воскресенье 25/02/2018
11/02/2018 16:58 11/02/2018 17:27 11/02/2018 19:32 11/02/2018 20:12
МЧС открыло "горячую линию" после крушения Ан-148 в Подмосковье
МЧС России открыло "горячую линию" для родственников жертв авиакатастрофы с бортом "Саратовских авиалиний" Ан-148. Она работает по телефону 8 800 775 17 17. Самолет Ан-148 упал днем 11 февраля в Раменском районе Подмосковья.
Владимир Путин поручил создать комиссию по расследованию авиакатастрофы в Подмосковье
Президент России Владимир Путин поручил правительству расследовать авиакатастрофу в Подмосковье, сообщил его пресс-секретарь Дмитрий Песков. «Президент также выражает глубокие соболезнования всем тем, кто потерял родных и близких в этой катастрофе»,— заяв
Список пассажиров и членов экипажа самолета Ан-148 рейса 6W703 «Домодедово –Орск»
Эксперт о крушении Ан-148: Произошло нечто сверхэкстренное, просто мгновенное
Самолёт пропал с радаров после вылета из "Домодедово"
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» Скорбим по погибшим в авиакатастрофеСкорбим по погибшим в авиакатастрофе
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Эхо Москвы 04/09/2008

Серьезные изменения ожидают альянс "Эйр Юнион"



По сведениям источников Интерфакса, авиакомпании альянса будут объединены с компанией правительства Москвы "Атлант-Союз", которой будут переданы воздушный флот и маршрутная сеть альянса. Собственниками объединенной компании станут госкорпорация "Ростехнологии", правительство Москвы и Красноярский край, в какой пропорции – пока неясно. Флот объединенной авиакомпании будет базироваться не в Домодедово, а во Внуково, где располагается "Атлант-Союз". Один из источников отметил, что переход основных компаний альянса произойдет уже с 7-го сентября. Полностью – до конца месяца. Собеседники агентства поясняют, что этот вариант еще нуждается в детальной проработке, кроме того, возможно, будут реструктурированы задолженности перед кредиторами.



Событие. Серьезные изменения ожидают альянс "Эйр Юнион"

Газета.ru 04/09/2008

Чайка хочет наказать главу Росавиации за задержки рейсов



Генеральный прокурор России Юрий Чайка считает провальной работу главы Росавиации Евгения Бачурина и настаивает на его привлечении к дисциплинарной ответственности из-за массовых задержек авиарейсов в различных регионах.
«Мы вышли с ходатайством о привлечении руководителя Росавиации к дисциплинарной ответственности. Вместо того, чтобы организовывать работу с авиакомпаниями, которым сегодня предъявляются претензии в связи с массовыми задержками рейсов, он фактически ее провалил», – заявил генпрокурор, отвечая в четверг на вопросы журналистов в подмосковном Ногинске.
Он высказал мнение, что чиновники подобного ранга не должны входить в советы директоров компаний. «Наверное, чиновники такого ранга, как руководитель Росавиации, не должны входить в состав совета директоров. Тот же глава Росавиации входит в советы директоров ряда авиакомпаний, к которым сегодня предъявляются претензии», – сказал Чайка.



Событие. Чайка хочет наказать главу Росавиации за задержки рейсов

Эхо Москвы 04/09/2008

Из-за проблем авиакомпании Красэйр замминистр транспорта Александр Мишарин сегодня был вызван в Генпрокуратуру



Замглавы Минтранса не случайно могут сделать виновником многочисленных задержек авиарейсов по всей России. Помимо кресла в министерстве Мишарин занимает пост председателя Совета директоров «Красноярских авиалиний». Выполняя функции представителя государства, он самоустранился от руководства и контроля за деятельностью компании, говорится в сообщении Генпрокуратуры. В нем подчеркивается, что невыполнение служебных обязанностей замминистра привело к неудовлетворительному финансовому положению Красэйр и повлекло срыв авиаперевозок. Кроме того, (цитирую по сайту ведомства) нарушались права пассажиров, которым был нанесен моральный и материальный вред. Прокуратура признает, что они находились в аэропортах, в том числе с малолетними детьми, без необходимого питания, обеспечения гостиницами и достоверной информацией о времени вылета. Отмечу, что ситуацией вокруг альянса ЭйрЮнион, куда входят Красноярские авиалинии, заинтересовались и в Счетной палате. По словам главы ведомства Сергея Степашина, уже на следующей неделе они приступят к проверке.

Между тем проблемы с задержками рейсов альянса ЭйрЮнион продолжаются. Четвертые сутки не могут вылететь из Екатеринбурга в Норильск пассажиры Сибавитранса. Несколько рейсов задержаны в Томске и столичном аэропорту Домодедово.



Событие. Из-за проблем авиакомпании Красэйр замминистр транспорта Александр Мишарин сегодня был вызван в Генпрокуратуру

Газета.ru 04/09/2008

В Домодедово задерживаются рейсы AirUnion



Задержки рейсов альянса AirUnion в московском аэропорту Домодедово продолжаются.
Согласно табло вылета/прилета аэропорта, на прилет задерживается более 10 рейсов компаний-членов альянса. В том числе рейс из Петропавловска-Камчатского никак не прилетит в Москву еще с 27 августа. На вылет из Домодедово задерживается также около 10 рейсов альянса.



ИНТЕРФАКС 04/09/2008

AiRUnion объединят с "Атлант-Союзом"



Авиакомпании альянса AiRUnion будут объединены с компанией правительства Москвы "Атлант-Союз", которой будут переданы воздушный флот и маршрутная сеть альянса, сообщили "Интерфаксу" источники, знакомые с ситуацией.
Собственниками объединенной компании станут госкорпорация "Ростехнологии", правительство Москвы и Красноярский край, отметил один из собеседников, не сообщив, в какой пропорции.



Ведомости 04/09/2008

Выбор сделан?




На базе AiRUnion нужно создавать конкурентоспособную авиакомпанию, и займутся этим "Ростехнологии". Этой уже не новой идеей с "Ведомостями" вчера поделились высокопоставленный чиновник в правительстве и источник в "Ростехнологиях". За создание "нового мощного федерального перевозчика с доминирующей ролью государства" высказался вчера и губернатор Красноярского края Александр Хлопонин. Правда, итоги совещания, которое прошло в первой половине дня у вице-премьера Сергея Иванова, так и не были оглашены, а заседания советов директоров входящих в альянс "КрасЭйр" и "Домодедовских авиалиний" снова отложены. "Все будет хорошо", - уверял журналистов один из собеседников "Ведомостей".

Но конкуренты не ждут, когда судьба "КрасЭйр" решится, и уже сейчас "садятся" на ее маршруты. "Аэрофлот" c 10 сентября вводит дополнительный рейс в Красноярск, сообщило вчера "Прайм-ТАСС". "Сибирь" также подала заявку, чтобы вернуться на красноярский рынок: она претендует на полеты в Москву и Норильск. Довод у конкурентов весомый: они помогают альянсу вывозить пассажиров, которые вчера, по сообщениям информагентств, не могли улететь из Сочи, Екатеринбурга, Новосибирска, Южно-Сахалинска и других городов.



РЖД Партнер 04/09/2008

Превратят ли "Емельяново" в хаб?


Руководство Красноярского края готово участвовать в проекте по созданию новой авиакомпании на базе перевозчиков альянса AiRUnion, заявил губернатор Александр Хлопонин, комментируя сложившуюся в авиакомпании "КрасЭйр" ситуацию.

"Руководство региона обратилось в правительство Российской Федерации, выразив готовность участвовать в проекте создания новой базовой авиакомпании, основным собственником которой должно стать государство в лице госкорпорации "Ростехнологии", - приводятся слова А.Хлопонина в сообщении пресс-службы губернатора Красноярского края, передает "Интерфакс".

"Мы настаиваем на продолжении реализации проекта создания международного авиационного хаба на базе аэропорта "Емельяново" (аэропорт Красноярска), формировании маршрутной сети, связывающей Восток и Запад Российской Федерации, с опорной базой в Красноярске", - подчеркнул губернатор.

А.Хлопонин также заявил, что руководство Красноярского края с первых дней кризиса, связанного с задержками рейсов "КрасЭйр", принимает активное участие в урегулировании ситуации.



Finam.ru 04/09/2008

Общая операционная рентабельность ЮТэйр снизилась из-за сокращения доли самого рентабельного направления бизнеса – эксплуатация вертолетов за рубежом


Чистая прибыль ЮТэйр в 2007 году сократилась по МСФО до 552,9 млн рублей

Вчера авиакомпания «ЮТэйр» опубликовала отчет за 2007 год. По итогам прошлого года выручка компании выросла на 37 %, составив 23.3 млрд руб. Основной вклад в рост выручки внес сегмент регулярных пассажирских перевозок, доходы которого за год увеличились на 40 %. Впрочем, неожиданно достаточно существенный прирост показали и доходы от эксплуатации вертолетов в России – 50 %.

Важным моментом отчета стало то, что в прошлом году рентабельность деятельности от эксплуатации самолетов вышла в плюс, составив 2.6 %. По данным отчета, финансовый результат транспортного сегмента составил 398 млн руб. по сравнению с убытком в 425.3 млн руб. годом ранее. Тем не менее, общая операционная рентабельность компании снизилась, что связано с сокращением доли самого рентабельного направления бизнеса ЮТэйра – эксплуатация вертолетов за рубежом в общем размере выручки компании.

В целом опубликованные вчера цифры, на наш взгляд, являются нейтральными, так как совпали с ожиданиями. Кроме того, в настоящее время опубликованные за 2007 год показатели уже не столь актуальны, так как сейчас в большей степени интересны результаты 1-го полугодия 2008 г., которые должны отразить способность компании контролировать издержки на фоне бурного роста цен на топливо.

Михаил Лямин, аналитик Банка Москвы.


Деловой квартал 04/09/2008

Авиакомпании снижают цены на билеты

Авиакомпания «Трансаэро» объявила о снижении цен на билеты на всех направлениях, а "Уральские авиалинии" на египетском.

С 10 сентября 2008 года все тарифы "Трансаэро" на рейсы по России снижаются на 3%, а наиболее доступные - на 5%. На рейсы в страны СНГ тарифы снижаются на 2%, полеты в дальнее зарубежье станут дешевле на 1,5%. Для туроператоров снижение стоимости перевозок в зависимости от направления составит от 1,5% до 3,5%.

Объявила о снижении цен на одном из самых популярных направлениях – египетском – и авиакомпании «Уральские авиалинии». С 5 сентября топливный сбор в Египет составил $42. Основная причина – снижение цен на топливо в аэропорте Хургады. Аналитики полагают, что цены на авиаперевозки в ближайшие несколько месяцев продолжат снижаться, поскольку мировые цены на нефть падают – за три летних месяца со $135 до $110.



ЕАН 04/09/2008

Самолет из Норильска не может вылететь в Екатеринбург из-за проблем с топливом


. Самолет из Норильска не может вылететь в Екатеринбург из-за проблем с топливом, рассказал агентству ЕАН начальник службы организации перевозок «Сибавиатранс» Андрей Клинов. Сначала рейс задерживался из-за нехватки самолетов. Этот вопрос был урегулирован и уже сегодня из Норильска в Екатеринбург готов вылететь ТУ-134. Однако, по словам Андрея Клинова, самолет задерживается теперь из-за топливных долгов «Сибавиатранс». Топливно-заправочный комплекс «Таймыр» отказался заправлять ТУ-134 из-за неоплаченного долга компании. Дело в том, что АТО «Таймыр» работает по системе 100-процентной предоплаты за ТС-1. «Деньги уже перечислены, однако представители топливно-заправочного комплекса не верят платежкам и ждут, пока сумма поступит на счет предприятия», - добавил Андрей Клинов.

Как пояснили в пресс-службе «Кольцово», таких беспрецедентных задержек по вине авиакомпаний в аэропорту не было. Обычно причина откладывания рейсов на столь длительный срок – погодные условия.

Отметим, что прибытие рейса из Норильска вновь отложено на 16.00 по местному времени. Анна Яшкина, Европейско-Азиатские новости.



Маяк 04/09/2008

Московская межрегиональная транспортная прокуратура проводит проверку по фактам задержек рейсов альянса «ЭйрЮнион»

В числе авиакомпаний, попавших под пристальное внимание прокуратуры и авиакомпания «Самара». Анализ поступающей информации свидетельствует о неспособности авиакомпаний, входящих в альянс «ЭйрЮнион», своевременно и в полном объеме обеспечить пассажиров услугами перевозки согласно расписанию авиарейсов. Также 2 сентября из-за задолженности альянса «ЭйрЮнион» Домодедово с 16 часов намеревался прекратить наземное обслуживание воздушных судов альянса. Однако своевременное вмешательство прокуратуры привело к тому, что обслуживание в столичном аэропорте было восстановлено. Между тем задержки рейсов не прекращаются, в частности вовремя из самарского аэропорта «Курумоч» сегодня утром не смогли отправиться 2рейса в Домодедово. Один из них выполняет авиакомпания «Самара». Также только сейчас готовится к отправке в «Курумоче» самолет в Норильск. Ранее он должен был вылететь в ноль часов 20 минут. Полет выполняет также член альянса «Эйр Юнион» - Красноярские Авиалинии».



Aviation Today 04/09/2008

Кризис на рынке авиатоплива создает все большие проблемы для авиаперевозчиков



Кризис на рынке авиатоплива создает все большие проблемы для авиаперевозчиков. На сегодняшний день в российских аэропортах "застряли" более 7 самолетов компании "КрасЭйр" и несколько воздушных судов "СибАвиаТранс", входящих в альянс "Эир Юнион". В сумме он задолжал заправщикам более миллиарда долларов. О задержках и отменах вылетов по схожим причинам уже объявили и другие перевозчики – "Скай Экспресс" и "Даль Авиа". Причем в ближайшее время ситуация будет только ухудшатся, уверены эксперты. Снижение цен на 8-10 %, анонсируемое нефтяными компаниями и заправщиками, скорее всего не улучшит финансовое состояние авиакомпаний.

Говорит ген. Директор Консалтинговой компании Инфомост Борис Рыбак: "Снижение цен на топливо на 8-9%. Никаким образом проблему не решит. Рост затрат авиакомпаний за последние два-три года - это не только топливо, это плата за технику, за владение и эксплуатацию техники. Это аэропортовые сборы, авиационные сборы - они выросли в разы. И отыгрывать назад на сколько-нибудь процентов - абсолютно никакой роли здесь не окажет".

От бедственного положения перевозчиков проигрывают далеко не все. К примеру, если "Эир Юнион" будет признан банкротом и его предприятия пустят с молотка, "Ростехнологиям" активы достанутся по заниженным ценам. Большинство опрошенных БФМ экспертов такой вариант развития - не исключают. Однако шансы расплатится с кредиторами у "Эир Юнион" все-таки есть, считает ген директор Ассоциации "Аэропорт" гражданская авиация Виктор Горбачёв: "На мой взгляд единственный выход: ну надо продать хоть одно воздушное судно и расплатиться, на весь альянс это не повлияет. Ну почему брать какие-то кредиты, залезать еще дополнительно в долги. Иначе это еще больше и больше: есть миллиард, будет 2 миллиарда. Есть воздушные суда и можно поступиться этим. И ничего в этом страшного нет".



Коммерсантъ 04/09/2008

Убытки мировой авиации удвоятся



IATA удвоила прогноз убытков авиакомпаний мира в этом году — до $5,2 млрд. Падение своих прибылей уже предсказывали и крупнейшие российские авиакомпании. Однако одна из них, "Трансаэро", вчера неожиданно объявила о снижении цен на билеты. Отраслевые эксперты полагают, что таким образом "Трансаэро" пытается увеличить свою долю на дальневосточных маршрутах, забирая пассажиров альянса AiRUnion.
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) более чем вдвое увеличила прогноз убытков мировой авиаотрасли в 2008 году. В опубликованном докладе говорится, что общие потери составят $5,2 млрд при условии, что средняя цена барреля нефти за год составит $113. Доля топлива в структуре затрат перевозчиков составляет 36% (против 13% в 2002 году), а рост спроса на авиабилеты за последний год снизился на 1,9%. Столь же неутешительными остаются прогнозы на 2009 год: убытки отрасли прогнозируются в объеме $4,1 млрд из расчета средней цены на нефть $110 за баррель.
О значительном снижении прибыли в 2008 году в результате топливного кризиса заявляют и крупнейшие российские авиаперевозчики. Но вчера авиакомпания "Трансаэро" заявила о снижении тарифов на своих регулярных рейсах. С 10 сентября цены на билеты по России снижаются на 3%, а наиболее доступные тарифы — на 5%, На рейсы в страны СНГ тарифы снижаются на 2%, в страны дальнего зарубежья — на 1,5%. Для туроператоров снижение стоимости перевозок составит 1,5% — до 3,5%. "Это решение стало следствием снижения цен на авиационное топливо, которое было достигнуто благодаря усилиям правительства",— отмечается в сообщении компании. В "Трансаэро" уточнили, что компания может себе это позволить потому, что имеет "самый топливоэффективный парк в России".
Другие авиакомпании расценивают заявление конкурента как исключительно маркетинговый ход.
Отраслевые эксперты полагают, что "Трансаэро" проводит грамотную маркетинговую политику, включаясь в передел рынка, занятого прежде участниками альянса AiRUnion. "Значительная часть маршрутов "Трансаэро" — это дальневосточные направления, на которых работали "Красэйр" и "Домодедовские авиалинии",— говорит глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев.— Немного снижая цены, авиакомпания забирает тех пассажиров, которые отказываются лететь рейсами проблемных перевозчиков". Глава Infomost Борис Рыбак добавляет, что у "Трансаэро" провозных мощностей на дальнемагистральных рейсах больше, чем у всех российских перевозчиков.



Событие. Убытки мировой авиации удвоятся

AVIA.RU 04/09/2008

Генпрокуратура предостерегла председателя Совета директоров "КрасЭйра" — замминистра транспорта РФ Александра Мишарина о недопустимости нарушений закона



Генеральной прокуратурой предостережен о недопустимости нарушений закона председатель Совета директоров ОАО 'Авиакомпания 'Красноярские авиалинии' - заместитель Министра транспорта России Александр Мишарин.
Об этом сегодня сообщает пресс-служба Генеральной прокуратуры РФ.
Причиной объявления предостережения, как сообщает пресс-служба, стали многочисленные задержки авиарейсов, выполняемых ОАО 'Авиакомпания 'Красноярские авиалинии' в период с 20.08.2008 по 03.09.2008. При этом повсеместно нарушались права пассажиров, которым был нанесен моральный и материальный вред в силу их длительного пребывания в аэропортах, в том числе с малолетними детьми, без необходимого питания, обеспечения гостиницами и достоверной информацией о времени вылета.
Мишарин, выполняя функции представителя государства, являясь председателем Совета директоров ОАО 'Авиакомпания 'Красноярские авиалинии', самоустранился от руководства компанией, контроля за деятельностью ее менеджмента и финансовым положением компании. Это привело к неудовлетворительному финансовому положению компании, повлекшему срыв авиаперевозок в период пика массовых перевозок. Вопросы о неустойчивом финансовом положении компании в течение 2007-2008 гг. на совете директоров не рассматривались, их обсуждение председателем совета директоров Мишариным не инициировалось. При этом ОАО 'Авиакомпания
'Красноярские авиалинии' имеет значительную задолженность за поставку авиатоплива, техническое обслуживание, что привело к сбою в авиаперевозках.
Сегодня председатель Совета директоров ОАО 'Авиакомпания 'Красноярские авиалинии', заместитель Министра транспорта Российской Федерации Мишарин был приглашен в Генеральную прокуратуру Российской Федерации, где ему официально объявлено предостережение о недопустимости указанных нарушений законодательства. Мишарин предупрежден, что в случае продолжения неправомерных действий, невыполнения своих служебных обязанностей он будет привлечен к установленной законом ответственности,- говорится в сообщении пресс-службы



ИНТЕРФАКС 04/09/2008

Счетная палата на следующей неделе начнет проверку AiRUnion


Счетная палата РФ на следующей неделе начнет проверку деятельности компании AiRUnion в связи с массовыми задержками рейсов, сообщил глава Счетной палаты РФ Сергей Степашин журналистам в четверг.
"Со следующей недели начнем проверку", - сказал он, отметив, что проверка будет длиться в течение месяца.



Гудок 04/09/2008

Из Красноярска и Новосибирска отправились задерживаемые рейсы




Из Красноярска в Южно-Сахалинск сегодня на самолете Ил-96 отправлены 277 человек, которые застряли в Сибири из-за долгов компании "КрасЭйр" за топливо.
В свою очередь из Южно- Сахалинска во Владивосток и Красноярск также отправлены два самолета "Красноярских авиалиний", которые по причинам долгов задерживались в аэропорту Южно-Сахалинска. Положение с перевозкой людей по воздушным линиям, обслуживаемым компанией "КрасЭйр" и соединяющим остров Сахалин с другими городами России несколько стабилизировалось.
Тем не менее сахалинцы перестали покупать билеты на рейсы самолетов "Красноярских авиалиний". К этому призвала транспортная прокуратура Сахалинской области, проводящая проверку в связи с длительной задержкой рейсов самолетов, входящих в альянс "ЭйрЮнион".
Из новосибирского международного аэропорта Толмачево сегодня отправлены в порты назначения все ранее задерживаемые рейсы авиакомпаний, входящих в авиаальянс "ЭйрЮнион".
Последними вылетели в Норильск два воздушных судна компании "СибАвиаТранс", на борту которых находились около 150 пассажиров, ожидающих отправки рейсов за 2 и 3 сентября.
"Ситуация в данный момент стабилизируется: стало известно о выделении Толмачево топлива из госрезерва для заправки лайнеров альянса "ЭйрЮнион", кроме того, авиакомпании альянса хоть и частично, но пытаются гасить долги" за топливо.
Енисейская транспортная прокуратура 2 сентября возбудила дело в отношении компании "СибАвиаТранс" в связи с многочисленными и длительными задержками рейсов пассажирских самолетов.



ИНТЕРФАКС 04/09/2008

Хабаровский аэропорт испытывает дефицит авиатоплива из-за долгов авиакомпаний



Долги авиакомпаний за наземное обслуживание самолетов перед Хабаровским аэропортом не позволяют аэропорту закупать необходимые объемы топлива.
"Дефицит топлива ощутим. Мы договариваемся с авиакомпаниями, уговариваем их о погашении долгов. Имеющихся в настоящее время долгов авиакомпаний хватило бы на 7 тыс. тонн топлива".
Наземное обслуживание самолетов в аэропорту Хабаровска может быть приостановлено из-за долгов авиакомпаний.
На сегодняшний день наиболее крупные долги у авиакомпании "Дальавиа" - более 200 млн рублей, совокупная задолженность всех авиакомпаний составляет около 240 млн.
А.Власов подчеркнул, что ситуация не является критичной. "Если поставщик топлива примет решение по отсрочке платежей, то топливо будет.
Этот вопрос решаемый", - отметил он, добавив, что в настоящее время перебоев с заправками самолетов в аэропорту нет.



Гудок 04/09/2008

Хлопонин предлагает создать на базе AiRUnion новую авиакомпанию с основным участием государства



Руководство Красноярского края готово участвовать в проекте по созданию новой авиакомпании на базе перевозчиков альянса AiRUnion, заявил губернатор Александр Хлопонин.
"Руководство региона обратилось в правительство Российской Федерации, выразив готовность участвовать в проекте создания новой базовой авиакомпании, основным собственником которой должно стать государство в лице госкорпорации "Ростехнологии", - приводятся слова А.Хлопонина в сообщении пресс-службы губернатора Красноярского края.
"Мы настаиваем на продолжении реализации проекта создания международного авиационного хаба на базе аэропорта Емельяново, формировании маршрутной сети, связывающей Восток и Запад Российской Федерации, с опорной базой в Красноярске", - подчеркнул губернатор.
А. Хлопонин также заявил, что руководство Красноярского края с первых дней кризиса, связанного с задержками рейсов "КрасЭйр", принимает активное участие в урегулировании ситуации.
"Мы озабочены проблемами красноярцев и всех граждан страны, вынужденных терпеть неудобства в аэропортах страны, менять свои планы, нести убытки, и настаиваем на скорейшей нормализации текущего летного расписания. Мы настаиваем на создании на базе авиакомпаний, входящих в альянс, нового мощного федерального перевозчика с доминирующей ролью государства", - приводятся высказывания губернатора в сообщении пресс-службы.



ИТАР-ТАСС 04/09/2008

Более 120 компаний и фирм участвуют в открывающейся в Геленджике международной выставке "Гидроавиасалон-2008"

Более 120 компаний и фирм из России, стран ближнего и дальнего зарубежья станут участниками открывающейся 4 сентября в Геленджике 7-й международной выставки "Гидроавиасалон-2008", сообщил генеральный директор ООО "Гидроавиасалон" Владимир Коноплев.

Он подчеркнул, что "геленджикский "Гидроавиасалон" является единственной авиационной выставкой, предоставляющей возможность продемонстрировать работу летательных аппаратов как на суше, так и на воде". Вся эта техника будет демонстрироваться в трех выставочных павильонах площадью почти 4500 кв. м, расположенных на берегу закрытой бухты-гидроаэродрома в Геленджике. Будут представлены также легкие самолеты-амфибии, экранопланы и катера на воздушной подушке, образцы авиационных двигателей, авиационные и морские средства экологического мониторинга, авиационное, пилотажно-навигационное и связное оборудование, техника аэропортов и аэродромного обслуживания, маломерные морские суда, катера и яхты, авиационные материалы, компьютерные технологии, морские и авиационные средства береговой охраны.

На территории "Гидроавиасалона-2008" будут располагаться три павильона общей площадью 5000 кв. м, открытая экспозиция - 3000 кв. м, а также статические стоянки на гидробазе. Кроме того, будут задействованы площадка в строящемся в Геленджике аэропорту, а также его новая взлетно- посадочная полоса (ВПП). На набережной выставочного комплекса расположились восемь двухэтажных бизнес-шале выставки площадью 384 кв м, в лабораторном корпусе испытательно-экспериментальной базы - центр связи, дирекция по полетам и пресс-центр с залом для пресс-конференций.

В рамках выставки пройдет научная конференция по гидроавиации, ее участники - видные ученые, специалисты в области гидроавиации, эксплуатационники и создатели оборудования для летательных аппаратов.

Важным событием на "Гидроавиасалоне-2008" станут демонстрационные полеты, подчеркнул Владимир Коноплев. Гости и зрители увидят спуск на воду и взлеты с забором воды самолетов-амфибий: многоцелевого Бе-200, легкого многоцелевого Бе-103. Свое мастерство покажут пилотажная группа "Стрижи" на пяти МиГ-29 и пилотажная группа "Русские витязи" на четырех Су-27. Именно они откроют своим выступлением "Гидроавиасалон -2008".



Метеоновости 04/09/2008

Раннее «бабье лето» в Подмосковье началось с туманов

 
Прошедшая ночь и раннее утро в столичной области отличились на редкость густыми и продолжительными туманами. И не удивительно: местами влажность воздуха почти всю ночь составляла 100%. Даже в Москве местами под утро сгустились туманы при влажности более 98%.

Такие густые и продолжительные туманы связаны с адвекцией (поступление или перемещение) теплого и влажного воздуха обычно с запада и юго-запада. А именно с юго-запада сейчас и нагнетает атмосфера тепло в центр ЕТР. Такие туманы потому и называются адвективными. Как раз прошедшей ночью и подошла к столице очередная порция влажного воздуха. Местами по области даже поморосило.

Самая напряженная ситуация складывалась на юге Подмосковья, местами туман с видимостью до 100 м держался около 6-ти часов. В аэропорту Домодедово густой туман отмечался с 2-х ночи до 8-ми утра. Причем около 4 утра видимость в тумане упала ниже 50 м. При такой видимости, конечно, аэропорты закрываются и для приема и для вылета самолетов.

Предстоящие ночь и утро пятницы в столичном регионе тоже местами пройдут в тумане. В связи с этим водителям необходимо быть предельно внимательными и осторожными на дорогах в ночные и ранние утренние часы. А в московских аэропортах могут происходить задержки прилетов и вылетов.



РИА Новости 04/09/2008

Томск пока не получал авиатопливо для AiRUnion из запасов Росрезерва

 Томская топливо-заправочная компания (ТТЗК) пока не получила ни одной тонны авиакеросина из запасов Росрезерва, выделенных альянсу AiRUnion для стабилизации ситуации с пассажирскими авиаперевозками, сообщил РИА Новости в четверг председатель совета директоров ОАО "Томская топливо - заправочная компания" Василий Шелковников.

"По нашим данным, в такой же ситуации находятся и другие регионы России", - сказал Шелковников.

По его словам, первоначально ТТЗК было обещано 120 тонн авиатоплива из Росрезерва для заправки задерживающихся самолетов и разрешения кризиса. Переговоры компании с руководством альянса и Росрезервом об отгрузке топлива продолжаются.

Он также уточнил, что ТТЗК уже отпустила AiRUnion без оплаты порядка 400 тонн топлива.

Сейчас под вопросом находится время вылетов трех томских рейсов AiRUnion. Уже более суток в аэропорту Томска ждут вылета около 60 пассажиров со вчерашнего рейса, пассажиры рейса за четверг также не отправлены в Москву. Кроме того, в среду самолет AiRUnion не прибыл из Москвы в Томск .

По словам Шелковникова, ТТЗК готова возобновить заправку самолетов альянса своим топливом, но только после получения гарантийного письма "Ростехнологий" о том, что оно будет возмещено из госрезерва.

"Если мы и далее будем заправлять самолеты AiRUnion своим топливом в долг, это приведет к срыву заправок самолетов других авиакомпаний. Оборотные средства, потраченные нами на КрасЭйр, не возвращаются, что может привести к остановке работы всего предприятия", - сказал Шелковников.

По его словам, "авиаперевозчик стал крупным неплательщиком и в данное время стоит на грани банкротства".

"Мы не заинтересованы в том, чтобы эта компания обанкротилась. В данное время в Москве формируется специальная комиссия по решению проблем AiRUnion", - сказал Василий Шелковников.

По его словам, накануне в администрации Томской области состоялось совещание по проблемам задержки рейсов AiRUnion.

"Власть не одобряет наши действия, но при этом занимает взвешенную позицию и хорошо понимает экономические причины кризиса. Никакого сверхдавления со стороны администрации Томской области наше предприятие не испытывает", - сказал председатель совета директоров ТТЗК.

AiRUnion объединяет пять российских авиакомпаний: "КрасЭйр", "Домодедовские авиалинии", "Самара", "Омскавиа" и "Сибавиатранс". В настоящее время идет процесс передачи акций AiRUnion, находящихся в государственной собственности, "Ростехнологиям".

С середины августа у авиаальянса возникли проблемы с заправкой самолетов авиатопливом из-за долгов. В результате происходят массовые задержки рейсов авиакомпаний, входящих в альянс. По поручению премьер-министра РФ Владимира Путина альянсу было выделено 24 тысячи тонны авиатоплива из Росрезерва для стабилизации ситуации.
отправить другуВаше имя E-mail E-mail доставки

Код на картинке Текст

все поля обязательны для заполнения



Статья отправлена на указанный e-mail

закрытьБобрДобр.руМоёМесто.ruMemori.ruLinkStore.ruссылки по теме
18:19 03/09/08AiRUnion неплатежеспособен не из-за дивидендных выплат - Росимущество
01:08 04/09/08Задержка рейса AiRUnion из Томска в Москву составит не менее суток
09:40 04/09/08Более 70 пассажиров AiRUnion четвертые сутки ожидают рейс до Норильска
09:45 04/09/08Два рейса AiRUnion из Томска в Москву задерживаются

партнеры
Redtram
--------------------------------------------------------------------------------

Россия - ничтожная страна. Это ИСТОРИЧЕСКИЙ факт!
СЕНСАЦИЯ! Россия резко пошла на попятную!!!
Слухи об иностранных наемниках в Грузии подтвердили пленные арабы и убитые украинцы (ФОТО)
ШОК! Так низко США еще не падали!
Путин обещал без истерики уничтожить корабли НАТО






Кикабидзе собрался покончить с Россией [чудовищное интервью] Грузия разрывает дипотношения с Россией Инцидент в московском метро. Видео очевидца




Экономические санкции для России становятся реальными Сбудется ли страшное предсказание Ванги о Грузии Ученые раскрыли новые факты о первых людях на Земле


Пугачева действительно выходит замуж за Галкина. Это правда. Шредер обвинил США в южноосетинском конфликте Сколько получает Дмитрий Медведев?

Наталия Бурова.


News Spain.ru 04/09/2008

Пассажиры, следующие в Испанию, отказались от полета

Больше половины пассажиров рейса, следующего из аэропорта на юге Тенерифе в испанский город Саламанка, отказались от полета после того, как пилот сообщил о небольшой технической проблеме.

Рейс выполняла авиакомпания Air Europa. Неисправность была в противообледенительных заглушках. Пилот предположил, что рейс будет направлен в Мадрид, где пассажиров пересадят на другое авиасудно. 78 из 165 пассажиров уговорили остаться на борту и они направились с сторону испанской столицы на том же Боинге 737.
А 86 человек были переведены в другой аэропорт на севере острова, где они пересели на более надежный и большой самолет Airbus 330, также следующий до Мадрида.
По словам представителя компании Air Europa, поломка на Боинге не представляла угрозы безопасности полета. Поведение части пассажиров можно объяснить лишь боязнью, вызванной последней катастрофой, произошедшей в аэропорту Мадрида, сообщает think SPAIN.



Гудок 04/09/2008

СГ "УралСиб" застраховала три Ту-154 "Оренбургских авиалиний" на 79 млн рублей



Оренбургский филиал Страховой группы "УралСиб" застраховал три самолета авиакомпании "Оренбургские авиалинии" на сумму более 78,9 млн рублей, говорится в пресс-релизе страховщика.

По условиям договора авиакаско сроком на один год застрахованы три пассажирских самолета средней дальности Ту-154, которые выполняют внутрироссийские и международные рейсы.

Страховой полис покрывает все риски, связанные с повреждениями, гибелью или пропажей без вести воздушных транспортных средств.

ФГУП "Оренбургские авиалинии" владеет двумя аэродромами в Оренбурге и Орске, выполняет пассажирские и грузовые перевозки. Авиапарк компании насчитывает 40 самолетов, в частности, Ту-134, Ту-154, Ан-24, Як-40 и Boeing-737.

ЗАО "Страховая группа "Уралсиб" учреждено в 1993 году. Компания имеет лицензию на осуществление 22 видов страхования. Число региональных подразделений компании превышает 400. Уставный капитал равен 2,2 млрд рублей.

По итогам 2007 года СГ "УралСиб" заняла 7-е место по величине активов в рэнкинге "Интерфакс-100. Крупнейшие страховые компании России", подготовленном "Интерфакс-ЦЭА".



Аргументы и факты Online 04/09/2008

Ситуация с рейсами AiRUnion пока не меняется



Вылета ждут пассажиры Томска, Екатеринбурга

Более 70 пассажиров авиакомпании «Сибавиатранс», входящей в альянс AiRUnion, уже четвертые сутки ждут в аэропорту Кольцово Екатеринбурга вылета в Норильск. Рейс откладывается из-за неприбытия самолета. Два рейса авиакомпании Красэйр из Томска в Москву, которые должны были вылететь в среду и четверг утром, также задерживаются. В Томском аэропорту мучаются 60 человек.

Пассажиров в Екатеринбурге разместили в гостинице и предоставляют питание, однако, по словам администрации аэропорта, первые два дня это было за счет аэропорта. Сейчас «Сибавиатранс» выделила деньги, но когда самолет все-таки прилетит – пока неизвестно.

В аэропорту Томска пассажиров обслуживали также за счет аэропорта, без вcяких гарантийных писем об оплате с чьей-либо стороны, сообщает РИА Новости. Здесь рейсы задерживают из-за отказа Томской топливо-заправочной компании отпускать самолетам AiRUnion авиакеросин в долг.

AiRUnion объединяет пять российских авиакомпаний: «КрасЭйр», «Домодедовские авиалинии», «Самара», «Омскавиа» и «Сибавиатранс». С середины августа у авиаальянса возникли проблемы с заправкой самолетов авиатопливом из-за задолженности. В результате происходят массовые задержки рейсов авиакомпаний, входящих в альянс.



Московский комсомолец 04/09/2008

Первыми из Air Union улетели деньги



Хроника пикирующей авиакомпании прирастает новыми фактами. От обслуживания самолетов пресловутого альянса уже отказались международный аэропорт “Сочи”, международный аэропорт “Краснодар” и аэропорт “Анапа”, а прокуратура отговаривает пассажиров покупать билеты на злополучные рейсы. Впрочем, такого “счастья” никому и задаром не надо — сидеть в аэропорту сутками желающих нет. При этом аналитики говорят, что эта ситуация могла произойти еще два года назад — будь топливные компании порешительнее.
Евгений Островский, генеральный директор группы компаний “Топливное обеспечение аэропортов”, говорит: “До 2005 года они были у нас на хорошем счету. Примерно начиная с середины 2006 года, когда пошли разговоры о создании альянса “Air Union” и грядущем подписании указа президента о создании альянса, в середине 2006 года авиакомпании альянса вдруг единовременно перестали платить всем. Долг нам примерно 3,5 млрд. рублей”.
Тем не менее компания успешно летала до лета 2008 года. Точка кипения авиазаправщиков пришлась на 11 августа. Тогда топливная компания “Сибирьавиатранс” из-за долгов отказалась обслуживать рейсы альянса. Пример оказался заразительным — целый ряд их коллег в других регионах поняли, что выбить свои долги можно только такими решительными мерами. И самолеты c оранжево-синей надписью на фюзеляже встали по всей стране. Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский, Сочи, Уфа, Нижний Новгород, Красноярск…
Вот наблюдение одного из экспертов авиарынка: “У меня отчетливое ощущение, что примерно в течение двух лет денежные потоки выводились из операционного оборота компании. Я знаю, что была создана управляющая компания ООО “Air Union”, на которую была переведена вся доходная часть. И из нее в час по чайной ложке выдавались средства по совсем острым необходимым платежам самим авиакомпаниям”.



Взгляд 04/09/2008

Кредитор AirUnion готов принять оплату кредитными нотами



Крупнейший кредитор альянса AirUnion готов принять в качестве оплаты долга кредитные ноты (CLN), надеясь при этом возглавить компанию в качестве внешнего управляющего.
«Она (вероятность выпуска CLN) будет зависеть от дальнейшей судьбы всей лавки. Теоретически все стороны готовы это сделать», - сообщил Reuters Евгений Островский, глава компании Топливное обеспечение аэропортов (ТОАП).
Ранее AirUnion договорился о выпуске кредитных нот в пользу ТОАП - изначальные планы предполагали размещение бумаг в сентябре.
По словам главы ТОАП, он согласился обменять долг AirUnion в 1,61 млрд рублей на CLN общей стоимостью 1,91 млрд.
«В сентябре, наверное, уже не будет (выпуска CLN)», - сказал Иван Руденко, вице-президент инвестгруппы Русские Фонды, выступающей финансовым консультантом AirUnion.
«Возможно, переговоры (о выпуске CLN) будут вестись уже с новыми акционерами», - добавил он.



Русская служба новостей 04/09/2008

Билеты на рейсы «AiRUnion» не покупают

Сахалинцы перестали покупать билеты на рейсы компаний, входящих в альянс «AiRUnion». Об этом сообщили в областном департаменте транспорта. По его данным, на ближайшие две недели билеты почти не приобретались. А в самолётах, отправленных накануне поздно вечером в Красноярск и Владивосток, было меньше половины пассажиров, чем планировалось согласно купленным билетам. Третью неделю задерживает рейсы по всей стране из-за долгов за топливо. В «AiRUnion» отношении одной из компаний альянса – «КрасЭйр» - накануне возбуждено административное дело.



Ведомости 04/09/2008

Рабочие Boeing в США поддержали забастовку

Рабочие компании Boeing в США прислушались к призывам руководства своего профсоюза, отказавшись голосовать за новый трехгодичный контракт, и проголосовали за забастовку, говорится в сообщении профсоюза.

Boeing предложил рабочим «лучшее и окончательное» предложение — бонус в $5000 и ежегодное увеличение зарплаты для каждого рабочего на протяжении трех лет предстоящего контракта,

По итогам голосования, 80% работников проголосовали против нового контракта, и 87% проголосовали за забастовку. Руководство профсоюза, тем не менее, пошло на уступки и дало компании еще 48 часов на внесения изменений в новый контракт.

В среднем рабочий на Boeing получает $27 в час, что составляет порядка $56 тыс в год или $4600 в месяц без учета премий и сверхурочных. В 2005 году порядка 18,5 тысячи механиков уже выходили на забастовку, что привело к четырехнедельной остановке сборки коммерческих самолетов. В случае нынешней забастовки компания будет терять $100 млн за каждый день простоя, а также получит проблемы в будущем с поставками нового Boeing-787.



ПРАЙМ-ТАСС 04/09/2008

Медведев обсудил с Раулем Кастро сотруднчиество РФ и Кубы




Накануне президент России Дмитрий Медведев провёл телефонную беседу с председателем Государственного совета и совета министров Республики Куба Раулем Кастро. Пресс-служба Кремля сообщает, что разговор прошёл по инициативе российской стороны.

Во время беседы Д.Медведев "выразил сочувствие кубинскому народу в связи с ущербом, нанесенным ураганом "Густав", и рассказал Раулю Кастро об усилиях России по оказанию гуманитарной помощи Кубе".

Сообщается, что в ходе беседы "руководители двух стран обсудили также состояние и перспективы развития двустороннего сотрудничества в различных сферах".

"Сегодня на Кубу вылетели два транспортных самолета МЧС России Ил-76. Они доставят для пострадавшего от урагана "Густав" населения первые партии гуманитарной помощи", – отметили вчера в управлении информации МЧС РФ.

На Кубу у МЧС намечены еще два спецрейса. Самолеты министерства привезут палатки для размещения как минимум 5 тыс. человек, стройматериалы, в том числе шифер и стекло, а также продукты питания и предметы первой необходимости.

Напомним, что 1 сентября Д.Медведев поручил главе МЧС РФ Сергею Шойгу срочно помочь Кубе в связи с последствиями разрушительного урагана.

Лидер Кубинской революции Фидель Кастро сравнил последствия урагана "Густав" для Кубы с "ядерным ударом". По официальным данным, "Густав", удар которого сопровождался порывами ветра скоростью свыше 340 км/час, нанес ущерб более чем 100 тыс. жилым постройкам на Кубе. Из 25 тыс. домов, которые имеются на Острове Молодежи, около 20 тыс. повреждены. Ураган нанес серьёзный ущерб инфраструктуре и сельскому хозяйству, но не привел к человеческим жертвам благодаря мерам, своевременно принятым кубинскими властями и населением.



Росфинком 04/09/2008

На рейс "КрасЭйр" Южно-Сахалинск — Красноярск продано три билета


Пассажиры трех задержанных рейсов авиакомпании "КрасЭйр" 3 сентября поздно вечером покинули аэропорт Южно-Сахалинск. Как сообщает РИА "Сахалин-Курилы", в 23.35 по местному времени в Красноярск вылетел рейс №522 с 75 пассажирами, которые должны были вылететь к месту назначения 1 и 3 сентября. В 00.02 аэропорт покинул рейс № 4511 Южно-Сахалинск - Владивосток за 30 августа с 25 пассажирами.

Накануне компания "КрасЭйр" выделила 1,7 млн. руб. на заправку двух лайнеров, находящихся в южно-сахалинском аэропорту, и погашение долга за один ранее отправленный рейс на Красноярск. 4 сентября в 8.00 по расписанию в Красноярск должен был вылететь еще один самолет "КрасЭйр". Но на него оказались проданными всего 3 билета. Сегодня в сахалинском аэропорту планируется посадка рейса № 521 Красноярск - Южно-Сахалинск, ожидающего вылета со 2 сентября.




стр. 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45 
 46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60 
 61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75 
 76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90 
 91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105 
 106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120 
 121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135 
 136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150 
 151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165 
 166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180 
 181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195 
 196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210 
 211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225 
 226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240 
 241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255 
 256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  266  267  268  269  270 
 271  272 
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний