Нетрезвый пассажир угрожал взорвать самолет, летевший из Анталии в Санкт-Петербург. Попытка захвата аэробуса "А-320" произошла в воздушном пространстве Белоруссии. Лайнер летел в районе Минска, когда один из пассажиров встал со своего места и закричал, что на нем закреплено взрывное устройство. Он потребовал изменить курс и доставить его туда, куда он укажет. Экипажу и пассажирам удалось успокоить нарушителя, никто не пострадал. По неофициальной информации, попытку захватить самолет совершил гражданин Узбекистана.
Авиакомпания UTair прекратила полеты из Екатеринбурга в Санкт-Петербург с 14 октября. Официальной причиной стали недозагруженные самолеты. Хотя другие перевозчики, согласно данным travel.ru, используя более вместительные самолеты, совершают ежедневные полеты по данному направлению. Кроме того, известно, что на эту линию намерена выйти компания «Трансаэро», маршрутом также интересуется «Сибирь», – пишет источник.
Её самолёты задерживаются из-за долгов за топливо и аэронавигационное обслуживание. Всего задержки коснутся с завтрашнего дня девяти региональных авиакомпаний-должников, об этом накануне заявили в Росаэронавигации. Первый из задержанных в Москве самолётов «Интеравиа» вылетел из «Домодедово» в Магадан около полуночи. На 3-4 дня были также задержаны рейсы в Якутск, Сочи, Минводы, Махачкалу и Иркутск. В самОй «Интеравиа» считают, что кризисная ситуация сложилась, в частности, из-за слишком высоких цен на топливо в Магадане.
Авиакомпания "Аэрофлот" рассчитывает получить в ноябре этого года первый новый дальнемагистральный самолет Airbus A330.
Об этом агентству "Авиапорт" сообщил заместитель гендиректора авиаперевозчика по стратегии Кирилл Будаев.
Второй самолет этого типа, по словам господина Будаева, должен поступить в декабре.
Всего "Аэрофлот" намерен взять в лизинг 10 A330, которые авиакомпания рассматривает как промежуточное решение до получения новых Airbus A350.
Все A330 крупнейшая российская авиакомпания намерена брать прямо с завода. Как сообщил ранее Валерий Окулов, гендиректор "Аэрофлота", авиаперевозчик не нашел на вторичном рынке A330, которые бы удовлетворяли компанию по техническому состоянию.
Кроме "Аэрофлота" в ближайшее время эксплуатантом Airbus A330 в России станет "Владивосток Авиа". Авиаперевозчик рассчитывает получить первый дальнемагистральный A330-300 в апреле-мае 2009 года. Второй самолет, по планам, должен поступить в распоряжение приморской авиакомпании в ноябре 2009 года.
"Омскавиа" - одна из девяти авиакомпаний, о прекращении обслуживания которых из-за задолженности объявила в среду Росаэронавигация - признает долги за аэронавигационное обслуживание, но пока не планирует их гасить, заявила РИА Новости финансовый директор ОАО "Авиакомпания "Омскавиа" Наталья Турышева.
"Да, мы знаем о своей задолженности. Точную ее сумму назвать не могу. Сейчас основные наши средства идут на выплаты компенсаций пассажирам за отмененные рейсы и на выплаты зарплат работникам. Росаэронавигации в ближайших планах (выплаты средств) нет", - сказала Турышева.
Она отметила, что никаких решений о дальнейшей деятельности компании и сроках выплаты долгов пока нет. Авиакомпания не выполняет рейсов с середины сентября 2008 года.
Росаэронавигация в среду заявила о прекращении обслуживания с 17 октября всех рейсов девяти региональных авиакомпаний, задолжавших за предоставленное аэронавигационное обслуживание. По данным ведомства, долг "Интеравиа" 19 миллионов 188 тысяч рублей, "Дальавиа" - 18 миллионов 377 тысяч рублей, "Омскавиа" - 4 миллиона 933 тысячи рублей, "Тесис" - 837 тысяч рублей, "Выборг" - 260 тысяч 880 рублей, "Аэрощит" - 10 тысяч 530 рублей, Иркутский АСК РОСТО им. В.М. Безбокова - 9 тысяч рублей, "Улан-Удэнский авиационный завод" - 3 тысячи 985 рублей. Завершает список авиакомпания "Бугурусланское летное училище" с долгом в 1 тысячу 404 рубля.
Авиакомпания "Омскавиа" входила в обанкротившийся авиаальянс AiRUnion, а с 30 сентября у нее закончился срок действия свидетельства эксплуатанта.
Омский аэропорт в конце августа заявил о прекращении обслуживания всех рейсов авиакомпаний "Омскавиа" и "Красноярские авиалинии" в связи с продолжающимся ростом дебиторской задолженности авиакомпаний.
Госдума поручила комитету по транспорту запросить в Минтрансе РФ информацию "о мерах по выводу авиационной отрасли из системного кризиса".
Это необходимо "в связи с угрозой остановки полетов в результате резкого удорожания топлива и кризиса неплатежеспособности большинства авиакомпаний страны", считает депутат от КПРФ Олег Куликов, выступивший с соответствующей инициативой.
Федеральная таможенная служба (ФТС) РФ в ходе проверки соблюдения таможенного законодательства выявила ряд нарушений в деятельности ЗАО "Скай Экспресс" и ОАО "Красноярские авиалинии".
По выявленным фактам нарушений возбуждены уголовные дела.
Пресс-служба ФТС:
"В настоящее время вынесено постановление о привлечении ОАО "Авиакомпания Красноярские авиалинии" к административной ответственности и наложении штрафа в размере 638 млн. рублей".
- Самолет авиакомпании Turkish Airlines, выполняющий в настоящий момент рейс по маршруту Анталия - Санкт-Петербург, пытался захватить нетрезвый пассажир. Он был обезврежен, и сейчас самолет продолжает свой рейс, сообщили "Интерфаксу" в посольстве Турции в РФ.
Как сообщил "Интерфаксу" осведомленный источник, национальность преступника устанавливается. "Он говорил по-турецки, но плохо", - сказал источник.
В соответствии с действующим законодательством для авиаперевозчиков, имеющих просроченную задолженность за аэронавигационное обслуживание, установлены следующие последовательные санкции — предупреждение, ограничение на обслуживание чартерных рейсов и запрет на обслуживание всех рейсов.
В списке авиакомпании «Тесис», задолжавшая 837 тыс. руб., «Выборг» — 260 880 руб., «Аэрощит» — 10 530 руб., Иркутский АСК РОСТО им. В. М. Безбокова – 9 тыс. руб., Улан-Удэнский авиационный завод — 3985 руб. Завершает список авиакомпания «Бугурусланское летное училище» с долгом 1404 руб.
Рассмотрение дела уже дважды откладывалось по ходатайству «ЛУКОЙЛ-Аэро» и из-за проверки «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтеза».
Напоимним, чтор дело возбуждено по признакам нарушения ОАО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» и ООО «ЛУКОЙЛ-Аэро» части 1 статьи 10 Федерального закона «О защите конкуренции».
В ходе исследования установлено, что на территории единственного в Нижегородской области аэропорта, принадлежащего ОАО «Международный аэропорт Нижний Новгород», реализацию авиационного керосина и предоставление услуг по заправке топливом воздушных судов осуществляет только ООО «ЛУКОЙЛ-Аэро». В период с октября 2007 года по июль 2008 года указанное общество 6 раз повышало цены на авиационный керосин, а в целом рост цен в этот период составил 76%.
Начальник ГУВД Пермского края Евгений Ситник вчера извинился перед родственниками погибших при катастрофе самолета Boeing 737-500 за действия сотрудников Дзержинского районного ОВД. Старший прапорщик Александр Урванцев и прапорщик Константин Плешивых были задержаны по подозрению в краже драгоценностей, принадлежавших пассажирам разбившегося 14 сентября этого года самолета. По данным следствия, ценности были похищены из здания тира ОВД, куда их поместили на хранение. Суд арестовал господина Урванцева, второму милиционеру мера пресечения не избрана. По версии следствия, идея совершить кражу появилась у прапорщиков в ночь с 6 на 7 октября во время совместного распития спиртных напитков. В результате под предлогом проверки боеприпасов один из них проник в помещение тира и похитил 60 ювелирных украшений. "Ситуация крайне неприятная, факт вопиющий", - отметил господин Ситник. По его словам, оба сотрудника уволены из органов внутренних дел, руководители ОВД привлечены к дисциплинарной ответственности, а еще пяти сотрудникам отделения предстоит пройти аттестационную комиссию, которая решит, соответствуют ли они своим должностям.
Чистая прибыль по МСФО "Аэрофлота" (с учетом "Аэрофлот-Дон" и "Аэрофлот-Норд") за первое полугодие 2008 г. упала на 55,2% до $72,2 млн, говорится в презентации компании, EBITDA - на 34% до $216 млн. При выручке $2,14 млрд рентабельность по чистой прибыли составила 3,4%, по EBITDA - 10%. Пассажиропоток за шесть месяцев вырос на 20% до 5,4 млн человек.
Показатели ухудшились из-за топливного кризиса, объяснил заместитель гендиректора "Аэрофлота" Михаил Полубояринов: в операционных расходах топливо занимает 63,8%. Из-за роста цен на керосин (на 40% за январь - июнь, по данным ИЦ "Кортес") перевозчик снизит чистую прибыль по итогам 2008 г. до $85 млн (в 2007 г. - $313,4 млн), предполагает Полубояринов.
"Аэрофлот" не просил финансовой поддержки у государства, но рассчитывает на нее. "Возможно, в виде госдотаций", - надеется Полубояринов. У "Аэрофлота" есть подушка безопасности в виде платежей иностранных компаний за пролет над Сибирью - около $100 млн в год, напоминает аналитик ВТБ Елена Сахнова.
Другие перевозчики тоже готовятся к снижению прибыли. Прогноз на 2008 г. придется корректировать, сказал гендиректор "ЮТэйр" Андрей Мартиросов.
"Скай Экспресс", реализующее проект первой российской low-cost авиакомпании Sky Express, в январе-сентябре 2008 г. увеличило количество перевезенных пассажиров по сравнению с аналогичным периодом 2007 г. на 79% - до 805 тыс. 545 человек, сообщили "АвиаПорту" в пресс-службе компании.
Количество перевезенных пассажиров на международных линиях отчетный период составило 99 человек, тогда как на внутренних - 805 тыс. 446 человек, увеличившись на 79%.
Как отмечается в сообщении пресс-службы компании, наибольший пассажиропоток отмечен на направлениях в Сочи, Санкт-Петербург, Калининград и Екатеринбург.
Пассажирооборот компании составил 1 млрд 13 млн 677,560 тыс. пассажиро-километров, что на 71% больше показателя января-сентября 2007 г. Коэффициент занятости пассажирских кресел сократился на 3,1 процентных пункта - до 63%, тогда как коэффициент коммерческой загрузки увеличился на 4 процентных пункта - до 72,7%.
Авиакомпания в январе-сентябре перевезла 821,14 тонны груза и почты, увеличив этот показатель в 3 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На международных линиях этот показатель составил 0,37 тонны, на внутренних увеличился в 3 раза - до 820,77 тонны.
Грузооборот в январе-сентябре 2008 г. составил 1 млн 65 тыс. 550 тонно-километров, увеличившись в 3,2 раза.
Пассажирские перевозки компании в сентябре 2008 г. увеличились по сравнению с сентябрем 2007 г. на 13% - до 95 тыс. 78 человек.
Пассажирооборот в сентябре достиг 122 млн 446,242 тыс. пассажиро-километров, что на 10% больше, чем в сентябре 2007 г. Коэффициент занятости кресел сократился на 3,8 процентных пункта - до 64,7%, коэффициент коммерческой - на 0,3 процентных пункта, до 74,5%.
Объем грузовых и почтовых перевозок в сентябре увеличился на 47%, составив 110,40 тонны. На международных линиях этот показатель составил 0,37 тонны, на внутренних увеличился в 3 раза - до 110,03 тонны.
Грузооборот увеличился на 66% и составил 148 тыс. 310 тонно-километров.
Sky Express в 2007 г. перевез 678 тыс. 750 человек.
Парк самолетов авиакомпании состоит из семи самолетов Boeing 737-500 и двух Boeing 737-300.
Акционерами ЗАО "Скай Экспресс" являются Европейский банк реконструкции и развития, структуры британского хедж-фонда Altima Partners. В числе совладельцев Sky Express группа Sloane Robinson.
В условиях кризиса правительство готовит пакет мер для поддержания авиационной отрасли. Об этом сегодня заявил Михаил Полубояринов, заместитель генерального директора Аэрофлота по финансам и планированию. Среди этих мер: субсидирование перевозчиков, 'налоговые каникулы', отмена пошлин на ввоз иностранных ВС.
Руководитель пресс-службы Минтранса Тимур Хикматов подтвердил эту информацию. Он добавил, что льготы, которые планирует утвердить министерство, предусмотрены не только для авиакомпаний, но и аэропортов. С последних, например, не будут брать налог на землю. Однако этот документ еще на стадии разработки и когда он будет принят, г-н Хикматов сказать затруднился.
Авиакомпания «Уральские авиалинии» официально заявляет, что информация в газете «Комсомольская правда» № 154 от 15.10.2008г. на странице 5 в материале Александра Нечаева «Авиакомпаниям подписали смертный приговор» относительно авиакомпании «Уральские авиалинии» полностью не соответствует действительности, – сообщает сегодня пресс-служба перевозчика.
«Во-первых, авиакомпания «Уральские авиалинии» не имеет финансовой задолженности перед Росаэронавигацией. Все счета оплачены. Во-вторых, все рейсы авиакомпании «Уральские авиалинии» выполняются согласно расписанию. Информация о прекращении выполнения рейсов «Уральских авиалиний» с 17 октября не имеет под собой никакой почвы и является следствием непрофессионализма работы журналиста газеты «Комсомольская правда», – сказано в официальном сообщении. В качестве доказательств своих слов авиакомпания предоставила информационное сообщение от Министерства транспорта РФ.
Липецкий аэропорт в ноябре нынешнего года будет готов к приему новых типов воздушных судов иностранного производства: ATR-72 (на 68 мест), Bombardier CRJ-200 (на 50 мест) и Embraer-120 (на 30 мест.
Сегодня инспекторы службы авиационной безопасности приступили к изучению этих самолетов для проведения досмотров. Кроме того, в рамках подготовки аэропорта к работе в статусе "международный" началось обучение сотрудников службы авиационной безопасности английскому языку, сообщает портал "Город-48".
Сейчас идет подготовка к началу реконструкции территории аэропорта. Она включает удлинение и обустройство взлетно-посадочной полосы, создание комплекса международного пункта пропуска, замену светосигнальной системы, расширение стоянок под современные типы самолетов и др.
Чешские компании готовы поставить вооруженным силам Казахстана учебно-тренировочные самолеты, а также провести комплексную модернизацию танков Т-72. Об этом сообщили в пресс-службе министерства обороны Казахстана.
Как передает Казинформ, во вторник в министерстве обороны Казахстана состоялась встреча главы оборонного ведомства Даниала Ахметова с послом Чехии Бедрихом Копецким, основной целью которой было расширение двустороннего сотрудничества.
В настоящее время рассматривается возможность обучения казахстанских военнослужащих в вузах Чехии по специальностям в сфере информатизации и связи.
Подготовка специалистов в этой области чрезвычайно важна для ВС
При заходе на посадку в омском аэропорту "Боинг-737-300", выполнявший рейс Калининград - Омск, получил повреждение выступающей части фюзеляжа.
Это стало известно после того, как самолёт приземлился, и его осмотрела техническая служба.
При осмотре было выявлено серьёзное повреждение. Командир "Боинга" подтвердил, что при заходе на посадку самолёт столкнулся с птицей, сообщает Сибирское агентство новостей.
Сегодня, 15 октября, в аэропорт Кольцово на несколько часов задерживаются два рейса авиакомпании «ЮТэйр». Как пояснили в аэропорту, все опоздания связаны с поздним прибытием самолетов в аэропорты вылета.
Так, самолет Ту-134 авиакомпании «ЮТэйр» прибыл из Сургута в Екатеринбург позже почти на два часа – в 8.20 мск. Еще один самолет авиакомпании «ЮТэйр» также почти на два часа задержится в новосибирском аэропорту Толмачево. Ожидается, что он прибудет в Екатеринбург в 11.05 мск, – передает РИА «Новости».
Отметим, что также в Кольцово задерживается самолет А-320 «Уральских авиалиний», который должен прилететь из Владивостока еще во вторник в 23.40 мск, но прибудет не раньше 12.00 мск. А также опоздает Ту-204 «Владивосток-авиа» из Петропавловско-Камчатского, прилет которого ожидается в 13.20 мск вместо запланированных 10.50 мск.
«В Кыргызстане число авиакомпаний сокращено с 34 до 10», - заявил сегодня на встрече с депутатами фракции парламента Социал-демократической партии КР министр транспорта и коммуникаций Нурлан Сулайманов, отвечая на вопрос нардепа Ирины Карамушкиной о том, что предпринимается для недопущения в дальнейшем авиакатастроф.
По его словам, инспектирование авиакомпаний выявило много воздушных судов, не отвечающих требованиям безопасности. «В результате этого 195 судов сняты с рейсов», - добавил Нурлан Сулайманов.
Кроме того, как отмечает министр, теперь экипаж самолета будет проходить не только медосмотр, но и проводить беседы с психологами для обеспечения большей безопасности полетов.
В международном аэропорту Астаны совершил аварийную посадку самолет "Ту-134", сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе МЧС Республики Казахстан. 14 октября в 15:15 во время взлета в самолете, вылетающем в Санкт-Петрбург (рейс №65683), произошло задымление в салоне. На борту находились семь членов экипажа.
16 октября базовый уральский авиаперевозчик в очередной раз снижает топливные сборы на чартерные рейсы в Хургаду и Шарм-эль-шейх. Как говорится в сообщении «Уральских авиалиний», снижение связано с изменением цены авиатоплива в аэропортах Египта. На рейсы из Екатеринбурга в среднем топливный сбор изменится на 24 % и составит 19,5 $ за каждого пассажира (на воздушных судах А320 и Ту 154М – 29 $, Ил86 – 10$), вместо ранее утвержденных 25,5$. На рейсы «Уральских авиалиний» из Перми в Хургаду и Шарм-эль-шейх топливный сбор снизится на 12,5% и составит 28 $.
Ранее, с 9 октября авиакомпания также снизила топливные сборы на чартерные рейсы в Анталию, выполняемые из Екатеринбурга и Челябинска. Из столицы Урала в среднем топливный сбор снизился на 19% и составил 23,5 € (на воздушных судах А320 и Ту 154М – 24 €, Ил86 – 23€), из Челябинска на 15% и составляет на сегодняшний день 23 €.
«В последний раз мы корректировали топливные сборы на этих направлениях в конце сентября. Несмотря на финансовый кризис, мы не боимся понижать топливные сборы и оперативно реагируем на изменения стоимости топлива в аэропортах, где заправляются наши самолеты», – говорит финансовый директор авиакомпании «Уральские авиалинии» Елена Икчурина.
Министерство транспорта и коммуникаций КР намерено за счет развития внешних рейсов сокращать расходы на полеты внутри страны. Об этом вчера, 14 октября, на заседании комитета по развитию промышленности, торговли, туризма, малого и среднего бизнеса, транспорта, коммуникаций, строительства и архитектуры Жогорку Кенеша заявил министр транспорта и коммуникаций республики Нурлан Сулайманов.
Так он ответил на замечание депутата Нарынбека Молдобаева, что руководители авиакомпаний причину плохого технического состояния авиапарка видят в том, что на внутренних рейсах летает слишком мало людей, а затраты при этом весьма большие. «Да, мы осознанно идем на это, потому что не можем лишить людей возможности быстро добираться в любую точку республики, но намерены компенсировать эти расходы развитием наших внешних рейсов», - подчеркнул Нурлан Сулайманов.
Министр транспорта и коммуникаций также сообщил, что правительство страны рассматривает возможность замены в ближайшее время самолетов «Боинг» большими аэробусами
Авиакомпания «Сахалинские авиатрассы» (САТ) в ближайшее время начнет выполнять авиарейсы Зональное – Хабаровск – Зональное, приостановленные в сентябре 2008 г. после банкротства «Дальавиа», сообщил РИА «Сахалин-Курилы» главный инженер ЗАО «Авиапредприятие Зональное» Анатолий Ракитин.
Аэропорт «Зональное» расположен в центральной части Сахалина (Тымовский район). Рейс по маршруту Зональное – Хабаровск – Зональное не выполняется с 16 сентября. Самолеты «Дальавиа» летали в данном направлении один раз в неделю в зимний период, летом количество рейсов увеличивалось до двух. Стоимость перелета составляла 9 тыс. руб.
«В настоящее время директор нашего предприятия находится в Южно-Сахалинске, где ведет переговоры о выходе на эту линию авиакомпании «САТ». Насколько я знаю, договор об обслуживании рейса уже подписан, решаются вопросы о дате вылета, стоимости авиаперевозки и так далее», - сказал А. Ракитин.
Ранее сообщалось, что САТ готов осуществлять регулярные авиарейсы на Сахалин на маршрутах: Хабаровск - Оха (север Сахалина), Хабаровск - Зональное (север Сахалина) и Хабаровск - Шахтерск (центральная часть Сахалина). Для выполнения дальневосточных рейсов компания готова взять в аренду у ОАО «Дальавиа» два-три самолета «Ан-24» и принять к себе на работу несколько экипажей этой авиакомпании (пилотов, штурманов, бортпроводников, авиатехников, всего более 20 человек).
В декабре 2008 года в Кыргызстан прибудет турбовинтовой самолет King Air 350, предназначенный для служебного пользования президента страны. В 2007 году было принято постановление о покупке самолета в Венгрии стоимостью 13 млн. долл. США. Однако позже кыргызская сторона отказалась от его покупки в связи с тем, что самолет не подошел по техническим параметрам. Было принято решение купить новый самолет компании Hawker Beechcraft, стоимостью 6 млн. долл. США.
У амурчан появится новый авиаперевозчик
Людмила СУДЕЙКИНА — 15.10.2008 07:42
Компания «Атлант Союз» сменит компанию «КрасЭйр», сообщает МИА "ГОРОД". Самолёты этой новой для Приамурья авиакомпании начнут летать с 1 ноября этого года. Авиакомпания "Атлант Союз" станет заменой "КрасЭйр", но точное расписание рейсов пока неизвестно. В авиаагентствах надеются, что появление "Атлант Союза разрешит ситуацию с постоянными задержками рейсов альянса "Эйр Юнион", куда входит "КрасЭйр" и "Домодедовские авиалинии". Люди, боясь задержек этих авиакампаний, сдают билеты. Есть трудности и у других авиакампаний: временно из Благовещенска отменены рейсы "Дальавиа". А компания "Интеравиа", до сих пор не подводившая пассажиров, заставила недавно клиентов ждать вылета в столицу четверо суток.
Авиакомпания "Интеравиа" пока не предоставила Росавиации информации о причинах задержек.
"Росавиация неоднократно посылала телефонограммы руководству авиакомпании с требованием объяснить многочасовые неоднократные задержки, но ответа так и не получено", - сказал РИА Новости представитель ведомства.
При этом он напомнил, что Росавиация начала проверку авиакомпании, и не исключил, что по ее результатам у "Интеравиа" может быть отозвано свидетельство эксплуатанта.
На сегодняшний день из столичного "Домодедово" не могут вылететь пассажиры более 10 рейсов "Интеравиа". Минимальная задержка рейсов составляет одни сутки, максимальная - 8 суток.
Остававшиеся в екатеринбургском аэропорту Кольцово шесть пассажиров авиакомпании "Сибавиатранс", у которой отозвали лицензию, приобрели билеты в Норильск.
Полтора десятка пассажиров "Сибавиатранса" приобрели билеты на Норильск еще летом текущего года. 5 октября Росавиация отозвала лицензию на полеты и авиаперевозки у ООО "Сибирская авиатранспортная компания" и все рейсы были отменены. Люди об этом не знали и вовремя не смогли сдать билеты. Ранее сообщалось, что из аэропорта Кольцово вылететь не могут восемь пассажиров.
Девять человек за свой счет еще вчера улетели в Норильск. Оставшиеся шесть сейчас договорились с авиакомпаниями и имеют на руках билеты. Аэропорт за свой счет предоставил застрявшим пассажирам горячее питание и места в комнате матери и ребенка на ночь.
По словам представителя авиакомпании "КрасЭйр" (входит в альянс AirUnion, включающий в себя также "Домодедовские авиалинии", "Самара", "Омскавиа" и "Сибавиатранс") Людмилы Ганжуровой, в связи с отзывом лицензии рейсы из Екатеринбурга в Норильск "Сибавиатранс" не осуществляет. Не летают по этому направлению и самолеты "КрасЭйр" и "Домодедовских авиалиний", которые могли бы взять обязательства по доставке пассажиров "СиАТа".
Массовые задержки рейсов AirUnion практически во всех аэропортах страны начались в 20-х числах августа. Из-за долгов за авиатопливо и наземные услуги AirUnion прекратит свое существование с образованием на базе активов альянса новой структуры.
Иркутский аэропорт завершил работы по удлинению взлетно-посадочной полосы (ВПП) до 3,56 тыс. м, что позволит порту в будущем принимать лайнеры всех типов. Вчера госкомиссия приняла в эксплуатацию модернизированную ВПП. В приемке ВПП приняли участие представители Росавиации, руководства ФГУП «Аэропорт Иркутск» и компании «Сибавиастрой», который выполнял удлинение полосы.
Как уже писал „Ъ“, удлинение ВПП иркутского аэропорта началось в 2001 году. Тогда длина полосы составляла 2,76 тыс. м. К 2003 году аэропорт удлинил полосу на 400 м в сторону города Иркутска, удлиненный участок ВПП был принят госкомиссией. Таким образом, к тому времени протяженность полосы составила 3,12 тыс. м. В 2006 году аэропорт начал удлинять полосу на 400 м в сторону озера Байкал. На этой неделе работы по реконструкции ВПП были завершены. Сейчас длина ВПП в Иркутске составляет 3,65 тыс. м. Это означает, что порт может свободно принимать все типы лайнеров, в том числе тяжелые Боинг-747, Ил-86 и Ил-96.
В рамках проекта по удлинению полосы в сторону Байкала генподрядчик залил на ВПП слой армированного бетона, соорудил ливневый коллектор, установил чешское светосигнальное оборудование, сообщил гендиректор ФГУП «Аэропорт Иркутск» Константин Былинин. Алексей Копылов
Прилет четырех рейсов в екатеринбургский аэропорт Кольцово задерживается на несколько часов в среду, сообщает сайт аэропорта.
Самолет Ту-134 авиакомпании «Ютэйр» из Сургута прибудет в Екатеринбург почти на два часа позже в 8.20 мск. Еще один самолет этой авиакомпании также почти на два часа задержится в новосибирском аэропорту Толмачево, ожидается, что он прибудет на Урал в 11.05 мск.
Все опоздания в аэропорту объясняют поздним прибытием самолетов в аэропорты вылета. «Газета.Ru»
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ