воскресенье 25/02/2018
11/02/2018 16:58 11/02/2018 17:27 11/02/2018 19:32 11/02/2018 20:12
МЧС открыло "горячую линию" после крушения Ан-148 в Подмосковье
МЧС России открыло "горячую линию" для родственников жертв авиакатастрофы с бортом "Саратовских авиалиний" Ан-148. Она работает по телефону 8 800 775 17 17. Самолет Ан-148 упал днем 11 февраля в Раменском районе Подмосковья.
Владимир Путин поручил создать комиссию по расследованию авиакатастрофы в Подмосковье
Президент России Владимир Путин поручил правительству расследовать авиакатастрофу в Подмосковье, сообщил его пресс-секретарь Дмитрий Песков. «Президент также выражает глубокие соболезнования всем тем, кто потерял родных и близких в этой катастрофе»,— заяв
Список пассажиров и членов экипажа самолета Ан-148 рейса 6W703 «Домодедово –Орск»
Эксперт о крушении Ан-148: Произошло нечто сверхэкстренное, просто мгновенное
Самолёт пропал с радаров после вылета из "Домодедово"
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» Скорбим по погибшим в авиакатастрофеСкорбим по погибшим в авиакатастрофе
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Голос Самары 28/07/2008

Авиалинии Дагестана испортили отдых самарцам

Пассажирам рейса 97-81 Самара–Анталия почти сутки пришлось ждать вылета из самарского аэропорта Курумоч.

По свидетельству очевидцев, когда самолет находился на «рулежке», один из двигателей загорелся, и оттуда повалил дым. В срочном порядке все пассажиры были эвакуированы из самолета. Пока самолет тушили и разбирались с поломками, часть пассажиров, преимущественно семьи с детьми, разместили в близлежащих гостиницах. Спустя несколько часов авиакомпания «Авиалинии Дагестана», которой принадлежит самолет, сообщила, что лайнер починили и можно лететь. Все вновь заняли свои места в салоне, согласно билетам. Но ситуация повторилась, и двигатель загорелся вновь. Однако пассажиров сразу эвакуировать не стали и в самолете разразился скандал – люди потребовали предоставить им другой самолет.

Корреспонденту «МК» вчера удалось связаться по мобильному телефону с представителем авиакомпании «Авиалинии Дагестана», который, находясь в терминале вместе с пассажирами, сообщил следующее: «Мы предложили пассажирам, повторно снятым с рейса, разместиться еще раз в гостиницах, но они отказались. Всех пассажиров мы покормили. Несколько раз привозили соки и питьевую воду. Сейчас решаем вопрос о доставке кипятка. Каких либо крайне критичных ситуаций пока не возникало, удается вести конструктивный диалог со всеми. Пассажиры успокоились. Все туристы, снятые с рейса, долетят до Антальи. Для этого в Самару нашей компанией направлен резервный ТУ-154 из Махачкалы, который прилетит в «Курумоч» около 21.00 по местному времени».

По нашим данным в самолете находились граждане России и Казахстана.

В итоге самолет вылетел вчера в 23:14.



AVIA.RU 28/07/2008

Семнадцатый самолет Boeing 737-300 пополнил воздушный флот авиакомпании "КД авиа"

В продолжение программы модернизации парка воздушных судов авиакомпания 'КД авиа' приобрела семнадцатый по счету - среднемагистральный самолет Boeing 737-300. Который прибыл в базовый Международный аэропорт Калининград (Храброво) 25 июля 2008 года.

Воздушное судно полностью соответствует всем нормам летной годности и начнет выполнять полеты в рамках регулярной маршрутной сети авиакомпании 'КД авиа' сразу после прохождения процедуры таможенной очистки и выполнения необходимых процедур по введению самолета в сертификат эксплуатанта.

Компоновка пассажирского салона рассчитана на 148 мест. Покраска лайнера выполнена в стандартной корпоративной цветовой гамме. Регистрационный номер самолета - VP-BJY.

В соответствии с программой пополнения парка воздушных судов авиакомпания 'КД авиа' планирует до конца 2008 года получить 18-й самолет Boeing-737-300, а уже в начале 2009 года - 19-й.

Всего к 2016 году ОАО "КД авиа" планирует увеличить флот до 60 самолетов, среди которых - 50 среднемагистральных самолетов cемейства А320.



Юга.ру 28/07/2008

В Сочи выясняют причины аварийной посадки самолета Ту-154, летевшего из Москвы

В Сочи 25 июля при заходе на посадку у самолета Ту-154, летевшего из Москвы, сработала сигнализация рассинхронизации закрылков, сообщает сайт "Вести-Северный Кавказ".

Инцидент в аэропорту Сочи произошел в 20:37. При заходе на посадку Ту-154, выполнявшего рейс "Внуково (Москва) - Сочи".

На борту авиалайнера находились 52 пассажира. Посадка была выполнена благополучно. Причины технической неисправности предстоит выяснить. Воздушное судно отстранено от выполнения полетов.



Aviation Today 28/07/2008

Владимир Путин назначил Алексея Новгородова на должность представителя РФ при Международной организации гражданской авиации ИКАО

Председатель правительства Российской Федерации Владимир Путин назначил Алексея Новгородова на должность представителя РФ при Международной организации гражданской авиации ИКАО, сообщает пресс-служба правительства.

ИКАО (ICAO — International Civil Aviation Organization) — Международная организация гражданской авиации, учреждение ООН, устанавливающее международные нормы гражданской авиации и координирующее её развитие с целью повышения безопасности и эффективности.



Aviation Today 28/07/2008

Emirates представит новый дизайн формы для бортперсонала

Новая форма будет представлена на торжественной церемонии в Гамбурге 28 июля 2008 года, когда Emirates получит первый лайнер Airbus A380. Бортпроводники именно этого лайнера станут первыми, кто наденет новую форму на рейсе Дубай - Нью-Йорк 1 августа 2008 года.

Бортперсонал - это визитная карточка любой авиакомпании. Emirates осуществила значительные инвестиции в усовершенствование униформы для своих бортпроводников. Работа в рамках данного проекта длилась два года и привела к замечательным результатам. В скором времени все бортпроводники Emirates будут чувствовать себя еще более комфортно в разных климатических поясах и при этом выглядеть современно и стильно. Дизайн новой формы воплотил в себе комфорт и элегантность.



Aviation Today 28/07/2008

Авиакомпания "Дальавиа" приступила к обновлению авиапарка

Авиакомпания "ДАЛЬАВИА", один из крупнейших авиаперевозчиков в России, приступила к обновлению авиапарка. В конце июня 2008 года ОАО "ДАЛЬАВИА" произвело первый авансовый платеж за поставку шести воздушных судов SUKHOI SUPERJET 100. В дальнейшем будет прорабатываться финансовая структура контракта с ООО "ВТБ-лизинг", подписание которого планируется до конца августа 2008 года. Уже в октябре 2009 года авиакомпания начнет эксплуатировать первый самолет SUKHOI SUPERJET 100, а к июлю 2010 года парк авиакомпании пополнится шестью самолетами , производство которых уже сейчас идет в авиационном производственном объединении в г. Комсомольске-на-Амуре.

Кроме того, "ДАЛЬАВИА" имеет право опциона еще на четыре самолета подобного класса. Таким образом, в планах авиакомпании довести общее количество "Сухих" до десяти.



vira.ru 28/07/2008

Аэропорт "Иркутск-Новый" будет построен в районе деревни Поздняково

Решение о строительстве нового аэропорта принято на совещании в администрации региона под председательством министра транспорта России Игоря Левитина.

В обсуждении темы площадки для нового аэропорта, длящемся больше десятилетия, поставлена точка. Жители области надеются, что окончательная: ведь в прошлом году тоже определяли место для воздушных ворот региона, и тогда в качестве приоритетной фигурировала совсем другая площадка - падь Ключевая в Ангарском районе.

По Ключевой были проведены общественные слушания и получено одобрение от всех заинтересованных сторон - за исключением корпорации "Иркут", в которую входит авиазавод. Руководство предприятия заявило, что трассы их самолетов, выполняющих испытательные полеты, и пассажирских судов, могут пересекаться. В мае этого года Генеральный штаб России направил официальный отказ на согласование Ключевой для возведения аэропорта.

На минувшей неделе временно исполняющий обязанности губернатора Иркутской области Игорь Есиповский заявил, что авиаузел планируется разместить в Поздняково. Эта площадка обсуждалась с 1995 года.

На возведение аэропорта потребуется около 40 миллиардов рублей. 15 миллиардов выделит федеральный бюджет, 12 - региональная казна, остальное - частные инвесторы, – пишет «Российская газета».



Гудок 28/07/2008

Распоряжение по «ЭйрЮнион»

Премьер-министр РФ Владимир Путин пописал распоряжение о внесении госпакетов авиакомпаний "Самара", "Красноярские авиалинии" и "Домодедовские авиалинии" в качестве имущественного взноса в уставной капитал госкорпорации "Ростехнологии".
Как говорится в распоряжении от 26 июня, опубликованном на сайте правительства РФ в пятницу, "Ростехнологиям" передается 50,04% находящихся в федеральной собственности акций "Домодедовских авиалиний", 51% "Красноярских авиалиний" и 46,5% акций авиакомпании "Самара".

По словам корпоративного директора AiRUnion Андрея Бакшеева, теперь можно поводить процедуры, связанные с формированием ОАО (учредительное собрание для утверждения устава, избрания совета директоров, также согласовать доли участия в уставном капитале компании).



Событие. Распоряжение по «ЭйрЮнион»

Новый Регион Екатеринбург 28/07/2008

Компания «Вим-Авиа» прекратила полеты из Екатеринбурга в Москву

С сегодняшнего дня компания «Вим-Авиа» прекратила выполнять рейсы из Екатеринбурга в Москву. Об этом «Новому Региону» сообщила руководитель пресс-службы компании Елена Федорова. По ее словам, закрытие направления Екатеринбург-Москва связано с «реструктуризацией компании и диверсификацией бизнеса».

В свою очередь, пресс-секретарь «Вим-Авиа» Вадим Долев пояснил агентству, что отказ перевозчика от выполнения полетов из Екатеринбурга связан с предстоящей заменой самолетов Як-42. «Этот тип самолетов топливонеэффективен, мы решили от них отказаться. Кроме того, загруженность рейсов из Кольцово на Москву не превышала 100 человек, выполнять их для компании было невыгодно», – отметил г-н Долев. По его словам, шесть самолетов Як-42, которые в настоящее время имеются у «Вим-Авиа», будут заменены на Boeing-737.

В пресс-службе компании также добавили, что отказ от выполнения полетов из Кольцово не связан с задолженностью перед аэропортом. Скорее всего, освободившиеся слоты «Вим-Авиа» в ближайшее время будут переданы авиакомпании «Сибирь», с которой не так давно Кольцово заключило договор на выполнение полетов в Москву и Сочи.



Эхо Москвы 28/07/2008

В Домодедово делают «более мощную уборку» самолетов Lufthansa

В связи с забастовкой в Германии сотрудников авиакомпании Lufthansa аэропорту Домодедово приходится готовить дополнительное бортпитание и делать «более мощную уборку». Об этом рассказал руководитель пресс-службы аэропорта Эльдар Тузмухамедов.
По его словам, в Германии бастуют «фактически уборщики и люди, которые готовят бортпитание», в связи с чем авиакомпания Lufthansa обратилась к аэропорту с просьбой об организации дополнительного количества бортпитания и проведения усиленной уборки. «Бортпитание уже готово, уборку также сделаем», – рассказал Тузмухамедов.
Руководитель пресс-службы отметил, что на регулярности полетов забастовка сотрудников германской авиакомпании «никак не сказалась».



AK&M 28/07/2008

Правительство распорядилось открыть аэропорт Оха в Сахалинской области для международных полетов.

Правительство РФ разрешило открыть аэропорт Оха в Сахалинской области для выполнения международных полетов воздушных судов. Соответствующее распоряжение подписал председатель Правительства Владимир Путин, сообщила пресс-служба кабинета министров.

В аэропорту устанавливается временный (до 30 ноября 2012 года) сезонный (с 1 июня по 30 ноября) воздушный грузо-пассажирский пункт пропуска через государственную границу РФ пропускной способностью до 100 пассажиров в сутки и до 1 т грузов в сутки.

Росгранице совместно с Минтрансом России и другими заинтересованными федеральными органами исполнительной власти поручено осуществить приемку и открытие пункта пропуска.

ФСБ России, ФТС России и Роспотребнадзор после открытия пункта пропуска будут обеспечивать осуществление пограничного, таможенного, санитарно-карантинного контроля лиц, транспортных средств и грузов, следующих через государственную границу РФ.



Событие. Правительство распорядилось открыть аэропорт Оха в Сахалинской области для международных полетов.

Комсомольская правда 28/07/2008

В Челябинске самолет до Питера задержали из-за едкого запаха на борту

Ту-134 из Питера благополучно прибыл в Челябинск ранним утром. На борту был 61 пассажир, все они вышли из самолета, отправились за багажом. В этот момент экипаж судна почувствовал едкий запах в салоне. О нештатной ситуации капитан немедленно сообщил руководству аэропорта. Уже через полчаса в аэропорту работали сотрудники МЧС, милиции и роспотребнадзора. Во время проверки выяснилось, что запах тянется из грузового отделения лайнера. Что в нем пока неизвестно, поскольку спасатели не имеют права вскрывать даже подозрительный багаж без согласия его владельца.

- Специалисты роспотребнадзора взяли пробы воздуха, - говорит пресс-секретарь аэропорта «Челябинск» Марина ГОРБУНОВА. – В экстренном порядке будут проведены анализы, ведь половины шестого утра обратный вылет в Санкт-Петербург ждут 54 пассажира. Мы вызывали медиков для того чтобы осмотрели членов экипажа, но все обошлось – симптомов отравления не обнаружено, все чувствуют себя хорошо.

Рейс до Питера отложен до половины четвертого. К счастью, пассажиры не успели зарегистрироваться на посадку, поэтому ждут своего вылета не в маленьком помещении накопителя, а в гостинице аэропорта.

Ольга КАРПОВА


СИТИ-FM 28/07/2008

Пытался лететь без билета

В аэропорту Хабаровска в багажном отсеке "Боинга", который готовился к отправке в Москву, перед самым взлётом сотрудники наземных служб обнаружили так называемого "зайца". Мужчина сумел проникнуть в охраняемую зону аэропорта, подняться в багажный отсек, и собирался лететь в столицу. В результате пассажиров и багаж пришлось выгрузить, и повторно полностью досмотреть борт. Рейс был задержан на несколько часов, сообщает корреспондент СИТИ-FM. Судьбу безбилетного жителя Хабаровска решают следователи.



Lenta.ru 28/07/2008

Работники Lufthansa объявили бессрочную забастовку

Рабочие немецкой авиакомпании Lufthansa, второго по величине авиаперевозчика в Европе, назначили на 28 июля начало бессрочной забастовки. Поводом для недовольства стали низкие зарплаты, сообщает агентство Reuters.
Забастовка коснется двух аэропортов - Франкфуртского, которой является пунктом пересадки для многих маршрутов, и Гамбургского на севере Гермнании.

Бессрочная забастовка проводится в Lufthansa в первый раз за 13 лет. Примечательно, что в ней участвуют почти все рабочие, занятые в сфере наземного обслуживания самолетов. 27 июля за проведение забастовки проголосовал 91 процент членов профсоюза Verdi, представляющего интересы 52 тысяч рабочих.

По данным агентства Bloomberg, профсоюз требует 10-процентного увеличени заработной платы. Авиакомпания пока не готова пойти на такое увеличение издержек, предлагая поднять зарплаты на 6,7 процента в два этапа.

Забастовка в Lufthansa грозит отменой многих рейсов. Bloomberg отмечает, она может обойтись авиакомпании в пять миллионов евро ежедневно.

В 2008 году Lufthansa уже несколько раз страдала от забастовок рабочих, однако ранее они носили локальный характер. Так, 7 июля были отменены 157 рейсов в дочерних компаниях Lufthansa - CityLine и Eurowing.



Событие. Работники Lufthansa объявили бессрочную забастовку

СамараБизнесКонсалтинг 28/07/2008

Пассажиры блокировали терминал аэропорта "Курумоч"

В ночь на 27 июля в самарском аэропорту "Курумоч" пассажиры заблокировали международный терминал. Это произошло после двух неудавшихся попыток улететь в Турцию.

Как сообщил газете "Московский комсомолец" один из участников событий, Владимир, провожавший на курорт свою семью, в 2:00 пассажиров посадили на самолет "ТУ-154" (рейс 97-81 "Самара-Анталия"). Когда самолет находился на "рулежке", то один из двигателей загорелся и оттуда повалил дым. В срочном порядке все пассажиры были эвакуированы из самолета. На место происшествия прибыли пожарные экипажи аэропорта. Пока самолет тушили и разбирались с поломками, часть пассажиров, преимущественно семьи с детьми, разместили в гостиницах.

Спустя несколько часов авиакомпания "Авиалинии Дагестана", которой принадлежит самолет, сообщила, что лайнер починили и можно лететь. Все вновь заняли свои места в салоне, согласно билетам. Но ситуация повторилась, идвигатель загорелся вновь. Однако пассажиров сразу эвакуировать не стали. В самолете разразился скандал. Чувствуя агрессию пассажиров, сотрудники аэровокзала все же подогнали трап к самолету. Теперь уже озлобленные и уставшие пассажиры отказались ехать в гостиницу. В качестве акции протеста желающие улететь в Анталию заблокировали международный транзитный терминал. Таким образом, пассажиры перекрыли вылет и всех остальных пассажиров международного направления.

Ситуацию под контроль взял местный отдел милиции. На переговоры со взбунтовавшимися людьми вышли представители авиакомпании "ЮтЭир". Им удалось уговорить пропустить туристов, вылетающих другим рейсом в Египет. Представитель компании "ЮтЭир" во время переговоров пообещал оказать содействие в разрешении сложившейся ситуации.

Также, по словам Валерия, в помещении терминала было душно. Питьем никто не обеспечивал, и пассажирам приходилось покупать воду в магазинах аэропорта, по 70 рублей за бутылку. Лишь в 15:00 представители "Авиалиний Дагестана" покормили людей авиа-пайком. Некоторые решили отказаться от поездки вообще. У всех одно требование – поменять авиакомпанию "Авиалинии Дагестана" на любую другую, у которой самолет был бы исправен.

Представитель авиакомпании "Авиалинии Дагестана", который находился в терминале сообщил: "Мы предложили пассажирам, повторно снятым с рейса, разместиться еще раз в гостиницах, но они отказались. Всех пассажиров мы покормили. Несколько раз привозили соки и питьевую воду. Сейчас решаем вопрос о доставке кипятка. Каких-либо крайне критичных ситуаций пока не возникало, удается вести конструктивный диалог со всеми. Пассажиры успокоились. Все туристы, снятые с рейса, долетят до Антальи. Для этого в Самару нашей компанией направлен резервный ТУ-154 из Махачкалы, который прилетит в "Курумоч" около 21:00 по местному времени".

Пресс-центр управления внутренних дел в Самаре прокомментировал ситуацию так: "На месте дежурят сотрудники милиции. Пассажиры напряжены, но обстоятельств, при которых милиционерам пришлось бы вмешаться, пока не возникало. Ситуация на контроле".



АПИ 28/07/2008

На 12 часов задержался самолет УА в Ираклионе

Самолет авиакомпании «Уральские авиалинии» задержался в Ираклионе на 12 часов. Прилететь в «Кольцово» он должен был еще вчера, однако из-за технических проблем перелет был отложен на сегодняшний день.

Согласно информации, предоставленной справочной службой аэропорта «Кольцово», самолет Airbus-320 рейса №3772 «Ираклион (Никос Каз)—Екатеринбург (Кольцово)» должен был приземлиться в уральской столице накануне в 23:15. Однако вылет был отложен, и теперь самолет ожидают в 11:30. В пресс-службе УА уточнили, что перелет был отложен из-за технических проблем с воздушным судном, но на данный момент они уже устранены и Airbus поднялся с пассажирами в воздух.

Добавим, что с большой задержкой сегодня из «Кольцово» вылетел еще один Airbus-320 авиакомпании «Владивосток Авиа». Самолет должен был накануне в 19:35 отправится по маршруту «Екатеринбург (Кольцово)—Москва (Внуково)». Однако рейс задержали и отправили только сегодня в 10:00.



Aviation Today 28/07/2008

DEXTER и Олимпийский Комитет России подписали соглашение о сотрудничестве

25 июля состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между Олимпийским Комитетом России (ОКР) и первым оператором авиа-такси в России DEXTER, учредителями и основными инвесторами которого являются российская группа "Промышленные Инвесторы" и аэрокосмический холдинг "Каскол". Со стороны ОКР соглашение подписал Леонид Тягачев, президент Олимпийского комитета России, со стороны DEXTER – Председатель совета директоров группы "Каскол" Сергей Недорослев и Президент группы "Промышленные инвесторы" Сергей Генералов.

Данный проект вписывается в общую стратегию по обеспечению эффективного транспортного сообщения между Сочи и другими городами России не только во время проведения Зимней Олимпиады-2014 в Сочи, но и на подготовительном этапе в связи со значительной активизацией деловых связей на этом направлении.

"Соглашение о сотрудничестве между ОКР и DEXTER является частью программы по налаживанию транспортной инфраструктуры с Сочи в рамках подготовки Зимней Олимпиады-2014. Наша общая цель – удовлетворить растущий спрос по традиционному направлению Москва - Сочи, а также оптимизировать логистику бизнес предпринимателей, спортсменов, организаторов и гостей олимпиады в пределах Южного Федерального Округа России и ближайших регионов", - подчеркнул Президент Олимпийского комитета России Леонид Тягачев.

"Уже сейчас один самолет Pilatus PC-12 компании DEXTER постоянно базируется в Сочи, и это свидетельствует о том, что этот город стал одним из приоритетных направлений для бизнеса. Особенно это становится актуально сейчас, когда ведется активная подготовка к Олимпийским Играм 2014 года", - сказал Сергей Недорослев, Председатель совета директоров группы "Каскол".



ИНТЕРФАКС 25/07/2008

Абрамовичи будут руководить в "ЭйрЮнион"



"Ростехнологии" не планирует менять на ключевых руководящих постах частных ак-ционеров братьев Абрамовичей, сообщил высокопоставленный источник в "Ростехноло-гиях".
Собеседник агентства отметил, что в настоящее время проводится финансовый аудит компаний, которые войдут в "ЭйрЮнион" - план конкретных действий по оздоровлению будет сформирован ориентировочно в течение месяца.
Как сообщалось, создание ОАО "ЭйрЮнион" планируется завершить к сентябрю этого года.



AviaFOND.ru 25/07/2008

XXXV аседание клуба командиров авиапроиводства России и общее собрание Международной ассоциации руководителей авиационных предприятий проходит в Архангельске.

В Архангельсе проходит XXXV заседание Клуба командиров авиапроизводства России и общее собрание членов Международной ассоциации руководителей авиационных предприятий (МАРАП). Участие в работе принимают порядка 70 представителей авиационной отрасли России, ближнего и дальнего зарубежья. Кроме того,   в обсуждении проблем и перспектив развития авиационной отрасли участвуют заместитель министра транспорта РФ Борис Король, руководитель Федеральной аэронавигационной службы (Росаэронавигация) Александр Нерадько и руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Евгений Бачурин, Президент Фонда "Партнер гражданской авиации" Олег Смирнов,руководитель подкомитета по моторному топливу Торгово-промышленной палаты РФ Евгений Островскиий.



Ведомости 25/07/2008

Ростехнологии и «Эйрюнион»



«Ростехнологии» начали разбираться со своими авиаактивами. В «Эйрюнион» уже обнаружили долги и собираются укрепить вертикаль власти
Источник в Минэкономразвития сообщил, что по активам других авиакомпаний, переданных госкорпорации ранее указом президента Медведева, — ГТК «Россия», «Кавминводыавиа», «Оренбургских авиалиний» (все они — ФГУПы) и «Саратовских авиалиний» (госпакет 51%) — готовится другое постановление правительства. В нем речь не только об авиации, но и обо всех передаваемых активах, уточнил он. Сейчас это постановление находится на стадии согласования в Росимуществе, говорит источник в министерстве. Он ждет его подписания в ближайшие две недели. Замгендиректора «Ростехнологий» Игорь Завьялов сказал, что после этого на акционирование ФГУПов уйдет еще примерно год и только тогда они смогут войти в «Эйрюнион».
В «Эйрюнион» «Ростехнологии» уже начали проводить внутренний аудит, рассказывает Завьялов. «Ситуация далеко не простая, но нам понятная, и мы знаем, что делать», — сказал он, признав, что пришлось столкнуться с кредиторской задолженностью, но назвать ее цифру отказался.
«Аудит — нормальное явление. Особенно в ситуации, когда в компанию приходит новый партнер», — комментирует представитель «Эйрюнион» Ольга Трапезникова. О величине долга Трапезникова тоже не говорит: «Давайте дождемся результатов аудита».
Между тем в «Ростехнологиях» строят планы введения в «Эйрюнион» своих представителей. «Менеджмент там неплохой, но в ближайшие одну-две недели собираемся его усиливать», — поделился планами Завьялов. Коснется ли это «усиление» постов гендиректоров входящих в альянс компаний, он не уточнил. Корпоративный директор авиаперевозчика Андрей Бакшеев не стал комментировать аудит и возможное усиление менеджмента. «Мы ведем конструктивный диалог с “Ростехнологиями” и находим полное взаимопонимание с самого начала», — отрицает наличие проблем Бакшеев. Трапезникова добавляет, что в «Эйрюнион» будут рады, если ее менеджерский состав будет укреплен



СеверИнфо 25/07/2008

Столица Поморья впервые приняла авиаторов XXXV Клуба командиров авиапроизводства России


Заседание Клуба, которое открыл губернатор Илья Михальчук, прошло накануне в администрации Архангельской области, сообщает ИА «Двина-Информ». Глава региона в своем приветственном слове подчеркнул, что проведение в Архангельске юбилейного, XXXV-го заседания Клуба командиров — это большая честь и ответственность для Севера: «Место проведения тридцать пятого заседания клуба выбрано не случайно. В этом я усматриваю значимость и перспективы развития авиации в Северном крае. У нас территория области более 400 тысяч квадратных километров. Есть районы, где авиация является единственным средством сообщения. В Архангельской области и Ненецком автономном округе 45 действующих аэропортов. В Поморье несколько компаний, занимающихся авиаперевозками — это »Аэрофлот-Норд«, »Второй Архангельский объединенный авиаотряд«, »Нарьянмарский объединенный авиаотряд«. В авиации региона работают больше 4 тысяч человек. Особое внимание мы уделяем социально значимым перевозкам. Выделены субсидии на перелеты малоимущим гражданам — более 11 миллионов рублей. В Архангельске много проблем, связанных с авиационной отраслью — нужна реконстукция аэропортных покрытий, необходимо расширять международный терминал аэропорта Талаги, пропускная способность которого мала», — отметил Илья Михальчук.



Gorodfm.ru 25/07/2008

Загранпаспорта у должников будут отбирать в аэропорту


Такими полномочиями служба судебных приставов наделит пограничников.

Сейчас совместный проект на этапе согласования. Как отмечает «Новый регион», уже полгода российские должники не имеют права выезжать за границу. Кроме того, им перестали выдавать и продлевать загранпаспорта. Из-за долгов отправиться в зарубежное путешествие не смогли 2,5 тысячи свердловчан.



Событие. Загранпаспорта у должников будут отбирать в аэропорту

Российская газета 25/07/2008

В небо по морю


Сегодня танкер с авиационным керосином для нужд корякского авиапредприятия, осуществляющего сообщение между населенными пунктами севера полуострова, встал под разгрузку в поселке Пахачи.

- Сбоев в работе авиакомпании, тем более в период возвращения северян из отпусков, допущено не будет, - сообщил корреспонденту "РГ" заместитель председателя правительства Камчатского края Сергей Пахомов.

Напомним, в начале июля возникли сложности с поставками авиационного топлива на север полуострова из-за резкого роста цен на топливо. Отпускные цены на авиакеросин только за полтора месяца выросли на 18,9 процента.

- Чтобы обеспечить бесперебойное снабжение местного авиапредприятия топливом, под гарантии краевого минфина взят кредит в одном из банков. После чего первый танкер с 150 тоннами керосина вышел в Корякию, - рассказал Сергей Пахомов.

Еще 650 тонн авиационного топлива поступят в поселок Тиличики и 600 - в поселок Оссора. Помимо этого в поселки танкером доставляется дизтопливо.

После завершения отгрузки топлива на восточном побережье и бункеровки в Петропавловске-Камчатском танкер привезет авиакеросин на западное побережье. Этих запасов топлива при полной загрузке достаточно до ноября. В октябре планируется выход следующего судна, которое доставит на север Камчатки еще полугодовалый запас авиакеросина.



Ведомости 25/07/2008

Book now!


Бронируйте это немедленно: предложения авиакомпаний

Компания: Malev

Куда: Москва — Будапешт и обратно

Стоимость в оба конца с учетом сборов: 8052 руб.

Когда покупать: до 31 июля

Когда лететь: до 31 октября

Дополнительные условия: минимальный срок пребывания — до ближайшего воскресенья, максимальный — один месяц. Возврат билета запрещен, обмен со штрафом в 100 евро. Билет необходимо купить минимум за 14 дней до вылета.

Компания: «Аэрофлот»

Куда: Москва — Вена и обратно

Стоимость в оба конца с учетом сборов: 8127 руб.

Когда покупать: до 31 июля

Когда лететь: до 31 августа

Дополнительные условия: минимальный срок пребывания — до ближайшего воскресенья, максимальный — один месяц. Возврат билета возможен до вылета рейса.



Вести.Ru 25/07/2008

Чехия будет модернизировать Ми-8 на авиазаводе в Улан-Удэ

ГТРК «Бурятия»фото видео На два дня столица Бурятии стала местом притяжения авиационщиков со всего мира. Больше ста человек из 15 стран прибыли для участия в 6-ой международной конференции эксплуатантов вертолетов Ми 8/171.

Директор секции вооружения министерства обороны Чехии Йиржи Станек в Бурятии во второй раз. И вновь с визитом на Улан-Удэнский авиационный завод. Три года назад, в счет российского долга, Чехия получила 16 винтокрылых машин, производства нашего предприятия. Машинами довольны, поэтому решили модернизировать вертолеты, купленные еще в советское время.

Вертолет Ми-8 одна из самых популярных машин среднего класса, во всем мире. Ее охотно эксплуатируют, как в России, так и за рубежом. Организация объединенных наций для своих миротворческих целей предпочитает использовать именно эту модификацию вертолетов семейства Ми. У авиакомпании "Ютэйр" около двухсот вертолетов. Но летный парк требует обновления. Заказ на сорок машин разместили, конечно же, на Улан-Удэнском авиационном. Первая партия будет готова уже к концу этого года.

Несмотря на большой спрос внутри страны, Улан-Удэнский авиационный завод продолжает активно поставлять технику и за рубеж. По итогам 2007 года наше предприятие признано лучшим экспортером в России. Организация же конференции позволит, не снижая темпов производства, улучшить качество и сервисное обслуживание выпускаемых вертолетов.




Коммерсантъ Украина 25/07/2008

Днеправиа" в I полугодии увеличила чистый убыток почти в 14 раз

"Днеправиа" в I полугодии увеличила чистый убыток почти в 14 раз Днепропетровское ОАО "Авиакомпания 'Днеправиа'" в январе-июне 2008 года увеличило чистый убыток в 13,7 раза по сравнению с аналогичным периодом 2007 года – до 34,3 млн грн. Чистый доход вырос на 93,3% – до 154,7 млн грн. Компания, в состав которой входит аэропорт "Днепропетровск", осуществляет регулярные и чартерные авиарейсы в страны Европы, Ближнего Востока, СНГ, а также внутри страны. Парк состоит из 15 воздушных судов.



Росбалт-Север 25/07/2008

В «Шереметьево» будут работать овчарки и лабрадоры

. Кинологический центр открылся в Международном аэропорту «Шереметьево» в Москве. Как сообщает Транспортный сервер столицы, работа Центра позволит обеспечить постоянное применение милицейских служебно-розыскных собак — овчарок и лабрадоров при охране и обеспечении безопасности в аэропорту.

В частности, широкое использование специально обученных собак целесообразно в пассажирских терминалах, в которых необходимо контролировать большие потоки людей для выявления запрещенных к провозу вещей, опасных и наркотических веществ.

Наряду с Центром кинологической службы Московского управления на воздушном и водном транспорте на территории аэропорта «Шереметьево» существуют и другие службы, в состав которых входят кинологические подразделения: таможенная служба, служба авиационной безопасности авиакомпании «Аэрофлот» и другие.

Таким образом, полномасштабное функционирование кинологической группы ЛУВД в аэропорту в координации со службой авиационной безопасности «Шереметьево» повышают надежность в обеспечении безопасности пассажиров, сохранности перевозимых грузов и багажа.



RATAnews 25/07/2008

«ВИМ-Авиа» опровергает слухи


Авиакомпания «ВИМ-Авиа» опровергает информацию относительно прекращения обслуживания ее самолетов в аэропортах Екатеринбурга и Хабаровска. Авиакомпания, якобы, имеет долг перед вышеуказанными аэропортами за наземное обслуживание, поэтому регулярные рейсы по этим маршрутам будут отменены. В действительности, между администрацией аэропортов «Кольцово» и «Хабаровский аэропорт» и «ВИМ-Авиа» существует согласованный график платежей, в соответствии с которым и погашаются рабочие задолженности, что является частью производственного процесса.

Более того, авиакомпания свидетельствует, что большая часть задолженности уже погашена, и в дальнейшем выплаты будут выполняться в соответствии с графиком. Что касается информации о заявлениях, якобы поданных в арбитражный суд в связи с нарушением соглашения об оплате наземного обслуживания, перевозчик подобными сведениями не располагает.

Появившееся в одном из средств массовой информации сообщение о том, что авиакомпания имеет задолженности по страховым пенсионным взносам, также является ложным. По состоянию на июнь 2008 года, полностью погашена задолженность перед бюджетами разных уровней, о чем свидетельствует справка из ИФНС №13 «Об исполнении налогоплательщиком обязанностей по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пенсий и налоговых санкций».

Авиакомпания «ВИМ-Авиа» официально заявляет, что в данный момент все рейсы выполняются по расписанию. Что касается прекращения выполнения полетов из Екатеринбурга и Уфы в Москву с 28 июля, данное решение принято руководством «ВИМ-Авиа» не из-за претензий аэропортов, а по причине отказа от эксплуатации ЯК-42 в связи с их низкой топливной эффективностью. Данные воздушные судна преимущественно выполняли полеты из Москвы в Екатеринбург и Уфу.

В настоящий момент сеть регулярных маршрутов «ВИМ-Авиа» уменьшилась, что связано с планируемой руководством авиакомпании диверсификацией флота. Основной объем перевозок «ВИМ-Авиа» приходится на чартерный сегмент, поэтому, в условиях постоянного роста цен на керосин, использование судов российского производства, на которых выполнялась основная часть регулярных рейсов средней протяженности, становится менее рентабельным. В 2009 году авиакомпания планирует пополнить свой парк воздушными судами типа Boeing-737.



РЖД Партнер 25/07/2008

ЕАБР профинансирует Superjet


Правление Евразийского банка развития (ЕАБР) одобрило участие Банка в финансировании проекта ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" по созданию нового регионального российского самолета Sukhoi Superjet 100.

Принятое сегодня Правлением решение конкретизирует параметры сотрудничества, сформулированные в соглашении, подписанном 10 июля 2007 года, сообщает пресс-служба компании.

В соответствии с согласованными с ЗАО 'ГСС' условиями лимит кредитной линии составит $100 млн, срок кредита - 10 лет.

Предоставленные ЕАБР заемные средства будут направлены на завершение создания опытных образцов и обеспечение стартового уровня производства и продаж самолетов Sukhoi Superjet 100 на российском и мировом рынке. На сегодняшний день портфель твердых заказов на поставку самолетов Sukhoi Superjet 100, в том числе иностранным авиакомпаниям, насчитывает 98 машин.

На заседании Правления ЕАБР отмечалось, что проект по производству региональных пассажирских самолетов Sukhoi Superjet 100 соответствует стратегическим целям Банка, так как при его реализации достигается значительный эффект развития, в том числе в сфере высокотехнологичных производств, оказывается поддержка устойчивому экономическому росту в России.



Туринфо 25/07/2008

Контракт с эстонцами


«КД-Авиа» и авиакомпания «Эстонские Авиалинии» заключили двустороннее интерлайн-соглашение…


В рамках соглашения, которое вступает в действие 2 августа 2008 года, каждая из сторон получила право продавать перевозки по маршрутам другой, сообщает портал «Интерфакс-Туризм».



При этом пассажир может приобрести единый билет на перелет из любого пункта маршрутной сети «КД-Авиа» в города, охваченные географией полетов авиакомпании «Эстонские Авиалинии».



ОАО "КД-Авиа" основано в 2002 году. Парк воздушных судов авиакомпании состоит из 16 самолетов Boeing-737-300. Авиакомпания "Эстонские Авиалинии" была учреждена в 1991 году. Авиапарк перевозчика состоит из четырех Boeing-737-500 и двух Boeing-737-300.






стр. 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45 
 46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60 
 61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75 
 76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90 
 91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105 
 106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120 
 121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135 
 136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150 
 151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165 
 166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180 
 181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195 
 196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210 
 211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225 
 226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240 
 241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255 
 256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  266  267  268  269  270 
 271  272  273  274  275  276  277  278  279  280  281  282  283  284  285 
 286  287  288  289  290  291  292  293  294  295  296  297  298  299  300 

Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний