Специалисты Национального управления по безопасности на транспорте США в ходе проверки двигателей компании Pratt & Whitney, которыми оснащаются самолеты Boeing 757, выявили ряд повреждений и даже недостающих частей. После обнаружения неполадок организация потребовало от Федерального авиационного управления США провести экспертизу всех двигателей модели 2037 производства Pratt & Whitney. Повреждения были обнаружены в результате расследования причин инцидента, в результате которого 6 августа этого года в аэропорту Лас-Вегаса у самолета компании Delta отказал один из двигателей.

В начале ноября 2008года авиакомпания "Полет" планирует завершить освоение нового типа иностранного воздушного судна - популярного в России бизнес-джета Hawker-800 - и приступить к выполнению на нем VIP-полетов.

Процедуре освоения данного типа воздушного судна и внесению самолета в свидетельство эксплуатанта предшествовала длительная и кропотливая работа по подготовке летного и инженерно-технического персонала. Самолет был приведен в полное соответствие требованиям российских авиационных властей, подготовлена и сертифицирована по европейским требованиям Part-145 EASA база технического обслуживания, проведена тщательная подготовка всей документации и служб авиакомпании к эксплуатации этого бизнес-джета.

Самолет с бортовым номером VP-BMH уже покрашен в фирменные для "Полета" цвета - белый с небесно-синим. Бортпроводники и летчики первого класса с богатым опытом полетов на самолетах Hawker проходят завершающие процедуры по получению документации, необходимой для выполнения полетов под флагом российской авиакомпании.

Hawker-800 рассчитан на 8 пассажиров. Его особенностью является дополнительное багажное отделение, отсутствующее на большинстве самолетов семейства Hawker и позволяющее без проблем разместить даже длинномерный багаж, например, горные лыжи. Комфортабельный салон бизнес-джета оснащен всем необходимым оборудованием для приятного отдыха и эффективной работы в полете. Имеется диван, кухня с возможностью разогрева питания, полностью закрытая туалетная комната. Самолет будет базироваться в секторе бизнес-терминала "Авком-Д" аэропорта "Домодедово".

Сегодня в подмосковной резиденции "Горки" президент РФ Дмитрий Медведев попросил вице-премьера И.Сечина рассказать о том, что делается в этом направлении в связи с ситуацией с воздушными перевозками.
Глава государства напомнил, что накануне беседовал с вице-премьером Сергеем Ивановым, генпрокурором и руководителем Федеральной антимонопольной службы, которых попросил взять этот вопрос под свой контроль.
Вице-премьер отметил: "Наши предложения в следующем: в переходе на долгосрочные договоры между авиационными и нефтяными компаниями, исключая посредническое звено в этом случае".
Д.Медведев: "Действительно, очень важно перейти на долгосрочные договоры". "Но если это делать, то это делать нужно сейчас, поскольку сейчас низкие показатели по ценам на нефть, что в целом для нашей страны не очень хорошо, но для заключения таких договоров, наверное, плюс".
И.Сечин: "Такой договор должен предусматривать формулу цены, быть взаимообязывающим и взаимоинтересным".

Девять авиакомпаний-должников получили возможность выполнять свои полеты. Росаэронавигация сменила гнев на милость и продолжила обслуживать их рейсы. Между тем, самолеты одного из перевозчиков все еще остаются на земле.

Наказывать должников за счет ни в чем не повинных пассажиров – это несправедливо, решили в Росаэронавигации и вопреки принятому накануне решению не стали приостанавливать обслуживание девяти авиакомпаний. Теперь они должны в кратчайшие сроки предоставить Росаэронавигации гарантии того, что долги будут выплачены. В противном случае ведомство намерено разорвать с ними деловые отношения и обратиться в суд. Отмечу, что суммы задолженностей колеблются в широких пределах. Так, например, Улан-уденский авиационный завод должен заплатить 4 тысячи рублей, а Буругусланское летное училище и того меньше – всего полторы тысячи, сообщает РИА Новости. Вместе с тем долги других компаний исчисляются миллионами. Больше всего денег - более 19 миллионов рублей придется вернуть «Интеравиа». Компания находится в глубоком кризисе – кроме Росаэронавигации она должна еще и топливным заправщикам. В результате только в московском Домодедово задержаны четыре рейса. Некоторые пассажиры ждут своего вылета уже четвертые сутки.

Ранее на несколько дней были отложены 19 рейсов «Интеравиа».

Событие. Девять авиакомпаний-должников получили возможность выполнять свои полеты

Впервые в истории отечественной авиации фирма "Туполев" получила сертификат на тип магистрального самолета Ту-204-120СЕ, выданный Европейским агентством по авиационной безопасности (EASA). "Таким образом подтверждено соответствие самолета европейским нормам летной годности, что существенно повышает его рыночную привлекательность не только для Европы, но и для всего мира", - с восхищением заметил президент - генеральный конструктор фирмы Игорь Шевчук.

Сертификация этой модификации машины началась в 2001 году. Дополнительные летные испытания проводились с участием летчиков-сертификаторов EASA. В общей сложности было проведено более 100 технических встреч специалистов фирмы "Туполев", предприятий-смежников с коллегами EASA. Самолет Ту-204-120СЕ с двигателями Rolls-Royce может перевозить полезную нагрузку до 30 тонн на дальность до 5800 километров. Он отвечает всем требованиям Международной организации гражданской авиации и Евроконтроля, включая требования по шуму и эмиссии двигателя, отмечает ИТАР-ТАСС.

ражданскиеие самолеты Сухого" (ГСС) и НПО "Сатурн" обратились в правительство с просьбой увеличить финансирование программы серийного выпуска регионального самолета Sukhoi SuperJet-100 на 4 млрд руб. Эксперты считают просьбу обоснованной. 

В Минпромторге, однако, пока не определились с источником дополнительных инвестиций.

О том, что реализация программы серийного выпуска SSJ-100 требует дополнительного финансирования, вчера заявил депутат Госдумы Анатолий Лисицын. "Иначе производство в год 60 самолетов SSJ-100, что предусмотрено федеральной целевой программой, невозможно будет реализовать,- пояснил господин Лисицын.- Депутаты убедились, что в программе не учтены такие параметры, как создание центра сертификации узлов, металлов, деталей". По словам депутата, в пятницу этот вопрос будет рассмотрен на пленарном заседании Госдумы. "Но идет жесткое сопротивление со стороны Минпромторга",- уточнил он.

Заместитель главы Минпромторга Денис Мантуров пояснил "Коммерсанту": "Мы - за выделение дополнительного финансирования, но для этого нельзя использовать принятую 4 октября поправку к ФЦП на 12,5 млрд руб.- эти средства должны быть направлены на создание семейства перспективных двигателей 9-18 тонн, которые сейчас в России не выпускаются". Чиновник также отметил, что в Минпромторге ищут возможный источник инвестиций для SSJ,- пишет "КоммерсантЪ".

- Вылет четырех рейсов авиакомпании "Интеравиа" из "Домодедово" по-прежнему откладывается. В четверг авиакомпания смогла отправить всего два рейса. Задержанными остаются два рейса в Магадан, один в Благовещенск и один в Иркутск.

- Вновь отменен рейс «Интеравиа» по маршруту Иркутск-Москва. До 8 утра завтрашнего дня. Вылета ожидают около 120 пассажиров.

- Прокуратура проводит проверку в связи с отказом ООО "Колыманефтепродукт" заправлять топливом самолеты авиакомпании "Интеравиа". Инкриминируется преступления, предусмотренного частью 1 статьи 330 УК РФ (самоуправство).

- Транспортная прокуратура возбудила административные дела в отношении авиакомпании "Интеравиа" в связи с нарушением прав пассажиров. В адрес руководителя данной авиакомпании внесено представление об устранении нарушений закона о защите прав потребителей.

Выступая на Форуме крупного бизнеса в России в пятницу в Москве С. Иванов отметил, что в настоящее время в авиационной сфере существует кризис доверия, и "сейчас без стопроцентной предоплаты топливо не дают даже крупным компаниям". Поэтому, по его словам, правительством прорабатывается ряд мер в этой сфере. В частности, сказал вице-премьер, "кредитные организации будут обеспечивать "оборотку" всех авиакомпаний".
С.Иванов при этом назвал "маразмом" ситуацию, когда цены на нефть снизились в 2 раза, а на авиакеросин - лишь на 3-5% на внутреннем рынке, в то время как во всем мире - на 30%. Он отметил, что ФАС и правоохранительные органы разберутся с этой ситуацией. "Если живем в рынке, то давайте жить по правилам рынка", - заявил вице-премьер.
Он согласился, что норма прибыли у российских авиаперевозчиков невысокая, в среднем 2-3%, "но для России пассажирские перевозки - это социальная вещь, мы не можем сократить перевозки между Дальним Востоком и Центральной Россией".
С.Иванов также высказал мнение, что в России слишком много авиакомпаний, а именно "несколько сотен". "Авиакомпании, которые владеют полуторами самолетами - это не авиакомпании", - заметил он.

Событие. Иванов поддержал авиацию

На встрече с вице-премьером Сергеем Ивановым, курирующим авиационную отрасль, Дмитрий Медведев заявил: "По ценам на авиакеросин ситуация просто безобразная. Мы помним, что еще несколько месяцев назад цена нефти составляла $140 за баррель, а сейчас цена в два раза меньше, и это никак не отразилось на ценах на керосин у нас в стране, а во всем мире произошло изменение цен".
В связи с этим президент поручил правительству РФ "окончательно разобраться по линии антимонопольного регулирования, что происходит в этой сфере, какие существуют сговоры, в чем проблема, и принять самые решительные меры антимонопольного регулирования". По словам Дмитрия Медведева, такие меры могут включать в себя как штрафы, таки и уголовные наказания. "Соответствующее поручение я дам правоохранительным органам. Больше эту ситуацию терпеть нельзя", - отметил он.

Событие. Медведев об авиатопливе

Федеральная таможенная служба оштрафовала авиакомпанию «КрасЭйр» на 638 млн рублей.

Как сообщают в ведомстве, авиакомпания нарушила таможенный режим в отношении воздушного судна Boeing 767. Самолет, эксплуатируемый «КрасЭйр», находился на территории Российской Федерации в режиме временного ввоза. Авиакомпания была обязана ежемесячно вносить за него таможенные платежи. В результате таможенной ревизии выяснилось, что таможенные пошлины и налоги на самолет не выплачивались.

В авиакомпании «КрасЭйр» уже заявили, что будут оспаривать решение таможенной службы в суде. «Не исключено, что это административная ошибка — данный самолет уже давно не эксплуатируется компанией», — заявила начальник пресс-службы авиакомпании «КрасЭйр» Людмила Ганжурова.

Также она отметила, что «уровень таможенных пошлин на зарубежные воздушные суда — одна из причин кризисной ситуации авиакомпаний в России».

Добавим, что подобные таможенные претензии на 1,2 млрд рублей были предъявлены также авиакомпании Sky Express. После ревизии выяснилось, что 10 самолетов авиакомпании находятся на территории страны в режиме временного ввоза.

Евгений Бачурин признался, что уходит «не по собственному желанию»

Юлия КУПРИНА — 17.10.2008 08:05
Глава «Росавиации» Евгений Бачурин лишился руководящей должности. Премьер-министр Владимир Путин подписал распоряжение об его отставке с формулировкой «в связи с переходом на другую работу», сообщает «Эхо Москвы».

Как признался Евгений Бачурин, уходит он «не по собственному желанию». Экс-глава «Росавиации» наказан увольнением за безобразную ситуацию вокруг компаний AiRUnion.

Напомним, из-за нехватки денег компании альянса не могли заправить свои самолеты топливом, и тысячи пассажиров столкнулись с многодневными задержками рейсов. Ситуация изменилась только после прямого вмешательства государства.

На место Бачурина в «Росавиацию» пришел назначенный Путиным Геннадий Курзенков. Его предыдущая должность - руководитель федерального агентства по надзору в сфере транспорта, так что он в курсе кризисной ситуации, которую переживает сейчас гражданская авиация.

Росаэронавигация решила не приостанавливать с сегодняшнего дня, как планировала ранее, обслуживание рейсов 9-ти компаний-должников. Эти компании получат возможность выполнить полеты рейсов, билеты на которые уже проданы. Однако в кратчайшие сроки авиакомпании должны предоставить гарантии выплаты просроченной задолженности. В числе должников - "Интеравиа", "Дальавиа" и "Омскавиа". Самая крупная задолженность у "Интеравиа" - более 19 млн рублей.

Из-за долгов перед Росаэронавигацией и топливозаправщиками более ста пассажиров не могут вылететь из Иркутска в Москву. О ситуации в аэропорту города - наш корреспондент Наталья Сигал.

СИГАЛ: Четвертые сутки пассажиры рейса «Иркутск-Москва» компании «Интеравиа» в заложниках у ситуации. Вылеты самолета уже откладывали больше 10-ти раз. По последней информации, вылет назначен на 13 часов местного времени, но в то, что это действительно произойдет, уже мало кто верит. Компания до сих пор не проплатила аэропорту за топливо. Некоторые пассажиры ночуют прямо в здании аэровокзала. У «Интеравиа» нет средств для того, чтобы разместить их в гостиницах и накормить.

Многие сдали билеты и купили на рейсы других авиакомпаний, хотя разница в цене при этом составила как минимум 16 тыс. рублей. Самолет все это время находился на стоянке аэропорта, и, как утверждают специалисты, если ситуация разрешится положительно, Ту-154 будет готов к вылету уже через полчаса.

Хабаровский арбитражный суд увеличил сумму иска Хабаровского аэропорта к авиакомпании "Дальавиа" с 50 миллионов до 240,3 миллиона рублей, сообщает "Интерфакс" 17 октября. Эта сумма покрывает долги авиаперевозчика перед аэропортом за наземное обслуживание.
Если в течение месяца решение суда не будет обжаловано, то оно вступит в законную силу, и добиваться его исполнения будут судебные приставы.

10 октября на собрании коллектива "Дальавиа" было объявлено, что компания до 17 октября направит необходимые документы в суд для начала процедуры своего банкротства. Таким образом временные управляющие компании надеются разблокировать часть средств, чтобы направить их на выплату заработных плат коллективу

Напомним, что в сентябре Хабаровский аэропорт, которому компания "Дальавиа" задолжала 240 миллионов, приостановил обслуживание ее самолетов и подал иск к авиаперевозчику на 50 миллионов рублей. Это вызвало массовую задержку рейсов "Дальавиа". Транспортная прокуратура расследует деятельность компании в связи с подозрениями в незаконном предпринимательстве. По данным следствия, "Дальавиа" не предоставляла пассажирам задержанных рейсов в должном объеме услуги, предусмотренные законом для таких случаев.

Напомним, рано утром во вторник, 14 октября, в аэропорте "Челябинск" совершил экстренную посадку самолет авиакомпании «Авиалинии Кубани», выполнявший рейс из Челябинска в Москву. После взлета командир экипажа из-за возникших неполадок был вынужден посадить самолет. В чем причина, пока выясняется. Одна из версий: в салоне произошла разгерметизация.

Як-42 был разработан в 1972 году, в серийное производство был запущен в 1979-м, а эксплуатируется в гражданской авиации с 1980-го. Як-42 считается крайне надежным и простым в эксплуатации, конструкторы при его проектировке применили опыт ведущих самолетостроительных компаний.

Впрочем, в начале эксплуатации репутация самолета была подпорчена: 28 июня 1982 года один из Як попал в катастрофу, из-за чего вся серия полтора года простояла в гаражах. Но после устранения недостатков самолеты снова стали использоваться в авиации. Аварии с участием Як-42 можно пересчитать по пальцам, причинами же служили навигационные и пилотажные ошибки экипажа.

На сегодня серийное производство Як-42 продолжается. Он используется в гражданской авиации для внутренних и международных перевозок. На данном самолете было установлено в разное время шесть мировых рекордов по скоростному подъему. Кроме того, Як-42 Д применяется в МЧС как пункт управления. В настоящее время в России эксплуатируется 79 самолетов Як-42.

В "Домодедово" задержаны три лайнера в Магадан и один в Благовещенск.

Компания "Интеравиа" отправила из московского аэропорта "Домодедово" ещё два рейса. Вылет четырёх по-прежнему откладывается, три рейса отменено. Такие данные приводятся на онлайн табло аэропорта. Задержаны три лайнера в Магадан и один в Благовещенск. Накануне компания отправила в Магадан первый задержанный рейс. До этого "Интеравиа" несколько суток откладывала девятнадцать рейсов. В частности, на девять суток задерживался один из рейсов в Магадан, на четверо суток - рейсы в Якутск. Самолёты в Сочи, Минводы, Махачкалу и Иркутск задерживались на трое суток. Задержки рейсов связаны с долгами перед топливозаправочными копаниями.

Росаэронавигация передумала приостанавливать с сегодняшнего дня обслуживание рейсов девяти региональных авиакомпаний-должников.

Все они получат возможность выполнить рейсы, билеты на которые уже проданы. Если должники в срок предоставят гарантии о выплате задолженности, то обслуживание рейсов и отправка самолётов будет производиться в срок.

) - Арест имущества российской авиакомпании «AirUnion» стал причиной задержки рейса, следовавшего из Москвы в Душанбе.

Как сообщает посольство Таджикистана в России, 14 октября был задержан рейс 221 авиакомпании «AirUnion», следовавший в Душанбе.

«В ходе переговоров сотрудников посольства с представителями авиакомпании «AirUnion» по данному факту было выяснено, что авиарейс был задержан в связи с арестом самолета данной авиакомпании, - говорится в сообщении посольства. - Представители авиакомпании отметили, что данный случай является форс-мажорным обстоятельством и авиакомпания прилагает все усилия для решения ситуации. Все пассажиры были обеспечены трехразовым питанием».

В посольстве добавляют, что пассажиры отмененного рейса вылетели 15 октября рейсом 225 в 12:30.

В Черёмушкинском суде Москвы идет процесс по иску девушки-инвалида, которую не пустили в самолет. Речь идёт о компенсации морального вреда. Инвалида-колясочника Наталью Присецкую не пустили на борт самолета авиакомпании "Сибирь" минувшим летом. Она руководит проектом по миротворчеству на Северном Кавказе региональной общественной организации инвалидов "Перспектива". Присецкая должна была вылететь из "Домодедово" во Владикавказ. Но, по словам девушки, представители авиакомпании отказались посадить её в самолет без сопровождающего. Теперь Присецкая просит суд взыскать с перевозчика миллион рублей в качестве компенсации, а также штраф. Представители авиакомпании ранее заявляли, что экипаж действовал в рамках авиационных правил. Позже Генпрокуратура России потребовала отменить незаконные

Вице-премьер Сергей Иванов сообщил президенту, что правительство подготовило ряд мер по поддержанию российских авиакомпаний и попросил его поддержать эти предложения.

"Минтранс и Минфин подготовили ряд предложений. Смысл их заключается в том, чтобы восстановить доверие и кредитовать за счет госсредств приобретение топлива и вообще осуществление всей текущей деятельности авиакомпаний-перевозчиков", - заявил С.Иванов на встрече в четверг с президентом РФ Дмитрием Медведевым.

По словам вице-премьера, правительство также предлагает предоставить отсрочку на шесть месяцев по уплате таможенных пошлин и НДС на иностранные воздушные суда и запчасти к ним без обеспечения залога.

"Такая возможность предусмотрена Налоговым кодексом, все это легально и возможно. Это позволит авиакомпаниям быстрее обновить парк, более динамично распоряжаться своими ресурсами", - сказал С.Иванов.

"Эти меры, как и ряд других, правительством подготовлены и разработаны. Если можно, я просил бы поддержать эти меры, потому что это снижает то напряжение, которое сейчас есть фактически у всех авиаперевозчиков", - обратился вице-премьер к Д.Медведеву.

В ответ президент отметил, что меры должны быть приняты безотлагательно, "наверное, и те, что Вы называете". "Причем это нужно сделать как можно быстрее, потому что нужно этот гордиев узел разрубить, иначе это никогда не закончится", - подчеркнул Д.Медведев.

Событие. Правительство РФ предлагает кредитовать покупку авиатоплива и дать авиакомпаниям отсрочку по налогам

Вчера в Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) вернулся второй самолет Ил-96-300, отобранный по решению арбитража Москвы у авиакомпании "Красноярские авиалинии" ("КрасЭйр"), которая из-за долгов за топливо была вынуждена в августе задерживать рейсы в течение нескольких дней.

Аэропорт Владикавказ после очередного этапа реконструкции взлетно-посадочной полосы с четверга вновь работает в плановом режиме, однако ремонтные работы на полосе продолжатся до конца месяца, сообщил РИА Новости генеральный директор аэропорта Борис Дауров.

В течение 15 дней жители и гости республики из-за проведения ремонтных работ были вынуждены пользоваться услугами аэропорта в Нальчике.

"Аэропорт с сегодняшнего дня начал работу в плановом режиме и уже отправлены два рейса в Москву", - сказал Дауров.

По его словам, в настоящее время отремонтировано 2,2 тысячи метров трехкилометровой взлетно-посадочной полосы. По нормативу этого достаточно, чтобы аэропорт мог принимать воздушные суда. До конца месяца планируется также повести ремонт рулежной дорожки и заменить полотно на трех стоянках для самолетов.

Дауров отметил, что на техническое состояние полотна оказали повышенные нагрузки, которые аэропорт принял на себя в связи с событиями в Южной Осетии, когда в течении дня приходилось принимать до сотни рейсов.

"По полотну пошли трещины появилось много сколов", - сказал он.
Из-за военных действий были также сдвинуты сроки начала реконструкции взлетно-посадочной полосы, которая изначально была запланирована на сентябрь.

В общей сложности на ремонтные работы в текущем году будет освоено 105 миллионов рублей.

Дауров уточнил, что в этом году завершился первый этап реконструкции аэропорта начатый еще в 2001 году. В общей сложности за это время на ремонтные работы было затрачено более 350 миллионов рублей.

Второй этап начнется в 2010 году. Он отметил, что после второго этапа реконструкции аэропорт Владикавказ сможет принимать принимать современные самолеты с низкорасположенными двигателями такими как Боинг, Эйр и российский Ту-204, не опасаясь что в двигатели самолетов попадут сколы от бетона.

"По всем канонам полосу, которая эксплуатируется с 1981 года, пора менять полностью. Именно эта задача будет решаться во время второго этапа реконструкции", - уточнил Дауров.

Президент Греции был вынужден отложить вылет из Вьетнама, где он находился с визитом, из-за технических проблем с его самолетом. Об этом сообщило агентство Associated Press со ссылкой на представителей властей.

В четверг днем, когда президентский лайнер Airbus A340, выруливал на взлетно-посадочную полосу международного аэропорта города Дананг, экипаж обнаружил неполадки в одном из четырех двигателей, в связи с чем вылет был отложен.

На борту самолета находился президент Каролос Папульяс и многочисленная греческая делегация.

По словам представителя авиационных властей Вьетнама, речь идет о небольшой неполадке, и греческие специалисты сейчас занимаются ее устранением.

Тем временем президента и сопровождающих его лиц разместили в одном из отелей Дананга, где они, как ожидается, пробудут до утра пятницы, передает РИА «Новости».

Судья, ведущий дело о крушении самолета Spanair, в результате которого погибли 154 человека, допросит трех механиков по подозрению в непредумышленном убийстве.

Авиалайнер, направлявшийся на Канарские острова, упал и загорелся 20 августа вскоре после взлета в мадридском аэропорту "Барахас".

Перед судьей предстанут два механика, которые проверяли готовность самолета к полету, и начальник службы эксплуатации компании Spanair в аэропорту, сообщили представители суда.

Разбившийся "Макдоннелл Дуглас" серии MD-80 был построен 15 лет назад.

Росимущество 22 декабря проведет открытый аукцион по продаже 100% акций аэропорта Нижневартовска (ОАО "Нижневартовскавиа"), говорится в сообщении ведомства.
Начальная цена акций "Нижневартовскавиа" - 3 млрд 45 млн 75 тыс. рублей. Шаг аукциона - 50 млн рублей. Заявки на участие в торгах принимаются до 15 декабря.
"Нижневартовскавиа" (до декабря 2004 года - ФГУП "Нижневартовское авиапредприятие") создано на базе объединенной авиаэскадрильи в 1965 году. На сегодня "Нижневартовскавиа" кроме аэропортовой деятельности предоставляет услуги собственного вертолетного парка: компания владеет нескольким вертолетами МИ-8, МИ-8 АМТ, МИ-6 и МИ-26.

Событие. Продажа "Нижневартовскавиа"

Уже на подлете к Челябинску в кабине пилота загорелась аварийная лампочка. По неофициальным данным произошла разгерметизация салона самолета. К счастью, лайнер благополучно приземлился в аэропорту, пассажиры даже не успели напугаться. Скорее всего, они и не поняли что произошло.

У трапа их встречали пожарные и машины скорой помощи. Вызов этих служб – обязательная процедура при аварийно посадке. Вскоре для разбора полетов прибыли специалисты компании «Авиалинии Кубани», именно им принадлежит забарахливший самолет. Они установили причину поломки, дальше лайнер пустой вылетел обратно в столицу.

В аэропорту Челябинска давать комментарии отказались. Из-за авиакатастрофы в Перми любому происшествию в авиации журналисты сейчас уделяют большое внимание. И, по мнению властей, наводят панику, поэтому руководству всех аэропортов дали установку своим сотрудникам - молчать.

Известно, что «Авиалинии Кубани» летают из Челябинска с весны этого года. По маршруту «Челябинск-Москва». Ранее никаких проблем на их рейсах не случалось.

Сейчас «Комсомолка» ждет официального комментария от авиакомпании.

Авиакомпания Orenair (ФГУП «Оренбургские авиалинии») в январе-сентябре текущего года увеличила перевозки пассажиров по сравнению с аналогичным периодом 2007 года на 42,7%. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на представителя предприятия.

«В частности, на международных пассажирских перевозках рост составил 61,9% — до 590,37 тыс. человек, на внутренних — только 12%, до 256,234 тыс. человек», — сказал собеседник.

По его словам, позитивная динамика пассажиропотока связана с внедрением на международных рейсах самолетов Boeing, приобретенных в рамках программы обновления авиапарка «Оренбургских авиалиний», а также расширением географии полетов и улучшением обслуживания пассажиров.

ФГУП «Оренбургские авиалинии» владеет двумя аэродромами в Оренбурге и Орске, выполняет пассажирские и грузовые перевозки. Авиаперевозчик, помимо Boeing, эксплуатирует самолеты Ту-154, Ту-134, Ан-24, Як-40, Ан-2, вертолеты Ми-8 и Ми-2.

Авиакомпания "Уральские авиалинии" рассчитывает в условиях мирового финансового кризиса сохранить прибыльность и наращивать пассажиропоток.

"У нас все хорошо, девять месяцев 2008 года мы закончили с прибылью - и по итогам года мы также планируем получить прибыль. Рост пассажиропотока по итогам 2008 года прогнозируем примерно на уровне 20%, в 2009 году - на 15-20%", - сообщила финансовый директор авиаперевозчика Елена Икчурина.

Е.Икчурина уточнила, что на рынке авиаперевозок на фоне финансового кризиса наблюдается общее снижение пассажиропотока. Ряд авиакомпаний закрывают рейсы, и этот процесс продолжается. "Уральские авиалинии" планируют начать перевозки по тем направлениям, откуда уходят другие авиаперевозчики и за счет этого увеличить пассажиропоток, добавила она.

Что касается обслуживания счетов авиакомпании в банках, "пока проблем с этим нет".

"Проблем нет, задержек в платежах нет, по крайней мере, в тех банках, в которых мы обслуживаемся", - сказал Е.Икчурина.

"Те планы, которые мы делали по получению кредитных ресурсов в сентябре, выполнены. Но, учитывая, что банковский кризис начался недавно, то предполагается, что впоследствии будут проблемы. Во-первых, будет ограничено количество выдаваемых заемных денежных средств: ожидается либо полное отсутствие этих денег, либо их существенное ограничение. Во-вторых, ожидается, естественно, повышение ставок", - сказала она.

Парк воздушных судов "Уральских авиалиний" в настоящее время включает пять самолетов A-320, полученных в операционный лизинг, а также 18 летных единиц разного типа, в том числе четыре Ил-86, четыре Ту-154М, семь Ту-154Б и три Ан-24, средний возраст которых составляет 15 лет.

Крупнейшим акционером АО "Уральские авиалинии" является ООО "Крылья Урала" (Екатеринбург), которое владеет 74,074% акций компании.

Сегодня в Магадан прибыл рейс, задержанный на неделю в Москве из-за долгов компании «Интеравиа» за авиационное топливо. Накануне губернатор Николай Дудов решил этот вопрос с министром транспорта РФ.
В Москве был отложен вылет 19 рейсов «Интеравиа», в том числе в Магадан. Реакций главы региона стала встреча с министром транспорта РФ Игорем Левитиным и и.о. руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Анатолием Пчелиным. В результате предприятию «Колыманефтепродукт» и аэропорту «Магадан» перечислено почти шесть млн. руб., которые им задолжала компания «Интеравиа».
Первый из задержанных рейсов с жителями Колымы вылетел в среду, около полуночи, из столичного аэропорта «Домодедово» и уже сегодня, в 15 часов местного времени, приземлился в Магадане, сообщил «Клубу Регионов» пресс-секретарь губернатора Саркис Тарутин. Также он уточнил, что появилась договоренность областной администрации с компанией «Колыманефтепродукт» о заправке еще двух задержанных рейсов «Интеравиа».
Кроме того, в Федеральном агентстве воздушного транспорта рассматривается предложение Николая Дудова о скорейшем допуске современных пассажирских авиалайнеров для обслуживания в аэропорту Магадан после завершения ремонта взлетно-посадочной полосы. Это позволит увеличить число авиаперевозчиков.

Авиакомпания Vietnam Airlines намерена значительно расширить географию полетов и увеличить частоту рейсов на уже имеющихся линиях. В частности, компания заинтересована в увеличении числа рейсов в Москву. Vietnam Airlines предполагает довести частоту полетов в российскую столицу до ежедневной. Сейчас компания летает в Москву четыре раза в неделю - дважды из Ханоя и дважды из Хошимина. Увеличению спроса на эти рейсы может поспособствовать ожидаемая в следующем году отмена виз во Вьетнам для граждан России, сообщает соб. корр. Travel.ru.

Кроме того, Vietnam Airlines предполагает увеличить число рейсов в другие европейские города, в том числе Франкфурт и Париж, а также начать полеты в Прагу или Лондон. Среди прочих потенциальных новых маршрутов - Лос-Анджелес, Мумбаи, Брисбен и другие. Даты запуска новых рейсов и увеличения частот на уже существующих пока неизвестны.

ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" подвело итоги работы за сентябрь и девять месяцев 2008 года.

В сентябре 2008 года авиакомпания перевезла 864,1 тыс. пассажиров (в том числе на чартерных рейсах 6,8 тыс. пассажиров), выполнила 2 млрд 553 млн пассажиро-километров. Процент занятости пассажирских кресел в сентябре составил 76,2%, процент коммерческой загрузки 62,5%.

По сравнению с показателями 2007 года объемы работ в сентябре увеличились: по перевозке пассажиров на 15,0%, по пассажирообороту на 12,5%. Объем перевозок пассажиров на международных воздушных линиях увеличился на 4,2%, на внутренних линиях - на 37,1%.

За девять месяцев 2008 года "Аэрофлот" перевез 7 млн 138 тыс. пассажиров, выполнено 20 млрд 791 млн пассажиро-километров. Процент занятости пассажирских кресел составил 71,8%, коммерческая загрузка 56,8%.

По сравнению с показателями 2007 года объемы работ за девять месяцев увеличились: по перевозке пассажиров на 14,8%, по пассажирообороту на 10,7%.