воскресенье 17/12/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации»
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Trend. 24/07/2008

Страны НАТО и ЕС продлят аренду самолетов Ан-124-100 на 2 года



Страны НАТО и Европейского Союза (ЕС), участвующие в программе транспортных

авиаперевозок SALIS, продлят контракт на использование самолетов Ан-124-100 с компанией Ruslan SALIS на 2 года, сообщил журналистам исполнительный директор предприятия "Авиалинии Антонова" Константин Лушаков, передает РБК .

Он напомнил, что трехлетний срок действия документа истекает в конце 2008г.

В настоящее время в этих авиаперевозках задействовано 3 самолета "Авиалиний Антонова" и два - российской "Волга-Днепр".

В 2007г украинские самолеты налетали по программе НАТО и ЕС 1 тыс 370 ч, заработав около 15 млн евро. В 2008г "Авиалинии Антонова" достигли этого уровня уже за 7 мес.

Ruslan SALIS (Германия) создана на паритетных основах "Авиалиниями Антонова" и "Волга-Днепр". Программа SALIS, в которой участвуют 18 стран, рассчитана на 10 лет.

Ruslan SALIS подписала 23 марта 2006г контракт с Организацией по материально-техническому обеспечению НАТО (NAMSA) на аренду до 2012г 6 самолетов Ан-124-100.

Его стоимость оценивается в 600 млн евро. Заказчиком самолетов выступили страны НАТО и ЕС, объединенные в проект SALIS (Strategic Airlift Interim Solution), в том числе Венгрия, Германия, Дания, Испания, Турция.



Trend. 24/07/2008

Для создания военно-транспортного самолета Ан-70 необходимо $130 млн


Для завершения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) по программе создания военно-транспортного самолета Ан-70 необходимо 130 млн долл. Об этом сообщил журналистам генеральный конструктор Авиационного научно-технического комплекса (АНТК) им.Антонова Дмитрий Кива, передает РБК .

По его словам, в настоящее время продолжается работа по модернизации Ан-70 с участием российских партнеров. Например, винто-вентиляторы находятся на доработке на предприятии в подмосковном Ступино.

Д.Кива отметил, что российские специалисты предварительно признали целесообразность продолжения сотрудничества по проекту, однако эти договоренности необходимо закрепить на уровне комиссии "Ющенко-Медведев".

По словам Д.Кивы, стоимость самолета Ан-70 составит около 60 млн долл, тогда как его европейского аналога А-400М - 130 млн евро.



Коммуна 24/07/2008

Беда упала с небес Версия для печати




Пять десятков личных подворий пострадали в Рамонском районе от ядохимикатов, ненароком распылённых самолетом малой авиации.

Пилот проводил работы по заявке ООО «Донское» - надо было уничтожать сорняки на гороховом поле перед уборкой. По предварительным данным, у самолёта случилась техническая неполадка, и гербициды попали на сады и огороды жителей посёлка Комсомольский.

По словам представителя местной власти Георгия Логунова, население в панике – люди боятся остаться в зиму без картофеля и «закруток», боятся за детей, употребляющих ягоды, фрукты и овощи без спросу.

В посёлке Комсомольский побывали сотрудники Роспотребнадзора, взяли пробы и рекомендовали не употреблять в пищу «дары садов и огородов» до проведения анализов. Между тем, у нескольких человек медики уже зафиксировали аллергию на химикаты.

Руководитель ООО «Донское» Николай Уваров сожалеет о случившемся, но компенсировать потери жителям Комсомольского согласен только на основании экспертиз и соответствующего решения суда.

…Да, в наше время можно ждать беду откуда угодно. Хромоногий прогресс не всегда по-доброму служит человеку, а страховать земельные участки, как это делают американцы, наши граждане и не помышляют. Доживём до лучших времён, если все не повымрем от загрязнённой экологии?



FM медиа 24/07/2008

Самолёты продолжают летать над зоной конфликта


Российские миротворцы зафиксировали новые полеты летательных аппаратов в зоне грузино-осетинского конфликта. А это грубейшее нарушение решений Смешанной контрольной комиссии.

Напомним, ранее обстановка в зоне конфликта обострилась в связи с вторжением самолетов ВВС России. По данному факту до сих пор ведется разбирательство.

ВСЕ НОВОСТИ...



Новости Екатеринбурга 24/07/2008

24 июля 2008 Аэропорт «Кольцово» будет судиться с двумя авиакомпаниями.

24 июля 2008 Аэропорт «Кольцово» будет судиться с двумя авиакомпаниями. «ВИМ-Авиа» и «Домодедовские авиалинии» на двоих задолжали аэропорту 36 миллионов рублей за обслуживание их самолетов.

Стороны рассудит областной арбитражный суд. В «Кольцово» не исключают, что прекратят обслуживание рейсов «ВИМ-Авиа», если перевозчик не рассчитается с долгами. Отметим, что самолеты «Домодедовских Авиалиний» летали в «Кольцово» ранее, сейчас екатеринбургский порт не принимает лайнеры, - сообщает Интерфакс.



Trend. 24/07/2008

Авиакомпания "Авиалинии Антонова" намерена увеличить доход в 2008 году на 15%


24.07.08 08:30

Украинская авиакомпания "Авиалинии Антонова" намерена увеличить доход в 2008г по сравнению с 2007г на 15% - до 237 млн долл, сообщил журналистам исполнительный директор авиапредприятия Константин Лушаков, передает РБК .

По его словам, в 2007г этот показатель возрос до 206 млн долл. с 136 млн долл в 2006г.

При этом он отметил, что примерно половина полученных средств расходуется за рубежом на оплату топлива, аэропортовых сборов и др. Большие затраты компания также несет и на Украине. В то же время благодаря высокой эффективности самолетов Ан-124-100 рентабельность авиапредприятия остается относительно высокой.

Среди основных проблем компании К.Лушаков назвал дефицит летчиков. По этой причине пока не выполняет рейсы самый большой в мире самолет Ан-225 "Мрия".

"Авиалинии Антонова" - подразделение Авиационного научно-технического комплекса (АНТК) им. Антонова.



Life.ru 24/07/2008

В аэропорту Владивостока обнаружена радиация


В здании международного терминала аэропорта города Владивосток проведена срочная эвакуация всех пассажиров из-за угрозы радиоактивного заражения.

Как сообщила пресс-секретарь Владивостокской таможни Виктория Шамаева, это произошло в среду после того, как приземлился самолет из Сеула.

- Пассажиры рейса уже прошли пограничный контроль и проследовали в зал таможенного оформления, когда прозвучал тревожный сигнал системы "Янтарь", которая следит за состоянием радиационного фона, - сказала Шамаева.

По ее словам, сотрудники таможни с помощью переносных дозиметров выявили источник. Им оказалась россиянка, проходившая лечение в Сеуле.

- После курса лечения радиофармпрепаратом - радиоизотопом йод-131 - на расстоянии одного метра от женщины приборы фиксировали излучение до 50 микрозиверт в час при норме до трех мкзв, - отметила Шамаева.

Она также сказала, что пассажирка была задержана и находилась на территории международного аэропорта, а об инциденте был срочно проинформирован Роспотребнадзор по Приморскому краю, в частности, отдел надзора за радиационной безопасностью и условиями труда. После того как Роспотребнадзор дал разрешение, женщина смогла покинуть аэропорт.

- По словам специалистов, йод-131 - короткоживущий изотоп, поэтому в течение месяца состояние пассажирки нормализуется, а ее пребывание на родине будет контролировать Роспотребнадзор, - заявила Шамаева.




Гудок 23/07/2008

Иски «Кольцово»


Международный аэропорт "Кольцово" во вторник предъявил иски в арбитражный суд Свердловской области к авиакомпаниям "ВИМ-Авиа" и "Домодедовские авиалинии" о взыскании задолженности за услуги по наземному обслуживанию воздушных судов.
Долг "ВИМ-Авиа" - 12 млн 241 тыс. 987 рублей,к "Домодедовских авиалиний" - 23 млн 758 тыс. 91 рублей.



Коммерсант Новости 23/07/2008

РТС заправят керосином

Крупнейший независимый оптовый поставщик керосина руппа компаний "Топливное обеспечение аэропортов" и фондовая биржа РТС до конца августа представят проект специализированной биржевой площадки для торгов авиатопливом.Идею перевода торговли авиакеросином на биржу владелец ТОАП Евгений Островский продвигает с самого начала топливного кризиса. Сейчас Группа компаний ТОАП совместно с РТС завершает разработку модели торгов авиатопливом на специализированной биржевой площадке. "Это будет проект РТС, мы участвуем в нем в качестве консультанта и потенциального маркетмейкера и на первоначальном этапе будем поддерживать торги, организуя первые сделки", - подчеркнул господин Островский.



Подробнее: "РТС заправят керосином" (газета "Коммерсант", № 127(3944) от 23.07.2008 )



Событие. РТС заправят керосином

Коммерсантъ Екатеринбург 23/07/2008

Антимонопольщики отменили страховой конкурс в "Кольцово"

Вчера комиссия управления антимонопольной службы по Свердловской области (УФАС) вынесла предписание ОАО "Аэропорт "Кольцово" отменить итоги конкурса на оказание услуг обязательного страхования автогражданской ответственности, который прошел 2 июля. В нем принимало участие 7 компаний, победителем было признано ОАО Страховое общество "Авиационный фонд единый страховой" (АФЕС), предложившее заключить наименьшую сумму контракта - 650 тыс. рублей. По словам пресс-секретаря УФАС Марины Юсуповой, это и стало нарушением закона о размещении заказов и постановления правительства РФ № 739. "Законодательство предусматривает твердые коэффициенты, то есть цена контракта должна быть равной и победитель должен определяться исходя из других критериев", - пояснила она. Госпожа Юсупова рассказала и о других нарушениях. В частности, по ее словам, должен был быть продлен срок подачи заявок, поскольку в конкурсную документацию были внесены изменения по количеству транспортных средств. Проверка законности конкурса была проведена по заявлению одного из его участников - ЗАО "ГУТА-Страхование".



Ведомости 23/07/2008

Аргентина спасает авиалинии


Правительство Аргентины подписало 21 июля договор с испанской группой Marsans о покупке двух авиаперевозчиков - Aerolineas Argentinas и ее "дочки" Austral. Сумма сделки не раскрывается.

На обе компании приходится 85% внутренних перелетов Аргентины. "Необходимость поддерживать связь между нашими городами вынудила государство принять это решение. Так мы можем гарантировать обслуживание и существование нашего главного перевозчика", - заявила президент Аргентины Кристина Фернандес де Киршнер.

На конец мая долг Aerolineas Argentinas составил $890 млн. Президент аргентинского Союза летчиков Жорже Перез Тамайо утверждает, что ежедневно компания теряет по $1,5 млн. По его словам, за Aerolineas Argentinas числится долг в размере $60 млн за просрочку по топливным платежам; более половины из 57 лайнеров простаивают из-за нехватки запчастей.

Для технической поддержки и запчастей Aerolineas Argentinas сейчас понадобится $150 млн, не считая ее долгов, затрат на персонал и топливных издержек, утверждает Перез Тамайо.

В 1991 г., когда Aerolineas Argentinas была близка к банкротству, 85% ее акций приобрела испанская Iberia за $2 млрд. В 2001 г. туристическая группа Marsans поглотила Aerolineas Argentinas, консолидировав 95% долей. До последней сделки правительству Аргентины принадлежало 5% акций.

ГосрегулированиеСтатья Обсудить в конференции



Гудок 23/07/2008

Алтайский край получит 3,4 млрд руб. из бюджета РФ на реконструкцию аэропортов Бийска и Барнаула


Алтайский край получит 3 млрд 368 млн рублей из федерального бюджета на реконструкцию аэропортовых комплексов Бийска и Барнаула, говорится в сообщении пресс-службы администрации края.

Финансирование проектов будет идти в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)". В частности, в 2010-2011 годах на реконструкцию взлетно-посадочной полосы и водосточно-дренажной системы, замену светосигнального оборудования аэропорта "Бийск" будет направлено 1 млрд 21,7 млн рублей.

На реконструкцию Барнаульского аэропорта (разработку проектно-сметной документации, замену светосигнального оборудования и ограждения аэродрома, реконструкцию взлетно-посадочной полосы) в 2013-2015 годах будет выделено 2 млрд 346,1 млн рублей.

Общая стоимость проектов с учетом софинансирования из внебюджетных источников составит более 5 млрд рублей.

В настоящее время в Бийском аэропорту действуют три хозяйствующих субъекта: ФГУП "Аэропорт "Бийск" (с 5 апреля 2006 года находится в процедуре банкротства), ОАО "Бийский аэропорт" (создано в 1994 году, контрольный пакет акций принадлежит барнаульской управляющей компании ООО "АРТИ") и ОАО "Авиапредприятие "Алтай".

По плану реконструкции, после переоснащения бийского аэропорта, строительства международного сектора и гостиницы ему предполагается придать статус международного.

Аэропорт "Барнаул" (ОАО "Авиапредприятие "Алтай") осуществляет аэропортовую деятельность на территории Алтайского края. Администрации края принадлежит 51% акций АО, ТПГ "Московское речное пароходство" - 49%.



Aviaport.Ru 23/07/2008

ФАС возбудила дело против "Аэрофьюэлз Улан-Удэ" за злоупотребление доминирующим положением




Бурятское управление Федеральной антимонопольной службы возбудило дело в отношении ООО "Аэрофьюэлз Улан-Удэ" по признакам злоупотребления доминирующим положением на товарном рынке, говорится в сообщении ФАС.

Основанием для возбуждения дела послужило заявление местного авиаперевозчика.

ООО входит в группу "Аэрофьюэлз", объединяющую более десятка топливозаправочных комплексов (ТЗК) на территории РФ.

В сообщении ФАС отмечается, что бурятским управлением службы было установлено, что в группу "Аэрофьюэлз" входят еще три предприятия, имеющие отношение к технологическому процессу оказания услуги по заправке авиакеросином в республике. В их числе - ООО "ТЗК "Аэрофьюэлз", ООО "Компания "Аэрофьюэлз-Восток", ООО "Фирма "Аэрофьюэлз Инк".

Антимонопольная служба усматривает признаки нарушения закона о защите конкуренции в части необоснованного (экономически или технологически) отказа либо уклонения от заключения договора с отдельными покупателями в случае наличия возможности.

Рассмотрение дела состоится 12 сентября 2008 года.

В середине июля ФАС, подвергшаяся суровой критике премьер-министра Владимира Путина, пообещала активизировать борьбу с ростом цен на авиакеросин.

Еще до этого служба отчиталась о возбуждении с начала 2008 года более 150 дел по нарушениям антимонопольного законодательства в топливно-энергетическом комплексе. "В том числе, множество расследований ведется в отношении аэропортов и топливно-заправочных комплексов", - сообщала ФАС, приводя в качестве примеров дела в отношении ЗАО "Топливно-обеспечивающая компания" (Южно-Сахалинск), ЗАО "Сибирь Авиа Сервис" (Красноярск), аэропорта "Толмачево", ОАО "Камчатканефтепродукт".

Кроме того, ФАС сообщила, что в настоящее время службой рассматривается вопрос о возбуждении дел против аэропорта "Кольцово" по факту уклонения от подписания договора с авиакомпанией "Сибирь" и ОАО "КД-авиа" по тому же нарушению.

Также накануне замглавы ФАС Анатолий Голомолзин сообщил, что в случае подтверждения факта установления монопольных цен на нефтепродукты пятью крупнейшими нефтяными компаниями РФ обяжет их в судебном порядке снизить цены на отпускаемое топливо.

"Если подтвердится факт установления монопольно высокой цены, то нефтяным компаниям будет предписано снизить цены, в том числе на ГСМ", - сказал он.



Событие. ФАС возбудила дело против "Аэрофьюэлз Улан-Удэ" за злоупотребление доминирующим положением

AviaFOND.ru 23/07/2008

«Газпром нефть» и «Трансаэро» подписали соглашение о сотрудничестве.




23 июля 2008 года в Смольном в присутствии Губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между ОАО «Газпром нефть» и ОАО «Авиационная компания «Трансаэро», зарегистрированными в Санкт-Петербурге.


Целью соглашения является повышение эффективности и устойчивости системы обеспечения авиационным топливом в городе Санкт-Петербурге и других регионах Российской Федерации.

Партнеры намерены внедрять современные рыночные и финансовые механизмы, развивать свои производственные возможности и объекты инфраструктуры, обеспечивать высокие стандарты экологической безопасности.

Основным принципом сотрудничества является своевременное, качественное и эффективное обеспечение топливом воздушных судов авиакомпании «Трансаэро» в аэропортах Российской Федерации. При этом «Газпром нефть» будет предоставлять «Трансаэро» эффективные ценовые и коммерческие условия, разрабатывать механизмы и программы хеджирования цен авиационного топлива.

На условиях партнерского взаимодействия будет организовано обслуживание сотрудников группы компаний «Газпром нефть» при выполнении ими полетов на воздушных судах авиакомпании «Трансаэро».

Партнеры намерены координировать свою деятельность в области технической, инвестиционной, ценовой и финансовой политики, а также в сфере информационного обеспечения.

«Газпром нефть» и «Трансаэро» уверены, что подписанное соглашение будет способствовать развитию авиационной отрасли, совершенствованию хозяйственной деятельности партнеров, повышению их конкурентоспособности.



AviaFOND.ru 23/07/2008

В Международном аэропорту «Курумоч» начались работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы № 1.


Международный аэропорт «Курумоч» приступил к реализации I этапа Проекта реконструкции и модернизации всего аэропортового комплекса. В 2008 году, в частности, будет реконструирован участок аэродрома, включающий в себя торец взлетно-посадочной полосы № 1 (ВПП-1) и сопряженные с ним рулежные дорожки. На данном участке планируется выполнить полную замену искусственных покрытий и выполнить полную реконструкцию водосточно-дренажной сети.

На эти цели федеральным бюджетом запланировано 650 млн. рублей.

Реконструкция участка ВПП-1 и введение ее в эксплуатацию позволит аэропорту приступить к реконструкции ВПП-2 в рамках реализуемого сейчас Проекта реконструкции и модернизации всего аэропортового комплекса. Усиление бетонных покрытий на обеих взлетно-посадочных полосах позволит крупнейшему авиаузлу Поволжья принимать все типы современных воздушных судов без ограничения по взлетной массе, а также значительно повысить уровень обеспечения безопасности полетов – одной из приоритетных задач аэропорта.
I этап реконструкции аэродрома также включает в себя значительное расширение, а также реконструкцию перрона, реконструкцию водосточно-дренажной сети аэродрома, замену светосигнального оборудования ВПП-2 и всех рулежных дорожек в соответствии с III категорией ИКАО, что сделает аэропорт «Курумоч» практически всепогодным. В рамках I этапа реконструкции аэродрома также предусмотрено строительство новой основной и двух стартовых аварийно-спасательных станций, очистных сооружений поверхностного стока, инженерных сетей к вновь возводимым объектам, патрульной автодороги и ограждения аэропорта.
Данный этап реконструкции планируется завершить в 2014 году.

Во время проведения работ по реконструкции аэродрома график движения воздушных судов в Международном аэропорту «Курумоч» не изменится.



Travel.ru 23/07/2008

В аэропорту Манилы появился новый терминал



В аэропорту Манилы открылся новый терминал. Он получил третий номер и пока работает в ограниченном режиме, обслуживая 16 внутренних рейсов авиакомпании Cebu Pacific в день. С 24 июля из терминала откроются внутренние рейсы Air Philippines и PAL-Express – дочерней бюджетной компании национального перевозчика Philippine Airlines. Международные рейсы филиппинских авиакомпаний начнут переводиться в терминал 3, начиная с зимы, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Новый терминал расположен на другом краю летного поля от действующих трех терминалов: первого, второго и внутреннего. Вместе с боковыми пирсами терминал имеет 1,2 километра в длину. Между зданием и соседней парковкой расположена четырехэтажная торговая галерея. Терминал располагает 34 телетрапами и может обслуживать 28



Дни.ру 23/07/2008

В России подешевеют авиабилеты

    Федеральная антимонопольная служба готова заставить нефтяные компании России снизить цены на горючее для самолетов, что приведет к снижению стоимости билетов, поскольку авиаперевозчикам придется уменьшить топливные сборы.

"Если подтвердится факт установления монопольно высокой цены, то нефтяным компаниям будет предписано снизить цены, в том числе на ГСМ", - цитируют "Вести.ру" слова заместителя руководителя ФАС Анатолия Голомолзина, выразившего уверенность, что топливо подешевеет. Чиновник предупредил, что немотивированный отказ продавать горючее по меньшей стоимости станет "отягчающим обстоятельством" при определении размера штрафа, который может составить от 1% до 15% от годовой прибыли компании.

Голомолзин сообщил, что в 2008 году авиационный керосин подорожал примерно на 70%, значительно обогнав темпы инфляции. При этом нефтяные компании берут с российских потребителей больше денег, чем с иностранных покупателей. "Мы считаем, что это недопустимо. Цена должна формироваться исходя из баланса спроса и предложения на внутреннем рынке", - подчеркнул замглавы Федеральной антимонопольной службы.

Анатолий Голомолзин также заявил, что в случае подтверждения ценового сговора между компаниями ЛУКОЙЛ, "Газпром нефть", ТНК-ВР, "Роснефть" и "Сургутнефтегаз" ожидаются новые жесткие меры. Нефтяников обяжут заключать прямые контракты с потребителями авиационного керосина и дизельного топлива, сообщает РИА "Новости".


"Мы заставим компании, опять же в случае, если факт нарушений подтвердится, продавать дополнительные объемы на открытых торгах таким образом, чтобы обеспечить условия конкурентного ценообразования на внутреннем рынке, - подчеркнул заместитель главы ФАС. - Есть баланс спроса и предложения, есть серьезная потребность внутреннего рынка, растет число автомобилей, растут авиаперевозки, поэтому есть необходимость вовлечения дополнительных объемов топлива на внутренний рынок по приемлемым ценам".

Напомним, что несколько дней назад премьер-министр РФ Владимир Путин назвал недопустимой ситуацию, когда стоимость топлива для российских авиакомпаний стала самой высокой в мире. В связи с этим глава правительства призвал Федеральную антимонопольную службу принять срочные меры. Как писали Дни.Ру, в противном случае Путин предупреждал о возможных кадровых перестановках в этом ведомстве.

После этого Федеральная антимонопольная служба возбудила дела в отношении пяти крупнейших нефтедобывающих предприятий страны. Компании обвинили в нарушении закона "О защите конкуренции" и установлении монопольно высоких цен на авиатопливо и горючее для дизельных двигателей.



Событие. В России подешевеют авиабилеты

amtv.ru 23/07/2008

Онлайн бронирование гостиниц от HROS на сайте авиакомпании Вим — авиа

Авиакомпания Вим-авиа и система онлайн бронирования гостиниц HROS.RU объявили о сотрудничестве: на сайте vim-avia.com установлена система онлайн бронирования гостиниц HROS.RU.
Теперь всем пассажирам авиакомпании Вим-авиа и посетителям сайта vim-aviа.com предоставляется возможность бронирования более 50 000 отелей в более чем 113 странах мира. Стоимость номеров при этом значительно ниже стоимости номера «от стойки» в самих отелях и некоторых туристических компаниях. Сервис рассчитан на частных туристов, пользующихся банковскими картами. При бронировании клиент вводит данные кредитной карты, которые в зашифрованном виде передаются в отель- это и является гарантией бронирования. Через несколько секунд клиент получает подтверждение о бронировании номера на электронный адрес — рассказывают в компании ХРОС.
Данное сотрудничество, особенно на фоне развития электронного бронирования билетов на авиаперелеты, а также постепенному введению электронного билета на различных направлениях позволит нашим пассажирам заказывать билеты и бронировать номера в гостиницах не выходя из дома и по выгодным ценам. Теперь весь ваш отдых сосредоточен в одном месте - vim-aviа.com. Все подробности нововведения на сайте.

 



Коммерсантъ Украина 23/07/2008

Декларация о намерениях


Донецк готовит к продаже блок-пакет авиакомпании "Донбассаэро" Вчера стало известно, что 18 июля на сессии Донецкого горсовета было принято решение о внесении принадлежащих ему 25,01% ООО "Авиакомпания 'Донбассаэро'" в "Программу приватизации объектов коммунальной собственности Донецкого горсовета". Продажей объектов приватизации поручено заниматься управлению коммунальных ресурсов горсовета. Контролировать процесс продажи будет постоянная комиссия по вопросам экономической и регуляторной политики, содействия предпринимательству, управления коммунальной собственностью. Авиакомпания "Донбассаэро" основана в 1993 году и с лета 2003 года являлась коммунальным предприятием Донецкого облсовета, а с ноября 2006 года передана из управления облсовета в коммунальную собственность территориальной общины Донецка. Основную часть воздушного парка авиакомпании составляют суда Як-42, внутренние перевозки осуществляются на Ан-24. "Украинские новости"



Lenta.ru 23/07/2008

Обзор рынков: авиакомпании помогли подняться фондовым индексам США


График основных фондовых индексов США, с сайта finance.google.com



Американские фондовые индексы 22 июля смогли завершить сессию в плюсе, получив поддержку от ряда авиакомпаний, которые опубликовали свои финансовые отчеты за полгода. Dow Jones вырос на 1,18 процента до 11602,5 пункта, S&P 500 - на 1,35 процента до 1277 пунктов, а Nasdaq - на 1,07 процента до 2303,76 пункта. Намного лучше рынка в США выглядели акции двух авиакомпаний - UAL Corporation и Continental Airlines. Ценные бумаги первой подорожали сразу на 68,54 процента, а второй - на 42,27 процента.
Цена на нефть в мире продолжили падать. Стоимость барреля WTI с поставкой в августе на бирже NYMEX 22 июля понизилась на 3,09 доллара до 127,95 доллара, а барреля Brent - на 3,35 процента до 129,26 доллара. Распродажа нефтяных фьючерсов связана с ростом курса доллара по отношению к мировым валютам, сообщает агентство K2kapital.

Российские фондовые индексы 22 июля закрылись в минусе. РТС опустился на 0,96 процента до 2123,66 пункта, а ММВБ - на 1,73 процента до 1606,11 пункта. Падение было зафиксировано почти по всем ценным бумагам - ни один из отраслевых индексов РТС не смог закончить день в плюсе. Среди "голубых фишек" выделялись ценные бумаги "Норильского никеля", подешевевшие на ММВБ более чем на четыре процента, и акции Сбербанка, опустившиеся на 3,4 процента.

На европейских рынках единой тенденции не сложилось. Из 11 ведущих национальных фондовых индексов в минусе оказались семь. Например, британский FTSE 100 опустился на 0,74 процента до 5364,1 пункта. С другой стороны, немецкий DAX подрос на 0,28 процента до 6442,79 пункта.

На мировом рынке утром 23 июля евро опустился в цене и стал стоить чуть меньше 1,58 доллара. В России европейская валюта подорожала днем ранее сразу на 12 копеек до 36,9419 рубля, а доллар подешевел на 1,6 копейки до 23,1960 рубля.



Уралпресс 23/07/2008

Авиакомпания «Сибирь S7 Airlines» пристутила к продаже электронных билетов на совместные рейсы на Украину, в Южную Корею и Таиланд


 Крупнейший внутрироссийский авиаперевозчик – авиакомпания «Сибирь S7 Airlines» - объявил об открытии взаимных продаж электронных авиабилетов (е-ticket) на совместные рейсы S7 Airlines и авиакомпаний-партнеров: Aerosvit (Украина), Asiana Airlines (Южная Корея), Dnieproavia (Украина) и Thai Airlines (Таиланд).

Как сообщила агентству «Урал-пресс-информ» пресс-секретарь ОАО АК «Сибирь S7 Airlines» Ирина Колесникова, электронные билеты на рейсы этих авиакомпаний оформляются в рамках двухсторонних интерлайн-соглашений, подписанных с S7 Airlines в середине июля 2008 года. Ранее между авиакомпаниями действовали интерлайн-соглашения о взаимном признании бумажных авиабилетов. Интерлайн-соглашения позволяют пассажирам S7 Airlines совершать перелеты на рейсах других авиакомпаний, имея при себе единый билет, распечатанный на бланке S7 Airlines, или в случае электронных билетов – маршрутную квитанцию S7 Airlines. Интерлайн-перевозки предоставляют авиапассажирам возможность использовать наиболее удобные стыковки с рейсами авиакомпаний, участвующих в соглашении.

S7 Airlines активно внедряет технологию электронных авиабилетов и постепенно уходит от бумажных аналогов. Так, в рамках двухстороннего интерлайн-соглашения S7 Airlines с авиакомпанией Iberia (Испания) на взаимных рейсах двух авиакомпаний оформляются только электронные билеты. «Сибирь S7 Airlines» продолжает развивать продажи е-ticket на новых направлениях собственной маршрутной сети. С июля 2008 года электронные билеты S7 Airlines можно оформить в аэропортах Магадана и Перми, а также в международном аэропорту города Тивата (Черногория). В настоящий момент электронные билеты S7 Airlines действуют в 33 российских и 28 зарубежных городах.

Дмитрий Зобков


Эксперт 23/07/2008

Эксперт: Дорогое топливо вызовет банкротство авиакомпаний


Нынешний рост цен на нефть и, соответственно на керосин, повлечет волну банкротств среди европейских авиакомпаний. Такой прогноз высказал председатель немецкого представительства британского бюджетного перевозчика Easyjet Джон Кольсаат.

«Даже тогда, когда керосин стоил вдвое меньше, некоторые крупные авиаперевозчики не могли работать прибыльно. Поэтому когда-то в Европе останется только пять больших и несколько маленьких авиакомпаний», - сказал Кольсаат.


Новости по теме American Airlines уволит 1500 технических сотрудников
Авиакомпании массово закрываются из-за цен на топливо
Пассажиропоток British Airways снизился на 2,9%


К тем лидерам отрасли, которые выживут, он причислил свою компанию, а также Lufthansa, Air France, British Airways и ирландского бюджетного перевозчика Ryanair. Следовательно, Джон Кольсаат приобщился к тем экспертам, которые прогнозируют быстрый упадок, например, авиакомпании Alitalia или большому немецкому воздушному перевозчику Air Berlin.




Вслух.ру 23/07/2008

В помощь пострадавшим в крушении вертолета поступило почти полмиллиона


Напомним, что 2 июля при заходе на посадку на кустовую площадку Р-774 Воргенского месторождения потерпел крушение вертолет Ми-8 авиакомпании UTair. На борту воздушного судна находились 13 работников ООО "Сервисная буровая компания" и 3 члена экипажа. В результате катастрофы выжили 7 человек: 3 члена экипажа и 4 сотрудника СБК. 9 человек погибли.

Переводы стали поступать с момента открытия счёта. По данным на 23 июля, на него поступило 459 тыс. рублей. Перечисления в пользу пострадавших сделали ООО НПФ "Висма" (г. Уфа), ОАО "Сервисная логистическая компания" (г. Москва), ООО "Вездеход", (г.Мегион), ООО "Строймонтажстандарт", (г.Томск), ОАО "Независимая ресурсная компания", ООО НПП "Буринтех", ООО "Партнёры Ноябрьск", ООО "СПФ Проммашкомплект" (г.Екатеринбург), ЗАО "Группа А. Д. Д".

Посильные пожертвования в пользу пострадавших, от тысячи рублей и выше, продолжают поступать и от частных лиц, отправители живут не только в Ноябрьске, но и в других городах России, сообщают в пресс-службе "Сервисной буровой компании".

По решению организационного совета, созданного для распоряжения этими средствами, в первую очередь будет оказана помощь четверым выжившим сотрудникам, которые проходят дорогостоящее лечение в ожоговом отделении Тюменской областной клинической больницы. Сейчас в Тюмени находится представительница "Сервисной буровой компании", она командирована руководством компании для консультаций с медиками и встречи с пострадавшими и их родственниками.



Уралинформбюро 23/07/2008

"Югория" застраховала вертолеты "ЮТэйр"



СУРГУТ, ХМАО. Сургутский филиал "Югории" защитил по каско воздушных судов два вертолета Ми-171, принадлежащих ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр". Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе ГСК, геликоптеры застрахованы на год от рисков гибели, повреждения или пропажи без вести на 282,8 миллиона рублей. Стоит отметить, что вертолеты Ми-171 "ЮТэйра" обслуживают нефтегазовую отрасль, а также выполняют полеты, связанные с монтажными работами и пожаротушением в Западной и Восточной Сибири.



Aviaport.Ru 23/07/2008

С 1 августа ОАО "Хабаровский аэропорт" приостанавливает обслуживание авиакомпаний-должников


Критическая ситуация сложилась в аэропорту г. Хабаровск в связи с задолженностью ряда российских авиакомпаний перед ОАО "Хабаровский аэропорт" по наземному обслуживанию воздушных судов. Так на 23 июля 2008 г. задолженность авиакомпаний составляет сумму более 103 млн. руб.

В перечень основных должников, грубо нарушающих свои договорные обязательства, попали следующие авиакомпании (суммы задолженности на 23.07.08 г.):

"Домодедовские авиалинии" - сумма задолженности 6 964 510,70 руб.;

"Сибирь" - 6 438 262,37 руб.

"Дальавиа" - 58 686 602,46 руб.;

"Россия" (ФГУП "Пулково") - 4 041 267,95 руб.;

"ВИМ-Авиа" - 4 976 679,79 руб.;

"Восток" - 5 967 165,27 руб.
Несмотря на ежедневные письменные уведомления авиакомпаний о необходимости срочного погашения задолженности, мер по сокращению задолженности руководством авиакомпаний не принимается.

Руководство ОАО "Хабаровский аэропорт" неоднократно обращалось в различные инстанции (Хабаровская транспортная прокуратура и Росавиация РФ) с просьбой оказать содействие в разрешении сложившейся ситуации, но результата это не принесло.

Принимая во внимание систематические неплатежи авиакомпаний за заправленное топливо и нежелание менеджмента авиакомпаний решать данный вопрос, руководство ОАО "Хабаровский аэропорт" приняло решение об отказе в наземном обслуживании авиакомпаний-должников с 1 августа 2008 г. до момента погашения ими задолженностей.



Событие. С 1 августа ОАО "Хабаровский аэропорт" приостанавливает обслуживание авиакомпаний-должников

Алтапресс 23/07/2008

Члены правительства собирались сделать посадку в аэропорту Горно-Алтайска


Как известно, 1 августа на презентацию туркомплекса «Бирюзовая Катунь» собираются прилететь VIP-персоны Российской федерации.

В их числе: Эльвира Набиуллина, министр экономического развития и торговли РФ, Борис Грызлов, спикер Государственной Думы РФ.

До недавнего времени был открыт вопрос об «аэропорте посадки» - В Бийске или Горно-Алтайске. Горноалтайский аэропорт географически находится ближе к «Бирюзовой Катуни», соответственно, высоким гостям удобнее до комплекса добираться оттуда. И охране вдоль трассы пришлось бы находиться в карауле совсем немного времени (и километров, - прим. авт.). Что положительно бы повлияло на вопрос безопасности передвижения VIP-персон.

С другой стороны, как сообщил корреспондентам службы новостей ИД «Алтапресс» источник в бийском аэропорту, разрешение на «одноразовую» посадку никто не даст. Тем более, на взлетно-посадочную полосу аэродрома, который давно не принимал самолеты. Тем более, с такими высокими гостями. Соответственно, вопрос о посадке двух Ан-74 решен в пользу бийского аэропорта.

До сих пор открыт вопрос о прибытии Владимира Путина, экс-президента РФ, ныне – главы правительства России. Во всяком случае, все ожидают его визита. Об этом свидетельствуют многочисленные «инспекции» на бийский аэродром Александра Карлина, губернатора Алтайского края, вице-губернаторов.

Но самой главной «приметой» будущего визита Владимира Владимировича является приезд на место посадки и ее окрестностей группы Федерального агентства правительственной связи при Президенте Российской федерации (ФАПСИ). Во всяком случае, военные из ФАПСИ прибывали заранее на места пребывания Путина (правда, тогда он был Президентом РФ, - прим. авт), когда он прилетал в Алтайский край.

Лариса Васильева.



НГС 23/07/2008

А/к «Сибирь» увеличила пассажиропоток на четверть


Авиакомпания «Сибирь» (S7) подвела итоги производственной деятельности за первое полугодие 2008 года.

Как сообщили в пресс-службе компании, в период с января по июнь 2008 года услугами а/к «Сибирь» воспользовались 2 млн 812 тысяч пассажиров, что на 26 % больше, чем за аналогичный период 2007 года.

«Увеличение количества пассажиров в первой половине текущего года связано, прежде всего, с общей тенденцией роста авиаперевозок на российском рынке. По данным Транспортной клиринговой палаты, прирост пассажиропотока в России составил 23,8 %. S7 Airlines опережает общие показатели рынка, это объясняется активным введением в эксплуатацию новых воздушных судов и более эффективным использованием существующего парка самолетов», — считает заместитель генерального директора авакомпании по финансам и экономике Илья Александровский.



РБК СП 23/07/2008

"Газпром нефть" и "Трансаэро" сегодня в Смольном подпишут соглашения о сотрудничестве.


ОАО "Газпром нефть" и ОАО "Авиационная компания "Трансаэро" сегодня в Смольном дворце в присутствии губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко подпишут соглашения о сотрудничестве в области авиатранспортной деятельности и авиатопливообеспечения. По данным пресс-службы городской администрации, документ скрепят подписи генерального директора "Газпром нефть" Александра Дюкова и генерального директора "Трансаэро" Олега Плешакова.

"Трансаэро" - первая частная авиакомпания в России. Основана 5 ноября 1991г. За время работы компания выполнила почти 100 тыс. рейсов в 145 городов 56-ти стран мира и перевезла около 10 млн пассажиров. Парк "Трансаэро" состоит из 36 самолетов: одного Ту-214, десяти Boeing-747, десяти Boeing-767 и пятнадцати Boeing-737. Основной акционер - ЗАО "Трансаэро экспресс" (50%). Чистая прибыль ОАО "Авиационная компания "Трансаэро" по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в 2007г. составила 102 млн 189 тыс. руб. Выручка за год достигла 20 млрд 506 млн 963 тыс. руб.

ОАО "Газпром нефть" (ранее "Сибнефть") является дочерним нефтедобывающим предприятием Газпрома, которому принадлежит 75% компании. Группе "Газпром нефть" принадлежит свыше 60 лицензий на разведку и разработку месторождений в Ямало-Ненецком и Ханты-Мансийском автономных округах (Западно-Сибирская нефтегазоносная провинция), а также в Омской и Томской областях, в Республике Саха, Эвенкийском АО и на Чукотке. Чистая прибыль ОАО "Газпром нефть" в 2007г. по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) выросла на 26,5% и составила 79 млрд 479 млн руб.




Экстра Медиа 23/07/2008

Россия намерена вернуть военную авиацию на Кубу


Россия может возродить российскую военную базу на Кубе, способную стать ответом на американскую систему ПРО.

Как сообщает «Правда.ру», Куба может снова оказаться в центре внимания основных политических игроков в Европе и США. В то время как Штаты разворачивают системы ПРО в Европе, российские военные самолеты, по утверждению не названного источника портала, уже садятся на Кубе. Информация поспешная, но обнадеживающая, заключает автор материала на «Правде.ру», если бы российские стратегические ракетоносцы и бомбардировщики на самом деле садились на Кубе, американцы обязательно зафиксировали бы каждую посадку.
По мнению специалистов самое большее, что смогут российские стратегические бомбардировщики – это использовать кубинские аэродромы для дозаправки во время воздушного патрулирования Атлантики. А это серьезный прорыв в возможностях носителей крылатых ракет. В случае принятия решения ракетоносцы Ту-160 и Ту-95МС могут осуществлять дозаправку на одном из кубинских аэродромов. Соответствующие расчеты российские специалисты уже провели. Такое решение идет куда дальше словесных деклараций и выражений недовольства, которыми раньше ограничивалась Россия.
Напомним, после подписания 8 июля в Праге американо-чешского соглашения о размещении на территории республики американской РЛС МИД России объявил, что отныне будет реагировать «не дипломатическими, а военно-техническими методами».Сенсация уже вызвала неприятные ассоциации с Карибским кризисом.




НТВ 23/07/2008

Крымчане лишили натовцев покоя


Сегодня в Крыму начинается активная фаза совместных учений Украины и стран НАТО. В то же время противники альянса развернули в районе маневров палаточный городок.

Любовь Корсакова, депутат Луганского областного совета: «Наша задача — объяснить миру, населению о том, что натовские учения на территории Украины незаконны, потому что Украина объявила о внеблоковом статусе. Что касается конкретной территории — озера Донузлав и поселка Новоозерный, то Верховная рада Украины в апреле месяце не принимала Евпаторийский регион в качестве плацдарма для натовских учений, поэтому натовские учения здесь незаконны».

«Лагерь протеста» полностью оборудован: там есть полевая кухня и даже собственная походная церковь. Участники акции внимательно следят за перемещениями военных.

Каждый маневр, будь то высадка десанта или пролет самолета, встречают красноречивыми лозунгами, также собирают подписи под обращением к руководству страны и ведут агитацию среди отдыхающих на расположенном неподалеку озере Донузлав, передает НТВ.




По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний