Министр внутренних дел Мексики Хуан Камило Моуриньо, советник президента по вопросам безопасности Хосе Луис Васконселос и еще 6 человек погибли во вторник в авиакатастрофе, сообщает ИТАР-ТАСС. Небольшой самолет, на котором чиновники возвращались из рабочей поездки в штат Сан-Луис-Потоси, упал в вечерний час-пик у проспекта Пасео де ла Реформа - одной из самых оживленных трасс многомиллионного мегаполиса.

По данным столичного мэра Марсело Эбрарда, около 40 человек, пешеходы и водители, получили ранения в результате катастрофы. Из них 12 были отправлены в местные больницы.

Причины трагедии до сих пор неизвестны. Однако, как заявил министр транспорта и связи Мексики Луис Телльес, речь не идет о теракте. В настоящее время специалисты прорабатывают версию технической неисправности. По словам очевидцев, за самолетом перед тем, как он рухнул на улицу, тянулся "огненный хвост".

Президент Мексики Фелипе Кальдерон выразил в связи с трагедией глубокие соболезнования родственникам и близким погибшего министра, бывшего его личным другом. К главе государства присоединились ведущие мексиканские политики, общественные и религиозные деятели.

Хуан Камило Моуриньо, родившийся в Мадриде в 1971 г, стал гражданином Мексики в 18-летнем возрасте. На пост министра внутренних дел страны он был назначен в январе 2008 г.

С 31 октября 2008 года Национальная авиакомпания "Узбекистон хаво йуллари" начала осуществлять регулярные пассажирские рейсы в Женеву через Милан.

Рейсы будут выполняться один раз в неделю по пятницам на самолете А310.

05.11.2008 / 08:35 // Уральский оптико-механический завод представит свою продукцию на международной авиационно-космической выставке Airshow China-2008, которая проходит в эти дни в КНР, г. Чжухай. Это крупнейшая авиационная выставка азиатского региона, отмечается в сообщении предприятия. УОМЗ – постоянный участник данного авиационно-космического форума. На долю Китая приходится значительная доля экспортных поставок завода. На выставке УОМЗ продемонстрирует специалистам новейшую квантовую оптико-локационную станцию ОЛС. Данная система устанавливается на самолеты семейства «Сухой» (Су-30, Су-35) и предназначена для круглосуточного обнаружения, прицеливания и сопровождения воздушных и наземных целей при наличии организованных помех. Гиростабилизированная оптико-электронная станция ГОЭС 342, которая будет также демонстрироваться на выставке в Китае, характеризует другое направление разработок УОМЗ. Системы ГОЭС в составе боевых и транспортно-боевых вертолетов семейств «Ми» и «Ка» способны круглосуточно осуществлять как обзорные, так и прицельные функции с применением высокоточного управляемого оружия. Кроме того, на выставке в Чжухае УОМЗ продемонстрирует уникальную малогабаритную гражданскую систему оптического наблюдения СОН 910. Действующая система оптического наблюдения СОH 730, которую уже можно было видеть на крупнейших авиационных выставках, также будет представлена на «Airshow China-2008».

Прокуратура Новосибирской области по поручению Генеральной прокуратуры РФ проверила исполнение антимонопольного законодательства топливозаправщиками, поставщиками и производителями авиатоплива в аэропорту «Толмачево».

Как сообщается на сайте прокуратуры Новосибирской области, поставщиком авиатоплива для авиакомпаний, обслуживаемых аэропортом «Толмачево», является ОАО «Аэропорт Толмачево», единственным поставщиком авиатоплива для которого являлось ООО «Джет-поставка», которое, в свою очередь, закупало это топливо через посредников у ОАО «Газпромнефть».

Проверка, проведенная после резкого роста цен на топливо в 2008 году, показала, «что ОАО «Аэропорт Толмачево» закупало топливо не на основании прямого договора поставки с ОАО «Газпромнефть», а через посредников, которые значительно завышали стоимость топлива, что стало причиной роста цен на авиаперевозки», говорится в сообщении прокуратуры.

По материалам проведенной проверки заместитель прокурора области Андрей Турбин вынес постановление о направлении материалов прокурорской проверки руководителю Западно-Сибирского УВД на транспорте для решения вопроса об уголовном преследовании руководителей ОАО «Аэропорт Толмачево» и ООО «Джет-поставка» по ч. 1 ст. 201 УК РФ — злоупотребление полномочиями руководителями коммерческих организаций.

По результатам проверок, проведенных органами Дальневосточной транспортной прокуратуры, возбуждено 3 уголовных дела по признакам состава преступления, предусмотренного ст. 178 УК РФ (Недопущение, ограничение или устранение конкуренции).

Материалы о выявленных нарушениях в части соблюдения топливозаправщиками, поставщиками и производителями авиатоплива антимонопольного законодательства были направлены в линейные органы внутренних дел на транспорте Дальневосточного УВД на транспорте постановлениями Комсомольского-на-Амуре, Сахалинского, Приморского, Камчатского транспортных прокуроров для решения вопроса об уголовном преследовании.

Приморской транспортной прокуратурой установлено, что ОАО «Международный аэропорт Владивосток» (будучи единственной организацией, предоставляющей услугу по заправке воздушных судов в аэропорту Владивостока авиационным топливом) в период с 01 января по 30 сентября 2008 года приобретало авиатопливо через цепь предприятий-посредников: ООО «ТДК-Восток-1», ООО «Альфа Влад Ойл», ООО «Роснефть-Востокнефтепродукт», не имеющих мощностей по хранению авиатоплива, являющихся, таким образом, необоснованными посредниками между производителем топлива ООО «Комсомольский нефтеперерабатывающий завод НК «Роснефть» и топливозаправщиком — ОАО «Международный аэропорт Владивосток».

При этом, перемещения топлива между фирмами-посредниками не происходило, каких-либо финансовых затрат фирмы-посредники по транспортировке топлива не несли, топливо поступало, минуя посредников, непосредственно от завода-производителя к топливозаправщику. Однако, при каждой из перепродаж в указанной цепи предприятий от одного посредника к другому, цена на топливо необоснованно завышалась.

Эти перепродажи авиатоплива в цепи фирм-посредников являлись формальными и заключались лишь с целью извлечения наибольшей выгоды, путем необоснованного увеличения цены на топливо и при условии, что каждый из посредников заранее знал о том, что следующий в цепочке посредников готов приобрести у него авиатопливо по более высокой цене.

Таким образом, в этот период руководством предприятия топливозаправщика ОАО «Международный аэропорт Владивосток» и должностными лицами, из числа руководства фирм-посредников ООО «ТДК-Восток-1», ООО «Альфа Влад Ойл», ООО «Роснефть-Востокнефтепродукт» умышленно, группой лиц по предварительному сговору, допущено ограничение конкуренции путем установления и поддержания необоснованно высоких монопольных цен на авиатопливо, установленных в результате незаконных сделок по перепродаже авиатоплива, совершенных без фактического перемещения (транспортировки) авиатоплива, без несения материальных затрат фирм-посредников, связанных с транспортировкой топлива, при этом такие действия повлекли за собой причинение крупного ущерба авиаперевозчикам и потребителям-пассажирам, пользующихся их услугами, на сумму свыше 1 000 000 рублей.

Следственным отделом при Приморском ЛУВД на транспорте на основании материалов проверки, проведенной Приморской транспортной прокуратурой, было возбуждено уголовное дело № 5211, по признакам преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 178 УК РФ.

Источник — пресс-служба Дальневосточной транспортной прокуратуры

Новосибирские авиастроители на этой неделе произведут отгрузку носового и хвостового отсеков фюзеляжа для сборки первого серийного самолета "Cухой Супер Джет-100" (Sukhoi SuperJet-100),- сообщил журналистам в понедельник гендиректор Новосибирского авиационного производственного объединения (НАПО) имени Чкалова, входящего в холдинг "Сухой", Андрей Калиновский.

"Супер Джет-100" придет на смену устаревшим Ту-134 и другим региональным машинам, а также будет поставляться на экспорт.

В Новосибирске ведется создание носовых и хвостовых частей фюзеляжа, а также горизонтального и вертикального оперения нового самолета. Окончательный выпуск "Супер Джет-100" осуществляется в Комсомольск-на-Амуре, на местном авиационном производственном объединении.

"В соответствии с планами производства на этой неделе мы отгружаем отсеки фюзеляжа на первый летный самолет, который пойдет к заказчику", - сказал Калиновский.

Ранее было изготовлено шесть самолетов "Супер Джет-100" в качестве опытной партии. Первый из них впервые поднялся в небо в мае текущего года, и за несколько месяцев совершил уже более 20 полетов. В понедельник в Новосибирск доставили один из образцов для ключевых стендовых испытаний.

По словам Калиновского, до конца года новосибирские авиастроители отгрузят еще два комплекта носовых и хвостовых частей фюзеляжа для сборки самолетов. По плану на 2009 год предполагается изготовить комплектующие для окончательной сборки еще 20 самолетов.

Калиновский сообщил, что на сегодня уже заключены контракты на покупку 90 самолетов "Супер Джет-100", 35 из них пойдут за рубеж.

Самолет "Cухой Супер Джет-100" (Sukhoi SuperJet-100) доставлен в понедельник в Новосибирск из Комсомольска-на-Амуре для ключевых испытаний, передает корреспондент РИА Новости.

"Супер Джет-100" в разобранном виде доставил грузовой самолет Ан-24 "Руслан".

"Сегодня в соответствии с установленной программой испытания самолетов "Супер Джет-100" из Комсомольска-на-Амуре прибыл фюзеляж шестого опытного самолета", - сообщил журналистам генеральный директор Новосибирского авиационного производственного объединения (НАПО) имени Чкалова, входящего в холдинг "Сухой", Андрей Калиновский.

По его словам, фюзеляж нового самолета передадут в Сибирский научно-исследовательский институт авиации (СибНИА) для проведения ресурсных испытаний на всех режимах полета, включая испытания на турбулентность.

"Этот самолет идет на статические испытания, он будет поставлен на специальные стенды", - сказал Калиновский, уточнив, что этот "Супер Джет-100" не будет использоваться для реальных полетов.

Калиновский сказал, что специалисты СибНИА будут имитировать "весь необходимый комплекс нагрузок" и смотреть, как самолет их переносит.

"Это один из ключевых этапов, который необходим для того, чтобы в середине 2009 года мы получили сертификат и первые машины поступили к своим заказчикам", - сообщил гендиректор НАПО имени Чкалова.

Как сообщил журналистам директор СибНИА Владимир Барсук, предполагаемый срок службы "Супер Джет-100" - 70 тысяч летных часов. Это более чем в два раза выше, чем у существующих гражданских самолетов отечественного производства. "Обычно гражданские самолеты отечественного производства проходили ресурс 25-30 тысяч часов", - уточнил Барсук.

Латвийская национальная авиакомпания airBaltic планирует совершать прямые полеты из Риги в Нью-Йорк по крайней мере четыре раза в неделю, заявил министр сообщений Латвии Айнарс Шлесерс.
В интервью телеканалу Latvijas Televizija министр Айнарс Шлесерс заявил, что airBaltic будет совершать полеты по маршруту Рига-Нью-Йорк как минимум четыре раза в неделю. «Вопрос только в том, когда начнутся полеты», - отметил он.

Ночное свидание на борту самолета авиакомпании «Northwest Airlines», стоявшего в Центральном аэропорту Детройта, штат Мичиган, обернулось для молодых людей большими неприятностями. В понедельник 22-летний ухажер, пригласивший свою девушку на свидание в таком оригинальном месте, был арестован.

Уборщика самолетов из города Дирборн-Хэйтс арестовали за то, что он без разрешения привел свою девушку в самолет. По словам пресс-секретаря аэропорта, мужчина, вероятно, пытался произвести впечатление на 18-летнюю подругу. Как сообщили местные газеты «Detroit News» и «Detroit Free Press» пару засекла камера слежения, после чего молодых людей арестовали за нарушение безопасности.

Центральный аэропорт Детройта находится в Ромулусе, пригороде Детройта. Он занимает 1-е место в Мичигане по числу рейсов.

В Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) вынужденную посадку совершил самолет Ил-76, принадлежащий белорусской авиакомпании «Трансавиаэкспорт». Ил-76, занимающийся перевозкой грузов, следовал по маршруту Катар - Афганистан, сообщает «Страна.ru».

В результате ЧП никто не пострадал, в настоящее время самолет находится в международном аэропорту Рас-Аль-Хайма. Специалисты занимаются его ремонтом, отмечает издание.

Воздушное судно совершило экстренную посадку в связи с техническими неполадками. В результате слаженных действий экипажа и служащих аэропорта посадка прошла без происшествий.

Контракт на поставку 25 региональных самолетов ARJ21-700 китайского производства в США заключен в первый день седьмого международного авиакосмического салона в Чжухае, сообщает РИА Новости со ссылкой на Синьхуа.

Заключенная сделка - "первый опыт продаж первого китайского самолета на западный рынок", заявил глава Китайской авиационной корпорации (Commercial Aircraft Corporation of China Ltd) Чжан Цинвэй.

По данным издания, сумма сделки составила 5 млрд юаней (733,1 млн долларов). Заключение контракта, анонсированного компанией-разработчиком - Китайской авиационной корпорации ранее, стало крупнейшей в истории страны сделка как по количеству поставляемых самолетов, так и по ее сумме.

Согласно условиям контракта, первый китайский самолет будет передан американскому заказчику, которым выступила американо-ирландское подразделение компании General Electric, GE Commercial Aviation Services, в 2013 году. Затем каждый новый борт будет передаваться заказчику ежемесячно. Ранее CACC уже заключила несколько контрактов с азиатскими авиаперевозчиками на поставку ARJ21-700.

О завершении строительства первого самолета собственного производства Advanced Regional Jet (ARJ21) Китай объявил в декабре 2007 года. Впервые проект регионального самолета ARJ21 был представлен на авиасалоне в Пекине в 2001 году. Самолет был разработан и скомпонован китайскими специалистами, за исключением разработки крыла, в создании которого участвовали украинские авиапромышленники. При создании самолета китайские разработчики широко использовали комплектующие и основные системы западных производителей.

Самолеты серии ARJ21 рассчитаны на перевозку от 70 до 110 пассажиров в зависимости от модификации. Они способны без дозаправки совершать перелеты на расстояние от 2,2 тысячи до 3,7 тысячи километров и приземляться в сложных климатических условиях на высокогорных аэродромах. Первый полет первого китайского самолета должен состояться в ноябре нынешнего года.

Анализ ДНК останков, обнаруженных около разбившегося в Сьерра-Невада самолета, подтвердил, что они принадлежат легендарному путешественнику и миллионеру Стиву Фоссету.

Официальные данные результата ДНК, представленные Департаментом судебной медэкспертизы штата Калифорния, как передает BBC, подтверждают, что найденные останки принадлежат Джеймсу Стивену Фоссету.

Как уже неоднократно сообщалось ранее, останки путешественника и его разбившийся самолет были найдены в результате поисков, продолжавшихся более года. Неделю назад найденные фрагменты тела были направлены на экспертизу ДНК, которая и подтвердила их принадлежность Фоссету.

На предстоящем 4-9 ноября в Чжухае 7-м Китайском международном авиасалоне ожидается заключение контракта о поставке на европейский и американский рынки 25 региональных лайнеров ARJ-21-700 китайского производства.

Как сообщает сегодня китайская газета "Гуанчжоу жибао" со ссылкой на представителя Китайской корпорации коммерческих самолетов Чэнь Цзиня, в день открытия авиасалона корпорация подпишет с одной из американских компаний контракт на поставку 25 таких самолетов общей стоимостью 5 млрд юаней. Таким образом, авиалайнеры китайского производства впервые выходят на рынок развитых стран Европы и Америки. Это важный шаг на пути коммерциализации гражданского самолетостроения, сказал Чэнь Цзинь.

21 декабря 2007 года на Шанхайском самолетостроительном заводе сошел с конвейера первый региональный самолет ARJ-21-700, являющийся интеллектуальной собственностью Китая. По итогам всемирного конкурса новому самолету было выбрано название "Сянфэн" (Парящий феникс).

Cамолет ARJ-21 может считаться конкурентом российскому Sukhoi Superjet на мировом рынке, поскольку будет выпускаться в двух модификациях - на 70 и на 90 мест. Оба самолета планируют занять нишу региональных перевозок. Хотя ARJ-21 и позиционируется как полностью китайский самолет, около 40 процентов его деталей изготавливается на зарубежных заводах. Первый показ ARJ-21 состоялся 21 декабря 2007 года.

Цены на авиабилеты на рейсы компании "Трансаэро" с 1 ноября снизились в связи с решением компании об отмене топливных сборов на все свои рейсы по России, сообщила сотрудник представительства компании во Владивостоке.


"Так, с 1 ноября цена авиабилета на рейс Владивосток - Москва в оба конца в эконом-туристическом классе составит 15 тысяч 845 рублей", - сказала сотрудница компании, пишет "РИА Новости". Таким образом стоимость авиабилетов на дальних маршрутах, в том числе из Владивостока в Москву, Санкт-Петербург, снизится на 2 тысячи 130 рублей. Самый дешевый билет в Москву в один конец обойдется всем желающим в 8,7 тысячи рублей.


Данное решение обусловлено снижением цен на авиатопливо, которое "Трансаэро" получает от своих партнеров-производителей авиационного керосина, ранее сообщила компания.


Авиакомпания "Трансаэро" выполняет прямые беспосадочные рейсы в Москву из всех крупных городов Дальнего Востока, сообщает "Акадо". Авиакомпания в настоящее время занимает второе место в гражданской авиации России по пассажирообороту и третье место по числу перевезенных пассажиров. За последние пять лет пассажирооборот авиакомпании вырос в 12 раз.

C 25 октября 2008 года авиакомпания "Полет" вводит в действие новые сквозные тарифы.

Тарифы разработаны для маршрутов внутренних направлений - Воронеж- Москва-Ульяновск и одной из международных линий: Острава (Чешская Республика)– Москва (Домодедово)–Воронеж и Острава (Чешская Республика)– Москва (Домодедово) – Ульяновск.

Введенные тарифы предполагают снижение основного тарифа на перевозку и действуют на стыковочных рейсах авиакомпании "Полет, время стыковки которых рассчитано с учетом максимального удобства для пассажира.

Торжества по случаю 70-летия Краснодарского Высшего военного авиационного училища летчиков имени Героя Советского союза Анатолия Серова состоятся 3 и 4 ноября. На празднике ожидаются почетные гости — главнокомандующий Военно-воздушными силами РФ генерал-полковник Александр Зелин, летчик-космонавт, дважды Герой Советского Союза Виктор Горбатко, дважды Герой Советского Союза Виталий Попков.

В первый день торжеств гости посетят учебно-тренировочный комплекс, встретятся с курсантами, посетят войсковой храм Иоанна Воина и откроют аллею имени Героя Советского Союза Анатолия Серова. В 16 часов во Дворце искусств «Премьера» состоится торжественное собрание.

Второй праздничный день начнется в 10:00 с торжественного построения личного состава на военном аэродроме училища. Затем состоится авиа-шоу с показом техники, полетами радиоуправляемых моделей и прыжками парашютистов. Гвоздем программы станет показ пилотажа самолетов ЯК-52 аэроклуба РОСТО и выступление пилотажных групп ВВС РФ «Русские Витязи» и «Стрижи». На аэродроме будет работать полевая кухня. На закрытии праздника выступят творческие коллективы Краснодарского края.

Сегодня утром один из самолетов авиакомпании "Аэрофлот" не смог вылететь в Москву

ЧП на взлетной полосе в красноярском аэропорту.
Фото: Александр ЧЕРНЫХСофия РОГОЗИНА — 01.11.2008 11:36
Самолет уже приготовили ко взлету, все пассажиры были размещены на своих местах. Практически сразу пассажиры, которые сидели в хвосте аэробуса почувствовали едкий запах. Через несколько минут паника охватила всех в салоне. Как заявляют пассажиры рейса в салон повалил дым, пахло пластмассой. Стюардесса быстро отреагировали открыла выход и всех эвакуировали. Правда, официальная версия происшествия немного другая как заявляют в пресс-службе аэропорта один из пассажиров вроде бы дернул аварийную ручку трапов. Однако, пассажиры отмечают, что в салон повалил дым. Несмотря на разные версии случившегося, все двести пассажиров были эвакуированы. В течение нескольких часов после ЧП их не выпускали из зала, и даже тех кто решил сдать свой билет. А рейс на Москву отложили до позднего вечера.

 


Несколько неприятных минут пришлось пережить пассажирам "Боинга", который летел из Глазго на Канарские острова. Во время приземления лайнер не смог затормозить и на большой скорости выкатился за пределы посадочной полосы. Самолeт остановился, когда шасси увязли в грунте, всего в нескольких десятках метров от воды.

На место прибыли бригады спасателей, но помощь никому не понадобилась. Все пассажиры самостоятельно покинули лайнер. Из-за ЧП аэропорт был закрыт на несколько часов. Что стало причиной нештатной ситуации, пока не известно.

В ответ на наметившееся снижение стоимости авиакеросина в некоторых аэропортах России, ОАО "Владивосток Авиа" приняло решение о пропорциональном снижении с 3 ноября топливной надбавки на всех своих российских маршрутах.

Как сообщили РИА "Дейта" в службе по связям с общественностью ОАО "Владивосток Авиа", снижение топливной надбавки – это своевременная и закономерная акция авиакомпании на изменение факторов формирующих стоимость топлива на рынке, что, в конечном итоге, сказывается и на цене авиабилета. Данное решение, считает авиакомпания, адекватно и в полной мере соответствует проводимой "Владивосток Авиа" социально-ответственной политике авиационного бизнеса.


Безусловно, эта мера также позволит авиакомпании удержать своих пассажиров и привлечь дополнительное количество новых клиентов на рейсы в условиях сезонного спада перевозок.

Вчера в здании омского аэровокзала прошло собрание коллектива ОАО «Омский аэропорт», участники которого выступили против перехода предприятия из федеральной собственности в областную. Как сообщал „Ъ“ 30 октября, правительство Омской области договорилось с Росавиацией о передаче региону 85% акций и имущества аэропорта. По расчетам региональных властей, это ускорит строительство в Прииртышье нового аэропорта Омск-Федоровка, который сможет заменить действующий аэропорт. На собрании гендиректор «Омского аэропорта» Сергей Круглов выступил с резкой критикой планов чиновников, назвав их «бредовой идеей». По словам г-на Круглова, у проекта Омск-Федоровки нет инвестора, а от федерального финансирования строительства областные власти отказались. «Имея сегодня дефицит областного бюджета на 2009 год порядка 5 млрд руб., каким образом они построят за счет региональной казны аэропорт стоимостью 30-35 млрд руб.?!» — удивился гендиректор. По его данным, «если Федоровка будет построена, ее прямые убытки, даже с учетом ежегодного роста пассажиропотока на 7%, к 2012 году составят 680 млн руб.», в результате чего регион рискует остаться без регулярных авиарейсов. В итоге участники собрания приняли решение обратиться к президенту России Дмитрию Медведеву с требованием вмешаться в ситуацию.

Управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) по Татарстану 17 ноября планирует рассмотреть дело в отношении поставщика авиатоплива ЗАО «Татнефтьавиасервис» по поводу высоких цен. Дело возбуждено по признакам нарушения ч. 1 ст. 10 ФЗ «О защите конкуренции». УФАС установило, что цены на авиакеросин, устанавливаемые ЗАО «Татнефтьавиасервис» в 2007-2008 годах, превышают сумму необходимых расходов и прибыли общества при реализации авиакеросина при заправке воздушных судов. Кроме того, поводом для возбуждения дела послужил отказ «Татнефтьавиасервиса» в заправке топливом воздушного судна ОАО «Авиакомпания „Красноярские авиалинии“» по причине существующей задолженности. По мнению УФАС, отказ содержит в себе дискриминационные условия, при которых ОАО «Авиакомпания „Красноярские авиалинии“» поставлено в неравное положение по сравнению с другими авиакомпаниями, также имеющими задолженность перед ЗАО «Татнефтьавиасервис» за поставку авиатоплива, но не получившими отказ в заправке.
Согласно базе данных СПАРК, доля ЗАО «Палица» (Москва) в уставном капитале «Татнефтьавиасервиса» составляет 99,94%, ОАО «Татнефть» и ОАО «Международный аэропорт „Казань“» — по 0,03%.

Правительство Нижегородской области намерено привлечь иностранных инвесторов для развития ОАО «Международный аэропорт Нижний Новгород». Об этом вчера сообщил губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев. Вчера же стало известно, что правительство Москвы, изначально рассматриваемое нижегородскими властями в качестве основного инвестора, отказалось от планов по реконструкции международного аэропорта Нижний Новгород. По словам помощника генерального директора аэропорта Юрия Евграфова, два дня назад в адрес аэропорта был направлен официальный отказ столичных властей. В факсе сообщалось, что «правительство Москвы в лице департамента имущества сообщает о невозможности участия как инвестора в реконструкции международного аэропорта Нижний Новгород». Напомним, ранее правительство Москвы заявляло о намерении выкупить дополнительные акции аэропортовой компании на общую сумму 2,4 млрд руб.

Германская Hochtief AirPort GmbH оценивает инвестиции в развитие тюменского аэропорта «Рощино» в размере более 50 млрд рублей, сообщили в областном департаменте инвестиционной политики и господдержки предпринимательства. В настоящее время Hochtief заканчивает работу над генпланом развития аэропорта, ожидается, что в середине следующей недели концепция будет передана его руководству. Концепция, разработанная Hochtief, предполагает, в частности, строительство нового терминала пропускной способностью до 1,5 млн пассажиров в год, расширение зоны для технического обслуживания воздушных судов, модернизацию грузового терминала, строительство нового отеля и паркингов. Ранее сообщалось, что Hochtief и ОАО «Аэропорт Рощино» заключили договор на разработку генерального плана аэропорта. В мастер-плане будут содержаться подробный анализ деятельности аэропорта, слабые стороны и перспективы улучшения.

Событие. Инвестиции в развитие «Рощино» оцениваются в 50 млрд рублей

5 ноября 2008 года будет завершена разработка генерального плана развития аэропорта Рощино (г. Тюмень). В августе этого года ОАО «Аэропорт «Рощино» заключило договор с немецкой компанией «HOCHTIEF Airport GmbH», согласно которому «HOCHTIEF Airport GmbH» обязалась подготовить концепцию развития аэропорта.

Предложенный для «Рощино» вариант предполагает строительство нового терминала пропускной способностью до 1,5 миллионов пассажиров в год, расширение зоны для технического обслуживания воздушных судов, модернизацию грузового терминала, строительство нового отеля и паркингов. Об этом «УралПолит.Ru» сообщили в пресс-службе департамента стратегического развития и господдержки предпринимательства. Инвестиции в проект, по данным Hochtief, могут составить более 50 млрд. рублей.

После того, как работа над генеральным планом развития аэропорта будет окончена, концепция будет передана руководству заказчика, а затем наступит стадия поиска инвесторов для реализации проекта по развитию.

Справка «УралПолит.Ru»:

Аэропорт Рощино является аэропортом международного класса и имеет статус федерального значения, допущен к приему 10 типов воздушных судов (Ту-154, Ту-134, Ил-76, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Як-40, Як-42, Ил-18, Л-410, Боинг-737, Ил-86) и всех типов вертолетов. Взлетно-посадочная полоса размером 3000×45 м оснащена светосигнальным оборудованием и имеет средства посадки ВС с обоих направлений.

На два дня задерживается с прилетом в "Кольцово" рейс из Белоярского компании ЮтЭйр, сообщили Накануне.RU в аэропорту Екатреинбурга.

Самолет должен был сесть в "Кольцово" накануне в 17.00, однако теперь его прибытия ожидают только завтра к тому же времени. Это связано с тем, что самолет, который должен был улететь в Белоярский вчера в 11.30, улетит только завтра в то же время.

- Пассажир самолета авиакомпании "Аэрофлот" сорвал вылет рейса Красноярск-Москва, посчитав, что самолет горит и подняв панику в салоне.


Как сообщила агентству "Интерфакс-Сибирь" пресс-секретарь красноярского аэропорта Ирина Лакуста, ЧП произошло на борту аэробуса А-320, принадлежащего "Аэрофлоту" около 09:00 местного времени субботы.


"Один из пассажиров в иллюминатор увидел пар, поднимающийся от фюзеляжа самолета, принял его за дым, посчитал, что самолет горит и поднял панику среди других пассажиров", - отметила собеседница агентства.


"Экипаж связался с аварийными службами аэропорта. Пассажиров эвакуировали из самолета. Подробности происшествия выясняются", - добавила Лакуста.

Событие. Вылет рейса Красноярск-Москва был отложен из-за паники на борту

"Аэрофлот" готов взять на себя два маршрута "КрасЭйра" - в Москву и Норильск, пока идет переход авиакомпании в новый альянс "Авиалинии России". Об этом сообщили в пресс-службе аэропорта Красноярска.

"КрасЭйр" входит альянс "ЭйрЮион", накопивший миллионные долги. С сегодняшнего дня Росавиация приостановила действие лицензии "КрасЭйра" на полёты. Накануне компания совершила последние рейсы.

Событие. "Аэрофлот" готов взять маршруты "КрасЭйр"

РИМ, 1 ноя - РИА Новости, Елизавета Зорина. Потенциальные инвесторы в лице АО "Итальянская авиакомпания" (CAI) решили представить предложение по приобретению авиакомпании Alitalia, которая находится в глубоком кризисе, говорится в коммюнике организации, распространенном в пятницу.

Это решение было принято в ходе совещания Совета директоров, на котором, в частности, была подтверждена готовность вложить в Alitalia 1 миллиард евро.

Ранее итальянские СМИ со ссылкой на источники в CAI сообщали, что инвесторы не намереваются представлять предложение по приобретению перевозчика в связи с тем, что пять из девяти профсоюзов работников авиакомпании не подписали предложенный ими окончательный документ о трудовых контактах и критериях отбора персонала, который сможет работать в купленной CAI Alitalia.

Несмотря на то, что предложение все-таки было представлено, пять профсоюзных организаций твердо подчеркивают свою неготовность подписывать окончательный договор с инвесторами. Впрочем, председатель акционерного общества "Итальянская авиакомпания" Роберто Коланинно не видит в этом проблемы и ждет ответа о сделанном предложении от чрезвычайного комиссара по выведению авиаперевозчика из кризиса Аугусто Фантоцци.

В конце мая правительство Италии поручило банку Intesa Sanpaolo разработать план по финансово-экономическому оздоровлению Alitaliа, которая терпит убытки и находится на грани банкротства. В сентябре банк представил план.

Было создано акционерное общество "Итальянская авиакомпания", которое должно было помочь перевозчику выйти из кризиса. Его образовал ряд крупных бизнесменов страны.

Однако 18 сентября потенциальные инвесторы отозвали свое предложение по выведению Alitalia из кризиса в связи с провалом переговоров с профсоюзами, что фактически означало банкротство авиакомпании. Камнем преткновения в переговорах инвесторов и профсоюзов стал вопрос о новых условиях трудовых контрактов и перспективе массовых увольнений сотрудников при реорганизации компании.

После длительных переговоров, продолжавшихся несколько недель, все профсоюзные организации, защищающие интересы работников Alitalia, все-таки подписали план по выведению авиакомпании из кризиса. А 2 октября акционеры "Итальянской авиакомпании" единогласно проголосовали за возобновление предложения по выводу итальянского национального перевозчика из кризиса.

В настоящее время S7 Airlines рассматривает возможность открытия маршрута Новосибирск — Красноярск — Норильск на новом самолёте Airbus A320. Пока это невозможно, поскольку аэропорт Норильска еще не получил допуск на приём лайнеров такого типа. Об этом говорится в официальном сообщении пресс–службы S7. Авиакомпания S7 Airlines заинтересована в скорейшем получении аэропортом такого допуска, поэтому оказывает помощь аэропортовым службам Норильска в получении соответствующего разрешения на обслуживание Airbus A320. Точных сроков авиакомпания пока не может назвать.

Напомним, авиакомпания S7 Airlines временно приостановила полёты по маршруту Красноярск — Норильск. Такое решение принято в связи с остановкой эксплуатации всех советских самолётов в парке авиакомпании. Перелёты по маршруту Норильск — Красноярск осуществлялись на Ту–154.

В сообщении отмечается, что S7 шесть раз в неделю совершает перелёты по маршруту Норильск — Москва на современном лайнере Boeing 737–800NG, на приём которого у аэропорта Норильска допуск есть.

Норвежская бюджетная авиакомпания Norwegian намерена занять место обанкротившегося датского перевозчика Sterling. Ради этого норвежцы отложили вывод из своего парка нескольких самолетов MD 80. С 6 ноября Norwegian начнет полеты по шести бывшим направлениям Sterling из ее основной базы Копенгагена. Будет использовано старое расписание разорившейся авиакомпании, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Первыми шестью линиями станут Лондон, Ольборг, Аликанте, Малага, Осло и Ницца. В дальнейшем их число должно увеличиться. Правда, это пока несравнимо с прежними объемами перевозок Sterling, считавшейся четвертой по величине бюджетной авиакомпанией Европы. Первоначально Norwegian будет базировать в Копенгагене два своих самолета.