суббота 16/12/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации»
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Эхо Москвы 10/06/2008

Областные власти в этом году не будут подавать заявку на конкурс по созданию особых экономических зон в аэропортах

Областные власти в этом году не будут подавать заявку на конкурс по созданию особых экономических зон в аэропортах. Об этом на пресс-конференции заявил министр экономики Свердловской области Михаил Максимов. По его словам, инфраструктура «Кольцово» к этому пока не готов. Речь идет о 3-4 годах развития с вложениями в размере 30 миллиардов рублей. Напомню, в ходе недавнего конкурса, свердловский аэропорт не смог получить право на организацию особой зоны. Конкурс выиграли Красноярск и Ульяновск.



Эхо Москвы 10/06/2008

До аэропорта Шереметьево из центра Москвы теперь можно будет добраться на электричке

До аэропорта Шереметьево из центра Москвы теперь можно будет добраться на электричке Время в пути составит 35 минут. Электрички будут курсировать с Савёловского вокзала каждые полчаса, начиная с 5.30. Стоимость билета составит 200 рублей. Сейчас путь до Шереметьева затруднён из-за многочисленных пробок на Ленинградском шоссе.



AviaFOND.ru 10/06/2008

3 августа 2008г. Международный Авиасалон"Деловая Авиация и Авиация Общего Назначения России" 2008

Основная цель Авиасалона – демонстрация успехов и путей развития участников рынка деловой авиации мира. На Авиасалоне будут продемонстрированы воздушные суда бизнес-класса, включая широкую линейку вертолетного парка, техническое оборудование салонов самолетов и вертолетов, включая деловой и развлекательный комплекс на борту самолета. На Авиасалоне вы увидите новые самолеты бизнес-авиации. Cможете не только посмотреть снаружи, но оказаться внутри салона, поседеть, пощупать! Для потенциальных покупателей будут организованы тест полеты! Для посетителей салона будет проводиться специальная развлекательная программа "Бизнес-полет



ИТАР-ТАСС 10/06/2008

Альтернатива в «Кольцово»

ПО словам первого заместителя председателя правительства Свердловской области, министра экономики и труда Михаила Максимова, аэропорт "Кольцово" предоставит возможность авиакомпаниям выбирать различных топливных операторов, так как это способствует развитию региона. "Любое ограничение конкуренции всегда негативно отражается на развитии региона. Поэтому рано или поздно все аэропорты придут к тому, что у них будут работать разные операторы, и авиаперевозчики будут иметь возможность выбирать, с каким из них работать. Это и заложено в политику стратегического инвестора масштабной реконструкции аэропорта - Группы компаний "Ренова". И они не собираются на этом монопольно сидеть. Сейчас инвестор осуществляет большие вложения, они идут с некоторым опережением", - сказал М.Максимов. Первый вице-премьер не уточнил сроки появления в аэропорту альтернативных операторов.



Событие. Альтернатива в «Кольцово»

Эксперт Online 09/06/2008

Летний отпуск под угрозой.

Глобальный рост цен на топливо привел к масштабным проблемам в сфере авиаперевозок. Только за последние полгода в мире обанкротились 24 авиакомпании. Сохранение тенденции приведет к тому, что воздушное сообщение между странами попросту будет прервано. Только с 1 мая этого года цены на авиатопливо успели вырасти на 12,3% и продолжают расти ускоренными темпами. По данным аэропорта «Домодедово», общий рост цен на топливо за этот год составил около 36%. И это еще оптимистическая оценка: по информации Рос- авиации, стоимость авиакеросина выросла на все 70%. Первыми российскими «жертвами» отчаянной ситуации стали 2500 пассажиров авиакомпании «Атлант-Союз», которой пришлось на день задержать все свои рейсы из «Внуково» в связи с нехваткой топлива. Росавиация планирует официально обратиться к нефтяникам с просьбой не повышать тарифы. Международная ассоциация авиаперевозчиков (IATA) уже охарактеризовала текущую ситуацию как «колоссальный кризис, который может полностью изменить индустрию авиаперевозок». И это уже не проблема отдельно взятой индустрии — это экономическая катастрофа для всего мира, привыкшего существовать в условиях бесперебойного авиасообщения.



GZT.ru 09/06/2008

Авиакорпорация "ЭйрЮнион" в будущем может выйти на IPO

Авиакорпорация "ЭйрЮнион" в перспективе может быть выведена на первичное размещение акций на бирже. Об этом сообщил первый заместитель главы "Ростехнологий" Алексей Алешин. Он не уточнил предполагаемых сроков, отметив, что все зависит от конъюнктуры рынка. Алешин также сообщил, что "Ростехнологии" не возражают против кандидатуры Бориса Абрамовича на пост гендиректора Объединенной авиакомпании "ЭйрЮнион". Сейчас Абрамович является директором авиакомпании "Красноярские авиалинии", а также возглавляет авиационный альянс "ЭйрЮнион", на базе которого и создается Объединенная авиакомпания. Недавно был подписан указ президента о передаче "Ростехнологиям" госпакетов акций авиакомпаний, входящих в состав альянса "ЭйрЮнион". В авиационный альянс "ЭйрЮнион" входят "Красноярские авиалинии", "Домодедовские авиалинии", авиакомпания "Самара", "Сибавиатранс" и "Омскавиа", напоминает ПРАЙМ-ТАСС.



Эксперт Online 09/06/2008

Керосин опять в цене

Аэропорт Кольцово второй раз за месяц повысил цены на авиакеросин. Скачок пришелся на начало летнего туристического сезона. Туроператоры прогнозируют, что к бархатному сезону стоимость авиабилетов может вырасти на 35 — 40% Цена авиатоплива в екатеринбургском аэропорту с 22 мая увеличилась на 10,6% и достигла 26,94 тыс. рублей за тонну. С учетом того, что 1 мая керосин уже подорожал на 4,5%, месячный рост превысил 15%. Повышение вполне объяснимо: за последний месяц российские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) подняли отпускные цены в среднем на 13%. Отреагировали на ситуацию и московские аэропорты: с 1 июня тонна топлива в Домодедово стоит на те же 13% больше — порядка 36 тыс. рублей. Последний раз такими темпами цены росли в декабре 2007 года (см. «Билеты пахнут керосином» [1], «Э-У» № 45 от 03.12.07). Тогда топливо в российских аэропортах подорожало в среднем на 10 — 15%. Причина та же — возросшие запросы нефтяников. Мощности вторичной переработки нефти российских НПЗ перегружены, а производство дизельного топлива — в ущерб производству керосина — более выгодно. В результате возникает дефицит авиационного горючего, неизбежно ведущий к росту цен. Напомним, что расходы на авиакеросин, по разным оценкам, составляют от 40 до 60% затрат авиаперевозчиков. В авиакомпании «Уральские авиалинии» (УАЛ, базируется в Кольцово) сообщили, что компания повышает топливный сбор на международные направления на 10 евро (в Испанию — на 20 евро). Как прогнозирует генеральный директор турфирмы «Мир» Сергей Бузько, до конца августа сборы вырастут еще несколько раз: на 10 — 12 евро в месяц, и к осени авиабилеты будут стоить на 35 — 40% больше, чем в прошлом году.



НИА 09/06/2008

Авиатопливо подорожало на 70 процентов

Проблема с авиационным керосином давно является краеугольным камнем гражданской авиации. С последнего повышения цен на авиатопливо не прошло и месяца, а нефтяные компании с 1 июня снова увеличивают цены на авиатопливо. На сей раз стоимость тонны авиакеросина вырастет приблизительно на 13 процентов. За последний месяц авиатопливо подорожало на 3 тысячи рублей за тонну, теперь тонна стоит 22 тысячи рублей. И это не предел. По прогнозам, в июне только заводские цены на топливо составят 29—32 тысячи рублей за тонну. В целом с начала года цены выросли на 70 процентов, пояснил руководитель Росавиации Евгений Бачурин. Он также констатировал, что топливная составляющая в стоимости авиабилета достаточно высока и из-за роста цен на топливо происходит подорожание авиауслуг для пассажиров. Бурный и неконтролируемый подъем цен на авиатоплива начался в четвертом квартале 2007. Понятно, что связано это было с общемировой тенденцией, а именно с ростом цен на нефть на мировом рынке. Впрочем, в начале 2008 года ситуацию удалось стабилизировать и рост цен приостановился. Однако уже к апрелю цены на керосин снова пошли вверх. И он стал расти уже не на фоне дефицита, а на фоне поиска нефтяными компаниями дополнительной прибыли. Между тем проблемы с авиаперевозками, прежде всего пассажирскими чартерами, регулярно возникают с началом летнего сезона. Этот год не исключение. В мае произошла массовая задержка чартерных рейсов пока только одной авиакомпании. По предварительным данным Росавиации, главной причиной сбоя стала задержка поставок топлива. Вице-премьер Сергей Иванов на совещании при участии представителей минтранса, ФАС, Росавиации, минэнерго, авиакомпаний, аэропортов и поставщиков топлива сделал особый упор на недопустимость срыва авиаперевозок и принятие всех возможных мер предупреждения таких ситуаций в канун сезона отпусков. В то же время Росавиация ограничила 5 авиакомпаниям количество чартерных рейсов в летнюю чартерную программу 2008 года. Сообщает «Российская газета».



Событие. Авиатопливо подорожало на 70 процентов

Росфинком 09/06/2008

ОАО "Владивосток Авиа" откроет новый рейс Южно-Сахалинск- Хабаровск — Санкт-Петербург

18 июня ОАО "Владивосток Авиа" откроет новый регулярный пассажирский рейс Южно-Сахалинск- Хабаровск - Санкт-Петербург. Как стало известно из пресс-релиза компании, поступившего в редакцию ИА "РосФинКом" 9 июня, полеты по этому маршруту будут выполняться по средам и воскресеньям. Рейс Южно-Сахалинск - Хабаровск - Санкт-Петербург будет обслуживать самолет российского производства Ту-204-300. Компоновка салона рассчитана на 142 пассажира: 8 мест бизнес-класса и 134 - экономического. Салон оборудован системами видео и аудио-развлечения пассажиров, эффективным кондиционированием, удобными креслами, отметили в авиакомпании. Справка ИА "РосФинКом": ОАО "Владивосток Авиа" является крупнейшим авиаперевозчиком Дальнего Востока России, ежегодно перевозя порядка 700 тыс. пассажиров на собственном парке воздушных судов. Авиакомпания в рамках расписания полетов выполняет до 24 российских и 13 международных авиарейсов. Авиационным парком компании насчитывает более 50 воздушных судов различных модификаций: Ту-204-300, Ту-154, Як-40, Ан-24, Ми-8, Ка-32, Airobus-320. Помимо этого, "Владивосток Авиа" выполняет чартерное и специальное обслуживание компаний и делегаций, частных лиц. С 2004 г. авиакомпания "Владивосток Авиа" является действительным членом Международной Ассоциации Воздушного Транспорта (IATA), входит в состав Транспортной Клиринговой Палаты. Основными акционерами "Владивосток Авиа" являются Федеральное агентство по управлению федеральным имуществом (52,26%), ЗАО "ДАСК" (12,46%), ЗАО "Альянс Пром" (6,17%).



ИНТЕРФАКС 09/06/2008

Правительство Ульяновской области ведет переговоры с Boeing и Airbus о строительстве техцентров

- Правительство Ульяновской области ведет переговоры с авиаконцернами Boeing и Airbus о создании сервисных предприятий в рамках особой экономической зоны (ОЭЗ) аэропортового типа в Ульяновске, сообщил "Интерфаксу" министр инвестиций и внешних связей правительства Ульяновской области Дмитрий Рябов в кулуарах XII Санкт-Петербургского экономического форума. "Сейчас ведем переговоры с Boeing, отправили предложения в Airbus", -отметил он. Д.Рябов пояснил, что в настоящий момент обслуживание судов ведется только в Европе, в России подобных центров нет. "Есть мысль облегчить обслуживание этих воздушных судов в России", - сказал он. По его словам, в настоящее время продолжаются переговоры с рядом российских компаний об организации терминально-логистической инфраструктуры создаваемой ОЭЗ. Согласно концепции, на базе аэропорта "Ульяновск Восточный" будет создана ОЭЗ площадью 642 га, предполагаемое название - "Волга-Авиакарго". В том числе на территории планируется разместить сервисный центр компании "Волга-Днепр" стоимостью 653 млн рублей, сборочное производство самолетов Etirc Aviation с объемом инвестиций в 3,6 млрд рублей. Также будет организован сервисный центр ОАО "Авиакомпания "Трансаэро" с объемом инвестиций 490,2 млн рублей, база по ремонту и техническому облуживанию авиадвигателей НПО "Сатурн" (инвестиции - 809 млн рублей), терминально-логистический комплект ЗАО "ИнтерЛогистик" (342 млн рублей), аналогичный комплекс "Национальной логистической компании" (224 млн рублей). Кроме того, в рамках создаваемой ОЭЗ планируется разместить распределительный комплекс службы экспресс-доставки ФГУП "Почта России" стоимостью 430 млн рублей. Ранее сообщалось, что группа компаний "Волга-Днепр" планирует в рамках создания особой экономической зоны аэропортового типа в Ульяновске создать станцию техобслуживания самолетов Boeing-747 стоимостью $20 млн.



Событие. Правительство Ульяновской области ведет переговоры с Boeing и Airbus о строительстве техцентров

Туринфо 09/06/2008

Дубайский аэропорт примет на 20% пассажиров больше. Их число в 2008 году составит 11 млн. человек

… Это будет самая большая загрузка с момента открытия терминала Шейха Рашида в 2000 году. В связи с этим власти страны вводят ряд мер, призванных облегчить работу аэропорта в загруженный летний сезон. Во-первых, будет увеличен штат аэропорта, и более эффективно будут использоваться технологические средства, в том числе сигнализационные панели, а «Полезные советы для путешественников» будут напоминать о правилах провоза багажа и прохождении паспортного и таможенного контроля. Воспользовавшись ими, пассажиры смогут очень быстро пройти все стадии оформления перед посадкой на борт. Лето 2008 года должно стать последним, когда Дубайский аэропорт будет настолько загружен. Сейчас уже идет тестирование и ввод в эксплуатацию нового Третьего терминала. В ближайшие месяцы авиакомпания Emirates начнет переносить сюда свои рейсы, выполняемые сейчас из Первого терминала.



Tours.ru 09/06/2008

У SWISS будет оригинальный бизнес-класс на дальних маршрутах

Швейцарская авиакомпания SWISS изобрела новую компоновку бизнес-класса в дальнемагистральных самолетах – кресла в нем будут расположены в шахматном порядке. Это позволит установить полностью раскладывающиеся кресла-кровати длиной два метра: ноги одного пассажира окажутся под подлокотниками следующего ряда. При этом число кресел в рядах будет неодинаковым – от 4 до 5. Новая компоновка предоставляет пассажиру возможность выбрать любую желаемую комбинацию – сидеть в одиночестве или вместе с кем-нибудь, а также у окна или в центре салона, сообщает соб. корр. Travel.ru. Правда, в новой компоновке каждое девятое кресло не имеет прямого доступа к проходу. Предполагается, что такие места будут заняты теми, кто летит не один. Новые кресла имеют регулировку жесткости, а также функцию массажа. Экраны бортовой системы развлечений станут больше. Новые кресла начнут устанавливаться в дальнемагистральном флоте SWISS в 2009 году, а все самолеты Airbus A330 и A340 должны быть оборудованы ими к 2011 году.



Алтапресс 09/06/2008

Зарегистрироваться на авиарейс теперь можно за 24 часа

Авиакомпания S7 Airlines открыла регистрацию в московском аэропорту "Домодедово" на все собственные рейсы, включая международные направления, за 24 часа до вылета., - сообщает пресс-служба компании. Пассажиры S7 Airlines, следующие через московский аэропорт "Домодедово", могут зарегистрироваться на рейс и сдать багаж в любое удобное время в течение суток. Предложение будет особенно удобно тем пассажирам, которые выполняют перелеты через Москву с достаточно продолжительной, но менее 24 часов, стыковкой в аэропорту "Домодедово". Теперь, отправляясь из Москвы любым рейсом S7 Airlines далее по маршруту, у таких пассажиров появилась возможность зарегистрироваться и сдать багаж на следующий рейс сразу после прилета. Для всех остальных пассажиров S7 Airlines – это хорошая возможность прибыть в "Домодедово" заранее, выбрать желаемое место в салоне и сдать багаж при регистрации заблаговременно. Предварительная регистрация выполняется на круглосуточных стойках S7 Airlines №111-132. При такой регистрации пассажиры получают стандартный посадочный талон с указанием времени окончания посадки на самолет. Номер выхода на посадку пассажирам следует уточнять непосредственно перед вылетом. Эту информацию можно получить на регистрации, информационном табло или у представителей авиакомпании в аэропорту.



Русская служба новостей 09/06/2008

Самолёты не могут приземлиться из-за тумана

Из-за тумана оба авиарейса из Москвы в Томск задержаны. Об этом сегодня службе информации "Медиа FМ" рассказали в Томском аэропорту. Самолёт S7 приземляется в Томске только в эти минуты, на 4 часа позже. Как только закончится посадка, самолёт вылетит в Москву. О том, сколько пассажиров прибывают в наш город и сколько человек ожидают рейсов, в аэропорту не сообщили.



AVIA.RU 09/06/2008

Алешин о руководстве «ЭйрЮнион»

Первый замгендиректора "Ростехнологий" Алексей Алешин не возражает против со-хранения поста главы авиахолдинга "ЭйрЮнион" за Борисом Абрамовичем. "Я не возражаю против этого. В этом они (братья Борис и Александр Абрамовичи) раз-бираются лучше, чем мы", - сказал Алешин журналистам в кулуарах ПМЭФа.



Накануне.Ru 09/06/2008

Под Ставрополем разбился АН-2, погиб экипаж

Самолет АН-2 разбился в Ставропольском крае, погиб экипаж, сообщили Накануне.RU в пресс-службе МЧС РФ. Авария произошла в субботу около поселка Новотерновский Труновского района. Два человека, находившиеся в АН-2, погибли. На земле разрушений нет. Принадлежность самолета уточняется. Проводится расследование.



Svali.ru 09/06/2008

В США два пассажирских самолета зацепились крыльями

Два пассажирских самолета зацепились крыльями в международном аэропорту Миннеаполиса. В результате инцидента, по словам представителя аэропорта, никто не пострадал. Обоим самолетам нанесен незначительный ущерб. Как отмечает Associated Press, Airbus A330 авиакомпании Northwest Airlines во время рулежки после посадки задел самолет того же типа, стоявший у рукава. Причины произошедшего выясняются. Начато расследование.



Treli.ru 09/06/2008

Иванов: правительство РФ не будет препятствовать участию авиационных компаний в транспортном обеспечении войн

Государство должно меньше вмешиваться в экономику. Правительство не будет препятствовать участию авиакомпаний в транспортном обеспечении войн, которые ведут другие государства. Такое заявление сделал в Петербурге вице-премьер Сергей Иванов. Он подчеркнул, что Россия собирается активно продвигать отечественные брэнды и сделать их узнаваемыми во всем мире. Вице-премьер России Сергей Иванов Вице-премьер России Сергей Иванов заявил, что правительство РФ не будет препятствовать участию авиационных компаний в транспортном обеспечении войн, которые ведут другие государства. "Мы зарабатываем, цинично говорю, зарабатываем на войнах, которые ведут другие государства мира", - сказал Иванов на "круглом столе" в рамках Петербургского международного экономического форума. Иванов подчеркнул, что рынок в этой сфере сложился, а "рынок есть рынок". При этом вице-премьер отметил, что Россия сама нигде не воюет, сообщает агентство "Интерфакс". Выступая на форуме, Иванов также рассказал о планах развития госкорпорации "Ростехнологии". По его словам, компания в основном будет заниматься военно-промышленными вопросами, причем не созданием конечной продукции (самолетов, кораблей и ракет), а материалов и технологий. Вице-премьер сообщил, что список оборонно-промышленных предприятий, которые войдут в состав "Ростехнологий", почти согласован, в него включены около 300 предприятий. Иванов отметил, что Россия будет активно продвигать отечественные брэнды и сделать их узнаваемыми во всем мире.



Банкфакс 09/06/2008

Журналистам Сибири презентовали проект "Самолётом на Алтай".

7-8 июня журналисты Сибирского региона - представители двух десятков СМИ из Барнаула, Новосибирска, Омска, Томска - приняли участие в пресс-туре, презентующем туры выходного дня в Бийск. Цель визита - показать возможности развития туризма в Алтайском крае и конкретно в Бийске. Как правило, туристы добираются до интересных и достопримечательных мест на Алтае автомобильным транспортном, а вот теперь состоялась презентация проекта "Самолетом на Алтай". Планируется, что пока Бийский аэропорт будет встречать чартерные рейсы из Новосибирска, а в последствии и из Красноярска, Омска, Томска. Как сообщает ТРК "РИФ", журналисты и туроператоры посетили историческую часть Бийска. Многих гостей особенно потрясли подземные лабиринты архиерейского подворья, пушки у здания УВД. Кроме Бийска участники пресс-тура посетили Белокуриху и территорию ОЭЗ ТРТ "Бирюзовая Катунь". Помимо экскурсий были организованы пресс-конференции, в ходе которых на все интересующие журналистов вопросы отвечали заместитель начальника Главного управления экономики инвестиций Алтайского края Иван Беляков, руководитель Территориального управления Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами по Алтайскому краю Евгений Востриков, генеральный директор туристической фирмы "Олимпия - Райзен Сибирь" Виктор Данн и др. В ближайшее время мы представим вашему вниманию подробный репортаж.



ИНТЕРФАКС 09/06/2008

Авиакомпания «Владивосток Авиа» открывает рейс из Южно-Сахалинска в Санкт-Петербург

Авиакомпания «Владивосток Авиа» с 18 июня начнет выполнять полеты по маршруту Южно- Сахалинск - Санкт-Петербург, говорится в сообщении пресс-службы аэропорта "Южно-Сахалинск". "18 июня в здании аэровокзала аэропорта Южно-Сахалинска состоится презентация первого рейса до "северной столицы" России", - говорится в сообщении. Данный рейс будет выполняться на самолете Ту-204 с промежуточной посадкой в Хабаровске. Из Южно-Сахалинска в Санкт-Петербург рейс будет выполняться по средам и воскресеньям, обратно - по понедельникам и четвергам.



Jets.ru 09/06/2008

Выпуск Eclipse 500 привлечет в Ульяновск 5 млрд. руб. инвестиций

Строительство завода по производство сверхлегких реактивных самолетов Eclipse 500 в Ульяновской области позволит привлечь в регион 5 млрд. руб. инвестиций и создать 1,5 тысячи рабочих мест, сообщил РИА Новости глава региона Сергей Морозов после презентации этого проекта на XII Петербургском международном экономическом форуме. По словам Морозова, планируется в конце 2009 года выпустить первые 50 бизнес-джетов, а к 2011 году на заводе будет производиться по 800 машин в год. «Это суперпроект, которого нет ни в России, ни в Европе», - отметил Морозов, добавив, что аналогичное производство есть только в Америке. В компании Etirc Aviation, которая реализует программу по выпуску Eclipse 500 в России, обещают, что ульяновский завод будет даже более современным, чем американский аналог.



Событие. Выпуск Eclipse 500 привлечет в Ульяновск 5 млрд. руб. инвестиций

ИНТЕРФАКС 09/06/2008

Новый самолет Ту-214 проходит испытания в Казани

- Казанское авиационное производственное объединение им. Горбунова приступило к летным испытаниям самолета Ту-214 специального назначения. "На сегодняшний день в рамках заводских летных испытаний Ту-214 специального назначения уже выполнил несколько полетов. Все они были успешными", - сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в оборонно-промышленном комплексе. Он отметил, что на самолете проводятся испытания не только специального оборудования, но и некоторых самолетных систем, например новой цифровой системы кондиционирования воздуха, которую планируется впоследствии устанавливать на всех самолетах марки "Ту".



ГТРК Иркутск 09/06/2008

Авиазавод подписал документы о сотрудничестве с немецкой компанией

На иркутском авиационном заводе будут производить детали для грузовых "Аэробусов". Корпорация "Иркут" подписала в Берлине документы с немецкой компанией. Предполагается, что в Приангарье займутся выпуском деталей для переоборудования самолетов типа Аэробус-320 и Аэробус-321 в грузовые версии. На заводе будут реконструировать пассажирский салон самолета, а также устанавливать усиленные полы и погрузочно-разгрузочный аппарат. Специалисты отмечают, что впервые в истории российской авиастроительной отрасли корпорация "Иркут" участвует в совместном проекте с "Airbus" как полноправный партнер, а не поставщик первого или второго уровня. Вместе с тем компания приобретает уникальный опыт управления комплексным международным проектом с участием большого числа западных и российских компаний. Стоимость контрактов оценивается примерно в 360 миллионов долларов.



KM.ru 09/06/2008

Новость дня: Россия выходит в лидеры

В ходе работы экономического форума в Северной столице его участники заключили сделки почти на 15 миллиардов долларов. Однако главным итогом мероприятия стоит считать провозглашение новых подходов к развитию отечественной экономики



Деловая газета 09/06/2008

Аэропорт Ейска возобновил работу

Аэропорт Ейска возобновил работу на период курортного сезона. По сообщению ИА "Интерфакс-Юг", пять раз в неделю самолеты ТУ-134 будут доставлять пассажиров в Москву и обратно. Аэропорт Ейска имеет двойное назначение - военное и гражданское. Пассажирские рейсы аэропорт принимает и отправляет лишь в курортный сезон.



Aviation Today 09/06/2008

Внешэкономбанк предоставил компании "Сухой" кредиты на финансирование программы "Сухой Суперджет 100"

Внешэкономбанк и компания "Сухой" подписали на XII Петербургском международном экономическом форуме два кредитных соглашения на 61 млн. долл. США и 34 млн. евро сроком на 8 лет с целью финансирования программы разработки нового типа воздушных судов Sukhoi Superjet 100, их сертификации и запуска в серийное производство, а также создания системы послепродажного обслуживания. Со стороны Государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" документ подписал Председатель Внешэкономбанка Владимир Дмитриев, со стороны ОАО "Компания "Сухой" - Генеральный директор Михаил Погосян. Согласно соглашению, Внешэкономбанк выступает в качестве кредитора масштабного инвестиционного проекта, реализуемого компанией "Сухой", направленного на создание нового конкурентоспособного регионального авиалайнера, оснащенного самым современным оборудованием, позволяющим обеспечить необходимую эксплуатационную эффективность самолета. Разработка самолетов семейства Sukhoi Superjet 100 осуществляется ЗАО "Гражданские самолеты "Сухого" (дочернее предприятие ОАО "Компания "Сухой") в тесном сотрудничестве с такими крупными иностранными партнерами, как Alenia Aeronautica, Boeing, SNECMA,Thales, Liebherr и B/E Aerospace. В мае текущего года начаты летные испытания самолета Sukhoi Superjet 100. На сегодняшний день Компания "Сухой" уже имеет 73 твердых заказа на новый авиалайнер. Реализация данного проекта позволит укрепить статус Российской Федерации как мирового центра авиационной индустрии.



AviaFOND.ru 09/06/2008

Домодедово сохраняет лидерство

По данным операционной деятельности за май 2008 года Московский международный аэропорт Домодедово продолжает занимать лидирующую позицию в Московском авиационном узле по объему пассажирских авиаперевозок. Общий пассажиропоток аэропорта за январь-май 2008 года составил 7 529 956 пассажиров, что на 24,4 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Пассажиропоток в мае 2008 года составил 1 853 280 человек, что на 26,5% больше показателей мая 2007 года. Наибольший рост отмечен по направлениям: Санкт-Петербург, Бангкок, Франкфурт, Вена, Новосибирск, Калининград, Мюнхен, Краснодар, Шарм-эль-Шейх, Душанбе. По этим маршрутам в Домодедово в январе-мае 2008 года было обслужено 1 550 616 человек, что в 1,5 раза превышает показатели первых пяти месяцев 2007 года. Данные по пассажиропотоку и динамике роста показателя за май 2008 года: Показатель Май 2008 (чел.) Прирост по отношению к аналогичному показателю 2007 года Международный пассажиропоток 1 117 699 28,3% Внутренний пассажиропоток 735 581 23,7% Интенсивность взлетно-посадочных операций в мае составила 17 211, что превышает показатель аналогичного периода прошлого года на 17,5%.



AviaFOND.ru 09/06/2008

MALEV УВЕЛИЧИВАЕТ ЧАСТОТУ РЕЙСОВ Москва -Будапешт-Москва

С 3 июля венгерская авиакомпания Malev увеличивает частоту рейсов Будапешт – Москва – Будапешт до десяти раз в неделю. Три новых рейса будут выполняться на самолете Boeing 737-800: Москва—Будапешт – по понедельникам, вторникам и пятницам с вылетом в 7:55 и посадкой в 8:35; Будапешт—Москва – по воскресеньям, понедельникам и четвергам с вылетом в 20:50 и посадкой в Москве в 01:20 (время местное для каждого города). Расписание полетов авиакомпании Malev в аэропорт Домодедово обеспечивает удобные стыковки с рейсами альянса AiRUnion – стратегического партнера Malev в России. Таким образом, венгерский перевозчик предоставляет своим пассажирам возможность добраться до крупных российских городов из Будапешта с одной удобной пересадкой в Москве. В аэропорту «Ферихедь» рейсы из Москвы стыкуются с рейсами по Европе.



100 дорог 07/06/2008

Толстые стюардессы судятся с индийской авиакомпанией

Индиийский суд разрешил государственной авиакомпании Air India не допускать к полетам стюардесс очень плотного телосложения, передает Би-би-си. Высокий суд Дели вынес такое решение после рассмотрения иска, поданного пятью стюардессами. Авиакомпания решила, что у них слишком большой вес, и отстранила их от работы. Судья согласился с мнением руководства авиакомпании, которое считает, что члены экипажа с избыточным весом не отвечают требованиям, предъявляемым к состоянию их здоровья, а также нормам безопасности. Кроме того, судьи указали, что в отрасли с весьма высоким уровнем конкуренции, какой, несомненно, является гражданская авиация, очень большое значение имеет физическое состояние и внешний вид стюардесс. В авиакомпании Air India стюардессы одеты в традиционные индийские сари. Конкуренцию ей составляей сразу несколько частных компаний, берущих на работу стюардесс помоложе. Они все одеты в юбки и костюмы, как на Западе. Несколько лет назад во время массового набора работников руководство авиалиний заявило, что не будет рассматривать заявления от людей с плохими зубами и угревой сыпью. Предполагается, что стюардессы, задействованные в последнем инциденте, подадут на апелляцию.



Взгляд 07/06/2008

«Аэрофлот» претендует на авиакомпанию «Austrian Airlines»

Крупнейший российский авиаперевозчик авиакомпания «Аэрофлот» готова рассмотреть возможность покупки австрийской авиакомпании «Austrian Airlines», если власти страны выставят на продажу свой пакет, заявил гендиректор Аэрофлота Валерий Окулов. Правительству Австрии принадлежит около 43% «Austrian Airlines», чье тяжелое финансовое состояние породило дискуссию о необходимости приватизации авиакомпании. «Если будут какие-то предложения, то мы проведем консультации, - сказал Окулов, - Мы серьезно смотрим на европейский рынок и возможности приобретения там активов». Окулов добавил, что европейские направления генерируют около 40% доходов российской авиакомпании. «Аэрофлот» и ранее заявлял о своем желании усилить позиции в Европе за счет покупки конкурентов. Российская авиакомпания в прошлом году была в официальном списке претендентов на покупку убыточного итальянского перевозчика «Alitalia», а также заявляла о намерении участвовать в приватизации сербской JAT и чешской «Czech Airlines», передает Reuters.



Событие. Аэрофлот претендует на Austrian Airlines


По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний