Дальневосточное УВД на транспорте возбудило уголовное дело против бывшего первого заместителя гендиректора «Дальавиа» Владимира Архипова, который подозревается в том, что потратил выделенные на командировку средства в личных целях, сообщил представитель Дальневосточной транспортной прокуратуры.
«Дело возбуждено по статье 285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями) по результатам проверки, проведенной Дальневосточным управлением внутренних дел на транспорте», - сказал представитель транспортной прокуратуры.
По данным ведомства, бывший замгендиректора «Дальавиа» за лечение в одной из клиник в Новосибирске заплатил около 60 тыс. рублей, выделенных на командировку.
По словам представителя прокуратуры, в настоящий момент Архипов находится за пределами Хабаровского края, так как после окончания работы в авиакомпании он уехал из Хабаровска. Пока по делу ведется расследование, вопрос о получении показаний подозреваемого будет решаться в рабочем порядке по мере необходимости.
Как передает РИА «Новости», транспортная милиция продолжает анализировать факты неоправданных командировочных расходов бывшего руководства «Дальавиа».
10 ноября новый российский авиаперевозчик «Атлант-союз» совершит первый рейс Москва-Красноярск, 11 ноября рейс Красноярск-Москва. Как сообщили НИА в пресс-службе авиакомпании «КрасЭйр», всей рейсы будут совершаться на самолетах авиакомпании «КрасЭйр», но уже под брендом нового перевозчика. Стоимость билета со сборами составит 5 тысяч рублей. «Это очень оптимальная и приемлемая цена для пассажиров», — подчеркнули в пресс-службе. Билеты на данные рейсы можно приобрести уже в настоящее время.
В конце октября в парк авиакомпании "Россия" поступил третий дальнемагистральный лайнер Boeing 767-300. 1 ноября он выполнит свой первый рейс под флагом ГТК "Россия" по маршруту Санкт-Петербург . Шарм-эль-Шейх.
Помимо популярных направлений Египта, Boeing 767-300 будет также выполнять рейсы в российские города на Дальнем Востоке, на Канарские острова, в Объединенные Арабские Эмираты, Индию, Китай, Таиланд и др.
Самолет имеет компоновку свыше 300 кресел: 297 мест салона отведено для пассажиров экономического класса, 12 мест оборудовано под полноценный бизнес-класс.
"Самолеты Boeing 767-300 пришли на замену устаревшим и топливонеэффективным Ил-86, эксплуатация которых в ГТК "Россия" приостановлена", - говорит заместитель генерального директора . директор по производству ГТК "Россия" Коломейцев Игорь Владимирович. "Наличие трех таких машин позволило нам
ОАО "Аэрофлот – российские авиалинии" и ведущие нефтяные компании России достигли договоренностей об установлении формулы цены на авиационный керосин. Основным консолидатором пула российских нефтяных компаний выступает ОАО "Газпром нефть". Договоренности достигнуты в рамках реализации решений руководства страны и мер правительства, направленных на нормализацию ситуации в области топливообеспечения, и предусматривают переход на заключение между авиационными и нефтяными компаниями долгосрочных договоров по формуле цены, применяемой на протяжении всего срока действия данных договоров.
Применение формулы цены Аэрофлотом и российскими нефтяными компаниями сделает ценообразование ориентированным на международные рынки, позволит учитывать специфику и масштабы авиакомпании. В качестве основного ориентира в определении формулы цены будут взяты котировки агентства "Платтс" (Platts), признанные во всем мире.
По мнению генерального директора ОАО "Аэрофлот" Валерия Окулова, согласование Аэрофлотом и ведущими нефтяными компаниями формулы цены на авиакеросин станет эффективным инструментом, с помощью которого авиакомпания сможет более гибко планировать затраты на обеспечение ГСМ, а также хеджировать риски, связанные с колебаниями цен.
До окончания 2008 года осталось еще 2 месяца. Однако уже сегодня можно признать, что он стал черным и для российской, и для мировой авиации. Несмотря на катастрофы и серьезные инциденты, о которых мы Вас информируем, причина столь горькой оценки - не только в них.
Безопасность полетов - это результат сложного уравнения, в котором учитываются экономическая политика государства, доверие населения, банковские услуги, стоимость топлива, действия авиационных властей, позиция руководителей авиакомпаний и предприятий по обслуживанию воздушного движения и т.д.
Генеральный директор организации, объединяющей европейские региональные авиакомпании, Майк Аброуз считает, что сегодняшнее положение намного более серьезно, чем после террористических атак 11 сентября 2001 года. Тогда резкий спад объема перевозок был вызван неуверенностью людей в системе авиационной безопасности. Сегодня ситуация более разрушительна, поскольку она отражает неуверенность банков в инвестициях в авиационную отрасль.
Если в обычный год в мире становятся банкротами 35 авиакомпаний, то в этом году ожидается удвоение этой цифры. В числе разорившихся - компании из разных сегментов авиационного рынка: от выполняющих перевозки исключительно бизнес-классом (например, Silverjet) до гигантов, работающих по туристическим направлениям (как авиакомпания XL). Прирост объема перевозок в январе-июне этого года упал до самой низкой после 2001 года цифры - 3,7%. Ожидается, что доходы европейских авиакомпаний упадут в 7 раз.
Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) говорит о том, что доля топлива в эксплуатационных расходах с 13% в 2002 году выросла до 36% в 2007. В России картина резко отличается в худшую сторону. По оценке экспертов, затраты на топливо у нас составляют от 60% в авиакомпаниях с 'хорошим' авиапарком до 80% у остальных.
В условиях нынешнего финансового кризиса, когда банки не хотят кредитовать авиакомпании для закупки авиатоплива под будущие полеты (а такая система сложилась давно), мы становимся свидетелями серьезных проблем у ряда авиакомпаний, начиная с Air Union.
Поскольку и Росаэронавигация решила предпринять жесткие, но абсолютно законные меры к неплательщикам за аэронавигационное обслуживание, то ситуация стала еще более серьезной. Можно предположить, что количество обанкротившихся компаний в России станет существенным.
На этом тревожном фоне нельзя допустить, чтобы вопросы безопасности полетов ушли на задний план. По данным Всемирного фонда безопасности полетов, с многодвигательными воздушными судами, сертифицированными на перевозку 13 и более пассажиров, в мире с января по октябрь 2008 года произошло 29 авиационных происшествий - погибло 551 человек. Средний показатель за десять лет с января по октябрь - 27 авиационных происшествий, погибло 740 человек.
Об этом и многом другом читайте в очередном выпуске аналитического отчёта "Индикатор безопасности полётов" http://www.avia.ru/safety/?id=23
В новосибирском аэропорту «Толмачево» заработала новая схема регистрации и досмотра пассажиров.
Как сообщили в пресс-службе аэропорта, в рамках завершающейся реконструкции аэровокзала внутренних воздушных линий аэропорта «Толмачево» сдан блок прилета № 2 с организацией досмотра пассажиров. Теперь процедура вылета из аэропорта «Толмачево» аналогична схеме, применяемой в большинстве аэропортов мира.
Прибыв в аэропорт, пассажир может зарегистрироваться и сдать багаж до начала прохождения досмотра. Регистрация осуществляется на первом этаже аэровокзала ВВЛ.
Зона досмотра расположена на втором этаже. В блоке № 2 установлено новое досмотровое оборудование: рентгенотелевизионные установки, стационарные металлодетекторы, детекторы следов взрывчатых веществ, портативные приборы безопасности, система рентгеновского контроля СРК. Общая стоимость приобретенной техники — 12 525,72 тыс. рублей.
В результате реконструкции площадь аэровокзала ВВЛ аэропорта «Толмачево» увеличилась с 10 027 до 26 000 кв. метров. Пропускная способность терминала после реконструкции увеличилась с 800 пасс./час до 1800 пасс./час.
На строительно-монтажные работы затрачено 102 млн. рублей, на оборудование – 40 млн. рублей. В аэропорте заменено асфальтобетонное покрытие перрона, проведена маркировка покрытия, установлены устройство заземления и новое светосигнальное оборудование. Проектно-сметная документация для реконструкции была разработана красноярской компанией «Сибаэропроект». Работы велись с сентября 2005 года без остановки основной аэропортовой деятельности.
Летом текущего года аэропорт ввел в эксплуатацию новый зал прилета стоимостью 48 млн. рублей за счет собственных средств. До 2010 года планируется построить новый международный терминал аэропорта «Барнаул» стоимостью 430 млн. рублей.
Второй по величине в мире производитель коммерческих самолетов американский концерн Boeing Co., как и ожидалось, перенес первый тестовый полет своего нового авиалайнера 787 Dreamliner с IV квартала 2008г. на 2009г. Компания объяснила очередной срыв графика по вводу в эксплуатацию своей многообещающей разработки длительным простоем сборочных цехов, передает Reuters.
Напомним, 6 сентября 2008г. крупнейший профсоюз Boeing начал забастовку, после того как руководство концерна и работники не сумели договориться об условиях нового трудового договора. Основные предприятия Boeing приостановили работу на 8 недель. На днях профсоюз Boeing одобрил предложенный руководством модифицированный вариант контракта, и сборочные цеха Boeing вернулись к работе.
Первый тестовый полет Dreamliner откладывается уже в пятый раз. Первоначально он был запланирован на лето 2007г. У концерна возникли проблемы с поставкой ряда ключевых деталей для нового авиалайнера, что вызвало дальнейшую неопределенность в сроках поставок авиакомпаниям первых Dreamliner.
Boeing представила свой новый авиалайнер 787 Dreamliner в начале июля 2007г. Компания позиционирует новый самолет как прорыв в авиастроении. Boeing-787 Dreamliner построен из современных композитных материалов на основе углеродных волокон, а не из металла, что, в частности, должно обеспечить ему экономию до 20% топлива по сравнению с аналогичными лайнерами.
После принятия соответствующих документов он сможет принимать на посадку "Боинги"
ВЛАДИВОСТОК, 05 ноября, PrimaMedia. Строители завершили строительство части объектов на территории магаданского аэропорта, среди них - взлетно-посадочная полоса, сообщает информационный сервер Колыма.ru.
Заместитель директора аэропорта "Магадан" по строительству Николай Рыбицкий сообщил, что еще на прошедшей неделе рабочей комиссией был составлен акт о приемке ряда завершенных объектов.
Сейчас готовятся соответствующие документы, после принятия которых магаданский аэропорт сможет принимать на посадку "Боинги".
Отсутствие возможности использовать на Магадане "Боинги" и российские современные самолеты долгое время было препятствием для многих авиаперевозчиков. Больше этих препятствий нет, однако как скоро, в условиях кризиса, российские авиакомпании заинтересуются этим направлением, пока неизвестно.
Органы предварительного следствия Приморского, Камчатского краев и Сахалинской области возбудили три уголовных дела в отношении трех местных авиационных топливных компаний, признав их виновными в умышленном устранении конкурентов и непомерном завышении цен на керосин для самолетов, сообщил в среду представитель пресс-службы Дальневосточной транспортной прокуратуры.
«Два уголовных дела - в Приморье и на Сахалине - возбуждено по признакам состава преступления, предусмотренного частью 2 статьи 178 УК России и одно уголовное дело - на Камчатке - по признакам преступления, предусмотренного частью 1 статьи 178 УК России (Недопущение, ограничение или устранение конкуренции)», - отметил представитель пресс-службы. РИА «Новости»
– Самолет кандидата в президенты США Джона Маккейна на несколько секунд прервал посадку перед приземлением в Альбукерке из-за постороннего движения на взлетно-посадочной полосе.
Как сообщает Bloomberg, по словам одного из членов экипажа, «на взлетно-посадочной полосе было движение».
«Boeing-737 был вынужден кружиться над взлетно-посадочной полосой несколько минут, после чего благополучно приземлился», – сказал собеседник.
Китайская корпорация коммерческих самолетов и американская лизинговая компания в авиации "Дженерал Электрик Кэпитал Авиэйшн Сервис" (GECAS) 4 сентября в городе Чжухай южно-китайской провинции Гуандун подписали соглашение по покупке 25 пассажирских самолетов для соединительных линий ARJ21-700. Такие самолеты впервые поступают на рынок Запада. Развитая западная страна впервые приобретает у Китая такую большую партию высокотехнологичной продукцию как гражданские самолеты. К настоящему времени на реактивные региональные самолеты ARJ21-700, на которые Китай обладает правом самостоятельной интеллектуальной собственности, уже получено 206 заказов внутри страны и за ее пределами.
На церемонии подписания соглашения председатель правления Китайской корпорации коммерческих самолетов Чжан Цинвэй отметил, что экспорт 25 региональных пассажирских самолетов отечественного производства в США означает, что ARJ21-700 пользуется признанием со стороны всемирно известного клиента. Это представляет собой важный прорыв в выходе китайских гражданских самолетов на мировой рынок. У ARJ21-700 уже есть условия совершения первого и пробного полета. После первого полета в этом месяце, четыре таких самолета проведут испытательные полеты, потом самолетам ARJ21-700 выдадут сертификат летной годности в Китае и США.-о-
- Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» при поддержке правительства Республики Узбекистан намерена приобрести еще восемь воздушных судов: четыре дальнемагистральных Boeing -767-300ER и четыре среднемагистральных А-320-200.
В соответствии с соглашением, подписанным 30 октября 2008 года, американская корпорация «Boeing» поставит в Узбекистан четыре самолета Boeing -767-300ER в 2012-2013 гг. Напомним, что в 2016 году в соответствие с контрактом, подписанным в 2007 году, «Узбекистон хаво йуллари» получит еще и два самолета Boeing -787-8 Dreamliner.
30 октября 2008 года между Национальной авиакомпанией Узбекистана и консорциумом «Airbus» подписан протокол о намерениях по приобретению четырех самолетов А-320-200, поставка которых планируется на 2013-2014 гг. Эти самолеты поступят в дополнение к шести А-320-200, предусмотренным к поставке в Узбекистан в 2011-2012 гг. по контракту, заключенному в 2007 году.
Таким образом, в 2011-2016 гг. парк воздушных судов Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» пополнится шестнадцатью новыми самолетами, в числе которых четыре Boeing -767-300ER, два Boeing -787-8 Dreamliner и десять А-320-200.
- 188 паломников из Туркменистана совершат хадж в Саудовскую Аравию в период с 24 ноября по 14 декабря 2008 года. Соответствующее распоряжение подписал президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов.
Стоить отметить, верующих с Саудовскую Аравию и обратно, в Туркменистан, доставит Государственная национальная служба «Туркменховаеллары» за счет собственных средств. Для паломников будет организован специальный рейс на самолете «Боинг-757».
В понедельник утром в Кетченеровском районе Калмыкии в девяти километрах от населенного пункта Кегульта разбился легкомоторный самолет «Торга-1». Погибли два человека. Причиной падения легкомоторного самолета могла стать ошибка пилота, сообщил замруководителя Саратовского межрайонного следственного отдела Южного следственного управления на транспорте Александр Соловьев. Очевидцы отмечают, что когда самолет упал на землю, его двигатели работали. Установлено, что самолет выполнял полет без предварительной заявки. По факту падения самолета уголовное дело еще не возбуждалось, проводится расследование.
Россия и Куба продолжают активную работу по созданию в карибской стране крупного транспортного авиационного узла, который станет мостом для РФ со странами Латинской Америки. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС в понедельник после переговоров с кубинскими представителями глава российского министерства транспорта Игорь Левитин.
"Мы представили кубинской стороне два варианта создания авиатранспортного узла в Гаване", - сказал министр. Первый из них предполагает, что "в Центральной и в Латинской Америке будет работать только местная фирма Cubana de Aviacion, а авиакомпания "Аэрофлот" (AFLT) оказывает ей поддержку в переподготовке пилотов и предоставляет помощь в освоении российской техники". Второй вариант предусматривает "создание совместного предприятия, куда Cubana передаст свои региональные самолеты, а "Аэрофлот" будет участвовать в этом проекте" в форме финансовой поддержки.
"Ни у кого не вызывают возражений планы по созданию авиатранспортного моста в Гаване; вопрос в том, по какому пути это будет осуществляться", - отметил И.Левитин. По его словам, в течение 1-2 месяцев Куба "рассмотрит предложения России по созданию транспортного узла, и тогда уже будут определены конкретные сроки по реализации проекта". Его важность заключается, прежде всего, в том, что у РФ нет прямых авиарейсов в Латинскую Америку, и в будущем "основную их часть планируется осуществлять через Гавану", сказал министр.
И.Левитин сообщил, что в ходе состоявшихся переговоров "Кубе предложена помощь в получении нового кредита для поставки на остров еще 10 российских гражданских самолетов, в закупках которых заинтересована кубинская сторона, а также в переподготовке пилотов и в решении всех вопросов, которые касаются безопасности полетов". Сейчас кубинская сторона определяется с типами лайнеров, которые она хотела бы приобрести у России.
Российский министр дал высокую оценку перспективам развития сотрудничества с Кубой в сфере транспорта. Он отметил, что многие из ключевых вопросов содействия в этой области будут решаться во время предстоящего вскоре визита в карибскую страну вице-премьера РФ Игоря Сечина.
Министр внутренних дел Мексики Хуан Камило Моуриньо, советник президента по вопросам безопасности Хосе Луис Васконселос и еще 6 человек погибли во вторник в авиакатастрофе, сообщает ИТАР-ТАСС. Небольшой самолет, на котором чиновники возвращались из рабочей поездки в штат Сан-Луис-Потоси, упал в вечерний час-пик у проспекта Пасео де ла Реформа - одной из самых оживленных трасс многомиллионного мегаполиса.
По данным столичного мэра Марсело Эбрарда, около 40 человек, пешеходы и водители, получили ранения в результате катастрофы. Из них 12 были отправлены в местные больницы.
Причины трагедии до сих пор неизвестны. Однако, как заявил министр транспорта и связи Мексики Луис Телльес, речь не идет о теракте. В настоящее время специалисты прорабатывают версию технической неисправности. По словам очевидцев, за самолетом перед тем, как он рухнул на улицу, тянулся "огненный хвост".
Президент Мексики Фелипе Кальдерон выразил в связи с трагедией глубокие соболезнования родственникам и близким погибшего министра, бывшего его личным другом. К главе государства присоединились ведущие мексиканские политики, общественные и религиозные деятели.
Хуан Камило Моуриньо, родившийся в Мадриде в 1971 г, стал гражданином Мексики в 18-летнем возрасте. На пост министра внутренних дел страны он был назначен в январе 2008 г.
05.11.2008 / 08:35 // Уральский оптико-механический завод представит свою продукцию на международной авиационно-космической выставке Airshow China-2008, которая проходит в эти дни в КНР, г. Чжухай. Это крупнейшая авиационная выставка азиатского региона, отмечается в сообщении предприятия. УОМЗ – постоянный участник данного авиационно-космического форума. На долю Китая приходится значительная доля экспортных поставок завода. На выставке УОМЗ продемонстрирует специалистам новейшую квантовую оптико-локационную станцию ОЛС. Данная система устанавливается на самолеты семейства «Сухой» (Су-30, Су-35) и предназначена для круглосуточного обнаружения, прицеливания и сопровождения воздушных и наземных целей при наличии организованных помех. Гиростабилизированная оптико-электронная станция ГОЭС 342, которая будет также демонстрироваться на выставке в Китае, характеризует другое направление разработок УОМЗ. Системы ГОЭС в составе боевых и транспортно-боевых вертолетов семейств «Ми» и «Ка» способны круглосуточно осуществлять как обзорные, так и прицельные функции с применением высокоточного управляемого оружия. Кроме того, на выставке в Чжухае УОМЗ продемонстрирует уникальную малогабаритную гражданскую систему оптического наблюдения СОН 910. Действующая система оптического наблюдения СОH 730, которую уже можно было видеть на крупнейших авиационных выставках, также будет представлена на «Airshow China-2008».
Прокуратура Новосибирской области по поручению Генеральной прокуратуры РФ проверила исполнение антимонопольного законодательства топливозаправщиками, поставщиками и производителями авиатоплива в аэропорту «Толмачево».
Как сообщается на сайте прокуратуры Новосибирской области, поставщиком авиатоплива для авиакомпаний, обслуживаемых аэропортом «Толмачево», является ОАО «Аэропорт Толмачево», единственным поставщиком авиатоплива для которого являлось ООО «Джет-поставка», которое, в свою очередь, закупало это топливо через посредников у ОАО «Газпромнефть».
Проверка, проведенная после резкого роста цен на топливо в 2008 году, показала, «что ОАО «Аэропорт Толмачево» закупало топливо не на основании прямого договора поставки с ОАО «Газпромнефть», а через посредников, которые значительно завышали стоимость топлива, что стало причиной роста цен на авиаперевозки», говорится в сообщении прокуратуры.
По материалам проведенной проверки заместитель прокурора области Андрей Турбин вынес постановление о направлении материалов прокурорской проверки руководителю Западно-Сибирского УВД на транспорте для решения вопроса об уголовном преследовании руководителей ОАО «Аэропорт Толмачево» и ООО «Джет-поставка» по ч. 1 ст. 201 УК РФ — злоупотребление полномочиями руководителями коммерческих организаций.
По результатам проверок, проведенных органами Дальневосточной транспортной прокуратуры, возбуждено 3 уголовных дела по признакам состава преступления, предусмотренного ст. 178 УК РФ (Недопущение, ограничение или устранение конкуренции).
Материалы о выявленных нарушениях в части соблюдения топливозаправщиками, поставщиками и производителями авиатоплива антимонопольного законодательства были направлены в линейные органы внутренних дел на транспорте Дальневосточного УВД на транспорте постановлениями Комсомольского-на-Амуре, Сахалинского, Приморского, Камчатского транспортных прокуроров для решения вопроса об уголовном преследовании.
Приморской транспортной прокуратурой установлено, что ОАО «Международный аэропорт Владивосток» (будучи единственной организацией, предоставляющей услугу по заправке воздушных судов в аэропорту Владивостока авиационным топливом) в период с 01 января по 30 сентября 2008 года приобретало авиатопливо через цепь предприятий-посредников: ООО «ТДК-Восток-1», ООО «Альфа Влад Ойл», ООО «Роснефть-Востокнефтепродукт», не имеющих мощностей по хранению авиатоплива, являющихся, таким образом, необоснованными посредниками между производителем топлива ООО «Комсомольский нефтеперерабатывающий завод НК «Роснефть» и топливозаправщиком — ОАО «Международный аэропорт Владивосток».
При этом, перемещения топлива между фирмами-посредниками не происходило, каких-либо финансовых затрат фирмы-посредники по транспортировке топлива не несли, топливо поступало, минуя посредников, непосредственно от завода-производителя к топливозаправщику. Однако, при каждой из перепродаж в указанной цепи предприятий от одного посредника к другому, цена на топливо необоснованно завышалась.
Эти перепродажи авиатоплива в цепи фирм-посредников являлись формальными и заключались лишь с целью извлечения наибольшей выгоды, путем необоснованного увеличения цены на топливо и при условии, что каждый из посредников заранее знал о том, что следующий в цепочке посредников готов приобрести у него авиатопливо по более высокой цене.
Таким образом, в этот период руководством предприятия топливозаправщика ОАО «Международный аэропорт Владивосток» и должностными лицами, из числа руководства фирм-посредников ООО «ТДК-Восток-1», ООО «Альфа Влад Ойл», ООО «Роснефть-Востокнефтепродукт» умышленно, группой лиц по предварительному сговору, допущено ограничение конкуренции путем установления и поддержания необоснованно высоких монопольных цен на авиатопливо, установленных в результате незаконных сделок по перепродаже авиатоплива, совершенных без фактического перемещения (транспортировки) авиатоплива, без несения материальных затрат фирм-посредников, связанных с транспортировкой топлива, при этом такие действия повлекли за собой причинение крупного ущерба авиаперевозчикам и потребителям-пассажирам, пользующихся их услугами, на сумму свыше 1 000 000 рублей.
Следственным отделом при Приморском ЛУВД на транспорте на основании материалов проверки, проведенной Приморской транспортной прокуратурой, было возбуждено уголовное дело № 5211, по признакам преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 178 УК РФ.
Источник — пресс-служба Дальневосточной транспортной прокуратуры
Новосибирские авиастроители на этой неделе произведут отгрузку носового и хвостового отсеков фюзеляжа для сборки первого серийного самолета "Cухой Супер Джет-100" (Sukhoi SuperJet-100),- сообщил журналистам в понедельник гендиректор Новосибирского авиационного производственного объединения (НАПО) имени Чкалова, входящего в холдинг "Сухой", Андрей Калиновский.
"Супер Джет-100" придет на смену устаревшим Ту-134 и другим региональным машинам, а также будет поставляться на экспорт.
В Новосибирске ведется создание носовых и хвостовых частей фюзеляжа, а также горизонтального и вертикального оперения нового самолета. Окончательный выпуск "Супер Джет-100" осуществляется в Комсомольск-на-Амуре, на местном авиационном производственном объединении.
"В соответствии с планами производства на этой неделе мы отгружаем отсеки фюзеляжа на первый летный самолет, который пойдет к заказчику", - сказал Калиновский.
Ранее было изготовлено шесть самолетов "Супер Джет-100" в качестве опытной партии. Первый из них впервые поднялся в небо в мае текущего года, и за несколько месяцев совершил уже более 20 полетов. В понедельник в Новосибирск доставили один из образцов для ключевых стендовых испытаний.
По словам Калиновского, до конца года новосибирские авиастроители отгрузят еще два комплекта носовых и хвостовых частей фюзеляжа для сборки самолетов. По плану на 2009 год предполагается изготовить комплектующие для окончательной сборки еще 20 самолетов.
Калиновский сообщил, что на сегодня уже заключены контракты на покупку 90 самолетов "Супер Джет-100", 35 из них пойдут за рубеж.
Самолет "Cухой Супер Джет-100" (Sukhoi SuperJet-100) доставлен в понедельник в Новосибирск из Комсомольска-на-Амуре для ключевых испытаний, передает корреспондент РИА Новости.
"Супер Джет-100" в разобранном виде доставил грузовой самолет Ан-24 "Руслан".
"Сегодня в соответствии с установленной программой испытания самолетов "Супер Джет-100" из Комсомольска-на-Амуре прибыл фюзеляж шестого опытного самолета", - сообщил журналистам генеральный директор Новосибирского авиационного производственного объединения (НАПО) имени Чкалова, входящего в холдинг "Сухой", Андрей Калиновский.
По его словам, фюзеляж нового самолета передадут в Сибирский научно-исследовательский институт авиации (СибНИА) для проведения ресурсных испытаний на всех режимах полета, включая испытания на турбулентность.
"Этот самолет идет на статические испытания, он будет поставлен на специальные стенды", - сказал Калиновский, уточнив, что этот "Супер Джет-100" не будет использоваться для реальных полетов.
Калиновский сказал, что специалисты СибНИА будут имитировать "весь необходимый комплекс нагрузок" и смотреть, как самолет их переносит.
"Это один из ключевых этапов, который необходим для того, чтобы в середине 2009 года мы получили сертификат и первые машины поступили к своим заказчикам", - сообщил гендиректор НАПО имени Чкалова.
Как сообщил журналистам директор СибНИА Владимир Барсук, предполагаемый срок службы "Супер Джет-100" - 70 тысяч летных часов. Это более чем в два раза выше, чем у существующих гражданских самолетов отечественного производства. "Обычно гражданские самолеты отечественного производства проходили ресурс 25-30 тысяч часов", - уточнил Барсук.
Латвийская национальная авиакомпания airBaltic планирует совершать прямые полеты из Риги в Нью-Йорк по крайней мере четыре раза в неделю, заявил министр сообщений Латвии Айнарс Шлесерс.
В интервью телеканалу Latvijas Televizija министр Айнарс Шлесерс заявил, что airBaltic будет совершать полеты по маршруту Рига-Нью-Йорк как минимум четыре раза в неделю. «Вопрос только в том, когда начнутся полеты», - отметил он.
Ночное свидание на борту самолета авиакомпании «Northwest Airlines», стоявшего в Центральном аэропорту Детройта, штат Мичиган, обернулось для молодых людей большими неприятностями. В понедельник 22-летний ухажер, пригласивший свою девушку на свидание в таком оригинальном месте, был арестован.
Уборщика самолетов из города Дирборн-Хэйтс арестовали за то, что он без разрешения привел свою девушку в самолет. По словам пресс-секретаря аэропорта, мужчина, вероятно, пытался произвести впечатление на 18-летнюю подругу. Как сообщили местные газеты «Detroit News» и «Detroit Free Press» пару засекла камера слежения, после чего молодых людей арестовали за нарушение безопасности.
Центральный аэропорт Детройта находится в Ромулусе, пригороде Детройта. Он занимает 1-е место в Мичигане по числу рейсов.
В Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) вынужденную посадку совершил самолет Ил-76, принадлежащий белорусской авиакомпании «Трансавиаэкспорт». Ил-76, занимающийся перевозкой грузов, следовал по маршруту Катар - Афганистан, сообщает «Страна.ru».
В результате ЧП никто не пострадал, в настоящее время самолет находится в международном аэропорту Рас-Аль-Хайма. Специалисты занимаются его ремонтом, отмечает издание.
Воздушное судно совершило экстренную посадку в связи с техническими неполадками. В результате слаженных действий экипажа и служащих аэропорта посадка прошла без происшествий.
Контракт на поставку 25 региональных самолетов ARJ21-700 китайского производства в США заключен в первый день седьмого международного авиакосмического салона в Чжухае, сообщает РИА Новости со ссылкой на Синьхуа.
Заключенная сделка - "первый опыт продаж первого китайского самолета на западный рынок", заявил глава Китайской авиационной корпорации (Commercial Aircraft Corporation of China Ltd) Чжан Цинвэй.
По данным издания, сумма сделки составила 5 млрд юаней (733,1 млн долларов). Заключение контракта, анонсированного компанией-разработчиком - Китайской авиационной корпорации ранее, стало крупнейшей в истории страны сделка как по количеству поставляемых самолетов, так и по ее сумме.
Согласно условиям контракта, первый китайский самолет будет передан американскому заказчику, которым выступила американо-ирландское подразделение компании General Electric, GE Commercial Aviation Services, в 2013 году. Затем каждый новый борт будет передаваться заказчику ежемесячно. Ранее CACC уже заключила несколько контрактов с азиатскими авиаперевозчиками на поставку ARJ21-700.
О завершении строительства первого самолета собственного производства Advanced Regional Jet (ARJ21) Китай объявил в декабре 2007 года. Впервые проект регионального самолета ARJ21 был представлен на авиасалоне в Пекине в 2001 году. Самолет был разработан и скомпонован китайскими специалистами, за исключением разработки крыла, в создании которого участвовали украинские авиапромышленники. При создании самолета китайские разработчики широко использовали комплектующие и основные системы западных производителей.
Самолеты серии ARJ21 рассчитаны на перевозку от 70 до 110 пассажиров в зависимости от модификации. Они способны без дозаправки совершать перелеты на расстояние от 2,2 тысячи до 3,7 тысячи километров и приземляться в сложных климатических условиях на высокогорных аэродромах. Первый полет первого китайского самолета должен состояться в ноябре нынешнего года.
Анализ ДНК останков, обнаруженных около разбившегося в Сьерра-Невада самолета, подтвердил, что они принадлежат легендарному путешественнику и миллионеру Стиву Фоссету.
Официальные данные результата ДНК, представленные Департаментом судебной медэкспертизы штата Калифорния, как передает BBC, подтверждают, что найденные останки принадлежат Джеймсу Стивену Фоссету.
Как уже неоднократно сообщалось ранее, останки путешественника и его разбившийся самолет были найдены в результате поисков, продолжавшихся более года. Неделю назад найденные фрагменты тела были направлены на экспертизу ДНК, которая и подтвердила их принадлежность Фоссету.
На предстоящем 4-9 ноября в Чжухае 7-м Китайском международном авиасалоне ожидается заключение контракта о поставке на европейский и американский рынки 25 региональных лайнеров ARJ-21-700 китайского производства.
Как сообщает сегодня китайская газета "Гуанчжоу жибао" со ссылкой на представителя Китайской корпорации коммерческих самолетов Чэнь Цзиня, в день открытия авиасалона корпорация подпишет с одной из американских компаний контракт на поставку 25 таких самолетов общей стоимостью 5 млрд юаней. Таким образом, авиалайнеры китайского производства впервые выходят на рынок развитых стран Европы и Америки. Это важный шаг на пути коммерциализации гражданского самолетостроения, сказал Чэнь Цзинь.
21 декабря 2007 года на Шанхайском самолетостроительном заводе сошел с конвейера первый региональный самолет ARJ-21-700, являющийся интеллектуальной собственностью Китая. По итогам всемирного конкурса новому самолету было выбрано название "Сянфэн" (Парящий феникс).
Cамолет ARJ-21 может считаться конкурентом российскому Sukhoi Superjet на мировом рынке, поскольку будет выпускаться в двух модификациях - на 70 и на 90 мест. Оба самолета планируют занять нишу региональных перевозок. Хотя ARJ-21 и позиционируется как полностью китайский самолет, около 40 процентов его деталей изготавливается на зарубежных заводах. Первый показ ARJ-21 состоялся 21 декабря 2007 года.
Цены на авиабилеты на рейсы компании "Трансаэро" с 1 ноября снизились в связи с решением компании об отмене топливных сборов на все свои рейсы по России, сообщила сотрудник представительства компании во Владивостоке.
"Так, с 1 ноября цена авиабилета на рейс Владивосток - Москва в оба конца в эконом-туристическом классе составит 15 тысяч 845 рублей", - сказала сотрудница компании, пишет "РИА Новости". Таким образом стоимость авиабилетов на дальних маршрутах, в том числе из Владивостока в Москву, Санкт-Петербург, снизится на 2 тысячи 130 рублей. Самый дешевый билет в Москву в один конец обойдется всем желающим в 8,7 тысячи рублей.
Данное решение обусловлено снижением цен на авиатопливо, которое "Трансаэро" получает от своих партнеров-производителей авиационного керосина, ранее сообщила компания.
Авиакомпания "Трансаэро" выполняет прямые беспосадочные рейсы в Москву из всех крупных городов Дальнего Востока, сообщает "Акадо". Авиакомпания в настоящее время занимает второе место в гражданской авиации России по пассажирообороту и третье место по числу перевезенных пассажиров. За последние пять лет пассажирооборот авиакомпании вырос в 12 раз.
Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.