Банкротство «КрасЭйра» нанесло серьезный урон имиджу красноярского аэропорта, однако не дестабилизировало его работу. Такой вывод 19 декабря сделала рабочая группа депутатов, которая по решению комитета ЗС по экономической политике провела на территории ОАО «Аэропорт „Красноярск“» выездное совещание. «С уходом „Красноярских авиалиний“ мы потеряли не только объем перевозок. Мы можем потерять еще и светлое, славное имя нашего аэропорта как авиационных ворот, — сообщил председатель комитета Михаил Васильев после совещания, большая часть которого прошла в закрытом для прессы режиме. — Перед федеральными органами власти и перед нашими московскими партнерами мы продолжаем настаивать на том, чтобы на базе красноярского аэропорта был создан новый перевозчик либо крупный филиал компании федерального масштаба. Без этого развитие аэропорта в рамках идеологии создания хаба не состоится».
Напомним, развитие крупного авиатранспортного узла — хаба, запланированное на 2010—2020 годы, позволит нарастить грузооборот аэропорта с нынешних 60 до 600 тыс. тонн, а также увеличить объем пассажирских перевозок в 6—7 раз. Согласно федеральной целевой программе модернизации транспортной системы, проект авиатранспортного узла в аэропорту «Емельяново» оценивается в 40 млрд. рублей. Из них 19 млрд. предоставляет федерация, 3 млрд. — региональный бюджет, остальные средства образуют инвестиционную составляющую проекта.
«Сейчас техническое состояние аэропорта позволяет осуществлять все виды работ, которые он делал до сих пор, — также подчеркнул Васильев. — В этом смысле все кризисные явления, связанные с прекращением деятельности и банкротством красноярских авиаторов, хоть и нашли свое отражение на деятельности аэропорта, но не стали катастрофичными и не дестабилизировали работу предприятия». По мнению парламентария, основная проблема порта — это сокращение количества выполняемых рейсов. «Аэропорт — это структура, которая зарабатывает деньги в зависимости от того, сколько самолетов садится и сколько взлетает. Поэтому сейчас предприятия, конечно же, теряет деньги. Однако за последние недели количество рейсов начало увеличиваться: уже восемь авиакомпаний либо летают, либо выразили желание летать через Красноярск», — заключил депутат.
Отметим, потребность аэропорта в 60 млн. рублей, о которой стало известно на одном из предшествующих заседаний комитета, по мнению рабочей группы, не является критичным обстоятельством и вполне разрешима, заверил Васильев.
Хабаровский авиационный завод по ремонту самолетов Ан-2 закрывается. Предприятие, известное дальневосточникам под аббревиатурой «24 ГА», известило работников об увольнении, сообщает корреспондент РИА «Восток-Медиа».
С начала 90-х годов прошлого столетия небольшое ремонтное предприятие, расположенное в центральной части краевого центра, испытывало большие финансовые трудности. Возрастала неопределенность с получением заказов, так как «Аннушки», выработавшие свой летный ресурс, сходили с отечественных воздушных линий. Совершенно туманной стала судьба знаменитых самолетов после того, как российские нефтеперерабатывающие заводы перестали выпускать для них специальную марку топлива, а летать на автомобильном бензине и дорого, и опасно. Единственный завод по ремонту этих самолетов на востоке страны пока ещё продолжает функционировать в Сибири.
Действие сертификата будет распространяться на авиационные услуги, процессы приема и отправления воздушных судов, обслуживание перевозок, взаимоотношения между различными потребителями и поставщиками.
Подготовка к сертификации и сам ее процесс позволят более комплексно подойти к организации управления предприятием в целом, определить зоны ответственности на каждом из участков работы, добиться слаженности во взаимодействии многочисленных подразделений и оптимизировать бизнес-процессы. "Все это необходимо для превращения аэропорта "Томск" в современный аэропорт международного уровня", - заявил генеральный директор томского аэропорта Евгений Янкелевич. Томский аэропорт входит в ООО "Новапорт".
Как показывает мировой опыт, получение сертификата ISO значительно увеличивает капитализацию предприятия и повышает интерес к нему со стороны инвесторов.
ISO-9000 - это международный стандарт по созданию системы управления качеством. Стандарты ISO разрабатываются и постоянно совершенствуются Международной организацией по стандартизации (International Standard Organization - ISO International Organization for Standardization). Членами этой организации являются органы стандартизации многих стран, в том числе и России.
ООО "Новапорт" входит в группу компаний AEON Corporation и специализируется на реализации комплексных программ развития аэропортов. В настоящее время ООО "Новапорт" реализует следующие проекты по развитию аэропортов: ОАО "Аэропорт "Толмачево" (г. Новосибирск), ОАО "Челябинское авиапредприятие", ОАО "Авиапредприятие "Алтай" (г.Барнаул), ООО "Аэропорт "Томск", ОАО "Аэропорт "Чита", ОАО "Аэропорт "Астрахань", ОАО "Международный аэропорт "Брянск".
Сегодня, 19 декабря, азиатские рынки торгуются со смешанной динамикой, но постепенно на них образуется тенденция к росту. После очередного спада на Wall Street и падения цен на нефть многие азиатские экспортеры и энергетические компании продолжили отступление. В Токио рынок перешел в рост, когда Банк Японии сократил ключевую процентную ставку с 0,3% до 0,1%, но затем вновь отступил в негативную зону. В Шанхае небольшой подъем рынка обеспечивают авиакомпании, рассчитывающие на снижение расходов на топливо. В Гонконге падение HSBC и CNOOC также сдерживают китайские авиаперевозчики и нефтепереработчики.
Американские фондовые индексы закрылись вчера со снижением на 1,7-2,5%. Настроение инвесторов испортил негативный прогноз рейтингового агентства Standard & Poor's по компании General Electric Co. Также на фоне продолжившегося падения цен на нефть сильно пострадали энергетические компании, включая Chevron Corp. и Exxon Mobil Corp.
По итогам торгов на Нью-йоркской товарной бирже (NYMEX) нефть рухнула в цене на 9,6%, или на $3,84, до $36,22 за баррель. Сегодня на электронных торгах NYMEX в Азии она какое-то время продолжала понемногу снижаться, но затем чуть-чуть поднялась.
Индекс Токийской фондовой биржи Nikkei 225, по состоянию на 8:55 мск, опустился на 0,96% до уровня 8583,94 пункта. Расширенный индекс Topix опустился на 0,56% до отметки 833,99 пункта.
Индекс Шанхайской фондовой биржи SSE Composite, также к 8:55 мск, поднялся на 0,34% до высоты 2022,57 пункта.
Индекс Гонконгской фондовой биржи Hang-Seng завершил утреннюю сессию со снижением на 0,77% на позиции 15378,02 пункта.
Британская компания British Airways и австрийская Qantas Airways прекратили переговоры по слиянию. Qantas считается самой надежной в мире компанией по авиаперевозкам, поскольку с 1951 года не произошло ни одной авиакатастрофы. По данным компании, стороны сознавали финансовый интерес сделки, однако не смогли прийти к общему знаменателю по основным условиям слияния.
Слияние British Airways и Qantas на рынке авиаперевозчиков могло стать самым масштабным, сообщает газета «Капитал». По предварительным подсчетам, в случае осуществления слияния стоимость новой компании достигла бы 5,2 млрд. долларов. В первой половине 2008 года в связи с резким скачком цен на нефть многие авиаперевозчики стали искать спасения в слиянии, которое дало бы возможность сократить расходы. В США, например, объединились Delta Air Lines и Northwest Airlines, а British Airways ведет переговоры по слиянию и с испанской Iberia.
Сегодня, 19 декабря, Арбитражный суд Свердловской области рассмотрит иск ОАО "Аэропорт Кольцово" (Екатеринбург) к авиакомпании "Красноярские авиалинии" ("КрасЭйр"), в котором компания требует взыскать с авиаперевозчика 6,15 млн. руб. задолженности за наземное обслуживание судов. Дело будет рассматриваться с участием, арбитражных заседателей.говорится в сообщении Арбитража.
Напомним, что аэропорт Кольцово с середины сентября 2008 г. прекратил обслуживание самолетов авиакомпании "КрасЭйр" из-за имеющейся задолженности.
Руководство латвийской авиакомпании airBaltic приняло решение приобрести принадлежащие скандинавской авиакомпании SAS акции airBaltic.
Посмотреть дополнительноЛатвия не купит airBaltic
Ранее BizNews.lv уже писал, что правительство Латвии от возможности приобрести за 47 млн. латов 47,2% акций airBaltic, принадлежащих SAS, отказалось.
Президент airBaltic Бертольд Флик отмечает, что руководство авиакомпании и этой сложной экономической ситуации верит в перспективы развития предприятия, пишет Diena. Именно по этой причине было принято решение о покупке.
Правительство России выделит 30 млрд. руб. на поддержку авиакомпаний в период кризиса, и часть денег достанется государственным "Аэрофлоту" и "Росавиа", а также частной "Трансаэро", причем "Аэрофлот" претендует на 4,5 млрд. руб., передает Reuters со ссылкой на слова главы транспортного комитета Госдумы Сергея Шишкарева.
"30 млрд. - сумма достоверная... Но их реально пока никто не получил", - сказал Reuters глава транспортного комитета Госдумы Сергей Шишкарев после совещания в парламенте о проблемах авиационной отрасли с участием чиновников и представителей авиакомпаний.
Замгендиректора "Аэрофлота" Лев Кошляков в беседе с Reuters назвал те же компании, сообщив, что Аэрофлот запросил в рамках этого пакета 4,5 млрд. руб.
"4,5 млрд. запрашивали, нас включили в список. Деньги нужны на преодоление "низкого сезона", - сказал он, добавив, что компания надеется на кредит ВТБ, Сбербанка или Газпромбанка под 15% годовых сроком от года до двух.
Ирландская бюджетная авиакомпания Ryanair представила очередной календарь со своими полуобнаженными сотрудницами Представители компании Ryanair отмечают, что весь доход от реализации календаря, как и в прошлом году, пойдет в фонд помощи детям Angels Quest.
Для благотворительного фотокалендаря позировали стюардессы компании Ryanair, одетые, по преимуществу, в купальники и туфли на высоких каблуках.
Конкурс на право реконструкции и управления петербургским аэропортом Пулково переносится как минимум на три месяца, до июня следующего года. Конкурсная комиссия не смогла вовремя подготовить свои предложения, да и претенденты на Пулково признают, что пока не готовы брать на себя какие-либо обязательства.
Об этом сообщает газета "КоммерсантЪ".
Как рассказали изданию сразу несколько участников конкурса на право реконструкции петербургского аэропорта Пулково, правительство Санкт-Петербурга приняло решение о переносе конкурса как минимум на три месяца. Сроки подачи конкурсных предложений участников предполагается перенести с 5 февраля на середину мая. После этого у конкурсной комиссии будет месяц на выявление победителя. Эту информацию подтвердили источники, близкие к УК "Лидер" и "Ренове" (обе компании подавали предварительные заявки на участие в конкурсе), и источник в правительстве Санкт-Петербурга.
Конкурс на концессию на Пулково объявлен 21 апреля. Победитель получит аэропорт в концессию на 30 лет. Участник должен иметь опыт строительства аэропортов, привлечения инвестиций не менее $1 млрд и в последние три года управлять аэропортом с пропускной способностью не менее 10 млн пассажиров в год, инвестировав в развитие не менее $500 млн. Кроме того, заявитель не должен управлять или владеть аэропортом на расстоянии менее 800 км от Петербурга,- сообщает "КоммерсантЪ".
Собеседники газеты называют причиной переноса конкурса то, что правительство Санкт-Петербурга на два месяца опоздало с рассылкой документации. Но и без этого участники не смогли бы сформировать полноценные заявки, добавляют они. "Предложения комиссии в целом можно назвать адекватными, но сам по себе проект не имеет большой рентабельности и будет очень долго окупаться",- говорит ознакомившийся с конкурсной документацией собеседник издания. Он уверен, что нынешний перенос не последний. "Даже при новых сроках финансирование под проект должно быть найдено к марту-апрелю. Но под Пулково ни один банк предоставить гарантии сейчас не готов, и к весне ситуация в лучшую сторону измениться не сможет",- говорит он.
Томское управление федеральной антимонопольной службы (УФАС) совместно с прокуратурой Томской области выявили несколько коммерческих структур, которые участвовали в цепочке поставок авиакеросина в аэропорт Томска, но фактически не были задействованы в его транспортировке.
- Мы обнаружили несколько посредников, которые влияли на конечную цену авиатоплива, и эти посредники не участвовали в самой поставке. Это несколько коммерческих структур, которые "на бумаге" переписывают товарно-транспортные накладные, - сообщил руководитель Томского УФАС Владимир Шевченко.
По его словам, вся эта информация сейчас проверяется, однако процесс затягивается из-за трудностей в получении документов. Тем не менее руководитель УФАС рассчитывает, что дело, возбужденное по подозрению в сговоре нескольких участников цепочки поставок авиатоплива, будет завершено в конце текущего - начале следующего года.
УрБК, Москва, 19.12.2008. «В настоящее время внутренние и международные рейсы обслуживают 29 российских коммерческих эксплуатантов. Значительная часть их работает устойчиво, а некоторые, которые ответственно подходят к планированию бизнеса, имеют прибыль», — сообщил руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Геннадий Курзенков на заседании Общественного совета Министерства транспорта Российской Федерации.
За период с января по октябрь 2008 года пассажирооборот российских авиакомпаний вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 14%, грузооборот — на 15%.
Прирост за 10 месяцев этого года на пассажирских международных линиях составил 17%, на внутренних — 10%. Об этом сообщила пресс-служба Росавиации.
В настоящее время в реестр аэродромов гражданской авиации включено 330 аэродромов.
В 2002—2008 годах работы по реконструкции объектов (взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, мест стоянок самолетов, перронов, аэровокзальных комплексов), замене светосигнального оборудования выполнялись в 79 аэропортах, из них за счет средств федерального бюджета осуществлялась реконструкция (строительство) аэродромов в 56 аэропортах.
В 2009—2015 годах в рамках федеральных целевых программ предусматривается провести работы по реконструкции покрытий в 131 аэропорте и замене светосигнального оборудования в 85 аэропортах.
Пятнадцать участников акции протеста автомобилистов во Владивостоке оштрафованы мировым судом на 2 тысячи рублей, сообщает 19 декабря РИА "Новости".
Как заявила представитель пресс-службы прокуратуры Приморского края, в отношении водителей были составлены протоколы об административном правонарушении, предусмотренных статей 20.18 Кодекса об административных правонарушениях России — "блокирование транспортных коммуникаций".
После санкционированного митинга 14 декабря в разных районах города возникли стихийные акции протеста, участники которых блокировали проезды на многих оживленных магистралях краевого центра Приморья. Пятнадцать человек в итоге были задержаны милицией.
Напомним, что массовая акция протеста автомобилистов состоялась 14 декабря во всех крупных городах Приморья. Автомобилисты требовали отмены решения о повышении таможенных пошлин на иномарки. Самые крупные протесты прошли во Владивостоке. На девять часов раздраженные люди блокировали Некрасовский путепровод — главную автомобильную развязку, которая ведет на выезд из города. Активисты пытались прорваться и на территорию аэропорта, однако были встречены милицией.
С 27 декабря 2008 года вступит в действие двустороннее интерлайн-соглашение заключенное между авиакомпанией «КД авиа» (Калининград) и Shanghai Airlines (Китай) сообщили в пресс-службе калининградского перевозчика.
По условиям заключенного между авиакомпаниями соглашения, каждая из сторон получила право продавать перевозки по маршрутам другой. «Это позволит пассажиру составить для себя сложный маршрут с участием в перевозке двух авиакомпаний: «КД авиа» и Shanghai Airlines, используя один билет», - отметили в пресс-службе.
Авиакомпания «КД авиа» создана в 2002 году. Выполняет регулярные рейсы из России в Европу через транзитный Международный аэропорт Калининград (Храброво). Парк воздушных судов состоит из 17 самолетов Боинг 737-300.
Авиакомпания Shanghai Airlines образована в 1985 году. Выполняет внутренние м международные рейсы из Шанхая (Китай). В парке воздушных судов: Airbus A321, Boeing 737-700, Boeing 737-800, Boeing 757-200, Boeing 767-300, Bombardier CRJ-100/200, McDonnell Douglas MD-11.
Сегодня члены комитета Законодательного Собрания по экономической политике проведут выездное совещание в аэропорту «Емельяново». Директор аэропорта Евгений Фролкин проведет депутатов по базам аэропорта, связанным с организацией авиаперевозок.
Необычайно сильный снегопад в игорном центре США Лас-Вегасе привел к закрытию аэропорта и всех главных автомагистралей города.
По данным метеослужбы, за 12 часов там выпало более 9 сантиметров снега. Снегопад для Лас-Вегаса – явление крайне редкое. Город, по сути, находится в пустыне. В последний раз нечто подобное происходило там около 30 лет назад.
Мощные ливни и снегопады прошли также и в других частях Невады и Южной Калифорнии. Снег, в частности, выпал и в городе голливудских знаменитостей Малибу.
Барнаульским транспортным прокурором в ходе проведенной проверки установлены нарушения налогового законодательства РФ в деятельности авиапредприятий ОАО "Аэропорт "Горно-Алтайск" и ГУ Республики Алтай "Авиалесоохрана".
Указанные юридические лица не исполняли конституционную обязанность по уплате установленных налогов и сборов в бюджет.
Так, на момент проверки общая сумма задолженности перед государством в ОАО "Аэропорт "Горно-Алтайск" составляла свыше 700 тысяч рублей. Предприятие не уплачивало страховые взносы на обязательное пенсионное страхование, а также налоги в пенсионный фонд и фонд обязательного медицинского страхования.
Задолженность ГУ Республики Алтай "Авиалесоохрана" в размере около 600 тысяч рублей образовалась в связи с неуплатой учреждением транспортного и земельного налогов, а также налога на имущество.
В целях устранения нарушений налогового законодательства РФ Барнаульским транспортным прокурором в адрес руководителей предприятий-должников внесены представления, по результатам рассмотрения которых задолженность по налогам и сборам погашена.
Поляки и туристы могут столкнуться с проблемами в аэропортах Варшавы. Профсоюз аэропорта Окенце предупредил о забастовке, намеченной на 22 декабря.
В соответствие с Wprost, сотрудники аэропорта требуют увеличения заработной платы, своё недовольство они решили выразить таким способом.
В это время многие самолёты будут направлены в другие аэропорты, но люди могут потерять не один час в залах ожидания.
"Мы надеемся придти к соглашению в самое ближайшее время и не допустить забастовки", - сказал Кшиштоф Шиманский, председатель совета директоров аэропорта.
Вице-губернатор Александр Нефедов провел рабочее совещание с руководством и профсоюзным комитетом фактически обанкротившегося авиаперевозчика ОАО «Авиакомпания «Самара».
На совещании министр транспорта Валерий Матвеев подтвердил, что, «к сожалению, многие транспортные организации, находящиеся в федеральной собственности, испытывают сейчас трудности. Но работники этого предприятия – жители нашей области и мы будем разбираться и помогать».
Вице-губернатор инициировал создание рабочей группы во главе с министром транспорта, связи и автомобильных дорог, в состав которой войдут представители авиакомпании «Самара», Министерства имущественных отношений, департамента по вопросам общественной безопасности и государственной службы занятости, юристы. Комиссия начнет работать уже с завтрашнего дня.
При этом Александр Нефедов подчеркнул, что «времени на раскачку нет. Люди ждут решения. Комиссия должна рассмотреть все варианты. Нужно четко сказать каждому, когда будут произведены все выплаты и какие могут быть представлены возможности для трудоустройства. С коллективом в лице профсоюзных лидеров будет вестись открытый, честный разговор».
Напомним, что 30 сентября авиакомпания «Самара» перестала осуществлять полеты, и практически с этого времени началась процедура банкротства. 10 октября руководство компании объявило своим сотрудникам о сокращении около 800 человек. По информации и. о. генерального директора ОАО «АК «Самара» Александра Губы, на сегодня выплачена заработная плата за август и задолженность составляет 23 миллиона рублей. Профсоюзный комитет обеспокоен не только задержкой зарплаты, но и вопросом дальнейшего трудоустройства своих сотрудников, большинство из которых проживают в поселке Береза, где другой работы просто нет.
Шикарный правительственный лайнер ТУ-154М никак не обретет хозяина. Очередной, уже третий по счету аукцион состоится теперь уже в будущем году, 13 января. Напомним, что первый аукцион по продаже воздушного судна был назначен на 2 октября. Желающих купить самолет за 510 миллионов рублей тогда не нашлось. Потом чиновники пытались 11 декабря сдать «тушку» в аренду, торги отменили по неизвестным причинам. В свое время за покупку самолета казна отдала примерно
12 миллионов долларов. Помимо отдельного салона для «главного» пассажира, VIP-салона на восемь мест и эконом-класса на 98 пассажиров, в нем есть душевая кабина, гардеробная и отдельный санузел. Самолет оснащен современной навигационной системой, способен долететь до любой точки мира. В салоне бизнес-класса стоят шикарные кресла с отделкой из белой кожи. Именно на этом самолете футбольная сборная России летала на чемпионат Евро-2008. Кроме того, на нем в Самару привозили на Пасху благодатный огонь из Иерусалима. До нынешней осени правительственный самолет арендовала авиакомпания «Самара». Но после банкротства авиакомпании лайнер оказался никому не нужен. По данным главного управления организации торгов, один только летный час шикарной «тушки» стоит 45 650 рублей.
С опозданием прибуду пассажиры из Сибири и с Камчатки
Во Владивосток с опозданием прибудут три самолета
Фото: из сети интернет 19.12.2008 02:40
Сегодня в аэропорту краевого центра задерживается прибытие трех авиарейсов:
- № 3273 Новосибирск – Иркутск – Владивосток прибудет в 10.45
Самолет совершил первый полет весной этого года
ВЛАДИВОСТОК, 19 декабря, PrimaMedia. Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Гагарина (КнААПО) уже заключило контракты на поставку 98 самолетов самолетов Sukhoi SuperJet. Об этом на заседании правительства Хабаровского края сообщил гендиректор КнААПО Александр Пекарш, передает корреспондент РИА PrimaMedia.
По словам Пекарша, КнААПО планирует к 2025 году произвести около 700 региональных самолетов Sukhoi SuperJet 100. Из всех самолетов, которые будут произведены, 35% предполагается продать в Северную Америку, 25% - в Европу, 10% - в Латинскую Америку и по 7% - в Россию и Китай.
Sukhoi SuperJet 100 совершил первый полет в мае 2008 года и в настоящее время проходит сертификационные испытания.
По сообщению пресс-службы авиахолдинга, "Сухой Суперджет 100" достигнет больших успехов на мировом рынке, чем китайский ARJ21. Таковы результаты опроса, который провел в декабре этого года на своем интернет-сайте международный авиационный еженедельник "Flight International". Российскому региональному самолету отдал предпочтение 41 % опрошенных, ARJ21 – 20%.
Появится ли у Магаданской области еще один авиаперевозчик
МАГАДАН, 19 декабря, Север ДВ. "Уральские авиалинии" получат льготный кредит ВТБ на сумму до 1,1 млрд. рублей. Средства будут выделены на реализацию проектов авиакомпании и рефинансирование ранее привлеченных займов. Получение кредита авиакомпанией "Уральские авиалинии" ставит ее в один ряд с крупнейшими российскими авиаперевозчиками и подтверждает стабильность и динамичность развития. Об этом генеральный директор компании Сергей СКУРАТОВ заявил на пресс-конференции, которая состоялась в довольно необычном месте - на борту А320 - самолета, пришедшего в парк авиакомпании 12 декабря.
С 20 января "Уральские авиалинии" открывают регулярные рейсы в Париж. Есть в планах у авиакомпании введение новых внутренних рейсов. Возможно, в будущем году "Уральские авиалинии" начнут летать в Петропавловск-Камчатский и Магадан.
Однако амбициозные планы уральской авиакомпании пока остаются только планами. В настоящее время прямые рейсы из Москвы в Магадан и обратно выполняют только две авиакомпании - "Аэрофлот" и "Якутия". Но даже, казалось бы, такой сильный авиаперевозчик как "Аэрофлот" уже успел "насолить" колымчанам, отменив все свои рейсы с 1 февраля по 31 марта 2009 года. Свои действия "Аэрофлот" объяснил тем, что сейчас компания выводит из парка воздушных судов самолеты ТУ-154М, которые летают в Магадан. А так как "тушки" расходуют много топлива, то есть необходимость их заменить. Только не понятно, почему замену ТУ-154М проводят таким образом, чтобы отменять все рейсы. Неужели мощный "Аэрофлот", поддерживаемый государством, не в состоянии провести замену самолетов плавно?
И где гарантия, что "Якутия", которая останется единственной компанией, выполняющей прямые рейсы, еще не поднимет цены, которые и так непомерно высоки. Да и якутские "Боинги" вызывают у некоторых колымчан опасения. Ведь в Магадан компания летает не на новых самолетах.
Конечно, у магаданцев есть альтернатива - улететь в Хабаровск или Владивосток и оттуда уже в Москву или Санкт-Петербург. Но такая альтернатива мало у кого вызывает положительные эмоции.
Возможно приход на рынок авиаперевозок Магаданской области "Уральских авиалиний" позволит улучшить ситуацию. Но когда самолет этой компании прилетит в аэропорт Магадана, пока не знает никто.
В настоящее же время у жителей Магаданской области с каждым годом остается все меньше вариантов выбраться на "материк".
"Уральские авиалинии" увеличили перевозку пассажиров за 11 месяцев текущего года на 20 проц. (до 1,372 млн человек), сообщили в пресс-службе авиакомпании.
Из них 585777 человек - на международных направлениях, 664547 - на внутренних и 121998 - в страны СНГ.
Самолеты "Уральских авиалиний" совершили 11474 рейса (+13 проц.), из них 3768 на международных направлениях (+54 проц.), 6531 рейс внутри страны (минус 4 проц.) и 1066 в страны СНГ (+30 проц.).
Фактический пассажирооборот составил 3 млрд 743,046 млн пасс.-км (+33 проц.). Фактический тоннокилометраж за этот период составил 350,661 млн т-км (+31 проц.).
16 декабря 2008 года между ОАО «Авиакомпания «РусДжет» и представительством швейцарской компании Jet Aviation было подписано соглашение о техническом обслуживании воздушных судов зарубежного производства.
В рамках соглашения все воздушные суда иностранного производства, находящиеся под управлением «РусДжет», будут проходить линейное техническое обслуживание в аэропорту «Внуково — 3» на базе открытой Jet Aviation линейной станции. Такое сотрудничество компаний позволит устранять неисправности и осуществлять поддержание летной годности самолетов непосредственно в базовом аэропорту авиакомпании, экономя средства владельцев самолетов и эксплуатанта на перелетах в европейские сервисные центры.
На 2009 год запланировано существенное расширение линейки типов ВС, которым может быть оказана техническая поддержка со стороны Jet Aviation в рамках подписанного договора.
Из-за непогоды и обледенения взлетно-посадочной полосы закрыт аэропорт Петропавловска-Камчатского.
В районе аэропорта ливневые осадки и низкая видимость. Задержан вылет с Камчатки рейсов в Хабаровск и Владивосток. Самолет компании "Трансаэро", вылетевший из столицы, отправлен на запасной аэродром Южно-Сахалинска. В связи с непогодой отменены занятия в школах краевого центра. Осложнено движение автотранспорта. По данным метеорологов, сильные снегопады и метель на Камчатку принес циклон, влияние которого сохранится около двух суток.
Компания «Владивосток Авиа» увеличила свои основные производственные показатели по сравнению с прошлым годом. Как сообщили в отделе по связям с общественностью авиапредприятия, по сравнению с прошлогодним уровнем в ноябре 2008 года наблюдался значительный рост пассажирооборота. Он увеличился на 70 млн пассажирокилометров и за месяц составил 265,5 млн пасс/км (за январь–ноябрь этот показатель достиг 2,7 млрд пасс/км). Темп роста при этом равнялся 35,8%. Количество перевезенных пассажиров возросло на 25,6%. Кроме этого, на 7,2 млн тонно-километров произошло увеличение показателей и в месячном грузообороте авиакомпании. В ноябре он составил 27,3 млн т/км. «С учетом сезонного спада и наблюдающегося кризиса в отрасли эти показатели можно считать успешными»,— говорят в авиакомпании. В целом, уточнили там, увеличение объемных показателей «Владивосток Авиа» обусловлено увеличением частоты выполнения рейсов и расширением географии полетов, особенно из аэропорта Хабаровска — в связи с прекращением летной деятельности «Дальавиа».
Самолет с телами россиян, погибших в Израиле, приземлился в Санкт-Петербурге накануне поздно вечером.
Об этом Накануне.RU рассказали в пресс-службе МЧС Санкт-Петербурга. Борт сел в аэропорте "Пулково" в 21:06 по московскому времени. Он доставил тела 24 человек, погибших в автокатастрофе под Эйлатом.
По предварительным данным, похороны жертв аварии начнутся завтра. А сегодня должна проходить процедура опознания.
Напомним, 16 декабря в Израиле, возле города Эйлат, в пропасть упал автобус с гражданами РФ. Погибли 24 наших соотечественника и один израильтянин.
Новосибирский следственный отдел Западно-Сибирского Следственного управления на транспорте СКП РФ начал доследственную проверку по факту невылета из аэропорта Барнаула в Москву Airbus А-310.
Airbus A-310 должен был вылететь из Барнаула в Москву в 7:10 в четверг, однако рейс не состоялся, сообщила "Интерфаксу" референт отдела процессуального контроля и взаимодействия со СМИ Западно-Сибирского Следственного управления на транспорте Татьяна Дубенюк.
"По предварительным данным причиной невылета Airbus A-310 послужила трещина лобового стекла", сказала Дубенюк. На борту самолета находились 7 членов экипажа и 90 пассажиров.
После запуска в Казахстане группы космических аппаратов системы ГЛОНАСС на территорию Томской области РФ упадут отделяющиеся части ракеты-носителя, предупреждают областные власти.
"Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу обладминистрации сообщает, что падение элементов ракеты возможно на территории Бакчарского, Чаинского и Колпашевского районов. Территория района ограничена эллипсом 80 на 40 километров, центр района - пять километров восточнее урочища Шуделька.
Запуск космических аппаратов системы ГЛОНАСС ракетой-носителем "Протон-М" запланирован с космодрома Байконур на 16:43 (13:43 по московскому времени) 25 декабря. Резервная дата пуска - 26 декабря, 16:38 (13:38 по московскому времени).
При благоприятных погодных условиях падение и разрушение ступеней можно будет увидеть через 11 минут после пуска. Оно будет сопровождаться ярким свечением расплавленного металла и серией взрывов.
В связи с этим томские власти попросили население в целях безопасности воздержаться от посещения территории района падения в это время, а если кто-то найдет фрагменты частей ракеты-носителя - сообщить в областной департамент природных ресурсов и охраны окружающей среды.
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ