Пятизвездочный отель Sofitel на 605 номеров открылся в пятом терминале лондонского Heathrow. К услугам постояльцев – круглосуточно работающий тренажерный зал, spa-салон, косметическая клиника, вместительные высокотехнологичные конференц-залы, рестораны, где представлено 15 кухонь мира и многое другое. Окна номеров будут снабжены тройными стеклопакетами, чтобы снизить уровень шума. Ванные в "императорских сьютах" отделаны кристаллами Swarovski.
Внутреннее убранство отеля разработала дизайнер Khuan Chew, в портфолио которой – интерьер знаменитого отеля Burj Al Arab в Дубае.
Это - один из крупнейших отелей, расположенных в аэропортах, сообщает Leisure Media Company. По словам представителей управляющей компании, Arora International Hotels, это не очередной отель при аэропорте, а необыкновенно роскошное место отдыха, удобно расположенное неподалеку от воздушных ворот страны. Стоимость номеров начинается от 99 британских фунтов (около $200). (перевод Travel.ru)
Задерживают рейсы не только в столице, но и в других городах. Из Петропавловска-Камчатского некоторые не могут вылететь уже третьи сутки. Эту ночь в зале ожидания провели более ста человек. Все они — пассажиры компании «КрасЭйр», которая входит в холдинг «Эйр Юнион» (Air Union). Перевозчик задерживает отправление с Камчатки двух своих рейсов.
Пассажирка: «Мы летим в Ростов, не можем улететь в Красноярск. Информацию предоставляют с интервалом в полтора-два часа. Сейчас снова отменили рейс. Новые сведения поступят только через 3 часа. Вчера просидели день, позавчера просидели, нас нигде не размещают, мы не можем уехать домой».
Компании «КрасЭйр», «Самара» и «Домодедовские авиалинии» Федеральное агентство воздушных полетов за постоянные задержки лишило права продавать билеты на зимний период. Это касается как регулярных рейсов, так и чартерных. Таких мер в отношении российских перевозчиков ведомство ранее никогда не принимало, передает НТВ.
Ситуация в столичном аэропорту "Домодедово" начинает меняться. Задержанные рейсы начали отправлять накануне в 5 часов вечера.
И как только что сообщили в пресс-службе альянса AiRUnion, своей очереди на вылет сейчас ожидает только один борт за 21 августа, направляющийся в Душанбе.
Репортаж Владимира Нестерова.
Ситуация в аэропорту "Домодедово" кардинально отличается от той, которую мы могли наблюдать, например, вчера в это же время. Уже нет той гигантской очереди в единственный ресторан, который обслуживал пассажиров по талонам. Эти талоны номиналом в 250 рублей выдавались каждому один раз в сутки. Не было видно и людей, ночующих прямо на чемоданах.
Впервые за последние 3 дни в залах ожидания " Домодедово" появились свободные сиденья. Пусто было и у информационных стоек альянса AiRUnion. Ещe вчера их буквально штурмовали разгневанные люди.
У тех пассажиров, с которыми удалось пообщаться, задержка рейса составляла несколько часов.
Дарья Булатова: " Прилетели из Туниса. Сейчас летим в Новосибирск. 3 часа ещe будем здесь находиться, у нас пересадка. Пока задержек нет".
Пассажиры, которые по каким-либо причинам не вылетели вчера, эту ночь провели в гостинице. Руководство авиакомпаний, входящих в альянс AiRUnion, сработало точь-в-точь по русской поговорке: "Пока гром не грянет, мужик не перекрестится". В качестве грома выступили журналисты: кризис в "Домодедово" широко освещался всеми видами СМИ.
В итоге все пассажиры получили причитающиеся им по закону бесплатную воду, горячее питание, номер в гостинице. В течение 4 дней кризиса эти обязательства авиакомпанией, входящей в альянс AiRUnion, практически не выполнялись.
Не полностью решена проблема и в аэропорту Красноярска. Там по-прежнему вылета ждут несколько лайнеров. Отправка одного из них задержана уже более чем на сутки.
В аэропорту "Домодедово" работают телефоны "горячей линии", по которым все желающие могут получить информацию о задержанных рейсах авиаальянса AiRUnion: (495) 967-88-35, (495) 963-62-67, (495) 777-99-11.
Авиакатастрофа, которая произошла в среду в аэропорту “Барахас” унесла жизни 153 человек. Чудом избежали смерти 19 пассажиров.
Авиалайнер компании “Спейн Эйр” MД-82 направлялся на Канары. На его борту находились граждане Великобритании, Дании, Германии, Швеции, Франции и Испании.
О причинах катастрофы точной информации пока нет. Вчера выдвигалось несколько начальных версий. По одной из них, при взлете загорелся левый двигатель и пилот совершил экстренное торможение. Самолет выкатился за пределы взлетной полосы, где он разломился на две части и загорелся. По другой – самолет из-за неисправности двигателя при взлете рухнул с высоты 30-40 метров. Специалисты, расследующие крушение не исключают того, что самолет был взорван. О возможном теракте извещают все СМИ Испании. Аэропорт “Барахас” спустя несколько часов после авиакатастрофы возобновил работу.
Причины авиакатастрофы в мадридском аэропорту «Барахах» самолета MD-82, возможно, станут известны лишь через несколько лет, сообщило в четверг Национальное радио Испании (НРИ) со ссылкой на авиационных экспертов.
«Предстоит долгая работа по изучению материалов «черных ящиков» авиалайнера и других материалов, которые могут пролить свет на причины трагедии, работа может занять до нескольких лет», - отметило радио, напомнив, что самолет «считался исправным и своевременно проходил все положенные технические осмотры»,
Катастрофу в аэропорту Мадрида газеты называют следствием “организованного хаоса”, царящего в компании Spanair, втором по величине испанском авиаперевозчике после компании Iberia.
Известно, что летчики еще до полета указывали на перегрев в клапане воздухозаборника. В этой связи представитель “Spanair”, в частности, заявил: “Выявленная накануне неисправность, связанная с перегревом в клапане воздухозаборника, была полностью устранена инженерно-техническим составом. После исправления дефекта самолет был допущен к полету в полном соответствии с инструкцией по техническому обслуживанию. Ничего экстраординарного при подготовке машины к полету замечено не было”.
По основной версии, в момент отрыва от взлетной полосы, который считается критическим и на языке пилотов называется “точкой невозврата”, у самолета загорелся левый двигатель. Самолет занесло, он упал, как лист бумаги – сначала немного спланировал, затем рухнул на землю с высоты примерно 40-50 метров, развалился на части и загорелся.
Выжить удалось немногим – только тем, кого выбросило из развалившегося самолета. Остальные – сгорели заживо. Король Испании Хуан Карлос и королева София побывали в аэропорту “Барахас”, где в одном из помещений находятся тела погибших и их родственники.
Испанский премьер Хосе Луис Родригес Сапатеро принял решение создать независимую комиссию для расследования причин трагедии.
Совладелец игорного холдинга Ritzio Entertainment Group Борис Белоцерковский счел размещение рекламы и развлечения на борту самолетов перспективным рынком. Он инвестирует до $10 млн в компанию In-Flight Entertainment Group, предоставляющей комплекс услуг для авиакомпаний: издание журналов для пассажиров, установка видеооборудования и размещение рекламы в салонах и офисах авиакомпаний. Компании господина Белоцерковского будет сложно выйти на уже насыщенный рынок бортовых журналов, но она сможет привлечь авиакомпании рекламными услугами и видеоконтентом.
"IFE будет предлагать авиакомпаниям комплекс услуг - от издания журналов для пассажиров до трансляции кинофильмов и размещения рекламы на креслах и других носителях в авиасалоне", - пояснил господин Белоцерковский, отметив, что эти услуги IFE предложит и рекламным агентствам. Гендиректор Solyd Ent. (учредитель проекта) Лидия Витковская добавляет, что IFE также займется установкой цифровых экранов на борту самолетов, в офисах авиакомпаний и на киосках регистрации, пишет "Коммерсант".
Национальная авиакомпания "Белавиа" с 7 сентября вводит дополнительную частоту на рейсах Минск-Тбилиси-Минск, сообщили корреспонденту БЕЛТА в авиакомпании.
Количество рейсов между двумя столицами увеличится до четырех раз в неделю. Все рейсы будут выполняться на самолете "Боинг 737/500". "Дополнительная частота полетов между Беларусью и Грузией откроет новые возможности для транзитных пассажиров, путешествующих через Национальный аэропорт Минск", - отметили специалисты.
Вылет из Минска по средам, четвергам, субботам и воскресеньям будет выполняться в 23.40 с прибытием в Тбилиси в 03.35. Из Тбилиси самолет по понедельникам, четвергам, пятницам и воскресеньям будет вылетать в 04.35 с приземлением в Минске в 06.30. Время указано местное.
Национальная авиакомпания "Белавиа" образована 5 марта 1996 года для обеспечения регулярного сообщения между Беларусью и крупнейшими городами Европы и Азии. С момента образования авиакомпании основными принципами ее деятельности являются обеспечение безопасности и регулярности полетов, улучшение качества обслуживания пассажиров.
С 1997 года "Белавиа" является действительным членом Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА). Самолеты авиакомпании выполняют регулярные и чартерные рейсы в аэропорты Европы, Ближнего Востока и Азии. Среди партнеров "Белавиа" - известные компании мира, в том числе "Аэрофлот", "Аэросвит", "Эйр Балтик", "Австрийские авиалинии", "Азал" и другие.
“UTair Aviation”, занимающая по объемам пассажирских перевозок пятую строчку в табели о рангах российских авиакомпаний, обновляет стареющий на глазах воздушный флот. Помогают ей в этом тюменские банкиры.
Нынешней весной при финансовой поддержке Западно-Сибирского банка Сбербанка России авиакомпания приобрела семь французских ATR-42 и три ATR-72. Техническое обслуживание самолета осуществляют прошедшие спецподготовку сотрудники “UTair- Technik” в Тюмени. Иностранки, отличающиеся высокой топливной эффективностью и комфортабельным салоном, с успехом заменили крайне прожорливые и отслужившие свой век отечественные Ан-24 и Як-40. Инвестиции Сбербанка в данный проект превысили 55,6 млн. долларов. Финансирование осуществлялось с привлечением ресурсов иностранного банка-партнера. Сегодня лайнеры ATR под флагом “UTair” можно увидеть в двух десятках аэропортов от Вильнюса до Иркутска.
Использование самолетов семейства ATR позволяет авиакомпании создать оптимальную структуру парка региональных самолетов, сократив удельные расходы на топливо, а следовательно, представить еще более конкурентоспособный продукт на рынке пассажирских перевозок. На очереди еще один совместный проект — приобретение 20 новых Ми-171 общей стоимостью 3,8 млрд. рублей. Эти винтокрылые машины обслуживают нефтяников и выполняют монтажные работы в Западной и Восточной Сибири, а также занимаются пожаротушением в Европе. Всего с Улан-Удэнским авиационным заводом заключен контракт на поставку до конца 2010 года 40 вертолетов. Для российского лизинга эта сделка является беспрецедентной по объему размещенного заказа на новую вертолетную технику.
Кроме того, в рамках программы модернизации воздушного флота компания приступила к эксплуатации Boeing 737-500. В течение ближайших двух лет предусмотрена закупка 20 подобных машин. Они заменят на линиях с растущим спросом отжившие свой век Ту-134. Американские лайнеры потребляют топлива вдвое меньше, чем Ту-134, при гораздо большей вместимости.
Продолжается конкурс и по выбору коммерческого гражданского реактивного самолета. “Ильюшин-Финанс”, “Гражданские самолеты Сухого”, “Туполев”, “Airbus”, “Bombardier”, “China National Aero-Technology” и “Финтехпроект”, представляющий интересы “BAE Systems Regional Aircraft”, предложили на рассмотрение комиссии 15 различных моделей самолетов, рассчитанные на 75-80 и 100-105 кресел. Компания-победитель осуществит замену 35 Ту-134, эксплуатирующихся сегодня “UTair”.
Рейс №132 Омск-Москва авиакомпании «Омскавиа» в четврег не вылетел согласно расписанию. Однако, компания, в отличие от «Красноярских авиалиний», согласилась оплатить долг в 45 миллионов рублей перед ОАО «Омский аэропорт». Омский авиаперевозчик получил отсрочку санкций до сентября.
От «Омскавиа» получено гарантийное письмо об оплате до 28 августа части долга, а 2 сентября - оставшейся суммы. Не откликнулась на предупреждение об отказе в обслуживании другая сибирская компания, входящая в состав альянса «Эйр Юнион». Руководство «Красноярских авиалиний» на предупреждения не отреагировали.
Между тем, в четверг стало известно, что альянс AiRUnion может вообще лишиться возможности выполнять пассажирские перевозки в зимний период. Об этом заявил глава Росавиации Евгений Бачурин. Поводом для столь беспрецедентного заявления главы ведомства послужили массовые задержки рейсов авиакомпаний, входящих в альянс (KrasAir, "Домодедовские авиалинии", "Омскавиа", "Самара" и "Сибавиатранс").
Из-за проблем с авиатопливом за последние несколько дней было задержано более 30-ти самолетов. В результате не смогли вовремя вылететь около 3,5 тысяч пассажиров.
Нелетающий перевозчик. И сегодня клиенты красноярской авиакомпании вновь вынуждены томиться в ожидании вылета. Из аэропорта "Емельяново" лайнеры отправляются с большим опозданием, задержаны три рейса в Норильске, с пустыми баками стоит самолёт красноярского перевозчика в Южно-Сахалинске. Если срывы рейсов не прекратятся и дальше, у красноярской авиакомпании отберут лицензию. Росавиация уже ограничила продажу билетов альянса "Эйр Юнион" на зимний сезон.
Принимая во внимание крайне сложную ситуацию с пассажирами, сложившуюся в московском аэропорту Домодедово, авиакомпания «Трансаэро» 21 августа 2008 года приняла решение о выделении 500 тонн авиационного керосина для заправки воздушных судов «Эйр Юнион».
Сегодня днем руководству аэропорта Домодедово было направлено письмо с просьбой осуществлять заправку воздушных судов «Эйр Юнион» за счет квоты авиакомпании «Трансаэро». Об этом же было проинформировано руководство авиационного альянса.
Кроме того, авиакомпания «Трансаэро» готова принимать на свои регулярные рейсы при наличии свободных мест пассажиров «Эйр Юнион» на условиях, предусмотренных международными правилами передачи пассажиров от одной авиакомпании другой в сбойных ситуациях.
Это решение «Трансаэро» продиктовано желанием авиакомпании помочь пассажирам, оказавшимся в безвыходном положении. Особое значение имеет то, что трудности с выполнением рейсов у ряда компаний возникли в наиболее напряженный период перевозок, когда тысячи и тысячи российских семей возвращаются после летнего отдыха, чтобы успеть к себе домой к началу учебного года. Дети должны вовремя пойти в школу, студенты без задержек приступить к занятиям в вузах.
Этим шагом «Трансаэро» стремится поддержать престиж российской гражданской авиации как социально ответственной транспортной структуры.
Авиакомпания S7 Airlines готова начать выполнение рейсов из Москвы в Красноярск, чтобы перевези всех пассажиров, которые не могут вылететь из аэропорта Домодедово рейсами авиакомпании "КрасЭйр" (входит в альянс AiRUnion), сообщил РИА Новости коммерческий директор S7 Airlines Вадим Бесперстов.
"На некоторых маршрутах мы специально заменяем типы самолетов на более вместительные, а при необходимости готовы открыть и дополнительные рейсы", - отметил он.
По словам Бесперстова, в настоящее время пассажиры транзитом вылетают рейсами S7 Airlines в Новосибирск, а затем отправляются в Красноярск.
Со вчерашнего дня авиакомпания S7 Airlines уже дополнительно перевезла около 500 пассажиров, рейсы которых задерживают компании-членов альянса AiRUnion.
"Почти все билеты в Барнаул, Нижневартовск, Норильск, Томск, Хабаровск и Новосибирск на рейсы S7 Airlines уже проданы", - заключил Бесперстов .
Ранее сообщалось, что из-за проблем с топливом авиакомпаний, входящих в авиаальянс AirUnion, накануне были задержаны около десяти рейсов в аэропорту Красноярска, и 12 рейсов более чем на сутки задерживались в столичном аэропорту "Домодедово". В четверг в Москве из-за проблем с топливом были задержаны свыше 20 рейсов AiRUnion.
Федеральным агентством по туризму гостиничному комплексу «Внуково» в соответствии с государственной Системой классификации гостиниц и средств размещения присвоена категория «три звезды».
Гостиничный комплекс «Внуково» был создан в 2005 году с целью внедрения новых, единых стандартов сервиса, улучшения условий отдыха пассажиров и сотрудников авиакомпаний в аэропорту Внуково. Большое внимание руководством гостиничного комплекса уделяется качеству обслуживания клиентов. Сотрудники гостиничного сервиса в аэропорту Внуково проходят обучение по специальной корпоративной программе, разработанной с учетом международных стандартов в индустрии гостеприимства.
В состав гостиничного комплекса Внуково входят ресторан, бар, летнее кафе, тренажерный зал, массажный кабинет, салон-парикмахерская. В комплексе также предусмотрены круглосуточная экспресс-прачечная, химчистка, ремонт одежды, почтовые услуги и другие виды сервиса. Особое внимание уделяется выбору интерьерных и пространственных решений, созданию уютной обстановки в отеле. Атмосферу спокойного, комфортного отдыха клиенты гостиницы могут ощутить благодаря музыкальному сопровождению в холлах, сезонному декоративному оформлению помещений, оригинальным ландшафтным решениям на прилегающих к комплексу парковых территориях
Все воздушные суда зарубежных государств в зоне ответственности российских миротворцев должны выполнять полеты только с разрешения российской стороны, заявил замначальника Генштаба ВС РФ генерал-полковник Анатолий Ноговицын.
"В рамках ответственности российской стороны воздушные суда других государств должны выполнять задачи и полеты только по разрешению российской стороны", - сказал А.Ноговицын на пресс-конференции в Москве в четверг.
Он отметил, что по всем летательным аппаратам российская сторона "обязана выполнять и меры безопасности, и гарантировать эти меры безопасности".
Самолет, принадлежащий авиакомпании Lufthansa, при выруливании со взлетной полосы в аэропорту Франкфурта-на-Майне столкнулся с неправильно припаркованным автобусом, пострадавших нет. Об этом сообщают в четверг немецкие новостные телеканалы. Airbus 340, следовавший рейсом из Тегерана, приземлился в 6.20 по местному времени и начал двигаться в сторону места высадки пассажиров. На краю взлетной полосы был припаркован пустой автобус. Как сообщил представитель аэропорта, самолет, в котором находились 224 пассажира и 12 членов экипажа, зацепил автобус внешним двигателем. Пассажиры покинули салон по трапу.
Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Евгений Бачурин подписал приказ "О создании оперативного штаба по урегулированию сбойных ситуаций".
Данный документ был подписан в связи с участившимися случаями ненадлежащего выполнения авиакомпаниями своих обязательств по перевозке пассажиров в соответствии с заявленным расписанием.
Авиакомпаниям необходимо создать круглосуточную рабочую группу по организации перевозки пассажиров; представить график перевозки пассажиров; представить полную информацию об имеющихся задолженностях, непосредственно влияющих на операционную деятельность.
До 22 августа будет проведено совещание с представителями "ЭйрЮнион" и государственной корпорации "Ростехнологии" с целью выработки практических путей погашения задолженности авиакомпаний альянса. Кроме того, выписаны и вручены инспекторские предписания авиакомпаниям "Красноярские авиалинии", "Домодедовские авиалинии", "Самара".
Проблема с топливом авиакомпании "Красэйр" вскоре будет улажена. Глава Росавиации заверил, что практически достигнута договоренность о разрешении ситуации. О том, как сейчас складывается ситуация, нам рассказала пресс-секретарь авиакомпаний альянса "Airuion" Юлия Багрышева.
БАГРЫШЕВА: Вылеты рейсов наших авиакомпаний пока не осуществляются, но мы прилагаем все усилия и есть уже достаточно уверенная надежда на то, что сегодня вопрос решится, и рейсы будут вылетать. С учетом вчерашних вечерних рейсов, у нас задержано 22 рейса. Большая часть из них - регулярные, поскольку коммерческая загрузка на бортах не стопроцентная, мы прорабатываем вопрос о совмещенных рейсах. Таким образом, мы можем решить эту ситуацию. На часть чартерных рейсов будут выделенные отдельные воздушные суда. Еще раз хочу подчеркнуть, что самолеты у нас готов, прошли все техническое обслуживание. Единственное, чего мы ждем - начало заправки.
Оборонный источник заявил, что Израиль способен сам создавать самолеты для дозаправки в воздухе, переделывая их из пассажирских самолетов, сообщает газета "Едиот Ахронот".
"У нас уже есть опыт подобных переделок. Концерн "Авиационная промышленность" (ТАА) поставлял подобные самолеты нескольким странам", - заявил источник, отметив, что сейчас концерн ведет работу над созданием самолета, способного заправлять в воздухе сразу несколько боевых самолетов, включая БПЛА.
ВВС ЦАХАЛа отчаянно нуждаются в новых самолетах-дозаправщиках, поскольку самолеты Boeing-707, которые находятся сейчас на вооружении, уже давно устарели.
Напомним, что вчера Jerusalem Post сообщал, что власти США отказались продать Израилю несколько новых самолетов-дозаправщиков Boeing-767, запрошенных министром обороны Эхудом Бараком в ходе недавнего визита в Вашингтон.
Белом доме опасаются, что самолеты, предназначенные для дозаправки в воздухе, будут использованы Израилем для атаки на иранские ядерные объекты.
Резкий рост топливных цен, произошедший в начале лета, когда большинство перевозок было уже продано на весь сезон, привел к образованию долга у всех авиаперевозчиков. Доходов от продажи авиаперевозок теперь не хватает на покрытие значительно возросших затрат. Единственное отличие AiRUnion в этой ситуации от остальных участников авиарынка состоит в том, что в настоящее время идет процесс передачи акций, находящихся в государственной собственности, в Госкорпорацию «Ростехнологии». Контрагенты компаний до сих пор не получили точной позиции ГК относительно погашения кредиторской задолженности и были вынуждены прибегнуть к крайним мерам.
Принудить компании к ускорению расчетов аэропорты и топливные компании решили путем остановки обслуживания задолжавших перевозчиков. Однако лишая авиакомпанию возможности выполнить свои обязательства перед пассажирами, проблема возврата долга не решается, а напротив, усугубляется. При этом пассажиры становятся заложниками нецивилизованного конфликта.
По общепринятой международной и российской практике аэропорт и перевозчик в первую очередь обязаны выполнить свои основные обязательства: обеспечить доставку пассажиров, купивших билеты, к месту назначения.
Мы призываем наших контрагентов все отношения решать цивилизованно, в установленном Законом порядке, без шантажа и вовлечения в конфликт невинных людей.
Страховая компания "Ростра" сообщает о заключении договора по страхованию самолета ТУ-134 с ОАО «Стройтрансгаз». Общая сумма страхования по заключенному пакету рисков составила 87 млн. руб.
Договор страхования подразумевает оказание услуг по страхованию рисков утраты воздушного судна – его фактической или конструктивной гибели, уничтожения, пропажи без вести, а также риск нанесения повреждений различного уровня.
Страхование авиационных рисков сегодня одна из наиболее развивающихся областей страхового бизнеса. С получением в 2008 году ряда дополнительных лицензий от ФССН, компания оказывает услуги по страховому обеспечению авиарынка, причем как отечественного, так и зарубежного. Разработанные нами программы комплексного страхования воздушного транспорта рассчитаны на обеспечение максимально удобных и выгодных условий страхового договора для авиакомпаний любого уровня.
В интервью изданию AVweb пресс-секретарь компании Piper Aircraft Марк Миллер заявил, что к настоящему моменту однодвигательный сверхлегкий реактивный самолет PiperJet совершил уже 12 полетов. Бизнес-джет, который впервые поднялся в небо 30 июля, подвергается испытаниям на устойчивость. В ближайшие месяцы самолет сначала будет регулярно летать около 1 – 3 недель, после чего возобновятся наземные тестирования, в ходе которых будет установлено дополнительное оборудование для летных испытаний.
Сертификация СЛРС PiperJet Федеральным авиационным агентством США (FAA) запланирована на второй квартал 2010 г., поставки – на четвертый квартал того же года. Сейчас компания Piper Aircraft располагает более 200 заказами на PiperJet, 50 из которых поступило от постоянных клиентов компании.
Беспилотные летательные аппараты научатся находить восходящие потоки теплого воздуха, обеспечивающие значительную экономию горючего и продлевающие время пребывания устройства в воздухе. Для поиска этих потоков будет использоваться специальное программное обеспечение, разработанное исследователями из Roke Manor Research.
Обнаружение ближайшего теплового потока предполагает выполнение целого ряда действий. Сначала приложение анализирует видеоматериалы, снятые на бортовую камеру и распознает облака куполовидной формы (которые формируются восходящими потоками нагретого воздуха). Итоговая информация комбинируется с данными из ряда других источников, включая прогноз погоды и результаты компьютерного моделирования. Разработчики также собираются использовать знания опытных планеристов о наличии восходящих воздушных потоков в специфических областях и их возникновении при особых погодных условиях. Все собранные и тщательно скомпонованные данные позволят летательному аппарату, оснащенному GPS-модулем, прокладывать курс через максимально возможное количество тепловых потоков.
Существующая на сегодняшний день версия системы способна лишь рекомендовать тот или иной маршрут. Однако в ближайшем будущем команда ученых собирается выпустить более совершенный продукт, который можно будет использовать в автономных летательных аппаратах, сообщает newscientist.com.
В АХК 'Сухой' принят документ, определяющий политику в области качества на сегодняшнем этапе развития холдинга. Здесь реализуются новые проекты, ориентированные на внутренний и внешний рынок. Компания готовится к началу серийного производства регионального пассажирского самолета 'Сухой Суперджет 100', ведет работы по созданию многофункционального истребителя Су-35 и авиационного комплекса пятого поколения.
'Сухой' будет тщательно анализировать потребности заказчиков, стремясь превзойти их ожидания. В целях обеспечения эффективности производства, поставки и послепродажной поддержки высокотехнологичной конкурентной военной и гражданской продукции качеству будет уделяться особое внимание.
Компания создаст условия для вовлечения работников в процесс улучшения производства, где должны строго соблюдаться требования нормативной документации, регламентирующей процессы разработки и выпуска авиационной техники. Предполагается также совершенствовать систему сбора и анализа информации о качестве, надежности и техническом состоянии произведенной продукции для принятия своевременных и эффективных решений.
В РФ появился новый дальневосточный авиамаршрут, связавший Петропавловск-Камчатский с Паланой, административным центром бывшего Корякского округа на севере полуострова. Пассажирскую линию обслуживает Ан-28 компании «Корякские авиалинии» - пока выполняются рейсы по мере заполнения самолета, но в ближайшее время будет утверждено постоянное расписание.
Теперь на полуострове стало возможным выполнение прямых чартерных рейсов, связывающих центральные районы края с северными поселками - Палана, Оссора, Тигиль.
Как сообщили в агентстве по развитию транспортной инфраструктуры Камчатского края, это является важным шагом к возрождению воздушного флота Камчатки и обеспечению транспортной доступности отдаленных территорий, сообщает ИТАР-ТАСС.
Большая часть пассажирских перевозок на Камчатке осуществляется воздушным путем - вертолетами и самолетами местной авиации. Доставка грузов - в основном морским путем.
Камчатский край занимает площадь в 472,3 тыс. квадратных километров. Здесь проживает 359 тыс. человек. Протяженность сети дорог общего пользования на полуострове - 2563 км. Из них 1084 км - дороги, которые могут использоваться только в зимнее время. Большая часть дорог с ограниченными сроками использования находится в Корякии.
Для авиакомпании август ознаменован поступлением в эксплуатацию еще двух воздушных судов - Ту-204-300 и А-320. Если Ту-204 был торжественно встречен накануне Дня Воздушного Флота в базовом аэропорту авиакомпании, то Airbus А320, с учетом значительной летней загрузки, встал на маршруты авиакомпании, выполняемые из города Москва в города Екатеринбург, Кемерово, Новокузнецк и Абакан.
Сегодня в эксплуатации авиакомпании шесть Ту-204-300 и четыре А-320. Аэробусы 'Владивосток Авиа', в основном, задействованы на маршрутах, выполняемых из ведущего транспортного узла авиакомпании - московского аэропорта Внуково.
В связи с резким скачком цен на авиакеросин в 2008 году, авиакомпания стремится интенсивно обновить парк воздушных судов на более экономичные в эксплуатации аэробусы и отечественные самолеты ТУ-204-300. Этим объясняется тот факт, что при формировании своего зимнего расписания авиарейсов на период осень 2008 - весна 2009 авиакомпания намерена полностью отказаться от эксплуатации самолетов Ту-154. Завершены переговоры и подписаны протоколы о намерениях на поставку еще трех А-320 в 2009-2011гг.
В соответствии с намечающимся увеличением деловой активности в регионе накануне саммита АТЭС и планами авиакомпании по освоению широкофюзеляжных самолетов А330 подписан контракт на поставку первого лайнера этой серии А330-300 (компоновка 327 пассажирских кресел) в апреле-мае 2009 года.
Более 100 картин российских художников-модернистов представлены на выставке современного искусства, открывающейся сегодня в международном аэропорту Новосибирска "Толмачево". Экспозицию, которая получила название "Будущее зависит от тебя. Новые правила", впервые в истории российских аэропортов разместили в зале внутренних линий аэропорта. Такое необычное место выбрано, чтобы посмотреть работы модернистов смогли как можно больше людей.
Это всероссийский передвижной художественный проект, один из самых масштабных в стране за последние годы. Работы современных художников в течение года "проедут" через всю Россию - от Тихого океана до Балтийского моря.
Проект стартовал во Владивостоке в апреле 2008 года и финиширует в Калининграде в марте следующего года. В нем принимают участие художники из группы "Синие носы", а также Олег Кулик, Владимир Дубосарский, Александр Виноградов, Владислав Мамышев, Сергей Бугаев, Алексей Каллима, Дмитрий Гутов, Тимур Новиков. Посмотреть их картины смогут не только пассажиры, но и все желающие, вход - бесплатный. Выставка в "Толмачево" продлится до 2 сентября, затем экспозицию отправят на Урал.
Сегодня в аэропорту им. Бен-Гуриона ожидается рекордный для него траффик пассажиров: около 58 тысяч пройдут через него в обоих направлениях. Несмотря на предупреждения об опасности похищений со стороны "Хизбаллы", 29,213 израильтян отправятся сегодня отдыхать за границу. 28,669 иностранных туристов прибудут сегодня в Израиль.
Нибольшее число израильтян - 12 тысяч - отправится на курорты в Турцию. На втором месте по популярности сегодня - США, куда вылетят 5800 израильтян. Во ФРанцию отправятся 4900 и в Италию 4300 израильтян. Всего прибудут и отбудут из аэропорта им. Бен-Гуриона сегодня 365 самолетов.
Предыдущий рекорд траффика в израильском аэропорту был зафиксирован 14 августа, когда он составил 56000 пассажиров.
ОАО "Авиакомпания "Ютэйр" (UTair) проведет 23 августа в Тюмени авиашоу "В гостях у "ЮТэйр", которое пройдет в аэропорту "Плеханово", сообщает пресс-служба авиакомпании.
В программе авиашоу - демонстрационный полет на малой высоте различных типов самолетов, эксплуатируемых авиакомпанией: Ту-154, Ту-134, ATR-42, Ан-24 и Як-40.
"Пилоты авиакомпании «ЮТэйр» продемонстрируют возможности вертолета Ми-8: высадку десанта, полет с водосливным устройством, спасательные работы. Демонстрационные полеты совершат самый грузоподъемный вертолет в мире Ми-26 и самый легкий в парке авиакомпании вертолет AS 355N производства компании Eurocopter", - говорится в сообщении.
Совет директоров ОАО "Челябинское авиапредприятие", под управлением которого находится аэропорт "Челябинск", на заседании в начале текущей недели избрал своим председателем генерального директора ООО "Новапорт" Алексея Васильченко, говорится в сообщении пресс-службы аэропорта.
Согласно сообщению, кандидатура А.Васильченко была предложена в связи с тем, что он является представителем основного акционера и ответственным за проведение инвестиционной программы на челябинском авиапредприятии.
Заместителем председателя совета директоров избран Александр Мертен -прежний председатель совета, который занимал эту должность с 2004 года.
20 августа в 18:00 погодные условия позволили начать соревнования в рамках I чемпионата мира по высшему пилотажу на самолетах Як-52.
Как сообщила пресс-секретарь соревнований Евгения Комарова, вечером 20 августа начались соревнования по программе «обязательный комплекс», а сегодня, 21 августа, соревнования продолжились, уже по программе «произвольный комплекс».
Напомним, что три дня — 18, 19 и 20 августа — из-за сильной облачности приходилось откладывать начало соревнований чемпионата мира по высшему пилотажу, было даже опасение, что соревнования, для которых в Новосибирск съехались летчики-спортсмены из России, Бельгии, Литвы, ЮАР, Белоруссии, Украины, Казахстана, Латвии и Финляндии, придется отменить. Однако 20 августа вечером погодные условия улучшились, и сейчас предполагается, что программа соревнований будет выполнена полностью, без сокращений.
Также, добавила Евгений Комарова, на данный момент оргкомитет уверен, что и показательные выступления, намеченные на 22 и 23 августа, состоятся.
Напомним, что 22 и 23 августа для новосибирцев, желающих посетить авиашоу и выступление знаменитой пилотажной группы «Русские витязи» на самолетах Су-27 в аэропорту «Северный», будет организован дополнительный транспорт.
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ