вторник 23/10/2018
Сегодня в 08:48 Сегодня в 09:00 Сегодня в 09:03 Сегодня в 09:15
Авиакомпания ВТБ и Сбербанка может быть создана с нуля или на базе одной из существующих
Глава ВТБ Андрей Костин во вторник заявил, что совместная региональная авиакомпания ВТБ и Сбербанка может быть создана либо нуля, либо на базе одной из уже существующих и работающих на рынке компаний.
"Известия": Иран начнет закупать самолеты SSJ-100 после решения вопроса о комплектующих
По словам иранского посла в Москве, с компанией-производителем "Сухой Суперджет" уже подписано два меморандума о взаимопонимании
В Краснодарском училище летчиков представили нового начальника училища
Указом Президента Российской Федерации от 3 сентября 2018 г. № 503 генерал-майор Сергей Румянцев назначен начальником Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков.
Для России вводится режим «нелетная погода»
Инициатива Минтранса отбросит гражданскую авиацию в прошлый век
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» Гражданская Авиация РоссииГражданская Авиация России
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Уралпресс 23/07/2008

Авиакомпания «Сибирь S7 Airlines» пристутила к продаже электронных билетов на совместные рейсы на Украину, в Южную Корею и Таиланд


 Крупнейший внутрироссийский авиаперевозчик – авиакомпания «Сибирь S7 Airlines» - объявил об открытии взаимных продаж электронных авиабилетов (е-ticket) на совместные рейсы S7 Airlines и авиакомпаний-партнеров: Aerosvit (Украина), Asiana Airlines (Южная Корея), Dnieproavia (Украина) и Thai Airlines (Таиланд).

Как сообщила агентству «Урал-пресс-информ» пресс-секретарь ОАО АК «Сибирь S7 Airlines» Ирина Колесникова, электронные билеты на рейсы этих авиакомпаний оформляются в рамках двухсторонних интерлайн-соглашений, подписанных с S7 Airlines в середине июля 2008 года. Ранее между авиакомпаниями действовали интерлайн-соглашения о взаимном признании бумажных авиабилетов. Интерлайн-соглашения позволяют пассажирам S7 Airlines совершать перелеты на рейсах других авиакомпаний, имея при себе единый билет, распечатанный на бланке S7 Airlines, или в случае электронных билетов – маршрутную квитанцию S7 Airlines. Интерлайн-перевозки предоставляют авиапассажирам возможность использовать наиболее удобные стыковки с рейсами авиакомпаний, участвующих в соглашении.

S7 Airlines активно внедряет технологию электронных авиабилетов и постепенно уходит от бумажных аналогов. Так, в рамках двухстороннего интерлайн-соглашения S7 Airlines с авиакомпанией Iberia (Испания) на взаимных рейсах двух авиакомпаний оформляются только электронные билеты. «Сибирь S7 Airlines» продолжает развивать продажи е-ticket на новых направлениях собственной маршрутной сети. С июля 2008 года электронные билеты S7 Airlines можно оформить в аэропортах Магадана и Перми, а также в международном аэропорту города Тивата (Черногория). В настоящий момент электронные билеты S7 Airlines действуют в 33 российских и 28 зарубежных городах.

Дмитрий Зобков


Эксперт 23/07/2008

Эксперт: Дорогое топливо вызовет банкротство авиакомпаний


Нынешний рост цен на нефть и, соответственно на керосин, повлечет волну банкротств среди европейских авиакомпаний. Такой прогноз высказал председатель немецкого представительства британского бюджетного перевозчика Easyjet Джон Кольсаат.

«Даже тогда, когда керосин стоил вдвое меньше, некоторые крупные авиаперевозчики не могли работать прибыльно. Поэтому когда-то в Европе останется только пять больших и несколько маленьких авиакомпаний», - сказал Кольсаат.


Новости по теме American Airlines уволит 1500 технических сотрудников
Авиакомпании массово закрываются из-за цен на топливо
Пассажиропоток British Airways снизился на 2,9%


К тем лидерам отрасли, которые выживут, он причислил свою компанию, а также Lufthansa, Air France, British Airways и ирландского бюджетного перевозчика Ryanair. Следовательно, Джон Кольсаат приобщился к тем экспертам, которые прогнозируют быстрый упадок, например, авиакомпании Alitalia или большому немецкому воздушному перевозчику Air Berlin.




Вслух.ру 23/07/2008

В помощь пострадавшим в крушении вертолета поступило почти полмиллиона


Напомним, что 2 июля при заходе на посадку на кустовую площадку Р-774 Воргенского месторождения потерпел крушение вертолет Ми-8 авиакомпании UTair. На борту воздушного судна находились 13 работников ООО "Сервисная буровая компания" и 3 члена экипажа. В результате катастрофы выжили 7 человек: 3 члена экипажа и 4 сотрудника СБК. 9 человек погибли.

Переводы стали поступать с момента открытия счёта. По данным на 23 июля, на него поступило 459 тыс. рублей. Перечисления в пользу пострадавших сделали ООО НПФ "Висма" (г. Уфа), ОАО "Сервисная логистическая компания" (г. Москва), ООО "Вездеход", (г.Мегион), ООО "Строймонтажстандарт", (г.Томск), ОАО "Независимая ресурсная компания", ООО НПП "Буринтех", ООО "Партнёры Ноябрьск", ООО "СПФ Проммашкомплект" (г.Екатеринбург), ЗАО "Группа А. Д. Д".

Посильные пожертвования в пользу пострадавших, от тысячи рублей и выше, продолжают поступать и от частных лиц, отправители живут не только в Ноябрьске, но и в других городах России, сообщают в пресс-службе "Сервисной буровой компании".

По решению организационного совета, созданного для распоряжения этими средствами, в первую очередь будет оказана помощь четверым выжившим сотрудникам, которые проходят дорогостоящее лечение в ожоговом отделении Тюменской областной клинической больницы. Сейчас в Тюмени находится представительница "Сервисной буровой компании", она командирована руководством компании для консультаций с медиками и встречи с пострадавшими и их родственниками.



Уралинформбюро 23/07/2008

"Югория" застраховала вертолеты "ЮТэйр"



СУРГУТ, ХМАО. Сургутский филиал "Югории" защитил по каско воздушных судов два вертолета Ми-171, принадлежащих ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр". Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе ГСК, геликоптеры застрахованы на год от рисков гибели, повреждения или пропажи без вести на 282,8 миллиона рублей. Стоит отметить, что вертолеты Ми-171 "ЮТэйра" обслуживают нефтегазовую отрасль, а также выполняют полеты, связанные с монтажными работами и пожаротушением в Западной и Восточной Сибири.



Aviaport.Ru 23/07/2008

С 1 августа ОАО "Хабаровский аэропорт" приостанавливает обслуживание авиакомпаний-должников


Критическая ситуация сложилась в аэропорту г. Хабаровск в связи с задолженностью ряда российских авиакомпаний перед ОАО "Хабаровский аэропорт" по наземному обслуживанию воздушных судов. Так на 23 июля 2008 г. задолженность авиакомпаний составляет сумму более 103 млн. руб.

В перечень основных должников, грубо нарушающих свои договорные обязательства, попали следующие авиакомпании (суммы задолженности на 23.07.08 г.):

"Домодедовские авиалинии" - сумма задолженности 6 964 510,70 руб.;

"Сибирь" - 6 438 262,37 руб.

"Дальавиа" - 58 686 602,46 руб.;

"Россия" (ФГУП "Пулково") - 4 041 267,95 руб.;

"ВИМ-Авиа" - 4 976 679,79 руб.;

"Восток" - 5 967 165,27 руб.
Несмотря на ежедневные письменные уведомления авиакомпаний о необходимости срочного погашения задолженности, мер по сокращению задолженности руководством авиакомпаний не принимается.

Руководство ОАО "Хабаровский аэропорт" неоднократно обращалось в различные инстанции (Хабаровская транспортная прокуратура и Росавиация РФ) с просьбой оказать содействие в разрешении сложившейся ситуации, но результата это не принесло.

Принимая во внимание систематические неплатежи авиакомпаний за заправленное топливо и нежелание менеджмента авиакомпаний решать данный вопрос, руководство ОАО "Хабаровский аэропорт" приняло решение об отказе в наземном обслуживании авиакомпаний-должников с 1 августа 2008 г. до момента погашения ими задолженностей.



Событие. С 1 августа ОАО "Хабаровский аэропорт" приостанавливает обслуживание авиакомпаний-должников

Алтапресс 23/07/2008

Члены правительства собирались сделать посадку в аэропорту Горно-Алтайска


Как известно, 1 августа на презентацию туркомплекса «Бирюзовая Катунь» собираются прилететь VIP-персоны Российской федерации.

В их числе: Эльвира Набиуллина, министр экономического развития и торговли РФ, Борис Грызлов, спикер Государственной Думы РФ.

До недавнего времени был открыт вопрос об «аэропорте посадки» - В Бийске или Горно-Алтайске. Горноалтайский аэропорт географически находится ближе к «Бирюзовой Катуни», соответственно, высоким гостям удобнее до комплекса добираться оттуда. И охране вдоль трассы пришлось бы находиться в карауле совсем немного времени (и километров, - прим. авт.). Что положительно бы повлияло на вопрос безопасности передвижения VIP-персон.

С другой стороны, как сообщил корреспондентам службы новостей ИД «Алтапресс» источник в бийском аэропорту, разрешение на «одноразовую» посадку никто не даст. Тем более, на взлетно-посадочную полосу аэродрома, который давно не принимал самолеты. Тем более, с такими высокими гостями. Соответственно, вопрос о посадке двух Ан-74 решен в пользу бийского аэропорта.

До сих пор открыт вопрос о прибытии Владимира Путина, экс-президента РФ, ныне – главы правительства России. Во всяком случае, все ожидают его визита. Об этом свидетельствуют многочисленные «инспекции» на бийский аэродром Александра Карлина, губернатора Алтайского края, вице-губернаторов.

Но самой главной «приметой» будущего визита Владимира Владимировича является приезд на место посадки и ее окрестностей группы Федерального агентства правительственной связи при Президенте Российской федерации (ФАПСИ). Во всяком случае, военные из ФАПСИ прибывали заранее на места пребывания Путина (правда, тогда он был Президентом РФ, - прим. авт), когда он прилетал в Алтайский край.

Лариса Васильева.



НГС 23/07/2008

А/к «Сибирь» увеличила пассажиропоток на четверть


Авиакомпания «Сибирь» (S7) подвела итоги производственной деятельности за первое полугодие 2008 года.

Как сообщили в пресс-службе компании, в период с января по июнь 2008 года услугами а/к «Сибирь» воспользовались 2 млн 812 тысяч пассажиров, что на 26 % больше, чем за аналогичный период 2007 года.

«Увеличение количества пассажиров в первой половине текущего года связано, прежде всего, с общей тенденцией роста авиаперевозок на российском рынке. По данным Транспортной клиринговой палаты, прирост пассажиропотока в России составил 23,8 %. S7 Airlines опережает общие показатели рынка, это объясняется активным введением в эксплуатацию новых воздушных судов и более эффективным использованием существующего парка самолетов», — считает заместитель генерального директора авакомпании по финансам и экономике Илья Александровский.



РБК СП 23/07/2008

"Газпром нефть" и "Трансаэро" сегодня в Смольном подпишут соглашения о сотрудничестве.


ОАО "Газпром нефть" и ОАО "Авиационная компания "Трансаэро" сегодня в Смольном дворце в присутствии губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко подпишут соглашения о сотрудничестве в области авиатранспортной деятельности и авиатопливообеспечения. По данным пресс-службы городской администрации, документ скрепят подписи генерального директора "Газпром нефть" Александра Дюкова и генерального директора "Трансаэро" Олега Плешакова.

"Трансаэро" - первая частная авиакомпания в России. Основана 5 ноября 1991г. За время работы компания выполнила почти 100 тыс. рейсов в 145 городов 56-ти стран мира и перевезла около 10 млн пассажиров. Парк "Трансаэро" состоит из 36 самолетов: одного Ту-214, десяти Boeing-747, десяти Boeing-767 и пятнадцати Boeing-737. Основной акционер - ЗАО "Трансаэро экспресс" (50%). Чистая прибыль ОАО "Авиационная компания "Трансаэро" по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в 2007г. составила 102 млн 189 тыс. руб. Выручка за год достигла 20 млрд 506 млн 963 тыс. руб.

ОАО "Газпром нефть" (ранее "Сибнефть") является дочерним нефтедобывающим предприятием Газпрома, которому принадлежит 75% компании. Группе "Газпром нефть" принадлежит свыше 60 лицензий на разведку и разработку месторождений в Ямало-Ненецком и Ханты-Мансийском автономных округах (Западно-Сибирская нефтегазоносная провинция), а также в Омской и Томской областях, в Республике Саха, Эвенкийском АО и на Чукотке. Чистая прибыль ОАО "Газпром нефть" в 2007г. по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) выросла на 26,5% и составила 79 млрд 479 млн руб.




Экстра Медиа 23/07/2008

Россия намерена вернуть военную авиацию на Кубу


Россия может возродить российскую военную базу на Кубе, способную стать ответом на американскую систему ПРО.

Как сообщает «Правда.ру», Куба может снова оказаться в центре внимания основных политических игроков в Европе и США. В то время как Штаты разворачивают системы ПРО в Европе, российские военные самолеты, по утверждению не названного источника портала, уже садятся на Кубе. Информация поспешная, но обнадеживающая, заключает автор материала на «Правде.ру», если бы российские стратегические ракетоносцы и бомбардировщики на самом деле садились на Кубе, американцы обязательно зафиксировали бы каждую посадку.
По мнению специалистов самое большее, что смогут российские стратегические бомбардировщики – это использовать кубинские аэродромы для дозаправки во время воздушного патрулирования Атлантики. А это серьезный прорыв в возможностях носителей крылатых ракет. В случае принятия решения ракетоносцы Ту-160 и Ту-95МС могут осуществлять дозаправку на одном из кубинских аэродромов. Соответствующие расчеты российские специалисты уже провели. Такое решение идет куда дальше словесных деклараций и выражений недовольства, которыми раньше ограничивалась Россия.
Напомним, после подписания 8 июля в Праге американо-чешского соглашения о размещении на территории республики американской РЛС МИД России объявил, что отныне будет реагировать «не дипломатическими, а военно-техническими методами».Сенсация уже вызвала неприятные ассоциации с Карибским кризисом.




НТВ 23/07/2008

Крымчане лишили натовцев покоя


Сегодня в Крыму начинается активная фаза совместных учений Украины и стран НАТО. В то же время противники альянса развернули в районе маневров палаточный городок.

Любовь Корсакова, депутат Луганского областного совета: «Наша задача — объяснить миру, населению о том, что натовские учения на территории Украины незаконны, потому что Украина объявила о внеблоковом статусе. Что касается конкретной территории — озера Донузлав и поселка Новоозерный, то Верховная рада Украины в апреле месяце не принимала Евпаторийский регион в качестве плацдарма для натовских учений, поэтому натовские учения здесь незаконны».

«Лагерь протеста» полностью оборудован: там есть полевая кухня и даже собственная походная церковь. Участники акции внимательно следят за перемещениями военных.

Каждый маневр, будь то высадка десанта или пролет самолета, встречают красноречивыми лозунгами, также собирают подписи под обращением к руководству страны и ведут агитацию среди отдыхающих на расположенном неподалеку озере Донузлав, передает НТВ.



Компаньон on line 23/07/2008

United Airlines агрессивно противостоит ценам на горючее


Вторая крупнейшая авиакомпания США, United Airlines объявила, что сократит штат своих сотрудников на 13%, или 7 тысяч человек, и откажется от одной шестой маршрутов на внутренних линиях, стремясь справиться с ростом цен на горючее, сообщает «К2Капитал» со ссылкой на Times. Нынешнее сокращение означает, что за год United Airlines сократит 11 тысяч рабочих мест в попытке снизить операционные затраты на фоне замедления роста американской экономики. Авиакомпания добавила, что сократит на 7% количество международных маршрутов, включая полеты из Денвера в Лондон и из Сан-Франциско в Японию. Компания также сообщила, что он вывела из эксплуатации 100 самолетов и перезаложила часть оставшегося парка, чтобы привлечь наличные средства.

Представляя результаты United Airlines за второй квартал, ее президент и генеральный директор Гленн Тилтон (Glenn Tilton) обозначил: «Перед нашей отраслью стоят небывалые проблемы, связанные с ростом цен на нефть, и United предпринимает агрессивные шаги, чтобы сбалансировать беспрецедентные затраты на горючее и усилить конкурентоспособность нашей компании».

Следует подчеркнуть, убытки компании во втором квартале составили $2,73 млрд по сравнению с прибылью $274 млн за аналогичный период прошлого года. Доходы за квартал выросли на 3%, до $5,37 млрд. Авиакомпания отметила, что затраты на горючее во втором квартале выросли на 53%, до $1,8 млрд.



Jets.ru 23/07/2008

D-JET на авиашоу AirVenture


Компания Diamond Aircraft представит на авиашоу EAA AirVenture 2008, которое с 28 июля по 4 августа в 56-й раз пройдет американском Ошкоше, сверхлегкий реактивный самолет D-JET и его прототип. Помимо бизнес-джета D-JET, который будет продемонстрирован на статической экспозиции, Diamond Aircraft привезет на авиашоу всю производственную линейку поршневых самолетов – DA20, DA40 CS, DA40 XLS, DA50 и DA42.



Jets.ru 23/07/2008

DanaJets выбирает Embraer



Чартерное подразделение нигерийской авиакомпании Dana Airlines – DanaJets – и бразильский производитель Embraer подписали контракт на поставку одного бизнес-джета большого класса Legacy 600. Самолет в компоновке на 13 пассажиров будет поставлен в конце 2009 г. Сумма контракта оценивается в 26,93 млн. долл. США.



Это уже второй заказ, поступивший Embraer от нигерийской компании. Первый контракт был подписан в ноябре 2007 г. на авиашоу в Дубаи и предусматривал поставку трех бизнес-джетов – двух Phenom 100 и одного Phenom 300.



Правая.ру. 23/07/2008

Самолет с американскими конгрессменами аварийно приземлился



Самолет американской авиакомпании Continental Airlines, среди пассажиров которого были семь членов Конгресса США, совершил аварийную посадку. Лайнер следовал из Вашингтона в Хьюстон, когда во время полета датчики зафиксировали изменение давления в кабине.

Было решено перенаправить самолет в ближайший аэропорт. В 15:35 вторника по местному времени авиалайнер совершил посадку в Международном аэропорту имени Луи Армстронга в Новом Орлеане. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал, передает АР.

Днем ранее еще два самолета других американских авиакомпаний - US Airways и Northwest Airlines - были вынуждены совершить аварийную посадку в штатах Кентукки и Висконсин также из-за изменения давления в кабине.



Гудок 23/07/2008

Позиция Голомолзина



"Если подтвердится факт установления монопольно высокой цены, то нефтяным ком-паниям будет предписано снизить цены, в том числе на ГСМ", - сообщил во вторник в эфире телеканала "Вести-24" А.Голомолзин. По его словам, если компании не пойдут на снижение цен на нефтепродукты, то это будет рассматриваться как "отягчающее обстоя-тельство" при установлении размера оборотного штрафа, который может составлять от 1% до 15% от годовой выручки за прошлый год.
"Если факт нарушения подтвердится, мы будем обязывать нефтяные компании заклю-чать прямые контракты с непосредственными потребителями топлива" - заявил А. Голо-молзин, добавив также, что ФАС для обеспечения условий конкурентного ценообразова-ния на внутреннем рынке планирует заставить НК продавать дополнительные объемы нефтепродуктов на открытых торгах.
По его словам цена на авиационный керосин на внутреннем рынке не может превы-шать цену поставки нефтепродуктов на экспорт за вычетом стоимости транспортировки и пошлины. "Сейчас ситуация по нефти такова, что доход от потребителей внутреннего рынка у НК на 1,5-3 тыс. рублей выше, чем от потребителей внешнего рынка. Мы счита-ем, что это недопустимо. Цена должна формироваться исходя из баланса спроса и пред-ложения на внутреннем рынке", - сообщил А. Голомолзин.



AviaFOND.ru 22/07/2008

«РайтСол КСМ» проведет конференцию на Авиасалоне "Деловая авиация и АОН России — 2008"



Юридическая фирма «РайтСол КСМ» в рамках конгрессной программы Авиасалона "Деловая авиация и АОН России - 2008", который пройдет в период с 31 июля по 03 августа не территории Центра Деловой Авиации аэропорта Домодедово, проведет конференцию на темы «Инвестиционная привлекательность объектов аэропортовой и аэродромной инфраструктуры» и «Юридическое обеспечение объектов инфраструктуры авиации». От «РайтСол КСМ» выступят Виктор Котов, Партнер и Анна Сережкина, Бизнес-директор.

Основными вопросами, которые будут освещены на конференции, станут развитие аэропортовой и аэродромной инфраструктуры, возможности и перспективы развития региональных проектов с учетом последних изменений в инвестиционной политике, особенности инвестиционных проектов в области авиации, возможности использования различных инструментов государственно-частного партнерства при реализации таких проектов.

Освещаемые темы интересны не только представителям аэропортов и аэродромов, но и всем организациям, которые пользуются подобной инфраструктурой – аэроклубам, учебным центрам, конструкторским бюро, производствам, организациям, осуществляющим свою деятельность в труднодоступных регионах.
Конференция состоится 01 августа в конференц-зале Авиасалона "Деловая авиация и АОН России - 2008".

Всем участникам будет предоставлен печатный экземпляр аналитического материала «Профессиональный взгляд. Государственные институты развития в сфере транспортной инфраструктуры: достижения, реформы, ожидания», подготовленный коллективом авторов – консультантов РайтСол в июне.



Вокруг света. 22/07/2008

А с платформы говорят


Семья из Уэльса, Великобритания, состоящая из трех человек, в воскресенье отправилась на отдых в пятизвездочный отель на остров Лансароте, Канарские острова, но в результате ошибки работницы аэропорта Кардиффа прибыла в Турцию, пишет РИА «Новости».



«Было около 6.30 утра, когда мы приехали на регистрацию. Мы были полусонные и не осознали, что девушка за стойкой оформила нас на другой самолет», – рассказал отец семейства. – «Никаких объявлений в зале вылета не было, мы отдали наши посадочные талоны на входе в самолет, сели на свои места и заснули. И только когда стюардесса сказала: «Добро пожаловать в Турцию», у нас упало сердце».



Семье пришлось заплатить по $20 за турецкую визу и тут же вернуться в Великобританию. Однако, поскольку туристическая компания «First Choice» так и не смогла предложить альтернативный вылет на Канары, британцы были вынуждены провести первую ночь в гостинице при аэропорте, а в понедельник им предложили замену в виде недельного тура в Испанию. Компания Servisair, чья сотрудница зарегистрировала туристов на неправильный рейс, отстранила сотрудницу от работы и теперь проводит внутреннее расследование



СИТИ-FM 22/07/2008

Четыре поезда компании из-за сильной грозы не смогли своевременно доставить пассажиров в "Шереметьево".



Всем пассажирам, опоздавшим в "Шереметьево" по вине компании "Аэроэкспресс", будет выплачена компенсация. Это стоимость тура, перелета или замены билетов, и проживание в отеле, если кому-то пришлось там разместиться. Об этом заявила пресс-служба "Аэроэкспресса". Вечером 17 июля из-за сильной грозы четыре поезда компании задержались на полтора часа, в итоге некоторые пассажиры опоздали в аэропорт. Сейчас "Аэроэкспресс" получил 15 заявок на возмещение ущерба от опоздавших на свои рейсы пассажиров. Размер компенсации каждому определяется индивидуально.



Событие. Четыре поезда компании из-за сильной грозы не смогли своевременно доставить пассажиров в "Шереметьево".

AVIA.RU 22/07/2008

Кредиторы входящих в холдинг AirUnion авиакомпаний предъявили им новые иски

- К авиакомпаниям, которые войдут в 'Эйрюнион', все больше претензий. Кредиторы 'Красэйр' и 'Домодедовских авиалиний' (ДАЛ) за две недели подали 16 новых исков на общую сумму 35 млн руб. и почти $1 млн.

Об этом сообшает газета "Ведомости".

Торговый дом 'Топливное обеспечение аэропортов' (ТОАП) направил 30 июня 13 исков к ДАЛ, говорится на сайте Арбитражного суда Московской области. ТОАП требует от перевозчика 18 млн руб. за поставки керосина. Это старые долги, поясняет гендиректор ТОАП Евгений Островский: торговый дом перестал заправлять самолеты ДАЛ и 'Красэйр' в кредит еще полтора года назад.

ОАО 'Русская нефтяная группа' (РНГ) 11 июля подало к ДАЛ иск на 5,4 млн руб., отмечается на сайте арбитража. Всего же перевозчик задолжал РНГ 101 млн руб. (данные авиакомпании). Судебная тяжба между компаниями началась в прошлом году, когда долг ДАЛ превысил 150 млн руб. Стороны тогда договорились о мировом соглашении. Однако в июне 2008 г. РНГ подала иск о признании ДАЛ банкротом.

18 июля ИФК направила два иска на сумму 11,9 млн руб. и $914 396, указывается на сайте Арбитражного суда Москвы. Суть претензий - задолженности по лизинговым платежам и техобслуживанию двух пассажирских самолетов Ил-96 (их 'Красэйр' взяла в лизинг в 2004 г. на 15 лет). С 2005 г. 'Красэйр' накопила около $17 млн долгов, напоминает представитель ИФК Андрей Липовецкий.



Sostav.ru 22/07/2008

Google стал крупнейшим британским брендом


Британцы любят Google больше, чем Microsoft - таковы итоги рейтинга, который ежегодно проводит организация YouGov. Этот рейтинг включает в себя пятьсот брендов, чьё влияние выявляется путём опроса британцев.

The Guardian пишет, что в прошлом году первая строчка принадлежала корпорации Microsoft, а Google замыкал тройку лидеров. Сейчас же на третьей позиции расположилась немецкий автостроитель Mercedes-Benz, на четвертой - мультимедийная корпорация BBC, на пятой - британская авиакомпания British Airways. За ними следуют Royal Doulton, BMW, Bosch, Nike и Sony.

ИТАР-ТАСС отмечает, что особенностью нынешнего года стало резкое падение имиджа закусочных быстрого питания. Так, McDonald's отброшен на 235-ую позицию, а Burger King опустился до 317-ой.

Что же до победителя, то в мае этого года британской версией поисковика Google (google.co.uk) пользовались 73% пользователей туманного Альбиона. У Yahoo!, ближайшего конкурента Google, результаты в Англии куда хуже: он занял всего лишь 75 место в рейтинге YouGov.

Между тем, Google всё чаще прорывается на лидирующую позицию в различных рейтингах. Весной 2007 года он возглавил рейтинг самых дорогих брендов BrandZ Top-100, а также занял первое место в ежегодном хит-параде любимых брендов журнала Marketing.



ca-news 22/07/2008

Пассажиры самолета Боинг таджикской компании долетели до Москвы на ТУ-154

- Пассажиры самолета Боинг-737 госунитарного авиапредприятия (ГУАП) «Tajik Air», который совершил аварийную посадку в Казахстане, благополучно долетели до пункта назначения на ТУ-154.

Как говорится в сообщении авиакомпании, лайнер, в котором находилось 145 человек, в том числе шесть членов экипажа, вылетел 21 июля по маршруту Худжанд-Москва, однако во время полета была обнаружена неисправность системы кондиционирования, в связи с чем экипаж был вынужден совершить посадку в аэропорту города Чимкент.

Из Душанбе был направлен самолет ТУ-154 с представителями «Tajik Air», которые разместили пассажиров в терминале и «оказали необходимую помощь». После этого, пассажиры были размещены на борту прибывшего из столицы Таджикистана лайнера, который затем «благополучно приземлился в аэропорту Домодедово».

В настоящее время парке ГУАП три лайнера типа Боинг: два Боинг-737 и один Боинг-757, взятые на условиях лизинга.

Первый самолет западного производства «Tajik Air» приобрело в мокрый лизинг у компании «EASTOK AVIA FZE» летом прошлого года. Эти самым ГУАП намерено частично заменить имеющиеся на балансе авиапредприятия ТУ-134 эксплуатационный срок лётной годности большинства которых уже на исходе, а также сэкономить расходы на топливо.

Летом прошлого года «Tajik Air» заявляло, что «авиалайнер, взятый в лизинг у компании «EASTOK AVIA FZE», был пригнан из Америки и на счёт его лётной годности, сомнения не вызывают обеспокоенности». Самолеты этого типа осуществили уже около 500 полетов по разным направлениям.



akado 22/07/2008

УФАС возбудило дело против «ЛУКойл-АЭРО»

 

Самарское УФАС России возбудило дело в отношении группы лиц компании «ЛУКойл-АЭРО» и топливно-заправочной компании (ТЗК) «Самара».

Об этом говорится в сообщении Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России. Дело возбуждено по результатам проверки ценообразования на авиакеросин и на услуги топливно-заправочного комплекса по признакам нарушения ст. 10 ФЗ «О защите конкуренции».

«В результате проверки обоснованности цен на рынке реактивного топлива (авиакеросина) и услуг топливно-заправочного комплекса в аэропорту Курумоч Самары был установлен рост закупочных цен на топливо в декабре 2007 года и мае—июне 2008 года на 24 и 27% соответственно по сравнению с предыдущими месяцами, отпускные цены авиакомпаниям (в крыло) также существенно выросли в декабре 2007 года и мае—июне 2008 года, на 16 и 27% соответственно», — отмечается в сообщении.

При этом УФАС отмечает, что ТЗК «Самара» входит в группу лиц «с ООО «ЛУКойл-АЭРО» (Москва, Покровский бульвар, 3, стр. 1), которое осуществляет поставку топлива в ТЗК».

Полученная от авиакомпании «Самара» — крупнейшего потребителя топлива в аэропорту Курумоч информация подтвердила сведения, полученные от ТЗК. «Авиакомпания сообщила о фактах понуждения приобретения топлива у ТЗК и необоснованного отказа от хранения топлива авиакомпании, при этом указав на отсутствие письменных доказательств», — отмечает УФАС.



Событие. УФАС возбудило дело против «ЛУКойл-АЭРО»

Lenta.ru 22/07/2008

Аргентина реприватизирует крупнейшего авиаперевозчика страны

 



Правительство Аргентины подписало указ о выкупе 94,4 процента акций крупнейшего авиаперевозчика страны Aerolineas Argentinas у испанской туристической и транспортной компании Grupo Marsans. Как сообщает AFP, сумма предстоящей сделки не раскрывается. Аргентинское правительство решило выкупить акции авиакомпании для того, чтобы помочь ей избежать банкротства. В конце июня 2008 года задолженность Aerolineas Argentinas составила 890 миллионов долларов.
Ранее аргентинскому правительству принадлежали 100 процентов акций авиаперевозчика. В начале 2000-х годов в Аргентине разразился финансовый кризис, который нанес удар по многим компаниям в стране. В итоге авиаперевозчик Aerolineas Argentinas оказался на грани банкротства, и для его спасения правительство приняло решение о приватизации. В начале 2001 года испанская Grupo Marsans купила 35 процентов акций аргентинской авиакомпании за символическую сумму в один доллар. Позже испанцы докупили еще 59,4 процента.

После завершения сделки по выкупу акций Aerolineas Argentinas правительству Аргентины будет принадлежать 99,4 процента ценных бумаг авиакомпании. Еще 0,6 процента контролируют сами сотрудники компании, но правительство хочет выкупить и этот пакет. По заявлению властей, после национализации компании ее акции могут быть вновь выставлены на продажу, однако это произойдет не раньше, чем Aerolineas Argentinas преодолеет финансовые трудности.



Uzbekistan Today 22/07/2008

Оренбургские авиалинии – годовщина успеха в Ташкенте


6 июля 2007 года после 15-летнего перерыва авиакомпания "ORENAIR" – "Оренбургские авиалинии" выполнила первый полет по маршруту Оренбург-Ташкент-Оренбург. Время в полете – 2,5 часа.

– От Оренбурга до Москвы самолеты долетают за 2 часа, а до Санкт-Петербурга – 2,5 часа, – рассказывает представитель "ORENAIR" в Ташкенте Рустам Рахимович Юсупов. – К услугам пассажиров предоставляются удобные стыковки – всего от 1 до 3 часов ожидания между рейсами и высокий уровень сервиса с обедами в авиалайнерах.

С февраля по июнь нынешнего года в связи с повышенным спросом вводили вторую частоту полетов в неделю. Несмотря на то, что во всех странах мира авиабилеты дорожают в связи ростом цен на горючее, мы стараемся сохранять их конкурентоспособными.

Это нам удается также благодаря тому, что мы обладаем очень высокоэкономичными, новейшими авиалайнерами – Боингами. Поэтому на сегодня наши цены до Москвы остаются самыми низкими на рынке авиаперевозок Узбекистана и составляют 414 тыс. сумов. Для сравнения: стоимость авиабилетов Ташкент-Москва у конкурентов – от 525 и до 600 тыс. сумов.

За прошедший год авиакомпанией "ORENAIR" выполнено 54 рейса на этом направлении и перевезено 13867 пассажиров. За это время авиакомпанией приобретено 2 современных авиалайнера Боинги 737-500 и 737-800. Теперь авиапарк "ORENAIR" насчитывает 6 таких судов, соответственно – 4 первых и 2 вторых. Наряду с этим эксплуатируются также 4 лайнера Ту-154 и 5 самолетов Ту-134. С мая 2008 года открылся новый рейс "Оренбург-Кёльн".

В связи со столь плодотворной деятельностью нашей авиакомпании удалось занять 4-е место по итогам I квартала 2008 года по количеству пассажиров, перевезенных из Ташкента, среди авиакомпаний СНГ, не считая НАК "Узбекистон хаво йуллари".



Компьюлента 22/07/2008

American Airlines отозвала иск против Google


Авиакомпания American Airlines и поисковый гигант Google договорились о прекращении судебного разбирательства, сообщает Yahoo News.


В прошлом году American Airlines подала иск против Google, обвиняя последнего в причинении ущерба торговой марки компании.

Авиакомпания была недовольна тем, что при обработке поисковых запросов, содержащих слово "AAdvantage", которое является зарегистрированной торговой маркой American Airlines, сервис Google выдавал ссылки на ресурсы конкурентов. По заявлению доверенных лиц компании, результаты поиска могли ввести в заблуждение потенциальных клиентов и повредить репутации торговой марки.

Адвокаты Google заявили, что компания не искажала информации о торговой марке American Airlines, и что авиакомпания могла бы с тем же успехом подать в суд на журнал, публикующий на соседних страницах рекламу других фирм. Google уже предъявляли подобные обвинения другие компании. Во всех случаях разногласия были улажены.

И на сей раз, тяжущиеся стороны договорились о выплате судебных издержек и отказались от взаимных претензий.

Илья Ульянов


Finam.ru 22/07/2008

Германия: пассажиры Lufthansa столкнутся с задержками и отменами рейсов из-за забастовки


Пилоты дочерних компаний Germanwings и Lufthansa CityLine, принадлежащих второй крупнейшей в Европе авиакомпании Lufthansa, начали в полдень по местному времени забастовку, намереваясь добиться повышения заработной платы. Стачка будет длиться до полуночи завтрашнего дня. 7 июля пилоты, являющиеся членами профсоюза Cockpit, уже проводили подобную акцию в течение 24 часов, что вынудило авиакомпанию отменить около трети своих рейсов. Это стало сильнейшим сокращением за последние семь лет. Акции Lufthansa на электронной платформе Xetra к 14:38 мск упали на 3,95% до 14,59 евро за акцию.



100 дорог 22/07/2008

Самолет со 160 пассажирами сел мимо посадочной полосы


В воскресенье самолёт авиакомпании «Аргентинские Авиалинии» со 160 пассажирами на борту выехал за пределы взлетно-посадочной полосы в международном аэропорту Ушайи.
Инцидент произошел рано утром во время сильного снегопада. Пилоты самолета MD-88, летевшего из Сан-Паоло в Буэнос-Айрес, скорее всего, потеряли контроль над приземляющимся воздушным судном из-за снежных заносов на взлетно-посадочной полосе.
Авиалайнер на 800 метров выехал за пределы дорожки. Администрация аэропорта направила к самолету автобусы, которые и доставили пассажиров к зданию аэровокзала. К счастью, в результате чрезвычайного происшествия никто не пострадал, сообщает Служба континентов.
Рейс был организован правительством Ушайи – столицы провинции Огненная Земля с целью развития туризма в регионе. После случившегося аэропорт временно приостановил свою работу до прекращения снегопада. Уточняются причины инцидента.



Aviation Today 22/07/2008

"Скай Экспресс": полгода полетов в Пермь



Планы по перевозке 50 тыс. пассажиров на направлении Пермь-Москва "Скай Экспресс" может перевыполнить в 2008 году. 20 июля 2008 года авиакомпания "Скай Экспресс" отметила полгода полетов в Пермь.

За 6 месяцев полетов самолеты "Скай Экспресс" перевезли по маршруту Москва-Пермь-Москва более 25 тысяч пассажиров, совершив 360 самолето-вылетов. Регулярность полетов на пермском направлении держалась на уровне 88,5% рейсов, выполненных вовремя, а производственный налет воздушных судов компании составил 675 часов.

Несмотря на относительно небольшой срок операционной деятельности "Скай Экспресс" на линии Москва-Пермь-Москва и невысокую частоту полетов – 1 рейс в сутки на самолете Боинг 737, рейсы авиакомпании в прошедшие шесть месяцев пользовались значительной популярностью у жителей Пермского края. Кроме того, стабильный рост спроса на полеты в/из Перми позволил авиакомпании уверено занять значительную долю местного авиарынка, которая в настоящий момент уже достигла 11%.

По прогнозам, в ближайшее время спрос на пермские рейсы "Скай Экспресс" сохранит положительную динамику роста.
"Это вполне закономерно, поскольку с открытием полетов "Скай Экспресс" в этот регион, жители Перми – крупнейшего делового и культурного центра Урала, получили долгожданную возможность совершать быстрые и экономичные перелеты в Москву, - говорит генеральный директор авиакомпании "Скай Экспресс" Марина Букалова. - Удобный двухчасовой перелет при средней стоимости билета 3 тысячи рублей, дает пермякам огромные преимущества не только перед долгими и утомительными поездками на железнодорожном транспорте, но и перед неоправданно дорогостоящими полетами традиционными авиакомпаниями".



AVIA.RU 22/07/2008

Oxford Aviation Academy приобрела крупнейшую в мире фирму, предоставляющую пилотов и авиационный персонал в аренду авиакомпаниям


22 июля, AVIA.RU - Oxford Aviation Academy (ОАА) приобрела Parc Aviation Limited (Parc), самую крупную в мире компанию-поставщика летного и авиационного персонала в аренду для авиакомпаний по краткосрочным и долгосрочным контрактам.

Благодаря этому поглощению Oxford Aviation Academy стала первой организацией, которая предоставляет авиакомпаниям полный комплекс услуг по подготовке пилотов (включая начальное обучение и переподготовку на любые типы воздушных судов), а также аренду авиационного персонала, включая пилотов, технический персонал, аудиторов по безопасности полетов, консультантов по лизингу и обучению.

Стабильный рост авиаперевозок увеличивает потребность индустрии в профессиональных специалистах во многих регионах мира, включая Россиию.

Брайан Симпсон, Генеральный Директор OAA, прокомментировал сделку следующим образом: "Parc является несомненным лидером в своем сегменте с точки зрения качества и количества специалистов, а также репутации компании. Теперь мы можем предоставить нашим партнерам-авиакомпаниям полный спектр решений и сократить их операционные расходы по поиску, обучению и переподготовке пилотов и авиационного персонала."

OAA планирует сохранить брэнд Parc в составе группы. Таким образом, предоставление услуг летного и авиационного персонала в аренду авиакомпаниям станет третьим основным направлением деятельности Академии наряду с начальной подготовкой пилотов и переподготовкой на воздушные суда различных типов с помощью Full-Flight тренажеров.





Событие. Oxford Aviation Academy приобрела крупнейшую в мире фирму, предоставляющую пилотов и авиационный персонал в аренду авиакомпаниям

Gorgia on line 22/07/2008

Грузия и Швейцария подписали соглашение о международном воздушном сообщении

 



22 июля министр экономического развития Грузии Екатерина Шарашидзе и посол Швейцарии в Грузии Лоренцо Амберги подписали соглашение о международном воздушном сообщении между двумя странами.

По заявлению Екатерины Шарашидзе, согласно условиям «Соглашения между правительством Грузии и Федеральным советом Швейцарии», авиапредприятия могут независимо определять тарифы, объемы и частоту авиарейсов.

«Подписание соглашения о воздушном сообщении еще больше упрочит экономические отношения между нашими странами и будет способствовать их дальнейшему развитию. В выполнении этих рейсов заинтересованы как грузинские, так и швейцарские авиакомпании», - отметила Шарашидзе.

По ее словам, договор предусматривает и т.н. 5-ю свободу воздуха, то есть возможность перелетов через Швейцарию в любую страну Европы.

До сегодняшнего дня соглашения о воздушном сообщении между Грузией и Швейцарией не было.




стр. 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45 
 46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60 
 61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75 
 76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90 
 91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105 
 106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120 
 121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135 
 136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150 
 151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165 
 166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180 
 181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195 
 196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210 
 211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225 
 226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240 
 241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255 
 256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  266  267  268  269  270 
 271  272  273  274  275  276  277  278  279  280  281  282  283  284  285 
 286  287  288  289  290  291  292  293  294  295  296  297  298  299  300 
 301  302  303  304 
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний