воскресенье 19/11/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» С Днем ВМФ России!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Утро.ру 14/09/2008

Авиакатастрофа в Перми: 88 погибших

В Перми разбился пассажирский лайнер Boeing-737. Самолет вылетел из аэропорта "Шереметьево" в 1:12 мск, и спустя два часа, в 3:10, с ним пропала связь. Через полчаса лайнер рухнул на землю. Все находившиеся на борту люди - 82 пассажира и шесть членов экипажа - погибли.

Между тем, по данным МЧС по Пермскому краю, на этот рейс было куплено 84 билета, однако регистрацию прошел 81 человек, в том числе шесть детей. Списки погибших в настоящее время корректируются.

По словам представителей Росавиации, самолет полностью разрушен: при ударе о землю он загорелся, а обломки самолета разбросало в радиусе четырех километров. Самолет упал в черте города, повредив участок Транссибирской магистрали Пермь - Екатеринбург: разрушено около 500 м пути и контактная сеть. На место происшествия направлены ремонтные поезда, а пассажирские и грузовые составы будут направляться в объезд. Источники в РЖД сообщают, что участок перекрыт на неопределенный срок.

Президент России Дмитрий Медведев поручил министру транспорта Игорю Левитину сформировать правительственную комиссию по выяснению причин крушения самолета в Перми. По факту крушения уже возбуждено уголовное дело начато расследование причин катастрофы.



Событие. Авиакатастрофа в Перми: 88 погибших

Событие. Авиакатастрофа в Перми: 88 погибших

AVIA.RU 12/09/2008

В августе двигатель ПС-90А преодолел рекордный для отечественных двигателей рубеж — 30 000 часов наработки

- В августе двигатель ПС-90А (серийный номер 3949042001017) впервые в истории советской и российской авиации преодолел рекордный для отечественных двигателей рубеж - 30 000 часов наработки с начала эксплуатации.

Двигатель установлен и продолжает эксплуатироваться на самолете Ил-96-300 (бортовой номер 96005) авиакомпании 'Аэрофлот'.

Данный двигатель изготовлен в 1990 году. Последний плановый капитальный ремонт был в 2006 году, с тех пор двигатель налетал более 5700 часов.
Всего в авиакомпании 'Аэрофлот' эксплуатируется шесть самолетов Ил-96-300 с пермскими двигателями ПС-90А.

Дополнительная информация:
Унифицированный турбовентиляторный малошумный двигатель ПС-90А является одним из важных достижений российской авиационной промышленности ХХ века. Он позволил почти вдвое повысить экономичность самолетов нового поколения и одновременно обеспечить их соответствие мировым нормам по экологии.



РЖД Партнер 12/09/2008

Шереметьево увеличивает пассажиропоток


За восемь месяцев 2008 года услугами международного аэропорта "Шереметьево" воспользовались 10 млн 362 тыс. пассажиров, что на 10,5% больше по сравнению с прошлым годом. В августе 2008-го пассажиропоток вырос на 9% и составил 1 млн 638 тыс. человек.

На международных авиалиниях с января по август 2008 года аэропорт обслужил 6 млн 881 тыс. авиапассажиров, рост на 9,9% к аналогичному периоду 2007 года. В августе текущего года этот показатель составил 1 млн 104 тыс. человек, что выше августа прошлого года на 8,2%.

На федеральных рейсах с января по август 2008-го было перевезено 3 млн 480 тыс. пассажиров, что превышает прошлогодний показатель на 11,9%. В августе 2008 года федеральными рейсами воспользовались 534 тыс. человек, рост составил 10,8 %.

С января по август наиболее востребованными у авиапассажиров стали следующие направления: Санкт-Петербург, Краснодар, Новосибирск, Екатеринбург, Калининград, Сочи, Уфа; Анталья, Париж, Стамбул, Прага, Пекин, Франкфурт, Рим, Милан, Амстердам, Нью-Йорк, Лондон, Мюнхен; Киев, Алматы, Ереван, сообщает пресс-служба "Шереметьево".



РИА Новости 12/09/2008

Британия пересмотрит отказ в убежище бывшему замгендиректора Аэрофлота


Министерство внутренних дел Великобритании пересмотрит вынесенное ранее решение отказать в предоставлении убежища бывшему первому заместителю генерального директора "Аэрофлота" Николаю Глушкову, осужденному в РФ за хищение денежных средств компании, сообщило британское информационное агентство Press Association.

Летом 2006 года Глушков был приговорен Савеловским судом Москвы к двум годам лишения свободы условно за хищение средств "Аэрофлота" в размере около 215 миллионов неденоминированных рублей. Вскоре после этого Глушков покинул пределы РФ, поселился в Лондоне и обратился за предоставлением убежища к британским властям, однако в октябре 2007 года получил отказ.

По данным агентства, на этой неделе трибунал по вопросам убежища и иммиграции должен был начать рассмотрение апелляции адвокатов Глушкова на это решение.

Однако буквально накануне заседания министерство уведомило суд, что глава ведомства Джеки Смит отзывает свое решение об отказе предоставить убежище Глушкову и начинает процесс его пересмотра в свете новых улик.

Содержание улик не обнародуется, однако, по данным Press Association, они могут быть связаны с участием в этом деле бизнесмена Андрея Лугового, которого британские власти обвиняют в убийстве экс-офицера ФСБ РФ Александра Литвиненко.

Луговой и два сотрудника "Аэрофлота" в 2001 году попытались вывезти Глушкова из московской клиники, куда он был госпитализирован из СИЗО "Лефортово", где находился по обвинениям в связи с "делом "Аэрофлота". Участники побега были арестованы сотрудниками ФСБ. В 2004 году суд приговорил Лугового к 14 месяцам тюрьмы, однако он был сразу же освобожден, так как уже отбыл данный срок под стражей в ожидании суда.

Кроме того, попавшие в распоряжение МВД Великобритании новые сведения якобы подтверждают, что судебное преследование Глушкова было "политически мотивированным".

Председательствовавший на заседании суда судья Коллинз проинформировал, что глава МВД "не имела иного выбора, как отозвать свое решение, чтобы тщательно проанализировать новые улики и вынести новое решение". По его словам, дело будет "подлинным образом пересмотрено". Судья также дал понять, что интересы Глушкова очень серьезно подтверждены новыми уликами.

При этом МВД Великобритании отказалось официально прокомментировать корреспонденту РИА Новости подробности пересмотра решения о предоставлении убежища Глушкову. "Как вы знаете, наша политика заключается в том, чтобы не комментировать индивидуальные дела по вопросу убежища", - заявила представительница министерства.

Между тем, адвокаты экс-замгендиректора "Аэрофлота" настаивают на том, что их подзащитный был очень близок к бизнесмену Борису Березовскому, и его дело должно рассматриваться в сходном контексте.

Березовский в ноябре 2007 года также был признан Савеловским судом Москвы виновным в хищении денежных средств "Аэрофлота" и заочно приговорен к шести годам лишения свободы.

Березовский уже несколько лет проживает в Великобритании. В 2003 году МВД Соединенного Королевства предоставило ему статус беженца, а британский суд отказался выдать бизнесмена России для проведения над ним судебных процессов, в том числе по "делу "Аэрофлота".





AviaFOND.ru 12/09/2008

В аэропорту Внуково открылась выставка живописи современных художников.


В VIP-зале аэропорта Внуково открылась выставка «Русская усадебная культура в произведениях современных художников», проходящая в рамках арт-проекта «Сады и парки» творческого объединения Art Impress.
Тема работ экспозиции, которая до 20 октября этого года будет представлена VIP-зале аэропорта Внуково, посвящена истории усадебной культуры России XVIII-ХIX столетий, садово-парковым ансамблям Москвы и Санкт-Петербурга. Основу собрания выставки составили произведения наших современников, вдохновленных красотой старинных родовых усадеб русской провинции и столичных загородных имений.
Посетители выставки могут познакомиться с поэтичными пейзажами Царицыно, Павловска в исполнении Евгении Соболевской, усадьбы Кусково, представленные Максимом Колесовым, живописными полотнами Натальи Неповинных, Игоря Ревенко, коллажами Ларисы Метелевой и графическими работами Юлии Прохоровой, отражающие красоту подмосковной усадьбы Архангельское.
Открывшаяся в аэропорту Внуково серия выставок работ художников творческого объединения Art Impress продлится до весны следующего года.
Основной задачей творческого объединения Art Impress является открытие зрителям различных аспектов творчества современных художников, поддерживающих традиции и мастерство классических школ живописи и реалистического искусства. С этой целью Art Impress проводит тематические выставки и реализует художественные проекты.





Инвест ГУРУ 12/09/2008

UTair продолжает наращивать пассажиропоток — "АнтантаПиоглобал"


,  


Авиакомпания ЮТэйр увеличила перевозку пассажиров на 16.2% за восемь месяцев 2008 г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 2 млн. 258 тыс. 50 человек. Пассажирооборот компании за этот период вырос на 15.2%. Производственный налет на самолетах составил 99.478 тыс. часов, превысив показатели аналогичного периода прошлого года на 18.4%. Вертолеты UTair провели в воздухе 48.761 тыс. часов, что на 12.3% больше, чем за аналогичный период 2007 г.
Мы позитивно оцениваем результаты компании. ЮТэйр остается одной из самых динамичных среди российских авиакомпаний. Наша справедливая цена акций ЮТэйр составляет $0.95, что предполагает значительный потенциал к текущим котировкам, однако их движение в среднесрочной перспективе будет определятся движением российского рынка.

Александр Чуриков


AVIA.RU 12/09/2008

Авиакомпания British Airways на Conde Nast Traveller Awards 2008 получила награду как "Лучшая бизнес-авиакомпания"

 На ежегодной церемонии награждения лауреатов премии известнейшего журнала о путешествиях Conde Nast Traveller авиакомпания British Airways была удостоена звания 'Лучшая бизнес-авиакомпания', выиграв этот титул у Virgin Atlantic.

Также British Airways заняла вторую позицию как лучшая авиакомпания на ближнемагистральных рейсах, опередив BMI, KLM и Finnair и уступив лишь Swiss; и стала третьей в категории 'Лучшая авиакомпания на трансконтинентальных рейсах', опередив Emirates и Cathay Pacific, но уступив Singapore Airlines и Virgin Atlantic.

По словам представителя British Airways: 'Мы очень рады получить почетное звание 'Лучшая бизнес-авиакомпания'. Журнал Conde Nast Traveller без преувеличения можно назвать библией для путешественников, и данный успех еще более ценен для нас тем, что выбор лауреатов был основан на мнении читателей'.



РИА Новости 12/09/2008

Переговоры между профсоюзами Alitalia и инвесторами приостановлены

  Переговоры между профсоюзами итальянского национального перевозчика Alitalia и потенциальными инвесторами приостановлены, сообщают в пятницу местные СМИ.

Представитель инвестиционной группы, предпринимающей попытки вывести Alitalia из глубокого кризиса, заявил, что "условий для продолжения переговоров не существует".

Согласно плану по выводу авиакомпании из кризиса, предусматриваются массовые увольнения. Как отмечают источники в профсоюзных организациях, более 5 тысяч работников перевозчика могут оказаться без работы.

Накануне недовольство работников Alitalia подобными планами привело к массовым протестам. В связи с ними в римском аэропорту Фьюмичино отмечались задержки вылетов самолетов, а также были отменены около 35 рейсов. Большинство их них - внутренние.

Как сказали РИА Новости в пресс-службе Alitalia, "в пятницу, скорее всего, никаких проблем для пассажиров не будет".

В конце мая правительство поручило банку Intesa Sanpaolo разработать план по финасово-экономическому оздоровлению национального авиаперевозчика, который терпит убытки и находится на грани банкротства. Банк Intesa Sanpaolo представил в сентябре план по спасению авиакомпании Alitalia. Создано акционерное общество "Итальянская авиакомпания", которое поможет национальному итальянскому перевозчику выйти из кризиса. На данный момент известно о 16 акционерах новой авиакомпании. К ним, возможно, присоединится и авиакомпания AirFance-KLM, которая станет стратегическим партнером Alitalia.

Елизавета Зорина.


Гудок 12/09/2008

Уголовное дело за-за зарплаты



В сообщении Московской межрегиональной транспортной прокуратуры (МНТП), говорится, что ММТП провела проверку исполнения трудового законодательства в части оплаты труда в ООО «ЭйрЮнион». Установлено, что в настоящее время у компании имеется задолженность по выплате заработной платы сотрудникам за июль и август текущего года в размере более 60 миллионов рублей".
По данному факту ММТП подготовила и направила материалы проверки в Московское межрегиональное следственное управление на транспорте для решения вопроса о возбуждении уголовного дела в отношении руководителей предприятия.



Событие. Уголовное дело за-за зарплаты

Гудок 12/09/2008

Суд для кредиторов



ОАО "Хабаровский аэропорт" за долги прекратил заправку ОАО "Домодедовские авиалинии" с 3 сентября, а заправку авиарейсов ОАО "Дальавиа" - с 10 сентября.
В связи с этим Дальневосточная транспортная прокуратура (ДВТП) направила в суд исковые требования в отношении руководства Хабаровского аэропорта, в которых выступает с требованием возобновить наземное обслуживание самолетов авиакомпаний-должников.
По словам представителя аэропорта, прокуратура усмотрела в действиях дирекции аэропорта нарушения закона о защите прав пассажиров, которые не имеют отношения "к прениям сторон".
Кроме того, в правоохранительные органы направлены материалы для проведения процессуальной проверки по наличию в действиях генерального директора ОАО "Хабаровский аэропорт" признаков преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 330 УК РФ ("самоуправство").



NewsProm.Ru 12/09/2008

Газпром построит собственный аэропорт на Ямале


ОАО «Газпром» планирует уже этой осенью начать строить собственный аэропорт на Ямале.

Компания рассматривает вопрос строительства аэропорта на Бованенковском нефтегазоконденсатном месторождении, сообщает ИА «Рускомпресс», со ссылкой на источники близкие к ОАО «Газпром».

Предполагается, что строительство аэропорта будет происходить в три этапа: сооружение вертодрома, зимней взлетно-посадочной полосы для самолетов типа АН-74, бетонной взлетно-посадочной полосы. Одновременно будет построена всянеобходимая инфраструктура аэропорта. Активное участие в проекте принимает Росавианавигация.

Планируется, что в ноябре строители должны приступить к отсыпке площадки. Нормативный срок строительства составляет 4 года. По словам собеседников агентства, ввод аэропорта «позволит намного улучшить и упростить транспортную схему на полуострове».

Воздушный транспорт планируется использовать главным образом для доставки вахтового персонала на месторождение. Ожидается, что в 2010–2011 году на освоении Бованенково будет задействовано до 10 тысяч вахтовиков.

Добавим, что так как погодные условия на Ямале достаточно сложные. 30% времени в регионе нелетная погода. Поэтому основным видом транспорта, в том числе и для доставки людей, будет строящаяся железная дорога Обская-Бованенково. Ожидается, что сквозной железнодорожный проезд до Бованенково будет открыт в 2010



BBC 12/09/2008

Британия: крах туроператора сорвал тысячи отпусков

 
Британия: крах туроператора сорвал тысячи отпусков

Отменены все рейсы компании XL в 50 направлениях
Сотни тысяч британцев не могут ни выехать в отпуск, ни вернуться с заграничных курортов в связи с тем, что третий по величине туроператор в Британии объявил себя банкротом.
Авиакомпания XL Airlines, которая является официальным перевозчиком туроператора XL Leisure Group, до банкротства компании совершала рейсы в 50 направлениях, главным образом в страны Средиземноморья.

Теперь все рейсы отменены.

По данным британского управления гражданской авиации (УГА), около 85 тысяч человек могут застрять за границей, еще у 200 тысяч человек на руках имеются забронированные и оплаченные путевки на ближайшее время.

Экстренные меры

В XL Leisure Group входят
XL Airways UK
Excel Aviation
Explorer House
Aspire Holiday
Freedom Flights
The Really Great Holiday Company
Medlife Hotels
Travel City Flights
Kosmar Villa Holidays
Представитель УГА Дэвид Кловер заявил, что Управление делает все возможное, чтобы помочь клиентам XL Leisure Group, в которую входят четыре крупные туристические компании.

"Мы очень тесно взаимодействуем с другими компаниями и перевозчиками и пытаемся помочь людям вернуться из-за границы домой", - сказал Кловер.

Тем, кто еще не успел вылететь в отпуск Управление гражданской авиации обещает вернут деньги за путевки и авиабилеты.

Всем клиентам обанкротившегося туроператора рекомендуется внимательно изучить свои страховые полисы и действовать в соответствии с прописанными в них условиями.

Дорогое топливо

Рейс XL Airlines из Орландо в лондонский аэропорт Гэтвик был отменен практически уже на взлетной полосе.

Управление американского аэропорта делает все возможное, чтобы предоставить пассажирам британских рейсов гостиницы.


Пока неизвестно, когда британцы смогут вернуться из отпуска домой
Последний самолет, успевший улететь к британским островам, выполнял рейс в Манчестер.

Лондонские аэропорты переполнены людьми, ожидающими замены рейсов и все еще надеющимися улететь.

XL Leisure Group не первая туристическая компания, попавшая в кризисную ситуацию.

По мнению экспертов, банкротство туроператоров связано со всеобщей экономической нестабильностью и растущими ценами на горючее.

Об этом же говорится и на официальном сайте XL Leisure Group: "компания стала заложником экономической ситуации, высоких цен на бензин и оказалась не в состоянии найти дополнительное финансирование".

Штат XL насчитывал 1700 работников и служащих по всему миру.

Один из пилотов XL Airlines, не пожелавший быть названым, сказал, что был просто в шоке от того, что такая большая компания вдруг лопнула.






Turist.ru 12/09/2008

Американского рэпера арестовали за драку в аэропорту


В четверг, 11 сентября, в международном аэропорту Лос-Анджелеса за драку с папарацци был арестованы американский рэпер Канье Уэст и его охранник. После прохождения зоны досмотра Уэст, который должен был отправиться самолетом American Airlines, напал на папарацци и разбил его фотоаппарат, швырнув его об пол. Эту сцену снял на свою камеру еще один папарацци, карауливший Канье, и тогда на него напал охранник рэпера и разбил вторую камеру.

Музыкант и его охранник были тут же арестованы, сообщает Reuters. Их задержали по подозрению в нанесении телесных повреждений и вандализме, но вскоре отпустили под залог. Официальных обвинений полиция пока не выдвинула.



Gorodfm.ru 12/09/2008

В Мытищах сегодня установят памятник легендарному самолету По-2




12 сентября в городе Мытищи состоится открытие памятника «Подвигу летчиков мытищинского аэроклуба».

Памятник представляет собой макет самолета По-2 в натуральную величину золотого цвета, установленный на стеле высотой 21 м в виде взлётной полосы. Автор памятника - председатель ассоциации художников Мытищинского района Валерий Андросов.

Золотой цвет самолета выбран не случайно. Он символизирует Звезду Героя Советского Союза, которой были награждены лучшие выпускники Мытищинского аэроклуба. Имена семи Героев Советского начертаны на мемориальной доске на постаменте.

В церемонии открытия принимают участие глава Мытищинского района Виктор Азаров, глава города Мытищи Александр Казаков, Герой Советского Союза Нина Распопова, летчики-космонавты Герои Советского Союза Валентина Терешкова, Владимир Аксенов, Валерий Рюмин и Герой России Елена Кондакова, бывшие курсанты аэроклуба, ветераны Великой Отечественной войны.

В программе мероприятия: показательные выступления пилотажной группы «Стрижи» и праздничный фейерверк, сообщили корреспонденту ИА «ЦентрИнформ» в пресс-службе администрации Мытищинского района.

Справка:

Мытищинский аэроклуб был основан в 1937 году вблизи железнодорожной станции Тайнинская. Перед войной здесь обучали до 200 летчиков, 200 планеристов, 174 парашютистов и 100 авиамехаников в год.

Летную подготовку курсанты проходили на самолётах У-2 («учебный второй»), впоследствии ПО-2 («Поликарпов второй»). Свой первый полёт этот самолет совершил 7 января 1928 года и просуществовал около 35 лет, не имея себе равных не только в нашей стране, но и за рубежом. На основе школьного У-2 и был создан знаменитый ночной бомбардировщик




Samaratoday.ru 12/09/2008

Рейсы проредили


Вчера стало известно, что авиакомпания "Самара" сократила число рейсов из Самары в Москву с четырех в день - до одного.

Об этом со слов пресс-сек­ретаря авиакомпании Алексан­дра Ирдулина сообщило информагентство "Интерфакс-Поволжье". "Раньше у нас было четыре частоты в день на "Домодедово", в настоящее время осталась одна частота - во "Внуково''. Полеты выпол­няются на самолетах Ту-134 или Ту-154 в зависимости от загрузки", - заявил Александр Ирдулин.

По словам пресс-секретаря, на сокращение рейсов повлиял ряд факторов, в том числе, сме­на аэропорта и падение пасса­жиропотока в результате сложной ситуации у альянса AiRUnion, в который, как изве­стно, входит и авиакомпания "Самара".

При этом, по информации, полученной от Александра Ир­дулина, авиакомпания сократи­ла также и количество рейсов на других направлениях. "На­пример, раньше было два ежед­невных рейса в Баку, в Душан­бе. Сейчас выполняется по од­ному рейсу.

Однако, по имеющемуся на сегодняшний день расписа­нию, все рейсы выполняются на 100 процентов и без задер­жек".



NewsInfo 12/09/2008

Глава Росавиации Евгений Бачурин может оставить свой пост


Глава Росавиации Евгений Бачурин завтра может оставить свой пост из-за конфликта с Минтрансом, пишет сегодня газета «Коммерсант». Однако другого кандидата на эту должность Минтранс подыскать пока не может.

Напомним, что вопрос об отставке Бачурина был решен после прошедшего в среду заседания комитета Госдумы по транспорту. Это мероприятие было посвящено ситуации, сложившейся вокруг авиакомпаний альянса AiRUnion. Поставщики топлива недавно отказались заправлять самолеты этих компаний из-за огромных долгов, в связи с чем многие пассажиры не смогли в назначенное время вылететь по назначению.

На заседании думского комитета по транспорту Бачурин заявил, что авиационная отрасль находится в кризисе. Он выступил с критикой деятельности Минтранса, который, по мнению Бачурина, готовит несовершенные документы. Глава Росавиации предложил создать единый полномочный орган гражданской авиации, который был бы подчинен не Минтрансу, а правительству, то есть фактически речь идет о создании нового министерства. Представитель Минтранса Владимир Тасун в ответ заявил, что кризиса в отрасли нет, а проблемы AiRUnion являются «вызванными сознательно».

Добавим, что сам Бачурин, комментируя слухи о своем грядущем увольнении, заявил: «Очевидно, это реакция министра на то, что я предложил создать министерство гражданской авиации. Я надеюсь, что оно будет создано даже в случае моего увольнения».



Событие. Глава Росавиации Евгений Бачурин может оставить свой пост.

Jets.ru 12/09/2008

Близится сертификация Phenom 100


Издание AINonline сообщает, что сертификация сверхлегкого реактивного самолета Phenom 100 ожидается в октябре во время проведения ежегодной выставки бизнес-авиации NBAA 2008, которая состоится 6–8 октября в Орландо.

5 месяцев назад компания Embraer приняла решение заменить поставщика пилотских кресел, который не укладывался в сроки поставок. В качестве нового партнера бразильский производитель выбрал компанию Goodrich, которая предоставит сидения пилотов, и DeCrane Aerospace, которая будет оборудовать бизнес-джеты Phenom 100 пассажирскими креслами. Несмотря на смену партнеров, Embraer рассчитывает поставить первый сверхлегкий реактивный самолет Phenom 100 в начале ноября. К концу 2008 г. производитель надеется передать клиентам 10—15 бизнес-джетов этой модели.



Jets.ru 12/09/2008

Близится сертификация Phenom 100


Издание AINonline сообщает, что сертификация сверхлегкого реактивного самолета Phenom 100 ожидается в октябре во время проведения ежегодной выставки бизнес-авиации NBAA 2008, которая состоится 6–8 октября в Орландо.

5 месяцев назад компания Embraer приняла решение заменить поставщика пилотских кресел, который не укладывался в сроки поставок. В качестве нового партнера бразильский производитель выбрал компанию Goodrich, которая предоставит сидения пилотов, и DeCrane Aerospace, которая будет оборудовать бизнес-джеты Phenom 100 пассажирскими креслами. Несмотря на смену партнеров, Embraer рассчитывает поставить первый сверхлегкий реактивный самолет Phenom 100 в начале ноября. К концу 2008 г. производитель надеется передать клиентам 10—15 бизнес-джетов этой модели.



Комсомольская правда 12/09/2008

Над Семязино продолжают летать самолёты


На аэродроме "Владимир" проходит "СЛА-мото 2008"

Фото: Александр УТКИНЕкатерина КЛЯУЗОВА — 12.09.2008 11:55
В соревнованиях принимают участие 42 пилота из 13 регионов страны - в том числе из Москвы, Владимирской, Нижегородской, Костромской, Курской, Вологодской, Свердловской областей, Пермского края, Башкортостана и Татарстана.На втором месте по технике пилотирования в классе одноместных паралетов - Владимир Митрохин из Владимира, сообщает "ГТРК Владимир"



Aviaport.Ru 12/09/2008

airBaltic начнет прямые рейсы из Риги в Ганновер



С 15 декабря этого года airBaltic начнет прямые перелеты из Риги в немецкий город Ганновер.

airBaltic будет выполнять прямые перелеты из Риги в Ганновер пять раз в неделю - по понедельникам, вторникам, четвергам, пятницам и воскресеньям. Авиакомпания будет выполнять рейсы на самолетах типа Fokker 50, продолжительность полета составит 2 часа 55 минут. Стоимость билета в одном направлении - от LVL 25, включая сборы аэропорта и транзакционную плату. С расписанием полетов можно ознакомиться на домашней странице авиакомпании - http://www.airbaltic.com.

Ганновер, раскинувшийся на берегах реки Ляйне, является одним из самых зеленых городов Германии и славится крупнейшим в мире выставочным комплексом, где непрерывно проводятся международные выставки, в частности крупнейшая выставка информационных технологий CeBIT. Город также знаменит своим зоологическим парком, одним из наиболее впечатляющих в Европе, а также прекрасными парками, ботаническим садом и Старым городом. В Ганновере ежегодно проводится второй в мире по величине Oktoberfest.



afisha.mail.ru 12/09/2008

ILS использует небо в импорте армянского коньяка


Юго-Осетинский конфликт заставил Москву и Ереван искать новые, более надежные каналы для экспорта армянской алкогольной продукции в Россию. Одним из таких стала грузовая авиация. Новатором в этом деле проявил себя российский логистический оператор компания International Logistic Systems (ILS), которая в конце прошлой недели осуществила первую поставку армянского коньяка в Россию воздушным путем.
Продукция компании ЗАО «МАП», доставленная прошлым воскресеньем в российскую столицу самолетом ИЛ-76, состоит из нескольких позиций. Прежде всего – это коньяки 7-милетней выдержки «Анаит», «Анаит Дамский» и «Ашот Еркат». Есть также более простые напитки под названием «Араван», категории 3-ех, 4-ех и 5-ти звезд. Кроме того в ассортименте «МАПа» имеются алкогольные изделия разлитые в подарочную тару в форме сабли, туфли и кувшина. Всего же партия армянского коньяка, завезенная ILSом, составила порядка 40 тонн.

Таким образом, если раньше армянская продукция поступала в Россию в основном транзитом через грузинскую территорию и далее паромом (4 раза в месяц) по Черному морю в Новороссийский порт, то теперь, в связи с нестабильным положением дел в соседней Грузии и возникающими на этой почве рисками, можно всего этого избежать.



«Мы считаем, что в сложившейся ситуации, когда прогнозировать и гарантировать что-либо крайне сложно, в вопросах быстрой и своевременной доставки армянской алкогольной продукции на российский рынок, наиболее актуальным и надежным способом становится как раз максимальное освоение воздушного коридора между двумя странами, – считает генеральный директор ILS Александр Трушин. – Осознавая это, мы пошли на этот, в некоторой мере, инновационный шаг, осуществили первую поставку, и в будущем рассчитываем увеличивать их число, в частности армянского конька, авиационным способом».



В компании уверены, что если бы с самого начала юго-осетинского конфликта алкогольные операторы в России и Армении использовали бы воздушный путь доставки алкоголя, то никаких сбоев в поставке армянской продукции не было бы.






NEWSru.com 12/09/2008

FT: профсоюз Alitalia блокировал римский аэропорт, протестуя против будущих увольнений


Итальянский авиаперевозчик Alitalia, находящийся на грани банкротства, в четверг отменил все запланированные рейсы, сообщает газета Financial Times.

Работники компании блокировали главный римский аэропорт "Фьюмичино" и устроили демонстрацию перед зданием министерства труда Италии, пока руководители профсоюзов вели переговоры с властями и потенциальными инвесторами Alitalia.

Забастовщики протестовали против условий новых трудовых договоров. По результатам забастовки, завершившейся поздно вечером в четверг, стороны не смогли придти к единому мнению, сообщает агентство Bloomberg. Переговоры с инвесторами возобновятся на следующей неделе.

Alitalia, на 49,9% принадлежащая государству, несет убытки с 1999 года и 29 августа была вынуждена обратиться в суд за помощью в разрешении споров с кредиторами. Правительство Италии планирует реорганизовать компанию, разделив ее на две части. Премьер- министр Италии Сильвио Берлускони подтвердил, что управление новой Alitalia останется в руках итальянских бизнесменов.

Ценные активы авиакомпании - самолеты и слоты в аэропортах - отойдут группе из 16 крупных итальянских инвесторов, готовых вложить миллиард евро в ее развитие, и будут объединены с активами другого итальянского авиаперевозчика Air One, а неприбыльные, в том числе наземные службы, постепенно распродадут.

В ходе реорганизации будут сокращены от 5 до 7 тысяч сотрудников компании, что и вызвало протест профсоюзов. Назначенный правительством управляющий Alitalia Аугусто Фантоцци уже предупреждал руководителей девяти профсоюзов, что ведущий итальянский авиаперевозчик будет отстранен от полетов, если профсоюзы не согласятся на новый бизнес-план и не подпишут новые трудовые договоры.

Однако профсоюзы не утвердили предложенный правительством план спасения компании к предельному сроку, назначенному на четверг. Переговоры в четверг не привели к ожидаемому результату, но три основных профсоюза, вероятно, примут предложенные им условия, при этом пилоты и бортпроводники, скорее всего, на них не согласятся, сообщили Financial Times представители профсоюзов.




Бизнес Мониторинг 12/09/2008

Аэропорт "Шереметьево" сегодня остался без электроснабжения


Международный терминал московского аэропорта "Шереметьево" по разным данным от 15-ти до 30 минут был отключен сегодня от магистрального энергоснабжения. По словам официального представителя аэропорта Романа Гениса, около 8:30 мск произошел сбой в подаче электроэнергии. В течение 15 минут аэропорт работал на резервных энергомощностях. Из-за сбоев в энергоснабжении был задержан вылет 6-ти самолетов, передают информагентства. В настоящее время аэропорт функционирует в обычном режиме.
Аэропорт "Шереметьево" является крупнейшим российским аэропортом по регулярным международным перевозкам, на его долю приходится более 60% рынка. Аэропорт на 100% принадлежит государству в лице Росимущества.



РЕН ТВ 12/09/2008

Раскрыт американский заговор


Президент Венесуэлы раскрыл американский заговор и велел послу США «паковать чемоданы». Венесуэльский посол, в свою очередь, отозван из Вашингтона. Это решение Уго Чавес принял в знак солидарности с Боливией. Накануне Эво Моралес также объявил персоной нон грата американского посла и обвинил его в финансировании оппозиции.

Добавим, что накануне в Венесуэлу прибыли российские стратегические бомбардировщики для проведения тренировочных полетов. Госдепартамент США посчитал российские самолеты в Венесуэле «активами эпохи холодной войны».



AviaFOND.ru 12/09/2008

Ежедневный рейс «Владивосток Авиа» из столицы Урала в Москву переводится на новые временные слоты.

В программе развития российской маршрутной сети авиакомпания «Владивосток Авиа» всегда рассматривала город Екатеринбург и его аэропорт «Кольцово» как один из ключевых узлов расширения маршрутной сети приморского перевозчика, наравне с Москвой, Владивостоком и Красноярском Успешно открытый компанией в мае этого года и пользующийся большим спросом у пассажиров действующий рейс Москва-Екатеринбург XF311/312 будет выполняться по существующей временной схеме до 30 сентября. Начиная с 1 октября 2008 года, «Владивосток Авиа» приступит к выполнению нового регулярного рейса XF313/314 по этому маршруту.
Полеты по-прежнему будет выполняться ежедневно на современных самолетах Airbus A-320. Салон это лайнера рассчитан на 150 пассажиров экономического и бизнес класса и оборудован удобными креслами, эффективной системой кондиционирования воздуха, рассеянным освещением, системой видео развлечений.
Авиакомпания предлагает пассажирам минимальный тариф на этот маршрут в одну сторону – от 1900 рублей (без учета такс и сборов). Вылет из Москвы в 00:45, прилет в Екатеринбург в 05:00. Обратный вылет из Екатеринбурга в 22:00, прибытие в столицу в 22:30 (везде указано местное время). Время в пути — 2 часа 30 минут. Новые временные слоты рейса связаны с расширением чартерной программы полетов авиакомпании из Екатеринбурга.
Кроме выгодного тарифа и комфортабельных самолетов «Владивосток Авиа» предлагает пассажирам воспользоваться и преимуществами программы поощрения часто летающих пассажиров «Лидер». На всех рейсах авиакомпании в Екатеринбург или из Екатеринбурга в города Москва, Краснодар, Хабаровск и Петропавловск-Камчатский участникам «Лидера» начисляются поощрительные баллы в двойном размере. Так что, тем екатеринбуржцам, кто еще не успел стать участником программы советуем сделать это, не откладывая в долгий ящик.
Билеты во всех авиакассах и на сайте компании www.vladivostokavia.ru.



AviaFOND.ru 12/09/2008

Авиакомпания «Трансаэро» готова принять на работу специалистов «Домодедовских авиалиний»


В связи с озабоченностью своей дальнейшей профессиональной судьбой, выраженной в открытом письме трудового коллектива авиакомпании «Домодедовские авиалинии» руководству страны, авиакомпания «Трансаэро» считает необходимым заявить о следующем.

«Трансаэро» с глубоким уважением относится к высокому профессионализму работников «Домодедовских авиалиний», ценит их преданность гражданской авиации России и желание всемерно способствовать ее дальнейшему подъему.

Базовым аэропортом «Трансаэро» является Домодедово. Авиакомпания на протяжении пяти последних лет устойчиво развивается самыми высокими темпами и сейчас является вторым перевозчиком Российской Федерации по пассажирообороту. «Трансаэро» выражает готовность принять на работу сотрудников «Домодедовских авиалиний» по широкому кругу авиационных специальностей. При этом «Трансаэро» исходит из того, что для многих людей именно аэропорт Домодедово является наиболее удобным местом работы.

Департаменту персонала авиакомпании «Трансаэро» дано указание в первоочередном порядке рассматривать обращения сотрудников «Домодедовских авиалиний и проводить их тестирование.

По всем вопросам, связанным с трудоустройством, сотрудники «Домодедовских авиалиний» могут обращаться в департамент персонала «Трансаэро» по многоканальному телефону (495) 221-01-61 и по электронной почте: job@transaero.ru.



Событие. Авиакомпания «Трансаэро» готова принять на работу специалистов «Домодедовских авиалиний»

РБК daily 12/09/2008

Новый low-cost-перевозчик в Домодедово



Группа А1, занимающаяся созданием российского low-cost-авиаперевозчика, намерена в январе 2009 го¬да запустить свой проект под названием «Авианова». По его словам, новый авиаперевозчик будет базироваться в аэропорту Домодедово, где «создается вся необходимая для этого инфраструктура. На первом этапе авиаперевозчик должен получить от семи до десяти самолетов A320, а затем довести их количество до 30—35 единиц. Новая структура будет специализироваться на внутрироссийских бюджетных перевозках.
«Авианова» будет принадлежать на 49% частным иностранным инвесторам. Доля в 35% в проекте скорее всего будет принадлежать Дэвиду Болдерману, который является совладельцем и основателем фонда прямых инвестиций Texas Pacific Group. Совладельцам Indigo Partners (участвовал в создании low-cost-перевозчиков Tiger в Сингапуре и Wizz Air в Венгрии) Уильяму Франку и Джереми Уилсону будет принадлежать менее 14% акций. Главной интригой проекта является возможное участие в нем известного в бюджетной авиации менеджера — со¬владельца и создателя Ryanair Майкла О’Лири, который станет консультировать А1 по развитию бизнеса. Его привлечение обусловлено тем, что в России нет большого опыта по созданию и продвижению подобных проектов. Первым шагом компании несколько лет назад стало подписание с американским фондом Indigo Partners соглашения о покупке доли в венгерском дискаунтере Wizz Air, имеющем флот из шести самолетов А320.



Воздушный флот 12/09/2008

30 миллионов евро в подарок за банкротство AirUnion


С недоумением и брезгливостью прочитал в «Коммерсанте» информацию о том, что Госкорпорация «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)» выделила кредит в объеме 30 миллионов евро для авиакомпании «Малев», принадлежащей венгерскому Правительству и структуре, принадлежащей гражданину России, генеральному директору «AirUnion» Б. Абрамовичу.

Еще не замолкли проклятия тысяч униженных и оскорбленных пассажиров с задержанных рейсов «AirUnion». Еще только предпринимаются попытки провести объективный анализ причин беспрецедентного кризиса за всю историю существования гражданской авиации у нас в стране. Еще только предстоит огромная работа по восстановлению авторитета гражданской авиации и государства, серьезно подорванного этим сбоем. Еще Генпрокуратура не назвала конкретных лиц из числа менеджмента «AirUnion», допустивших накопления миллиардного (в долларах) долга кредиторам, что собственно и явилось первопричиной кризиса, не дала оценки полной деградации института представителей государства в авиакомпаниях из числа крупных чиновников. Компетентные органы еще не расследовали, куда направлялись и где испарялись значительные финансовые потоки, получаемые «AirUnion» от продажи авиабилетов по монопольным ценам.

Уже принято решение о вливании Эйр Юнион в состав нового альянса, что является признанием полного провала проекта Эйр Юнион.

И в этот период появление решения ВЭБа о поддержании иностранной авиакомпании, значительной частью которой владеет главный виновник кризиса – Генеральный директор «AirUnion» иначе, как насмешкой над пострадавшими людьми не назовешь. А потому, это решение выглядит предельно циничным.

Кроме того, наивность ВЭБа удивляет. Если менеджмент «AirUnion», имея в своих руках все необходимые инструменты – авиатехнику, персонал, авиалинии, и главное, поддержку государства, не смог организовать работу и довел Альянс практически до банкротства, применив в рыночной экономике технологии 90-х «ничего никому не платить» и «долги возвращают только трусы». Бедный Карл Маркс, он и близко не стоял рядом с Б. Абрамовичем. Почему же ВЭБ наивно полагает, что выделенные им 30 миллионов Евро (из денег налогоплательщиков России) когда-либо будут ему возвращены. Хочется верить, что подобное решение для ВЭБа – известной государственной финансовой структуры , является каким-то недоразумением, лишенным всякой логики и здравого смысла.

Самой правильной мерой, направленной на выход из кризиса, организованного «AirUnion» при попустительстве государства было бы срочное переориентирование этих средств на выплату долгов кредиторам «AirUnion». Это в настоящее время является самым острым и больным системным вопросом. Дело в том, что отрасль продолжает работать, но с большим напряжением и с угрозой такого же масштаба сбоев. Причиной же этого является то, что среди кредиторов, наиболее пострадавших как раз представители инфраструктуры гражданской авиации. Это аэропорты - нет в стране более-менее крупного аэропорта, которому «AirUnion» не был бы должен крупной суммы, к тому же большинство из них еле сводят концы с концами. Это топливозаправочные компании, долги «AirUnion» которым исчисляется многими миллиардами рублей. Это авиапредприятия управления воздушным движением, это авиализинговые компании, это банки и др. Ведь сегодня все эти кредиторы, обремененные огромными долгами «AirUnion» сами находятся в предбанкротном состоянии. А ведь в те же аэропорты продолжают летать десятки других российских и зарубежных авиакомпаний, которые необходимо обслужить и заправить. Если государству не помочь кредиторам, то грядет вообще системный кризис в отрасли, тем более, что все это происходит на фоне монопольного перманентного повышения цен на авиатопливо.

Источников финансирования, по нашему мнению, имеется как минимум два. Первый – эти 30 миллионов Евро государство срочно перенаправит от финансовой черной дыры Абрамовича к кредиторам «AirUnion». Второй источник – компетентным органам установить, куда ушли финансовые потоки «AirUnion»? Вернуть их и оплатить долги кредиторам. Личное имущество виновных в этой истории ,по решению суда ,продать на аукционе, вырученные деньги вернуть кредиторам.

Мы думаем, что государство прекрасно понимает свою ответственность за этот кризис. За ним и слово в виде специальных траншей для погашения долгов кредиторам..

Ведь как известно «AirUnion» был создан в 2007 году Указом Президента Российской Федерации. В 2008 году состоялся еще один Указ Президента, которым переданы государственные пакеты акций Госкорпорации «Ростехнологии». Не припоминаем случая, чтобы одной авиакомпании уделялось такое высокое внимание двух Президентов России. Этот фактор был воспринят как знак качества и доверия. Результат же оказался более чем плачевным. Удивительно и то, что менеджменту «AirUnion» государство – обладатель контрольного пакета акций , по сей день не дало должной оценки и не указало на их зловещую роль в организации этого кризиса.

Именно государство не на словах , а на деле , должно положить конец беспределу, продолжающемуся вокруг альянса «AirUnion».





Событие. 30 миллионов евро в подарок за банкротство AirUnion

AviaFOND.ru 11/09/2008

Комитет по транспорту Госдумы РФ обсудил ситуацию с многочисленными задержками рейсов авиакомпаний Альянса "AirUnion", приведшими к нанесению морального и материального ущерба тысячам пассажиров.

Комитета по транспорту Госдумы РФ обсудил ситуацию с многочисленными задержками рейсов авиакомпаний Альянса, приведшими к нанесению морального и материального ущерба тысячам пассажиров, проанализировали финансовое состояние Альянса, который практически находится в состоянии дефолт. Сегодня он неспособен как обслуживать свою кредиторскую задолженность, так и обеспечивать текущую деятельность.

Члены Комитета по транспорту видят причину кризисной ситуации прежде всего в работе менеджмента Альянса, который, пользуясь полным отсутствием контроля со стороны уполномоченных государственных органов, осуществлял управление государственными по сути предприятиями как своими личными. В результате десятки предприятий: банки, аэропорты, топливозаправочные комплексы, предприятия наземного обслуживания несут огромные финансовые потери, обслуживая долги Альянса с неопределенной перспективой их погашения.
Комитета выработал конструктивную позицию, которую обсудит Федеральное собрание и направит в Правительство РФ.

Правительству РФ рекомендуется срочно заявить о безусловном признании ответственности государства по долгам авиакомпаний Альянса, определив организацию, ответственную за проведение результативных переговоров с кредиторами и сроки их проведения. По мнению депутатов это сразу и резко повысит кредитный рейтинг отрасли. Правительству предлагается также укрепить менеджмент авиакомпаний Альянса, доля государства в которых позволяет это сделать юридически корректно и оперативно. Кредиторы авиакомпаний Альянса с надеждой восприняли активное и своевременное рассмотрение депутатами данного вопроса



Событие. Комитет по транспорту Госдумы РФ обсудил ситуацию с многочисленными задержками рейсов авиакомпаний Альянса "AirUnion", приведшими к нанесению морального и материального ущерба тысячам пассажиров.

TURIZM.RU 11/09/2008

Новая Зеландия: «говорящая» голова ускорит регистрацию?


Новозеландские авиалинии Air New Zealand собираются ускорить процедуру регистрации пассажиров, используя бритые затылки стоящих в очереди людей.
В настоящее время авиакомпания ищет 50 добровольцев, готовых «пожертвовать» своими лысыми затылками для оповещения других пассажиров об эффективности новой системы регистрации. Согласно задумке, реклама новой системы будет красоваться на их затылках в течение двух недель. В авиакомпании считают, что идея должна понравиться лысым пассажирам, которые часто совершают полеты, к тому же «говорящей» голове заплатят 1000 новозеландских долларов (666$).




По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний