суббота 23/09/2023
26/07/2022 00:48 26/07/2022 00:51 19/02/2023 23:36 29/04/2023 05:36
«Аэрофлот» запустил пилотный проект по перевозке пассажиров на юг страны
На фоне приостановки работы аэропортов юга России авиакомпания «Аэрофлот», совместно с железнодорожным оператором «Федеральная пассажирская компания», (ФПК) запустила новый проект перевозки пассажиров
По Европе прокатилась волны митингов. Протестующие требуют повысить зарплаты и улучшить условия труда, а также снять с России санкции, которые в итоге вредят европейским странам
Некоторые митинги собирали рекордное количество протестующих
Всему свое вместо: авиакомпании РФ заместят импортные детали на западных самолетах
Детали для западных самолетов разработают и выпустят в России.
Российские полярники открыли аэродром на «Ледовой базе «Мыс Баранова» на Северной Земле
Специалисты Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) ввели в эксплуатацию аэродром для тяжелых транспортных самолётов на колесном шасси на крупнейшей российской гидрометеорологической обсерватории «Ледовая база «Мыс Баран
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» Гражданская Авиация
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

ГТРК Новосибирск 07/10/2008

Антимонопольная служба остановит взлёт цены на авиакеросин


Как остановить взлёт цены на авиакеросин? Этим займётся антимонопольная служба Новосибирской области. Здесь рассмотрят дело о необоснованном повышении расценок на авиатопливо.

В нарушении закона подозревают компанию "Газпромнефть-аэро". Летом она повысила цену на керосин на 20 процентов, в то время как прейскурант ее поставщика не изменился. На компанию приходится 70 процентов заправок в новосибирском аэропорту "Толмачево". Неделю назад аналогичное дело начали рассматривать в отношении компании, которая заправляет самолеты в городском аэропорту. Решение пока не вынесено.

Ольга Черепанова


Самара сегодня 07/10/2008

Рейс «Самара-Душанбе», который обслуживается авиакомпанией «КрасЭйр», задержан в аэропорту «Курумоч».



Самолет должен был вылететь в 22.00 местного времени 4 октября, однако рейс был задержан вплоть до 7 октября. Ранее направление обслуживала авиакомпания «Самара», однако после отзыва у нее лицензии обязательства по обеспечению полета взяла на себя «КрасЭйр».




Jets.ru 07/10/2008

Gulfstream G150 получает билет в Канаду


Министерство транспорта Канады сертифицировало бизнес-джет среднего класса Gulfstream G150 производства компании Gulfstream Aerospace. Разрешение позволит операторам G150 регистрировать самолеты этой модели на территории Канады.


Одобрение Министерства транспорта Канады было получено спустя почти 5 лет, после сертификации «одноклассника» Gulfstream G150 – G200.

Gulfstream G150 был введен в эксплуатацию в апреле 2006 г. Бизнес-джет сертифицирован не только на североамериканском континенте, но и в Европе, Чили, Пакистане, Мексике, Украине и на Филиппинах.



Jets.ru 07/10/2008

Cessna заработает на полную мощь

 
В ходе крупнейшей в мире выставки бизнес-авиации NBAA 2008, которая в эти дни проходит в Орландо, компания Cessna Aircraft сделала важное сообщение: уже в этом месяце производитель увеличит объемы выпуска бизнес-джетов Citation Mustang. Согласно проекту, на заводе Cessna в Индепенденсе с линии сборки каждую неделю будет сходить 3 сверхлегких реактивных самолета Mustang. Таким образом, начиная с 2009 г., американская компания ежегодно будет производить 150 бизнес-джетов этой модели.



На сегодняшний день парк сверхлегких реактивных самолетов Citation Mustangs состоит из 115 машин, общий налет которых составляет 19 тыс. часов.



Иркутск.ру 07/10/2008

Братск станет центром кросс-полярного авиамаршрута


Такое решение обусловлено удобным географическим расположением братского аэропорта и его широкими техническими возможностями. Аэровокзал может принимать все типы самолетов.


Кросс-полярный маршрут, проходящий через Северный полюс, является экономически выгодным. Кроме того, с точки зрения экологии, он более безопасен, чем существующие схемы перевозки грузов из стран азиатско-тихоокеанского региона в Северную Америку. Бизнес-структуры и перевозчики заинтересованы в развитии этого проекта. Однако предварительно необходимо создать соответствующую инфраструктуру — таможенные пункты и терминалы.


Владимир Пашков, заместитель губернатора Иркутской области:
— Администрация области готова активно лоббировать развитие центра перевозки грузов через города Братск и Иркутск, чтобы как можно скорее запустить первый кросс-полярный маршрут и доказать его перспективность.




Событие. Братск станет центром кросс-полярного авиамаршрута

ИНТЕРФАКС 07/10/2008

Работники "Дальавиа" примут участие во всероссийской акции профсоюзов в Хабаровске


Хабаровск. 7 октября. ИНТЕРАФАКС-ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - В Хабаровске в рамках общероссийской акции профсоюзов "За достойный труд!" пройдет митинг профорганизаций края, в котором примут участие работники ОАО "Дальавиа".

"Ожидается, что на митинг придут представители всех служб авиаперевозчика, это довольно большое число штатных работников. Актуальными для нас являются вопросы задержек в выплатах заработной платы, которые 16 октября составят два месяца", - сообщил агентству "Интерфакс-Дальний Восток" председатель совета профсоюзов "Дальавиа" Андрей Шмякин.

По его словам, ранее стало известно, что ОАО "Дальавиа" войдет в состав вновь создаваемой под эгидой ГК "Ростехнологии" авиакомпании "Авиалинии России".

В новых условиях, как пояснил А.Шмякин, часть работников ждут сокращения. Это коснется пилотов, выполнявших рейсы на самолетах Ил-62, и Ан-24. Эти самолеты признаны неэффективными. Кроме того, своей работы лишатся и более сотни бортпроводников.

Как отметил председатель совета профсоюзов "Дальавиа", формировать авиапарк "Авиалиний России" планируется из новейших самолетов отечественного и импортного производства, в связи с этим авиакомпания планирует переобучать летчиков для работы на самолетах иностранного производства. В настоящее время парке "Дальавиа" находятся самолеты лишь отечественного производства.




НГС Новости 07/10/2008

Сибирский филиал
В Судане погиб новосибирский летчик


Новосибирский летчик Александр Ревякин погиб в Судане во время катастрофы вертолета Ми-8.

Напомним, что катастрофа произошла 29 сентября. Как сообщало МИД РФ, в суданской провинции Южный Дарфур потерпел катастрофу вертолет Ми-8, который занимался перевозкой продовольствия для подразделений миротворческой миссии ООН. В результате трагедии погибли все члены экипажа, включая трех граждан России.

Среди погибших российских летчиков был житель Новосибирска Александр Ревякин. Эту информацию НГС.НОВОСТИ сегодня подтвердили в посольстве России в Судане. Как рассказал заведующий консульским отделом Посольства Российской Федерации в Республике Судан Евгений Аржанцев, остальные двое погибших были жителями Москвы и Братска. «Они все работали по частному контракту на суданскую авиакомпанию», — добавил Евгений Аржанцев.

Как рассказал Евгений Аржанцев, в ночь с 7 на 8 октября тела погибших летчиков будут отправлены в Россию. «Когда будет в Новосибирске, сейчас сказать затруднительно, потому что сначала в Москву прилетят. Сколько времени займет процедура, я не знаю. Это будет, наверное, известно только завтра», — добавил он.

Добавим, что суданские власти заявляют о том, что вертолет был сбит мятежниками.



AviaFOND.ru 07/10/2008

ВЫСТАВКА «ИСТОРИЯ В ПЛАКАТАХ АЭРОФЛОТА» ОТКРОЕТСЯ ВО ВЛАДИВОСТОКЕ


7 октября 2008 г. Москва – Владивосток. - 8 октября 2008 года в Международном Выставочном центре ПГОМ им В.К. Арсеньева откроется выставка-ретроспектива «История в плакатах Аэрофлота». Выставка уже с успехом прошла в Москве, Норильске и Нью-Йорке. Владивосток – четвертый пункт по пути следования экспозиции, которая до конца года посетит Кемерово и Санкт-Петербург.
Выставка охватывает 85 лет – именно столько насчитывает история отечественной гражданской авиации.
Это культурное событие приурочено к 85-летию гражданской авиации России и первой авиакомпании страны - Аэрофлота, который по традиции отмечается 9 февраля - день подписания декрета о возложении надзора за авиаперевозками на Главное управление воздушного флота.



Самотлор-Эксперсс 07/10/2008

Сибирский филиал
Опасное сближение двух авиалайнеров

Нижневартовск. В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров. Самолет, следовавший в Москву, вместо 2 тысяч 700 метров набрал высоту 2 тысячи 400 метров. В это время менее чем в 300 метрах от него в небе находился другой самолет, совершавший рейс Тюмень-Нижневартовск. Глава Нижневартовска Борис Хохряков, сегодня на встрече с журналистами прокомментировал произошедшее. «Это случилось, когда самолет авиакомпании «Ютейр» садился на посадку, в этот момент взлетал самолет авиакомпании «Сибирь» на Москву». Меньше, чем на 300 метров по высоте сближение лайнеров запрещено, а у них чуть меньше этих трехсот метров сближение произошло. Поэтому, была создана специальная комиссия, на сегодняшний день она работает, выясняет причину сближения. Никаких последствий не было. Буквально через 20 минут, как это произошло, я на этом же самолете уже улетел в Ханты-Мансийск», - рассказал мэр.



ИНТЕРФАКС 07/10/2008

Сибирский филиал
Свободный полет Евгения Бачурина

Заявление главы Росавиации легло на стол премьера
Как стало известно в понедельник, глава Росавиации Евгений Бачурин написал заявление об отставке с 1 ноября 2008 года. Начальник отдела общественных связей Минтранса Тимур Хикматов рассказал корреспонденту "Газеты", что заявление написано не по собственному желанию, а с формулировкой "в связи с переходом на другую работу" и передано министру транспорта Игорю Левитину. По словам Хикматова, Бачурину уже предложено несколько вариантов трудоустройства, но какие именно это должности, пока не разглашается. Евгений Бачурин также заявил в разговоре с агентством "Интерфакс", что пока не может сказать, чем займется после ухода из Росавиации.

Напомним, что предпосылки возможной отставки Бачурина появились в конце августа текущего года после того, как Генеральная прокуратура признала главу Росавиации виновным в кризисе альянса AiRUnion и направила в Министерство транспорта письмо с рекомендацией о наложении на Евгения Бачурина соответствующего взыскания. После этого Бачурин во время официального выступления в Госдуме раскритиковал деятельность министерства и выдвинул предложение о создании отдельного Министерства гражданской авиации. Уже через несколько дней после этого выступления Бачурин подал в прокуратуру жалобу, обвиняя руководство Минтранса в оказываемом давлении на написание заявления о добровольной отставке.

Если заявление Бачурина будет подписано, это будет уже третьей сменой руководителя Росавиации с момента создания агентства в 2004 году. Напомним, что прежний руководитель Росавиации Александр Юрчик был отстранен в 2007 году от должности из-за кризиса в отрасли, когда произошла целая серия авиакатастроф. В Иркутске взорвался А-310 авиакомпании "Сибирь", под Донецком разбился Ту-154 авиакомпании "Пулково", в Самаре при посадке произошла авиакатастрофа самолета авиакомпании "ЮТэйр", а также были зафиксированы крушения нескольких небольших частных самолетов. По мнению ведущего аналитика УК "Финам Менеджмент" Дмитрия Баранова, аналогия несомненно есть, но принципиальная разница заключается в том, что Бачурин написал заявление сам, а Юрчик был отстранен от должности.

Однако, по мнению экспертов, смена руководителя не должна вызвать серьезных потрясений в отрасли. Влияние Росавиации не является определяющим фактором в авиационной сфере. Как говорит Дмитрий Баранов, функции Росавиации сводятся к надзору за отраслью и ограничиваются рекомендациями.

Аналитики уверены, что вины Бачурина в кризисе AiRUnion нет. Она всецело лежит на менеджменте альянса. "Вина Бачурина заключается лишь в том, что Росавиация, как контролирующий орган, обязана была разглядеть эту ситуацию на ранних стадиях и принять меры к тому, чтобы она не развивалась дальше. Росавиация должна была действовать оперативно и достаточно жестко", - говорит Дмитрий Баранов.

Экспертное сообщество уверено, что если заявление будет подписано, то место нового руководителя должен занять человек из авиации, связавший с ней свою судьбу, разбирающийся в ней, но при этом высококлассный профессионал и в экономике, и в финансах, знающий, как устроен современный бизнес.

Как известно, поиск преемника Бачурина идет уже несколько месяцев. От предложения занять руководящий пост уже отказались Владимир Тасун, директор департамента по госполитике в области воздушного транспорта Минтранса, Сергей Михальченко, гендиректор ГТК "Россия", и Валерий Окулов - гендиректор "Аэрофлота". Не исключено, что в итоге в кресло Бачурина сядет нынешний глава Ространснадзора Геннадий Курзенков. Именно его кандидатура продвигается на этот пост главным инициатором отставки Бачурина - Игорем Левитиным.

Однако в связи с тем, что глава Росавиации подчинен непосредственно правительству, заявление должно быть подписано премьер-министром Владимиром Путиным. Насколько затянется подписание прошения об отставке и состоится ли оно, неизвестно.



Финмаркет 06/10/2008

ОАЭ: авиакомпания Emirates не видит угрозы для своего бизнеса в мировом сжатии ликвидности


Крупнейшая на Ближнем Востоке государственная авиакомпания Emirates заявила о том, что мировой финансовый кризис не скажется на ее планах по расширению бизнеса, и у Emirates нет проблем с финансированием, несмотря на сжатие ликвидности. Так, авиакомпания ожидает получения 58 Аэробусов A380 по заказу на сумму свыше 18 млрд долларов.

В предыдущем месяце Emirates привлекла 265 млн долларов с использованием источников финансирования, соответствующих Шариату, на оплату лизинга двух новых самолетов Боинг, что увеличило общее количество самолетов, находящихся в эксплуатации авиакомпании, до 111.



38i 06/10/2008

Авианаправление Иркутск – Пекин «спасают» перевозчики из Китая



Проблема с авиаперевозками, из-за которой в сентябре сократился турпоток из Иркутской области в Китай, практически разрешена. Как рассказал Baikal Land генеральный директор иркутского бюро международного туризма «Спутник» Игорь Коваленко, выполнять рейсы из Иркутска в Поднебесную согласились авиакомпании КНР.



Напомним, в сентябре авиакомпания «Сибирь» отменила все регулярные рейсы Иркутск – Пекин до апреля 2009 года по причине их низкой загруженности. Кроме «Сибири» на этом направлении работает лишь «КрасЭйр», но отправлять своих клиентов рейсами этой компании туроператоры по известной причине опасаются.



С 10 октября из Иркутска в Пекин дважды в неделю будет вылетать самолет авиакомпании Китая «Хайнаньские авиалинии». Направление Иркутск – Шеньян сейчас один раз в неделю обслуживают «Южные Китайские авиалинии». Рейсы альянса «AiRUnion» по маршруту Иркутск-Пекин также пока значатся в расписании.



«В целом проблемы с авиаперевозками в Китай нет», – подтвердила слова Игоря Коваленко менеджер по туризму компании «Вояж Тур» Александра Войнова. В этой фирме сейчас отправляют своих клиентов в Китай за счет двух обозначенных перевозчиков КНР.



Однако менеджер по туризму компании «Апекс ДГ» Ирина Лаган сказала, что проблему с полетами в Китай полностью решить так не удалось. Фирма наложила ограничения на турпоток в КНР: китайские компании не могут перевезти всех иркутян, желающих посетить их страну.



И все же этой осенью Китай традиционно остается одним из самых популярных направлений для туристов из Иркутска. Наиболее привлекательным объектом для иркутян является остров Хайнань. Кроме того, спросом пользуются путешествия в Пекин и экскурсии по древним столицам страны – Сиань, Ханчжоу и др. Пользуются спросом и другие страны Юго-Восточной Азии. Привлекательными по-прежнему остаются Таиланд, Индонезия, Малайзия, Вьетнам, Лаос, Камбоджа, Сингапур.



Традиционно в осенний период привлекают туристов Египет и Тунис, путешествия туда сейчас относительно недороги. Пользуются определенным спросом и туры в Европу. Однако по уровню популярности перечисленные направления все же не могут сравниться с Юго-Восточной Азией.





Заполярная правда. 06/10/2008

Количество обращений в отдел по защите прав потребителей с жалобой на авиаперевозчиков увеличилось в 2,5 раза.





В сентябре в отдел по защите прав потребителей от норильчан поступило 434 обращения. Из них: 244 – о нарушениях в торговле, 4 – в общепите, 54 – в сфере бытового обслуживания; 11 обращений касались жилищно-коммунальных услуг, 82 – транспортных услуг, 2 – медицинских услуг.

Как отмечают специалисты отдела, наблюдается рост обращений горожан на авиаперевозки. Их количество увеличилось почти в 2,5 раза по сравнению с сентябрем прошлого года (с 35 до 82). Поводом для составления претензионных заявлений служит задержка, отмена рейсов, изменение маршрута. Нарушаются права потребителей и при расторжении договора на авиаперевозки, не выдерживаются сроки по возврату денежных средств, а порой кассы вообще отказываются принимать авиабилеты. Большая часть претензий предъявлена к авиакомпании «Сибавиатранс».

За отчетный период потребителям в досудебном порядке возмещен ущерб в размере 1 041 764 рубля за некачественные товары и услуги.

Кроме того, потребителям оказана помощь в составлении 15 исковых заявлений в суд к руководителям предприятий различных форм собственности на нарушение договорных обязательств по продаже товаров ненадлежащего качества, нарушение исполнителем сроков выполнения работ, также на некачественное ее выполнение.

В сентябре мировыми судьями было рассмотрено 5 исковых заявлений. Размер материальной компенсации назначенной по решению суда в пользу потребителей составил 26 000 рублей.




Событие. Количество обращений в отдел по защите прав потребителей с жалобой на авиаперевозчиков увеличилось в 2,5 раза.

Событие. Количество обращений в отдел по защите прав потребителей с жалобой на авиаперевозчиков увеличилось в 2,5 раза.

ИНТЕРФАКС 06/10/2008

Авиалинии Кубани" планируют продать самолеты Ту-154М



ОАО "Авиационные линии Кубани" (Краснодарский край) намерено продать два самолета Ту-154М, сообщил заместитель генерального директора компании по организации летной работы Александр Федоров.

"Ранее обе машины мы сдавали в аренду авиакомпании "ВИМ-Авиа", однако с этой компанией закончился контракт", - сказал он.

Стоимость самолетов будет объявлена после переговоров с покупателями, сказал А.Федоров, при этом он не уточнил сроки продажи и названия компаний-покупателей, сославшись на то, что переговоры еще ведутся.

Основным акционером ОАО "Авиационные линии Кубани" является "Базовый элемент".

Авиакомпания осуществляет перевозку пассажиров, грузов и почты на собственных воздушных судах типа Як-42. В 2007 году авиакомпанией было перевезено порядка 600 тыс. пассажиров.



izrus.com 06/10/2008

Israir выбирает в какой российский город выгоднее летать


Битва за право стать вторым основным перевозчиком на линии Россия-Израиль между авиакомпаниями Arkia Israeli Airlines и Israir Airlines and Tourism продолжается. В Israir проверяют возможность начала полетов в Екатеринбург.


По сообщению экономического издания "Калькалист", руководство Israir проверяет возможность начала регулярных полетов в этот российский город, административный центр Свердловской области и Уральского федерального округа, четвертый в стране по числу населения. В Екатеринбурге около полутора миллионов жителей, он также является четвертым по величине научным центром России после Москвы, Санкт-Петербурга и Новосибирска. В городе расположен президиум и значительное число институтов Уральского Отделения Российской Академии Наук.

Количество планируемых полетов в неделю пока не известно, "Калькалист" отмечает, что в связи с большим расстоянием, авиакомпания не сможет использовать для полетов в Екатеринбург небольшие самолеты. В Israir отметили, что компания взвешивает возможность введения рейсов и в другие крупные города России. На сегодняшний день самолеты Israir осуществляют два полета в Москву еженедельно.

Как уже сообщал портал IzRus, в связи с отменой визового режима с Россией, израильские авиакомпании начали борьбу за право считаться вторым основным перевозчиком после "Эль-Аля". В начале сентября авиакомпания Arkia Israeli Airlines заключила двустороннее соглашение с российской "КД авиа", по условиям которого каждая из сторон получила право продавать перевозки по маршрутам другой. Это позволит пассажирам составить маршрут с участием в перевозке двух авиакомпаний, используя единый билет. Также Arkia приобрела два новых самолета в Бразилии, общей стоимостью 70 млн. долларов, чтобы задействовать для полетов в Россию.



Новый Регион 06/10/2008

Уральские авиапассажиры жалуются на бортовую кухню аэропортов в Роспотребнадзор

Бортовое питание авиапассажиров на рейсах из Москвы и Читы проверяют санитарные врачи.

Как сообщили «Новому Региону» в городском управлении Роспотребнадзора, в текущем году на недоброкачественное питание в самолете пожаловались уже 6 жителей Екатеринбурга. По их обращениям санитарные врачи проверили службу кейтеринга Кольцово и ЗАО «Магазин № 30», на бортовое питание которых пожаловались авиапассажиры. Кроме того, в вышестоящие органы Роспотребнадзора были направлены предложения о проверке цехов бортового питания Москвы (аэропорт «Домодедово») и Читы («Кадалы»).

В результате проверок на нарушителей закона «О Защите прав потребителей» были наложены административные санкции – за предоставление некачественных услуг лицам, перевозимых авиатранспортом.

Елена Таскина


Aviaport.Ru 06/10/2008

Аэропорт "Иркутск" привлечет кредит на 10 млн рублей






Москва. 6 октября. АвиаПорт - ФГУП "Аэропорт "Иркутск" проведет тендер на предоставление кредита в форме овердрафта с лимитом задолженности до 10 млн рублей, говорится в материалах компании.

Кредит привлекается с целью пополнения оборотных средств аэропорта. Срок действия кредитного договора 1 год. Срок пользования овердрафтом 30 календарных дней. Фиксированная ставка не выше 13% годовых.

Начало приема заявок на участие 29 сентября. Дата окончания приема заявок 30 октября. Подведение итогов конкурса 31 октября 2008 г.

Аэропорт по итогам 2007 г. увеличил количество обслуженных пассажиров на 14% - до 1 млн. 20 тыс. 463 человек.

ФГУП "Аэропорт "Иркутск" является одним из крупнейших в Сибири и на Дальнем Востоке, имеет статус международного, относится к аэропортам федерального значения. Аэропорт является одним из современных стыковочных грузопассажирских узлов для транснациональных рейсов: Москва, Новосибирск, Иркутск, Владивосток.

Предыдущий материал Выпуск от 6 октября 2008 Обсудить в конференции

Елена Слюсарева


ГТРК Иркутск 06/10/2008

В Иркутске обсудили перспективы развития полярных авиаперевозок




Перспективы полярных авиаперевозок обсудили сегодня в Иркутске заместитель губернатора Владимир Пашков и мэр канадского города Су-Сен-Мари Джон Роузвелл.

Приангарье и провинция Онтарио являются потенциальными центрами по организации северных авиатрасс. Как отметил Владимир Пашков, аэропорт Братска может принимать все типы самолетов. Участники встречи подчеркнули, что бизнес-структуры и перевозчики заинтересованы в развитии этого проекта, однако необходимо создавать соответствующую инфраструктуру - таможенные пункты и терминалы. Администрация Иркутской области готова активно лоббировать развитие центра грузовых авиаперевозок через города Иркутск и Братск, чтобы скорее запустить первый трансполярный маршрут и на примере показать перспективность данного проекта.

Об этом сообщает пресс-служба губернатора.

Алексей Бакланов



Сибирское Агентство Новостей 06/10/2008

Платная парковка в аэропорту «Емельяново» установлена нелегально


Енисейская транспортная прокуратура начала проверку по факту незаконности работы пропускных пунктов на территории аэропорта «Емельяново». Поводом для ее проведения стала жалоба краевой Госавтоинспекции в антимонопольную службу.

Как оказалось руководство парковки не имеет право работать, пока не получит разрешение ГАИ. Последнее такового не давало. Между тем на этой парковке установили электронные шлагбаумы и собирают плату с водителей, установив бесплатное время ожидания всего 15 минут. Действия сотрудников стоянки в антимонопольной службе называют не иначе как шантажом.



Вести.Ru 06/10/2008

Компания "Сибавиатранс" лишилась лицензии

 У "Сибавиатранса" отозвана лицензия. Такое решение приняла Росавиация. С 5 октября лицензия на полеты и авиаперевозки ООО "Сибирская авиатранспортная компания" ("Сибавиатранс", входит в альянс AiRUnion) аннулирована, сообщила в понедельник пресс-секретарь компании Людмила Ганжурова.

"Росавиация с 5 октября приостановила у "Сибавиатранса" сертификат на разрешение полетов. Таким образом, "Сибавиатранс" лишен права на авиаперевозки. В настоящий момент информацией о дальнейшей судьбе компании я не располагаю", - сказала Ганжурова.

Как передает РИА Новости, Росавиация 29 сентября приняла решение об отзыве с 5 октября лицензии у "Сибавиатранса" и "Авиакомпании "Омскавиа", также входившей в альянс AiRUnion. Двум компаниям альянса - KrasAir и "Домодедовские авиалинии" было принято продлить лицензию еще на месяц, а действие сертификат эксплуатанта "Самара" было прекращено с 30 сентября. "С 30 сентября "Самара летает" под флагом "Атлант-Союза", - сказала Ганжурова.

По информации Росавиации, размещенной на официальном сайте, данное решение агентства продиктовано необходимостью завершения указанными авиакомпаниями выполнения программ полетов по летнему расписанию, а также во избежание массовых срывов авиаперевозок и нарушения прав пассажиров. В зимнем расписании рейсы бывших участников авиаальянса AiRUnion возьмет на себя авиакомпания "Атлант-Союз".

Массовые задержки рейсов AiRUnion практически во всех аэропортах страны начались в 20-х числах августа. Из-за долгов за авиатопливо и наземные услуги AiRUnion прекратит свое существование с образованием на базе активов альянса новой структуры.



Событие. Компания "Сибавиатранс" лишилась лицензии

Комсомольская правда 06/10/2008

Уфимцы смогут взять в самолет еще больше меда


Изменились правила перевозки сладкого лакомства

Теперь меда можно взять побольшеАнна ЕФИМЕНКО — 06.10.2008 13:00
5 кг меда в сувенирной упаковке с октября этого года можно провозить в салоне самолета в ручной клади. В правила провоза жидкостей были внесены изменения относительно этого лакомства (ранее разрешался только литр меда). Но как и раньше, нельзя возить мед в стеклянной посуде, сообщили в Международном аэропорту «Уфа».



Коммерсантъ 06/10/2008

Отставка Бачурина



Глава Росавиации Евгений Бачурин, на отставке которого настаивал министр транспорта Игорь Левитин, написал заявление об увольнении. Вероятный преемник господина Бачурина — глава Ространснадзора Геннадий Курзенков (о его назначении якобы уже направлено представление в правительство).
Евгений Бачурин подтвердил "Ъ", что написал заявление об увольнении, но "не по собственному желанию", отказавшись от дальнейших комментариев. Источник в Росавиации говорит, что заявление было подписано с формулировкой "в связи с переходом на другую работу" и отдано Евгением Бачуриным "лично в руки министру Игорю Левитину".
Замену Евгению Бачурину ищут уже несколько месяцев, а его пост предлагался директору департамента госполитики в области воздушного транспорта Минтранса Владимиру Тасуну, гендиректорам ГТК "Россия" Сергею Михальченко и "Аэрофлота" Валерию Окулову, однако все они отказались от предложения. В условиях тяжелейшего кризиса на авиарынке пост главы Росавиации участники рынка называли "расстрельным".
Отставка Евгения Бачурина повлечет за собой уже третью смену главы Росавиации с момента ее создания в 2004 году. Участники рынка сомневаются, что это может благоприятно повлиять на рынок.
«Коммерсантъ» - 06.10.2008



Событие. Отставка Бачурина

Алтапресс 06/10/2008

Boeing 737 полетит из Барнаула


Авиакомпания S7 Airlines получила последний из четырех запланированных в этом году лайнеров Boeing 737.

Они заменят самолеты отечественного производства в связи с их полным выводом из парка авиакомпании к 5 ноября 2008 года, в том числе и на направлении Москва–Барнаул. В S7 Airlines самолеты поступали в период с августа по сентябрь 2008 года из Маастрихта (Нидерланды) после перекраски. Четыре лайнера 2001 года выпуска предоставлены компанией ILFC на условиях операционного лизинга. Самолеты Boeing 737 имеют 12 мест бизнес-класса и 148 мест эконом-класса. Эти узкофюзеляжные лайнеры низкими показателями потребления топлива и общей экономичностью в эксплуатации. В настоящий момент в воздушный парк S7 Airlines входит четыре Boeing 737-800NG, два Boeing 737-400 и три дальнемагистральных Boeing 767-300ER.



УралПолит.Ru 06/10/2008

Аукцион по продаже самарского Ту-154 не состоялся




Самолет Ту-154, который в конце 2007 года был изготовлен специально для правительства Самарской области, не удалось продать.

Это связано с тем, что аукцион, назначенный на 2 октября, был признан несостоявшимся – на лайнер не нашлось покупателей. Начальная цена составила почти 510 млн. руб. Салон самолета представляет собой отсек на восемь мест для VIP-пассажиров, апартаменты губернатора с комнатой отдыха и столом для переговоров, а также душевой кабиной. Кроме того, в нем есть салон повышенной комфортности и салон для пассажиров эконом-класса, – пишет «КоммерсантЪ».

Самолет региональному правительству поставил ОАО «Авиакор-Авиационный завод». Цена контракта составила 320 млн. рублей. Сразу же борт арендовала авиакомпания «Самара» – на конкурсе она предложила 41,7 тыс. руб. за час налета. На нем совершали рейсы футболисты самарских «Крыльев Советов», футбольная сборная России, а также перевозили благодатный огонь из Иерусалима в Самару и в обратном направлении – православных паломников на Пасху.

По словам руководителя управления по информационной политике правительства области Сергея Филиппова, за семь месяцев эксплуатации «Самара» потратила на ГСМ 11,2 млн. руб., а за аренду авиакомпания заплатила 4,6 млн. руб.

В настоящее время Ту-154, по-прежнему находится в аренде у авиакомпании «Самара» (входит в AiRUnion), работу которой недавно остановила Росавиация



ГТРК Самара 06/10/2008

Заложники топливного кризиса аэропорта «Курумоч»


Заложниками топливного кризиса вновь стали пассажиры аэропорта «Курумоч». На этот раз здесь задержали два рейса - в Салоники и Душанбе. По графику, их должна была выполнять авиакомпания «Самара», но в конце сентября у нее отозвали лицензию. Перевозку пассажиров доверили компании «KrasAir», которая также входит в альянс «AirUnion». В итоге обязательства перед обладателями билетов, так и не были выполнены. И если посадки на рейс в Салоники пришлось ждать сутки, то пассажиры, направляющиеся в Душанбе, провели в аэропорту 4 дня. Все это время люди находились в гостинице и общежитии, правда, за собственный счет. По последним данным, самолет рейса «Самара – Салоники» ожидался в три часа ночи, «Самара – Душанбе» улетит 7 октября в 11 вечера.



Business&FM 06/10/2008

Самолёты российской дальней авиации подключаются сегодня к стратегическим командно-штабным учениям "Стабильность"


Самолёты российской дальней авиации подключаются сегодня к стратегическим командно-штабным учениям "Стабильность".

В их рамках стратегические бомбардировщики Ту-160 и Ту-95 выполнят практические пуски крылатых ракет в приполярных районах.

Впервые с советских времён экипажи будут выполнять полёты с полной боевой нагрузкой и израсходуют сразу весь боекомплект.

По открытым данным, Ту-95 может нести до 8 ракет, а Ту-160 - до 12.




Авторадио 06/10/2008

Минпромполитики подготовило стратегию развития авиапромышленности до 2020 г.




Минпромполитики подготовило проект стратегии развития авиапромышленности до 2020 г., сообщили РБК-Украина в министерстве. Документ проходит межведомственное согласование. Среди перспективных программ называется проект создания различных модификаций самолета Ан-148, модернизация Ан-124, Ан-3 и др. проекты. Действующая госпрограмма развития авиапромышленности рассчитана до 2010 г.




ИНТЕРФАКС 06/10/2008

На Эверест впервые в мире приземлилась парашютистка

29-летняя британская парашютистка, совершив прыжок над горой Эверест, установила мировой рекорд. Она навсегда увековечила свое имя, став первой в мире женщиной, совершившей прыжок над Эверестом.

"Это было потрясающе, просто бесподобно", - говорит


Эксперты: Украина на грани гражданской войны
ФОТО Правда.Ру:


Холли Бадж, любительница экстремального спорта, которая успешно приземлилась на высоте 3,765 метров над уровнем моря.

Читайте по теме: Эверест покорился 77-летнему пенсионеру

Бадж и два ее напарника, Венди Смит из Новой Зеландии и Нейл Джоунс из Канады, совершили прыжок с самолета над самой высокой вершиной мира. В течение нескольких дней прыжок планируют повторить еще 30 парашютистов, если позволят погодные условия.

Читайте еще: Житель Непала покорил Эверест в семнадцатый раз

За прыжок каждый парашютист заплатил британскому бюро путешествий "Хай энд Уайлд", организовавшему проект, 12 675 фунтов стерлингов. Доходы, полученные от прыжков, будут направлены на благотворительность в Великобритании и Непале.




Событие. На Эверест впервые в мире приземлилась парашютистка

Gorodfm.ru 06/10/2008

Пассажиры опять ждут


В "Кольцово" задерживается вылет и отправка нескольких рейсов.

Перенесены рейсы в Сочи и Анталию. На два часа задерживается самолет из Душанбе, на один час опаздывают рейсы из Читы и Ташкента. По информации, которую распространяет "Уралинформбюро", часть рейсов задерживается по техническим причинам. Часть – из-за отмены самолетов по нерентабельным направлениям. В частности речь идёт об отмене полётов в Шарм-эль-Шейх и двух анталийских чартеров.



РБК-Украина 06/10/2008

Авиант" подготовил контракт с Ташкентским авиаобъединением на сборку крыла для Ан-70.




Киевский авиазавод "Авиант" подготовил проект контракта с Ташкентским авиационным производственным объединением имени Чкалова (ТАПОиЧ) на производство крыла для двух самолетов Ан-70, сообщили РБК-Украина в концерне "Авиация Украины". Заключение сделки возможно после подписания Узбекистаном меморандума о сотрудничестве в авиастроении, который уже подписан украинской стороной и передан узбекским партнерам. Стоимость контракта оценивается в 5-8 млн долл.




По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Denzy

Союз авиапроизводителей


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний