суббота 16/12/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации»
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

AVIA.RU 27/07/2014

Первая в Якутии женщина-КВС совершила свой первый рейс

Сегодня Анна Лозовская вписала свое имя в историю не только как единственная девушка-пилот авиакомпании «Полярные авиалинии», но и как первая в Якутии представительница прекрасного пола, ставшая командиром воздушного судна. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.

Свой первый самостоятельный полет в качестве командира Анна выполнила по маршруту Якутск-Верхневилюйск-Якутск. Поздравить Анну с самым важным в жизни пилота событием пришли многочисленные коллеги, в числе которых был ее муж Павел Бобровский, кстати, тоже командир воздушного судна Л-410. Конечно, Анна не пришла к нам готовым командиром, можно сказать, она «выросла» в нашей авиакомпании. В 2009 году она пришла в «Полярные авиалинии» вторым пилотом авиаэскадрильи Ан-2, Ан-3, Л-410, сразу после окончания Калужского авиационного летно-технического училища гражданской авиации, отметили в авиакомпании.

«Любовь к авиации у Ани передалась ей по наследству от папы. Валентин Иванович раньше бороздил небесные просторы пилотом Ми-8. В 2003 году после окончания школы Аня с твердым намерением стать пилотом начала штурмовать летные училища. Но тогда ни одно училище не принимало девушек на летную специальность. В какой-то момент ей даже пришлось отложить свою мечту и поступить на бухгалтера, но возиться с цифрами оказалось Ане неинтересным. Устроилась работать продавцом. Вскоре от знакомых узнала, что можно учиться на пилота в Калуге и, не задумываясь, подала документы. В училище была единственной девушкой и конечно пользовалась всеобщим вниманием. Уже, будучи вторым пилотом, Аня хотела развиваться дальше и окончила Ульяновское высшее авиационное училище. С тех пор прошло пять лет», - рассказали в авиакомпании.

«Полет прошел хорошо, в штатном режиме. Погодные условия отличные. Небольшое волнение ощущалось, но в целом все прошло замечательно, - рассказала сама Анна. Сегодня я зашла первой и закрылась, чтобы никто из пассажиров не заметил. Уже по прилету они увидели, что я управляла самолетом», - добавила она.

Кроме того, Анна также рассказала, что пока не планирует осваивать новые типы воздушных судов. «У меня маленький ребенок и моя работа в этом плане мне очень помогает. В смысле мы же летаем по внутренним направлениям, поэтому утром улетели, вечером уже дома», - уточнила она.

«Коллектив авиакомпании «Полярные авиалинии» от всей души поздравляет Анну с назначением - командира воздушного судна. Желаем, чтобы количество посадок равнялось количеству взлетов, чистого неба и дальнейших достижений! Счастья, мира и благополучия», - говорится в сообщении пресс-службы авиакомпании.





Событие. Первая в Якутии женщина-КВС совершила свой первый рейс

AVIA.RU 27/07/2014

Летчики ЦВО закончили тушить лесные пожары в Иркутской области

Авиационная группа Центрального военного округа завершила тушение лесных пожаров в труднодоступных районах Иркутской области. В пятницу летчики начали возвращаться на аэродромы постоянного базирования, сообщил ИТАР-ТАСС помощник командующего войсками округа полковник Ярослав Рощупкин.

"За три недели экипажи вертолетов Ми-8 и самолетов Ил-76, применив водосливные устройства и выливные авиационные приборы, сбросили около 2 тыс. тонн воды, потушив пять очагов пожаров в Братском и Чунском районах. Использование обычной пожарной техники было затруднено из-за труднопроходимой местности в зоне чрезвычайной ситуации", - сказал Рощупкин.



AVIA.RU 27/07/2014

Суд отменил решение о взыскании с авиакомпании "Полет" 298,3 млн рублей

Девятый арбитражный апелляционный суд отменил решение о взыскании с ЗАО "Авиакомпания "Полет" 298,3 миллиона рублей в пользу министерства обороны РФ, сообщили РАПСИ в суде. Тем самым суд удовлетворил апелляцию авиакомпании на апрельское решение столичного арбитража.

В иске министерство просило взыскать 635,6 миллиона рублей убытков в виде неоплаты арендной платы за фактическое пользование имуществом. Арбитражный суд Москвы в апреле частично удовлетворил иск министерства.

Согласно материалам суда, между министерством имущества России, министерством обороны РФ и ЗАО "Авиакомпания Полет" были заключены договоры аренды воздушных судов Ан-124. В 2008 году арбитражный суд Белгородской области обязал ответчика возвратить истцу воздушные суда, однако это решение суда до настоящего времени не исполнено.

Министерство просило взыскать убытки в виде упущенной выгоды, поскольку лишено возможности использовать воздушные суда. Исковые требования были рассчитаны за период с 9 июля 2008 года по 9 декабря 2013 года. Так, если бы воздушные суда были переданы, министерство могло бы их в этот период сдавать в аренду и получать доход, отметил представитель ведомства на заседании.

Ответчик в удовлетворении исковых требований возражал. Кроме того, ответчик заявил о применении срока исковой давности. Суд частично удовлетворил исковые требования, отметив, что истец вправе требовать оплату арендных платежей за фактическое пользование имуществом за период с 18 декабря 2010 года по 9 декабря 2013 года, поскольку за данный период трехгодичный срок истцом не пропущен.

Ранее арбитражные суды уже рассматривали ряд споров авиакомпании с Минобороны. В частности, в августе 2012 года Высший арбитражный суд РФ не стал пересматривать решения нижестоящих судов, которые отклонили иск оборонного ведомства к "Полету" о взыскании 573,1 миллиона рублей долга по арендной плате и 6,9 миллиарда рублей пеней по договору аренды самолета.




AVIA.RU 27/07/2014

Самолет Airbus A350 XWB приступает к заключительному этапу сертификационных испытаний

Сегодня Airbus A350-900, новейший самолет компании Airbus, взлетел в Тулузе, приступив, тем самым к финальному этапу сертификационных испытаний, известных как проверка на совместимость с инфраструктурой аэропортов. Об этом сообщает пресс-служба Airbus.

Данные тестирования призваны продемонстрировать готовность аэропортов к приёму А350 XWB. Кроме того, они будут включать наземное обслуживание самолёта в разных аэропортах, выполнения посадок в автоматическом режиме, оценку взлетно-посадочных характеристик самолета в условиях высокогорья и минимального времени оборачиваемости в аэропортах. В рамках мирового турне самолет A350 XWB посетит 14 крупных аэропортов по всему миру, а также совершит полет над Северным Полюсом, отметили в компании.

"В мировом турне будет задействован пятый по счету тестовый самолет A350 XWB MSN5. Данный лайнер оборудован полноценным пассажирским салоном, рассчитанным на комфортное размещение 265 пассажиров (42 в бизнес-классе и 223 в экономическом). Все полеты будут выполнять летчики-испытатели Airbus при непосредственном участии пилотов, приглашенных со стороны европейских авиационных властей EASA. Сертификацию самолёта планируется завершить в третьем квартале этого года, а поставка первому заказчику, авиакомпании Qatar Airways, запланирована на конец этого года", - также уточнили в Airbus.

Турне А350 XWB продолжится три недели, самолет совершит полеты по четырем маршрутам с вылетами из Тулузы. Так, 24 июля самолет вылетит из Тулузы и отправится в Канаду через Северный Полюс, после чего вернется и сделает остановку во Франкфурте. На втором этапе А350 XWB посетит Азию, совершив полет в Гонконг и Сингапур. Далее самолет отправится в Йоханнесбург и Сидней, после чего полетит в Окленд, Сантьяго и Сан-Паоло. Заключительный этап турне будет включать полет в Доху, Перт, Москву (международный аэропорт "Шереметьево") и Хельсинки. На данный момент в сертификационных испытаниях А350 XWB участвуют пять тестовых самолетов, общий налет которых превышает 2 250 часов, а количество выполненных полетов более 540.

Напомним, российская авиакомпания Аэрофлот является стартовым заказчиком самолетов A350 XWB в Восточной Европе. В 2007 году авиакомпания подписала с Airbus твердый контракт на поставку 22 воздушных судов этого типа.

A350 XWB - новейшее поколение широкофюзеляжных самолетов средней размерности. Семейство включает в себя три модели вместимостью от 276 до 369 кресел в типовой двуклассной компоновке. A350 XWB воплощает в себе все самые последние достижения в области аэродинамики, проектирования и технологий производства, что позволило сократит расход топлива на 25%. Около 53% конструкции лайнера выполнено из композитных материалов. Кроме того, А350 XWB предлагает новое измерение комфорта на борту: панорамные иллюминаторы, сверхкомфортабельный и тихий пассажирский салон, более влажный воздух на борту. По состоянию на конец июня 2014 Airbus получил 742 заказа на A350 XWB от 38 заказчиков по всему миру.



AVIA.RU 27/07/2014

Росавиация задает вопросы Украине по поводу катастрофы малазийского Boeing

Украинские военные, если они знали о возможности использования системы "Бук" на юго-востоке страны, должны были проинформировать о чрезвычайной ситуации воздушное судно, пролетающее над этой территорией, передает "Интерфакс АВН" заявление главы Росавиации Александра Нерадько.

"Если предположить, что Вооруженные силы Украины знали о возможности применения боевых средств поражения гражданских воздушных судов на больших высотах с использованием системы "Бук", они должны были зафиксировать работу соответствующих радиолокационных станций, как это было сделано российскими Вооруженными силами, информация о чем доводилась на брифинге в Министерстве обороны РФ", - сказал А.Нерадько журналистам в пятницу.

По его словам, в этом случае Международная организация гражданской авиации требует немедленно связаться с экипажами воздушных судов на аварийной частоте и передать прямое предупреждение о чрезвычайной ситуации.

"Этого сделано не было", - сказал руководитель ведомства. Кроме того, по его мнению, будет уместен вопрос: "Почему продолжающийся несколько месяцев вооруженный конфликт на юго-востоке Украины, сопровождающийся многочисленными потерями со стороны Военно-воздушных сил Украины, не вынудил авиационные власти Украины и Евроконтроля принять решение в отношении закрытия днепропетровской зоны обслуживания воздушного движения, в районе ответственности которой находятся Луганск и Донецк?".

Как сказал глава Росавиации, в связи с катастрофой иранского самолета Airbus А300, сбитого Соединенными Штатами Америки над Персидским заливом в 1988 году, Международная организация гражданской авиации разработала специальное руководство по мерам, принимаемым в связи с опасной военной деятельностью.

По словам Нерадько, это руководство требует, чтобы гражданские воздушные суда не летали в районах опасной военной деятельности.
"Это руководство требовало от Украины, чтобы приготовления вооруженных сил к деятельности, создающей потенциальную военную опасность для гражданских воздушных судов, заблаговременно координировались с органами обслуживания воздушного движения, с центрами управления воздушным движением", - отметил он.

Кроме того, по словам главы Росавиации, комиссии по расследованию обстоятельств гибели лайнера требуется получить информацию о том, какие указания поступали органам обслуживания воздушного движения Украины от авиационной администрации и министерства обороны Украины в связи с ограничениями на использование воздушного пространства в районе Донецка и Луганска.

Требуется получение записей инструктажа заступающей на дежурство смены Центра управления воздушным движением, под управлением которой находился малазийский Боинг, добавил Нерадько.




Событие. Росавиация задает вопросы Украине по поводу катастрофы малазийского Boeing

AVIA.RU 22/07/2014

Олег Смирнов: Украина нарушила правила ICAO

Сегодня, 21 июля, во время круглого стола на тему: "Авиакатастрофа на Украине: причины и последствия. Все ли спишет война?" председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора, заслуженный пилот СССР Олег Смирнов сообщил журналистам, что Украина как член ICAO грубо нарушила существующие правила.

Государства обязаны прекратить полеты над территорией с военными действиями. Он считает, что непонятно, почему самолету с земли был изменен курс и самолет был направлен севернее. Также он считает важным обстоятельство то, что самолету с земли был изменен эшелон следования с 35 тыс. футов до 32 тыс. футов.

Кроме того, остается непонятным тот факт, что до сих пор не организована работа госкомиссии на месте падения самолета, отметил эксперт. Он пояснил, что в мировой практике госкомиссия вылетает на место трагедии и начинает свою работу на эти же сутки. Это все затрудняет ситуацию, как и то, что по состоянию обломков техники расследование до сих пор не начато, отметил Смирнов. "Это беспрецедентный случай", - подчеркнул он.



Событие. Олег Смирнов: Украина нарушила правила ICAO

AVIA.RU 21/07/2014

Международный терминал аэропорта "Барнаул" будет построен к 2016 году

Строительство международного терминала аэропорта "Барнаул" им. Германа Титова в Алтайском крае обойдется не менее 700 млн рублей, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на слова губернатор региона Александра Карлина.

"Из федерального бюджета на эти цели мы запросили 600 млн рублей. Мы предполагаем войти в федеральную программу по развитию среднемагистральной гражданской авиации пассажирских и других перевозок в Сибирском федеральном округе. Есть предложение министра транспорта в правительство РФ, чтобы наш международный терминал включить в инвестиционную программы на 2015-2016 годы", - отметил губернатор в четверг на выездном совещании по развитию аэропорта.

По его словам, 600 млн рублей не покроют всех потребностей при создании терминала. Ведется работа по финансированию с другими структурами, в том числе с Росграницей, которая будет иметь в новом международном секторе свою площадку, сказал он.

Как отметил губернатор, расширение барнаульского аэропорта позволит обеспечить также более комфортный и конкурентоспособный вывоз продукции региональных предприятий - в первую очередь фармацевтической и ориентированной на нанотехнологии.

Площадь терминала составит 9,2 тысячи квадратных метров, пропускная способность увеличится до 400 пассажиров в час против 100 человек на сейчас. За 2013 год общий пассажиропоток аэропорта Барнаул составил 337,7 тысячи человек, из них 54,9 тысячи - пассажиры международных рейсов, что на 39% выше показателей 2012 года.

Аэропорт Барнаул обеспечивает международные перелеты по таким направлениям, как Турция, Вьетнам, Таиланд, Германия, а также Китай.

Подготовительные работы на новом объекте уже начались. Строители приступили к созданию галереи, которая объединит здание аэропорта и международного сектора.

"Международные пассажирские перевозки в год увеличиваются примерно на одну треть. Объект строится на десятилетия. Мы создаем существенные предпосылки, чтобы этот заявленный темп роста сохранился и наращивался. Это не только увеличение налоговых поступлений. Эффект будет шире - наращивание международных связей, увеличение турпотока за счет зарубежных гостей, которым мы сможем обеспечить достойные условия в аэропорту", - отметил губернатор Алтайского края.

По словам главы региона, если средства федерального бюджета по программам будут выделены по программам 2015-2016 годов, у Алтайского края будет реальная возможность уже в 2016 году встречать иностранных туристов в условиях, соответствующим современным международным стандартам.



AVIA.RU 21/07/2014

AviaAM Leasing прогнозирует светлое будущее

Несмотря на все вызовы, с которыми сегодня сталкивается мировая экономика, крупнейшие авиапроизводители весьма оптимистично прогнозируют будущий пассажиропоток и, соответственно, спрос на воздушные суда, отмечают в пресс-службе компании AviaAM Leasing. Концерны Boeing и Airbus ожидают примерно 5% рост объемов воздушных перевозок в год в ближайшие пару десятилетий, утверждает представитель.

Через 15 лет мировой пассажиропоток увеличится практически вдвое. Чтобы удовлетворить растущий спрос на авиаперевозки, авиакомпаниям придется заметно расширить свой флот. К примеру, только Китай до 2030 года ожидает поставок ВС на общую сумму 600 млрд. долларов США.

В сообщении компании также отмечается, что при учете низкой маржи бизнеса авиаперевозок (1-2% в год), не многие авиакомпании могут позволить себе купить новый самолет. К примеру, стоимость нового Boeing 737 NextGeneration или Airbus A320 составляет 48 и 43 млн. долларов США соответственно. Даже 7-летний Boeing 737-800 стоит около 33 млн. долларов США. Поэтому авиакомпании активно сотрудничают с различными финансовыми институтами, включая лизинговые компании. На долю последних приходится уже свыше 40% мирового авиапарка.



AVIA.RU 21/07/2014

Роструд: деятельность авиакомпании "Сириус-Аэро" временно приостановлена

Деятельность авиакомпании "Сириус-Аэро" была временно приостановлена в связи с выявлением нарушений трудового законодательства. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на данные в пресс-службы Федеральной службы по труду и занятости (Роструд).

Как пояснили в Роструде, в июне - первой половине июля текущего года были проведены внеплановые проверки ряда авиакомпаний на основании поступивших обращений граждан.

"С целью устранения выявленных нарушений работодателям были выданы обязательные для исполнения предписания. По авиакомпаниям ООО "АК "Сириус-Аэро" составлены протоколы об административном нарушении и временном запрете их деятельности", - сказали в Роструде.

Как уточнили в ведомстве, ряд нарушений также выявлен в авиакомпаниях "Якутия" и "ЮТэйр". Они связаны со сроками выплаты заработной платы и компенсаций за вредные и опасные условия труда, требованиями охраны труда и прохождением обязательных медосмотров, соблюдением режима труда и отдыха летного состава, что может повлиять на безопасность полетов и пассажиров. В отношении этих компаний в суды были направлены протоколы для привлечения к административной ответственности в виде приостановки деятельности, подчеркнули в Роструде.

"Между тем законные требования государственных инспекторов труда не были соблюдены, фактически авиакомпании продолжили свою деятельность и осуществляли полеты", - пояснил ситуацию заместитель руководителя Роструда Михаил Иванков. - Так, например, ООО "Авиакомпания "Сириус-Аэро", несмотря на вынесенное 27 июня 2014 года решение о временном запрете деятельности, полеты осуществлялись". Как уточнил Иванков, 7 июля 2014 года в аэропорту Внуково была совершена аварийная посадка воздушного судна этой авиакомпании, следовавшего из Москвы в Махачкалу. "15 июля 2014 года федеральным судьей Кунцевского районного суда города Москвы вынесено постановление об административном приостановлении деятельности по оказанию ООО "Авиакомпания "Сириус-Аэро" услуг авиаперевозок сроком на 30 суток".

Авиакомпания "Сириус-Аэро" занимается авиаперевозками VIP-класса.



21/07/2014

Авиакомпания "Трансаэро" заказала 20 самолетов Airbus A330

Авиакомпания «Трансаэро», второй крупнейший авиаперевозчик России, подписала с корпорацией Airbus протокол о намерениях на покупку 20 самолетов семейства А330: восемь А330ceo и 12 A330neo, сообщает пресс-служба авиастроителя.

Подписав протокол, авиакомпания «Трансаэро» становится очень важным стартовым заказчиком и первой авиакомпанией в Европе, разместившей заказ на самолеты А330neo, утверждают в пресс-службе Airbus. Приобретение воздушных судов А330 позволит авиакомпании «Трансаэро» продолжить масштабную программу модернизации флота, а также будет способствовать развитию средне-, дальнемагистральной маршрутной сети и международной маршрутной сети авиакомпании.

«Сохраняющие баланс между проверенными технологиями и новыми решениями по обеспечению топливной эффективности и комфорту пассажиров самолеты A330 neo позволят обеспечить их органичную интеграцию в парк авиакомпании «Трансаэро». Их приобретение также представляет привлекательную инвестиционную сделку для наших финансовых партнеров», - сказал исполнительный директор авиакомпании «Трансаэро» Александр Криничанский.

"Этот важный заказ, полученный от авиакомпании Трансаэро, в очередной раз подтверждает привлекательность самолетов семейства А330ceo и А330neo для авиакомпаний. Они предлагают эксплуатантам непревзойденную эффективность, что позволяет повысить прибыльность в сочетании с улучшением комфорта для пассажиров. Мы очень рады, что одна из ведущих авиакомпаний Европы сделала выбор в пользу как A330neo, так и A330ceo,” - отметил Джон Лихи, коммерческий директор Airbus.



AVIA.RU 21/07/2014

"ВСМПО-Ависма" расширит номенклатуру титановых поставок для Airbus

Корпорация "ВСМПО-Ависма" и Airbus подписали меморандум о взаимопонимании по разработке титановых бесшовных труб и сопутствующих материалов, которые Airbus будет использовать при создании гидравлических систем для всех своих программ, сообщили в пресс-службе авиастроителя.

Это соглашение является первым документом такого характера, подписанным компаниями и соответствует стратегии по расширению ассортимента продукции, утверждают представители Airbus.

"Настоящее соглашение является важным этапом в развитии нашей цепи поставок титановых труб. Оно также служит выгодным дополнением к нашему плодотворному сотрудничеству с "ВСМПО-Ависма"", - сказал Оливье Кокиль, старший вице-президент по закупкам и материалам Airbus.

Михаил Воеводин, генеральный директор "ВСМПО-Ависма", также считает, что подписанное соглашение «свидетельствует о доверии заказчика и наглядно демонстрирует желание и готовность "ВСМПО-Ависма" полностью соответствовать вызовам рынка».

«Трубы для гидравлических систем – это высокотехнологичный и сверхответственный вид продукции, который на сегодня в мире производит всего несколько компаний, - говорит спикер. – Мы инвестировали значительные средства, потратили время и усилия, чтоб иметь возможность делать и поставлять партнеру такой продукт».



Событие. "ВСМПО-Ависма" расширит номенклатуру титановых поставок для Airbus

AVIA.RU 21/07/2014

Общее количество коммерческих заказов Boeing за 2014 год выросло до 783 машин

На этой неделе компания Boeing отмечает 40-летие своего участия в Международном авиасалоне в Фарнборо демонстрацией своих инновационных высокоэффективных коммерческих самолетов, а также передовых разработок в оборонной отрасли, отметила пресс-служба. Представитель авиастроителя рассказал об итогах Farborough - 2014.

Boeing представил новую 200-местную версию 737 MAX 8, которая обеспечит авиакомпаниям до 11 дополнительных мест коммерческой загрузки. Этот новейший вклад в широкий ряд продуктов и услуг Boeing позволит достичь 20% экономии потребления топлива по сравнению с эксплуатируемыми сегодня воздушными судами серии Next-Generation 737.

Boeing также объявил о новых преимуществах интерьера 777X. Новая модель разработана на основе интерьера современной 777-й модели, отмеченной рядом наград, а также ряда инноваций салона 787 Dreamliner: поддерживается более высокий уровень влажности в салоне, размеры иллюминаторов увеличены более чем на 15%, а салон стал шире на 16 дюймов (40,6 см) по сравнению с конкурентными моделями, что позволяет авиакомпаниям использовать кресла различной ширины для оборудования салона эконом-класса.

Кроме того, в Фарнборо корпорация Boeing представила свой новый самолет Maritime Surveillance Aircraft, созданный для наблюдения за морским пространством. Это воздушное судно, разработанное на базе самолета бизнес-авиации Bombardier Challenger 605, предоставит заказчикам возможность наблюдения за морским и наземным пространством, поможет бороться с пиратством, будет способно выполнять задачи береговой охраны и сможет использоваться в поисково-спасательных операциях.

Boeing подписал меморандум о сотрудничестве с Paramount Group в целях совместной разработки решений для оборонной отрасли на ключевых мировых рынках. Paramount Group является крупнейшей африканской частной компанией, осуществляющей свою деятельность в оборонной и аэрокосмической отраслях.

Покупатели продемонстрировали свое прочное доверие к коммерческим продуктам семейства Boeing, заявив о заказах и обязательствах на приобретение 201 воздушного судна Boeing общей стоимостью 40,2 миллиарда долларов США по каталожным ценам. Дополнительные заказы, о которых будет объявлено на этой неделе, будут размещены на веб-странице Заказы и поставки Boeing, что составит в общей сложности 783 заказа на 2014 год.

«За 40 лет участия в Фарнборо корпорация Boeing постоянно демонстрирует свою приверженность инновациям и стремление к разработке качественно новой продукции, оборудования и услуг для коммерческой авиации и оборонной отрасли», – заявил вице-президент по международным коммуникациям Чарли Миллер. – «Фарнборо 2014 прошел в духе воодушевления и энтузиазма, царившего среди наших заказчиков, партнеров и поставщиков, а также мощной поддержки нашей линейки продуктов в виде коммерческих заказов, число которых в этом году выросло, по нашим подсчетам, до 783».

В числе продуктов Boeing, принимавших участие в салоне, следует отметить новый 787-9 Dreamliner, P-8A Poseidon – военный вариант разработанного корпорацией самолета Next-Generation 737-800, а также многоцелевой тактический истребитель F/A-18E/F Super Hornet.



Событие. Общее количество коммерческих заказов Boeing за 2014 год выросло до 783 машин

AVIA.RU 21/07/2014

"Авиастар–СП" установил интерьер на 30-й самолет Sukhoi Superjet 100

В ЗАО «Авиастар-СП» продолжаются работы в рамках производственной кооперации между авиазаводом и компанией «Гражданские самолеты Сухого», сообщает пресс-служба. Ульяновские специалисты в короткие сроки успешно установили интерьеры на очередной SSJ100 для авиакомпании «Газпром авиа». Этот самолет стал для предприятия юбилейным, тридцатым с начала взаимовыгодного партнерства с мая 2012 г..

- Ульяновские специалисты, согласно договору, провели на Sukhoi Superjet 100 полный комплекс работ по монтажу и отработке систем интерьера пассажирских салонов воздушных судов этого типа, - говорит заместитель генерального директора - руководитель проекта RRJ-95 Виктор Герасимов. - Для российских и зарубежных авиакомпаний на самолетах были установлены туалеты, кухни, багажные полки, оконные и потолочные панели, сформированы передняя и задняя сервисные зоны, проведены нивелировка машины и работы по монтажу электрической, водовакуумной, пожарной систем.

Самолет передан на летно-испытательную станцию для окончательной отработки системы кондиционирования воздуха при работающей вспомогательной силовой установке и проведения предполетной наземной подготовки для перелета на аэродром в Жуковский.

Напомним, монтаж интерьера и доработка систем ВС ведутся на Ульяновском самолетостроительном предприятии более двух лет.




21/07/2014

Авиакомпания Air India начала полеты в "Домодедово"

18 июля 2014 года рано утром в аэропорту "Домодедово" приземлился самолет авиакомпании Air India, выполнивший первый регулярный рейс из Дели: флагманский перевозчик Индии стал новым партнером крупнейшей российской воздушной гавани, сообщает пресс-служба московского аэропорта.

Пассажирам индийской авиакомпании в "Домодедово" был оказан теплый прием: наиболее красочной частью мероприятия стал традиционный "водный салют". Этот эффектный момент сразу же попал в объективы камер любителей авиационной фотографии, которые были в числе приглашенных на торжественное мероприятие.

"Появление Air India на российском рынке – очень значимое событие. Мы уверены, что регулярные рейсы нового перевозчика внесут существенный вклад в укрепление и дальнейшее развитие экономического сотрудничества двух государств", - отметил директор Московского аэропорта "Домодедово" Игорь Борисов.

Открытие нового направления способствует развитию маршрутной сети и расширяет возможности выбора для пассажиров Московского аэропорта "Домодедово". Рейсы из "Домодедово" в столицу Индии будут осуществляться четыре раза в неделю.



Событие. Авиакомпания Air India начала полеты в "Домодедово"

AVIA.RU 21/07/2014

"ЮТэйр" и "ВИМ-Авиа" поддержали детский футбол

Сегодня, 18 июля, в Росавиации российские авиакомпании "ЮТэйр" и "ВИМ-Авиа" были награждены «Военно-спортивным фондом – Санкт-Петербург» за помощь в организации второго Международного футбольного фестиваля «Petersburg Cup – 2014». Фестивальй состоялся в городе Санкт-Петербурге в период с 01 по 07 июня 2014 года. В спортивном мероприятии приняли участие дети до 19 лет.

"ЮТэйр" и "ВИМ-Авиа" обеспечили перевозку детей из Симферополя и Севастополя в Санкт-Петербург. Перелет тренерского и судейского состава из регионов России и из-за рубежа обеспечила «Транспортная Клиринговая Палата». Она также была награждена особой грамотой и уникальной статуэткой.

В церемонии авиакомпании представили генеральный директор «ЮТэйр» Андрей Мартиросов и со-президент «ВИМ-Авиа» Рашид Мурсекаев. «Транспортную Клиринговую Палату» представил Сергей Ильичев.

Оба перевозчика во время мероприятия выразили готовность участвовать в организации детских перевозок в будущем. Андрей Мартиросов, получая награду, отметил, что инвестиции в детей - очень важное дело.



AVIA.RU 21/07/2014

"Добролёт" открыл продажу авиабилетов в Сургут

Низкобюджетная авиакомпания «Добролёт», входящая в группу «Аэрофлот», в пятницу открыла продажу авиабилетов на рейс Москва - Сургут, передает пресс-служба.

Полеты с ежедневной частотой в Сургут начнутся 30 августа. Минимальный тариф в одну сторонусоставляет от 999 руб. (без учета такс и сборов).

21 июля авиакомпания «Добролёт» планирует открыть продажу билетов по направлению Москва-Екатеринбург-Москва, полеты также начнутся 30 августа, тариф – 999 руб.

Рейсы будут осуществляться на новых самолетах Boeing 737-800 Next-Generation (NG), рассчитанных на перевозку 189 пассажиров. Все воздушные суда поставлены авиаперевозчику с завода производителя.

Ранее авиакомпания «Добролёт» открыла продажу авиабилетов в Волгоград, Пермь, Самару и Уфу. С 10 июня авиаперевозчик выполняет полеты из Москвы в Симферополь.




AVIA.RU 21/07/2014

Сергей Лавров: Россия будет настаивать на открытом и независимом расследовании катастрофы Boeing 777

Россия будет настаивать на объективном, предельно открытом и независимом расследовании катастрофы Boeing 777 "Малайзийских авиалиний". Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на заявление министра иностранных дел РФ Сергея Лаврова в интервью телеканалу "Россия-24".

В связи с обвинениями Украины в адрес Москвы по катастрофе Boeing 777, глава российского внешнеполитического ведомства заявил, что "не слышал за последние месяцы правдивых заявлений из Киева".

Boeing 777 "Малайзийских авиалиний", совершавший рейс по маршруту Амстердам - Куала-Лумпур, пропал с экранов радаров и упал в четверг вечером на территории Украины в Донецкой области в районе населенного пункта Грабово. На его борту находилось 298 человек, среди них - 173 гражданина Нидерландов. Все пассажиры и члены экипажа погибли.



Событие. Сергей Лавров: Россия будет настаивать на открытом и независимом расследовании катастрофы Boeing 777

Aviation EXplorer 17/06/2014

МАК завершил расследование авиапроисшествия с вертолётом Ми-8Т ООО "Аэрокузбасс"

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) завершила расследование авиационного происшествия с вертолётом Ми-8Т RA-24430, принадлежащим ООО «Аэрокузбасс», которое произошло 05.12.2013 г. в Томской области. Об этом сообщает пресс-служба МАКа. «Наиболее вероятной причиной АП с вертолётом Ми-8Т RA-24430 при выполнении взлёта по-вертолётному с массой, близкой к предельно допустимой, явился выбор курса взлёта экипажем без учёта фактического направления и силы ветра, что привело в процессе разгона скорости к непреднамеренному снижению и прогрессирующему развороту вертолёта влево, выходу в ограничительный сектор для взлёта (в сторону ЛЭП) и вынужденной посадке на лесной массив», - говорится в сообщении пресс-службы комитета. По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.



Событие. МАК завершил расследование авиапроисшествия с вертолётом Ми-8Т ООО "Аэрокузбасс"

Aviation EXplorer 17/06/2014

Команды, ведущие поиск малайзийского самолета, должны проверить еще один квадрат

Спутниковая компания Inmarsat, давшая основные координаты места поисков пропавшего малайзийского самолета Boeing 777, выполнявшего рейс МН-370, настаивает, что поисковым командам необходимо проверить еще один квадрат в океане. Как сообщает РБК, специалисты компании еще раньше говорили, что поисковым командам следует обратить внимание на указанную зону, однако австралийское поисковое судно туда не добралось. Напомним, что поиски в южной части Индийского океана в настоящее время приостановлены. Они возобновятся после того, как будет составлена карта океанического дна, основанная на данных, полученных с помощью глубоководных аппаратов, сообщает издание. Точка, на которую указывали специалисты Inmarsat, будет проверена одной из первых после возобновления поисков. Boeing 777 компании Malaysia Airlines исчез 8 марта 2014г., выполняя рейс из Куала-Лумпура в Пекин. Лайнер внезапно отключил радиолокационный ответчик, после чего пропал с экранов радаров. Компания Malaysian Airlines, которой принадлежал лайнер, заявила, что пропавший Boeing 777 упал в Индийский океан. Официальный представитель организации подчеркнул: нет никаких сомнений в том, что все пассажиры и члены экипажа рейса MH-370 погибли. До сих пор не найдено никаких следов самолета.



AVIA.RU 17/06/2014

Авиакомпании будут штрафовать за задержку рейсов

В Государственной думе разрабатывают изменения в Воздушный кодекс РФ в части, касающейся авиаперелетов. Как сообщают "Известия", в разгар туристического сезона депутаты Госдумы решили позаботиться о россиянах, которые планируют полететь на отдых, народные избранники разрабатывают изменения в Воздушный кодекс РФ. Парламентарии намерены штрафовать непунктуальных авиаперевозчиков, которые задерживают вылет рейсов, кроме тех случаев, когда это касается метеорологических условий. По словам автора законодательных изменений, первого зампреда комитета ГД по транспорту Виталия Ефимова («Единая Россия»), авиакомпании предлагается штрафовать на 10% от стоимости рейса при задержке вылета на один час. При этом штраф будет увеличиваться в зависимости от длительности задержки. Например, штраф за двухчасовую задержку предлагается ввести уже в 15% от стоимости рейса. Подробная таблица с временными интервалами задержки вылетов и соответствующими штрафами, которые будут наложены на авиакомпании, находится в разработке. Глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев («Единая Россия») скептически отнесся к предложению штрафовать непунктуальных авиаперевозчиков, отметив, что «штрафы не всегда бывают полезными». Член комитета ГД по транспорту Александр Васильев убежден, что необходимо мотивировать авиакомпании избегать задержек рейсов, не нанося при этом ущерб маленьким региональным компаниям.



Aviation EXplorer 17/06/2014

SITA представила систему слежения за воздушными судами

Компания SITA представила авиатранспортному сообществу недорогое и эффективное решение для отслеживания местоположения воздушных судов в режиме реального времени. Первые несколько авиакомпаний в настоящее время уже тестируют новую систему, работа которой, что принципиально важно, не требует установки на самолете дополнительного навигационного оборудования, сообщает пресс-служба компании. Компьютерная система слежения SITA AIRCOM Server Flight Tracker дает возможность авиакомпаниям контролировать местоположение своих самолетов благодаря организации обмена данными между каналом бортовой связи (AIRCOM) и каналом передачи данных перспективной аэронавигационной системы FANS (Future Air Navigation System). Данное решение не потребует от авиакомпаний существенных дополнительных затрат или инвестиций, поскольку FANS уже установлена на большинстве самолетов. «Компания SITA на 100 процентов принадлежит авиатранспортному сообществу, вместе с которым уже на протяжении 65 лет успешно работает над формированием современного облика воздушного транспорта. Сейчас мы видим острую заинтересованность авиакомпаний в системе нового поколения для слежения за самолетами. Уверен, что закончив все испытания и тесты, мы сможем довести нашу передовую систему до практического внедрения, - отметил генеральный директор SITA Франческо Виоланте (Francesco Violante). - Сильные стороны нашего инновационного решения заключаются в коротких сроках его разработки и минимальной стоимости для авиакомпаний, поскольку предусматривается использование существующих навигационных систем на самолете». Решение SITA AIRCOM Server Flight Tracker осуществляет сквозное слежение за воздушными судами. Такая возможность обеспечена с помощью бортовых данных, получаемых от контрактной автоматической зависимой системы наблюдения FANS ADS-С. Непрерывный контроль за своими самолетами теперь позволит авиакомпаниям оперативно реагировать на все авиационные события, которые могут возникнуть на любом этапе полета. Передача данных осуществляется автоматически после инициализации системы и не зависит от действий со стороны экипажа, рассказали в компании SITA. SITA AIRCOM Server Flight Tracker предупреждает операторов центра управления полетами авиакомпании о любых отклонениях самолета от заданных высоты и маршрута полета. По мере движения самолета компьютерная система управления воздушным движением автоматически передает ответственность между зональными центрами управления воздушным движением. Это позволяет избежать «мертвых зон» в отслеживании траектории полета самолета и охватить даже такие области, где наземные службы аэронавигационного обслуживания (ANSP) пока не оборудованы системами FANS. Авиакомпании также смогут фиксировать любые нештатные потери связи между самолетом и пунктами управления воздушным движением благодаря мониторингу канала обмена уведомлениями о входе в систему и передаче ответственности между наземными системами FANS аэронавигационных служб. "Поводом для разработки нового навигационного решения послужило специальное совещание в мае Международной организации гражданской авиации (ICAO), посвященное проблеме глобального слежения за воздушными судами. На нем авиакомпаниям было предложено продолжать использовать, насколько это будет возможно, существующие оборудование и методы контроля местоположения воздушных судов. По итогам совещания решено создать специальную группу под эгидой ICAO и Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) для дальнейшего поиска возможных решений, способных повысить эффективность слежения за самолетами в воздухе. Компания SITA готова исполнять любые решения нового уполномоченного органа в этой области. Авиакомпании, которые станут использовать инновационное решение SITA, в качестве дополнительного преимущества получат возможность воспользоваться новой бесплатной услугой британской компании спутниковой связи Inmarsat по отслеживанию движения самолетов. На сегодня SITA предоставляет услуги бортовой системы связи и передачи данных ACARS через глобальную сеть AIRCOM уже свыше 150 авиакомпаниям, суммарно эксплуатирующим более 10 тысяч самолетов. Развернутая сеть состоит из 1400 УКВ радиостанций и спутниковых каналов связи". - подчеркнули в пресс-службе SITA.



Событие. SITA представила систему слежения за воздушными судами

Aviation EXplorer 17/06/2014

В самолетах хотят запретить алкоголь

Член парламентской фракции КПРФ Вадим Соловьев готовит поправки в нормативно-правовые акты о запрете употребления алкогольных напитков на бортах пассажирских самолетов, а также доступа на рейс пассажиров, уже имеющих алкогольное опьянение. Как сообщают «Известия», по мнению законодателя, последние резонансные истории с дебоширами среди авиапассажиров, в том числе и депутатом Госдумы Вадимом Булавиновым, заставляют задуматься о возможных последствиях для пассажиров и более жестком отношении к алкоголю на борту самолетов. По мнению главы юридической службы фракции КПРФ в Госдуме Вадима Соловьева, алкоголь на борту пассажирского самолета необходимо законодательно запретить, так как неадекватные действия пьяных пассажиров могут привести к самым трагическим последствиям. Те, кто употребляет крепкие напитки из-за страха перед полетом, по мнению парламентария, должны будут найти себе другие, более безопасные средства для преодоления своих фобий. Авиаперевозчики также обеспокоены случаями дебоширства во время полетов. Однако полный запрет алкоголя считают излишним. В авиакомпаниях полагают, что при четком лимитировании предоставляемого алкоголя для пассажиров и запрете на потребление алкоголя, купленного вне борта самолета, вполне можно решить проблему с пьяными пассажирами на борту. Примечательно, что на прошлой неделе Госдума в первом чтении приняла законопроект об авиадебоширах. Согласно тому документу, авиакомпаниям будет разрешено на 5 лет отказывать в продаже билетов «отличившимся» пассажирам, а также публиковать списки авиадебоширов в интернете. Примерно полтора года назад, в феврале 2013 года, законодатели уже пытались запретить пронос на борт самолета алкоголя, купленного в duty free. Летом 2013 года уже Росалкогольрегулирование разработало поправки в закон «О госрегулировании производства и оборота этилового спирта», которые должны были запретить продажу алкоголя уже в самих пассажирских самолетах. Позже Минэкономразвития раскритиковало этот законопроект и назвало введение запрета на продажу алкоголя авиапассажирам излишним.



Событие. В самолетах хотят запретить алкоголь

Aviation EXplorer 17/06/2014

Авиакомпания "КрасАвиа" и СибГАУ подписали соглашение о взаимодействии

Предметом сотрудничества стало соглашение о взаимодействие в образовательной и научно-технической областях между «КрасАвиа» и СибГАУ. В рамках данного соглашения специалисты «КрасАвиа» смогут проходить переподготовку и повышать свою квалификацию на базе соответствующих факультетов СибГАУ, сообщает пресс-служба авиакомпании. «Кроме этого, предполагается использование научных разработок вуза в области управления и менеджмента для практического решения вопросов развития «КрасАвиа». С другой стороны, студенты и выпускники СибГАУ получат возможность прохождения производственной практики и последующего трудоустройства на базе авиакомпании», - отметили в «КрасАвиа». Напомним, в феврале 2014 года, в рамках Красноярского экономического форума, ГП КК «КрасАвиа» подписало подобное соглашение о стратегическом сотрудничестве с Сибирским федеральным университетом.



AVIA.RU 17/06/2014

За 5 месяцев аэропорт Иркутска обслужил почти 605 тыс. пассажиров

Рост пассажиропотока в ОАО «Международный Аэропорт Иркутск» набирает обороты. В мае 2014-го предприятие обслужило на 14% больше пассажиров, чем в прошлом году. Итог за месяц - 128453 пассажира. Большинство из них – 95020 человек – летели внутренними авиалиниями. 33433 человека – международными, сообщает пресс-служба аэропорта. "В целом за 5месяцев 2014 года аэропорт Иркутска обслужил 604928 пассажиров, что на 15% превышает показатели такого же периода 2013 года. Одна из причин этого - появление новых рейсов. С 26 мая авиакомпания Tianjin Airlines начала летать в г. Тяньцзинь (Китай), а Korean Air возобновила рейсы в Сеул", - отметили в аэропорту. Специалисты ОАО «Международный Аэропорт Иркутск» выделили направления, по которым в мае 2014 года пассажиропоток увеличился наиболее значительно по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На внутренних авиалиниях на 63% пассажиров стало больше летать в Новосибирск, в Москву на 26 %, Улан-Удэ на 17 %, в Хабаровск на 6 %. На региональных направлениях лидером стал Братск – рост составил 25%, далее следует Бодайбо 8,5%. На международных направлениях на 102,5% увеличилось количество пассажиров, желающих отправиться в Харбин, в Ташкент на 85,4%. "Показатели обработки груза в мае 2014-го составили 732 тонны (и 3 814 тонны за 5 месяцев). Причём большая часть грузов доставлена рейсами внутренних воздушных линий. Растут и показатели обработки почты. За май 2014-го приняли и отправили 120 тонн такого груза (и 523 тонны за 5 месяцев)", - также пояснили в аэропорту.



Aviation EXplorer 28/05/2014

Холдинг "Аэропорты регионов" готов разместить логистический центр "Почты России" в Ростове

"Почта России" и холдинг Виктора Вексельберга "Аэропорты регионов" договорились о сотрудничестве по строительству почтового логистического центра на территории проектируемого аэропорта в Ростове-на-Дону. Об этом пишет КоммерсантЪ.

В ближайшее время ФГУП "Почта России" и Минкомсвязь должны определиться, где будет построен логистический центр Южного федерального округа (ЮФО) — один из ключевых элементов почтовой инфраструктуры, которая создается в рамках стратегии "Почты России" до 2018 года. Об этом рассказали федеральный чиновник и источник, близкий к ФГУПу. По словам собеседников, есть два варианта размещения центра: во входящем в холдинг "Базэл Аэро" Олега Дерипаски аэропорту Пашковский (Краснодар) и в проектируемом аэропорту Южный (Ростов-на-Дону),— он должен быть построен группой "Аэропорты регионов" (входит в ГК "Ренова" Виктора Вексельберга) к чемпионату мира по футболу 2018 года.

По информации источников издания, ФГУП хочет построить логистический центр в Ростове. В "Почте России" это подтвердили, сказав, что соглашение с властями Ростовской области уже подписано. "Решение принято с учетом географического положения, стоимости ресурсов и объемов почтовых отправлений, обрабатываемых в регионе",— сообщили в пресс-службе ФГУПа. Доставлять почту из московского узла в ЮФО дешевле автотранспортом в Ростов. "Стоимость доставки 1 кг авиапочты из Москвы в Краснодар — 31 руб. Это в семь раз дороже стоимости автомобильной перевозки из Москвы до Ростова",— говорит один из собеседников газеты. С другой стороны, "аэропорт Краснодара уже сейчас готов выделить землю и начать проектирование и строительство центра ''Почты России'", а работы в аэропорту Южный могут быть начаты "совсем не в ближайшее время".

По стратегии "Почты России" до 2018 года будет открыто восемь логистических центров (хабов) для обработки почты. Инвестиции в них составят 22,4 млрд руб. Запуск центров должен обеспечить доставку отправлений между городами РФ за пять дней, а в любую точку страны — за десять. Первый такой центр был открыт в ноябре 2013 года в районе аэропорта Внуково. Планируется открытие хабов в Казани, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске, Красноярске и Хабаровске.

По оценке источника, близкого к ФГУПу, стоимость проекта может составить $50-100 млн. Строительство центра в ЮФО, как и все крупные сделки, еще должна утвердить Минкомсвязь. Документы в министерство не поступали, сказал замглавы ведомства Михаил Евраев. Сделка будет подготовлена и согласована с Минкомсвязью после того, как земля под хаб в Ростове будет переведена в категорию производственного назначения, пояснили в "Почте России".



Aviation EXplorer 28/05/2014

Правительство России одобрило законопроект об отмене бесплатного провоза авиабагажа

Правительство РФ одобрило законопроект о внесении поправок в Воздушный кодекс, которые дадут возможность авиакомпаниям регулировать условия перевозки багажа пассажиров. Об этом сообщает пресс-служба Правительства РФ.

«Законопроект «О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации в части провоза багажа» подготовлен во исполнение пункта 2 Комплекса мер, направленных на снижение стоимости авиаперевозок на внутренних линиях. Законопроектом предлагается внести изменения в статьи 103, 106 и 107 Воздушного кодекса в части установления возможности исключения из договора воздушной перевозки условия о наличии нормы провоза пассажиром багажа без взимания дополнительной платы. При этом у пассажира сохраняется право на бесплатную перевозку ручной клади», - говорится в пояснительных материалах к законопроекту.

Принятие законопроекта потребует внесения изменений в Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей в части конкретизации содержания понятий «ручная кладь» и «вещи, находящиеся при пассажире».

С целью нивелирования рисков, связанных с применением российскими и иностранными перевозчиками различных подходов к расчёту допустимого для бесплатной перевозки количества багажа при пассажире при стыковках рейсов российских перевозчиков с иностранными в рамках единой пассажирской перевозки, законопроектом предлагается установить альтернативные способы определения нормы бесплатного провоза багажа (не менее 10 кг и (или) двух мест багажа), а также возможность комбинирования данных способов, также пояснили в документе.

«Реализация законопроекта создаёт условия для формирования и оперирования сегмента низкобюджетных (low cost) авиакомпаний, а также позволяет авиакомпании формировать более широкую линейку тарифов по перевозке пассажиров за счёт предложения различных условий по перевозке багажа пассажира. Экономия авиакомпаний в связи с принятием законопроекта будет связана с частичным отказом от расходов на обеспечение процессов регистрации, обработки, загрузки и выгрузки багажа пассажиров. В настоящее время аэропортами устанавливается тариф за обслуживание пассажиров, который включает в том числе и обработку багажа», - пояснили в Правительстве.

Законопроект рассмотрен и одобрен на заседании Правительства Российской Федерации 21 мая 2014 года и поступает на рассмотрение в Госдуму.



Aviation EXplorer 28/05/2014

ООО "Авиатехцентр" и его директор оштрафованы за нарушение прав работников

Енисейской транспортной прокуратурой в ходе проверки ООО «Авиатехцентр» выявлены нарушения трудового законодательства и законодательства об охране труда. Об этом сообщает пресс-служба Западно-Сибирской транспортной прокуратуры.

«Установлено, что администрацией общества не соблюдается порядок ведения и хранения трудовых книжек, нарушаются сроки выплаты заработной платы и оплаты ежегодного отпуска, работники не в полном объеме обеспечиваются средствами индивидуальной защиты. Вопреки требованиям закона не все работники ознакомлены с приказами о переводе на другую работу и с результатами проведения специальной оценки условий труда», - говорится в сообщении прокуратуры.

По результатам проверки Енисейским транспортным прокурором директору ООО «Авиатехцентр» внесено представление об устранении выявленных нарушений закона с требованием привлечь к дисциплинарной ответственности виновных лиц.

По постановлениям транспортной прокуратуры юридическое лицо и его директор привлечены к административной ответственности по ч.1 ст.5.27 КоАП РФ в виде штрафа в размере 40 000 рублей и 4 000 рублей соответственно, уточнили в пресс-службе.



Aviation EXplorer 28/05/2014

Минтранс найдет инвестора для аэропорта в Крыму

Министерство транспорта РФ планирует привлечь частного инвестора для развития аэропорта "Симферополь". Об этом рассказал министр транспорта РФ Максим Соколов, пишет Российская газета.

«Мы сначала определим, что берет на себя государство в рамках Федеральной целевой программы развития Крыма и его инфраструктуры в части развития аэродромной логистики, - заявил министр. - А потом, когда будет объем обязательств государства понятен и зафиксирован в программном документе, уже можно говорить о модели получения внебюджетных инвестиций. А в какой форме это будет - в форме конкурса, тендера, аукциона, концессионного соглашения - это уже задача третьего уровня».

Пока задачу увеличения пассажиропотока в Крым министерство решает другими средствами. Сейчас Минтранс ведет переговоры с крупнейшими авиакомпаниями, чтобы они увеличили размерность бортов и поставили на рейсы до Симферополя новые широкофюзеляжные самолеты Airbus и Boeing. Тем самым, число перевозимых туристов на одном рейсе возрастет и вырастет пассажиропоток. В частности, предполагается, что в Симферополе станут принимать Boeing 747-8 (на 467 пассажиров) и Airbus A330-300 (на 400 пассажиров). Возможности для приема таких лайнеров у взлетно-посадочных полос в Симферополе есть.

Сейчас в столицу Крыма летают 20 рейсов в день из городов России, а с июня их число увеличится 25: заработает программа по прямым перелетам из 17 крупнейших городов России. Вообще же аэропорт "Симферополь" сейчас готов принимать до 1,5 миллиона пассажиров в месяц, но крупные российские авиакомпании пока не начинают авиарейсы в Крым, поскольку опасаются международных санкций.

Ранее первый заместитель председателя Совета министров Республики Крым Рустам Темиргалиев заявлял, что новый терминал аэропорта "Симферополь" будет соединен с городом железнодорожным аэроэкспрессом. Это предусматривает проект схемы территориального планирования Крыма.



Aviation EXplorer 28/05/2014

1 июня будет установлено воздушное сообщение между Крымом и 30 российскими городами

С 1 июня Крым будет связан по воздуху с 30 городами остальной части России, число еженедельных рейсов возрастет до 330. Об этом сообщил в понедельник глава Минтранса Максим Соколов на совещании под руководством премьер-министра РФ Дмитрия Медведева, передает ИТАР-ТАСС.

По его словам, уже сейчас тарифы на авиабилеты в Крым понижены, в частности, у Аэрофлота практически до грани рентабельности. Так, в одну сторону билет Аэрофлота между Москвой и Симферополем стоит 4 тысячи рублей, в оба конца - 7,5 тысяч, напомнил министр.

"С 1 июня организовано воздушное сообщение Симферополя с Нижневартовском, Тюменью, Нижним Новгородом, Санкт-Петербургом, Иркутском - в целом с 30 городами на регулярных авиационных направлениях", - сообщил Соколов. В прошлом году с учетом чартерных рейсов в Крым летали самолеты только из 7 российских городов, добавил он. "Общее количество еженедельных рейсов будет доведено до практически 330, что также почти в три раза превышает мощности прошлого года", - заключил министр.

Медведев также поинтересовался, насколько доступны билеты в Крым по 7,5 тысяч рублей. "Такой билет купить можно? А то мне периодически пишут, что он не существует в природе", - отметил премьер. Соколов подчеркнул, что 50% билетов на летний сезон уже выкуплены.

Премьер спросил о планах Лоукостера (совершать рейсы в Крым). Министр ответил, что начало полетов запланировано также на июнь. "Цена (на билет) там будет примерно такая же (7,5 тысяч рублей), не намного ниже, потому что 7,5 тысяч - это практически уже на грани рентабельности", - пояснил министр. "На самом деле, мне обещали, что цена там будет все-таки ниже", - заметил Медведев.

На сегодня продано более 22 тысяч единых проездных билетов в Крым, сообщил глава Минтранса. Г-н Соколов напомнил, что этот билет совмещает перевозку на нескольких видах транспорта, в том числе - на пароме через Керченский пролив. "Эта переправа, по словам главы министерства, функционирует сейчас нормально - работают четыре парома, поэтому очередей каких-либо или затруднений как для неорганизованных туристов на личных автомобилях, так и тем более для организованных, нет".



Aviation EXplorer 28/05/2014

Пассажиропоток группы "Аэрофлот" за четыре месяца 2014 года составил 9,44 млн человек

ОАО «Аэрофлот» сегодня публикует производственные показатели Компании и Группы «Аэрофлот» (далее «Группа») за апрель и четыре месяца 2014 года. Динамика роста ряда ключевых операционных показателей, включая пассажиропоток, пассажирооборот и процент занятости кресел, как Компании, так и Группы, превысила средние темпы развития отрасли авиаперевозок России в апреле 2014 года, говорится в сообщении компании.

"Пассажиропоток компании "Аэрофлот" в апреле 2014 года составил 1,91 млн человек. Прирост по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года составил 20,0%, что существенно превышает средний темп прироста данного показателя по отрасли авиаперевозок России в апреле 2014 года — 5,9%. Прирост пассажиропотока компании обеспечен в основном приростом количества перевезенных пассажиров на внутренних авиалиниях на 35,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в том числе за счет увеличения предложенных емкостей. На международных авиалиниях пассажиропоток вырос на 8,9% в апреле 2014 года по сравнению с показателем годом ранее. Пассажиропоток компании за четыре месяца 2014 года составил 6,89 млн человек, увеличившись на 16,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в то время как в целом по отрасли прирост составил 9,1%", - говорится в материалах перевозчика.

Пассажирооборот компании в апреле 2014 года увеличился на 17,0% и составил 5,38 млрд пассажиро-километров. На внутренних авиалиниях пассажирооборот увеличился на 28,8%, в то время как на международных авиалиниях был также отмечен прирост двузначными темпами - 11,5%. Компании удалось достичь существенного прироста пассажирооборота в апреле 2014 года на фоне минимального роста данного показателя в целом по отрасли (+0,9%), при этом на Аэрофлот приходилась приблизительно одна треть всего выполненного российскими авиакомпаниями пассажирооборота в апреле 2014 года. За четыре месяца 2014 года пассажирооборот Компании увеличился на 12,2% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, до 19,78 млрд пассажиро-километров, что также превышает темп прироста показателя 5,7% в среднем по отрасли.

Опережающие темпы прироста выполненного пассажирооборота над предельным позволили повысить процент занятости пассажирских кресел в апреле 2014 года на 1,7 п.п. по сравнению с аналогичным периодом 2013 года до 79,3%, при этом положительная динамика наблюдалась как на внутренних, так и международных авиалиниях. Результат Аэрофлота и динамика его роста превышают достижения в среднем по отрасли, где процент занятости пассажирских кресел в апреле 2014 года увеличился лишь на 0,1 п.п. до 77,1%, также отметили в Аэрофлоте.

Пассажиропоток Группы "Аэрофлот" в апреле 2014 года увеличился на 10,2% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года до 2,54 млн человек, за счет увеличения пассажиропотока на внутренних авиалиниях на 24,4%. На международных авиалиниях пассажиропоток Группы незначительно снизился на 1,3%. Пассажиропоток Группы за четыре месяца 2014 года увеличился на 11,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 9,44 млн человек.

"Пассажирооборот Группы в апреле 2014 года увеличился на 3,6% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года до 6,62 млрд пассажиро-километров. Существенный рост пассажирооборота на внутренних авиалиниях на 16,1% компенсировал снижение показателя на международных авиалиниях на 2,6%, вызванное главным образом переориентацией сети маршрутов ОАО «Оренбургские авиалинии» из регионов Ближнего Востока и Азии в связи с политической нестабильностью на Европейские направления, а также снижением международного пассажирооборота ОАО «АК «Россия» в связи с переориентацией сети маршрутов и увеличением программы полетов на направления РФ. Пассажирооборот Группы за четыре месяца 2014 года вырос на 3,0% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года и составил 24,98 млрд пассажиро-километров. Процент занятости пассажирских кресел Группы в апреле 2014 года превысил показатель за апрель 2013 года на 1,5 п.п. и составил 77,6%", - рассказали в компании.




По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний