понедельник 18/12/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации»
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Сибирское Агентство Новостей 07/11/2008

Прокуратура вплотную занялась «Сибирьависервисом»


Енисейская транспортная прокуратура завела два административных дела против компании «Сибирьавиасервис» и ее директора. Это компания занималась заправкой самолетов компании «КрасЭйр» на базе аэропорта «Красноярск». В самой авиакомпании именно эту фирму называют главной причиной банкротства всего холдинга.

Дело в том, что «Сибирьавиасервис» является монополистом на базе аэропорт и выставляет компаниям немыслимые требования. Так согласно заключенному между сторонами три года назад договору поставщики имеют право повышать тарифы на свои услуги, в том числе и топливо всего лишь предупредив об этом авиаперевозчика всего за две недели. Также они в праве отказать в заправке авиалайнера, если авиаторы просрочат с выплатой хотя бы на один день. Именно такую картину мы и наблюдали этим летом. Самолеты часами, даже сутками простаивали в аэропорту, а пассажиры из-за этого теряли работу.



Первый канал 07/11/2008

Пассажиров самолeтов и их родных защитили компенсациями


Семьям погибших в катастрофах отныне полагается 2 миллиона рублей. Если же для человека полeт закончился первой группой инвалидности, ему обязаны выплатить миллион.

Предусмотрены компенсации и за более лeгкие последствия для здоровья. По обновлeнным правилам страхования ответственности авиакомпаний перед клиентами, можно добиться возмещения расходов на лечение, а так же денег, которые можно было бы заработать, не угодив в авиационную переделку.

Так же во вступающем в силу постановлении Правительства упоминается и о потерянных по тем или иным причинам вещах.

За каждый килограмм сданного в багаж и пропавшего чемодана можно требовать 600 рублей. Самое большее, что удастся получить за утраченную ручную кладь, это 11 тысяч рублей.



Событие. Пассажиров самолeтов и их родных защитили компенсациями

Росфинком 07/11/2008

Дела ФАС в 2008 году



В 2008 г. ФАС России возбудила более 100 дел, связанных с нарушением антимонопольного законодательства на рынках автомобильных топлив и авиатоплива. Примерно половина из них это злоупотребления доминирующим положением на рынке, другая часть - картельные сговоры и согласованные действия.
Статистика дел по нарушениям антимонопольного законодательства на топливных рынках:
- согласованные действия хозяйствующих субъектов - 47;
- злоупотребление доминирующим положением - 54;
Из них: - на рынках автобензинов - 60;
- на рынках авиаГСМ и услуг топливозаправочных комплексов в аэропортах - 41.
По результатам рассмотрения дел в 2008 году наложено штрафов на сумму более 800 млн. руб. Факт нарушения антимонопольного законодательства подтвердился в 41 случае, производство по делу прекращено (в связи с добровольным устранением нарушения) - в 8 случаях; производство по делу прекращено (в связи с не подтверждением факта нарушения антимонопольного законодательства) - в 12 случаях. По 40 делам рассмотрение продолжается в настоящее время.
«Росфинком» - 07.11.2008



Событие. Дела ФАС в 2008 году

Гудок 07/11/2008

Внеочередное собрание в «КрасЭйр»



Совет директоров ОАО "Красноярские авиалинии" (КрасЭйр) назначил на 5 декабря внеочередное собрание акционеров, говорится в официальном сообщении компании.
Единственный вопрос повестки дня - передача функций единоличного исполнительного органа управляющей компании. Ранее сообщалось, что ей должна стать УК "Покровские ворота".
Реестр акционеров закрыт по состоянию на 29 октября.
"Покровские ворота" будут также осуществлять управление другими компаниями, входившими в альянс AiRUnion - авиакомпанией "Самара" и "Домодедовскими авиалиниями" (ДАЛ). Как сообщал ранее исполнительный директор "Авиалиний России" Михаил Мошиашвили, УК уже начала работу с авиакомпаниями.
Основной функцией "Покровских ворот" будут расчеты с кредиторами - задолженность перед ними будет погашена за счет активов, которые планируется изыскивать в "КрасЭйр", "ДАЛе" и авиакомпании "Самара". Учредители "Авиалиний России" - "Ростехнологии" и правительство Москвы - не собираются пока гасить долги компаний альянса, обосновывая это тем, что создавались они прежними собственниками.



РИА Новости 07/11/2008

Авиакомпаниям РФ дадут отсрочку по таможенным платежам на ввоз техники

Правительство РФ предоставит российским авиакомпаниям шестимесячную отсрочку по уплате таможенных платежей на ввозимую в РФ авиатехнику и запчасти и освободит их от внесения соответствующего обеспечения, говорится в подписанном премьер-министром РФ плане действий, направленных на оздоровление ситуации в финансовом секторе и отдельных отраслях экономики.

В соответствии с планом, ФТС, Минфину, Минэкономразвития и Минтрансу в течение ноября текущего года необходимо подготовить проект федерального закона. Закон обеспечит "предоставление авиакомпаниям отсрочки уплаты таможенных платежей на срок до 6 месяцев в отношении ввозимых иностранных воздушных судов и комплектующих к ним (в том числе двигатели) с освобождением от необходимости внесения обеспечения по их уплате".

О решении правительства подготовить предложения о предоставлении авиакомпаниям отсрочки до шести месяцев по уплате таможенных пошлин и взносов за самолеты сообщил 27 октября на заседании правительства вице-премьер Сергей Иванов, курирующий госполитику в сфере развития транспорта. Иванов рассказал тогда, что эта мера коснется также и авиатренажеров, ввезенных на территорию РФ.



Regnum 07/11/2008

Амурская авиакомпания открывает рейсы на Сахалин и в Хабаровск


С 10 ноября жители Амурской области смогут улететь из Благовещенска на Сахалин и в Хабаровск. Как 7 ноября передает Sakhalin.info, такую услугу начнет предоставлять авиакомпания "Амурские авиалинии". До недавнего времени эти рейсы осуществляла "Дальавиа", которая объявила себя банкротом.

Самолет Ан-24 будет отправляться на Сахалин и в Хабаровск по понедельникам. Долететь до столицы Хабаровского края можно за 5 600 рублей, билет по маршруту Благовещенск - Оха обойдется в 12 т900 рублей.


Однако местные рейсы этой авиакомпании под угрозой - с 10 ноября "Амурские авиалини" планируют приостановить продажу билетов на полеты в Зею и Тынду, которые осуществляются два раза в неделю. "Правительство области задолжало нашему предприятию 25 миллионов рублей, - рассказал начальник отдела экономики и правового обеспечения авиакомпании Сергей Тальченков. - Областной бюджет ежемесячно должен выплачивать субсидию в размере 7 - 8 миллионов рублей на покрытие убытков, возникающих из-за введения социально приемлемых тарифов. Эти средства не поступают уже несколько месяцев. Если к 10 ноября вопрос не решится, авиарейсы в северные районы области будут отменены".

В министерстве транспорта и дорожного хозяйства Амурской области заверили, что задолженность перед авиакомпанией будет погашена в срок.



JustMedia 07/11/2008

«Уральские авиалинии» начали полеты в Байконур


«Уральские авиалинии» открыли регулярные полеты в Байконур. Рейсы выполняются из
аэропорта Домодедово в Москве на самолете Ту-154 два раза в неделю, по вторникам и пятницам, сообщает пресс-служба авиакомпании.
Перевозчик заключил договор с Федеральным космическим центром «Байконур». Данный рейс открыт для удовлетворения потребностей в авиаперевозках сотрудников космической отрасли России и жителей комплекса Байконур. Билеты можно приобрести в кассах представительства авиакомпании на Павелецком вокзале в Москве и в аэропорту Домодедово, а также через интернет-кассы «Уральских авиалиний». Дополнительных сборов с пассажиров при оформлении авиаперевозки в представительстве авиакомпании на данном направлении не взимается.



BizNews.lv 07/11/2008

Авиакомпании берут дополнительную плату за место для ног



Авиакомпания Air France ввела дополнительную плату в 50 евро за наиболее комфортабельные места на своих дальних перелетах.
Впредь, пассажиры, желающие получить места в экономическом классе рядом с запасным выходом, должны будут их заранее резервировать и вносить дополнительную плату. Все дело в том, что эти места дают больше пространства для ног, а потому ценятся опытными и высокими пассажирами, отмечает AFP.

Пассажиры, регулярно пользующиеся услугами Air France (владельцы т.н. «синих» карт) смогут заказывать «удобные» места по старой цене, как только достигнут статуса «золотых» или «платиновых» клиентов.

Продолжить чтениеРеклама:




Плата уже взимается за перелеты из Франции в Канаду и США и вскоре распространится на остальные дальние перелеты авиакомпании.

Введение дополнительного побора с пассажиров происходит на фоне продолжающегося кризиса в авиационной отрасли. Трудности авиаперевозчиков связаны с высокими ценами на топливо и мировым экономическим спадом.



--------------------------------------------------------------------------------

Дмитрий Линдерман


Жэньминь Жибао 07/11/2008

Китай и США намерены сотрудничать в производстве самых передовых в мире легких самолетов "Либерти Экс-Эл 2"



Хэнаньская компания авиационного и научно-технического развития "Шэньин" и Американская компания свободной авиации намерены совместно создать в г. Аньян /пров. Хэнань, Центральный Китай/ базу сборки и продаж легких самолетов "Либерти Экс-Эл 2" . Об этом сообщили корр. агентства Синьхуа на открывшемся 4 ноября в г. Чжухай /пров. Гуандун, Южный Китай/ 7-м Китайском международном авиасалоне. Таким образом, эти самые передовые на сегодня легкие самолеты впервые выйдут на китайский рынок.

Как отметил представитель американской компании, выпускаемые ими самолеты этого типа были сертифицированы Федеральной авиационной администрацией США /FAA/ в марте 2006 года, в мае 2007 года они получили сертификат Главного управления гражданской авиации КНР. Самолеты, главным образом, предназначены для использования в качестве тренировочных и частных, а также могут применяться полицией, использоваться для дистанционного зондирования на низких высотах, авианаблюдения и мониторинга.

Аньян -- одна из важнейших промышленных баз в Центральном Китае, здесь сосредоточено большое количество профессиональных кадров и ресурсов. Город имеет преимущество в авиационной сфере -- здесь расположена крупнейшая в Китае школа авиаспорта, что в определенной степени положило начало развитию в Аньяне отрасли авиасборки.-о



Событие. Китай и США намерены сотрудничать в производстве самых передовых в мире легких самолетов "Либерти Экс-Эл 2"

Lenta.ru 07/11/2008

Птицы атаковали самолет ВВС США


Cтратегический военно-транспортный самолет повышенной грузоподъемности C-5 Galaxy ВВС США совершил аварийную посадку на авиабазе в Делаваре после столкновения в небе со стаей птиц, сообщает Airforcetimes. Машину, получившую незначительные повреждения, на земле встретили пожарные расчеты.

 
При столкновении был поврежден один из двигателей, а также пилон, с помощью которого он крепится. По предварительным оценкам военных, ремонт самолета обойдется примерно в 1 миллион долларов.

Случаи столкновения самолетов с птицами - довольно частое явление, однако они не всегда приводят к аварийным посадкам. Согласно статистике, Международная организация гражданской авиации ежегодно регистрирует более 5 тысяч таких случаев. А в ВВС США за последние 20 лет зафиксировали 62,5 тысячи подобных инцидентов.

До 1982 года C-5 Galaxy производства Lockheed Corporation считался крупнейшим серийным грузовым самолетом в мире. Его производство началось в конце 1960 годов. В настоящее время на вооружении американской авиации стоит более 30 машин. В 2006 году на этой же авиабазе в Дувре в штате Делавар C-5 упал во время вынужденной посадки. Все находившиеся на борту люди выжили.



Jets.ru 07/11/2008

Cessna сохраняет оптимизм



На проходящей в калифорнийском Сан-Хосе выставке AOPA Expo 2008, президент Cessna Джек Пелтон (Jack Pelton) заявил, что, несмотря на проблемы экономики, компания «вдохновляется активностью со стороны существующих и новых эксплуатантов парка винтовых самолетов, от которых поступило почти 200 заказов на 2009 г.»



Заказы на несколько десятков поршневых самолетов модели Cessna 172 поступили ранее в это году от университета Северной Дакоты и университета города Дьюбук. Стабильным остается спрос и на семейство турбовинтовых Cessna Caravan. Компания рассчитывает сохранить объем поставок в этом сегменте на уровне 120 самолетов в год в течение ближайших несколько лет.



Такой оптимистичный настрой руководства Cessna идет немного вразрез с прошедшей ранее на этой неделе информацией о планах по сокращению производства и, возможно, штата компании.



РЖД Партнер 07/11/2008

Гражданская авиация КНР: прогноз


Китайское объединение авиационной промышленности на проходящем в г.Чжухай авиасалоне опубликовало ежегодную сводку, содержащую прогноз развития рынка гражданской авиации в Китае на 2008-2027 гг.

Согласно сводке, к 2027 году объем пассажирооборота китайской гражданской авиации приблизится к 1,4 трлн чел/км, увеличившись примерно в 5 раз по сравнению с показателем 2007-го, среднегодовой рост составит 8,3%.

В 2007 году общий объем воздушных перевозок, пассажирский и почтово-грузовой оборот китайской гражданской авиации выросли соответственно на 19,5, 16,3 и 15% по сравнению с 2006 годом. По состоянию на конец сентября этого года данные цифры выросли на 2,7, 1,7 и 3,8% по сравнению с тем же перидом прошлого года. К 2027-му объем грузооборота китайской авиации достигнет 81 млрд т/км при среднегодовом росте 10,2%.

В 2008-2027 гг. парк гражданской авиации КНР пополнится 3815 пассажирскими самолетами различных типов, включая 2822 крупных реактивных лайнера и 993 региональных самолета. По предварительной оценке, к 2027 году парк пассажирской авиации достигнет 4250 самолетов, грузовой - 604, сообщает ИА "Синьхуа".



eTver.ru 07/11/2008

Finmeccanica и Ростехнологии подписали соглашение о cовместной деятельности в области композиционных материалов


Как сообщает журнал "Умное производство", dедущий итальянский концерн в сфере высоких технологий Finmeccanica и Государственная корпорация "Ростехнологии" подписали Соглашение о совместной деятельности по созданию ряда совместных предприятий в сфере производства компонентов из композиционных материалов (углеволокна).
Церемония подписания Соглашения состоялась в рамках итало-российского межправительственного саммита, проходящего в эти дни в г.Москве. Документ подписан Президентом и полномочным управляющим концерном Finmeccanica Пьером Франческо Гуаргуальини и Генеральным директором Государственной корпорации "Ростехнологии" Сергеем Чемезовым в присутствии Премьер-министра Италии Сильвио Берлускони и Президента Российской Федерации Дмитрия Медведева.
Предполагается, что одним из основных операторов реализации проекта со стороны Италии станет компания Alenia Aeronautica, входящая в состав концерна Finmeccanica. Alenia Aeronautica имеет многолетний опыт производства композиционных материалов, во многом благодаря инвестициям в развитие этих технологий для гражданской авиации. Alenia Aeronautica играет важную роль в реализации программы создания самолета Boeing 787 Dreamliner, поставляя около 26% компонентов для этого новейшего авиалайнера, который практически полностью изготавливается из углеволокна.
По оценке экспертов, использование композиционных материалов в продукции авиастроения позволит повысить ее технические характеристики, устойчивость к воздействию коррозии, гибкость, прочность и универсальность.




Комсомольская правда 07/11/2008

Самолеты в екатеринбургском "Кольцово" будут заходить на посадку новым методом


Пилоты будут использовать систему спутниковой навигации ГЛОНАСС

ГЛОНАСС обеспечит точность посадок самолетов в "Кольцово".Анастасия МОСКВИНА — 07.11.2008 11:51
С 18 декабря в аэропорту "Кольцово" пилоты будут заходить на посадку с помощью спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS. Такая система захода повысит уровень авиационной безопасности. Екатеринбургский аэропорт третьим в России перешел на использование этой системы. Раньше такие требования Росавиации выполнили московский аэропорт "Домодедово" и самарский "Курумоч".

Система ГЛОНАСС/GPS поможет определить местоположение и скорость движения воздушных объектов. Для установки нового оборудования в "Кольцово" уже провели необходимые расчеты, соответствующие поправки внесли в аэронавигационный паспорт аэродрома", а новые схемы разослали авиакомпаниям всего мира.

- Для экипажей воздушных судов новый метод означает повышение точности самолетовождения и уровня авиабезопасности. Точность определения местоположения самолета составит 30-60 метров, - отмечают в пресс-службе "Кольцово".

По словам гендиректора аэропорта, с применением новой системы возрастет привлекательность "Кольцово" для иностранных авиакомпаний, которые активно пользуются спутниковой навигацией не только для самолетовождения по трассам, но и для захода на посадку.


Отметим, системы ГЛОНАСС и GPS используются для определения с помощью спутниковых приборов-навигаторов местоположения и скорости



TverNews.ru 07/11/2008

Первые серийные самолеты Як-130 должны подняться в небо в начале 2009 года



По сведениям журнала "Умное производство", авиазаводы в Нижнем Новгороде и Иркутске до конца года выпустят первые серийные учебно-боевые самолеты Як-130. Об этом сообщили в российском оборонно-промышленном комплексе.
"Облет первых серийных самолетов в Иркутске и Нижнем Новгороде состоится в начале следующего года", - сообщил собеседник.
Он напомнил, что установочная партия из 12 учебно-боевых самолетов Як-130 для российских ВВС строится на Нижегородском авиастроительном заводе "Сокол", а Научно-производственная корпорация "Иркут" выполняет заказ Алжира на поставку 16 Як-130.
Собеседник агентства отметил, что по заказу алжирских ВВС на самолеты Як-130 устанавливается так называемая "английская" кабина, адаптированная под английский авиационный язык.
"Выполнение работ по "алжирскому" заказу производится за счет финансовых ресурсов заказчика, в то время как "Сокол" в своих работах по Як-130 полностью зависит от объемов финансирования из госбюджета по линии Минобороны", - подчеркнул собеседник.
По его мнению, в основном именно этим объясняется различный темп запуска Як-130 в производство на двух предприятиях.
"Иркут" имел возможность запуска в производство сразу всей партии заказываемых Алжиром Як-130 - 16 самолетов", - уточнил собеседник.
По его словам, "Сокол" запустил в производство пока только семь самолетов из 12 заказанных российскими ВВС.



Росбалт-Север 07/11/2008

Ан-2 аварийно сел в лесу из-за отказа двигателя

. Самолет Ан-2 совершил вынужденную аварийную посадку в районе поселка Верхняя Пёша Ненецкого автономного округа. Из-за отказа двигателя самолет пришлось сажать в лесной массив, сообщает Северо-Западное следственное управление на транспорте.

Самолет Ан-2 (бортовой № 40280), принадлежащий ОАО «Нарьян-Марский объединенный авиаотряд», выполнял рейс № НЯ 9280 по маршруту «Волоковая-Нижняя Пеша-Нарьян-Мар». Примерно в 14 часов 33 минуты 6 ноября он совершил вынужденную аварийную посадку. Самолет получил повреждения.

На борту находилось 3 пассажира и 2 члена экипажа. Погибших и пострадавших нет. Члены экипажа и пассажиры самостоятельно добрались до населенного пункта Нижняя Пёша, откуда на автобусе были переправленыв поселок Верхняя Пёша.

На место происшествия выехал заместитель руководителя межрайонного Мурманского следственного отдела на транспорте Северо-Западного следственного управления на транспорте Следственного комитета при прокуратуре РФ Бланару Ю.В. (дислокация в г.Архангельске). Проводится доследственная проверка по данному факту. Выезд следственной группы организован при содействии прокурора, осуществляющего надзор за законностью процессуальной деятельности этого подразделения.



Единросс.официальный сайт 07/11/2008

Российские самолеты готовы летать в Венесуэлу


Минтранс РФ готов обсудить вопрос об открытии прямого авиационного сообщения между Москвой и Каракасом (Венесуэла) и ждет соответствующих предложений от венесуэльской стороны, сообщил в пятницу РИА "Новости" представитель пресс-службы министерства.

Накануне, в четверг, ряд СМИ сообщил со ссылкой на министра иностранных дел Венесуэлы Николаса Мадуро, что Венесуэла расширит сотрудничество с Россией авиационной и аэрокосмической областях, в частности планируется открыть прямое авиасообщение. По его словам, в настоящее время рассматриваются технические вопросы для подписания соглашения о сотрудничестве в гражданской авиации и открытия прямых авиарейсов между двумя странами.

"Мы готовы обсуждать вопрос об открытии прямого авиасообщения с Венесуэлой. Как только к нам поступят предложения от венесуэльской стороны по этому поводу, мы их рассмотрим", - сказал представитель пресс-службы Минтранса РФ.

Мадуро также сообщал, что развитие в отношениях между двумя странами получит содействие России в освоении Венесуэлой космического пространства. Это касается как научно-технических проблем, связанных с космосом, так и запуска спутников в мирных целях, отмечал глава МИД Венесуэлы.

В Роскосмосе от комментариев на этот счет пока воздерживаются. "Мы пока не готовы прокомментировать данную информацию", - сказал в пятницу РИА Новости представитель пресс-службы ведомства.



ugmk. info.ru 07/11/2008

Госавиаадминистрация проведет расследования инцидента с самолетом Эмбраер-145


5 ноября самолет Эмбраер-145, который выполнял рейс по маршруту Киев (Борисполь) – Ивано-Франковск, совершил посадку на запасном аэродроме «Львов» из-за погодных условий. Об этом сообщает пресс-служба Минтранссвязи.


В сообщении отмечается, что во время послеполетного осмотра самолета были обнаружены повреждения покрытия и левого крыла.


На борту воздушного суда находились 4 члены экипажа и 12 пассажиров.


Расследование серьезного инцидента проводит комиссия Госавиаадминистрации.






Aviaport.Ru 07/11/2008

"ЮТэйр" приобретет 35-49 вертолетов AW139


Москва. 7 ноября. АвиаПорт - ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (Ханты-Мансийск) подписало протокол о намерениях на приобретение от 35 до 49 вертолетов AW139, которые будут произведены на совместном предприятии ОПК "Оборонпром" и AgustaWestland, говорится в сообщении пресс-службы "Оборонпрома".

Поставки планируется осуществлять в течение 5-7 лет, начиная с 2011 г.

Корпорация "Оборонпром" и итальянская AgustaWestland создают совместное предприятие на паритетных началах по производству гражданских вертолетов AW139 в Московской области.

Авиакомпания "ЮТэйр" входит в пятерку крупнейших авиакомпаний России по количеству перевезенных пассажиров и является одним из лидирующих мировых операторов вертолетной техники. Пассажирские перевозки компании в 2007 г. выросли на 21% и составили 2 млн 924 тыс. 993 человека.

Авиакомпания владеет парком в более чем 150 самолетов и около 200 вертолетов, эксплуатируемых в России и за рубежом.

Основными акционерами ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" являются ООО "Полинт" (18,8%), ООО "Трисэлтко" (19,84%), ООО "Крайел" (17%), ООО "Ла-Манш" (19,99%). Остальные акционеры владеют пакетами акций АО в размере не более 5%. Генеральный директор авиакомпании Андрей Мартиросов является собственником 0,044% акций АО. Государство доли в "ЮТэйр" не имеет.

Крупнейшим номинальным держателем акций АО является ООО "Центральный сургутский депозитарий" (75,64%).

Елена Слюсарева


ИНТЕРФАКС 07/11/2008

С декабря из Комсомольска-на-Амуре нельзя будет улететь в Москву






На этой неделе в «Комсомольский-на-Амуре аэропорт», расположенный в посёлке Хурба поступили приказ и радиограмма о том, что с первого декабря 2008-го года самолёты авиакомпании «Владивосток Авиа» не будут совершать посадки в Комсомольске-на-Амуре. Об этом корреспонденту газеты «Наш город» сообщил анонимный источник, близкий к делам аэропорта. Позднее данную информацию подтвердил руководитель ОАО «Комсомольский-на-Амуре аэропорт» Леонид Гомей.

По данным нашего источника, причина закрытия рейса Владивосток-Комсомольск-на-Амуре-Москва, заключаются в том, что авиаперевозчику попросту не хватает самолётов, так как с недавнего времени «Владивосток Авиа» обслуживает рейсы обанкротившейся компании «Дальавиа». В самой «Владавиа» утверждают, что временная отмена обусловлена низкой пассажирской загрузкой в зимний период, и, как следствие, экономической нерентабельностью этого рейса. «Если в июле 2008-го года процент занятости пассажирских кресел на направлении Комсомольск-на-Амуре-Москва составил 75,7%, а в июле возрос до 82,6%, что было обусловлено активной раскруткой рейса и высоким спросом на перевозки в летний период. В осенний период возникла тенденция уменьшения занятости кресел. В сентября загрузка составила 72,1%, а в октябре упала до 60,4%. На направлении Владивосток-Комсомольск-на-Амуре загрузка также не была высокой: в июле – 24,8%, в октябре 12,8%», — рассказал корреспонденту газеты «Наш город» руководителю службы по связям с общественностью ОАО «Владивосток Авиа» Александр Алексеев. Он также уточнил, что «Владивосток Авиа» отменяет выполнение рейса Владивосток-Комсомольск-на-Амуре-Москва только до 28 марта 2009-го года. В пресс-службе авиаперевозчика уточнили, что на маршруте Владивосток-Комсомольск-на-Амуре-Москва за период с июля по октябрь 2008-го года было перевезено около 12-ти тысяч пассажиров.

Руководитель ОАО «Комсомольский-на-Амуре аэропорт» Леонид Гомей заявляет, что отмена рейса, который выполняла компания «Владивосток Авиа» — это первый шаг к тяжёлому экономическому положению, в котором в скором времени окажется городской аэропорт.


Кирилл Маковеев


ИНТЕРФАКС 07/11/2008

Аэропорт Магадана получил разрешение на прием самолетов Boeing

 - Аэропорт Магадана получил разрешение на прием воздушных судов типа Boeing-757-200 и его модификаций.

Как сообщил журналистами губернатор Магаданской области Николай Дудов, с 8 ноября аэропорт может принимать такие воздушные суда. Распоряжение министерства транспорта РФ о допуске поступило в администрацию области в пятницу.

"После завершения реконструкции наша взлетно-посадочная полоса позволяет принимать самолеты современного класса. Мы уже ведем работу по подготовке к обслуживанию машин. В частности, у нас есть договоренность с "Якутскими авиалиниями" о направлении сюда специалистов, которые будут принимать Боинги, а наш технический персонал будет у них учиться. Магаданские специалисты готовы обслуживать Ил-96, эти самолеты может выставить на наш маршрут "Аэрофлот", - сказал губернатор.

По его словам, в зимнем расписании для полетов по маршруту "Москва- Магадан-Москва" определено два рейса в неделю для Боинга и четыре рейса в неделю - "Аэрофлоту". Кроме того, "Аэрофлот" будет летать в Красноярск и в Новосибирск. "При этом компания намерена пустить Ту-154 на Владивосток и Хабаровск, в дополнение к тем рейсам, которые сегодня осуществляют "Якутские авиалинии" и "Владивосток Авиа"", - отметил Н.Дудов.

Первый рейс авиакомпании "Якутские авиалинии" по маршруту Москва (Внуково)-Магадан состоится 10-11 ноября, добавил глава области.

По мнению губернатора, к весне интерес к магаданскому направлению появится и у других компаний, имеющих современные воздушные суда. Такие предложения уже прорабатываются. "Думаю, что в следующую отпускную кампанию мы будем иметь возможность предложить нашим гражданам и меньшую стоимость авиабилетов, и полеты на более комфортабельных воздушных судах", - отметил он.



РБК СП 07/11/2008

"КД авиа" и авиакомпания Kingfisher Airlines (Индия) заключили двустороннее интерлайн-соглашение.

"КД авиа" и авиакомпания Kingfisher Airlines (Индия) заключили двустороннее интерлайн-соглашение. По данным пресс-службы калининградского предприятия, документ вступает в действие 14 ноября 2008г.

По условиям соглашения, каждая из сторон получила право продавать перевозки по маршрутам другой. Документ предоставит дополнительные возможности для перелета экипажам морских судов, следующим в порты Индии и Юго-Восточной Азии, отмечается в сообщении пресс-службы.

ОАО "КД авиа" создано в 2002г., выполняет регулярные рейсы из России в Европу через транзитный международный аэропорт Храброво (Калининград). Парк воздушных судов состоит из 17 самолетов Boeing 737-300.




AviaFOND.ru 06/11/2008

Полеты "Трансаэро" зимой



В зимний период частота полетов, выполняемых по основным направлениям 'Трансаэро', увеличится почти на 70% по сравнению с предыдущей зимней программой. Открываются пять новых рейсов.
Отличительной чертой зимней программы будет все более масштабное использование новой авиационной техники - самолетов Боинг-777 и Боинг-747-400. Самолет Боинг-777 'Трансаэро' является единственным в гражданской авиации России воздушным судном с четырехклассной компоновкой.
Новинкой нынешнего зимнего периода является введение 'Трансаэро' на самолетах Боинг-777 и Боинг-747-400 уникального класса обслуживания пассажиров - Империал. Это класс для тех, кто умеет ценить роскошь и эксклюзивность получаемых услуг. На первом этапе класс Империал введен на рейсах 'Трансаэро', связывающих Москву с Доминиканой (Пунта-Кана), ОАЭ (Дубай), Индонезией (Денпасар), Мальдивами (Мале), Таиландом (Бангкок и Пхукет). Таким образом, с этого зимнего сезона в 'Трансаэро' существует следующие четыре класса обслуживания пассажиров: класс Империал, бизнес-класс, премиальный экономический класс и туристический экономический класс. У пассажиров появилось еще больше возможностей сделать оптимальный для них выбор по цене и условиям перевозки.



Маяк 06/11/2008

У пассажиров украли миллион



Руководство Петропавловского аэропорта сознательно предпринимало действия, направленные на подорожание авиатоплива. Это в ходе расследования выяснила транспортная прокуратура Камчатки. Наш корреспондент в регионе Залина Курбанова выяснила детали.

КУРБАНОВА: Камчатское авиапредприятие 8 месяцев назад вынудило компанию «Аэро-Фьюелз-Камчатка» заключить с ним договор, по которому при заправке самолетов в местном аэропорту она должна была платить по 700 рублей за тонну топлива. Как следствие, выросла и отпускная цена за топливо, которую компания «Аэро-Фьюелз» предъявляла для оплаты авиакомпании. Ущерб нанесенный им пассажирам превысил 1 млн рублей. По данному факту возбуждено уголовное дело.

Тем временем, арбитражный суд Свердловской области закрыл дело аэропорта "Кольцово" против авиакомпании "Домодедовские авиалинии". Иск аэропорта удовлетворен. Претензии заключались в том, что перевозчик задолжал Кольцово более 23 млн рублей за наземное обслуживание самолетов.



Aviaport.Ru 06/11/2008

Sky Express открыла продажу авиа-железнодорожных перевозок




Авиакомпания Sky Express в АРС "Сирена-Трэвел" открыла продажу авиаперевозок на бланках стандартных перевозочных документов НСАВ-ТКП по специальному уровню тарифа для применения в сочетании с железнодорожной перевозкой, оформленной в рамках проекта СПЖД*, на всю маршрутную сеть авиакомпании.

Данное технологическое решение позволяет авиакомпании и агентствам, аккредитованным в Системе взаиморасчетов на воздушном транспорте (СВВТ), предоставить пассажиру новую дополнительную услугу на рынке продаж перевозок.

В сочетании с политикой, проводимой ОАО "РЖД" по внедрению терминалов транзакционного самообслуживания (ТТС), процедура обмена электронного варианта железнодорожного билета, оформленного в СПЖД, в кассах железнодорожных вокзалов становится еще более доступной.

В настоящее время ряд авиакомпаний - участников СВВТ проводят работы по регистрации специальных тарифов и условий применения к ним с последующим их размещением в распределительных системах.

*Примечание:

В конце апреля 2008 года на железнодорожном транспорте России внедрена в промышленную эксплуатацию новая технология предоставления услуг по реализации перевозок в поезда дальнего следования авиационными агентствами, аккредитованными в СВВТ.

Проект, разработанный в 2007 году совместно специалистами ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), ЗАО "Транспортная клиринговая палата" (ТКП) и ООО "Универсальная финансовая система" (УФС), получил наименование Система бронирования и продажи железнодорожных проездных документов (СПЖД). Эта система позволяет авиаагентствам предложить своим клиентам новую услугу - бронирование и продажу авиационной и железнодорожной перевозки через "одно окно".

СПЖД обеспечивает кассиров аккредитованных в СВВТ агентств возможностями бронирования железнодорожных перевозок в АСУ "Экспресс-3" и оформления проездных платежей на электронных ордерах разных сборов СВВТ с применением интернет-технологий. Квоты электронных ордеров распределяются между агентами Центром электронного билетооформления Транспортной клиринговой палаты. По всем вопросам аккредитации пунктов продаж для оформления перевозок в рамках проекта СПЖД следует обращаться в отдел аккредитации агентств ТКП (тел.: (495)660-1978).



AviaFOND.ru 06/11/2008

На Красноярские линии пришла третья авиакомпания


Теперь до столицы из Красноярска доставляют по воздуху пассажиров уже три перевозчика. Регулярные рейсы на Москву из Краевого центра начали осуществлять самолёты компании «Атлант Союз».
Традиционно в таких случаях от новичка ожидают низких, по сравнению с конкурентами, цен на билеты. Компания ожиданий не обманула - слетать до столицы в один конец обойдётся в сумму всего около 5 тысяч рублей. Для сравнения - у отлетавшей свое компании Абрамовичей минимальный тариф был в районе 7 тысяч. У конкурентов «Атланта», которые тоже регулярно летают в Москву, цены другие. Билеты на лайнеры «Сибири» стоят от 8 200 до 29 000 рублей, у «Аэрофлота» разбег больше: от 7 500 до 33 000 рублей.
Как показывает практика, после завоевания рынка, происходит либо повышение тарифов до существующего в регионе уровня, либо под новичка подстраиваются конкуренты. Какой вариан реализуется в нашем городе мы увидим в ближайшем будущем.





afisha.mail.ru 06/11/2008

» Аэропорт­ Сургут с 7 ноября отказался обслуживать рейсы авиакомпании «Когалым Авиа»

 
ООО «Аэропорт­-Сургут» с 7 ноября 2008 года отказывает в обслуживании рейсов авиакомпании «Когалым Авиа» (кроме рейсов по регулярному расписанию). Как сообщили в пресс-­службе ООО «Аэропорт-­Сургут», пойти на столь крайние меры пришлось ввиду того, что Колавиа задолжала за услуги по заправке топливом 52 миллиона рублей, из них более 41,5 млн. — просроченные. Несмотря на неоднократные требования погасить долг, руководство авиакомпании уже три месяца не принимает экстренных мер, решая проблему лишь «эпизодическими перечислениями». В связи с этим был подан иск в суд о принудительном взыскании задолженности.



Aviaport.Ru 06/11/2008

Росавиация возместит часть затрат на уплату лизинговых платежей

 - Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) проводит конкурс по отбору российских авиакомпаний на право получения возмещения за счет средств федерального бюджета части затрат на уплату платежей за воздушные суда российского производства, получаемые от российских компаний по договорам лизинга, говорится в материалах Росавиации.

Как отмечается в сообщении, объем субсидий, определенный к выплате в 2008 г., составляет 329 млн 858 тыс. 591 рубль.

Елена Слюсарева


Рокфеллер.ру 06/11/2008

Авиакомпания "Скай Экспресс" проводит акцию "Лови момент!"

 

По новой акции Скай Экспресс «Лови момент!» купить полет можно по тарифу от 500 рублей. Акция проходит с 00:01 (мск) 7 ноября 2008 года до 23:59 8 ноября (мск) 2008 года. Купить по акции полеты можно на период до 28 марта 2009 года включительно.

Тарифы* по акции в продаже на все направления из Москвы или в Москву:

Пермь, Санкт-Петербург, Самара, Калининград - 500 рублей;
Ростов-на-Дону - 1000 рублей;
Мурманск, Екатеринбург, Тюмень, Челябинск, Сочи - 1500 рублей.

Количество мест по акции «Лови момент!» на всех рейсах на все направления до 28 марта 2009 года включительно ограничено.

*Тарифы указаны без топливного сбора. Учитывайте его при планировании путешествия.

Купить полет по акции «Лови момент!» можно следующим образом:

• Закажите полет с 00:01 (мск) 7 ноября 2008 года до 23:59 8 ноября (мск) на сайте, в Центре бронирования** или по телефону Быстрого бронирования**
Быстрое бронирование при звонке с мобильного 09036 доб.6424 (71 р./мин.);
Быстрое бронирование при звонке с городского +7 809 505 6424 (82 р./мин.)
• Оплатите Заказ удобным Вам способом (кроме карты оплаты полета).

Полеты, приобретенные по специальному тарифу акции «Лови момент!», совершаются в соответствии с Правилами внутренних воздушных перевозок пассажиров и багажа ЗАО «Скай Экспресс» и Правилами применения тарифа SKY.

**при заказе через Центр бронирования взимается сбор за обслуживание 100 рублей за сегмент



Дело 06/11/2008

В московском "Шереметьево" открыли часовню


В международном аэропорту "Шереметьево" состоялось торжественное открытие и освящение часовни во имя Архистратига Михаила со всеми небесными силами.

Как сообщили "Домострою" в пресс-службе правительства Московской области, православная часовня расположена на третьем этаже терминала "С". Теперь авиапассажиры перед полетом и после смогут посетить часовню, заказать молебен, получить духовную поддержку. Чин освящения совершил высокопреосвященнейший архиепископ Орехово-¬Зуевский Алексий. На торжественном открытии присутствовали члены Совета Федерации, Министерства транспорта, генеральный директор аэропорта "Шереметьево" Михаил Василенко и представители авиакомпаний.




По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний