среда 14/11/2018
23/10/2018 21:50 30/10/2018 00:55 07/11/2018 08:50 Вчера в 08:17
Для России вводится режим «нелетная погода»
Инициатива Минтранса отбросит гражданскую авиацию в прошлый век
Росавиация запретила авиакомпании «Якутия» выполнять международные рейсы
Росавиация после выявленных в деятельности авиакомпании «Якутия» нарушений запретила ей выполнять международные рейсы, сообщает пресс-служба ведомства.
На авиасалоне в Чжухае впервые представили полномасштабный макет CR929
Программа CR929 находится на этапе эскизного проектирования и отбора поставщиков основных систем и оборудования :: ОАК
Региональную авиацию накачают субсидиями
Бюджет вдвое увеличит траты на поддержку рейсов в обход Москвы
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» Гражданская Авиация РоссииГражданская Авиация России
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Эхо Москвы 25/07/2008

25 июля 2008 «Кольцово» и «Вим-авиа» договорились о продолжении сотрудничества.



Составлен график погашения долгов за наземное обслуживание самолетов, рейсы авиакомпании пока не отменяются, - сообщает ура Ру. Напомню, аэропорт официально уведомил перевозчика о том, что подает иск в суд, и предупредил пассажиров о возможных ограничениях рейсов.



Событие. 25 июля 2008 «Кольцово» и «Вим-авиа» договорились о продолжении сотрудничества.

Эхо Москвы 25/07/2008

25 июля 2008 Между тем, авиакомпания « Сибирь» открывает новые регулярные рейсы в Екатеринбург.



С 5 августа самолёты ТУ-154 начнут летать из аэропорта Адлера (Сочи), частота рейсов - 1 раз в неделю. Со 2 сентября перевозчик начнёт ежедневные полёты из столичного «Домодедово». Об этом сообщает итар-тасс, ссылаясь на пресс-службу перевозчика.



РосБизнес Консалтинг 25/07/2008

Air Canada планирует заключить соглашение о партнерстве с американской Continental Airlines.

 Канадская авиакомпания Air Canada планирует заключить соглашение о партнерстве с американской Continental Airlines. Соглашение, которое еще должно получить одобрение антимонопольных органов США, обеспечит предоставление пассажирам более широкой сети направлений, более выгодных предложений, а также новой услуги - доступа в комнаты отдыха. Соглашение также позволит Air Canada эффективнее бороться с растущими затратами на топливо, передает Associated Press.

Air Canada уже заключила соглашение о партнерстве с американской United Airlines, при этом Continental Airlines изъявляла желание присоединиться к альянсу.

Чистые убытки четвертой по величине в США авиакомпании Continental Airlines Inc. за I полугодие 2008г. составили 83 млн долл. по сравнению с чистой прибылью в размере 250 млн долл., полученными годом ранее. В июне с.г. руководство компании заявляло, что вынуждено сократить 3 тыс. сотрудников и вывести из эксплуатации 11% самолетов.



Новое время 25/07/2008

Boeing-767 совершил вынужденную посадку из-за трещины лобового стекла


В новосибирском аэропорту "Толмачево" в четверг в 05:47 по местному времени совершил вынужденную посадку пассажирский Boeing-767-300 авиакомпании "Трансаэро", никто из пассажиров не пострадал. Как сообщает пресс-служба аэропорта, причиной экстренной посадки рейса N103 по маршруту "Москва (Домодедово) - Южно-Сахалинск" стала трещина лобового стекла самолета, разгерметизации не произошло. В настоящее время 207 пассажиров и 14 членов экипажа ожидают вылета в 13:35 по местному времени, говорится в сообщении.




Коммерсант Ведомости 25/07/2008

«Полет» расширил число клиентов


ЗАО «Авиакомпания „Полет“» (Воронеж) в первом полугодии нынешнего года увеличило перевозки пассажиров на 51% по сравнению с аналогичным периодом прошлого – до 101 тыс. человек. Как отметил авиаперевозчик, рост в показателях связан с увеличением частоты движения по существующим направлениям и расширением маршрутной сети. В первом полугодии компания увеличила число маршрутов до 17, а частоту рейсов – до 26 в день. Летом было открыто прямое сообщение между столицей Черноземья и Сибирским федеральным округом. Освоены рейсы в Екатеринбург, Норильск и Новосибирск. С 11 августа и до 29 сентября планируется связать Воронеж с Краснодаром (самолеты будут летать два раза в неделю).
«Полет» эксплуатирует восемь Ан-124-100 («Руслан») и пассажирские лайнеры – три Ан-24, по два Ан-30 и Ан-2, шесть Saab-2000. За 2007 год количество перевезенных пассажиров составило 180 тыс. человек. Компании принадлежит 19,6% ОАО «Авиакомпания „Воронежавиа“» (международный аэропорт «Воронеж»). Владелец «Полета» – его гендиректор Анатолий Карпов. «Интерфакс-центр»



СИТИ-FM 25/07/2008

Лёгкий двухместный самолёт "Сигма-Классик" презентован в подмосковном Жуковском


Самолёт "Сигма-Классик" занял первое место среди пятнадцати тысяч таких машин на выставке малой авиации в США.

В Жуковском презентован лёгкого двухместного самолёта "Сигма-Классик". Авиастроителям уже заказана тридцать одна машина. Три четверти заказов из-за рубежа. Стоимость одного самолёта в базовой комплектации составляет около двух миллионов рублей. "Сигма-Классик" занял первое место среди пятнадцати тысяч таких машин на выставке малой авиации в США. Более двадцати самолётов серии уже работает в Европе, Новой Зеландиии Прибалтике. Производители надеются, что в будущем "Сигма-Классик" будет востребован и на российском рынке.



РБК daily 24/07/2008

ФАС обвинила "Хабаровскнефтепродукт" и "РН-Востокнефтепродукт"



Управление Федеральной антимонопольной службы (ФАС) по Хабаровскому краю обвинила сегодня в ценовом сговоре ОАО "Хабаровскнефтепродукт" (дочка НК "Альянск") и ОАО "РН-Востокнефтепродукт" ("дочка" "Роснефти"), которые являются крупнейшими продавцами нефтепродуктов в регионе.
В ходе мониторинга цен УФАС выяснила, что "Хабаровскнефтепродукт" и "РН-Востокнефтепродукт" устанавливали одинаковые цены на нефтепродукты.
УФАС возбудило дело в отношении компаний по признакам нарушения статей 10 и 11 закона "О защите конкуренции", "выразившихся в установлении и поддержании монопольно высоких цен и осуществлении согласованных действий по установлению и поддержанию цен на нефтепродукты"



AviaFOND.ru 24/07/2008

Эмирейтс, международная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов, представит новый дизайн формы для бортперсонала.



Новая форма будет представлена на торжественной церемонии в Гамбурге 28 июля 2008 года, когда Эмирейтс получит первый лайнер Airbus A380. Бортпроводники именно этого лайнера станут первыми, кто наденет новую форму на рейсе Дубай-Нью-Йорк 1 августа 2008 года.

Бортперсонал – это визитная карточка любой авиакомпании. Эмирейтс осуществила значительные инвестиции в усовершенствование униформы для своих бортпроводников. Работа в рамках данного проекта длилась два года и привела к замечательным результатам. В скором времени все бортпроводники Эмирейтс будут чувствовать себя еще более комфортно в разных климатических поясах и при этом выглядеть современно и стильно. Дизайн новой формы воплотил в себе комфорт и элегантность.



AviaFOND.ru 24/07/2008

Компания Diamond Aircraft представит линейку турбовинтовых лайнеров на Авиасалоне "Деловая авиация и АОН России — 2008"



Компания Diamond Aircraft представит линейку турбовинтовых лайнеров на Авиасалоне "Деловая авиация и АОН России - 2008", который состоится с 31 июля по 3 августа на территории Центра Деловой Авиации Международного аэропорта Домодедово.

В день открытия Авиасалона, 31 июля, Diamond Aircraft проведет презентацию турбовинтовых лайнеров в конференц-зале, а сами воздушные суда (Da-42, Da-40D, Da-42M, и планер Hk-36) будут представлены на статической экспозиции.

Diamond Aircraft - австрийская авиастроительная компания, основанная в 1981 году - ведущий производитель лайнеров для авиации общего назначения. Компания выпускает тренировочные самолеты и лайнеры делового класса, а так же занимается производством планеров.



ИТАР-ТАСС 24/07/2008

На аэродроме Логиново начался чемпионат России по высшему пилотажу на спортивных самолетах


Летчики из Челябинской, Свердловской, Курганской, Тюменской областей и Пермского края принимают участие в чемпионате России по высшему пилотажу на спортивных самолетах. В соревнованиях, открывшихся на аэродроме Логиново в Екатеринбурге, участвует 9 команд.

Им предстоит выполнить комплекс из десяти фигур высшего пилотажа, в том числе мертвую петлю, переворот и штопор. Выступления оцениваются по таким параметрам, как рисунок и радиус фигуры, направления и углы полета. Пилотам нужно держаться строго в квадрате со стороной в один километр и не снижаться ниже безопасной высоты.

В соревнованиях задействованы Як-52. По оценке оргкомитета чемпионата, эти самолеты надежные и с хорошими летными характеристиками.



Aviaport.Ru 24/07/2008

"КД авиа" заключила интерлайн-соглашение с Estonian Air

"КД авиа" (Калининград) заключило с эстонской авиакомпанией Estonian Air интерлайн-соглашение о взаимном признании перевозочной документации, сообщила пресс-служба "КД авиа".

Соглашение вступит в действие 2 августа.

Каждая из сторон получила право продавать перевозки по маршрутам другой. При этом пассажир может приобрести единый билет на перелет из любого пункта маршрутной сети "КД авиа" в города, охваченные географией полетов авиакомпании Estonian Air.

Авиакомпания "КД авиа" в 2007 г. увеличила перевозку пассажиров на 13% - до 662 тыс. 241 человека.

Парк воздушных судов "КД авиа" состоит из 16 самолетов Boeing 737-300.

ОАО "КД авиа" было образовано в июне 2002 г. на базе ОАО "Калининградавиа". Акционерами авиаперевозчика являются: Lawesta Financical Inc. - 19,8%; ООО "Скан-групп" - 18,3%; "АМТ-Финанс" - 16,7%; ООО "Вита" - 16%; ООО "Калининградавиа-Инвест" - 15,9%, СГОУ "Фонд имущества Калининградской области" - 9,6%; прочие акционеры - 4,3%.



Ореанда- Новости 24/07/2008

"Люфтганза" отменила более 500 рейсов из-за забастовки пилотов



ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Немецкая авиакомпания "Люфтганза" отменила более 500 рейсов из-за забастовки пилотов.

В результате пострадали тысячи людей по всей Европе, сообщает "Эхо Москвы".

Пилоты двух дочерних компаний "Люфтганзы" объявили 36-часовую забастовку по причине низкой оплаты труда. Руководство предлагает им повышение зарплаты на 5,5%, а пилоты требуют увеличения окладов на 6,5%.



Комсомольская правда 24/07/2008

По 8000 рублей за задержку рейса


Столько отсудили отпускники у авиакомпании за то, что прождали самолет 10 часов без еды и воды 
Суд состоялся на днях, а дело началось почти год назад, в августе 2007-го, когда 200 пассажиров рейса Барнаул - Анталья авиакомпании «ВИМ-АВИА» застряли на десять часов в накопителе аэропорта.

Кондиционер не работал, не хватало кресел. На зал - лишь один кулер с водой.

- Выход-вход закрыли таможенники, – возмущается пассажир Данил Галицкий. - Ни еды, ни питья нам не предложили. Даже обмороки двух женщин не разрешили ситуацию!..

И все-таки вылет состоялся. Как и отдых на море. Только Данил Галицкий - юрист и решил это дело просто так не оставлять. Еще в барнаульском аэропорту он составил бумагу о задержке самолета, собрал подписи почти 40 товарищей по несчастью и закрепил этот документ печатью аэропорта. А потом отправил все в суд, потому как полюбовно решить вопрос авиакомпания отказалась. И пять пассажиров, которые не поленились подать в суд, отсудили по 8 тысяч рублей компенсации морального вреда.

Ольга КОЦЕНКО


Событие. По 8000 рублей за задержку рейса

Событие. По 8000 рублей за задержку рейса

ADVIS.RU 24/07/2008

2 августа авиакомпания "Владивосток Авиа" соединит Камчатку с центральной частью страны маршрутом Петропавловск-Камчатский – Хабаровск – Екатеринбург – Краснодар.

2 августа авиакомпания "Владивосток Авиа" соединит Камчатку с центральной частью страны маршрутом Петропавловск-Камчатский – Хабаровск – Екатеринбург – Краснодар.


Регулярный рейс будeт выполняться на самолете Ту-204-300 два раза в неделю - по средам и субботам. Вылет из Петропавловска-Камчатского в 9:00 (местное время), прибытие в Краснодар в 16:25. Обратный рейс – в 18:00, прибытие на Камчатку в 18:00. Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www.ADVIS.ru).
На маршруте действуют выгодные тарифы. Полет Петропавловск-Камчатский – Краснодар в оба направления будет стоить от 10 490 рублей без топливных сборов. Такая же стоимость полета из Хабаровска в Краснодар и обратно. Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www.ADVIS.ru).
Для жителей центральной части России маршрут представляет собой интерес в связи с недавно открытым рейсом "Владивосток Авиа" в Анкоридж (США). Рейс на Аляску будет выполняться до 15 сентября, минимальный тариф на перелёт в обе стороны – 29 700 рублей.
Открытием этих рейсов "Владивосток Авиа" значительно расширило свое присутствие в екатеринбургском аэропорту Кольцово, как в одном из основных транспортных узлов приморской авиакомпании.




Событие. 2 августа авиакомпания "Владивосток Авиа" соединит Камчатку с центральной частью страны маршрутом Петропавловск-Камчатский – Хабаровск – Екатеринбург – Краснодар.

Новый компаньон 24/07/2008

: LUFTHANSA CONSULTING ЛОББИРУЕТ В ПРИКАМЬЕ ИНТЕРЕСЫ АВИАКОМПАНИИ LUFTHANSA


Правительство Пермского края направило в Росавиацию пакет документов, необходимый для передачи аэропорта «Большое Савино» из федеральной собственности в региональную. Об этом «Новому компаньону» сообщил министр общественной безопасности Пермского края Игорь Орлов. По его словам, решение о смене собственника будет принято в сентябре.

Орлов также сообщил, что Lufthansa Consulting, которая разрабатывает проект развития пермского авиаузла, лоббирует для своей авиакомпании лучшее время вылетов из «Большого Савино». Между тем, Lufthansa рассматривается наравне с другими аваикомпаниями. «Мы готовы с ними сотрудничать, если они будут работать по нашим правилам», - отметил Игорь Орлов.

По сведениям «Нового компаньона», Министерство экономического развития РФ рассмотрело проект, предложенный компанией Lufthansa Consulting, и после внесения правок отправит его на доработку. Повторное рассмотрение этого проекта намечено на август.

ИГОРЬ ОРЛОВ


Finam.ru 24/07/2008

Самолет авиакомпании "Трансаэро" совершил вынужденную посадку в новосибирском аэропорту Толмачево



Сегодня в новосибирском аэропорту Толмачево совершил вынужденную посадку рейс № 103 АК "Трансаэро".

Boeing-767-300 двигался по маршруту Москва (Домодедово)-Южно-Сахалинск. На борту воздушного судна находились 207 пассажиров и 14 членов экипажа.

В 05-47 час. (время местное) самолет совершил вынужденную посадку в аэропорту Толмачево. Службы аэропорта были приведены в состояние готовности, никто из находившихся на борту не пострадал.

По предварительным данным, причиной посадки стала трещина по лобовому стеклу, без разгерметизации.

В ожидании резервного лайнера пассажиры находятся в терминале аэропорта Толмачево. Вылет в порт назначения планируется на 13-35 час. (время местное).



ИНТЕРФАКС 24/07/2008

Атлант-Союз 19 августа откроет регулярный рейс Лиепая-Москва



ОАО "Авиационная компания "Атлант-Союз" планирует 19 августа начать выполнение прямых регулярных пассажирский рейсов по маршруту Лиепая-Москва, сообщил BNS директор Лиепайского аэропорта Алдис Мурниекс (Aldis Murnieks).

Рейсы планируется выполнять три раза в неделю - по вторникам, четвергам и воскресеньям - на самолетах Embraer-120 вместимостью 30 пассажиров.

"Будет ли востребован этот маршрут, покажет время, однако количество выданных виз в Латвию и Россию, активность предпринимателей в Лиепайском порту и другие обстоятельства позволяют прогнозировать, что прямые полеты будут пользоваться спросом", - сказал А.Мурниекс.

Лиепайский аэропорт обслуживает регулярные пассажирские рейсы латвийской авиакомпании airBaltic. В 2007 году аэропорт обслужил почти 32 тыс. пассажиров, в первом полугодии 2008 года - 23,197 тыс.

Лиепайский аэропорт принадлежит Лиепайскому самоуправлению.

Авиакомпания "Атлант-Союз" - официальный перевозчик правительства Москвы. Базовым аэропортом является "Внуково". По итогам 2006-2007 годов авиакомпания занимает 5-е место в РФ на международных линиях.



Гудок 24/07/2008

Днипроавиа в I полугодии увеличила чистый убыток почти в 14 раз


ОАО "Авиакомпания "Днипроавиа" (Днепропетровск) в январе-июне 2008 года увеличило чистый убыток в 13,7 раза по сравнению с аналогичным периодом 2007 года - до 34,3 млн гривен.

Согласно официальному отчету предприятия, его чистый доход в первом полугодии вырос на 93,3% - до 154,7 млн грн.

АО "Авиакомпания "Днипроавиа", в состав которого входит аэропорт "Днепропетровск", осуществляет регулярные и чартерные авиарейсы в страны Европы, Ближнего Востока, СНГ, а также внутри страны.

Парк компании состоит из 15 воздушных судов: трех Як-42, одного Як-40, одного Boeing-737-300, одного Boeing-737-400, трех Boeing-737-500 и шести Embraer-145.

Официальный курс на 23 июля - 4,84 грн./$1.



Neftegaz.ru 24/07/2008

Газпром нефть" пускает топливо на воздух




"Газпром нефть" не намерена ограничиваться лишь статусом "дочки" "Газпрома" и может выполнять уже и то, чем газовый монополист не занимается. В частности, заправкой самолетов. Вчера мы уже сообщали о том, что "Газпром нефть" подписала договор о сотрудничестве с компанией "Трансаэро", по которому она будет обеспечивать авиакомпанию топливом.

Дальше-больше. Как сообщает РБКdaily, «Газпром нефть» намерена построить второй в Петербурге крупный авиационный топливозаправочный комплекс. Он разместится рядом с принадлежащим компании аэродромом Левашово. Сейчас кроме существующего АТЗК в Пулково в городе работают лишь небольшие заправочные пункты в пригородных аэропортах и военные склады ГСМ в местах базирования авиационных частей. О планах по выходу на рынок авиатоплива уже заявили ЛУКОЙЛ, купивший в начале года АТЗК в Пулково (передав затем 50% «Газпром нефти»), и «Роснефть», не имеющая пока собственной инфраструктуры в регионе.

Подобные шаги говорят о том, что компания решила всерьез заняться этим рынком. Ее не смущает то, что стоимость одного такого терминала может превышать $100 млн. Отметим то, что цены на авиатопливо сейчас растут так быстро (они выросли практически на треть в официальной статистике с начала года), что такие траты могут окупиться в течение года.



АкваЭксперт.Ру 24/07/2008

ФАС проверяет цены на путевки в столичных турфирмах


Федеральная антимонопольная служба России всерьез озаботилась завышенными ценами на туристические путевки предлагаемые столичными туркомпаниями.

Уже сейчас одну из таких фирм, установившей заоблачные цены на самые популярные у россиян направления, проверяют специалисты управления контроля ФАС.

«ФАС должна выяснить, происходит ли повышение цен преимущественно из-за авиакомпаний, то есть в основном из-за роста цен на топливо, либо в этом частично виноваты сами туркомпании», — сообщил начальник управления контроля социальной сферы и торговли ФАС РФ Тимофей Нижегородцев, передает Интерфакс.



RB.ru 24/07/2008

Чистая прибыль Boeing во II квартале снизилась на 19%

Чистая прибыль Boeing во II квартале текущего года снизилась на 19% из-за расходов, связанных с отсрочкой поставок военных самолетов, и составила $852 млн (или $1,16 на акцию) против $1,05 млрд (или $1,35 на акцию) за аналогичный период 2007 года.

Выручка компании упала на 0,4% - до $16,96 млрд, пишет The Wall Street Journal.

Операционная рентабельность - c 8,8% до 7,4%. Выручка от продажи коммерческих самолетов снизилась на 1,6%.

Константин Кузнецов |


Интегрум 24/07/2008

Авиабанкрот для двоих

 

Сегодня частная компания «Каскол» Сергея Недорослева и инвестиционная группа «Промышленные инвесторы» Сергея Генералова объявили о совместной покупке активов Adam Aircraft - американского производителя сверхлегких самолетов А700 и А500, обанкротившегося в феврале 2008 года. Сумма сделки составила $10 млн.

Ранее сообщалось, что «Промышленные инвесторы» станут первым частным российским владельцем западной авиастроительной компании, если им удастся приобрести AAI, получив одобрение покупки от Федеральной торговой комиссии США.

Adam Aircraft, созданная в конце 1990-х гг., так и не сумела найти инвесторов для своих проектов. Имевшая в собственности три производственные площадки Adam, обанкротилась в феврале этого года, уволив около 500 сотрудников. Согласно законодательству США о банкротстве, актив был приобретен без долговых и прочих финансовых обязательств.

Генералов отметил, что предприятие имеет заказы на 322 самолета А700 на общую сумму более $800 млн. Эти контракты позволят загрузить предприятие на три года вперед с расчетом на то, что ежегодно Adam будет производить по 100 А700. Стоимость самолетов составит $2,5-2,7 млн за единицу, пишет газета «Ведомости».

Серийное производство самолета планируется запустить с 2010 года, а американский сертификат FAA будет получен уже в следующем году. Инвестиции в разработку А700 и А500, сделанные прежними собственниками, составили $278 млн. Помимо этих средств российские акционеры планируют инвестировать в развитие предприятия еще $150 млн.

Рынками сбыта новых самолетов, наряду с США и Европой, могут стать Россия, страны СНГ, Ближнего Востока, Индия и Китай. Предполагается, что преимущественно это могут быть операторы авиатакси.

Самолет А500 на шесть мест с поршневыми двигателями разработан Adam Aircraft в 2002 г. Созданный на его базе реактивный А700 той же вместимости проектируется с 2003 г. По оценке разработчика, цена А500 не должна была превышать $1,2 млн, а А700 - $2,5 млн. Новые акционеры намерены сосредоточиться пока на А700.



Событие. Авиабанкрот для двоих

Travel.ru 24/07/2008

Пассажирам экономкласса не попасть на второй этаж А380



Самолет Airbus A380 авиакомпании Emirates // Airliners.net
23 июля 2008, 21:59

Авиакомпании Emirates и Qantas не пустят обычных пассажиров экономического класса на второй этаж крупнейшего в мире авиалайнера Airbus A380. Всю верхнюю палубу они отдадут тем, кто платит за более дорогие билеты. В самолете Emirates, который начнет полеты уже в начале августа, верхний этаж поделен между первым и бизнес-классами. Нижняя палуба будет полностью отдана экономклассу, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Австралийская Qantas начнет полеты на А380 в конце октября. Она сохранила в нем традиционное для предыдущего крупнейшего самолета Boeing 747 расположение элитных салонов: первый класс помещается в носу первого этажа, а бизнес-класс – на второй палубе. Хвостовой отсек верхнего этажа отдан улучшенному экономклассу, а обычный экономкласс занимает большую часть нижней палубы. Таким образом, получить место на втором этаже обычный пассажир экономического класса пока может только в самолетах Singapore Airlines, которая первой начала эксплуатировать А380.



Комсомольская правда 24/07/2008

К британскому премьеру приклеился эколог



Премьер Браун (слева) отнесся к прилипале Глассу с юмором.И Гордон Браун в прямом смысле не смог никуда уйти от откровенного разговора

Британские защитники природы перешли от обороны к нападению. Прежние методы борьбы устарели. Внедрили новые, главный принцип которых - внезапность и эффектность!

Первой жертвой, на которой экологи обкатали боевое ноу-хау, стал английский премьер-министр Гордон Браун. Придя в резиденцию премьера на Даунинг-стрит, где в понедельник принимали членов волонтерских организаций, молодой активист движения Plane Stupid (или «Тупой самолет», говоря по-русски) в буквальном смысле приклеился к главе государства. Правой рукой 24-летний Дэн Гласс поздоровался с Брауном, а левой, намазанной суперклеем, вцепился в рукав его пиджака.

- Мы не можем отмахнуться от глобального потепления, как вы не можете отмахнуться от моей руки, - произнес при этом Гласс.

Если верить аудиозаписи, которую Plane Stupid выложила на своем сайте, Браун, вникнув в ситуацию, рассмеялся. Он продолжал ухохатываться даже тогда, когда Гласс рассказывал ему что-то про недопустимость строительства третьей взлетно-посадочной полосы в лондонском аэропорту «Хитроу».

В итоге премьерский пиджак с трудом отодрала от эколога охрана. «Присох» ли Браун к проблемам глобального потепления, ничего не сообщается. Но Plane Stupid считает акцию успешной.

Андрей СМЕХОВ


Гудок 24/07/2008

Нефтяники договорились с авиаторами


Авиакомпания «Трансаэро» договорилась с «Газпром нефтью» о поставках авиатоплива для своих самолётов во всех регионах России. Соответствующее соглашение было подписано вчера в Санкт-Петербурге.

Документ предполагает «своевременное, качественное и эффективное обеспечение топливом воздушных судов авиакомпании «Трансаэро» в аэропортах РФ». При этом «Газпром нефть» будет предоставлять авиакомпании эффективные ценовые и коммерческие условия. Одновременно на условиях партнёрского взаимодействия будет организовано авиационное обслуживание сотрудников группы компаний «Газпром нефть».



Гудок 24/07/2008

Через Северный полюс



Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации подготовила к эксплуатации ещё одну трассу для полётов самолётов через Северный полюс. Первые четыре кроссполярные авиатрассы начали действовать с февраля 2001 года. Они позволяют авиакомпаниям исключить промежуточные посадки и сократить до 25% полётное время из Канады, Америки в Южную и Юго-Восточную Азию, Индию, Японию, Ближний Восток. Кроссполярные трассы проходят через центры организации воздушного движения в ряде крупных северных городов России. Экономия времени и средств – существенная. Например, время полёта из Нью-Йорка в Гонконг через Северный полюс сократилось с 21,5 часа примерно до 15 – 16. Экономия на каждом рейсе составляет десятки тысяч долларов. Теперь к числу пользователей этими трассами добавились и авиаперевозчики Китая, Кореи, Сингапура, Таиланда. С осени 2008 года по этим маршрутам начнут летать из Дубая (ОАЭ) в Лос-Анджелес и Сан-Франциско.



Событие. Через Северный полюс

Лига новостей 24/07/2008

4 человека погибли в результате авиакатастрофы в Швейцарии

4 человека погибли в результате авиакатастрофы в Швейцарии
Небольшой самолет разбился в швейцарском кантоне Вале, погибли все 4 человека, находившиеся на его борту. Как передает ИТАР-ТАСС, об этом сообщил представитель полиции кантона.


Самолет вылетел из швейцарского города Мюнстер, пролетел около километра и рухнул на землю. Причины катастрофы пока не ясны.



Trend. 24/07/2008

Страны НАТО и ЕС продлят аренду самолетов Ан-124-100 на 2 года



Страны НАТО и Европейского Союза (ЕС), участвующие в программе транспортных

авиаперевозок SALIS, продлят контракт на использование самолетов Ан-124-100 с компанией Ruslan SALIS на 2 года, сообщил журналистам исполнительный директор предприятия "Авиалинии Антонова" Константин Лушаков, передает РБК .

Он напомнил, что трехлетний срок действия документа истекает в конце 2008г.

В настоящее время в этих авиаперевозках задействовано 3 самолета "Авиалиний Антонова" и два - российской "Волга-Днепр".

В 2007г украинские самолеты налетали по программе НАТО и ЕС 1 тыс 370 ч, заработав около 15 млн евро. В 2008г "Авиалинии Антонова" достигли этого уровня уже за 7 мес.

Ruslan SALIS (Германия) создана на паритетных основах "Авиалиниями Антонова" и "Волга-Днепр". Программа SALIS, в которой участвуют 18 стран, рассчитана на 10 лет.

Ruslan SALIS подписала 23 марта 2006г контракт с Организацией по материально-техническому обеспечению НАТО (NAMSA) на аренду до 2012г 6 самолетов Ан-124-100.

Его стоимость оценивается в 600 млн евро. Заказчиком самолетов выступили страны НАТО и ЕС, объединенные в проект SALIS (Strategic Airlift Interim Solution), в том числе Венгрия, Германия, Дания, Испания, Турция.



Trend. 24/07/2008

Для создания военно-транспортного самолета Ан-70 необходимо $130 млн


Для завершения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) по программе создания военно-транспортного самолета Ан-70 необходимо 130 млн долл. Об этом сообщил журналистам генеральный конструктор Авиационного научно-технического комплекса (АНТК) им.Антонова Дмитрий Кива, передает РБК .

По его словам, в настоящее время продолжается работа по модернизации Ан-70 с участием российских партнеров. Например, винто-вентиляторы находятся на доработке на предприятии в подмосковном Ступино.

Д.Кива отметил, что российские специалисты предварительно признали целесообразность продолжения сотрудничества по проекту, однако эти договоренности необходимо закрепить на уровне комиссии "Ющенко-Медведев".

По словам Д.Кивы, стоимость самолета Ан-70 составит около 60 млн долл, тогда как его европейского аналога А-400М - 130 млн евро.



Коммуна 24/07/2008

Беда упала с небес Версия для печати




Пять десятков личных подворий пострадали в Рамонском районе от ядохимикатов, ненароком распылённых самолетом малой авиации.

Пилот проводил работы по заявке ООО «Донское» - надо было уничтожать сорняки на гороховом поле перед уборкой. По предварительным данным, у самолёта случилась техническая неполадка, и гербициды попали на сады и огороды жителей посёлка Комсомольский.

По словам представителя местной власти Георгия Логунова, население в панике – люди боятся остаться в зиму без картофеля и «закруток», боятся за детей, употребляющих ягоды, фрукты и овощи без спросу.

В посёлке Комсомольский побывали сотрудники Роспотребнадзора, взяли пробы и рекомендовали не употреблять в пищу «дары садов и огородов» до проведения анализов. Между тем, у нескольких человек медики уже зафиксировали аллергию на химикаты.

Руководитель ООО «Донское» Николай Уваров сожалеет о случившемся, но компенсировать потери жителям Комсомольского согласен только на основании экспертиз и соответствующего решения суда.

…Да, в наше время можно ждать беду откуда угодно. Хромоногий прогресс не всегда по-доброму служит человеку, а страховать земельные участки, как это делают американцы, наши граждане и не помышляют. Доживём до лучших времён, если все не повымрем от загрязнённой экологии?




стр. 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45 
 46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60 
 61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75 
 76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90 
 91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105 
 106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120 
 121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135 
 136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150 
 151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165 
 166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180 
 181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195 
 196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210 
 211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225 
 226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240 
 241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255 
 256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  266  267  268  269  270 
 271  272  273  274  275  276  277  278  279  280  281  282  283  284  285 
 286  287  288  289  290  291  292  293  294  295  296  297  298  299  300 
 301  302  303 
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний