воскресенье 19/11/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» С Днем ВМФ России!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

РЕН ТВ 24/06/2008

От винта!

Бумажный авиабилет-книжечка доживает свой век. С 1 июня на международных рейсах авиакомпании предпочитают использовать его электронного собрата. Переход на цифру позволит снизить издержки авиаперевозчиков и улучшить обслуживание пассажиров. Миф первый: электронный билет не везде действителен. Это неправда: сегодня «е-тикет» принимается на 96% международных рейсов из России. На внутренних перевозках тоже внедряют эту форму регистрации. Принципиальное отличие электронного билета от традиционного — его виртуальность. Он существует только на сервере авиакомпании. Главный «плюс» в том, что подделать или потерять такой билет невозможно. Да и приобрести можно разными способами. Владимир Проскурин, представитель Международной ассоциации воздушного транспорта в России: «Уже известными — через кассу или прямо в авиакомпании, либо новым — через интернет. Естественно, с использованием кредитной карты, потому что деньги в компьютер достаточно сложно засунуть другим способом» Миф следующий: с электронным билетом сложно зарегистрироваться на рейс. Так вот, сегодня с «е-тикет» работают все крупные аэропорты страны. Помимо традиционной регистрации у стойки, где нужно просто показать паспорт, можно зарегистрироваться с помощью автоматического терминала — для этого достаточно ввести код брони. Также предусмотрена регистрация по телефону или через интернет. Еще одно заблуждение — переход на цифру ударит по карману летающих. Напротив, себестоимость электронного билета в 10 раз дешевле бумажного. Леонид Тарасов, генеральный представитель авиакомпании: «Любые расходы авиакомпании — керосин или сбор за взлёт и посадку в аэропорту — включаются в цену билета. Если у нас есть возможность как-то снизить издержки, это даёт нам возможность не повышать цены при, допустим, росте на керосин» Миф последний: бумажный билет после 1 июня не действителен. Уточнение: билеты, выписанные до этой даты, обязаны принять на регистрацию. К тому же пока большинство внутренних рейсов в России «е-тикет» не поддерживают. Если пассажир не доверяет электронному билету, вполне можно оформить «бумажный» — отказать никто не в праве. Однако конкуренция на рынке авиаперевозок такова, что уже через 5 лет бумажные билеты, скорее всего, просто исчезнут.

Сергей Батищев, Сергей Роженцев, Евгений Адаменко


Ведомости 24/06/2008

«Аэрофлот» ищет замену Superjet

«Аэрофлот» рассматривает вариант краткосрочного лизинга самолетов, которые могут на время заменить в авиапарке компании непоставленные Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), передает «Интерфакс» со ссылкой на гендиректора авиакомпании Валерия Окулова. Компания — пока основной и первый заказчик SSJ100. Из 73 самолетов, на которые у АХК «Сухой» есть твердые заказы, на крупнейшего отечественного перевозчика приходится 30 машин, плюс опцион еще на 20. Первый SSJ100 «Аэрофлот» должен был получить в ноябре 2008 г. Но весь проект был сдвинут по срокам на несколько месяцев (первый полет SSJ100 совершил в мае и еще предстоит длительная — до двух лет — процедура сертификации). В случае срыва графика поставок «Сухой» обязан по контракту заплатить штраф, максимальный размер которого может составить $1,5 млн за самолет. Отвечая на вопрос о том, будет ли авиакомпания накладывать штрафы на производителя SSJ 100, Окулов заявил: «Мы заинтересованы не столько в получении штрафов, сколько в альтернативном решении проблемы. Нам нужны самолеты». Еще в сентябре 2007 г. на публичной презентации SSJ 100 Окулов подчеркнул, что «деньги на SSJ100 в бюджете авиакомпании заложены, а сами самолеты включены в расписание на 2008-2009 гг.». Новые лайнеры должны заменить устаревшие Ту-134 и Ту-154, и перевозчик готов ждать. В февральском интервью «Ведомостям»Окулов отмечал, что «[»Аэрофлот«] не надо уговаривать покупать <...> SSJ100. Он является более комфортабельным, чем самолеты того же класса у канадской Bombardier и бразильской Embraer».

Анастасия Дагаева


izrus.com 24/06/2008

В Израиле появился авиамаршрут для российских пациентов

Медицинский центр «Хадасса» начинает эксплуатировать International Air Ambulance для перевозок пациентов из стран ближневосточного региона и восточной Европы (в том числе из РФ и Украины). Проект был разработан и осуществлен в сотрудничестве с международной компанией iMER, официально представляющей медицинские услуги клиники «Хадасса» в странах Ближнего востока и восточной Европы, а также при участии авиакомпании «Оранж авиэйшн». Самолет скорой медпомощи позволяет использовать санитарную авиацию со специальной бригадой и оборудованием интенсивной терапии 24 часа в сутки 7 дней в неделю. В рамках проекта, авиабригада уже произвела несколько экстренных вылетов и доставила в клинику тяжело больных пациентов. Самолет оснащен профессиональным медицинским оборудованием, на борту пациента принимают квалифицированные, прошедшие специальную подготовку медики, распределенные на узкоспециализированные бригады, в зависимости от медицинской проблемы каждого пациента.



Aviaport.Ru 24/06/2008

Из Сургута в Нижнекамск на ATR-72 "ЮТэйр"

ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (UTair Aviation) связало регулярными рейсами крупнейший город Ханты-Мансийского автономного округа Сургут с центром нефтехимической промышленности Татарстана городом Нижнекамском. Рейсы выполняются по четвергам и воскресеньям из Сургута на лайнере европейского производства ATR-72. Недавно пополнившие парк "ЮТэйр" 68-местные самолеты ATR-72 выполняют рейсы по маршрутам с растущим пассажиропотоком, связывающим Сургут, Тюмень, Уфу и Омск. ATR-72 будут обслуживать и другие маршруты, имеющие высокий потенциал по пассажирскому спросу: международные рейсы из Москвы в Украину и Прибалтику, внутренние рейсы в Поволжье и Сибири. Самолеты семейства ATR допущены к полетам в государства Европейского Союза, что позволяет Авиакомпании уверенно расширять географию полетов. В 2008 году количество лайнеров ATR-72 в парке "ЮТэйр" достигнет трех, а к концу 2009 года - 9 единиц. На новом направлении Сургут - Нижнекамск действуют все преимущества, предусмотренные для клиентов "ЮТэйр". В частности, возможность экономить деньги, заранее приобретая билеты туда-обратно; молодежные скидки; спецтарифы для пенсионеров, а также пассажиров, путешествующих группами. Программа поощрения часто летающих пассажиров СТАТУС предусматривает награды в виде бесплатных билетов в обмен на баллы, начисляемые участникам программы за каждый перелет и ряд других бонусов. Вылет из Сургута в 10.30, из Нижнекамска - в 12 часов 50 минут. Продажа билетов открыта во всей агентской сети "ЮТэйр". Забронировать билеты можно в кассах авиакомпании и на сайте http://www.utair.ru.



ИНТЕРФАКС 24/06/2008

Аэропорт Йошкар-Олы возобновляет регулярные авиарейсы

В Марий Эл с 3 июля возобновляется регулярное авиасообщение. Как сообщили агентству "Интерфакс-Поволжье" в дирекции йошкар- олинского аэропорта, регулярные рейсы по маршруту Йошкар-Ола - Москва будут выполнять авиакомпании "Регион - Авиа" и "Волга-Днепр". "Рейсы будут выполняться на самолете Як-40 три раза в неделю - понедельник, среду, пятницу - по удобному для пассажиров расписанию. Вылеты из Йошкар-Олы запланированы на 7 утра с прибытием в московский аэропорт "Домодедово" в 9 часов. Вылеты из Москвы по вторникам, четвергам и воскресеньям в 21 ч. 30мин, прилет в аэропорт "Йошкар-Ола" в 23 час. 20 мин", - сказал собеседник агентства в аэропорту. Говоря об открытии авиалинии, представитель компании подчеркнул заинтересованное участие в решении этого вопроса правительства Марий Эл, лично президента республики Леонида Маркелова. По его информации, тарифы на перелет с учетом всех сборов составят от 2300 рублей. С 2009 года авиакомпании планируют задействовать на своих авиалиниях новые зарубежные воздушные суда, что значительно поднимет уровень комфортности полетов, позволит сократить затраты, отметил собеседник агентства. "С началом производства нового вида топлива на Марийском нефтеперегонном заводе появится возможность существенно удешевить и стоимость затрат на горючее", - сообщили агентству "Интерфакс-Поволжье" в министерстве экономики республики, отметив, что йошкар-олинский аэропорт был закрыт для авиасообщения с конца 90-х годов.



Алтапресс 24/06/2008

Лариса Радостева впервые попала в грозу на самолете ТУ-154

Наша именитая землячка Лариса Радостева, мастер спорта России международного класса по высшему пилотажу, сейчас работает вторым пилотом на Ту-154 в авиакомпании S7 Airlines. За несколько полетов (Лариса выполняет рейсы по направлениям Москва-Норильск и Москва-Владикавказ) нештатных ситуаций не возникало. Однако вчера Ту-154, выполняя рейс на Владикавказ, попал в страшную грозу. По словам спортсменки, в такой ситуации она оказалась впервые - ведь спортивные самолеты, которые она пилотировала, не выпускаются, когда в небе сложные метеоусловия. А «туполев» вчера просто «пробил» две огромные тучи! Как говорит Лариса, «это были необычные визуальные ощущения: ведь за тем, как лайнер буквально «врезается» в грозу, наблюдаешь из кабины, будто сам «пробиваешь» эти тучи»! Всего Лариса Радостева уже совершила 9 полетов на Ту-154.

Лариса Васильева.


Aviaport.Ru 24/06/2008

Капитальные вложения АХК "Сухой" составили в 2007 г. 6,6 млрд рублей

Капитальные вложения АХК "Сухой" достигли в 2007 г. 6,6 млрд рублей, что на 1,5% больше по сравнению с предыдущим годом. При этом 99% средств было направлено на развитие производства. Входящие в "Сухой" предприятия проводили реконструкцию промышленных объектов, техническое перевооружение производства, приобретали и модернизировали оборудование. Эти данные приводятся в размещенном на официальном сайте холдинга годовом отчете В связи с продолжением работ по основным стратегическим программам в 2008 г. планируется двукратный рост капитальных вложений. В число таких программ входит разработка и серийное производство боевых машин для министерства обороны РФ, включая модернизацию ранее созданных (Су-24/27) и поставку новой техники (Су-34, Су-27СМ2, истребителя пятого поколения), а также для экспорта авиационных комплексов (Су-32/35, Су-27СКМ, Су-30МК). В 2007 г. холдинг активно занимался разработкой и организацией серийного производства пассажирского лайнера Sukhoi Superjet 100. Новейший многофункциональный истребитель Су-35 и Superjet проходят в настоящее время летные испытания. К основным направлениям деятельности компании также относилась организация и обеспечение послепродажного обслуживания поставляемой на экспорт и для министерства обороны авиатехники, гражданских самолетов.



AviaFOND.ru 24/06/2008

Авиакомпания Bulgaria Air открыла полеты в международный аэропорт Внуково из Бургаса (Болгария).

Крупнейшая национальная авиакомпания Болгарии Bulgaria Air открыла полеты в международный аэропорт Внуково из Бургаса. Рейсы выполняются еженедельно по вторникам на самолетах Boeing-737. Время вылета из Бургаса – 06:35 по местному времени, прилет во Внуково – 10:15 мск, вылет из Внуково – в 11:15 мск, прилет в Бургас – в 12:50 по местному времени. С 30 июня авиакомпания планирует открыть полеты в аэропорт Внуково из Варны. Рейсы будут выполняться два раза в месяц по понедельникам четных недель. Время вылета из Варны – 15:25 по местному времени, прилет во Внуково – 19:05 мск, вылет из Внуково – в 20:05 мск, прилет в Варну – в 21:50 по местному времени.



AviaFOND.ru 24/06/2008

АЭРОФЛОТ ДОСТАВИТ РОССИЙСКИХ БОЛЕЛЬЩИКОВ НА ПОЛУФИНАЛ ЧЕМПИОНАТА ЕВРОПЫ ПО ФУТБОЛУ

24 июня 2008 года, Москва. – Для отправки российских болельщиков на полуфинальный матч между сборными командами России и Испании Аэрофлот совместно с Российским футбольным союзом организовал пять чартерных рейсов по маршруту Москва – Вена – Москва. Рейсы будут выполняться утром 26 июня на самолетах А321, А320 и Ил-96. Кроме того, на вечернем рейсе SU263 25 июня и утренних рейсах SU261 26 и 27 июня самолеты А319 вместимостью 116 пассажиров будут заменены на лайнеры А321 вместимостью 170 пассажиров. При этом количество мест бизнес-класса увеличится с 20 до 28.



Событие. АЭРОФЛОТ ДОСТАВИТ РОССИЙСКИХ БОЛЕЛЬЩИКОВ НА ПОЛУФИНАЛ ЧЕМПИОНАТА ЕВРОПЫ ПО ФУТБОЛУ

Транспортный сервер Москвы 24/06/2008

Авиакомпания "Трансаэро" с 27 июня открывает полеты из Москвы во Владивосток

27 июня авиакомпания "Трансаэро" открывает регулярные рейсы из аэропорта "Домодедово" во Владивосток, сообщает пресс-служба столичного аэропорт. Полеты будут выполняться 4 раза в неделю на воздушных судах Boeing 767-300 с новым классом обслуживания повышенной комфортности – "Премиальным экономическим". Его стандарты приближаются к бизнес-классу, что дает много преимуществ пассажирам: регистрацию на отдельных стойках, специальное меню с аперитивом, салатами, десертами и горячими блюдами на выбор. Рейс УН 123 будет вылетать из Москвы по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям в 1:25 мск и прибывать во Владивосток в 17:10 по местному времени; в обратный рейс самолет будет отправляться в 19:50 по местному времени и прилетать в "Домодедово" в 21:55 мск. В пресс-службе отметили, что на направлении Москва – Владивосток – Москва наблюдается стабильный рост пассажиропотока. В 2007 году в московском авиационном узле этот показатель составил 289 тыс. человек, что превысило показатели предыдущего года на 9,1%. В свою очередь, пассажиропоток аэропорта Домодедово на маршруте в прошлом году вырос на 33,4% и составил 76 тыс. человек.



AviaFOND.ru 24/06/2008

Объем перевозок авиакомпании «Трансаэро» за пять месяцев 2008 года увеличился на 51%

Авиакомпания «Трансаэро» подвела итоги своей деятельности за пять месяцев 2008 года. Они свидетельствуют об устойчивом развитии компании, о неуклонном росте всех ее основных показателей. В январе – мае 2008 года: Пассажирооборот «Трансаэро» составил 6 317 803,57 тыс. пкм, что на 51% больше, чем за аналогичный период 2007 года. Перевезено 1 492 575 пассажиров (на 51% больше, чем за пять месяцев 2007 года). Тоннокилометраж составил 612 263,60 тыс. ткм (на 51% больше, чем в январе – мае 2007 года). Было доставлено 8 033,83 тонн почты и грузов (на 32% больше, чем за пять месяцев 2007 года). Выполнено 10073 рейса (на 32% больше, чем за пять месяцев прошлого года). В соответствии с данными, опубликованными в СМИ, за пять месяцев 2008 года «Трансаэро» заняла второе место в гражданской авиации России по пассажирообороту и третье место по числу перевезенных пассажиров.



Коммерсантъ 24/06/2008

Росавиация усилила контроль над чартерами

Росавиация усилила контроль над чартерами. Ведомство сообщило, что больше не будет принимать в качестве уважительной причины задержек чартерных рейсов формулировку "по требованию заказчика". В сообщении отмечается, что в последнее время участились случаи, когда авиакомпании перекладывали вину за многочасовые задержки международных рейсов на туроператоров. "При этом реальные причины, как установил ряд проведенных Росавиацией расследований, крылись в технических причинах и отсутствии необходимого резервирования воздушных судов",- отмечается в пресс-релизе.



Событие. Росавиация усилила контроль над чартерами

AVIA.RU 24/06/2008

Авиакомпания "ЮТэйр" открыла регулярные рейсы "Сургут — Нижнекамск"

- ОАО 'Авиакомпания 'ЮТэйр' (UTair Aviation) связало регулярными рейсами крупнейший город Ханты-Мансийского автономного округа Сургут с центром нефтехимической промышленности Татарстана городом Нижнекамском. Рейсы выполняются по четвергам и воскресеньям из Сургута на лайнере европейского производства ATR-72. Недавно пополнившие парк 'ЮТэйр' 68-местные самолеты ATR-72 выполняют рейсы по маршрутам с растущим пассажиропотоком, связывающим Сургут, Тюмень, Уфу и Омск. ATR-72 будут обслуживать и другие маршруты, имеющие высокий потенциал по пассажирскому спросу: международные рейсы из Москвы в Украину и Прибалтику, внутренние рейсы в Поволжье и Сибири. На новом направлении Сургут - Нижнекамск действуют все преимущества, предусмотренные для клиентов 'ЮТэйр'. Вылет из Сургута в 10.30, из Нижнекамска - в 12 часов 50 минут. Продажа билетов открыта во всей агентской сети 'ЮТэйр'. Забронировать билеты можно в кассах авиакомпании и на сайте



Квадрум.ру. 24/06/2008

Во Владивостоке реконструируют аэропорт

Предполагаемый проект предусматривает возведение международного терминала. Во Владивостоке будет модернизирован аэропорт. Реконструкция предусматривает постройку новых стояночных мест для самолетов, обновление взлётно-посадочных полос. Помимо этого, ожидается постройка нового международного терминала. Возведение сооружения будет осуществляться за счет привлеченных инвестиций. Сейчас прорабатываются вопросы финансово-экономического обоснования строительства. Ожидается, что все предполагаемые работы позволят значительно увеличить пропускную способность аэропорта. Квадрум. Журнал 24.6.2008 Отправить другу Обсудить в форуме Ваше имя: Ваш e-mail: E-mail друга: Текст сообщения: Отправить Вам копию письма?Закрыть Так же в этой рубрике: 14:23 18 июня 2008Калужскую область застроят жильем 14:02 18 июня 2008В Калуге построили 128 тыс. кв. метров жилья 08:35 18 июня 2008В Архангельске заступились за фасады 09:37 10 июня 2008В Астрахани установят памятник туркменскому поэту 09:42 09 июня 2008В Суздале восстанавливают древнюю усыпальницуЖурнал



Travel.ru 24/06/2008

Ил-96 "Аэрофлота" будут отданы под чартеры

Авиакомпания "Аэрофлот" намерена перевести в обозримом будущем свои самолеты Ил-96 с регулярных рейсов на чартерные. Это произойдет после поступления в компанию самолетов Airbus A330, которые должны стать основными дальнемагистральными самолетами "Аэрофлота" в ближайшие 5-7 лет. Первые А330 должны прибыть во второй половине года. Помимо них, у компании есть еще 11 Boeing 767, на которые и приходится сейчас главная нагрузка по дальним рейсам, сообщает "Бизнес & FM". Для Ил-96, которых у компании сейчас шесть, использование на чартерных линиях станет более эффективным применением. Аналогичным образом "Аэрофлот" поступил не так давно с Ил-86, передав их московскому филиалу дочерней компании "Аэрофлот-Дон". Ил-86 иногда используются и на регулярных рейсах, при этом рейс выполняет "Аэрофлот-Дон", а билеты на него продает "Аэрофлот". Таким образом, "Аэрофлот" всегда сможет при необходимости поставить Ил-96 и на регулярный рейс. Кроме того, Ил-96 позволит расширить чартерный бизнес: он может совершать полеты в страны Евросоюза и иные государства, куда полеты Ил-86 запрещены из-за несоответствия шумовым нормам.



СИТИ-FM 24/06/2008

Задержка самолетов была связана с метеоусловия Норильска, где был густой туман.

Погодные условия позволили лайнерам после длительной задержки вылететь из Москвы в Норильск. Накануне поздно вечером отправился борт компании "Сибирь", который должен был вылететь ещё 22 июня. Также взлетел и самолет "Красэйр" по тому же маршруту. Задержка была связана с метеоусловия Норильска, где был густой туман. Все пассажиры этих рейсов были размещены в гостиницах. Авиакомпании предоставили им горячее питание.



Фонтанка.ру 24/06/2008

Австрийцы отказались от безвизового режима для российских болельщиков

Пресс-служба РФС со ссылкой на пресс-отдел посольства Австрии сообщает: гражданам России, обладающим просроченной Шенгенской визой или просроченной визой на ЕВРО 08 и находящимся в Швейцарии в связи с ЕВРО 2008, разрешается повторный въезд в Австрию для участия в игре/ах полуфинала или/и финала и для прямого отъезда в Россию по 1-ое июля. Российским гражданам, обладающим Шенгенской визой или просроченной визой на ЕВРО 08 и уже находящимся в Австрии или в странах Шенгенского соглашения в связи с УЕФА ЕВРО 2008, разрешается пребывание по 1-ое июля для посещения игры/игр полуфинала или/и финала и для прямого отъезда в Россию. Россиянам, не обладающим Шенгенской визой или визой на ЕВРО-08 и уже покинувшим территорию Швейцарии, Австрии или других стран Шенгенского соглашения, необходимо незамедлительно отдать заявление на получение визы в консульский отдел Посольства Австрии, если они желают участвовать в очередной игре ЕВРО 2008. Отметим, что для получения визы россиянам, находящимся сейчас на родине, необходимо иметь не только билет на самолет, но и билет на полуфинал Евро-2008. С 24 по 25 июня 2008 года в «Доме футбола» в Москве (Народная, 7) будут реализовываться сертификаты, гарантирующие право на приобретение билетов на полуфинал Чемпионата Европы-2008, в котором сборная России сыграет со сборной Испании. Реализация сертификатов проходит с 10-00 до 20-00 на первом этаже «Русского дома



Говорит Москва. Радиостанция 24/06/2008

Игорь Левитин: Цены на авиабилеты выросли из-за резких скачков цен на керосин

Об этом в интервью российской прессе заявил министр транспорта России Игорь Левитин. Почему это произошло - вопрос к Федеральной антимонопольной службе, считает глава минтранса. По его словам, в стоимости перевозок на воздушных судах отечественного производства примерно 40 процентов - это топливо. На иностранных самолетах - 20-25 процентов, отметил он в интервью, опубликованном во вторник в "Российской газете". При этом министр высказался против дотирования расходов на керосин. Такое решение еще больше "разгонит" стоимость топлива, сказал Левитин.



Событие. Игорь Левитин: Цены на авиабилеты выросли из-за резких скачков цен на керосин

КореспонденТ.net 23/01/2008

В конкурсе по строительству терминала в Борисполе осталось две компании

В конкурсе по строительству терминала в Борисполе осталось две компании. Для участия в завершающем этапе тендера на строительство терминала в аэропорту Борисполь (с использованием японского кредита) отобраны турецкая группа Dogus/Alarko/YAD (YDA) и испанская компания Obrascon Huarte Lain. Как сообщил министр транспорта и связи Иосиф Винский, компании были отобраны после предварительного отбора из трех компаний, и 17 июня они подали свои финансовые предложения в рамках второго этапа тендера. "Уже проведен второй этап, открыты конверты, экономическая часть. Сейчас две недели тендерный комитет изучает в соответствии с регламентом, после этого будет принято решение по компании, которая будет строить (терминал )", - сказал министр. Ранее Глава Госавиаадминистрации Александр Давыдов заявил, что возле Киева в ближайшие пять лет необходимо построить еще один аэропорт. Напомним, что 3 мая 2007 международный аэропорт Борисполь официально объявил о начале предварительной квалификации по выбору генерального застройщика для реализации проекта Строительство нового терминального комплекса аэропорта Борисполь на средства кредита, предоставленного Японским банком международного развития (JBIC). 29 марта 2005 года в Киеве было подписано Соглашение (в форме обмена нотами) между правительствами Украины и Японии о предоставлении кредита для финансирования проекта развития ГМА Борисполь на срок 30 лет и на сумму 19 млрд. 92 млн. йен (около 180 млн. долл



РИА Новости 23/06/2008

ВОБ готово организовать чартерный рейс в Австрию на матч с испанцами

Всероссийское объединение болельщиков (ВОБ) планирует организовать чартерный авиарейс в Австрию для российских поклонников футбола, желающих посетить полуфинальный матч чемпионата Европы между сборными России и Испании. Как сообщил РИА Новости президент ВОБ Александр Шпрыгин, в настоящее время руководство объединения занимается решением организационных вопросов. "Мы бы хотели организовать хорошую, красочную поддержку нашей сборной в таком важном матче, - рассказал Шпрыгин. - А для этого нам нужно вывезти людей в Австрию. Если они сами будут решать вопросы, связанные с визами и билетам, то все это может занять слишком много времени. Мы сейчас прорабатываем вопросы с получением билетов непосредственно на матч, а также ищем турфирму, которая предоставила бы самолет". По словам Шпрыгина, новая группа болельщиков, которая отправится на Евро, составит не меньше 300 человек, среди которых будут в основном представители фан-клубов столичных ЦСКА, "Спартака" и "Динамо". Ранее в Австрию и Швейцарию силами ВОБ было уже отправлено около двух тысяч человек. REGNUM Европейский Суд принял жалобу ИА REGNUM"Кроме того, на чартерном самолете мы сможем вывезти еще дополнительную атрибутику - флаги, баннеры, плакаты. Нужно же и к этому конкретному матчу нарисовать что-нибудь красивое", - отметил глава ВОБ, добавив, что окончательное решение об организации этого рейса должно быть принято ближе к вечеру понедельника.



Росфинком 23/06/2008

В аэропорту "Кольцово" (Екатеринбург) цена авиатоплива выросла на 13,6%

С 21 июня в аэропорту "Кольцово" (Екатеринбург) цена авиационного топлива поднялась на 13,6%. Как сообщает сегодня, 23 июня, журнал "Эксперт Урал", тонна керосина теперь стоит 30,6 тыс. руб. - на 71% больше, чем год назад. По словам гендиректора "Кольцово" Кирилла Шубина, очередное повышение вызвано непрекращающимся ростом цен на нефтепродукты. Авиакомпании, считает Шубин, могут снизить затраты, если перейдут на более экономичные суда иностранного производства. Для них топливные издержки составляют около 35% цены билета, для российских - порядка 50%. Еще одна возможность для снижения цен - появление в аэропорту второго топливозаправочного комплекса (ТЗК). Однако гендиректор аэропорта считает, что проблемы оно не решит: это показывает опыт других аэропортов страны. Тем не менее, Шубин отмечает, что для получения статуса авиахаба "Кольцово" будет вынужден отказаться от продажи топлива и допустить в аэропорт еще одного оператора ТЗК. Напомним, с первого июня стоимость тонны авиакеросина в московских аэропортах выросла на 13% и превысила 36 тыс. руб. Это уже четвертое повышение за год, а общий рост с начала года, по данным "Домодедово", составил около 36%. В последний раз поставщики поднимали цену пятого мая - на 12,3%. Между тем глава Росавиации Евгений Бачурин заявил 29 мая журналистам, что с начала года стоимость авиакеросина выросла на 70%. Глава компании "Аэрофьюэлз" Владимир Спиридонов уточнял, что с учетом скачка на 30% прошлой осенью менее чем за год цена фактически удвоилась. Справка ИА "РосФинКом": ОАО "Аэропорт "Кольцово" действует с октября 1993 г. как международный аэропорт. В числе партнеров аэропорта - British Airways, Lufthansa, Czech airlines, Austrian, Turkish airlines, Аэрофлот, Уральские авиалинии, Трансаэро, Истлайн, Красноярские авиалинии, Владивостокавиа и многие другие ведущие авиаперевозчики. Аэродромная структура включает две взлетно-посадочные полосы, систему рулежных дорожек, перрон с 60 стоянками для самолетов, современные радиолокационные и светотехнические системы обеспечения посадки. "Кольцово" в рейтинге российских аэропортов занимает пятую строчку по общему объему пассажирских перевозок, уступая лишь московским и санкт-петербургским аэропортам. Аэропорт "Кольцово" входит в Ассоциацию международных аэропортов (aCi), в Ассоциацию аэропортов России и стран СНГ ("Аэропорт Гражданской авиации" ). Владельцем ОАО "Аэропорт "Кольцово" является Группа компаний "Ренова".



Спортком 23/06/2008

В Китае идет подготовка 300 стюардов для обслуживания Олимпиады-2008

В Китайской международной авиакомпании «Эйр Чайна» идет подготовка 300 стюардов, которые будут обслуживать пассажиров «Эйр Чайна» в дни пекинской Олимпиады. Все они начнут работу в июле. Все 300 курсантов прошли отборочный конкурс и имеют высшее образование. Для них составили специальные учебники об истории Олимпийского движения и основных видах игр. Все курсанты получают подготовку по 30 дисциплинам, включая реагирование в чрезвычайных ситуациях, обслуживание пассажиров-инвалидов, дактилологию и язык жестов и другие. Кроме того, психологическая подготовка также является важной составной частью обучения этих особых стюардов, передает Xinhua.



РЖД Партнер 23/06/2008

Аэропорт Владивосток начали превращать в авиахаб

Финансово-экономическое обоснование строительства международного терминала в аэропорту «Владивосток» готовят в администрации Приморского края. Как сообщили корреспонденту «РЖД-Партнер.Ру» специалисты департамента промышленности и транспорта Приморского края, документ определит основные параметры объекта, его пропускную способность и этапы строительства. Проект предусматривает наличие необходимой инфраструктуры для обслуживания деловой авиации. Строительство международного терминала во Владивостокском аэропорту будет вестись на средства частных инвесторов. По словам специалистов департамента транспорта Приморского края, интерес к этому проекту уже проявили ряд российских и иностранных компаний. Помимо строительства международного терминала, в рамках подготовки к саммиту АТЭС-2012 планируется масштабная реконструкция всего аэропорта Владивостока. Предусмотрена реконструкция взлетно-посадочных полос, строительство новых мест стоянок для широкофюзеляжных самолетов, рулежных дорожек и других инфраструктурных объектов. Реализация этого проекта позволит значительно увеличить пропускную способность аэропорта. При реконструкции аэропорта будут использованы самые современные технологии, прием и обслуживание воздушных судов станет возможным в круглосуточном режиме, в том числе - в сложных метеоусловиях. Напомним, мероприятия по модернизации аэропорта Владивостока включены в федеральную целевую программу «Развитие Дальнего Востока и Забайкалья» (подпрограмма «Развитие Владивостока как центра международного сотрудничества в АТР») и являются одним из этапов подготовки Приморья к проведению саммита АТЭС 2012 года. Благодаря модернизации аэропорта Владивосток на его базе будет создан крупный международный авиахаб. Вместе с другими значимыми проектами по подготовке края к проведению саммита АТЭС это позволит выстроить на юге Приморья современную и конкурентоспособную транспортную инфраструктуру.

Алла Данмер


Событие. Аэропорт Владивосток начали превращать в авиахаб

Aviaport.Ru 23/06/2008

"Аэрофлот" увеличил дивиденды за 2007 г. на 6%

Акционеры ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" на годовом собрании в субботу приняли решение выплатить дивиденды по итогам 2007 г. в размере 1,367 руб. на одну акцию, говорится в сообщении авиакомпании. Общий размер выплат составит 1 млрд 518 млн 212 тыс. рублей, или 25% чистой прибыли. По итогам 2006 г. компания выплатила дивиденды в размере 1 млрд 429 млн 363 тыс. руб. из расчета 1,287 руб. на акцию. Таким образом, размер дивидендов увеличился на 6,2%. Кроме того, акционеры утвердили годовой отчет, годовую бухгалтерскую отчетность, в том числе отчет о прибылях и убытках общества, а также избрали ревизионную комиссию и совет директоров. В совет директоров "Аэрофлота" вошли первый заместитель генерального директора ОАО "Аэрофлот" Владимир Антонов, генеральный директор ЗАО "Национальная резервная корпорация" Анатолий Данилицкий, первый заместитель генерального директора ЗАО "Национальная резервная корпорация" Леонид Душатин, помощник президента РФ Виктор Иванов, заместитель руководителя аппарата правительства РФ Михаил Копейкин, заместитель министра транспорта РФ Борис Король, руководитель Ространснадзора Геннадий Курзенков, председатель совета директоров ЗАО "Национальная резервная корпорация" Александр Лебедев, заместитель руководителя Росимущества Глеб Никитин, генеральный директор ОАО "Аэрофлот" Валерий Окулов, руководитель Ростуризма Владимир Стржалковский. Аудитором компании на 2008 г. утверждено ЗАО "Эйч Эл Би Внешаудит". Акционеры также одобрили пять сделок с заинтересованностью: договор о поставке ЗАО "Аэромар" бортового питания и оказании услуг ОАО "Аэрофлот", договор о фрахтовании ЗАО "Аэрофлот-Карго" емкостей пассажирских воздушных судов у ОАО "Аэрофлот", договор об условиях эксплуатации воздушных судов ЗАО "Аэрофлот-Норд" при выполнении перевозок под кодом "Аэрофлот", договор об условиях эксплуатации воздушных судов ЗАО "Аэрофлот-Дон" при выполнении перевозок под кодом "Аэрофлот" и договор поставки авиационного ГСМ между ОАО "Аэрофлот" и ЗАО "ТЗК Шереметьево". Авиакомпания "Аэрофлот" в 2007 г. увеличила перевозку пассажиров на 12% - 8 млн 166 тыс. человек. Чистая прибыль "Аэрофлота" по МСФО в 2007 году составила $313,4 млн, что на 21,4% превышает показатель 2006 года. Уставный капитал "Аэрофлота" составляет 1 млрд 110 млн 616 тыс. 299 рублей, он разделен на обыкновенные акции номиналом 1 рубль. Основными акционерами ОАО "Аэрофлот" являются государство (51,17%), а также кипрские Grabor Trading (Overseas) Ltd. и Dunsland Ltd. Национальная резервная корпорация через аффилированные структуры владеет порядка 30% акций общества. Физические лица владеют 8,35% акций АО.



Domolink 23/06/2008

Авиабилеты на рейсы авиакомпании «Аэрофлот» можно будет приобрести на почте

Объединение усилий крупнейшего российского авиаперевозчика и национального почтового оператора для достижения лидерских позиций на рынке экспресс-перевозок срочных грузов

20 июня 2008 года в Москве Генеральный директор ФГУП "Почта России" Андрей Казьмин и Генеральный директор ОАО "Аэрофлот – российские авиалинии" Валерий Окулов подписали Меморандум о взаимопонимании. Документ предусматривает создание инфраструктуры для обеспечения совместной деятельности, направленной на повышение скорости обработки почтовых отправлений в аэропортах, увеличение объема перевозки почты на воздушных судах авиакомпании «Аэрофлот», ее дочерних предприятий и партнеров по альянсу "SkyTeam". Национальный почтовый оператор Почта России и крупнейший российский авиаперевозчик Аэрофлот планируют координировать свои действия, направленные на удовлетворение спроса на доставку почты авиатранспортом (особенно в районах Севера, Сибири и Дальнего Востока), развивая сеть авиамаршрутов и используя соответствующие типы воздушных судов. Объединение усилий обеих компаний будет способствовать достижению лидерских позиций на рынке экспресс-перевозок срочных грузов. Также Меморандумом предполагается организация продажи авиабилетов на рейсы Аэрофлота и партнеров в объектах почтовой связи на основании агентского соглашения, развитие на двусторонней основе рекламы услуг Почты и Авиакомпании с использованием сети отделений почтовой связи и каналов Аэрофлота, а также открытие отделений почтовой связи в терминалах международного аэропорта "Шереметьево". Также по теме: Курьерские услуги компании «Сити Экспресс» по срочной доставке экспресс-почты



Росфинком 23/06/2008

Аэропорт "Шереметьево" за пять месяцев обслужил 5,6 млн. пассажиров

По итогам первых пяти месяцев 2008 г. пассажиропоток международного аэропорта "Шереметьево" составил 5 млн. 664 тыс., что превышает показатели прошлого года на 11,4 %. Как говорится в сообщении пресс-службы аэропорта, поступившем в ИА "РосФинКом" 23 июня, в этот период было обслужено 3 млн. 726 тыс. пассажиров международных авиалиний (рост 10,1% по сравнению с показателями января-мая 2007 г.) и 1 млн. 937, 9 тыс. пассажиров внутренних рейсов (14,1%). В мае было перевезено 1 млн. 342 тыс. авиапассажиров, на 14,9% больше, чем за аналогичный период 2007 г. В этом месяце 886 тыс. пассажиров воспользовались услугами международных авиалиний, что выше на 14,1 % по сравнению с прошлым годом. Пассажиропоток федеральных рейсов аэропорта "Шереметьево" в мае увеличился на 16,6 % и составил 455 тыс. авиапассажиров. В сезон отпусков и путешествий наиболее востребованными у авиапассажиров стали следующие направления: Санкт-Петербург, Киев, Екатеринбург, Краснодар, Калининград, Новосибирск, Сочи, Ростов-на-Дону, Париж, Стамбул, Франкфурт, Прага, Пекин, Милан, Анталья. В течение последних трех месяцев аэропорт "Шереметьево" выбрали для полетов своих пассажиров авиакомпании из Армении, Пакистана и Греции: Armaviа, PIA - Pakistan International Airlines и Hellas Jet. Также авиакомпания "Трансаэро" возобновила выполнение своих рейсов из "Шереметьево". Справка ИА "РосФинКом": Международный аэропорт "Шереметьево" является одним из крупнейших в стране по количеству обслуженных воздушных судов. На долю аэропорта приходится более 60% российского рынка регулярных международных перевозок. В аэропорту функционирует хаб международного альянса SkyTeam. Всего услугами аэропорта "Шереметьево" пользуются более 100 российских и иностранных перевозчиков. Пассажиропоток "Шереметьева" составил 14 млн. 40 тыс. человек. Как ожидается, к 2009 г. пропускная способность аэропорта вырастет до 25 млн. пассажиров в год. Государству принадлежит 100% акций ОАО "Шереметьево". Аэропорт в 2007 г. получил чистую неконсолидированную прибыль в размере около 1 млрд. руб.



ИНТЕРФАКС БЕЛ 23/06/2008

Национальная авиакомпания Баларуссии «Белавиа» приобрела самолет Боинг

Национальная авиакомпания Баларуссии «Белавиа» приобрела самолет Боинг 737/300, сообщил "Интерфаксу" заместитель генерального директора по маркетингу и внешнеэкономической деятельности компании Игорь Чергинец. "Воздушное судно прибыло в Минск вечером в субботу. Это первый самолет данного типа в составе флота авиакомпании", - отметил он, уточнив, что самолет стал шестым иностранным в составе воздушного парка предприятия (пятым Боингом, имеется также самолет CRJ - ИФ). «Белавиа» приобрела самолет в оперативный лизинг от американской лизинговой компании "ILFC-INTERNATIONAL LEASING FINANCE CORPORATION" (Международная Лизинговая Финансовая Корпорация) в рамках реализации Государственной программы развития гражданской авиации. Собеседник агентства рассказал, что «Белавиа» предполагает эксплуатировать Боинг 737/300 как на регулярных, так и на чартерных авиарейсах. По его словам, судно прошло полную техническую проверку, поступило в "практически идеальном состоянии и технически уже сейчас готово к полету". И.Чергинец отметил, что "в самые ближайшие дни начнется эксплуатация самолета". "Надеюсь, послезавтра самолет начнет выполнять регулярные рейсы в аэропорты Казахстана и Германии, осуществляя программу этнических пассажирских перевозок между аэропортами двух государств через Национальный аэропорт Минск", - пояснил он. Заместитель генерального директора добавил, что "эти перевозки являются массовыми: летом летают тысячи людей, так что воздушный корабль, рассчитанный на перевозку 148 пассажиров, будет весьма кстати". Кроме того, И.Чергинец особо отметил, что данный тип самолета "очень выгоден на таких дальних маршрутах, поскольку экономит значительное количество топлива по сравнению с Ту-154". Говоря о дальнейших планах авиакомпании, И.Чергинец отметил, что намечено приобретение летом текущего года двух самолетов CRJ. "Это позволит уже в текущем году все наши регулярные рейсы выполнять исключительно на западной технике. В чартерных рейсах продолжится использование Ту-154, хотя уже к выполнению таких рейсов подключаются Боинги", - рассказал он. Подчеркивая опережающие темпы «Белавиа» по выполнению программы замены советских самолетов, собеседник агентства заявил, что "в течение ближайших двух лет, а может, и несколько быстрее, мы полностью выведем их из флота". И.Чергинец также отметил, что приобретение самолетов западного производства позволяет расширять географию рейсов и их частотность. Он напомнил о недавнем открытии регулярного рейса в Милан, дополнительного рейса в Москву (в аэропорт Домодедово). В настоящее время, по данным заместителя генерального директора, ведется работа по подписанию партнерского соглашения с компанией KLM (Нидерланды), предполагающего открытие в сентябре регулярного прямого рейса в Амстердам. Собеседник агентства добавил, что компания постоянно изучает спрос на рынке и прорабатывает варианты открытия новых рейсов. В частности, в будущем году могут быть открыты рейсы в Екатеринбург (Россия) и Будапешт (Венгрия), уточнил он.



РЖД Партнер 23/06/2008

Немецкая авиакомпания «Air Berlin» сокращает парк

Немецкая авиакомпания «Air Berlin» намерена сократить мощности на 10%. Авиакомпания уменьшает количество самолетов со 134 до 120-ти, сообщает ABNews. Причина - рост цен на авиационное топливо. От ряда менее прибыльных маршрутов откажутся TUIfly и Germanwings. Авиакомпания Lufthansa сокращений не планирует, так как получает керосин по более выгодным ценам в рамках долгосрочных контрактов.



1К" Первая крымская 23/06/2008

Сборы в аэропортах выросли

Госавиаадминистрация объявила о повышении аэропортовых сборов на 30%, до $6 с билета, на внутренних и на 60%, до $17, на международных рейсах в девяти аэропортах Украины. В аэропортах говорят, что поднять ставки нужно было давно — в последний раз они пересматривались пять лет назад, пишет «Коммерсант-Украина». Но в авиакомпаниях считают, что подорожание затруднит выход на рынок бюджетных перевозчиков. Повышение затронуло как внутренние (в среднем на 12 — 15 грн с билета), так и международные рейсы (на 20 — 25 грн). С 25 мая выросли в 9 крупнейших региональных аэропортах: Донецк, Луганск, Запорожье, Харьков, Одесса, Симферополь, Черновцы, Мариуполь и Львов.



НГС 23/06/2008

Авиакомпания «КрасЭйр» боится остаться без керосина

Авиакомпания «КрасЭйр» направила в Красноярский УФАС заявление на ЗАО «Сибирь Авиа Сервис», в результате которого в отношении последнего было возбуждено дело по признакам нарушения ст. 10 ФЗ «О защите конкуренции». Об этом сообщает пресс-служба управления. Свой шаг в «КрасЭйр» объяснили «угрозой незаправки воздушных судов». Как следует из заявления, поставок авиационного топлива («Сибирь Авиа Сервис»), доминируя в географических границах аэропорта «Красноярск», вынудило авиаперевозчика заключить договор на поставку авиационного топлива на невыгодных условиях. «Указанный договор предусматривает право поставщика производить в одностороннем порядке изменение стоимости топлива при изменении ценовой политики производителей топлива, - сказано в заявлении. - Кроме того, согласно контракту, «Сибирь Авиа Сервис» в праве в одностороннем порядке изменять стоимость услуг по топливозаправке, а в случае неисполнения «КрасЭйр» условий договора, компания оставляет за собой право не производить заправку воздушных судов». В Красноярском УФАС подчеркнули, что подобные пункты контракта запрещены действующим законодательством. Согласно закону, доминирующему хозяйствующему субъекту запрещены действия, результатом которых могут являться ущемление интересов других лиц, в том числе навязывание контрагенту условий договора. Рассмотрение дела антимонопольщики назначили на середину июля.

Максим Мельников


Событие. Авиакомпания «КрасЭйр» боится остаться без керосина


По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний