воскресенье 19/11/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» С Днем ВМФ России!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

РЖД Партнер 07/07/2008

И по небу, и по суше

Франко-голландский авиаперевозчик Air France-KLM планирует запустить собственные высокоскоростные поезда и заменить ими часть авиарейсов. Его партнером в проекте может стать французская Veolia Transport, крупнейшая в Европе частная грузовая железнодрожная компания. Переговоры идут. Проект станет прямым конкурентом французского поезда TGV. Сегодня во Франции высокоскоростное железнодорожное сообщение контролируется государственной компанией SNCF. Сеть охватывает, помимо Франции, Бельгию, Нидерланды, Германию и Великобританию, сейчас строится ветка в Италию. Но через полтора года этот рынок должен быть открыт для конкурентов, чем и хочет воспользоваться Air France. По плану Air France, первая линия соединит парижский аэропорт имени Шарля де Голля с бельгиской столицей Брюсселем, сообщают euronews. Пересесть на поезда авиаперевозчика вынуждает ситуация на рынке. Из-за стремительного подорожания керосина Air France-KLM все труднее конкурировать по ценам с железными дорогами и малобюджетными авиаоператорами. Если в течение последнего десятилетия на топливо приходилось 15% расходов авиакомпаний, то сейчас - 30-40%.



Росфинком 07/07/2008

В Германии бастуют около 1000 сотрудников дочерних предприятий авиакомпании Lufthansa

В Германии 7 июля началась 24-часовая забастовка пилотов CityLine и Eurowings - дочерних предприятий авиакомпании Lufthansa. Как сообщает Deutshe Welle, забастовка стала последствием тарифного конфликта между руководством Lufthansa и профсоюзом пилотов Cockpit. По данным Cockpit, 7 июля на работу не вышли около 1000 сотрудников CityLine и Eurowings. В результате будут отменены или задержаны рейсы обеих авиакомпаний практически во всех аэропортах страны. Напомним, сотрудники крупнейшей немецкой авиакомпании Lufthansa провели предупредительную забастовку утром 1 июля. Как сообщало Deutshe Welle, по данным объединенного профсоюза обслуживающей отрасли Ver.di, акция привела к отмене ряда рейсов в Мюнхене, а также к задержкам рейсов. Аналогичная ситуация сложилась во Франкфурте, Бонне и Штутгарте. Профсоюз требует увеличить оклады наземного и летного персонала на 9,8%. Компания пока предложила профсоюзу менее высокое повышение. Забастовка проводится в связи с предстоящим вскоре очередным раундом тарифных переговоров. Ранее сообщалось, что предупредительная забастовка пилотов трех дочерних авиакомпаний немецкого концерна Lufthansa состоялась 21 мая. Она привела к многочисленным отменам рейсов и сбоям в расписании. По сообщению представителя профсоюза Cockpit, забастовка повлияла на выполнение 97 из 99 рейсов авиакомпаний Cityline, Eurowings и Germanwings. Пилоты требовали улучшения условий труда. 23 июня в аэропорту Дюссельдорфа прошла четырехчасовая предупредительная забастовка сотрудников Lufthansa. Это привело к отмене около 30 полетов. Справка ИА "РосФинКом" Авиакомпания Lufthansa занимает лидирующие позиции среди иностранных авиакомпаний в России и СНГ. В настоящее время компания осуществляет более 200 прямых пассажирских рейсов еженедельно из 18 городов СНГ (Алматы, Астана, Ашхабад, Баку, Донецк, Казань, Киев, Минск, Москва, Нижний Новгород, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Санкт-Петербург, Тбилиси, Уфа, Екатеринбург, Ереван) в Германию и далее в любом направлении в рамках обширной международной сети маршрутов Lufthansa.



Страна.Ru 07/07/2008

Пострадавшим в авиакатастрофе в Иркутске выданы 35 млн рублей помощи

В преддверии второй годовщины со дня авиакатастрофы самолета А-310, произошедшей 9 июля 2006 года в Иркутске, состоялось последнее заседание совета по расходованию пожертвований от юридических и физических лиц для оказания материальной помощи гражданам, пострадавшим в авиакатастрофе. Как сообщили в Департаменте социальной защиты населения Иркутской области, всего на расчетный счет, открытый для этих целей, поступило более 35 млн рублей, которые израсходованы в соответствии с решениями совета. Из этих средств в качестве единовременной материальной помощи 78 пострадавшим выплачено по 75 тысяч рублей, 124 семьям погибших граждан - по 150 тысяч рублей. По заявлениям пострадавших граждан, а также семей погибших граждан в индивидуальном порядке оказана материальная помощь 18 семьям, потерявшим кормильца и имеющим несовершеннолетних детей, 11 детям, пострадавшим в авиакатастрофе, 19 пострадавшим, получившим тяжелые травмы, 20 семьям родителей, достигших пенсионного возраста, погибших в авиакатастрофе граждан. На последнем заседании рассмотрен вопрос о распределении остатка денежных средств на оказание материальной помощи пострадавшим и семьям погибших граждан в индивидуальном порядке. В связи с тем, что денежные средства, поступившие на благотворительный счет, израсходованы полностью, совет прекратил свою деятельность, передает "Интерфакс". Девятого июля 2006 года при посадке в аэропорту Иркутска потерпел катастрофу аэробус А-310 авиакомпании "Сибирь", совершавший рейс 778 по маршруту "Москва-Иркутск". Из 203 человек, в том числе 8 членов экипажа, спасено 79 человек, погибли 124 человека.



БЕЛТА 07/07/2008

"Белавиа" выясняет причины происшествия 6 июля с самолетом Ту-154

Специалисты Национальной авиакомпании "Белавиа" выясняют причины происшествия 6 июля с самолетом Ту-154. Авиасудно, выполнявшее рейс из Анталии, совершило посадку в Национальном аэропорту Минск с поврежденным шасси. Как рассказал корреспонденту БЕЛТА заместитель генерального директора авиакомпании "Белавиа" Александр Сыч, повреждение задних колес левой стойки шасси произошло во время взлета Ту-154 из Турции. "Несмотря на техническую неисправность, самолет благополучно приземлился в Минске в 13.32 по местному времени, никакой паники среди пассажиров на борту не было", - проинформировал собеседник. Сегодня сотрудники "Белавиа" проводят детальное изучение обстоятельств произошедшего. "После установления причин происшествия шасси будет восстановлено, и самолет продолжит выполнять полеты", - добавил Александр Сыч, отметив, что авиалайнер соответствует всем нормам летной годности. "Белавиа" планирует к 2010 году вывести из эксплуатации самолеты Ту-154. Эти авиасуда заменит техника зарубежных производителей - "Боинги" и "CRJ". Планируется, что выведенные из эксплуатации самолеты будут отданы в аренду другим авиакомпаниям. Национальная авиакомпания "Белавиа" образована 5 марта 1996 года для обеспечения регулярного сообщения между Беларусью и крупнейшими городами Европы и Азии. С 1997 года "Белавиа" является действительным членом Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА). Самолеты авиакомпании выполняют регулярные и чартерные рейсы в аэропорты Европы, Ближнего Востока и Азии. Среди партнеров "Белавиа" - известные компании мира, в том числе "Аэрофлот", "Аэросвит", "Эйр Балтик", "Австрийские авиалинии", "Азал".-0-



РЖД Партнер 07/07/2008

Аэропорт переедет за город

Росавиация выберет компанию, которая до конца 2008 года подготовит документацию нового саратовского аэропорта. Но вопрос, кто будет основным акционером аэропорта, пока не решен. Конкурс на создание технико-экономического обоснования для строительства нового аэропорта в Саратове Росавиация объявит до 10 июля. По словам министра по развитию транспортного комплекса Саратовской области Сергея Шейкина, стоимость заказа - 50 млн рублей, сообщают «Ведомости». Из федерального бюджета на реконструкцию взлетно-посадочной полосы международного аэропорта «Курумоч» в Самаре будет выделено 650 млн рублей. Напомним, что положительное экспертное мнение по проекту реконструкции аэропорта выдано Главгосэкспертизой в середине марта 2008 года. Решение о переносе саратовского аэропорта (входит в ОАО «Саратовские авиалинии», «Саравиа») за городскую черту принято в середине 2007-го. Сейчас аэропорт расположен на Соколовой горе в 4 км от центра Саратова. По действующим нормам гражданской авиации аэропорт «Саравиа» не имеет возможности развиваться. В частности, действующая взлетно-посадочная полоса (ВПП), длина которой 2250 м, не позволяет принимать дальнемагистральные суда и осуществлять зарубежные авиаперевозки, при том что аэропорт Саратова имеет статус международного. По планам областного Минтранса, в 2008 году должна завершиться разработка и обоснование инвестиций в строительство, в 2009-м - проведение проектных работ, а в 2010-2014 гг. две очереди аэропорта должны быть построены и введены в эксплуатацию. Общий объем инвестиций в строительство составит 10 млрд рублей. Пока остается открытым вопрос передачи госпакета (51% акций «Саравиа») в собственность области - он до сих пор не решен в Росимуществе. В 2007 году аэропорт исключен из списка стратегических объектов. На госпакет претендует в том числе и госкорпорация «Ростехнологии». По словам замдиректора по корпоративным вопросам ОАО «Саравиа» Валерия Исайкина, в Росимуществе сейчас решают, отдать госпакет в собственность области или «Ростехнологиям». Третий вариант - приватизировать и разделить «Саравиа», тогда акции авиакомпании достанутся «Ростехнологиям», а акции аэропорта - области, сообщил В.Исайкин. Правительство области рассчитывает не менее чем на контрольный пакет нового аэропорта, сообщил С.Шейкин. По его словам, землю в Сабуровке под новый аэропорт (общая площадь 380 га, из них 260 га под аэродром) область будет выкупать у частных лиц (пайщиков), после этого площадь под аэродромом переведут в федеральную собственность. Взамен область хочет получить 230 га государственной земли под нынешним аэропортом «Саравиа».



AviaFOND.ru 07/07/2008

Авиакомпания "Регион-Авиа" открыла из аэропорта "Внуково" полеты в Иваново

Авиакомпания "Регион-Авиа" открыла полеты в Иваново из аэропорта "Внуково". Регулярные рейсы выполняются на самолете Як-40 (оператор - авиакомпания "Волга-Днепр") дважды в неделю по средам и пятницам. Вылет из Москвы в 11:25, прилет в Иваново в 12:20. Обратный рейс: вылет из Иваново в 13:20, прилет во "Внуково" в 14:20. В ближайшее время авиакомпания планирует увеличить частоту полетов до трех еженедельных рейсов (понедельник, среда, пятница). Реконструированный аэропорт "Иваново" возобновил свою работу в июне текущего года после многолетнего перерыва. "Регион-Авиа" стала первым авиаперевозчиком, открывшим рейсы в этот аэропорт. "Регион-Авиа" специализируется на региональных авиаперевозках. Авиакомпания обладает парком из 8 самолетов Ан-28, на которых выполняет программы регулярных рейсов на местных воздушных линиях в Якутии и Магаданской области. С лета 2008 года "Регион-Авиа" приступает к реализации проекта развития региональных перевозок в европейской части России. Авиапассажиры рейса Москва - Иваново обслуживаются в терминале внутренних линий аэропорта "Внуково". На первом этаже терминала организована регистрация пассажиров на рейс и оформление багажа. Там же располагаются зал прилета, телеграф, автоматы междугородной телефонной связи, Интернет-кафе, касса продажи авиа- и железнодорожных билетов, стойка заказа такси. На первом и втором этажах пассажиры могут посетить кафе и магазины сувениров.



NEWSru.ua 07/07/2008

Американец пролетел около 380 км на связке детских шаров

Американец Кент Коуч сумел покорить 230 миль (378 километров), пролетев по воздуху на связке обычных детских шаров и сидя в своём садовом кресле, сообщают американские телеканалы. Для воплощения своей давней мечты 48-летнему владельцу автозаправочной колонки в городе Бенд штата Орегон, понадобилось немногим более 150 шаров, наполненных гелием, сообщает РИА "Новости". Поднявшись в воздух в родном городе, Коуч совершил посадку близ города Кембридж в штате Айдахо. "Если бы у меня было время и деньги, я мог бы каждую неделю совершать такие полёты", - заявил Коуч перед телекамерами после удачного приземления. Отметим, что это третий известный случай покорения воздушного пространства на гелиевых шарах. В 1982 году подобный путь в небо избрал Дари Уолтер, став героем Лос-Анджелеса и заплатив 1,5 тысячи долларов штрафа за нарушение правил дорожного движения. Ещё одна попытка пролететь на гелиевых шарах над Атлантикой завершилась гибелью воздухоплавателя - 42-летнего католического священника Аделира де Карли, тело которого нашли недавно бразильские моряки. Поиски Адерли ди Карли продолжались восемь дней. В них приняли участие около 90 человек, были использованы суда ВМС, самолёты и вертолёты ВВС страны.



Событие. Американец пролетел около 380 км на связке детских шаров,

Событие. Американец пролетел около 380 км на связке детских шаров

KURSOR.co.il 07/07/2008

Израильтянин на самодельном самолете отправился в США

30 тысяч долларов на материалы, 500 долларов на инструкции по сборке, 5000 рабочих часов, - во столько обошлось жителю Кадимы Яиру Гилю (62) строительство легкого самолета во дворе его дома. Год назад он закончил сборку, и сегодня отправляется в полет своей мечты. Маршрут: остров Корфу (Греция), Франция, Шотландия, Исландия, Гренландия, Канада, штат Висконсин, США, "Каждый год я езжу на крупнейшую международную ярмарку аэронавтики в Висконсин, увидел там этот 4-местный самолет и загорелся, - рассказал Гиль "Маариву". – В 2003 году я приступил к делу и решил построить его, хотя еще никто в Израиле не делал такого". Пока что Гиль налетал только 75 часов, но сегодня он отправляется в полет, которым будет первым в своем роде: он намерен преодолеть 11 тысяч километров на самодельном самолете. Маршрут запланирован так, чтобы перелеты не превышали нескольких часов, в общей сложности он должен быть выполнен за 21 день.



ADVIS.RU 07/07/2008

Крымские власти приступили к реализации проекта по реконструкции международного аэропорта "Симферополь"

Advis.ru | Крымские власти приступили к реализации проекта по реконструкции международного аэропорта "Симферополь". Об этом корреспонденту "Росбалта" сообщил председатель правления ОАО "Международный аэропорт "Симферополь" Владимир Ануфриев. Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www.ADVIS.ru). По его словам, масштабная реконструкция аэропорта начнется осенью и продлится до 2011 года. Площадь реконструированного объекта составит 17 тысяч кв. метров. На территории аэропорта планируется построить новый терминал, усовершенствовать взлетно-посадочное полотно, соорудить новые полосы для эксплуатации самолетов весом до 450 тонн. На период реконструкции аэропорт закрываться не будет. Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www.ADVIS.ru). Накануне состоялось заседание президиума Верховного Совета Крыма, на котором было обсуждено состояние реализации проекта расширения и реконструкции аэропорта. С начала 2008 года аэропорт - открытое акционерное общество, 100% акций которого принадлежат Автономной Республике Крым. По словам спикера крымского парламента Анатолия Гриценко, ни одна доля не будет вычленена из собственности АРК, и власти делают все возможное для сохранения и модернизации аэропорта. Гриценко оценил требуемый объем инвестиций в реконструкцию аэропорта в 50 миллионов гривен (~$10 млн). "Терминал, который обслуживает международные линии, это терминал местных воздушных линий, который не требует пограничного и таможенного досмотра. После реконструкции этот терминал будет обеспечивать бизнес-полеты и прием VIP-пассажиров. После реконструкции значительно улучшатся качество обслуживания пассажиров и организация перелетов, - рассказал председатель правления ОАО "Международный аэропорт "Симферополь" Владимир Ануфриев. - В прошлом году аэропорт обслужил 750 тысяч пассажиров, и терминала, который обслуживает внутренние перевозки, уже не хватает". По его словам, для выбора подрядчика по реконструкции аэропорта "будет проведен конкурс инвесторов, на котором победит тот, кто себя уже зарекомендовал как надежный инвестор". "Например, победить может мощная фирма из Ярославля, которая известна аэропортами в Сочи и Харькове. Или правительство Москвы, которое может гордиться аэропортами Домодедово и Внуково, - говорит Ануфриев. - Мы надеемся, что прибыли нашего аэропорта будут расти, если в стране не будет отрицательного влияния экономической нестабильности и публикаций в СМИ об экологическом состоянии полуострова. В этом году мы предполагаем обслужить миллион пассажиров". Аэропорт "Симферополь" относится к региональным аэропортам. В настоящее время на Украине он находится на втором месте по объему пассажиропотока после киевского "Борисполя". За 2007-й год рост прибыли аэропорта составил 17% по сравнению с предыдущим годом. На сегодняшний день рост прибыли по сравнению с 2007-м годом составляет 11,8%.



ADVIS.RU 07/07/2008

Окулов: СНГ должен стать приоритетом для авиаперевозчиков

Межправительственные соглашения авиаперевозчиков со странами СНГ архаичны и допотопны. Как передает корреспондент "Росбалта", такое мнение высказал генеральный директор ОАО "Аэрофлот" Валерий Окулов, выступая на "круглом столе" в рамках IV Ежегодного конгресса национального бизнеса. Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www.ADVIS.ru). По его словам, данные соглашения ограничивают число назначенных перевозчиков, выполнение частот и даже количество кресел на борту самолета. Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www.ADVIS.ru). "СНГ должен стать приоритетом для авиаперевозчиков, так как Россию и страны ближнего зарубежья связывают крепкие семейные узы, связи по бизнесу и так далее", - отметил Окулов. Он заметил, что для исправления ситуации не требуется инвестиций и дополнительных средств, для этого нужна всего лишь либерализация взаимоотношений. Со своей стороны, министр транспорта РФ Игорь Левитин сообщил, что вопрос о межправительственных соглашениях со странами СНГ будет вынесен на заседание в Кишиневе. Он пояснил, что препятствием для либерализации взаимоотношений с СНГ является опасение некоторых стран ближнего зарубежья, которые обеспокоены тем, что либерализация приведет к вытеснению местных авиаперевозчиков с рынка крупными российскими авиакомпаниями. "Именно поэтому мы не материализуем отношения с европейскими странами, так как мы так же боимся, что европейские авиакомпании могут вытеснить российские", - отметил Левитин



ADVIS.RU 07/07/2008

Россия и Индия ведут переговоры о модернизации индийских самолетов Ил-76

Авиакомплекс имени Ильюшина разработал предложения по модернизации самолетов Ил-76, находящихся на вооружении ВВС Индии, сообщил член правления "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Виктор Ливанов. Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www.ADVIS.ru). "Мы направили индийской стороне предложения по модернизации индийских Ил-76, и ВВС Индии сейчас их изучают", - сообщил В.Ливанов. Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www.ADVIS.ru). По его словам, речь идет о достаточно глубокой модернизации военно- транспортных самолетов типа Ил-76 индийских ВВС. "Кроме того, Россия участвует в индийском тендере на поставку в эту страну шести воздушных топливозаправщиков. Тендер, как полагают, завершится в конце года", - сказал В.Ливанов. Он отметил, что в тендере на поставку топливозаправщиков российская сторона предложила поставку модернизированных самолетов-танкеров Ил-78 с современными двигателями ПС-90А-76. "Ранее Россия поставила Индии шесть топливозаправщиков Ил-78МКИ со "штатными" двигателями Д-30КП", - напомнил В.Ливанов.



ADVIS.RU 07/07/2008

Экс-президенту Airbus предъявлено обвинение в инсайдерской торговле

Власти Франции предъявили бывшему президенту авиастроительного концерна Airbus, дочернего предприятия европейской оборонной корпорации EADS, Густаву Хумберту предварительное обвинение в инсайдерской торговле, сообщило в среду агентство Франс Пресс со ссылкой на источник в судебных органах страны. Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www.ADVIS.ru). Хумберт освобожден под залог в 350 тысяч евро. Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www.ADVIS.ru). Экс-глава Airbus подозревается в преступном использовании секретной информации EADS, а также в причастности к срыву своевременных поставок клиентам авиалайнера А-380 в июне 2006 года. Ранее французский суд освободил бывшего заместителя генерального директора концерна EADS Жана-Поля Гута, также подозреваемого в инсайдерской торговле, оставив его под судебным надзором. Поводом для расследования стали опубликованные в 2006 году сведения о том, что некоторые руководители EADS, в том числе Гут, продали 175 тысяч акций концерна в то время, когда из-за производственных проблем было объявлено о переносе срока поставок клиентам крупнейшего в мире пассажирского авиалайнера А-380. В случае, если Гута признают виновным в преступном использовании секретной информации, ему грозит два года тюремного заключения и штраф, в десять раз превышающий сумму, заработанную незаконными операциями. Всего в ходе расследования допрашиваются 16 бывших руководителей концерна, в том числе бывший исполнительный директор EADS Ноэль Форжар. В конце мая этого года парижская прокуратура под подписку о невыезде отпустила его под залог в один миллион евро. Если вина Форжара будет доказана, бывшему руководителю EADS грозит до двух лет лишения свободы и крупный штраф. В 2006 году Форжар был вынужден уйти в отставку из-за давления, оказанного акционерами. Акционеры были недовольны провалом программы нового межконтинентального двухпалубного пассажирского самолета А-380.



161.ru 07/07/2008

С самолетов распылялись запрещенные пестициды

В Ростовской области выявлено 16 случаев обработки посевов пестицидами, запрещенными к распылению с самолетов. Об этом 161.ru сообщили в пресс-службе ТУ Россельхознадзора по РО. «Нарушения выявлены в Сальском, Зерноградском, Морозовском, Родионово-Несветайском районах. Как выяснилось, часть пестицидов оказалась устаревшей и вообще не должна была применяться», – уточнил представитель пресс-службы. По его словам, на должностных лиц наложены штрафы общей суммой около 250 тысяч рублей. О последствиях применения запрещенных к распылению пестицидов не сообщается.



KURSOR.co.il 07/07/2008

Израиль повышает сборы с иностранных авиакомпаний: билеты подорожают

Израильское управление аэропортов на 51% подняло цены на обслуживание самолетов иностранных компаний: ожидается подорожание авиабилетов. Одновременно, сообщает TheMarker, управление аэропортов решило взимать сбор в шекелях, одной из самых крепких ныне валют, а не в долларах, и уточнять размер платежа раз в полгода. Авиакомпании оплачивают наземное обслуживание: обработку багажа, уборку, работу диспетчеров и прочее. В намерении управления повысить и сбор с авиакомпаний за каждого пассажира (с 13 долларов до 21 доллара). Пул зарубежных авиакомпаний заявляет, что резкое повышение сборов может привести к сокращению их деятельности в Израиле и, несомненно, вызовет подорожание авиабилетов.



Komciti.ru 07/07/2008

Россия выделяет дополнительные деньги на строительство самолёта Sukhoi Superjet 100

Объём финансирования программы самолёта Superjet 100 будет увеличен, сообщили в пятницу, 4 июля, члены комитета Госдумы по транспорту. «Госдума приняла решение внести изменения в ФЦП «Развитие гражданской авиационной техники РФ на 2002-2010-й годы и на период до 2015-го года», — сказал член комитета Анатолий Лисицын. Он пояснил, что это сделано в целях увеличения объёмов финансирования из бюджета в 2008-2009-х годах «для подготовки серийного производства российского регионального самолёта Superjet 100 и Ту-334 в установленные правительством РФ сроки». Депутат не стал называть конкретные цифры и отметил, что рассмотрение этого решения Советом Федерации планируется на «ближайшие дни», передаёт ИТАР-ТАСС. Серийное производство «сухих» будет вестись на заводе в Комсомольске-на-Амуре. По оценке компании «Гражданские самолёты Сухого», до 2022-го года на рынок планируется поставить 1200 авиалайнеров семейства Superjet 100. НПО «Сатурн» построит для них 2700 двигателей SaM146 (с учётом запасных). Эксперты считают, что 70% самолётов будет поставляться на внешний рынок, 30% — на внутренний. Туполевские машины будут производиться на Казанском авиационном производственном объединении имени Горбунова.

Кирилл Маковеев


AMIC.RU 07/07/2008

В Новосибирске появится авиа-такси и высотки с вертолетными площадками

В Новосибирске создается служба авиа-такси и обсуждается вопрос строительства высоток с вертолетными площадками. Подробности ИА "Амител" сообщили коллеги с сайта "Новосибирск, вперед!". Частная новосибирская авиакомпания объявила о приобретении в Швейцарии 13-ти легких самолетов типа "Пилатус", которые составят парк первой за Уралом службы авиа-такси. Самолет с «шашечками» на борту можно будет заказать за три часа до вылета, дальность – в любую точку страны, вместимость – до восьми пассажиров. Главное, на что надеются организаторы нового бизнеса, это относительная доступность билетов. По словам представителя юной авиакомпании Алексея Молчанова, цена пролета в авиа-такси в отдельных случаях может быть даже дешевле, чем в больших пассажирских самолетах. Так, например, авиабилет от Москвы до Воронежа сегодня стоит в районе 8.5.тыс руб., а то время как стоимость авиа-такси по этому же маршруту составит 7.5 тыс. руб. Правда, при условии, что билеты на все восемь пассажирских мест будут проданы. Сообщение об учреждении службы воздушного такси вызвало многочисленные комментарии. Заместитель главного архитектора Новосибирска Игорь Лукъяненко по этому поводу выразил убеждение, что уже сейчас стоит думать о том, чтобы обязательной частью проектов строящихся высоток были вертолетные площадки. Ведь следом за крылатыми таксомоторами последует экскурсионные вертолеты – к этому надо быть готовыми.



Aviaport.Ru 07/07/2008

"Аэропорт Иркутск" — новое издание на рынке бортовой прессы

Вышел в свет первый номер журнала "Аэропорт Иркутск" - официального издания главной воздушной гавани Восточной Сибири. Журнал создан в рамках программы повышения лояльности пассажиров аэропорта г. Иркутск, который в настоящее время реконструируется и выходит на качественно новый уровень предоставления услуг. Журнал в полной мере соответствует обновляющемуся аэропорту - высокое качество полиграфии, полноцветное исполнение, современный дизайн, разностороннее наполнение - делают журнал интересным для самого широкого круга читателей. Путешествия и развлечения, спорт и здоровье, самые интересные события в России и мире; эксклюзивные интервью с нашими знаменитыми современниками и биографии кумиров прошлых лет - это и многое другое на ста глянцевых страницах. В тоже время "Аэропорт Иркутск" предоставляет широкий диапазон возможностей для рекламодателей: гибкость в выражении рекламной идеи множество способов использования рекламного пространства наличие цвета или черно-белое исполнение высокое качество печати печать рекламы на специальной бумаге, вкладка и вклейка POSM Распространяемый на индивидуальных стойках журнал привлекает повышенное внимание. Его с удовольствием читают на всей территории аэропорта, а также на бортах самолетов, вылетающих из Иркутска. Надеемся, что и вы по достоинству оцените издание, как потенциальный рекламоноситель для вашей кампании. Краткое описание технических характеристик: Тираж 5000 экз Периодичность 6 номеров в год Распространение Общий зал ожидания прилета/вылета; VIP залы аэропорта; Зона беспошлинной торговли; Транзитная зона и залы ожидания при выходе на посадку; Зона получения багажа Пассажиропоток аэропорта по итогам 2007 года составил 1 020 541 чел.



Aviaport.Ru 07/07/2008

ЦАГИ участвует в выработке требований и норм ICAO по авиатренажерам

Москва. 7 июля. АвиаПорт - Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) является активным участником действующей под эгидой Международной организации гражданской авиации (International Civil Aviation Organization, ICAO) международной рабочей группы по выработке норм и требований к перспективным авиационным тренажерам, сообщил журналистам директор исследовательского института Сергей Чернышев. По его словам, в настоящее время ICAO разрабатывает и формулирует новые сертификационные правила ICAO 9625, которые будут обязательными для всех разработчиков и производителей тренажеров в мире. ЦАГИ был приглашен в состав рабочей группы по выработке новых правил. В июне в ЦАГИ было проведено заседание международной рабочей группа по выработке этих правил и проведена конференция по тренажерным технологиям. "В области математического моделирования российская сторона практически не отстает от западных коллег. Фигура высшего пилотажа "Кобра Пугачева" сначала была математически просчитана в ЦАГИ, прошла апробацию на авиатренажере и стала демонстрацией отечественного технологического уровня. На сегодня ЦАГИ может описывать аэродинамические характеристики самолета на самых критических режимах полета, когда традиционная аэродинамика не работает и здесь ЦАГИ чувствует себя лидерами в мире", - подчеркнул С.Чернышев.

Дмитрий Козлов


ADVIS.RU 07/07/2008

ОАО "КД авиа" (г. Калининград) заключило с украинской авиакомпанией "Днеправиа" интерлайн-соглашение о взаимном признании перевозочной документации, сообщила пресс-служба "КД авиа".

ОАО "КД авиа" (г. Калининград) заключило с украинской авиакомпанией "Днеправиа" интерлайн-соглашение о взаимном признании перевозочной документации, сообщила пресс-служба "КД авиа". Соглашение вступит в силу 3 июля. Каждая из сторон получила право продавать перевозки по маршрутам другой. При этом пассажир может приобрести единый билет на перелет из любого пункта маршрутной сети "КД авиа" в города, охваченные географией полетов украинской авиакомпании. Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www.ADVIS.ru). Авиакомпания "КД авиа" в 2007 г. увеличила перевозку пассажиров на 13% - до 662 тыс. 241 человека. Парк воздушных судов "КД авиа" состоит из 16 самолетов Boeing 737-300. ОАО "КД авиа" было образовано в июне 2002 г. на базе ОАО "Калининградавиа". Акционерами авиаперевозчика являются: Lawesta Financical Inc. - 19,8%; ООО "Скан-групп" - 18,3%; "АМТ-Финанс" - 16,7%; ООО "Вита" - 16%; ООО "Калининградавиа-Инвест" - 15,9%, СГОУ "Фонд имущества Калининградской области" - 9,6%; прочие акционеры - 4,3%.



Aviaport.Ru 07/07/2008

Государство вложит в реконструкцию рулежных дорожек Омского аэропорта 352,7 млн рублей.

- Государство инвестирует в реконструкцию рулежных дорожек ОАО "Омский аэропорт" 352,7 млн рублей, говорится в сообщении пресс-службы компании. Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www.ADVIS.ru). В июне в аэропорту началась подготовка к реконструкции. Выполнять работы будет ЗАО "Аэродромдорстрой-А". "Пока нельзя сказать, когда начнется сама реконструкция, так как на нее нет разрешения. Все необходимые бумаги направлены еще в двадцатых числах мая, но ответа пока не последовало", - сообщили "АвиаПорту" в пресс-службе. Проведение реконструкции рулежных дорожек позволит аэропорту расширить число типов принимаемых воздушных судов, прекратить буксировку самолетов с низко расположенным двигателем и положительным образом скажется на обеспечении безопасности полетов. Аэропорт по итогам 2007 г. увеличил количество обслуженных пассажиров на 22% - до 280 тыс. человек. ОАО "Омский аэропорт" входит в список стратегических предприятий, приватизация которых возможна только в соответствии с указом президента РФ. Крупнейшим акционером АО является государство, которому принадлежит 86% акций предприятия, остальные акции принадлежат частным лицам и коммерческим организациям.



ADVIS.RU 07/07/2008

"Тесис" планирует проводить ТО самолетов Boeing 747.

ЗАО "Авиапредприятие "Тесис" планирует в июле 2008 г. получить сертификат EASA на право выполнения линейного технического обслуживания самолетов типа Boeing 747-200F, сообщил "АвиаПорту" представитель компании. Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www.ADVIS.ru). "Тесис" в конце апреля текущего года прошел аудит на соответствие организации технического обслуживания требованиям Part 145. "Аудит проводили представители французских авиационных властей", - отметил он. Весной 2008 г. Федеральная служба по надзору в сфере транспорта продлила на 2 года действия сертификата эксплуатанта для выполнения внутренних и международных коммерческих воздушных перевозок. Парк авиапредприятия "Тесис" состоит из трех самолетов Boeing 747. В планах перевозчика расширить свой парк до шести самолетов Boeing 747. ЗАО "Авиапредприятие "Тесис" работает на рынке грузовых авиаперевозок с 1992 г. Компания контролируется А.Куимовым.



Эхо Москвы 07/07/2008

В "Пулково" опять задерживают рейсы

Как сообщает "Фонтанка.ру", второй день в аэропорту царит неразбериха. По неизвестным причинам на два часа накануне вечером был задержан рейс на Мурманск. Самолет должен был вылететь в 21 час, однако пассажирам объявили, что вылет назначен на 23 часа. Также был задержан рейс на Москву. Вместо 18.50 самолёт поднялся в воздух лишь после 21 часа. Интернет-газета напоминает, что рейсы задерживали и в субботу. С опозданием улетели рейсы на Калининград, Мурманск и Новосибирск



RBC.ru 07/07/2008

Борисполе аварийно сел "Боинг-737"

В аэропорту "Борисполь" (Киев) в 19:46 осуществил посадку самолет "Боинг-737" рейсом Домодедово(Москва)- Борисполь (Киев), сообщил агентству руководитель пресс-службы МинЧС Игорь Кроль. При взлете из Домодедово было обнаружено повреждение покрышки одного шасси. В зоне аэропорта "Борисполь" аэробус выработал по максимуму топливо, чтобы затем заходить на посадку. В готовности номер один были приведены все аварийные службы аэропорта "Борисполь", а также подразделения главного управления МинЧС в Киевской области. На борту Боинга 107 пассажиров и 6 членов экипажа.



Урал-информ 07/07/2008

"Югория" застраховала самолеты "ЮТэйр-Экспресс"

Сыктывкарский филиал ГСК "Югория" защитил 21 воздушное судно ООО "ЮТэйр-Экспресс". Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе ГСК, самолеты застрахованы на 2 миллиарда 150 миллионов рублей. Стоит отметить, что "ЮТэйр-Экспресс" (дочернее предприятие авиакомпании "ЮТэйр") было образовано в 2006 году в процессе реорганизации ОАО "Комиинтеравиа".



Русская служба новостей 07/07/2008

Транспортный самолет США упал в Мексике

Американский транспортный самолет потерпел катастрофу в Мексике. ЧП произошло в воскресенье на северо-востоке страны в 320 километрах от границы США. Как сообщили местные власти, самолет упал неподалеку от города Рамос-Ариспе. Лайнер не долетел около километра до посадочной полосы аэропорта. Один пилот погиб, второй в критическом состоянии доставлен в больницу.



AviaFOND.ru 04/07/2008

AIRUNION — официальный перевозчик фестиваля СОЧИ-2014

AiRUnion выступил официальным перевозчиком фестиваля Сочи-2014, посвященного первой годовщине избрания российского города местом проведения Зимних Олимпийских игр. 3 июля основное действие развернется на Театральной площади города, на которой год назад тысячи сочинцев ждали известий из Гватемалы, где проходила сессия Международного Олимпийского комитета. 4 июля в Сочи выступит победитель «Евровидения» и посол олимпийской заявки Дима Билан. А 5 июля в течение дня в парке «Ривьера» пройдет фестиваль молодежных видов спорта «Набирай высоту!». Гости фестиваля, которые примут участие в праздничных мероприятиях, прилетают в Сочи самолетами авиакомпаний-партнеров AiRUnion.



Ведомости 04/07/2008

Летай, подешевело

Комиссия по защитным мерам в торговле под председательством первого вице-премьера Виктора Зубкова согласна обнулить пошлины на ввоз комплектующих для ремонта импортных гражданских самолетов. Минэкономразвития обнадеживает: решение может быть принято уже 15-16 июля 2008 г. Сейчас ставка ввозной таможенной пошлины на запчасти - 15-20%. Выгода для авиакомпаний от нововведения очевидна: нет в России крупного перевозчика, в парке которого не было бы хотя бы одного самолета импортного производства. А ввоз комплектующих для ремонта "иномарки" - удовольствие не только дорогое, но из-за сложного режима таможенного оформления еще и долгое. В Sky Express посчитали: при ввозе комплектующих только на одну машину приходится платить до $300 000 пошлин плюс гарантийный депозит в размере еще $200 000 - это не считая расходов на замену неисправной запчасти, которая с учетом оформления занимает не менее 6-7 рабочих дней, и убытков от простоя самолета. Так что правительство сделает авиаперевозчикам, страдающим от высоких цен на керосин, настоящий подарок.



Aviaport.Ru 04/07/2008

"КД авиа" заключила интерлайн-соглашение с CarpatAir

Москва. 4 июля. АвиаПорт - ОАО "КД авиа" (Калининград) заключило с румынской авиакомпанией CarpatAir интерлайн-соглашение о взаимном признании перевозочной документации, сообщила пресс-служба российского перевозчика. Соглашение вступит в силу 6 июля. Каждая из сторон получила право продавать перевозки по маршрутам другой. При этом пассажир может приобрести единый билет на перелет из любого пункта маршрутной сети "КД авиа" в города, охваченные географией полетов румынской авиакомпании. Авиакомпания "КД авиа" в 2007 г. увеличила перевозку пассажиров на 13% - до 662 тыс. 241 человека. Парк воздушных судов "КД авиа" состоит из 16 самолетов Boeing 737-300. ОАО "КД авиа" было образовано в июне 2002 г. на базе ОАО "Калининградавиа". Акционерами авиаперевозчика являются: Lawesta Financical Inc. - 19,8%; ООО "Скан-групп" - 18,3%; "АМТ-Финанс" - 16,7%; ООО "Вита" - 16%; ООО "Калининградавиа-Инвест" - 15,9%, СГОУ "Фонд имущества Калининградской области" - 9,6%; прочие акционеры - 4,3%.

Елена Слюсарева


ИНТЕРФАКС 04/07/2008

Губернатор Россель предлагает построить второй аэровокзал в Екатеринбурге

Екатеринбург. 4 июля. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - Губернатор Свердловской области предлагает напротив существующего международного аэропорта "Кольцово" в Екатеринбурге построить второй аэровокзал. Как сообщил Э.Россель на совещании в мэрии города в пятницу, пассажиропоток нового аэровокзала составит 6 млн человек, в том числе его первой очереди - 3 млн человек. "У нас идет большой рост международных перевозок. Только за 5 месяцев этого года число чартерных рейсов выросло на 70%", - отметил он. По словам губернатора, объем международных перевозок будет расти еще большими темпами после установления авиасообщения Екатеринбурга с Пекином и Токио, что планируется сделать в течение 2008-2009 годов. "Если у нас будет сообщение с Токио, то все будут летать через нас. Это будет кратчайший путь в Америку и Австралию", - уточнил он. "Кольцово" сотрудничает с 40 российскими и зарубежными авиакомпаниями, которые напрямую связывают Екатеринбург со многими городами Европы, Азии, Северной Африки.



Накануне.Ru 04/07/2008

Суд отказал компании "ЮТэйр" в приобретении акций аэропорта "Рощино"

ФАС России правомерно отказала авиакомпании "ЮТэйр" в согласовании сделки по приобретению пакета акций аэропорта "Рощино". Такое решение вынес суд. Арбитражный суд Москвы отказал ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" в приобретении пакета акций в размере 49% ОАО "Аэропорт Рощино" путем отмены решения ФАС. Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе ФАС, единственным хозяйствующим субъектом, который фактически осуществляет деятельность по обеспечению выполнения рейсов воздушными судами 1 и 2 класса в Тюменской области, является аэропорт "Рощино". Он допущен к приему десяти типов воздушных судов (Ту-154, Ту-134, Ил-76, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Як-40, Як-42, Ил-18, Л-410, Боинг-737, Ил-86), а также всех типов вертолетов. "На территории Тюменской области конкуренция на рынке предоставления услуг по перевозке пассажиров воздушным транспортом по конкретным маршрутам практически отсутствует (за исключением московского направления. Большую часть авиаперевозок осуществляет ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" и его доля, занимаемая в объеме авиаперевозок по всем направлениям, превышает 60%, при этом авиакомпания выполняет регулярные рейсы в качестве единственного перевозчика по 25 из 31 направления, по 16 из 21 маршрута на север Тюменской области (ХМАО, ЯНАО), пяти из восьми международных рейсов", – сказали в ФАС. Эксперты ФАС заключили, что авиакомпания, занимающая доминирующее положение в авиаперевозках из аэропорта "Рощино", после приобретения активов "получит возможность усилить свое положение на рынке в целом и оказывать влияние на решения, принимаемые ОАО "Аэропорт "Рощино".




По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний