Там столкнулись российский ТУ-204 и итальянский аэробус.

Пострадавших нет. Согласно обнародованной информации, при совершении маневра Ту-204 задел крылом хвостовой стабилизатор Airbusа. Российский самолет практически не пострадал и необходимую профилактику может пройти в Москве, а вот итальянский самолет получил серьезные повреждения и надолго встал на ремонт. О вероятном виновнике происшествия не сообщается.

 


В понедельник утром грузинское внешнеполитическое ведомство опровергло сообщение о том, что в результате российского бомбового удара была разрушена военная база под Тбилиси.

Уточненные данные говорят о том, что бомба упала недалеко от села Патара Лило, в безлюдной местности. Вторая бомба взорвалась на горе Махат в Тбилиси. Там расположен пункт центрального радарного управления. О характере его повреждений не сообщается.

Ранее от МВД Грузии поступало сообщение о том, что российские военные самолеты бомбили грузинскую военную базу в Коджори и авиадиспетчерский центр в Тбилиси. В то же время портал Грузия-онлайн отмечает, что международный аэропорт Тбилиси не закрывался и продолжает работать в обычном режиме.

Три месяца назад Airbus А320 авиакомпании "Владивосток Авиа" открыли международный рейс между Москвой и аэропортом "Франкфурт-Хан" (Германия), находящемся в самом центре Европы.

За этот период выполнено 86 рейсов туда и обратно, перевезено 5 557 пассажиров. Специалисты авиакомпании оценивают эти показатели, как ожидаемые.

Рейсы во "Франкфурт-Хан" выполняются три раза в неделю: в среду, пятницу и воскресенье. Время в полете - 3 часа 30 минут. Вылет из аэропорта "Внуково" в 12.20, прибытие во "Франкфурт-Хан" - в 13.50 по местному времени (разница с Москвой 2 часа). Обратный рейс - в 15.10, прибытие во "Внуково" в 20.10 по местному времени.

Регулярный рейс "Владивосток Авиа" в Европу обслуживает лайнер европейского уровня сервиса Airbus А320. Его салоны бизнес и экономического класса оборудованы аудио и видеосистемами, комфортными креслами, системой кондиционирования. Все это, вместе с высококлассным обслуживанием бортпроводников, обеспечивает легкий и приятный полет.

В аэропорту "Внуково" рейсы "Владивосток Авиа" в Германию удобно стыкуются с рейсами авиакомпании в (из) города Кемерово, Абакан, Новокузнецк и Краснодар.

Авиабилеты на новый маршрут можно приобрести через сайт авиакомпании http://www.vladivostokavia.ru , а также в авиакассах - от 2190 рублей (59 евро*) в одну сторону, без учета такс и сборов. Предоставляется скидка для детей от 2 до 12 лет в размере 33%.

Пассажиры, прибывающие рейсами ОАО "Владивосток Авиа" в аэропорт "Франкфурт-Хан", а также следующие в аэропорт "Франкфурт-Хан" для отбытия, могут воспользоваться правом на получение бесплатного автобусного билета по маршрутам туда-обратно: Франкфурт-Хан - Франкфурт-на-Майне/Кельн - Франкфурт-Хан.

При следовании из аэропорта "Франкфурт-Хан" выдача билетов на автобус производится в кассе компании BOHR в аэропорту по предъявлении пассажиром маршрутной квитанции либо посадочного талона. Билеты выдаются на автобусы, следующих из аэропорта "Хан" только в день прибытия рейса.

Пассажиры, следующие в аэропорт "Франкфурт-Хан" маршрутом Франкфурт-на-Майне/Кельн - Франкфурт-Хан для отбытия рейсами ОАО "Владивосток Авиа", приобретают билеты на автобус в установленном компанией BOHR порядке с оплатой билета.

По прибытии в аэропорт пассажиру следует обратиться в кассу компании BOHR для возврата денежных средств, затраченных на билет до аэропорта. Возврат денежных средств производится на основании предъявленной пассажиром маршрутной квитанции. Возврат осуществляется только по автобусным билетам, дата проезда по которым совпадает с датой вылета, указанной в билете.

Также в аэропорту "Франкфурт-Хан" действуют пункты проката автомобилей, а для пассажиров, привыкших планировать заранее весь маршрут поездки, есть возможность бронирования автомобиля через веб-сайты: http://www.sixti.de и http://www.easycar.com.

Регулярный рейс "Владивосток Авиа" по маршруту Москва - Франкфурт-Хан удобно стыкуется с регулярными рейсами авиакомпании Ryanair в Лондон, Рим, Милан, Барселона (Жерона), Дублин, Мадрид.

Авиакомпания "Владивосток Авиа" предлагает стоимость авиабилета со сборами по следующим маршрутам (через Франкфурт-Хан):

Москва - Франкфурт-Хан - от 2 190 рублей*

Москва - Лондон - Москва - от 8 390 рублей*

Москва - Рим - Москва - 10 190 рублей*

Москва - Милан - Москва - 10 190 рублей*

Москва- Мадрид- Москва - 10 390 рублей*

Москва - Дублин - Москва - 9 890 рублей*

Москва - Барселона (Герона) - Москва - 10 390 рублей*.
Покупайте билеты на сайте компании http://www.vladivostokavia.ru и авиакассах.

По всем интересующим вопросам обращайтесь в информационный центр (звонок по России платный): в Москве: +7(495) 626-8888; во Владивостоке: +7(4232) 307-000 с 08.00 до 22.30.

*По курсу ЦБ РФ, действующему на момент продажи. Тарифы указаны без учета такс и сборов.

Чартерный рейс в Пекин, на котором летели представители прессы США, был задержан почти на три часа в Международном аэропорту Пекина. Как ожидалось, самолет авиалиний Northwest Airlines 747 должен был приземлиться в VIP-терминале, однако после приземления был направлен к обычному международному трапу. По словам американцев, причиной задержки стала проверка багажа, которую потребовали китайские власти.

Авиакомпания Alitalia ввела спецпредложение для полетов из Петербурга в Милан. Стоимость билетов составляет 10457 рублей с учетом сборов, сообщает соб. корр. Travel.ru.

Билеты продаются до 31 августа, полеты по ним возможны осенью и зимой. Однако скидочные билеты доступны далеко не на все даты. Возврат билетов не разрешен, обмен возможен с доплатой в 50 евро.

Президент России Дмитрий Медведев поздравил заместителя главного конструктора по летным испытаниям "ОКБ Сухого" героя Советского Союза, заслуженного летчика-испытателя СССР Виктора Пугачева с 60-летием. "Пилот высочайшего класса, вы внесли достойный вклад в развитие отечественного самолетостроения, в укрепление обороноспособности и международного авторитета страны, говорится в поздравительной телеграмме. На вашем счету - целый ряд непревзойденных рекордов, а знаменитая "Кобра Пугачева" навсегда вписала ваше имя в историю мировой авиации. Отрадно, что и сегодня вы плодотворно трудитесь на благо России в легендарном "ОКБ Сухого".

На состоявшемся сегодня в компании "Сухой" чествовании юбиляру также были вручены поздравительные адреса от председателя Совета Федерации Сергея Миронова и председателя Государственной думы РФ Бориса Грызлова.

За свою летную карьеру Виктор Пугачев освоил более 60 типов самолетов. Провел испытания многих истребителей семейства "Су", установил восемь мировых рекордов скороподъемности на самолете Су-27, непревзойденных до настоящего времени. Им совершена первая посадка на авианосец и совершены уникальные перелеты на Су-27 над Северным Ледовитым океаном с дозаправкой в воздухе и посадкой на ледовый аэродром группы островов Земли Франца Иосифа. Виктор Пугачев участвовал в отработке методики выполнения динамического торможения истребителя Су-27 и первым исполнил уникальный маневр, получивший название "Кобра Пугачева".

Немецкая компания Lufthansa отменила около 140 рейсов в пятницу в результате забастовки пилотов дочерней компании CityLine. Накануне из-за забастовки были отменены еще 360 рейсов.

По словам представителей компании, предпринимаются все усилия, чтобы забастовка не сказалась на пассажирах, передает «Газета.Ru» со ссылкой на Associated Press.

Самолет компании Air China, который должен был вылететь из Японии в Китай, был вынужден вернуться в японский аэропорт из-за угрозы взрыва. Как говорится в сообщении Kyodo News, экипаж самолета получил письмо с угрозой по электронной почте. В анонимном письме говорилось, что угроза направлена на подрыв проведения Олимпиады в Пекине.

Сегодня в Московском международном аэропорту Домодедово состоялась свадебная церемония. Молодая пара, Денис и Наталия, обратились в Домодедово с просьбой разрешить им регистрацию брака в день магического сочетания чисел 08.08.08.

Руководство аэропорта пошло навстречу влюбленным, взяв на себя организацию церемонии.

Аэропорт Домодедово был выбран для этого знаменательного события не случайно. Именно здесь год назад произошла их судьбоносная встреча. В тот день Наталия летела в рабочую командировку в Вену, а Денис отправился в путешествие на озеро Байкал.

'Я приехала в аэропорт, прошла регистрацию и решила пойти в кафе выпить чашечку кофе. Там и познакомилась с Денисом. Мы обменялись телефонами, но он мне так и не позвонил', - говорит Наталия.

'Честно сказать, стеснялся, - рассказывает Денис. - Но через несколько месяцев снова вылетал из Домодедово, и тогда решился набрать ее номер. Наташа ответила, и мы встретились после моего возвращения в Москву. Весной поняли, что жить друг без друга не можем и решили расписаться там, где познакомились'.

Авиасообщение между Петербургом и Грузией, несмотря на начавшиеся боевые действия на территории Южной Осетии, пока проходит в обычном режиме. Рейсы из Тбилиси и обратно ожидают сегодня и на следующей неделе. Об этом корреспонденту ЗАКС.Ру сообщили в аэропорту "Пулково".

Информации о прекращении перелетов в из Петербурга в столицу Грузии пока не поступало, отметили в "Пулково".

Напомним, что накануне Грузия объявила войну Южной Осетии. Грузинские вооруженные силы сегодня утром начали штурмовать Цхинвали - столицу непризнанной республики.

После семилетних работ по благоустройству, которые обошлись в 2,2 миллиона кун, открыта для посетителей Джуровича шпилья (пещера). Единственная в своем роде туристическая и спелеологическая достопримечательность находится на глубине 25 метров - прямо под взлетно-посадочной полосой аэропорта Дубровник, на высоте 129 метров над уровнем моря, и её длина составляет 156 метров.
Археологические находки (кости и керамика), найденные в ходе раскопок, датируются бронзовым и железным веками. Пещера издавна использовалась жителями этих мест, в ней они добывали воду и прятались во время войн. В 1962 году, во время постройки аэропорта, вход в пещеру был закрыт железными воротами.

Арбитражный суд Свердловской области признал ЗАО "Авиапрад" банкротом и принял решение ввести в отношении этой авиакомпании конкурсное производство сроком на 12 месяцев, сообщила конкурсный управляющий авиакомпании Ольга Рущицкая.

В настоящее время формируется реестр требований кредиторов авиакомпании. "Кредиторы сейчас подают свои требования в арбитражный суд, и суд устанавливает их обоснованность или необоснованность, включает их в реестр. В дальнейшем от этого будет зависеть размер предъявляемых требований к должнику", - сказала О.Рущицкая.

Требования к должнику кредиторы могут предъявлять в суд до 19 августа, затем суд их будет рассматривать, добавила она.

Как говорится в официальных материалах суда, решение о признании "Авиапрада" банкротом было принято арбитражем 4 июля 2008 года. До 15 июня 2009 года конкурсный управляющий, согласно решению суда, должен представить арбитражу отчет о проведении конкурсного производства.

Как говорится в решении суда, заявление о признании авиакомпании несостоятельной по упрощенной процедуре подал председатель ликвидационной комиссии ЗАО "Авиапрад", на основании того, что ЗАО имеет кредиторскую задолженность, превышающую стоимость имущества должника.

Из материалов дела следует, что решение о ликвидации ЗАО "Авиапрад" и создании ликвидационной комиссии было принято внеочередным собранием акционеров ЗАО "Авиапрад" 21 марта 2008 года. 1 апреля 2008 года инспекцией Федеральной налоговой службой по Чкаловскому району г.Екатеринбурга в Единый государственный реестр юридических лиц были внесены записи о принятии решения о ликвидации и назначении ликвидатора.

В ходе проведения процедуры ликвидации были установлены требования кредиторов в размере 1 млрд 312 млн 256,255 тыс. рублей, которые не оспариваются должником. Задолженность по оплате труда работников и выплате выходного пособия составляет 18 млн 705,323 тыс. рублей, задолженность по обязательным платежам - 9 млн 687,094 тыс. рублей.

Согласно документам, представленным заявителем в суд, авиакомпания владеет имуществом балансовой стоимостью 2 млн 681 тыс. рублей, в кассе и на расчетном счете общества имеются денежные средства в размере 353,481 тыс. рублей.

Как сообщалось, авиакомпания "Авиапрад" с 11 февраля прекратила деятельность по перевозке пассажиров. Сообщалось также, что владельцы авиакомпании планировали запустить процедуру банкротства ЗАО из-за накопившихся долгов.

ЗАО "Авиапрад" базировалось в двух аэропортах - "Кольцово" (Екатеринбург) и "Баландино" (Челябинск). Отсюда авиакомпания выполняла регулярные и чартерные пассажирские рейсы. Компания была создана в 1995 году как грузовой авиаперевозчик, с 2006 года начала выполнять пассажирские авиаперевозки.

Авиапарк компании состоит из 11 воздушных судов, в числе которых Як-42Д, Boeing-737-500 и Ту-154М.

По данным базы "СПАРК", с 2003 года компания приносит убытки, а также наращивает долговые обязательства. В 2006 году чистый убыток "Авиапрада" увеличился более чем в 10 раз по сравнению с 2005 годом и составил 149 млн рублей, выручка компании выросла до 221,8 млн рублей против 3,9 млн рублей в 2005 году.

МИД России назвал «бредом» и «провокацией» сообщения грузинских СМИ о сбитом российском военном самолете.
«Это бред, очередная достаточно гнусная провокация грузинских властей», – сказал представитель департамента информации и печати МИД России, комментируя сообщение телекомпании «Рустави-2» о том, что грузинские войска якобы сбили российский самолет, бомбивший город Гори.

Бригады диких гастарбайтеров, работая за копейки и живя в скотских условиях, делают "евроремонты", перебирают овощи, даже сторят дороги - к этому мы уже, увы, привыкли. Но чтобы аэропорт... Ведь на таком объекте качество работ напрямую влияет на безопасность полётов, а это уже не шутки. И тем не менее, в Иваново накрыли в аэропорту активно работающую целую бригаду нелегалов из Таджикистана - "Равшанов и Джумшутов", которые жили там же.

Как сообщает сегодня пресс-служба Северо-Западной транспортной прокуратуры, было установлено, что управляющая компания проекта по реконструкции объектов аэропортового комплекса "Иваново-Южный" ЗАО "РАСТЕХ" заключила с ООО "Строительная компания Русь" договор подряда на выполнение строительно-отделочных работ. Работы выполняла бригада из 12 человек под руководством производителя работ Бритик О.А. Как выяснилось в ходе проверочных мероприятий, двое из рабочих являлись гражданами Таджикистана и не имели разрешений на пребывание на территории России и на работу. Кроме того, рабочие проживали на территории аэропорта с оборудованием помещения для их проживания. О пребывании на территории аэропорта иностранных граждан стало известно в результате проведенной в июне 2008 года Управлением Федеральной миграционной службы России по Ивановской области проверки.

Пресс-служба Северо-Западной транспортной прокуратуры так же сообщает, что в результате проведенной проверки Ивановским линейным отделом внутренних дел на транспорте было возбуждено уголовное дело по ч.1 ст.322.1 Уголовного кодекса Российской Федерации (организация незаконной миграции), которое в настоящее время Ивановским транспортным прокурором направлено для рассмотрения мировому судье. Ивановским транспортным прокурором директору ОАО «АП «Золотое кольцо», не осуществившему надлежащий контроль за строительной деятельностью, внесено представление с требованием принять меры к недопущению подобных фактов в дальнейшем.

Авиакомпания «Красэйр» обратилась в региональную антимонопольную службу с жалобой на действия ЗАО «СибирьАвиаСервис».
Об этом ИА «Пресс-Лайн.ru» сообщили в пресс-службе авиакомпании. Заседание УФАС по этому поводу назначено на 19 сентября. В «Красэйр» надеются, что комиссия УФАС примет решение в их пользу. Как отметили в компании, все предложения «Красэйр» по пересмотру контракта представители ЗАО игнорируют. «В настоящее время ситуация с поставщиком так и не разрешилась. Поскольку «СибирьАвиаСервис» являются монополистами в Красноярске, они периодически отказывают нам в топливе, из-за чего иногда происходят задержки рейсов», - заявили в компании.
Стоит отметить, что заключенный между двумя конфликтующими сторонами договор предусматривает периодическое повышение цены топлива. «Однако, «СибирьАвиаСервис» предупреждают о своих намерениях только за пять дней до этого. И компания оказывается в невыгодных условиях», - заявили в «Красэйр».

Напомним, с 11 августа ЗАО «СибирьАвиаСервис» намерено приостановить заправку самолетов «Красэйр» в аэропорту «Емельяново» из-за долгов авиакомпании. Такое решение было направлено в письме руководителю Росавиации Евгению Бачурину, подписанное акционерами «СибирьАвиаСервис». Так, в начале июня долг «Красэйр» превысил 100 млн рублей, а на 1 августа составил 200 млн рублей и продолжает увеличиваться. В самой же авиакомпании объясняют, что сумма долга равна лишь десятидневному расходу топлива на рейсах «Красэйр» из красноярского аэропорта. «Эта сумма ничтожна по сравнению с тем, что мы отдаем компании. Стоимость общего объема расхода топлива всеми авиакомпаниями альянса «Эйрюнион» в год в аэропорту составляет пять млрд. рублей», - заявили в компании.

Добавим, «СибирьАвиаСервис» не впервые намеревается прекратить поставку топлива «Красэйр». Как отметили в самой авиакомпании, около двух месяцев назад возникла подобная ситуация. Тогда ее помогли разрешить сотрудники прокуратуры и представители администрации края.

Событие. «Красэйр» обратилась в антимонопольную службу с жалобой на поставщика топлива

Именно таким образом - путем задержки вылета воздушного судна авиакомпании - руководство аэропорта вынудило ее согласиться на новые, более высокие тарифы, заявил президент авиакомпании АО "Air Astana" Питер Фостер.

Об этом сегодня сообщает ИА "Интерфакс-Казахстан".

"Мы категорически не согласны с политикой международного аэропорта Алматы, которая вчера выразилась в том, что был задержан наш рейс и таким путем аэропорт пытался заставить авиакомпанию дать согласие на повышение тарифов", - сказал он в четверг на пресс-конференции в пресс-центре агентства "Интерфакс-Казахстан" в Алматы.

По его словам, данные действия аэропорта в авиакомпании расценивают как "преднамеренный срыв деятельности гражданской авиации".

"Это первый случай за 25 лет моей работы в авиационной индустрии, когда мне пришлось столкнуться со случаем, который ярко демонстрирует преднамеренный срыв деятельности национальной гражданской авиации, выразившийся в отказе главного аэропорта страны заправить воздушные суда национальной авиакомпании", - отметил П.Фостер.

В международном аэропорту "Пулково-2" накануне вечером была произведена экстрадиция лица, находившегося в международном розыске. Гражданин Турции 31-летний Аксу Левент был объявлен в розыск полиц bей Финляндии в марте 2007 года, передает АН "Оперативное прикрытие". Мужчина обвиняется в преступлении, предусмотренном статьей 36 УК Финляндии (мошенничество).

Левента задержали сотрудники петербургского филиала НЦБ Интерпола 13 марта нынешнего года на территории Северной столицы. Обвиняемый был помещен в следственный изолятор N 4 на улице Лебедева на преэкстрадиционный арест.

29 июля Генеральной прокуратурой РФ было принято решение об экстрадиции Аксу Левента на территорию Финляндии для привлечения к уголовной ответственности.

Вчера в 17 часов задержанный был доставлен в аэропорт "Пулково-2" сотрудниками Интерпола и передан конвою криминальной полиции Финляндии.

Напомним, как сообщили вчера петербургский филиал Интерпола разыскивает более 30 человек. Пока задержано лишь пятеро.

Событие. В "Пулково" произведена экстрадиция задержанного Интерполом гражданина Турции

Во время церемонии открытия Олимпиады в Пекине 8 августа с 19:00 по 24:00 в столичном аэропорту "Шоуду" будут приняты меры безопасности, связанные с временным запретом на выполнение полетов. Как сообщает "Жэньминь жибао", во время запрета на полеты в аэропорту "Шоуду" будет вестись обслуживание туристов и делаться все, чтобы всемерно гарантировать безопасность, транспортное сообщение и предоставление услуг пассажирам.

Для обеспечения обслуживания туристов в аэропорту будут задействованы интернет, табло с бегущей строкой, а также информирование по каналам СМИ. Эти и другие средства позволят своевременно извещать пассажиров об интересующих их рейсах.

С 19:00 закрываются три взлетно-посадочные полосы в аэропорту "Шоуду". С 23:30 будет поэтапно включаться освещение взлетных полос аэродрома, заработают системы по руководству полетами, а также будут вестись предварительные работы по подготовке к началу полетов.

Как сообщила корреспонденту ИА REGNUM пресс-секретарь компании Optim Consult Анна Зайцева, потери транспортных компаний по карго перевозкам за время проведения Олимпийских Игр могут составить до 3 млрд юаней (более $430 млн). Временное закрытие аэропорта повлияет на нормальное функционирование более чем сотни международных пассажирских и карго авиакомпаний, которым предложено отправить свои самолеты до либо после объявленного времени.

Пекин занимает второе место среди китайских городов по доле карго-перевозок, являясь важнейшим транспортным узлом сбора и отправки грузов для многих международных компаний. Еженедельно через аэропорт Пекина проходит порядка 700 международных карго-рейсов, из них более 25 - российских. Среди российских компаний, осуществляющих грузовые рейсы из Пекина, - "Аэрофлот", "Домодедовские Авиалинии", "КрасЭйр", "Волга-Днепр", S7.

Еще за месяц до начала Олимпийских Игр многие мелкие транспортные компании стали банкротами по причине остановки большого количества фабрик вокруг Пекина, а также проблем с доставкой карго-грузов, утверждают специалисты Optim Consult.

Вчера дети из опекунских семей наблюдали за звездным небом в планетарии. Специально для них была организована экскурсия в парка культуры и отдыха имени Белинского. Ребята узнали о строении солнечной системы, сообщает пресс-центр городской администрации.

А для детей с ограниченными возможностями устроили экскурсию по пензенскому аэропорту. Они побывали на борту самолета АН-24, осмотрели салон и кабину пилотов, с удовольстием понаблюдали за посадкой и взлетом самолетов.

Сейчас аэропорт Челябинск занимается оптимизацией инфраструктуры. Закончена работа по строительству платной автостоянки на 270 мест. Её строительство является частью программы реконструкции привокзальной площади аэропорта.

Мы как аэропорт, заинтересованы, в том, чтобы уделять больше внимания вопросам удобства для пассажиров, с точки зрения экономии времени, так например, мы открыли кассы в центе города, у нас функционирует сайт, где можно быстро узнать расписание и много другое, вот, и удобный паркинг пришёлся кстати.

Несмотря на то, что парковка платная, она пользуется большой популярностью, данный проект был разработан Институтом ЧелябДорТрансПроект. Автостоянка оснащена современной системой видео наблюдения, для увеличения пропускной способности автостоянки, установлена автоматизированная парковочная система с отдельными зонами въезда и выезда. В планах у авиапредприятия закончить к октябрю, текущего года, реконструкцию привокзальной площади, въезд на территорию которой будет платный, через шлагбаум, с организацией парковки на 500 мест. Так же запланирована бесплатная, охраняемая автостоянка на 150 мест.

Развитие наземной инфраструктуры аэропорта Челябинск осуществляется для улучшения качества обслуживания пассажиров и увеличения объёма пассажирооборота.

Спортивная Олимпиада "Шереметьево" укрепляет высокий корпоративный дух и гармонизирует социальную среду в компании


9 августа с 11:00 по 17.30 мск на стадионе "Новые Химки" (г.Химки) состоится традиционный спортивный фестиваль "Спорт-слет Шереметьево-2008" для семей сотрудников Международного аэропорта "Шереметьево" и наших деловых партнеров. В этом году спортивное состязание совпало с двумя знаменательными событиями - Днем Рождения "Шереметьево" 11 августа и открытием Олимпийских игр в Пекине.

"Спорт-слет Шереметьево-2008" является не только частью обширной социальной программы аэропорта, но и любимым семейным праздником для многих его сотрудников.

В рамках спортивного праздника состоятся захватывающие матчи между сильнейшими командами подразделений аэропорта "Шереметьево" по мини-футболу, настольному теннису и волейболу. Победители турниров получат переходящий кубок. В этом году в корпоративных соревнованиях впервые будет принимать участие сборная Министерства Транспорта России по футболу.

Участники и гости спортивного фестиваля в "Шереметьево" окунутся в атмосферу Древней Греции и своими глазами увидят, как зарождалась Олимпиада. Нимфы, Титаны, Аполлон и другие греческие боги будут поддерживать стиль и дух античных Олимпийских игр.

Всем гостям гарантирована насыщенная спортивно-развлекательная программа: турниры, забавные состязания, гонки на колесницах, творческие конкурсы, выступления эстрадных артистов, отличные призы, подарки, зажигательные танцы эллинов и обед по-гречески. Участники соберутся на стадионе, чтобы установить новые олимпийские рекорды, поддержать родных и коллег и получить мощный заряд позитивной энергии и хорошего настроения.

Событие. Олимпийцы "Шереметьево" поддерживают наших Олимпийцев в Пекине

В израильском городе Хайфа произошло крушение легкого самолета Bonansa . В результате три человека погибли и один получил тяжелейшие ожоги. Самолет возвращался с Кипра с четырьмя пассажирами на борту. Пилот сбился с курса во время приземления и, выполняя новый заход на ВПП, врезался в заброшенное строение, сообщает Ньюсру.ком.

На данный момент опубликованы имена троих погибших: Ури Леви из Кфар Шмарьягу, Реувен Циглер, строительный подрядчик из Гиватаима, 60 лет, и полковник запаса Дорона Амира из кибуца Рош а-Никра, 61 год.

Также в авиакатастрофе тяжело пострадал 62-летний Амос Бар из Биньямины. Он был доставлен в больницу Рамбам с ожогами второй и третьей степени, покрывающими более половины поверхности тела.

Между тем, по данным информационных агентств, на борту самолета находились шесть человек. Трое раненых в данный момент госпитализированы и находятся в критическом состоянии.

Радиостанция «Коль Исраэль» отмечает, что авиакатастрофа могла превратиться в гораздо более серьезную трагедию, если бы самолет врезался не в заброшенное здание военной авиабазы, а в расположенное в нескольких десятках метров от него хранилище аммиака.

Активисты экологических организаций и главы муниципалитетов уже давно предупреждают о большой вероятности подобной катастрофы. Взлетно-посадочная полоса Хайфского аэропорта, используемая для частных самолетов, расположена в нескольких сотнях метров от целого ряда химических предприятий, в том числе – Хайфского нефтеперерабатывающего завода. А хранилище аммиака вообще вплотную прилегает к ВПП.

В аэропорту Кольцово проводятся дополнительные мероприятия по соблюдению санитарно-эпидемиологического благополучия при авиаперевозках организованных групп детей.

Как сообщили «УралПолит.Ru» сегодня, 8 августа, в отделе надзора на транспорте и санитарной охраны территории Управления Роспотребнадзора по Свердловской области, в рамках профилактической акции проводится гигиеническая подготовка бортпроводников авиакомпании «Уральские авиалинии» с последующей аттестацией по противоэпидемической безопасности. Проводится инструктаж экипажей воздушных судов, летающих в страны, неблагополучные относительно ситуации с инфекционными заболеваниями.

Специалисты отдела заверяют, что в период летней навигации (июнь-июль) 2008 года среди авиапассажиров и членов экипажей воздушных судов, лиц больных с инфекционными заболеваниями не выявлено.

Аэропорт «Центральный» (Саратов) в январе-июле текущего года увеличил количество обслуженных пассажиров по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 17% — до 128,7 тыс. человек, сообщает «АвиаПорт.Ru».

При этом международные пассажирские перевозки за отчетный период увеличились на 27,5% — до 16,7 тыс. человек, на внутренних — на 15,6%, до 112 тыс. человек.

Рост пассажиропотока обусловлен увеличением частоты рейсов, расширением маршрутной сети авиакомпаний.

Аэропорт обработал 342 тонны груза и почты, что на 12,3% больше по сравнению с январем-июлем 2007 года. В частности, на международных линиях этот показатель увеличился на 2,2% — до 18,9 тонны, на внутренних — на 12,9%, до 323,1 тонны.

Количество операций взлет-посадка за 7 месяцев достигло 2 тыс. 482, увеличившись на 19,7%.

Пассажирские перевозки компании в июле 2008 года увеличились на 35,1% — до 26,2 тыс. человек. При этом количество пассажиров международных линий увеличилось на 48,8% — до 6,1 тыс. человек, на внутренних — на 31,4% — до 20,1 тыс. человек.

Объем грузовых и почтовых перевозок увеличился на 22,2% — до 55,6 тонны. В частности, на международных линиях этот показатель сократился на 43,1% — до 3,7 тонны, тогда как на внутренних увеличился на 33,1% — до 51,9 тонны.

Количество операций взлет-посадка в июле достигло 464, увеличившись на 26,8%.

Отметим, что ОАО «Саратовские авиалинии», в состав которого входит аэропорт, создано в 1994 году. Государству принадлежит 51% акций общества. Авиапарк компании представлен самолетами «Як-42», «Ан-24», вертолетами «Ми-8».

По итогам семи месяцев 2008 года совокупный пассажиропоток аэропорта «Большое Савино» возрос на 49% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Общее количество пассажиров, прошедших через пермский аэропорт в этом году — 402 155 человек, сообщает «УралПолит.Ru» со ссылкой на пресс-службу ФГУП «Пермские авиалинии». Международный пассажиропоток за семь месяцев составил 83 897 пассажиров, что на 86% превышает показатели аналогичного периода 2007 года, внутрироссийский пассажиропоток вырос на 41% .

Событие. Пассажиров в «Большом Савино» стало почти на 50% больше

Латвия создаст новую административную машину и объединит опыт работы Рижского аэропорта с желанием развиваться аэропортов региональных. В стране создается министерство авиации.
Об этом пишет газета Телеграф. Минсообщения планирует, что все латвийские аэропорты (Вентспилс, Рига, Лиепая) будут объединены в одну мегаструктуру, во главе которой встанет ведомство Айнара Шлесерса. Идея в политических кругах обсуждается не первый год, но на рассмотрение госсекретарей она должна была попасть вчера (7 августа). И что характерно, сразу после того, как правительство приняло решение о дотировании региональных аэропортов.

Источники информации не сомневаются: единственная цель такой операции — перекачка госсредств из региональных аэропортов в рижский, который испытывает серьезные финансовые трудности.

К слову сказать, пока региональные аэропорты, которые попадут под реорганизацию, находятся под управлением соответствующих самоуправлений, а вот после задуманной реорганизации перейдут к Минсообщения. То есть ведомство Шлесерса пополнится еще тремя единицами.

Интересно, что первые плоды этой реформы Минсообщения может собрать уже в следующем году. Всего пару месяцев назад правительство утвердило подготовленный министерством проект дотирования аэропортов Вентспилса и Лиепаи. О суммах, правда, договориться пока не удалось, однако в идеальном варианте это более 2,5 млн. латов — именно такие суммы нужны региональным аэропортам для создания инфраструктуры для организации регулярных рейсов.

Однако рождается большое сомнение, что регионы увидят господдержку. «Рижский аэропорт сейчас испытывает большие финансовые трудности, и без дополнительных финансовых притоков выжить не сможет. В этой связи объединение с аэропортами, которым правительство уже пообещало субсидирование, — очень хороший вариант», — считает информированный источник, пожелавший остаться анонимным.

А кто против объединения? Как всегда, оппозиция. «У нас в Латвии и так существует большая проблема нехватки конкуренции, — уверен депутат Сейма от Нового времени Кришьянис Кариньш. — А после такого объединения она только усилится, ведь все аэропорты будут в руках одной партии. Это наглядный пример того, как правящая коалиция политизирует экономику».

Правительство Франции выделяет Таджикистану льготный кредит в размере более 17 миллионов евро на строительство международного пассажирского терминала душанбинского аэропорта.

Финансовое соглашение о выделении долгосрочного кредита подписали в Душанбе в пятницу министр финансов республки Сафарали Наджмиддинов и посол Франции в Таджикистане Оливье Мэтлэнд Пелен.

Средства будут направлены на строительство пассажирского терминала в соответствии с международными нормами и приобретения соответствующего оборудования для него.

10 июня французские строительные компании Sofema group и Alpha airport презентовали проект международного пассажирского терминала, в соответствии с которым общая площадь терминала составит 11 тысяч квадратных метров, что в четыре раза превышает площадь ныне действующего аэровокзала, в котором обслуживаются пассажиры международных авиалиний.

Как ожидается, новый терминал будет состоять из двух этажей - на первом этаже будет располагаться большой холл площадью 1300 квадратных метров, где до прохождения соответствующей процедуры регистрации, пассажиры, а также провожающие их лица, смогут посетить бары, кафе, магазины, удобно и с комфортом расположиться, ожидая рейс.

Общая площадь зала ожидания пассажиров на вылет - стерильная зона - по проекту, будет составлять 456 квадратных метров. Согласно международным требованием, в этом зале на 1 пассажира отводится площадь в 1 кв. метр. Здесь также будут функционировать кафе-бары и магазины беспошлинной торговли Duty Free Shop.

В новом терминале одновременно будут задействованы 16 стоек регистрации пассажиров, подключенные к автоматизированной системе. Пропускная способность нового терминала рассчитана на 500 пассажиров в час. По сравнению с ныне действующим пассажирским терминалом почти в 2,5 раза больше.

В прохождении пассажиров в салон самолёта на вылет и выхода из него во время прибытия будут задействованы два рукава ХАП с четырьмя телескопическими трапами, что позволит создать максимум удобств, сэкономить время и затраты. Пассажир из салона самолёта прямо попадает в здание терминала. Одновременно телескопические трапы могут быть задействованы на обслуживании пассажиров четырех рейсов, на прилёт или вылет.

Китайское агентство гражданской авиации (CAAC) сообщает, что несколько дней назад пекинский международный аэропорт перешел на работу в авральном режиме: до начала Олимпийских игр он принял около 200 «олимпийских» рейсов. В целом в августе ежесуточный пассажиропоток достигнет рекордных показателей в 260 тыс. человек, а число рейсов увеличится до полутора тысяч. Ожидается, что на время Олимпиады аэропорт Пекина примет около 100 самолетов с лидерами разных стран, 160 чартерных рейсов и 1 тыс. самолетов деловой авиации. Наиболее загруженными днями для аэропорта станут 6 – 11 августа, а пик нагрузки пришелся на 7 августа. Во время проведения церемонии открытия Олимпиады в Пекине аэропорт города будет закрыт. Начиная с 19:59 и заканчивая 24:00 в пятницу 8 августа, когда на стадионе «Гнездо» будет проходить торжественное открытие Игр, столичный аэропорт «Шоуду» не примет и не выпустит ни одного самолета.

Авиакомпания S7 Airlines и аэропорт "Домодедово" по поручению Министерства по транспорту и связи усовершенствуют систему обслуживания авиапассажиров с ограниченными физическими возможностями.

Такое поручение Министерство транспорта в связи дало не случайно. Летом этого года в аэропорту "Домодедово" произошел нерядовой случай: инвалид-колясочница Наталья Присецкая была недопущена на борт самолета авиакомпании S7, потому что ехала без сопровождения другого пассажира.

По регламентирующим документам аэропорта "Домодедово" и авиакомпании S7, которые разъясняют правила перевозки пассажиров с ограниченными физическими возможностями, сопровождение должно быть обязательно.

Информация об особых условиях перевозки "необычной" пассажирки не была отражена в системе бронирования. Поэтому ни в аэропорту, ни в авиакомпании не были готовы к тому, чтобы обеспечить условия посадки и перевозки пассажира, неспособного самостоятельно передвигаться, на воздушное судно. По Правилам воздушных пеоевозок Наталье Присецкой было отказано в перевозке.

В связи с этим, Минтранс провел собственное расследование, и поручил аэропорту и авиакомпании доработать документы, регламентирующие обслуживание пассажиров с ограниченными физическими возможностями в части приведения их в соответствие с Правилами воздушных перевозок и уточнения обязанностей и ответственности авиакомпании и служб аэропорта при обслуживании таких пассажиров.

Результаты расследования будут доведены до всех авиакомпаний и аэропортов для принятия необходимых мер, чтобы исключить аналогичные случаи.

Постепенно растет популярность экспресс-электричек с Киевского вокзала Москвы в аэропорт Внуково. Первые два года после запуска ими пользовались всего несколько десятков человек в каждом рейсе, однако по мере роста пассажиропотока аэропорта и ознакомления путешественников с новой линией увеличивалось и число пассажиров электричек. В 2007 году они перевезли 615 тысяч человек. В нынешнем ожидается примерно 70-процентный рост, а число пассажиров перевалит за миллион, сообщает соб. корр. Travel.ru.

Экспресс-линия в аэропорт Внуково выгодно отличается от аналогичных маршрутов в другие московские аэропорты наличием бесплатной регистрации на Киевском вокзале для пассажиров всех авиакомпаний. Дешевле и сам билет – 120 рублей в одну сторону (в Домодедово – 150, в Шереметьево – 250). Правда, оператор маршрута "Аэроэкпресс" выражал намерение повысить в будущем тариф вдвое, что неминуемо приведет к сокращению числа пассажиров электричек.