Восточно-Сибирским следственным управлением на транспорте Следственного комитета при прокуратуре России принято решение о прекращении уголовного дела по факту катастрофы пассажирского самолета А-310 в аэропорту города Иркутска. Об этом сообщает СКП.
Катастрофа произошла 9 июля 2006 года, когда лайнер при пробеге протаранил гаражные постройки за пределами посадочной полосы. В результате погибли 125 человек, среди которых: 2 пилота и 3 бортпроводника, 4 иностранных гражданина и 13 детей. 78 пассажиров получили телесные повреждения различной степени тяжести. По данному факту было возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта».
Расследование по уголовному делу длилось 2 года 5 месяцев. Были отработаны более 10 версий катастрофы, допрошены более 500 человек, направлено 51 поручение в различные регионы России, 4 запроса о правовой помощи в Республику Молдова и Республику Украина. Для установления истины по делу проведено 339 судебных экспертиз, из них: 205 судебно-медицинских; медико-криминалистическая; химико-трассологическая; 3 комплексные летно-технические; 4 комиссионные психологические экспертизы в отношении погибших пилотов; 128 генетических судебных экспертиз для идентификации личностей погибших. Объем материалов уголовного дела составил 55 томов.
В соответствии с заключением повторной комплексной летно-технической судебной экспертизы установлено, что непосредственной причиной авиационной катастрофы, произошедшей с самолетом А-310, явилась нештатная работа систем управления самолета, их конструктивные недостатки, ошибки в разработке логики бортового компьютера, снижение эффективности торможения самолета на пробеге. Данная причина вызвана не действиями экипажа или наземных служб – она обусловлена непредвиденной реакцией программного обеспечения самолета на возникшую при посадке ситуацию.
- Пассажирский самолет "Боинг-737" авиакомпании "Трансаэро" совершил вынужденную посадку в аэропорту Казани по причине дисбаланса топлива в связи с неравномерностью выработки.
Как сообщает пресс-служба Приволжского регионального центра МЧС РФ, самолет рейсом ТСЭ-154 "Новосибирск - Домодедово (Москва)" совершил вынужденную посадку в Казани в понедельник в 09:26 мск. На борту находилось 63 пассажира и 6 членов экипажа. Пострадавших и повреждений техники нет, отмечает пресс-служба.
На время рождественских каникул в Международном аэропорту в Хьюстоне, установлены кабины с караоке-аппаратами.
Они созданы специально для пассажиров, чьи рейсы будут задержаны. На протяжении последних двух лет в течение всего декабря власти Хьюстона приглашали для выступлений в здании аэропорта церковные хоры или группы из средних школ. Но как оказалось, больше всего люди любят петь сами, чем слушать песни. Поэтому, по многочисленным просьбам пассажиров, решено установить кабинки с караоке, сообщает "ТурДейли".
Укрупненный центр организации воздушного движения (ОрВД) предполагается создать в Иркутске к 2010 году. Таков один из пунктов Транспортной стратегии РФ на период до 2030 года, которую 8 декабря 2008 года утвердил председатель Правительства РФ Владимир Путин. Об этом сообщает пресс-служба Правительства РФ.
Новый центр ОрВД объединит действующие центры, расположенные в Иркутске, Братске и Киренске. На его создание в 2009-2010 годах планируется затратить 270 млн. рублей, привлеченные из внебюджетных источников. Из этой суммы 210 млн. рублей придется на 2009 год, оставшиеся 60 млн. рублей – на 2010 год.
Всего в РФ планируется создать 12 укрупненных центров организации воздушного движения: Московский, Санкт-Петербургский, Ростовский, Самарский, Екатеринбургский, Тюменский, Новосибирский, Красноярский, Иркутский, Якутский, Хабаровский, Магаданский. Они объединят 104 действующих центра ОрВД. Это позволит оптимизировать использование воздушного пространства и снизить эксплуатационные расходы, а также ускорить интеграцию российской аэронавигационной системы в мировую систему управления воздушным движением.
Транспортная стратегия РФ, помимо прочего, предполагает строительство и реконструкцию до 2015 года объектов в аэропорту Братска. В первую очередь, это касается наземной инфраструктуры.
Работы по реконструкции аэровокзала внутренних авиалиний Иркутского аэропорта вышли на завершающий этап - в здании началась установка технологического оборудования. Об этом 9 декабря ИА REGNUM сообщили в пресс-службе аэропорта.
Напомним, реконструкция аэровокзала внутренних авиалиний Иркутского аэропорта началась в феврале 2005 года, а в марте 2007 года работы по реконструкции были приостановлены и возобновлены только в декабре 2007 года.
В июле 2008 года ФГУП "Аэропорт Иркутск" получил кредитные средства в размере 305 млн рублей на завершение строительных работ. Гарантом погашения кредита стал аэропорт "Шереметьево". Согласно соглашению, заключенному между аэропортами, сотрудничество "Шереметьево" и "Аэропорта Иркутск" выходит за рамки финансовых обязательств.
К настоящему моменту работы по реконструкции аэровокзала внутренних авиалиний вышли на финишный этап. В результате реконструкции площадь помещения увеличена почти в два раза и составляет 13 тыс. кв. м. В здании заменена кровля, усилены перекрытия и металлоконструкции, проведены все линии коммуникации, установлены инженерные системы, продолжаются отделочные работы.
Grani
Картина елеем
Конституция в ежовых рукавицах
Картина елеем
На прошлой неделе ФГУП "Аэропорт Иркутск" начались работы по монтажу технологического оборудования. В настоящий момент в здании уже установлено семь интроскопов в зонах досмотра пассажиров. До конца января 2009 года специалисты Иркутского аэропорта планируют завершить монтаж конвейерного оборудования, технологической мебели, а также оборудования для информационного и звукового информирования пассажиров Открытие аэровокзала внутренних авиалиний намечено на весну 2009 года.
Выпавшие осадки не дали самолету приземлится вовремя
В выходные погодные условия помешали приземлиться в кузбасских аэропортах самолетам. Так, вовремя не добрались до Кемерова пассажиры, летевшие из Москвы и Бангкока. Лайнерам пришлось совершить вынужденную посадку на запасной полосе абаканского аэропорта. Самолеты принадлежали компаниям «Оренбургские авиалинии» и «Владивосток Авиа».
В ожидании летной погоды воздушным судам пришлось задержаться в аэропорту Абакана. В итоге московский рейс задержался на 5 часов, а бангкокский - на 10.
Вчера снегопад также помешал добраться в Новокузнецк пассажирам из Москвы. Им пришлось приземлиться в аэропорту Новосибирска Толмачево и задержаться там на 10 часов. Во вторник, в 15.45 по местному времени, пассажиры приземлились в Новокузнецке.
Джессика Кокс обучалась полетам три года вместо обычных шести месяцев, чтобы получить лицензию на управление легким самолетом. У неё было три инструктора и 89 часов учебных полетов.
Джессика училась летать на легком безрульном самолете Ercoupe, где для управления nребуются только руки, а не руки и ноги одновременно. Она дипломированный специалист по психологии, может писать, печатать, водить машину, причесывать волосы и разговаривать по телефону, используя только ноги. Джессика никогда не говорит: «Я не могу этого сделать», вместо этого она говорит, что пока еще не работала над этим. Теперь Джессика учится, чтобы получить инстукторскую лицензию и помочь другим недееспособным людям научится летать.
8 декабря в связи с погодными условиями (сильный снегопад) и состоянием взлетно-посадочной полосы аэропорт "Южно-Сахалинск" был закрыт с 13:00 до 15:00.
В воздухе в зоне ожидания находились два борта: ИЛ-96, следовавший из Москвы (АК "Аэрофлот"), и А-321 из Сеула (АК "Asiana"), благополучно приземлившиеся, как только аэропорт был открыт. Самолет, следовавший рейсом №892 из Хабаровска (АК "САТ"), развернулся и вернулся в хабаровский аэропорт.
Очистка взлетно-посадочной полосы происходила на должном уровне и при наличии всей необходимой техники, сообщается на официальном сайте южно-сахалинского аэропорта.
В 15:00 часов 8 декабря аэропорт возобновил работу.
Несмотря на неустойчивую погоду, он работает в обычном режиме. Службы, ответственные за расчистку ВПП от снега, переведены в повышенную готовность. Необходимая техника, запас химреагента и топлива имееются.
В Шэньяне -- административном центре провинции Ляонин /Северо-Восточный Китай/ -- вступила в этап всестороннего строительства государственная база высоких авиационных технологий. Число важных проектов по этому объекту, которые уже реализуются или находятся на стадии подписания или переговоров, превысило 20, общие инвестиции оцениваются в 50 млрд юаней.
В 2009 году данная база планирует вложить 10 млрд юаней в строительство инфраструктуры и подготовку к началу реализации части проектов. Китайская корпорация авиационной промышленности намерена осуществить здесь ряд важных проектов, вкючая совместную разработку самолетов и авиадвигателей, в ближайшие 3 года вложения корпорации в их реализацию составят 10 млрд юаней.
На территории Шэньянской государственной базы высоких авитехнологий площадью 50 кв км будут действовать зона гражданской авиации, беспошлинная зона, зона новых и высоких технологий, центральная бизнес-зона и т.п. Главные направления деятельности -- разработка и освоение ряда ключевых технологий в области авиадвигателей, крупных узлов и деталей для самолетов.
По плану, строительство базы потребует около 10 лет. К 2012 году валовая промышленная продукция предприятий с годовым объемом доходов от продаж свыше 5 млн юаней достигнет 20 млрд юаней, к 2020 году -- 50 млрд юаней.-о-
Губернатор Кемеровской области Аман Тулеев просит федеральные власти заменить авиакомпанию S7 Airlines «на более надёжную».
Как сообщили в пресс-службе администрации Кемеровской области, 5 декабря он направил телеграммы с этой просьбой председателю правительства РФ Владимиру Путину, генпрокурору РФ Юрию Чайке, министру транспорта РФ Игорю Левитину и гендиректору ОАО «Авиакомпания «Сибирь» Владиславу Филеву.
В телеграммах Аман Тулеев убедительно просит рассмотреть вопрос о безопасности полётов самолётами авиакомпании S7 Airlines в Кузбассе. Как сообщили в пресс-службе, поводом послужило очередное происшествие с самолётом этой компании: авиалайнер А-320, на борту которого находились 103 пассажира, свыше часа не мог совершить посадку в Кемерово.
Авиалайнер кружил над аэропортом, вырабатывая топливо, и только после этого благополучно приземлился. В результате инцидента никто не пострадал.
Это уже не первый инцидент с самолетами авиакомпании S7 Airlines в Кемерово и Новокузнецке. 9, 17 и 19 ноября из-за технических неисправностей были отменены рейсы по маршруту Кемерово-Москва. В результате создается прямая угроза безопасности полётов пассажиров.
В пресс-службе также добавили: «Невыполненные вовремя рейсы — это неосуществленные планы населения, срыв важных встреч и мероприятий у людей, купивших билеты на рейсы этой авиакомпании. На все предыдущие обращения администрации области авиакомпания никак не отреагировала, никаких ответов не дала. В связи с этим Аман Тулеев просит решить вопрос о замене этой авиакомпании на более надёжную».
На прошлой неделе началось мощное извержение крупнейшего вулкана Камчатки Ключевская Сопка, которое привело к образованию стокилометрового шлейфа из пепла и шлаков.
"В ночные часы наблюдалось фонтанирование лавы из кратера исполина на высоту порядка полукилометра", сообщил представитель камчатского филиала Геофизической службы РАН.
По его словам, мощность извержения вулкана возросла. Сейсмостанции регистрируют десятки локальных землетрясений, вулканическое дрожание усилилось до 40 микрометров в секунду. По склону Сопки спускаются потоки раскаленной лавы протяженностью около 2-х километров.
Более чем за месяц ученые предсказывали усиление начавшегося в октябре извержения вулкана. Опасности для населенных пунктов полуострова извержения Ключевского не представляют. Однако, таяние ледников на его склонах под воздействием лавы может привести к сходу мощных грязевых потоков, угрожающих находящимся в этом районе людям и технике.
С началом извержения Ключевская Сопка становится крайне опасной для пролетающих в этом районе самолетов: пепловые выбросы затрудняют навигацию, а частицы пепла, попавшие в узлы самолета, могут вызвать их выход из строя. Последнее извержение Ключевского регистрировалось в 2007 году. Во время последних извержений лава частично растопила два ледника. В окрестностях вулкана, в том числе поселке Ключи, удаленном от исполина на 30 километров, прошли обильные пеплопады. Мощное извержение 2005 года вызвало "проседание" Ключевского примерно на 50 метров - с 4,80 тысяч до 4,75 тысячи метров.
Издание AVweb передает, что в прошлый четверг руководство одной из крупнейших американских автомобилестроительных компаний Ford Motor Company сообщило, что продаст все пять корпоративных бизнес-джетов в качестве меры по сокращению расходов компании. Другой автостроительный гигант General Motors заявил, что вернет все самолеты в лизинговую компанию в связи с сократившимися расходами на транспорт.
«Это позволит сохранить нам много денег, чтобы вывести наш бизнес», – говорит пресс-секретарь General Motors.
Топ-менеджмент компании Chrysler, входящей в «детройтскую тройку», также упразднит свое летное подразделение и уже на этой неделе вернет все бизнес-джеты.
«Черные ящики» разбившегося под Читой МиГ-29 будут расшифровывать около месяца. По предварительной версии катастрофа произошла по техническим причинам.
Расшифровка «черных ящиков», обнаруженных на месте падения самолета МиГ-29, который разбился под Читой в минувшую пятницу, займет около месяца, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на сотрудника военно-следственного отдела при прокуратуре Читинского гарнизона СибВО.
По его словам, говорить о каких-то версиях до расшифровки информации с черных ящиков преждевременно. Он также сообщил, что погибший летчик второго класса, заместитель командира авиационной эскадрильи подполковник Валерьян Кокорев будет похоронен на родине в Ивановской области. У Кокорева осталась семья — жена и двое детей.
Самолет МиГ-29 Минобороны России в пятницу разбился в Забайкальском крае во время выполнения учебно-тренировочного полета. Катастрофа произошла в 12.12 по местному времени (06.12 мск) в 700 метрах к северо-западу от поселка Ингода, в 5 километрах от аэродрома Домна Читинской области.
По предварительной версии, катастрофа произошла по техническим причинам. По информации источника в региональных правоохранительных органах, погибший летчик, скорее всего, не успел катапультироваться, так как до последнего момента уводил самолет от жилых строений поселка Ингода.
По факту катастрофы возбуждено уголовное дело по статье «нарушение правил полетов или подготовки к ним». Главком ВВС России генерал-полковник Александр Зелин временно приостановил полеты самолетов МиГ-29.
17 ноября в Забакальском крае упал Миг-29. Тогда летчик успел катапультироваться. В ходе расследования инцидента выснилось, что катастрофа произошла по техническим причинам. Еще один истребитель МиГ-29 разбился 17 октября в 60 километрах от аэродрома Домна. Летчик катапультировался и остался жив. Инцидент произошел во время выполнения учебно-тренировочного полета.
Происшествия Криминал
Также по теме
, 9 декабря. ОАО «Авиакомпания «Сибирь» (S7 Airlines, Новосибирская область) получило в операционный лизинг второй дальнемагистральный самолет Boeing 767-300 ER, сообщает АвиаПорт.Ру.
Лизингодателем самолета является компания AWAS. Авиакомпания намерена эксплуатировать самолет как на внутренних воздушных линиях (ВВЛ), так и на международных воздушных линиях. Компоновка салона рассчитана 18 мест бизнес и 222 места эконом-класса. Авиаперевозчик намерен до конца этого года получить еще один Boeing 767.
S7 Airlines (торговая марка ОАО «Авиакомпания «Сибирь») является крупнейшей авиакомпанией на внутренних воздушных линиях России и входит в этом сегменте в ТОР-50 мировых авиаперевозчиков.
В 2007 году компания получила официальное уведомление IATA о включении авиакомпании в регистр операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit) и стала вторым авиаперевозчиком в России, успешно прошедшим полную процедуру международного аудита на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности. В октябре 2008 года сертификат успешно продлен до 2010 года.
S7 Airlines является одной из наиболее стабильных авиакомпаний России, используя последние достижения мировой отрасли в обслуживании пассажиров и активно развивая сервис. S7 Airlines — победитель ежегодной национальной премии «Народная марка /Марка №1 в России» в 2007 году.
В ноябре 2008 года S7 Airlines удостоена ежегодной профессиональной премии в области продаж, маркетинга и рекламы Sales Business Awards за 2008 год
"Вы готовы оторваться от земли?" - таков слоган станции Аэропорт, нового место проведения различных мероприятий в Международном аэропорту Дюссельдорфа (Германия).
Таким образом, с 2009 года аэропорт города станет главным адресом для планирующих и посещающих различные мероприятия людей.
Со станции Аэропорт отчётливо видны взлётные полосы, и сама она - событие, которому не с чем сравниться по всей Европе. Подобное место проведения мероприятия широко рекламируется DusseldorfCongress - одним из самых больших в Европе провайдеров подобных помещений.
Как часть железнодорожной станции аэропорта, Аэропорт может похвастаться ультрасовременным вкусом, способностью вместить большие группы, центральным транспортным узлом, восхитительными видами. Но самой крупной "изюминкой" является возможность полюбоваться на взлётные полосы аэропорта Дюссельдорфа через окружающую оконную панораму.
Здесь ежедневно до 700 летательных аппаратов взмывают в воздух и касаются земли. Терраса на открытом воздухе напрямую соединяется со станцией, отчего самолёты кажутся близкими настолько, что их хочется потрогать.
"Станция Аэропорт очень важна для аэропорта Дюссельдорфа благодаря расширению инфраструктуры нашего сервиса. Ни один другой аэропорт может похвастаться подобным. Мы надеемся на дальнейшее сотрудничество по этому проекту с DusseldorfCongress", - прокомментировал сотрудник аэропорта, Кристоф Блюм.
Москва. 9 декабря. INTERFAX.RU - Вынужденная посадка самолета Боинг-737 авиакомпании "Трансаэро" в Казани, летевшего по маршруту Томск - Москва, произошла после появления сигнала о неравномерном распределении топлива.
"Сработала индикация о неравномерном распределении топлива - такая ситуация требует вынужденной посадки. Хочу подчеркнуть, что посадка была совершена в штатном режиме", - сообщил агентству "Интерфакс-Сибирь" директор по связям с общественностью авиакомпании Сергей Быхал.
Он также отметил, что на борту самолета было 64 человека, никто не пострадал. "За ними в Казань был выслан второй борт, пассажиры были доставлены в Москву с задержкой в несколько часов", - пояснил собеседник агентства. Быхал добавил, что в связи с вынужденной посадкой на борту самолета работает комиссия.
Работа лондонского аэропорта Стэндстэд возобновлена в понедельник после нескольких часов беспорядков, зачинщиками которых выступили сторонники одного из экологических движений.
По сообщению британского телеканала "Скай-ньюз", задержаны не менее 29 активистов этого движения. По данным телеканала, беспорядки в аэропорту начались в ночь на понедельник.
За сутки, прошедшие после циклона, авиакомпания 'Владивосток Авиа' справилась со сложной ситуацией по отправке задержанных рейсов, ожидавших вылета с 4 декабря.
Постепенно налаживается регулярность вылетов и прилетов воздушных судов авиакомпании. Напомним, что по погодным условиям были задержаны рейсы компании в Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Южно-Сахалинск и другие города. Пассажиры в это время обеспечивались горячим питанием и расселялись в гостиницах.
И хотя последствия циклона были ликвидированы не полностью, аэропорт Владивостока был открыт уже во второй половине дня 5 декабря. И первый рейс 'Владивосток Авиа' вылетел в Москву в 14.50. Остальные рейсы компании вылетели, согласно очередности, в Петропавловск-Камчатский, Екатеринбург, Хабаровск, Иркутск, Санкт-Петербург, Харбин, Южно-Сахалинск и другие города.
На 6 декабря остается непростой обстановка по пассажирам рейса компании в Магадан. Авиарейсы в этот город не выполняются по метеоусловиям магаданского аэропорта. В связи с этим рейс XF 379 Владивосток - Хабаровск - Магадан перенесен на 7 декабря под действующее расписание. Пассажиры размещены в профилактории авиакомпании и в близлежащих гостиницах.
В результате, за исключением одного магаданского рейса, регулярность рейсов 'Владивосток Авиа' практически восстановлена.
Россия и Индия, как ожидается, в первом квартале 2009 года зарегистрируют совместное предприятие (СП) по разработке и производству многофункционального транспортного самолета MTА.
"Если удастся в этом году завершить переговоры по процедуре формирования СП, то в первом квартале 2009 года оно будет зарегистрировано", - сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров. Он отметил, что "в соответствии с достигнутой договоренностью СП должно быть создано на паритетных началах (50 на 50) со штаб-квартирой в Индии".
Однако, как пояснил А.Федоров, для этого необходимо отдельное решение правительства Индии, так как в этой стране действует ограничение на участие иностранного капитала в предприятиях оборонно-промышленного комплекса, согласно которому доля иностранного инвестора не должна превышать 25%.
Вместе с тем глава ОАК напомнил, что прецедент изменения индийского законодательства для создания СП с российским участием уже есть - это российско-индийское предприятие "БраМос" по разработке и производству сверхзвуковых крылатых ракет.
А.Федоров сообщил, что пока идут переговоры по созданию СП, в КБ имени Ильюшина "уже ведутся работы по формированию технического облика этого самолета, который включен в программу вооружения Вооруженных сил РФ до 2015 года".
Средний военно-транспортный самолет МТА (Multirole Transport Aircraft) создается на базе проекта КБ имени Ильюшина Ил-214 совместно Россией и Индией по программе MTA. Грузоподъемность разрабатываемого самолета - до 20 тонн.
С российской стороны в проекте участвуют "АК им. Ильюшина", "Иркут", ФГУП "Рособоронэкспорт". С индийской стороны - индийская корпорация HAL.
. АвиаПорт - ОАО "КД авиа" (Калининград) заключило с авиакомпанией Syrian Air (Сирия) интерлайн-соглашение о взаимном признании перевозочной документации, говорится в сообщении пресс-службы "КД авиа".
Соглашение вступит в силу 11 декабря.
Каждая из сторон получила право продавать перевозки по маршрутам другой. При этом пассажир может приобрести единый билет на перелет из любого пункта маршрутной сети "КД авиа" в города, охваченные географией полетов сирийской авиакомпанией.
Авиакомпания в 2007 г. увеличила перевозку пассажиров на 13% - до 662 тыс. 241 человека.
Парк воздушных судов "КД авиа" состоит из 17 самолетов Boeing 737-300.
Активисты экологического движения Plane Stupid блокировали единственную взлетно-посадочную полосу в английском аэропорту Стэнстед, расположенном в графстве Эссекс, в 48 километрах на северо-восток от Лондона. Об этом сообщает Sky News.
По данным ресурса, 51 человек из организации Plane Stupid, выступающей за ограничение использования воздушного транспорта для перемещений по территории страны, перекрыли движение на взлетно-посадочном полотне аэропорта. Протестующие смогли попасть на территорию взлетной полосы, разрезав металлические ограждения кусачками.
Акция протеста была устроена в связи с тем, что некоторое время назад правительство объявило о том, что планирует увеличить количество обслуживаемых пассажиров Стэнстеда на десять миллионов человек в год. Отметим, что по данным за 2006 год, услугами аэропорта воспользовались 23,7 миллиона человек.
Инцидент внес незначительные изменения в график полетов: исходящие рейсы были перенесены на более позднее время. Кроме того, аэропорт не смог вовремя принять самолеты, готовившиеся к посадке. Полиция задержала четверых участников акции.
Пятый международный сибирский авиакосмический салон «САКС-2008» переносится на более поздние сроки проведения. Об этом сообщили в пресс-службе ВК «Красноярская ярмарка».
Задержка вызвана причинами, которые возникли в связи мировым экономическим кризисом и с нестабильным положением авиации в России в целом и Красноярском крае.
Напомним, что ранее авиасалон проводился при поддержке, прежде всего, финансовой авиакомпании «Красэйр», что сейчас лишена сертификата на полеты и находится на грани банкротства.
Между тем, как сообщила «Пресс-Лайну» пресс-секретарь ВК «Красноярская ярмарка» Ирина Лукасик, ориентировочно, САКС перенесен на 2009 год. Однако, «в связи с проведением авиакосмического салона в Москве (МАКС-2009) в следующем году, САКС может и не состояться», - отметила пресс-секретарь. Но в 2010 году пятый международный сибирский авиакосмический салон будет проведен однозначно, - подчеркнула она.
Работники обанкротившейся авиакомпании «КрасЭйр» продолжают получать заработную плату. По состоянию на 2 декабря, работникам авиакомпании выплачены 35% задолженности за сентябрь. Кроме того, долг по зарплате полностью погашен за август.
Отметим, что за процессом выплат пристально наблюдает территориальный комитет профсоюза авиаработников, и следит за соблюдением всех прав сотрудников «КрасЭйр».
Как заявляют представители «КрасЭйр» профсоюзам, долг будет непременно возвращен всем, причем приоритет отдается выплатам по судебным искам работников
В будущем году общее число пассажиров сократится на 30%, прогнозирует гендиректор "Ютэйр" Андрей Мартиросов. Чуть оптимистичнее гендиректор Infomost Борис Рыбак: он ожидает спад на уровне 20%. Только за пять месяцев 2009 г. сокращение пассажиропотока может достичь 10%, полагает представитель "Сибири" Дмитрий Чуксеев. Ждут снижения пассажиропотока и представители "Аэрофлота" и "Трансаэро", но конкретных цифр не называют. Год может оказаться первым с отрицательной динамикой за шесть лет, говорит Рыбак.
В ноябре рост перевозок "Сибири" отстал от запланированного, отмечает Чуксеев. "Ютэйр" 6 декабря 2007 г. перевезла 7500 человек, в тот же день 2008 г. - 6200 (-17,3%), рассказал Мартиросов. По данным Транспортной клиринговой палаты (ТКП), за 10 месяцев 2008 г. число пассажиров выросло на 13,8%. Но если с января по май рост составлял 20-24%, то с июня темпы стали падать, и в октябре 2008 г. авиакомпании перевезли почти столько же, сколько годом ранее.
Выручка авиакомпаний сократится пропорционально числу пассажиров, а получат ли они прибыль, зависит от снижения затрат, говорит Рыбак.
"Ютэйр", чтобы получить прибыль в 2009 г., вслед за пассажиропотоком примерно на 17% сокращает и частоту полетов по всей маршрутной сети, сообщил Мартиросов.
"Трансаэро" не планирует сокращения ни регулярных маршрутов, ни частот по ним, утверждает ее представитель: напротив, собирается открыть новые маршруты по России. "Трансаэро" отменяет ряд чартеров, но лишь по просьбе туроператоров, добавляет он, пишет газета "Ведомости".
Авиакомпания S7 опровергла информацию об аварийной посадке в аэропорту Кемерово самолета Airbus A319, который следовал 5 декабря рейсом S7 0171 по маршруту Москва – Кемерово. Как сообщили корреспонденту «ФедералПресс» сегодня, 8 декабря, в авиакомпании «Сибирь», самолет совершил посадку в штатном режиме.
Как пояснили в авиакомпании, при заходе на посадку сработала сигнализация о возможной неисправности системы торможения шасси, которая должная была в автоматическом режиме производить торможение на полосе. Из-за подобной неисправности по требованиям безопасности полетов разрешается посадка, но торможение выполняется экипажем вручную.
В авиакомпании также сообщили, что тогда экипаж запросил рекомендации в инженерно-координационном центре в Москве. После повторной проверки системы и выполнения тестов приборы показали, что все в порядке.
Вывод о состоянии самолета будет сделан в ближайшее время.
Отметим, как сообщалось «ФедералПресс», 5 декабря авиалайнер А319 рейсом Москва – Кемерово, на борту которого находилось более 100 пассажиров, свыше часа не мог совершить посадку в Кемерово. Авиалайнер кружил над аэропортом, вырабатывая топливо, и только после этого благополучно приземлился. В результате инцидента никто не пострадал. Это, в свою очередь, послужило поводом для обращения губернатора Кузбасса Амана Тулеева к премьер-министру России, генпрокурору, министру транспорта и гендиректору авиакомпании «Сибирь», где он попросил заменить авиакомпанию «Сибирь» на маршруте Москва – Кемерово более надежным авиаперевозчиком.
Для обеспечения высокого уровня регулярности полетов и соблюдения прав пассажиров при оказании авиакомпаниями услуг по авиаперевозке руководство международного аэропорта Екатеринбурга, Уральского управления госавианадзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Росавиация), а также Управления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Свердловской области (Роспотребнадзор) взяли под особый контроль регулярность выполнения авиакомпаниями рейсов через "Кольцово". С ноября текущего года из аэропорта в контролирующие органы еженедельно поступает статистика о задержанных рейсах для анализа действий авиаперевозчиков по соблюдению ими прав пассажиров в сбойных ситуациях.
– Ситуация последних месяцев, отмечаемая не только в "Кольцово", но и в других российских аэропортах, связанная с большим числом допущенных авиакомпаниями крупных задержек рейсов показала недопустимость непрофессионального отношения участников авиарынка к проблемам пассажиров, – отмечает генеральный директор ОАО "Аэропорт Кольцово" Кирилл Шубин. – И если мы сегодня говорим о том, что российская авиационная отрасль, несмотря ни на какие сложности, должна развиваться, то первое, с чего мы все должны начинать, так это с выполнения взятых на себя обязательств и с полной ответственности за пассажиров…. Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www.ADVIS.ru).
Для контроля за ситуацией на уральском авиарынке Управление Роспотребнадзора по Свердловской области совместно с юристами "Кольцово" разработало информацию о возможных действиях пассажиров в случае нарушения их прав при задержках рейсов (непредоставление питания, гостиницы), а также пакет документов*, которые он может заполнить непосредственно в аэропорту и отправить в судебные органы по прибытию домой для рассмотрения вопроса о возмещении ему материального и морального ущерба.
По статистике "Кольцово" в ноябре 2008 г. из международного аэропорта Екатеринбурга было выполнено 1201 самолетовылетов, из них 316 международных. Количество задержанных рейсов составило 247, из них по причине сложных метеоусловий - 57, по вине авиакомпаний (тех. причина, позднее прибытие самолета или решение руководства авиакомпании) - 175, по вине служб "Кольцово" - 3, по другим причинам - 12. Таким образом, регулярность полетов через "Кольцово" составила 79,4 процента (в ноябре 2006 г. и 2007 г. - 74,7 и 79,7 процентов соответственно).
Напомним, что в мае текущего года в "Кольцово" по инициативе службы качества аэропорта и Информационно-туристического центра Свердловской области (www.tourizm-ural.narod.ru) начал действовать телефон доверия для пассажиров (343) 278-57-77, по которому в круглосуточном режиме можно высказать свои претензии или пожелания к работе аэропорта и авиакомпаний. Фактически этот телефон стал для пассажиров "Кольцово" еще одним эффективным каналом информирования о фактах нарушения их прав во время задержек рейсов.
*В перечень типовых документов для пассажиров входит:
1. Информация о правах потребителей при задержке (отмене, изменении маршрута) авиарейса.
2. Типовая претензия об уплате штрафа, убытков, морального вреда.
3. Типовое исковое заявление о взыскании штрафа, убытков, морального вреда.
4. Типовая претензия об уменьшении цены услуги.
5. Ходатайство о привлечении специалиста Роспотребнадзора для дачи заключения по делу.
6. Рекомендации для потребителей при оформлении требований по чартерным рейсам.
7. Перечень адресов авиакомпаний и судов, которым подсудны иски к указанным авиакомпаниям.
Для справки: Название компании: Аэропорт Кольцово, ОАО Адрес: 620910, Россия, Екатеринбург, ул. Спутников, д.6 Вид деятельности: Воздушный транспорт Телефоны: (343)3453676 Факсы: (343)3453673 E-Mail: airport@koltsovo.ru Web: http://www.koltsovo.ru Руководитель: Кирилл Евгеньевич Шубин, генеральный директор
Авиапассажиры регистрируются в Шереметьево сразу на несколько точек своего маршрута
С 1 декабря 2008 года в Международном аэропорту Шереметьево авиакомпания Air China осуществляет регистрацию пассажиров в собственной системе управления отправками Travelsky на платформе доступа системы iMuse, которая позволяет любой авиакомпании подключиться к ней. Установку новой системы осуществили специалисты Шереметьево совместно с представителями крупнейшего авиаперевозчика КНР. Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www.ADVIS.ru).
Система Travelsky содержит единую информационную базу данных по рейсам авиакомпании Air China, что позволяет максимально упростить регистрацию авиапассажиров особенно на стыковочные рейсы авиакомпании.
Работа новой системы позволяет значительно сократить время на прохождение предполетных формальностей в последующем аэропорту. В Шереметьево при регистрации на несколько участков маршрута данные о пассажире вводятся в общую базу системы Travelsky. При использовании данной системы, независимо от количества пересадок, повторная регистрация пассажира и его багажа на стыковочных пунктах не требуется. Авиапассажиры могут получить свой багаж по прилету в пункт назначения.
Внедрение новой системы оборудования позволило значительно сократить время регистрации авиапассажиров в промежуточных аэропортах и повысить качество обслуживания пассажиров.
Авиакомпания «Аэрофлот» с сегодняшнего дня начала распродажу билетов в рамках акции «Зима… а цены тают». Как сообщает официальный сайт компании, в рамках акции «Аэрофлот» снижет цену по 25 направлениям. Продажа билетов продлиться с 8 по 17 декабря, а совершить полет можно будет в период с 15 декабря по 28 февраля.
Стоимость билета из Барнаула в Москву без учета сборов составит - 3 900 рублей в одну сторону и 7 000 «туда и обратно», по таким же ценам можно совершить полет из Красноярска. Билеты из Новосибирска и Кемерова будут стоить чуть дороже – 4 200 и 7 500, из Иркутска – 4 400 и 8 000, из Омска 3 600 и 6 000.
Как сообщает сайт кампании, количество мест по предлагаемым тарифам ограничено. Кроме того, после покупки авиабилета по данному тарифу не разрешается изменять маршрут или дату вылета. «Возврат стоимости билета разрешается при обращении более чем за 24 часа до вылета (при обращении менее чем за 24 часа возврат разрешен со штрафом)», - говорится в сообщении.
«Перевозка может включать более 2-х полетных сегментов, например: Самара-Москва-Омск и обратно, при этом тариф по всему маршруту определяется как сумма тарифов, опубликованных на каждом сегменте маршрута», - отмечается на сайте компании.
Регулярные авиарейсы из аэропорта Иркутска в аэропорт Бангкока «Суварнабуми» возобновлены с 8 декабря. Как сообщили Телеинформу в пресс-центре авиакомпании «Сибирь» (S7 Airlines), рейсы будут производиться по прежнему расписанию. Таким образом, из Иркутска в Бангкок самолет «Сибири» будет вылетать раз в две недели по понедельникам. Сегодня воздушное судно уже вылетело из столицы Приангарья.
Напомним, рейсы в Бангкок были приостановлены 26 ноября, поскольку аэропорт «Суварнабуми» был захвачен активистами движения «Народный союз за демократию». В результате был задействован резервный аэродром – У-Тапао, расположенный более чем в 120 км от столицы Таиланда. 5 декабря представители «Народного союза за демократию» сняли блокаду с аэропорта Бангкока. Как сообщалось ранее, в этот день в Таиланде отмечается национальный праздник – день рождения короля страны Рамы IX – и к этому времени была достигнута договоренность между тайскими оппозиционерами и правительством о прекращении беспорядков и снятии блокады со здания аэровокзала Суварнабуми.
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
Авиакомпания S7 опровергла информацию об аварийной посадке в аэропорту Кемерово самолета Airbus A319, который следовал 5 декабря рейсом S7 0171 по маршруту Москва – Кемерово. Как сообщили корреспонденту «ФедералПресс» сегодня, 8 декабря, в авиакомпании «Сибирь», самолет совершил посадку в штатном режиме. 
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ