Международный аэропорт "Рига" объявил конкурс на проектирование и строительство терминала по обслуживанию дискаунтных авиакомпаний, говорится в сообщении компании.

Победитель конкурса должен будет спроектировать и построить терминал к 31 мая 2009 года. Заявки на участие в конкурсе будут приниматься до 25 сентября.

По словам члена правления аэропорта Эрвина Буткевичса (Ervins Butkevics), терминал для авиакомпаний-дискаунтеров (терминал B) аэропорт построит собственными силами. Планируется, что терминал сможет обслуживать примерно 3-4 млн пассажиров в год.

За шесть месяцев 2008 года Рижский аэропорт обслужил 1 млн 659,185 тыс. пассажиров, что на 17,4% больше, чем за аналогичный период 2007 года.

Международный аэропорт "Рига" является государственным предприятием.

Тюменская транспортная прокуратура добилась от ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (UTair) отмены правил, согласно которым время вылета по билетам было не гарантированным, сообщил Уральский транспортный прокурор Павел Кукушкин на пресс- конференции в Екатеринбурге в четверг.

"ЮТэйр" в собственных правилах предусмотрела пункт, согласно которому время отправления, указанное в билете и багажной квитанции, не гарантируется и не является условием договора о воздушной перевозке", - сказал он.

UTair входит в число пяти крупнейших авиакомпаний России по количеству перевезенных пассажиров и является одним из крупнейших мировых операторов вертолетной техники. Согласно бизнес-плану, в общей сложности в 2008 году компания рассчитывает перевезти 4 млн пассажиров, из них 600 тыс. - на региональных маршрутах.

Сбои в электронном оборудовании нью-йоркского международного аэропорта имени Джона Кеннеди привели к отменам авиарейсов, тысячи пассажиров вынуждены были оставить свой багаж в аэропорту. Неполадки произошли минувшим вечером, в результате чего к настоящему времени отменены по меньшей мере 10 рейсов, еще 48 задержаны.

Как рассказали в аэропорту, неполадки возникли в компьютере, считывающем штрих-коды с багажа и распределяет его по конвейерным лентам к соответствующим терминалам.

В настоящее время на фойе здания терминала №8 скопились сотни сумок и чемоданов.

ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" увеличило в 2007 г. консолидированную чистую прибыль по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) по сравнению с 2006 г. на 90% - до 970 млн руб., сообщила пресс-служба компании.

Валовая выручка компании в 2007 г. составила 23 млрд 444 млн руб., что на 12,8% больше чем в 2006 г. Операционная прибыль в 2007 г. увеличилась на 70% - до 1 млрд 120 млн руб.

В 2007 г. компания перечислил в бюджеты всех уровней более 2 млрд рублей или 12 тыс. рублей в расчете на одну взлетно-посадочную операцию.

Аэропорт в 2007 г. увеличил количество обслуженных пассажиров на 10% - до 14 млн 40 тыс. человек.

Государству принадлежит 100% акций ОАО "Шереметьево".

Жителям Пскоской области стала доступна новая услуга – авиатакси. Как сообщил корреспонденту ЦДИ руководитель направления по работе с клиентами авиакомпании «DEXTER» Борис Орлов, для пассажирских перевозок применяется самолет PILATUS PC12, универсальное воздушное судно бизнес класса.

Максимально возможное количество пассажиров такси – 8 человек, которые смогут преодолеть расстояние до 2000 км. Услуга удобна при перелетах руководства компаний, команд менеджеров, необходимости личного сопровождения багажа, в случаях, когда регулярное сообщение отсутствует или не подходит по расписанию. Поскольку аэропорт Пскова имеет статус международного, пассажиры могут лететь напрямую не только по России, но и в Минск, Киев, Хельсинки и так далее. Вылет возможно организовать уже через 3 часа после заказа, а в случае с международным перелётом – 4 часа.

Стоимость услуги – 140 рублей за километр вне зависимости от количества пассажиров. Возможно сотрудничество по принципу абонементного обслуживания, что позволяет «заморозить» цены, не зависеть от повышения стоимости авиатоплива и точнее планировать бюджеты проектов. Свободные самолёты бронируются без предоплаты.

Авиакомпания «DEXTER» основана в 2004 году, учредители – аэрокосмический холдинг «КАСКОЛ» и ОАО «Промышленные Инвесторы». Все самолеты компании новые, подходящие по своим характеристикам для российских расстояний, технических и метеорологических условий.

Стоимость перелёта туда-обратно для некоторых направлений:

Псков – Череповец – Псков = 226 660 рублей

Псков – Петрозаводск – Псков = 242 760 рублей

Псков – Вологда – Псков = 284 900 рублей

Псков – Мурманск – Псков = 470 680 рублей

Псков – Калининград – Псков = 340 620 рублей

Псков – Киев – Псков = 351 850 рублей

Псков – Москва – Псков = 266 980 рублей

Заказать авиатакси и узнать дополнительную информацию Вы можете по телефонам в Москве: (495) 228 77 55, (495) 254 77 25.

Вчера при перелете из Польши в Туркмению самолет ИЛ-76 запросил аварийную посадку в Харьковской области. Как сообщили в областном управлении по чрезвычайным ситуациям, у самолета отказал один из двигателей. Однако экипаж справился с неполадками и от аварийной посадки отказался

Вертолет «Робинсон», пропавший в Ханты-Мансийском автономном округе в марте, найден.
«Никаких подробностей пока нет. В пятницу группа, в которую войдут наши эксперты и представители Тюменского следственного отдела, вылетает в тайгу», - сообщили в Уральском следственном управлении на транспорте.
Как сообщалось, вертолет «Робинсон P 44» с двумя людьми на борту 2 марта вылетел с Усть-Ягусского месторождения на Самотлорское месторождение. 5 марта поступила информация о том, что в пункт назначения самолет не прилетел.
В апреле поиски пропавшего вертолета были прекращены.

Интернет-издание japantoday.com советует путешественникам, столкнувшимся с задержками рейсов, весело и с пользой использовать время ожидания самолета.
Оказывается, вместо того, чтобы раздраженно поглядывать на часы, можно хорошо развлечься, а как – зависит лишь от аэропорта, в котором находится пассажир.
Международный Аэропорт Сан Франциско.
Этот аэропорт считается одним из самых приспособленных для проведения свободного времени. Здесь рядом с терминалом А, расположен Музей Авиации Louis A Turpen, в котором можно посмотреть как выглядела старинная форма экипажа воздушных судов, прочитать одно из первых меню, увидеть огромное количество фотографий времен начала эры авиации, или полистать книги в местной библиотеке.
Аэропорт Амстердама Schiphol.
Здесь располагается музей Rijksmuseum, в котором любители искусства найдут для себя немало интересного. Также можно посетить Grand Café, оформленное в стиле XX века. Потолок в заведении движется, люстры взмывают вверх, кроме того имеется много других интересных приспособлений. А азартные пассажиры в ожидании рейса могут попытать удачи, посетив казино.
Международный аэропорт Гонконга.
Этот аэропорт имеет множество комфортабельных комнат отдыха с прохладным кондиционированным воздухом. Также здесь можно принять горячий душ. В аэропорту есть прекрасный кинотеатр с залом на 360 человек.
Аэропорт Ronald Reagan Washington National
Этот американский аэропорт предлагает своим пассажирам широчайшие возможности для шопинга, главное – не потеряться среди обилия магазинов и бутиков.

В Свердловской области будет восстановлена малая авиация. Такое пожелание высказал сегодня Эдуард Россель.
Губернатор предложил управление малой авиации передать в ведение областного бюджета, что позволит начать активное восстановление аэропортов. Также будут приобретены новые современные самолеты.

«Люди будут летать внутри области, — мечтательно произнес губернатор. — У нас много городов, куда из Екатеринбурга надо ехать несколько часов. Ивдель, Серов, Гари, Североуральск».
Однако летнее повышение цен на авиакеросин заставило многих уральцев оказаться даже от большой авиации. Если в июне среднероссийский рост пассажиропотока составил 40%, то в июле показатель снизился до 19%. По мнению Эдуарда Росселя, поставщики топлива пойдут на попятную, и снижение цен на авиабилеты произойдет в скором времени.

Россельхознадзор вернул в Азербайджан павлинов и фазанов, которых пытались ввезти в РФ незаконно.

Как сообщила служба, специалисты управления Россельхознадзора по Новосибирской области в пункте пропуска через госграницу в аэропорту "Толмачево" при проведении досмотра багажа пассажиров, прибывших из Баку, обнаружили двух павлинов и двух фазанов.

Птицы были возвращены в Азербайджан, поскольку ввоз животных и птиц из этой страны на территорию России запрещен из-за неблагополучной эпизоотической ситуации в закавказском регионе и регистрации в Азербайджане случаев заболевания животных африканской чумой свиней.

ГТК "Россия" в 2008г. пополнит свой флот не менее чем 10 лайнерами Airbus А319. Как сообщает пресс-служба авиакомпании, машины приобретаются по договору финансового лизинга на вторичном рынке. Стоимость покупки не разглашается.

Первый лайнер уже доставлен в компанию, в течение августа 2008г. в ее распоряжение поступит еще два самолета. Приобретение воздушных судов входит в рамки концепции обновления парка ГТК "Россия" до 2015г.

Отметим, что первые среднемагистральные лайнеры Airbus A319 были приобретены авиакомпанией в 2007г. Самолеты этой модели совершают рейсы в Ташкент, Новосибирск, Алма-Ату, Ереван, Москву, Тель-Авив, Салоники, Гамбург, Ганновер, Франкфурт, Рим, Париж, Лондон и другие пункты маршрутной сети.

Помимо A319 в 2008-2009гг. в парк авиакомпании поступит несколько Airbus A320. Первые два А320 уже прибыли в ГТК "Россия" весной и летом 2008г. Отметим также, что в 2009г. компания планирует приступить к эксплуатации ближнемагистральных Ан-148, которые постепенно заменят самолеты Ту-134. Парк дальнемагистральных лайнеров компании обновляется за счет Boeing 767-300 - осенью их количество будет доведено до трех. Стоимость этих лайнеров равна 180 млн долл.

ФГУП "Государственная транспортная компания "Россия" - крупнейшая государственная авиакомпания и ведущий авиационный перевозчик в Северо-Западном регионе РФ. Базовые аэропорты ГТК "Россия" - Пулково и Внуково. За 2007г. самолетами ГТК "Россия" перевезены 3 млн 244 тыс. 585 пассажиров. Сегодня маршрутная сеть авиакомпании включает 70 пунктов РФ, 20 пунктов в 7 странах СНГ, 35 пунктов в 20 странах дальнего зарубежья. Парк ГТК "Россия" состоит из самолетов Airbus A319, Airbus A320, Boeing 737-500, Boeing 767-300, Ту-214, Ту-154М, Ту-134, Ил-86, Ил-96-300, Як-40, а также вертолетов Ми-8 и EC145.

Вчера сотрудники государственных пограничной и таможенной служб задержали в аэропорту "Борисполь" гражданина Ливана, предпринявшего попытку вывезти из Украины 97 старинных икон. По информации погранслужбы, для прохождения таможенного контроля иностранец избрал "зеленый коридор", которым пользуются лишь в случае, когда багаж не содержит предметов, подлежащих декларации или запрещенных для вывоза. Между тем рентген-аппарат зафиксировал в трех чемоданах ливанца несколько слоев полотен. Во время досмотра сотрудники таможенной службы обнаружили и изъяли 97 икон без окладов. Разрешительных документов на право перемещения предметов старины и искусства через границу в момент досмотра у пассажира не было. По факту инцидента составлен протокол о нарушении таможенных правил при прохождении упрощенного контроля в соответствии со ст. 339 Таможенного кодекса, предполагающей штраф в размере от 850 грн до 1700 грн. Изъятые иконы отправлены на экспертизу.

Двигатель самолета "Ил-62", совершавшего коммерческий рейс из Польши в Туркмению и пролетавшего вечером 30 июля над Харьковской областью,вышел из строя. Как сообщили "SQ" в Главном управлении по вопросам чрезвычайных ситуаций Харьковской облгосадминистрации, двигатель (один из четырех) отказал около 17.30. В харьковском аэропорту начали готовить взлетно-посадочную полосу (для аварийной посадки), однако "Ил" продолжил полет на трех двигателях и в 17.50 покинул воздушное пространство области.

Как стало известно службе новостей ИД «Алтапресс», 1 августа в барнаульском аэропорту приземлится, по меньшей мере, пять бортов, выполняющих чартерные рейсы.

Это – Ту-134 (с официальной делегацией на борту, которые прилетят на Алтай для участия в презентации особой экономической зоны туристско-рекреационного типа, - прим. авт.).

Также приземлятся Як-40 и Ан-38 (в них пересядут представители делегации, оправляющихся на презентацию «Бирюзовой Катуни», - прим. авт.).

Ожидается, что из Новосибирска прилетит реактивный BАe-125 (на его борту – потенциальные инвесторы «Бирюзовой Катуни», - прим. авт.).

Есть в «чартерном расписании» на завтра рейс Ту-154 из Самары (на борту 60 человек, цель их визита на Алтай пока неизвестна, - прим. авт.).

Также на приколе в порту стоит реактивный «Фалькон», который 1 августа покинет барнаульский аэропорт. Воздушный маршрут «Фалькона» не разглашается.

Авиакомпания «Уральские авиалинии» вновь удивила: ее сотрудники вернули екатеринбургскому туристу, летавшему их рейсом в Египет, пропавший багаж лишь спустя пять суток. Как сообщил «URA.Ru» пострадавший, вместе с женой он вылетел в Египет рейсом U6 3641 Екатеринбург – Шарм Эль Шейх «Уральских авиалиний». «О задержках как туда (2 часа), так и обратно (6 часов), даже не заикаюсь - шалости в песочнице, - начал свой рассказ турист. – Прилетели туда, а багаж отсутствует (до сих пор жалею, что не взял телефон еще одной девушки, тоже оказалась без чемодана). Представители аэропорта и турфирмы выдали зеленую квитанцию, (представитель «Уральских авиалиний» не соизволил выйти) и клятвенно заверили, что наш багаж прибудет завтра, следующим рейсом. И нас сразу известят».

По словам пострадавшего пассажира, они с женой отправились в отель. «Из всего багажа – дамская сумочка и пакетик с видеокамерой. На улице плюс 36. Потащились по местным сувенирным лавкам приобретать, во что одеться. Самое противное деньги есть, а купить нечего!! Много купишь в сувенирной лавке? Бритву и зубную щетку вот не найти, - рассказал он. - И понеслась… День, два, три - ваш багаж не прибыл, говорят нам. Ходим ряженые в продукцию местных сувенирных лавок. Так, что нас фотографировали местные. Ну, где такой цирк встретишь на халяву?», - рассказал возмущенный турист.

По его словам, спустя четыре дня, они связались со знакомыми, которые съездили в аэропорт «Кольцово» и «Уральские авиалинии» и выяснили, что наш багаж наконец-то отправлен. «И вот через пять дней (из 10 дней отпуска) наш багаж прибыл в Египет. Рейс - глубокой ночью. Извинений, сами понимаете, не дождались», - сообщил пострадавший. Он также добавил, что рассматривает вопрос об обращении в суд. «Хотя с другой, стороны, чеков от лавок не имеется, ну, не существует кассовых аппаратов в Египте. Телефонные переговоры… Как докажешь, куда потратил деньги», - заявил он в заключении.

Служба новостей ИД «Алтапресс» связалась с Алексеем Власовым, генеральным директором хабаровского аэропорта, чтобы узнать, погасили ли долги авиаперевозчики аэропорту.

Напомним, что авиакомпания-должник «Дальавиа» выполняет рейсы из хабаровского аэропорта через барнаульский в направлениях: Анапа, Сочи, Казань. На все рейсы этих южных направлений в нашем регионе имеется «пассажирская квота»: 40-50 человек (Сочи), 16 человек (Анапа), 30 человек (Казань). Поэтому, если «Дальавиа» не погасит долги перед хабаровским аэропортом, алтайские пассажиры, заранее купившие билеты на рейсы этих направлений, могут задержаться в барнаульском аэровокзале.

- У «Дальавиа» перед нами остался долг 34 миллиона рублей, - говорит гендиректор хабаровского аэропорта, - на 18.00 (приморского времени, - прим. авт.) 30 июля сумма долга составляла 50 миллионов рублей. Не знаю, успеют ли они погасить долг. Но я уже издал соответствующее распоряжение. В нем говорится, что если к 00.00 1 августа авиакомпания не выплатит долг, самолеты «Дальавиа» в нашем аэропорту обслуживаться не будут.

Также Алексей Власов сказал, что если будет иметь на руках банковскую гарантию за «Дальавиа», то тогда самолеты из хабаровского аэропорта улетят.

Служба новостей ИД «Алтапресс» следит за развитием ситуации.

На территории Московского международного аэропорта «Домодедово» открылся авиасалон «Деловая авиация и АОН России – 2008», инициатором проведения которого выступила Национальная ассоциация деловой авиации (НАДА России).

Авиасалон проходит в Центре Деловой Авиации «АВКОМ-Д» на территории аэропорта. Как сообщили «Росбалт-Москва» в пресс-службе «Домодедово», в нем принимают участие более 40 компаний из 8 стран мира.

Вниманию посетителей представлены самолеты деловой авиации и авиации общего назначения. В рамках авиасалона компания Action Aviation проведет презентацию лайнера Sino Swearingen SJ30 Business Jet.

Двухдневная программа конференций включает выступления ведущих экспертов рынка –таких, как НАДА России, ОАО «Туполев», ОАО «Ильюшин Финанс Ко».

«Подобные мероприятия обеспечивают привлечение внимания к проблемам развития бизес-авиации, – считает Владимир Юрьевич Бер, вице-президент НАДА России, президент Центра выставочных технологий «Экспотек». – Аэропорт «Домодедово» был выбран для организации авиасалона не случайно. На сегодняшний день это не только самый современный аэропорт России, но и перспективный с точки зрения развития деловой авиации. А центр «АВКОМ-Д», представляющий интересы бизнес-авиации, является оптимальной площадкой для проведения этого мероприятия».

Авиасалон продлится до 3 августа.

Событие. В «Домодедово» открылся авиасалон «Деловая авиация и АОН России – 2008»

Авиакомпания airBaltic начнет прямые перелеты из Риги в столицу Нидерландов, Амстердам 26 октября этого года. Она будет выполнять эти рейсы семь дней в неделю на самолете типа Boeing 737-500. Продолжительность полета составит 2 часа 20 минут. Стоимость билета в одном направлении от €54, включая сборы аэропортов и сервисный сбор.

Авиакомпания Emirates объявила об инаугурационном полете своего нового двухпалубного пассажирского самолета А-380, который состоится 1 августа 2008 года по маршруту Дубай – Нью-Йорк. Emirates станет первым авиаперевозчиком, который начнет коммерчески эксплуатировать А-380 в США. Планируется, что регулярные рейсы будут совершаться по вышеуказанному маршруту с частотой 3 раза в неделю.

Кроме того, 4 августа состоится ознакомительный полет на А-380 для гостей из Сан-Франциско, которые смогут осмотреть самолет, предлагающий 489 мест в трех классах (14 – в первом классе, 76 – в бизнес классе и 399 – в эконом классе), а также насладиться всемирно известным комфортом и сервисом авиакомпании Emirates. Жители Лос-Анджелеса увидят А-380 5 августа в музее Flight Path в терминале «Империал» международного аэропорта Лос-Анджелеса.

Пассажиры авиалайнера дагестанских авиалиний около 14 часов в среду не могли вылететь в Анталию из аэропорта "Курумоч". У судна, которое должно было вылететь в 3 часа 40 минут, отказала система кондиционирования. Пассажирам было предоставлено все необходимое. Авиакомпании пришлось использовать резервное воздушное судно. По уточненным данным, самолет улетел в 19:10. Напомню, 27 июля, в аэропорту Курумоч пассажирам рейса Самара-Анталия почти сутки пришлось ждать вылета. Из-за неисправности воздушного судна самолет, принадлежащий авиакомпании "Авиалинии Дагестана", не мог вылететь.

Следственное подразделение Северо-Кавказского управления внутренних дел на транспорте возбудило уголовное дело гендиректора ФГУП "Эльбрус-Авиа", который обвиняется в реализации по заниженной стоимости девяти вертолетов Ми-2, сообщил в четверг по телефону РИА Новости источник в правоохранительных органах региона.

"Гендиректор ФГУП "Эльбрус-Авиа" обвиняется в том, что с января по декабрь 2004 года в нарушение федерального закона "Об оценочной деятельности в РФ" без согласования с территориальным управлением Минимущества России в республике реализовал по заниженной стоимости девять вертолетов Ми-2 коммерческим организациям, принадлежащим его знакомым", - сказал собеседник.

По его словам, ущерб государству составил 11 миллионов 400 тысяч рублей.

По его словам, уголовное дело возбуждено по части 3 статьи 165 УК РФ (причинение имущественного ущерба путем обмана или злоупотребления доверием в особо крупном размере), предусматривающей лишение свободы на срок до пяти лет.

Расследование дела продолжается.

Пока спецслужбы в «Храброво» на земле разбирались с подозрительной сумкой, в воздухе над аэропортом также возникли проблемы. На 733-м «Боинге», следующем из Барселоны в Калининград, сработала сигнальная лампа вибрации двигателя. Командир лайнера запросил разрешение на аварийную посадку и получил его.

- Судя по всему, в двигатель попал какой-то посторонний предмет, - сообщил исполнительный директор компании «КД авиа» Леонид ИЦКОВ. - В первой ступени вентилятора были повреждены лопатки. Посадка прошла в штатном режиме, абсолютно благополучно. В целом происшедшее не выходит за рамки штатной ситуации.

К моменту приземления самолета его на земле в полной готовности уже ждали пожарные, медики и спасательные службы аэропорта. Однако посадка прошла благополучно, помощь никому из находившихся на борту 150 пассажиров не понадобилась.

Событие. «Боинг» из Барселоны сел в «Храброво» на одном двигателе

Авиакомпания "КД авиа" и авиакомпания "Air Moldova" заключили двустороннее интерлайн-соглашение, которое вступает в действие 7 августа 2008 года.

Каждая из сторон получила право продавать перевозки по маршрутам другой. При этом, пассажир может приобрести единый билет на перелет из любого пункта маршрутной сети "КД авиа" в города, охваченные географией полетов молдавской авиакомпании "Air Moldova".

Авиакомпания «ВИМ-Авиа» с 28 июля отменила на неопределенный срок авиарейсы Уфа - Москва. По ранее купленным билетам пассажиры смогут улететь в Москву рейсами других авиакомпаний. Прекратить полеты по данному направлению «ВИМ-Авиа» вынудило постоянное подорожание керосина и высохий расход топлива самолетами «Як-42», которые и осуществляют рейсы. Когда будет возобновлено регулярное сообщение между башкирской и российской столицей, и будет ли оно возобновлено - пока неизвестно.

Калининградский международный аэропорт Храброво сегодня в 02:00 мск возобновил работу после чрезвычайного происшествия, произошедшего накануне вечером.

У входа в аэровокзальный комплекс сотрудниками службы авиационной безопасности авиакомпании "КД авиа" был обнаружен подозрительный пакет.

Как сообщили ИТАР-ТАСС в "КД авиа", пассажиры и сотрудники компании из здания аэровокзального комплекса были эвакуированы. Была задержана отправка 12 авиарейсов, в том числе международных.

Специальный радиоуправляемый робот ФСБ расстрелял подозрительный пакет. В нем, по словам руководителя пресс-службы западного УВД на транспорте Павла Юрченко, оказались "обычные камни с нашего морского побережья".

Событие. Калининградский аэропорт возобновил работу после ЧП

Необходимое разрешение Минтранса уже получено. После реорганизации «Аэропорт Уктус» начнет активнее заниматься региональными перевозками. Появятся относительно недорогие рейсы из Екатеринбурга в другие города области. Крупный бизнес в лице гендиректора УГМК Андрея Козицына поможет в реконструкции взлетно-посадочных полос, а также в создании базовой авиакомпании «Уктуса».

Разработчики авиатехники направили в ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) предложения по проведению исследований по новым аэродинамическим схемам перспективных самолетов, сообщил "АвиаПорту" представитель оборонно-промышленного комплекса.

Он уточнил, что предложенные новые аэродинамические схемы необходимо дополнительно исследовать для подтверждения расчетных характеристик.

"В частности, Экспериментальный машиностроительный завод им. Мясищева (ЭМЗ) направил в ОАК предложения по применению аэродинамичесчкой схемы, исследуемой по теме "60", - отметил собеседник агентсва.

Он напомнил, что работы по этой теме ведутся на ЭМЗ почти 20 лет. Особенностью схемы является применение несущего фюзеляжа. По его сведениям, в 2007-2008 гг. работы по теме "60" финансировались по договорам с Роспромом.

"Проведенные продувки моделей в ЦАГИ показали, что аэродинамическое качество увеличивается на 20%", - сказал специалист.

По его данным, в настоящее время исследуется схема самолета с новым крылом для повышения скорости полета самолета. "В проектах по теме "60" рассматривается различное количество двигателей (типа ПС-90А и НК-93) в зависимости от размера самолета и его назначения", - дополнил эксперт.

Он выразил убеждение, что перспективность предлагаемой схемы, как и некоторых других, предполагает включение исследований новых аэродинамических схем в госпрограммы развития гражданских и военных самолетов.

Сегодня, 30 июля, на территории Курганского аэропорта прошли масштабные пожарно-тактические учения.

Как сообщили Накануне.RU в пресс-центре регионального ГУ МЧС, подразделения курганского гарнизона МЧС совместно с ведомственной пожарной частью аэропорта отрабатывали порядок встречи самолета, идущего на аварийную посадку. Первыми к тушению пожара приступили работники аэропорта. Спецавтомобиль "Ураган" залил полосу "пенной подушкой" для лучшего скольжения самолета, у которого, по замыслу, сломалось шасси, а также для охлаждения корпуса авиалайнера. После того, как самолет остановился за пределами взлетной полосы, прибывшие по повышенному номеру вызова пожарные из городских подразделений МЧС, эвакуировали пострадавших и приступили к тушению разлившегося топлива.

Большинство действий экстренные службы проводили условно, тем не менее, учения оказались полезными для отработки совместных действий, изучения возможностей техники, расстановки сил. К тому же, знакомство с потенциальным объектом пожара в ходе отработки практических действий гораздо полезнее, чем в теории. Нужно отметить, что пожарные с поставленными задачами справились: по итогам учений выставлена положительная оценка.

22-24 августа в Самаре на базе аэропорта "Смышляевка" будет проходить IV авиасалон малой авиации с международным участием. Авиасалон организуется министерством промышленности и энергетики Самарской области, некоммерческим партнерством "Легкая авиация" и Торгово-промышленной палатой Самарской области.

Проведение авиасалонов малой авиации, в рамках реализации областной целевой программы "Развитие авиации общего назначения (малой авиации) в Самарской области на 2001-2008 годы", утвержденной Законом Самарской области от 11.03.2005 №91-ГД, стало традиционным. Три предыдущих авиасалона вызвали огромный интерес и положительный резонанс в политических, научных, промышленных кругах. В них приняли участие 44 предприятия, которые продемонстрировали более 80 малых самолетов произведенных в Самаре, Чебоксарах, Саранске, Тольятти, Ульяновске, Москве и других городах России.

Программа авиасалонов включала демонстрационные полеты самолетов, показательные прыжки спортсменов-парашютистов, научно-техническую конференцию по проблемам развития малой авиации, на которой выступали ученые, ведущие специалисты авиационной отрасли, включая представителей федеральных структур, сообщили корреспонденту REGIONS.RU в пресс-службе правительства Самарской области.

Четвертый авиасалон малой авиации с международным участием приурочен к празднованию дня Воздушного флота России. Он позволит продемонстрировать новую малую авиационную технику, будет способствовать привлечению дополнительных инвестиционных ресурсов в отрасль, развитию деловых контактов, межхозяйственной кооперации, расширению рынка сбыта и авиационных услуг малой авиации, а также сохранению приоритета Самарской области в создании отрасли малой авиации.

Программа авиасалона включает в себя: демонстрационные полеты малых самолетов, показательные выступления аэроклубов РОСТО, демонстрацию образцов современной авиационной техники, фестиваль авиамоделей, ряд презентаций предприятий авиационно-промышленного профиля, научно-техническую конференцию и ряд других мероприятий.

Совещание представителей авиапромышленности, прошедшее в Перми, одобрило предложения ОАО "Авиадвигатель" по созданию перспективного семейства авиадвигателей ПС-12, ПС-14, ПС-18 на базе единого газогенератора, сообщил "АвиаПорту" президент ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко.

В состав комиссии, рассматривавшей предложения ОАО "Авиадвигатель" входили представители "Оборонпрома", Объединенная авиастроительной корпорации, НПО "Иркут", ОКБ Сухого и ЦИАМ.

"Предложения ОАО "Авиадвигатель" прошли так называемые "ворота №1", то есть этап технического предложения. "Вторые ворота" подразумевают проведение сравнения с отечественными и иностранными разработками, более конкретные предложения по самому двигателю. Однако сегодня прохождение "вторых ворот" по срокам не установлено", - отметил президент АССАД.

По его мнению, присутствие в составе комиссии специалистов ОКБ Сухого было обусловлено необходимостью поиска перспективного авиадвигателя для варианта самолета Superjet с увеличенной до 130 человек пассажировместимостью. Интересны предложения "Авиадвигателя" и ОАК, в планах которого разработка перспективного ближне-среднемагистрального самолета МС-21.

"В августе было запланировано провести конкурс на создание перспективного авиадвигателя для этой машины, но он, скорее всего, в эти сроки не состоится", - сказал В.Чуйко.