Самолет авиакомпании «Уральские авиалинии» задержался в Ираклионе на 12 часов. Прилететь в «Кольцово» он должен был еще вчера, однако из-за технических проблем перелет был отложен на сегодняшний день.

Согласно информации, предоставленной справочной службой аэропорта «Кольцово», самолет Airbus-320 рейса №3772 «Ираклион (Никос Каз)—Екатеринбург (Кольцово)» должен был приземлиться в уральской столице накануне в 23:15. Однако вылет был отложен, и теперь самолет ожидают в 11:30. В пресс-службе УА уточнили, что перелет был отложен из-за технических проблем с воздушным судном, но на данный момент они уже устранены и Airbus поднялся с пассажирами в воздух.

Добавим, что с большой задержкой сегодня из «Кольцово» вылетел еще один Airbus-320 авиакомпании «Владивосток Авиа». Самолет должен был накануне в 19:35 отправится по маршруту «Екатеринбург (Кольцово)—Москва (Внуково)». Однако рейс задержали и отправили только сегодня в 10:00.

25 июля состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между Олимпийским Комитетом России (ОКР) и первым оператором авиа-такси в России DEXTER, учредителями и основными инвесторами которого являются российская группа "Промышленные Инвесторы" и аэрокосмический холдинг "Каскол". Со стороны ОКР соглашение подписал Леонид Тягачев, президент Олимпийского комитета России, со стороны DEXTER – Председатель совета директоров группы "Каскол" Сергей Недорослев и Президент группы "Промышленные инвесторы" Сергей Генералов.

Данный проект вписывается в общую стратегию по обеспечению эффективного транспортного сообщения между Сочи и другими городами России не только во время проведения Зимней Олимпиады-2014 в Сочи, но и на подготовительном этапе в связи со значительной активизацией деловых связей на этом направлении.

"Соглашение о сотрудничестве между ОКР и DEXTER является частью программы по налаживанию транспортной инфраструктуры с Сочи в рамках подготовки Зимней Олимпиады-2014. Наша общая цель – удовлетворить растущий спрос по традиционному направлению Москва - Сочи, а также оптимизировать логистику бизнес предпринимателей, спортсменов, организаторов и гостей олимпиады в пределах Южного Федерального Округа России и ближайших регионов", - подчеркнул Президент Олимпийского комитета России Леонид Тягачев.

"Уже сейчас один самолет Pilatus PC-12 компании DEXTER постоянно базируется в Сочи, и это свидетельствует о том, что этот город стал одним из приоритетных направлений для бизнеса. Особенно это становится актуально сейчас, когда ведется активная подготовка к Олимпийским Играм 2014 года", - сказал Сергей Недорослев, Председатель совета директоров группы "Каскол".

"Ростехнологии" не планирует менять на ключевых руководящих постах частных ак-ционеров братьев Абрамовичей, сообщил высокопоставленный источник в "Ростехноло-гиях".
Собеседник агентства отметил, что в настоящее время проводится финансовый аудит компаний, которые войдут в "ЭйрЮнион" - план конкретных действий по оздоровлению будет сформирован ориентировочно в течение месяца.
Как сообщалось, создание ОАО "ЭйрЮнион" планируется завершить к сентябрю этого года.

В Архангельсе проходит XXXV заседание Клуба командиров авиапроизводства России и общее собрание членов Международной ассоциации руководителей авиационных предприятий (МАРАП). Участие в работе принимают порядка 70 представителей авиационной отрасли России, ближнего и дальнего зарубежья. Кроме того,   в обсуждении проблем и перспектив развития авиационной отрасли участвуют заместитель министра транспорта РФ Борис Король, руководитель Федеральной аэронавигационной службы (Росаэронавигация) Александр Нерадько и руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Евгений Бачурин, Президент Фонда "Партнер гражданской авиации" Олег Смирнов,руководитель подкомитета по моторному топливу Торгово-промышленной палаты РФ Евгений Островскиий.

«Ростехнологии» начали разбираться со своими авиаактивами. В «Эйрюнион» уже обнаружили долги и собираются укрепить вертикаль власти
Источник в Минэкономразвития сообщил, что по активам других авиакомпаний, переданных госкорпорации ранее указом президента Медведева, — ГТК «Россия», «Кавминводыавиа», «Оренбургских авиалиний» (все они — ФГУПы) и «Саратовских авиалиний» (госпакет 51%) — готовится другое постановление правительства. В нем речь не только об авиации, но и обо всех передаваемых активах, уточнил он. Сейчас это постановление находится на стадии согласования в Росимуществе, говорит источник в министерстве. Он ждет его подписания в ближайшие две недели. Замгендиректора «Ростехнологий» Игорь Завьялов сказал, что после этого на акционирование ФГУПов уйдет еще примерно год и только тогда они смогут войти в «Эйрюнион».
В «Эйрюнион» «Ростехнологии» уже начали проводить внутренний аудит, рассказывает Завьялов. «Ситуация далеко не простая, но нам понятная, и мы знаем, что делать», — сказал он, признав, что пришлось столкнуться с кредиторской задолженностью, но назвать ее цифру отказался.
«Аудит — нормальное явление. Особенно в ситуации, когда в компанию приходит новый партнер», — комментирует представитель «Эйрюнион» Ольга Трапезникова. О величине долга Трапезникова тоже не говорит: «Давайте дождемся результатов аудита».
Между тем в «Ростехнологиях» строят планы введения в «Эйрюнион» своих представителей. «Менеджмент там неплохой, но в ближайшие одну-две недели собираемся его усиливать», — поделился планами Завьялов. Коснется ли это «усиление» постов гендиректоров входящих в альянс компаний, он не уточнил. Корпоративный директор авиаперевозчика Андрей Бакшеев не стал комментировать аудит и возможное усиление менеджмента. «Мы ведем конструктивный диалог с “Ростехнологиями” и находим полное взаимопонимание с самого начала», — отрицает наличие проблем Бакшеев. Трапезникова добавляет, что в «Эйрюнион» будут рады, если ее менеджерский состав будет укреплен

Заседание Клуба, которое открыл губернатор Илья Михальчук, прошло накануне в администрации Архангельской области, сообщает ИА «Двина-Информ». Глава региона в своем приветственном слове подчеркнул, что проведение в Архангельске юбилейного, XXXV-го заседания Клуба командиров — это большая честь и ответственность для Севера: «Место проведения тридцать пятого заседания клуба выбрано не случайно. В этом я усматриваю значимость и перспективы развития авиации в Северном крае. У нас территория области более 400 тысяч квадратных километров. Есть районы, где авиация является единственным средством сообщения. В Архангельской области и Ненецком автономном округе 45 действующих аэропортов. В Поморье несколько компаний, занимающихся авиаперевозками — это »Аэрофлот-Норд«, »Второй Архангельский объединенный авиаотряд«, »Нарьянмарский объединенный авиаотряд«. В авиации региона работают больше 4 тысяч человек. Особое внимание мы уделяем социально значимым перевозкам. Выделены субсидии на перелеты малоимущим гражданам — более 11 миллионов рублей. В Архангельске много проблем, связанных с авиационной отраслью — нужна реконстукция аэропортных покрытий, необходимо расширять международный терминал аэропорта Талаги, пропускная способность которого мала», — отметил Илья Михальчук.

Такими полномочиями служба судебных приставов наделит пограничников.

Сейчас совместный проект на этапе согласования. Как отмечает «Новый регион», уже полгода российские должники не имеют права выезжать за границу. Кроме того, им перестали выдавать и продлевать загранпаспорта. Из-за долгов отправиться в зарубежное путешествие не смогли 2,5 тысячи свердловчан.

Событие. Загранпаспорта у должников будут отбирать в аэропорту

Сегодня танкер с авиационным керосином для нужд корякского авиапредприятия, осуществляющего сообщение между населенными пунктами севера полуострова, встал под разгрузку в поселке Пахачи.

- Сбоев в работе авиакомпании, тем более в период возвращения северян из отпусков, допущено не будет, - сообщил корреспонденту "РГ" заместитель председателя правительства Камчатского края Сергей Пахомов.

Напомним, в начале июля возникли сложности с поставками авиационного топлива на север полуострова из-за резкого роста цен на топливо. Отпускные цены на авиакеросин только за полтора месяца выросли на 18,9 процента.

- Чтобы обеспечить бесперебойное снабжение местного авиапредприятия топливом, под гарантии краевого минфина взят кредит в одном из банков. После чего первый танкер с 150 тоннами керосина вышел в Корякию, - рассказал Сергей Пахомов.

Еще 650 тонн авиационного топлива поступят в поселок Тиличики и 600 - в поселок Оссора. Помимо этого в поселки танкером доставляется дизтопливо.

После завершения отгрузки топлива на восточном побережье и бункеровки в Петропавловске-Камчатском танкер привезет авиакеросин на западное побережье. Этих запасов топлива при полной загрузке достаточно до ноября. В октябре планируется выход следующего судна, которое доставит на север Камчатки еще полугодовалый запас авиакеросина.

Бронируйте это немедленно: предложения авиакомпаний

Компания: Malev

Куда: Москва — Будапешт и обратно

Стоимость в оба конца с учетом сборов: 8052 руб.

Когда покупать: до 31 июля

Когда лететь: до 31 октября

Дополнительные условия: минимальный срок пребывания — до ближайшего воскресенья, максимальный — один месяц. Возврат билета запрещен, обмен со штрафом в 100 евро. Билет необходимо купить минимум за 14 дней до вылета.

Компания: «Аэрофлот»

Куда: Москва — Вена и обратно

Стоимость в оба конца с учетом сборов: 8127 руб.

Когда покупать: до 31 июля

Когда лететь: до 31 августа

Дополнительные условия: минимальный срок пребывания — до ближайшего воскресенья, максимальный — один месяц. Возврат билета возможен до вылета рейса.

ГТРК «Бурятия»фото видео На два дня столица Бурятии стала местом притяжения авиационщиков со всего мира. Больше ста человек из 15 стран прибыли для участия в 6-ой международной конференции эксплуатантов вертолетов Ми 8/171.

Директор секции вооружения министерства обороны Чехии Йиржи Станек в Бурятии во второй раз. И вновь с визитом на Улан-Удэнский авиационный завод. Три года назад, в счет российского долга, Чехия получила 16 винтокрылых машин, производства нашего предприятия. Машинами довольны, поэтому решили модернизировать вертолеты, купленные еще в советское время.

Вертолет Ми-8 одна из самых популярных машин среднего класса, во всем мире. Ее охотно эксплуатируют, как в России, так и за рубежом. Организация объединенных наций для своих миротворческих целей предпочитает использовать именно эту модификацию вертолетов семейства Ми. У авиакомпании "Ютэйр" около двухсот вертолетов. Но летный парк требует обновления. Заказ на сорок машин разместили, конечно же, на Улан-Удэнском авиационном. Первая партия будет готова уже к концу этого года.

Несмотря на большой спрос внутри страны, Улан-Удэнский авиационный завод продолжает активно поставлять технику и за рубеж. По итогам 2007 года наше предприятие признано лучшим экспортером в России. Организация же конференции позволит, не снижая темпов производства, улучшить качество и сервисное обслуживание выпускаемых вертолетов.

"Днеправиа" в I полугодии увеличила чистый убыток почти в 14 раз Днепропетровское ОАО "Авиакомпания 'Днеправиа'" в январе-июне 2008 года увеличило чистый убыток в 13,7 раза по сравнению с аналогичным периодом 2007 года – до 34,3 млн грн. Чистый доход вырос на 93,3% – до 154,7 млн грн. Компания, в состав которой входит аэропорт "Днепропетровск", осуществляет регулярные и чартерные авиарейсы в страны Европы, Ближнего Востока, СНГ, а также внутри страны. Парк состоит из 15 воздушных судов.

. Кинологический центр открылся в Международном аэропорту «Шереметьево» в Москве. Как сообщает Транспортный сервер столицы, работа Центра позволит обеспечить постоянное применение милицейских служебно-розыскных собак — овчарок и лабрадоров при охране и обеспечении безопасности в аэропорту.

В частности, широкое использование специально обученных собак целесообразно в пассажирских терминалах, в которых необходимо контролировать большие потоки людей для выявления запрещенных к провозу вещей, опасных и наркотических веществ.

Наряду с Центром кинологической службы Московского управления на воздушном и водном транспорте на территории аэропорта «Шереметьево» существуют и другие службы, в состав которых входят кинологические подразделения: таможенная служба, служба авиационной безопасности авиакомпании «Аэрофлот» и другие.

Таким образом, полномасштабное функционирование кинологической группы ЛУВД в аэропорту в координации со службой авиационной безопасности «Шереметьево» повышают надежность в обеспечении безопасности пассажиров, сохранности перевозимых грузов и багажа.

Авиакомпания «ВИМ-Авиа» опровергает информацию относительно прекращения обслуживания ее самолетов в аэропортах Екатеринбурга и Хабаровска. Авиакомпания, якобы, имеет долг перед вышеуказанными аэропортами за наземное обслуживание, поэтому регулярные рейсы по этим маршрутам будут отменены. В действительности, между администрацией аэропортов «Кольцово» и «Хабаровский аэропорт» и «ВИМ-Авиа» существует согласованный график платежей, в соответствии с которым и погашаются рабочие задолженности, что является частью производственного процесса.

Более того, авиакомпания свидетельствует, что большая часть задолженности уже погашена, и в дальнейшем выплаты будут выполняться в соответствии с графиком. Что касается информации о заявлениях, якобы поданных в арбитражный суд в связи с нарушением соглашения об оплате наземного обслуживания, перевозчик подобными сведениями не располагает.

Появившееся в одном из средств массовой информации сообщение о том, что авиакомпания имеет задолженности по страховым пенсионным взносам, также является ложным. По состоянию на июнь 2008 года, полностью погашена задолженность перед бюджетами разных уровней, о чем свидетельствует справка из ИФНС №13 «Об исполнении налогоплательщиком обязанностей по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пенсий и налоговых санкций».

Авиакомпания «ВИМ-Авиа» официально заявляет, что в данный момент все рейсы выполняются по расписанию. Что касается прекращения выполнения полетов из Екатеринбурга и Уфы в Москву с 28 июля, данное решение принято руководством «ВИМ-Авиа» не из-за претензий аэропортов, а по причине отказа от эксплуатации ЯК-42 в связи с их низкой топливной эффективностью. Данные воздушные судна преимущественно выполняли полеты из Москвы в Екатеринбург и Уфу.

В настоящий момент сеть регулярных маршрутов «ВИМ-Авиа» уменьшилась, что связано с планируемой руководством авиакомпании диверсификацией флота. Основной объем перевозок «ВИМ-Авиа» приходится на чартерный сегмент, поэтому, в условиях постоянного роста цен на керосин, использование судов российского производства, на которых выполнялась основная часть регулярных рейсов средней протяженности, становится менее рентабельным. В 2009 году авиакомпания планирует пополнить свой парк воздушными судами типа Boeing-737.

Правление Евразийского банка развития (ЕАБР) одобрило участие Банка в финансировании проекта ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" по созданию нового регионального российского самолета Sukhoi Superjet 100.

Принятое сегодня Правлением решение конкретизирует параметры сотрудничества, сформулированные в соглашении, подписанном 10 июля 2007 года, сообщает пресс-служба компании.

В соответствии с согласованными с ЗАО 'ГСС' условиями лимит кредитной линии составит $100 млн, срок кредита - 10 лет.

Предоставленные ЕАБР заемные средства будут направлены на завершение создания опытных образцов и обеспечение стартового уровня производства и продаж самолетов Sukhoi Superjet 100 на российском и мировом рынке. На сегодняшний день портфель твердых заказов на поставку самолетов Sukhoi Superjet 100, в том числе иностранным авиакомпаниям, насчитывает 98 машин.

На заседании Правления ЕАБР отмечалось, что проект по производству региональных пассажирских самолетов Sukhoi Superjet 100 соответствует стратегическим целям Банка, так как при его реализации достигается значительный эффект развития, в том числе в сфере высокотехнологичных производств, оказывается поддержка устойчивому экономическому росту в России.

«КД-Авиа» и авиакомпания «Эстонские Авиалинии» заключили двустороннее интерлайн-соглашение…


В рамках соглашения, которое вступает в действие 2 августа 2008 года, каждая из сторон получила право продавать перевозки по маршрутам другой, сообщает портал «Интерфакс-Туризм».



При этом пассажир может приобрести единый билет на перелет из любого пункта маршрутной сети «КД-Авиа» в города, охваченные географией полетов авиакомпании «Эстонские Авиалинии».



ОАО "КД-Авиа" основано в 2002 году. Парк воздушных судов авиакомпании состоит из 16 самолетов Boeing-737-300. Авиакомпания "Эстонские Авиалинии" была учреждена в 1991 году. Авиапарк перевозчика состоит из четырех Boeing-737-500 и двух Boeing-737-300.

/. Авиакомпания «Уральские авиалинии» опровергает факт аварийной посадки самолета в аэропорту «Кольцово». Как сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службе компании, в четверг при подготовке к вылету рейса 320 Екатеринбург - Сочи на самолете ТУ154 Б при повторном запуске двигателя «произошло факеление излишков топлива, находящегося в выходном сопле двигателя».


«Экипаж выключил двигатель в соответствии с руководством по летной эксплуатации воздушного судна. Для продолжения рейса был выделен резервный борт.


Аварийные средства тушения не задействовались. Пассажиры были благополучно пересажены на другой самолет», - отмечается в сообщении авиакомпании.

ОАО «Авиакомпания «Уральские Авиалинии» начинало продажу электронных билетов на все международные направления с вылетом из Екатеринбурга через фирменный сайт авиакомпании www.uralairlines.com.
«До этого электронные билеты можно было приобрести только в кассе, сейчас купить e-ticket можно не выходя из дома, через интернет. Теперь не надо будет идти в кассу и стоять в очереди – покупка электронного билета через сайт позволит сэкономить время», — отметили в пресс-службе авиакомпании.
Оплата электронных билетов через сайт возможна картами международных платежных систем: Visa, EuroCard/MasterCard, DINERS CLUB, JCB и электронной наличностью: Яндекс.Деньги, WebMoney, E-port, Кредит Пилот.
При покупке электронного авиабилета на сайте при желании покупателя ему будет выслан по почте кассовый чек, который может понадобиться командированным лицам для отчетности на предприятии. После оформления заказа пассажиры могут распечатать маршрут-квитанцию, где будет указана информация о полете и договор авиаперевозки. Для тех, кто отправляется в командировку, маршрут-квитанцию и посадочный талон сохранять нужно обязательно, потому что согласно письму Министерства финансов РФ от 17.07.2007 г. №03-03-06/4/99 они служат отчетными документами.
Специалисты авиакомпании уже работают над тем, чтобы в ближайшее время началась продажа e-tickets через интернет на все направления с вылетом из Екатеринбурга.
Напомним, ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» начало внедрение технологии электронных билетов осенью 2007 года. В июне 2008 года была открыта продажа электронных билетов на все рейсы с вылетом из Екатеринбурга.
Реализуются интерлайн-соглашения о продаже электронных билетов с крупнейшими авиакомпаниями мира: Hahn Air, Austrian Airlines и Finn

С момента открытия регулярного авиасообщения со столицей рейсом Псков-Москва–Псков воспользовались более 10 тысяч пассажиров. Об этом ЦДИ сообщили в пресс-службе администрации области со ссылкой на начальника отдела транспорта и связи комитета Псковской области по имущественным отношениям Игоря Сильченкова.

Средняя наполняемость рейса Псков-Москва-Псков с учетом вечернего рейса составила 41,1 пассажиров: 20,3 - в Москву и 20,9 – в Псков.

Пассажирские авиаперевозки осуществляются на самолете «Эмбраер-120» авиакомпании Правительства Москвы «Атлант-Союз». Время полета составляет 1 час 30 минут. Полеты выполняются по рабочим дням. Также в субботу утром самолет улетает в Москву и в воскресенье вечером возвращается в Псков.

Кроме того, три раза в неделю (по понедельникам, средам и пятницам) введены дополнительные рейсы. Время вылета из Пскова утреннего рейса - 06.30, вечернего – 15.50, время вылета из Москвы – 13.25 и 22.30.

На сегодня минимальный тариф снижен до 700 рублей. Фактически минимальная стоимость билета с учётом топливного сбора (300 рублей) и сбора авиакасс составляет 1 тыс. 240 рублей.

Пассажирский авиалайнер Boeing 747-400 австралийской авиакомпании Qantas, летевший из Великобритании в Австралию, совершил в пятницу вынужденную посадку в аэропорту Манилы на Филиппинах из-за разгерметизации салона, сообщает ИТАР-ТАСС.

Как сообщил представитель Международного аэропорта Манилы Октавио Лина, наземные службы обнаружили в фюзеляже лайнера дыру размером 2,5 на 3 метра, которая вела в багажный отсек. На борту самолета, совершавшего рейс Лондон-Мельбурн, находились 350 пассажиров и 16 членов экипажа. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.

Пока власти затрудняются назвать причину разгерметизации. По словам пассажиров, они услышали громкий хлопок, после чего из верхней панели автоматически выпали кислородные маски. После этого самолет снизился до 6000 метров и последовал в ближайший аэропорт.

В данный момент проводится ремонт самолета, после чего он отправится в пункт назначения.

 Керосин в Магадане - один из самых дешевых в России. Заправляя воздушные суда в аэропорту поселка Сокол авиаторы платят сегодня по 30 800 рублей за тонну, сообщает РИА Север ДВ со ссылкой на "Вести-Магадан".

За последний год в регионах дальнего Востока керосин подорожал более чем на 70%. На Сахалине тонна авиатоплива стоит сейчас 38 800 рублей - именно эту цифру называл премьер Владимир ПУТИН, требуя от чиновников разобраться в причинах роста цен.

В Магадане авиакеросин дешевле, и его цена не меняется уже пятый месяц. По словам руководителя управления антимонопольной службы по Магаданской области Василия Задорожного, в регионе авитопливо "до конца сезона будет стоить 30 800 рублей. Хотя сегодня отпускная цена с завода Комсомольска- на-Амуре 30 200 рублей. Сегодня многие управления Федеральной службы получили задание расследовать это дело. Мы такого задания от федеральной антимонопольной службы не получили, потому что сегодня у нас авиакеросин самый дешевый в Российской Федерации".

Парадокс: цена авиатоплива в Магадане - самая низкая в России, а стоимость авиабилетов - самая высокая. Перелет до Москвы в экономклассе стоит сегодня от 25 до 35 тыс. рублей. При этом цены на билеты постоянно растут. А ведь железной дороги в регионе нет, к месту отдыха "только самолетом можно долететь".

Событие. Парадокс: авиакеросин в Магадане самый дешевый, авиабилеты - самые дорогие.

В США позитивно оценили прозвучавшее в Москве официальное заявление о том, что Россия не будет размещать на Кубе свои дальние бомбардировщики.
"Мы видели сообщение о том, что один из старших официальных представителей из России заявил, что они этого (размещения бомбардировщиков) делать не будут... Я думаю, что это очень хорошая вещь", - заявил в четверг, 24 июля, журналистам в Вашингтоне заместитель официального представителя госдепартамента США Гонзало Галлегос, передает Корреспондент.

При этом он подчеркнул, что с самого начала в Вашингтоне исходили из того, что анонимное заявление о возможности размещения российских бомбардировщиков на Кубе не было никем подтверждено.

На пике топливного кризиса в авиации "Ростехнологии" могут купить крупнейшего оптового трейдера авиакеросина - группу компанй"Топливное обеспечение аэропортов" (ТОАП). Об этом рассказал заместитель гендиректора "Ростехнологий" Игорь Завьялов, однако он не уточнил, о какой доле в бизнесе идет речь.

Владелец и гендиректор ТОАП Евгений Островский назвал такую сделку перспективной: наличие такого мощного партнера ускорит реализацию ряда проектов ТОАП. Среди них строительство собственной сети топливозаправочных комплексов в аэропортах регионов (сейчас у ТОАП один ТЗК в Орске), организация площадки для торгов керосином в РТС и, наконец, развитие регионального перевозчика "Губернские авиалинии". Намерений полностью выйти из бизнеса у Островского нет, он хотел бы сохранить за собой блокпакет, пишут "Ведомости".

Событие. "Ростехнологии" могут купить группу компаний"Топливное обеспечение аэропортов"

Корпорация Boeing начала летные испытания новейшего бизнес-лайнера семейства Boeing Business Jet – BBJ3. Лайнер, проектирование которого началось в 2006 г, создан на базе регионального самолета Boeing 737-900ER и оснащен пятью дополнительными топливными баками, что позволило увеличить максимальную дальность полета до 9 920 км. Салон BBJ3 стал на 35% больше по сравнению с BBJ и на 11% – по сравнению с BBJ2. Сертификация нового бизнес-лайнера, стоимость которого будет начинаться с 74 млн. долл. США, намечена на конец текущего года.

 

Участие в нем принимают 9 команд из уральских аэроклубов. Чемпионат продлится еще три дня, и его кульминацией 26 июля станет авиашоу. Весь день зрители смогут смотреть на показательные полеты на спортивных самолетах, планерах и мотодельтапланах. Также все желающие смогут прыгнуть с парашютом с инструктором, совершить воздушную прогулку на самолете, ну а зрители с самыми крепкими нервами смогут даже полетать на спортивном самолете, которые будет выполнять фигуры высшего пилотажа. Напомню, Чемпионат по высшему пилотажу на спортивных самолетах проходит на аэродроме «Логиново» - это на 52 километре трассы, ведущей из Екатеринбурга в Каменск-Уральский.

 В екатеринбургском аэропорту «Кольцово» совершил аварийную посадку самолет ТУ-154, следовавший рейсом Екатеринбург - Сочи. Об этом сегодня корр. ИТАР-ТАСС сообщили в Центре медицины катастроф Свердловской области.


Воздушное судно авиакомпании «Уральские авиалинии» вылетело из Екатеринбурга в четверг в 18:18 по местному времени /16:18 мск/. Сразу же после взлета на авиалайнере сработала пожарная сигнализация. Самолет был направлен обратно в аэропорт, где благополучно приземлился», - отметили в Центре.


В аэропорту «Кольцово» лайнер встречали несколько спасательных машин. Пострадавших нет.

Составлен график погашения долгов за наземное обслуживание самолетов, рейсы авиакомпании пока не отменяются, - сообщает ура Ру. Напомню, аэропорт официально уведомил перевозчика о том, что подает иск в суд, и предупредил пассажиров о возможных ограничениях рейсов.

Событие. 25 июля 2008 «Кольцово» и «Вим-авиа» договорились о продолжении сотрудничества.

С 5 августа самолёты ТУ-154 начнут летать из аэропорта Адлера (Сочи), частота рейсов - 1 раз в неделю. Со 2 сентября перевозчик начнёт ежедневные полёты из столичного «Домодедово». Об этом сообщает итар-тасс, ссылаясь на пресс-службу перевозчика.

 Канадская авиакомпания Air Canada планирует заключить соглашение о партнерстве с американской Continental Airlines. Соглашение, которое еще должно получить одобрение антимонопольных органов США, обеспечит предоставление пассажирам более широкой сети направлений, более выгодных предложений, а также новой услуги - доступа в комнаты отдыха. Соглашение также позволит Air Canada эффективнее бороться с растущими затратами на топливо, передает Associated Press.

Air Canada уже заключила соглашение о партнерстве с американской United Airlines, при этом Continental Airlines изъявляла желание присоединиться к альянсу.

Чистые убытки четвертой по величине в США авиакомпании Continental Airlines Inc. за I полугодие 2008г. составили 83 млн долл. по сравнению с чистой прибылью в размере 250 млн долл., полученными годом ранее. В июне с.г. руководство компании заявляло, что вынуждено сократить 3 тыс. сотрудников и вывести из эксплуатации 11% самолетов.

В новосибирском аэропорту "Толмачево" в четверг в 05:47 по местному времени совершил вынужденную посадку пассажирский Boeing-767-300 авиакомпании "Трансаэро", никто из пассажиров не пострадал. Как сообщает пресс-служба аэропорта, причиной экстренной посадки рейса N103 по маршруту "Москва (Домодедово) - Южно-Сахалинск" стала трещина лобового стекла самолета, разгерметизации не произошло. В настоящее время 207 пассажиров и 14 членов экипажа ожидают вылета в 13:35 по местному времени, говорится в сообщении.

ЗАО «Авиакомпания „Полет“» (Воронеж) в первом полугодии нынешнего года увеличило перевозки пассажиров на 51% по сравнению с аналогичным периодом прошлого – до 101 тыс. человек. Как отметил авиаперевозчик, рост в показателях связан с увеличением частоты движения по существующим направлениям и расширением маршрутной сети. В первом полугодии компания увеличила число маршрутов до 17, а частоту рейсов – до 26 в день. Летом было открыто прямое сообщение между столицей Черноземья и Сибирским федеральным округом. Освоены рейсы в Екатеринбург, Норильск и Новосибирск. С 11 августа и до 29 сентября планируется связать Воронеж с Краснодаром (самолеты будут летать два раза в неделю).
«Полет» эксплуатирует восемь Ан-124-100 («Руслан») и пассажирские лайнеры – три Ан-24, по два Ан-30 и Ан-2, шесть Saab-2000. За 2007 год количество перевезенных пассажиров составило 180 тыс. человек. Компании принадлежит 19,6% ОАО «Авиакомпания „Воронежавиа“» (международный аэропорт «Воронеж»). Владелец «Полета» – его гендиректор Анатолий Карпов. «Интерфакс-центр»