В связи со сложившейся ситуацией на российском авиарынке – снижением темпов роста пассажирских авиаперевозок в российских аэропортах, прежде всего, из-за высокой цены на авиатопливо – вопрос о сдерживании роста цены на авиакеросин является наиболее актуальным. Поэтому в результате проведенных переговоров и в связи с изменением стоимости авиакеросина у поставщика руководство ОАО "Аэропорт Кольцово" сообщает о снижении с 17 августа 2008 г. отпускной цены на авиатопливо с 30 600 руб./т до 29 970 руб./т. (суммы указаны без НДС).
По мнению генерального директора ОАО "Аэропорт Кольцово" Кирилла Шубина, ситуация на авиарынке в случае увеличения топливной составляющей в авиаперевозке уже в 2009 г. может привести к стагнации в отрасли. Поэтому крайне важно сохранить хотя бы на существующем сегодня уровне цены на авиакеросин. Так, из-за высоких тарифов на авиаперевозку у российских аэропортов уже сейчас наблюдается снижение темпов прироста пассажиропотока. И если в 2009 г. тарифы повысятся – аэропорты России будут отмечать дальнейшее снижение темпов роста пассажиропотока, что, в конечном счете, отразится на доходах авиакомпаний и аэропортов.
Стоит отметить, что по результатам деятельности "Кольцово" в июле 2008 г. уже отмечено снижение темпов роста объемов авиаперевозок в южном и восточном направлениях. Так в этом сезоне снизился объем перевезенных пассажиров в Сочи, Анапу, Краснодар; с 33 до 24 процентов упали темпы увеличения объемов пассажирских авиаперевозок в Турцию. Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www.ADVIS.ru).
При этом становится актуальной и другая проблема, касающаяся авиакомпаний. Руководство аэропорта "Кольцово" начало активную работу с авиаперевозчиками-должниками. Так, на сегодняшний день, кроме прекративших полеты из "Кольцово" авиакомпаний-должников "Домодедовские авиалинии" и "ВИМ-Авиа", регулярно не платят по счетам "Дальавиа", "Красэйр", "Рязаньавиатранс". В связи со сложившейся ситуацией по ненадлежащему исполнению авиакомпаниями условий договора в части оплаты услуг за наземное обслуживание руководство аэропорта делает еще более неутешительные прогнозы на следующий сезон навигации. Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www.ADVIS.ru).

Для справки: Название компании: Аэропорт Кольцово, ОАО Адрес: 620910, Екатеринбург, ул. Спутников, 6 Вид деятельности: Воздушный транспорт Телефоны: (343)3453676 Факсы: (343)3453673 E-Mail: airport@koltsovo.ru Web: http://www.koltsovo.ru Руководитель: Кирилл Евгеньевич Шубин, генеральный директор

20 августа 2008 года для обширной немецкоязычной аудитории Интернет стала доступна новая версия официального сайта авиакомпании http://www.rossiya-airlines.com/de/.

Учитывая, что авиаперевозки между Петербургом и городами Германии занимают значительную долю всех международных рейсов ГТК "Россия", а ежегодный пассажиропоток на линиях превышает 150 000 человек, открытие этого сайта сопоставимо по значимости с англоязычным вариантом.

С запуском сайта немецкие пассажиры ГТК "Россия" получают доступ к полной информации, представленной на оригинальном веб-ресурсе, и могут пользоваться всеми предусмотренными компанией сервисами и услугами. В первую очередь - Интернет-бронированием и покупкой билетов, что особенно востребовано у европейских пассажиров.

На немецком языке будут публиковаться не только общие новости ГТК "Россия", но и будет открыто собственное "информационное окно" для Германии. "Профессиональные работы по переводу на немецкий, произведенные носителями языка, исключают всевозможные ошибки, а обновление новостей сотрудниками представительства позволит еще больше актуализировать сайт для местной аудитории", - рассказывает генеральный представитель ГТК "Россия" в Германии Владимир Гвинтовкин.

http://www.rossiya-airlines.com/de/ стал третьей языковой версией Интернет-ресурса авиакомпании. Он предназначен для пассажиров, отправляющихся с ГТК "Россия" в Петербург или другой российский город из Берлина, Мюнхена, Гамбурга, Ганновера, Дюссельдорфа, Франкфурта. Для представительского корпуса в Германии новый сайт это, прежде всего, эффективный инструмент продаж авиаперевозок и элемент улучшения сервиса для пассажиров за счет их информирования и обратной связи.

Ежедневные рейсы авиакомпании «Аэрофлот» из Москвы в столицу Норвегии Осло с 20 августа 2008 года выполняются на самолетах семейства А320 компании Airbus, заменивших Ту-154. Использование А320 на этом направлении сделает полеты более привлекательными для всех категорий пассажиров, улучшит экономические показатели выполнения рейса и повысит конкурентоспособность
"Аэрофлота" на данной авиалинии.

Airbus А320 среднемагистральный узкофюзеляжный 150-местный самолет, показывающий высокую надежность и эффективность эксплуатации. Парк "Аэрофлота" насчитывает 18 самолетов данного типа.

20 августа курс пересчета выраженных в евро авиатарифов на международные рейсы из России снизился до 36 рублей за евро. Это самая низкая отметка в нынешнем году, последний раз курс был на этом уровне в середине февраля. Рублевый тариф вычисляется по курсу евро ЦБ России, округленному до 50 копеек в большую сторону. Сейчас курс ЦБ снизился до 35,98 рубля за евро - и для продажи авиабилетов со среды будет применяться курс 36 рублей за евро, сообщает соб. корр. Travel.ru.

Курс евро для продажи международных авиабилетов устанавливается еженедельно по средам. Большую часть прошлого года он колебался между 35,5 и 35 рублями, весной достиг отметки в 37,5 рубля, а с мая по июль в основном держался на уровне 37 рублей, после чего началось его снижение. Таким образом, 20 августа большинство авиабилетов за рубеж подешевели примерно на 1,38%. Отдельные авиакомпании применяют в своих кассах курс евро, повышенный дополнительно еще на 50 копеек или 1 рубль. Некоторые неевропейские авиакомпании не используют курс евро, выражая тарифы в долларах.

Антимонопольное ведомство Великобритании решило, что компания ВАА, владеющая и управляющая семью основными британскими аэропортами, должна продать три из них.
BAA рекомендовано избавиться от двух из трех лондонских аэропортов и одного из двух аэропортов в Шотландии.

В столице Великобритании и ее пригородах ВАА принадлежат основные аэропорты Хитроу, Гатвик и Станстед. В Шотландии - аэропорты Глазго и Эдинбурга.

Окончательное решение относительно будущего компании будет принято в апреле 2009 года.

BAA владеет 65% акций аэропорта Неаполя, а также управляет аэропортами Балтимор-Вашингтон, Бостон-Логан и Питтсбург в США. Кроме того, компания занимается девелоперским бизнесом.

Компания British Airports Authority была основана в 1965 году. Ранее контролем гражданской авиации в Британии занималось министерство обороны, однако с развитием флота и увеличением числа рейсов для военных это оказалась слишком сложной.

В 1986 году British Airports Authority стала официально именоваться ВАА и годом позже вышла на биржу.

Летом 2006 испанская компания Ferrovial приобрела 83% акций ВАА и тем самым получила контроль над крупнейшим британским оператором аэропортов.

В среднем с начала августа топливный сбор на египетском направлении авиакомпания понизила на 12%. Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www.ADVIS.ru).
Стоит отметить, что доля керосина в цене авиабилета составляет в среднем 45%.
Суммарное снижение цены на топливо в египетских аэропортах с начала августа составило 13%.
При этом большинство российских аэропортов пока только запланировали понижение цены на топливо с середины августа. "Если планируемое снижение составит, например, 2%, то значит, мы должны будем снизить наши базовые цены на 1%, и это будет экономически верно, - говорит финансовый директор АК "Уральские авиалинии" Елена Икчурина. – В то же время по Египту мы надеемся привлечь больше туристов к сезону, поэтому снизили уровень сборов практически в два раза больше, чем планировали".
Таким образом, при колебаниях цен на топливо в районе 2-3%, снижение цены на билеты в среднем не превысит ста рублей. Для ощутимых результатов необходимо снижение стоимости авиакеросина не менее чем на 10%.
Между тем, только на севере России керосин вновь дорожает. "Вилка цен" в августе - от запланированных 4% в аэропорту Иркутска - до 58% в аэропорту Салехарда. Относительно этих цифр на среднем уровне – на 13%, продекларировано повышение топлива в Якутске.
При этом только за первое полугодие 2008 г. рост цены на авиакеросин в аэропортах России и мира составил 42%.

Для справки: Название компании: Авиакомпания Уральские авиалинии Адрес: 620910, Екатеринбург, ул. Спутников, 6 Вид деятельности: Воздушный транспорт Телефоны: (800)200062 (343)3453645 E-Mail: info@uralairlines.ru Web: http://www.uralairlines.ru

В Самарской области с 1 сентября этого года в связи с переключением на новую узловую АТС изменяются телефоны контактов Международного аэропорта "Курумоч".

Если номер был 229-1Х-ХХ, то будет 996-6Х-ХХ. Другие изменения: с 229-5Х-ХХ на 996-5Х-ХХ; с 226-63-ХХ на 996-43-ХХ; с 226-64-ХХ на 996-44-ХХ.

Так, например, телефоны справочной службы будут изменены на следующие: 996-53-22 и 996-55-16.

Все изменения в телефонной нумерации аэропорта также будут отражены на официальном сайте аэропорта www.airport.samara.ru.

Не очень приятно заканчивается летний отпуск для пассажиров 581-го авиарейса сообщением Краснодар – Красноярск — Благовещенск. Он задерживается в сибирском городе на 24 часа. Таким образом, перелет из Краснодара затянулся почти на сутки. Возмущенные пассажиры, среди которых более 50 благовещенцев, сегодня позвонили в редакцию телеомпании «Город» с просьбой прояснить ситуацию.

Вот что удалось выяснить в справочной баговещенского аэропорта и авиационном агентстве. Пассажирам во второй половине дня предоставлены места в гостинице и горячее питание, ориентировочно вылет перенесен на семь часов утра 21 августа. По какой причине произошла такая задержка, не сообщается.

16 августа сотрудники пропускной службы аэропорта досматривали ручную кладь. У гражданина, прибывшего из Душанбе, среди прочего были обнаружены два голубя… Птиц пришлось задержать. Потому как их хозяин предоставил ветеринарное свидетельство старого образца. Никаких данных о вакцинации птичек там не было.

Птахи отправились ближайшим рейсом обратно в Таджикистан. А против нерадивого пассажира возбудили дело об административном правонарушении и оштрафовали.

В отчете за второй квартал 2008 г авиакомпании "Самара" говорится, что авиационный альянс "ЭйрЮнион" намерен инвестировать в программу обновления парка воздушных судов в период с 2009 по 2012 г. порядка 19,5 млрд рублей. На эти средства будут приобретены пять самолетов Ту-204СМ, десять Ан-148 и пятнадцать - Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100). Самолеты Ан-148 и SSJ-100 будут эксплуатироваться в авиакомпании "Самара".

Представитель лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко." подтвердил, что переговоры о поставке этой авиатехники велись, но отметил, что передача в лизинг указанных типов самолетов авиакомпаниям альянса "ЭйрЮнион" не рассматривается. "У нас существует соглашение о намерениях на поставку этой техники. Однако речь может идти только о приобретении этих самолетов в собственность, но ни как не о лизинге".

Вылет 8 самолетов ОАО "Авиакомпания "Красноярские авиалинии" ("КрасЭйр") из аэропорта "Красноярск" задерживается из-за долга авиакомпании перед поставщиком топлива, сообщила агентству "Интерфакс-Сибирь" в среду начальник пресс-службы компании Людмила Ганжурова.

"Другой информацией о задержках рейсов мы пока не располагаем, рассчитываем, что она появится через несколько часов", - сказала Л.Ганжурова.

Представитель авиакомпании также отметила, что все задержанные самолеты должны были вылететь 20 августа. Ранее задержанные воздушные судна уже приступили к выполнению рейсов.

Как сообщалось, компания "Сибирь Авиа Сервис", поставлявшая горючее в аэропорт "Красноярск", объявила о прекращении обслуживания самолетов "КрасЭйр" из-за долга в 200 млн рублей с 11 августа. В связи с погашением части долга обслуживание прекращено не было, однако несколько самолетов вылетели с опозданием. Затем задержки самолетов из-за позиции заправщиков произошли 18 и 19 августа.

Авиакомпания "КрасЭйр" входит в состав авиаальянса AiRUnion наряду с ОАО "Авиакомпания "Домодедовские авиалинии", ОАО "Авиакомпания "Самара", ОАО "Авиакомпания "Омскавиа" и ОАО "Сибавиатранс". Госпакеты в "КрасЭйр" (51%), ДАЛ (50%) и авиакомпании "Самара" (46,5%), согласно указу президента РФ от 26 мая, передаются "Ростехнологиям".

Событие. Вылет самолетов "КрасЭйр" из Красноярска вновь задержан из-за долга за топливо

ОАО «Омский аэропорт» в связи с продолжающимся ростом дебиторской задолженности авиакомпаний, входящих в альянс «ЭйрЮнион», с 21 августа 2008 года вынуждено прекратить обслуживание рейсов 'Омскавиа' и 'Красноярские авиалинии'.
Об этом руководство ОАО "Омский аэропорт" уведомило Евгения Бачурина телеграммой.
С 27 августа 2008 года будет прекращено обслуживание всех рейсов, выполняемых авиакомпаниями альянса «ЭйрЮнион». Оно будет возобновлено только после полного погашения задолженности. Общий долг авиакомпаний «Омскавиа» и «Красноярские авиалинии» на 20 августа 2008 года составляет 45 миллионов рублей.

Из-за долгов авиакомпании «КрасЭйр» за керосин вчера были задержаны семь рейсов из Красноярска, а рейс из Петербурга в понедельник вовсе был отменен.
Заправка самолетов в Красноярске началась после того, как «КрасЭйр» перечислила «Сибирь авиа сервису» 9 млн руб., в течение дня поступил платеж еще на 8 млн руб. Но денег все-таки не хватило на заправку самолета до Душанбе, рейс перенесен на утро 20 августа.

Директор «Сибирь авиа сервиса» Виктор Витюгов: "На банкротство компании мы подавать не хотим, в этом случае мы ничего не получим. Поэтому с 18 августа мы решили половину всех средств, поступающих от "Красэйра", забирать в счет задолженности и только на вторую половину отпускать им топливо". Средние дневные поставки керосина "Красэйру" в Емельяново он оценивает в 10 млн руб. Господин Витюгов добавил, что вчера "Красэйр" перечислил кредитору 6 млн руб., в счет которых САС заправила задержанные рейсы "Красэйра". "Тем не менее за заправку завтрашних утренних рейсов они до сих пор не заплатили",— сказал "Ъ" вчера поздно вечером гендиректор САС.

В настоящий момент задержан вылет 8 самолетов авиакомпании «КрасЭйр» из аэропорта «Красноярск».

По данным сайта Арбитражного суда Москвы, торговый дом «Топливное обеспечение аэропортов» (ТОАП) подал к авиакомпании «ВИМ авиа» четыре иска на общую сумму 10,33 млн руб. Категория спора — ценные бумаги. Перевозчик не погасил векселя, которыми расплачивался за керосин, пояснил «Ведомостям» гендиректор ТОАП Евгений Островский. Ведомости

В 10:45 в аэропорту Владикавказа приземлился самолёт с членами Совета Федерации на борту, передаёт корреспондент ИА REGNUM 20 августа. Российских сенаторов встретил глава Северной Осетии Таймураз Мамсуров и председатель североосетинского парламента Лариса Хабицова.

Сенаторы доставили в республику первую часть гуманитарного груза, собранного по инициативе Совета Федерации в 60 российских регионах для жителей Южной Осетии. Визит в республику начался с посещения мемориального кладбища в городе Беслане, где похоронены жертвы трагедии осени 2004 года. Члены Совета Федерации возложили венки к памятнику "Древо скорби" и памятнику спецназовцев, погибшим при освобождении заложников в первой бесланской школе. По словам спикера верхней палаты парламента России Сергея Миронова, через час в республику прилетит ещё один самолет, доставит вторую часть гуманитарного груза. Кроме того, Миронов сказал, что будет создана федеральная парламентская комиссия по расследованию всех обстоятельств трагедии в Южной Осетии, в которую войдут представители Совета Федерации.

Напомним, как ранее сообщало ИА REGNUM, сегодня во Владикавказе находится делегация Совета Федерации во главе со спикером верхней палаты российского парламента Сергеем Мироновым. Сенаторы доставят в Северную Осетию гуманитарный груз, собранный в регионах Российской Федерации для пострадавших в результате грузинской агрессии жителей Южной Осетии.

В ходе поездки члены делегации побывают в местах, где размещены беженцы из Южной Осетии, посетят республиканскую клиническую больницу "скорой помощи", в которой на лечении находятся раненые в результате боевых действий в Южной Осетии. Кроме того состоится встреча сенаторов и командования 58-й армии Северо-Кавказскго военного округа. В Доме правительства Северной Осетии Сергей Миронов и другие члены Совета федерации проведут встречи с главой республики Таймуразом Мамсуровым, а также с членами североосетинского парламента. Встречей с депутатами завершиться официальный визит Сергея Миронова в Северную Осетию.

После взлета в одном из его двигателей была зафиксирована вибрация.

Из-за неисправности одного из двигателей вернулся в аэропорт вылета самолет ЯК-42, совершавший рейс "Внуково – Грозный". Об этом "МК" сообщили в пресс-службе аэропорта. В минувший вторник после взлета около 14.45 экипаж самолета ЯК-42 доложил о срабатывании сигнализации "опасная вибрация второго двигателя". Было принято решение о возврате самолета в аэропорт. В 14.58 воздушное судно благополучно совершило аварийную посадку. В результате инцидента никто не пострадал.

«Аэропорт «Киев» («Жуляны») имеет статус международного аэропорта с пунктом пропуска пассажиров через государственную границу Украины. После реконструкции действующего терминала и строительства нового международного пассажирского терминала аэропорт «Киев» в 2,5 раза увеличит отправление пассажиров и пассажиропоток будет составлять 550 человек в час. Кроме того, качество обслуживания пассажиров достигнет европейского уровня», - подчеркнул Анатолий Голубченко. Об этом сообщает пресс-служба КГГА.

По его словам, реконструкции подлежат: аэродром (усиление несущей возможности аэродромных покрытий – искусственной взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, мест стоянок самолетов, перрона); действующий пассажирский терминал и привокзальная площадь.

«После модернизации объекта в аэропорте появится новый международный пассажирский терминал пропускной способностью 250 пассажиров в час и крытый паркинг на 500 автомобилей», - отметил первый заместитель главы КГГА.

Он добавил, что реконструкция аэродрома будет продолжатся до апреля 2009 г., а все другие объекты будут реконструированы до 2012 г.

Напомним, что реконструкция аэропорта «Киев» («Жуляны») осуществляется в рамках подготовки столицы к проведению чемпионата Европы по футболу «Евро-2012».

Очаровательная группа «Фабрика» в полном составе опоздала на самолет и вынуждена была коротать время, как и все прочие пассажиры, на диванчиках в зале ожидания.

– Следующий рейс нужно было ждать часов 6 7, – рассказывает "Жизни" Сати Казанова. – А мы так устали! Выбрали с девочками себе по большому дивану, легли, накрылись палантинами, в уши вставили беруши – и моментально отрубились! Пока мы спали, народ ходил вокруг нас кругами – наверное, глазам своим не верили.

Комиссия Управления Федеральной антимонопольной службы РФ по Тюменской области назначила на 9 сентября 2008 года рассмотрение дела в отношении ОАО Аэропорт «Рощино».
Причина рассмотрения - отказ аэропорта предоставить авиакомпании возможность осуществления полетов по маршруту Тюмень-Анталья-Тюмень.
Напомним, Аэропорт мотивировал данный огтказ ограниченной пропускной способностью при обслуживании международных рейсов.

Авиационное шоу «В гостях у «ЮТэйр» пройдет 23 августа с 11 до 18 часов на территории аэропорта Плеханово. Глава администрации Тюмени Евгений Куйвашев уже подписал распоряжение о содействии в проведении Дня авиации.

Как сообщают в пресс-службе администрации, будет организован общественный транспорт до аэропорта, чтобы тюменцы и гости города смогли попасть на мероприятие. Помимо этого будет обеспечено дежурство бригад скорой помощи, установлены биотуалеты и определена автопарковка.

В программе авиашоу: показательные выступления авиа- и ракетомоделистов, парад самолетов и вертолетов, одиночные показы различных моделей и парашютный десант.

В предстоящие выходные в Тюмени состоится незабываемое зрелище — жители областного центра смогут стать зрителями авиашоу. Пилоты на радость горожанам будут бороздить небо над аэропортом Плеханово. Организатором праздника выступила авиакомпания UTair.

Парады воздушных суден и иные мероприятия с участием винтокрылых машин — отнюдь не частое зрелище для столицы региона. Их можно буквально пересчитать по пальцам. В последний, или, как любят говорить люди, причастные к авиации, крайний, раз авиашоу в Тюмени проходило в 2006 году и было приурочено ко Дню города. Еще один раз самолеты покоряли местное небо в конце 90-х годов.

Полеты, которые состоятся в субботу, приурочены к празднованию Дня воздушного флота России. Хотя официально этот праздник отмечался в прошедшее воскресенье, тюменские воздухоплаватели перенесли торжественные мероприятия на 23 августа. Как сообщает пресс-служба авиакомпании, программа авиашоу довольно обширна.

Хотя изюминкой мероприятия станут полеты большегрузных машин, первыми выступят их младшие коллеги — авиа- и ракетомоделисты РОСТО. Следом над взлетной полосой Плеханово появится пилотажная группа на самолетах Як-52. Чуть позже перед зрителями проплывут лайнеры Ту-154, Ан-24, Boeing-737. Знаменитые “рабочие лошадки” пассажирских рейсов пройдут на малой высоте.

Кроме того, в тюменском авиашоу примут участие и вертолеты. Группа спасателей продемонстрирует, как происходит эвакуация пострадавших при помощи Ми-8. Также пилоты проведут демонстрационные полеты на знаменитом транспортнике Ми-26. Не обойдется и без парашютистов, которые будут выполнять прыжки как в одиночку, так и массово.

В завершение праздника все желающие смогут совершить воздушную экскурсию на борту знаменитого “кукурузника” Ан-2 либо на вертолете Ми-8. Начало авиашоу намечено на 11 часов. Если верить прогнозам погоды, полеты над Тюменью пройдут без дождей.

Авиакризис в Красноярске набирает обороты. Сегодня число отложенных рейсов достигло десяти. Сотни авиапассажиров не знают, когда смогут наконец-то вылететь. Многие жалуются, что в аэропорту даже негде стоять из-за огромного скопления людей.

Напомним, что причина задержек вылетов связана с выяснением отношений между красноярской авиакомпанией и заправщиками самолётов. Но на этот раз масштаб разногласий — беспрецедентный.

Накануне сотни пассажиров стали заложниками конфликта между авиакомпанией «КрасЭйр» и фирмой по заправке самолётов топливом. Самолёты красноярского авиаперевозчика надолго остановились сразу в нескольких аэропортах страны. Больше суток ждали вылета пассажиры двух самолётов из Норильска, произошла многочасовая задержка рейса из Питера, был сбит график полетов рейсов до Краснодара, Москвы, Анапы и Сочи.

Событие. Авиакризис в Красноярске набирает обороты

На 25 и 29 августа объявлены 24-часовые забастовки сотрудников служб регистрации рейсов и багажа лондонских аэропортов Гатвик и Стенстед. Цель бастующих сотрудников добиться повышения заработной платы на 3%. В ближайшем времени к персоналу Стенстеда и Гатвика могут присоединиться также работники аэропортов в Манчестере, Бирмингеме и Ньюкастле.
Как сообщает Би-Би-Си, эти акции коснутся многих авиакомпаний и могут стать серьезным испытанием для пассажиров, ведь вторая забастовка приходится на 29 августа, традиционное время окончания летнего сезона и самого массового возвращения туристов из отпусков.

Двое летчиков авиакомпании «Аэрофлот», которые должны были переправить из Манчестера в Москву пустой пассажирский Boeing-767, были заподозрены сотрудниками безопасности местного аэропорта в употреблении алкоголя. Полицейские задержали пилотов тот момент, когда те пытались сесть в самолет, чтобы улететь в столицу России. Стражи порядка прямо на месте провели тест при помощи алкогольно-респираторной трубки и установили, что содержание спирта в крови летчиков превышает допустимые нормы. В пресс-службе «Аэрофлота» подтвердили эти сведения, пояснив, что авиаперевозчик проводит служебное расследование. «В крови пилотов была обнаружена минимальная доза алкоголя, – сказал «НИ» заместитель начальника пресс-службы «Аэрофлота» Виктор Соколов. – Нашим пилотам оказывается юридическая помощь. Если их вину удастся доказать, то к ним будут применены жесткие санкции, потому что в нашем деле главное – это безопасность полетов». Имена пилотов пока не разглашаются. Известно лишь, что это москвичи. Одному из них 47 лет, другому – 55.

Событие. В Англии задержали нетрезвых российских пилотов

Гроза и сильный дождь почти на два часа парализовали во вторник работу екатеринбургского аэропорта Кольцово.

Аэропорт был закрыт с 07:20 до 09:00 по местному времени. Приостановка приема и отправки лайнеров привели к задержке ряда рейсов. В частности, на 4 часа задержаны вылеты в Прагу, на 2 часа - прилет самолета из Хургады. Ряд внутренних рейсов задерживается на 3-4 часа, сообщили ИТАР-ТАСС в Кольцово.

Компания «Красэйр», наконец-то, решила проблему с топливом

Как стало известно сайту 78.aif.ru, самолет компании «Красэйр» все-таки заправляют, и вскоре он сможет вылелеть в Красноярск.

Напомним, борт не мог покинуть Пулково более 14 часов — это произошло из-за того, что авиакомпания «Красэйр» не заплатила аэропорту за заправку самолета. Как нам известно, подобная проблема возникла не только у воздушного судна, находившегося в петербургском аэропорту. Например, в такой же ситуации оказались пассажиры рейса «Норильск-Красноярск».

Задержанный рейс N271 Петербург - Салоники смог вылететь из "Пулково" в 9.30. По сообщению пресс-службы ГТК «Россия», после того, как самолет ТУ-154 взлетел рано утром 19 августа, не убралась стойка шасси. Согласно правилам, самолет приземлился в «Пулково». После этого часть пассажиров отправили в Грецию другим рейсом ГТК «Россия», а часть вылетели в 9.30 рейсом на Салоники.

Два пассажира легкого самолета почти три часа висели на проводах высоковольтной линии на юге Германии в воскресенье, 17 августа. При подлете к посадочной полосе самолет задел шасси провода и повис, запутавшись в них. Два человека, находившихся в самолете, 65 летний пилот и его 63 летняя жена, три часа висели вверх тормашками на проводах, по которым шел ток высокого напряжения, в то время как из самолета текло топливо и в любой момент могло загореться и взорваться, если бы проскочила искра. Тем временем ветер все усиливался и спасатели опасались, что самолет сорвет с проводов и швырнет на землю.

Подлететь к застрявшему самолету на вертолете и вытащить людей было нельзя, потому что нисходящий поток ветра от винтов непременно сбросил бы машину вниз. В конце концов спасателям пригнали к высоковольтке строительный кран и с его помощью эвакуировали пассажиров и сняли самолет с проводов, сообщает The Telegrapf.co.uk.

Событие. Самолет застрял в высоковольтных проводах

В тестовом режиме в Москве начала работать автоматическая станция контроля шума авиатранспорта.

Как сообщает пресс-служба департамента природопользования и охраны окружающей среды, на сегодняшний день 10% территории города находится в зоне повышенного авиашума. Особенно от него страдают жители Западного, Юго-Западного, Северо-Западного и Зеленоградского административных округов.

Первая система станций контроля шумового воздействия авиатранспорта появится в Зеленограде, у жилых домов, которые находятся в непосредственной близости от зоны вылета самолетов из аэропорта Шереметьево.
Новая станция способна фиксировать шум авиатранспорта на остальном фоне, тем самым реагировать только на превышения, вызванные полетом самолетов. Беспроводные интерфейсы связи позволяют управлять работой дистанционно.

Информация в режиме реального времени транслируется в информационно-аналитический центр ГПУ «Мосэкомониторинг», где экологи видят всю шумовую картину дня.
После обработки эти сведения отправляются в органы единой системы организации воздушного движения и в Моспотребнадзор.

В российском законодательстве за повышенный уровень шума предусмотрена административная ответственность. Однако до сих пор наказать нарушителей было крайне сложно. Создание же системы контроля над авиационным шумом позволит более эффективно следить на земле за ситуацией в небе.

Авиакомпания «Аэрофлот» к концу 2008 года увеличит авиапарк до 100 самолетов (на начало года было около 80).

Использование новых самолетов позволит увеличить налет часов на 12%, удельный расход топлива сократится на 4,4%, сообщают "Ведомости".