты-амфибии и гидросамолеты, палубная авиация, авиация общего назначения, вертолеты, противопожарная авиация, экранопланы, авиационные двигатели, ракеты и космические системы морского базирования, средства поиска и спасения, авиационные и морские средства экологического мониторинга, авиационное, пилотажно-навигационное и связное оборудование, техника аэропортов и аэродромного обслуживания, маломерные морские суда, катера и яхты, авиационные материалы, компьютерные технологии, морские и авиационные средства береговой охраны. На Гидроавиасалоне-2008 пройдёт демонстрация и отработка мероприятий к Олимпиаде



Событие. Более 120 компаний примут участие в геленджикском "Гидроавиасалоне-2008"

Aviation Today 03/06/2008

Авиакомпании "Полет" вручен сертификат эксплуатационной безопасности EASA

Авиакомпания "Полет" успешно прошла аудит на соответствие международным требованиям эксплуатационной безопасности и получила сертификат EASA PART-145. Сертификат EASA выдается Европейским агентством по безопасности полетов тем компаниям - эксплуатантам, деятельность которых соответствует высоким международным стандартам. Присвоение сертификата EASA PART-145 авиакомпании "Полет" означает, что работа наземных служб компании признана соответствующей стандартам безопасности, принятым в Европе. Теперь, после получения сертификата авиакомпания "Полет" имеет право осуществлять линейное обслуживание самолетов SAAB-2000, составляющих на сегодняшний день основу авиапарка компании, самостоятельно. С 2006 года линейным обслуживанием шведских самолетов SAAB в базовом аэропорту компании занимались специалисты корпорации SWISS.



Jets.ru 03/06/2008

Bombardier и Rockwell Collins продожают сотрудничество

Компания Bombardier Aerospace определилась с выбором навигационного оборудования для своего нового бизнес-джета Learjet 85, конструкция которого будет выполнена полностью из композитных материалов. Поставщиком авионики станет компания Rockwell Collins, которая оборудует самолет системой Pro Line Fusion. Стоить отметить, что канадский производитель уже второй раз выбирает усовершенствованный комплекс авионики Pro Line Fusion для своих бизнес-джетов. К 2011 г. на самолетах Global Express XRS и Global 5000 Pro Line Fusion заменит систему Honeywell Primus 2000XP. Bombardier Aerospace не первая компания, остановившая свой выбор на Pro Line Fusion. Компания Rockwell Collins уже подписала ряд контрактов с ведущими производителями отрасли в этом году. В частности, Rockwell Collins оборудует бизнес-джет большого класса Citation Columbus, а также Legacy 450 и Legacy 500.



REGIONS.RU 03/06/2008

В РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ ОТМЕТИЛИ 85 ЛЕТ СО ДНЯ ОБРАЗОВАНИЯ САСОВСКОГО ЛЕТНОГО УЧИЛИЩА

Путь в небо для многих гражданских лётчиков России и зарубежных стран начинался в Сасовском лётном училище, которому исполнилось 85 лет. За эти годы выпущено более 20 тысяч пилотов для отечественной гражданской авиации и более 1 000 пилотов для зарубежных авиакомпаний 47 стран Европы, Азии, Африки и Латинской Америки. К тому же, это единственное в стране лётное учебное заведение, где за штурвалом самолёта можно увидеть девушку. В России всего три подобных учебных заведения, а диплом Сасовкого ценят везде, сообщает ГТРК "Ока". Евгений Смольников, директор Сасовского лётного училища гражданской авиации, говорит, что потребность в пилотах очень большая. Все авиакомпании считают это проблемой № 1. Поэтому уже в этом году училище увеличивает набор курсантов с 60 человек до 80, а в будущем году и до 100. Благодаря государственной поддержке появилась возможность приобрести новые самолёты. Уже получены два ЯК-18, ещё шесть самолётов будут доставлены из Смоленска, так, что подготовка пилотов будет проходить на новой технике.



ИТАР-ТАСС 03/06/2008

Самолеты МЧС доставили в Китай две партии гуманитарной помощи

Как сообщили ИТАР-ТАСС в Управлении информации МЧС РФ, во вторник утром в китайский город Чэнду - административный центр провинции Сычуань - прибыли два самолета, которые доставили 60 тонн гуманитарной помощи. Среди грузов - многоместные палатки, в которых жители КНР до сих пор испытывает острую необходимость. "Всего с 14 мая самолетами МЧС в Китай доставлено 292 тонны гуманитарной помощи. Это палатки, дизельные электростанции, одеяла, матрасы и продукты питания", - уточнил собеседник агентства. Помощь Китаю оказало и российское Министерство обороны. Самолетами этого ведомства для пострадавшего от стихии населения было доставлено около 200 тонн гуманитарных грузов. Общее число жертв происшедшего 12 мая землетрясения в провинции Сычуань превысило, по последним данным, 69 тысяч человек.



ИНТЕРФАКС 03/06/2008

Turkish Airlines планирует полностью или частично перевести свои московские рейсы из аэропорта Шереметьево в Домодедово

Turkish Airlines планирует полностью или частично перевести свои московские рейсы из аэропорта Шереметьево в Домодедово, сообщил ИНТЕРФАКСУ глава компании Темель Котиль. "Сейчас решается вопрос о том, сколько рейсов переводить в Домодедово", -- отметил он, добавив, что российское направление очень важно для компании. По его словам, сейчас Turkish Airlines в Россию осуществляет 50 рейсов в неделю, в Германию -- 200. "Мы рассчитываем, что рейсов в РФ будет больше, чем рейсов в Германию", -- сказал г-н Котиль.



Aviaport.Ru 02/06/2008

По данным Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, с 23 по 30 мая 2008 года на транспорте федерального значения зафиксировано 2 происшествия, 11 человек погибло

По данным Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, с 23 по 30 мая 2008 года на транспорте федерального значения зафиксировано 2 происшествия, 11 человек погибло 25.05.2008 произошла катастрофа самолета АВС-52 RA-0872G, принадлежащего частному владельцу (Северо-Западное УГАН). Согласно заявке и разрешения на полеты с площадки Северка, находящейся в 14 километрах северо-западнее г. Коломна Московской области, выполнялся учебно-тренировочный полет. На борту самолета находился экипаж в составе 2 человек: командир воздушного судна - инструктор А.Н. Самойлов, обучаемый Ю.М. Палихов. После выполнения взлета на высоте 30-40 метров на удалении 250 метров от торца ВПП самолет перешел в правый крен и, со снижением, под углом 80-90 градусов столкнулся с земной поверхностью, разрушился и сгорел. Экипаж погиб. На ВС имеется удостоверение о годности к полетам. Самолет зарегистрирован в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации 30.01.2008 г. как единичный экземпляр воздушного судна (АОН). Согласно Реестра самолет принадлежал частному владельцу, проживающему в г. Санкт-Петербурге. Фактическая принадлежность ВС и его экслуатант уточняются. На контроле Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. 26.05.2008 произошла катастрофа самолета Ан-12 RА-12957 ОАО авиакомпания "Московия" (Центральное УГАН). Выполнялся транспортный полет по маршруту Челябинск - Пермь. На борту ВС находился экипаж в составе 7 человек и 2 человека обслуживающего инженерно-технического состава. Командир воздушного судна - инструктор А.С. Сережкин, пилот 1класса ГА, общий налет 14928 часов, в качестве КВС Ан-12 налет 10128 часов. Через 8 минут после взлета экипаж доложил диспетчеру о появлении дыма в кабине ВС. Через 2 минуты после доклада экипажа метка ВС пропала с диспетчерского локатора. Поисковым экипажем было обнаружено место падения ВС. Самолет разрушился. Экипаж и обслуживающий персонал погибли.



RBC.ru 02/06/2008

Конфликт в ТНК-BP продолжается

Из российско-британской нефтяной компании ТНК-BP в массовом порядке увольняют-ся сотрудники. Текучесть кадров в московском офисе ТНК-BP составляет около 30%. Ос-новная масса уходящих работников – сотрудники среднего и низшего звена. Люди устали получать противоречивые указания от конфликтующих акционеров. Ранее из-за обострившегося конфликта между акционерами решил покинуть компанию независимый директор ТНК-ВР Жан-Люк Вермулен, который представлял в совете дирек-торов российских акционеров (AAR, консорциум "Альфа-групп", Access Industries и "Ре-нова"). В разосланном сотрудникам электронном письме он объяснил причину ухода не-возможностью разрешить противоречия среди собственников компании. Отставка Ж.-Л.Вермулена стала продолжением череды негативных событий вокруг ТНК-BP: шпион-ского скандала, претензий ФМС к оформлению сотрудников-иностранцев, новых налого-вых претензий. Эти проблемы эксперты считают попыткой давления на каждую из сторон конфликта с целью продать свою долю структурам Газпрома либо пойти на уступки ны-нешним партнерам в вопросах управления активами. Вместе с тем ключевая фигура разгоревшегося скандала между российскими и британ-скими собственниками ТНК-BP президент компании Роберт Дадли в прошедшую пятницу отказался уходить в отставку. Разногласия между российскими и британскими акционерами возникли из-за стратегии развития бизнеса ТНК-BP. Российские акционеры считают, что компания должна осуще-ствлять экспансию за рубеж, даже если "подобное развитие вступает в конкуренцию с бизнесом компании ВР". Британская сторона склоняется к инвестициям в геологоразведку и увеличению нефтедобычи в России.



Новый Регион Екатеринбург 02/06/2008

Из-за дороговизны топлива авиакомпании, возможно, будут терять по 16,7 миллионов ежедневно

Международная ассоциация воздушного транспорта (International Air Transport Association, IATA) предупреждает: из-за роста цен на топливо участники индустрии воздушных перевозок потеряют в этом году 2,3 миллиарда USD. Вторая причина убытков – снижение экономической активности и покупательской способности населения, передает Bloomberg заключение экспертов IATA. Стоит отметить, что этот довольно пессимистический прогноз основывается на стоимости нефти 107 USD за баррель. Если «черное золото» подорожает до 135 USD за баррель, но убытки могут составить 6,1 млрд USD.

Ирина Калинина


Событие. Из-за дороговизны топлива авиакомпании, возможно, будут терять по 16,7 миллионов ежедневно

РИА Новости 02/06/2008

Sky Express увеличила топливный сбор до 1000 рублей

Авиакомпания Sky Express увеличила топливный сбор до 1000 рублей, говорится в сообщении компании. Причиной изменения ставки топливного сбора стал стабильный рост цен на авиаГСМ. Только с начала текущего года цены на авиакеросин повышались уже 5 раз. В мае рост составил 15%. В компании отметили, что увеличение цены на топливо не отразится на стоимости базовой услуги авиаперевозки. Ранее топливный сбор, который был введен с мая 2008 года, составлял 800 руб, передает ПРАЙМ-ТАСС.



Dp.ru 02/06/2008

ГТК Россия увезет через интернет

ГТК "Россия" ежедневно осуществляет из аэропорта Пулково около 50 рейсов между двух столиц. При среднем борте в 160 человек, суммарный объем перевозок составляет до 8 тыс. человек в сутки. Новая услуга позволит сократить число ожидающих вылета минимум на треть. Сервис особенно актуален для тех, кто летает между Петербургом и Москвой 2-3 раза в неделю. "Это было бы очень удобно - можно приезжать в аэропорт не за час, а за 20-30 минут до вылета", - говорит глава петербургского офиса PR-агентства "Михайлов и Партнеры. Управление стратегическими коммуникациями" Александр Кармаев. В России опыт ГТК "Россия" не первый. Так, компания "Трансаэро" предложила веб-регистрацию больше года назад. За границей ее используют уже несколько лет. "Главное удобство в том, что клиентам не приходится регистрироваться в аэропорту, - рассказывает глава петербургского представительства Finnair Мария Риссанен. - Люди просто заходят на сайт, подтверждают заявку и распечатывают посадочный талон на принтере". Узкое место системы - воспользоваться ею не смогут пассажиры с багажом. "В аэропортах нет отдельных стоек для приема багажа прошедших веб-регистрацию", - поясняют в ГТК "Россия". Также веб-регистрация первоначально будет недоступна для пассажиров международных рейсов. Экономического эффекта от внедрения новации в ГТК "Россия" ожидают не раньше, чем через 3 года. Считается, что инвестиции окупятся за счет сокращения операционных расходов.



afisha.mail.ru 02/06/2008

Гигантский аэропорт строится в Пекине, КитайНеобычные сооружения

Пекинский гигант уже появлялся на страницах нашего он-лайн журнала. Пекин делает все возможное чтобы навсегда остаться в сердцах туристов, увидевших Китай впервые, во время проведения Олимпийских игр 2008. Первое впечатление - самое сильное, именно его произведет на Вас гигантского размера и невероятного дизайна аэропорт. Самый большой в мире воздушный порт занимает площадь более 500 квадратных миль. Недавно открытый терминал 3 отличается экологичным дизайном, т.е. все его электричество и освещение обеспечивается практически полностью природными ресурсами - солнцем и ветром. Здание состоит из пяти наземных этажей и двух подземных. Главная идея постройки данного гиганта заключается в демонстрации технологической мощи государства Китай перед другими странами. Олимпийские Игры 2008 пришлись совсем кстати.



Событие. Гигантский аэропорт строится в Пекине, Необычные сооружения

Комсомольская правда 02/06/2008

В Екатеринбурге сотрудник кольцовской таможни попался на взятке

На таможне аэропорта "Кольцово" стражи порядка вычислили взяточника, рассказали сегодня в пресс-службе Среднеуральского УВД на транспорте. Сотрудники отдела по борьбе с экономическими преступлениями ЛОВД в екатеринбургском аэропорту в пятницу установили, что 42-летний начальник отдела тылового обеспечения Кольцовской таможни взял взятку. Взятку сотрудник получил за заключение с одним из строительно-монтажных управлений Екатеринбурга государственного контракта на выполнение ремонтно-строительных работ, которые шли с сентября прошлого года по январь нынешнего. Начальник отдела тылового обеспечения получил 30 тысяч рублей от представителя предприятия. Сейчас правоохранители решают вопрос о заведении уголовного дела за "Получение взятки". Кольцовскому сотруднику светит штраф от 100 до 500 тысяч рублей или до 5 лет неволи, сообщает "ЕАН".

Анастасия МОСКВИНА


Бабр.ру. 02/06/2008

Из Иркутска в Чикаго

Хотят лететь российские и зарубежные бизнесмены. Трансполярный перелет Москва – Иркутск – Чикаго и обратно, возможно, состоится в июле. Переговоры об этом сейчас ведутся в деловых кругах столицы. Идея трансполярных перелетов не нова – 12 лет назад уже была попытка организовать перелет из Иркутска в Америку или Канаду. По разным причинам она не осуществилась. Проект удалось реализовать нашим соседям из Красноярского края. Десять лет назад самолет «Макдональд-Дуглас 10» авиакомпании «Трансаэро» пролетел маршрутом Москва – Красноярск – Северный полюс – Торонто и обратно. На борту лайнера находились тогдашний губернатор Александр Лебедь, а также крупные отечественные (в том числе и иркутские) и зарубежные предприниматели. Инициаторами перелета Москва – Иркутск – Чикаго также являются российские и зарубежные бизнесмены. Свой интерес высказала и мэрия Чикаго, готовая достойно принять российский десант. Идея эта исключительно частного характера и не имеет никакой государственной поддержки. – Одна из основных целей перелета в том, чтобы Иркутск рассматривался как резервный аэропорт для трансполярных перелетов, – прокомментировал один из лоббистов идеи, депутат Государственной думы Сергей Колесников. – Я считаю, что этот трансполярный перелет сдвинет с мертвой точки затянувшееся решение вопроса о строительстве в Иркутске нового аэропорта. По моим сведениям, Министерством обороны забракованы все площадки, предлагаемые региональными властями. На сегодняшний день остается только одна площадка под Усть-Ордой, против которой военные ничего не имеют. Я хочу подчеркнуть, что деловые круги очень заинтересованы, чтобы идея нового аэропорта получила реальное развитие. Уже есть серьезные инвесторы, готовые зайти в регион. Сергей Колесников считает, что если в Иркутске строить международный аэропорт, то полезно будет посмотреть на опыт работы в Чикаго, где три международных аэропорта завязаны в один крупный транспортный узел. Планируется, что перелет будет осуществляться на российском судне Ил-96 авиакомпании «Россия». Со стороны перевозчика уже есть принципиальное согласие. Ожидается, что в Новый Свет на борту лайнера отправятся конструкторы Ил-96, российские и зарубежные бизнесмены. Предварительно места в самолете забронировали сенатор от Иркутской области Валентин Межевич и председатель Законодательного собрания Виктор Круглов. Не против махнуть в Америку и Сергей Колесников. – На первом этапе мы уже получили поддержку региональных властей, – рассказал депутат. – Губернатор Игорь Есиповский знает о предстоящем перелете. Он сказал, что проводить и встретить самолет сможет, но на полет, скорее всего, времени не будет. Если через две недели все финансовые операции будут завершены, то о перелете можно будет говорить со 100-процентной уверенностью. Стоимость организации трансполярного перелета – чуть более миллиона долларов.



PRD Недвижмость 02/06/2008

Британцы выступили против расширения аэропорта "Хитроу"

В минувшую субботу жители Великобритании устроили массовую акцию протеста против строительства третьей полосы знаменитого аэропорта "Хитроу". Дело в том, что для реализации этого проекта придется снести целый поселок - Сипсон. Британцы сказали свое "NO" против расширения аэропорта "Хитроу" Протестующие проследовали маршем от станции Хаттон Кросс на западе Лондона до населенного пункта Сипсон. После этого они выстроили из своих тел гигантское слово "NO". Недовольные граждане искренне считают, что расширение "Хитроу" затронет жизнь сотен тысяч людей, проживающих в данном районе. На их сторону встал даже заместитель мэра Лондона Ричард Барнс, который уже давно борется против расширения аэропорта. Напомним, что о глобальном расширении и так одного из самых больших аэропортов мира власти британской столицы заговорили в ноябре прошлого года. По задумке властей в "Хитроу" нужно построить еще одни - шестой по счету - терминал, а также еще одну взлетно-посадочную полосу длинной 2200 метров. Эти планы предполагается реализовать уже к 2020 году. Чтобы планы по расширению "Хитроу" стали реальностью, необходимо снести поселок Сипсон, в котором насчитывается около 700 частных домов. При этом протестующих волнуют экологические последствия расширения аэропорта. Заверениям властей о том, что при расширении аэропорта будут соблюдаться все экологические нормы по выбросам и шуму, активисты не верят. Они грозят устроить массовые акции гражданского неповиновения. За строительство аэропорта выступает ряд бизнес-организаций, которые считают, что развитие экономики страны не может быть достигнуто без развития транспортной инфраструктуры, в том числе и воздушной. При этом многие жители Великобритании и Лондона считают расширения аэропорта оправданным. Это не только увеличит количество обслуживающих пассажиров и грузов, но и позволит создать новые рабочие места.



Newslab 02/06/2008

Росавиация в принудительном порядке сократила около 20 % чартерных рейсов "КрасЭйр"

Росавиация в принудительном порядке сократила около 20 % чартерных рейсов на летний сезон 2008 года авиакомпаний "Красноярские авиалинии" ("Красэйр") и "Вим-Авиа". Это случилось из-за того, что у них был самое большое среди российских компаний количество задержек, осуществляющих чартерные перевозки, говорится в официальном пресс-релизе ведомства. По итогам летнего сезона 2007 года у "Красэйра" было зафиксировано 8,76 % задержек, а у "Вим-Авиа" - 6,83 %. 29 мая представители руководитель Росавиации Евгений Батурин заявил, что его ведомство ограничило частоту чартерных рейсов в летнем расписании целому ряду авиакомпаний, однако отказался сказать, каким именно. По результатам следующей проверки Росавиации в лидеры по количеству задержанных рейсов может выйти авиакомпания "Атлант-союз", которая 28-29 мая вынуждена была задержать более чем на восемь часов девять чартерных рейсов в Турцию и Египет из-за нехватки авиатоплива в аэропорту "Внуково".



Событие. Росавиация в принудительном порядке сократила около 20 % чартерных рейсов "КрасЭйр"

Aviaport.Ru 02/06/2008

Годовое собрание акционеров "Кольцово" состоится 30 июня Москва. 2 июня. АвиаПорт - Совет директоров ОАО "Аэропорт "Кольцово" (Екатеринбург) принял решение провести годовое собрание акционеров 30 июня 2008 г., сообщается в материалах компании. На повестку дня будут вынесены следующие вопросы: об утверждении годового отчета общества, бухгалтерского баланса, о распределении прибыли и выплате дивидендов. Помимо этого собрание акционеров должно будет избрать совет директоров, ревизионную комиссию и утвердить аудитора общества. Реестр акционеров, имеющих право участвовать в годовом собрании, закрыт по состоянию на 27 мая. Аэропорт в 2007 г. увеличил количество обслуженных пассажиров на 33% - до 2 млн. 345 тыс. 97 человек. Аэропорт "Кольцово", в котором с 2003 г. реализуется проект масштабной реконструкции, претендует на звание крупнейшего в стране регионального хаба. Основными акционерами ОАО "Аэропорт "Кольцово" являются ОАО "Кольцово-Инвест" (Екатеринбург, 45,26%), и государство (34,56%).

Максим Фетисов


Газета.ru 02/06/2008

Сочи. Строительство терминала международного аэропорта Адлер завершится в срок

Как сообщил торговый атташе посольства Австрии в РФ Кристиан Фуксштайнер, компания Strabag, реконструирующая терминал международного аэропорта для приема гостей Олимпийских игр 2014 года, не сталкивается с непреодолимыми проблемами и завершит строительство в срок. Напомним, австрийский концерн Strabag в конце апреля выиграл конкурс на планирование и перестройку одного из терминалов международного аэропорта Адлер в Сочи. Тогда руководство компании заявило, что работы начнутся незамедлительно, а их завершение запланировано на весну 2009 года. По информации РИА Новости, сумма заказа составляет около 62 млн. евро. Проект реализуется на паритетной основе с российской строительной фирмой Renaissance Construction под руководством австрийского концерна.




По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний