вторник 17/10/2017
31/05/2017 23:54 07/06/2017 19:45 08/06/2017 21:59 08/06/2017 22:15
МАК и Турция подписали авиационное соглашение в Баку
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) и Генеральный директорат гражданской авиации Турции 30 мая подписали Меморандум о взаимопонимании в области лётной годности
Росавиация может отменить чартеры при массовых задержках рейсов
8 июня ведомство проведет совещание с чартерными авиакомпаниями и предупредит их о недопустимости массовых задержек рейсов
Росавиация потребовала до 20 июня ликвидировать задержки чартеров
До 20 июня российские авиакомпании должны решить проблему с массовыми задержками рейсов. Такое распоряжение дала Росавиации по итогам совещания с главами чартерных перевозчиков.
МАК: Самолет с Лехом Качиньским разбился из-за ошибки пилота
Лайнер снизился ниже безопасной высоты в 100 метров и в результате врезался в дерево, заключили специалисты.
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авияции» С Днем ВМФ России!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

AviaFOND.ru 24/07/2008

Эмирейтс, международная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов, представит новый дизайн формы для бортперсонала.



Новая форма будет представлена на торжественной церемонии в Гамбурге 28 июля 2008 года, когда Эмирейтс получит первый лайнер Airbus A380. Бортпроводники именно этого лайнера станут первыми, кто наденет новую форму на рейсе Дубай-Нью-Йорк 1 августа 2008 года.

Бортперсонал – это визитная карточка любой авиакомпании. Эмирейтс осуществила значительные инвестиции в усовершенствование униформы для своих бортпроводников. Работа в рамках данного проекта длилась два года и привела к замечательным результатам. В скором времени все бортпроводники Эмирейтс будут чувствовать себя еще более комфортно в разных климатических поясах и при этом выглядеть современно и стильно. Дизайн новой формы воплотил в себе комфорт и элегантность.



AviaFOND.ru 24/07/2008

Компания Diamond Aircraft представит линейку турбовинтовых лайнеров на Авиасалоне "Деловая авиация и АОН России — 2008"



Компания Diamond Aircraft представит линейку турбовинтовых лайнеров на Авиасалоне "Деловая авиация и АОН России - 2008", который состоится с 31 июля по 3 августа на территории Центра Деловой Авиации Международного аэропорта Домодедово.

В день открытия Авиасалона, 31 июля, Diamond Aircraft проведет презентацию турбовинтовых лайнеров в конференц-зале, а сами воздушные суда (Da-42, Da-40D, Da-42M, и планер Hk-36) будут представлены на статической экспозиции.

Diamond Aircraft - австрийская авиастроительная компания, основанная в 1981 году - ведущий производитель лайнеров для авиации общего назначения. Компания выпускает тренировочные самолеты и лайнеры делового класса, а так же занимается производством планеров.



ИТАР-ТАСС 24/07/2008

На аэродроме Логиново начался чемпионат России по высшему пилотажу на спортивных самолетах


Летчики из Челябинской, Свердловской, Курганской, Тюменской областей и Пермского края принимают участие в чемпионате России по высшему пилотажу на спортивных самолетах. В соревнованиях, открывшихся на аэродроме Логиново в Екатеринбурге, участвует 9 команд.

Им предстоит выполнить комплекс из десяти фигур высшего пилотажа, в том числе мертвую петлю, переворот и штопор. Выступления оцениваются по таким параметрам, как рисунок и радиус фигуры, направления и углы полета. Пилотам нужно держаться строго в квадрате со стороной в один километр и не снижаться ниже безопасной высоты.

В соревнованиях задействованы Як-52. По оценке оргкомитета чемпионата, эти самолеты надежные и с хорошими летными характеристиками.



Aviaport.Ru 24/07/2008

"КД авиа" заключила интерлайн-соглашение с Estonian Air

"КД авиа" (Калининград) заключило с эстонской авиакомпанией Estonian Air интерлайн-соглашение о взаимном признании перевозочной документации, сообщила пресс-служба "КД авиа".

Соглашение вступит в действие 2 августа.

Каждая из сторон получила право продавать перевозки по маршрутам другой. При этом пассажир может приобрести единый билет на перелет из любого пункта маршрутной сети "КД авиа" в города, охваченные географией полетов авиакомпании Estonian Air.

Авиакомпания "КД авиа" в 2007 г. увеличила перевозку пассажиров на 13% - до 662 тыс. 241 человека.

Парк воздушных судов "КД авиа" состоит из 16 самолетов Boeing 737-300.

ОАО "КД авиа" было образовано в июне 2002 г. на базе ОАО "Калининградавиа". Акционерами авиаперевозчика являются: Lawesta Financical Inc. - 19,8%; ООО "Скан-групп" - 18,3%; "АМТ-Финанс" - 16,7%; ООО "Вита" - 16%; ООО "Калининградавиа-Инвест" - 15,9%, СГОУ "Фонд имущества Калининградской области" - 9,6%; прочие акционеры - 4,3%.



Ореанда- Новости 24/07/2008

"Люфтганза" отменила более 500 рейсов из-за забастовки пилотов



ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Немецкая авиакомпания "Люфтганза" отменила более 500 рейсов из-за забастовки пилотов.

В результате пострадали тысячи людей по всей Европе, сообщает "Эхо Москвы".

Пилоты двух дочерних компаний "Люфтганзы" объявили 36-часовую забастовку по причине низкой оплаты труда. Руководство предлагает им повышение зарплаты на 5,5%, а пилоты требуют увеличения окладов на 6,5%.



Комсомольская правда 24/07/2008

По 8000 рублей за задержку рейса


Столько отсудили отпускники у авиакомпании за то, что прождали самолет 10 часов без еды и воды 
Суд состоялся на днях, а дело началось почти год назад, в августе 2007-го, когда 200 пассажиров рейса Барнаул - Анталья авиакомпании «ВИМ-АВИА» застряли на десять часов в накопителе аэропорта.

Кондиционер не работал, не хватало кресел. На зал - лишь один кулер с водой.

- Выход-вход закрыли таможенники, – возмущается пассажир Данил Галицкий. - Ни еды, ни питья нам не предложили. Даже обмороки двух женщин не разрешили ситуацию!..

И все-таки вылет состоялся. Как и отдых на море. Только Данил Галицкий - юрист и решил это дело просто так не оставлять. Еще в барнаульском аэропорту он составил бумагу о задержке самолета, собрал подписи почти 40 товарищей по несчастью и закрепил этот документ печатью аэропорта. А потом отправил все в суд, потому как полюбовно решить вопрос авиакомпания отказалась. И пять пассажиров, которые не поленились подать в суд, отсудили по 8 тысяч рублей компенсации морального вреда.

Ольга КОЦЕНКО


Событие. По 8000 рублей за задержку рейса

Событие. По 8000 рублей за задержку рейса

ADVIS.RU 24/07/2008

2 августа авиакомпания "Владивосток Авиа" соединит Камчатку с центральной частью страны маршрутом Петропавловск-Камчатский – Хабаровск – Екатеринбург – Краснодар.

2 августа авиакомпания "Владивосток Авиа" соединит Камчатку с центральной частью страны маршрутом Петропавловск-Камчатский – Хабаровск – Екатеринбург – Краснодар.


Регулярный рейс будeт выполняться на самолете Ту-204-300 два раза в неделю - по средам и субботам. Вылет из Петропавловска-Камчатского в 9:00 (местное время), прибытие в Краснодар в 16:25. Обратный рейс – в 18:00, прибытие на Камчатку в 18:00. Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www.ADVIS.ru).
На маршруте действуют выгодные тарифы. Полет Петропавловск-Камчатский – Краснодар в оба направления будет стоить от 10 490 рублей без топливных сборов. Такая же стоимость полета из Хабаровска в Краснодар и обратно. Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www.ADVIS.ru).
Для жителей центральной части России маршрут представляет собой интерес в связи с недавно открытым рейсом "Владивосток Авиа" в Анкоридж (США). Рейс на Аляску будет выполняться до 15 сентября, минимальный тариф на перелёт в обе стороны – 29 700 рублей.
Открытием этих рейсов "Владивосток Авиа" значительно расширило свое присутствие в екатеринбургском аэропорту Кольцово, как в одном из основных транспортных узлов приморской авиакомпании.




Событие. 2 августа авиакомпания "Владивосток Авиа" соединит Камчатку с центральной частью страны маршрутом Петропавловск-Камчатский – Хабаровск – Екатеринбург – Краснодар.

Новый компаньон 24/07/2008

: LUFTHANSA CONSULTING ЛОББИРУЕТ В ПРИКАМЬЕ ИНТЕРЕСЫ АВИАКОМПАНИИ LUFTHANSA


Правительство Пермского края направило в Росавиацию пакет документов, необходимый для передачи аэропорта «Большое Савино» из федеральной собственности в региональную. Об этом «Новому компаньону» сообщил министр общественной безопасности Пермского края Игорь Орлов. По его словам, решение о смене собственника будет принято в сентябре.

Орлов также сообщил, что Lufthansa Consulting, которая разрабатывает проект развития пермского авиаузла, лоббирует для своей авиакомпании лучшее время вылетов из «Большого Савино». Между тем, Lufthansa рассматривается наравне с другими аваикомпаниями. «Мы готовы с ними сотрудничать, если они будут работать по нашим правилам», - отметил Игорь Орлов.

По сведениям «Нового компаньона», Министерство экономического развития РФ рассмотрело проект, предложенный компанией Lufthansa Consulting, и после внесения правок отправит его на доработку. Повторное рассмотрение этого проекта намечено на август.

ИГОРЬ ОРЛОВ


Finam.ru 24/07/2008

Самолет авиакомпании "Трансаэро" совершил вынужденную посадку в новосибирском аэропорту Толмачево



Сегодня в новосибирском аэропорту Толмачево совершил вынужденную посадку рейс № 103 АК "Трансаэро".

Boeing-767-300 двигался по маршруту Москва (Домодедово)-Южно-Сахалинск. На борту воздушного судна находились 207 пассажиров и 14 членов экипажа.

В 05-47 час. (время местное) самолет совершил вынужденную посадку в аэропорту Толмачево. Службы аэропорта были приведены в состояние готовности, никто из находившихся на борту не пострадал.

По предварительным данным, причиной посадки стала трещина по лобовому стеклу, без разгерметизации.

В ожидании резервного лайнера пассажиры находятся в терминале аэропорта Толмачево. Вылет в порт назначения планируется на 13-35 час. (время местное).



ИНТЕРФАКС 24/07/2008

Атлант-Союз 19 августа откроет регулярный рейс Лиепая-Москва



ОАО "Авиационная компания "Атлант-Союз" планирует 19 августа начать выполнение прямых регулярных пассажирский рейсов по маршруту Лиепая-Москва, сообщил BNS директор Лиепайского аэропорта Алдис Мурниекс (Aldis Murnieks).

Рейсы планируется выполнять три раза в неделю - по вторникам, четвергам и воскресеньям - на самолетах Embraer-120 вместимостью 30 пассажиров.

"Будет ли востребован этот маршрут, покажет время, однако количество выданных виз в Латвию и Россию, активность предпринимателей в Лиепайском порту и другие обстоятельства позволяют прогнозировать, что прямые полеты будут пользоваться спросом", - сказал А.Мурниекс.

Лиепайский аэропорт обслуживает регулярные пассажирские рейсы латвийской авиакомпании airBaltic. В 2007 году аэропорт обслужил почти 32 тыс. пассажиров, в первом полугодии 2008 года - 23,197 тыс.

Лиепайский аэропорт принадлежит Лиепайскому самоуправлению.

Авиакомпания "Атлант-Союз" - официальный перевозчик правительства Москвы. Базовым аэропортом является "Внуково". По итогам 2006-2007 годов авиакомпания занимает 5-е место в РФ на международных линиях.



Гудок 24/07/2008

Днипроавиа в I полугодии увеличила чистый убыток почти в 14 раз


ОАО "Авиакомпания "Днипроавиа" (Днепропетровск) в январе-июне 2008 года увеличило чистый убыток в 13,7 раза по сравнению с аналогичным периодом 2007 года - до 34,3 млн гривен.

Согласно официальному отчету предприятия, его чистый доход в первом полугодии вырос на 93,3% - до 154,7 млн грн.

АО "Авиакомпания "Днипроавиа", в состав которого входит аэропорт "Днепропетровск", осуществляет регулярные и чартерные авиарейсы в страны Европы, Ближнего Востока, СНГ, а также внутри страны.

Парк компании состоит из 15 воздушных судов: трех Як-42, одного Як-40, одного Boeing-737-300, одного Boeing-737-400, трех Boeing-737-500 и шести Embraer-145.

Официальный курс на 23 июля - 4,84 грн./$1.



Neftegaz.ru 24/07/2008

Газпром нефть" пускает топливо на воздух




"Газпром нефть" не намерена ограничиваться лишь статусом "дочки" "Газпрома" и может выполнять уже и то, чем газовый монополист не занимается. В частности, заправкой самолетов. Вчера мы уже сообщали о том, что "Газпром нефть" подписала договор о сотрудничестве с компанией "Трансаэро", по которому она будет обеспечивать авиакомпанию топливом.

Дальше-больше. Как сообщает РБКdaily, «Газпром нефть» намерена построить второй в Петербурге крупный авиационный топливозаправочный комплекс. Он разместится рядом с принадлежащим компании аэродромом Левашово. Сейчас кроме существующего АТЗК в Пулково в городе работают лишь небольшие заправочные пункты в пригородных аэропортах и военные склады ГСМ в местах базирования авиационных частей. О планах по выходу на рынок авиатоплива уже заявили ЛУКОЙЛ, купивший в начале года АТЗК в Пулково (передав затем 50% «Газпром нефти»), и «Роснефть», не имеющая пока собственной инфраструктуры в регионе.

Подобные шаги говорят о том, что компания решила всерьез заняться этим рынком. Ее не смущает то, что стоимость одного такого терминала может превышать $100 млн. Отметим то, что цены на авиатопливо сейчас растут так быстро (они выросли практически на треть в официальной статистике с начала года), что такие траты могут окупиться в течение года.



АкваЭксперт.Ру 24/07/2008

ФАС проверяет цены на путевки в столичных турфирмах


Федеральная антимонопольная служба России всерьез озаботилась завышенными ценами на туристические путевки предлагаемые столичными туркомпаниями.

Уже сейчас одну из таких фирм, установившей заоблачные цены на самые популярные у россиян направления, проверяют специалисты управления контроля ФАС.

«ФАС должна выяснить, происходит ли повышение цен преимущественно из-за авиакомпаний, то есть в основном из-за роста цен на топливо, либо в этом частично виноваты сами туркомпании», — сообщил начальник управления контроля социальной сферы и торговли ФАС РФ Тимофей Нижегородцев, передает Интерфакс.



RB.ru 24/07/2008

Чистая прибыль Boeing во II квартале снизилась на 19%

Чистая прибыль Boeing во II квартале текущего года снизилась на 19% из-за расходов, связанных с отсрочкой поставок военных самолетов, и составила $852 млн (или $1,16 на акцию) против $1,05 млрд (или $1,35 на акцию) за аналогичный период 2007 года.

Выручка компании упала на 0,4% - до $16,96 млрд, пишет The Wall Street Journal.

Операционная рентабельность - c 8,8% до 7,4%. Выручка от продажи коммерческих самолетов снизилась на 1,6%.

Константин Кузнецов |


Интегрум 24/07/2008

Авиабанкрот для двоих

 

Сегодня частная компания «Каскол» Сергея Недорослева и инвестиционная группа «Промышленные инвесторы» Сергея Генералова объявили о совместной покупке активов Adam Aircraft - американского производителя сверхлегких самолетов А700 и А500, обанкротившегося в феврале 2008 года. Сумма сделки составила $10 млн.

Ранее сообщалось, что «Промышленные инвесторы» станут первым частным российским владельцем западной авиастроительной компании, если им удастся приобрести AAI, получив одобрение покупки от Федеральной торговой комиссии США.

Adam Aircraft, созданная в конце 1990-х гг., так и не сумела найти инвесторов для своих проектов. Имевшая в собственности три производственные площадки Adam, обанкротилась в феврале этого года, уволив около 500 сотрудников. Согласно законодательству США о банкротстве, актив был приобретен без долговых и прочих финансовых обязательств.

Генералов отметил, что предприятие имеет заказы на 322 самолета А700 на общую сумму более $800 млн. Эти контракты позволят загрузить предприятие на три года вперед с расчетом на то, что ежегодно Adam будет производить по 100 А700. Стоимость самолетов составит $2,5-2,7 млн за единицу, пишет газета «Ведомости».

Серийное производство самолета планируется запустить с 2010 года, а американский сертификат FAA будет получен уже в следующем году. Инвестиции в разработку А700 и А500, сделанные прежними собственниками, составили $278 млн. Помимо этих средств российские акционеры планируют инвестировать в развитие предприятия еще $150 млн.

Рынками сбыта новых самолетов, наряду с США и Европой, могут стать Россия, страны СНГ, Ближнего Востока, Индия и Китай. Предполагается, что преимущественно это могут быть операторы авиатакси.

Самолет А500 на шесть мест с поршневыми двигателями разработан Adam Aircraft в 2002 г. Созданный на его базе реактивный А700 той же вместимости проектируется с 2003 г. По оценке разработчика, цена А500 не должна была превышать $1,2 млн, а А700 - $2,5 млн. Новые акционеры намерены сосредоточиться пока на А700.



Событие. Авиабанкрот для двоих

Travel.ru 24/07/2008

Пассажирам экономкласса не попасть на второй этаж А380



Самолет Airbus A380 авиакомпании Emirates // Airliners.net
23 июля 2008, 21:59

Авиакомпании Emirates и Qantas не пустят обычных пассажиров экономического класса на второй этаж крупнейшего в мире авиалайнера Airbus A380. Всю верхнюю палубу они отдадут тем, кто платит за более дорогие билеты. В самолете Emirates, который начнет полеты уже в начале августа, верхний этаж поделен между первым и бизнес-классами. Нижняя палуба будет полностью отдана экономклассу, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Австралийская Qantas начнет полеты на А380 в конце октября. Она сохранила в нем традиционное для предыдущего крупнейшего самолета Boeing 747 расположение элитных салонов: первый класс помещается в носу первого этажа, а бизнес-класс – на второй палубе. Хвостовой отсек верхнего этажа отдан улучшенному экономклассу, а обычный экономкласс занимает большую часть нижней палубы. Таким образом, получить место на втором этаже обычный пассажир экономического класса пока может только в самолетах Singapore Airlines, которая первой начала эксплуатировать А380.



Комсомольская правда 24/07/2008

К британскому премьеру приклеился эколог



Премьер Браун (слева) отнесся к прилипале Глассу с юмором.И Гордон Браун в прямом смысле не смог никуда уйти от откровенного разговора

Британские защитники природы перешли от обороны к нападению. Прежние методы борьбы устарели. Внедрили новые, главный принцип которых - внезапность и эффектность!

Первой жертвой, на которой экологи обкатали боевое ноу-хау, стал английский премьер-министр Гордон Браун. Придя в резиденцию премьера на Даунинг-стрит, где в понедельник принимали членов волонтерских организаций, молодой активист движения Plane Stupid (или «Тупой самолет», говоря по-русски) в буквальном смысле приклеился к главе государства. Правой рукой 24-летний Дэн Гласс поздоровался с Брауном, а левой, намазанной суперклеем, вцепился в рукав его пиджака.

- Мы не можем отмахнуться от глобального потепления, как вы не можете отмахнуться от моей руки, - произнес при этом Гласс.

Если верить аудиозаписи, которую Plane Stupid выложила на своем сайте, Браун, вникнув в ситуацию, рассмеялся. Он продолжал ухохатываться даже тогда, когда Гласс рассказывал ему что-то про недопустимость строительства третьей взлетно-посадочной полосы в лондонском аэропорту «Хитроу».

В итоге премьерский пиджак с трудом отодрала от эколога охрана. «Присох» ли Браун к проблемам глобального потепления, ничего не сообщается. Но Plane Stupid считает акцию успешной.

Андрей СМЕХОВ


Гудок 24/07/2008

Нефтяники договорились с авиаторами


Авиакомпания «Трансаэро» договорилась с «Газпром нефтью» о поставках авиатоплива для своих самолётов во всех регионах России. Соответствующее соглашение было подписано вчера в Санкт-Петербурге.

Документ предполагает «своевременное, качественное и эффективное обеспечение топливом воздушных судов авиакомпании «Трансаэро» в аэропортах РФ». При этом «Газпром нефть» будет предоставлять авиакомпании эффективные ценовые и коммерческие условия. Одновременно на условиях партнёрского взаимодействия будет организовано авиационное обслуживание сотрудников группы компаний «Газпром нефть».



Гудок 24/07/2008

Через Северный полюс



Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации подготовила к эксплуатации ещё одну трассу для полётов самолётов через Северный полюс. Первые четыре кроссполярные авиатрассы начали действовать с февраля 2001 года. Они позволяют авиакомпаниям исключить промежуточные посадки и сократить до 25% полётное время из Канады, Америки в Южную и Юго-Восточную Азию, Индию, Японию, Ближний Восток. Кроссполярные трассы проходят через центры организации воздушного движения в ряде крупных северных городов России. Экономия времени и средств – существенная. Например, время полёта из Нью-Йорка в Гонконг через Северный полюс сократилось с 21,5 часа примерно до 15 – 16. Экономия на каждом рейсе составляет десятки тысяч долларов. Теперь к числу пользователей этими трассами добавились и авиаперевозчики Китая, Кореи, Сингапура, Таиланда. С осени 2008 года по этим маршрутам начнут летать из Дубая (ОАЭ) в Лос-Анджелес и Сан-Франциско.



Событие. Через Северный полюс

Лига новостей 24/07/2008

4 человека погибли в результате авиакатастрофы в Швейцарии

4 человека погибли в результате авиакатастрофы в Швейцарии
Небольшой самолет разбился в швейцарском кантоне Вале, погибли все 4 человека, находившиеся на его борту. Как передает ИТАР-ТАСС, об этом сообщил представитель полиции кантона.


Самолет вылетел из швейцарского города Мюнстер, пролетел около километра и рухнул на землю. Причины катастрофы пока не ясны.



Trend. 24/07/2008

Страны НАТО и ЕС продлят аренду самолетов Ан-124-100 на 2 года



Страны НАТО и Европейского Союза (ЕС), участвующие в программе транспортных

авиаперевозок SALIS, продлят контракт на использование самолетов Ан-124-100 с компанией Ruslan SALIS на 2 года, сообщил журналистам исполнительный директор предприятия "Авиалинии Антонова" Константин Лушаков, передает РБК .

Он напомнил, что трехлетний срок действия документа истекает в конце 2008г.

В настоящее время в этих авиаперевозках задействовано 3 самолета "Авиалиний Антонова" и два - российской "Волга-Днепр".

В 2007г украинские самолеты налетали по программе НАТО и ЕС 1 тыс 370 ч, заработав около 15 млн евро. В 2008г "Авиалинии Антонова" достигли этого уровня уже за 7 мес.

Ruslan SALIS (Германия) создана на паритетных основах "Авиалиниями Антонова" и "Волга-Днепр". Программа SALIS, в которой участвуют 18 стран, рассчитана на 10 лет.

Ruslan SALIS подписала 23 марта 2006г контракт с Организацией по материально-техническому обеспечению НАТО (NAMSA) на аренду до 2012г 6 самолетов Ан-124-100.

Его стоимость оценивается в 600 млн евро. Заказчиком самолетов выступили страны НАТО и ЕС, объединенные в проект SALIS (Strategic Airlift Interim Solution), в том числе Венгрия, Германия, Дания, Испания, Турция.



Trend. 24/07/2008

Для создания военно-транспортного самолета Ан-70 необходимо $130 млн


Для завершения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) по программе создания военно-транспортного самолета Ан-70 необходимо 130 млн долл. Об этом сообщил журналистам генеральный конструктор Авиационного научно-технического комплекса (АНТК) им.Антонова Дмитрий Кива, передает РБК .

По его словам, в настоящее время продолжается работа по модернизации Ан-70 с участием российских партнеров. Например, винто-вентиляторы находятся на доработке на предприятии в подмосковном Ступино.

Д.Кива отметил, что российские специалисты предварительно признали целесообразность продолжения сотрудничества по проекту, однако эти договоренности необходимо закрепить на уровне комиссии "Ющенко-Медведев".

По словам Д.Кивы, стоимость самолета Ан-70 составит около 60 млн долл, тогда как его европейского аналога А-400М - 130 млн евро.



Коммуна 24/07/2008

Беда упала с небес Версия для печати




Пять десятков личных подворий пострадали в Рамонском районе от ядохимикатов, ненароком распылённых самолетом малой авиации.

Пилот проводил работы по заявке ООО «Донское» - надо было уничтожать сорняки на гороховом поле перед уборкой. По предварительным данным, у самолёта случилась техническая неполадка, и гербициды попали на сады и огороды жителей посёлка Комсомольский.

По словам представителя местной власти Георгия Логунова, население в панике – люди боятся остаться в зиму без картофеля и «закруток», боятся за детей, употребляющих ягоды, фрукты и овощи без спросу.

В посёлке Комсомольский побывали сотрудники Роспотребнадзора, взяли пробы и рекомендовали не употреблять в пищу «дары садов и огородов» до проведения анализов. Между тем, у нескольких человек медики уже зафиксировали аллергию на химикаты.

Руководитель ООО «Донское» Николай Уваров сожалеет о случившемся, но компенсировать потери жителям Комсомольского согласен только на основании экспертиз и соответствующего решения суда.

…Да, в наше время можно ждать беду откуда угодно. Хромоногий прогресс не всегда по-доброму служит человеку, а страховать земельные участки, как это делают американцы, наши граждане и не помышляют. Доживём до лучших времён, если все не повымрем от загрязнённой экологии?



FM медиа 24/07/2008

Самолёты продолжают летать над зоной конфликта


Российские миротворцы зафиксировали новые полеты летательных аппаратов в зоне грузино-осетинского конфликта. А это грубейшее нарушение решений Смешанной контрольной комиссии.

Напомним, ранее обстановка в зоне конфликта обострилась в связи с вторжением самолетов ВВС России. По данному факту до сих пор ведется разбирательство.

ВСЕ НОВОСТИ...



Новости Екатеринбурга 24/07/2008

24 июля 2008 Аэропорт «Кольцово» будет судиться с двумя авиакомпаниями.

24 июля 2008 Аэропорт «Кольцово» будет судиться с двумя авиакомпаниями. «ВИМ-Авиа» и «Домодедовские авиалинии» на двоих задолжали аэропорту 36 миллионов рублей за обслуживание их самолетов.

Стороны рассудит областной арбитражный суд. В «Кольцово» не исключают, что прекратят обслуживание рейсов «ВИМ-Авиа», если перевозчик не рассчитается с долгами. Отметим, что самолеты «Домодедовских Авиалиний» летали в «Кольцово» ранее, сейчас екатеринбургский порт не принимает лайнеры, - сообщает Интерфакс.



Trend. 24/07/2008

Авиакомпания "Авиалинии Антонова" намерена увеличить доход в 2008 году на 15%


24.07.08 08:30

Украинская авиакомпания "Авиалинии Антонова" намерена увеличить доход в 2008г по сравнению с 2007г на 15% - до 237 млн долл, сообщил журналистам исполнительный директор авиапредприятия Константин Лушаков, передает РБК .

По его словам, в 2007г этот показатель возрос до 206 млн долл. с 136 млн долл в 2006г.

При этом он отметил, что примерно половина полученных средств расходуется за рубежом на оплату топлива, аэропортовых сборов и др. Большие затраты компания также несет и на Украине. В то же время благодаря высокой эффективности самолетов Ан-124-100 рентабельность авиапредприятия остается относительно высокой.

Среди основных проблем компании К.Лушаков назвал дефицит летчиков. По этой причине пока не выполняет рейсы самый большой в мире самолет Ан-225 "Мрия".

"Авиалинии Антонова" - подразделение Авиационного научно-технического комплекса (АНТК) им. Антонова.



Life.ru 24/07/2008

В аэропорту Владивостока обнаружена радиация


В здании международного терминала аэропорта города Владивосток проведена срочная эвакуация всех пассажиров из-за угрозы радиоактивного заражения.

Как сообщила пресс-секретарь Владивостокской таможни Виктория Шамаева, это произошло в среду после того, как приземлился самолет из Сеула.

- Пассажиры рейса уже прошли пограничный контроль и проследовали в зал таможенного оформления, когда прозвучал тревожный сигнал системы "Янтарь", которая следит за состоянием радиационного фона, - сказала Шамаева.

По ее словам, сотрудники таможни с помощью переносных дозиметров выявили источник. Им оказалась россиянка, проходившая лечение в Сеуле.

- После курса лечения радиофармпрепаратом - радиоизотопом йод-131 - на расстоянии одного метра от женщины приборы фиксировали излучение до 50 микрозиверт в час при норме до трех мкзв, - отметила Шамаева.

Она также сказала, что пассажирка была задержана и находилась на территории международного аэропорта, а об инциденте был срочно проинформирован Роспотребнадзор по Приморскому краю, в частности, отдел надзора за радиационной безопасностью и условиями труда. После того как Роспотребнадзор дал разрешение, женщина смогла покинуть аэропорт.

- По словам специалистов, йод-131 - короткоживущий изотоп, поэтому в течение месяца состояние пассажирки нормализуется, а ее пребывание на родине будет контролировать Роспотребнадзор, - заявила Шамаева.




Гудок 23/07/2008

Иски «Кольцово»


Международный аэропорт "Кольцово" во вторник предъявил иски в арбитражный суд Свердловской области к авиакомпаниям "ВИМ-Авиа" и "Домодедовские авиалинии" о взыскании задолженности за услуги по наземному обслуживанию воздушных судов.
Долг "ВИМ-Авиа" - 12 млн 241 тыс. 987 рублей,к "Домодедовских авиалиний" - 23 млн 758 тыс. 91 рублей.



Коммерсант Новости 23/07/2008

РТС заправят керосином

Крупнейший независимый оптовый поставщик керосина руппа компаний "Топливное обеспечение аэропортов" и фондовая биржа РТС до конца августа представят проект специализированной биржевой площадки для торгов авиатопливом.Идею перевода торговли авиакеросином на биржу владелец ТОАП Евгений Островский продвигает с самого начала топливного кризиса. Сейчас Группа компаний ТОАП совместно с РТС завершает разработку модели торгов авиатопливом на специализированной биржевой площадке. "Это будет проект РТС, мы участвуем в нем в качестве консультанта и потенциального маркетмейкера и на первоначальном этапе будем поддерживать торги, организуя первые сделки", - подчеркнул господин Островский.



Подробнее: "РТС заправят керосином" (газета "Коммерсант", № 127(3944) от 23.07.2008 )



Событие. РТС заправят керосином

Коммерсантъ Екатеринбург 23/07/2008

Антимонопольщики отменили страховой конкурс в "Кольцово"

Вчера комиссия управления антимонопольной службы по Свердловской области (УФАС) вынесла предписание ОАО "Аэропорт "Кольцово" отменить итоги конкурса на оказание услуг обязательного страхования автогражданской ответственности, который прошел 2 июля. В нем принимало участие 7 компаний, победителем было признано ОАО Страховое общество "Авиационный фонд единый страховой" (АФЕС), предложившее заключить наименьшую сумму контракта - 650 тыс. рублей. По словам пресс-секретаря УФАС Марины Юсуповой, это и стало нарушением закона о размещении заказов и постановления правительства РФ № 739. "Законодательство предусматривает твердые коэффициенты, то есть цена контракта должна быть равной и победитель должен определяться исходя из других критериев", - пояснила она. Госпожа Юсупова рассказала и о других нарушениях. В частности, по ее словам, должен был быть продлен срок подачи заявок, поскольку в конкурсную документацию были внесены изменения по количеству транспортных средств. Проверка законности конкурса была проведена по заявлению одного из его участников - ЗАО "ГУТА-Страхование".




По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний