В Молдавии бывшая военная авиабаза "Мэркулешть" получила статус международного свободного аэропорта. Как сообщили в высшем законодательном органе республики, это предусматривает закон о международном свободном аэропорте "Мэркулешть", который депутаты молдавского парламента приняли 10 июля в окончательном чтении, передает РБК .

Закон был разработан для рационального использования инфраструктуры аэропорта "Мэркулешть", имеющихся производственных мощностей для привлечения иностранных инвестиций, производства промышленной продукции для экспорта, внешнеторговой деятельности, а также интеграции национальной экономики в европейское и мировое экономическое пространство.

Согласно закону, резиденты аэропорта смогут осуществлять на территории аэропорта такие виды

деятельности, как аэропортовые услуги и воздушные перевозки; оптовую торговлю; промышленное производство экспортных товаров; переработку сельскохозяйственной продукции; сортировку, упаковку, маркировку и другие подобные операции и с транзитными товарами; предоставление платных услуг резидентам аэропорта и иностранным компаниям и т.п. Им будут предоставлен

льготный режим работы, аналогичный установленному для резидентов свободных экономических зон.

Генеральный инвестор разработает и обеспечит реализацию плана комплексного развития аэропорта, где будут установлены приоритеты для видов деятельности в авиационной области и вспомогательных видов деятельности.

В аэропорту "Мэркулешть" будет создан международный центр логистики, привлечены местные и иностранные инвестиции, внедрены современные технологии.
 

"

Первые 177 пассажиров авиакомпании "Wizz Air Украина" сегодня в 6:00 первым рейсом вылетели в Симферополь. При этом уровень заполненности самолета стал сюрпризом как для Госавиаадминистрации, так и для авиаоператора. Об этом в ходе брифинга сообщил Министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский.

Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, чиновник отметил, что запустить на украинском рынке работу бюджетных авиакомпаний, решить проблему монополизации рынка и пересадить максимальное количество пассажиров на самолеты было его тайной мечтой. "Моя тайная мечта заключается в том, чтобы категорически резко поднять количество людей, которые летают самолетами. Если сегодня летает 6-7 млн. пассажиров, то нам необходимо, чтобы было хотя бы 46 млн., чтобы один человек хоть один раз в год летал в самолете. А это, в свою очередь, приведет к тому, что оживут региональные аэропорты", - добавил Министр.

Также он убежден, что бюджетные авиакомпании "привнесут оживление" в работу в первую очередь аэропортов в городах-миллионниках, а со временем – и в отдаленные от Киева областные центры.

Напомним, в планы компании "Wizz Air Украина" входит запуск рейсов из Киева во Львов, Одессу, Симферополь, а также из Симферополя во Львов.
 

четверг, 10 июля, в ходе собрания совета директоров екатеринбургского аэропорта Кольцово при участии губернатора Свердловской области Эдуарда Росселя было принято решение продлить контракт с действующим генеральным директором аэропорта Кириллом Шубиным. По данным отделения по связям с общественностью Кольцово, решение носило лишь формальный характер, так как приближались сроки прекращения действия предыдущего контракта Шубина.

Напомним, что Кирилл Шубин возглавил аэропорт в апреле 2007 года, когда бывший топ-менеджер аэропорта Михаил Максимов ушел в отставку и затем был назначен министром экономики и труда Свердловской области.

Напомним, что пару месяцев назад свердловское медиапространство было взбудоражено слухами о грядущей отставке Шубина – в частности, говорилось, что собственник аэропорта – компания «Ренова» – намерена поставить на его место новосибирца. Называлась даже точная дата и подробности. Между тем, сам Кирилл Шубин на пресс-конференции 17 июня заявил, что не собирается в отставку.

Поиск новостей В одном из московских аэропортов кемеровчанина отправили не на заграничный курорт, а обратно в Кузбасс – оплачивать долги. Жена и дети улетели на море без главы семейства. Именно долг в 20 тысяч рублей по налогам стал причиной вынесения судебным приставом Заводского района Кемерова постановления об ограничении права выезда должнику за пределы страны.

На все попытки судебного пристава хоть как-то связаться с ним должник не реагировал. Как позже выяснилось, в квартире, указанной в исполнительном документе как адрес, он не проживал, а сдавал в наём. Девушка, снимающая квартиру, телефон хозяина дать отказалась, а все документы пообещала передать. Пообещала, но так и не передала. Результат – сорванная поездка и убытки, которые никто не возместит.

Как признался горе-турист, о случаях ограничения выезда должников за пределы России он слышал, но не мог даже предположить, что это может случиться с ним. А ещё сказал, что эту поездку он запомнит на всю жизнь.
 

Болгарский холдинг "Химимпорт" и Татарстан определили схему создания совместного предприятия для развития авиационного бизнеса республики, передает слова министра земельных и имущественных отношений Татарстана Валерия Васильева Интерфакс-Поволжье.

По его словам, правительство республики уже приняло постановление о создании ОАО "Татарстан-Авиа", в уставный капитал которого будут переданы 100% акций АО "Авиакомпания "Татарстан" и АО "Международный аэропорт "Казань", находящиеся в собственности республики.

Кроме того, создается АО "Управляющая компания "Татарстан-Авиа" - совместное предприятии, в котором Татарстану и "Химимпорту" будет принадлежать по 50% акций. Доля республики оплачивается 100%-ным пакетом акций "Татарстан-Авиа", с болгарской стороны вносятся инвестиции, сообщает агентство
 

Сегодня в Уфе проходит расширенное заседание Коллегии Федерального воздушного транспорта. Откроют работу коллегии заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Сергей Иванов, министр транспорта Игорь Левитин, заместитель Министра транспорта России Борис Король, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) Евгений Бачурин. В повестке расширенного заседания обсуждение вопросов, связанных с передачей аэропортов (аэродромов) в собственность субъектов РФ и повышением эффективности системы топливообеспечения в гражданской авиации. В обсуждении участвуют руководители всех регионов Российскрй Федерации,руководитеди авиакомпаний и аэропортов России.

В Молодечно обворовали туриста из Швеции

В Молодечненский РОВД с просьбой о помощи обратился 24–летний гражданин Швеции. Он решил прокатиться в одиночку на велосипеде из Скандинавии в Турцию, выбрал маршрут через Беларусь и накануне вечером приехал в Молодечно. Поставив велосипед около гостиницы и полагая, что в столь людном месте его имуществу ничего не грозит, велотурист пошел устраиваться на ночлег. Выйдя минут через десять на крыльцо, он с удивлением обнаружил, что велосипеда и след простыл. Вместе с ним пропали палатка, спальный мешок, рюкзак, инструменты, одежда, аптечка, запчасти и провизия на сумму 1.375 евро. В милицию потерпевший сразу не пошел, думая, что кто–то просто взял велосипед покататься. Он обратился к администратору гостиницы с вопросом, что могло случиться, однако языковой барьер помешал им понять друг друга. Поэтому на пороге РОВД доверчивый швед появился лишь на следующее утро.

— Сразу же были сориентированы все наряды, — сказал начальник отдела дознания предварительного расследования РОВД Андрей Лесь. — Но, как сами понимаете, драгоценное время было упущено, поэтому велосипед пока найти не удалось. В настоящее время возбуждено уголовное дело по статье «Кража».

Сам же потерпевший сказал, что за 14 лет у него в Швеции похищали велосипед уже 6 раз. Хотя поиски пропажи в Молодечно и не дали быстрого результата, гость остался доволен вниманием и оперативностью реагирования местной милиции. В Стокгольм он возвратился на самолете...
 

Причина переноса на более поздний срок старта полетной программы из Москвы в Ниццу туроператора «Джет-Тревел» на самолётах французской авиакомпании «Europe Air Post» (см. ленту новостей от 07.07.08) - в неправильно оформленной документации. Об этом корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» заявил источник в Росавиации. Однако, по информации организаторов программы, французская сторона уже повторно подала российским авиационным властям исправленные документы. Учитывая, что срок их рассмотрения составляет не более 4-х недель, не далее как уже в конце июля программа на Ниццу будет возобновлена.

Как пояснили нашему корреспонденту в Россавиации, заявленный организаторами рейс был оформлен на чартерной основе, однако согласно международным правилам иностранный перевозчик не может осуществлять чартерные полеты на территории России для перевозки российских пассажиров. «Это могут делать только российские авиакомпании. Однако если бы рейсы авиакомпании «Europe Air Post» были бы оформлены как регулярные, то вопросов тогда бы не возникло», - сообщил источник, пожелавший сохранить анонимность.

«Процедура получения разрешений выглядит так: все необходимые документы готовит французская сторона - а/к «Europe Air Post». Затем она подаёт их сначала во французское министерство авиации, а уже министерство пересылает их в Россию в Росавиацию. Первоначально такой запрос был отослан французами более месяца назад», - рассказал Александр Морозов, исполнительный директор компании «Авиачартер», которая по договору с «Джет-Тревел» занимается организацией данного рейса. «Мы совместно с «Авиачартером» продолжаем работу над получением разрешения на этот рейс. Компания «Europe Air Post» уже подготовила новый комплект разрешительных документов. Надеемся, что в ближайшее время Росавиация даст нам ответ. Конечно, мы бы хотели, чтобы программа возобновилась уже с 18 июля, однако существуют установленные сроки рассмотрения заявок и зависят они не от нас», - сообщил Максим Приставко, коммерческий директор компании «Джет-Тревел». По информации собеседника, несмотря на проблемы с первыми рейсами, интерес в целом к программе не пропал, и продажи идут хорошо. «Мы не планируем сворачивать программу, которую давно вынашивали, и рассчитываем, что вопрос по разрешению полётов а/к «Europe Air Post» будет решен в ближайшее время», - добавил собеседник.

Автор: Кирилл Артамонов
11.07.08

ОАО «Аэрофлот – Российские авиалинии» получил официальное уведомление от ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» (ГСС) о задержках поставок SuperJet-100. Об этом вчера сообщил гендиректор «Аэрофлота» Валерий Окулов.

Ранее сообщалось, что поставки самолетов SuperJet-100 заказчикам, как ожидается, могут начаться в третьем квартале 2009 года.

На данный момент ГСС имеет 73 твёрдых заказа на SuperJet-100 и 31 опцион.

Событие. Суперджет официально задерживается

Четыре человека погибли в результате катастрофы туристического самолета в горах Верхней Савойи (Франция) в четверг. 18-летний пилот и три подростка в возрасте 14, 15 и 16 лет совершали учебный полет на одномоторном «Робине-400», принадлежавшем аэроклубу в городе Аннемас, сообщает портал «Вести.ру».

По факту происшествия возбуждено уголовное следствие. Специалисты проведут техническую экспертизу обломков, определят траекторию и восстановят последние минуты полета. Минимальный возраст для получения лицензии на право управления самолетом и перевозки пассажиров - 17 лет. О причинах аварии самолета пока не сообщается, отмечает портал «Life.ru».

Местные орнитологи и инженеры придумали установку для отпугивания пернатых. Она воспроизводит тревожные крики и подаёт специальные сигналы. Защиту усилили. Июль - один из самых опасных месяцев. Птенцы могут случайно залететь в турбину самолёта - и стать причиной аварии.

Свердловский перевозчик ранее высказывал желание в будущем приобрести новинку российского авиапрома – «лайнер СуперДжет 100». Однако накануне стало известно о том, что Сухой задержит почти на год поставку СуперДжет компании аэрофлот. В «Уральских авиалиниях» нам сказали, что договор о намерениях с Сухим – это пока что предварительные соглашения о возможности поставки. Кроме того, сейчас у перевозчика есть альтернативные предложения от других производителей
 

Фонд Николая Томенко вместе с Государственной авиационной администрацией Украины будут распространять в аэропортах туристические буклеты "Украина, по которой мы путешествуем".

Как сообщили в пресс-службе народного депутата Николая Томенко, 5 тысяч экземпляров, изданных на украинском языке при содействии ТМ "Хортица", уже переданы Госавиаадминистрации. В планах - издание и распространение в самолетах таких буклетов еще и на русском и английском языках.

Томенко сообщил, что при содействии Государственной службы курортов и туризма 15 тысяч буклетов на украинском, русском и английском языках уже распространены в посольствах других стран, сообщает УНИАН. В планах теперь - еще издание на французском и немецком языках.

Туристические буклеты "Украина, по которой мы путешествуем" содержат информацию о победителях всеукраинской акции "7 чудес Украины", которая была проведена Фондом Томенко в прошлом году. В буклет вошла информация о 7 победителях и 14 финалистах проекта, а также полезные для туристов справки - расстояния между городами, телефоны и адреса музеев, графики их работы, гостиницы поблизости и тому подобное.
 

Регулярный авиарейс открывает компания «Финэйр». Об этом на пресс-конференции, посвященной российско-швейцарскому саммиту, сообщил министр международных связей Александр Харлов. Он также отметил, что необходимо открыть рейс между Екатеринбургом и Швейцарией. Напомним, что в Екатеринбурге сейчас проходят деловые переговоры между бизнесменами Швейцарии и среднего Урала.
 

С сегодняшнего дня возобновлен внутриобластной авиарейс по маршруту Благовещенск – Свободный – Февральск – Экимчан. Самолет Ан-2 будет совершать два рейса в неделю, по вторникам и пятницам.

Дорога от Благовещенска до Свободного занимает 50 минут, от Свободного до Февральска 1 час 20 минут, от Февральска до Экимчана – 1 час.

Время вылета из Экимчана: 09:00, из Февральска – 10:10, из Свободного – 12:00; в обратном направлении из Благовещенска – 13:30, из Свободного – 14:50, из Февральска – 16:20.

Стоимость билетов без сборов составляет: Благовещенск – Свободный – 380 рублей; Благовещенск – Февральск – 1000 рублей; Благовещенск – Экимчан – 1780 рублей; Свободный – Февральск – 630 рублей; Свободный – Экимчан – 1250 рублей; Февральск – Экимчан – 490 рублей.
 

Ан-26-100 с полпредом президента РФ в Приволжском федеральном округе Григорием Рапотой совершил вынужденную посадку в аэропорту "Ульяновск" из-за отказа двигателя.
Накануне в 20.41 мск самолет Ан-26-100 авиакомпании ОАО "Ижавиа", на борту которого находились десять пассажиров, в том числе Григорий Рапота, вылетел с аэродрома "Ульяновск" по маршруту Ульяновск – Ижевск. В 20.53 мск самолет, сделав круг, вернулся на аэродром и произвел вынужденную посадку по причине отказа левого двигателя. Пострадавших нет, сообщил РИА "Новости" заместитель генерального директора ОАО "Аэропорт "Ульяновск" Петр Савельев.

Г. Рапота в Ульяновске находился с рабочим визитом. Сегодня утром он вылетел в Ижевск самолетом той же авиакомпании.

ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" получило официальное уведомление о поставке первого регионального самолета Sukhoi SuperJet 100 в III квартале 2009 года, сообщил "Интерфаксу" замгендиректора авиакомпании Лев Кошляков.

"Мы получили официальное письмо от производителя, где указывается срок поставки первого самолета - III квартал 2009 года. Штрафные санкции либо альтернативные варианты пока не обсуждались", - сказал он.

Руководство авиакомпании "ЮТэйр" приняло решение о выплате 2 млн рублей семьям и родственникам погибших в катастрофе вертолета Ми-8, произошедшей 2 июля в ЯНАО, говорится в сообщении компании. "Размеры выплат пострадавшим пассажирам будут определены в зависимости от степени тяжести полученных травм. Выплаты будут произведены вне зависимости от причин происшедшего и вины авиакомпании", отмечают в "ЮТэйр". Ранее сообщалось, что в результате жесткой посадки произошло возгорание вертолета, на борту которого находились 16 человек, в том числе три члена экипажа. Девять человек погибли, среди выживших - 3 члена экипажа и четверо пассажиров.

По данным операционной деятельности за июнь 2008 года Московский международный аэропорт Домодедово продолжает занимать лидирующую позицию в Московском авиационном узле по объему пассажирских авиаперевозок. Общий пассажиропоток аэропорта за январь-июнь 2008 года составил 9 654 107 пассажиров, что на 22,3 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Пассажиропоток в июне 2008 года составил 2 124 151 человек, что на 15,2% больше показателей июня 2007 года. Наибольший рост отмечен по направлениям: Санкт-Петербург, Бангкок, Франкфурт, Вена, Новосибирск, Калининград, Мюнхен, Сочи, Шарм-эль-Шейх, Хабаровск. По этим маршрутам в Домодедово в январе-июне 2008 года было обслужено 1 864 937 человек, что в 1,6 раза превышает показатели первых шести месяцев 2007 года.

В результате проверок среди должностных лиц Западно-Сибирского управления Госавианадзора, Сибирского управления Госжелдорнадзора и Обского управления Госморречнадзора, проведённых Западно-Сибисркой транспортной прокуратурой, во всех названных государственных органах обнаружены нарушения закона, сообщает пресс-служба транспортной прокуратуры. К дисциплинарной ответственности были привлечены сотрудники Сибирского управления Госжелдорнадзора и Западно-Сибирского управления Госавианадзора за то, что одновременно с прохождением государственной службы они являлись учредителями и руководителями коммерческих предприятий и хозяйственных обществ, что нарушает требования Федерального закона «О государственной гражданской службе Российской Федерации». Кроме того, не все должностные лица органов надзора на транспорте соблюдали установленный законом запрет на приобретение ценных бумаг, по которым может быть получен доход. При этом инспекторы, имея в собственности ценные бумаги судоходных и авиакомпаний, сами осуществляли за ними надзор. Установлено также, что должностыне лица не всегда исполняли обязанность предоставлять сведения о своих доходах и имуществе, а руководство надзорных органов не создавало комиссии по соблюдению требований к служебному поведению гражданских служащих и урегулированию конфликтов интересов. По указанным фактам нарушения закона транспортной прокуратурой поставлен вопрос о соответствии занимаемой должности виновных должностных лиц. Борьба с коррупцией на поднадзорных Западно-Сибирской транспортной прокуратуре объектах будет продолжена. Автор: Ксения Кудашкина

11 июля 2008 года тема развития конкуренции на рынке авиакеросина будет обсуждаться на совещании по вопросам развития нефтегазового комплекса, которое проведет в Северодвинске премьер-министр РФ Владимир Путин. По словам российского вице-премьера Игоря Сечина, сейчас Правительство РФ рассматривает ряд предложений по этому вопросу. В частности, обсуждается возможность строительства в аэропортах альтернативных топливно-заправочных комплексов — эта практика принята в международных хабах. И.Сечин отметил, что в крупных зарубежных авиаузлах действуют до 5 конкурирующих ТЗК, в то время как в России заправка воздушных судов носит практически монопольный характер. Также выдвинута инициатива, по которой ТЗК следует лишить права продажи топлива и оставить за ними только функции его хранения и контроля качества. Правда, в этом случае, по мнению вице-премьера, ТЗК могут ответить завышенной ценой на хранение авиакеросина и Правительству придется принимать соответствующие меры. В качестве еще одного способа поощрения конкуренции И.Сечин указал на долгосрочные договоры между производителями топлива и авиакомпаниями. Следует отметить, что недавно проблемой постоянного роста цен на керосин озаботилось и руководство аэропорта "Кольцово". Гендиректор екатеринбургского авиаузла Кирилл Шубин предложил авиакомпаниям и туроператорам выработать совместную программу по поддержке уральского авиарынка в условиях "топливного кризиса". По оценкам специалистов, с начала года авиакеросин подорожал в 2 раза, что привело к 20-30% росту стоимости авиабилетов. Как следствие, уже в ближайшие месяцы могут значительно уменьшиться объемы воздушных пассажироперевозок. Пока никаких конкретных предложений не поступало. Однако специалисты "Кольцово" намерены провести "глубокий анализ ситуации" на основе собственных данных, а также сведений и предложений, которые они ожидают от туроператоров и авиакомпаний. Последующий дискурс между всеми заинтересованными участниками регионального авиарынка, возможно, создаст основу для решений, которые позволят сдержать заоблачный рост цен на авиабилеты.

Событие. Правительство РФ ищет способы снижения цен на авиакеросин

Европейские авиаперевозчики опасаются за свое будущее в связи с принятием условий Киотского протокола - с 2012 года авиакомпаниям придется платить за загрязнение атмосферы углекислым газом, что скажется на цене билетов. С 2012 года авиакомпании будут обязаны приобретать квоты на выброс углекислого газа, предусмотренные Киотским протоколом. По расчетам Еврокомиссии, цены на авиабилеты на полеты внутри Евросоюза вырастут в среднем на 5 евро, а трансатлантические перелеты подорожают на 40 евро. Экологические организации приветствуют решение Европарламента, а европейские авиакомпании опасаются ухудшения своей конкурентоспособности, сообщает Deutsche Welle. Авиакомпания Lufthansa оценивает свои дополнительные расходы в 300-600 миллионов евро. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, расходы всей отрасли до 2020 года составят примерно 7 миллиардов евро. Экологи призывают Евросоюз не ограничиваться одной мерой. В качестве одного из возможных следующих шагов называет создание единого европейского воздушного пространства, о котором в ЕС уже не первый год идут переговоры. Это позволило бы более эффективно составлять маршруты полетов и экономить до 12 процентов топлива.

Событие. Еврокомиссия: билеты на самолеты подорожают на 5-40 евро

Новый терминал лондонского аэропорта Хитроу вновь подвергся критике после того как стало известно, что в нем ежедневно пропадают почти тысяча единиц багажа. Как пишет газета The Guardian, такие цифры говорят о том, что каждый двенадцатый пассажир рискует потерять свой багаж.

С началом сезона летних отпусков на таможенных пунктах аэропорта Кольцово участились случаи недекларирования туристами иностранной валюты. Как сообщили «УралПолит.Ru» в пресс-службе Уральского таможенного управления, на этой неделе в результате таможенного оформления рейсов «Екатеринбург – Лондон» и «Екатеринбург – Симферополь» сотрудники отдела специальных таможенных аэропорта выявили двух граждан России, которые не задекларировали свыше 3 тысяч евро и 36 тысяч в первом случае и 150 тысяч во втором. Сами таможенники отмечают, что увеличение числа подобных нарушений связано как раз с началом летних отпусков, в связи с чем руководство таможни решило усилить профилактическую работу с туристами. На стендах в аэропорту есть информация о правилах перемещения через границу валюты и дорожных чеков физическими лицами, лекарств и культурных ценностей. Помимо этого, отведено специальное место для консультирования граждан по всем возникающим в ходе таможенного оформления вопросам. Поэтому, как отмечают в таможенном ведомстве, все факты незадекларирования валюты при выезде зарубеж, можно объяснить лишь невнимательностью самих туристов.

Башкортостанские таможенники возбудили очередное уголовное дело по факту контрабанды культурных ценностей. Это уже 5 уголовное дело с начала года, связанное с попыткой вывоза за рубеж антикварных предметов. Как нам сообщила пресс-служба Башкортостанской таможни, в ходе оформления товаров, перевозимых пассажирами международного авиарейса по маршруту Уфа–Анталия, на таможенном посту «Аэропорт-Уфа» у 47-летней гражданки России в кармане верхней одежды была обнаружена незадекларированная монета достоинством 2 копейки из металла красного цвета, датированная 1839 годом. Женщина не потрудилась заявить о ней ни в устном, ни в письменном виде. Согласно результатам исследования, проведенного экспертами Управления Россвязьохранкультуры по Самарской области, изъятая монета изготовлена в России, является культурной ценностью, относится к категории предметов коллекционирования и подпадает под действие закона РФ «О вывозе и ввозе культурных ценностей». В отношении путешественницы возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 3 статьи 30 и частью 2 статьи 188 УК РФ (покушение на незаконное перемещение через границу культурных ценностей). Любительница антиквариата была выпущена за рубеж, но после возвращения ей придется предстать перед судом. Отметим, что возможное наказание за подобную «забывчивость» – от 3 до 7 лет лишения свободы или штраф до 1 миллиона рублей.

Банкротство турецкой фирмы "ДеТур" поставила под вопрос всю систему туристического обслуживания за рубежом. Да, за деньги россиянам будут широко улыбаться и крепко любить, но при возникновении некоторых проблем - оказывается, что эти улыбки - просто гримасы. Сегодня стало известно, что компания РОСНО выплатит туристам, пострадавшим после банкротства оператора "ДеТур", компенсаций на сумму не более 10 миллионов рублей на всех. Страховщик ссылается на некий прямой запрет, прописанный в законе. Неужели в законе власти успели прописать "не компенсировать ничего"? Выходит, туристическая страховка от РОСНО, которая принудительно взимается с каждого отдыхающего за рубежом, покрывает только стоимость услуги по возврату трупа на родину? По разным оценкам, материальные и моральные убытки в Турции понесли около 6 тысяч российских туристов. Отдыхающих выгоняли из отелей либо требовали дополнительных денег, также им пришлось самостоятельно решать вопросы с трансфером в аэропорт и авиаперелетом. По данным "ДеТур", путевки на курорты Турции распроданы вплоть до сентября. Помимо туристов, от банкротства "ДеТур" пострадали гиды. Они остались без зарплат. Многих выдворили из Турции с 5-летним запретом на въезд в страну. Если бы проблема коснулась туристов из Америки или Германии - власти Турции вели себя так же?

ГК ПИК построит офисный комплекс класса А в зоне Пулково-3. Офисный комплекс класса А общей площадью около 80 тысяч кв. м расположится недалеко от международного аэропорта Пулково-2 – на Стартовой улице. Предполагаемый срок реализации проекта составит около четырех лет. Земельный участок площадью 1,5 га был приобретен группой совместно с компанией Storm Properties. Обе компании выступают инвесторами проекта, Storm Properties также выполняет роль девелопера проекта.

Министр транспорта РФ Игорь Левитин 10-11 июля в Башкирии в рамках инспекционной поездки по автомобильной дороге федерального значения М-5 "Урал" ознакомится с ее состоянием и примет участие в выездной расширенной коллегии Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации), говорится в сообщении пресс-службы президента республики. По информации пресс-службы, целью поездки министра по трассе М-5 является выработка плана мероприятий по комплексной реконструкции дороги, которая предусмотрена федеральной целевой программой "Развитие транспортной системы России на 2010 - 2015 годы". В рамках поездки 10 и 11 июля И.Левитин и президент Башкирии Муртаза Рахимов ознакомятся с состоянием федеральной трассы М-5, проходящей по территории республики, с ходом реконструкции и расширения дороги на отдельных участках. На заседании коллегии Росавиации 11-12 июля планируется обсуждение передачи аэропортов (аэродромов) из федеральной собственности в собственность субъектов РФ, наделения Росавиации дополнительными функциями и полномочиями, а также обсуждение вопросов повышения эффективности системы топливообеспечения в гражданской авиации. В работе коллегии примут участие заместитель министра транспорта РФ Борис Король, руководитель Росавиации Евгений Бачурин, полномочные представители президента РФ в федеральных округах, руководители и заместители глав ряда субъектов РФ, представители федеральных министерств и ведомств, руководители ведущих предприятий и организаций гражданской авиации и транспорта. Планируется, что в мероприятиях в Уфе будут участвовать заместитель председателя правительства РФ Сергей Иванов и полномочный представитель президента РФ в Приволжском федеральном округе Григорий Рапота. Автомобильная дорога М-5 Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск имеет протяженность 1 тыс. 848,76 км. Она проходит по территории Московской, Рязанской, Пензенской, Ульяновской, Самарской, Оренбургской, Челябинской областей, Мордовии, Татарстана и Башкирии.

Действующую систему безопасности проверяли сотрудники ФСБ, МВД, Росавианадзора и прокуратуры. Итоги проверки оказались неудовлетворительны для пермских авиаторов. Выяснилось, что до сих пор не устранены нарушения, выявленные в ходе предыдущего обследования, проведенного в марте этого года. В частности, у сотрудников службы авиационной безопасности по-прежнему отсутствует огнестрельное оружие. У дежурных по аэропорту нет постоянной связи с УВД Индустриального района. Качество проводимого досмотра отправляемых грузов и почты крайне низкое. Кроме того, не все пункты досмотра оборудованы средствами обнаружения взрывчатых веществ. Зона безопасности около аэропорта не очищена от деревьев и кустов. А в режимной полосе паркуются машины таксистов. По результатам проверки транспортная прокуратура направила представление руководству ФГУП "Пермские авиалинии". Если нарушения не устранят в указанные сроки, надзорный орган будет вынужден обратиться в суд для принятия более строгих мер. Пермский аэропорт находится под пристальным вниманием правоохранительных органов с осени прошлого года. Тогда, в конце сентября, 14-летний подросток Андрей Щербаков сумел незаметно для всех служб безопасности пробраться на взлетно-посадочную полосу, залезть в гондолу шасси готовившегося к вылету самолета и долететь до Москвы. Чудом выжившего Щербакова спасли врачи, а сотрудники прокуратуры и ФСБ начали тотальную проверку режима охраны в Большом Савино.

2008 В последнее время экономика Соединенного Королевства подает признаки некоторого спада. Несмотря на это, судя по количеству перелетов и многочисленным планам авиакомпаний по расширению бизнеса, бум британской деловой авиации продолжается. Главные аэропорты страны перегружены, и это заставляет операторов присматриваться к второстепенным небольшим