воскресенье 17/12/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации»
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Комсомольская правда 01/11/2008

ЧП на взлетной полосе в красноярском аэропорту


Сегодня утром один из самолетов авиакомпании "Аэрофлот" не смог вылететь в Москву

ЧП на взлетной полосе в красноярском аэропорту.
Фото: Александр ЧЕРНЫХСофия РОГОЗИНА — 01.11.2008 11:36
Самолет уже приготовили ко взлету, все пассажиры были размещены на своих местах. Практически сразу пассажиры, которые сидели в хвосте аэробуса почувствовали едкий запах. Через несколько минут паника охватила всех в салоне. Как заявляют пассажиры рейса в салон повалил дым, пахло пластмассой. Стюардесса быстро отреагировали открыла выход и всех эвакуировали. Правда, официальная версия происшествия немного другая как заявляют в пресс-службе аэропорта один из пассажиров вроде бы дернул аварийную ручку трапов. Однако, пассажиры отмечают, что в салон повалил дым. Несмотря на разные версии случившегося, все двести пассажиров были эвакуированы. В течение нескольких часов после ЧП их не выпускали из зала, и даже тех кто решил сдать свой билет. А рейс на Москву отложили до позднего вечера.



Первый канал 01/11/2008

Чрезвычайное происшествие в аэропорту на Канарских островах

 


Несколько неприятных минут пришлось пережить пассажирам "Боинга", который летел из Глазго на Канарские острова. Во время приземления лайнер не смог затормозить и на большой скорости выкатился за пределы посадочной полосы. Самолeт остановился, когда шасси увязли в грунте, всего в нескольких десятках метров от воды.

На место прибыли бригады спасателей, но помощь никому не понадобилась. Все пассажиры самостоятельно покинули лайнер. Из-за ЧП аэропорт был закрыт на несколько часов. Что стало причиной нештатной ситуации, пока не известно.



Дейта.ру 01/11/2008

Владивосток Авиа" снижает размер топливной надбавки к тарифу





В ответ на наметившееся снижение стоимости авиакеросина в некоторых аэропортах России, ОАО "Владивосток Авиа" приняло решение о пропорциональном снижении с 3 ноября топливной надбавки на всех своих российских маршрутах.

Как сообщили РИА "Дейта" в службе по связям с общественностью ОАО "Владивосток Авиа", снижение топливной надбавки – это своевременная и закономерная акция авиакомпании на изменение факторов формирующих стоимость топлива на рынке, что, в конечном итоге, сказывается и на цене авиабилета. Данное решение, считает авиакомпания, адекватно и в полной мере соответствует проводимой "Владивосток Авиа" социально-ответственной политике авиационного бизнеса.


Безусловно, эта мера также позволит авиакомпании удержать своих пассажиров и привлечь дополнительное количество новых клиентов на рейсы в условиях сезонного спада перевозок.



Коммерсантъ Омск 01/11/2008

Аэропорт попросит защиты у Дмитрия Медведева


Вчера в здании омского аэровокзала прошло собрание коллектива ОАО «Омский аэропорт», участники которого выступили против перехода предприятия из федеральной собственности в областную. Как сообщал „Ъ“ 30 октября, правительство Омской области договорилось с Росавиацией о передаче региону 85% акций и имущества аэропорта. По расчетам региональных властей, это ускорит строительство в Прииртышье нового аэропорта Омск-Федоровка, который сможет заменить действующий аэропорт. На собрании гендиректор «Омского аэропорта» Сергей Круглов выступил с резкой критикой планов чиновников, назвав их «бредовой идеей». По словам г-на Круглова, у проекта Омск-Федоровки нет инвестора, а от федерального финансирования строительства областные власти отказались. «Имея сегодня дефицит областного бюджета на 2009 год порядка 5 млрд руб., каким образом они построят за счет региональной казны аэропорт стоимостью 30-35 млрд руб.?!» — удивился гендиректор. По его данным, «если Федоровка будет построена, ее прямые убытки, даже с учетом ежегодного роста пассажиропотока на 7%, к 2012 году составят 680 млн руб.», в результате чего регион рискует остаться без регулярных авиарейсов. В итоге участники собрания приняли решение обратиться к президенту России Дмитрию Медведеву с требованием вмешаться в ситуацию.



Коммерсантъ Казань 01/11/2008

ФАС займется «Татнефтьавиасервисом»


Управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) по Татарстану 17 ноября планирует рассмотреть дело в отношении поставщика авиатоплива ЗАО «Татнефтьавиасервис» по поводу высоких цен. Дело возбуждено по признакам нарушения ч. 1 ст. 10 ФЗ «О защите конкуренции». УФАС установило, что цены на авиакеросин, устанавливаемые ЗАО «Татнефтьавиасервис» в 2007-2008 годах, превышают сумму необходимых расходов и прибыли общества при реализации авиакеросина при заправке воздушных судов. Кроме того, поводом для возбуждения дела послужил отказ «Татнефтьавиасервиса» в заправке топливом воздушного судна ОАО «Авиакомпания „Красноярские авиалинии“» по причине существующей задолженности. По мнению УФАС, отказ содержит в себе дискриминационные условия, при которых ОАО «Авиакомпания „Красноярские авиалинии“» поставлено в неравное положение по сравнению с другими авиакомпаниями, также имеющими задолженность перед ЗАО «Татнефтьавиасервис» за поставку авиатоплива, но не получившими отказ в заправке.
Согласно базе данных СПАРК, доля ЗАО «Палица» (Москва) в уставном капитале «Татнефтьавиасервиса» составляет 99,94%, ОАО «Татнефть» и ОАО «Международный аэропорт „Казань“» — по 0,03%.



Коммерсант Новости 01/11/2008

Столичные власти отказались от реконструкции нижегородского аэропорта


Правительство Нижегородской области намерено привлечь иностранных инвесторов для развития ОАО «Международный аэропорт Нижний Новгород». Об этом вчера сообщил губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев. Вчера же стало известно, что правительство Москвы, изначально рассматриваемое нижегородскими властями в качестве основного инвестора, отказалось от планов по реконструкции международного аэропорта Нижний Новгород. По словам помощника генерального директора аэропорта Юрия Евграфова, два дня назад в адрес аэропорта был направлен официальный отказ столичных властей. В факсе сообщалось, что «правительство Москвы в лице департамента имущества сообщает о невозможности участия как инвестора в реконструкции международного аэропорта Нижний Новгород». Напомним, ранее правительство Москвы заявляло о намерении выкупить дополнительные акции аэропортовой компании на общую сумму 2,4 млрд руб.



Коммерсант Ведомости 01/11/2008

Инвестиции в развитие «Рощино» оцениваются в 50 млрд рублей


Германская Hochtief AirPort GmbH оценивает инвестиции в развитие тюменского аэропорта «Рощино» в размере более 50 млрд рублей, сообщили в областном департаменте инвестиционной политики и господдержки предпринимательства. В настоящее время Hochtief заканчивает работу над генпланом развития аэропорта, ожидается, что в середине следующей недели концепция будет передана его руководству. Концепция, разработанная Hochtief, предполагает, в частности, строительство нового терминала пропускной способностью до 1,5 млн пассажиров в год, расширение зоны для технического обслуживания воздушных судов, модернизацию грузового терминала, строительство нового отеля и паркингов. Ранее сообщалось, что Hochtief и ОАО «Аэропорт Рощино» заключили договор на разработку генерального плана аэропорта. В мастер-плане будут содержаться подробный анализ деятельности аэропорта, слабые стороны и перспективы улучшения.



Событие. Инвестиции в развитие «Рощино» оцениваются в 50 млрд рублей

УралПолит.Ru 01/11/2008

Назначена дата представления нового генплана развития аэропорта Рощино



5 ноября 2008 года будет завершена разработка генерального плана развития аэропорта Рощино (г. Тюмень). В августе этого года ОАО «Аэропорт «Рощино» заключило договор с немецкой компанией «HOCHTIEF Airport GmbH», согласно которому «HOCHTIEF Airport GmbH» обязалась подготовить концепцию развития аэропорта.

Предложенный для «Рощино» вариант предполагает строительство нового терминала пропускной способностью до 1,5 миллионов пассажиров в год, расширение зоны для технического обслуживания воздушных судов, модернизацию грузового терминала, строительство нового отеля и паркингов. Об этом «УралПолит.Ru» сообщили в пресс-службе департамента стратегического развития и господдержки предпринимательства. Инвестиции в проект, по данным Hochtief, могут составить более 50 млрд. рублей.

После того, как работа над генеральным планом развития аэропорта будет окончена, концепция будет передана руководству заказчика, а затем наступит стадия поиска инвесторов для реализации проекта по развитию.

Справка «УралПолит.Ru»:

Аэропорт Рощино является аэропортом международного класса и имеет статус федерального значения, допущен к приему 10 типов воздушных судов (Ту-154, Ту-134, Ил-76, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Як-40, Як-42, Ил-18, Л-410, Боинг-737, Ил-86) и всех типов вертолетов. Взлетно-посадочная полоса размером 3000×45 м оснащена светосигнальным оборудованием и имеет средства посадки ВС с обоих направлений.



Накануне.Ru 01/11/2008

Рейс из Белоярского опоздает в "Кольцово" на двое суток

На два дня задерживается с прилетом в "Кольцово" рейс из Белоярского компании ЮтЭйр, сообщили Накануне.RU в аэропорту Екатреинбурга.

Самолет должен был сесть в "Кольцово" накануне в 17.00, однако теперь его прибытия ожидают только завтра к тому же времени. Это связано с тем, что самолет, который должен был улететь в Белоярский вчера в 11.30, улетит только завтра в то же время.



ИНТЕРФАКС-АВН 01/11/2008

Вылет рейса Красноярск-Москва был отложен из-за паники на борту

- Пассажир самолета авиакомпании "Аэрофлот" сорвал вылет рейса Красноярск-Москва, посчитав, что самолет горит и подняв панику в салоне.


Как сообщила агентству "Интерфакс-Сибирь" пресс-секретарь красноярского аэропорта Ирина Лакуста, ЧП произошло на борту аэробуса А-320, принадлежащего "Аэрофлоту" около 09:00 местного времени субботы.


"Один из пассажиров в иллюминатор увидел пар, поднимающийся от фюзеляжа самолета, принял его за дым, посчитал, что самолет горит и поднял панику среди других пассажиров", - отметила собеседница агентства.


"Экипаж связался с аварийными службами аэропорта. Пассажиров эвакуировали из самолета. Подробности происшествия выясняются", - добавила Лакуста.




Событие. Вылет рейса Красноярск-Москва был отложен из-за паники на борту

Маяк 01/11/2008

"Аэрофлот" готов взять себе маршруты "КрасЭйр"


"Аэрофлот" готов взять на себя два маршрута "КрасЭйра" - в Москву и Норильск, пока идет переход авиакомпании в новый альянс "Авиалинии России". Об этом сообщили в пресс-службе аэропорта Красноярска.

"КрасЭйр" входит альянс "ЭйрЮион", накопивший миллионные долги. С сегодняшнего дня Росавиация приостановила действие лицензии "КрасЭйра" на полёты. Накануне компания совершила последние рейсы.



Событие. "Аэрофлот" готов взять маршруты "КрасЭйр"

РИА Новости 01/11/2008

Инвесторы представили предложение по приобретению Alitalia


РИМ, 1 ноя - РИА Новости, Елизавета Зорина. Потенциальные инвесторы в лице АО "Итальянская авиакомпания" (CAI) решили представить предложение по приобретению авиакомпании Alitalia, которая находится в глубоком кризисе, говорится в коммюнике организации, распространенном в пятницу.

Это решение было принято в ходе совещания Совета директоров, на котором, в частности, была подтверждена готовность вложить в Alitalia 1 миллиард евро.

Ранее итальянские СМИ со ссылкой на источники в CAI сообщали, что инвесторы не намереваются представлять предложение по приобретению перевозчика в связи с тем, что пять из девяти профсоюзов работников авиакомпании не подписали предложенный ими окончательный документ о трудовых контактах и критериях отбора персонала, который сможет работать в купленной CAI Alitalia.

Несмотря на то, что предложение все-таки было представлено, пять профсоюзных организаций твердо подчеркивают свою неготовность подписывать окончательный договор с инвесторами. Впрочем, председатель акционерного общества "Итальянская авиакомпания" Роберто Коланинно не видит в этом проблемы и ждет ответа о сделанном предложении от чрезвычайного комиссара по выведению авиаперевозчика из кризиса Аугусто Фантоцци.

В конце мая правительство Италии поручило банку Intesa Sanpaolo разработать план по финансово-экономическому оздоровлению Alitaliа, которая терпит убытки и находится на грани банкротства. В сентябре банк представил план.

Было создано акционерное общество "Итальянская авиакомпания", которое должно было помочь перевозчику выйти из кризиса. Его образовал ряд крупных бизнесменов страны.

Однако 18 сентября потенциальные инвесторы отозвали свое предложение по выведению Alitalia из кризиса в связи с провалом переговоров с профсоюзами, что фактически означало банкротство авиакомпании. Камнем преткновения в переговорах инвесторов и профсоюзов стал вопрос о новых условиях трудовых контрактов и перспективе массовых увольнений сотрудников при реорганизации компании.

После длительных переговоров, продолжавшихся несколько недель, все профсоюзные организации, защищающие интересы работников Alitalia, все-таки подписали план по выведению авиакомпании из кризиса. А 2 октября акционеры "Итальянской авиакомпании" единогласно проголосовали за возобновление предложения по выводу итальянского национального перевозчика из кризиса.

Илья Питалев


Заполярная правда. 01/11/2008

Авиакомпания S7 намерена вернуться на маршрут Норильск — Красноярск как можно скорее.





В настоящее время S7 Airlines рассматривает возможность открытия маршрута Новосибирск — Красноярск — Норильск на новом самолёте Airbus A320. Пока это невозможно, поскольку аэропорт Норильска еще не получил допуск на приём лайнеров такого типа. Об этом говорится в официальном сообщении пресс–службы S7. Авиакомпания S7 Airlines заинтересована в скорейшем получении аэропортом такого допуска, поэтому оказывает помощь аэропортовым службам Норильска в получении соответствующего разрешения на обслуживание Airbus A320. Точных сроков авиакомпания пока не может назвать.

Напомним, авиакомпания S7 Airlines временно приостановила полёты по маршруту Красноярск — Норильск. Такое решение принято в связи с остановкой эксплуатации всех советских самолётов в парке авиакомпании. Перелёты по маршруту Норильск — Красноярск осуществлялись на Ту–154.

В сообщении отмечается, что S7 шесть раз в неделю совершает перелёты по маршруту Норильск — Москва на современном лайнере Boeing 737–800NG, на приём которого у аэропорта Норильска допуск есть.



Travel.ru 01/11/2008

Norwegian займет в Копенгагене место разорившейся Sterling



Норвежская бюджетная авиакомпания Norwegian намерена занять место обанкротившегося датского перевозчика Sterling. Ради этого норвежцы отложили вывод из своего парка нескольких самолетов MD 80. С 6 ноября Norwegian начнет полеты по шести бывшим направлениям Sterling из ее основной базы Копенгагена. Будет использовано старое расписание разорившейся авиакомпании, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Первыми шестью линиями станут Лондон, Ольборг, Аликанте, Малага, Осло и Ницца. В дальнейшем их число должно увеличиться. Правда, это пока несравнимо с прежними объемами перевозок Sterling, считавшейся четвертой по величине бюджетной авиакомпанией Европы. Первоначально Norwegian будет базировать в Копенгагене два своих самолета.



ИНТЕРФАКС 01/11/2008

«Сибирь» снимает российские самолеты с внутренних рейсов


1Авиакомпания «Сибирь» (торговая марка S7) вывела почти все самолеты российского производства «Ту-154» и «Ил-86» с внутрироссийских маршрутов, заменив их на иностранные лайнеры.
2 «В течение ближайших нескольких дней произойдет замена «Ту-154» на маршрутах во Владикавказ и Анапу - это последние два города, куда S7 пока совершает полеты на советских самолетах», - говорится в сообщении компании. /Интерфакс



Событие. «Сибирь» снимает российские самолеты с внутренних рейсов

PrimaMedia 01/11/2008

Во Владивостоке задерживаются 2 авиарейса


С опозданием прибывает самолет из Москвы

ВЛАДИВОСТОК, 01 ноября, PrimaMedia. В аэропорту Владивостока задерживаются два авиарейса.

Как сообщает Всероссийская сеть "БИЛЕТУР", с опозданием прибывает рейс №107 из Москвы авиакомпании "S7 Airlines" - 12.05. Также задерживается обратный вылет рейса №108 в Москву авиакомпании "S7 Airlines" - в 13.45.

Остальные рейсы выполняются по расписанию.



Комсомольская правда 01/11/2008

МАК анализирует ошибки пилотов "КД авиа", посадивших Boeing без шасси


Также идут дополнительные консультации с разработчиком самолёта

Калининград, [Клопс.Ru]. - Комиссия Межгосударственного авиационного комитета продолжает расследование авиационного происшествия без человеческих жертв с самолётом Boeing-737-300 "КД авиа" 1 октября 2008 года в аэропорту "Храброво". Как сообщает официальный портал МАК, лётная подкомиссия продолжает анализировать нарушения, ошибки и отклонения от требований нормативных документов в действиях членов экипажа при подготовке к данному полёту и его выполнении.

Также устанавливается степень влияния допущенных ошибок на возникновение и развитие особой ситуации, а также на исход полёта.

Кроме этого МАК проводит дополнительные консультации с разработчиком и изготовителем воздушного судна, а также предприятиями, осуществляющими техническое обслуживание самолёта (концерн «Boeing» - США и ТОО «Aviation Technical Center of ATA» - Алма-Ата) по вопросам, имеющим отношение к эксплуатации отдельных систем и агрегатов самолёта.



УНИАН 01/11/2008

Иран намерен закупить и произвести 50 самолетов Ан-148


31 октября состоялось подписание украинско-иранского меморандума о намерении иранской стороны закупить и произвести 50 региональных пассажирских самолетов нового поколения Ан-148 в широкой кооперации с украинскими и российскими предприятиями.

Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе АНТК им. Антонова.

В меморандуме обозначены основные этапы работы и оговорена возможность в случае необходимости выполнения модификаций самолета в интересах иранских авиаперевозчиков. Меморандум подписали руководители АНТК им. Антонова, ОАО «Мотор Сич», КиГАЗ «Авиант», ХГАПП, иранской производственной компании HESA.

Кроме того, в документе говорится, что стороны будут инициировать подготовку соответствующего украинско-иранского межправительственного соглашения.

Подписание меморандума состоялось в Исфахане – древней столице Ирана, недалеко от которой расположен завод HESA, где предполагается наладить выпуск Ан-148 и где сейчас строятся Ан-140.

В тот же день делегация авиапромышленности Украины на борту Ан-148 вернулась в Киев.



Yoki.RU 01/11/2008

На авиашоу в Иране произошла катастрофа


В Иране, во время закрытия местного авиашоу, разбился небольшой самолет, пилотируемый 54-летним немецким пилотом. Летчик потерял контроль над машиной во время исполнения воздушного маневра и самолет упал на взлетную полосу.

Инцидент произошел на международном авиашоу Kish Air Shows, в котором принимали участие компании из России, Франции, Швеции, Китая, Канады и ряда других стран.

По информации представителей иранских специалистов гражданской авиации, в результате инцидента немецкий пилот погиб, передает иранское информагентство IRNA.



MIGnews.com 01/11/2008

Facebook сыграл злую шутку с американскими пилотами



Авиакомпания Virgin Atlantic сообщила накануне об увольнении 13 членов летного персонала, которые критиковали компанию и некоторых из ее пассажиров на социальном веб-сайте Facebook.

Авиакомпания, контролируемая группой Virgin Ричарда Брэнсона, говорит, что поведение сотрудников было "совершенно неуместным" и "принесло компании дурную славу".

Увольнение было инициировано руководством компании после того, как на ресурсе Facebook появились комментарии пилотов и стюардов, касающиеся самолетов, вылетающих из лондонского аэропорта Гатвик. В этих комментариях содержались оскорбительные замечания в адрес пассажиров, а также сообщалось, что на борту лайнеров полно тараканов.

"Virgin Atlantic подтвердила, что 13 членов экипажей воздушных судов покинут компанию, поскольку своим совершенно неуместным поведением они нарушили кадровую политику авиакомпании", - отмечается в официальном заявлении.

"Для Facebook есть свое время и место. Но нет никаких оснований использовать этот ресурс… для оскорбления пассажиров, которые, в конечном счете, оплачивают заработную плату сотрудников авиакомпании", - говорится в том же документе.

Facebook позволяет пользователям обмениваться фотографиями, видео-и персональной информацией через индивидуальные и групповые профили, открытые в этом Интернет-ресурсе. В настоящее время пользователями этого социального сайта являются 110 миллионов человек со всего мира



РИА Новости 01/11/2008

Билеты на авиарейсы с Дальнего Востока в Москву подешевели



Цены на авиабилеты на рейсы компании «Трансаэро» с 1 ноября снизились в связи с решением компании об отмене топливных сборов на все свои рейсы по России, сообщила сотрудник представительства компании во Владивостоке.

Данное решение обусловлено снижением цен на авиатопливо, которое «Трансаэро» получает от своих партнеров-производителей авиационного керосина. Стоимость авиабилетов на дальних маршрутах, в том числе из Владивостока в Москву, Санкт-Петербург, снизится на 2 тыс. 130 рублей, сообщила сотрудница компании.


«Так, с 1 ноября цена авиабилета на рейс Владивосток - Москва в оба конца в эконом-туристическом классе составит 15 тыс. 845 рублей», - сказала сотрудница компании. По ее словам, самый дешевый билет в Москву в один конец стоит 8,7 тыс. рублей.


Авиакомпания «Трансаэро» выполняет прямые беспосадочные рейсы в Москву из всех крупных городов Дальнего Востока. Авиакомпания в настоящее время занимает второе место в гражданской авиации РФ по пассажирообороту и третье место по числу перевезенных пассажиров. За последние пять лет пассажирооборот авиакомпании вырос в 12 раз.


«Трансаэро» обладает самым большим парком дальнемагистральных воздушных судов в РФ. Парк авиакомпании состоит из 38 самолетов - одного Ту-214, одного Boeing-777, десяти Boeing-747, 11 Boeing-767 и 15 Boeing-737. При этом «Трансаэро» является единственным в России эксплуатантом пассажирских самолетов Boeing-777 и Boeing-747.


Маршрутная сеть авиакомпании охватывает 85 направлений. Более 85% объема пассажирских перевозок «Трансаэро» приходится на международные рейсы, передает РИА «Новости».



Newslab 01/11/2008

«КрасЭйр» с сегодняшнего дня прекратил все полеты


Авиакомпания «КрасЭйр» прекратила все полеты. 1 ноября не полетел ни один самолет красноярского перевозчика. Билетов на текущий месяц продано не было, что подтвердили и в пресс-службе компании.

Отметим, распространенная ранее информация о том, что Федеральное агентство воздушного транспорта продлила «КрасЭйру» свидетельство эксплуатанта, не подтвердилась.

Напомним, около тысячи из 2600 сотрудников компании перейдут работать в созданный в Красноярске филиал московского перевозчика «Атлант Союз», на базе которого в декабре планируется открыть краевой филиал национальной компании «Авиалинии России». Еще 600 человек трудоустроит край, часть штата «КрасЭйр» останется на своих рабочих местах для того, чтобы подготовить компанию к банкротству, еще какое-то количество уйдут на пенсию. Оставшимся 500 сотрудникам уже предложили уволиться и воспользоваться услугами службы занятости.

Добавить комментарий



Svoboda-news.ru 01/11/2008

В Пакистане 20 человек погибли в результате удара ВВС США




01.11.2008 6:34
В Пакистане в результате авиаудара американского беспилотного самолета погибли около 20 человек. Две ракеты разрушили жилой дом в городе Мир Али провинции Северный Вазиристан, граничащей с Афганистаном. Сообщается, что среди погибших – один из лидеров «Аль-Каиды» Абу Акаш. Ранее в пятницу в городе Пешавар на северо-западе Пакистана смертник подорвал бомбу, погибли семь человек.



АкваЭксперт.Ру 01/11/2008

Между Россией и Израилем разворачивается чартерное противостояние

01.11.2008Полет чартерных рейсов с российской стороны в Израиль может осложниться, если не будет принято решение о допуске на чартерную трассу израильских перевозчиков, сообщает РИА Новости.

Пока же, управление гражданской авиации Израиля разрешило запланированные на пятницу и субботу чартерные рейсы российских компаний, однако чартерный рейс Москва – Эйлат на воскресенье может быть задержан, как и самолет компании "Глобус" со 170 пассажирами на борту, прождавший разрешения на вылет 7 часов.

Израиль стойко демонстрирует готовность отстаивать интересы своих авиаперевозчиков, утверждая, что российские власти на протяжении длительного времени игнорируют просьбы открыть трассу для израильских чартеров.

В дальнейшем будет крайне сложно разрешать выполнять рейсы российским компаниям, если израильские рейсы не получат санкции российской стороны на аналогичную деятельность, считает руководитель управление гражданской авиации Израиля Гиора Ром



Первый канал 01/11/2008

74 пассажирам рейса из Глазго пришлось поволноваться



Лайнер совершал посадку на Канарских островах. Но, коснувшись колесами земли, "Боинг-737" не остановился, а продолжил движение на большой скорости. Он выкатился за пределы посадочной полосы и замер, лишь когда шасси увязли в грунте.

На место прибыли бригады спасателей, но помощь никому не понадобилась. Все пассажиры самостоятельно покинули лайнер. Из-за ЧП аэродром был закрыт на несколько часов.



NEWSru.com 01/11/2008

Сибирский филиал
Кудрин обвинил менеджмент "Гражданских самолетов Сухого" в срыве программы создания Sukhoi SuperJet-100

Вице-премьер, министр финансов РФ Алексей Кудрин в пятницу, отвечая на вопросы депутатов в Госдуме, критически высказался в адрес менеджмента ЗАО "Гражданские самолеты Сухого". Причиной критики стала неэффективная реализация программы создания регионального самолета Sukhoi SuperJet-100 (SSJ 100).

Как пообещал Кудрин, правительство будет принимать меры по изменению состава акционеров компании.

Как в середине октября сообщил "Интерфаксу" руководитель подкомитета по авиационной промышленности комитета по транспорту Государственной думы РФ Анатолий Лисицын, программа серийного выпуска SSJ-100 может быть сорвана из-за нехватки средств. Для того, чтобы в 2010 году выпустить 60 первых самолетов, необходимо дополнительно вложить 8,8 млрд рублей: 4 млрд - НПО "Сатурн" и 4,8 - авиационно-производственному объединению имени Гагарина в Комсомольске-на-Амуре, отметил Лисицын.

По словам Лисицына, при создании бюджета программы не учитывалось, что сертификация самолета будет проходить по более жестким международным стандартам, в том числе в отношении используемых металлов и сплавов. Кроме того, не были заложены средства и на послепродажное обслуживание, в то же время 70% самолетов по программе должны быть проданы за рубеж.

Как сообщил Лисицын, программа составлялась по устаревшим советским стандартам. Однако тогда на разработку самолета уходило от 8 до 10 лет, а на SuperJet-100 заложено всего 4 года.

Весной представители Госдумы, побывав на НПО "Сатурн" в Рыбинске, поддержали внесенную в бюджет поправку по увеличению финансирования проекта на 8,8 млрд рублей. Однако эта поправка в конечном итоге была отклонена, вместо нее правительству РФ было рекомендовано в 2009 году рассмотреть вопрос об источниках дополнительного финансирования мероприятий по реализации проекта RRJ и созданию двигателя SaM-146. Эти планы затормозят реализацию программы по срокам.

Как предупреждают эксперты, к 2010 году с самолетом с подобными характеристиками на рынок выйдут китайцы и японцы. Поэтому Анатолий Лисицын обратился с письмом к Медведеву, в котором заявил, что вокруг проекта создания самолета не прослеживается государственный интерес.

Проект Sukhoi Superjet 100 компания "Гражданские самолеты Сухого" ведет в сотрудничестве сразу с несколькими иностранными компаниями. За продажи самолетов на зарубежных рынках отвечает совместное предприятие ГСС с Alenia Aeronautika. Первый полет продолжительностью 1 час 6 минут с двигателями SaM146 самолет Sukhoi Superjet 100 совершил 19 мая в Комсомольске-на-Амуре. К настоящему времени самолет совершил 40 испытательных полетов.





Aviaport.Ru 31/10/2008

КАПО строит специальные варианты самолета Ту-214


 АвиаПорт - ОАО "КАПО им. Горбунова" (Казань) строит специальные варианты самолета Ту-214, сообщил "АвиаПорту" президент ОАО "Туполев" Игорь Шевчук.

"В Казани сейчас идут пять программ по самолетам для управления делами президента и для министерства обороны. Это будут специальные самолеты со специальным оборудованием, с разными вариантами салонов. Каждый самолет имеет свое направление и дальнейшее развитие", - пояснил он.

В рамках программы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, рассчитанной до 2009 г., ОАО "Туполев" разрабатывает на базе Ту-214 несколько самолетов специального назначения. Речь идет о самолетах-ретрансляторах (Ту-214СР), пунктах управления (Ту-214ПУ), специальных связных самолетах (Ту-214СУС), самолетах для администрации Президента РФ, о самолетах, используемых в международной программе "Открытое небо" (Ту-214ОН).

КАПО должно построить два самолета-ретранслятора и два пассажирских Ту-214 повышенной комфортности. Еще один самолет строится по программе "Открытое небо". Летом текущего года КАПО приступило к испытаниям самолета №64515. На этой машине проводятся испытания не только специального оборудования, но и некоторых новых самолетных систем, например, новой цифровой системы кондиционирования воздуха, которую планируется впоследствии устанавливать на всех самолетах семейства.



Aviaport.Ru 31/10/2008

Ту-204СМ закроет российский рынок до 2020 г. — президент "Туполева"

 Самолет Ту-204СМ позволит до 2020 г. закрыть российский рынок от западной техники, заявил "АвиаПорту" президент ОАО "Туполев" Игорь Шевчук.

"Ту-204СМ - некий переходный проект, который позволит закрыть российский рынок до появления более совершенного самолета. Этот самолет будет соответствовать мировому уровню и будет совершенно конкурентоспособен", - сказал И.Шевчук.

На Ту-204СМ будут установлены модифицированные двигатели ПС-90. Просматривались варианты и с западными двигателями. "К сожалению те двигатели фирмы CFM, которые нам подходили, снимаются с производства, а те которые выпускаются сегодня или немного маловаты или немного великоваты. Оптимального западного двигателя сегодня нет", - добавил президент АО.

На Ту-204СМ будет двухчленная англоязычная кабина экипажа, полностью новый состав бортового оборудования с элементами открытой архитектуры, который позволит контролировать большинство систем самолета на более высоком уровне, новая вспомогательная силовая установка и двигатели, которые будут иметь существенно более высокие показатели по надежности и ресурсу. "По конструкции самое главное - снижение веса пустого снаряженного самолета примерно на 4000 кг", - отметил И.Шевчук.

По его словам, также планируется и сближение семейства самолетов Ту-204 и Ту-214. "Потому что самолеты эти действительно близки, и выпускать близкие модели, которые часто конкурируют между собой, нет смысла. Ту-204СМ и должен решить этот вопрос. Будет единая модель, которая соответствует сегодняшнему и завтрашнему дню и которая будет выпускаться действительно серийно. По кооперации и на ЗАО "Авиастар-СП" в Ульяновске, и на ОАО "КАПО им. С.П.Горбунова" в Казани", - сказал руководитель компании.

Андрей Юргенсон


РЖД Партнер 31/10/2008

Авиакомпанию Air Moldova приватизируют


30 октября Парламент Молдавии принял в окончательном чтении закон, предусматривающий приватизацию государственной авиакомпании Air Moldova и гостиничного комплекса "Кодру" в Кишиневе.

Как передает РБК, депутаты утвердили поправки в закон об управлении публичной собственностью и ее разгосударствлении, которые предполагают исключение названных объектов из списка госимущества, не подлежащего приватизации, и включение их в список приватизируемых объектов.

Закон принят в целях развития сектора авиаперевозок Молдавии. Для этого, по мнению авторов документа, необходимы существенные инвестиции, которыми государство не располагает. Выходом из ситуации, по их мнению, может стать модернизация авиакомпании Air Moldova путем привлечения частных инвестиций, пишет РБК.

Госавиакомпания Air Moldova и гостиничный комплекс "Кодру" будут выставлены на продажу после проведения их полной оценки специализированной компанией, которая будет отобрана посредством конкурса.

Государственная авиакомпания Air Moldova является самым крупным авиаперевозчиком на молдавском рынке. В январе-сентябре 2008-го она перевезла более 316 тыс. пассажиров, увеличив объем перевозок по сравнению с аналогичным периодом 2007 года на 20%. Air Moldova выполняет в настоящее время 15 регулярных рейсов в Афины, Анталию, Бухарест, Франкфурт, Стамбул, Ларнаку, Лиссабон, Лондон, Мадрид, Москву, Париж, Прагу, Рим, Вену, Санкт-Петербург. Уставный капитал предприятия составляет 20,9 млн леев ($2 млн).



Обсудить новость в форуме







AVIA.RU 31/10/2008

Авиакомпания S7 Airlines выполняет полеты на Камчатку на новых самолетах Airbus A320


31 октября, AVIA.RU - Компания S7 Airlines с 26 октября 2008 года предлагает своим пассажирам современные комфортабельные лайнеры Airbus A320 на маршрутах Новосибирск-Хабаровск-Петропавловск-Камчатский и Новосибирск-Владивосток-Петропавловск-Камчатский.

Новые лайнеры были получены напрямую с завода в Тулузе (Франция) в этом году.

Ранее перелеты совершались на самолетах Ту-154.

Также в связи с остановкой эксплуатации всех советских самолетов S7 Airlines начала осуществлять полеты во все российские города, куда ранее летали советские Ту-154 и Ил-86, на современных лайнерах производства Airbus и Boeing. Полеты на новых иностранных самолетах буду выполняться в Норильск, Томск, Владивосток, Казань, Иркутск и др.

В течение ближайших нескольких дней произойдет замена Ту-154 на маршрутах во Владикавказ и Анапу - это последние два города, куда S7 Airlines пока совершает полеты на советских самолетах.





По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Новое в музыке: Екатерина Пло - performer, tutor - это интересно!

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний