воскресенье 12/07/2020
07/07/2020 11:52 09/07/2020 23:01 10/07/2020 00:25 10/07/2020 22:21
Самолет Boeing 747 совершил экстренную посадку в Симферополе
Пассажирский самолет, на борту которого около 200 человек, совершил экстренную посадку в Симферополе. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на информированный источник во вторник, 7 июля.
В правительстве оценили сообщения о планах возобновления полетов
Вице-премьер Дмитрий Чернышенко заявил, что не может ни подтвердить, ни опровергнуть сообщения СМИ о рекомендации Роспотребнадзора возобновить полеты в некоторые европейские страны и Китай.
Аэропорт Жуковский начал принимать грузовые самолеты
В московском аэропорту Жуковский сегодня приземлился первый грузовой самолёт, обслуживание которого будет проходить по новой схеме – со стоянкой на только что открытом перроне.
Информационное сообщение
В соответствии с имеющимися поручениями Правительства Российской Федерации Федеральное агентство воздушного транспорта осуществляет комплекс мер, необходимых для возобновления авиасообщения с иностранными государствами.
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» 75-летие Победы!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

АкваЭксперт.Ру 01/11/2008

Между Россией и Израилем разворачивается чартерное противостояние

01.11.2008Полет чартерных рейсов с российской стороны в Израиль может осложниться, если не будет принято решение о допуске на чартерную трассу израильских перевозчиков, сообщает РИА Новости.

Пока же, управление гражданской авиации Израиля разрешило запланированные на пятницу и субботу чартерные рейсы российских компаний, однако чартерный рейс Москва – Эйлат на воскресенье может быть задержан, как и самолет компании "Глобус" со 170 пассажирами на борту, прождавший разрешения на вылет 7 часов.

Израиль стойко демонстрирует готовность отстаивать интересы своих авиаперевозчиков, утверждая, что российские власти на протяжении длительного времени игнорируют просьбы открыть трассу для израильских чартеров.

В дальнейшем будет крайне сложно разрешать выполнять рейсы российским компаниям, если израильские рейсы не получат санкции российской стороны на аналогичную деятельность, считает руководитель управление гражданской авиации Израиля Гиора Ром



Первый канал 01/11/2008

74 пассажирам рейса из Глазго пришлось поволноваться



Лайнер совершал посадку на Канарских островах. Но, коснувшись колесами земли, "Боинг-737" не остановился, а продолжил движение на большой скорости. Он выкатился за пределы посадочной полосы и замер, лишь когда шасси увязли в грунте.

На место прибыли бригады спасателей, но помощь никому не понадобилась. Все пассажиры самостоятельно покинули лайнер. Из-за ЧП аэродром был закрыт на несколько часов.



NEWSru.com 01/11/2008

Сибирский филиал
Кудрин обвинил менеджмент "Гражданских самолетов Сухого" в срыве программы создания Sukhoi SuperJet-100

Вице-премьер, министр финансов РФ Алексей Кудрин в пятницу, отвечая на вопросы депутатов в Госдуме, критически высказался в адрес менеджмента ЗАО "Гражданские самолеты Сухого". Причиной критики стала неэффективная реализация программы создания регионального самолета Sukhoi SuperJet-100 (SSJ 100).

Как пообещал Кудрин, правительство будет принимать меры по изменению состава акционеров компании.

Как в середине октября сообщил "Интерфаксу" руководитель подкомитета по авиационной промышленности комитета по транспорту Государственной думы РФ Анатолий Лисицын, программа серийного выпуска SSJ-100 может быть сорвана из-за нехватки средств. Для того, чтобы в 2010 году выпустить 60 первых самолетов, необходимо дополнительно вложить 8,8 млрд рублей: 4 млрд - НПО "Сатурн" и 4,8 - авиационно-производственному объединению имени Гагарина в Комсомольске-на-Амуре, отметил Лисицын.

По словам Лисицына, при создании бюджета программы не учитывалось, что сертификация самолета будет проходить по более жестким международным стандартам, в том числе в отношении используемых металлов и сплавов. Кроме того, не были заложены средства и на послепродажное обслуживание, в то же время 70% самолетов по программе должны быть проданы за рубеж.

Как сообщил Лисицын, программа составлялась по устаревшим советским стандартам. Однако тогда на разработку самолета уходило от 8 до 10 лет, а на SuperJet-100 заложено всего 4 года.

Весной представители Госдумы, побывав на НПО "Сатурн" в Рыбинске, поддержали внесенную в бюджет поправку по увеличению финансирования проекта на 8,8 млрд рублей. Однако эта поправка в конечном итоге была отклонена, вместо нее правительству РФ было рекомендовано в 2009 году рассмотреть вопрос об источниках дополнительного финансирования мероприятий по реализации проекта RRJ и созданию двигателя SaM-146. Эти планы затормозят реализацию программы по срокам.

Как предупреждают эксперты, к 2010 году с самолетом с подобными характеристиками на рынок выйдут китайцы и японцы. Поэтому Анатолий Лисицын обратился с письмом к Медведеву, в котором заявил, что вокруг проекта создания самолета не прослеживается государственный интерес.

Проект Sukhoi Superjet 100 компания "Гражданские самолеты Сухого" ведет в сотрудничестве сразу с несколькими иностранными компаниями. За продажи самолетов на зарубежных рынках отвечает совместное предприятие ГСС с Alenia Aeronautika. Первый полет продолжительностью 1 час 6 минут с двигателями SaM146 самолет Sukhoi Superjet 100 совершил 19 мая в Комсомольске-на-Амуре. К настоящему времени самолет совершил 40 испытательных полетов.





Aviaport.Ru 31/10/2008

КАПО строит специальные варианты самолета Ту-214


 АвиаПорт - ОАО "КАПО им. Горбунова" (Казань) строит специальные варианты самолета Ту-214, сообщил "АвиаПорту" президент ОАО "Туполев" Игорь Шевчук.

"В Казани сейчас идут пять программ по самолетам для управления делами президента и для министерства обороны. Это будут специальные самолеты со специальным оборудованием, с разными вариантами салонов. Каждый самолет имеет свое направление и дальнейшее развитие", - пояснил он.

В рамках программы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, рассчитанной до 2009 г., ОАО "Туполев" разрабатывает на базе Ту-214 несколько самолетов специального назначения. Речь идет о самолетах-ретрансляторах (Ту-214СР), пунктах управления (Ту-214ПУ), специальных связных самолетах (Ту-214СУС), самолетах для администрации Президента РФ, о самолетах, используемых в международной программе "Открытое небо" (Ту-214ОН).

КАПО должно построить два самолета-ретранслятора и два пассажирских Ту-214 повышенной комфортности. Еще один самолет строится по программе "Открытое небо". Летом текущего года КАПО приступило к испытаниям самолета №64515. На этой машине проводятся испытания не только специального оборудования, но и некоторых новых самолетных систем, например, новой цифровой системы кондиционирования воздуха, которую планируется впоследствии устанавливать на всех самолетах семейства.



Aviaport.Ru 31/10/2008

Ту-204СМ закроет российский рынок до 2020 г. — президент "Туполева"

 Самолет Ту-204СМ позволит до 2020 г. закрыть российский рынок от западной техники, заявил "АвиаПорту" президент ОАО "Туполев" Игорь Шевчук.

"Ту-204СМ - некий переходный проект, который позволит закрыть российский рынок до появления более совершенного самолета. Этот самолет будет соответствовать мировому уровню и будет совершенно конкурентоспособен", - сказал И.Шевчук.

На Ту-204СМ будут установлены модифицированные двигатели ПС-90. Просматривались варианты и с западными двигателями. "К сожалению те двигатели фирмы CFM, которые нам подходили, снимаются с производства, а те которые выпускаются сегодня или немного маловаты или немного великоваты. Оптимального западного двигателя сегодня нет", - добавил президент АО.

На Ту-204СМ будет двухчленная англоязычная кабина экипажа, полностью новый состав бортового оборудования с элементами открытой архитектуры, который позволит контролировать большинство систем самолета на более высоком уровне, новая вспомогательная силовая установка и двигатели, которые будут иметь существенно более высокие показатели по надежности и ресурсу. "По конструкции самое главное - снижение веса пустого снаряженного самолета примерно на 4000 кг", - отметил И.Шевчук.

По его словам, также планируется и сближение семейства самолетов Ту-204 и Ту-214. "Потому что самолеты эти действительно близки, и выпускать близкие модели, которые часто конкурируют между собой, нет смысла. Ту-204СМ и должен решить этот вопрос. Будет единая модель, которая соответствует сегодняшнему и завтрашнему дню и которая будет выпускаться действительно серийно. По кооперации и на ЗАО "Авиастар-СП" в Ульяновске, и на ОАО "КАПО им. С.П.Горбунова" в Казани", - сказал руководитель компании.

Андрей Юргенсон


РЖД Партнер 31/10/2008

Авиакомпанию Air Moldova приватизируют


30 октября Парламент Молдавии принял в окончательном чтении закон, предусматривающий приватизацию государственной авиакомпании Air Moldova и гостиничного комплекса "Кодру" в Кишиневе.

Как передает РБК, депутаты утвердили поправки в закон об управлении публичной собственностью и ее разгосударствлении, которые предполагают исключение названных объектов из списка госимущества, не подлежащего приватизации, и включение их в список приватизируемых объектов.

Закон принят в целях развития сектора авиаперевозок Молдавии. Для этого, по мнению авторов документа, необходимы существенные инвестиции, которыми государство не располагает. Выходом из ситуации, по их мнению, может стать модернизация авиакомпании Air Moldova путем привлечения частных инвестиций, пишет РБК.

Госавиакомпания Air Moldova и гостиничный комплекс "Кодру" будут выставлены на продажу после проведения их полной оценки специализированной компанией, которая будет отобрана посредством конкурса.

Государственная авиакомпания Air Moldova является самым крупным авиаперевозчиком на молдавском рынке. В январе-сентябре 2008-го она перевезла более 316 тыс. пассажиров, увеличив объем перевозок по сравнению с аналогичным периодом 2007 года на 20%. Air Moldova выполняет в настоящее время 15 регулярных рейсов в Афины, Анталию, Бухарест, Франкфурт, Стамбул, Ларнаку, Лиссабон, Лондон, Мадрид, Москву, Париж, Прагу, Рим, Вену, Санкт-Петербург. Уставный капитал предприятия составляет 20,9 млн леев ($2 млн).



Обсудить новость в форуме







AVIA.RU 31/10/2008

Авиакомпания S7 Airlines выполняет полеты на Камчатку на новых самолетах Airbus A320


31 октября, AVIA.RU - Компания S7 Airlines с 26 октября 2008 года предлагает своим пассажирам современные комфортабельные лайнеры Airbus A320 на маршрутах Новосибирск-Хабаровск-Петропавловск-Камчатский и Новосибирск-Владивосток-Петропавловск-Камчатский.

Новые лайнеры были получены напрямую с завода в Тулузе (Франция) в этом году.

Ранее перелеты совершались на самолетах Ту-154.

Также в связи с остановкой эксплуатации всех советских самолетов S7 Airlines начала осуществлять полеты во все российские города, куда ранее летали советские Ту-154 и Ил-86, на современных лайнерах производства Airbus и Boeing. Полеты на новых иностранных самолетах буду выполняться в Норильск, Томск, Владивосток, Казань, Иркутск и др.

В течение ближайших нескольких дней произойдет замена Ту-154 на маршрутах во Владикавказ и Анапу - это последние два города, куда S7 Airlines пока совершает полеты на советских самолетах.




Гудок 31/10/2008

Летный персонал Air France намерен провести крупнейшую серию забастовок в истории компании


Восемь профсоюзных организаций летного персонала французской авиакомпании Air France намерены провести крупную общенациональную забастовку с 4 по 8 ноября. Об этом говорится в распространенном заявлении профсоюзов.

Забастовка пилотов, стюардесс и стюардов проводится в знак протеста против намерения властей и парламента страны в одностороннем порядке принять новый закон, повышающий возраст выхода на пенсию. В случае принятия этого закона возрастной лимит будет установлен на уровне в 65 лет вместо нынешних 60 для пилотов и 55 - для стюардов и стюардесс.

Профсоюзы и трудящиеся крайне недовольны тем, что подобные серьезные изменения статуса не согласованы с ними и считают подобную практику "опасной и недопустимой".

Забастовка будет проводиться в крайне напряженный период перевозок - неделю каникул, связанных с католическим праздником - Днем всех святых.

Профсоюзы подчеркивают, что нынешняя масштабная забастовка может стать лишь первой в целой серии подобных акций протеста. "Мы готовы на крайне жесткие меры, чтобы не допустить принятия нового закона о пенсионном возрасте", - заявил в интервью радиостанции "Франс-энфо" представитель одного из профсоюзов персонала Air France. В ближайшие дни профсоюзы обратятся с призывом поддержать забастовку и к работникам других авиакомпаний.

Руководство Air France не пожелало как-либо комментировать сложившуюся ситуацию.
Министр труда Франции Ксавье Бертран заявил сегодня, что "забастовки возможно удастся избежать", так как не исключается, что депутаты парламента примут значительно смягченный вариант текста закона. Министр призвал также к проведению переговоров с организациями трудящихся.




Turinfo 31/10/2008

В Кольцово могут прийти новые перевозчики.Екатеринбуржцы смогут летать авиакомпаниями Air Baltic, Air France, Air Arabia и другими…

… Уже в 2009 в расписании екатеринбургского аэропорта Кольцово могут появиться рейсы таких авиакомпаний, как China Southern Airlines, LOT, Air Baltic, Ukraine International Airlines, Air France. Кроме того, уже в январе 2009 года планируется открытие рейсов арабского low-cost перевозчика Air Arabia. Об этом стало известно на всемирном форуме по развитию маршрутных сетей Routes-2008 в Куала-Лумпур (Малайзия), где представители Кольцово провели ряд встреч с иностранными перевозчиками, сообщает utravel.ru.


Сейчас назначены дополнительные рабочие встречи с представителями этих авиакомпаний. Так, в конце ноября состоятся переговоры руководства Кольцово с представителями Air Baltic по вопросу открытия направления Екатеринбург-Рига. Также большую заинтересованность в сотрудничестве с екатеринбургским аэропортом проявили и «Украинские Международные авиалинии». По словам генерального директора ОАО «Аэропорт Кольцово» Кирилла Шубина, международные перевозчики проявляют интерес к сотрудничеству с международным аэропортом Екатеринбурга, рассматривая его как наиболее перспективный в регионах России.






Runet.lv 31/10/2008

Вильнюсский аэропорт вызвал на себя критику сверху


Президент Литвы Валдас Адамкус критикует министра транспорта и коммуникаций Альгирдаса Буткявичюса за застарелые и не решаемые проблемы Вильнюсского аэропорта в сфере управления

Этот важный не только для Литвы, но и для всего Балтийского региона инфраструктурный объект всё больше проигрывает в конкурентной борьбе за пассажиров с латвийским и эстонским аэропортами, хотя Литва обгоняет своих соседей по объемам общей экономической деятельности и численности населения. На высокие цены услуг, предоставляемых Вильнюсским аэропортом, и налоги жалуются и инвесторы. По всей видимости, не случайно в публичном пространстве бурлят дискуссии о конфликтах между двумя основными действующими в Вильнюсе авиакомпаниями, а также между авиакомпанией с литовским капиталом и аэропортом.

Как говорится в критическом обращении президента, Литва, приглашая иностранных гостей посетить в 2009 году Вильнюс – европейскую культурную столицу – и принять участие в мероприятиях, посвященных Тысячелетию упоминания имени Литвы, обязана создать как можно более благоприятные условия для сообщения в главном аэропорту страны. Глава страны призвал министра транспорта и коммуникаций к проявлению взыскательности при оценке положения в Вильнюсском аэропорту и вести поиск способов согласования частной инициативы с прогрессивными методами управления, а также к прозрачному развитию партнерства.

Проблема деятельности Вильнюсского аэропорта является одним из основных вопросов, которые будут ставиться президентом Литвы и перед новым министром транспорта и коммуникаций. Эффективное планирование деятельности данного объекта путей сообщения и управление им оказывает большое влияние на конкурентоспособность Литвы, привлекательность инвестиций, имидж страны.



Российская газета 31/10/2008

Конференция «Аэропорты: как выжить?"



Заместитель главы Росавиации Владимир Черток на конференции "Аэропорты: как выжить?" сообщил, что его ведомство создало специальную комиссию. Она будет следить за финансовым положением авиакомпаний и в зависимости от ситуации принимать жесткие меры. В ее компетенцию входят не только вопросы лишения авиакомпаний права летать, но и введение ограничений по срокам бронирования билетов. По его мнению, первая десятка российских авиакомпаний работает устойчиво, но остальные вынуждены отменять свои рейсы.
Президент ассоциации "Аэропорт" Алексей Чертенков считает, что авиакомпании не могут жить без финансовых заимствований, и одним из кредиторов является аэропорт, который предоставляет им свои услуги по обслуживанию и топливо. Безусловно, банки также принимают участие в кредитовании. Однако из-за общей экономической ситуации они неохотно ссужают деньгами авиакомпании, которые, по мнению банкиров, входят в группу повышенного риска.
Что касается стоимости авиатоплива, то ранее предлагалось для исключения монополий аэропортов создать по несколько топливно-заправочных комплексов в их инфраструктуре, которые будут принадлежать различным поставщикам. Или даже авиакомпаниям. В ассоциации есть другие предложения. Например, крупным нефтяным компаниям, у которых есть нефтеперерабатывающие заводы, давать так называемые карточки хранения топлива в аэропортах. Однако сами топливно-заправочные комплексы не передавать им в собственность. Если одна из крупных нефтяных компаний придет в аэропорт, то другим путь туда будет закрыт. И опять будет монополия на заправку. При сильных двух-трех нефтяных поставщиках в аэропорту между ними возникнет рыночная конкуренция, и перебоев с топливом не будет, считает ассоциация. Что касается числа топливно-заправочных комплексов, то для аэропорта одного такого комплекса достаточно. Если же авиакомпании будут сами заниматься поставками топлива, то может возникнуть вакханалия. Тогда одна авиакомпания будет заправляться керосином другой, а последней просто может не хватить керосина, хотя она за него и заплатила.



ZABINFO.RU 31/10/2008

ХАРБИН СНОВА ЛЕТАЕТ ВО ВЛАДИВОСТОК


На днях будет вновь открыто воздушное сообщение между Харбином - центром китайской приграничной провинции Хэйлунцзян - и Владивостоком

Об этом сообщило Синьхуа со ссылкой на филиал Китайской южной авиакомпании в провинции Хэйлунцзян.

В сообщении говорится, что линия Харбин-Владивосток была открыта в 2003 году. В период с 29 октября с.г. по 28 марта 2009 года рейсы будут выполнять самолеты "Аэробус 320" Китайской южной авиакомпании по средам и субботам.

Полет занимает примерно один час: вылет из Харбина - в 15:40, прибытие в Владивосток - в 16:40, вылет обратного рейса - в 18:10, прилет в Харбин - 19:10, отмечается в сообщении.




Белорусские новости 31/10/2008

У пилотов пермского «Боинга» были поддельные «права»

Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Геннадий Курзенков заявил, что экипаж лайнера Boeing-737 авиакомпании "Аэрофлот-Норд", разбившегося в Перми в сентябре 2008 года, пользовался фальшивыми документами о прохождении летной подготовки. Также сфальсифицированы были бумаги о подготовке экипажа к выполнению международных полетов, утверждает Курзенков.

Руководитель агентства озвучил и причины крушения пассажирского самолета в Перми. По его словам, трагедия произошла из-за отсутствия взаимодействия экипажа и недостатков самой системы подготовки к полетам, пишет Взгляд.

В ходе прокурорских проверок деятельности авиакомпании «Аэрофлот-Норд» были вскрыты факты «несоблюдения пилотами технологии работы и взаимодействия членов экипажа». В частности, летчики плохо знали технические характеристики самолетов.

В случае с Boeing-737 выяснилось, что фальсификации и несоблюдение норм происходили на всех этапах эксплуатации самолета.

Московская межрегиональная транспортная прокуратура во время проверки ОАО «Внуковский авиаремонтный завод – 400», на котором обслуживался разбившийся в Перми Boeing-737, выяснила, что авиаремонтное предприятие в нарушение закона производило компоненты авиационной техники без соответствующей лицензии. Также выяснилось, что в соответствии с договорами предприятие получает авиационную продукцию от контрагентов без необходимых документов – лицензий на производство авиационной техники и сертификатов соответствия, а для проверки приборов воздушного судна использовалась измерительная установка, не прошедшая метрологический контроль.

Напомним, ранее причиной крушения самолета Boeing-737 экспертная комиссия назвала человеческий фактор. После расшифровки черных ящиков специалисты пришли к выводу, что пилоты не справились с управлением иностранной машиной из-за отсутствия опыта. Ранее оба летчика водили только отечественные самолеты, система которых существенно отличается от иностранных. Именно поэтому их поведение в последние минуты полета было неадекватным.


Александр ИВАНОВ



Событие. У пилотов пермского «Боинга» были поддельные «права»

Накануне.Ru 31/10/2008

Уральцы из-за кризиса не стали летать меньше

Сейчас многие авиакомпании отмечают, что в связи с кризисом люди стали пользоваться услугами авиатранспорта реже. К тому же, по прогнозам аналитиков, в ноябре самолетами прекратят пользоваться еще Большее количество людей. Однако, как сообщили Накануне.RU в пресс-службе аэропорта "Кольцово", на фоне кризиса уральцы не стали отказываться от полетов. Сейчас количество пассажиропотока находится на уровне прошлого года. "Конечно, мы не исключаем вероятности того, что в ноябре люди станут летать меньше из-за кризиса, но сильного уменьшения числа желающих воспользоваться авиатранспортом мы не ожидаем. Возможно, снизятся темпы увеличения пассажиропотока. Такой сценарий развития событий более вероятен", - отмечает пресс-секретарь аэропорта "Кольцово" Юлия Федотова.



Авторадио 31/10/2008

С завтрашнего дня "КрасЭйр" официально прекращает работу. Росавиация не продлила авиакомпании лицензию


С завтрашнего дня авиакомпания "КрасЭйр" официально прекращает работу. Росавиация не продлила авиакомпании лицензию. Сегодня под флагом "КрасЭйр" улетели последние самолеты в Москву и Норильск. Из-за долгов за топливо и услуги аэропортов "КрасЭйр" и другие компании, входившие в альянс "ЭйрЮнион", прекратят свое существование и вольются в новую структуру - "Авиалинии России". Под сокращение попадут около 400 сотрудников "Красноярских авиалиний". Почти две тысячи человек получат работу в новой компании, заявил заместитель главы госкорпорации "Ростехнологии" Игорь Завьялов: "На сегодняшний день денег у компании "КрасЭйр" нет, поэтому мы предлагаем два варианта: первый - остаться здесь, второй - получить задолженность по заработной плате за август, сентябрь и октябрь и уволиться по собственному желанию".



Событие. С завтрашнего дня "КрасЭйр" официально прекращает работу. Росавиация не продлила авиакомпании лицензию

RATAnews 31/10/2008

Глава Росавиации назвал причины крушения «Боинга»


По словам главы Росавиации Геннадия Курзенкова, авиакатастрофа в Перми произошла из-за отсутствия взаимодействия экипажа и недостатков всей системы его подготовки к полетам. Как сообщает телеканал «Вести», при проверке организации летной работы после крушения, в авиакомпании «Аэрофлот-Норд» были выявлены факты несоблюдения пилотами технологии работы и взаимодействия членов экипажа. Помимо этого, комиссия по расследованию выявила недостаток знаний экипажем летно-технических характеристик зарубежного самолета, а подготовка экипажа велась с отступлением от требований подготовки летного состава.

Также, глава Росавиации заявил, что экипаж предоставил фальсифицированные документы, касающиеся прохождения летной подготовки. По его убеждению, необходимо прежде всего обратить внимание на повышение качества работы людей, «которые работают в самих авиакомпаниях», а именно летного и инженерно-технического состава и обеспечивающего персонала.



Аргументы и факты Online 31/10/2008

Из-за подозрительной сумки в аэропорту Хабаровска был задержан вылет двух авиарейсов



Сотрудники службы безопасности обнаружили сумку и вызвали специалистов-взрывотехников

Из Хабаровска задержали вылет двух самолетов из-за подозрительной бесхозной сумки, которая была найдена сотрудниками аэропорта у входа в аэровокзал, пишет Газета.

Сотрудники службы безопасности обнаружили сумку и вызвали специалистов-взрывотехников, на некоторое время регистрация пассажиров на рейс была приостановлена, людей попросили перейти в соседний зал.

Специалисты не обнаружили в сумке ничего, кроме предметов одежды. После снятия угрозы, регистрация пассажиров возобновилась.



Aviation Today 31/10/2008

"Угонщику" самолета Адлер-Москва предъявлено обвинение



Московским межрегиональным следственным управлением на транспорте Следственного комитета при прокуратуре Российской Федерации предъявлено обвинение Олегу Васяновичу, пытавшемуся угнать самолет Сочи — Москва. Ему инкриминируется совершение преступлений, предусмотренных ч. 3 ст. 30 п. "в" ч.2 ст. 211 УК РФ (попытка угона судна воздушного транспорта) и ст. 207 УК РФ (заведомо ложное сообщение об акте терроризма).

Как сообщили ИА Росбалт в СКП РФ, уголовное дело было возбуждено 24 октября. По версии следствия, Васянович — пассажир самолета "Боинг 737-300", следовавшего рейсом Сочи — Москва — через бортпроводника передал экипажу записку с требованием изменить маршрут полета и следовать в Австрию под угрозой взрыва воздушного судна.

Самолет совершил посадку 24 октября в 18.25 в аэропорту "Внуково", где злоумышленник был задержан сотрудниками правоохранительных органов.



Aviation Today 31/10/2008

British Airways сделала возможным регистрацию на свои рейсы через мобильный телефон


Авиакомпания British Airways сделала возможным регистрацию на свои рейсы через мобильный телефон. Для этого пассажиру необходимо зарегистрироваться на сайте www.ba.com/mobile при помощи мобильного устройства, выбрать свой рейс и место в салоне самолета.

Данная услуга является бесплатной, не требует загрузки дополнительного программного обеспечения на мобильный телефон и доступна на 11 языках.

Летом этого года British Airways сделала доступной регистрацию при помощи коммуникаторов от Apple - iPhone.
Регистрация через мобильный телефон пока не очень распространена среди европейских авиакомпаний. Многие европейские авиаперевозчики практикуют регистрацию через Интернет, и лишь немногие используют регистрацию через мобильный телефон, и то, в основном, в качестве тестирования.



Событие. British Airways сделала возможным регистрацию на свои рейсы через мобильный телефон

Travel.ru 31/10/2008

"Аэрофлот" обкатает Airbus A330 на линии Москва — Петербург



Авиакомпания "Аэрофлот" проведет обкатку своего нового широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Airbus A330 на линии Москва – Санкт-Петербург. Наиболее современный лайнер компании будет летать на этом маршруте около трех недель, а затем его поставят на свои регулярные дальние линии. Пассажиры петербургского направления смогут оценить новое приобретение "Аэрофлота" с 22 ноября по 11 декабря. В этот период Airbus A330 будет совершать до трех рейсов в день в каждую сторону. Желающим слетать на новом лайнере следует иметь в виду, что тип самолета на конкретном рейсе может быть изменен авиакомпанией в любой момент. Тарифы этих рейсов не отличаются от остальных, сообщает соб. корр. Travel.ru.

Первоначально "Аэрофлот" будет эксплуатировать два Airbus A330, впоследствии их число доведут до десяти. Первыми маршрутами этого самолета станут Москва - Токио (ориентировочно с 12 декабря) и Москва - Шанхай (ориентировочно с 23 декабря). В мае эти самолеты должны быть поставлены на линии в Пекин и Лос-Анджелес. Со всех этих маршрутов они вытеснят Boeing 767, который, в свою очередь, заменит Ил-96 на ряде дальневосточных направлений. В дальнейшем Ил-96 станут использоваться преимущественно на чартерных маршрутах.

Airbus A330 "Аэрофлота", как и остальной флот компании, будет иметь два класса обслуживания. Салон экономкласса насчитывает 207 мест в компоновке 2+4+2 в каждом ряду, бизнес-класса - 34 кресла в компоновке 2+2+2 в каждом ряду.



Rus.nl 31/10/2008

В США отменят ограничения максимальных размеров упаковки косметических средств при перелетах



"Администрация транспортной безопасности США" (TSA) сообщает, что вскоре правила ограничивающие размеры упаковки для косметических средств, будут отменены.

Согласно TSA, к концу 2009 года на борт самолета можно будет проносить шампунь, средства по уходу и другие косметические средства в упаковке стандартных размеров, но все еще в отдельных пакетах.

Отмена ограничений произойдет благодаря инновационному рентгеновскому оборудованию, которое с гораздо большей точностью определяет «опасные» жидкости.

В TSA утверждают, что к концу 2010 года широкое распространение и использование этого рентгеновского оборудования вообще снимет ограничение размеров упаковки проносимых на борт жидкостей.



Вояж. Информационная служба 31/10/2008

Etihad Airways предлагает иностранным туристам уикенд в Москве и Петербурге



Авиакомпания Etihad Airways (Эмират Абу-Даби) с 1 декабря предлагает специальную программу для иностранных туристов – уикенд в Москве или Санкт-Петербурге, сообщает пресс-служба перевозчика.

Предложением «Etihad Holidays» можно будет воспользоваться, начиная с 1 декабря 2008 года, когда состоится первый полет самолета Etihad в Москву. Программа со стартовой стоимостью в $816 на человека включает перелет и 3-дневное проживание в московском отеле, отмечается в пресс-релизе.

Также в рамках этой программы в России будет доступно специальное предложение «каникулы в Санкт-Петербурге» за $915, включающее перелет до Москвы, железнодорожные билеты в Петербург, 2-дневное проживание в одном из лучших отелей северной столицы и 9-часовую экскурсионную программу.

Как сообщает пресс-служба, программа «Etihad Holidays» будет действовать до 31 марта 2009 года.
"Программа «Etihad Holidays» существует с мая 2004 года и предлагает специальные поездки по всем направлениям, куда осуществляются полеты. Годовая летняя программа включает 370 отелей и апартаментов по 90 направлениям, таким как: Африка, Австралия, Азия, Европа, Ближний Восток, северная Америка", - говорится в документе авиакомпании.

Etihad Airways - один из двух национальных авиаперевозчиков в ОАЭ. Авиакомпания создана в 2003 году. В авиапарк компании входят лайнеры Airbus A300, Airbus A310, Airbus A330-200, Airbus A340-300, Boeing 767-300, Boeing 777-300. Оборот в текущем году составит $1,5 млрд при запланированном пассажиропотоке 6 млн человек.

В начале 2009 года Etihad планирует открыть свой офис в России.
Справочник: Полезно знать

















































ТОП 5

Официальный сайт Мегиона включился в борьбу кандидатов на пост президента США

Николай Фоменко обвенчался

Антон Комолов серьезно болен

Похороны Муслима Магомаева: фоторепортаж

Беда в семье Виктора Салтыкова











О ПРОЕКТЕ













Захватчику самолета Адлер-Москва предъявлено обвинение

10:54 31.10.2008

Пассажиру самолета Boeing-737–300, совершившего попытку угнать самолет, предъявлено обвинение. Напомним, 24 октября мужчина передал стюардессе записку с требованием направить судно в Австрию. При невыполнении требования пассажир пригрозил взорвать самолет.

Однако, когда самолет благополучно приземлился в аэропорту Внуково, мужчину задержали. Он находился в состоянии сильного алкогольного опьянения.

Сейчас Олег Васянович обвиняется в «попытке угона судна воздушного транспорта» и «заведомо ложном сообщении об акте терроризма». По данному факту возбуждено уголовное дело.


















































ТОП 5

Официальный сайт Мегиона включился в борьбу кандидатов на пост президента США

Николай Фоменко обвенчался

Антон Комолов серьезно болен

Похороны Муслима Магомаева: фоторепортаж

Беда в семье Виктора Салтыкова











О ПРОЕКТЕ













Захватчику самолета Адлер-Москва предъявлено обвинение

10:54 31.10.2008

Пассажиру самолета Boeing-737–300, совершившего попытку угнать самолет, предъявлено обвинение. Напомним, 24 октября мужчина передал стюардессе записку с требованием направить судно в Австрию. При невыполнении требования пассажир пригрозил взорвать самолет.

Однако, когда самолет благополучно приземлился в аэропорту Внуково, мужчину задержали. Он находился в состоянии сильного алкогольного опьянения.

Сейчас Олег Васянович обвиняется в «попытке угона судна воздушного транспорта» и «заведомо ложном сообщении об акте терроризма». По данному факту возбуждено уголовное дело.


















































ТОП 5

Официальный сайт Мегиона включился в борьбу кандидатов на пост президента США

Николай Фоменко обвенчался

Антон Комолов серьезно болен

Похороны Муслима Магомаева: фоторепортаж

Беда в семье Виктора Салтыкова











О ПРОЕКТЕ













Захватчику самолета Адлер-Москва предъявлено обвинение

10:54 31.10.2008

Пассажиру самолета Boeing-737–300, совершившего попытку угнать самолет, предъявлено обвинение. Напомним, 24 октября мужчина передал стюардессе записку с требованием направить судно в Австрию. При невыполнении требования пассажир пригрозил взорвать самолет.

Однако, когда самолет благополучно приземлился в аэропорту Внуково, мужчину задержали. Он находился в состоянии сильного алкогольного опьянения.

Сейчас Олег Васянович обвиняется в «попытке угона судна воздушного транспорта» и «заведомо ложном сообщении об акте терроризма». По данному факту возбуждено уголовное дело.

















































ТОП 5

Официальный сайт Мегиона включился в борьбу кандидатов на пост президента США

Николай Фоменко обвенчался

Антон Комолов серьезно болен

Похороны Муслима Магомаева: фоторепортаж

Беда в семье Виктора Салтыкова











О ПРОЕКТЕ













Захватчику самолета Адлер-Москва предъявлено обвинение

10:54 31.10.2008

Пассажиру самолета Boeing-737–300, совершившего попытку угнать самолет, предъявлено обвинение. Напомним, 24 октября мужчина передал стюардессе записку с требованием направить судно в Австрию. При невыполнении требования пассажир пригрозил взорвать самолет.

Однако, когда самолет благополучно приземлился в аэропорту Внуково, мужчину задержали. Он находился в состоянии сильного алкогольного опьянения.

Сейчас Олег Васянович обвиняется в «попытке угона судна воздушного транспорта» и «заведомо ложном сообщении об акте терроризма». По данному факту возбуждено уголовное дело.




rb.ru 31/10/2008

ФАС может возбудить еще одно дело в отношении "Роснефти" о неснижении цен в октябре.

 Москва 17:32:32 ФАС может возбудить еще одно дело в отношении "Роснефти" о неснижении цен на бензин в октябре. Об этом сообщил журналистам глава Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев.



Коммерсант Новости 31/10/2008

ФАС признала ЛУКОЙЛ и "Роснефть" монополистами



Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России признала компании "Роснефть" и ЛУКОЙЛ нарушителями закона о защите конкуренции. Ведомство считает, что компании летом 2008 года искусственно поддерживали высокие цены на нефтепродукты, в том числе бензин и авиакеросин.

Комиссия ФАС признала ЛУКОЙЛ нарушителем еще 27 октября, решение в отношении "Роснефти" было вынесено на день позже.

Согласно сообщению пресс-службы ведомства, комиссия обнаружила в действиях ЛУКОЙЛа летом 2008 года "факт злоупотребления доминирующим положением на оптовом рынке нефтепродуктов в части установления монопольно высоких цен на автомобильные бензины, дизельное топливо, авиационный керосин и мазут". Аналогичные нарушения были найдены и при проверке деятельности "Роснефти". При этом "Роснефть" еще и устанавливала экономически и технологически необоснованные различные цены на один и тот же товар. Комиссия ФАС также отметила "неэнергичные шаги" компании по снижению цен на топливо, и возросшее из-за высоких цен на топливо напряжение в обществе.

Теперь ФАС намерена выдать ЛУКОЙЛу и "Роснефти" предписание с указаниями на шаги, которые они должны предпринять для устранения нарушений.

Ранее, после рекомендации премьера Владимира Путина "наконец проснуться", ФАС начала проверку пяти крупнейших нефтяных компаний, в число которых помимо ЛУКОЙЛа и "Роснефти" входили "Газпром нефть", ТНК-ВР и "Сургутнефтегаз". В результате "Сургутнефтегаз" не был признан монополистом, а Газпром нефть" и ТНК-ВР, обеспечивающие 22% российской нефтепереработки, были признаны виновными в злоупотреблении доминирующим положением.






РИА Новости 31/10/2008

Сибирский филиал
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СПЕЦКОМИССИЯ ИЗУЧИТ КРИЗИСНУЮ СИТУАЦИЮ В "ДАЛЬАВИА"


Межведомственная федеральная спецкомиссия в составе первого замминистра транспорта Бориса Короля, замглавы госкорпорации "Ростехнологии" Игоря Завьялова и будущего главы "Авиалиний России" Виталия Ванцева прибыла в Хабаровск для изучения кризисной ситуации, сложившейся в "Дальавиа", сообщил РИА Новости в четверг представитель "Дальавиа".

Одна из крупнейших на Дальнем Востоке авиакомпаний находится в кризисе из-за долгов, превышающих два миллиарда рублей, с сентября ее счета арестованы, а с 19 октября она прекратила выполнение всех своих рейсов.

Пассажиров с авиабилетами, приобретенными на рейсы "Дальавиа", перевозят другие компании. Временным управляющим "Дальавиа" назначен первый заместитель генерального директора "Владивосток авиа" Игорь Багельфер. Ранее он сообщал, что намерен начать процедуру банкротства предприятия. "Дальавиа" может войти в состав "Авиалиний России".

"До того как приехать в Хабаровске спецкомиссия побывала в Красноярске, где провела ряд консультаций по вопросу авиакомпании "КрасЭйр", которая также находится в кризисе. В Хабаровске члены комиссии встретятся с трудовым коллективом "Дальавиа", руководством авиакомпании, а также краевыми властями", - сказал собеседник агентства.

Он отметил, что у коллектива "Дальавиа" накопилось много вопросов к будущему главе "Авиалиний России" Виталию Ванцеву, куда хабаровский перевозчик может войти в качестве филиала.

"Людей беспокоят грядущие увольнения сотрудников, их дальнейшее трудоустройство и выплата зарплаты", - сказал представитель компании.

Есть приказ об увольнении с 1 ноября всего летного состава компании - это около 750 человек. Всего в "Дальавиа" работали около трех тысяч человек.



Regnum 31/10/2008

Сибирский филиал
АНТИМОНОПОЛЬЩИКИ ПОДОЗРЕВАЮТ АЭРОПОРТ "ТОМСК" В ЗЛОУПОТРЕБЛЕНИИ ДОМИНИРУЮЩИМ ПОЛОЖЕНИЕМ НА РЫНКЕ

Управление федеральной антимонопольной службы (ФАС) России по Томской области возбудило производство по делу в отношении аэропорта "Томск". В ходе проверки, проводимой сотрудниками управления и облпрокуратурой, выявлены договоры, заключенные между ООО "Аэропорт "Томск" и ОАО "Топливно-заправочная компания", свидетельствующие о наличии признаков нарушения антимонопольного законодательства.

Как сообщила корреспонденту ИА REGNUM 30 октября сотрудник пресс-службы управления ФАС Елена Фоминых, анализ договоров показал, что стоимость услуг, оказываемых аэропортом Топливно-заправочной компанией (ТЗК) в период с 2007 по 2008 годы возросла в 18 раз.

По информации антимонопольной службы, стоимость услуг аэропорта, таких как очистка мест заправки воздушных судов от загрязнений нефтепродуктами, предоставление и обслуживание территории аэропорта для осуществления деятельности ТЗК, предоставление мест отдыха для работников компании Топливно-заправочная компания включает в стоимость своих услуг, предоставляемых аэропорту. Последний, в свою очередь, возмещает свои расходы на услуги ТЗК благодаря росту стоимости услуг, предоставляемых авиаперевозчикам, что в результате ведет к росту цен на авиабилеты.

"Следовательно, аэропорт, значительно увеличив стоимость своих услуг, ущемляет интересы пассажиров. Аэропорт занимает на рынке предоставления услуг ТЗК доминирующее положение. Федеральный закон "О защите конкуренции" расценивает описанные действия как злоупотребление доминирующим положением", - отметила представитель пресс-службы управления ФАС.

Комиссия управления ФАС по Томской области назначило рассмотрение обстоятельств дела на 11 ноября.



ИТАР-ТАСС 31/10/2008

Сибирский филиал
СИТУАЦИЯ С БЕЗОПАСНОСТЬЮ ПОЛЕТОВ В РОССИИ ПРОДОЛЖАЕТ ОСТАВАТЬСЯ НЕСТАБИЛЬНОЙ, СЧИТАЕТ ГЛАВА РОСАВИАЦИИ


Анализ статистики авиационных происшествий свидетельствует о том, что ситуация с обеспечением безопасности полетов в гражданской авиации - нестабильна. Об этом заявил сегодня на конференции "Безопасность авиатранспортного комплекса" руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Геннадий Курзенков.

"Прогнозировать какие-либо улучшения в ближайшие годы пока нет оснований", - добавил он.

По словам Курзенкова, на сегодня в гражданской коммерческой авиации России произошло 14 авиапроисшествий, из них 8 катастроф, в которых погибли 133 человека. Имели место 785 инцидентов и 54 случая повреждения воздушных судов на земле.

За тот же период 2007 года произошло 8 авиапроисшествий, из них 5 катастроф. Погибли 26 человек.

Произошло 703 инцидента и 61 воздушное судно были повреждены на земле.
"Сложившаяся ситуация с состоянием в сфере безопасности полетов вызывает серьезную озабоченность всех структур авиационных властей и общественности", - сказал Курзенков.

По его словам, особое беспокойство вызывает "сознательное нарушение требований руководящих документов и формализм в организации летно-методической работы командно-летного и командно-руководящего состава". "Этому способствует зависимость инспекций по безопасности полета в ряде авиакомпаний, что оказывает отрицательное влияние на результаты деятельности по контролю за состоянием безопасности полетов", - подчеркнул глава Росавиации.



РИА Новости 31/10/2008

Сибирский филиал
"КРАСЭЙР" выводила свое имущество за рубеж


Западно-Сибирская транспортная прокуратура выявила факты вывоза за рубеж денежных средств авиакомпании "ОАО "Красноярские авиалинии" ("КрасЭйр", входит в альянс AiRUnion), сообщил в четверг на сессии Законодательного Собрания Красноярского края зампрокурора ведомства Сергей Синяков.

"Массовая ревизия, прошедшая с привлечением отдела налоговых преступлений ГУВД края, выявила многочисленные факты вывоза имущества, денежных средств "КрасЭйр", в том числе и за пределы РФ", - сказал Синяков.

По его словам, следственные органы возбудили два уголовных дела, которые первоначально находились в производстве Сибирского УВД на транспорте. Затем, учитывая значимость проблемы, оба дела были переданы в центральный аппарат МВД России.

"Дело серьезное. В интересах тайны следствия более подробную информацию я пока предоставить не могу. Но могу заверить, что органы прокуратуры держат руку на пульсе, каждая копейка, которая уйдет со счетов "КрасЭйр" будет проверяться прокуратурой", - сказал Синяков.

Кризис в "КрасЭйр" (головная компания альянса AirUnion, объединявшего до осени 2008 года пять российских авиакомпаний) начался летом 2008 года. Массовые задержки рейсов "КрасЭйра" и других компаний альянса практически во всех аэропортах страны начались в 20-х числах августа. Тогда же начались и задержки выплат по заработной плате сотрудникам авиакомпаний. Из-за долгов за авиатопливо и наземные услуги AirUnion прекратит свое существование с образованием на базе активов альянса новой структуры.



Событие. Сибирский филиал
"КРАСЭЙР" выводила свое имущество за рубеж

Tedviser 30/10/2008

Немецкая «Аэропорт Консалтинг Партнерс» проводит консультации с украинскими аэропортами по Программе их развития до 2020 г. ©


Немецкая компания «Аэропорт Консалтинг Партнерс» проводит консультации с украинскими аэропортами в рамках разработки программы «Развитие аэропортов на период до 2020 г.». По словам замминистра транспорта и связи - главы Госавиаадминистрации Александра Давыдова, эта программа должна представить четкий и понятный для всех план управления украинскими аэропортами. Именно она должна продемонстрировать, каким образом лучше организовать процесс модернизации и развития сначала основных, а потом и региональных аэропортов в Украине. Об этом 29 октября 2008 г. сообщила пресс-служба
10.10.2008
Германская компания «Аэропорт Консалтинг Партнерс» разработает программу развития 9 аэропортов до 2009 г.

Минтранссвязи.

А.Давыдов подчеркивает необходимость передачи основных аэропортов в государственную собственность: «Имущество - в государстве на балансе Минтранса, а руководитель - на условиях управления. Мы должны контролировать аэропорты, так как от этого зависит, прежде всего, безопасность полетов».

Он добавил, что для управления такой сложной и специфической структурой как аэропорт необходимо владеть специальным профессиональным пониманием своей работы. А немало нынешних руководителей аэропортов в Украине иногда вообще не имеют авиационного образования и выполняют лишь роль менеджера, просто не представляя как руководить таким масштабным предприятием как аэропорт.

Напомним, что Государственная целевая программа предусматривает поэтапное развитие аэропортов Украины. Первый этап включает в себя разработку программы для девяти основных аэропортов общегосударственного значения: ГП «Международный аэропорт «Борисполь», аэропорт «Днепропетровск», КП Международный аэропорт «Донецк», КП Международный аэропорт «Киев» (Жуляны), ДП Международный аэропорт «Львов», КП Международный аэропорт «Одесса», КП Международный аэропорт «Симферополь», КП Международный аэропорт «Харьков» и ГП Международный аэропорт «Запорожье». Ожидается, что до 25 декабря 2008 г. программа для первого этапа будет готова.

В Украине насчитывается 34 действующих аэропорта, из которых Джанкой, Киев (Антонов), Лиманское обеспечивают грузовые перевозки, Ялта - вертодром. Девять аэропортов имеют общегосударственное значение, это: Борисполь, Донецк, Днепропетровск, Запорожье, Киев (Жуляны), Львов Одесса, Харьков, Симферополь.



Юга.ру 30/10/2008

УФАС: "Роснефть-Кубаньнефтепродукт" и "Лукойл-аэро" завышали цены на авиакеросин


УФАС по Краснодарскому краю считает, что "Роснефть-Кубаньнефтепродукт" и "Лукойл-аэро" завышали цены на авиакеросин. Как сообщает газета "Ведомости", рассмотрение дела об административном правонарушении этих компаний назначено на 31 октября.

Представитель УФАС, попросивший об анонимности, рассказал, что компании одновременно завысили цены на авиатопливо в июне — июле: в среднем она поднялась на 4000 руб. до 29 800 руб./т в краснодарском аэропорту и до 30 000 руб./т в сочинском (оба аэропорта входят в "Базэл-аэро").

По его словам, такие цены держались до сентября, после завершения проверки УФАС упали на 3850 руб./т, а с 8 октября "Лукойл-аэро" и "Роснефть-Кубаньнефтепродукт" и вовсе прекратили поставки топлива в краснодарский аэропорт. Теперь с ним работает "Русснефть" (в июле 2007 г. структуры "Базэла" подали заявку в ФАС на приобретение "Русснефти"), которая реализует авиакеросин по 24 500 руб./т, пояснил собеседник. Вице-президент по связям с общественностью "Русснефти" Эдуард Саркисов, представители "Роснефть-Кубаньнефтепродукта" и "Лукойл-аэро" от комментариев отказались.

Сотрудник департамента ТЭК Краснодарского края отметил, что сегодня потребности аэропорта Краснодара полностью удовлетворяют Краснодарский НПЗ — в среднем в месяц они поставляют 15 000 т. Краснодарский НПЗ находится рядом с аэропортом, это позволяет экономить на доставке, говорит источник, близкий к акционерам "Русснефти".



Событие. УФАС: "Роснефть-Кубаньнефтепродукт" и "Лукойл-аэро" завышали цены на авиакеросин


стр. 1 | 2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45 
 46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60 
 61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75 
 76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90 
 91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105 
 106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120 
 121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135 
 136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150 
 151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165 
 166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180 
 181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195 
 196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210 
 211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225 
 226  227  228  229  230  231  232  233  234  235 
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Denzy

Союз авиапроизводителей


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний