суббота 11/07/2020
07/07/2020 11:52 09/07/2020 23:01 Вчера в 00:25 Вчера в 22:21
Самолет Boeing 747 совершил экстренную посадку в Симферополе
Пассажирский самолет, на борту которого около 200 человек, совершил экстренную посадку в Симферополе. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на информированный источник во вторник, 7 июля.
В правительстве оценили сообщения о планах возобновления полетов
Вице-премьер Дмитрий Чернышенко заявил, что не может ни подтвердить, ни опровергнуть сообщения СМИ о рекомендации Роспотребнадзора возобновить полеты в некоторые европейские страны и Китай.
Аэропорт Жуковский начал принимать грузовые самолеты
В московском аэропорту Жуковский сегодня приземлился первый грузовой самолёт, обслуживание которого будет проходить по новой схеме – со стоянкой на только что открытом перроне.
Информационное сообщение
В соответствии с имеющимися поручениями Правительства Российской Федерации Федеральное агентство воздушного транспорта осуществляет комплекс мер, необходимых для возобновления авиасообщения с иностранными государствами.
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» 75-летие Победы!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Jets.ru 13/11/2008

Avjet и EAS стали партнерами


Американская корпорация Avjet, предоставляющая решения по организации частных перелетов, объявила об установлении стратегического партнерства с компанией Executive Aircraft Sales (EAS) из Абу-Даби. Союз двух компаний направлен на объединение усилий по продвижению услуг по продаже и приобретению самолетов на ближневосточном рынке и по всему миру.



Партнерство Avjet и EAS открывает для американской компании новые рынки – Абу-Даби, Дубаи и Москву. Avjet специализируется на верхнем сегменте бизнес-джетов, в частности, продукции Boeing (BBJ), Gulfstream и Bombardier (Global Express).



Российская газета 13/11/2008

Дорогой взлет





На Южном Урале стоимость авиакеросина оказалась выше, чем в других регионах страны и даже в Москве.

Проверка обоснованности ценообразования авиатоплива проводилась по поручению ФАС России. Южноуральские антимонопольщики выявили нарушения законодательства единственным поставщиком керосина для самолетов в области - "Лукойлом-АЭРО". Если суд признает, что цены были необоснованно завышены, то продавцам авиатоплива грозит штраф - от 1 до 15 процентов выручки за прошлый год.

В июле, когда только возбудили дело, тонна авиакеросина стоила в Челябинске 36,6 тысячи рублей.

- "Лукойл-АЭРО" стал единственным поставщиком авиатоплива с сентября прошлого года, - сообщила "РГ" руководитель Челябинского управления ФАС Анна Козлова. - Анализ показал, что до прихода этой компании стоимость авиатоплива в Челябинске была ниже, чем в Екатеринбурге, Перми, Москве и других городах, где работает это предприятие. А уже через месяц работы в нашем регионе цены стали одними из самых высоких в стране. Кроме того, их уровень стал выше, чем в Тюмени, Нижнем Новгороде и Самаре.

Антимонопольщики запросили у предприятия мотивировку столь резкого подорожания керосина. Поставщики авиатоплива объяснили увеличение цены изменением рыночной конъюнктуры: серьезный рост тарифов на электрическую и тепловую энергию, железнодорожные перевозки, подорожание сырой нефти.

С июля, когда антимонопольная служба возбудила дело, предприятие добровольно стало снижать цены. Сейчас стоимость авиатоплива снизилась примерно на 10 тысяч рублей. Тем не менее ситуация все равно будет рассматриваться Арбитражным судом Челябинской области. Заседание назначено на 18 ноября.



Событие. Дорогой взлет

Событие. Дорогой взлет

Aviaport.Ru 12/11/2008

Геннадий Курзенков провел совещание с руководителями учебных заведений


11 ноября 2008 года руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Геннадий Курзенков провел совещание с руководителями учебных заведений гражданской авиации.

Глава Росавиации отметил, что сложившееся положение в системе подготовки авиационных кадров для гражданской авиации вызывает серьезную озабоченность авиакомпаний и общественности.

Как показал анализ, существующая система подготовки авиационных кадров в учебных заведения ГА в настоящее время не в полной мере обеспечивает потребности отрасли в авиационных специалистах. Наблюдается острый дефицит, прежде всего, в летных кадрах, в специалистах управления воздушным движением, инженерно-авиационной службы и ряда других специальностей.

Геннадий Курзенков сообщил, что к системе подготовки авиационных кадров есть вопросы качественной и количественной подготовки курсантов и студентов учебных заведений; вопросы оснащения училищ новыми, отвечающими современным требованиям, самолетами, вертолетами и тренажерами; обеспечение топливом; финансирования и налогообложения; совершенствования методики оплаты труда персонала учебных заведений; возможности распределения выпускников учебных заведений и ряд других вопросов.

В ходе совещания руководители учебных заведений гражданской авиации проинформировали Главу Росавиации о положении дел в сфере профильного образования и путях решения задач по обеспечению отрасли квалифицированными кадрами.

Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта поставил задачи руководящим сотрудникам Центрального аппарата и учебных заведений по совершенствованию системы подготовки авиационного персонала.



Aviaport.Ru 12/11/2008

Авиакомпания "Трансаэро" отмечает 15 лет регулярных полетов в Израиль


15 лет назад - в ноябре 1993 года авиакомпания "Трансаэро" начала выполнять регулярные полеты по маршруту Москва - Тель-Авив. До этого российская авиакомпания в течение двух лет выполняла в Израиль чартерные рейсы. Возможность начать регулярные полеты появилась после заключения осенью 1993 года российско-израильского межправительственного соглашения о воздушном сообщении.

За прошедшие полтора десятилетия "Трансаэро" как регулярный авиаперевозчик, постоянно развивая воздушное сообщение между Россией и Израилем, выполнила более 13 тыс. рейсов, перевезла более 1 млн. 300 тыс. пассажиров, 11 тыс. тонн грузов и почты.

Сегодня "Трансаэро" является единственной авиакомпанией, которая ежедневно выполняет три регулярных рейса между Москвой и Тель-Авивом - два из аэропорта Домодедово и один из аэропорта Шереметьево.

"Трансаэро" - единственный авиаперевозчик, который эксплуатирует на своих израильских рейсах воздушные суда Boeing 777, Boeing 747, Boeing 767, Boeing 737, вместимость которых составляет от 130 до 460 кресел. Более чем двукратное по сравнению с прошлым годом увеличение провозных емкостей на израильском направлении позволяет "Трансаэро" полностью удовлетворять спрос на пассажирские перевозки, в том числе и с учетом перспективы их роста вследствие введения безвизового режима между двумя странами.

Расписание "Трансаэро" построено таким образом, что создает удобную трансферную систему для полетов в Израиль как жителей России, так и граждан других государств.

Важной задачей "Трансаэро" является повышение доступности своих перевозок для различных категорий пассажиров. С этой целью авиакомпания предлагает на своих израильских рейсах широкий спектр тарифов, в том числе и групповых, рассчитанных в первую очередь на туристов и паломников. Максимальному удовлетворению потребностей пассажиров способствует эксплуатация "Трансаэро" воздушных судов в трехклассной и четырехклассной компоновке.

Работу "Трансаэро" на израильском направлении всегда отличала надежность. Даже в самые сложные периоды военной напряженности "Трансаэро" никогда не прекращала полетов в Тель-Авив, порой оставаясь единственной иностранной авиакомпанией, которая каждый день выполняла регулярные рейсы в Израиль.

На протяжении всех 15 лет "Трансаэро" активно способствовала развитию политических, культурных, туристических и спортивных связей между Россией и Израилем.

"Трансаэро" регулярно осуществляет перевозку в Израиль официальных делегаций из России. Она перевозит сотрудников российского посольства в Израиле, доставляет необходимые дипломатическому представительству грузы.

Постоянными пассажирами компании являются посещающие Израиль видные деятели культуры и художественные коллективы из России. Авиакомпания постоянно осуществляет льготную или бесплатную перевозку в Израиль российских артистов. Доброй традицией стало спонсорство "Трансаэро" концертов российских исполнителей в Израиле. "Трансаэро" также неоднократно выступала перевозчиком и спонсором гастролей израильских артистов в России.

Российские спортсмены и их болельщики регулярно пребывают на соревнования в Израиль именно рейсами "Трансаэро".

Активную роль играет "Трансаэро" в перевозке в Израиль российской прессы, книг и учебников.

Важным аспектом работы "Трансаэро" на израильском направлении является тесное сотрудничество с Русской Православной Церковью. Авиакомпания содействует проведению поездок в Израиль паломников из России. Добрые отношения традиционно существует у авиакомпании с Русской духовной миссией в Иерусалиме.

"Трансаэро" постоянно предоставляет помощь лицам, нуждающимся в адресной социальной поддержке. Так, каждый год ветераны Великой Отечественной войны, жители блокадного Ленинграда, узники фашистских концлагерей, проживающие как в России, так и в Израиле, в честь праздника Победы могут бесплатно совершать полеты на рейсах "Трансаэро" по маршруту Москва - Тель-Авив.

"Трансаэро" считает своим долгом оказывать содействие россиянам и жителям других стран СНГ, нуждающимся в медицинской помощи, которую можно получить именно в Израиле. Только во второй половине 2008 года "Трансаэро" перевезла в Израиль на лечение почти 150 детей с ограниченными возможностями, из которых более половины были инвалидами-колясочниками.

По случаю 15-й годовщины начала регулярных полетов "Трансаэро" в Израиль Генеральный директор авиакомпании "Трансаэро" Ольга Плешакова заявила: "Сама жизнь доказывает, что "Трансаэро" является прочным мостом, соединяющим Россию и Израиль. Наша авиакомпания и впредь будет делать все необходимое, чтобы надежное и доступное регулярное воздушное сообщение между Россией и Израилем постоянно развивалось, в полной мере удовлетворяя потребности наших пассажиров, способствуя упрочению дружбы и сотрудничества между народами двух стран".



Aviaport.Ru 12/11/2008

Правительство РФ обнулило пошлины на ввоз ВС вместимостью свыше 300 мест

Премьер-министр РФ Владимир Путин в понедельник подписал постановление об обнулении импортных пошлин на гражданские самолеты с количеством посадочных мест свыше 300, говорится в постановлении № 840 от 10 ноября 2008 г.

Постоянная нулевая ставка ввозных пошлин на данные виды самолетов установлена с 11 ноября.

Как сообщалось ранее, правительство устанавливало нулевую ставку ввозных таможенных пошлин на гражданские самолеты с количеством посадочных мест более 300 на срок девять месяцев.

Пассажировместимостью свыше 300 кресел располагают самолеты зарубежного производства Airbus A340-500 и Airbus A340-600 (313 и 380 кресел соответственно). Лайнеры Airbus A330-300 и Airbus A340-300 рассчитаны на перевозку 295 пассажиров. В производственной линейке компании Boeing вместимостью свыше 300 кресел располагают лайнеры Boeing 767-300 в одноклассной компоновке салона, Boeing 767-400, Boeing 747 и Boeing 777 всех модификаций, а также Boeing 787-3. Кроме того, указанной вместимостью располагают снятые с производства лайнеры DC-10 и MD-11 в одноклассной компоновке салона.

Максим Фетисов


Газета.ru 12/11/2008

S7 приостановила рейсы из Москвы в Махачкалу и Минеральные Воды

Авиакомпания S7 Airlines в связи с остановкой эксплуатации всех советских самолетов с 11 ноября 2008 года временно приостанавливает рейсы из Москвы в Махачкалу и Минеральные Воды, так как полеты по этим маршрутам осуществлялись на самолетах Ту-154. Рейсы будут возобновлены после получения аэропортами разрешения на прием самолетов иностранного производства, сообщает официальный сайт авиакомпании.

Всем пассажирам, которые уже приобрели билеты на рейсы S7 Airlines по маршрутам Москва – Махачкала и Москва – Минеральные Воды будут предоставлены альтернативные возможности. Билеты могут быть бесплатно перебронированы на рейсы S7 Airlines в близлежащие города – Владикавказ или Краснодар. Пассажирам будет возвращена стоимость билета за проезд из этих городов до Минеральных Вод и Махачкалы, в случае необходимости может предоставляться гостиница. По желанию пассажира также может быть возвращена полная стоимость билетов.



BizNews.lv 12/11/2008

За 10 месяцев airBaltic перевезла 2 миллиона пассажиров

Впервые в истории деятельности латвийского национального авиаперевозчика airBaltic, компания перевезла два миллиона пассажиров в течение десяти месяцев.

В прошлом году количество пассажиров, перевезенных airBaltic, достигло двух миллионов в декабре, сообщают в компании.

В октябре 2008 года airBaltic перевезла 235 598 пассажиров, что на 22% больше, чем за тот же период предыдущего года. В октябре 2007 года airBaltic перевезла 192 409 пассажиров.


В целом, за истекшие десять месяцев этого года, airBaltic перевезла 2 207 215 пассажиров, что на 31% больше, чем за соответствующий период 2007 года, когда авиакомпания перевезла 1 686 343 пассажиров.

В октябре airBaltic произвела 4 341 полет, что на 23% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года. В октябре 2007 года airBaltic произвела 3 526 полетов. В свою очередь, в целом за истекшие десять месяцев этого года авиакомпания произвела 40 154 полетов, что на 32% больше прошлогоднего показателя за соответствующий период.

Заполняемость мест в самолетах airBaltic в октябре 2008 года составила 62%. За истекшие десять месяцев 2008 года заполняемость мест в самолетах airBaltic составила 63%.

Показатель 15-минутной точности рейсов airBaltic в октябре 2008 года составил 86,0%, что указывает на то, что 86 из 100 рейсов airBaltic в октябре вылетели в запланированное время или с задержкой, не превысившей 15 минут.



Новый Регион 12/11/2008

Еврокомиссия одобрила план спасения итальянских «крыльев»

Еврокомиссия, как и ожидалось, официально одобрила 12 ноября план спасения итальянской авиакомпании Alitalia. При этом Еврокомиссия обязала Alitalia вернуть государству экстренный кредит в размере 300 млн евро, выделенном по решению правительства около полугода назад. Еврокомиссия признала незаконным этот кредит, который расценивается как государственная помощь и противоречит законодательству ЕС о свободной конкуренции. Тем временем, сегодня итальянская национальная авиакомпания вынуждена третий день подряд отменять около 50 рейсов из-за забастовки своих сотрудников. Наибольшие трудности испытывает римский аэропорт Фьюмичино, а также аэропорты в Милане, Турине и Генуе – некоторым пассажирам пришлось там ночевать на этой неделе, передает NEWSru, ссылаясь на AP.

В результате акции протеста, устроенной отдельными группами работников авикомпании, во вторник были отменены в общей сложности 124 рейса, почти столько же – в понедельник. Пять профсоюзов «Alitalia, объединившиеся в «Стачечный комитет борьбы», объявили спонтанную 24-часовую забастовку в понедельник, что привело к хаосу, в частности, в столичном аэропорту. Они протестуют против новых условий трудовых контрактов, а также грядущих увольнений, связанных с переходом активов находящейся на грани банкротства Alitalia новой Compania Aerea Italiana (CAI) в составе отечественных инвесторов.

Прокуратура Рима уже начала расследование по факту несанкционированной забастовки в столичном аэропорту Фьюмичино. Национальная ассоциация гражданской авиации рассматривает собственные санкции к забастовщикам. Премьер-министр Италии Сильвио Берлускони назвал акцию протеста «варварской и нанесшей ущерб не только всей стране, но и самим бастующим».

Одобрение Еврокомиссии означает, фактически, что Compania Aerea Italiana в составе итальянских инвесторов может преступать к осуществлению индустриального плана по восстановлению практически обанкротившегося национального авиаперевозчика.



Гудок 12/11/2008

Суд 19 декабря продолжит рассмотрение иска "Кольцово" к "КрасЭйру"

Арбитражный суд Свердловской области в среду назначил на 19 декабря очередное заседание по рассмотрению иска международного аэропорта "Кольцово" (Екатеринбург) к ОАО "Авиакомпания "Красноярские авиалинии" ("КрасЭйр") о взыскании задолженности за оказанные услуги.

Как сообщили в суде, следующее заседание пройдет с участием арбитражных заседателей по ходатайству истца.

Иск о взыскании с "КрасЭйр" задолженности по договору о наземном обслуживании воздушных судов в аэропорту "Кольцово" в размере 6 млн 151,992 тыс. рублей поступил в суд 24 сентября.

АО "КрасЭйр" ранее объявило, что отменяет рейсы из/в Екатеринбург с 7 октября до 10 октября в связи с производственной необходимостью. Полеты до сих пор не возобновлены.

Альянс AiRUnion, объединявший "КрасЭйр", "Домодедовские авиалинии", "Самара", "Омскавиа" и "Сибавиатранс", фактически прекратил существование из-за финансовых проблем. После того, как компании оказались не в состоянии осуществлять бесперебойные перевозки пассажиров, у них были приостановлены лицензии на выполнение полетов.

Маршрутные сети и самолеты трех компаний альянса с госучастием - "Самары", "КрасЭйра" и ДАЛа - передаются в компанию "Атлант-Союз", на базе которой будет создан новый объединенный перевозчик под эгидой "Ростехнологий".



Событие. Суд 19 декабря продолжит рассмотрение иска "Кольцово" к "КрасЭйру"

Комсомольская правда 12/11/2008

На Большой Садовой припарковался самолет

Вчера вечером на улице Большой Садовой «приземлился» самолет - прямо перед конгресс-отелем «Дон-Плаза». Точнее, припарковался, потому что серебристую махину притащили туда тягачом.

Дело в том, что сегодня, в 19.00 в отеле пройдет закрытая презентация, на которую приглашен весь ростовский бомонд. Вечеринку проводит российская фирма «ЮФО Авиа», представляющая на нашем рынке американские самолеты. Один из них в качестве выставочного образца и припарковался в центре Ростова.

Это одна из самых ходовых моделей компании - Cirrus SR 22 - одномоторный четырехместный самолет стоимостью около 300 тысяч долларов. Поэтому на презентацию, которая состоится вечером 12 ноября, приглашены наиболее известные и респектабельные представители ростовских деловых кругов и органов власти. Организаторы вечеринки рассчитывают, что на юге России найдутся желающие приобретать американские самолеты малой авиации. А что - надо же на чем-то в Сочи летать!



Взгляд 12/11/2008

Около года необходимо на выделение спецотряда из ГТК «Россия»



Процесс выделения специального авиаотряда для перевозок первых лиц государства из ГТК «Россия» может продлиться около года после принятия соответствующего постановления правительства РФ. Об этом сообщил гендиректор компании Сергей Михальченко.

«Я думаю, этот процесс займет около года. На коммерческой деятельности компании это никак не отразится», - сказал Михальченко.

По его словам, достаточно много времени уйдет на передачу имущества и оформление всех необходимых в случае разделения авиакомпании документов.

После выделения спецотряда может быть запущен процесс акционирования ФГУП «Государственная транспортная компания «Россия».

«После этого будет дан временной интервал для акционирования», - отметил Михальченко.

Зарегистрированное в Петербурге ФГУП «ГТК «Россия» было создано в октябре 2006 года путем присоединения ФГУАП «Пулково» (Петербург) к ГТК «Россия» (Москва). Новая авиакомпания сохранила имя и статус государственного перевозчика, осуществляющего перевозку первых лиц РФ.

Основной базой полетов стал петербургский аэропорт «Пулково», второй базой - московский «Внуково».

Летом президент РФ Дмитрий Медведев подписал указ о том, что ФГУП «ГТК «Россия» перед акционированием будет реорганизована в форме выделения имущественного комплекса, предназначенного для обеспечения авиационных перевозок высших должностных лиц государства, сообщает РИА «Новости».






Репортёр 12/11/2008

Инвестора для аэропорта "Одесса" определят в декабре

Комиссия по выбору стратегического партнера с целью реконструкции и модернизации Международного аэропорта 'Одесса' отложила подведение итогов конкурса до 8 декабря.

Об этом 'Репортеру' сообщил глава комиссии по выбору стратегического партнера с целью реконструкции и модернизации аэропорта Николай Андриенко.

При этом он отказался комментировать причины постоянного переноса оглашения результатов конкурса.

В то же время секретарь комиссии заявила 'Репортеру', что информация о конкурсе является 'закрытой' и только члены комиссии могут как-либо комментировать ситуацию.

Справка
Как сообщал 'Репортер', основной претендент на победу в тендере на реконструкцию Одесского аэропорта 'Нью Системс АМ' снял свою кандидатуру из-за завышенных требований комиссии. По мнению руководства 'Нью Системс АМ', из-за 'нереальных запросов' комиссии конкурс может вообще не состояться. Планировалось, что комиссия огласит победителя 12 сентября, а затем дата была перенесена на 3 ноября.



Regnum 12/11/2008

Более 140 туристов из Калининграда 17 часов не могут вылететь из Египта

Туристы из Калининградской области уже более 17 часов не могут вылететь из Египта. Пассажиры рейса KD 9612, чартерный Boeing авиакомпании "КД авиа" должны были вылететь из Хургады вчера, 11 ноября, в 19:00, однако рейс отложили по неизвестным причинам, - сообщает ИА REGNUM.

До полуночи пассажиры находились в здании аэропорта, затем их увезли в отель. Из 146 пассажиров более 50-ти - дети, уточнили собеседники ИА REGNUM. Причину задержки и ориентировочное время вылета туристам не сообщают.

В пресс-службе "КД авиа" ИА REGNUM пока не удалось получить комментарий по этой ситуации.



AVIA.RU 12/11/2008

За 15 лет полетов в Израиль, авиакомпания "Трансаэро" перевезла более 1 млн. 300 тыс. пассажиров

15 лет назад - в ноябре 1993 года авиакомпания 'Трансаэро' начала выполнять регулярные полеты по маршруту Москва - Тель-Авив. До этого российская авиакомпания в течение двух лет выполняла в Израиль чартерные рейсы. Возможность начать регулярные полеты появилась после заключения осенью 1993 года российско-израильского межправительственного соглашения о воздушном сообщении.

За прошедшие полтора десятилетия 'Трансаэро' как регулярный авиаперевозчик, постоянно развивая воздушное сообщение между Россией и Израилем, выполнила более 13 тыс. рейсов, перевезла более 1 млн. 300 тыс. пассажиров, 11 тыс. тонн грузов и почты.

Сегодня 'Трансаэро' ежедневно выполняет три регулярных рейса между Москвой и Тель-Авивом - два из аэропорта Домодедово и один из аэропорта Шереметьево.

'Трансаэро' регулярно осуществляет перевозку в Израиль официальных делегаций из России. Она перевозит сотрудников российского посольства в Израиле, доставляет необходимые дипломатическому представительству грузы.



Гудок 12/11/2008

AiRUnion допустил техдефолт, не выплатив 12-й купон облигаций 1-й серии

ООО "ЭйрЮнион" во вторник, 11 ноября, не выплатило 12-й купон облигаций первой серии, сообщили в пресс-службе Росбанка, который выступает платежным агентом по выпуску.

"ЭйрЮнион" не перевел деньги для выплаты. Эмитент никакой информации не сообщил", - сказал собеседник агентства.

Объем 4-летнего выпуска составляет 1,5 млрд рублей. Ставка купона равна 11% годовых.

Комментариев ни в AiRUnion, ни в "Ростехнологиях", создающих нового объединенного авиаперевозчика на базе авиаальянса AiRUnion и других авиакомпаний, получить не удалось.



Газета.ru 12/11/2008

В Белоруссии может быть развернута российская бригада ПВО

В рамках создания совместной с Белоруссией системы ПВО в республике может быть развернута российская бригада, заявил директор по особым поручениям ФГУП 'Рособоронэкспорт' Николай Димидюк в среду журналистам в Москве.

'Насколько мне известно, первичная задача - это создание совместной с Белоруссией системы ПВО. Возможно, там будет наша бригада стоять', - сказал Димидюк.



Российская газета 12/11/2008

Беспилотный самолет-разведчик "охотится" за нелегалами

В Татарстане появилась новая единица авиационного отряда милиции - самолет размером с большую птицу, весом всего 3 килограмма. Он сконструирован на одном из казанских предприятий и уже показал себя в действии. Например, с его помощью в республиканском ГАИ следят за ситуацией на дорогах в часы пик. С высоты нескольких десятков метров мини-самолет может легко различить цель.

Кроме того, беспилотный модуль используют для поимки нелегальных мигрантов на городских стройках. Нелегалы просто не успевают скрыться от сотрудников миграционной службы. Как напомнили в УФМС по РТ, работодателям-нарушителям грозит штраф от 400-800 тысяч рублей".

Министерство внутренних дел и миграционная служба пообещали, что полеты беспилотного модуля станут регулярными.



Событие. Беспилотный самолет-разведчик "охотится" за нелегалами

Событие. Беспилотный самолет-разведчик "охотится" за нелегалами

ИНТЕРФАКС 12/11/2008

«Уральские авиалинии» снизили топливный сбор в Египет

В связи со снижением цены на авиатопливо в аэропорту Екатеринбурга, авиакомпания «Уральские авиалинии» с 13 ноября уменьшает топливные сборы на чартерные рейсы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх на 77%.
По сообщению пресс-службы авиакомпании, теперь топливный сбор на рейсы с вылетом из Екатеринбурга на воздушных судах А-320 составит $3.»Несмотря на сложную финансовую ситуацию в стране, «Уральские авиалинии»оперативно реагируют на снижение цен на топливо», - отмечается в пресс-релизе.
Как сообщалось, международный аэропорт «Кольцово» (Екатеринбург) с 11 ноября 2008 года снизил цену на авиационное топливо на 12,5% - до 24,02 тысяч рублей за тонну.




НИА "Нижний Новгород" 12/11/2008

Московская компания "ХФЛ "Финанс" приобрела 22% акций нижегородского авиастроительного завода "Сокол"




(НИА "Нижний Новгород" - Арсений Соловей) Московская компания "ХФЛ "Финанс" приобрела 22% акций нижегородского авиастроительного завода "Сокол". Об этом говорится в финансовых документах авиационного завода.

Акции были приобретены у ЗАО "Депозитарно-клиринговой компании".

Сделка по продаже акций состоялась 11 ноября.

СПРАВКА:

Открытое акционерное общество "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" – одно из ведущих предприятий авиастроительной промышленности России, выпустившее с 1932 по 2002 гг. 43557 самолетов, – является преемником Горьковского авиационного завода им. С.Орджоникидзе, история которого начинается с 21 октября 1929 года.

В настоящее время приоритетные направления деятельности помимо производства, модернизации, испытаний, ремонта и поставки в ВВС РФ и за рубеж военной авиационной техники включают производство продукции гражданского назначения: в частности,освоено серийное производство турбовинтового легкого многоцелевого самолета М-101 Т, разработанного ФГУП "Экспериментальный машиностроительный завод" им. В. М. Мясищева совместно с ОАО "НАЗ "Сокол".

В соответствии с Указом Президента РФ от 20 февраля 2006 года №140 ОАО "НАЗ "Сокол" включено в состав создаваемой Российской объединенной авиастроительной корпорации.



Юга.ру 12/11/2008

Студент похитил спасательные жилеты с борта самолета "Краснодар-Москва"

Сотрудники линейного отдела внутренних дел в аэропорту Внуково задержали 21-летнего уроженца Армавира (Краснодарский край), похитившего спасательные жилеты с борта самолета, выполнявшего рейс по маршруту Краснодар-Москва. Об этом сообщает пресс-служба МВД России.

"После встречного досмотра пассажиров, их ручной клади и багажа, украденные жилеты были обнаружены у 21-летнего уроженца города Армавир, который в настоящее время является студентом Российского государственного университета нефти и газа", — говорится в сообщении пресс-службы.

В нем отмечается, что парень похитил с судна два спасательных жилета, стоимость которых примерно составляет 4 тыс. рублей.

В действиях задержанного усматривается состав преступления ч. 1 ст. 158 УК РФ (Кража), за которое уголовным законодательством предусмотрено наказание в виде лишения свободы до двух лет.



ИНТЕРФАКС 12/11/2008

Правительство РФ обнулило пошлины на ввоз самолетов вместимостью более 300 кресел

Премьер-министр РФ Владимир Путин подписал постановление об обнулении импортных пошлин на гражданские самолеты с количеством посадочных мест более чем на 300 человек. Соответствующее постановление опубликовано на сайте правительства.



Событие. Правительство РФ обнулило пошлины на ввоз самолетов вместимостью более 300 кресел

Jets.ru 12/11/2008

Предложений на вторичном авиарынке становится все больше

Количество выставленных на продажу самолетов с налетом выросло в прошлом месяце на 10%, а по сравнению с прошлогодним показателем увеличилось более чем в два раза – на 57%. Об этом сообщает AIN со ссылкой на исследование UBS. "Списки самолетов на продажу на вторичном рынке стабильно растут с конца 2007 г., а в октябре достигли рекордного количества в 2564 самолета", – отмечает аналитик UBS Дэвид Стросс (David Strauss).

Тревожным фактом является то, что данная тенденция в большей степени относится к бизнес-джетам, возрастом менее 10 лет. Рост только в этой категории в октябре составил 18% – двукратное увеличение по сравнению с тем же периодом 2007 г. Число выставленных на продажу самолетов достигло 15% от всего активного парка.

Количество предложений по продаже очередей на поставку новых бизнес-джетов выросло за прошедший месяц на 19%, в четыре раза превысив уровень прошлого года. Аналитики UBS полагают, что "увеличение предложений по продаже очередей является результатом снижения спроса и трудностей финансирования".



Взгляд 12/11/2008

Забастовка сотрудников Alitalia нанесла компании сильный ущерб

Забастовка сотрудников Alitalia нанесла сильный ущерб компании, и так находящейся в плачевном состоянии. В результате акции протеста, устроенной отдельными группами ее работников, во вторник были отменены в общей сложности 124 рейса, почти столько же в понедельник.

Руководство Alitalia предвидит сегодня отмену еще 50 рейсов и задержки при вылете, поскольку, как говорится в коммюнике компании, "забастовка самым негативным образом сказалась на ее оперативности".

Пять профсоюзов Alitalia, объединившиеся в "Стачечный комитет борьбы", объявили спонтанную 24-часовую забастовку в понедельник, что привело к хаосу, в частности, в столичном аэропорту. Они протестуют против новых условий трудовых контрактов, а также грядущих увольнений, связанных с переходом активов находящейся на грани банкротства Alitalia новой "Итальянской воздушной компании" (ИВК) в составе отечественных инвесторов.

Как ожидается, сегодня Еврокомиссия даст "добро" на осуществление индустриального плана ИВК по оздоровлению Alitalia.

Прокуратура Рима начала расследование по факту несанкционированной забастовки в столичном аэропорту Фьюмичино. Национальная ассоциация гражданской авиации (ЭНАК) рассматривает собственные санкции к забастовщикам.

Как передает ИТАР-ТАСС, премьер-министр Италии Сильвио Берлускони назвал акцию протеста "варварской и нанесшей ущерб не только всей стране, но и самим бастующим".



Портал Правительства Московской области 12/11/2008

Специалисты Жуковского разрабатывают предложения по программе развития гражданской авиационной техники в России

Федеральная целевая программа развития гражданской авиационной техники в России на период до 2020 г. (ФЦП-2020) начнет действовать с 2010 г. Сейчас, по результатам посещения Ульяновска председателем правительства РФ Владимиром Путиным разрабатывается концепция программы ФЦП-2020. По результатам совещания в Ульяновске был сформулирован протокол, в котором указана необходимость разработки концепции ФЦП-2020, которая должна обеспечить инновационный путь развития авиационной промышленности страны. В протоколе указан срок представления проекта концепции в Правительство - октябрь. Согласно этому проекту действующая ФЦП-2015 должна быть продлена на период до 2020 г. и скорректирована для обеспечения инновационного пути развития.

ФЦП-2020 будет создаваться на базе ФЦП-2015 с включением в ее состав разделов по развитию газотурбостроения, бортовому оборудованию, малой авиации. Предложения по этой программе по поручению Министерства промышленности и торговли разрабатывает ЦАГИ, который должен в ближайшие дни подготовить свои предложения с учетом предложений государственных научных центров по развитию самолетостроения, вертолетостроения, авиационного двигателестроения и газотурбостроения для наземного применения, развития бортового оборудования и авионики, агрегатостроения. Отдельным подразделом должна быть включена и подпрограмма развития малой авиации.

Министерство промышленности и торговли приняло решение о создании рабочей группы с участием представителей ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация", отраслевых НИИ и ряда других предприятий и учреждений.

Авиационные специалисты считают, что в рамках ФЦП-2020 должно быть проведено перераспределение финансовых средств на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в целях создания научно-технического задела для будущих разработок перспективных образцов авиационной техники.



Aviation Today 12/11/2008

На пилотов сверхлёгкой авиации начнут учить в Пскове

С 13 ноября в Пскове начинаются 10-месячные теоретические курсы по подготовке пилотов СЛА. Как передаёт корреспондент ПАИ, обучение будет проходить на базе двух клубов сверхлёгкой авиации: городского клуба "Небо" и областного - "Рубин". "Решили задействовать два клуба для того, чтобы заниматься могли люди, не имеющие псковскую прописку", - пояснил руководитель "Неба", член национальной сборной России, мастер спорта Фёдор Постнов.

Курсы для пилотов будут вести инструкторы и преподаватели, имеющие специальное образование. Базовый курс рассчитан на 148 часов, специальный - на 177. Помимо этого предлагается дополнительный курс по моторному направлению (30 часов). В эти занятия входят как теория, так и практика. Будущие пилоты будут обучаться два раза в неделю по два часа. По каждой теме предстоит сдать зачёт.

Для того чтобы записаться на эти курсы, необходимо подписать заявление о согласии с уставом организации, пройти медицинскую комиссию, получить страховку, купить спецодежду и навигационное оборудование. В связи с тем, что обучение проходит по трём направлениям, для каждого введены ограничения по возрасту. Так, пилотом-любителем могут стать люди не моложе 16 лет, пилотом-спортсменом и пилотом-инструктором – не моложе 17.

Добавим, что для получения той или иной категории пилота СЛА необходимо налетать определённое количество часов по различным маршрутам. В псковских клубах это стало возможным, так как "Рубин" и "Небо" уже выбрали 6 тренировочных площадок, которые готовятся к регистрации.



Синьхуа 12/11/2008

Китай увеличит финансирование в развитие инфраструктуры гражданской авиации

В 2008 году Китай выделит 100 млрд юаней на реконструкцию и строительство объектов инфраструктуры гражданской авиации, а в 2010 году размер финансирования достигнет 250 млрд юаней. Об этом сообщил сегодня начальник Главного управления гражданской авиации КНР Ли Цзясян в интервью корр. агентства Синьхуа.

По его словам, в текущем году в соответствии с поручением Госсовета КНР будет проведена реконструкция и строительство аэропортов в городах Куньмин, Чунцин и Наньнин, которые являются связующими звеньями в отечественной системе воздушного сообщения, и региональных аэропортов в городах Хэчи Гуанси-Чжуанского автономного района и Тэнчун провинции Юньнань.

В 2010 году предусмотрено расширение аэропортов в городах Шанхай, Чэнду, Ухань и Нанкин, а также 20 региональных аэропортов. Общий объем инвестиций в проекты составит 250 млрд юаней.

Согласно статистике, к концу 2007 года общее количество аэропортов гражданской авиации в Китае достигло 152. В соответствии со Схемой размещения аэропортов гражданской авиации, принятой Госсоветом КНР, количество аэропортов в стране в 2010 году достигнет 190, в 2020 году -- 224.



RBC.ru 12/11/2008

Авиакомпания UTair в январе-октябре 2008г. увеличила перевозку пассажиров на 13,6% — до 2,8 млн человек.

Авиакомпания UTair (ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр") в январе-октябре 2008г. по сравнению с аналогичным периодом 2007г. увеличила перевозку пассажиров на 13,6% - до 2,8 млн человек, говорится в сообщении авиакомпании. Пассажирооборот компании вырос на 13,1% - до 4,47 млрд п-км, объем перевезенных грузов вырос на 15,3% - до 9,5 тыс. т, почты - на 27,1% - до 1,6 тыс. т.

Напомним, пассажиропоток авиакомпании UTair в 2007г. вырос по сравнению с 2006г. на 21% и составил 2 млн 924 тыс. 993 человека, пассажирооборот компании увеличился на 23% и составил 4 млрд 509 млн 628,9 тыс. п-км, объем перевезенных грузов вырос на 20,6% - до 11 тыс. 349,2 т, почты - на 25% - до 1 тыс. 763,9 т.

Авиакомпания "ЮТэйр" - крупнейший российский оператор вертолетной техники, парк вертолетов которой насчитывает более 180 единиц. Парк самолетов авиакомпании насчитывает свыше 120 воздушных судов. Основными видами деятельности авиакомпании являются оказание транспортных услуг, в том числе на международных авиалиниях, выполнение авиационных работ на территории России, а также за рубежом по контрактам с ООН, оказание аэропортовых услуг, услуг по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов.




АРМС-ТАСС 12/11/2008

Российская корпорация "Иркут" и компания "Греческая аэрокосмическая промышленность" подписали документ о сотрудничестве

Главы российской корпорации "Иркут" и греческой компании "Греческая аэрокосмическая промышленность" подписали 11 ноября в Афинах программу сотрудничества в авиационной сфере в присутствии министра промышленности и торговли РФ Виктора Христенко и министра развития Греции Христоса Фолиаса. До этого министры обсудили перспективные направления сотрудничества России и Греции в авиационной промышленности.

Как сообщили представители пресс-службы В.Христенко, в соответствии с подписанным документом "по программе многофункционального самолета Бе-200ЧС (на фотографии) сотрудничество предусмотрено по двум направлениям - в области организации технического обслуживания, а также по изготовлению компонентов самолета". Кроме того, корпорация "Иркут" готова рассмотреть предложения предприятия "Греческая аэрокосмическая промышленность" по участию в программе создания семейства пассажирских самолетов МС-21. При этом стороны договорились не ограничивать потенциал сотрудничества обозначенными проектами и готовы рассматривать новые направления, отметили представители пресс-службы.

"И Россия, и Греция заинтересованы в развитии сотрудничества в высокотехнологичных отраслях, в этом смысле авиационная промышленность одна из самых высокотехнологичных, - заявил Христенко. - Программа, которая сегодня намечена, - эта хорошая база для того, чтобы развивать сотрудничество и дальше. Конечно, это не только торговля, это гораздо шире и потребует соответственно и больше времени, и больше трудозатрат, и большей поддержки со стороны правительств двух стран".

По словам российского министра, у российской стороны "планы очень долгосрочные". "Мы заинтересованы в надежных партнерах, которые готовы разделить с нами не только радость от реализации сложных задач, но и риски, связанные с движением по этой дороге, - подчеркнул он. - Уровень доверия, который мы достигли между правительствами России и Греции, позволяет быть уверенными в том, что надежное бизнес-измерение нашего партнерства будет развиваться".



Событие. Российская корпорация "Иркут" и компания "Греческая аэрокосмическая промышленность" подписали документ о сотрудничестве

RBC.ru 12/11/2008

"Авиалинии России" планируют до конца 2008г. разработать бизнес-план компании.

Авиакомпания "Авиалинии России" планирует до конца 2008г. разработать бизнес-план компании. Об этом РБК сообщили в государственной корпорации "Ростехнологии".

Напомним, накануне состоялось заседание совета директоров авиакомпании. Председателем совета был избран генеральный директор "Ростехнологий" Сергей Чемезов, гендиректором - председатель совета директоров аэропорта Внуково Виталий Ванцев.

В настоящее время компания уже зарегистрирована как юридическое лицо. Как сообщалось ранее, основой для формирования новой авиакомпании станут маршрутные сети и воздушный парк авиакомпании правительства Москвы "Атлант-Союз", авиаперевозчиков альянса AirUnion, ГТК "Россия", "Кавминводыавиа", "Оренбургских авиалиний", "Саратовских авиалиний" и "Владивосток-авиа". Контрольный пакет акция создаваемой авиакомпании будет принадлежать госкорпорации "Ростехнологии", на баланс которой, в соответствии с указом президента РФ, переданы госпакеты акций ряда авиакомпаний.

"Авиалинии России" создаются по образу холдинговой структуры. Среди базовых направлений деятельности холдинга - пассажирские и грузовые авиаперевозки, логистика, ремонт и поддержание летной годности воздушных судов. Авиакомпания также планирует развивать услуги по производству и обеспечению пассажиров бортовым питанием, по приобретению самолетов в лизинг и другие сопутствующие виды деятельности.

По словам С.Чемезова, принципиальное отличие новой авиаструктуры от других, ныне действующих в России состоит в том, что "Авиалинии России" сформированы за счет интеграции преимущественно государственных авиационных активов. По его словам, это позволит создать эффективную маршрутную сеть и к 2012г. выйти на объем пассажирских перевозок около 20 млн человек в год.




Коммерсантъ СПб 12/11/2008

Пулково получит 11 самолетов

ФГУП "ГТК 'Россия'" планирует в 2009 году получить в лизинг 8 аэробусов А-319/320 (самолеты преимущественно производства 2002-2003 годов). Об этом вчера сообщил журналистам Сергей Михальченко, генеральный директор компании. По его словам, суда будут приобретаться по договорам финансового и операционного лизинга у компании "ВТБ-Лизинг". Срок лизингового договора -- 14 лет со ставкой в 10-11%. В ближайшее время в компании ожидают прибытие еще трех самолетов Boeing 767-300.
Кроме этого ГТК "Россия" ожидает в течение 2008-2010 годов получить еще 6 самолетов Ан-148. Первое такое судно должно было прийти в декабре, однако "из-за задержки производства" сроки сдвигаются еще на три месяца.
Сегодня компания располагает авиапарком в три Boeing-767-300, пять Boeing-737-500, пять A-319, два A-320, двадцать два Ту-154М, три Ту-214, четыре Ил-86, четыре Ил-96-300, девять Ту-134, четыре Як-40, а также имеет вертолеты Ми-8 и EC-145. Однако, по заявлению господина Михальченко, компания отказывается от эксплуатации Ту-134 и Ил-86. Два самолета Ил-86 до лета будут законсервированы на случай падения цены на авиатопливо до $500 за тонну.




стр. 1 | 2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45 
 46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60 
 61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75 
 76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90 
 91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105 
 106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120 
 121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135 
 136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150 
 151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165 
 166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180 
 181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195 
 196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210 
 211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225 
 226  227  228 
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Denzy

Союз авиапроизводителей


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний