понедельник 18/12/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации»
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Коммерсантъ 15/09/2008

Консолидация продолжается


Вторая после AiRUnion жертва кризиса на авиационном рынке, хабаровская "Дальавиа", следует по пути альянса братьев Абрамовичей. Авиакомпания, которую за долги отказался обслуживать базовый аэропорт, будет передана более крупной "Владивосток-авиа". Вместе они станут еще одной частью нового авиахолдинга, которую в партнерстве с "Атлант-Союзом" на основе активов AiRUnion создают "Ростехнологии".
Господин Ванцев сообщил "Ъ", что уже с пятницы все рейсы "Дальавиа" переданы авиакомпании "Владивосток-авиа". По словам Виталия Ванцева, в отличие от AiRUnion, срочно искать средства на текущие платежи авиакомпании не придется: платить будет "Владивосток-авиа" за счет аккумулированных на счетах Транспортной клиринговой палаты (ТКП) денег от продажи билетов на рейсы "Дальавиа".



Ведомости 15/09/2008

Ванцев против банкротства



По словам Ванцева, лизинговая компания «Ильюшин финанс» (ИФК) готова отказаться от иска о банкротстве «Красэйр», если будут представлены конкретные предложения по урегулированию долга.
«Я попросил всех кредиторов компаний “Эйрюнион” — банкиров, поставщиков топлива и проч. — не обращаться в суд, а собирать документы», — отмечает Ванцев. «Атлант-союз», на базе которого будет создаваться новая компания в том числе с активами «Эйрюнион», хочет реструктурировать долги альянса.
«Если же начнется официальная процедура банкротства, то мы отойдем в сторону», — грозит Ванцев, а денег после распродажи имущества компаний все равно не хватит на всех кредиторов.
30 сентября «Красэйр», ДАЛ и «Самара» прекратят существование как авиаперевозчики — их сертификаты эксплуатантов будут приостановлены, а позднее и отозваны, рассказывает Ванцев. Но как юрлица эти компании останутся — со всеми правами и обязанностями, активами и долгами.



Событие. Ванцев против банкротства

Гудок 15/09/2008

Зарплата для "КрасЭйр"



Авиакомпания "Атлант-Союз" при поддержке правительства Москвы погасит задолженность по зарплате перед сотрудниками авиакомпании "Красноярские авиалинии" ("КрасЭйр") за июль, август и сентябрь, сообщил в пятницу председатель совета директоров международного аэропорта "Внуково", руководитель антикризисного штаба по ситуации с "ЭйрЮнион" Виталий Ванцев.
Он уточнил, что ежемесячная задолженность по зарплате перед 3,5 тыс. сотрудников составляет примерно 120-130 млн рублей, и к настоящему времени она достигла порядка 380 млн рублей.
Председатель антикризисного штаба подчеркнул, что "Атлант-Союз" не берет на себя обязательств по выплатам сразу всех долгов "КрасЭйр".



Двина-Информ 15/09/2008

«Аэрофлот-Норд» выполняет полеты по расписанию


Архангельская авиакомпания «Аэрофлот-Норд» приносит глубокие соболезнования родным и близким погибших в аварии самолета, выполнявшего рейс Су-821 Аэрофлота по маршруту Москва – Пермь...

Что касается дальнейшей деятельности авиапредприятия, то, как сообщил ИА «Двина-Информ» советник по связям с общественностью директора ЗАО «Аэрофлот-Норд» Игорь Гуревич, архангельская авиакомпания в полном объёме выполнит все взятые на себя обязанности по перелетам во всех направлениях.

В воскресенье, 14 сентября, в 03-10 (мск) самолет Боинг 737 авиакомпании Арофлот-Норд, выполнявший по соглашению о совместных перевозках рейс СУ 821 Аэрофлота по маршруту Москва-Пермь, потерпел катастрофу в районе аэропорта Перми.


На борту самолета Боинг 737 находились 82 пассажира, в том числе 7 детей, 6 членов экипажа из Архангельска. Все пассажиры и экипаж погибли.

В Перми продолжает работать правительственная комиссия. Расследование катастрофы ведется в соответствии с «Правилами расследования авиационных происшествий, инцидентов».

Экипаж:

КВС - Медведев Родион Михайлович, общий налет 3689 часов
2 пилот - Аллабердин Рустем Рафаилевич, общий налет 8799 часов

Бортпроводники:

Широкова Анна Дмитриевна,
Норицына Тамара Викторовна,
Яковлева Анна Юрьевна,
Кучма Ольга Васильевна.



Новости региона 15/09/2008

В Грозном одну из улиц назовут именем погибшего генерала Геннадия Трошева.


В Грозном одна из улиц будет названа именем погибшего в авиакатасрофе в Перьми генерала Геннадия Трошева. Об этом сообщает пресс-служба Президента и Правительства республики.

Президент Чечни Рамзан Кадыров высказал соболезнования по поводу гибели советника президента РФ по казачеству, бывшего командующего войсками СКВО: "Сегодня Россия потеряла еще одного честного, достойного генерала, политика и патриота. Уважение к этому человеку будет выражено тем, что его именем будет названа одна из улиц Грозного - города в котором он жил, воспитывался и рос".

Напомним, лайнер, следовавший рейсом № 821 Москва - Пермь, потерпел крушение в 03:10 мск 14 сентября. Самолет вылетел из Москвы в 01:10 мск, и через два часа, при заходе на посадку, с ним пропала связь. Рейс выполнялся дочерней компанией "Аэрофлота" - "Аэрофлот Норд".



Вести.Ru 15/09/2008

Страховщик готов принимать заявления от родственников погибших в катастрофе в Перми

Потерпевший в Перми катастрофу, в которой погибли 88 человек, "Боинг-737-500" был застрахован в страховой компании "Москва", так же, как экипаж рейса и его пассажиры.

Как передает РИА Новости, согласно Гражданскому кодексу, страховое возмещение за каждого погибшего составляет 2 миллиона рублей, плюс 25 тысяч на погребение.

Как сообщил генеральный директор страховой компании "Москва" Сергей Шахматов, родственники погибших должны предоставить заявление на возмещение в страховую компанию или в "Аэрофлот" (который передаст заявление в страховую компанию) - и в течение тридцати дней они получат страховую сумму. Денежное возмещение будет распределено между родственниками погибшего пропорционально.

По словам генерального директора страховой компании "Москва", сам самолет "Боинг-737-500" был застрахован также в его компании. Однако, "так как самолет был приобретен в лизинг, он был перестрахован иностранным перестраховщиком". "Сумма страхового возмещения за самолет составляет примерно 12 миллионов долларов. Выплата будет произведена в течение 60 дней с момента подачи заявления владельцем судна", - сообщил Шахматов.

Как сообщает ИТАР-ТАСС, заявление на подобную выплату возможно подать как в департамент управления рисками и страхования компании, так и непосредственно в страховую компанию "Москва". При себе необходимо иметь документы, подтверждающие право на получение данной выплаты. В соответствии с Воздушным кодексом РФ за страховой выплатой могут обратиться следующие категории граждан:

1. Граждане, имеющие право на возмещение вреда в случае смерти кормильца в соответствии с гражданским законодательством.

2. Нетрудоспособные лица, состоявшие на иждивении умершего или имевшие ко дню его смерти право на получение от него содержания.

3. Ребенок умершего, родившийся после его смерти.

4. Один из родителей, супруг либо другой член семьи независимо от его трудоспособности, который не работает и занят уходом за находившимися на иждивении умершего его детьми, внуками, братьями и сестрами, не достигшими четырнадцати лет либо хотя и достигшими указанного возраста, но по заключению медицинских органов нуждающимися по состоянию здоровья в постороннем уходе;

5. Лица, состоявшие на иждивении умершего и ставшие нетрудоспособными в течение пяти лет после его смерти;

6. Один из родителей, супруг либо другой член семьи, не работающий и занятый уходом за детьми, внуками, братьями и сестрами умершего и ставший нетрудоспособным в период осуществления ухода, сохраняет право на возмещение вреда после окончания ухода за этими лицами.

При отсутствии указанных выше граждан на страховые выплаты могут претендовать родители, супруг, дети умершего пассажира. В случае смерти пассажира, не имевшего самостоятельного дохода - граждане, у которых он находился на иждивении. "Требования потерпевших, а также размеры страховых выплат будут рассмотрены и определены в соответствии с законодательством",- заметил собеседник агентства.

Самолет "Боинг-737-500" авиакомпании "Аэрофлот-Норд" вылетел из аэропорта "Шереметьево" в воскресенье в 01.12 мск. Связь с пилотами пропала в 03.10 мск. Через полчаса авиалайнер рухнул на землю. Все находившиеся на борту 88 человек погибли. Следственный комитет при прокуратуре (СКП) РФ по факту падения самолета возбудил уголовное дело по части 3 статьи 263 "нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, повлекшее смерть двух и более лиц".



Урал-информ 15/09/2008

Красный Крест открыл счет в Перми для помощи родственникам погибших в авиакатастрофе


Пермское региональное отделение российского Красного Креста открыло специальный счет для оказания помощи родственникам погибших при крушении самолета Боинг-737.
"Боинг-737" разбился в Перми в воскресенье. В результате погибли 82 пассажира и шесть членов экипажа. В понедельник в Пермском крае в связи с крушением самолета объявлен траур.

Реквизиты для оказания финансовой помощи:

Получатель: Пермское областное региональное отделение Общероссийской общественной организации «Российский Красный Крест»
ИНН 5902700666/КПП590201001
Р/ счет 40703810949090110009 в Ленинском ОСБ 22 ЗУБ СБ РФ г. Перми
К/счет 30101810900000000603
БИК 045773603
С пометкой: Целевой благотворительный взнос для оказания помощи родственникам погибших в авиакатастрофе.
Контактный телефон: (8-342) 212-84-16



AviaFOND.ru 15/09/2008

Заявление на страховую выплату родственникам погибших в авиакатастрофе самолета Боинг 737 авиакомпании Аэрофлот Норд могут быть поданы в Аэрофлот либо Страховую компанию Москва

– Заявление на страховую выплату родственникам погибших в авиакатастрофе самолета Боинг 737 авиакомпании Аэрофлот Норд и документы, подтверждающие право на ее получение, могут быть поданы через авиакомпанию Аэрофлот либо непосредственно в Страховую компанию «Москва».
Пассажирский самолет Боинг 737 авиакомпании «Аэрофлот – Норд», разбившийся в Перми утром 14 сентября 2008 г., и ответственность перевозчика перед пассажирами воздушного судна застрахованы в Страховой компании «Москва».

В соответствии с Воздушным кодексом РФ, право на обращение с заявлением на страховую выплату имеют:
а) граждане, имеющие право на возмещение вреда в случае смерти кормильца в соответствии с гражданским законодательством:
• нетрудоспособные лица, состоявшие на иждивении умершего или имевшие ко дню его смерти право на получение от него содержания;
• ребенок умершего, родившийся после его смерти;
• один из родителей, супруг либо другой член семьи независимо от его трудоспособности, который не работает и занят уходом за находившимися на иждивении умершего его детьми, внуками, братьями и сестрами, не достигшими четырнадцати лет либо хотя и достигшими указанного возраста, но по заключению медицинских органов нуждающимися по состоянию здоровья в постороннем уходе;
• лица, состоявшие на иждивении умершего и ставшие нетрудоспособными в течение пяти лет после его смерти;
• один из родителей, супруг либо другой член семьи, не работающий и занятый уходом за детьми, внуками, братьями и сестрами умершего и ставший нетрудоспособным в период осуществления ухода, сохраняет право на возмещение вреда после окончания ухода за этими лицами.

б) при отсутствии указанных выше граждан – родители, супруг, дети умершего пассажира.

в) в случае смерти пассажира, не имевшего самостоятельного дохода, - граждане, у которых он находился на иждивении.



Алтапресс 15/09/2008

Мнение эксперта по поводу авиакатастрофы: «Из самолетов, которые эксплуатировались в Китае, китайцы выжимают все ресурсы»


Корреспонденты службы новостей Ид «Алтапресс» связались с пресс-центром авиакомпании «Аэрофлот-Норд», чтобы узнать подробнее о членах экипажа разбившегося под Пермью «Боинга».

Как выяснилось, Медведев Родион Михайлович, командир воздушного судна, налетал в обшей сложности 3689 часов, Аллабердин Рустем Рафаилевич, второй пилот, налетал 8799 часов.

- Эти налеточасы ничего не говорят о профпригодности пилотов, - заявил нашему корреспонденту наш источник из авиотрасли РФ, - надо смотреть летные книжки пилотов. Там указывается, на каких типах воздушных судов они летали. Может быть, у них до этого «Боинга» был опыт управления лишь Ан-24?! Говорю утрированно. Надо просто обязательно изучить – это и делает сейчас чрезвычайная комиссия – весь их послужной список. Начиная с летных учебных заведений. Также надо изучить и степень натренированности пилотов в полетах на этом типе воздушных судов.

Также корреспондент службы новостей ИД «Алтапресс» поинтересовался, в каком состоянии поступают воздушные суда на российский авиарынок после эксплуатации в Китае? Напомним, что авиакомпания «Аэрофлот-Норд» приобрела разбившийся «Боинг» в лизинг 14 марта 2008 года у китайского эксплуатанта PINEWATCH LIMITED.

- Здесь однозначный ответ, - говорит наш источник, - как правило, китайцы из техники выжимают все до последнего. И такие суда лучше не приобретать у наших друзей. Потому что абсолютно все лайнеры проще списать, чем эксплуатировать. Но, вроде, этот «Боинг» сертифицирован. Впрочем, как и другие суда. Значит, вопросы к органам, выдающим сертификационные документы. Но могу сказать одно – пилоты, садясь за штурвалы машин, побывавших в Китае, чуть ли не крестятся перед каждым полетом.



Событие. Мнение эксперта по поводу авиакатастрофы: «Из самолетов, которые эксплуатировались в Китае, китайцы выжимают все ресурсы»

AviaFOND.ru 15/09/2008

Технические данные самолета Боинг-737

14 сентября 2008 г. Москва. – Самолет Боинг 737 авиакомпании Аэрофлот Норд:

год выпуска -сентябрь 1992 г.
10/12 мест - бизнес-класс, 98 - экономического.
Судно было взято в аренду на период с 28 июля 2008 г. по 21 марта 2013 г.
Предыдущий эксплуатант - Xiamen Airlines, Китай
Лизингодатель - PINEWATCH LIMITED, a company incorporated under the laws of Ireland whose registered office is at 25/28 North Wall Quay, Dublin 1, Ireland (SOJITZ AIRCRAFT LEASING B.V.)

Дополнительную информацию можно получить по тел. 8-800-333-5555, (495) 223-5555, телефон в Перми +7 (8342) 2949848.
Тел. пресс-службы (495)752-90-71, 903-98-20.



Росбалт-Приволжье 15/09/2008

Родственников погибших в авиакатастрофе отвезут на место крушения

 Сегодня в 15.00 родственников погибших в авиакатастрофе привезут на смотровую площадку на место падения самолета. Об этом корреспонденту ИА «Росбалт-Приволжье» сообщили в пресс-центре Приволжско-Уральского регионального цента МЧС.

Так, с вчерашнего дня начались работы по отсыпке подъездного пути к месту аварии. МЧС устанавливает на месте крушения специальное смотровое оборудование. Как подчеркнули в пресс-службе, подъездной путь составит 300 метров, а сама смотровая площадка – 50X20 метров.

«В 15.00 на месте крушения самолета будут проводить мероприятия с родственниками погибших», — уточнили в пресс-службе.

Напомним, ночью 14 сентября рейс №821 авиакомпании «Аэрофлот-Норд» вылетел из аэропорта Шереметьево-1 по маршруту «Москва-Пермь» в 1.19 мск по расписанию. Воздушное судно потерпело крушение в 3.12. мск в районе аэропорта Перми. Все находившиеся на борту 88 человек погибли.

В Перми начала работу правительственная комиссия по выяснению причин аварии пассажирского самолета Boeing 737 и оказанию помощи родственникам погибших. Комиссию возглавил министр транспорта РФ Игорь Левитин. В работе комиссии также принимают участие полномочный представитель президента РФ в Приволжском федеральном округе Григорий Рапота, руководитель Росавиации Евгений Бачурин, председатель межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина, руководитель Росавианавигации Александр Нерадько.



NEWS NN.ru 15/09/2008

Россия скорбит о погибших в авиакатастрофе, в Перми – день траура


15 сентября в Пермском крае объявлен днем траура по погибшим в авиакатастрофе. По распоряжению Президента РФ Дмитрия Медведева создана правительственная комиссия по расследованию обстоятельств катастрофы самолета “Боинг-737″, разбившегося в Перми. Возглавляет комиссию министр транспорта РФ Игорь Левитин.



В работе правительственной комиссии принимают участие: полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе Григорий Рапота, губернатор Пермского края Олег Чиркунов, руководитель Росавиации Евгений Бачурин, руководитель Росавианавигации Александр Нерадько, председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина.



Напомним, в ночь на 14 сентября самолет Боинг-737, выполнявший рейс Москва-Пермь, при посадке в аэропорту Перми загорелся и потерпел катастрофу. На борту находилось 82 пассажира (75 взрослых, 6 детей и 1 младенец) и 6 членов экипажа (2 летчика и 4 бортпроводника), сообщается на официальном сайте МЧС России.



По результатам представленных материалов по составу пассажиров на борту находилось 18 граждан иностранных государств, в т.ч. Азербайджана – 7, Украины – 5, Франции – 1, Турции – 1, Италии – 1, США – 1, Китая -1.



ПРАЙМ-ТАСС 15/09/2008

Авиакомпания “Трансаэро” увеличила количество рейсов на направлении Москва-Киев до 14 раз в неделю

Авиакомпания “Трансаэро” увеличила количество рейсов на направлении Москва /аэропорт “Домодедово”/ - Киев до 14 раз в неделю, говорится в сообщении аэропорта.

Полеты выполняются на самолетах Boeing-737.

Как отмечается в сообщении, в 2007 г пассажиропоток на данном маршруте составил 92 тыс человек.

ОАО “Авиационная компания “Трансаэро” начало полеты 5 ноября 1991 г. Маршрутная сеть компании охватывает почти 70 направлений в России и зарубежных странах Европы, Азии, Америки и Африки. Парк воздушных судов авиакомпании состоит из самолетов Ту-214, Boeing-747, Boeing-767 и Boeing-737.



Эксперт Online 15/09/2008

Завершены поисковые работы на месте крушения "Боинга" в Перми (15-09-2008 10:24), Эксперт-центр




Завершены поисковые работы на месте крушения пассажирского самолета "Боинг-737" в Перми, сообщили в Управлении информации и общественных связей МЧС России.

По факту крушения самолета возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности полетов. Как заявил председатель Следственного комитета при прокуратуре РФ Александр Бастрыкин, который прибыл в Пермь и провел совещание следственной группы, падение лайнера, по предварительным данным, было связано с техническими неисправностями и возгоранием правого двигателя. "Судя по осмотру места происшествия, который провели сотрудники Следственного комитета при прокуратуре, падение самолета, по видимому, было связано с техническими неисправностями и возгоранием правого двигателя", - сказал Бастрыкин.


Версию о технической неисправности лайнера подтвердил и возглавляющий правительственную комиссию министр транспорта РФ Игорь Левитин. По его словам, "взрывотехники и спецслужбы, работавшие на месте падения самолета, не обнаружили никаких подтверждений того, что это был теракт".



Новая политика 15/09/2008

Лавров: аэропорт в Сухуми может принимать самолеты любых видов



Министр иностранных дел России Сергей Лавров накануне на пресс-конференции в Сухуми по итогам встречи с руководством республики заявил о том, что аэропорт в Сухуми может принимать самолеты любых видов.

"Я впервые приземлился сегодня в Сухуми в сознательном возрасте, – сказал он. – По моему мнению, аэропорт полностью готов к приему самолетов любых видов. Надеюсь, что в будущем их количество будет увеличиваться".

По словам главы МИД РФ, "вопросам межэтнических отношений и мира Россия уделяет большое внимание, и это найдет свое отображение в Договоре о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи с Абхазией, который будет подписан в ближайшие дни на высшем уровне". "Россия сделает все, чтобы помочь абхазскому народу и гарантировать, что новой войны больше не будет", – заверил он.

"Договор будет предусматривать вопросы полного восстановления республики, – сказал Лавров. – После подписания Договора также будут подготовлены соглашения, касающиеся сотрудничества в таможенной сфере налогообложения, пограничной сферы, банковской и финансовой областей". "Россия гарантирует становление Абхазии как независимого полноценного государства", – пообещал Лавров.



Компаньон on line 15/09/2008

ФСБ: данных, указывающих на возможное осуществление теракта, как причины крушения смолета, не обнаружено


Как сообщила сегодня, 15 сентября, пресс-служба Управления ФСБ России по Пермскому краю, в результате осуществленных оперативно-следственных действий на месте падения пассажирского самолета «Боинг-737-500», следовавшего 14 сентября рейсом №821 по маршруту Москва - Пермь, и предварительного анализа обстоятельств авиакатастрофы Управлением ФСБ России по Пермскому краю данных, указывающих на возможное осуществление террористического акта, как причины крушения, не получено.

В рамках проверки версии о теракте специалистами взрывотехнической лаборатории исследованы фрагменты фюзеляжа. По результатам анализа, следов взрывчатых веществ на исследуемых деталях не обнаружено.

Работа оперативно-следственной группы по проверке основных версий авиакатастрофы продолжается.



Единросс.официальный сайт 15/09/2008

Генпрокурор лично проконтролирует расследование катастрофы в Перми


Генеральный прокурор России Юрий Чайка взял под личный контроль расследование авиакатастрофы в Перми.

"Расследование уголовного дела, возбужденного по факту крушения самолета "Боинг-737" в Пермском крае, взято мною под личный контроль. Это связано с большим количеством погибших и общественным резонансом расследования", - заявил "Интерфаксу" в понедельник Ю.Чайка.

По факту авиакатастрофы, произошедшей в ночь на воскресенье в окрестностях Перми, Уральским следственным управлением на транспорте СК при прокуратуре РФ возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, повлекшее смерть двух и более лиц).

"Боинг-737", выполнявший авиарейс Москва-Пермь, упал при заходе на посадку в районе аэропорта пункта назначения. Авиалайнер потерпел крушение в черте города Пермь на пустыре. Жертв среди жителей домов, примыкающих к месту падения, нет. В результате авиакатастрофы погибли 88 человек.



Событие. Генпрокурор лично проконтролирует расследование катастрофы в Перми

NEWSru.com 15/09/2008

На ВВЦ уничтожили Ту-154. При большом скоплении народа самолет разрушен бульдозером


На ВВЦ, около павильона "Космос", в субботу был уничтожен один из выставленных на площадке самолетов - Ту-154, сообщает AVIA.ru. Судя по всему, такая же судьба ждет и расположенные по-соседству Як-42 и ракету "Восток". Посетители ВВЦ и интернет-сообщество были возмущены варварским уничтожением самолета. Причем, еще весной руководство ВВЦ утверждало, что самолеты не тронут.

13 сентября многие посетители ВВЦ смогли увидеть весьма необычную картину: самолет Ту-154 разрушал экскаватор. Вокруг самолета было выставлено милицейское оцепление и грузовики, для вывоза остатков самолета.

В блогах возмущенные пользователи обсуждают варварское уничтожение "ТУшки". Так, пользователь dojdikom писала: "Сегодня на ВДНХ рушили самолёты перед павильоном Космос. Не разбирали, не увозили, не убирали втихаря под покровом ночи, а именно рушили, в выходной, днём, при большом стечении народа, рушили то, что я знаю и люблю с детства, то, что для меня и для многих является одним из символов ВДНХ, этого приятного места, где когда-то можно было просто гулять. Зачем сносят?"

"Московский Комсомолец" пишет, что уничтожение лайнеров связано с сильным износом. Модели самолетов Як-42 и Ту-154 появились на ВВЦ в середине 60-х годов. А избавиться от самолетов таким образом решили потому, что вывоз их с территории стоил бы очень больших денег. По свидетельству очевидцев, некоторые пенсионеры плакали, наблюдая за картиной уничтожения лайнера. Блоггеры высказывают предположение, что уничтожение самолета связано с желанием использовать освободившуюся территорию под застройку.

Особый цинизм заключается в том, что в мае этого года пресс-секретарь ВВЦ Олег Гладышев, комментируя сообщения некоторых СМИ о возможном демонтаже самолетов, категорически заявил: "Установленные на площади перед павильоном "Космос" макеты советских гражданских самолетов убраны не будут". Тогда же он сказал, что план развития ВВЦ не предусматривает строительства павильонов или каких-либо других объектов на месте, где сейчас размещаются макеты самолетов Ту-154 и Як-42.

Летные испытания самолета Ту-154 продлились почти 5 лет. Всего для этих испытаний было изготовлено 6 самолетов. В массовую эксплуатацию именно эти машины так и не попали. Самолет 85005 был выставлен на всеобщее обозрение на ВДНХ, где находился до 13 сентября 2008 года в качестве выставочного экземпляра.



СеверИнфо 15/09/2008

Авиакатастрофа рейса 821 «Москва-Пермь» стала самой крупной в России за последние 2 года

Крушение «Боинга» произошло, когда в Перми было раннее утро. Самолет не дотянул до аэродрома всего несколько километров. Это самая крупная авиакатастрофа в России за последние 2 года. Самолет вылетел из аэропорта«Шереметьево» точно по расписанию. Полет проходил штатно. Экипаж готовился к посадке, но с первого захода приземлиться «Боингу-737» не удалось. Как отмечает заместитель генерального директора авиакомпании «Аэрофлот» Лев Кошляков, «самолет под большим углом врезался в землю и получил разрушения до мелких фрагментов. На земле пострадавших и разрушений нет, поскольку самолет упал на пустыре. Метеоусловия были сложными, однако они позволяли выполнить заход на посадку. Видимо, были у экипажа какие-то трудности при заходе, поскольку диспетчер аэропорта отправил экипаж на заход на второй круг. Самолет несколько отставал от расписания. Пока никаких других предположений о причинах катастрофы сделать невозможно». В чем причина катастрофы, станет ясно после тщательного расследования, которым сейчас и занята в Перми правительственная комиссия. Оба бортовых самописца уже обнаружены. Они деформированы, но с ними можно работать. По факту пермского крушения лайнера возбуждено уголовное дело. Следствие рассматривает сразу 10 версий произошедшего. Одна из самых вероятных версий — отказ техники. Следствию предстоит опросить и технических экспертов и очевидцев катастрофы. Почти все они свидетельствуют, самолет загорелся в воздухе, сообщает Первый канал.



NewsProm.Ru 15/09/2008

В Пермь прибыл второй самолет с родственниками погибших


Этим утром в Пермь прибыл второй самолет с родственниками погибших в авиакатастрофе «Боинга-737. Этим рейсом прилетели 23 человека, которых уже размещают в гостиницах. «Сейчас с людьми работают психологи. Еще 12 родственников жертв катастрофы прибыли минувшим вечером. В ближайшее время родственники будут сдавать кровь для анализа ДНК. Эта процедура облегчит опознание погибших. Самолет «Боинг-737», летевший из Москвы в Пермь, разбился рано утром в воскресенье. На борту было 88 человек, никто из них не выжил.

В Пермском крае сегодня — день траура по погибшим при крушении «Боинга». Приспущены все государственные флаги, отменены развлекательные мероприятия. Международный авиационный комитет расследует причины трагедии. Существует несколько версий произошедшего. Одной из основных является техническая неисправность и возгорание правого двигателя. Впрочем, ряд экспертов заявляют о том, что Боинг способен сесть и с одним двигателем.



РИА Новости 15/09/2008

Аэропорт Красноярска почти шесть часов не работал из-за тумана

 Красноярский аэропорт "Емельяново" почти шесть часов в понедельник не принимал и не отправлял самолеты из-за густого тумана, сообщила РИА Новости сотрудник пресс-службы авиакомпании "КрасЭйр" Юлия Капустина.

"Из-за густого тумана, видимость при котором не превышала 200 метров, были задержаны с утра шесть рейсов в Красноярске и один рейс из Москвы смог приземлиться в аэропорту Абакана. Практически с 6.00 часов утра (2.00 мск) и до обеда самолеты ожидали разрешения на вылет. Сейчас рейсы отправляются согласно своим маршрутам. Вылета ожидали более 600 пассажиров", - сказала Капустина.

Светлана Белькович.


Сусанин.ру. 15/09/2008

На месте крушения самолета в Перми ижевские спасатели находились в резерве


Ижевск. Удмуртия. Сообщение о крушении самолета в Перми Поисково-спасательную службу Удмуртской Республики поступило в 6.05 14 сентября 2008 года. Сразу для всей службы была объявлена готовность №1. Весь личный состав прибыл на место работы. В 07.55 спасатели ПСО №3 выехали из города Воткинска в Пермь. На месте аварии были уже около 11 часов. В это время в Ижевске готовым к выезду находился КАМАЗ, с загруженным оборудованием. В Перми по приезду спасатели находились в резерве. В 16 часов спасателям Удмуртии дали отбой, для ликвидации последствий ЧС сил и средств МЧС Пермской области было достаточно. | авиакатастрофа, МЧС, траур
Сус@нин



Aviation Today 15/09/2008

Основной версией крушения "Боинга" является неисправность двигателя



Основной версией катастрофы самолета Boeing-737 в Перми является неисправность двигателя, повлекшая его возгорание, заявил агентству "Интерфакс" председатель следственного комитета при прокуратуре РФ Александр Бастрыкин.

"По предварительным данным, именно неисправность правого двигателя повлекла его возгорание и, как следствие, взрыв и разрушение авиалайнера", - заявил Бастрыкин.



Пермская деловая газета 15/09/2008

По факту крушения самолета Боинг-737 в Прикамье возбуждено уголовное дело

Накануне в Пермь для организации необходимых первоначальных следственных действий по факту крушения самолета Боинг-737 прибыл руководитель Следственного комитета при Прокуратуре РФ Александр Бастрыкин. Из аэропорта глава СКП России отправился на место крушения самолета, сообщает пресс--служба главы региона. Напомним, что по факту крушения пассажирского самолета Боинг-737 прокуратурой возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил перевозки воздушным транспортом».



ИНТЕРФАКС-АВН 15/09/2008

РЖД восстановило движение на поврежденном участке Транссиба в районе Перми в полном объеме


Пермь. 15 сентября. ИНТЕРФАКС - ОАО "Российские железные дороги" восстановило движение на поврежденном в результате падения самолета участке Транссиба в районе Перми в полном объеме, сообщила пресс-служба компании.

"В 19:52 МСК движение было восстановлено", - сказали в пресс-службе.

Движение было прервано после авиакатастрофы Боинга -737 под Пермью, упавшего рядом с железнодорожным полотном.

К вечеру движение было возобновлено в одном направлении.



РИА Новости 15/09/2008

США направят экспертов в Пермь для расследования падения Boeing


Национальная комиссия по безопасности на транспорте, являющаяся структурой правительства США, направит своих следователей в Пермь для изучения обстоятельств катастрофы самолета Boeing-737.

Как отмечает телекомпания CNN, отправка комиссией своих экспертов для расследования за рубежом является «стандартной практикой», когда катастрофу терпит самолет американского производства.

По данным пресс-службы Национальной комиссии по безопасности на транспорте в течение последних двух лет ее следователи участвовали в 35 расследованиях катастроф и инцидентов с участием произведенных в США самолетов в 26 зарубежных странах.

Из 35 расследований 17 пришлось на самолеты Boeing, включая шесть катастроф и инцидентов с участием самолетов Boeing-737 в различных модификациях, пишет РИА «Новост



Волжская магистраль 15/09/2008

Премьер-министр РФ Владимир Путин выразил соболезнования родным и близким погибших в авиакатастрофе в Перми. Об этом сообщила пресс-служба правительства.


Ранее президент России Дмитрий Медведев также выразил глубокие соболезнования родным и близким погибших в результате катастрофы самолета "Боинг-737" в Перми, сообщила пресс-служба Кремля.

По сообщению ИТАР-ТАСС, рано утром, узнав из доклада главы МЧС Сергея Шойгу о трагедии в Перми, Медведев распорядился создать правительственную комиссию во главе с руководителем министерства транспорта Игорем Левитиным для выяснения причин катастрофы. Глава государства поручил министру немедленно вылететь на место крушения самолета. При этом было подчеркнуто, что особое внимание комиссия должна уделить вопросу об оказании помощи семьям и родственникам погибших




NewsProm.Ru 15/09/2008

Аэрофлот» не хочет терять репутацию из-за дочерних компаний



Прошедшая ситуация не самым лучшим образом сказалась на репутации «Аэрофлота». Однако компания не хочет потерять репутацию из-за дочерних компаний.

Руководство «Аэрофлота» планирует прекратить отношения с дочерними авиакомпаниями и запретить им использовать свой бренд. Однако эксперты считают, что из-за недостатка самолетов «Аэрофлоту» по-прежнему придется брать у дочерних компаний судна «в прокат».

Для изменения названия авиакомпании требуется время — возможно, несколько месяцев. Однако сегодня «Аэрофлот-Норд» летает уже под собственным флагом.




Вести.Ru 14/09/2008

Найдены оба "черных ящика" упавшего "Боинга"

На месте авиакатастрофы под Пермью (ФОТО) найдены два бортовых самописца упавшего "Боинга-737".

Об этом "Интерфаксу" сообщила старший помощник руководителя Следственного управления СКП России по Пермскому краю по связям со СМИ Ирина Незнамова. "Решается вопрос о дальнейшей судьбе черных ящиков. Идет заседание чрезвычайной комиссии", - добавила она.

Пассажирский самолет "Боинг-737" разбился под Пермью незадолго до посадки. Лайнер летел из Москвы. На борту находились 88 человек. Надежды на то, что кто-то из них выжил, нет, заявляют в МЧС.

Самолет принадлежал авиакомпании "Аэрофлот-Норд".



Regnum 14/09/2008

В разбившемся самолете был 81 пассажир. Список

Заработала горячая линия с информацией по авиакатастрофе пассажирского самолета в Перми. Телефон: (342) 263-11-36.

Опубликован предварительный список пассажиров Боинга-737 СУ821 14.09.2008

№ ФИО ДР

1 Абдуллаев Раффиг 20.06.1960

2 Азизов Маммадали 14.03.1958

3 Александрова Екатерина 01.02.1970

4 Атлан Эрик

5 Афонасенков 09.04.1984

6 Бадиров Анвар 26.12.1951

7 Берснева Ольга 02.08.1983

8 Бирловская Наталья 12.03.1971

9 Болотов Владислав 16.06.1962

10 Брюханова Людмила 13.03.1959

11 Голомонзин Михаил

12 Голуб Вадим 21.06.1972

13 Деменев Олег 26.07.1967

14 Джалалов Акиф 18.09.1949

15 Ефремов Дмитрий 24.03.1973

16 Залазаева Ольга 22.11.1980

17 Иванова Ольга 03.08.1974

18 Игнатьев Александр 18.04.1974

19 Ижболдин Сергей 22.10.1971

20 Каракулов Сергей 29.06.1977

21 Качапуридзе Владимир 12.05.1976

22 Кочак Левент Нури 30.10.1954

23 Кузнецова Яна 17.06.1999

24 Кузьмичев Олег 04.05.1972

25 Кутманов Илья 27.06.1973

26 Лаптева Светлана 19.04.1979

27 Лозинский Владимир 24.02.1972

28 Лызов Александр 03.07.1981

29 Лызова Мария 19.02.1984

30 Максименко Юлия

31 Мартиназо Томасо

32 Медведев Максим 14.01.1976

33 Медведева Гюзель 04.10.1973

34 Медведева Татьяна 09.01.1968

35 Мирзаева Нурида 10.01.1986

36 Мишко Петр 10.06.1983

37 Нахумов Илья 08.01.2001

38 Нахумов Ифраим 16.10.1972

39 Нахумова Голда 09.03.1984

40 Нахумова Ева 03.11.2003

41 Никулин Вадим 04.10.1974

42 Новожилов Сергей 17.06.1972

43 Носкова Елизавета 12.06.1951

44 Опарин Алексей 31.05.1980

45 Османов Таги 09.06.1994

46 Петрова Ольга 14.06.1961

47 Плессер Максим 18.06.1982

48 Погодин Владимир 05.07.1951

49 Полыгалов Дмитрий 03.11.1954

50 Попов Николай 11.09.1975

51 Попова М. 10.06.1985

52 Редькин Вадим

53 Санкин Евгений 15.06.1958

54 Санкина Людмила 25.09.1955

55 Сафиев Исмаил 13.02.1976

56 Сафонова Мария 23.05.1985

57 Светлакова Ирина 18.08.1984

58 Севастьянова Ксения 23.01.1986

59 Сенкевич Сергей 17.02.1981

60 Симонова Галина 26.10.1975

61 Собек Кристиан 15.04.1973

62 Солодникова Елена

63 Спивак Александр 27.06.2002

64 Спивак Анна 03.06.2006

65 Спивак Яков 28.07.1976

66 Тайметов Бобир 25.07.1982

67 Тарасова Марина 21.07.1962

68 Тарасова Яна 31.12.1981

69 Трофимов Александр 27.06.1963

70 Трошев Геннадий 14.03.1947

71 Устинова Софья 13.01.1980

72 Фанг Фанг 30.08.1982

73 Четыркина Елена

74 Шабанов Агил 02.01.1967

75 Шамберёва Ольга 26.08.1975

76 Шлейкова Елена 03.11.1970

77 Югас Людмила 08.12.1957

78 Юдин Сергей 03.05.1967

79 Юдина Валерия 06.06.2005

80 Яшманов Олег 09.02.1967

81 Яшманов Семен 30.07.2004

Экипаж КВС Медведев Родион Михайлович

Экипаж 2-ой пилот Аллабердин Рустем Рафаилевич

Бортпроводница Широкова А.Д.

Бортпроводница Норицина Т.В.

Бортпроводница Яковлева Л.Ю.

Бортпроводница Кучма О.В.

Самолет вылетел из аэропорта «Шереметьево» в 1.12 мск. Связь с пилотами пропала в 3.10 мск. Через полчаса авиалайнер рухнул на землю. Падение произошло фактически в черте города Пермь, в его юго-западной части. Горящие обломки упали на незастроенную местность. Выживших в авиакатастрофе, по предварительным данным, нет.




По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний