воскресенье 25/02/2018
11/02/2018 16:58 11/02/2018 17:27 11/02/2018 19:32 11/02/2018 20:12
МЧС открыло "горячую линию" после крушения Ан-148 в Подмосковье
МЧС России открыло "горячую линию" для родственников жертв авиакатастрофы с бортом "Саратовских авиалиний" Ан-148. Она работает по телефону 8 800 775 17 17. Самолет Ан-148 упал днем 11 февраля в Раменском районе Подмосковья.
Владимир Путин поручил создать комиссию по расследованию авиакатастрофы в Подмосковье
Президент России Владимир Путин поручил правительству расследовать авиакатастрофу в Подмосковье, сообщил его пресс-секретарь Дмитрий Песков. «Президент также выражает глубокие соболезнования всем тем, кто потерял родных и близких в этой катастрофе»,— заяв
Список пассажиров и членов экипажа самолета Ан-148 рейса 6W703 «Домодедово –Орск»
Эксперт о крушении Ан-148: Произошло нечто сверхэкстренное, просто мгновенное
Самолёт пропал с радаров после вылета из "Домодедово"
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» Скорбим по погибшим в авиакатастрофеСкорбим по погибшим в авиакатастрофе
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

ИНТЕРФАКС 18/08/2008

Убытки авиакомпании "Владивосток Авиа"

Авиакомпания «Владивосток Авиа» в первом полугодии 2008 года увеличила чистый убыток на 24,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 265,998 млн рублей, сообщается в отчете авиакомпании.

Выручка авиакомпании выросла на 25,9% - до 3 млрд 120,098 млн рублей, валовой убыток - на 35,4%, до 376,775 млн рублей.
В отчете говорится, что на финансовом состоянии эмитента в первом полугодии сказались убытки первого квартала, величину которых не удается перекрыть полученными доходами второго квартала.

"Более глубокий спад показателей прибыли этого года по сравнению с предыдущим обусловлен неконтролируемым ростом стоимости авиа-ГСМ. Так, по итогам первого полугодия 2008 года цена на авиа-ГСМ выросла на 40,54%. Дополнительные затраты предприятия из-за роста стоимости авиа-ГСМ составили 205,763 млн. рублей", - отмечается в документе.

Кроме того, на рост убытка влияние оказал процесс реорганизации авиакомпании (выделение из состава АО международного аэропорта - ИФ), в результате которого по разделительному балансу было передано на 297,362 млн. рублей больше активов, чем пассивов.
Парк авиакомпании насчитывает шесть Ту-204-300, пять Ту-154М, шесть Як-40, два Ан-24 и три A320. Кроме того, в парк также входят 10 вертолетов Ka-32 и 11 Ми-8.



ИНТЕРФАКС 18/08/2008

Убытки авиакомпании «Самара»

 ОАО "Авиакомпания "Самара", входящее в альянс AiRUnion, в первом полугодии 2008 года получило 126 млн. 110 тыс. рублей чистого убытка, говорится в отчете компании.
Объем убытка по итогам первого полугодия 2007 года составлял 138 млн. 80 тыс. рублей. Таким образом, авиакомпания в январе-июне этого года сократила убыток на 8,66%.
Выручка компании за отчетный период текущего года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросла на 15,6%, - до 998 млн 696 тыс. рублей, валовая прибыль снизилась более чем в два раза - с 89 млн 449 тыс. рублей до 40 млн 323 тыс. рублей. Себестоимость проданных товаров, работ и услуг выросла на 23,7%, - до 958 млн 373 тыс. рублей.



Норильские новости 18/08/2008

Росавиация не может наказать авиакомпании за отмену рейсов.

Росавиация не может повлиять на авиакомпании, производящие самовольную отмену рейсов. Об этом корреспонденту ИА KNews 14 августа сообщил советник руководителя федерального агентства воздушного транспорта Сергей Самошин, комментируя ситуацию с отменой рейса «Новосибирск-Норильск» за 12 августа. Еще одна красноярская авиакомпания - «КрасЭйр» - 11 июня самовольно отменила рейс на Пекин.

По его словам, федеральными авиационными правилами не регламентируется порядок действий Росавиации, в случае если авиакомпания по какой-либо причине отменяет рейс с уже проданными на него билетами. «Это спор хозяйствующих субъектов. Тут надо собирать все необходимые документы и подавать в суд. К сожалению, никакими федеральными авиационными правилами не регламентируются санкции к авиакомпании конкретно, не выполняющей данный рейс», - сказал Самошин.

«Другое дело, что мы можем повлиять на чартерную программу авиакомпании, сократив ее», - подчеркнул Самошин. Отметим, в начале июня текущего года Росавиация в принудительном порядке сократила 20% чартерных рейсов на летний сезон авиакомпании «КрасЭйр» за самое большое среди российских компаний количество задержек самолетов, осуществляющих чартерные перевозки.



Sakhalin.info 18/08/2008

Авиакомпания "Азиана эйр" отметила 10-летие открытия авиалинии Сеул — Южно-Сахалинск

Корейская авиакомпания "Азиана эйр" отметила в минувшее воскресенье 10-летие открытия авиалинии Сеул - Южно-Сахалинск. Как сообщил управляющий представительством авиакомпании О Тэджун, в последние годы самолетами "Азиана эйр" между Сахалином и Республикой Корея ежегодно перевозится 50 тысяч пассажиров. В летние месяцы воздушные лайнеры компании совершают в Южно-Сахалинск 4 рейса в неделю, в зимние - по три рейса. Основные пассажиры "Азиана эйр" - туристы, представители деловых кругов Корейского полуострова и Сахалина, иностранные специалисты, работающие на сахалинском шельфе. Большая часть этих специалистов добираются с Сахалина до своих стран через Сеул.

Кроме Сахалина, самолеты авиакомпании "Азиана эйр" выполняют два рейса в неделю на Хабаровск, четыре рейса на Ташкент и три рейса на Алма-Ату. Вообще же лайнеры компании летают в 17 стран мира, с городами которых Сеул соединяют 77 авиалиний.

Для жителей Сахалина открытие десять лет назад воздушной линии Сеул - Южно-Сахалинск имело огромное значение. До этого времени сахалинцам приходилось добираться до Республики Корея через Владивосток и Хабаровск.

Торжественное собрание по поводу 10-летия открытия авиакомпанией "Азиана эйр" авиалинии Сеул - Южно-Сахалинск прошло в воскресенье, 17 августа, в Корейском культурном центре. Был показан короткий документальный фильм о компании, состоялся концерт профессиональных артистов из Республики Корея. В собрании приняли участие представители сахалинских корейских общественных организаций, сотрудники сахалинского секретариата генерального консульства Республики Корея во Владивостоке. Ранее в ознаменование 10-летнего юбилея авиакомпании "Азиана эйр" в Южно-Сахалинске прошел футбольный турнир с участием восьми различных любительских команд. Победителем турнира стала дружина мастеров тхэквондо, составленная из спортсменов Республики Корея и Сахалина. Сменив борцовский ковер на футбольное поле, они одолели всех своих соперников, сообщает пресс-служба Сахалинской региональной общественной ассоциации корейцев.



Jets.ru 18/08/2008

Сборка первого BBJ 3 завершена

Корпорация Boeing недавно завершила работы по первому бизнес-лайнеру Boeing Business Jet 3 (BBJ3). BBJ3, проектирование которого началось в 2006 г, создан на базе регионального самолета Boeing 737-900ER с увеличенной дальностью полета. Салон BBJ3 стал на 35% больше по сравнению с BBJ и на 11% – по сравнению с BBJ2.

Сейчас BBJ 3 находится на заводе компании в Джорджтауне, где на него будут установлены дополнительные топливные баки и индикатор на лобовом стекле (Head-up Display). После этого начнется процесс сертификации, который займет 2 месяца. Далее, BBJ 3 будет передан в центр окончательной сборки, который выберет покупатель, где будет установлен интерьер. Передача бизнес-лайнера заказчику, пожелавшему остаться неизвестным, намечена на 2009 г.



Медиапорт 18/08/2008

Над британским аэропортом столкнулись два самолета. Погибли пять человек

Недалеко от британского аэропорта Ковентри в воздухе столкнулись два легких самолета, которые, по предварительным данным, заходили на посадку. Пять человек погибли.

По данным отделения скорой помощи района Уэст-Мидлендс города Ковентри, на борту самолета, упавшего недалеко от Ковентри Роуд (Coventry Road) между городами Бринклоу и Ковентри, находился один пассажир. Второй самолет разбился в одной миле (1,6 километра) от первого. На его борту находились четыре человека.

Аэропорт Ковентри расположен в восьми километрах к югу от центра города Ковентри. Согласно лицензии, на территории аэропорта могут обслуживаться и взлетать частные самолеты.



Комсомольская правда 18/08/2008

Самолет задержали на сутки

Не всегда воздушный транспорт оказывается самым быстрым средством передвижения. Вот пассажиры, вылетавшие утром в минувший четверг из Петербурга в Новосибирск, рассчитывали, что уже к вечеру будут на месте. Но не тут-то было. В дело вмешался неприятный случай. При посадке в Ту-154 компании «S7» врезалась неопознанная птица. Ни экипаж, ни пассажиры ничего не заметили.

Самолет должен был скоро лететь обратно. Но при предполетном осмотре обнаружили останки злополучной птахи. Она расплющилась об один из приборов. Взлетать в такой ситуации было нельзя. Необходима была замена оборудования. Отправки в Новосибирск на этом злополучном рейсе ждало 117 человек. Но им объявили, что вылет задерживается. Сначала на 6 часов. Людей покормили в ресторане. Но выяснилось, что сегодня вылететь не удастся. Тогда пассажиров отправили в гостиницу. Там они и переночевали. Улететь же удалось только в 17 часов следующего дня. Задержка составила 29 часов.



DELFI 18/08/2008

Крушение заставит изменить правила полетов

В субботу утром в Латвии произошла самая крупная авиационная авария со времен восстановления независимости — близ Тукумса упал восьмиместный самолет Fighter 31. Как стало известно "Телеграфу", пилот лишь в третий раз самостоятельно управлял таким типом самолета.

Причины этой катастрофы станут известны позднее, когда закончит работу специальная следственная группа. Однако уже сейчас ясны многие моменты, из-за которых произошла трагедия. Самый очевидный из них — плохие погодные условия. Однако винить во всем погоду нельзя — пилот сам волен определять, когда, куда и в какую погоду ему лететь.
Никто не вправе ему запретить подниматься в воздух, даже если над аэродромом нулевая видимость и бушует сильнейший ураган. Таковы международные правила, которые соблюдает Латвия. И менять что-то в этом плане никто не собирается.

Как стало известно вчера, от полученных травм в больнице скончался пилот потерпевшего аварию под Тукумсом самолета. Остальные находившиеся на борту люди получили травмы различной степени тяжести. За жизнь двоих из них медики продолжают борьбу.
Fighter 31 поднялся в воздух с летного поля Спилве и направился в Тукумс, где должно было состояться авиашоу. Долететь до места посадки не удалось — самолет рухнул на землю в районе садовых участков, всего в двухстах метрах от жилых домов. Многие пилоты в то утро от полетов отказались.

"Есть правила визуальных полетов, где оговаривается видимость и высота облаков, в которые нельзя заходить, то есть должен быть постоянный визуальный контакт с землей, — пояснил "Телеграфу" ситуацию директор Агентства гражданской авиации Марис Городцов. — Пилот, тем не менее, сам принимает решение — лететь ему в таких условиях или нет. Это его личная ответственность. Насколько известно, другие пилоты отказались в то утро от полетов и предупреждали пилота самолета Fighter 31. И диспетчер его тоже предупреждал".

"Это нормальная практика, когда пилот сам решает, лететь ему в тех или иных погодных условиях или не лететь, — добавляет глава Департамента авиации Министерства сообщения Латвии Арнис Муйжниекс. — Просто пилот должен иметь такую квалификацию, которая позволяла бы ему правильно оценивать ситуацию. Для каждого пилота найти начальника и поставить его рядом, чтобы он за ним присматривал, невозможно".

"Пилот на самолете Fighter 31 был опытный, но на этом типе воздушного судна, по-моему, совершал всего лишь третий полет, — продолжает глава Агентства гражданской авиации. — Вообще он получил этот однопилотный многодвигательный самолет только месяц назад, поэтому привыкнуть к нему еще не успел. Летал на нем вдвоем с инструктором, а в субботу самолет полностью был загружен".



Событие. Крушение заставит изменить правила полетов

МедиаКорСеть 18/08/2008

Уфимский аэропорт станет главным логистическим центром Поволжья

Власти республики намерены сделать уфимский аэропорт главным логистическим центром в Поволжье. Реконструкция перрона, аэровокзала и топливозаправочного комплекса, куда республика вложила более миллиарда бюджетных рублей, позволила международному аэропорту Уфы войти в число 15 лучших аэродромных комплексов страны.

Правда, даже после реконструкции у вполне современного авиатранспортного предприятия отсталость одно слабое место – малый объем грузовых перевозок, не соответствующий его потенциальным возможностям. После ввода в 1992 году второй взлетно-посадочной полосы шириной 60 и длиной 3760 метров аэропорт Уфы получил вторую категорию ИКАО с правом принимать самые тяжёлые воздушные суда: транспортный Ан-124 «Руслан» и грузопассажирский Boeing 747. Следует принять во внимание и выгодное географическое положение столицы Башкирии. Прибыв в Уфу воздушным путём, грузы на автомобилях и по железной дороге могут быть быстро доставлены во все города республики и соседние регионы.

Для увеличения грузового авиатрафика руководство региона рассчитывает привлечь средства бизнесменов, заинтересованных в строительстве новых грузовых терминалов и сопутствующей инфраструктуры. Скорее всего, инвестировать средства в развитие аэропорта «Уфа» станет Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР).



Авторадио Красноярск 18/08/2008

В Нальчике самолет Як-42 совершил аварийную посадку

В Нальчике самолет Як-42 совершил аварийную посадку. После взлета у лайнера, который направлялся в Москву, не закрылся люк шасси, поэтому экипаж принял решение вернуться обратно. Самолет два часа кружил над аэропортом, вырабатывая топливо. На борту воздушного судна находились 121 пассажир и 7 членов экипажа. Посадка прошла благополучно, никто из них не пострадал.



ИНТЕРФАКС 18/08/2008

Красноярский край перечислит "КрасАвиа" 85,6 млн рублей на реновацию парка

Власти Красноярского края перечислят из регионального бюджета краевому госпредприятию "КрасАвиа" 85 млн 618 тыс. рублей, сообщили в пресс-службе администрации края.

Соответствующее решение принято инвестиционным советом правительства края.

Деньги будут перечислены в форме взноса в уставный капитал предприятия на реализацию инвестиционного проекта "Реновация парка воздушных судов для региональных пассажирских перевозок".

Согласно заявке, на эти деньги ГП "КрасАвиа" намерено восстановить летную годность пяти вертолетов Ми-8Т.

"По пяти вертолетам, у которых заканчивается ресурс, мы приняли решение оказать государственную поддержку. Целесообразность предоставления средств краевого бюджета для восстановления летной годности двух вертолетов Ми-8Т и самолета Ан-24 мы рассмотрим на следующих заседаниях инвестсовета при наличии дополнительного экономического обоснования", - процитировали в пресс-службе председателя правительства Красноярского края Александра Новака.

"КрасАвиа" создано в 2007 году на базе ГП "Эвенкия-Авиа". Компания эксплуатирует 29 воздушных судов - 11 самолетов и 18 вертолетов. Кроме того, в собственности предприятия находятся пять аэропортов и 21 авиаплощадка.



Экстра Медиа 18/08/2008

В аэропорту Читы грузовик столкнулся с «Боингом»

В читинском аэропорту грузовой автомобиль наземной службы совершил столкновение с авиалайнером «Боинг-737». Инцидент произошел в минувшую субботу, 16 августа. Грузовик Зил-130, занимающийся развозом багажа, при движении задним ходом, задел фюзеляж аэробуса авиакомпании S7 («Сибирь»). Жертв и пострадавших нет. В результате столкновения в корпусе самолета образовалось отверстие размером примерно 10х10 сантиметров.

Дальнейшему полету данное обстоятельство не мешало, поскольку пробоина находилась не в герметичной зоне корпуса самолета. Авиалайнер в тот же день вылетел по расписанию обратно в Москву. По факту инцидента ведется разбирательство.
В администрации ОАО «Аэропорт Чита» и авиакомпании S7 («Сибирь») данный инцидент пока никак не комментируют.



СИТИ-FM 18/08/2008

Новый российский лайнер доставил своих первых пассажиров из Москвы в Тель-Авив.

Первый в России пассажирский лайнер Boeing-777 выполнил свой первый полёт по маршруту Москва – Тель-Авив. Это самый комфортабельный лайнер российской гражданской авиации. Борт может вместить триста шесть пассажиров. Помимо бизнес-класса для ценителей комфорта в этом самолёте есть также отсек первого класса, так называемый "императорский салон". Накануне вечером новый лайнер доставил своих первых пассажиров из Москвы в Тель-Авив. В израильском аэропорту Боинг сделал короткую остановку перед возвращением в российскую столицу, чтобы заправиться и взять на борт израильских туристов и москвичей.



ЦентрИнформ 18/08/2008

Аэропорт Шереметьево застраховал свое имущество от всех рисков

Международный аэропорт Шереметьево провел открытый конкурс по страхованию имущества аэропорта от всех рисков. Победителями стали страховые компании ОСАО «Ингосстрах» и ЗАО «АИГ - страховая и перестраховочная компания».

Шереметьево застраховал свое имущество, в частности, здания, сооружения, оборудование на период с 1 сентября 2008 года по 31 августа 2009 года от всех видов рисков. Общая страховая сумма договора составляет 14,5 млрд. рублей. Доли участия при страховании имущества каждого из состраховщиков составляет 50%. Договор по страхованию имущества аэропорта защищен облигаторными договорами перестрахования имущества. Всего в конкурсе участвовали четыре страховые компании.



Лiга.Новости 18/08/2008

Аэропорт "Одесса" обустроили для обслуживания инвалидов

В Международном аэропорту "Одесса" создана служба по обслуживанию пассажиров с ограниченными физическими возможностями.

Как сообщает газета "Сегодня", для транспортировки инвалидов будут использоваться специальные кресла-коляски для перемещения по ступенькам, перрону, в салоне воздушных судов и т.д. Обслуживают инвалидов сотрудники службы организации перевозок с привлечением персонала медицинских пунктов. Входы и выходы, предназначенные для передвижения пассажиров в креслах-колясках, оборудованы пандусами.

Доставка инвалидов к воздушным судам осуществляется перронными автобусами или машинами скорой помощи. Для инвалидов также специально оборудованы туалеты.



Алтапресс 18/08/2008

Утренний борт на Москву авиакомпании «Красэйр» улетел с опозданием

Как стало известно службе новостей ИД «Алтапресс», сегодня произошла задержка утреннего рейса на Москву авиаперевозчика «Красэйр».

Напомним, что на прошлой неделе обслуживание борта этой авиакомпании было приостановлено – из-за долгов авиакомпании перед авиапредприятием «Алтай».

- Сегодня мы уже приняли решение вновь не обслуживать борт, - сказали нам в руководстве авиапредприятия, - однако руководство «Красэйра» вышло на связь. Они пообещали, что будут погашать долги. Мы стали обслуживать борт. Но, честно говоря, задержка рейса произошла не из-за долговой ямы – лайнер прибыл в барнаульский аэропорт из Москвы уже с опозданием на 2 часа.

Фактический долг авиаперевозчика перед авиапредприятием на 17 августа составляет более 13 миллионов рублей. Время от времени «Крайсэйр» выплачивает долговые суммы, но, в целом, это картины не меняет.

- Такое ощущение, что постоянные предупреждения авиакомпанию о том, что их лайнеры обслуживаться в нашем аэропорту не будут, принимает «постоянный характер», - заявили нам в руководстве авиапредприятия, - завтра мы вновь намерены не обслуживать самолеты «Красэйр». Соответствующие телеграммы с предупреждением отправлены.

Служба новостей ИД «Алтапресс» следит за развитием ситуации.



Aviaport.Ru 18/08/2008

Royal Jordanian и Aviareps подписали договор о сотрудничестве на Украине

Авиакомпания расширила рамки сотрудничества с ведущей представительской компанией


Авиакомпания Royal Jordanian назначила компанию Aviareps своим генеральным агентом на Украине. Данное соглашение вступает в силу немедленно.

Следует отметить, что Aviareps уже представляет интересы Royal Jordanian в Скандинавии.

Организацию продажи и маркетинга на Украине от имени Royal Jordanian возглавит Наталья Ильяшова, коммерческий представитель Aviareps на Украине. С 17 августа 2008 года Royal Jordanian открывает новые регулярные рейсы по маршруту Киев - Амман. Рейсы будут осуществляться дважды в неделю (воскресенье и среда) на самолетах Embraer 195 в двух классах обслуживания.

Royal Jordanian - национальная авиакомпания Иорданского Хашимитского Королевства, работающая на рынке авиаперевозок почти 45 лет. За это время Royal Jordanian создала широкую сеть маршрутов и стыковок из и через Амман, базовый аэропорт авиакомпании. С учетом запланированных новых направлений, авиакомпания сегодня перевозит пассажиров в более чем 54 направления Ближнего и Дальнего Востока, Северной Африки, Европы, Северной Америки и Азии.

Современный флот авиакомпании составляет 27 воздушных судов и постоянно растет. Royal Jordanian провела обновление своего флота, на ближне- и среднемагистральных рейсах. Аэробус А310 и А340 будут заменены на Boeing 787 Dreamliner на дальнемагистральных направлениях. Первый Boeing 787 Dreamliner ожидается в 2012 году.

Президент Royal Jordanian Samer Majali говорит: "Два рейса в неделю призваны обслуживать активное коммерческое движение между двумя странами: бизнесменов, студентов, туристов; а также способствовать развитию взаимоотношений между Иорданией и Украиной. Royal Jordanian приняла решение об открытии этого направления, учитывая стратегическое географическое положение Украины в Восточной Европе".

"Мы чрезвычайно рады представлять авиакомпанию Royal Jordanian и обеспечить результативный рост продаж наравне с профессиональной организацией маркетинга", - добавляет Оливер Кухлер, исполнительный директор департамента авиации компании Aviareps. - "Имея значительный опыт и обширную международную сеть представительств, Aviareps будет всячески способствовать улучшению позиций Royal Jordanian на украинском рынке".



Квадрум.ру. 18/08/2008

В Архангельске реконструируют аэропорт

В Архангельске будет реконструирован аэропорт. До 10 ноября воздушные ворота города оборудуют приспособлениями для перемещения лиц с ограниченными возможностями.
Соответствующее решение принято в связи с решением Октябрьского районного суда Архангельска о незаконности бездействия ОАО «Аэропорт-Архангельск» в плане создания условий доступа инвалидов в здание аэровокзала.

Соответствующее решение суда принято на основании статьи 15 Федерального Закона «О социальной защите инвалидов в РФ» от 24.11.1995 г №181-ФЗ.



Комсомольская правда 18/08/2008

Самолеты столкнулись в небе над Англией

Два легких самолета столкнулись в воздухе над центральной Англией.

В результате аварии пятеро людей, находившихся в самолетах, погибли, передает "5" телеканал.

Оба самолета вылетели из аэропорта Ковентри и туда же должны были вернуться.

Полиция выясняет причины аварии и пытается установить личности погибших.



ГТРК Иркутск 18/08/2008

В аэропорту "Иркутск" прошла выставка гражданской авиатехники

 В день Воздушного флота России в Иркутском аэропорту открылась выставка гражданской авиатехники.

Сотни человек пришли на взлетно-посадочное поле иркутского аэродрома. Там демонстрировались самолеты "Ан-30", "Баргузин", "Ан-24", а также специальный автотранспорт. Любой желающий смог побывать в кабине пилота и почувствовать себя летчиком, например, самого массового вертолета в России, Ми-8. Он производится более сорока лет - с 1967 года. За это время выпущено более 12 тысяч таких машин. Многие иркутяне привели с собой детей, чтобы они посмотрели и потрогали отечественную авиатехнику, а также посетили музей аэропорта.

- Сегодня день аэрофлота. У меня здесь мама работает. Посмотрел самолеты и узнал, как мама работает. Мне вообще понравился вот этот вертолет, то, что он один вертолет здесь. Остальные все не вертолеты.

- Такие выставки познавательны не только для иркутян, в принципе, для любого региона нашей страны. Это очень познавательно. То есть дает молодежи познакомиться с авиационной техникой, посмотреть, потрогать, можно посидеть в кабине, - говорит пилот грузового самолета "Ан-26" Семен Никулин.



Деловой квартал 18/08/2008

Аэропорт «Кольцово» заложил пассажирский аэровокзал

«Кольцово» возьмёт кредит в «Сбербанке». Кредитное учреждение предоставит аэропорту невозобновляемую кредитную линию в размере 900 млн. рублей сроком на 5 лет. Ставка по кредиту - 12,75% годовых. В залог Сбербанку будет передано здание пассажирского аэровокзала внутренних линий, литер «Д5», общей площадью 24982,3 кв. метров, а также право аренды земельного участка под этим терминалом.

Общая рыночная стоимость залога – 1 млрд. 392 млн. 400 тыс. рублей. Привлечение средств одобрено советом директоров «Кольцово».

Напомним, что в феврале этого года аэропорт «Кольцово» брал четырёхмесячный кредит в Газпромбанке на 274 млн. рублей. Ранее объявлялось о займе в Международном московском банке (сейчас ЮниКредитбанк) на общую сумму около 950 млн. рублей. В последнем случае «Кольцово» заявляло о готовности передать в залог банку 297 единиц машин и оборудования, 19 единиц транспортных средств и нежилое отдельно стоящее здание.



Событие. Аэропорт «Кольцово» заложил пассажирский аэровокзал

РИА Сибирь 18/08/2008

В Новосибирске проходит I Чемпионата мира по высшему пилотажу на самолетах ЯК-52

В минувшее воскресенье в Новосибирске состоялось открытие I Чемпионата мира по высшему пилотажу на самолетах ЯК-52 и традиционный праздник "Авиа-шоу – 2008". Соревнования будут проходить 18-22 августа на территории городского аэропорта "Новосибирск – Северный". В них принимают участие представители девяти стран мира – России, Бельгии, Литвы, ЮАР, Белоруссии, Украины, Казахстана, Латвии и Финляндии.

По словам начальника авиационного клуба РОСТО (ДОСААФ) – директора чемпионата Сергея Осиннего, "Авиа-шоу – 2008" станет ещё одним из способов привлечения внимания различных структур к развитию малой авиации, подготовке авиационных кадров, вовлечение подростков в мир авиации через авиационно-спортивный клуб РОСТО (ДОСААФ) и Новосибирский учебный авиационный центр А.И. Покрышкина.

В завершение чемпионата в субботу, 23 августа, пройдет авиационный праздник в честь Дня воздушного флота России и 95-летия со дня рождения первого трижды Героя Советского Союза Александра Покрышкина.

Запланированы выступления авиамоделистов сборной команды Новосибирской области – чемпионов Мира и Европы, воздушный парад различной авиационной техники всех поколений от легких самолетов до боевых СУ-24 и СУ-27, показательные выступления летчиков-спортсменов на вертолетах, пилотажных самолетах и планерах, демонстрационные полеты летчиков-испытателей на реактивной технике, показательные выступления спортсменов-парашютистов по купольной и групповой акробатике, массовый парашютный десант.

Также есть договоренности о выступлении впервые в Новосибирске знаменитой пилотажной группы "Русские витязи" на самолетах СУ-27.



Дейта.ру 18/08/2008

В Приморье отметили День воздушного флота России

Как сообщили РИА "Дейта" в пресс-службе главного федерального инспектора в Приморском крае, поздравить с профессиональным праздником всех, кто связан с небом, приехали официальные лица – главный федеральный инспектор в Приморском крае Сергей ЛЕЛЮХИН, первый вице-губернатор Приморского края Александр КОСТЕНКО, глава Артема Владимир НОВИКОВ, заместитель главы администрации Владивостока Александр ЗУБРИЦКИЙ, представители депутатского корпуса и общественности.

В рамках празднования состоялась торжественная встреча воздушного судна ТУ 204-300, которое пополнило авиапарк ОАО "Владивосток Авиа". Принимал самолет генеральный директор компании Владимир САЙБЕЛЬ. На взлетном поле, состоялся обряд освещения воздушного судна.

Главный федеральный инспектор в Приморском крае Сергей Лелюхин от имени полномочного представителя президента в ДВФО Олега САФОНОВА поздравил весь коллектив ОАО "Владивосток Авиа" с профессиональным праздником.

"Все, кто обеспечивает полеты, с честью делают свою сложную, исключительно важную и нужную работу. Авиация сокращает время и пространство, соединяет города и континенты, сближает людей, доставляет грузы. Круглосуточная работа авиаторов не прекращается ни на минуту, она требует высочайшего профессионализма, поскольку сопряжена с большой ответственностью, а порой и с риском. В этот праздничный день желаем всем работникам и ветеранам Воздушного флота чистого неба, успехов и удачи во всем, уверенности в будущем, крепкого здоровья и семейного благополучия!", - сказал он.



Lenta.ru 18/08/2008

В Нальчике совершил аварийную посадку Як-42

В аэропорту Нальчика совершил вынужденную посадку самолет Як-42, на борту которого находились 121 пассажир и 7 членов экипажа, сообщает агентство "Интерфакс". По данным Южного регионального центра МЧС РФ, после взлета у лайнера не закрылся люк шасси.
Экипажу пришлось два часа вырабатывать топливо, чтобы посадить самолет в облегченном варианте. Никто из находившихся на борту людей не пострадал.

Самолет направлялся из Нальчика в московский аэропорт "Внуково". Название авиакомпании не указывается.

Из Нальчика в Москву осуществляет рейсы авиапредприятие ФГУП "Эльбрус-Авиа". Ежедневно около девяти утра в Москву из Нальчика вылетает самолет Як-42, сообщается на сайте компании.



AVIA.RU 15/08/2008

Отчет авиакомпании «ВИМ-Авиа» за первое полугодие

Авиакомпания перевезла 754 250 пассажиров и 2543,2 тонн почты и грузов. Пассажирооборот за отчет-ный период составил 2072420,1 тыс. пкм, тоннокилометраж - 196 081,2 тыс. ткм. Процент занятости пассажирских кресел составил 68.5%, процент использования коммерческой загрузки - 59.5%. Налет составил 20164,4 часов.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года показатели авиакомпании ухудшились:
- количество перевезенных пассажиров уменьшилось на 168370 (19%),
- пассажирооборот сократился на 566369,3 тыс. пкм (21%),
- по тоннокилометражу уменьшение на 48000,3 тыс. ткм,
- процент занятости пассажирских кресел уменьшился на 7,9%,
- налет сократился на 2379,6 часов (11%)



Росфинком 15/08/2008

ФАС против «ТЗК-АВИА»



14 августа 2008 года Ростовское управление ФАС возбудило дело по признакам нару-шения ЗАО "ТЗК-АВИА" ст.10 ФЗ "О защите конкуренции" (злоупотребление домини-рующим положением на товарном рынке) в части установления монопольных цен на авиатопливо.
ЗАО "ТЗК-АВИА" является единственной компанией осуществляющей заправку воз-душных судов в ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону". В период с 18 ноября 2007 г. по 16 ию-ня 2008 г. стоимость реализуемого ЗАО "ТЗК-АВИА" авиатоплива выросла с 19 тыс. 660 до 33 тыс. 230 руб. за тонну (с учетом НДС). При этом в отдельные периоды получаемая ЗАО "ТЗК-АВИА" прибыль превышала размер его затрат на перепродажу авиатоплива в два и более раза, сообщает ФАС.
Рассмотрение дела состоится 5 сентября 2008 г.



Regnum 15/08/2008

Красноярская администрация пытается урегулировать конфликт

Для того, чтобы сохранить авиасообщение с Красноярском, администрация края в по-следние несколько дней предприняла ряд шагов для урегулирования конфликта «Кра-сэйр» с компанией «Сибирь авиа сервис», т.к. «заинтересована в том, чтобы основной авиаперевозчик работал без сбоев, обеспечивая надежное авиасообщение региональной столицы по всей России. Результатом деятельности региональных властей стало то, что, несмотря на кризис в авиакомпании, самолеты «Красэйр» продолжают выполнять регу-лярные рейсы».
Ранее сообщал поставщик авиатоплива в аэропорту «Емельяново» публично объявил, что с 11 августа будет приостановлена заправка самолетов «Красэйр» из-за долгов авиа-компании.



Событие. Красноярская администрация пытается урегулировать конфликт

РБК daily 15/08/2008

Долги за топливо «ЭйрЮнион»



14 августа ТЗК в аэропорту Елизово (Петропавловск-Камчатский) прекратила заправ-лять топливом рейсы авиакомпании «Домодедовские авиалинии», вылетающие в Москву. По официальным данным, вылет рейса задерживается по техническим причинам. По ито-гам проверки транспортной прокуратурой региона факта задержки вылета лайнеров выяс-нилось, что ДАЛ задолжали поставщикам топлива на полуострове 30 млн. руб.



CyberSecurity.ru 15/08/2008

Boeing завершает работу над новым самолетом BBJ3

Авиастроительный концерн Boeing завершает работу над первым самолетом BBJ3. Данные лайнеры представляют собой новые самолеты бизнес-класса, базирующиеся на относительно новых Boeing 737-900ER. BBJ3 был на 35% увеличен объем внутреннего пространства в салоне и на 89% увеличен объем багажного отделения.

В пресс-службе Boeing говорят, что в зависимости от загруженности BBJ3, он способен без дозаправки покрыть расстояние от 8 750 км до 10 000 км. Сейчас для BBJ3 разрабатывается модифицированная топливная система, после чего самолету предстоит пройти 2-месячные испытания.

Первый коммерческий заказчик получит самолет в 2009 году.

"Все BBJ3 оснащены системами шумопонижения и технологией снижения вредных выбросов, а также особой конструкцией фюзеляжа и крыльев, которые увеличивают дальность полета лайнера. Для пилотов здесь присутствует новая навигационная система FANS (Future Air Navigation System), способная в автономном режиме предоставлять данные авиадиспетчерам", - говорят в Boeing.

C учетом бизнес-ориентированности в салоне BBJ3 было уделено особое внимание комфорту пассажиров.



Росбалт 15/08/2008

РСК «МиГ» планирует к 2011 году увеличить объем продаж до $2 млрд

ОАО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» (РСК «МиГ») планирует к 2011 году увеличить объем ежегодной реализации до $2 млрд.

В сочетании с сокращением издержек это, в свою очередь, обеспечит уровень валовой рентабельности не менее 15%, сообщает AK&M.

Таких показателей можно будет достичь за счет выполнения разработанных планов, предусматривающих, в том числе, поставку заказчикам самолетов МиГ-29СМТ.

Как отмечает AK&M, сейчас около 70% составляют заимствования, связанные с выполнением текущих контрактов с Индией и другими государствами, а также с инвестициями в перспективные программы и технологическое перевооружение. По мере наращивания поставок серийной техники, начиная с осени 2008 года, эта часть кредиторской задолженности будет уменьшаться.

Немногим более 20% задолженности образовалось за счет отказа Алжира от выполнения контрактных обязательств. Комиссия министерства обороны РФ дала положительное заключение по характеристикам МиГ-29СМТ и качеству их изготовления. В настоящее время ведутся переговоры с потенциальными заказчиками этих самолетов.

В структуре кредитного портфеля порядка 10% связано с обеспечением текущей деятельности корпорации.

ОАО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» стала первым отечественным производителем авиационной техники, объединившим в рамках единой юридической структуры профильные организации, обеспечивающие все элементы жизненного цикла производимых летательных аппаратов — от разработки концепции, эскизного и рабочего проектирования, постройки опытных образцов и их испытаний до маркетинга, серийного производства и технической поддержки в процессе эксплуатации, а также обучения летного и инженерно-технического состава. 100% акций ОАО «РСК «МиГ», принадлежащих РФ, внесены в уставный капитал ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация». Продуктовый ряд РСК «МиГ» включает современные истребители-перехватчики, многофункциональные боевые самолеты, в том числе вновь разработанные истребители унифицированного семейства МиГ-29К/КУБ, МиГ-29М/М2 и новейший МиГ-35, учебно-тренировочную технику, а также легкие самолеты общего назначения. Конструкторы РСК «МиГ» работают над созданием авиационной техники нового поколения, как пилотируемой, так и беспилотной.




стр. 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45 
 46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60 
 61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75 
 76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90 
 91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105 
 106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120 
 121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135 
 136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150 
 151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165 
 166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180 
 181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195 
 196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210 
 211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225 
 226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240 
 241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255 
 256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  266  267  268  269  270 
 271  272  273  274  275  276  277  278  279  280  281  282  283  284  285 

Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний