- Оргкомитет премии 'Крылья России - 2008' приглашает всех членов интернет-сообщества принять участие в ежегодном всероссийском интернет - опросе авиапассажиров о качестве услуг, предоставляемых российскими авиакомпаниями.

По результатам этого анкетирования наиболее популярный российский авиаперевозчик получит 'Приз пассажирских симпатий', который будет вручен на церемонии награждения национальной премией 'Крылья России' в конце марта 2009 года. Участников голосования ждут призы. В прошлом году 10 участников анкетирования выиграли билеты авиакомпании-победителя.

Проголосовать можно здесь http://events.ato.ru/rus/events/wr/anketa (Вы можете оценить 3 АК). Окончание голосования 15 февраля 2009 года.

Судебные приставы взыскали со счетов ОАО «Красноярские авиалинии» один миллион рублей в пользу работников предприятия. Об этом сообщили в федеральной службе судебных приставов РФ по Красноярскому краю.

С октября по ноябрь службой было возбуждено 240 исполнительных производств о взыскании заработной платы с авиакомпании. Сумма задолженности равна 43 млн 542 тысячи рублей. Последние списания денежных средств со счетов компании составили 1,05 млн рублей. Это один из самых крупных должников по заработной плате в Красноярском крае.

Отметим, что в целом с начала года судебные приставы взыскали в крае свыше 104 миллионов рублей задолженности по заработной плате. В списке наиболее крупных должников - «Норильск Нефтепродукт» (Норильск) - долг по заработной плате в пользу 110 взыскателей на сумму свыше 6 миллионов рублей; ООО «Таймырспецтранс» (Дудинка) - задолженность 644 тысячи 649 рублей; МХО ООО ЖКХ «Партизанское» (Партизанский район) - сумма задолженности 2 миллиона 380 тысяч рублей.

Итальянская авиакомпания-банкрот Alitalia намерена распродан свою коллекцию современного искусства стоимостью в миллионы евро, чтобы сократить долги, пишет The Times.
Коллекция включает работы одних из самых дорогих художников XX века - Сальвадора Дали, Джорджо де Кирико и Джакомо Балла. Кроме того, Alitalia владеет картинами футуриста Джино Северини.
По мнению экспертов-искусствоведов, авиакомпании принадлежит около 200 картин заметной ценности, около четверти коллекции - «очень ценны». Так, например, в июне картина Северини La Danseuse была продана за £15 млн на аукционе Sotheby's и стала самой дорогой в истории работой футуриста. «Газета.Ru»

Авиакомпания "Сибирь" (S7 Airlines) рассматривает возможность увеличения сбора за выписку бумажного билета. Этот сбор взимается с 1 ноября в случае, если на данном направлении возможно оформление электронного билета. Сейчас сбор составляет 10 евро. С 1 января он может быть доведен до 20 евро, сообщает соб. корр. Travel.ru.

"На данный момент мы добились того, что 85% наших билетов являются электронными, - заявил директор по продажам "Сибири" Максим Полухин. – Введение сбора 1 ноября стало последним толчком к отказу от бумажных билетов. Возможный 20-евровый сбор, как мы надеемся, заставит пассажиров окончательно отказаться от бумаги. В начале следующего года мы рассчитываем полностью перейти на электронные билеты".

При этом ранее компания запрещала использование бумажного билета на рейсах, где было возможно оформление электронного. Напомним, что первым в России (с 1 июня) аналогичный сбор в 10 евро за использование бумажного билета ввел "Аэрофлот". Такой сбор практикуют также многие зарубежные авиакомпании.

Меморандум о поставке российских пассажирских самолетов Ил-96-300 подписан 27 ноября между российской лизинговой компанией ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) и Экспортно-Импортной компанией Венесуэлы "VEXIMCA C.A.". Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе ОАО "Ильюшин Финанс Ко.". Подписание состоялось в присутствии президентов России и Венесуэлы на борту российского тяжелого ракетного крейсера "Петр Великий", находящегося в в порту города Каракас.

Согласно меморандуму, стороны в течение 30 дней обязуются заключить твердый контракт на поставку российской авиатехники в Венесуэлу. Данный контракт станет первой сделкой по поставке в Республику Венесуэла гражданских самолетов российского производства. Самолеты Ил-96-300 будут переданы заказчику в конце 2009 - начале 2010гг.

CNews
Windows 7 ’засветилась’ в России
Чудовищные одноклеточные: подробности
’Конец интернета’ перенесли на 2012 г.
Оба воздушных судна, построенные на воронежском авиазаводе "ВАСО", полностью отвечают всем международным требованиям по шумам, эмиссии, точности самолетовождения и оборудуются новейшими системами навигации и развлечений, подчеркнули в пресс-службе "Ильюшин Финанс Ко.". Кроме того, на самолетах будет предусмотрена возможность трансформации обычных пассажирских салонов в "VIP" - версию для перевозки руководства Венесуэлы. Подобные самолеты Ил-96-300, поставленные через ИФК в 2005-2006 гг. на Кубу, успешно эксплуатируются кубинской авиакомпанией "Cubana de Aviacion". В Венесуэле российские самолеты будут эксплуатироваться местной государственной авиакомпанией "Conviasa".

Событие. Воронежский авиазавод построил два пассажирских Ил-96-300 для Венесуэлы

Несмотря на то, что зимой полеты из международного аэропорта Riga прекратили бюджетные авиакомпании AerLingus, Easyjet и Germanwings, летом они обещают вернуться. Об этом сообщил председатель правления аэропорта Riga Кришьянис Петерс. «Нас покинули некоторые авиакомпании, и мы об этом сожалеем. Со средины лета полеты прекратили SAS и Armavia. С большим шумом и невыплаченными долгами из Риги ушла компания flyLAL. Ушли также AerLingus, Easyjet un Germanwings. Однако все, исключая flyLAL, подтвердили, что с началом летнего сезона планируют вернуться в Ригу», - сказал Кришянис Петерс.

Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в представительстве компании «Трансаэро». 28 ноября из Кольцово вылетит самолет направлением на Бангкок, рейс состоится, скорее всего, посадка произойдет на аэродроме в Утапао. Не отменяет рейсы и компания «Уральские Авиалинии». Сегодня в Тайланд будут отправлен самолет, который доставит на отдых 40 человек, и привезет обратно на родину 100 уже отдохнувших туристов, - сообщает Интерфакс. Лайнер приземлится в Утапао. По данным агентства, этот аэропорт плохо приспособлен для обслуживания большого количества пассажиров.

150 россиян, у которых были куплены билеты на рейс авиакомпании «Тайские авиалинии», не могут покинуть Таиланд
Об этом говорится в заявлении посольства нашей страны, которое поступило в представительство России в Таиланде.
Наше диппредставительство находится в тесном контакте с властями Таиланда и с представителями данной авиакомпании. Россия требует принять срочные меры для того, чтобы наши соотечественники могли как можно скорее вернуться на родину. В российской дипмиссии особенно подчеркивают, что запасной аэропорт «Утапао», который сейчас используется российскими авиаперевозчиками, фактически превращается в пункт вывоза иностранных туристов. Причем, данный терминал работает практически на пределе своих возможностей.
Между тем, в Бангкоке сохраняется напряженная ситуация. Правительство Таиланда объявило о введении чрезвычайного положения в районах аэропортов «Субварнахуми» и «Донмуанг».

Не так давно мы писали о том, что в нескольких аэропортах в США начинается внедрение электронных посадочных талонов. Тогда это выглядело многообещающе. Однако теперь подоспели первые отзывы людей, испытавших новые технологии на себе.

Грант Мартин (Grant Martin) пишет в своём блоге, что проблемы начались почти сразу. Закачав картинку двухмерного штрих-кода, который и является электронным посадочным талоном, в свой iPhone, Грант отправился в аэропорт. На входе в зону досмотра его встретил неприветливый сотрудник службы безопасности и увидев айфон с открытым изображением лишь вздохнул: «А... Один из этих». Сканер упорно не хотел считывать штрих-код. Мучения закончились тогда, когда Грант чуть увеличил изображение. Дальше — хуже. Работник, обслуживающий металлодетектор, пришёл в бешенство от того факта, что Грант не мог одновременно держать при себе посадочный талон и сложить в корзину все электронные устройства. В общем, его приключения нельзя назвать приятными...




В связи с этим можно вспомнить о случае, произошедшем этой весной, вскоре после выпуска ноутбука MacBook Air. Тогда сотрудник, досматривавший ручную кладь пассажира, не признал в Air'е ноутбук и требовал объяснений. Аргументы его были просты: во-первых, у этой штуковины нет оптического привода, во-вторых, она полностью лишена каких-либо разъёмов сзади. Пока суть да дело, самолёт улетел, а пассажир остался рассказывать работникам аэропорта обо всех прелестях самого тонкого в мире ноутбука.

Неясной остается ситуация с калининградской авиакомпанией "КД авиа", которая не может расплатиться по своим финансовым обязательствам. Компания допустила дефолт по своим облигациям на сумму почти в миллиард рублей. Имеются также проблемы с выплатой кредитов. По данным различных источников, существует возможность остановки полетов компании в любой момент начиная с пятницы 28 ноября. "КД авиа", однако, выпустила 27 ноября заявление о том, что полеты продолжаются в обычном режиме, сообщает соб. корр. Travel.ru.

Ситуация осложняется тем, что "КД авиа" принадлежит и аэропорт Калининграда. Российские авиавласти, однако, уже заявили, что его деятельность продолжится в любом случае. По состоянию на утро 28 ноября отмен рейсов нет, однако ряд их, как часто происходило в последнее время, совмещен – к примеру, объединены рейсы "КД авиа" из Калининграда в Волгоград и Ростов-на-Дону и обратно.

"КД авиа" - первая российская авиакомпания, реализовавшая проект узлового аэропорта (хаба) с волнами прилетов и отлетов рейсов. Система начала функционировать с 15 июня 2007 года – с тех пор основным бизнесом компании была перевозка из десятка городов России через Калининград в различные страны Европы. Заполняемость самолетов, однако, часто оставляла желать лучшего, вынуждая компанию переносить или совмещать рейсы.

Событие. "КД авиа" грозит остановка полетов

Сегодня, 28 ноября, в 5 часов утра в международном аэропорту имени Бен-Гуриона совершил посадку самолет аваиакомпании "Эль-Аль", совершающий спецрейс из Мумбаи. Это первый спецрейс израильской аваиакомпании с того момента, как в одном из самых популярных индийских городов произошла серия терактов.

Вернувшиеся домой израильтяне рассказывают, что в последние месяцы поступали предупреждения о возможных терактах в Индии, однако эти сообщения были проигнорированы индийскими спецслужбами. "Вместо того, чтобы усилить охрану гостиничных комплексов, местные власти, наоборот, сняли дополнительные посты у отелей", - рассказал один из пассажиров спецрейса в эфире "Коль Исраэль".

Вчера днем авиакомпания "Эль-Аль" отправила в Индию Boeing 777, способный взять на борт триста пассажиров. Однако вчера изъявили желание вернуться на родину лишь 100 человек. Самолет вылетел в 23:00 местного времени (20:00 израильского времени) и приземлился рано утром в Израиле.

Аэробус А-320 авиакомпании Air New Zeeland потерпел катастрофу у юго-западного побережья Франции. Один человек погиб, ещё шесть числятся пропавшими без вести. Спасатели ведут поиск членов экипажа и бортовых самописцев.
Самолёт осуществлял пробный полёт после ремонта. На его борту находились два пилота из Германии и пять инженеров-испытателей из Новой Зеландии.

 Концерн Airbus выражает соболезнование по поводу катастрофы самолета Airbus A320 немецкой авиакомпании XL Airways, произошедшей сегодня днем. Собственником судна является компания Air New Zeland. Этот самолет выполнял технический рейс из Перпиньяна, Франция.

Об этом говорится в сообщении пресс-службы Airbus.

Самолет, потерпевший катастрофу, имел серийный номер (MSN) 2500, доставлен заказчику в июле 2005 года. Налет воздушного судна был около 7 тысяч летных часов. Судно было оснащено двигателями IAE V2500. На данный момент никакой дополнительной фактической информации нет.

В соответствии с международной конвенцией, Airbus будет оказывать полную техническую помощь властям Франции, которые будут проводить расследование этого происшествия. Группа из 5 специалистов с Airbus в настоящее время направлена на место,- говорится в сообщении.

Производство Airbus А320 началось в 1988 году. К концу октября 2008 года в парках 155 авиакомпаний насчитывается 1 960 самолетов А320.

Концерн Airbus будет предоставлять дальнейшую фактическую информацию, как только будут подтверждены какие-либо факты. Тем не менее, концерн Airbus считает неуместным для себя вступать в любые формы спекуляций на тему причин катастрофы.

Сотрудники Airbus также выражают свои соболезнования семьям, друзьям и близким пострадавших в результате катастрофы.

  Губернатор Калининградской области Георгий Боос проведет в пятницу совещание с участием представителей Минтранса РФ, на котором планируется решить, что делать с авиакомпанией "КД авиа", балансирующей на грани остановки работы из-за возможного дефолта по облигационному займу, сообщает пресс-служба областного правительства.

"Ситуация с "КД авиа" находится на контроле правительства области. Завтра, 28 ноября, в правительстве Калининградской области под руководством губернатора Георгия Бооса состоится совещание с представителями министерства транспорта РФ и руководством "КД авиа", - говорится в сообщении пресс-службы.

К этому времени сотрудники министерства транспорта РФ, исходя из анализа текущей деятельности "КД авиа", должны будут представить варианты выхода из сложившейся ситуации, отмечает правительство региона.

Руководство калининградской авиакомпании в начале недели объявило, что с 28 ноября работа компании может остановиться из-за возможного наступления "кросс-дефолта" по облигационному займу и коротким кредитам общим размером в 3 миллиарда рублей. По данным топ-менеджмента "КД авиа", для решения проблемы требуется 4 миллиарда рублей до весны 2009 года. Общий кредитный портфель авиакомпании составляет около 9 миллиардов рублей. Заемные средства привлекались на масштабную реконструкцию аэропорта Храброво и приобретение в лизинг самолетов "Боинг-737".

Хакасия, 28 ноября 2008 — В районе авиакатастрофы пассажирского лайнера A320, разбившегося у побережья Франции в четверг вечером, обнаружены тела трех погибших, сообщает агентство France Presse.

По уточненным данным, всего на борту самолета, выполнявшего испытательный полет, находилось семь человек - пять граждан Новой Зеландии и двое граждан Германии. Как сообщил журналистам представитель местных властей, вероятность найти оставшихся четырех человек живыми крайне мала.

В спасательной операции на месте крушения лайнера принимают участие два вертолета, самолет и пять судов береговой охраны. К участию в операции также привлечены корабли ВМС Франции.

Разбившийся A320 был построен в 2005 году и принадлежал новозеландской авиакомпании Air New Zealand, которая в 2006 году передала его в аренду немецкому авиаперевозчику XL Airways. В момент аварии самолетом управляли пилоты именно этой авиакомпании.

Напомним, пассажирский лайнер A320 упал в Средиземное море приблизительно в двух с половиной километрах от берега в районе города Перпиньян. Причины аварии на данный момент не выяснены; обнаружить черные ящики с упавшего самолета также пока не удалось

Европейское агентство по авиационной безопасности сертифицировало самолёт «Эклипс-500», выпуск которого намечен в Ульяновской области. Сверхлёгкий реактивный авиалайнер уже получил сертификацию в США, Австралии и Индии. Документ европейского агентства действителен в 37 странах Старого Света и даёт право регистрации в любой из них. «Следующий шаг – сертификация «Эклипса» в России», – отметили в пресс-службе правительства Ульяновской области.

Авиакомпания S7 сократила весь персонал, обслуживающий воздушные суда российского производства. В том числе были уволены 600 пилотов, летавших на самолётах Ту-154. Каждому лётчику было выплачено 23 тысячи долларов компенсации.

Как пояснил региональный менеджер по работе со СМИ S7 Airlines Денис Шкляров, авиакомпания была вынуждена сократить персонал в связи с тем, что с ноября прекратила выполнять полёты на судах российского производства, полностью перейдя на обслуживание пассажиров на зарубежных самолётах.

Это поможет S7 перенести кризис, так как самолёты иностранного производства потребляют меньше топлива, чем российские воздушные суда.

Кроме того, по словам Шклярова, часть уволенного персонала будет переучиваться. «Компания предложила всем переучиваться, кто-то согласился, кто-то нет. Мы стараемся подыскивать людям работу, сейчас ведутся переговоры с другими предприятиями», — рассказал Денис Шкляров.

Из 600 уволенных летчиков 130 человек изъявили желание пройти курсы изучения английского языка с возможным последующим переобучением на иностранные самолеты. Практически все из них — люди пенсионного возраста

Сегодня самолет, следующий маршрутом Москва — Абакан не прибыл вовремя. Причина — метеоусловия Абакана. Предыдущий рейс, также следующий из златоглавой, был вынужден совершить посадку в Кемерово — из-за тумана. Видимо, на этот раз было принято решение не рисковать и вылететь из Москвы с задержкой почти в шесть часов.
Туманна судьба и самого нашего аэропорта. Председатель правительства Хакасии Алексей Лебедь признался, что сейчас идут переговоры с федеральным центром по передаче аэропорта республике. Он должен быть исключен из списка стратегических, при этом 75% акций будет передано в республиканскую собственность. К решению этого вопроса подключилась и сенатор от Хакасии Валентина Петренко.

Президент США Джордж Буш рассказал журналистам, чего ему будет недоставать после ухода из Белого дома в январе. По словам американского лидера, ему будет не хватать полетов на президентском самолете, а еще больше - великолепных кулинарных изысков, которыми отличаются повара резиденции главы государства.

В то же время, Буш спокойно относится к тому, что он уже не будет находиться в центре общественного внимания.

Глава Кузбасса потребовал от гендиректора авиакомпании «Сибирь» обеспечить техническую надежность самолетов. В противном случае губернатор грозится отказаться от услуг компании.

В телеграмме на имя руководителя «Сибири» Аман Тулеев обратил внимание Владислава Филева на участившиеся случаи отмены рейсов Кемерово – Москва из-за технической неисправности самолетов. «Неисправности авиалайнеров авиакомпании «Сибирь» обнаруживаются после четырех часов полета по прибытии в аэропорт Кемерово, что дает основание утверждать о низкой технической надежности самолетов, отправляющихся в рейс из Москвы. В результате создается прямая угроза безопасности полетов пассажиров как при следовании из Москвы, так и из Кемерово, случись момент неисправности в воздухе. Кроме этого, невыполненные вовремя рейсы – это неосуществленные планы населения, срыв важных встреч и мероприятий у людей, купивших билет на «Сибирь», – отмечено в телеграмме.

О серьезности намерений губернатора говорит тот факт, что в случае невыполнения требований руководство региона намерено отказаться от услуг компании «Сибирь» на территории области.

Пресс-секретарь авиакомпании «Сибирь» Ирина Колесникова сообщила «Клубу Регионов», что телеграмма на имя генерального директора Владислава Филева поступила и в скором времени будет подготовлен ответ: «Мы регулярно выполняем рейсы, более того в «Домодедово», мы – лучшая компания по пунктуальности и регулярности рейсов. Каким образом власти Кузбасса оценили уровень исправности наших самолетов, можно только догадываться. У самолетов «Сибири» нет никаких проблем с технической исправностью. Вообще же мы готовы к диалогу с властями Кузбасса и планируем запустить самолет бизнес-класса в направлении Москва – Кемерово».

Что же касается угрозы кузбасских властей расторгнуть сотрудничество с авиакомпанией, то представитель «Сибири» заявил, что до переговорного процесса говорить об этом сейчас преждевременно.

Горно-Алтайск в ближайшие годы сможет принимать не только самолеты повышенного класса, но и поезда. Между главой Республики Александром Бердниковым и министром транспорта России Игорем Левитиным уже достигнуты договоренности о строительстве в городе новой взлетно-посадочной полосы и железной дороги.

Аэропорт в столице республики существует давно. Он расположен на расстоянии 15-40 км от основных туристических объектов Алтая, в том числе от особых экономических зон "Алтайская долина" и "Бирюзовая Катунь". Однако в данный момент по техническим условиям аэропорт не может принимать средние магистральные самолеты. Поэтому и требует новой взлетно-посадочной полосы. Реконструкция будет финансироваться как из государственного бюджета - около 1 миллиарда рублей, так и за счет средств инвесторов, доля которых составит около 50 миллионов долларов. Уже объявлены торги на проведение проектных работ.

"У меня буквально две недели назад состоялась встреча с министром транспорта России Игорем Левитиным, где мы обсудили эти вопросы. Поставлена последняя точка о строительстве взлетно-посадочной полосы аэропорта в городе Горно-Алтайск - 2.300 метров, которая будет способствовать по техническим параметрам приему самолетов повышенного класса, таких как Boeing 737, Як-42Д", - сообщил глава Республики Алтай Александр Бердников.

Предполагается, что спрос на авиаперевозки будет формироваться, в основном, за счет туристов, а это порядка 120 000 человек в год. Около 15 000 прилетов-отлетов в год способны обеспечить люди, летающие по производственной необходимости и в деловые командировки. Закончить реконструкцию намерены через полтора года.

Кроме того, в 2009 начнется строительство железной дороги в Республику Алтай. На то, чтобы проложить 100-километровую магистраль от Бийска до столицы региона будет выделено 10,5 млрд рублей. Сдать в эксплуатацию дорогу планируется в 2015 году.

"Есть постановление правительства "Развитие жд путей РФ". В связи с этим я обратился с просьбой ускорить вопросы проектирования и строительства ж/д на Горно-Алтайск. Тоже достигнуто положительное решение и выдвинуто соответствующее поручение руководством министерства. Работа идет в плановом режиме", - пояснил глава Бердников.

По задумке республиканских властей, реализация этого проекта помимо того, что даст толчок развитию турзоны, но еще и будет способствовать добыче и использованию полезных ископаемых Горного Алтая.

Обслуживающая компания аэропорта "Красноярск" осталась без руководителя: директор ЗАО "Эра Групп" Максим Четвериков, задолжавшего московской лизинговой фирме за оборудование, уволился и переехал в другой город.

Четвериков сейчас находится во Владивостоке, сообщил корреспонденту ИА KNews бренд-менеджер группы компаний "Эра", в состав которой входит "Эра Групп", Александр Токарев. По его словам, министр транспорта РФ Игорь Левитин предложил Четверикову возглавить аэропорт "Владивосток", которое последний принял. "Пока Четвериков принимает дела, ожидается, что через два месяца он вступит в обязанности директора аэропорта", - пояснил Токарев.

Временно исполняющим обязанности генерального директора компании "Эра Групп" является управляющий директор компании "Эра Карго", которая также входит в число компаний группы "Эра", Игорь Таранов.

Токарев заявил также, что трудностей с выплатой долга перед компанией "Интерлизинг", которая поставила оборудование в аэропорт "Красноярск", не будет. "Мы планируем решать эту проблему также, как и решали раньше - наши платежи осуществляются по установленным графикам", - сказал Александр Токарев. Он рассказал, что договор о приобретении оборудования в лизинг несколько лет назад заключала авиакомпания "КрасЭйр". "До передачи этого договора нам на условии перенайма оборудования, она за этот договор не рассчитывалась, в результате чего накопила определенную задолженность. С момента передачи договора нам, у нас нет задержек по текущим выплатам, и более того, предусмотрены выплаты задолженности "КрасЭйр", - сказал Токарев. Он добавил, что сумма задолженности не критична. "Сейчас происходит, скажем так, спекуляция слухами о том, что существует какая-то критическая задолженность. Но она не такая большая. Она значительно меньше суммы, которая озвучивается, примерно в два раза", - подчеркнул он.

Напомним, ранее представители аэропорта "Красноярск", сдающего в аренду площади ЗАО "Эра Групп" заявляли о том, что сумма долга компании перед "Интерлизингом" составляет порядка 1 млн евро. Тогда же речь шла о возможном изъятии оборудования московской компанией. Краевые власти, комментируя сведения о грядущем изъятии оборудования, назвали их слухами.

 Компании S7 Airlines и UTair Aviation, подписали соглашение о совместной эксплуатации рейсов по маршрутам: Москва-Нижневартовск, Москва-Астрахань и Москва-Уфа.

Код-шеринговое соглашение позволит значительно расширить предложение для пассажиров обеих авиакомпаний. Авиаперевозчики будут сотрудничать по принципу free-sale - свободной продажи билетов на рейсы друг друга.

В рамках подписанного соглашения произошло снижение минимального тарифа на рейсы по маршруту Москва-Нижневартовск на 1000 рублей. Кроме того, теперь на данном направлении ежедневно выполняется два рейса вместо одного на комфортабельных лайнерах Boeing 737. По маршруту Москва-Астрахань выполняется один рейс ежедневно, Москва-Уфа - три рейса ежедневно.

26 ноября Генпрокуратура сообщила, что Ространснадзор и Росавиация откровенно нарушали не только Воздушный кодекс РФ, но и другие нормативные акты, регламентирующие обеспечение авиационной безопасности.
К примеру, сотрудниками этого ведомства подписывались акты проверок, в которых они не принимали никакого участия. Выяснилось также, что практически полностью отсутствовал контроль за первоначальной летной подготовкой со стороны Росавиации. В 2007-2008 годах агентство не провело ни одной инспекторской проверки в летных учебных заведениях. Не созданы условия для нормального обучения летчиков. Кроме того, учебные заведения оснащены устаревшими воздушными судами и тренажерами.
Установлено, что работники агентства, используя служебное положение, направляли в адрес руководителей авиакомпаний и аэропортов письма о предоставлении им и их близким родственникам различных льгот при пользовании воздушным транспортом (80%-ной скидкой, места повышенной комфортности, бесплатное обслуживание в vip-залах). Стали известны факты, что сотрудники Ространснадзора и его территориальных органов в рабочее время "подрабатывали" в авиакомпаниях - летали в составе экипажей самолетов.
Всего выявлено свыше 7000 нарушений закона, с целью их устранения внесли более 1000 представлений, в суды ушло 130 исков, 617 лиц привлечено к дисциплинарной ответственности, объявлено 208 предостережений.

Событие. Прокуратура в Минтрансе

Финансовая пандемия нанесла тяжелый урон участникам мирового и отечественного рынка авиаперевозок. В условиях кризиса резко возросли убытки мировых авиакомпаний, большие трудности испытывают и российские авиаперевозчики. Так, согласно Владимиру Проскурину, представляющему систему взаиморасчетов Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА), убытки мировой авиатранспортной отрасли по итогам 2008 года составят примерно $5,2 миллиарда. Негативная динамика сохранится и в 2009 году, хотя убытки несколько уменьшатся и составят $4,1 миллиарда. "30 мировых авиаперевозчиков прекратили свою деятельность", - констатировал представитель ИАТА.
Сложившаяся в мире ситуация не могла не затронуть и российский рынок авиаперевозок, однако в целом авиакомпании РФ в большинстве своем остаются на плаву, хотя и несут серьезные потери. Если темпы роста объемов авиаперевозок в России в 2007 году увеличивались на 20-25%, то в нынешнем прирост составит 9-12%. "Судя по тому, как снижаются объемы авиаперевозок, можно сказать, что гражданская авиация России начинает входить в период стагнации", - подчеркнул президент Транспортной клиринговой палаты Сергей Ильичев. По его оценке, в следующем году объемы авиаперевозок российских авиакомпаний будут продолжать снижаться.

Событие. Пандемия в авиации

: Авиакомпания "Аэрофлот" ввела специальное предложение для полетов из Москвы в Киев. Стоимость билета туда-обратно составляет 6349 рублей с учетом сборов. Это более чем на полторы тысячи рублей дешевле обычного минимального тарифа, сообщает соб. корр. Travel.ru.

Билеты продаются до 3 декабря, полеты по ним возможны до 28 февраля. Минимальный срок пребывания в пункте назначения - до ближайшего воскресенья, максимальный - один месяц. Билет должен быть оформлен в течение 24 часов после бронирования. Возврат билета возможен до вылета рейса, обмен - только с солидной доплатой.

 - Авиарегистр Межгосударственного авиационного комитета (МАК) завершил работы по оформлению экспортного сертификата летной годности на самолет Ту-204-120СЕ, говорится в материалах МАК.

Был оформлен экспортный сертификат летной годности № ЭСЛГ-145 от 24.10.2008 г.

Самолет производства ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) и предназначен к поставке в КНР.

Самолет Ту-204-120СЕ имеет сертификат типа № СТ 233-Ту-204-120СЕ, полученный в соответствии с процедурами, установленными Авиарегистром МАК по нормам АП-25, сертификат авиационных властей Китая № VTC0185. 8 октября 2008 г. российский самолет впервые получил сертификат типа европейского агентства авиационной безопасности EASA.IM.A.162 на соответствие самолета требованиям авиационных правил JAR-25.

Как сообщалось ранее, "Авиастар-СП" 27 октября передало китайской авиакомпания Air China Cargo первый грузовой самолет Ту-204-120СЕ. Контракт на поставку пяти самолетов (с опционом еще на 10 машин) в КНР был подписан с компанией Sirocco Aerospace International в сентябре 2001 г.

Авиакомпания Air China Cargo, крупнейший грузоперевозчик в Китае, образована в 2003 г. В настоящее время компания эксплуатирует 1 самолет Boeing 747-400 Freighter, 4 самолета Boeing 747-200 Freighter и 8 самолетов Boeing 747-400 Combi. Акционерами авиакомпании являются компании Air China, CITIC Pacific и China Capital Airport Holding, которым принадлежат 51%, 25% и 24% акций соответственно.

ЕС отказался от обязательной установки в аэропортах сканеров, позволяющих видеть тело человека без одежды. Об этом в четверг сообщили представители Еврокомиссии.

Депутаты Европарламента отметили «сомнительный моральный характер» систем безопасности, которые позволяют оператору видеть на экране проходящих через сканер пассажиров без одежды.

Обсуждение проекта повсеместного использования в европейских аэропортах так называемых сканеров тел началось в 2006 году, одновременно с введением общеевропейского запрета на провоз жидкостей в багаже пассажиров.

С самого начала с жесткой критикой против этой меры безопасности выступили европейские социалисты.
Справочник: Таможня

Компания S7 Airlines, крупнейший российский авиаперевозчик по количеству пассажиров на внутренних авиалиниях, объявляет о начале выполнения полетов по маршруту Москва-Владикавказ на современном лайнере Airbus A319. Ранее на этом направлении летали самолеты советского производства Ту-154.

Аэропорт Владикавказа получил допуск на обслуживание самолетов Airbus A319 18 ноября 2008 года. Данный тип воздушного судна идеально подходит для совершения полетов во Владикавказ, поскольку при взлете и посадке оказывает на взлётно-посадочную полосу нагрузку в пределах допустимой нормы.

S7 Airlines завершила один из этапов масштабной реорганизации воздушного флота 17 ноября 2008 года. Компания остановила эксплуатацию самолетов отечественного производства Ту-154 и Ил-86, которые не отвечали высокому уровню комфорта для пассажиров и были не эффективны с точки зрения потребления топлива. Теперь авиакомпания совершает полеты только на комфортабельных и экономичных лайнерах производства Airbus и Boeing.

Airbus A319 расcчитан на перевозку 128 пассажиров, имеет комфортабельную компоновку салонов эконом и бизнес класса.

Рейсы по маршруту Москва-Владикавказ-Москва осуществляются ежедневно. Время вылета из Москвы 11.45, из Владикавказа – 15.20.

Для тех, кто осуществляет бронирование и покупку билетов через Интернет действует специальный веб-тариф. На всех рейсах S7 Airlines из Москвы и Владикавказа пассажиры имеют возможность оформить электронные билеты (e-ticket).

Узнать стоимость билетов, правила применения тарифов и наличие мест на данный рейс, а также приобрести билеты можно на сайте авиакомпании www.s7.ru или по телефону 8-800-200-000-7 (звонок по России бесплатный).

Глава правительства Таиланда Сомчай Вонгсават проводит экстренное заседание Кабинета министров, передают иностранные СМИ. На нем может быть принято решение о введении в Бангкоке режима чрезвычайного положения. Напомним, что Сомчай Вонгсават заявил, что не собирается ни подавать в отставку, как этого требует оппозиция, ни распускать парламент и назначать новые выборы, как предложил командующий армией страны. Между тем противники премьер-министра, занявшие международный аэропорт Суварнабхуми в Бангкоке, не собираются его покидать.