суббота 16/12/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации»
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Туринфо 01/10/2008

Минтранс подготовил проект об отмене таможенных пошлин на иностранные самолеты

«В целях обеспечения российских авиаперевозчиков современными воздушными судами Минтрансом совместно с Минэкономразвития подготовлен проект постановления Правительства РФ об освобождении от уплаты таможенных пошлин, налогов и представлении тарифной льготы в отношении самолетов зарубежного производства»…

…Об этом замминистра транспорта РФ Андрей Недосеков заявил на III Дальневосточном международном экономическом форуме 30 сентября в Хабаровске, говорится в докладе, размещенном на официальном сайте Министерства транспорта. Проект предусматривает предоставление тарифной льготы в виде снижения ставки ввозной таможенной пошлины до 0 процентов на самолеты с количеством посадочных мест до 50 кресел и на самолеты с количеством посадочных мест от 115 человек до 160 человек. При этом возраст бортов не должен превышать 10 лет, а типы воздушных судов не планируются к выпуску отечественной авиационной промышленностью. Замминистра отметил также, что в правительство внесен проект, предусматривающий отмену таможенных пошлин и на ввоз запасных частей и тренажеров для гражданской авиации.

Кроме того г-н Недосеков уделил особое внимание вопросу стоимости авиационного топлива. Он отметил, что ведется работа по подготовке предложений по снижению темпов роста его стоимости, а также добавил, что было бы «целесообразно рассмотреть вопрос о государственном регулировании торговой наценки при реализации авиационного топлива в аэропортах Российской Федерации, точно так же как устанавливаются государством тарифы на аэропортовые сборы».



Событие. Минтранс подготовил проект об отмене таможенных пошлин на иностранные самолеты

Альянс Медиа 01/10/2008

Совместная акция ОСМП и «KD авиа» — «Мили с QIWI»

Платежный сервис QIWI (КИВИ) и авиакомпания «КД авиа» дарят больше полетов.
В течение всего октября 2008 года пассажир, оплачивая авиабилеты «КД авиа» через платежные терминалы QIWI (КИВИ), получает за каждый билет 200 бонусных миль на счет в рамках программы «Вояж+».

Участвовать в акции просто:
Зарегистрироваться в программе «Вояж+» на сайте www.kdavia.ru или в кассах «КД авиа».
Забронировать билет на любой рейс «КД авиа» на сайте www.kdavia.ru или по бесплатному телефону 8-800-200-01-61.
Оплатить перелет в одном из платежных терминалов QIWI (КИВИ) в любой точке России и получить данные бронирования.
Если понадобится помощь, вы всегда сможете позвонить в контактный центр авиакомпании «КД авиа»: 8-800-200-01-61 или в службу поддержки QIWI (КИВИ): 8-800-333-00-59. Все звонки по России бесплатные.

Компания: ОСМП
Контактное лицо: Юлия Мансурова
Сайт: www.osmp.ru



Aviaport.Ru 01/10/2008

"Псковавиа" может приобрести самолеты Ил-114-100Т

Авиакомпания "Псковавиа" проявила интерес к приобретению трех транспортных самолетов Ил-114-100Т, сообщил "АвиаПорту" источник в области авиастроения.

По его словам, представитель авиакомпании посетил в сентябре Ташкентское авиационное производственное объединение им. Чкалова и ознакомился с ходом реализации проекта создания и серийного производства транспортного самолета Ил-114-100Т, создаваемого на базе пассажирского самолета Ил-114-100, оснащенного ТВД фирмы Pratt & Whitney и частично бортовым радиоэлектронным оборудованием зарубежного производства.

По мнению собеседника агентства, первый транспортный Ил-114-100Т может появиться в конце 2009 года или в 2010 году. "В случае, если авиакомпания своевременно произведет оплату, то возможна постройка первого Ил-114-100Т уже в конце следующего года", - сказал он.

Самолет Ил-114-100Т должен пройти сертификацию в объеме приблизительно 10-15 полетов по главному изменению. "Сертификация самолета может быть совмещенная с проведением коммерческих грузовых авиаперевозок", - считает специалист.

Он выразил убеждение в том, что интерес авиакомпаний и госструктур к самолетам типа Ил-114 различных модификаций будет возрастать с началом полномасштабного производства по имеющимся заказам. "Транспортный вариант Ил-114-100Т интересует не только авиакомпании, но и российские государственные структуры, озабоченные необходимостью наличия инструментария для освоения Арктики. Одним из необходимых звеньев является транспортный самолет, скорее всего на лыжном шасси, для полетов в район Арктики и авиаперевозок в интересах работающих в ней компаний и научных станций", - отметил собеседник агентства.



Jets.ru 01/10/2008

Комплектующие для Superjet 100 будут выпускать в Южной Корее

ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и Корейское агентство содействия торговле и инвестициям подписали меморандум о взаимопонимании по программе Sukhoi SuperJet 100.

Документ предусматривает содействие корейского агентства в поиске предприятий на территории Республики Корея, вероятное участие которых в производственной кооперации по проекту SSJ 100 рассматривает ГСС. Также в случае размещения на корейских предприятиях заказов на изготовление ряда комплектующих корейское агентство окажет «Гражданским самолетам Сухого» организационную поддержку в этом процессе. Кроме того, корейский партнер планирует поддержать продвижение проекта Sukhoi SuperJet 100 на рынках Юго-Восточной Азии, в том числе на корейском.

По материалам РБК.



ПАИ 01/10/2008

Дневной авиарейс "Псков-Москва-Псков" поменял расписание

Изменилось расписание дневного авиарейса по маршруту "Псков-Москва-Псков". Теперь из Москвы борт вылетает в 9:30, а из Пскова – в 12:00. Об этом корреспонденту ПАИ рассказали в аэропорту "Псков". Ранее сообщалось, что дневной рейс авиакомпания "Атлант-Союз" открыла 14 июля. Из Москвы самолёт отправлялся в 13:25, а из Пскова - в 15:50.

В псковском аэропорту отметили, что 1 октября, в среду, дополнительный рейс отменён по неизвестным причинам. В ближайшее время "Эмбраер-120" продолжит совершать дневные рейсы три раза в неделю – в понедельник, среду и пятницу. Также из Пскова можно улететь другим рейсом в 6:30 ежедневно (кроме воскресенья), из Москвы – в 22:30 ежедневно (кроме субботы).

Напомним, что контракт между московским авиаперевозчиком "Атлант-Союз" и администрацией Псковской области заключён до 31 декабря 2008 года. В регионе действует областная целевая программа "Развитие авиационных услуг в Псковской области на 2007-2009 годы", согласно которой потери авиаперевозчику компенсируются за счёт средств областного бюджета. В 2007 году на эти цели было выделено 15 млн. рублей. В конце прошлого года принято решение о выделении ещё 15 млн. рублей на развитие авиационных услуг в 2008 году.



URA.Ru 01/10/2008

Данные «черных ящиков» с разбившегося в Перми Боинга-737 переданы в прокуратуру

Материалы расшифровки «черных ящиков» с самолета Боинг-737, разбившегося в Перми, переданы в прокуратуру, сообщает «Интерфакс». Между тем, екатеринбургские судмедэксперты, которые проводят генетическую экспертизу тел погибших, обработали более половины данных ДНК, однако сроки окончания исследований пока не называются. На месте катастрофы, тем временем, закончена дезинфекционная обработка.

Как ранее сообщалось, катастрофа самолета Боинг-737 рейса №821 Москва – Пермь авиакомпании «Аэрофлот-Норд» («Архангельские авиалинии») произошла в Перми 14 сентября. В результате погибли 88 человек. По факту катастрофы было возбуждено уголовное дело по часть 2 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации на воздушном транспорте, повлекшее смерть двух и более лиц»). Спустя несколько дней дело было передано из следственного управления следственного комитета при прокуратуре РФ по Пермскому краю в Москву – в следственный комитет РФ. Генпрокурор Юрий Чайка взял ход его расследования на личный контроль.

В первые дни после катастрофы специалисты говорили в основном о возможных технических неисправностях Боинга. Обсуждалась, например, версия о пожаре и отказе одного из двигателей машины — ее активно поддержал руководитель следственного комитета при прокуратуре РФ Александр Бастрыкин. Затем другую, но тоже техническую версию фактически выдвинуло руководство Росавиации, разославшее во все авиакомпании распоряжение о запрете эксплуатации самолетов с неработающим автоматом тяги — системой автоматического поддержания скорости полета. Позже эксперты технической комиссии, расследующей катастрофу самолета пришли к выводу о том, что неисправность в системе автоматического поддержания скорости лайнера не способствовала развитию аварийной ситуации. Предположение об отказе двигателей самолета тоже было опровергнуто экспертами. Таким образом, доминирующим в расследовании стало предположение об ошибке пилотов.



Росбалт 01/10/2008

«Трансаэро» оформляет новый борт

Авиакомпания «Трансаэро» начала приемку второго построенного для нее воздушного судна Ту-214. Как сообщает потрал Aviation Today, на Казанском авиационном производственном объединении имени Горбунова (КАПО) начала работать комиссии предприятия-заказчика.

Завершение процесса приемки и передача воздушного судна эксплуатанту планируется на первую половину ноября 2008 года.

Самолеты Ту-214 авиакомпания «Трансаэро» в рамках заключенного в 2005 году соглашения приобретает в финансовый лизинг. Лизингодателем является «Финансовая лизинговая компания».

Свой первый самолет Ту-214 «Трансаэро» получила на КАПО в апреле 2007 года. В авиакомпании существует летный отряд самолетов Ту-214.

Напомним, ТУ-214 — средний магистральный пассажирский самолет. Лайнер Ту-214 увеличенной дальности полета и взлетной массы является развитием самолета Ту-204. Борт оснащен двигателями с высокой топливной эффективностью, что позволяет уменьшить прямые эксплуатационные расходы и сделает самолет наиболее экономичным в своем классе. В настоящее время освоен выпуск базовой машины и готовится производство самолета в различных модификациях.

Размеры лайнера: длина — 46,16 м, размах крыла — 41,835 м, площадь крыла — 184,176 кв.м, высота — 13,8 м, поперечное сечение фюзеляжа — 3,8х4,1 м. Размеры салона: длина — 31,0 м, ширина — до 3,5 м, высота — до 2,2 м.

Число мест экипажа — 2-4, пассажиров — 212-214 при шаге кресел 810 мм.

Компоновка Ту-214 предлагается в следующих вариантах: туристический (на 210 мест), трехклассный (на 170 мест) и двухклассный (на 164 или 182 места, в зависимости от степени комфорта).

КАПО имени Горбунова — крупнейший авиастроительный комплекс, основанный в 1927 году. Объединением освоен и осуществлен выпуск 34 типов и модификаций аэрокосмической техники общим числом более 18 тыс. единиц. Среди них — мировые рекордсмены АНТ-20, АНТ-9, ТУ-104, ТУ-160. КАПО занимается серийным производством самолетов Ту-214 и освоением производства ближнемагистральных Ту-334, региональных Ту-324 и транспортных Ту-330.

Авиакомпания «Трансаэро» занимает второе место в России по пассажирообороту и количеству перевезенных пассажиров на международных направлениях. «Трансаэро» начала полеты в ноябре 1991 года, с тех пор выполнила свыше 130 тыс. полетов, перевезла около 15,5 млн пассажиров. Парк воздушных судов авиакомпании состоит из 28 самолетов: Ту-214, Boeing-747, Boeing —767 и Boeing —737. Маршрутная сеть компании охватывает сегодня почти 80 направлений в России и зарубежных странах Европы, Азии, Америки и Африки.



Вести.Ru 01/10/2008

"Боинг-747" попал в зону турбулентности: пострадали 9 человек

Девять человек получили ранения на борту лайнера "Боинг- 747" японской авиакомпании ANA, который попал в турбулентный поток во время перелета из Токио на южный остров Окинава. На борту самолета находились 569 человек, включая членов экипажа.

Самолет неожиданно вошел в турбулентное завихрение во время горизонтального полета на высоте около 12 тысяч метров, когда сигнал "пристегнуть ремни" был не активен.

Лайнер повреждений не получил и совершил благополучную посадку в аэропорту города Наха - административного центра Окинавы. Из девяти пострадавших трое пассажиров и три стюардессы были доставлены с ушибами в местный госпиталь, сообщает ИТАР-ТАСС.



Сахалин-Курилы 01/10/2008

«Дальавиа» смогла вывезти застрявших в хабаровском аэропорту пассажиров с билетами до Охи

Компания «Дальавиа» временно смогла разрядить критическую ситуацию со своими рейсами из Хабаровска в Оху и обратно: вечером 30 сентября самолет вывез из Хабаровска всех застрявших пассажиров – 40 человек и забрал около 30 человек с билетами в обратном направлении, рассказал корреспонденту РИА «Сахалин-Курилы» начальник отдела департамента транспорта областной администрации Василий Щебланов.

Как уже сообщалось, регулярные рейсы «Дальавиа» между Хабаровском и Охой прекратились 29 сентября из за долгов перевозчика хабаровскому аэропорту за горючее.

По словам В. Щебланова, представитель авиакомпании сообщил, что деньги на горючее удалось наскрести, однако о возобновлении полетов по расписанию (семь рейсов в неделю) речи не идет. Запланированный на 1 октября полет тоже не состоялся.



НГС Новости 01/10/2008

S7 разрешили выполнять сложный ремонт самолетов

Компания по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники иностранного производства S7 Engineering, входящая в группу компаний S7, получила сертификаты на новые виды техобслуживания самолетов.

Как сообщили в пресс-службе S7, по итогам прошедшего аудита европейских авиационных властей и авиационных властей Бермуд S7 Engineering получила право выполнять техническое обслуживание самолетов Boeing 737-600\700\800\900, включая A-check (форма технического обслуживания средней сложности), проверку и ремонт авиационного оборудования самолетов Airbus А319, A320 и А321 комплексом Automatic Test Equipment Complex S6, а также обслуживать аварийно-спасательное оборудование самолетов Airbus и Boeing.

Как пояснил пресс-секретарь группы компаний S7 в Новосибирске Денис Шкляров, раньше S7 Engineering имела разрешение на выполнение более простых работ по обслуживанию иностранных самолетов. «Расширяется перечень работ, которые мы можем делать с самолетами, вплоть до того, что по некоторым видам самолетов единственное, чего мы не можем делать, - это строить их», - добавил он.

Добавим, что компания S7 Engineering создана в 2006 году и выполняет техническое обслуживание и ремонт авиационной техники иностранного производства. Компания предоставляет услуги по техническому обслуживанию и ремонту самолетов иностранного производства S7 Airlines, а также другим российским и зарубежным авиакомпаниям.



Jets.ru 01/10/2008

Авиатакси попало в зону турбулентности

В интервью изданию Flight International, генеральный директор компании DayJet Эд Якобуччи рассказал о сложной ситуации, в которую попало одно из первых американских авиатакси.

В начале сентября компания DayJet была вынуждена сообщить Федеральному авиационному агентству США (FAA) о приостановке своей деятельности. Кризисная ситуация стала результатом несвоевременных поставок сверхлегких реактивных самолетов Eclipse 500: DayJet получила всего 28 бизнес-джетов вместо заказанных 239. Нестабильная финансовая ситуация в Eclipse Aviation, сокращение объемов производства самым негативным образом отразились на операторе. Компания DayJet так и не смогла набрать «критической массы», необходимой для рентабельности бизнеса.

Несколько месяцев назад Эд Якобуччи сообщал, что компания активно ищет финансовую помощь, однако надеждам так и не суждено было сбыться. Кредитный кризис, разразившийся в США, сделал чрезвычайно трудным инвестирование в проект DayJet.

Говоря о способах вывода компании из опасной ситуации, Якобуччи сказал, что на следующей неделе Национальная ассоциация бизнес-авиации (NBAA) проведет заседание, на котором производители и операторы обсудят влияние финансового кризиса в США на рынок деловых перевозок.



Sakhalin.info 01/10/2008

Пассажиры самолетов в осенне-зимний период могут весить на 5 кг больше

В ФГУП "Аэропорт Южно-Сахалинск" завершается подготовка персонала и материальной части к работе в осенне-зимний период 2008-2009 годов.
Лучших результатов по ходу подготовки достигли служба авиационной безопасности, аэродромная служба и служба электро-светотехнического обеспечения полетов. Итоги подготовки будут подведены 23 октября 2008 году.

Начало работы предприятия в условиях осенне-зимнего периода - 26 октября 2008 году.
Кстати, вес взрослого пассажира в этот период увеличивается с 75 кг (в весенне-летний период) до 80 кг (для учета центровки и загрузки воздушных судов), сообщается на официальном сайте аэропорта Южно-Сахалинска.



PrimaMedia 01/10/2008

Производство новых самолетов началось в Комсомольске-на-Амуре

В Комсомольске-на-Амуре началось серийное производство самолета "Суперджет-100", который стал первым новым российским самолетом, поднявшимся в воздух за последние 20 лет, сообщил генеральный директор авиационной холдинговой компании "Сухой" Михаил Погосян на Дальневосточном международном экономическом форуме.

"Запущено производство первых серийных самолетов для наших заказчиков. Так что Sukhoi Superjet 100 уже сейчас - на начальном этапе летных испытаний - не единичный продукт, а самолет, выходящий в серию с портфелем твердых заказов на 98 единиц", - сказал Погасян.

Как рассказал гендиректор компании, первый "Суперджет-100" на данный момент проходит испытания и уже совершил 22 вылета. В скором времени к испытаниям подключится второй самолет, на этапе сборки находятся еще два воздушных судна.

По его словам, до 2020 года объем продаж таких самолетов сможет достигнуть 1200 машин.

"Реализация проекта "Суперджет-100", позволила дать мощный импульс развитию отечественных авиастроительных предприятий, в том числе и в Комсомольске-на-Амуре", - отметил Погосян.



Событие. Производство новых самолетов началось в Комсомольске-на-Амуре

Альянс Медиа 01/10/2008

Глава «Сухого» вошел в число лучших менеджеров России и наиболее влиятельных PR-персон среди предпринимателей

Генеральный директор АХК «Сухой» Михаил Погосян вошел сразу в два престижных рейтинга. Ассоциация менеджеров России и газета «Коммерсантъ» обнародовали сегодня ежегодный список тысячи самых профессиональных управленцев России. Здесь М. Погосян занял вторую позицию среди десяти наиболее эффективных руководителей отечественного машиностроения. Кроме главы «Сухого» еще пять представителей холдинга отмечены в том же разделе в числе лучших по своему направлению деятельности. Это заместители гендиректора Игорь Озар (по корпоративным финансам), Александр Клементьев (по маркетингу) и Александр Акимов (по работе с персоналом). ИТ-директора дочерней компании «Гражданские самолеты «Сухого» Галину Львову составители рейтинга включили в десятку самых эффективных ИТ-директоров, а директора по связям с общественностью АХК «Сухой» Сергея Мещерякова - руководителей служб по PR и корпоративным связям.
Михаил Погосян также вошел в подготовленный Агентством экономических новостей (АЭН) и опубликованный сегодня в «Комсомольской правде» список тридцати наиболее влиятельных PR-персон среди предпринимателей. Его возглавляют Алексей Миллер («Газпром», Сергей Чемезов («Ростехнологии») и Олег Дерипаска («Базовый элемент»). В число наиболее влиятельных российских управленцев и бизнесменов включено 30 человек.

Появление главы «Сухого» в рейтинге АЭН его составители объясняют хорошим откликом прессы на успешную реализацию компанией ее приоритетных программ. В их число входит среднемагистральный пассажирский самолет «Сухой Суперджет 100» и новейший истребитель Су-35. Оба самолета совершили в этом году первый вылет и проходят испытания.

Компания: ОАО "Компания "Сухой"
Контактное лицо: Сергей Мещеряков
Сайт: www.sukhoi.org
Телефон: (495) 940 2663/64



ВОСТОК-МЕДИА 01/10/2008

Электронные билеты S7 airlines доступны в новых городах

S7 Airlines, крупнейший российский авиаперевозчик по количеству перевезенных пассажиров на внутренних авиалиниях, объявляет об открытии продаж электронных билетов (е-ticket) на новых направлениях собственной маршрутной сети и подписании новых электронных интерлайн-соглашений.

По сообщению пресс-центра S7 Airlines, в сентябре 2008 года появилась возможность оформления электронных билетов на рейсы компании из городов Минеральные Воды и Владикавказ. Внедрению технологии е-ticket предшествовала подготовительная работа по техническому оснащению аэропортов.

Кроме того, теперь с электронными билетами S7 Airlines можно путешествовать на любых рейсах авиакомпаний Air Astana и Air China. Расширение международного партнерства с этими авиакомпаниями стало возможным благодаря подписанию интерлайн-соглашений о взаимном признании электронных билетов.

В настоящее время электронные билеты принимаются в 67 городах маршрутной сети S7 Airlines: 35 российских и 32 зарубежных аэропортах. В период действия зимнего расписания полетов 2008-2009 года S7 Airlines планирует полностью перейти на технологию электронного билета.

Для справки: Электронный билет предлагается к покупке и принимается на всех собственных рейсах S7 Airlines, вылетающих из следующих городов России: Анапа, Астрахань, Барнаул, Братск, Владивосток, Владикавказ, Волгоград, Екатеринбург, Иркутск, Казань, Кемерово, Краснодар, Москва, Минеральные Воды, Надым, Нижневартовск, Нижний Новгород, Новый Уренгой, Новокузнецк, Новосибирск, Омск, Пермь (внутренние рейсы), Петропавловск-Камчатский, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Самара, Сочи, Томск, Улан-Удэ, Уфа, Хабаровск, Челябинск, Чита, Южно-Сахалинск, Якутск.

И на всех собственных международных рейсах S7 Airlines из следующих городов: Ашхабад, Баку, Бангкок, Бишкек, Бургас, Варна, Ганновер, Далянь, Дубай, Дублин, Душанбе, Дюссельдорф, Ереван, Инсбрук, Киев, Кишинев, Мюнхен, Павлодар, Пекин, Подгорица, Ош, Санья, Сеул, Симферополь, Ташкент, Тиват, Тбилиси, Ургенч, Урумчи, Усть-Каменогорск, Франкфурт, Шеньян.



Новый Регион 01/10/2008

В екатеринбургском аэропорту почти на 10 процентов подешевел авиакеросин

В екатеринбургском аэропорту подешевел авиакеросин.

Как сообщили «Новому Региону» в пресс-службе Кольцово, цены снизил поставщик топлива. Одна тонна керосина теперь будет обходиться авиакомпаниям на 8,4 процента дешевле (27 тысяч 450 рублей за тонну). Поставщик изменил стоимость керосина в связи с удешевлением топлива на мировых и российском рынках.



Событие. В екатеринбургском аэропорту почти на 10 процентов подешевел авиакеросин

19rusinfo 01/10/2008

"Емельяново" должен стать основным аэропортом для авиаальянса AiRUnion и Атлант-Союза

Аэропорт Красноярска должен стать базовым для объединенной авиакомпании, создаваемой на базе AiRUnion, "Атлант-Союза" и ГТК "Россия", считает губернатор Красноярского края Александр Хлопонин. Об этом говорится в сообщении пресс-службы правительства Красноярского края.

Хлопонин заявил на заседании краевого правительства во вторник, что руководитель антикризисного штаба альянса AiRUnion Виталий Ванцев прилетит в Красноярск 1 октября "для окончательного решения проблемных вопросов".

"В ходе переговоров правительство должно решить две основные задачи: красноярский аэропорт должен стать базовым для авиакомпании "Атлант-Союз" - правопреемницы "КрасЭйр", весь коллектив авиакомпании должен быть трудоустроен", - сказал губернатор.



Гудок 01/10/2008

Аэроэкспресс готов к отправке

Пассажиры смогут добираться из города до аэропорта без пробок.

В середине октября КбшЖД и правительство Самарской области планируют запустить скоростную электричку по маршруту Самара – аэропорт Курумоч.

Как рассказали на магистрали, подготовка к организации пригородного сообщения завершена: обновлена путевая инфраструктура, построен дополнительный путь и электрифицирован участок, установлена временная платформа на конечной станции.

По словам начальника дорожной дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении КбшЖД Евгения Коноплева, пробная поездка электропоезда по новому маршруту состоялась в конце сентября. «Пока мы планируем запустить на линию два электропоезда по четыре вагона в каждом с периодичностью курсирования шесть рейсов в день. В зависимости от роста пассажиропотока составность и периодичность курсирования будут увеличены», – говорит Евгений Коноплев.

Со временем руководство аэропорта Курумоч планирует открыть на железнодорожном вокзале Самары авиакассы, зону регистрации и таможенного контроля.

«Реализация проекта позволит пассажирам, прибывающим в Самару поездами и планирующим дальнейшее путешествие по воздуху, зарегистрироваться на рейс и оформить багаж на вокзале, пересесть на электричку и отправиться в аэропорт. А авиапассажиры смогут добраться на электричке до центра города без пересадок. Время в пути не будет занимать больше часа», – сказал начальник КбшЖД Анатолий Левченко.

В перспективе для удобства пассажиров у гостиницы аэропорта построят высокую платформу и эскалаторы.

Реализация проекта ведётся на паритетных условиях. Магистраль модернизировала участок от действующей пригородной линии и построила дополнительный путь от станции Курумоч до аэропорта. А регион планирует закупить для обслуживания пассажиров на этом участке новый подвижной состав – комфортабельные аэроэкспрессы.

Кроме того, по словам губернатора Самарской области Владимира Артякова, из областного бюджета планируется выделить 15 млн руб. на актуализацию бизнес-плана по созданию совместной пригородной компании «Самара­пригород», а запуск нового маршрута станет хорошей стартовой позицией для начала её работы.

«Раньше пассажиры вынуждены были добираться до аэропорта или в центр города на своих автомобилях либо на такси, так как муниципального транспорта на этом направлении не было. Теперь благодаря железнодорожникам проблема будет решена», – отметил генеральный директор ОАО «Международный аэропорт Курумоч» Леонид Шварц.



НГС Новости 01/10/2008

Сибирский филиал
S7 разрешили выполнять сложный ремонт самолетов


[01.10.08]
Компания по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники иностранного производства S7 Engineering, входящая в группу компаний S7, получила сертификаты на новые виды техобслуживания самолетов.

Как сообщили в пресс-службе S7, по итогам прошедшего аудита европейских авиационных властей и авиационных властей Бермуд S7 Engineering получила право выполнять техническое обслуживание самолетов Boeing 737-600700800900, включая A-check (форма технического обслуживания средней сложности), проверку и ремонт авиационного оборудования самолетов Airbus А319, A320 и А321 комплексом Automatic Test Equipment Complex S6, а также обслуживать аварийно-спасательное оборудование самолетов Airbus и Boeing.

Как пояснил пресс-секретарь группы компаний S7 в Новосибирске Денис Шкляров, раньше S7 Engineering имела разрешение на выполнение более простых работ по обслуживанию иностранных самолетов. «Расширяется перечень работ, которые мы можем делать с самолетами, вплоть до того, что по некоторым видам самолетов единственное, чего мы не можем делать, - это строить их», - добавил он.

Добавим, что компания S7 Engineering создана в 2006 году и выполняет техническое обслуживание и ремонт авиационной техники иностранного производства. Компания предоставляет услуги по техническому обслуживанию и ремонту самолетов иностранного производства S7 Airlines, а также другим российским и зарубежным авиакомпаниям.

НГС.НОВОСТИ



AviaFOND.ru 01/10/2008

Аэрофлот открывает филиал в Красноярске

30 сентября 2008 года, Москва. – 1 октября 2008 года в соответствии с решением Совета директоров от 27 августа этого года ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» открывает филиал в Красноярске.
Филиал создается с целью развития операционной базы компании в Восточно – Сибирском регионе, обеспечения жителей Красноярского края надежным авиационным сообщением с другими регионами России и зарубежьем.
Для удовлетворения спроса на авиаперевозки Аэрофлот планирует до конца года разместить в этом городе на постоянное базирование до семи самолетов Ту-154. Для чего ведется набор персонала из жителей Красноярского края. Это позволит снизить возникающую социальную напряженность, связанную с создавшимся дефицитом авиационного транспорта. Аэрофлот уже предпринял ряд мер по расширению присутствия в Красноярске.
Так, с 3 сентября с.г. в Красноярске постоянно базируется самолет Ту-154М Аэрофлота. С 5 сентября 2008 года Аэрофлот начал выполнять 2-й ежедневный рейс по маршруту Москва - Красноярск - Москва. Полеты выполняются на самолетах А320, А321 и Ту-154 по следующему расписанию:
Рейс SU – 781, ежедневно, Москва – Красноярск, вылет – 01:40, прилет – 10:20.
Рейс SU – 782, ежедневно, Красноярск – Москва, вылет – 11:50, прилет – 13:10.
С 8 сентября 2008 года Аэрофлот начал осуществлять третий рейс (SU777/778) Москва – Красноярск - Москва с сокращенной частотой (три раза в неделю).
С 11 сентября Аэрофлот открыл регулярные рейсы по маршруту Красноярск–Норильск – Красноярск. Полеты на данном направлении осуществляются пять раз в неделю по понедельникам, вторникам, четвергам, пятницам и субботам на самолете Ту-154.
Вылет из Красноярска в Норильск (рейс SU801) в 11:55, прилет в Норильск в 14:05. Вылет из Норильска (рейс SU802) в 15:40, прилет в Красноярск в 17:55 (везде время местное).
Маршруты Москва – Красноярск - Москва и Красноярск – Норильск – Красноярск являются наиболее востребованными и пользуются большой популярностью у жителей Красноярского края, загрузка достигает 100%.
В планах Аэрофлота – наращивание перевозок в восточной части России, формирование опорных точек своей маршрутной сети в Сибирском регионе. Создаваемый в Красноярске филиал является важным шагом в реализации этих планов.
Аэрофлот предоставляет пассажирам возможность путешествовать в 728 пунктов 149 стран мира, входящих в маршрутную сеть глобального авиальянса SkyTeam, членом которого он является. Удобные стыковки и объединенные программы премирования часто летающих пассажиров действуют на все рейсы авиакомпаний - AeroMexico, Air France, Alitalia, CSA, KLM, Delta, China Southern, Korean Air, NWA, Continental Airlines и ассоциированных участников – Air Europa, Copa Airlines, Kenya Airways.
Спланировать путешествие, получить дополнительную информацию и забронировать билеты можно по телефонам: 8-800-333-55-55 – круглосуточный бесплатный телефон Центра информации и бронирования Аэрофлота. В Москве телефон call-центра (495) 223-5555.



Событие. Аэрофлот открывает филиал в Красноярске

AviaFOND.ru 01/10/2008

«Трансаэро» увеличивает частоту полетов по маршруту Москва – Владивосток





С 26 октября 2008 года авиакомпания «Трансаэро» увеличивает частоту полетов по маршруту Москва – Владивосток - Москва. К существующим четырем рейсам в неделю добавляются еще два. Теперь полеты по этому маршруту будут выполняться компанией по понедельникам, средам, четвергам, пятницам, субботам и воскресеньям.

Как известно, авиакомпания «Трансаэро» с 10 сентября снизила тарифы на все свои регулярные рейсы. По России снижение составило - 3% на все тарифы и 5% на тарифы, наиболее доступные для населения. Это решение «Трансаэро» стало следствием снижения цен на авиационное топливо, которое было достигнуто благодаря усилиям Правительства Российской Федерации. Наибольшую выгоду от этого решения получили пассажиры рейсов «Трансаэро» большой протяженности – таких, как рейсы между Москвой и городами Дальнего Востока: Анадырем, Владивостоком, Петропавловском-Камчатским, Хабаровском и Южно-Сахалинском.

Авиакомпания «Трансаэро», проводящая ответственную ценовую политику, учитывает социальную значимость дальнемагистральных маршрутов. Она готова и впредь делать все возможное для повышения комфорта и доступности своих перевозок. В этой связи авиакомпания заявляет о готовности начать эксплуатацию на дальневосточных маршрутах самых современных и комфортабельных в ее парке дальнемагистральных самолетов Боинг-777. Высокая скорость и особая топливная эффективность этих воздушных судов позволят «Трансаэро» и впредь предпринимать шаги по снижению стоимости перевозок на тех маршрутах, где они эксплуатируются.

Однако проблема состоит в том, что российские аэропорты на Дальнем Востоке не сертифицированы на прием и обслуживание самолетов Боинг-777. В этой связи Росавиация обратилась к руководителям аэропортов с призывом безотлагательно провести такую сертификацию. Авиакомпания «Трансаэро» уверена, что получение российскими аэропортами сертификатов на обслуживание самолетов Боинг-777 станет важным шагом на пути развития воздушного сообщения в нашей стране.



AviaFOND.ru 01/10/2008

Авиакомпания «Трансаэро» начала приемку второго построенного для нее воздушного судна Ту-214

Комиссия авиакомпании «Трансаэро» на Казанском авиационном производственном объединении им. Горбунова (КАПО) начала процесс приемки второго построенного для «Трансаэро» воздушного судна Ту-214. Завершение процесса приемки и передача воздушного судна эксплуатанту планируется на первую половину ноября 2008 года.

Самолеты Ту-214 авиакомпания «Трансаэро» в рамках заключенного в 2005 году соглашения приобретает в финансовый лизинг. Лизингодателем является «Финансовая лизинговая компания».

Свой первый самолет Ту-214 «Трансаэро» получила на КАПО в апреле 2007 года. В авиакомпании существует летный отряд самолетов Ту-214.



Travel.ru 01/10/2008

Сибирский филиал
Полеты "Самары" прекращены, на очереди — "Омскавиа" и "Сибавиатранс"

Полеты "Самары" прекращены, на очереди - "Омскавиа" и "Сибавиатранс"


Росавиация приостановила действие сертификата эксплуатанта авиакомпании "Самара", входившую в лопнувший альянс AiRUnion. Полеты этой авиакомпании, в последний месяц сократившиеся в несколько раз, окончательно остановлены. В частности, не состоялся ее единственный оставшийся рейс Самара - Москва, намеченный на утро вторника 30 сентября. Официально он отложен до 21.00, и, возможно, будет совершен самолетом какой-либо другой авиакомпании либо аннулирован, сообщает соб. корр. Travel.ru.

Росавиация также заявила о намерении приостановить с 5 октября действие сертификатов эксплуатанта еще двух компаний развалившегося альянса - "Омскавиа" и "Сибавиатранс". Их рейсы отойдут авиакомпании "Атлант-Союз" (правда, "Омскавиа" фактически не летает уже более месяца, а число маршрутов "Сибавиатранса" за это время резко сократилось). Наконец, две крупнейшие компании AiRUnion - KrasAir и "Домодедовские авиалинии" - смогут летать под своим флагом до конца действия летнего расписания. Их лицензии потеряют силу 28 октября, а маршруты также достанутся "Атлант-Союзу".



Российская газета 30/09/2008

Росавиация продлила действие лицензии компании "КрасЭйр"

Росавиация продлила действие лицензии "КрасЭйра" на полеты и авиаперевозки, сообщила во вторник пресс-секретарь компании Людмила Ганжурова.

"Буквально сегодня из Москвы нам сообщили, что Росавиация продлила на месяц, то есть до конца октября, акт действия свидетельства эксплуатации на разрешение полетов - лицензию", - сказала Ганжурова.

Агентство на фоне начавшихся с августа массовых задержек рейсов планировало отозвать лицензию у "КрасЭйра" 30 сентября.

"КрасЭйр" входит в число крупнейших российских авиаперевозчиков и является головной компанией альянса AirUnion, объединяющего пять российских авиакомпаний.



Событие. Росавиация продлила действие лицензии компании "КрасЭйр"

Комсомольская правда 30/09/2008

Прокуратура оштрафовала авиакомпанию "КрасЭйр" на 30 тысяч рублей



Авиакомпания 'КрасЭйр' перед тем, как лишиться лицензии, потеряла 30 тысяч рублей. Именно в таком размере она должна выплатить штраф после проверки Енисейской транспортной прокуратуры.

Сумма, конечно, смехотворная. Особенно, по сравнению с тем, сколько руководство сэкономило на клиентах, которым из-за задержек рейсов не предоставляли номера в гостинице и питание. Прокуратура постановила, что задержки рейсов из-за конфликта с поставщиком топлива не являлись законным основанием для невыполнения обязательств перед пассажирами.

Более того, это вопиющее нарушение прав потребителей.



AviaFOND.ru 30/09/2008

Авиакомпания «Трансаэро» увеличивает частоту полетов по маршруту Москва – Владивосток





С 26 октября 2008 года авиакомпания «Трансаэро» увеличивает частоту полетов по маршруту Москва – Владивосток - Москва. К существующим четырем рейсам в неделю добавляются еще два. Теперь полеты по этому маршруту будут выполняться компанией по понедельникам, средам, четвергам, пятницам, субботам и воскресеньям.

Как известно, авиакомпания «Трансаэро» с 10 сентября снизила тарифы на все свои регулярные рейсы. По России снижение составило - 3% на все тарифы и 5% на тарифы, наиболее доступные для населения. Это решение «Трансаэро» стало следствием снижения цен на авиационное топливо, которое было достигнуто благодаря усилиям Правительства Российской Федерации. Наибольшую выгоду от этого решения получили пассажиры рейсов «Трансаэро» большой протяженности – таких, как рейсы между Москвой и городами Дальнего Востока: Анадырем, Владивостоком, Петропавловском-Камчатским, Хабаровском и Южно-Сахалинском.

Авиакомпания «Трансаэро», проводящая ответственную ценовую политику, учитывает социальную значимость дальнемагистральных маршрутов. Она готова и впредь делать все возможное для повышения комфорта и доступности своих перевозок. В этой связи авиакомпания заявляет о готовности начать эксплуатацию на дальневосточных маршрутах самых современных и комфортабельных в ее парке дальнемагистральных самолетов Боинг-777. Высокая скорость и особая топливная эффективность этих воздушных судов позволят «Трансаэро» и впредь предпринимать шаги по снижению стоимости перевозок на тех маршрутах, где они эксплуатируются.

Однако проблема состоит в том, что российские аэропорты на Дальнем Востоке не сертифицированы на прием и обслуживание самолетов Боинг-777. В этой связи Росавиация обратилась к руководителям аэропортов с призывом безотлагательно провести такую сертификацию. Авиакомпания «Трансаэро» уверена, что получение российскими аэропортами сертификатов на обслуживание самолетов Боинг-777 станет важным шагом на пути развития воздушного сообщения в нашей стране.





Ведомости 30/09/2008

«Домодедово» не изъято.


Президиум Высшего арбитражного суда России признал незаконными решения об истребовании в собственность государства аэровокзального комплекса аэропорта Домодедово.
Таким образом, суд (высшая инстанция) оставил в собственности компании «Ист-Лайн» аэровокзал Домодедово.



Событие. «Домодедово» не изъято.

РБК daily 30/09/2008

Malev обсудят на комиссии

На очередном заседании межправительственной комиссии России и Венгрии по торгово-экономическому сотрудничеству, которую возглавляют первый вице-премьер Виктор Зубков и министр финансов Венгрии Янош Вереш, обсудят все сферы двустороннего сотрудничества. Будут также рассмотрены пути выхода из кризиса, связанного с венгерской авиакомпанией Malev.



Газета.ru 30/09/2008

«ВИМ-Авиа» выплатила аэропорту «Кольцово» 12,2 млн руб.

Авиакомпания «ВИМ-Авиа» выплатила екатеринбургского аэропорту всю сумму долга в 12,2 млн рублей за наземное обслуживание самолетов, сообщил во вторник представитель авиакомпании.
Екатеринбургский аэропорт Кольцово 22 июля текущего года подал иск в Арбитражный суд Свердловской области к авиакомпании «ВИМ-Авиа», требуя погасить долг в 12 млн 241 тыс. рублей за наземное обслуживание самолетов. Рассмотрение иска назначено на 7 октября текущего года.

«На сегодняшний день все долговые обязательства «ВИМ-Авиа» перед аэропортом «Кольцово» погашены. Погашение осуществлялось в соответствии с графиком выплат», - сообщил представитель.
По его словам, аэропорт «Кольцово» заявил об еще одном долге авиакомпании в 200 тысяч рублей, но пока наличие задолженности не подтверждено необходимыми документами.
«Судопроизводство уже назначено, поэтому иск к авиакомпании отозван не будет», - сообщил представитель аэропорта «Кольцово».



Уралинформбюро 30/09/2008

Прокурорская проверка по следам катастрофы в Перми выявила недостатки на авиапредприятиях Урала

Уральская транспортная прокуратура продлила сроки проверки аэропортов и авиакомпаний, поводом для которой послужило крушение самолета "Боинг-737" в Перми 14 сентября 2008 года. Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе надзорного ведомства, первоначально инспекция должна была завершиться к 1 октября, однако сейчас дата ее окончания перенесена на 6 октября. Вместе со специалистами Уральского УГАН и Уральского управления Росаэронавигации сотрудники прокуратуры проверили аэропорты "Большое Савино" в Перми, "Рощино" в Тюмени и "Кольцово" в Екатеринбурге. Комиссии выясняют, соблюдается ли на авиапредприятиях законодательство о безопасности полетов, насколько программы подготовки командиров судов соответствуют нормативам, а также принимаются ли достаточные меры для профилактики авиапроисшествий. Окончательные результаты инспекции станут известны позже, однако, по словам представителей прокуратуры, в работе проверенных на данный момент объектов были выявлены недостатки, по которым приняты соответствующие меры реагирования.




По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Источник: http://www.otzyvy54.ru/anteks-optovaya-kompaniya-parfyumerii-i-kosmetiki.html.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний