воскресенье 19/11/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» С Днем ВМФ России!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Транспортный бизнес 19/09/2008

В летной программе салона «Авиасвит-XXI» примет участие первый серийный самолет Ан-148 — В.Новицкий ©

В проведении 6-го Международного авиакосмического салона «Авиасвит-XXI» примут участие 227 компаний из 22 стран мира. Об этом на пресс-конференции 19 сентября 2008 г. заявил министр промполитики Владимир Новицкий.

По его словам, в стационарных условиях на салоне будут представлены 70 образцов авиакосмической техники, 58 образцов примут участие в летной программе, которая будет длиться около 3,5 часов.

Среди самолетов, которые будут выполнять полеты в рамках салона «Авиасвит-XXI», будет и первый серийный Ан-148. Кроме того, В.Новицкий заявил, что в период проведения салона этот самолет будет передан лизинговой компании для дальнейшей эксплуатации.



Казанские Ведомости 19/09/2008

Аварийная посадка аэробуса в Казани

Поздно вечером в среду аэробус А-319 авиакомпании «Сибирь», следовавший рейсом Москва - Казань, совершил посадку в аварийном режиме.

Причиной тревоги стал сбой в работе датчика давления, сообщает «Татар-информ». На место посадки в срочном порядке направили все аварийные службы, но помощь не потребовалась - никто из 107 пассажиров и шести членов экипажа не пострадал. Самолет прошел техническое обслуживание и в 23.57 вылетел обратно в Москву.



Событие. Аварийная посадка аэробуса в Казани

Aviaport.Ru 19/09/2008

"Аэрофлот" выплатил 1,497 млрд рублей дивидендов

ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" в пятницу выплатило дивиденды по итогам 2007 г. в размере 1 млрд 496 млн 597 тыс. 121,77 рублей или 24,6% чистой прибыли, говорится в отчете компании.

Как сообщалось ранее, акционеры компании на годовом собрании приняли решение выплатить дивиденды по итогам 2007 г. в размере 1,367 руб. на одну акцию (рост по сравнению с 2006 г. - 6,2%). Общий размер выплат должен был составить 1 млрд 518 млн 212 тыс. 482,57 рублей (25% чистой прибыли).

Согласно сообщению, авиакомпания не выплатила дивиденды в размере 21 млн 615 тыс. 360,8 рублей, из-за отсутствия банковских реквизитов для их перечисления.

По итогам 2006 г. компания выплатила дивиденды в размере 1 млрд 429 млн 363 тыс. руб. из расчета 1,287 руб. на акцию.

"Аэрофлот" - крупнейшая российская авиакомпания по объемам пассажирских перевозок. Авиакомпания в 2007 г. увеличила перевозку пассажиров на 12% - до 8 млн 166 тыс. человек.

Парк авиакомпании насчитывает 11 самолетов Boeing 767, 39 самолетов семейства А320, из них 11 - А319, 19 - А320, 10 - А321, 6 Ил-96, 1 Ил-62, и 26 самолетов Ту-154

Основными акционерами ОАО "Аэрофлот" являются государство (51,17%), а также кипрские Grabor Trading (Overseas) Ltd. и Dunsland Ltd. Национальная резервная корпорация через аффилированные структуры владеет порядка 30% акций общества. Физические лица владеют 8,35% акций АО.



ГТРК Новосибирск 19/09/2008

Туман рассеялся – Новосибирск вновь принимает пассажиров

Новосибирский аэропорт 19 сентября утром был парализован из-за сильного тумана.

Прилёт семи рейсов задержали на несколько часов. Садиться в молоко пилоты не решались. В итоге самолёты уходили на запасные аэродромы в Новокузнецк и Барнаул. И как сообщает пресс-служба Толмачёво, туман уже рассеялся. Новосибирск вновь принимает пассажиров.



Travel.ru 19/09/2008

Билеты на рейсы "Дальавиа" больше не продаются

Хабаровская авиакомпания "Дальавиа" остановила продажу билетов. Компания находится в долговом кризисе с начала сентября, и по меньшей мере половина ее рейсов в этом месяце была отменена. Среди них большинство магистральных рейсов компании, в том числе практически все рейсы в Москву и прочие города европейской части страны. Региональные и международные полеты выполнялись со сбоями. Вероятно, что прекращение продаж приведет к полной остановке полетов компании в ближайшем будущем, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Тем не менее сегодня из ее базового аэропорта Хабаровск вылетели рейсы "Дальавиа" в Харбин, Ниигату и Оху. Эти же рейсы ожидаются на прилет. Аннулированы были полеты в Москву, Петропавловск-Камчатский и Иркутск – Санкт-Петербург. По последнему маршруту вместо лайнера "Дальавиа" отправился Ту-154 "Аэрофлота". Будут ли какие-либо рейсы "Дальавиа" совершены завтра – пока неясно.



Aviaport.Ru 19/09/2008

Аэропорт "Астрахань" за 8 месяцев увеличил пассажиропоток на 14%

ОАО "Аэропорт "Астрахань" в январе-августе 2008 г. увеличило количество обслуженных пассажиров по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 14% - до 130 тыс. 986 человек, сообщили "АвиаПорту" в пресс-службе компании.

Перевозки на международных воздушных линиях за отчетный период увеличились на 14,7% - до 8 тыс. 843 человек, на внутренних - на 13,9%, до 122 тыс. 143 человек.

Аэропорт за 8 месяцев 2008 г. увеличил обработку грузов и почты на 10,9% - до 379,19 тонны. В частности, грузоперевозки на международных воздушных линиях увеличились в 2,2 раза - до 20,94 тонны, на внутренних - на 7,7%, до 358,25 тонны.

Количество операций взлет-посадка достигло 1 тыс. 520, увеличившись на 11,3%.

Аэропорт в августе 2008 г. обслужил 23 тыс. 788 человек, что на 28,2% больше показателя августа 2007 г. Пассажиропоток на международных воздушных линиях увеличился на 32,2% - до 2 тыс. 153 человек, на внутренних - на 27,8%, до 21 тыс. 635 человек.

Объем грузовых и почтовых перевозок сократился в августе 2008 г. на 1,1% - до 54,74 тонны. На международных линиях этот показатель сократился на 13,7% и составил 0,82тонны, на внутренних - на 0,9%, до 53,92 тонны.

В аэропорту было произведено 232 операций взлет-посадка, что на 13,2% больше показателя августа 2007 года.

Пассажиропоток аэропорта по итогам 2007 г. вырос на 33% и составил 91 тыс. 506 человек.

Крупнейшим акционером ОАО "Аэропорт "Астрахань" является государство (51%). Аэропорт сертифицирован под прием воздушных судов Ан-12, Ан-24, Ил-18, Ил-76, Ил-86, Ту-134, Ту-154, Як-42, а также самолетов Airbus A319-100.



Полит.ру 19/09/2008

Депутат Железняк хочет, чтобы самолеты не падали

Запросить информацию об авиационной безопасности и подготовке авиационной техники предложил в пятницу Госдуме депутат Сергей Железняк.

В этой связи депутатом Государственной Думы, членом Комитета по экономической политике и предпринимательству Сергеем Железняком подготовлено протокольное поручение, в тексте которого говорится следующее: "В течение последних месяцев мы стали свидетелями нескольких авиационных катастроф. Зачастую это связано с техническим состоянием летной техники, ресурс эксплуатации которой близок к пределу. Наряду с приобретением надежных летательных аппаратов, а также развитием отечественной авиационной промышленности, на повестке дня стоит вопрос о повышении ответственности не только летного и инженерно-технического состава, но и самих авиаперевозчиков за соблюдение правил техники безопасности и требований предполетной подготовки самолетов и вертолетов. В этой связи прошу дать поручение Комитету Государственной Думы по транспорту запросить в соответствующих министерствах и ведомствах информацию о мерах, предпринимаемых для обеспечения неукоснительного соблюдения правил техники безопасности и предполетной подготовки авиационного парка российской гражданской авиации".

"Система пассажирских перевозок - это сложнейший комплекс производственных, хозяйственных, финансовых и правовых отношений, участники и потребители продукта которых заинтересованы в качественной и своевременной реализации всего комплекса задач, возложенных на летный, инженерно-технический и руководящий состав отрасли" - указал депутат в своем протокольном поручении.

Напомним, 14 сентября в Перми разбился пассажирский самолет Boeing-737, выполнявший рейс №821 компании «Аэрофлот-Норд» по маршруту Москва-Пермь, сообщили в управлении информации и общественных связей МЧС России. Самолет вылетел из Москвы с аэродрома «Шереметьево» в Пермь в 01:10 мск и через два часа, при заходе на посадку, на высоте 1 тыс. 500 м с ним пропала связь. Обломки самолета разбросаны на площади 4 кв. км.

По данным «Аэрофлота», на борту было 82 пассажира, в том числе 7 детей, один из которых младенец и 6 членов экипажа из Архангельска. Погибли все.

Экспертами было установлено, что Boeing отправился в полет с отключенным автоматом тяги, а значит не мог поддерживать скорость в автоматическом режиме. Помимо этого, у самолета не работала система TCAS, помогающая летчику «разойтись» со встречным самолетом в случае их опасного сближения. Несмотря на это, самолет отправился в рейс, исправление неполадок отложили наземные службы, посчитавшие, что лайнер с этими дефектами вполне может долететь до своего аэропорта базирования и устранить их там.



Газета 19/09/2008

Власти Перми ставят вопрос о переносе аэропорта

Катастрофа пассажирского "Боинга-737" в небе над городским кварталом Перми заставила власти Пермского края задуматься о судьбе аэропорта Большое Савино. Правительство края, сообщил сегодня его председатель Валерий Сухих, "подняло вопрос о реконструкции аэропорта Большое Савино либо о его переносе подальше от города".

"Сейчас авиалайнеры вынуждены заходить на посадку над городом, но раньше город не разрастался, и риска в этом не было. Катастрофа, которая произошла 14 сентября, заставляет подумать о дальнейшей судьбе аэропорта", - сказал Валерий Сухих. Он считает, что "надо принять ряд стратегических решений, пусть они даже и не будут реализованы в самое ближайшее время".

По его словам, передает ИТАР-ТАСС, вопрос реконструкции или строительства нового аэропорта уже обсуждался с министром транспорта РФ Игорем Левитиным, и 25 сентября в Перми ожидают очередного визита министра. Кроме принятия в эксплуатацию ряда важных транспортных артерий, в программе поездки Левитина значится и рассмотрение вопроса о будущем аэропорта Большое Савино.

По мнению председателя краевого правительства, сложность решения этого вопроса в том, что объектами на территории аэропорта владеют разные ведомства - Министерство обороны, Министерство транспорта и федеральное государственное предприятие "Пермские авиалинии". "Надо подумать, как "развести" их интересы", - заметил Валерий Сухих.



НТА-Приволжье 19/09/2008

Нижегородское Мингосимущества в очередной раз пытается продать 50% "Волга-Авиа"

Министерстве государственного имущества и земельных ресурсов Нижегородской области в очередной раз выставило на продажу 50% акций ОАО "Авиакомпания "Волга-Авиа".

Об этом говорится в официальном сообщении регионального Мингосимущества.

Начальная цента пакета акций составляет 6 млн. 263,2 тыс. рублей, шаг аукциона – 100 тыс. рублей. Аукцион состоится 28 октября.

Как сообщалось ранее, правительство Нижегородской области уже неоднократно выставляло на торги данный пакет акций, однако они все были признаны несостоявшимися ввиду отсутствия заявок.

Уставный капитал ОАО "Волга-авиа" составляет 12,5 млн. рублей и разделяется на 5 тыс. обыкновенных акций. По данным на февраль 2007 года, 50% уставного капитала принадлежит нижегородскому правительству, 50% - компаниям "АТИС" (Санкт-Петербург) и "Гофлофрейд".

С момента создания ОАО в 2002 году решение о выплате дивидендов акционерам общества не принималось, также не производилось отчислений денежных средств в областной бюджет от управления государственным пакетом акций.

По состоянию на ноябрь 2007 года на балансе "Авиакомпании "Волга-Авиа" из 4 самолетов остался лишь один, который в нижегородском аэропорту не используется, а находится в лизинге не у нижегородской компании. У "Волга-Авиа" осталась техническая база, которая выполняет в настоящее время техническое обслуживание самолетов в ОАО "МАНН".

"Волга-Авиа" не могла осуществлять самостоятельные авиаперевозки, так как не имела свидетельства эксплуатанта.



Бизнес FM 19/09/2008

Boeing-737 совершил аварийную посадку в Дании

Авиалайнер Boeing-737 со 145 пассажирами на борту совершил аварийную посадку в Дании в аэропорту Копенгагена, передает Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на представителей полиции. По их данным, причиной аварийной посадки самолета, который принадлежит чартерной авиакомпании Jet Time, явилась неисправность в работе шасси.

Посадка прошла благополучно, никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. Авиалайнер совершал рейс из датского города Биллунд на Канарские острова.



Событие. Boeing-737 совершил аварийную посадку в Дании

Южный регион 19/09/2008

Ростовское УФАС РФ рассмотрит дело ЗАО «ТЗК-АВИА», подозреваемого в установлении монопольных цен на авиатопливо

3 октября Ростовское УФАС России рассмотрит дело ЗАО «ТЗК-АВИА», подозреваемого в установлении монопольных цен на авиатопливо. Об этом агентству рассказали в Ростовском управлении Федеральной антимонопольной службы.

По словам представителя управления, по результатам проверки деятельности ЗАО «ТЗК-АВИА» УФАС возбудило дело по признакам нарушения ст.10 ФЗ «О защите конкуренции» (злоупотребление доминирующим положением на товарном рынке) в части установления монопольных цен на авиатопливо.

ЗАО «ТЗК-АВИА» является единственной компанией осуществляющей заправку воздушных судов в ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». В период с 18 ноября 2007 года по 16 июня 2008 года стоимость реализуемого ЗАО «ТЗК-АВИА» авиатоплива выросла с 19660 до 33230 рублей за тонну (с учетом НДС). При этом в отдельные периоды получаемая ЗАО «ТЗК-АВИА» прибыль превышала размер его затрат на перепродажу авиатоплива в два и более раза.



Regnum 19/09/2008

В калининградском аэропорту автобус врезался в самолет Бориса Грызлова

В международном аэропорту "Храброво" в Калининградской области сегодня ночью, 19 сентября, произошел дорожно-транспортный инцидент. Как сообщил корреспонденту ИА REGNUM источник в правоохранительных органах региона, около 00:20 мск автобус Renault, принадлежащий авиакомпании "КД авиа", на аэродромной стоянке врезался в самолет Ту-154 авиакомпании ГТК "Россия".

За рулем автобуса находился представитель обслуживающего персонала аэропорта. По данным источника, самолету и автобусу причинены технические повреждения.

По информации собеседника ИА REGNUM, на этом самолете должен был возвращаться в Москву спикер Государственной думы Борис Грызлов, прибывший вчера, 18 сентября, в Калининград с однодневным рабочим визитом.

Редакция ИА REGNUM пока не располагает официальными комментариями со стороны руководства авиакомпаний и Западного УВД на транспорте.



Маяк 19/09/2008

В аэропорту Костаная более двух суток задерживается рейс на Москву

В аэропорту казахстанского города Костаная более двух суток задерживается авиарейс на Москву. Перевозками пассажиров по данному маршруту занимается авиакомпания "Домодедовские авиалини", которая входят в альянс "Эйр Юнион".

Последнюю информацию сообщила руководитель пресс-центра альянса "Эйр Юнион" Ольга Трапезникова.

ТРАПЕЗНИКОВА: По моим данным, есть достаточно непростая ситуация, сложившаяся между властями аэропорта Костанай и компанией «Домодедовские авиалинии».

Компания «Домодедовские авиалинии» якобы имеет определенные долги, и почему-то руководство аэропорта решило действовать какими-то дедовскими методами, совершенно нецивилизованными, оставив в заложниках пассажиров «Домодедовских авиалиний».

Со своей стороны, компания «Домодедовские авиалинии» не признает долг. Тем не менее, готова сделать все, чтобы вывезти пассажиров. У нас для этого есть и самолеты, и экипажи, готовые вылететь в любую минуту. Довольно непростая ситуация, и когда она разрешится - пока нет никаких оперативных данных.



dozor.in.ua 19/09/2008

В Харьковском аэропорту задержали россиянина с иконой Девы Марии

В международном пункте пропуска аэропорта «Харьков» работники таможни задержали гражданина России, у которого при досмотре обнаружена писаная икона Девы Марии с младенцем

Как сообщили в пресс-службе Государственной таможенной службы Украины, составлен протокол о нарушении таможенных правил.

Икона изъята, эксперты проверят историческую и культурную ценность иконы, а суд решит степень вины россиянина



Коми он лайн 19/09/2008

«Воздушные ворота» Усинска приобретают должный вид

Усинский аэропорт обновил взлетно-посадочную полосу. По окончанию ямочного ремонта новый асфальт был уложен на территории площадью более 400 квадратных метров.

Как сообщили в администрации Усинска, глава города Виктор Абмаев, который лично контролировал ход работ и оказал необходимую помощь, поблагодарил работников трех ведущих усинских дорожных предприятий за своевременное и качественное выполнение ремонта. Он также напомнил, что продолжается обновление аэропорта, благоустроена прилегающая территория, устанавливаются осветительные приборы и красочные баннеры. «Несколько лет понадобилось нам, чтобы придать воздушным «воротам» города должный вид. «Визитная карточка» Усинска становится уютней, комфортней и чище с каждым годом. Этот факт меня радует не только как мэра, но и как жителя города», — отметил он.

Напомним, в 2007 году усинские дорожники привели полосу в состояние, допустимое для приема крупных самолетов. Центральная же часть полосы потребовала восстановления в этом году.

Как рассказал «КомиОнлайну» директор аэропорта Аркадий Кецлих, любой аэропорт проводит ежегодную профилактику и текущий ремонт полосы. Работы по асфальтированию проводились в течение 10 часов с помощью 13 единиц техники без остановки процесса авиаперевозок и отклонения от графика сообщения по воздуху. «Покрытие постоянно подвергается эрозии, изнашивается, особенно в наших северных условиях. Мы приняли безотлагательные меры, и воздушная связь с другими городами продолжает поддерживаться в рабочем порядке», — пояснил А.Кецлих, поблагодарив руководство администрации города и предприятий дорожного хозяйства за помощь в проведении ремонта.



Страна.Ru 19/09/2008

Представления Абрамовичам

В отношении авиакомпаний "КрасЭйр" и "Сибавиатранс", их руководителей и должностных лиц Енисейский транспортный прокурор возбудил семь дел по нарушениям законодательства о труде. Задолженность по выплате заработной платы в авиакомпании "КрасЭйр" составила 75 миллионов рублей, "Сибавиатранс" - около 12 миллионов рублей.

В целях устранения нарушений трудового законодательства РФ в части несвоевременности выплаты заработной платы в адрес генеральных директоров ОАО "Сибавиатранс" и ОАО "КрасЭйр" внесены соответствующие представления.



Aviaport.Ru 19/09/2008

S7 Airlines увеличивает количество перевезенных пассажиров

S7 Airlines, крупнейший российский авиаперевозчик по числу перевезенных пассажиров на внутренних авиалиниях, подвела итоги производственной деятельности за восемь месяцев 2008 года.

В период с января по август 2008 года услугами S7 Airlines воспользовались 4 млн 220 тысяч пассажиров, что на 16% больше, чем за аналогичный период 2007 года.

Темпы роста пассажирских перевозок на внутренних линиях S7 Airlines за указанный период составили 30%. Рост показателей обусловлен увеличением количества рейсов на маршрутах внутри России, а также открытием новых направлений.



Норильские новости 19/09/2008

Авиакомпания «Красэйр» обвиняет своего поставщика топлива.

Сегодня красноярское управление Федеральной антимонопольной службы рассмотрит дело, возбужденное по заявлению «Красэйр» в отношении основного поставщика топлива «Сибирь Авиа Сервис» по факту злоупотребления доминирующим положением на рынке поставок авиационного керосина. Об этом сообщает ИА «Newslab».

Согласно заявлению авиакомпании, «Сибирь Авиа Сервис», доминируя в географических границах аэропорта «Красноярск» на рынке поставок авиатоплива, вынудило ее заключить договор на поставку продукции и оказание услуг на невыгодных условиях.

По словам представителя «Красэйр», «невыгодные условия контракта привели компанию к росту долга перед заправщиком топлива, что привело с середины августа к массовым задержкам рейсов авиакомпании в аэропорту Красноярска». Долг авиаторов перед «Сибирь Авиа Сервис» составил более 170 млн. рублей.



Норильские новости 19/09/2008

30 сентября «Красэйр», ДАЛ и «Самара» прекратят существование как авиаперевозчики.

30 сентября «Красэйр», ДАЛ и «Самара» прекратят существование как авиаперевозчики – их сертификаты эксплуатантов будут приостановлены, а позднее и отозваны. Но как юридические лица эти компании останутся, со всеми правами и обязанностями, активами и долгами. Об этом сообщил председатель совета директоров аэропорта «Внуково» Виталий Ванцев в интервью газете «Ведомости».

С 7 сентября все рейсы компаний, входящих в «Эйрюнион» - «Красэйр», ДАЛ и «Самары» были переведены в московский аэропорт «Внуково». По словам Ванцева, в настоящее время этим перевозчикам топливо поступает из Росрезерва. «Авиакомпания «Атлант-союз» получит доступ к маршрутной сети «Красэйр», ДАЛ и «Самары», перезаключит договоры с иностранными лизингодателями самолетов Boeing, возьмет на работу значительную часть персонала. Прежде всего, интересны пилоты, стюардессы, технические специалисты», - пояснил Виталий Ванцев. Кроме того, он заверил, что до конца сентября будут погашены все задолженности перед работниками компании «Красэйр».

Отметим, компания «Атлант-союз» является официальным перевозчиком правительства Москвы, базируется в аэропорту «Внуково». В планах компании к 2009 году объединится с ГТК «Россия», «Оренбургскими авиалиниями», «Кавминводыавиа», «Владивосток Авиа», «Дальавиа», «Сахалинскими авиатрассами», «Саратовскими авиалиниями», «Красэйр», ДАЛ и «Самарой».



Событие. 30 сентября «Красэйр», ДАЛ и «Самара» прекратят существование как авиаперевозчики.

Взгляд 19/09/2008

Внуково может получить красноярское Емельяново

Совладелец аэропорта «Внуково» Виталий Ванцев, работая над антикризисными мерами для AiRUnion, нашел возможность и для расширения бизнеса своего аэропорта. Внуково может получить в управление базовый аэропорт KrasAir - красноярское Емельяново.

В четверг замминистра транспорта Александр Мишарин заявил, что управление Внуково и красноярским Емельяново может быть объединено для обслуживания авиаперевозчика, создаваемого Ростехнологиями на базе «Атлант-Союза» и авиаальянса AiRUnion.

«Может быть создана единая управляющая компания, которая будет управлять аэропортами, обслуживающими эту авиакомпанию»,- сообщил Александр Мишарин. В состав самой новой авиакомпании аэропорты войти не смогут, сказал замминистра: это противоречит концепции разделения аэропортового и перевозочного бизнесов. Таким образом, администрация Красноярского края не сможет стать акционером объединенного авиаперевозчика, как объявлялось раньше.

С Александром Мишариным вчера связаться не удалось, но источник в Минтрансе подтвердил, что идея объединения Внуково и Емельяново в рамках одной управляющей компании активно обсуждается. «Это вполне может стать результатом работы, которая сейчас проходит под руководством представителей частных акционеров Внуково»,- сказал собеседник.

Совладелец московского аэропорта Виталий Ванцев возглавляет оперативный штаб по управлению перевозками AiRUnion. Вопрос о передаче в управление структурам акционеров Внуково других аэропортов, входящих в передаваемые Ростехнологиям авиакомпании (аэропорты не выделены из состава «Саратовских авиалиний», «Кавминводыавиа», «Оренбургские авиалинии» и «Владивосток-авиа»), пока не планируется, но собеседник допускает, что «логика в этом есть».

Виталий Ванцев подтвердил, что Внуково предложило Емельяново «помощь по управлению и развитию аэропорта», но конкретных договоренностей на этот счет еще нет. В то же время господин Ванцев подтвердил, что как частный акционер заинтересован войти в управление красноярским аэропортом и инвестировать в его развитие, сообщает «Коммерсантъ».



Взгляд 19/09/2008

Сибирский филиал
На директора «Тувинских авиалиний» возбуждено уголовное дело


В среду 17 сентября Западно-Сибирская транспортная прокуратуры возбудила уголовное дело в отношении исполнительного директора ФГУП «Тувинские авиационные линии» Монгуш В.С.
Руководитель тувинской авиакомпании подозревается в необоснованной задержке выплат заработной платы работникам предприятия.

Как сообщила "Новому Взгляду" Старший помощник западно-сибирского транспортного прокурора Оксана Горбунова, наличие задолженности по выплате заработной платы в авиакомпании ФГУП «Тувинские авиационные линии» было выявлено в ходе проведенной проверки. На момент проверки объем задолженности составил 15 млн.рублей.

У предприятия были реальные возможности погасить имеющуюся задолженность, но исполнительным директором Монгуш В.С. из кассы предприятия производились выплаты на иные цели. Общая сумма израсходованных исполнительным директором авиапредприятия денежных средств составила 13 млн.руб.

В связи с этим в отношении Монгуш В.С. возбуждено уголовное дело по ч.1 ст.145.1 Уголовного кодекса РФ.



Дейта.ру 19/09/2008

Сибирский филиал
Возврат денег за авиабилеты на рейсы авиакомпаний, входящих в альянс "AiRUnion" продолжается



Всероссийская сеть "БИЛЕТУР" напоминает пассажирам, желающим произвести возвраты билетов на рейсы авиакомпаний, входящих в альянс "AiRUnion", что возвраты производятся в любой точке продаж Всероссийской сети "БИЛЕТУР"

Напомним, что в конце августа в связи с финансовыми проблемами альянса "AiRUnion" рейсы авиакомпаний, входящих в альянс, начали отменяться один за другим. Тысячи пассажиров, имеющие на руках билеты, были вынуждены обращаться за возвратами. Однако в силу неготовности альянса к такому повороту событий агентствам по продаже билетов поступали различные директивы, в той или иной степени ограничивающие возможность возврата билетов. Только 8 сентября было получено официальное распоряжение, дающее право делать возвраты всем без исключения.




Несмотря на это агентства по продажи билетов, являющиеся тем связующим звеном между перевозчиком и пассажиром, которое не просто делает процесс покупки билетов удобным, а выступает на защите прав пассажира, в обстановке информационного вакуума и запретов смогли нивелировать негативную ситуацию и найти варианты осуществления возвратов.


Свидетельство тому – сотни благодарных клиентов.




По информации пресс-центра Всероссийской сети "БИЛЕТУР" в первую очередь производились возвраты или пересаживались на другие рейсы пассажиры с детьми, инвалиды и остронуждающиеся. Кроме этого, оперативно решались проблемы сотрудников силовых ведомств, которые отправлялись в поездку по служебным требованиям, а также тех пассажиров, кто "застрял" в других городах. Этому во многом способствовала разветвленная филиальная сеть Всероссийской сети "БИЛЕТУР". По свидетельствам очевидцев московский и санкт-петербургский филиал агентства работал в авральном режиме, решая проблемы основной части обратившихся пассажиров.




Сложившаяся ситуация в очередной раз подтвердила уязвимость рядового обывателя перед экономическими коллапсами, и заставила пассажиров с большей избирательностью подходить к вопросу выбора места покупки билетов. Как показали последние события, немаловажным в этом процессе является вопрос, а сможет ли продавец помочь пассажиру в форс-мажорных ситуациях.



ИНТЕРФАКС 19/09/2008

Сибирский филиал
Задолженность по зарплате в авиакомпаниях "Сибавиатранс" и "КрасЭйр" станет предметом доследственной проверки

 Доследственная проверка будет проведена по фактам невыплаты заработной платы работникам, входящих в состав альянса AirUnion авиакомпаний "Сибавиатранс" и "КрасЭйр".

Как сообщила агентству "Интерфакс-Сибирь" старший помощник Западно-Сибирского транспортного прокурора Оксана Горбунова, задолженность по выплате заработной платы в авиакомпании ОАО "Сибавиатранс" составила около 12 млн рублей, в авиакомпании ОАО "КрасЭйр" - около 75 млн рублей.

"Для устранения нарушений трудового законодательства РФ в части несвоевременности выплаты заработной платы в адрес генеральных директоров ОАО "Сибавиатранс" и ОАО "КрасЭйр" внесены соответствующие представления, в интересах ряда работников подготовлены исковые заявления о взыскании с авиакомпаний задолженности по заработной плате", - сказала О.Горбунова.

По ее словам, ситуация с задержкой выплаты заработной платы, расчета при увольнении и отпускных в авиакомпаниях сложилась еще в августе.

"Енисейским транспортным прокурором возбуждено семь дел об административных правонарушениях, предусмотренных ч.1 ст.5.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях (нарушение законодательства о труде) в отношении авиакомпаний, их генеральных директоров и должностных лиц. Дела направлены на рассмотрение в государственную инспекцию труда в Красноярском крае", - сказала О.Горбунова.



Life.ru 19/09/2008

Сибирский филиал
Сотрудница аэропорта задержана за сбыт героина

24-летнюю кассиршу новосибирского аэропорта Толмачево Марию Гончарову задержали с дозой героина прямо на рабочем месте. Предприимчивая наркоманка организовала сбыт порошка прямо в здании аэропорта.
- Мы просто в шоке, - пожимают плечами бывшие коллеги Марии. - Продавать героин на режимном объекте, коим является аэропорт, - это верх риска и наглости.

Никто из окружения предприимчивой кассирши даже не предполагал, что она наладила доходный бизнес, как говорится, не отходя от кассы.

- Она была на хорошем счету у коллег, - говорит следователь линейного отдела ОВД на транспорте Валерий Шатров. - Всегда приветлива, мила и общительна.

Разоблачить наркоторговку сотрудники милиции смогли только через два года.

- К нам поступило сообщение, что одна из кассирш ведет себя не совсем адекватно, - говорит Валерий Шатров. - Мы решили проверить ее. Тогда-то и выяснилось, что Мария не просто наркоманка, но еще и занимается сбытом героина.

Женщине удавалось не только проносить наркоту через контрольно-пропускной пункт, но и продавать героин из-под полы.

Мало того, проверка документов и счетов показала, что Гончарова не раз брала деньги и из кассы.

- Была организована проверка, в ходе которой выявилась недостача в размере более 100 000 рублей, - говорит Валерий Шатров. - Мария уже дала признательные показания.

В отношении кассирши возбуждено уголовное дело сразу по трем эпизодам: «хранение и сбыт наркотиков» и «присвоение вверенных материальных ценностей». В настоящее время девушка находится в следственном изоляторе в ожидании суда.

Наталья Мурга, Олег Плетухин



Событие. Сибирский филиал
Сотрудница аэропорта задержана за сбыт героина

Комсомольская правда 19/09/2008

Сибирский филиал
Самолет "КрасЭйра" совершил аварийную посадку в Самаре

В красноярском аэропорту нашли части шасси ТУ-154М

Самолет "КрасЭйра" совершил аварийную посадку в СамареАнна АЛЕКСЕЕВА — 19.09.2008 05:33
В самарском аэропорту "Курумоч" вчера вечером, 18 сентября, самолет авиакомпании "КрасЭйр" ТУ-154М совершил экстренную посадку. Он летел из Красноярска через Самару в Ростов. На борту были 71 пассажир и 9 членов экипажа.

Повод для паники, действительно, был. В красноярском аэропорту нашли куски резины, похожие на части шасси. Об этом сразу сообщили в "Курумоч". В самарский аэропорт сразу съехались все экстренные службы. Слава богу, все обошлось. Как сообщают корреспонденты "КП-Самара" в 17.41 самолет приземлился с поврежденной шиной. Дело в том, что у таких "тушек" по 8 пар шасси на каждой стойке, и воздушное судно успешно село даже с поврежденной шиной. Вылет в Ростов, который планировался на 17.20, перенесли на полночь. В это время воздушное судно тщательно проверили и



Гудок 18/09/2008

Левитин об «ЭйрЮнион»

На встрече с журналистами Левитин сообщил, что окончательное решение о судьбе компании "ЭйрЮнион" будет принято в конце сентября. По его словам, в настоящее время работает "кризисный штаб" по решению проблем, связанных с пассажирами. И, по итогам его работы, будет обсуждаться вопрос дальнейшей судьбы компании. Что касается предложения о ее передачи в ведение "Ростехнологии", то, как сказал Левитин, "пока окончательного решения не принято".



ИНТЕРФАКС 18/09/2008

Мишарин о новой компании

Базовые аэропорты компаний, которые войдут в состав нового объединенного авиаперевозчика - "Внуково" (Москва) и "Емельяново" (Красноярск) - могут быть объединены под началом одной управляющей компании, сообщил замминистра транспорта РФ Александр Мишарин.

Новая авиакомпания на базе активов AiRUnion, ГТК "Россия", "Атлант-Союза" и других государственных компаний создается под эгидой госкорпорации "Ростехнологии", которая получит в итоге контрольный пакет перевозчика.

Отвечая на вопрос о том, могут ли аэропорты "Внуково" и "Емельяново" войти в состав объединенного перевозчика А.Мишарин напомнил, что это противоречит концепции разделения аэропортового и перевозочного бизнесов. "Но может быть создана единая управляющая компания, которая будет управлять аэропортами, обслуживающими эту компанию", - сказал замминистра. Таким образом, если "Емельяново" не будет внесено в уставный капитал нового перевозчика, то Красноярский край станет акционером новой авиакомпании, как заявлялось ранее.

Говоря о том, кто возглавит новую авиакомпанию, А.Миширин сообщил, что в настоящее время рассматривается несколько кандидатур, однако окончательного решения на этот счет не принято.

"Сейчас эту работу (восстановление платежеспособности компаний AiRUnion) курирует Виталий Ванцев (первый замгендиректора "Внуково"), когда будут стоять другие задачи - может подхватить кто-то другой", - сказал замминистра.
Также А.Мишарин не исключил того, что частные акционеры "КрасЭйра" братья Борис и Александр Абрамовичи могут получить долю в объединенной авиакомпании, однако напомнил, что менеджмент AiRUnion несет ответственность за кризисную ситуацию, вызванную неплатежеспособностью альянса.

"Это (войдут ли Б. и А.Абрамовичи в состав акционеров) будет ясно по итогам аудита, который определит точный объем долгов. Кроме того, есть их ответственность как менеджмента за то, что компания остановила работу. Все будет учтено", - отметил он.



ПРАЙМ-ТАСС 18/09/2008

Собрание акционеров "КрасЭйр"

17 ноября состоится внеочередное собрание акционеров ОАО "Авиакомпания "Красноярские авиалинии" ("КрасЭйр"). На заседании будет переизбран совет директоров и ревизионная комиссия.

В нынешний состав совета директоров входят:

- руководитель Росавиации Евгений Бачурин,

- заместитель начальника управления Росимущества Дмитрий Богопольский,

- заместитель министра транспорта РФ Александр Мишарин,

- заместитель директора департамента Минтранса России Владислав Ревенко,

-директор департамента Минтранса России Александр Тихонов,

- генеральный директор ОАО "Авиакомпания "Красноярские авиалинии" Борис Абрамович,

- первый заместитель гендиректора "КрасЭйра" Александр Абрамович,

- первый заместитель гендиректора "КрасЭйра" Владислав Вычужанин,

- заместитель генерального директора по безопасности "КрасЭйра" Валерий Мордань.

Реестр акционеров, имеющих право на участие в собрании, закрыт по состоянию на 8 сентября.

Уставный капитал "Красноярских авиалиний" составляет 470,045 тысяч рублей, разделен на обыкновенные акции номиналом 1 рубль. Государству принадлежит 51% акций.
Как ожидается, "КрасЭйр" войдет в состав нового авиахолдинга, который будет создан на базе альянса AiRUnion ("КрасЭйр" – базовая компания этого альянса).



Комсомольская правда Украина 18/09/2008

В Москве запущено вертолетное такси

Крылатое выражение «прокачу с ветерком» стало буквальным.

Частное вертолётное такси перевозит пассажиров пятиместными вертолетами в московские аэропорты "Домодедово", "Шереметьево" и "Быково", а также в Нижний Новгород, Владимир, Калугу, Тверь и Иваново.

Как сообщает lenta.ru, до "Домодедово" на вертолетном такси можно добраться за полчаса, до "Шереметьево" - за 13 минут, до "Быково" - за 24.

Все полеты воздушных таксистов проходят за пределами Москвы, так как над городом разрешено летать только вертолетам спецслужб.



Sknews.ru 18/09/2008

Самолет ЯК-42Д больше не используется для перевозки пассажиров

Владикавказской транспортной прокуратурой (Северная Осетия) проводится проверка, что авиакомпания "Алания" в 2007 году перевозила пассажиров на самолете ЯК-42Д с агрегатами, ресурсы или сроки службы которых, были исчерпаны. Нарушения в деятельности авиакомпании "Алания" выявила Московская прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте. В настоящее время, как сообщили в администрации аэропорта "Владикавказ", самолет ЯК-42Д не используется для перевозки пассажиров. Авиарейсы по маршруту Москва - Владикавказ и Владикавказ - Москва осуществляются воздушными суднами авиакомпании "Сибирь". В связи с ремонтными работами на взлетно-посадочной полосе жители Северной Осетии пользуются услугами аэропорта "Минеральные Воды". Следственные органы намерены подтвердить или опровергнуть информацию относительно эксплуатации самолета с просроченными агрегатами.




По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний