В связи с катастрофой вертолета Ми-8 на Ямале Ространснадзор проведет проверку авиакомпании "ЮТэйр" по вопросам безопасности полетов и организации летной работы. Для расследования причин авиакатастрофы создана комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) с участием специалистов Ространснадзора. Об этом Накануне.RU сообщили в пресс-службе Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация). Как сообщил Накануне.RU зампредседателя МАК Олег Ермолов, сотрудники вылетели на место катастрофы, чтобы провести расследование авиационного происшествия. "Расследование причин происшествия будет проводиться совместно с сотрудниками Ространснадзора и промышленности, которые проводят проверку ЧП. Расследование авиационного происшествия проводится отдельно от действий сотрудников прокуратуры. Расшифровка черного ящика будет проводиться либо на месте, либо он будет отправлен в Москву. Все будет зависеть от их состояния и возможностей, которые есть на месте", - отметил Олег Ермолов. Напомним, что вчера произошла катастрофа вертолета Ми-8 авиакомпании "ЮТэйр", в результате которой погибло 9 человек. Катастрофа произошла в 340 км к северу от Нижневартовска и в 290 от Ноябрьского. На борту вертолета выполнявший полет по маршруту аэропорт Ноябрьск–площадка Воргенская, находилось 16 человек, включая трех членов экипажа. Прибытие рейса планировалось в 9:30 по московскому времени. В 9:50 экипаж вертолета должен был выйти на контрольную связь, однако этого не произошло. В 10:15 была объявлена тревога и направлен поисковый вертолет. В 12:20 на площадке Воргинская был обнаружен сгоревший вертолет с бортовым номером RA-22599. По предварительной информации вертолет при заходе на посадку опрокинулся на борт и взорвался. В результате катастрофы девять человек погибли, экипаж жив.

Один из поставщиков топлива, с которым авиакомпания "Домодедовские авиалинии" не сумела расплатиться вовремя, решил добиваться ее банкротства. С иском о банкротстве перевозчика ОАО "Русская нефтяная группа" обратилось в Арбитражный суд Московской области 17 июня. Иск принят к производству, первое заседание по этому делу назначено на 4 августа, говорится на сайте суда. "Домодедовские авиалинии" входят в альянс AiRUnion, созданный на базе "КрасЭйра" Борисом и Александром Абрамовичами. Компания является ответчиком по целому ряду исков, в которых контрагенты "Домодедовских авиалиний" требуют выполнения финансовых обязательств. Так, крупный поставщик авиакеросина ТД "Топливное обеспечение аэропортов" (ТОАП) пытается отсудить у компании 287 млн рублей (всего, по словам главы ТОАП Евгения Островского, структуры AiRUnion должны поставщику около 3,5 млрд рублей). Еще один поставщик - ОАО "Русская нефтяная компания" - в январе заключил с "Домодедовскими авиалиниями" мировое соглашение по иску о взыскании задолженности на сумму 161 млн рублей, однако вскоре вновь обратился в суд с требованием выплатить неустойку в размере 43,7 млн рублей. ООО "Сибавиализинг" обвиняет "Домодедовские авиалинии" в неисполнении обязательств на сумму 46,2 млн рублей. По данным газеты "Коммерсантъ", арбитражным управляющим "Домодедовских авиалиний" может быть назначен Эдуард Ребгун, получивший широкую известность благодаря банкротству НК "ЮКОС" - его кандидатуру представила суду саморегулируемая организация при ТПП РФ, которую, в свою очередь, выбрал истец. Два других кандидата - жена Э.Ребгуна Елена Ребгун и Вячеслав Башмаков, работающий с ними в одной команде, пишет газета. Холдинг AiRUnion в настоящее время представляет собой формальное объединение компаний "Красноярские авиалинии" , ОАО "Домодедовские авиалинии", авиакомпании "Самара", "Омскавиа", "Сибавиатранс", ООО "ЭйрЮнион Эр Эр Джи". ОАО "ЭйрЮнион" как юридическое лицо должно было быть создано к началу этого года, однако этого не произошло до сих пор. Государству принадлежит 51% акций "КрасЭйр", 50% "Домодедовских авиалиний" и 46,5% авиакомпании "Самара". Эти пакеты в соответствии с указом президента ФР от 26 мая передаются в госкорпорацию "Ростехнологии", создаваемую на базе активов ФГУП "Рособоронэкспорт". Участники рынка считают, что с появлением "Ростехнологий" у AiRUnion появится шанс улучшить финансовую ситуацию в компаниях альянса.

Событие. Поставщик топлива подал иск о банкротстве "Домодедовских авиалиний"

Тысячи работников немецкой авиакомпании Lufthansa не вышли во вторник на свои рабочие места. 3400 пассажиров аэропортов во Франкфурте-на-Майне, Мюнхене, Штутгарте, Кельне и других городах столкнулись с многочисленными проблемами, были отменены 44 рейса, десятки рейсов задержаны. Как заявил представитель профсоюза Verdi Герхард Штробе, данная забастовка была предупредительной. При этом он с гордостью отметил тот факт, что в ней приняли участие больше людей, чем ожидали организаторы стачки. Сотрудники авиакомпании требуют повышения зарплат.

С 1 июля 2008 года компания «Инчкейп Олимп» начинаем совместную программу с авиакомпанией «Аэрофлот» по распространению временных бонусных карт по программе «Аэрофлот Бонус». Программа «Аэрофлот Бонус» - это уникальная возможность накопить мили, путешествуя по всему миру рейсами Аэрофлота и авиакомпаний альянса SkyTeam, а также пользуясь услугами партнеров компании «Аэрофлот». Что нужно сделать, чтобы стать участником программы: 1. Открепить временную карту с номером счета в программе «Аэрофлот Бонус». 2. Заполнить заявление, передать его менеджеру отдела продаж Тойота Центра Пулково или Тойота Центра Пискаревский. 3. Каждый раз при покупке авиабилетов, предъявлять карту для зачисления миль. 4. Участники программы получают постоянную карту «Аэрофлот Бонус» после накопления 2000 миль. 5. Подробную информацию о программе «Аэрофлот Бонус» можно получить на сайте www.aeroflotbonus.ru

Вертолет "Ми-8" совершил вынужденную посадку на Таймыре. "Ми-8" вылетел на север края, чтобы провести аэрофотосъемку. Через несколько минут полета у вертолета возникли проблемы с двигателем, и экипаж принял решение срочно приземлиться. Никто из 6-ти человек, находившихся на борту воздушного судна, не пострадал, сообщила сотрудник пресс-службы МЧС по краю Татьяна Дорогова: "Вертолет "Ми-8" в 17.30 не вышел по плану на связь к диспетчерам. А в 17.50 через авиационный борт, находящийся в этом районе, доложил, что из-за отказа двигателя благополучно произвел вынужденную посадку в районе реки Брус. Из аэропорта Игарки вылетел вертолет "Ми-8" авиакомпании "Сокол", забрал экипаж и специалистов аэрофотосъемки. Причины летного происшествия выясняет комиссия государственного авиационного надзора в сфере транспорта Российской Федерации".

Количество ежедневных "крымских" рейсов "АэроСвита" выросло с 4 до 5. Компания "АэроСвит" увеличила количество ежедневных рейсов на маршруте Киев--Симферополь с четырех до пяти. Прошлым летом самолеты авиакомпании летали из Киева в Симферополь три раза в день. "АэроСвит" также увеличил количество регулярных рейсов из Киева в Гамбург (Германия) с четырех до пяти в неделю, в Каир (Египет) -- с двух до трех в неделю, в Санкт-Петербург (Россия) -- с четырех до пяти в неделю, по маршруту Одесса--Москва -- с пяти до семи в неделю.

об этом сделал вчера журналистам в Москве вице-президент компании Lufthansa по Европе Карстен Бенц. Он сообщил, что компания намерена более плотно работать с партнерами на российском авиационном рынке. «В наши планы входит расширение партнерских отношений с „ЭйрЮнион“, с которым в 2007 году был подписан меморандум о взаимопонимании. У „ЭйрЮнион“ хорошая региональная маршрутная сеть и есть все возможности для роста», — сказал он. Напомним, находясь с визитом в Красноярске, в конце июня старший вице-президент Lufthansa Cargo Бернхард Киндельбахер заявил, что «в настоящее время компания оценивает возможности сотрудничества с „ЭйрЮнион“ в развитии пассажирских перевозок, но о партнерстве пока говорить рано». Кроме того, в планах немецкой авиакомпании Lufthansa, увеличить в 2008 году пассажирские перевозки по российским направлениям на 10% по сравнению с 2007 году. Как отметил Карстен Бенц, в 2007 году авиакомпания перевезла по российским направлениям 1,7 млн. пассажиров.

Венгерская авиакомпания "Малев" будет совершать 10 рейсов в неделю, соединяющих Москву и Будапешт. Увеличено количество авиарейсов между Москвой и Будапештом. С сегодняшнего дня венгерская авиакомпания "Малев" будет совершать 10 рейсов в неделю, соединяющих две столицы. По понедельникам, четвергам и воскресеньям вечером в Москву отправляется новый рейс, который возвращается на следующий день утром. Это очень удобно для бизнесменов и туристов, считают в компании-перевозчике. Пассажиры могут полностью использовать для работы и отдыха день прилета и вылета домой.

Крупнейшая авиакомпания США American Airlines сократит 900 сотрудников, обслуживающих ее рейсы, что составляет 5% от общего числа обслуживающего персонала. Увольнения будут связаны с уменьшением количества полетов и сокращением флота авиакомпании из-за возросших цен на топливо, передает Associated Press. Согласно американскому законодательству, работник должен получить уведомление о сокращении за 60 дней до увольнения. По словам представителя компании Тима Вагнера, сокращение может начаться с 31 августа с.г.

Красноярский следственный отдел Западно-Сибирского следственного управления на транспорте следственного комитета при прокуратуре Российской Федерации с дислокацией в г. Дудинка завершил расследование уголовного дела в отношении генерального директора ООО «Авиакомпания «Заполярье». Следствие установило, что руководитель общества с ограниченной ответственностью систематически из личной заинтересованности неимущественного характера умышленно не выплачивал заработную плату свыше двух месяцев работникам организации. Общая сумма задолженности по невыплаченной заработной плате составила около 3,5 миллионов рублей. В ходе предварительного следствия ему было предъявлено обвинение по ч. 1 ст. 145.1 Уголовного кодекса Российской Федерации (невыплата заработной платы, пенсий, стипендий, пособий и иных выплат). В настоящее время, как сообщает пресс-служба Западно-Сибирской транспортной прокуратуры, обвинительное заключение утверждено прокурором, уголовное дело направлено на рассмотрение в суд. Уголовный кодекс РФ предусматривает ответственность за совершение указанного преступления в виде лишения свободы сроком до 2 лет.

Сотрудница региональной общественной организации инвалидов «Перспектива» Наталья Присецкая подаст в суд на авиакомпанию S7 (бывшая «Сибирь») за то, что стюардесса отказалась принять ее на борт самолета, сославшись на внутреннюю инструкцию, запрещающую перевозку инвалидов-колясочников. По информации NEWSru.com, Присецкая собиралась вылететь в рабочую командировку во Владикавказ из аэропорта Домодедово. После оформления необходимых документов женщина сдала и оплатила багаж и прошла регистрацию. Сотрудники аэропорта доставили Наталью Присецкую к трапу самолета, но стюардесса авиакомпании «Эс-севен» отказалась принять инвалида на борт самолета. «Отказав мне в перелете, стюардесса и авиакомпания сослались на внутренние инструкции, согласно которым я должна лететь только с сопровождением. Я попросила, чтобы она спустилась и поговорила со мной, чтобы она назвала свою фамилию, но она тоже отказалась», - сообщила Наталья Присецкая. «Стюардесса действовала на основании Федеральных авиационных правил от 2007 года, которые дают право авиакомпании отказать в перевозке пассажирам с ограниченными способностями передвигаться, если они следуют без сопровождающего лица», - прокомментировали инцидент в авиакомпании. Однако Присецкая сообщила, что впервые столкнулась с таким отношением авиакомпании, несмотря на то, что регулярно пользуется услугами как отечественных, так и зарубежных авиалиний. Юрист организации инвалидов «Перспектива» Максим Ларионов сообщил, что компания «Эс-севен» может признать свою вину или иск будет направлен в суд. По его мнению, в отношении Натальи Присецкой был нарушен закон о социальной защите инвалидов.

ЕКАТЕРИНБУРГ. Уральская транспортная прокуратура требует отменить чрезмерно мягкий приговор, вынесенный Свердловским областным судом двум офицерам милиции. Как сообщили "Уралинформбюро" в надзорном ведомстве, 1 июля 2008 года соответствующая кассация направлена в Верховный суд России. Как сообщалось ранее, 23 июня текущего года за попытку вымогательства и превышение должностных полномочий оперативник Михаил Деревянкин и начальник смены по досмотру в аэропорту "Кольцово" Андрей Шабуров были приговорены к штрафу в 200 тысяч рублей. Старлей и капитан милиции пытались заработать на незаконном задержании человека, которому подложили в карман муляж пакета с наркотиком. В качестве отступных милиционеры требовали 60 тысяч рублей, но были задержаны собственной службой безопасности. Кроме 200-тысячного штрафа, суд лишил обоих осужденных права занимать должности в правоохранительных органах сроком на 5 лет, а также специальных званий. Столь мягкое решение служители Фемиды объяснили наличием у "проштрафившихся" малолетних детей. Прокуратура не согласилась с приговором и признала выводы суда несоответствующими обстоятельствам уголовного дела.

– Осенью текущего года в Международном аэропорту «Симферополь» начнется масштабная реконструкция терминалов и взлетно-посадочных полос, которая будет длиться до 2011 года. Вопрос о реализации проекта реконструкции аэропорта рассматривался на сегодняшнем заседании Президиума Верховного Совета Крыма, передает корреспондент «Нового Региона». Предполагается, что площадь реконструированного аэропорта «Симферополь» составит 17 тыс. квадратных метров, а на ремонтные работы потребуется привлечь инвестиции на сумму около 50 млн. долларов. По словам выступавшего на заседании Президиума председателя правления ОАО «Международный аэропорт «Симферополь» Владимира Ануфриева, проект реконструкции разрабатывался институтами «КрымНИИпроект» и «Украэропроект». При реконструкции планируется построить новый трехэтажный терминал. Предполагается, что посадка пассажиров будет осуществляться со второго этажа терминала, а его третий этаж будет использоваться для пребывания транзитных пассажиров. Также проектировщики предлагают усовершенствовать действующее взлетно-посадочное полотно и построить новые полосы для эксплуатации самолетов весом до 450 тонн. Как отметил Ануфриев, для участия в конкурсе на выполнение работ по реконструкции аэропорта поступили заявки от трех претендентов – дочернего предприятия аэропорта «Вена» (Австрия), украинского бизнесмена Александра Ярославского (совладельца «Укрсиббанка», чьи кассы уже находятся в аэропорт, – ред.) и от правительства Москвы. В то же время, спикер парламента Анатолий Гриценко подчеркнул, что республика, которой принадлежит 100% акций аэропорта, не намерена расплачиваться с застройщиками долей в ОАО. «Мы никому ничего не отдаем», – заявил Гриценко.

Уже в ближайшее время на рынок пассажирских авиаперевозок Украины вслед за венгерскими низкобюджетными Wizz Air и Carpatian Air выйдет немецкая German Wings (дочерняя авиакомпания Lufthansa). Маршрутами нового обслуживания станут Киев - Одесса, Киев - Симферополь и Киев - Львов. Цена самого дешевого билета в один конец составит около 18 долларов, что в восемь раз меньше цен на обычные полеты. Представительница Wizz Нэйтели Кезмер предрекает настоящую "революцию цен" в авиапромышленности Украины. Остается только одна проблема - пользоваться лоу-костовскими билетами пока смогут лишь туристы-индивидуалы и бизнесмены, а не клиенты турфирм. German Wings намерена обслуживать международные рейсы из Киева в Берлин и Кельн, откуда путешественники могут отправиться как в города Германии, так и Западной Европы. Министерство транспорта Украины одобрило появление на авиарынке нового лоу-костовского German Wings, остальное - вопрос времени. Напомним, в мае на украинском рынке авиаперевозок начал работу венгерский low-cost Wizz Air.

Событие. На Украине ожидается "революция цен" на перелеты

Альянс AiRUnion, на базе перевозчиков которого в настоящее время создается объединенная компания, к 2015 году планирует провести обновление флота, сообщил журналистам вице-президент альянса Андрей Егоров. Он отметил, что программа обновления парка воздушных судов окончательно не утверждена, однако сейчас понятно, что в зависимости от сценария флот будет состоять из 90-120 судов разного типа. В новом парке будут представлены 4 основных типа судов - дальнемагистральные, среднемагистральные, региональные реактивные и турбовинтовые. "Это будут либо новые, либо свежие самолеты, купленные с рынка" - сказал А. Егоров, отметив, что топливный кризис спровоцировал отказ от ранее заявленных слотов на самолеты, а также "выброс на рынок ранее купленных воздушных судов". Флот AiRUnion предположительно составят порядка 15 дальнемагистральных, 50 среднемагистральных и 20-25 региональных реактивных и турбовинтовых самолетов. "В сегменте ближнемагистральных мы рассматриваем, прежде всего, SSJ, либо его аналоги, в том числе российские" - отметил он. "Окончательное решение по парку будет зависеть от диалога с поставщиками, который ведется по всей линейке воздушных судов. Коммерческие условия с потенциальными партнерами еще не обсуждались" - сказал он. Данную программу AiRUnion планировал утвердить еще в марте 2008 года, но этого так и не произошло. Альянс AiRUnion был создан в начале 2005 года и объединяет ОАО "Авиакомпания "Красноярские авиалинии", ОАО "Авиакомпания "Домодедовские авиалинии", ОАО "Авиакомпания "Самара", ОАО "Авиакомпания "Омскавиа" и ОАО "Сибавиатранс". В настоящее время AiRUnion располагает парком из 75 воздушных судов, основу которого составляют самолеты российского производства. Компании альянса оперируют четырьмя Ил-86, пятью Ил-96-300, четырьмя Ил- 62М, тридцатью одним Ту-154, восемью Ту-134, одним Ту-214, восемью Ан-24. Из судов западного производства компании-партнеры используют четыре Boeing 767-200, шесть Boeing 767-300, четыре Boeing 757. Самый старый парк воздушных судов эксплуатирует "Сибавиатранс": это, в частности, шесть самолетов Ан-24, четыре Ту-134.Источник: Интерфакс

По мнению гендиректора ОАО "Аэрофлот – российские авиалинии" Валерия Окулова, в аэропорте Шереметьево необходимо скорейшее строительство третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП) для улучшения пропускной способности аэропорта. По его словам, на сегодняшний день аэропорт, особенно в пиковый период, испытывает ограничения по взлетно-посадочным операциям. Такая ситуация не устраивает авиакомпанию, для которой "Шереметьево" является базовым аэропортом. Напомним, в начале года после реконструкции в "Шереметьево" была введена вторая взлетно-посадочная полоса. Руководство аэропорта сообщало о перспективах строительства третьей ВВП, однако реальных очертаний планы пока не приобрели, отмечает «Интерфакс».

Событие. "Шереметьево" необходима третья взлетно-посадочная полоса

Уральская авиакомпания открывает в уральской столице единственную в России школу летчиков, учиться в которой смогут старшеклассники. - Попасть в школу можно без экзаменов. К будущим пилотам только одно требование – крепкое здоровье, поэтому достаточно будет только пройти врачебно-экспертную комиссию. Курсанты будут изучить основы полета, основы экономики гражданской авиации, воздушное право и авиационную метеорологию. После 20 занятий на авиатренажерах, начинающие пилоты поднимутся в воздух на спортивном самолете ЯК-18т, - рассказали в пресс-службе авиакомпании. Занятия будут проходить на базе Уральского Учебно-Тренировочного Центра, здесь же уральцы начнут оттачивать мастерство пилота на тренажере. Тут все, как в настоящем летальном аппарате: панель приборов, управление и ощущение полета. Чтобы очутиться в кабине настоящего самолета, учащимся нужно отлетать на земле 20 часов. После обучения юным летчикам выдадут свидетельство, которое поможет им при поступлении в летное училище. Обучение в школе бесплатное, занятия начнутся 1 сентября и продлятся весь учебный год. Здесь будут рады как мальчикам, так и девочкам, которые хотят в дополнение к аттестату получить сертификат юного авиатора, сообщают "РИА Новости".

Росавиация предлагает ввести новое требование к российским аэропортам об обязательной регистрации пассажиров с электронными билетами. Внедрение электронного билета в РФ идет очень успешно, авиакомпании его осваивают. Планируется внести в сертификационные требования ко всем российским аэропортам требование о регистрации пассажиров с электронным билетом. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) рекомендовала авиаперевозчикам, которые являются членами организации, с 1 июня текущего года полностью перейти на использование электронных билетов на международных рейсах.

. Забастовка сотрудников авиакомпании Lufthansa (Германия) не вызвала сбоев в графике авиарейсов компании в Беларусь, сообщила корреспонденту БЕЛТА начальник отдела по обслуживанию пассажиров Национального аэропорта Минск Наталья Прокопенко. По ее словам, забастовка не сорвала полетов, перевозка пассажиров выполнялась и выполняется в обычном режиме. "Никакой информации об отмене рейсов из Германии к нам не поступало", - добавила она. Собеседница отметила, что Lufthansa ежедневно осуществляет рейсы по маршруту Минск- Франкфурт-Минск. Наиболее востребовано это воздушное направление у деловых людей. В то же время сотрудники Lufthansa продолжают забастовку в аэропортах Франкфурта, Мюнхена, Штутгарта и Кельна. Из-за нее авиакомпания отменила более 40 рейсов. Забастовщики, в основном представители обслуживающего персонала аэропортов, недовольны своими низкими зарплатами. Они требуют повышения окладов на 9,8%. Профсоюз Ver.di начал серию ограниченных забастовок с 19 июня, когда предметом спора стала оплата труда 48 тыс. человек летного состава и наземных служб Lufthansa. Переговоры будут продолжены 3 июля.-

Авиакомпании "КД авиа" и украинская "Днеправиа" заключили интерлайн-соглашение, которое вступает в действие с 3 июля, говорится в сообщении "КД Авиа". Каждая из сторон получила право продавать перевозки по маршрутам другой. "При этом пассажир может приобрести единый билет на перелет из любого пункта маршрутной сети "КД авиа" в города, охваченные географией полетов украинской авиакомпании", - уточняется в пресс-релизе. Авиакомпания "КД авиа" создана в 2002 году. Выполняет регулярные рейсы из России в Европу через транзитный Международный аэропорт Калининград (Храброво) в Лондон, Париж, Берлин, Гамбург, Ганновер, Дюссельдорф, Мюнхен, Тель-Авив, Барселону, Прагу, Рим, Милан, Вену, Киев, Одессу, Москву, Санкт-Петербург, Калининград, Челябинск, Уфу, Нижний Новгород, Омск, Самару, Пермь, Казань, Волгоград, Ростов-на-Дону, Астану.в . Парк воздушных судов состоит из 16 самолетов Боинг 737-300.

2 июля, AVIA.RU - Авиакомпания 'Регион-Авиа' 02 июля 2008 года, выполнила первый регулярный рейс РЛ-341/342 по маршруту Москва - Иваново - Москва. Реконструированный аэропорт Иваново возобновил свою работу в июне после многолетнего перерыва. 'Регион-Авиа' стала первым авиаперевозчиком, открывшим рейсы в этот аэропорт. Полеты выполняются на самолете Як-40 (оператор - авиакомпания 'Волга-Днепр') дважды в неделю по средам и пятницам. С 09 июня частота полетов увеличиться до 3 еженедельных рейсов (понедельник, среда, пятница). Вылет из Москвы (аэропорт Внуково) в 11:25, прилет в Иваново в 12:20. Вылет из Иваново в 13:20, прилет в Москву (Внуково) в 14:20. Тарифы на перелет составляют от 900 руб. с учетом всех сборов.

В Ямало-Ненецком автономном округе, в 340 километрах северо-восточнее Нижневартовска потерпел крушение вертолет Ми-8 авиакомпании "Ютэйр", выполнявший рейс по маршруту Ноябрьск-Варгинское. По предварительным данным, девять человек погибли, сообщила в среду начальник управления информации МЧС России Ирина Андрианова. "На борту вертолета могло находиться до 16 человек, но, предположительно, некоторые из них остались живы", - сказала госпожа Андрианова. По информации МЧС, вертолет с бортовым номером 22599 потерпел катастрофу при заходе на посадку, при ударе о землю он загорелся, сообщает РИА Новости. Спасатели, проводившие с воздуха осмотр места аварии, заметили живых людей, что может свидетельствовать о том, что некоторые пассажиры Ми-8 остались живы, добавила господа Андрианова.

Авиарейсы на Алтай отменили из-за горючки — В июне новосибирцам пообещали организовать сразу два регулярных рейса к нашим соседям: один на Алтай, другой в Красноярск. Только вот с самолетом на Алтай горожан, увы, прокатили - вчера стало известно, что рейсы отменили. Причина банальная - выросло в цене горючее. - Из-за этого нам пришлось повысить цены на билеты, после чего спрос на них резко упал, - пояснила корреспондентам «КП» Ольга МЯСНИКОВА, менеджер авиакомпании, организовавшей туры на Алтай. В итоге рейс был признан нерентабельным. Однако шанс, что все-таки его возобновят, есть: сейчас компания ведет переговоры с руководством Алтайского края и ищет варианты, как можно снизить стоимость билетов. А пока горожане смогут летать только к соседям в Красноярск. Регулярные рейсы из столицы Сибири начнутся уже с 7 июля. Курсировать между городами три раза в неделю будет аэробус А-310, а стоимость билета просто копеечная - всего 970 рублей.

Программа долевого владения Flexjet компании Bombardier Aerospace удостоена премии «Best of the Best», которую ежегодно вручает элитное издание Robb Report. Результаты конкурса в 20-й раз были опубликованы в июньском номере журнала. Программа Flexjet охарактеризована в списке победителей Robb Report как «возможно, лучшая услуга» в отрасли. Помимо этого, подразделение Bombardier Aerospace – Bombardier Flexjet было признано самым быстроразвивающимся оператором, предоставляющим услугу долевого владения бизнес-джетом. На настоящий момент Bombardier Flexjet оперирует бизнес-джетами моделей Challenger 605, Challenger 300, Learjet 60 XR. В течение 2008 г. компания введет в эксплуатацию 24 новых самолета. Show all in this sectionJETS.ru

С 1 по 15 июля эта услуга будет предоставляться бесплатно. Затем за возможность выбора придется платить от 100 до 300 рублей в зависимости от типа места - у окна, у прохода, в первых рядах и тому подобное. Выбрать место можно на четвертом шаге бронирования, одновременно с введением сведений о пассажире. На экране отображается схема самолета, в которой нужно кликнуть на желаемое место. Кресла, уже занятые другими пассажирами, отображаются другим цветом. Не могут быть выбраны кресла трех первых рядов, отданные под услугу "Приоритет", и места в районе аварийных выходов, которые всегда распределяются на регистрации в аэропорту. Travel.ru

По сведениям журнала "Умное производство", ведутся переговоры по участию АНТК имени Антонова (Украина) в создании российско-индийского перспективного среднего военно-транспортного самолета (СВТС), - сообщил генеральный директор - генеральный конструктор Авиационного комплекса имени С.В.Ильюшина, член правления ОАК Виктор Ливанов. Недавно в Киеве на высоком уровне прошло совещание на котором обсуждался вопрос участия АНТК имени Антонова в создании перспективного СВТС", - сказал В.Ливанов. По его словам, руководители АНТК имени Антонова выразили готовность участвовать в проектных работах создания СВТС на правах субподрядчика. В.Ливанов сообщил, что российская сторона в настоящее время обсуждает с индийской стороной детали программы СВТС. Речь, в частности, идет о выборе промышленной площадки в России под выпуск этого самолета. Такой площадкой может стать ульяновское предприятие "Авиастар-СП". Российско-индийский средний военно-транспортный самолет (проект МТА - Multirole Transport Aircraft) реализуется на базе разработанного АК имени Ильюшина самолета Ил-214 грузоподъемностью 15-18,5 тонны. Планируется, что СВТС будет создаваться на паритетных началах и собираться как в России, так и в Индии. Ожидается, что первый полет среднего военно-транспортного самолета состоится в 2012 году, а первые поставки заказчикам - в 2014 году.

По сведениям журнала "Умное производство", компания Diamond Aircraft намеревается построить на территории Республики Калмыкия завод по сборке легкомоторных самолетов, а также производству винтов для самолетов и крыльев для мельниц ветровых электростанций из композитного материала. Кроме того, в планах австрийской компании создание в Калмыкии школы для пилотов на 1 тыс. мест. В воскресенье, 29 июня, делегация компании прибыла в Калмыкию с трехдневным рабочим визитом. Возглавил делегацию директор Diamond Aircraft Кристиан Драйс.

Теруправление Федеральной антимонопольной службы по Пермскому краю приступило к проверке обоснованности цен на авиатопливо для авиакомпаний, выполняющих полеты из пермского аэропорта «Большое Савино». Об этом «Новому компаньону» рассказала исполняющая обязанности руководителя надзорного ведомства Марина Кудрявцева. Поручение о проверке поступило от Пермской транспортной прокуратуры, в свою очередь действующей по поручению вышестоящего ведомства – Уральской транспортной прокуратуры. По данным теруправления ФАС, поставщиками авиатоплива в регионе являются ООО «ЛУКОЙЛ-Аэро» и ООО «Аэрофьюлз-Пермь». Старший помощник пермского транспортного прокурора Анжела Ильенкова пояснила, что на 4 июня стоимость одной тонны авиакеросина у «Аэрофьюлз-Пермь» составила 28 813 руб. (без НДС), при том что в октябре 2007 года стоимость была на уровне 16 200 руб., а в прошлом году и в первом полугодии текущего года цены повышались три раза. Стоимость одной тонны авиакеросина у «ЛУКОЙЛ-Аэро» на 4 июня составила 29 500 руб., между тем в январе 2008 года она была 16 200 руб. В прошлом году этот авиазаправщик повышал цены пять раз, в этом году – трижды. На запрос антимонопольщиков о структуре цены, изменении ее динамики, топливно-заправочные компании ответить не смогли, пояснив, что цены устанавливают головные офисы в Москве. Филиалы в Перми занимаются только организацией заправки самолетов. Поэтому свои запросы ведомство направило в Москву. Ответы должны быть предоставлены до 21 июля. Отметим, в июне по требованию Генпрокуратуры ФАС России проводит проверку стоимости услуг авиакомпаний и туроператоров на внутренних рейсах и основных туристических маршрутах.

Годовое собрание акционеров авиакомпании "ЮТэйр" прошло 28 июня 2008 года в Ханты-Мансийске. На собрании акционеры утвердили годовой отчет, годовую бухгалтерскую отчетность, отчеты о прибылях и убытках общества за 2007 год. В соответствии с данными годового отчета, авиакомпания за 12 месяцев 2007 года, по сравнению с 2006 годом, увеличила пассажирооборот на 23,1%. В течение 2007 года на пассажирских линиях авиакомпания перевезла 2 млн 924 тыс. 993 человека, что превышает данные 2006 года на 21%. За отчетный период самолеты и вертолеты "ЮТэйр" налетали 197 тыс. 980 летных часов, превысив показатели 2006 года на 17,3%. В течение 2007 года доходы ЮТэйр составили 21 млрд 927 млн рублей, что на 35,4% больше, чем в 2006 году. По финансовым показателям годового отчета за 2007 год, авиакомпания получила чистую прибыль в размере 438 071 млн руб., что на 66% выше, чем в 2006 году, сообщает пресс-служба авиакомпания. На собрании была утверждена выплата дивидендов в размере 0,228 руб. на одну обыкновенную акцию, что на 65,2% выше, чем в 2006 году. Кроме того, избран новый состав наблюдательного совета и ревизионной комиссии авиакомпании. Также утверждены аудиторы общества на 2008 год: по проверке финансово-хозяйственной деятельности общества в соответствии с правовыми актами РФ — ООО 'Росэкспертиза', по международным стандартам финансовой отчетности — Ernst &Young. версия для печатиИсточник: Вслух.ру

Уральское отделение российской ассоциации по мини-футболу (УрО РАМФ) собрало более 172 тысяч рублей для оплаты лечения Виктора Листочкина, который во время отдыха в Турции впал в кому и пробыл в ней 12 дней, сообщил президент отделения Юрий Загидуллин, пишет РИА Новости. Виктор Листочкин, который является председателем детско-юношеского комитета УрО РАМФ, за несколько дней до запланированного возвращения на родину попал в частную клинику «Яшам» в Анталье из-за открывшегося у него внутреннего кровотечения и несколько дней находился в коме. Срок страховки туриста, составляющей 15 тысяч долларов, истек. Нам удалось собрать 172 тысячи 950 рублей. В среду сбор денег продолжится, после чего собранные средства будут перечислены на счет турецкой больницы, - сказал Юрий Загидуллин. Ольга Листочкина ранее сообщила РИА, что на транспортировку мужа в Россию на специально оборудованном самолете необходимо 26 тысяч евро. Таких денег у нее нет, пишет РИА Новости. Ранее российский генконсул в Анталье Мирджалол Хусанов заявил РИА Новости, что генконсульство внимательно следит за ситуацией и со своей стороны помогает в ее разрешении, а также находится в постоянном контакте с родственниками Виктора Листочкина, клиникой и страховой компанией.