среда 23/08/2017
31/05/2017 23:54 07/06/2017 19:45 08/06/2017 21:59 08/06/2017 22:15
МАК и Турция подписали авиационное соглашение в Баку
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) и Генеральный директорат гражданской авиации Турции 30 мая подписали Меморандум о взаимопонимании в области лётной годности
Росавиация может отменить чартеры при массовых задержках рейсов
8 июня ведомство проведет совещание с чартерными авиакомпаниями и предупредит их о недопустимости массовых задержек рейсов
Росавиация потребовала до 20 июня ликвидировать задержки чартеров
До 20 июня российские авиакомпании должны решить проблему с массовыми задержками рейсов. Такое распоряжение дала Росавиации по итогам совещания с главами чартерных перевозчиков.
МАК: Самолет с Лехом Качиньским разбился из-за ошибки пилота
Лайнер снизился ниже безопасной высоты в 100 метров и в результате врезался в дерево, заключили специалисты.
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авияции» С Днем ВМФ России!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

NewsProm.Ru 21/10/2008

Генпрокуратура взяла под контроль ситуацию с авиатопливом

Генпрокуратура взяла под контроль ситуацию с авиатопливом в России. Из-за резкого роста стоимости керосина многие авиакомпании влезли в долги и не могут выполнять программу полётов. По словам Генпрокурора Юрия Чайки, одна из основных причин повышения цен на авиатопливо — навязывание невыгодных условий для авиакомпаний. Перевозчик заключает договор с поставщиками только на месяц. В то же время билеты продают за 2–3 месяца — конечно, в интересах граждан. Кроме того, поставщики требуют 100-процентную предоплату за топливо, которое поставят в будущем, констатировал Генпрокурор.

Напомним, что именно из-за подорожания топлива проблемы возникли у компании «Интеравиа». Из-за больших долгов перевозчик задерживал рейсы на несколько дней. Но к сегодняшнему дню ситуацию с отправкой нормализовалась. Все самолёты вылетели в пункты назначения. В отправке «Интеравиа» помогали другие российские авиакомпании.



Правда.Ру 21/10/2008

Аэропорт Елизово возобновил работу

Аэропорт Елизово возобновил работу в нормальном режиме. К вылету сейчас готовятся два самолета – На Хабаровск и Красноярск, регистрация на которые была задержана сегодня на несколько часов.

А вот камчатцам, которые летели сегодня из Москвы, не повезло. Из-за плохой погоды на Камчатке, их самолет отправили на запасной аэродром в Южно-Сахалинск. Когда они прилетят, и когда 826 рейс вылетит в Москву, будет известно только в 13.00, передает Радио-3.

Напомним, аэропорт не отправлял и не принимал самолеты сегодня утром из-за мокрого снега и плохой видимости.



Правда.Ру 21/10/2008

Самолеты на Камчатку не летают

По погодным условиям Елизовский аэропорт не принимает и не отправляет самолеты. На данный момент задержана регистрация двух рейсов – на Хабаровск и Красноярск. Кроме того, не исключено, что на запасной аэродром будет направлен самолет 825 рейса, который летит из Москвы.

Как говорят в аэропорту, погодные условия не позволяют выполнять безопасные полеты – идет мокрый снег, взлетно-посадочную полосу чистят.

Накануне атмосферный вихрь подошел со стороны Сахалина, и будет влиять на погоду полуострова до среды. Основные осадки в виде дождя и мокрого снега идут на юге Камчатки – в Петропавловске, в Елизовском и Мильковском районах, передает Радио-3.



Бизнес FM 21/10/2008

Сегодня состоится первое заседание совета директоров компании «Авиалинии России»

Сегодня состоится первое заседание совета директоров компании «Авиалинии России», образованной на основе альянса «Эйр Юнион» и перевозчика «Атлант Союз». Контрольный пакет в новой компании принадлежит госкорпорации Ростехнологии, 49% - правительству Москвы. Тему продолжит журналист Business FM Елена Иванкина.

Первоначально планировалось, что долю в новой компании может получить правительство Красноярского Края, которая владеет контрольным пакетом аэропорта Емельяново. Он и является базовым для «КрасЭйр» - одной из главных составляющих бывшего «ЭйрЮнион», но Минтранс против объединения аэропортового и перевозочного бизнеса. Братьям Абрамовичам, которые создали «ЭйрЮнион», долю в новой компании тоже не дали. Эксперты едины во мнении, что бывшие владельцы концерна даже не попытаются оспорить такого решения. Мнение аналитика инвестиционной группы «КапиталЪ» Ивана Завадского:

«Администрация Красноярского края как один из собственников аэропорта, должна была сподвигнуть против Абрамовича на то чтобы не препятствовать тому, чтобы у них были куплены активы на довольно неважных условиях, то есть она использована другими словами как катализатор сделки».

Ростехнологии в совете директоров будут представлять: замминистра транспорта Борис Король, гендиректор госкорпорации Сергей Чемезов, первый замгендиректора Алексей Алешин, замгендиректора по финансам и экономике Игорь Завьялов. От правительства от правительства Москвы - мэр Юрий Лужков, его первый зам Юрий Росляк и заместитель Владимир Силкин. Кто станет председателем совета, как раз планируется решить на предстоящем заседании. Предположение сделал управляющий партнер компании «2К Аудит - Деловые консультации» Иван Андриевский:

«Я думаю, это будет представитель госкорпорации Ростехнологий и, скорее всего, кандидатуру подберет С.В.Чемезов».

При этом эксперт подчеркивает, что совет директоров в новом авиаконцерне будет выполнять больше номинальную функцию. Концепция развития и стиль управления компанией будут зависеть от того, кто станет ее гендиректором. Вопрос о его избрании тоже включен в повестку. А вот как будет выглядеть новая компания в глазах своих потенциальных клиентов - пока не ясно. На предстоящем заседании директора обсудят только условия тендера на разработку бренда.

В «Авиалинии России» входят «КрасЭйр», "Домодедовские авиалинии" и авиакомпания «Самара» - входившие ранее в «ЭйрЮнион», а помимо этого еще компания «Россия», «Оренбургские авиалинии», «Саратовские авиалинии», «Владивосток Авиа» - все эти активы были внесены Ростехнологиями. От правительства Москвы - компания «Атлант Союз».



Событие. Сегодня состоится первое заседание совета директоров компании «Авиалинии России»

Независимое информационное агенство 21/10/2008

Авиакомпании не исключают снижения цен на авиабилеты

На прошлой неделе Федеральная антимонопольная служба России направила семи крупнейшим нефтяным компаниям рекомендательные письма снизить в двухнедельный срок цены на нефтепродукты на внутреннем рынке. Некоторые нефтяные компании последовали рекомендациям ФАС. Уже сейчас в регионах цена на бензин снизилась в среднем на 1 рубль. Как следствие, крупнейшие авиа- и нефтяные компании создали 19 октября рабочую группу для обсуждения формулы цены на авиакеросин. Если цены на топливо будут снижены, то не исключена возможность снижения цен на авиабилеты. Авиакомпания «Трансаэро» готова снизить цены на авиабилеты на свои рейсы по России в случае решения вопроса о снижении цен на авиатопливо. Об этом заявила РИА Новости генеральный директор авиакомпании Ольга Плешакова. Остальные же авиакомпании пока не торопятся снижать тарифы на авиабилеты. Как сообщили корреспонденту НИА в красноярском представительстве «Аэрофлота», ситуация настолько сложная, что делать прогнозы очень трудно. Пресс-секретарь S7 Airlines Ирина Колесникова сообщила Эху Москвы, что авиакомпания будет пересматривать топливный сбор и, соответственно, цены на авиабилеты в случае снижения цен на авиатопливо в России.



Событие. Авиакомпании не исключают снижения цен на авиабилеты

Regnum 21/10/2008

В аэропорту "Кольцово" задерживается самолет "Чита-Екатеринбург-Москва"

В екатеринбургском аэропорту "Кольцово" задержано прибытие самолета из Читы, выполняющего три совмещенных рейса до Москвы через Екатеринбург. Как сообщили 21 октября корреспонденту ИА REGNUM в справочном аэровокзала, рейс 4294 Чита авиакомпании Вим-Авиа и два рейса авиакомпании "Уральские авиалинии" - 294 и 623 должны были прибыть аэробусом А-320 в 10:25 местного времени. Фактически же лайнер прибудет в 13:55 местного времени.



Говорит Москва 21/10/2008

Новый крупный авиаальянс может появиться 21 октября в России

Его рабочее название – "Авиалинии России". Заявление должны сделать представители правительства Москвы и руководство "Ростехнологий". Между тем, 20 октября крупнейшие российские авиа и нефтяные -компании создали рабочую группу для обсуждения формулы цены на авиакеросин. Проблема обсуждалась на совещании у вице-премьера Игоря Сечина. Через две недели стороны вновь соберутся для переговоров.



Сахалин-Курилы 21/10/2008

Высокая стоимость услуги заправки ЗАО «ТОК» самолетов в аэропорту Южно-Сахалинска экономически обоснованна

Высокая стоимость услуги заправки ЗАО «Топливно-обеспечивающая компания» (ТОК) самолетов в аэропорту Южно-Сахалинска экономически обоснованна. К такому выводу пришли специалисты управления Федеральной антимонопольной службы по Сахалинской области в результате завершившейся вчера проверки.

Как сообщил руководитель управления Георгий Тыченок, проверка была вызвана многочисленными обращениями в связи с недавним ажиотажем вокруг повышения цен на ГСМ. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) начала проводить проверку нарушений антимонопольного законодательства ЗАО «ТОК» в части установления и поддержания монопольно высокой цены на авиационный керосин, реализуемый авиакомпаниям-потребителям в аэропорту «Южно-Сахалинск», а также технологически необоснованном отказе в заключении договора с ОАО «Владивосток Авиа» на прием и хранение авиационного топлива данной компании. Указанные нарушения подтвердились, и сахалинский поставщик авиационного топлива был оштрафован на сумму более 10,5 млн. руб.

Практически одновременно с этим управление ФАС по Сахалинской области вело проверку обоснованности высокой стоимости услуги ЗАО «ТОК» по заправке самолетов в аэропорту Южно-Сахалинска - заправка обходится клиентам в 2,5 тыс. руб. за 1 т, тогда как в других регионах Дальнего Востока стоимость данной услуги составляет 1,5-1,8 тыс. руб.

Специалисты УФАС в течение нескольких месяцев выясняли, насколько такая сумма оправданна: проверяли объемы заправок, расходы по доставке и разгрузке топлива, проведению лабораторных исследований на его качество, заработную плату обслуживающему персоналу, арендную плату за пользование федеральным имуществом (емкостей, лабораторией и т.д.), арендные платежи предприятия, договоры с клиентами и другие документы. В результате было установлено: ЗАО «ТОК» формирует стоимость услуги заправки самолетов в аэропорту Южно-Сахалинска с наценкой 10 %.

«Это нормальная цена, позволяющая предприятию быть рентабельным, развиваться», - отметил Г. Тыченок.

Он также сообщил, что руководство ЗАО «ТОК» обжаловало в московском арбитражном суде решение ФАС в части требования понизить цены на топливо и оплатить штраф - более 10,5 млн. руб.



РИА Новости 21/10/2008

Сибирский филиал
Летчик разбившегося МИГ-29 соощил, что у самолета отказали закрылки


Летчик разбившегося 17 октября под Читой МиГ-29 заявил, что у истребителя отказала система управления закрылками, но пока эту информацию нельзя расценивать даже как предварительную причину крушения самолета, сообщил РИА новости в понедельник начальник военно-следственного отдела по гарнизону "Дровяная" Андрей Сапожников.

"Технических данных о причине еще нет, летчик сообщил такую информацию, но пока рано говорить, насколько она достоверна", - сказал Сапожников.

По его словам, сейчас специалисты, приехавшие из Москвы в составе специальной комиссии, работают на месте крушения самолета.

"У нас информация о причинах будет примерно через месяц", - сказал собеседник агентства.

Как сообщалось ранее, "черный ящик" истребителя МиГ-29 уже найден.

Самолет разбился в пятницу в 16.40 (10.40 мск) в 92 километрах от Читы в Улетовском районе между селами Черемхово и Хадакта. Управлявший самолетом летчик третьего класса катапультировался. Состояние его удовлетворительное. Жертв среди населения и разрушений нет.

Инцидент произошел во время выполнения учебно-тренировочного полета. В результате падения самолет был полностью разрушен.

Для расследования причин аварии создана комиссия, в состав которой вошли представители министерства обороны и главного командования Военно-воздушных сил.

Военная прокуратура Сибирского военного округа начала проверку по факту крушения истребителя, в ходе которой будет дана оценка, в том числе и действиям командования.

---------------------------



Событие. Сибирский филиал
Летчик разбившегося МИГ-29 соощил, что у самолета отказали закрылки

РИА Новости 21/10/2008

Сибирский филиал
Проверку обстоятельств крушения МИГ-29 осложняет грунт — следствие


Расследование обстоятельств крушения самолета МиГ-29, которое произошло в пятницу в 100 километрах от Читы, осложнено тем, что истребитель сильно "ушел" в мягкий грунт, сообщил РИА Новости в понедельник сотрудник следственного отдела военного гарнизона "Дровяная".

"Пока неэтично говорить о причинах инцидента. Проводится проверка. Работа осложнена тем, что самолет сильно ушел в землю - грунт там мягкий. Точная причина будет известна позже", - сказал собеседник агентства.

По его словам, проводится доследственная проверка обстоятельств крушения.

"Предварительной причиной считается техническая неисправность. Но это только предварительная причина. Пока не будут расшифрованы показатели "черного ящика", ничего точно сказать нельзя", - сказал он.

Самолет разбился в пятницу в 16.40 (10.40 мск) в 92 километрах от Читы в Улетовском районе между селами Черемхово и Хадакта. Управлявший истребителем летчик третьего класса катапультировался. Состояние его удовлетворительное. Жертв среди населения и разрушений нет.

Инцидент произошел во время выполнения учебно-тренировочного полета. В результате падения самолет полностью разрушен.

Для расследования причин аварии создана комиссия, в состав которой вошли представители министерства обороны и главного командования военно-воздушных сил.



Lenta.ru 21/10/2008

Сибирский филиал
Еще двое инвалидов пожаловались на авиакомпанию S7


После того, как москвичка-инвалид Наталья Присецкая выиграла дело против авиакомпании S7, о нарушении своих прав этой компанией объявили еще двое инвалидов.

Жительница Хабаровска Татьяна Седых рассказала журналистам "Эха Москвы", что во время перелета рейсом S7 у нее отобрали костыль и трость, без которых она не может передвигаться. Стюардесса объяснила Седых (которая не имеет одной ноги), что нахождение в салоне самолета с тростью и костылем противоречит правилам безопасности.

По информации Информ-полис, 30 сентября с неудобствами при полете рейсом авиакомпании S7 столкнулась жительница Улан-Уде Александра Дугарова. Ее также как и Наталью Присецкую не пустили на борт самолета, утверждая, что инвалид-колясочник не может лететь без сопровождающего. Подавать ли в суд на авиакомпанию, Дугарова пока не решила.

"Эхо Москвы" между тем передает, что S7, которую обязали выплатить Наталье Присецкой 50 тысяч рублей за необоснованный отказ в перевозке, объявила о намерении обжаловать решение суда.



Regnum 21/10/2008

Сибирский филиал
В Новосибирском аэропорту задержаны похитители щебня и металлоконструкций



Сотрудники отделения уголовного розыска линейного ОВД в новосибирском аэропорту Толмачево задержали две группы воров, которые независимо друг от друга разворовывали имущество аэропорта.

Как 20 октября сообщили в пресс-службе Западно-Сибирского УВД на транспорте, одни похитители вывозили необходимый для строительства щебень, другие покусились на держатели колючей проволоки.

Водители КамАЗов работали в компании "Комдорстрой-авиа", строящей в аэропорту вторую взлетно-посадочную полосу. Для разоблачения противоправных действий подозреваемых оперуполномоченные уголовного розыска провели операцию под названием "проверочная закупка". Оперативник под видом заинтересованного покупателя предложил жуликам продать ему 15 тонн щебня (два КамАЗа) за 15 000 рублей. Водители грузовиков согласились. В назначенное время они доставили щебень в условное место, где и были задержаны сотрудниками транспортной милиции. Сейчас водители находятся под подпиской о невыезде и ждут решения суда.

В другом случае в ходе проведения оперативно-профилактической операции "Транспорт" сотрудники уголовного розыска задержали двух молодых людей, похитивших металлоконструкции с бетонного ограждения взлетно-посадочной полосы.

"На данные металлические детали крепят колючую проволоку, которая препятствует проникновению на территорию аэропорта посторонних лиц. Строители проволоку ещё не навесили, а вот кронштейны установили. Фигуранты сняли около 30 таких железяк. Своими действиями они оставили часть территории аэропорта без дополнительной защиты", - говорит начальник ОУР ЛОВД в аэропорту Толмачево майор милиции Александр Лужный.

Опера задержали жуликов, когда те с украденным металлом выезжали из аэропорта на своем автомобиле. Оба молодых человека дали признательные показания.

В отношении двух групп воров возбуждены уголовные дела по части 2 статьи 158 - кража, совершенная группой людей, за что может последовать наказание в широком спектре санкций - от штрафа в размере 200 тысяч рублей до лишения свободы на срок до 5 лет.



GZT.ru 20/10/2008

Чайка о поставках топлива



Генпрокурор России Юрий Чайка доложил сегодня президенту России Дмитрию Медведеву:
«По просьбе Генпрокуратуры ФАС возбудила более 20 дел о нарушении антимонопольного законодательства, а также два уголовных дела в связи с отказом заправлять самолеты…Кроме того, мы вышли на коррупционную схему, которая несколько лет действовала в одном из аэропортов». Он пояснил, что некая фирма-посредник, действовавшая в этом аэропорту, за несколько лет таким образом заработала несколько десятков миллиардов рублей, переводя эти средства на подставные фирмы.
Дмитрий Медведев поручил генпрокурору держать под контролем ситуацию:
«Я понимаю, что не все зависит от поставщиков, но их вклад в стоимость билетов является решающим…Они должны вести себя прилично, заключая соглашение, и думать не только о собственных интересах, но и об интересах людей».



ИНТЕРФАКС 20/10/2008

О создании "Авиалиний России"

Силкин: "Предполагается, что во вторник в столичной мэрии пройдет встреча Юрия Лужкова с главой ГК "Ростехнологии" Сергеем Чемезовым, по итогам которой на Тверской, 13 состоится пресс-конференция". Он отметил, что "Авиалинии России" - это рабочее название нового авиахолдинга. По его словам, 51% акций нового альянса будет принадлежать госкорпорации "Ростехнологии", а 49% - правительству Москвы.

Другой высокопоставленный источник в мэрии сообщил, что возможен и другой вариант распределения акций в новом авиахолдинге. "Возможно, что "Ростехнологии" получат 50% + 1 акция, а правительство Москвы - 50% минус 1 акция". "Ростехнологии" "в качестве своей доли внесут в первую очередь маршрутные сети и авиатехнику - 47 воздушных судов иностранного производства". "У правительства Москвы есть возможность обеспечить свою долю деньгами и другими необходимыми ресурсами". Правительство также располагает "мощным, проверенным рынком авиаперевозчиком-компанией "Атлантсоюз". "Новый авиахолдинг может сменить рабочее название "Авиалинии России" на другое".



Событие. О создании "Авиалиний России"

Гудок 20/10/2008

Поставщиков и производителей авиакеросина проверят прокуроры




Генеральная прокуратура России начала проверку в отношении топливозаправщиков, поставщиков и производителей авиатоплива в связи с формированием цен.

"В связи с имеющейся информацией об искусственном завышении цен на авиатопливо прокурорам субъектов РФ и транспортным прокурорам с привлечением специалистов территориальных управлений ФАС России поручено организовать проверки исполнения антимонопольного законодательства топливозаправщиками, поставщиками и производителями авиатоплива", - сообщила в пятницу официальный представитель Генпрокуратуры РФ Марина Гриднева.

В ходе проверок, отметила она, "особое внимание будет обращено на обоснованность установления и изменения цен на авиатопливо, противодействие созданию незаконных схем реализации нефтепродуктов с использованием различного рода посреднических структур с целью получения незаконных доходов и их легализации".

"Прокурорами будет дана оценка законности расторжения в одностороннем порядке договоров о поставке топлива, заключенных между авиаперевозчиками и поставщиками топлива", - сказал М.Гриднева.

Она сообщила, что "по выявленным фактам нарушений законов, в том числе незаконных отказов в заправке самолетов авиатопливом, будут приняты необходимые меры реагирования".



Событие. Поставщиков и производителей авиакеросина проверят прокуроры

УралПолит.Ru 20/10/2008

Открытие рейса Екатеринбург – Шарджа перенесено

Компания «Владивосток Авиа» на три дня перенесла намеченное на сегодня, 20 октября, открытие рейса Екатеринбург – Шарджа (Объединенные Арабские Эмираты). Как сообщил корреспонденту «УралПолит.Ru» заместитель генерального директора авиакомпании Александр Алексеев, рейс был перенесен по просьбе турфирмы – партнера авиакомпании.

Напомним, сегодня утром был из-за низкой загрузки отменен еще один рейс – «Екатеринбург – Москва» компании «Уральские авиалинии».

Как уже сообщал «УралПолит.Ru», ранее статусом официального перевозчика из Екатеринбурга в Шарджу обладали «Уральские авиалинии», однако в сентябре комиссия Росавиации передала это право на три года авиакомпании «Владивосток Авиа». Новый авиаперевозчик обещает более приемлемые экономичные тарифы на этот рейс и комфортные условия полета. Авиарейсы будут осуществляться совместно с компанией «North Aero FZC» (ОАЭ).

Регулярные рейсы будут выполняться 2 раза в неделю по понедельникам и четвергам на воздушных судах Airbus A320 в двухклассной конфигурации (бизнес и эконом-классы). Возраст воздушных судов не превышает 5 лет. Минимальная стоимость билета туда и обратно в эконом-классе составляет 20160 рублей, в бизнес-классе – 50760 рублей.



Sakhalin.info 20/10/2008

ФАС России оштрафовала сахалинского поставщика авиационного топлива ЗАО "ТОК" на более чем 10,5 миллиона рублей

15 октября Федеральная антимонопольная служба России признала действия ЗАО "ТОК" нарушающими антимонопольное законодательство.
Нарушение выразилось в установлении и поддержании монопольно высокой цены на авиационный керосин, реализуемый ЗАО "ТОК" авиакомпаниям-потребителям в аэропорту "Южно-Сахалинск", а также технологически необоснованном отказе от заключения договора с ОАО "Владивосток Авиа" на прием и хранение авиационного топлива авиакомпании.
В соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 10 ФЗ "О защите конкуренции" хозяйствующим субъектам, занимающим доминирующее положение, запрещается установление, поддержание монопольно высокой цены товара.

Пунктом 5 части 1 статьи 10 ФЗ "О защите конкуренции" хозяйствующим субъектам, занимающим доминирующее положение, запрещается экономически или технологически необоснованные отказ либо уклонение от заключения договора с отдельными покупателями (заказчиками) в случае наличия возможности производства или поставок соответствующего товара, а также в случае, если такой отказ или такое уклонение прямо не предусмотрены федеральными законами, нормативными правовыми актами Президента РФ, Правительства РФ, а также уполномоченных федеральных органов исполнительной власти или судебными актами.

Размер штрафа определен в соответствии со статьей 14.31, пунктом 3 части 1 статьи 3.5 КоАП и составил 10 542 470 рублей, сообщает пресс-служба ФАС России.



Газета.ru 20/10/2008

Индийская авиакомпания готова купить 25 пассажирских самолетов Ил-114-100

Одна из индийских авиакомпаний выразила готовность приобрести сразу 25 региональных пассажирских самолетов Ил-114-100, сообщил в понедельник президент компании «Русские самолеты» Владислав Погребной.

Авиакомпания, название которой пока не сообщается, подписала в минувшую пятницу меморандум, который предусматривает заключение в течение 90 дней контракта на поставку самолетов, а также штрафные санкции, в случае если одна из сторон решит отказаться от сделки.

Стоимость сделки также не раскрывается, но эксперты оценивают ее сумму более чем в $700 миллионов.

Контракт, в случае подписания, станет крупнейшей сделкой по поставке российской авиатехники за рубеж с момента распада СССР, а также первой по продаже гражданских самолетов в Индию.
С российской стороны меморандум подписал партнер разработчика самолета - Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) - компания «Русские самолеты», которая действует на индийском рынке при поддержке своего индийского партнера - Hindavia Aeronautical Services Private Limited.



Regnum 20/10/2008

Воронежский аэропорт прекращает работу в дневное время

ОАО "Международный аэропорт "Воронеж" в связи с реконструкцией взлетно-посадочной полосы и светосигнального оборудования с 1 ноября прекращает свою работу в дневное время. Как пояснили корреспонденту ИА REGNUM в аэропорту, с 10:00 до 19:00 самолеты приниматься и отправляться не будут.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, победителем тендера на реконструкцию взлетно-посадочной полосы и светосигнального оборудования международного аэропорта "Воронеж" была признана московская дорожно-строительная компания ЗАО "Крисмар". До конца 2008 года компания должна освоить 337,63 миллиона. Второй тендер на проведение работ по удлинению взлетно-посадочной полосы до 2,6 км и обновлению терминала будет проведен в 2009 году. На эти цели будет направлено 425,37 млн рублей. Всего на реконструкцию взлетно-посадочной полосы из госбюджета выделено 763 миллиона рублей.

Сегодня протяженность действующей взлетно-посадочной полосы аэропорта составляет 2 километра 300 метров, ее ширина - 49 метров. В связи с этим она не может принимать большие воздушные лайнеры и грузовые самолеты ИЛ-76. После проведения реконструкции аэропорт сможет принимать все типы пассажирских и грузовых самолетов, коме наиболее крупных.



Клуб Регионов 20/10/2008

Леонид Полежаев настаивает на ускоренной ликвидации омского аэропорта

Омский губернатор на заседании совета по экономическому развитию в очередной раз заявил о необходимости ликвидации ОАО «Омский аэропорт», назвав его старым замкОм на экономике области, который нужно сбить.

Как сообщает пресс-служба областной администрации, на заседании Леонид Полежаев отметил, что самым важным объектом, строительство которого стоит на повестке дня, является аэропорт «Омск – Федоровка», на базе которого планируется построить мультимодальный транспортный узел: «Наш старый аэропорт не в состоянии принимать большегрузные самолеты. Старый аэропорт – это замок на воротах Омской области, и пока мы этот замок не собьем, серьезными инновационными проектами заниматься будет трудно».

Глава региона также затронул вопрос, связанный с вхождением омских предприятий в общероссийские холдинги. По словам Леонида Полежаева, в этом процессе для региональной власти самое главное – «сохранить предприятия для страны и рабочие места для омичей».

Напомним, в начале сентября Леонид Полежаев на рабочей встрече в Москве с министром экономического развития РФ Эльвирой Набиуллиной обсудил вопросы финансирования и строительства международного аэропорта «Омск – Федоровка». Реализация этого проекта стала возможной благодаря указу Президента РФ об исключении ОАО «Омский аэропорт» из перечня стратегических предприятий. Передача федерального пакета акций омского аэропорта в собственность Омской области позволит возобновить строительство аэропорта «Омск – Федоровка».

Отметим, правительство Омской области намерено приступить к инженерно-изыскательским работам и разработке конкурсной документации для проведения торгов на право заключения государственного контракта на строительство осенью 2008г.



zvezdanews.ru 20/10/2008

Авиакатастрофа под Читой. Неисправность в системе управления

Причиной катастрофы истребителя МиГ-29 под Читой могла стать неисправность в системе управлении. По словам пилота, у истребителя отказали закрылки. Точную причину катастрофы военного самолета назовут, когда будет обработана вся информация систем контроля.



ИНТЕРФАКС 20/10/2008

Первые пассажиры Синьчжоу-60

Новый самостоятельно разработанный и произведенный в Китае турбовинтовой самолет "Синьчжоу-60" успешно совершил первый полет с пассажирами, сообщает Интерфакс со ссылкой на китайские СМИ.

Первый пробный полет самолета, который продолжался около 10 минут, проходил в зоне международного аэропорта города Тяньцзиня, пассажирами были журналисты и представители деловых кругов.

Сообщая о полете, СМИ подчеркнули, что "таким образом, прекращена многолетняя монополия иностранных самолетов на китайском гражданском авиарынке".

Пассажировместимость нового самолета - от 52 до 60 человек в зависимости от комплектации, максимальная дальность полета - 1,6 тыс. километров. Он будет использоваться на местных авиалиниях.

Самолеты "Синьчжоу-60", как ожидается, поступят на рынок в 2009 году. В настоящее время уже заключены рамочные соглашения на закупку 30 машин, а также 10 лизинговых контактов.

По оценкам производителей, самолет "займет более 40% мирового рынка турбовинтовых машин".



URA.Ru 20/10/2008

В России хотят восстановить Госавианадзор. Причина- падение Боинга в Перми

В России может быть восстановлено авиационное ведомство, надзирающее за гражданской авиацией, которое объединит пять существующих ныне – Минтранс, Росавиацию, Ространснадзор, Росаэронавигацию и Межгосударственный авиационный комитет (МАК). Как сообщают «Новые известия», катализатором этого процесса могло стать недавнее крушение Боинга-737 в Перми.

По словам источника, близкого к руководству российских авиационных властей, гражданская авиация – сложное хозяйство, и раздробленность в управлении ею, которая налицо сегодня, - недопустима. «В советское время существовал Госавианадзор, который напрямую подчинялся председателю правительства», - заявил он. Несогласованность в действиях существующих ведомств, функции которых во многом пересекаются, становится особенно заметной в экстремальных ситуациях – например, после катастроф. Никто из чиновников не несет за трагедии персональной ответственности. Эксперты считают, что только единоначалие в отрасли позволит сделать это.

По словам советника президента профсоюза летного состава России, летчика-испытателя Александра Акименкова, восстановление единого государственного авиационного органа власти эксперты называют прорывом. «Этот орган многим в существующей системе невыгоден, но ждать больше нельзя», - пояснил он.

Катастрофа самолета Боинг-737 рейса №821 Москва – Пермь авиакомпании «Аэрофлот-Норд» («Архангельские авиалинии») произошла в Перми 14 сентября. В результате трагедии погибли 88 человек. По факту катастрофы было возбуждено уголовное дело по части 2 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации на воздушном транспорте, повлекшее смерть двух и более лиц»). Генпрокурор Юрий Чайка взял ход его расследования на личный контроль.



РБК 20/10/2008

В Белграде аварийно сел Boeing-737

В сербской столице Белграде в субботу, 18 октября, совершил аварийную посадку пассажирский Boeing-737, выполнявший рейс из Франкфурта-на-Майне в турецкий курортный город Анталия. На борту самолета находились 188 человек. В результате инцидента никто не пострадал, передает Associated Press.

Как заявили представители немецкой чартерной авиакомпании XL Airways, авиалайнер был вынужден совершить посадку, поскольку пилот зафиксировал возгорание одного из двигателей. Однако позже выяснилось, что никакого возгорания не было. По всей видимости, пилота ввели в заблуждение неправильные показания датчиков.

Напомним, что авиалайнер Boeing-737 широко используется авиакомпаниями многих стран, в том числе и России. Последнее происшествие с участием Boeing на территории РФ произошло 1 октября. Тогда в аэропорту Калининграда Boeing-737-300, прилетевший из Барселоны, сел с невыпущенными стойками шасси. На борту самолета находились 108 пассажиров.

А в сентябре месяце инцидент с Boeing-737 обернулся трагедией, унесшей десятки жизней. 14 сентября 2008 года в Перми разбился выполнявший рейс из Москвы Boeing-737-500 авиакомпании "Аэрофлот-Норд". Погибли все находившиеся на борту 88 человек, включая 82 пассажира и шесть членов экипажа.



Уралпресс 20/10/2008

Авиакомпания «S7 AIRLINES» выполнила первый прямой рейс из Москвы в Вену

Авиакомпания «S7 Airlines» - крупнейший российский авиаперевозчик по количеству перевезенных пассажиров на внутренних авиалиниях, - выполнила первый прямой рейс по маршруту Москва—Вена (Австрия)—Москва.

Как сообщил агентству «Урал-пресс-информ» региональный менеджер по работе со СМИ «S7 Airlines» Денис Шкляров, самолет вылетел из аэропорта «Домодедово» в 11.20 и прибыл в бизнес-терминал аэропорта Вены в 12 часов по местному времени. Полет был выполнен на комфортабельном лайнере нового поколения Boeing 737-800 NG , который S7 Airlines получила в октябре этого года.

Пассажирами первого рейса стали известные деятели культуры и искусства - Степан Михалков, Ольга Свиблова, Алена Свиридова и другие, а также более 60 представителей российских и зарубежных СМИ. Рейс «S7 Airlines» организован специально к открытию выставки современного российского искусства «I Love you VIENNA\Stars of Russian video art» в рамках развития программы art–туризма и культурного сотрудничества между Россией и Австрией. Выставка будет проходить в международном аэропорту Вены.

По словам председателя совета директоров «S7 Tour» Светланы Антошкиной, проекты S7 по развитию art–туризма способствуют укреплению международных культурных отношений и привлечению внимания россиян к новому направлению туризма, особенностью которого является целенаправленное посещение интересных событий мира культуры и искусства в России и за рубежом. Ежегодный рост рынка туристических чартерных перевозок составляет 15 процентов. С апреля 2008 года «S7 Airlines» выступает партнером выставки современного российского искусства «Будущее зависит от тебя. Новые правила», проходящей поочередно в восьми городах России.

В сентябре 2008 года авиакомпания впервые в истории российской авиации назвала один из своих лайнеров в честь художественного деятеля современного российского искусства Тимура Новикова. Проект «Самолет Тимур Новиков» был приурочен к юбилею художника и открытию выставки его работ в Государственном Музее Эрмитаж.



УралПолит.Ru 20/10/2008

Рейс «Уральских авиалиний» из Екатеринбурга отменен

Рейс № 274 «Екатеринбург – Москва» компании «Уральские авиалинии», который должен был вылететь сегодня, 20 октября, в 07.25, отменен из-за низкой загрузки. Как сообщили «УралПолит.Ru» в пресс-службе авиаперевозчика, все пассажиры улетели следующим рейсом в 08.15.

Кроме того, как сообщает справочная служба аэропорта Кольцово, на 40 минут опаздывает рейс из Ханты-Мансийска, а самолет на Краснодар «Уральских авиалиний» вылетит на час позже из-за позднего прибытия.



Уралпресс 20/10/2008

Непогода не повлияла на работу аэропорта Челябинска

Осенний снегопад не повлиял на работу аэропорта Челябинска.
Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в пресс-службе авиапредприятия, аэропорт работает в штатном режиме, задержек рейсов нет, все воздушные суда приходят вовремя.
Утренний туман в аэропорту также не нарушил графика работы авиапредприятия, самолеты вылетели по расписанию.



InfraNews 20/10/2008

Минтранс решил проявить заботу.

Минтранс представил пакет мер по поддержке авиакомпаний, который должно утвердить правительство. Ведомство предлагает ввести полуторагодовой мораторий на пошлины на иностранные самолеты и запчасти, а авиакомпаниям перейти на прямые контракты с поставщиками топлива. Кроме того, Минтранс будет просить госбанки о выделении авиаперевозчикам кредитов госбанков под 14-16% годовых. Но механизмов реализации этих мер пока нет, беспокоятся перевозчики.

Несмотря на предложенные авиакомпаниям меры помощи, Минтранс уже готовится к возможной остановке деятельности крупных игроков. В пятницу Росавиация рекомендовала авиакомпаниям с конца октября ограничить сроки бронирования и продажи билетов на внутренние рейсы 60 днями, чтобы обезопасить пассажиров от массовых задержек. Авиакомпании недоумевают: вместо того чтобы помочь им финансировать текущую деятельность, министерство урезает бесценный в нынешних обстоятельствах денежный поток — только ГТК "Россия" от ограничения может потерять 30-40% выручки.



Событие. Минтранс решил проявить заботу.

Коммерсантъ 20/10/2008

Пассажир-инвалид выиграл суд против S7

Черемушкинский суд Москвы частично удовлетворил иск инвалида-колясочника Натальи Присецкой к авиакомпании S7 Airlines.

30 июня инвалида-колясочника не пустили на борт самолета N 811 Москва—Владикавказ. Сотрудники S7 Airlines обосновали тогда свое решение отсутствием сопровождающего Присецкую лица. Согласно правилам Росавиации, пассажир на инвалидной коляске может лететь без сопровождения «под наблюдением перевозчика, по согласованию с перевозчиком и после оформления письменного заявления».

Истица обратилась в суд с требованием взыскать с авиаперевозчика 1 млн рублей за то, что ее не пустили на борт самолета без сопровождающего лица. «Когда я покупала билет на рейс до Владикавказа, мне никто не говорил, что со мной должен лететь кто-то сопровождающий. Мое состояние здоровья такой заботы не требует», - отметила Наталья Присецкая.

Однако сторона ответчика заверяет, что сотрудники авиаперевозчика действовали в рамках установленных правил. «Авиакомпания по своему усмотрению может не пустить пассажира-инвалида в самолет без сопровождающего лица, а госпожа Присецкая не имела возможности лететь без сопровождения», - пояснила пресс-секретарь S7 Airlines Ирина Колесникова.

Итоговая сумма компенсации составила 50 тысяч рублей. Кроме того, на авиакомпанию наложен штраф в размере 25 тысяч рублей за несоблюдение прав потребителей. Решением суда руководство авиаперевозчика осталось недовольно и выразило намерение оспорить его в высшей инстанции.



Гудок 20/10/2008

Самолёты станут ближе

Открыто регулярное движение электричек на маршруте Самара – Аэропорт Курумоч.

«Мы запускаем на новом маршруте шесть электропоездов, время в пути которых – 75 минут, но уже в летнюю пассажирскую кампанию за счёт нового подвижного состава и оптимизации расписания ускорим движение до 60 минут», – отметил начальник КбшЖД Анатолий Левченко.

Новый подвижной состав – три электропоезда «Спутник» – обязалось предоставить областное правительство.

«К летней навигации планируем построить бегущую дорожку от железнодорожной платформы до терминала гостиничного комплекса аэровокзала, а также открыть авиакассы и зону регистрации на железнодорожном вокзале Самары», – пояснил генеральный директор ОАО «Международный аэропорт «Курумоч» Леонид Шварц.

По его словам, проведённые специалистами аэропорта маркетинговые исследования показывают, что новый маршрут будет популярен у пассажиров. В первую очередь за счёт низкой стоимости проезда. Так, полный билет на проезд стоит 100 руб., льготный – 50 руб., детский – 25 руб., тогда как поездка на такси – единственном ранее виде транспорта, который соединял город и аэропорт, – обойдётся пассажиру в 1 тыс. руб. и дороже.

По данным, озвученным министром транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области Валерием Матвеевым, пассажиропоток в направлении Самара – Курумоч составит от 1500 до 2500 человек в сутки.

В ближайший месяц дорога детально изучит пассажиропоток с тем, чтобы определить оптимальное количество остановок на маршруте.

Расходы КбшЖД на организацию нового маршрута превысили 124 млн руб., но железнодорожники уверены, что вложения оправданны, так как в перспективе это будет способствовать развитию всего Приволжского федерального округа.

«Мы всё время говорим об увеличении показателей экономического роста, но пора подумать о том, как наши граждане его ощущают на себе. Запуск скоростного сообщения между Самарой и аэропортом – знаковое событие в жизни региона, реальное улучшение транспортного обслуживания граждан», – заметил губернатор Самарской области Владимир Артяков.




По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний