пятница 22/09/2017
31/05/2017 23:54 07/06/2017 19:45 08/06/2017 21:59 08/06/2017 22:15
МАК и Турция подписали авиационное соглашение в Баку
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) и Генеральный директорат гражданской авиации Турции 30 мая подписали Меморандум о взаимопонимании в области лётной годности
Росавиация может отменить чартеры при массовых задержках рейсов
8 июня ведомство проведет совещание с чартерными авиакомпаниями и предупредит их о недопустимости массовых задержек рейсов
Росавиация потребовала до 20 июня ликвидировать задержки чартеров
До 20 июня российские авиакомпании должны решить проблему с массовыми задержками рейсов. Такое распоряжение дала Росавиации по итогам совещания с главами чартерных перевозчиков.
МАК: Самолет с Лехом Качиньским разбился из-за ошибки пилота
Лайнер снизился ниже безопасной высоты в 100 метров и в результате врезался в дерево, заключили специалисты.
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авияции» С Днем ВМФ России!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Aviation Today 14/07/2008

Rolls-Royce и British Airways приступили к испытаниям нового альтернативного топлива



Компании Rolls-Royce и British Airways объявили о запуске научной экспериментальной программы, нацелеленной на исследование возможности использования альтернативного топлива в авиационной промышленности.

Программа фундаментальных исследований направлена на поиски замены керосиновому топливу, которое используется в авиации на данный момент, вследствие чего можно будет значительно уменьшить "углеродный след" самолетов.

Компании инициируют проведение совместного тендера и приглашают поставщиков предложить свои варианты альтернативного топлива для испытания на двигателях Rolls-Royce RB211 с самолета Boeing 747 компании British Airways. Испытания будут проходить в закрытом стенде для испытания двигателей компании Rolls-Royce в городе Дерби в Великобритании.

Испытания двигателя в условиях регулируемой среды стенда Rolls-Royce позволит получить более точные данные, чем непосредственно в полете. В данных специальных условиях можно будет использовать дополнительное оборудование. Также на показатели выбросов не повлияют другие внешние факторы.

По условиям тендера пройдет отбор четырех видов топлива, которые пройдут лабораторные исследования до того, как будут поставлены в Rolls-Royce в следующем году. Каждая компания-кандидат должна будет обеспечить до 60 тысяч литров образца альтернативного топлива.

После этого пройдут интенсивные испытания, в ходе которых авиационный двигатель будет работать на альтернативных топливах, и показатели по каждому из них будут сравниваться с данными при использовании керосина. В каждом случае двигатель будет использоваться во всем диапазоне мощности, включая режимы малого газа, приемистости, взлетный и крейсерский.

Испытания планируется завершить до конца марта 2009 года, после чего результаты будут проанализированы и сведены в отчет.

Рик Паркер (Ric Parker), Директор по исследованиям и технологий компании Rolls-Royce отметил: "Ключевыми критериями для отбора альтернативного топлива будут его пригодность, промышленные возможности и соответствие критериям устойчивого развития".

"Важно, чтобы топливо не только действовало по прямому назначению, но также могло продемонстрировать преимущества низкого выброса CO2 , а его производство не вредило бы окружающей среде. Мы должны увидеть потенциал для массового производства и глобального распространения альтернативного топлива для мировой авиационной индустрии".

Джонатан Каунсел (Jonathon Counsell), Глава отдела British Airways по защите окружающей среды, отметил: "Мы гордимся тем, что совместно с компанией Rolls-Royce выступили инициаторами этого исследования. British Airways была одной из первых авиакомпаний, которая поставила перед собой цель увеличить эффективность использования топлива, и с 1990 года смогла улучшить этот показатель на 28%. Сейчас нашей целью является достижение 30% к 2010 году. Недавно мы также объявили о намерениях увеличить эту планку еще на 25% к 2025 году по сравнению с 2005 годом. Если данные исследования будут успешными, мы сможем значительно приблизиться к нашей цели по использованию альтернативного топлива, которое сократит выбросы парниковых газов авиационной промышленностью.

Результаты всего исследования будут обнародованы, что позволит получить преимущества не только мировой авиаиндустрии и пассажирам, но мы надеемся, позитивно повлияет на окружающую среду в целом".



Событие. Rolls-Royce и British Airways приступили к испытаниям нового альтернативного топлива

Эхо Москвы 14/07/2008

Один из крупнейших авиакосмических салонов в мире открывается сегодня 14 июля в пригороде Лондона Фарнборо


В его работе примут участие свыше полутора тысяч компаний из 35-ти стран, в том числе и из России. Главное событие авиакосмического рынка – салон в Фарнборо – это традиционная площадка, на которой заключаются многомиллионные контракты и показываются лучшие образцы техники. В пригороде Лондона почти два года готовились к очередному смотру, организаторы выстроили десятки павильонов общей площадью почти 90-тысяч квадратных метров. В этих павильонах уже выставлена техника ведущих производителей. Российский стенд сформирован одной компанией – Рособоронэкспортиом. Госкомпания представит продукцию 60-ти производителей. Главные экспонаты отечественной программы на салоне - многофункциональные истребители компаний «Сухой» и «МиГ». Отдельный стенд посвящен российскому гражданскому самолету Суперджет. Но все же основное внимание иностранных клиентов и зрителей Фарнборо будет привлечено образцам военной техники. На салоне продемонстрируют транспортно-боевой вертолет Ми-35, тяжелый транспортный вертолет Ми-26, который считается самым грузоподъемным в мире, корабельный противолодочный вертолет Ка-28 и другую технику.
Нынешний салон в Фарнборо юбилейный. Впервые смотр авиатехники прошел в пригороде Лондона 60 лет назад. С тех пор британский салон проходит регулярно, раз в два года



Событие. Один из крупнейших авиакосмических салонов в мире открывается сегодня 14 июля в пригороде Лондона Фарнборо

AviaFOND.ru 14/07/2008

АЭРОФЛОТ ВВЕЛ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ НОВЫЙ ЛАЙНЕР А320 «И. КРУЗЕНШТЕРН»

 – ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» получил семнадцатый самолет производства компании AIRBUS А320. Воздушное судно названо в честь выдающегося русского мореплавателя, начальника первой кругосветной экспедиции, одного из основоположников отечественной океанологии, адмирала Ивана Федоровича Крузенштерна.
Это первый самолет, полученный в рамках сделки операционного лизинга, заключенной в октябре 2007 г. Лизингодатель – AerCap (AER).
Для Аэрофлота AerCap (Нидерланды) - новая лизинговая компания. До этого новые самолеты семейства А320 поступали в Аэрофлот от лизинговых компаний GECAS и RBS, а также напрямую от Airbus по договорам финансового лизинга.
В 2008 году ожидается поставка еще восьми самолетов А320. Все самолеты - непосредственно с завода от производителя. В настоящее время парк авиакомпании насчитывает 38 самолетов семейства А320, в том числе 11 – А319, 17 – А320, 10 – А321. Салоны самолетов выполнены в двухклассной компоновке и рассчитаны на 116 (А319), 140 (А320) и 170 (А321) пассажиров. Аэрофлот эксплуатирует аэробусы семейства А320 в сети европейских и внутрироссийских маршрутах. По показателям эксплуатационной надежности и фактическому налету часов на один самолет Аэрофлот входит в число мировых лидеров.

Airbus A320 - одна из лучших машин для полетов средней дальности, соответствует всем требованиям безопасности, надежности и комфорта пассажиров.



Lenta.ru 14/07/2008

Путин пригрозил главным антимонопольщикам страны увольнением


Из-за высоких цен на керосин авиаперевозчики отказываются от рейсов и создают альянсы


Премьер-министр России Владимир Путин пригрозил руководству Федеральной антимонопольной службы (ФАС) увольнением в случае, если рынок авиатоплива по-прежнему останется монопольным. Об этом сообщает газета "Коммерсант". В начале июля поручение решить этот вопрос за два месяца ФАС наряду с Минтрансом и Минэнерго получила от вице-премьера Игоря Сечина.
По мнению Путина, избежать монополизма в этой области можно, заключая долгосрочные прямые договоры между авиакомпаниями и производителями топлива. Также топливозаправочные комплексы (ТЗК) в аэропортах должны быть лишены функции продажи топлива. В ведении ТЗК останутся только услуги по хранению авиакеросина, а также заправке самолетов. Если стоимость и этих услуг будет расти, необходимо строить в аэропортах альтернативные ТЗК.

Путин назвал недопустимой ситуацию с ценами на авиатопливо в России, которые, по его словам, самые высокие в мире. В 2008 году стоимость авиакеросина в стране выросла до 1530 долларов за тонну, в то время как в Западной Европе тонна топлива стоила 1270 долларов, а в США - 1300 долларов.

Рост цен на топливо привел к повышению стоимости авиабилетов в России на 20-30 процентов с начала года. В июне ФАС заподозрила продавцов авиатоплива в завышении цен и возбудила дело по признакам нарушения закона "О защите конкуренции". Также по просьбе Генпрокуратуры ФАС начала проверку работы авиакомпаний и туроператоров, которые, возможно, неправомерно повышали стоимость авиабилетов и турпоездок.



AVIA.RU 14/07/2008

Еще один самолет Ту — 204 — 300 пополнил парк воздушных судов авиакомпании "Владивосток Авиа"

На опыте приморской авиакомпании преимущества нового самолета оценило международное авиационное сообщество - в бюро поступают заказы на изготовление Ту-204-300 для зарубежных авиаперевозчиков.

Главные достоинства новых 'тушек' в том, что их технические характеристики позволили 'Владивосток Авиа' совершать беспосадочные перелеты между Владивостоком и центром России, и существенно повысить сервис на борту самолета.

На этом самолете впервые в истории России авиакомпания открыла прямой маршрут, соединив приморские города Владивосток и Санкт-Петербург.

Торжественная встреча пятого по счету самолета Ту-204-300 состоялась в международном аэропорту Владивосток. Стало хорошей традицией приветствовать новые самолеты большой делегацией, в составе которой представители краевой и артемовской администраций, Совета директоров ОАО 'Владивосток Авиа', коллективы авиакомпании и ОАО 'Международный аэропорт Владивосток'. Каждый новый самолет авиакомпании, по православному обычаю, освящают священнослужители.

Экипаж пилотов, выполнивший первый рейс новой 'тушки' из Ульяновска во Владивосток, первыми оценили все преимущества обновленного типа самолета - по утверждениям инженерно-авиационной службы, прибывший Ту-204 на 30% отличается от первых четырех своих собратьев.

В планах авиакомпании - приобретение в этом году шестого Ту-204-300.




Росбалт 14/07/2008

В Сьерра-Леоне обнаружен брошенный самолет с 700 кг кокаина

 В аэропорту столицы Сьерра-Леоне городе Фритаун был обнаружен брошенный пассажирский самолет с оружием и 700 кг кокаина на борту, передает РБК.

Самолет, зарегистрированный в одной из латиноамериканских стран, на борту которого находился груз наркотиков, был обнаружен администрацией аэропорта.

Кроме того, в самолете были найдены пять автоматов и 350 патронов к ним, сообщает радио «Маяк».

Напомним, это уже не первый случай обнаружения крупных партий кокаина в последнее время. В первых числах июля корабль британских ВМС Iron Duke задержал в Атлантическом океане катер с 900 кг кокаина на борту.

Примечательно, что в операции по задержанию наркоторговцев участвовал британский принц Уильям, проходящий двухмесячную стажировку на флоте.



Взгляд 14/07/2008

Возобновляется поиск американского миллионера Стива Фоссетта



Поиск пропавшего в сентябре прошлого года американского миллионера и рекордсмена-авиатора Стива Фоссетта возобновляют в США.

3 сентября 2007 года он взлетел на одномоторном самолете «Белланка» с частного аэродрома на ранчо в долине Смит в западной части штата Невада.

Через некоторое время его самолет пропал с радаров.


В команду поисковиков входят 10 высококлассных специалистов - спортсменов-скалолазов и экспертов по выживанию. Ее возглавляет геолог из Канады Саймон Донейто.

«Найдем ли мы обломки самолета Фоссетта, неизвестно, но, в любом случае, если поиски возобновятся в далеком будущем, наши данные пригодятся специалистам», - отметил он.


Поиски Фоссетта официально были прекращены через две недели после его пропажи, но позже были проведены две поисковые операции, которые также не принесли результата.

Операции осложнялись тем, что миллионер-авиатор не оставил плана полета.

За время поисков, в которых во время активной фазы участвовало до 650 человек и 20 самолетов, спасатели исследовали территорию, равную примерно 50 тыс. кв. км.



Маяк 14/07/2008

Фарнборо ждет российские новинки


Полторы тысячи компаний из 35-ти государств будут участвовать в работе авиакосмического салона Фарнборо-2008, который открывается сегодня в пригороде Лондона. Общая площадь павильона 90 тыс. кв. метров. Нашу страну представляет более 60-ти предприятий оборонно-промышленного комплекса, рассказал нашей радиостанции директор центра анализа стратегии технологий Руслан Пухов.

ПУХОВ: Накануне прошла презентация нового многофункционального боевого самолета Су-35 производства АХК «Сухой» и также «Сухой» будет активно продвигать на этой выставке на внешний рынок «Сухой-Суперджет-100». Это самолет с небольшой вместимостью. Ориентировочно - 100 мест, который должен прийти у нас в России на смену такому самолету, как Ту-134. На мировом рынке он должен конкурировать с бразильским самолетом «Эмбрайер» и канадским самолетом «Бомбардье».

Интригой выставки является самолет пятого поколения России. До настоящего времени информация о нем засекречена. В конце следующего года должен состояться первый полет этого самолета. Наш самолет делается в кооперации с ближайшим партнером - Индией. Этому самолету удастся занять, может быть, даже 35-40% мирового рынка.



Финмаркет 14/07/2008

Нефть вновь значительно прибавила в цене



По итогам торгов 11 июля цена августовского контракта нефти Brent Crude в Лондоне подорожала на 2,46 долл. (+1,7 проц.) и составила 144,49 долл. за баррель.

На Нью-йоркской товарной бирже (NYMEX) цена августовского контракта нефти марки Light Sweet Crude составила 145.08 долл. ( +3,43 долл., или +2,42 проц. к предыдущему закрытию).

Между тем, в ходе торгов в пятницу стоимость черного золота вновь взлетела до очередного рекорда и вплотную приблизилась к отметке в 147 долларов за бочку. На Нью-йоркской товарной бирже (NYMEX) цена августовского контракта нефти марки Light Sweet Crude достигала 146,9 долл. за баррель.

Способствует росту цены на нефть слухи о том, что Израиль готовит атаку на Иран. По данным Jerusalem Post, военные самолеты Израиля совершили полеты над территорией Ирака, что повысило беспокойство относительно того, что страна готовит наступление на Иран.

Кроме того, на повышение стоимости нефти влияют сообщения о запланированной забастовке сотрудников бразильских нефтекомпаний на платформах, обеспечивающих порядка 80 проц. добычи нефти в стране, и ожидания новых атак на нефтяные объекты в Нигерии.



Маяк 14/07/2008

Впервые над Парижем появятся "МиГи"


Франция отмечает национальный праздник - День взятия Бастилии. На Елисейских полях и площади Согласия пройдёт военный парад. Президент Николя Саркози значительно изменил церемонию празднования.

Парад впервые будут открывать подразделения "голубых касок" ООН. В первый раз на гостевой трибуне будут присутствовать главы 43-ёх стран, приглашенные на учредительный саммит Средиземноморского Союза. В воздушном параде будут участвовать более 60-ти самолетов и вертолетов. Впервые над Парижем появятся "МиГи" из новых стран-членов ЕС.





ИНТЕРФАКС 14/07/2008

Аэрофлот предлагает ввести экспортную пошлину на авиакеросин



ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" предлагает в целях стабилизации цен на авиатопливо ввести экспортную пошлину на авиакеросин, заявил гендиректор компании Валерий Окулов в ходе расширенной коллегии Росавиации.

"Необходимо радикально ввести экспортные пошлины на авиакеросин и оставить его в стране, чтобы дефицит не гнал цены вверх", - сказал он.

По мнению В.Окулова, необходимо выделить авиакеросин в отдельную категорию товарной номенклатуры (ТН ВЭД) и в ближайшее время ввести экспортную пошлину.

Помимо этого он считает целесообразным расширение перечня участников торгов нефтепродуктами на Санкт-Петербургской бирже. "Безусловно, нужно запускать эти торги и делать более широкой палитру участников, не ограничиваясь только госкомпаниями",- добавил гендиректор "Аэрофлота".

Также он заявил о необходимости принятия мер по демонополизации деятельности ТЗК.

Говоря о стремительном росте цен на авиатопливо, В.Окулов заявил: "Нам необходимо системное решение - увеличение производства керосина, строительство новых НПЗ и модернизация мощностей по глубокой переработке нефтепродуктов".

Он напомнил, что российские НПЗ могут производить до 17 млн тонн авиакеросина в год, но производят только 9,4 млн тонн, из которых 2,4 млн идут на экспорт, что позволяет говорить "об искусственном снижении выпуска".



Гудок 14/07/2008

Росавиация предлагает ввести госрегулирование на услуги по заправке в аэропортах



Росавиация предлагает ввести госрегулирование услуг по топливозаправке и хранению авиакеросина в аэропортах, заявил руководитель федерального агентства Евгений Бачурин в ходе коллегии Росавиации в пятницу.

"Мы предлагаем разделить услуги по топливозаправке в "крыло" и по хранению авиакеросина и ввести госрегулирование", - сказал Е.Бачурин.

Необходимость введения госрегулирования тарифов на услуги топливозаправочных комплексов (ТЗК) в ходе совещания поддержал вице-премьер РФ Сергей Иванов. Он напомнил, что профильные ведомства получили поручение внести в правительство соответствующее предложение по передаче Федеральной службе по тарифам (ФСТ) функции по формированию и утверждению тарифов на услуги ТЗК. "ТЗК осуществляют всем известную услугу, а тарифы на нее никто не регулирует. Здесь надо навести порядок, устранить посредников, и это стимулирует снижение цен на керосин", - заявил вице-премьер.

Также он напомнил, что в июле на Санкт-Петербургской товарной бирже начнутся пробные торги нефтепродуктами, в том числе авиакеросином. "Посмотрим, как пройдет этот эксперимент", - сказал вице-премьер.

Е.Бачурин также высказался за скорейшее принятие разрабатываемых Федеральной антимонопольной службой правил недискриминационного доступа к инфраструктуре аэропортов.

Росавиация также предлагает ввести в аэропортах норматив на минимальный запас авиатоплива в целях обеспечения беспрепятственного доступа к инфраструктуре. "У нас в ряде случаев емкости не соответствуют объемам перевозок", - сказал глава Росавиации.



Газета.ru 11/07/2008

Путин требует от ФАС ликвидировать монополистов авиатоплива

Премьер-министр России Владимир Путин заявляет, что в случае если Федеральная антимонопольная служба не предпримет меры в связи с резким ростом цен на авиатопливо, будут приняты соответствующие кадровые решения.
«Нужно Федеральной антимонопольной службе, наконец, проснуться и активно, эффективно исполнять свои функции - если этого не будет в ближайшее время сделано, то будут приняты кадровые решения, прошу иметь это в виду», - заявил премьер на совещании в Северодвинске по развитию нефтегазового комплекса страны.
Он подчеркнул, что цены на авиатопливо в России стали самыми высокими в мире, назвав такую ситуацию просто недопустимой. «Прежде всего, нужно разрушить монополию топливно-заправочных комплексов в аэропортах», - подчеркнул Путин.
По его словам, необходимо переходить к практике долгосрочных прямых договоров авиакомпаний с производителями топлива и одновременно проработать вопрос за сохранением за ТЗК функций по оказанию услуг хранения топлива и контроля его качества.
«А при росте цен и на эти услуги, - строить альтернативные ТЗК», - сказал Путин



Событие. Путин требует от ФАС ликвидировать монополистов авиатоплива

AVIA.RU 11/07/2008

ОАК приобрела 42,69% уставного капитала корпорации "Иркут", увеличив долю владения до 80,9%

 


10 июля, AVIA.RU - Открытое акционерное общество 'Объединенная авиастроительная корпорация' объявляет о направлении в ФСФР России и ОАО 'Корпорация 'Иркут' отчета об итогах принятия обязательного предложения о приобретении акций открытого акционерного общества 'Научно-производственная корпорация 'Иркут'.

При реализации обязательного предложения ОАО 'ОАК' было приобретено 417 515 831 обыкновенных голосующих акций (42,69% уставного капитала) ОАО 'Корпорация Иркут' на сумму 9 302,25 млрд. рублей.

Доля владения ОАО 'ОАК' в уставном капитале ОАО 'Корпорация 'Иркут' увеличилась c 38,22% до 80,90%. Доля владения ОАО 'ОАК' совместно с аффилированными лицами в уставном капитале ОАО 'Корпорация 'Иркут' увеличилась c 50,11% до 92,79%.

 

 



ИНТЕРФАКС 11/07/2008

Турецкая компания Dogus выбрана генподрядчиком строительства терминала аэропорта "Борисполь"


Турецкая компания Dogus/Alarko/YAD стала победителем второго этапа конкурса по выбору подрядчика строительства терминала "D" на территории государственного предприятия "Международный аэропорт "Борисполь" (Киев), сообщил министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский журналистам в пятницу.

"Завершен тендер по терминалу "D". Определена компания, которая будет его строить. Это компания Dogus. Она предложила в 1,7 раза меньшую цену, чем другая компания", - сказал он.

Как сообщалось ранее, к участию во втором, заключительном этапе конкурса по выбору генерального подрядчика строительства терминала "D" в аэропорту "Борисполь" была также допущена испанская Obrascon Huarte Lain.

Японский банк международного развития (JBIC) предоставил аэропорту для строительства терминала $180 млн сроком на 30 лет с 10-летним льготным периодом, из государственного бюджета на 2008 год будет выделено около 107 млн гривен.

Проект предусматривает строительство нового терминала пропускной способностью 1 тыс. пассажиров в час, зданий, 3-5-этажной парковки, ремонт дорог между взлетной полосой и терминалами и пр. Начало строительства терминала "D" запланировано на 2008 год, завершение - на конец 2010 - начало 2011 года.

Международный аэропорт "Борисполь" - крупнейший аэропорт Украины.
 



afisha.mail.ru 11/07/2008

Премьера Sino Swearingen SJ30 Business Jet в России пройдет на Авиасалоне «Деловая авиация и АОН России — 2008»

 

Авиасалон «Деловая авиация и АОН России – 2008» привлекает внимание западных компаний как эффективная площадка для презентации новых проектов. Компания Action Aviation проведет первую в России и Восточной Европе презентацию лайнера Sino Swearingen SJ30 Business Jet на статической экспозиции Авиасалона.

Как считают в компании Action Aviation, бизнес-джет Sino Swearingen SJ30 интересен отечественным покупателям благодаря своим уникальным характеристикам, ведь это единственный самолет делового класса стоимостью менее $8 млн., который может совершить
 



Travel.ru 11/07/2008

Finnair продает скидочные билеты в Азию

 

 

Авиакомпания Finnair ввела спецпредложение для полетов из Москвы в города Азии с пересадкой в Хельсинки. Стоимость билетов туда-обратно с учетом сборов составляет: Дели – 16 565 рублей, Мумбаи (ранее Бомбей) – 16 379, Пекин – 16 735, Гуанчжоу и Шанхай – 20 065, Сеул – 21 315, Осака – 21 289, Нагоя – 21 255 рублей, сообщает соб. корр. Travel.ru.

Билеты продаются до 10 августа (в Китай – до 24 июля), полеты по ним возможны до 30 ноября (в Китай – до 31 июля). Билеты в Японию по этому предложению доступны с 25 августа. Минимальный срок пребывания – до ближайшего воскресенья или шесть дней, максимальный – 3 месяца, но в пределах общего срока действия предложения. Возврат и обмен билетов, а также остановка в Хельсинки более чем на 24 часа запрещены.

 



Новые известия 11/07/2008

Лететь или не лететь

 
Бывают случаи, когда долгожданную поездку приходится отложить или вовсе отменить. Что делать с неиспользованными билетами? Специалисты предупреждают, что сдать это можно только по месту покупки. Что касается возможных штрафных санкций, то любителям летать первым и бизнес-классами они не грозят: независимо от того, вылетел их рейс или нет, авиакомпании, как правило, таким пассажирам возвращают деньги в полном объеме. Меньше повезло людям, воспользовавшимся специальными тарифами: если по каким-то причинам возникнет необходимость сдать билет, компания может удержать значительную часть его стоимости или не вернуть деньги вовсе. Вообще же для самых дешевых билетов предусмотрены довольно жесткие условия возврата: штрафы могут достигать 50% от их стоимости, а после вылета рейса сдать билет и вовсе невозможно. Впрочем, все эти нюансы, как правило, оговариваются при бронировании, чтобы в случае форс-мажора пассажир знал, что его ждет.



Транспортный бизнес 11/07/2008

ЕС: чистый воздух вместо дешевого авиакеросина

 

Международный авиационный рынок, стоящий на пороге банкротства, получил еще одну неприятную новость. К растущей цене топлива добавилась необходимость платить за загрязнение воздушного пространства ЕС двуокисью углерода.

По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), из-за роста цен на авиакеросин за первую половину 2008 г. обанкротились или приостановили деятельность 25 международных авиакомпаний. Причем, судя по биржевым сводкам, это только начало разразившегося топливного кризиса. Международные авиаперевозчики вынуждены откладывать запуск новых рейсов, отменять
10.07.2008
Rolls-Royce и British Airways тестируют альтернативное топливо для авиации ©

 

 

 



Travel Garant 11/07/2008

Австрийские авиалинии: надежность, удобство, комфорт

 

 

Самый известный в мире австрийский авиаперевозчик, компания Austrian Airlines вместе со своими партнерами Lauda Air и Austrian arrows выполняет полеты по 130 направлениям по всему миру. Austrian концентрируется на регулярном сообщении, Austrian Arrows специализируется на региональных перелетах, в то время как Lauda Air выполняет чартерные полеты. Austrian постоянно расширяет сеть маршрутов в Центральной и Восточной Европе, совершая полеты уже в 47 городов в 24 странах этого региона. Средний возраст машин уменьшается и сейчас составляет 8,4 лет, то есть воздушный флот Austrian Airlines Group является одним из самых современных в мире.

Международный аэропорт Вены Швехат – современный хаб, где благодаря превосходной инфраструктуре и высокоэффективному управлению транзитные пассажиры могут совершить пересадку в среднем всего за 25 минут – это быстрее, чем в любом другом аэропорту Европы.

В Россию Austrian Airlines совершает рейсы уже с 1959 года, летая в Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Ростов-на-Дону и Краснодар. Из Москвы (аэропорт Домодедово) в Вену авиакомпания Austrian летает 3 раза в день. С апреля 2008 года компания открыла два новых направления в России: Сочи и Нижний Новгород, по три рейса в неделю.
 



КомиОнлайн 11/07/2008

"ИжАвиа": "Неисправный самолет полпреда еще не выработал летный ресурс"

 

Полпред президента в ПФО Григорий Рапота не смог прибыть в столицу Удмуртии в назначенное время из-за отказа левого двигателя самолета Ан-26-100 авиакомпании "Ижавиа", - пишет «Коммерсант». Григорий Рапота должен был прилететь в Ижевск из Ульяновска вечером 9 июля, однако сразу после взлета произошел отказ двигателя и самолет совершил экстренную посадку. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал, а Рапота, переночевав в Ульяновске, прибыл в столицу Удмуртии утром 10 числа на самолете Ту-134, также предоставленном «Ижавиа».

В компании «Ижавиа» «Udm-Info» подтвердили случившееся. По словам замгенерального директора по персоналу и общим вопросам Бориса Афонина, авиакомпания сразу же направила в Ульяновск своих представителей. Самолет был опечатан и находится на спецстоянке. Накануне в Ульяновске начала работу специально созданная комиссия по расследованию вынужденной посадки под руководством старшего госинспектора Приволжского управления Госавианадзора. «Расследование таких инцидентов всегда проводится там, где они произошли», уточнил заместител директора ижевской авиакомпании.

Борис Афонин отказался назвать год выпуска самолета, однако источник в "ИжАвиа" сообщил, что летный ресурс АН-26-100 еще не выработан, самолет имел сертификат годности и был допущен к полету. От других комментариев в «Ижавиа» пока воздерживаются, до окончания работы комиссии.

 



Business&FM 11/07/2008

В Сенате уже готов законопроект о регулировании цен на авиатопливо

 

 

Руководители 12 авиакомпаний США призвали пассажиров воздействовать на конгрессменов и добиться принятия законов, ограничивающих спекулятивное повышение цен на авиатопливо.

Между тем, в Сенате уже готов законопроект о регулировании цен на авиатопливо, который может быть внесен на обсуждение на будущей неделе, а в Палате представителей началась работа над созданием собственного законопроекта в той же области.

 



Событие. В Сенате уже готов законопроект о регулировании цен на авиатопливо

Prian.ru 11/07/2008

ЕС запретит рекламу авиабилетов


Члены Европейского парламента решили запретить авиакомпаниям рекламировать цены на билеты, не включающие налоги и дополнительные сборы.
На эту же темуАвиаперевозчики призвали пассажиров бороться с ценами на топливо
Высокие цены на топливо обанкротили 25 авиакомпаний
Дешёвым авиабилетам подписан экологический приговор


Новое положение войдет в силу в странах ЕС, как полагают, к концу года. В некоторых европейских странах уже действуют правила, требующие отказа от рекламы, которая предлагает слетать на другой континент за сумму, эквивалентную стоимости газеты, передаёт BBC. Но европейские законодатели в Страсбурге обеспокоены тем, что многие авиалинии очень часто вводят в заблуждение большую часть пассажиров.

«По-моему, в настоящее время, когда приходит время платить, людям приходится раскошеливаться больше, чем они рассчитывали», - указал член комитета европейского парламента по транспорту и депутат от британской лейбористской партии Роберт Эванс. «Они видят в рекламе цифры, набранные большим шрифтом, но когда дело доходит до оплаты билетов, оказывается, что они стоят гораздо дороже из-за разных доплат, о которых их ранее не предупредили», - поясняет он. «Вы видите в рекламе цену - 99 пенсов, а на деле билет обойдется вам в 99 фунтов», - добавляет Эванс.

 

Юлия Власова


Prian.ru 11/07/2008

Европейские авиакомпании больше не смогут обманывать пассажиров


С конца этого года начнет действовать закон, по которому авиакомпании обяжут указывать полную стоимость авиабилетов в своих рекламных кампаниях.

На практике до сих пор распространена ситуация, когда компания рекламирует дешевые перелеты, а при покупке билета клиенту сообщают о необходимости оплатить топливный сбор, сбор аэропорта и другие налоги, что в разы увеличивает его стоимость.

Европейские парламентарии решили покончить с такой порочной практикой и одобрили накануне законопроект, запрещающий привлекать пассажиров низкими ценами на авиабилеты в рекламных целях. Пассажиры имеют право знать окончательную стоимость билета изначально, решили они.

Пока же до конца года у перевозчиков есть возможность водить за нос своих клиентов такими маркетинговыми приемами, сообщает Delfi.

 



Событие. Европейские авиакомпании больше не смогут обманывать пассажиров

Aviaport.Ru 11/07/2008

Аэрофлот-Дон" определил основные направления развития

 


В рамках развития группы компаний "Аэрофлот" авиакомпания "Аэрофлот-Дон" определила основные направления увеличения объемов работ и расширения деятельности на период до 2015 года.

В соответствии с разработанной системой показателей целевых ориентиров развития к 2015 году пассажирооборот авиакомпании "Аэрофлот-Дон" должен увеличиться до 5 млрд пассажирокилометров в год, а ежегодный объем пассажирских перевозок увеличится более чем в 2 раза по сравнению с запланированными показателями 2008 года.

Достижению запланированных показателей будут способствовать развитие маршрутной сети и обновление парка воздушных судов.

Маршрутная сеть будет расширена до 76 направлений (в настоящий момент имеется 62 направления). Основной упор в развитии сети маршрутов будет сделан на укрепление позиций авиакомпании на направлениях с регулярными полетами: частота выполнения рейсов по каждому направлению будет увеличена в среднем на 30%.

Руководство авиакомпании планирует начиная с 2010 года поэтапно вводить в эксплуатацию ближнемагистральные российские самолеты Sukhoi Superjet 100 и прорабатывает варианты начала эксплуатации самолетов Boeing 737 NG и Airbus семейства А320, которые заменят эксплуатирующиеся сегодня воздушные суда Boeing 737-500.

В течение ближайших двух лет "Аэрофлот-Дон" планирует полностью отказаться от оформления бумажных билетов и осуществлять продажу только электронных билетов. В 2008 году уже начата продажа электронных билетов на ряде направлений авиакомпании.

 



РИА Новости 11/07/2008

На Камчатке резко возросли цены на авиатопливо

 

Цены на авиакеросин на Камчатке резко поднялись - за полтора месяца они выросли на 18,9%, сообщил РИА Новости представитель краевого министерства экономического развития.

"Это создает большие трудности для местных авиакомпаний. Между большинством населенных пунктов полуострова транспортное сообщение осуществляется исключительно на вертолетах", - отметили в министерстве.Правительство РФ обеспокоено сложившейся ситуацией с ростом цен на авиатопливо в стране.

Также, согласно данным мониторинга цен на горючее, проведенного специалистами краевого министерства экономического развития, значительное удорожание за полтора месяца отмечено по дизельному топливу и по бензину. Владельцы АЗС обосновывают удорожание ростом отпускных цен на нефтеперерабатывающих заводах. Основные поставщики топлива на Дальнем Востоке и в Камчатском крае закупают нефтепродукты в компании "Роснефть".

 



Aviation Today 11/07/2008

ОАО УК "Ингосстрах-Инвестиции" и ОАО "Авиакомпания "Сибирь" объявляют о начале сотрудничества

 
УК "Ингосстрах-Инвестиции" и ОАО "Авиакомпания "Сибирь" заключили соглашение о стратегическом партнерстве, в рамках которого планируется оказание ряда консультационных услуг, а также доверительное управление ценными бумагами и средствами инвестирования в ценные бумаги.

Игорь Куртепов, Заместитель генерального директора УК "Ингосстрах-Инвестиции":
"Нашим первым успешным проектом стало включение в котировальный список ЗАО "ФБ ММВБ" лист "Б" облигаций ОАО "Авиакомпания "Сибирь". Проект осуществлялся при консультационной поддержке УК "Ингосстрах-Инвестиции". Считается, что включение ценных бумаг в биржевой котировальный список определенного уровня — свидетельство их надежности и привлекательности для инвесторов. Кроме того, нахождение облигаций компании в котировальном списке ведущих российских бирж свидетельствует, прежде всего, о прозрачности ее бизнеса, высоком объеме активов и успешной стратегии".

Илья Александровский, финансовый директор ОАО "Авиакомпания "Сибирь":
"Мы высоко оцениваем результаты сотрудничества с УК "Ингосстрах-Инвестиции", которая, несомненно, является одной из самых динамичных компаний, работающих на финансовом рынке. При поддержке "Ингосстрах-Инвестиции" мы продолжаем строить свою публичную историю, и не планируем останавливаться на достигнутом".


 



Travel.ru 11/07/2008

В Петербурге отменяется автобус-экспресс в аэропорт

 

 

15 июля прекращает работу автобус-экспресс, курсировавший до петербургского аэропорта Пулково. Автобус отправлялся от станций метро "Пушкинская" и "Московская" до обоих терминалов аэропорта. В его расписании были в том числе и ночные рейсы, хотя и по неудобному графику. Оператором проекта являлась шведская компания People Travel Group, занимающаяся аналогичным сервисом в десятке аэропортов Швеции, а также в паромных портах, напоминает соб. корр. Travel.ru.

По 15 июля автобусы будут ходить только днем, при этом их график будет отличаться от обычного. После исчезновения экспрессов аэропорт Петербурга останется без ночного сообщения с городом общественным транспортом. Дневное сообщение значительно ухудшится: оно представлено только обычными городскими автобусами и маршрутками, частота и надежность движения которых далека от идеала.

 



Trend. 11/07/2008

В Молдове бывшая военная авиабаза получила статус международного свободного аэропорта

 

В Молдавии бывшая военная авиабаза "Мэркулешть" получила статус международного свободного аэропорта. Как сообщили в высшем законодательном органе республики, это предусматривает закон о международном свободном аэропорте "Мэркулешть", который депутаты молдавского парламента приняли 10 июля в окончательном чтении, передает РБК .

Закон был разработан для рационального использования инфраструктуры аэропорта "Мэркулешть", имеющихся производственных мощностей для привлечения иностранных инвестиций, производства промышленной продукции для экспорта, внешнеторговой деятельности, а также интеграции национальной экономики в европейское и мировое экономическое пространство.

Согласно закону, резиденты аэропорта смогут осуществлять на территории аэропорта такие виды

деятельности, как аэропортовые услуги и воздушные перевозки; оптовую торговлю; промышленное производство экспортных товаров; переработку сельскохозяйственной продукции; сортировку, упаковку, маркировку и другие подобные операции и с транзитными товарами; предоставление платных услуг резидентам аэропорта и иностранным компаниям и т.п. Им будут предоставлен

льготный режим работы, аналогичный установленному для резидентов свободных экономических зон.

Генеральный инвестор разработает и обеспечит реализацию плана комплексного развития аэропорта, где будут установлены приоритеты для видов деятельности в авиационной области и вспомогательных видов деятельности.

В аэропорту "Мэркулешть" будет создан международный центр логистики, привлечены местные и иностранные инвестиции, внедрены современные технологии.
 



Лiга.Новости 11/07/2008

Low-cost" авиакомпания "Wizz Air Украина" осуществила первый полет

"

Первые 177 пассажиров авиакомпании "Wizz Air Украина" сегодня в 6:00 первым рейсом вылетели в Симферополь. При этом уровень заполненности самолета стал сюрпризом как для Госавиаадминистрации, так и для авиаоператора. Об этом в ходе брифинга сообщил Министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский.


Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, чиновник отметил, что запустить на украинском рынке работу бюджетных авиакомпаний, решить проблему монополизации рынка и пересадить максимальное количество пассажиров на самолеты было его тайной мечтой. "Моя тайная мечта заключается в том, чтобы категорически резко поднять количество людей, которые летают самолетами. Если сегодня летает 6-7 млн. пассажиров, то нам необходимо, чтобы было хотя бы 46 млн., чтобы один человек хоть один раз в год летал в самолете. А это, в свою очередь, приведет к тому, что оживут региональные аэропорты", - добавил Министр.


Также он убежден, что бюджетные авиакомпании "привнесут оживление" в работу в первую очередь аэропортов в городах-миллионниках, а со временем – и в отдаленные от Киева областные центры.


Напомним, в планы компании "Wizz Air Украина" входит запуск рейсов из Киева во Львов, Одессу, Симферополь, а также из Симферополя во Львов.
 




По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний